第一篇：關(guān)于給水泵振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、推力軸承溫度故障頻出的分析報(bào)告

關(guān)于給水泵振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、推力軸承溫度頻出故障的問題分析報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

最近多臺(tái)給水泵儀表檢測元件出現(xiàn)振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、溫度測量等故障，電儀車間技術(shù)人員認(rèn)真分析原因，具體如下：

一、振動(dòng)測量故障分析

1、給水泵振動(dòng)探頭以及所配二次表都是江陰華恒儀表，探頭、延長線、前置器外觀與進(jìn)口本特利產(chǎn)品外形一樣，工作原理也一致，所以平常檢修過程中，常出現(xiàn)江陰的探頭配本特利的延長線或前置器；要不就是直接更換成本特利的探頭后又配江陰的延長線和前置器，兩家的產(chǎn)品雖原理相同，但不夠兼容，使用過程中會(huì)出現(xiàn)失準(zhǔn)，江陰產(chǎn)品探頭、前置器、延長線是一整套供貨，出廠配套校驗(yàn)過，廠家建議整套使用，這樣可保證測量準(zhǔn)確性。整改措施，加強(qiáng)此類本特利產(chǎn)品備件和此類江陰產(chǎn)品備件分隔管理，避免以后混淆使用，嚴(yán)格按照廠家技服人員建議，安裝調(diào)試探頭

2、電渦流探頭在軸振動(dòng)測量中，如果安裝間距太近，特別是臥式機(jī)器的在停機(jī)安裝的時(shí)候，軸會(huì)降到底部，而在運(yùn)行時(shí)，軸會(huì)抬高大約0.25mm。如果安裝間距過近的話，將有可能使軸和探頭磨損，造成損壞。探頭內(nèi)部電阻正常值應(yīng)該在2.7歐姆左右。探頭損壞時(shí)阻值就會(huì)變得遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2.7歐姆。像這種情況的損壞，可考慮在安裝時(shí)將安裝間距加大0.25mm。也就是說調(diào)整間距使前置器的輸出電壓為-12V左右。上述內(nèi)容是廠家技服給予的分析，這種情況也有出現(xiàn)，就是熱控人員停泵后調(diào)試的電壓值在啟泵后它就發(fā)生了變化，也有因此安裝探頭間隙太近損壞探頭的的事例，再次更換探頭時(shí)，按照廠家技服指導(dǎo)進(jìn)行安裝調(diào)試。

3、有兩例給水泵振動(dòng)缺陷，檢查探頭不明原因損壞，已與廠家技服溝通，他們回饋需要檢測已壞的探頭，來分析原因。

二、轉(zhuǎn)速測量故障分析

1、多起轉(zhuǎn)速檢測故障缺陷，皆是因轉(zhuǎn)速二次表故障，導(dǎo)致測量失準(zhǔn)，損壞的二次表是項(xiàng)目上安裝的老式led顯示表（HY-5SF），后期更換的液晶顯示屏表（HY-5SFE）工作性能比較穩(wěn)定。廠家技服給予以下分析：HY-5SF因在內(nèi)部使用了較多的電源模塊來提供儀表系統(tǒng)的各路工作電壓，盡管我們使用了國內(nèi)最好的電源模塊廠家（廣州金升陽科技有限公司）生產(chǎn)的電源模塊，由于這類電源模塊的工作電壓和功率余量較小，有時(shí)候會(huì)在儀表測量出現(xiàn)較大波動(dòng)的情況下有損壞的現(xiàn)象出現(xiàn)。而儀表的其他部分出現(xiàn)損壞的可能微乎其微。

針對這種情況，我公司在設(shè)計(jì)新一代轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀（HY-5SFE）的時(shí)候就考慮到這一點(diǎn)。在查閱了很多技術(shù)資料文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，首先采用了美國國家半導(dǎo)體公司和日本夏普公司生產(chǎn)的脈沖電源集成塊來提供整機(jī)工作電源。這類模塊功率余量大，在過電壓或過電流時(shí)，集成塊內(nèi)部的保護(hù)電路將會(huì)迅速啟動(dòng)，保證芯片工作在安全的電壓或電流下。這樣就使得新一代的儀表的工作可靠性得到了大大的提高。該類儀表在全國用戶中，現(xiàn)場使用最多已有3年多時(shí)間，還未有因電源問題而售后服務(wù)的事件發(fā)生。

2、轉(zhuǎn)速探頭安裝間隙太遠(yuǎn)，導(dǎo)致霍爾檢測探頭感應(yīng)不到齒數(shù)變化，轉(zhuǎn)速測量失準(zhǔn)，此類安裝缺陷已經(jīng)通過檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求避免再次發(fā)生。

三、推力軸承溫度故障分析

1、理論上推力軸承瓦塊是靜止的，安裝在瓦塊內(nèi)部的溫度芯子，以及延長線不易被損壞，實(shí)際檢查過程中，發(fā)現(xiàn)多是延長線被機(jī)械擠壓而斷掉，結(jié)合現(xiàn)象分析，應(yīng)是人為安裝溫度不夠細(xì)致，導(dǎo)致延長線固定不牢靠，回裝機(jī)蓋時(shí)擠壓掉落在軌道外的延長線，而導(dǎo)致安裝失敗，出現(xiàn)重復(fù)檢修。目前但凡遇到此類缺陷，安裝溫度時(shí)，熱控班組已有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)，安裝時(shí)進(jìn)行多次測量，確保溫度芯子完好。

2、前置泵推力軸承溫度安裝后漏油，此類缺陷多數(shù)人為責(zé)任心不足，檢修工作不夠仔細(xì)認(rèn)真，導(dǎo)致二次返工，面對此類問題，車間加強(qiáng)管理。增加考核力度。

3、端子接線接觸不良，導(dǎo)致溫度值跳變，檢查多發(fā)現(xiàn)端子易被潤滑油（溫度延長線虹吸出來的油）浸污，導(dǎo)致端子連接接觸不良，一般處理此類缺陷就是更換端子并擦拭油污。

4、有不明原因損壞的溫度芯子（可能有部分芯子質(zhì)量不可靠），目前處理的辦法就是更換新溫度芯子。

電儀車間

2015.10.21