第一篇：2015年一級建造師《市政工程》真題和答案(不帶解析)

2015年一級建造師《市政工程》真題及答案

一、單向選擇題(共20題，每題1分，每題的備選中，只有一個醉正確或符合題意。選對每題得1分，沒選或錯選均不得分。)1.將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為()。

A.現(xiàn)場冷再生 B.現(xiàn)場熱再生 C.長拌冷再生 D.廠拌熱再生 2.路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時，不應采用的處理措施是()A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實 B.換填含水量適當的素土，碾壓密實 C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實 D.換用大噸位壓路機碾壓至密實 3.橋臺后背0.8-1.0M范圍內回填，不用采用的材料是()。

A.粘質粉土 B.級配砂礫 C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 D.水泥穩(wěn)定砂礫 4.城市主干道瀝青路而不宜采用()。

A.SMA B.溫拌瀝青混合料 C.冷拌瀝青混合料 D.抗車撤瀝青混合料 5.關于橋面防水施工質量驗收規(guī)定的說法，錯誤的是()。

A.橋面防水施工應符合設計文件要求 B.從事防水施工檢查驗收工作人員應具備規(guī)定的資格 C.防水施工驗收在施工單位自行檢查評定基礎上進行 D.防水施工驗收在橋面鋪裝層完成后一次性進行

6.地下水位以下土層的橋梁樁基礎施工，不適應采用成樁的設備是()。

A.正循環(huán)回旋鉆機 B.旋挖鉆機 C.長螺旋鉆機 D.沖孔鉆機 7.水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用()。

A.扣件式鋼管支架 B.門式鋼管支架 C.鋼抱箍桁架 D.碗扣式鋼管支架 8.沿海軟土地區(qū)深度小于7M的二、三級基坑，不設內支撐時，常用的支護結構()A.拉錨式結構 B.鋼板樁支護 C、重力式水泥土墻 D、地下連續(xù)墻

9、地下連續(xù)墻的施工工藝不包括()A.導墻墻工 B.槽底消淤 C.吊放鋼筋籠 D.拔出型鋼 10.下列盾構類型中，屬于密閉式盾構的是()A.泥土加壓式盾構 B.手掘式盾構 C.半機械挖掘時盾構 D.機械挖掘時盾構 11.噴射混凝土必須采用的外加劑是()。

A.減水劑 B.速凝劑 C.引氣劑 D.緩凝劑 12.關于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是()。

A.可采用補償收縮混凝土 B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系

C.采用泵送入模澆筑 D.混凝土應兩側對稱，水平澆筑，可設置水平和傾斜接縫 13.鋼筋混凝土結構外表面需設置保溫層和飾面層的水處理建筑物是()。

A.沉砂池 B.沉淀池 C.消化池 D.濃縮池 14.橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應采用()。

A.熱軋光圓鋼筋 B.熱軋帶肋鋼筋 C.冷軋帶肋鋼筋 D.鋼槍鋼絲 15.地上敷設的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分應()。

A.絕緣 B.接地 C.消磁 D.熱處理 16.在供熱管網補償器的兩側應設置()支架。

A.滑動 B.滾動 C.導向 D.滾珠 17.隨橋敷設燃氣管道的輸送壓力不應大于()。

A.0.4MPa B.0.6MPa C.0.8MPa D.1.0MPa

18.施工平面控制網測量時，用于水平角度測量的儀器為()。

A.水準儀 B.全站儀 C.激光準直儀 D.激光測距儀 19.草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是()。

A.密鋪 B.間鋪 C.碘鋪 D.莖鋪

20.根據《建筑工程工程測量清單計價規(guī)范》(GB0500-2013)，下列措施項目費用中不能作為競爭性費用的是()。

A.腳手架工程費 B.夜間施工增加費 C.安全文明施工費 D.冬、雨期施工增加費

二、多選題

21.熱拌瀝青混合料面層質量檢查與驗收的主控項目有()。

A.平整度 B.壓實度 C.厚度 D.寬度 E.縱斷高程

22.水泥混凝土路面的混凝土配合比設計在兼顧經濟性的同時應滿足的指標要求有()。

A.彎拉強度 B.抗壓強度 C.工作性 D.耐久性 E.安全性 23.現(xiàn)澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時，在冬期施工的荷載組合包括()。

A.模板、支架自重 B.現(xiàn)澆箱梁自重 C.施工人員、堆放施工材料荷載 D.風雪荷載 E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載 24.關于生活垃圾衛(wèi)生填埋場HDPE膜的施工要求，正確時有()。

A.鋪設應一次展開到位 B.應為膜尺寸變化留出伸縮量 C.應對膜下保護層采取防、排水措施 D.應防止膜受風力影響破壞 E.膜應全部展開后統(tǒng)一焊接

25、基坑內被動區(qū)加固土體布置常用的形式有()A墩式加固 B島式加固 C裙邊加固 D抽條加固 E滿堂加固 26.下列施工工序中，屬于無粘結預應力施工工序的有()。

A.預留管道 B.安裝錨具 C.張拉 D.壓漿 E.封錨 27.關于預制拼裝給排水構筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有()。

A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛 B.外模應分段隨澆隨支 C.內膜一次安裝到位 D.宜采用微膨脹水泥 E.板縫混凝土應與壁板混凝土強度相同 28.疏水閥在蒸汽管中的作用包括()。

A.排除空氣 B.阻止蒸汽逸漏 C.調節(jié)流量 D.排放凝結 E.防止水錘 29.大樹移植后，為提高大樹的成活率，可采取的措施有()。

A.支撐樹干 B.平衡株勢 C.包裹樹干 D.立即施肥 E.合理使用營養(yǎng)液 30.關于鋼制壓力管道對口錯邊的說法，正確的是()。

A.管道對口時，不允許有錯邊量 B.管道錯邊降低了接頭的疲勞強度 C.管道錯邊可導致焊接應力(根據圖片更改)D.根焊道焊接后，方可矯正 E.為減少錯邊，應對厚壁件做削薄處理

三、案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計120分)(一)背景資料

某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設計寬度40m，上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銑刨后鋪表面形成上行機動車道，新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價：合同要求4月1日開工，當年完工。

項目部進行了現(xiàn)況調查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5M，人機混行，經常擁堵;兩側密布的企事業(yè)單位和居然多處位于道路紅線內;地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調查基礎上，項目部門分析了工程施工特點及存在的風險，對項目施工進行了綜合部署。

施工前，項目部編制了交通導行方案，經有關管理部門批準后組織實施。

為保證瀝青便面層的外觀質量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層，施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據建設單位意見，增加3個接順路口，結構與新建道路相同。路口施工質量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調整費用的計算依據。問題

1、本工程施工部署應考慮哪些特點? 答：①施工部署包括施工階段的區(qū)域劃分與安排、施工順序、進度計劃，工種、材料、機具設備、運

輸計劃等。

②本工程多專業(yè)工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設，與城市交通、市民生活相互干

擾，需要協(xié)調多。施組必須全面細致，科學合理安排工序。

③城市中心地段，受拆遷影響，不確定因素多。工期緊張，經歷夏季、冬季、雨季，應提前安排，計

劃留有余地。

④施工用地狹小，露天作業(yè)，施工變化大，不安全因素多。要有針對性，保證安全。

2、簡述本工程交通導行的整體思路。答：本工程的交通導行整體思路如下：

①應分幅、分段施工，根據不同的施工階段設計交通導行方案，并經過有關部門審批。

②先利用周邊道路分流，利用原路，通行期間施工新增半幅面層以下;再導行到新路做老路，最后完

成整條道路施工。

③交通導行必須滿足社會交通流量，保證高峰期的需求。

④交通導行圖應與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調一致，有利于施工組織和管理。⑤交通導行要確保車輛行人能安全順利通過施工區(qū)域，減少對群眾生活的影響。

3、道路表面層施工做法有哪些質量隱患?針對隱患應采取哪些預防措施? 答：①分幅、分段施工中面層后整體攤鋪不妥。因為新路與原路的沉降量不一致，會導致道路開裂。

正確做法：40米寬的雙幅路應根據各自路段結構特點和施工順序及導行的需要，分左右兩幅、配合中面層分段分別完成。

②面層施工受拆遷影響滯后到12月后，施工不當會影響道路質量。

正確做法：表面層應考慮冬季施工措施。

③項目部只是簡單處理后就攤鋪表面層不妥，因為中面層行車之后有雜物和損傷。

正確做法：刨除中面層表層后，層面之間需要撒粘層油后攤鋪，并考慮增加面層厚度。

4、接順路口增加的工作量部分應如何計量計價? 答：接順路口結構與新建道路相同，合同中已有適用的綜合單價及措施費，按合同中已有的綜合單價和措

施費確定。

(二)背景資料

某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題：頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調整，在圍堰施工前，項目部向當地住建局報告，征得同意后開始圍堰施工。

