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      2006年“8.3”韓城電廠全停同時引發(fā)韓二機組跳閘事故剖析

      時間:2019-05-14 23:13:53下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:2006年“8.3”韓城電廠全停同時引發(fā)韓二機組跳閘事故剖析

      2006年“8.3”韓城電廠全停同時引發(fā)韓二機組跳閘事故剖析

      盛夏8月,驕陽似火,西北電網(wǎng)迎峰度夏進入關(guān)鍵時期。8月3日15時48分,大唐陜西韓城發(fā)電廠因人為事故造成全廠失壓,同一時刻,西北電網(wǎng)單機容量最大的大唐陜西韓城第二發(fā)電廠兩臺60萬千瓦發(fā)電機組相繼發(fā)生跳閘。

      關(guān)鍵時刻,西北網(wǎng)調(diào)當(dāng)值調(diào)度員顯現(xiàn)出過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和沉穩(wěn)的心理狀態(tài)。15時48分,當(dāng)值調(diào)度員依據(jù)調(diào)度自動化系統(tǒng)提供的電網(wǎng)運行信息,準(zhǔn)確分析判斷,當(dāng)即調(diào)令安康電廠加滿出力并緊急開啟水電備用機組,同時,令陜西省調(diào)立即加滿備用出力,迅速消除西電東送斷面嚴重過載,盡快恢復(fù)電網(wǎng)頻率。15時 50分,全網(wǎng)頻率恢復(fù)正常。15時50分-15時54分,安康電廠4、2、3號機組相繼并網(wǎng)。僅6分鐘,西電東送斷面潮流降低至65萬千瓦,主網(wǎng)以最快速度重新恢復(fù)到正常運行狀態(tài)。

      在這次事故處理過程中,西北網(wǎng)調(diào)當(dāng)值調(diào)度員在間接調(diào)管設(shè)備發(fā)生故障對主網(wǎng)安全造成嚴重威脅時做到了判斷準(zhǔn)、反映快、指揮得當(dāng),未造成電網(wǎng)限電,快速準(zhǔn)確的處理避免了可能出現(xiàn)的重大電網(wǎng)事故,保證了電網(wǎng)安全,同時為陜西省調(diào)及時處理韓城一廠失壓事故創(chuàng)造了良好條件。

      “8.3”事故引起了西北電監(jiān)局、西北電網(wǎng)有限公司、陜西省電力公司、大唐陜西公司等各方面的高度重視,西北電監(jiān)局專門組織調(diào)查組對事故進行了調(diào)查,韓城電廠和韓城二廠也對事故原因進行了分析,事故原因已基本查明。事故暴露的問題,在目前網(wǎng)廠分開的體制情況下,具有一定的代表性和普遍性。專家呼吁:堵塞安全漏洞和管理死角,刻不容緩,需要引起政府綜合管理部門的高度重視。

      事故原因基本查明

      “該跳的未跳,不該跳的卻跳了。”一位專家形象地描述“8.3”事故的起因。

      2006年8月3日,大唐發(fā)電公司陜西韓城電廠1、3、4號機組運行,共帶18.5萬千瓦負荷;330千伏系統(tǒng)閉環(huán)運行,110千伏系統(tǒng)為固定方式運行。韓城二廠全接線運行,1、2號機組共帶95萬千瓦負荷。

      當(dāng)日,韓城電廠在3號主變旁進行防滑加固工程測量工作,15時48分,工作人員在回收測量繩(0.8mm細鐵絲)時,測量繩擺動引起3號主變110千伏側(cè)C相引線對測量繩放電,繼而發(fā)展為對330千伏B相引線弧光短路。3號主變差動保護動作,3304(3303開關(guān)拒動)、1103、1303、163、633甲、633乙、3號機MK開關(guān)跳閘,330千伏3303開關(guān)因跳閘出口繼電器焊點虛接拒動,“該跳的未跳”,引起330千伏韓金線金鎖變側(cè)線路接地距離II段動作,330千伏韓西禹線韓城二電廠側(cè)線路接地距離和零序保護II段動作,開關(guān)跳閘,韓城電廠與系統(tǒng)解列、全停,本廠直供負荷全部損失

