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      陜西韓城一煤礦井下電纜著火致28人死亡等事故通報

      時間:2019-05-14 22:54:44下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:陜西韓城一煤礦井下電纜著火致28人死亡等事故通報

      陜西韓城一煤礦井下電纜著火致28人死亡

      7月17日晚20時10分,位于陜西省東部的韓城市桑樹平鎮(zhèn)小南溝煤礦井下發(fā)生電纜著火,現(xiàn)場作業(yè)的28名礦工已全部遇難。目前遇難人員遺體陸續(xù)開始升井。目前,韓城市(縣級)已對全市煤礦進(jìn)行停產(chǎn)整頓,發(fā)生礦難事故的煤礦礦主已被控制。

      據(jù)了解,陜西省韓城市位于關(guān)中平原東北隅,距省會西安240余公里,礦產(chǎn)資源豐富,其中煤炭儲量達(dá)103億噸,已探明27.74億噸。小南溝煤礦是個新建煤礦,五證齊全。

      救援情況

      井下火勢過大 搜救暫緩

      由于井下火勢難以控制,且局部發(fā)生冒頂,救援人員無法下井,被迫暫緩入井救援。記者在現(xiàn)場看到,救援人員采用高泡滅火器進(jìn)行滅火。在副井和風(fēng)井口設(shè)立觀測點,每小時測定瓦斯、一氧化碳、氧氣濃度等數(shù)據(jù),觀察火勢變化情況。

      小南溝煤礦屬于韓城市新鑫礦業(yè)有限公司,由原新鑫煤礦單井?dāng)U大周邊資源整合而成,原新鑫煤礦設(shè)計生產(chǎn)能力每年3萬噸,整合后礦井設(shè)計生產(chǎn)能力每年9萬噸。目前礦井正在建設(shè)階段。

      身份確認(rèn)

      遇難礦工主要來自鄂陜魯冀

      記者從陜西省韓城市小南溝煤礦事故現(xiàn)場了解到,28名遇難礦工的身份和籍貫已確認(rèn),主要來自湖北、陜西、山東和河北四省。

      事故發(fā)生后,由礦方、煤炭主管部門和公安部門分別對當(dāng)班井下人數(shù)進(jìn)行了逐一核實,嚴(yán)格對照入井人員花名冊、礦燈領(lǐng)取登記表,對井下人員身份和籍貫進(jìn)行審核。經(jīng)查實,28名遇難礦工中,湖北籍15人、陜西籍10人、山東籍2人、河北籍1人。(來源:華商網(wǎng)-華商報)

      河南新嶺煤礦發(fā)生井下失火事故 8礦工遇難

      本報平頂山訊7月17日早上7時40分,位于平頂山汝州市的鄭煤集團(tuán)公司新嶺煤礦發(fā)生井下著火事故。經(jīng)過救護(hù)隊員一天的搜救,確認(rèn)有8名礦工遇難。

      鄭煤集團(tuán)公司相關(guān)人員介紹,經(jīng)初步調(diào)查,井下火災(zāi)是因為電纜接口出現(xiàn)問題迸發(fā)明火引起的,著火時間大約是早上7時40分許,火災(zāi)持續(xù)了兩個多小時。由于新嶺煤礦地處河道,加之近幾日雨水較多,巷道里形成了積水。事發(fā)時工人們正在巷道內(nèi)進(jìn)行排水。

      事故發(fā)生后,鄭煤集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)部門和礦山救護(hù)隊,迅速趕到事故現(xiàn)場指揮搶險工作。救護(hù)隊員入井偵察、搜救后,確認(rèn)8名礦工遇難。目前,搜救工作已經(jīng)結(jié)束,事故原因正在調(diào)查,善后工作有序進(jìn)行。記者從鄭煤集團(tuán)公司了解到,新嶺煤礦年設(shè)計生產(chǎn)能力15萬噸,發(fā)生事故時處于通風(fēng)、排水等檢修階段。(來源:大河網(wǎng))

      大連輸油管道爆炸成立事故調(diào)查組 損失難評估

      安全監(jiān)管總局網(wǎng)站 2010/07/19 稿件來源:京華時報

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      18日凌晨,大連新港輸油管道爆炸起火現(xiàn)場有的地方又現(xiàn)明火,消防部隊采取措施后將其撲滅。針對此次事故,遼寧省政府18日上午成立調(diào)查組,調(diào)查了事故現(xiàn)場的值班人員、操作人員,同時與事發(fā)時正進(jìn)行卸油作業(yè)的外籍油輪進(jìn)行登船接觸。目前還不能對事故原因做出判斷。

      安監(jiān)總局人員返京

      大連市在17日10時召開的新聞發(fā)布會宣布事故現(xiàn)場明火已基本撲滅,此后絕大部分時間現(xiàn)場濃煙不斷冒出但未見明火。不過在18日凌晨,有的地方出現(xiàn)了明火,在消防部隊采取措施后被撲滅。18日14時,消防部隊調(diào)集80條水槍對仍在冒煙的罐體發(fā)動一次總攻,之后罐體冒出的濃煙明顯變淡。