在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：

事件一：由于工期緊，電網供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到多工程開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱，以保證工地按時開關。

事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題

1、針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。

答：①圍堰頂標高不得低于施工期間最高水位不妥。理由：要考慮年最高水位及儲備高度。

正確做法：圍堰頂標高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7米，包括浪高。②鋼板樁用射水下沉法施工不妥。理由：土質為黏土。

正確做法：黏土地址不得用射水下沉。

③鋼板樁從上游到下游合龍不妥。理由：逆向難以合龍。

正確做法：填土應自上游開始至下游合龍。

2、圍堰施工前還應征得哪些部門同意? 答：①河道(海事)主管部門;②航道交通管理部門;③公安交通主管部門;④水利主管部門;⑤當地政

府;⑥物權業(yè)主;

3、事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。答：①工期緊電網供電未能及時到位不妥。

理由：項目部應提前做好各項物資準備工作，盡量使用電網供電。②自備發(fā)電不妥。

理由：一是自發(fā)電往往電壓不穩(wěn)功率不足，二是增加了成本和安全隱患。三是應該經過審批 ③輸出端直接接到開關箱不妥。

理由：安全不符合規(guī)范，應該先接到總控制箱，設總開關和安保器。④將多種設備接入統(tǒng)一控制箱不妥。

理由：存在容易跳閘、相互干擾和功率不足等安全隱患。應根據功率就近分別設立控制箱。

4、汽車司機能操作吊車嗎?為什么? 答：不能。因為吊車是特種設備，應持特種設備操作證上崗。

5、事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。

答：不能。理由①吊車傾覆是事故應按照四不放過原則處理，即事故原因未查清不放過;事故責任人未受

到處理不放過;相關人員沒有受到教育不放過;事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。

②應處理好基礎核算承載力、并對吊機本身檢查維護以后才可投入工作。6.事件二中項目部在設備管理方面存在哪些問題?給出正確做法。

答：①起重設備管理制度有缺失。正確做法：應建立嚴格的設備管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行。

②特種設備管理工作不到位。正確做法：應定崗定人定機，并設替補崗人員。

③現(xiàn)場安全監(jiān)督有漏洞。正確做法：應核算地基承載力，驗算設備的強度穩(wěn)定性，做到“六 不吊”：超負荷不吊;關下有人不吊;指令不明不吊;關不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經確認不吊。

(三)背景資料

A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，DN300mm，設計壓力0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b實驗→回填土至管頂上方0.5m→c實驗→焊口防腐→敷設d→土至設計標高。

在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：

事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程報給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。

事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容;②監(jiān)理單位出具工程質量評估報告;③設計單位出具工程質量檢查報告：④工程質量檢驗合格，檢驗記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;??。問題

1、施工程序中a、b、c、d分別是什么? 答：a為組件安裝;b為強度或水壓試驗;c為嚴密性試驗;d為敷設黃色警示帶，溝槽開挖→管道安裝、焊

接→a→管道吹掃→b實驗→回填土至管頂上方0.5m→c實驗→焊口防腐→敷設d→土至設計標高。

2、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的拿些規(guī)定? 答：①A公司把工程包給B公司不妥。違反規(guī)定：主體工程和關鍵工序不得分包。分包須建設方同意。

②A公司提取中標價的5%作為管理費做法不妥。違反規(guī)定：總包和分包應按照分包合同的約定執(zhí)行。

③B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工不妥。違反規(guī)定：分包單位應以自己的營業(yè)執(zhí)照正式

法人名義組建項目部。

3、依據《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33-2005，對事件二中情況應如何補救處理? 答：槽底超挖小可用挖槽原土回填夯實;基底超挖15cm以上,且含水量較高，應采取換填級配砂石措施，且壓實度不應低于原地基土的密實度。

4、依據《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》(建質[2013]171號)補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容。

答： 1）有工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場報告。2）有完整的技術檔案和施工管理資料。

3)有勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位簽署的質量合格文件。4）建設單位以按合同支付工程款，并由工程款支付證明。5)有施工單位簽署的工程保修書。

6)規(guī)劃行政主管部門、公安消防、謊報等部門出具的任何文件或者準許使用文件

(四)背景資料

某公司中標污水處理廠升級改造工程，處理規(guī)模為70萬m3/D。其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結構，平面尺寸17.6×14.4，高11.8，設計設計水深9米;底板、頂板厚度分別為1.1m，0.25m。

施工過程中發(fā)生了如下事件： 事件一：配水井基坑邊坡坡度1：0.7(基坑開挖不受地下水影響)，采用厚度6~10cm的細石混凝土護面。配水進頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報公司審批時，主管部門認為基坑缺少降、排水設施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補充。

事件二：在基坑開挖時，現(xiàn)場施工員認為土質較好，擬取消細石混凝土護面，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。

事件三：項目部識別了現(xiàn)場施工的主要危險源，其中配水井施工現(xiàn)場主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料....。項目部針對危險源編制了應急預案，給出了具體預防措施。事件四：施工過程中，由于設備安裝工期壓力，中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工(中水管在道路兩側)。試運行時中水管道出現(xiàn)問題，破開道路對中水管進行修復造成經濟損失180萬元，施工單位為此向建設單位提出費用索賠。

問題

1、圖4-1中基坑缺少

哪些降排水設施?頂板支架缺少哪些重要桿件? 答：缺少的降水設施： ①井點或管井 ②集水井 ③排水泵 ④排水管道 ⑤排水溝

頂板支架缺少的桿件：①斜撐 ②水平撐 ③剪力撐

2、指出圖4-

2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因? 答：A：止水鋼板(或防滲止水片)B：防水混凝土

采用對拉螺栓的原因：①是模板其支撐結構的支點，可平衡兩側模板的壓力，②可調劑內外側模板的間距，提高結構的整體性。

3、事件二中，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為?取消細石混凝土?護面應履行什么手續(xù)? 答：因為①施工中任何人不得擅自改變基坑安全結構。②取消細石混泥土護面容易降低基坑面穩(wěn)定。

應辦理設計變更手續(xù)，即向監(jiān)理和建設單位提出變更要求經設計同意，由監(jiān)理簽發(fā)變更通知執(zhí)行。4.事件三中，現(xiàn)場的易燃易爆物體危險源還應包括哪些? 答：還有①木梁②竹膠板③密封材料④預應力材料⑤明火及氣割氣體⑥模板⑦機械油⑧包裝材料等 5.事件四所造成的損失能否索賠?說明理由。

答：不能。理由：未做功能性試驗且施工措施不當，屬于施工方自己的責任。6.配水井滿水試驗至少應分幾次?分別列出每次充水高度。

答：本配水井滿水試驗注水至少應分3次進行。每次注水為設計水深的1/3。

第一次：本配水井屬于中型池體，第一次應先注至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗?jié)B質量，當無明

顯滲漏時，再繼續(xù)注水至第一次水深3m，即標高490.6+0.14=492cm，492+300=792cm處。

第二次：水深6m,標高792+300=1092cm。

第三次：水深9m,標高1092+300=1392cm。

(五)背景材料

某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程，長520m,為單位雙重類型鋼筋混泥土結構，采用明搶暗做法施工、隧道基坑深10m間隔安全等級為一級，基坑支護與結構設計斷面示意圖如圖5所示，圍護樁為 鉆孔灌注樁：截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁，兩道內支撐中間設立柱職稱;基坑側壁與隧道側墻的凈距為1m。

項目部編制了專項施工方案，確定了基坑施工和主體結構施工方案，對結構施工與拆撐、換撐進行了詳細安排。

施工過程發(fā)生如下事件：

事件一：進場踏勘發(fā)現(xiàn)有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉移，鑒于水泥土攪拌樁機設備高，距高壓線距離處理危險范圍，導致高壓線兩側計20cm范圍內水泥土攪拌樁無法施工。項目部建議變更此范圍內的截水帷幕狀設計，建設單位同意設計變更。

事件二：項目部編制的專項施工方案，隧道主體結構與拆撐、換撐施工流程為：(1)底板墊層施工→(2)→(3)傳力帶施工→(4)→(5)隧道中墻施工→(6)隧道側墻和頂板施工→(7)基坑側壁與隧道側墻間隙回填→(8)。

事件三：某日上午監(jiān)理人員在巡視工地時，發(fā)現(xiàn)以下問題，要求立即整改： ①在開挖工作面位置，第二道支撐未安裝的情況下，已開挖至基坑底部;②為方便挖土作業(yè)，挖掘機司機擅自拆除支撐立柱的個別水平聯(lián)系梁;當日下午，項目部街道基坑監(jiān)測單位關于圍護結構變形超過允許值的報警;③已開挖至基底的基坑側壁局部位置出現(xiàn)漏水、水中夾帶少量泥沙。問題：