      韓城電廠3號主變故障同時,韓城二電廠1、2號主變零序過流保護動作,1、2號機組(容量各60萬千瓦)跳閘。經(jīng)查,韓城二廠1、2號主變原整定值為2.5秒,后電廠將定值改為0.5秒,較330千伏禹西韓線II段保護(定值0.8秒)快,致使保護配合上失去了選擇性。“不該跳的卻跳了”,在韓城電廠3303開關(guān)拒動時,韓城二廠1、2號主變先于330千伏禹西韓線動作跳閘,切除了1、2號機組,造成事故進一步擴大

      這次事故對西北電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行造成了極大影響,事故共造成系統(tǒng)失去出力113.5萬千瓦,9個110千伏變電站失壓,損失負荷20萬千瓦,系統(tǒng)頻率最低降至49.58赫茲,西電東送斷面潮流最大達到138萬千瓦,超動穩(wěn)極限72萬千瓦。由于電網(wǎng)運行方式安排得當(dāng),網(wǎng)、省調(diào)度人員判斷準(zhǔn)備,處理果斷、及時,避免了可能引發(fā)的陜西大面積停電事故。

      事故暴露的問題

      據(jù)專家介紹:“8.3”事故暴露的問題非常突出,在目前網(wǎng)廠分開的體制情況下,具有一定的代表性和普遍性。尤其是當(dāng)前在涉網(wǎng)電廠的安全技術(shù)管理、繼電保護和安全自動裝置等反措落實、機組保護定值計算與管理等方面,存在著較多的安全漏洞和管理死角。堵塞這些漏洞和死角,刻不容緩,必須引起政府綜合管理部門的高度重視。

      其一、這次事故暴露出部分發(fā)電企業(yè)對涉網(wǎng)部分設(shè)備的重視不夠,對有關(guān)涉網(wǎng)設(shè)備反事故措施如“十八項反措”等落實不力,特別是對繼電保護、安全自動裝置及其回路的安全管理未能達到電網(wǎng)安全穩(wěn)定的要求。

      其二、部分電廠片面強調(diào)自身利益,不顧電網(wǎng)整體安全要求,違背電網(wǎng)技術(shù)原則和設(shè)備、自動裝置配置標(biāo)準(zhǔn),不執(zhí)行或變相執(zhí)行電網(wǎng)調(diào)度部門下達的定值,造成系統(tǒng)某一原件故障時誤動甚至造成擴大事故。

      其三、網(wǎng)廠分開后,相關(guān)電網(wǎng)企業(yè)與電廠之間的技術(shù)管理和監(jiān)督的職責(zé)和權(quán)限不清,也是造成事故的重要因素??陀^上造成了電網(wǎng)企業(yè)與電廠之間溝通渠道不暢,電網(wǎng)企業(yè)對現(xiàn)有電廠的技術(shù)指導(dǎo)和專業(yè)管理缺少約束力,對新建電廠的并網(wǎng)安全技術(shù)措施和條件審定難以到位。

      電網(wǎng)企業(yè)疾呼:明確各方職責(zé)

      “8.3”事故引起了電網(wǎng)企業(yè)的高度重視。西北電網(wǎng)有限公司積極配合西北電監(jiān)局等單位查找、分析事故原因,并針對事故暴露出的問題,及時采取措施并加強監(jiān)督落實,杜絕同類事故再次發(fā)生。

      1、切實加強對并網(wǎng)電廠涉網(wǎng)部分的安全管理,各?。▍^(qū))電力公司要主動做好服務(wù)和宣傳工作,向各發(fā)電企業(yè)重申和強調(diào),確保電網(wǎng)安全是電網(wǎng)企業(yè)和發(fā)電企業(yè)必須共同承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),必須按照電網(wǎng)的客觀規(guī)律加強技術(shù)協(xié)調(diào)和管理,共同來保證電網(wǎng)安全。督促各發(fā)電企業(yè)務(wù)必高度重視大機組故障對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的影響,認真吸取事故教訓(xùn),按照“十八項反措”的要求,結(jié)合實際,查找事故隱患,認真分析研究,盡快落實防止大電網(wǎng)事故的組織措施和技術(shù)措施。

