第一篇：28號(hào)層?xùn)|翼二區(qū)段運(yùn)輸順槽拆卸、運(yùn)輸、安裝移動(dòng)救生艙安全措施

施工時(shí)間：2013年2月3日 施工地點(diǎn)：西翼28層二段下順槽 施工負(fù)責(zé)人：周德才、朱昌明 安全負(fù)責(zé)人：丁柏順、史志山

一、安裝情況概述：

隨著掘進(jìn)工作面的逐步推進(jìn)，需要在西翼28層二段下順槽700米位置安裝型號(hào)KJYF-96/10(A)礦用可移動(dòng)救生艙，其中運(yùn)輸方式為調(diào)度絞車運(yùn)輸，整個(gè)運(yùn)輸過程共有調(diào)度絞車2部，聯(lián)絡(luò)巷段采用人力運(yùn)輸，拆卸與安裝過程中采用手拉葫蘆起吊調(diào)整安裝位置及水平度，為保證拆卸、運(yùn)輸、安裝過程中的安全作業(yè)，制訂安全措施如下：

二、安全注意事項(xiàng)：

（一）所有工作進(jìn)行之前施工負(fù)責(zé)人必須組織帶領(lǐng)施工人員考察好現(xiàn)場。平整好安裝地點(diǎn)場地，保證救生艙組件運(yùn)到位置后能夠直接就位安裝。歸攏運(yùn)輸沿線所有影響運(yùn)輸?shù)奈锲?，如空間不夠必須將物品移走。認(rèn)真檢查測量運(yùn)輸沿線，如果有妨礙運(yùn)輸?shù)捻斪印⑴锪?、電纜、管路、皮帶架子等必須采取措施進(jìn)行處理，保障運(yùn)輸救生艙能夠順利通過。

（二）準(zhǔn)備好所需工具、器材、材料，并提前運(yùn)至施工現(xiàn)場，整齊擺放。每一名施工人員在使用各種工具、器材時(shí)必須首先確認(rèn)其完好可靠，方可進(jìn)行施工作業(yè)。并且使用工具要輕拿輕放，不能亂扔亂放。禁止拋扔任何物品，必須放置穩(wěn)妥，防止物品彈起或傾倒傷人或被摔壞。

（三）起吊重物必須選好起吊點(diǎn)。吊環(huán)、繩扣要固定可靠，防止起吊時(shí)墜落發(fā)生危險(xiǎn)。并要對起吊器材全面檢查確保完好，起吊物件用的繩口插接長度必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)禁用鐵線或其他繩索代替繩扣。作業(yè)人員操作位置必須能夠保障安全，清理干凈周圍雜物，并且注意不得讓多余閑散人員靠近。起吊過程中重物可能發(fā)生擺動(dòng)的方向，以及離棚腿、巷幫、皮帶架子或頂子較近一側(cè)禁止站人。需要往重物下面墊東西時(shí)，人員身體的任何部位都不得伸入重物之下，防止發(fā)生意外。整個(gè)施工過程要有專人指揮，隨時(shí)掌握好重物狀態(tài)并及時(shí)調(diào)整。操作人員必須精力集中，做好自主保安。

三、軌道運(yùn)輸：

（四）使用絞車必須有專職絞車司機(jī)及信號(hào)工，并且持證上崗。使用小絞車牽引首先要檢查好信號(hào)系統(tǒng)必須聲光兼?zhèn)淝逦煽?；鋼絲繩不得有打結(jié)、死彎、壓傷、斷絲銹蝕或磨損超限等現(xiàn)象，小絞車鋼絲繩排列整齊、戧柱穩(wěn)固、絞車完好；擋車閘完好可靠，并要在車輛通過后及時(shí)關(guān)閉；鋼軌線路堅(jiān)固可靠符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠保障車輛運(yùn)行安全。

（五）車輛裝載必須重心穩(wěn)固，嚴(yán)禁偏載；救生艙必須捆綁固定牢靠。車輛牽引連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接裝置，不得用其他物品代替；掛好保險(xiǎn)繩，開動(dòng)絞車必須聽清信號(hào)、速度均勻、精力集中。

（六）使用車輛運(yùn)輸，裝車、卸車時(shí)必須將車輛停穩(wěn)，在軌道上必須上好完好的道卡子；在傾斜路段內(nèi)裝卸物件時(shí)，礦車不準(zhǔn)摘繩。使用絞車接力提升或下放時(shí)必須在車輛下方安設(shè)道卡，將礦車停在道卡上，確認(rèn)車輛停穩(wěn)，打點(diǎn)停車后，提升鋼絲繩不吃力，方可進(jìn)行摘掛繩操作。

（七）車輛運(yùn)行過程中必須兩端設(shè)崗禁止閑散人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”規(guī)定。裝車卸車過程中作業(yè)人員不得進(jìn)入車輛兩側(cè)較窄，及重物易發(fā)生滑動(dòng)位置。

（八）在運(yùn)輸沿線存在刮卡地段，利用無繩電話與絞車司機(jī)旁邊的特設(shè)聯(lián)絡(luò)人員聯(lián)系，防止出現(xiàn)車輛刮卡現(xiàn)象，刮卡地段監(jiān)護(hù)人員必須遠(yuǎn)離車輛運(yùn)行位置和鋼絲繩運(yùn)行位置，以保證人員安全。

四、人力運(yùn)輸

（九）運(yùn)輸之前清理雜物，考察好運(yùn)輸沿線。使用人力推車時(shí)車輛兩側(cè)及前方嚴(yán)禁站人。

五、安全防護(hù)

（十）救生艙在運(yùn)輸過程中，為防止救生艙部件損壞，應(yīng)對易損部位進(jìn)行外部防護(hù)處理，例如使用木板或皮帶進(jìn)行外部保護(hù)等。救生艙內(nèi)部易損物品必須固定牢靠或擺放在救生艙地板上排布好，防止損壞。

六、拆卸與安裝：

（十一）在救生艙拆卸過程中，各節(jié)艙體間的連接管線必須提前拆開，并對接頭進(jìn)行妥善防護(hù)，對空間突出的部件能拆下的盡量拆下保護(hù)好，不能拆下的部件在外部做好防護(hù)工作。對拆下的螺栓收攏齊全，不得亂扔亂放。

（十二）在調(diào)整救生艙的位置和姿態(tài)時(shí)嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)，必須使用撬棍手拉葫蘆等工具間接完成。組裝過程由救生艙各節(jié)逐一對接，不得多節(jié)同時(shí)對接?，F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各倉節(jié)間的對接安全工作，不得違章指揮、違章作業(yè)。所有安裝工作完成后，全面檢查艙體、管路的各緊固部位、密封、完好等。

七、措施貫徹：

（十三）措施審批后，在施工前向每名施工人員認(rèn)真講解貫徹。每名施工人員必須明確施工任務(wù)，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全措施及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。