第一篇:7、腳手架安全施工專項方案
中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
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目 錄
一、安全控制目標......................................1
二、成立腳手架工程安全生產管理小組.....................1
三、危險源分析........................................2
1、人的因素.......................................2
2、物的因素.......................................3
3、環(huán)境的因素.....................................3
四、腳手架施工過程中的安全保證措施.....................3
1、腳手架搭設的基本要求...........................3
2、腳手架搭設前的準備.............................3
3、腳手架的搭設...................................4
4、腳手架的搭設注意事項...........................6
5、腳手架的使用及維護.............................8
6、腳手架的拆除...................................9
五、腳手架工程的檢查驗收..............................10
六、建立和完善應急救援預案............................11
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腳手架安全施工專項方案
在安裝墩身模板時需搭設腳手架工程,因腳手架施工過程中存在一定的安全風險,為進一步加強現(xiàn)場施工安全管理,特編制腳手架安全施工專項方案。
一、安全控制目標
在腳手架搭設、使用及拆除作業(yè)過程中,杜絕因工亡人事故,努力消滅因工責任重傷事故,減少安全生產事故苗頭或險情;安全質量標準化管理達標。
二、成立腳手架工程安全生產管理小組
組 長: 張羽強
副組長:彭夏程、吳術杰、翟小紅
組 員:李伯樹、梁旭波、盧培、李巍、張鋒
組長是施工現(xiàn)場安全管理第一責任人,副組長是現(xiàn)場施工安全管理實施負責人,組員為施工安全管理的實施人。
2、所屬架子隊伍也成立相應的安全管理小組,責任終端落實到作業(yè)層。
3、安全小組的任務和職責
(1)貫徹執(zhí)行上級各項安全法規(guī)規(guī)程;定期召開安全工作會議;總結和布置安全生產工作;制訂本項目各項安全制度規(guī)定;落實安全責任制;組織安全教育培訓;開展安全檢查等。
(2)執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,堅持“關鍵工序及風險較大工程現(xiàn)場把關”的原則,確保項目的安全生產 1 中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
工作有效可控。
(3)建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序,在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng),準確及時地搜集各種安全信息(如執(zhí)行“五同時”的信息,安全技術措施方案的編制、審批、交底、落實、確認信息,安全隱患及工傷信息等),并設專人負責予以處理。
(4)安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;安全生產責任制橫向到邊,人人有責。
經理是安全生產第一責任人,負責組織施工生產,保證投入足夠的人員、材料、設備,及投入安全專項費用。
安全總監(jiān)主管安全工作,負責監(jiān)督安全保證體系的有效運轉,負責制定相應的安全保證措施,組織編制相應的事故應急預案。
現(xiàn)場技術員負責對現(xiàn)場從事腳手架施工的工人進行技術指導?,F(xiàn)場安全員監(jiān)控現(xiàn)場安全生產狀況,糾正施工人員的安全違章,觀察周邊環(huán)境對施工生產、工人安全的安全威脅,采取緊急避險措施。
操作工人有責任嚴格按照各種操作規(guī)程和技術安全交底施工,嚴禁違章操作,服從管理。
三、危險源分析
1、人的因素
(1)施工前未進行安全教育,施工人員安全意識不高、責任心不強;
(2)施工人員未培訓即上崗,業(yè)務不熟練,現(xiàn)場施工不規(guī)范; 中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
(3)施工前未進行安全技術交底或交底不到位未到終端作業(yè)層;(4)施工負責人未進行現(xiàn)場把關、施工安全防護人員不足監(jiān)控不到位;
2、物的因素
(1)現(xiàn)場材料質量不合格,抗彎強度不夠,在支撐過程中易發(fā)生變形、應急救援物資未配置齊全;
(2)腳手架連接處安裝不穩(wěn)固,產生支撐體系失穩(wěn),發(fā)生腳手架垮塌;
3、環(huán)境的因素
(1)地質條件較差造成基礎承載力不足,易造成腳手架工程整體失穩(wěn)。
(2)、夜間施工照明設施配置不夠,光照度不足,操作人員和監(jiān)護人員視線差。
(3)霧天、雨天、雷暴大風、臺風天氣及其他外力對腳手架工程整體穩(wěn)定性產生的影響。
四、腳手架施工過程中的安全保證措施
1、腳手架搭設的基本要求
建筑腳手架對于建筑施工具有特殊的重要性,它對施工人員人身的安全、工程質量、施工進度、工程成本以及鄰近建筑物和場地的影響都很大。腳手架工程應滿足安全可靠、使用方便、經濟適用的原則。
搭設的基本要求是:橫平豎直,整齊清晰,圖形一致,平豎通順,連接牢固,受荷安全,有安全操作空間,不變形,不搖晃;
2、腳手架搭設前的準備 中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
施工前對鋼管、扣件、腳手板等進行質量檢查,不合格的配件不得使用,經檢查合格的構配件按品種、規(guī)格分類、堆放。
(1)鋼管的長度不能過短,鋼管應無裂紋,兩端面應平整,嚴禁打孔。
(2)扣件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼或其它影響使用的鑄造缺陷;并應將粘砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。
(3)扣件的螺栓不得滑絲;
(4)扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好;
(5)扣件表面應進行防銹處理;
(6)扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm;
3、腳手架的搭設
⑴腳手架搭設前,應明確腳手架的設計及使用標準,編制施工組織設計或作業(yè)指導書。
⑵腳手架應按照國家頒布的有關安全技術規(guī)范及規(guī)定進行設計、施工;嚴格履行方案的設計審批、驗收程序;使用過程中,加強維護和管理。不準隨意修改和變動其結構。