      2、各?。▍^(qū))電力公司要認真吸取此次事故教訓(xùn),深挖、排查潛在的不安全隱患,防微杜漸,落實事故防范措施,做好大電網(wǎng)安全運行工作。在做好直接管理的發(fā)、供電設(shè)備的安全管理和運行管理同時,必須加大與發(fā)電企業(yè)的聯(lián)系交流和溝通,進一步加強對發(fā)電企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

      3、要加強對涉網(wǎng)電廠的繼電保護技術(shù)監(jiān)督工作,建立健全相關(guān)的制度和規(guī)定,堅決杜絕不符合并網(wǎng)條件的機組并網(wǎng)運行。為確保電網(wǎng)運行安全,在政府部門和電力監(jiān)管部門未下發(fā)新的規(guī)定之前,要求今后涉網(wǎng)電廠容量在20萬千瓦及以上機組的后備保護定值必須經(jīng)直調(diào)調(diào)度部門核準(zhǔn)后方可應(yīng)用。

      4、針對事故中暴露出的問題,要求組織調(diào)管電廠開展繼電保護專項檢查工作。

      5、各?。▍^(qū))電力公司迅速安排對調(diào)管電廠涉網(wǎng)保護進行監(jiān)督檢查,并要求對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行長期跟蹤監(jiān)督,對影響主網(wǎng)安全穩(wěn)定運行并長期不予整改的的機組,在上報電監(jiān)局的同時,嚴禁并網(wǎng)運行。

      專家指出:欲徹底杜絕同類事故再次發(fā)生,必須從根本上堵塞安全漏洞和管理死角。為此,西北電網(wǎng)有限公司提出建議:政府主管部門和電力監(jiān)管機構(gòu)盡快研究出臺并網(wǎng)發(fā)電廠涉網(wǎng)部分的專業(yè)管理、技術(shù)管理以及電網(wǎng)企業(yè)對并網(wǎng)發(fā)電廠的專業(yè)技術(shù)監(jiān)督管理辦法,明確各方的職責(zé)。

      這樣的事故值得警惕。保護配置方面確實也需要值得注意:“經(jīng)查,韓城二廠1、2號主變原整定值為2.5秒,后電廠將定值改為0.5秒,較330千伏禹西韓線II段保護(定值0.8秒)快,致使保護配合上失去了選擇性。“不該跳的卻跳了”,”,嚴重的后果!

      第二篇:雞西二熱2號機組跳閘事故分析報告

      雞西二熱 “3.10”事故分析報告

      一、事故經(jīng)過:

      事故前工況:1號機組停機檢修,2號機組負荷262MW代熱網(wǎng)運行,主蒸汽壓力15.19 MPa,流量879噸/小時,主蒸汽溫度535℃。凝汽器真空-94.2kpa,循環(huán)水母管入口壓力0.08MPa,回水壓力0.055 MPa,三瓦軸振11μm,四瓦軸振2011μm,2號機D循環(huán)水泵投入,C循環(huán)水泵備用,1號機A循環(huán)水泵投入,1號塔停止,2號塔投入,1、2號水塔聯(lián)絡(luò)門閘門均在開啟狀態(tài)。

      14:40分 1號機巡檢員鄭某在循環(huán)水泵房及水塔巡檢時發(fā)現(xiàn)2號水塔水位距水塔地面約10cm且水位有升高的趨勢,而1號塔水位距水塔地面約有30cm,巡檢員將此情況匯報給值長王某,值長會同巡檢員去就地查看,判斷由于運行的循環(huán)水均回流至2號塔造成2號水塔水位偏高,為防止2號水塔溢流跑水,15:04分值長令巡檢員在就地電動操作稍開1號水塔防凍門,以保持1、2水塔水位平衡,巡檢員電動操作1號水塔防凍門5秒后,便將此閥門按停止位,隨后值長去1號水塔查看防凍管開啟狀況,未發(fā)現(xiàn)1號水塔有進水跡象,15:10分便令巡檢員將1號水塔防凍門再稍開一些,巡檢員隨后到水塔就地閥門柜前繼續(xù)操作開啟1號水塔防凍門,操作過程中值長發(fā)現(xiàn)巡檢員操作的閥門是2號水