      此次事故沒有人員傷亡。事發(fā)當(dāng)天連夜趕赴現(xiàn)場的國家安監(jiān)總局、能源局、公安部等多個部門組成的事故協(xié)調(diào)指揮人員17日下午已基本返回北京。事故搶險救援及隨后的調(diào)查工作已經(jīng)交由遼寧省政府組織的事故調(diào)查小組全權(quán)負(fù)責(zé)。按照2007年頒發(fā)的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

      經(jīng)濟(jì)損失尚難評估

      此次輸油管道發(fā)生爆炸起火,引發(fā)港區(qū)內(nèi)的石油倉儲罐區(qū)三號儲油罐失火,三號儲油罐的容量為10萬立方米。據(jù)現(xiàn)場知情人士透露,三號儲油罐內(nèi)的部分原油已經(jīng)導(dǎo)出,原油的損失目前還無法確認(rèn)。

      由于發(fā)生事故的30萬噸原油碼頭的廊橋和輸油管道在爆炸中遭受嚴(yán)重破壞,加上海上油污需要清理,碼頭重新運營恐怕需要時日,帶來的經(jīng)濟(jì)損失目前也難以評估。

      據(jù)新港模型沙盤顯示,僅像三號儲油罐這樣的容量為10萬立方米的罐子就有180余個,還有一些稍微小一些的罐子。這些罐子除了做儲油罐存原油,有一些存天然氣和化學(xué)品。一旦被波及就相當(dāng)危險,所幸火勢基本已被控制住。

      17日,承保的相關(guān)保險公司已經(jīng)赴事故現(xiàn)場實地查看企業(yè)受損情況,開展救災(zāi)理賠。

      清污圍油欄擴(kuò)至9000多米

      遼寧海事局在中國海上搜救中心的組織協(xié)調(diào)下,緊急從其他省市調(diào)運清污應(yīng)急物資。從秦皇島調(diào)來的2000米圍油欄、2噸消油劑,已于17日晚抵達(dá)大連。從青島和北京調(diào)運的30噸消油劑18日晚之前全部運抵大連。

      18日,遼寧海事局和大連有關(guān)部門把主要人力、物力投入到清除輸油管線爆炸造成的海洋污染。

      同時,大連海事局又增派26名監(jiān)督員,協(xié)調(diào)指揮清污船作業(yè)。目前,海事部門已組織了20余艘清污船舶,在最大范圍內(nèi)對海上形成的50多平方公里的油污開展清除作業(yè)。另有4艘巡邏船一直堅守在事發(fā)水域,監(jiān)控油污擴(kuò)散和清理情況,繼續(xù)擴(kuò)大布設(shè)圍油欄。

      大連海事局交管中心做好船舶疏散工作,保障清理污染作業(yè)安全。劃定臨時錨地供船舶拋錨候泊,安排暫時不能靠泊的船舶44艘次,對近500艘次進(jìn)行了交通組織。對大孤山半島所有碼頭附近水域?qū)嵤┙煌ü苤疲挂磺袩o關(guān)船舶進(jìn)入,為參與清污作業(yè)船舶開辟綠色通道。

      截至18日15時,遼寧海事局等部門出動海事工作人員400人次,協(xié)調(diào)40多艘次船舶,車輛百余車次,在溢油海域布設(shè)圍油欄已擴(kuò)大到9000多米,清除海洋污染的作業(yè)積極有效。清理過的海域,表面污染狀況有一定改善。

      有關(guān)專家介紹,這次輸油管線爆炸造成的海洋污染,可能超過50平方公里,清理海上油污是一項艱巨的工作。因此,動員更多的力量投入清污,需要海事、海洋、環(huán)保和地方政府部門的通力合作。

      現(xiàn)場個別罐體仍有復(fù)燃可能

      大連新港爆炸事故現(xiàn)場的濃煙自18日14時以后開始變淡,大連市公安局副局長寧民表示,經(jīng)專家評估現(xiàn)場已基本安全,但公安消防部隊仍未松懈,以防止死灰復(fù)燃。

      18日上午,記者進(jìn)入到離三號油罐更近的地點,可見油罐正東面一側(cè)的近一半已經(jīng)坍塌。消防員正在對三號油罐噴水降溫,黑色濃煙大量冒出。三號油罐一側(cè)相對完整,另一側(cè)已經(jīng)在高溫下扭曲倒塌。旁邊的廠房被燒毀,仍然冒著熱氣,墻體露出鋼筋,混凝土塊和粉末不時掉落。天空中飄著小米粒大小的黑點。落在身上,一抹就是一片黑。

      現(xiàn)場已看不到明火,但消防車還在往起火點噴射泡沫滅火劑。一名在這里做土石方工程的施工人員告訴記者,現(xiàn)在最主要的是降溫,因為輸油管內(nèi)的溫度已經(jīng)很高,那樣可能導(dǎo)致再次爆炸。