1.補充本工程應提交專家論證的方案。

答：①暗挖施工方案;②深基坑開挖方案;③大體積混凝土澆筑方案;④預應力張拉方案;⑤吊裝運輸方案;⑥交通導行方案;⑦基坑降水方案;⑧高壓線環(huán)境施工安全方案;⑨基坑支撐與監(jiān)測方案等;2.事件一中項目部擬變更截水帷幕的形式是什么?說明理由。答：可替換的形式為：地下連續(xù)墻。

理由：①地下連續(xù)墻強度大，變位小，隔水性好，可滿足設計結構要求;②地連墻可分段分結施工，可避開高壓線影響范圍;③地連墻雖然造價比雙排樁高，但設計變更恰當的話可兼作主體結構側墻，總造價未必增加;④關鍵點：基坑側壁與隧道側墻的凈距離為1m,恰好基坑側壁可兼做隧道側墻。3.指出項目部辦理設計變更的步驟。

答：①組織相關人員做可行性調查;②向監(jiān)理和建設單位提交變更報告;③經原設計單位設計同意④由監(jiān)理

下達變更通知⑤項目根據變更調整施組方案，必要時組織專家論證⑥變更執(zhí)行 4.補充隧道主體結構與拆撐、換撐工藝流程：

答：②底板施工;④防水層施工;⑧拆除支撐、恢復路面;隧道主體結構與拆撐、換撐施工流程為：(1)底板墊層施工→(2)→(3)傳力帶施工→(4)→(5)隧道中

墻施工→(6)隧道側墻和頂板施工→(7)基坑側壁與隧道側墻間隙回填→(8)。5.補充本基坑的監(jiān)測項目

答：補充：地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移，周圍建筑物、地下管線變形，坑邊地面沉降，支撐軸力，地下連續(xù)墻內力，支撐立柱沉降，地下水位。6.針對事件三存在的問題，項目部應采取什么措施? 答：1)開挖面第二道支撐未安裝開挖到底部做法，項目部應采取的措施：應嚴格按施工組織設計的順

序和步驟開挖支撐。

2)擅自拆除連系梁造成基坑監(jiān)測變形超過允許值的報警，項目部應采取的措施：①立即改正挖掘司機的錯誤做法②應分析原因，必要時重測數據③確定異常情況后，應按照有關規(guī)定立即通知建設單位

和施工單位等相關單位④啟動應急預案，調動人員和設備，并加密監(jiān)測。

3)基坑側壁漏水中帶有少量泥沙，項目部應采取的措施：①如果滲漏不嚴重可做采用坡頂卸載、增加

支撐等一般性處理②如果造成大量水土流失可在缺陷處插入引流管，用雙快水泥封堵③如果坍塌或

失穩(wěn)征兆明顯時，必須采取回填土、砂或灌水等措施，人員及早撤離現(xiàn)場。

第二篇：2016年一級建造師考試《市政工程》真題及答案解析

2016年一級建造師考試《市政工程》真題及答案解析

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.在行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是（）。A．瀝青混合料 B．次高級 C．水泥混凝土 D．天然石材 【答案】C 2.下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是（）。A．涵洞 B．擋土墻 C．路肩

D．水泥穩(wěn)定土基層 【答案】D 3.下列施工內容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。A．宜在水泥初凝錢碾壓成活 B．壓實成活后應立即澆水養(yǎng)護

C．碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

D．控制碾壓速度，碾壓只輪跡不大于5mm，表面平整堅實 【答案】D 點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 4.預應力混泥土應優(yōu)先采用（）水泥。A.火山灰質硅酸鹽 B.硅酸鹽 C.礦渣硅酸鹽 D.粉煤灰硅酸鹽 【答案】B 5.關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料 B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料

C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面形成方向鋪貼 D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理 【答案】C 6.沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A.排水下沉 B.空氣幕助沉

C.在井外壁與土體間灌入黃砂 D.觸變泥漿套助沉 【答案】A 7.關于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是（）。

A.澆筑混凝土時候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結束于懸臂前端 B.中跨合龍段應最后澆筑，混凝土強度宜提高一段

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D.連續(xù)梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時固結后進行 【答案】A 8.關于鋼梁施工的說法，正確的是（）。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝

B.多節(jié)段鋼梁安裝時，應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置，標高和預拱度 C.施擰鋼梁高強螺栓時候，最后應采用本棍敲擊擰緊 D.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進行超聲波探傷檢驗 【答案】D 9.SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌墻）復合圍護結構多用于（）地層。A.軟土 B.軟巖 C.砂卵石 D.凍土 【答案】A 10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當基坑邊坡土體重的剪應力大于土體的（）強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭 B.抗拉 C.抗壓 D.抗剪

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A.當管道內徑大于700mm時，可抽取1/3井段數量進行試驗 B.污水管段長度300mm時，可不作試驗 C.可采用水壓試驗

D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘 【答案】A 13.供熱管道施工前的準備工作中，履行相關的審批手續(xù)屬于（）準備。A.技術 B.設計 C.物資 D.現(xiàn)場 【答案】A 14.大城市輸配管網系統(tǒng)外環(huán)網的燃氣管道壓力一般為（）。

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C.當地夏季主導風向的上風向 D.遠離水源和居民區(qū)的荒地 【答案】D 16.不能進行角度測量的儀器是（）。A.全站儀 B.準直儀 C.水準儀 D.GPS 【答案】C 17.園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予（）。A.生活用水 B.養(yǎng)護用水 C.造景用水

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C.常溫下應在下面養(yǎng)護3d后方可攤鋪上材料 D.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施 【答案】C 19.用用語檢驗瀝青路面壓實度的方法是（）。A.環(huán)刀法 B.鈷芯法 C.灌沙法 D.灌水法 【答案】B 20.大體積混凝土出現(xiàn)裂縫接深度不同分為表面裂縫，深度裂縫和（）。A.收縮裂縫 B.貫穿裂縫 C.應力裂縫 D.結構裂縫 【答案】B

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.瀝青混合表面的施工工序包括（）。A.攤鋪 B.壓實 C.接縫處理 C.瀝青材料選擇 E.開放交通 【答案】ABCE 22.橋梁的“五大部件”包括（）。A.伸縮縫 B.支座系統(tǒng) C.橋面鋪裝 D.橋跨結構 E.防撞欄桿 【答案】BD 23.關于鋼筋加工的說法，正確的有（）。A.趕緊彎制錢應先將趕緊制作成弧形 B.受力鋼筋的末端鉤應符合設計和規(guī)范要求

C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據鋼筋材料的長度確定 D.鋼筋應在加熱的情況下彎制 E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型

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三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）背景資料

某公司承建的市政道路工程，長2km，與現(xiàn)況道路正交，合同工期為2015年6月1日至8月31日。道路路面底基成設計為300mm水泥穩(wěn)定土；道路下方設計有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道，該管道在道路交叉口處與現(xiàn)狀道路下的現(xiàn)有DN300mm燃氣管道正交。

施工前，項目部現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)雨水管道上部外側管壁與現(xiàn)狀燃氣管道底間距小于規(guī)范要求，并向建設單位提出變更設計的建議。經設計單位核實，同意將道路交叉口處的Y1-Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設計變更后的管道平面位置與斷面布置如圖1-

1、1-2所示。項目部接到變更后提出了索賠申請，經計算，工程變更需要增加造價10萬元。

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圖1-1設計變更后的管道平面位置示意圖（單位：mm）

為減少管道施工隊交通通行的影響，項目部制定了交叉路口的交通導行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準。交通導航措施的內容包括：（1）嚴格控制臨時占路時間和范圍；

（2）在施工區(qū)域范圍內規(guī)劃了警告區(qū)、終止區(qū)等交通疏導作業(yè)區(qū)域；（3）與施工作業(yè)隊伍簽訂了《施工安全責任合同》。

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（1）加強與氣象站聯(lián)系，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工；（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；（3）做好防雨準備，在料場和攪拌站搭雨棚；

（4）降雨時應停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。問題

1、排氣管道在燃氣管道下方時，其最小垂直距離應為多少米？

2、按索賠事件的性質分類，項目部提出的索賠屬于哪種類型？項目部應提供哪些索賠資料？

3、交通疏導方案（2）中還應規(guī)劃設置哪些交通疏導作業(yè)區(qū)域？

4、交通疏導方案中還應補充哪些措施？

3、補充和完善水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質量控制措施?！緟⒖即鸢浮?/p>

1、排氣管道在燃氣管道下方時最小垂直距離應為0.15m。

2、項目部提出的索賠屬于由于工程變更（設計變更）導致的索賠。

應提交的索賠資料包括：索賠申請表，索賠意向通知，索賠申請報告，證明文件，索賠項目，編制說明，同期記錄等。

3、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)