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      塔上塔截門,便制止其操作,隨后便又到水塔邊觀察水位變化,15:10:10巡檢員意識到錯誤后,誤認為該閥門不該開啟,便將此閥門關(guān)閉,15:11:07 全關(guān)#2上塔門,供回水母管壓力都升高到0.3MPa真空開始下降,15:11:10集控室內(nèi)2號機監(jiān)盤人員(副值)發(fā)現(xiàn)二號機真空下降,便對影響真空系統(tǒng)的畫面進行檢查,15:12.14 真空降到-92.45MPa,負荷238MW,值班人員(主值)手動啟動備用真空泵。當(dāng)檢查循環(huán)水泵畫面時發(fā)現(xiàn),D循環(huán)水泵出口壓力由正常運行時的0.13Mpa升高至0.3Mpa,便判斷D循環(huán)水泵出口門可能誤關(guān),15:12:36啟動C循環(huán)水泵運行,真空仍持續(xù)下降,15:13:00 真空降到-88KPa,低真空Ⅰ值報警,負荷229MW,匯報值長,排汽溫度漲到56.8℃。15:13:26 真空-80.7KPa, 排汽溫度62℃,真空到跳閘值,負荷222MW,三瓦和四瓦軸振開始緩慢上漲;15:13.46 真空-70 KPa,排氣溫度66.5℃,15:14.10 真空-50 KPa ,排氣溫度74℃,負荷215MW;15:14.40 真空-20KPa,排氣溫度85℃,負荷190MW;15:15.10真空0 負荷180MW,排氣溫度101度。15:15.18 排氣溫度144℃,主機和小機排大氣門爆破,負荷179MW,15:16.05監(jiān)盤人員(主值)發(fā)現(xiàn)2號機冷卻水塔上塔門由原來的全開位變成全關(guān)位,便令就地操作的巡檢鄭某立即開啟此閥門,一分鐘后全開。15:16:39主值開始減負荷,15:20:00機組負荷減到100MW,隨后值長在 2 / 10

      廠房外聽到爆破聲跑回到控制室,汽機專工、能耗部副主任、生產(chǎn)副總經(jīng)理(運行副總兼能耗管理部主任當(dāng)時因事不再現(xiàn)場)等管理人員聽到聲音后幾乎同時跑到集控室,15:23:08負荷減到37MW,15:24:29負荷減到0,排氣溫度227℃,沒有打閘(誤認為可以在線處理排大氣門),15:27.44 排氣溫度240度,三瓦軸振漲到74μm,四瓦漲到108μm,生產(chǎn)副總經(jīng)理令機組打閘。檢修處理完畢后18:48 啟動真空泵抽真空,當(dāng)時排氣溫度已經(jīng)降到88℃,20:33 機組并網(wǎng)。

      二、事故原因:

      1、巡檢人員鄭某誤關(guān)#2機組上塔門,造成循環(huán)水中斷是本次事件的直接原因。

      1號機巡檢鄭某在對公用循環(huán)水系統(tǒng)閥門操作時,未及時與集控室監(jiān)盤人員聯(lián)系,在對1號水塔防凍門二次操作時,未認真核對閥門名稱及狀態(tài),誤將2號水塔上塔門進行開啟操作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)操作有誤時,又錯誤的將此閥門關(guān)閉,導(dǎo)致2號機凝汽器循環(huán)冷卻水不流通,2號機組真空急劇下降,最終機組停機。

      2、主保護沒投,沒有按規(guī)定快速減負荷是排大氣門爆破的主要原因。由于2號機組低真空保護從2月29日啟動后未投入,導(dǎo)致此次2號機組真空下降到機組跳閘值-80.7kpa時也未動作跳機,致使機組低壓缸排氣門動作。

      3、鍵盤人員事故處理能力不強,是造成處理延誤的又

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      一原因。2號機集控監(jiān)盤人員由于經(jīng)驗不足,對真空下降情況判斷有誤,不能第一時間發(fā)現(xiàn)真空降低的原因,機組發(fā)生異常時處理不當(dāng),導(dǎo)致事故的發(fā)生。