      大連市公安局副局長寧民和大連市消防局局長叢樹印都表示,罐體內(nèi)的原油應(yīng)該沒剩多少,原油流淌火已經(jīng)消滅。叢樹印說,撲救工作已進(jìn)入尾聲,現(xiàn)場的消防部隊將繼續(xù)向罐體噴水實施冷卻。

      寧民說,罐體內(nèi)的溫度降低需要時間,個別復(fù)燃仍有可能,但消防專家認(rèn)為罐體已經(jīng)基本安全。

      環(huán)評原油擴(kuò)散將受天氣潮汐影響

      大連市環(huán)保局副局長吳國功,18日在大連新港爆炸事故現(xiàn)場接受采訪時稱,環(huán)保部門已經(jīng)對這次事故的環(huán)境影響進(jìn)行監(jiān)測,影響程度尚待評估。

      吳國功說,事故發(fā)生后,環(huán)保部門對環(huán)境影響的監(jiān)測一直在持續(xù),20多個空氣監(jiān)測點和十幾個水質(zhì)監(jiān)測點展開工作,已向政府部門提供了3000多個數(shù)據(jù)。大氣的環(huán)境質(zhì)量沒有因災(zāi)害而產(chǎn)生超出范圍的影響,究竟有多少原油泄漏正在進(jìn)行核實。他說,受到較重污染的海域約11平方公里,輕度擴(kuò)散的有50平方公里,泄漏原油的擴(kuò)散將受到天氣、潮汐等情況的影響。

      吳國功還說,由于現(xiàn)場撲救工作尚未結(jié)束,環(huán)保部門尚未進(jìn)入事故現(xiàn)場。

      追責(zé)爆炸原因仍需技術(shù)分析

      大連市安全生產(chǎn)監(jiān)督局副局長孫本強(qiáng)18日稱,遼寧省政府18日上午已經(jīng)成立調(diào)查組開始啟動調(diào)查,目前還不能對事故原因做出判斷,需要調(diào)查、分析之后才能得出結(jié)論。

      孫本強(qiáng)在大連新港輸油管道爆炸起火事故的現(xiàn)場接受采訪時說,遼寧省政府成立的調(diào)查組已經(jīng)開始向事故現(xiàn)場的值班人員、操作人員調(diào)查,同時與事發(fā)時正進(jìn)行卸油作業(yè)的外籍油輪進(jìn)行登船接觸。他說,此前媒體所說的爆炸原因只是根據(jù)表現(xiàn)形式所做的初步判斷,要做技術(shù)上的分析才能做出進(jìn)一步的判斷。事故的責(zé)任到底是在油船方還是中石油,現(xiàn)在還不能判定。

      特寫

      滅火“冷卻兵”

      一、二,嘿!”幾十公斤重的滅火劑桶,官兵們一人一個,搬起來就跑,黑乎乎、黏糊糊地蹭了一身,但沒有一個人顧得上整理。

      記者18日在大連新港輸油管道爆炸現(xiàn)場看到,明火雖然已經(jīng)撲滅,但沈陽軍區(qū)某防化旅261名官兵仍與消防官兵等一道進(jìn)行隱患排除工作。

      天放晴了,溫度回升很多,空氣中還彌漫著燒焦的味道?!暗笢囟炔灰锰撸蝗焕鋮s工作難度會增大?!闭谧鳂I(yè)的干事海洋話語中帶著幾分焦急。

      從17日馳援救援現(xiàn)場到現(xiàn)在,官兵們一直輪班作業(yè),維持現(xiàn)場秩序、清理消防通道、卸載灌注滅火劑。“他們要不把我拽下來,我還能再干一會兒!”連續(xù)卸載滅火劑3小時的中士楊福強(qiáng),斜躺在一旁上氣不接下氣地說。

      “針對油火,按照滅火劑占比3%加水配置,現(xiàn)在主要是冷卻罐體,防止油火復(fù)燃?!敝钢贿h(yuǎn)處被火燒得變形的油罐,帶領(lǐng)本班從1時干到7時的上士王玉,儼然已成為撲油火“專家”。

      “快!快!”官兵們還在與時間賽跑,好多人的口罩只掛在半邊耳朵上。上等兵張慶輝和戰(zhàn)友喊著號子把100公升的滅火劑抬起來往敞口容器里倒,記者看到他的手已被蹭破,傷口有些潰爛。

      現(xiàn)場指揮的旅長劉斌說:“目前,部隊已累計出動600余人,卸載、裝填滅火物資220余噸。雖然任務(wù)艱巨,但我們會全力以赴?!?/p>

      本版據(jù)新華社中央人民廣播電臺

      四川阿壩州一客車墜河 12人獲救26人失蹤

      安全監(jiān)管總局網(wǎng)站 2010/07/19 稿件來源:新華網(wǎng)

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      7月18日10時15分左右,一輛四川阿壩藏族羌族自治州牌號的客車在甘孜州丹巴縣八底鄉(xiāng)境內(nèi)墜入大金河。據(jù)了解,已有12人獲救,目前12名傷員正在丹巴縣人民醫(yī)院接受救治,暫無生命危險。救援人員正在全力搜救26名失蹤人員。新華社發(fā)(安斗阿布)

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