4、（1）統(tǒng)一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號；（2）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核

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（5）在居民出入口設照明裝置、搭便橋

5、（1）堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少（2）下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透（3）在基層兩側開挖排水溝

（二）背景資料

某公司承建一段區(qū)間隧道，長度12km，埋探（覆土深度）8m，凈高55m，支護結構形式采用鋼拱架鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為IV、V級。

區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進尺為15m。

隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F(xiàn)場管理人員互即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員連至醫(yī)院。事故調查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原固有：

(1)自于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水；

(2)超前小導管支護長度不足，宴測長度僅為2m，兩排小導管沿縱向搭接長度不點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 足，不能起到有效的超前支護作用，(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。問題：

1.根據《生產案例事故報告和調查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于指出事故調查組織形式的錯誤之處？說明理由。

2.分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。3.隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測？

4.根據背景資料，小導管長度應該大干多少米？兩排小導管縱向搭接不小于多少米？

【參考答案】

1、本事故為一般事故。

錯誤之處：事故調查由項目經理組織。

理自：事故調查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別自相應級別的人民政府直接或授權委托有關部門組織事故調查組進行調查。（一般事故上報至設區(qū)的市級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門。一般自市級安全管理部門做出批復，自縣級安全監(jiān)督管理部門組織調查）。

補充：根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：

(一)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的事故;(二)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;(三)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;(四)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。事故報告制度

事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。

安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當依照下列規(guī)定上報事故情況，并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院：

(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務院安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門;(二)較大事故逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門;(三)一般事故上報至設區(qū)的市級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門。

安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門依照前款規(guī)定上報事故情況，應當同時報告本級人民政府。國務院安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門以及省級人民政府接到發(fā)生特別重大事故、點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 重大事故的報告后，應當立即報告國務院。

安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。事故調查及處理

事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

事故發(fā)生地有關地方人民政府、安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門接到事故報告后，其負責人應當立即趕赴事故現(xiàn)場，組織事故救援。

事故發(fā)生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據。

因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。省級人民政府、設區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。

未造成人員傷亡的一般事故，縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調查組進行調查。

重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。省級人民政府、設區(qū)的市級人民政府、縣級人點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。

未造成人員傷亡的一般事故，縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調查組進行調查。

本事故為一般事故。錯誤之處：事故調查由項目經理組織。

理由：事故調查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別自相應級別的人民政府直接或授權委托有關部門組織事故調查組進行調查。一般事故上報至設區(qū)的市級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門。一般由事故發(fā)生地省級人民政府、設區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。

2、錯誤一：項目經理未向單位負責人報告

正確做法：事故發(fā)生后，項目經理應互即向單位負責人報告，單位負責人應在1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告，同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門報告。

錯誤二：項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理。

正確做法：事故發(fā)生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。錯誤三：項目經理開展事故調查。

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3、隧道施工中的檢測項目包括：拱頂沉降、水平收斂、地表沉降和管線位移情況。

4、小導管長度應大于3m，因為小導管的場地應大干每循環(huán)開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m.兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。

（三）某管道鋪設工程項目，長1km，工程內容包括燃氣、給水、熱力等項目，熱力管道采用支架鋪設，合同工期80天，斷面布置如圖3-1所示。建設單位采用公開招標方式發(fā)布招標公告，有3家單位報名參加投標，經審核，只有甲、乙2家單位符合合格投標人條件，建設單位為了加快工程建設，決定由甲施工單位中標。

開工前，甲施工單位項目部編制了總體施工組織設計，內容包括：（1）確定了各種管道施工順序為：燃氣管→給水管→熱力管；

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在熱力管道排管施工過程中，由于下雨影響停工1天。為保證按時完工，項目部采取了加快施工進度的措施。

問題：

1.建設單位決定由甲施工單位中標是否正確？說明理由。2.給出項目部編制各種管道施工順序的原則。3.項目部加快施工進度應采取什么措施？

4.寫出圖3-2代號A和表3中B、C、D、E代表的工作內容。

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1、建設單位決定自日施工單位中標不正確。

理由：經審核符合投標人條件的只有2家，違反了不得少于家的規(guī)定，建設單位應重新組織招標。

2、管道的施工順序原則為：“先大管、后小管，先主管、后支管，先下部管、后中上部管”。

3、項目部加快施工進度措施有：(1)增加工作面，采取流水施工措施；(2)加大資源投入，加快施工速度。

4、代號A表示給水管排管。

B表示燃氣管排管；C表示給水管挖土；D表示給水管回填；E表示熱力管支架

5、計劃工期：5+10+20+40+5=80（天），滿足合同工期要求。

（四）背景資料

某公司中標承建該市城郊結合交通改擴建高架工程，該高架上部結構為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁底板距地面高15m，寬17.5m，主線長720m，橋梁中心軸線位于既有 道路邊線。在既有道路中心線附近有埋深1.5m的現(xiàn)狀DN500自來水管道和光纖線纜，平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地。設計跨徑組合為41.5+49+41.5m。其余為標準?？鐝浇M合為點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻（28+28+28）m×7聯(lián)。支架法施工。下部結構為H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承臺（埋深在光纖攬下0.5m），承臺下設有直徑1.2m，深18m的人工挖孔灌注樁。

某市城郊改擴建高架橋平面布置示意圖（單位：m）

項目部進場后編制的施工組織設計提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設計”兩個專項方案，在“支架地基加固處理”專項方案中，項目部認為在支架地基預壓時的荷載應是不小于支架地基承受的混凝土結構物恒載的1.2倍即可，并根據相關規(guī)定組織召開了專家論證會，邀請了含本項目技術負責人在內的四位專家對方案內容進行了論證，專項方案經論證后，專家組提出了應補充該工程上部結構施工流程及支架地基預壓荷載算需修改完善的指導意見，項目部未按專家組要求補充該工程上部結構施工流程和支架地基預壓荷載驗算，只將其他少量問題做了修改，上報項目總監(jiān)和建設單位項目負責人審批時未能通過。問題：

1.寫出改工程上部結構施工流程（自箱梁鋼筋驗收完成到落架結束，混凝土采用一次澆筑法。）

2.編寫“支架地基加固處理”專項方案的主要因素是什么？

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6.項目部邀請了含本項目部技術負責人在內的四位專家對兩個專項方案進行論證的結果是否有效？如無效請說明理由并寫出正確做法?！緟⒖即鸢浮?/p>

1、鋼筋驗收一安裝預埋件一澆筑混凝土一養(yǎng)護一拆除內模和側模一穿預應力鋼束一預應力張拉一孔道壓漿一封錨一驗收。

2、編制專項方案的主要因素是：

(1)根據上部結構預應力箱梁的斷面尺寸及支架形式對地基的要求確定；(2)支架位于菜地和水塘區(qū)域，需要進行地基處理；(3)區(qū)域內的管線需要進行重點保護。

3、根據《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》822，地基預壓驗收應滿足下列要求之一；

(1)備測點沉降量平均值小于1mm；

(2)連續(xù)三次備測點沉降量平均值累計小于5mm。

4、進入預壓荷載計算的因素還有：支架自重，模板重量，施工人員和機具行走、運輸荷載，澆筑混凝土產生的沖擊荷載，風雪荷載以及特殊季節(jié)施工保護措施的荷載。

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5、屬于危險性較大分部分項工程范圍未上報的專項方案還包括：模板支架工程，深基坑工程（承臺）；人工挖孔樁工程；塔吊安裝與拆除；起重吊裝工程。

6、論證結果無效。

理由：本項目參建單位人員不得以專家組專家身份參與方案論證，因此項目技術負責人作為專家參加論證錯誤，專家組應由5人以上單數符合專業(yè)要求的專家組成，本論證會只有4人，不符合要求。

正確做法：應自非本項目瑩建單位的。名以上，滿足專業(yè)要求的專家組成專家組對方案進行論證，專家組對專項施工方案審查論證時，須察看施工現(xiàn)場，并聽取施工、監(jiān)理等人員對施工方案、現(xiàn)場施工等情況的介紹。專項方案經論證后，專家組應當提交論證報告，對論證的內容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修復完善的指導意見。

專項方案應經施工企業(yè)技術負責人簽字，并報總監(jiān)和建設單位項目負責人簽字后實施。

（五）背景資料

某公司承建一座城市互通工程，工程內容包括①主線跨線橋（Ⅰ.Ⅱ）、②左匝道跨線橋。③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五個單位工程。平面布置如圖5-1所示。兩座跨線橋均為預應力混凝土連續(xù)箱橋梁，其余匝道均為道路工程。主線跨線橋跨越左匝道一；左匝道跨線橋跨越左匝道一及主線跨線橋；左匝道一為半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程，欠方需外購解決；右匝道二為利用原有道路面局部改造點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 工程。