      4、運行人員和管理人員有章不循,沒有嚴格執(zhí)行規(guī)程,是造成事故處理延誤的直接原因。2號機組低壓缸排氣門動作后,值長忙于聯(lián)系外圍系統(tǒng)操作及向省電網(wǎng)公司匯報,未及時下令將機組打閘停機。主值和單元長沒有及時快速減負荷。

      5、循環(huán)水閥門標(biāo)識是臨時標(biāo)識,沒有設(shè)備的雙重名稱。給運行人員誤操作帶來隱患。(見圖片)

      6、運行方式不合理,此運行方式由于4臺泵的性能不同,入口取水點的位置不同,不同的兩臺泵組合,對兩個水塔水位的影響也不同,此次事故正是由于兩臺運行泵取水點都在水塔聯(lián)絡(luò)溝道,使兩個水塔水位產(chǎn)生較大偏差,又恰恰是為了調(diào)節(jié)水位偏差時發(fā)生了誤操作事故。

      三、暴漏問題:

      1、沒有嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,運行管理不順暢。本次誤操作事故的直接責(zé)任者為2010年大學(xué)畢業(yè)生,在此次操作過程中,表現(xiàn)出對設(shè)備系統(tǒng)不熟悉,業(yè)務(wù)技能水平不高,現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗不足,對運行操作最關(guān)鍵的“四對照、四把關(guān)”工作要求不掌握、不執(zhí)行。本次事故,雖操作人員第一次接到操作指令時,操作正確;但第二次接到相同的操作指令時,就錯誤地操作了另外一個閥門,說明操作人在 4 / 10

      沒有聽清楚操作命令的情況下就進行了第二次操作,后期在監(jiān)護人發(fā)現(xiàn)錯誤時,下達事故處理命令后,慌亂操作,反映出二熱公司運行人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,沒有針對提高專業(yè)技術(shù)水平和工作能力、提高應(yīng)急情況下的處理能力、制定出切實可行的培訓(xùn)計劃,使生產(chǎn)人員的崗位、技能培訓(xùn)工作針對性不強。從而使沒有多少工作經(jīng)驗的操作人員,在普通的操作中,犯下低級錯誤,釀成機組跳閘停機事故。從當(dāng)事人講述操作的經(jīng)過來看,也反映出操作人、監(jiān)護人在操作時,沒有對此次操作引起足夠的重視,沒有對操作的危險性認真分析,存在思想麻痹現(xiàn)象。并在操作過程中沒有和集控監(jiān)盤人員進行聯(lián)系就擅自操作,存在操作隨意。也喪失了錯誤操作發(fā)生后,監(jiān)盤人員第一時間能夠從運行參數(shù)上發(fā)現(xiàn)錯誤并第一時間進行事故處理的時機,說明我們的運行管理還不夠順暢,各級崗位的責(zé)任制沒有得到有效落實。

      2、系統(tǒng)運行方式管理規(guī)定不完善,沒有循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化運行管理規(guī)定。

      此次事故發(fā)生前循環(huán)水的運行方式為兩機一塔運行方式,此方式是二熱公司循環(huán)水系統(tǒng)在進入冬季后長時間運行的一種方式,但在運行規(guī)程中、技術(shù)措施交代本,系統(tǒng)變更記錄本等技術(shù)措施材料中,沒有對此運行方式從運行操作、注意事項、改變系統(tǒng)運行方式等做任何規(guī)定。也沒有技術(shù)管理人員對集控運行人員培訓(xùn)、交代等管理痕跡。暴漏出我們的運行規(guī)程、技術(shù)措施等規(guī)章制度修訂不及時、不完善、不健全,規(guī)章制度得不到有效的落實,技術(shù)管理人員培訓(xùn)責(zé)任

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      沒有落實。

      此運行方式由于4臺泵的性能不同,入口取水點的位置不同,不同的兩臺泵組合,對兩個水塔水位的影響也不同,此次事故正是由于兩臺運行泵取水點都在水塔聯(lián)絡(luò)溝道,使兩個水塔水位產(chǎn)生較大偏差,又恰恰是為了調(diào)節(jié)水位偏差時發(fā)生了誤操作事故。說明我們的技術(shù)管理還存在著較大的差距,對特殊運行方式的合理性分析的不夠,沒有采取有針對性的防范措施,給事故的產(chǎn)生埋下了隱患。