主線跨線橋I的第2聯(lián)為（30m+48m+30m）預應力混凝土連續(xù)箱梁，其預應力張拉端鋼鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示。預應力鋼紋線采用直徑Φ15.2mm高強低松弛鋼絞線。每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。代號S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成，其在箱梁內的管道長度為108.2m。

圖5-2 主線跨線橋I第2聯(lián)箱梁預應力張拉端鋼絞線束橫斷面布置示意圖 由于工程位于交通主干道，交通組織難度大，因此，建設單位對施工單位提出總點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 體施工要求如下：

（1）總體施工組織計劃安排應本著先易后難的原則，逐步實現(xiàn)互通的各向交通通行任務；

（2）施工期間應盡量減少對交通的干擾，優(yōu)先考慮主線交通通行。

根據工程特點，施工單位編制的總體施工組織設計中，除了按照建設單位的要求確定了五個子單位工程的開工和完工的時間順序外，還制定了如下事宜； 事件一：為限制超高車輛通行，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間，在相應的道路上設置車輛通行限高門架，其設置的位置選擇在圖5-1中所示的A—K的道路橫斷面處。

事件二，兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管-型鋼（貝雷桁架）組合門式支架方案，并采取了安全防護促使。

事件三，編制了主線跨線橋1的第2聯(lián)箱梁預應力的施工方案如下：（1）該預應力管道的豎向布置為曲線行駛，確定了排氣孔和排水孔在管道中的位置；

（2）預應力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式；

（3）確定了預應力鋼絞線張拉順序的原則和各種剛拉線束的張拉順序；（4）確定了預應力鋼絞線張拉的工作長度為100cm，并計算了鋼絞線的用量。問題：

1.寫出五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序（用背景資料中各個子單位工程的代號“①-⑤”及“→”表示）

2.事件一中，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應分別在哪些位置設置限高門點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 架？（用圖5-1中所示的道路橫斷面的代號“A-K”表示）

3.事件二中，兩座跨線橋施工時應設置多少座組合門式支架？指出組合門式支架應采取哪些安全防護措施？

4.事件三中，預應力管道的排氣孔應分別設置在管道的哪些位置？

5.事件三中，寫出預應力鋼絞線張拉順序的原則，并給出圖5-2中各鋼絞線束的張拉順序。（用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號“S11-S23”及“→”表示）6.事件三中，結合北京資料，列式計算圖5-2中代號為S22的蘇喲有鋼絞線束需用多少鋼絞線制作而成？ 【參考答案】

1、五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序為：⑤一④一③一①一②。（右匝道二一右匝道一左匝道一主線一左匝道二）

2、（1）主線跨線橋施工期間應設置限高門架的位置：G。（2）左匝道跨線橋施工期間應設置限高門架的位置：G、D、K。

3、兩座跨線橋應設置3座組合門式架。門式架的施工安全保護措施主要有：(1)設置安全標識牌和警示標志，(2)設置門駕防撞措施；(3)門架邊防護措施；

(4)設置安全平網，頂部設置遮蓋，保護地面作業(yè)安全；(5)夜間設置警示紅燈，內部設置燈線。

4、預應力管道的排氣孔應設置在曲線管道的波峰位置（最高處）。排水孔應設置點擊【一級建造師學習資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd，注冊開森學（學爾森在線學習的平臺）賬號，免費領取學習大禮包，包含：①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 在曲線管道的最低位置。

5、預應力張拉原則：采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側。張拉順序為：S22→S21→S23→S11→S12或S22→S23→S21→S12→S11。

6、S22鋼束需要鋼絞線數量：(108.2+2×1)×15×2=3306（米）

（預應力鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，一般是指在張拉千斤頂裝入鋼絞線后，從工具錨錨杯中心至預應力混凝土工作錨錨杯中心的距離）

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第三篇：2018年一級建造師《市政工程》真題及答案

2018年一級建造師《市政工程》真題及答案(大部分)

1．基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應力擴散到路基。

A．豎向力 B．沖擊力 C．水平力 D．剪切力 【答案】A 2.土的強度性質通常是指土體的（）。A．壓實度 B．天然密度 C．抗剪強度 D．抗壓強度 【答案】C 3．當水泥土強度沒有分形成時，表面遇水會軟化導致瀝青面層（）。A．橫向裂縫 B．縱向裂縫 C．龜裂破壞 D．泛油破壞 【答案】C 4．橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注（）。A，丙酮 B．硅脂 C.清機油 D脫模劑 【答案】B 5．鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（）處理。A．受拉 B．受壓 C．受剪 D．受扭 【答案】A 6．兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應設置橫向聯(lián)絡通道，其作用不包括（）。A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．機車轉向調頭 【答案】D 7．下列場站構筑物組成中，屬于污水構筑物的是（）。A．吸水井 B.污泥脫水機房 C．管廊橋架 D.進水泵房 【答案】D 8．當水質條件為水庫水，懸浮物含量小于100mg／L時應采用的水處理工藝是（）。

A．原水→篩網隔濾或消毒 B．原水→接觸過濾→消毒

C．原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒? D．原水→調蓄預沉→混凝、沉淀戓澄清→過滅→消毒 9.關于裝配式預應力混凝土水池預制構件安裝的說法，正確的是（）。A．曲梁應在跨中臨時支撐,待上部混凝土達到設計強度的50%,方可拆除支撐

B．吊繩與預制構件平面的交角不小于35° C．預制曲梁宜采用三點吊裝

D．安裝的構件在軸線位置校正后焊接 【答案】C 10.關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是（）。A．保持地下位距坑底不小于1m B．導管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C．封底前應設置泄水井

D．混凝士澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大 【答案】D 11.關于溝槽開挖與支護相關規(guī)定的說法，正確的是（）。A．機械開挖可一次挖至設計高程 B．每次人工開挖槽溝的深度可達3m C．槽底土層為腐蝕性土時，應按設計要求進行換填 D．槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填 【答案】C 12.關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。

A．固定支架必嚴格按照設計位置,并結合管道溫差變形量進行安裝 B．固定支架應與固定角板進行點焊固定 C．固定支架應與土建結構結合牢固

D．固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進行固定 【答案】C 13.關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法,正確的是（）。A．儀表組件應全部與試驗

B．儀表組件可采取加盲板方法進行隔離 C．安全閥應全部參與試驗

D．閘閥應全部釆取加盲板方法進行隔離 【答案】B 14.下列施工中，不適用于綜合管廊的是（）。A．夯管法 B．蓋挖法 C．盾構法 D．明挖法 【答案】A 15.關于GCL墊質量控制要點說法錯誤的是（）。A．釆用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式 B．應避免出現(xiàn)品形分布,盡量采用十字搭接 C.遇有雨雪天氣應停止施工

D．攤鋪時應拉平GCLL,確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象 【答案】B 16采用水準儀測量工作井高程時,測定高程為3.460m,后視讀數為1.360m,已知前視測點高程為3.580m，前視讀數應為（）。

A．0.960m B．1.120m C．1.240m D．2.000m 【答案】C 17.施工成本管理里的基本流程是（）。

A．成本分析→成本核算→成本預測→成本計劃→成本控制→成本考核 B．成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制 C．成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 D．成本計劃→成本控制→成本預測→成本核算→成本考核→成本分析 【答案】C 18.下列屬于懸臂澆筑主控項目的是（）。A．合龍時兩側梁體的高差 B．軸線偏位 C．頂面高程 D．斷面尺寸 【答案】A 19.用于檢驗混凝強度的試件應在（）隨機抽取。A．混疑土拌合后30min后 B．澆筑地點

C．混凝士拌合后60min后 D．攪拌地點 【答案】B 20.下列屬于專項安全檢查內容的是（）。A．臨時用電檢查 B．防汛檢查 C．防風檢查 D．每周檢查 【答案】A

二、多項選擇題

21.下列路面適用于各種等級道路的面層有（）。A．熱拌瀝青混合料 B．冷拌瀝青混合料 C．溫拌瀝青混合料 D．瀝青表面處治 E．瀝青貫入式 【答案】AC 22.目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層材料,都具備（）特點。A．結構較密實 B．透水性較小 C．水溫性較好 D．孔隙率較小 E．干縮性較大 【答案】ABCD 23.釆用充氣膠囊做空心構件芯模吋,下列說法正確（）。A．膠囊使用前應經檢查確認無漏氣

B．從澆筑混疑士到膠囊放氣止,應保持氣壓穩(wěn)定 C．使用膠囊內模時不應固定其位置 D．膠囊放氣時間應經試驗確定

E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度 【答案】ABDE 24.基坑內支撐體系的布置與施工要點正確的有（）。A．宜釆用對稱平衡型、整體性強的結構形式 B．應有利于基坑土方開挖和運輸

C．應與主體結構的結構形式、施工順序相協(xié)調 D．必須堅持先開挖后支撐的原則

E．圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙 【答案】ABC 25.下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是（）。A．活性炭吸附洪 B．臭氧活性炭法 C．氯氣預氧化法 D．光催化氧化法 E．高錳酸鉀氧化法 【答案】ABE 26．下列綜合管廊施工注意事項錯誤的是（）。

A．預制構件安裝前,應復驗合格。當構件上有裂縫且寬度超過0.2mm時,應進行鑒定

B．綜合管廊內可實行動火作業(yè)

C．混凝士底板和頂板留置施工縫時,應分倉澆筑 D．砌體結構應采取防滲措施

E．管廊頂板上部1000mm范圍內回填材料應采用輕型碾壓機壓實,大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工

【答案】CE 27.下列一級基坑監(jiān)測項目中,屬于應測項目的有()A．坡頂水平位移 B．立柱豎向位移 C．土壓力

D．周圍建筑物裂縫 E．坑底隆起 【答案】BCE 28．施工現(xiàn)場“文明施工承諾牌”的基本內容包括()。A．泥漿不外流 B．輪胎不沾泥 C．管線不損環(huán) D．渣土不亂拋 E．紅燈不亂闖 【答案】ABCD 29.鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層,應采用（）判定巖層界面。A．鉆頭重量 B．地質資料 C．鉆頭大小

D．主動鉆桿抖動情況 E．現(xiàn)場撈渣取樣 【答案】CDE 30.關于頂管頂進作業(yè)質量控制的說法,正確的是()。A．開始頂進階段,應嚴格控制頂進的速度和方向 B．頂進過程應采取及時糾偏和小角度糾偏措施 C．手工掘進管道下部僅120°范圍不能超挖

D．在穩(wěn)定土層中,手工掘進管道管頂以上超挖量宜為25mn E．在軟土層中頂進混凝土管時,宜采取防管節(jié)飄移措施 【答案】ABE 案例

（二）背景資料

某公司承建的地下水池工程,設計釆用薄壁鋼筋混疑士結構,長×寬×高為30m×20m× 6m,池壁頂面高出地表05m。池體位置地質分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。

水池基坑支護設計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土職稱，第二層鋼管支撐，井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結構強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進行基坑開挖施工。

施工前,項目部編制了施工組織設計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁 專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關內容如下：

(1)水池主體結構施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→

A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D(功能性實驗)(2)在基坑開挖安全控制措施中,對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規(guī)定如

下：

1)支護結構達到強度要求前,嚴禁在滑裂面范圍內堆載； 2)支撐結構上不應堆放材料和運行施工機械； 3)基坑周邊要設置堆放物料的限重牌。

(3)混凝土池壁模板安裝時，應位置正確，拼縫緊密不漏漿，采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側壓力；使用符合質量技術要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。

(4)為防止水池在雨季施工時因基坑內水位急劇上升導致構筑物上浮,項目制定了雨

季水池施工抗浮措施。問題：

1.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式?基坑水位應降至什么位置

才能足基坑開挖和水池施工要求? 2.寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。

3.施工方案(2)中,基坑周圍堆放物品的相關規(guī)定不全,請補充。4.施工方案(3)中,封堵材料應滿足什么技術要求? 【參考答案】

1.還可使用角板樁、SMW工法、地下連續(xù)墻?；铀粦抵翉牡孛嫦蛳轮辽?m的

位置(墊層底面以下0.5m)。

2.A基坑開挖支撐交替施工;B-底板防水層施工;C-壁板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑;D-水池滿水試驗。

3.關于基坑周圍堆放物品的相關規(guī)定還應補充：

(1)材料堆放、挖土順序、挖士方法等應減少對周邊環(huán)境、支護結構、工程樁等的不

利影響。

2)基坑開挖的土方不應在鄰近建筑及基坑周邊影響范圍內堆放,并應及時外運。

3)基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料 的限重牌,嚴禁堆放大量的物料。

4)建筑基坑周圍6m以內不得堆放阻礙排水的物品或垃圾,保持排水暢通。(5)開挖料運至指定地點堆放

4.封堵材料應滿足:防水抗?jié)B效果好,粘結強度高、抗腐蝕能力強、耐高溫丶耐老化、抗凍性好等要求。(以上為聚合物水泥砂漿特點)5.抗浮措施技術要點

(1)基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑;建立防汛組織,強化防汛工作。(2)構筑物及基坑內四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備,一旦發(fā)生基坑內積水隨即排除。

3)備有應急供電和排水設施并保證其可靠性。

(4)當構筑物的自重小于其承受的浮力時,會導致構筑物浮起,應考慮因地制宜措施；

引入地下水和地表水等外來水進入構筑物,使構物肉、外無水位差,以減小其浮力,使構筑物結構免于破壞。

案例

（三）背景資料

A公司承接一城市天然氣管道工程，全長5．0km，設計壓力0．4MPa，鋼管直徑DN300mm，均采用成品防腐管。設計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段采用敷定向鉆方式設，鋼管在地面連接完成，經無損探傷等檢驗合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質主要為填土、砂層和粉質黏土。

直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家提供了管道的質量證明文件，項目部質檢員對防腐層厚度和粘結力做了復試，經檢驗合格后，開始下溝安裝。

定向鉆施工前，項目部技術人員進入現(xiàn)場路斯，利用現(xiàn)狀檢查井核實地下管的位置和深度，對現(xiàn)狀道路開裂、沉陷情況進行統(tǒng)計。項目部根據調在情況編制定向鉆專項施工方案。

定向鉆鉆進施工中，直管鉆進段遇到砂層，項目部根據現(xiàn)場情況采取控制鉆進速度、泥漿流量和壓力等措施，防止出現(xiàn)坍孔，鉆進困難等問題。

問題

1．寫由圖3中工月A，B的名稱。

2．本工程燃氣管道屬于哪種壓力等級？根據《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ－33－2005規(guī)定，指出定向鉆穿越段鋼管焊接應采用的無摜探傷方法和抽檢款量。

3．直埋段管道下溝前，質檢員還應補充檢測哪些項目？并說明檢測方法。4．為保證施工和周邊環(huán)境安全，編制定向鉆專項方家前還需做好那些調查工作。

5．指出期坍孔時周邊環(huán)境可能造成哪些影響？項目部還應采取哪些坍孔技術措施？ 【參考答案】

1．A：導向孔鉆進：B：無損檢測

2．（1）管道設計壓力0．4MPa，屬于中壓A級別。

（2）定向鉆穿越段鋼管焊接應采用射線檢查，抽檢數量為100％。3．（1）使用前核對管道元件及材料的材質、規(guī)格、型號、數量和標識，進行外觀質量和幾何尺寸的檢查驗收。外觀質量應不存在裂紋、凹陷、孔洞、砂眼、重皮、焊縫外觀不良、嚴重銹蝕和局部殘損等不允許缺陷。

（2）材質、規(guī)格、型號、數最和標識、外觀質最采用目測。

幾何尺寸的檢查是主要尺寸的檢查，如：直徑、壁厚、結構尺寸等，果用直尺、卡尺。

4．勘案施工現(xiàn)場，掌據施工地層的類別和厚度、地下水分布和現(xiàn)場周邊的建（構）筑物的位置、交通狀況等。施工單位應根據設計人員的現(xiàn)場交底和工程設計圖紙，對設計管線穿越段進行探測。

5．（1）坍孔時會造成現(xiàn)狀道路路口段路面塌陷，影響交通。

（2）項目部還應采取地層加固，并及時向孔內注入泥漿（液），泥漿（液）的材料、配合比和技術性能指標應滿足施工要求。

（四）背景資料

某市區(qū)城市主干道改擴建工程，標段總長1.72km,周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環(huán)境保護要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時現(xiàn)狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設在圍擋內，臨時用電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置，電纜敷設方式待定。

高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結構。采用命挖方法施工。本標段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進行拆改挪移。

圍護結構采用U型槽敞開段圍護結構為直徑Φ1.0m的鉆孔灌注樁，外側樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕，內側掛網噴漿。地下隧道段圍護結構為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。

降水措施采用止水帷幕外側設置觀察井、回灌井，坑內設置管井降水，配輕型井點輔助降水。

問題：

1．圖4－1中，在A、B兩處如何設置交壓器？電纜如何教設？說明理由。2．根據圖4－2，地下連續(xù)施工時，C、D、E位置設置何種設施較為合理？ 3．觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么？ 4．本工程磁道基坑的施工難點是什么？