      3、三講一落實工作開展不夠扎實、不全面

      本次誤操作事故的次要責(zé)任者是當(dāng)值值長,在進行操作前,沒有對此次操作進行講解,對主要操作步驟、注意事項、危險點、防范措施沒有對操作人進行交代,且在下達操作任務(wù)后,也沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點,做好重點監(jiān)護,沒有采取有效的防范措施,在操作人員對要進行的操作重視程度不夠,工作態(tài)度隨意、操作思路不清晰的情況下。發(fā)生錯誤操作后,由于沒有掌握操作失誤后的有效應(yīng)對措施,最終釀成事故。

      從事故的發(fā)生經(jīng)過來看,反映出雞西二熱公司的三講一落實工作開展的還不夠深入,還沒有做到事事講,基礎(chǔ)性工作開展的還不夠扎實。生產(chǎn)人員在日常工作中,對“講任務(wù)、講風(fēng)險、講措施、抓落實”沒有深刻理解,沒有掌握這四個環(huán)節(jié)工作的要點;對三講一落實工作中“講風(fēng)險”,缺乏思想認識;反映到具體工作中,表現(xiàn)出沒有安全風(fēng)險意識,工作隨意。

      4、不嚴格執(zhí)行規(guī)程,事故處理混亂。

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      本次事故,運行人員有兩個方面工作嚴重違反運行操作規(guī)程。一是在執(zhí)行重要操作時操作人員沒有及時聯(lián)系監(jiān)盤人員;二是處理過程中沒有按照規(guī)程規(guī)定快速減負荷。

      監(jiān)盤人員和操作人員不聯(lián)系,監(jiān)盤人員對操作后產(chǎn)生的結(jié)果就沒有做到有效的處理。錯過了最佳事故處理時機,暴露出二熱公司在巡檢操作時隨意性大,運行管理存在的諸多管理漏洞,相關(guān)規(guī)章制度沒有嚴格落實,組織措施和技術(shù)措施流于形式,工作層次不清晰,管理比較粗放。

      在事故發(fā)生后,15:11:10發(fā)現(xiàn)真空下降到排大氣門爆破共4分多鐘,沒有快速減負荷,5分鐘半后才開始減負荷。暴露了運行人員對緊急停機條件不熟悉,單元長沒有起到事故處理指揮作用(當(dāng)時值長沒在集控室),對產(chǎn)生的后果估量不足,思想麻痹。也沒有及時匯報部門和公司領(lǐng)導(dǎo)。負荷從179MW減到0用了近8分鐘,減負荷過程中雖然能耗管理部專工、副主任、公司生產(chǎn)副總經(jīng)理已到現(xiàn)場,但對機組狀況了解不清楚,對事故處理沒有落實崗位職責(zé),有怕?lián)?zé)任的思想,請示上級領(lǐng)導(dǎo)對主要的操作下達命令,耽誤了事故處理的最佳時機,造成了損失的加重。暴露出各級人員對本崗位的工作職責(zé)掌握不清,執(zhí)行力和執(zhí)行能力不足的現(xiàn)狀。制度落實還存在較大差距。生產(chǎn)指揮系統(tǒng)混亂。

      5、主保護管理制度和熱工邏輯投退管理執(zhí)行不到位。雞西二熱2號機組從啟機后,在機組運行穩(wěn)定后,低真空保護一直沒有投入。這種運行方式,已經(jīng)嚴重違反運行規(guī)程的工作要求。這暴露出雞西二熱技術(shù)監(jiān)控管理工作混亂、7 / 10

      熱工保護投停制度執(zhí)行不到位,汽機運行專工、熱工專工等技術(shù)監(jiān)控管理人員沒有盡到本崗位的技術(shù)監(jiān)控管理責(zé)任。本次事故過程中,2號機組真空下降到機組跳閘值-80.7kpa時,機組未動作跳機,造成主機低壓缸排氣門及小機排氣門全部損壞,擴大了事故范圍。使2號機再次啟機時,因為搶修設(shè)備,延時2小時左右。說明運行人員對規(guī)程掌握不好,執(zhí)行規(guī)程不到位。