5．施工地下連續(xù)墻時。導墻的作用主要有哪四項？

6．目前城區(qū)內鋼梁安裝的常用方法有哪些？針對本項目的特定條件，應采用何種架設方法？采用何種配套設備進行安裝？在何時段安裝合適？

【參考答案】 1．（1）施工單位應根據國家有關標準、規(guī)范和施工現(xiàn)場的實際負荷情況，編制施工現(xiàn)場“臨

時用電施工組織設計”，并協(xié)助業(yè)主向當地電業(yè)部門審報用電方案。変壓器（站）的位置應布置在現(xiàn)場邊緣高壓接入處，四周用鐵絲網圍住。不宜布置在交通要道口。臨時變壓器設置應距地面不小于30cm，并應在2m以外處設置高度大于1．7m的保護欄桿。

（2）電纜線采用夯管法敷設。

理由：夯管法在特定場所有其優(yōu)越性，適用于城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較道路的地下管道施工。

2．C：泥漿沉淀池：D：泥漿調整池：E：泥漿存放池 3.觀察井：觀察地下水位 回灌井：保持地下水位 管井：降水 4.隧道施工難點

（1）隧道內降水，截水降水回灌鉏合。

（2）基坑外側沉降觀測，因周邊有多處永久建筑，防止基礎下沉（3）多條現(xiàn)狀管線需要拆改挪移，需征得管線管理單位的同意 5．導墻的作用：（1）擋土：（2）基準作用（3）承重；（4）存蓄泥漿 6．（1）城區(qū)內常用鋼梁安裝方法：自行式吊機整孔架設法、門架吊機整孔架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、懸臂拼裝架設法、拖拉架設法等。

（2）針對本項目的特定條件，應采用懸臂拼裝架設法。3）采用掛籃配套施工。（4）在夜間安裝合適

第四篇：2010年一級建造師市政工程真題

2010年一級建造師市政工程真題

來源：考試大 【考試大,有你,也有我！】 2011年6月22日

一、單項選擇題（共20題、每題1分,每題的備選項中,只有一個最符合題意）

1、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于（彎拉強度）

A、抗彎強度； B、抗剪強度； C、彎拉強度； D、抗拉強度

【剛性路面在行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度】

2、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層區(qū)別于水泥穩(wěn)定土基層和石灰穩(wěn)定土基層的特性為（抗凍性）。

A、收縮性； B、水穩(wěn)性； C、早期強度； D、抗凍性；

【二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多?！?/p>

3、通常地表水的處理方法為（原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒）

A、沉淀，混凝，過濾，消毒；

B、原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒

C、過濾，沉淀，混凝，消毒;D、過濾，混凝，沉淀，消毒

【一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程，適用于濁度小于3mg／L河流水】

4、標號為C、40預應力混凝土強度，設計無要求時不得低于（30MPA）

A、30； B、30.5； C、40； D、50 【400×75%】

5、以下屬于自然補償器的是：Z型補償器

A、波形(波紋)補償器； B、Z形補償器； C、Ⅱ形補償器； D、填料式補償器；

【自然補償器分為L形和Z形兩種，安裝時應正確確定彎管兩端固定支架的位置?！?/p>

6、柔性止水帶的搭接方式應采用：AB膠

A、螺栓； B、打孔后穿鉛絲； C、AB膠； D、熱熔連接 【襯砌施工縫和沉降縫的止水帶是柔性塑料或橡膠墊子，施工時搭接部分用膠水臨時粘接，完工后靠混泥土板之間壓力密封止水?！?/p>

7、路面的受力層是（基層）

A、上面層； B、下面層； C、基層； D、墊層；

【基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到土基】

8、土壓力中最大的是（被動土壓力）

A、靜止土壓力； B、主動土壓力； C、被動土壓力； D、合成土壓力

【這個題目是不讓你考0分，與前05年試題也重復】

9、泥質防水層技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術，質量檢驗項目包括滲水試驗及（碾壓壓實度）兩項。

A、HDPE膜的進貨質量

B、施工場地及季節(jié) C、防水層厚度

D、碾壓壓實度

【P151: 嚴格執(zhí)行檢驗頻率和質量標準,檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項】

10、采用淺埋暗挖法施工時，多層多跨度結構的地段宜采用的開挖方法是（柱洞法）

A、正臺階環(huán)形開挖法、B、洞樁法、C、雙側壁導坑法;D、柱洞法

【柱洞法施工是先在立柱位置施作一個小導洞，當小導洞做好后，在洞內再做底梁，形成一個細而高的縱向結構，適合多層多跨，P99頁】

11、瀝青混泥土A C、與瀝青碎石AM的實質性區(qū)別在于（混合料的空隙率不同）

A、級配比例嚴格； B、加礦質填料； C、加礦質細料;D、混合料的空隙率不同

【1K432041瀝青混合料分瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)混合料兩者的區(qū)別在于AC加礦質填料，級配比例嚴格。其實質是混合料的空隙率不同】

12、一個凈高6M的水池，滿水試驗注水時間至少需要（5天）

A、3;B、3.5;C、4;D、5 【注水每天不超過2米24h+每天間隔24h+第二天不超過24h+間隔24+最后注水24小時】

13、深基坑支護結構板墻部分材料可以回收的是樁是（SMW樁）

A、鋼板樁;B、組合SMW樁;C、鉆孔灌注樁;D、地下連續(xù)墻

【SMW樁結構的特點主要表現(xiàn)在止水性好，構造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復利用】

14、城市輸配系統(tǒng)由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網組成的管網是（二級系統(tǒng)）。

A、一級系統(tǒng) B、二級系統(tǒng) C、三級系統(tǒng);D、多級系統(tǒng)

【二級系統(tǒng)：由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網組成】

15、沉樁施工的要求（重錘低擊）。

A、重擊低垂； B、重錘低擊；

C、先沉淺的，后沉深的 D、先沉坡腳，后沉坡頂

【錘擊初始宜用較低落距，錘擊過程應采用重錘低擊。】

16、竣工質量（評估？）報告出具人是（質監(jiān)站）

【若是申報用的質量評估報告，應為監(jiān)理出具。若為最終存檔的質檢報告，應為質檢站】

17、工程量綜合單價法計價：人工費+材料費+機械費+措施費

18、以下關于，錯誤的是（）。

A、接口回填； B、檢查井； 19-20題略

二、多項選擇題（共10題，每題2分，每題的有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

21、下列關于濕陷性黃土處理正確的是（灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁）

【P10在濕陷性黃土地區(qū)施工應注意采取特殊的加固措施，可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理】

22、鉆孔灌注樁塌孔原因為（地層土質太松；護壁泥漿性能差；鉆孔過快；成孔后注漿太慢）

【P218鉆孔灌注樁的塌孔與縮徑產生的原因基本相同，主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因所造成】

23、壓路機壓實操作原則有（先輕后重、先靜后振、先慢后快，輪跡重疊）

【干擾項先高后低】

24、HDPE膜的質量控制要點是（韌度，厚度、強度、均勻度）

【HDPE膜的質量是工程質量的關鍵，特別要嚴格檢驗產品的外觀質量和產品的均勻度、厚度、韌度和強度，進行產品復驗和見證取樣檢驗?！?/p>

25、頂管井內應安裝的設備有（導軌，頂鐵，油泵，千斤頂）

【1K415016 普通頂管法施工技術】

26、瀝青再生劑的指標（粘性，流變性，溶解分散能力，表面張力）

【P28瀝青再生劑的技術要求是：1．必須具有軟和與滲透能力，即具備適當的黏度；2．必須具有良好的流變性質，復合流動度接近1，顯現(xiàn)牛頓液體性質；3．必須具有溶解分散瀝青質的能力，即應富含芳香分?？梢栽偕Ч禂礙一再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復原瀝青性能的能力；4．具有較高的表面能力；5．必須具有良好的耐熱化和耐候性】

27、盾構法施工現(xiàn)場的設施布置說法正確的是（盾構應置于混泥土基礎之上、氣壓盾構應設空壓機、泥水式盾構設泥漿處理和中央控制、土壓式盾構設出土和堆土設施）

【1K413022 盾構現(xiàn)場的平面布置包括：盾構工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運輸設備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變配電間、電機車電瓶充電間等設施以及進出通道?！?/p>

28、在支架上現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，下列說法正確的是（驗算傾覆的穩(wěn)定系數不得小于：1.3；臨時固接；懸臂合龍順序先邊跨、再次跨、后中跨；掛籃與梁質量比0.7）

【【【P63，1K412041】】】

29、關于補償器的說法正確的是（管道與檢查井洞口處已回填，支架一端導架，臨時固定松開，帶插管）

【IK415021 熱力管道施工與安裝】

30、關于管道回填正確的是（豎向支撐，人工兩側回填，化工塑膠管回填中粗沙）

【IK415021 管道施工與安裝】

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）背景資料

某工程招標，1300萬，工價固定合同，工期130天，A公司中標后50天才被通知簽訂合同，要求立即進場。又突然要求壓縮為90天。A公司為了趕工期，更換有經驗的項目經理人選。地下出水沒有控制好，全面上漲，耽誤工期造成損失。

做法1：制定材料控制質量保證措施

做法2：焊工不夠，挑選會的來

問題

1、補充質量保證措施方案（4分）

2、指出招標方的違規(guī)之處。（4分）

3、項目部的違規(guī)之處。改正之。（4分）

4、項目經理應具備的條件（4分）

5、由于地下水沒有控制好造成損失，施工單位可否索賠？（4分）

參考答案：

1、人機料法環(huán)（只要答對其中4點，每點1分）

2、甲方不對。中標通知書發(fā)出之日起30日應簽訂合同。（2分）變工期不對（1分），應通過監(jiān)理協(xié)商，變更合同，手續(xù)（1分）。

3、不對。1）焊工特種作業(yè)持證上崗（1分）（2）新手3個月實習期（1分）；（3）離崗時間超過6個月，重新考試（1分）；4）安全教育及技術交底后（1分）

4、建造師資質（2分）；安全B證；無大過錯；（2分）

5、地下水沒有控制好，不可索賠（2分），屬于施工方自己的原因（2分）。

（二）背景資料

水池施工，原來建筑物很近，水泥用量不多一次進貨。施工中為降水設計方重新進行降水設計，比原來增加了工程量。

事件1：項目部憑經驗決定改變基坑支護方案，由外錨桿改為土釘支護，結果出現(xiàn)相鄰建筑物開裂事故。

事件2：澆注混泥土，高差2米，向下采用圓筒溜槽方法

事件3：監(jiān)理要求出具水泥檢驗證明，停工耽誤7天。造成損失。

問題

1、補充水池施工施工方案內容（4分）

2、對事件1進行分析，項目決策，應該怎么做（4分）

3、事件2的做法對不對？（4分）

4、增加降水工程費用是否可索賠？監(jiān)理的停工令對錯與理由（4分）

5、能否向業(yè)主或水泥商索賠。（4分）

參考答案：

1、危險性較大的工程，現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工前，應編制施工方案，主要內容包括結構形式、施工工藝及流程、模板及其支架設計。應補充：滿水試驗方案，抗浮措施方案，預應力澆筑方案，吊裝方案等。（只要答對其中4點，每點1分）

2、這個事故是項目部的重大決策失誤（1分）。變更這么重要的方案屬于重大決策，僅僅憑經驗不對。（1分）應與設計監(jiān)理洽商，通過計算（1分），可行的話，要辦理變更手續(xù)，審批后實施（1分）。

3、圓筒溜槽可一減少混凝土對構筑物的沖擊位移，是工地常用做法（2分）。但高度應減低1米（2分）。

4、可以索賠，是設計變更代表建設方的（2分）。監(jiān)理是對的，因為時間超過了水泥的質保期6個月，可能受潮不能用。應檢驗，不好的話應重新進貨。（2分）

5、不能向業(yè)主索賠（1分），屬于自己管理問題造成的損失（1分）。但可以要求水泥供應商負責（1分），應該按照合同約定（1分）。

（三）背景資料

某城市管道工程，長900m、分為3段，每段300m。

做法1：熱力管道功能試驗的為強度試驗和氣密性試驗，均為1.5P，及24h.做法2：管溝中的平基與管墩基礎分別澆注

做法3：機械挖槽開挖一次到底，測量員只控制高程和寬度，人工找平后進入后面的工序

問題

對做法逐條分析，指出正確做法。

1、不對。熱力管道功能試驗為：強度試驗1.5P，穩(wěn)壓10min，檢查無滲漏、壓力降，后降至設計壓力，穩(wěn)壓30min，檢查無無滲漏、壓力降為合格。（2分）氣密性試驗1.25P，不小于0.6MPa，保持1h, 壓力降不大于0.05MPa。（2分）試運行72h.（2分）

2、不對。管溝中的平基與管墩基礎應一次澆注。（2分）為了提高強度原因（2分）。

3、不對。溝槽深應分層開挖，管底基礎到管頂以上o．5m范圍內必須人工回填；（2分），控制開挖中心線（2分），驗收復測（2分），應用坡度板找平（2分），請設計驗槽后才可以進入后面的工序（2分）。

（四）背景資料

某橋梁工程，A標段上下層結構，上部為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁三跨，已中標在做；B標段欲通輕軌的橋，在A標段中間，高出3.5米，為方便管理也讓做。

項目部做法1：橋底下小溪水流不大，河道窄。用雙洞管函?；靥詈笞鰸仓Ъ艿幕A。但后來情況變化B標不能這么做了。

做法2：鋼梁（支架）用1.1倍的載荷進行了預壓。

問題

1、雙洞管函設計時，應考慮那些問題？（6分）

2、（掛籃）支架基礎預壓的作用是什么？(本題內容可能有意超出書本)（6分）

3、現(xiàn)澆梁預拱度設置，除了考慮施工載荷引起的彈性變形，還應考慮那些載荷與變形？（6分）

4、B標連續(xù)梁可采用怎么樣的澆筑方法？（6分）

5、寫出該方法的澆筑順序。（6分）

參考答案：

1、雙洞管函的方法很好，設計考慮①管涵橫截面應滿足最大流量的要求（2分）②管函本身強度應滿足要求（2分）③滿足上層荷載的要求（2分）

2、掛籃預壓的目的：(1)檢驗支架的強度和穩(wěn)定性（2分）（2）檢測支架承受載荷引起的彈性及非彈性變形量（2分）（3）檢測支架承受載荷后地基的沉降變形（2分）

（“采用掛籃懸澆主梁時，掛籃設計和主梁澆筑時，應考慮抗風振的剛度要求；掛籃制成后應進行檢驗、試拼、整體組裝檢驗、預壓，同時測定懸臂梁及掛籃的彈性撓度、調整高程性能及其他技術性能?！保?/p>

3、應考慮風振的剛度要求（2分），梁本身總量荷載，機具荷載等（2分）引起的非彈性變形（2分）。

4、現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有支架法、移動模架法和懸臂澆筑法。（3分）

本題宜采用懸臂澆筑法（3分）。

5、懸臂澆筑順序：①在墩頂托架或膺架上澆筑。號段并實施墩梁臨時固結；②在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段；③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；④最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。（6分）

（五）背景資料

某道路工程，南北幅分開做，路基工作包括雨水井……項目部畫了網絡圖。

問題

（1）指出網絡圖的關鍵線路（6分）

（2）將網絡圖轉換為橫道圖（6分）

（3）那些分部分項工程可用流水作業(yè)，壓縮工期（6分）

（4）雨季施工措施補充（6分）

（5）改性瀝青路面的施工技術要求（6分）

參考答案：

1、關鍵線路（最長的線路均為149天）有2條：

①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨（3分）

①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑨（3分）

2、橫道圖：依樣畫表格，畫橫線條，每一格10天，每項工作的最早開始時間和持續(xù)時間上下對齊。（6分）

3、可用流水作業(yè)，壓縮工期是關鍵工作的上的南北幅的路基路面，可以同時施工，交叉作業(yè)。（6分）

4、雨期施工：①以預防為主，掌握天氣預報和施工主動權。②工期安排緊湊，集中力量打殲滅戰(zhàn)③做好排水系統(tǒng)，防排結合④準備好防雨物資，如篷布、罩棚等⑤加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時疏通。道路工程如有損壞，應及時修復。（只要答對其中3點，每點2分）

5、SMA改性瀝青的攤鋪，與普通瀝青路面基本相同（2分），不同的是：溫度比普通瀝青高 10 ～20 ℃，間歇式拌合設備生產，拌合時間經試拌確定，不宜少于 45s，貯存時間不宜超過 24h，宜隨拌隨用，初壓溫度不低于 150 ℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90 ℃，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。（只要答對其中4點，每點1分）

第五篇：2009年一級建造師市政工程真題

2009年一級建造師市政工程真題

一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1.下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。

A.當樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的，后沉淺的樁

B.在斜坡地帶沉樁時，應先沉坡腳，后沉坡頂的樁

C.當樁數較多時，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工

D.在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁

2.道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應能耐()℃以上的高溫。

A.140

B.150

C.160

D.170

3.SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用()。

A.小型壓路機 B.平板夯

C.振動壓路機 D.輪胎壓路機

4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。

A.土袋圍堰 B.堆石土圍堰

C.鋼板樁圍堰 D.雙壁圍堰

5.路基土液性指數IL=0.5，則該土屬于()狀態(tài)。

A.流塑 B.軟塑

C.硬塑 D.半堅硬

6.配制預應力結構的混凝土時應優(yōu)先采用()。