      6、安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有逐級落實到位

      運行操作規(guī)程明文規(guī)定“凝汽器真空低于極限值-80.7kpa時要緊急停機”,且要求相關(guān)生產(chǎn)人員必須嚴格執(zhí)行。事故發(fā)生后,現(xiàn)場管理人員沒有果斷采取措施,任由2號機組在排氣門爆破后,繼續(xù)運行、形成容易造成機組大軸彎曲的危險局面。在主要領(lǐng)導(dǎo)下達停機命令后,才進行打閘停機。這反映出現(xiàn)場管理人員,存在一是對自身工作崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有把握清楚,在關(guān)鍵時刻沒有執(zhí)行自己的工作職責(zé);二是存在對工作標(biāo)準(zhǔn)沒有準(zhǔn)確掌握的不自信。從這個問題可以看出,雞西二熱的運行管理人員,還需要從專業(yè)能力上進行提高,把握自己工作崗位應(yīng)盡的責(zé)任。

      雞西二熱本次停機事故,反映出的安全生產(chǎn)問題是多方面的。通過本次事故的現(xiàn)象看問題本質(zhì),可以發(fā)現(xiàn)雞西二熱在責(zé)任制落實、規(guī)章制度落實、技術(shù)監(jiān)控管理、三講一落實活動開展等工作方面,存在規(guī)章制度執(zhí)行不到位、責(zé)任制落實不到位等諸多著管理粗放現(xiàn)象。

      雞西二熱要深刻清醒的認識本次事故的性質(zhì),高度重視

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      本次事故中發(fā)現(xiàn)的問題,從“兩落實”的角度上深度分析當(dāng)前安全生產(chǎn)的癥結(jié),制定切合實際的整改技術(shù)措施,認真合理的落實整改時限和責(zé)任,保證問題整改按期完成。抓住以“兩落實”為重點的安全生產(chǎn)管理主線,健全完善各級崗位責(zé)任制,強化每名員工履責(zé)的意識,必須將三講一落實、“兩票三制”、技術(shù)監(jiān)控等基礎(chǔ)性安全管理工作做細、做實,保證人身及設(shè)備安全。要強化制度的完善和學(xué)習(xí),加強各級管理人員的培訓(xùn)和考試,強化責(zé)任制落實和執(zhí)行力,為安全生產(chǎn)工作奠定堅實基礎(chǔ)。

      四、整改措施:

      1、實現(xiàn)循環(huán)水系統(tǒng)閥門遠程調(diào)整操作,并增加限制條件,從邏輯上避免該系統(tǒng)閥門的誤操作。

      2、建立健全完善的熱工保護投停制度,并嚴格執(zhí)行。理順熱工邏輯測點強制管理情況,實行審批手續(xù)。

      3、加強能耗部人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,特別是新上崗及串崗人員的培訓(xùn)工作,提高操作技能,增強其操作的風(fēng)險意識,提高判斷異常和故障的能力,嚴格按照操作規(guī)程處理事故。

      4、按照“四查一改”的管理要求,再一次梳理能耗部各級管理人員的管理責(zé)任,堵塞管理死角,根據(jù)存在問題制定針對性措施,狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,規(guī)范日常操作,制度落實到位,對公用系統(tǒng)操作制定相關(guān)要求及規(guī)定,并做好相關(guān)的監(jiān)護工作。

      5、完善標(biāo)準(zhǔn)票庫,執(zhí)行監(jiān)護制度。

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      6、完善設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,要標(biāo)明雙重名稱。

      7、能耗部完善防止誤操作技術(shù)措施和管理措施,明確運行調(diào)整操作具體是哪些操作,以便于執(zhí)行。

      8、全面修訂和補充運行規(guī)程,對于發(fā)生設(shè)備異動或者特殊運行方式,在沒有臨時補充前禁止進行試運和操作。

      附件1:開關(guān)柜照片

      附件2:歷史曲線

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      下載2006年“8.3”韓城電廠全停同時引發(fā)韓二機組跳閘事故剖析word格式文檔
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