⑶腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架,其設計施工應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定,還應編寫設計計算書,對腳手架結構的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進行計算,并按規(guī)定審批。中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
⑷腳手架搭設人員必須是《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB5036)考核合格的架子工,施工前應對現(xiàn)場搭設人員進行技術、安全交底,沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。
⑸對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收,嚴禁使用不符合設計要求的材料、構配件。嚴禁不同材質和不同規(guī)格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿,嚴禁使用滑絲扣件。
⑹腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業(yè)。因施工需要,增設臨時懸挑式平臺(如懸挑式操作平臺等)時,應對腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進行復核計算,在確保安全并經批準后執(zhí)行。
⑺腳手板鋪設應遵守下列規(guī)定:
①在人員經過的地方腳手板應滿鋪、鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板; ②腳手板搭接長度不得小于20cm;
③對頭搭接時,應架設雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;
④在架子的拐彎處,腳手板應交叉搭接;
⑤腳手板的鋪設應平穩(wěn),綁牢或釘牢,腳手板墊木應用木塊,并且釘牢。
5.1.9腳手架在投入使用前,應由技術、質量和安全部門聯(lián)合驗收,合格后辦理簽證手續(xù)(必要時可通過承載試驗來檢驗)。搭設高度大于50m(含50m)或有特殊要求的腳手架,還應組織相關部門和人員進行技術論證。滿足搭建結構、安全防護和承載要求,驗收合格后方可投入使用。中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
⑺施工腳手架的驗收以設計和相關規(guī)范為依據(jù),逐層、逐段進行,驗收的主要內容有:
①腳手架的材料、構配件等是否符合設計和規(guī)范的要求。②腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設計、規(guī)范要求。
③在條件許可的情況下應采用扭力扳手檢測各桿件連接和結構固定部分是否牢固。
④大型腳手架的避雷、接地等安全防護、保險裝置是否有效。⑤腳手架的基礎處理是否符合設計和規(guī)范的要求。
4、腳手架的搭設注意事項 ⑴搭設立柱的注意事項:
①相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內,兩個相鄰立柱接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1/3。
②當立柱搭到有連墻桿件的構造層時,搭設完該處的立柱,縱向水平桿、橫向水平桿后,應立即設置連墻桿件;
③頂層立柱搭接長度不應小于1m,立柱頂端應伸出建筑物高度1.5m。
④內排立柱離開墻的距離600mm。⑵搭設縱、橫水平桿的注意事項:
①縱向水平桿設于橫向水平桿之下,在立柱內側,并采用直角扣件與立柱扣緊;
②為便于掛安全網(wǎng),縱向水平桿采用對接扣件連接,對接頭應 中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
交叉布置,且不能設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小于500mm,應避免設在縱向水平桿的跨中;
③封閉型腳手架要求在同一步縱向水平桿必須四周交圈,用直角扣件,外角柱固定;
⑶搭設剪刀撐、橫向支撐的注意事項:
①剪刀撐、橫向支撐應隨立柱、縱向、橫向水平桿同步搭設; ②每道剪刀撐跨越立柱的根數(shù)控制在7根以內,但不能小于4距,且不小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45度-60度之間。
③腳手架外側立面,整個長度和高度上連續(xù)設計剪刀撐; ④剪刀撐斜桿的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均必須采用對接扣件連接;
⑤剪刀撐必須用活接扣件固定與剪刀撐相交的橫向水平桿的伸出端立柱上,活接(旋轉扣件)中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm。
⑥橫向支撐的斜桿應在1-2步內,由底層至頂層連續(xù)布置。⑷扣件安裝的注意事項:
①扣件螺栓須擰緊,但要防止過緊造成扣件破壞,擰緊的扭力矩控制在40N.M-65N.M之間;
②主節(jié)點外,固定橫向水平桿(或縱向水平桿)、剪刀撐、橫向支撐扣件的中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm;
③對接扣件的開口應朝上; ⑸鋪設腳手板的注意事項:
①每隔三層滿鋪一層腳手板,腳手板要鋪平整不得翹頭,不得疊鋪,要鋪穩(wěn)實,靠墻一側離墻面距離不得大于150mm; 中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
②每塊腳手板四只角必須用鍍鋅鐵絲綁扎固定在縱向橫桿上; ③在轉角處和進料平臺處的腳手片應與橫向水平桿可靠連接,以防止滑動;
⑹搭設欄桿、擋腳板的注意事項; ①欄桿和擋腳板應搭設在外排立柱的內側; ②上欄桿的高度1.2m,中欄桿的高在65cm; ③擋腳板高度不得小于150mm。⑺腳手架搭設標準
整個腳手搭設應達到以上注意事項外,還必須做到全部桿件平直,整齊清晰美觀,造型一致,平豎通順對直,連接牢固,受荷安全,安全操作空間,不變形、不搖晃、不積水,并做好避寺接地的要求。
5、腳手架的使用及維護
⑴腳手架搭設完成后,未經檢查驗收、或在檢查驗收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護設施不完善的,嚴禁投入使用。
⑵應在腳手架醒目的位置懸掛警示牌,注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。
⑶腳手架在使用過程中,應進行定期檢查和班前檢查。如遇大風、大雨、撞擊等特殊情況時,應對腳手架的強度、穩(wěn)定性、基礎等進行專項檢查,若發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,未經處理、驗收合格,嚴禁人員上架作業(yè)。
⑷作業(yè)層上的施工載荷應符合設計要求,嚴禁超載。⑸雨、雪天氣施工,應采取必要的防雨、防雪、防滑措施,遇6級以上大風、強霧天氣、能見度很低時應暫停在腳手架上作業(yè)。中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
⑹在腳手架上進行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時,應采取防火和防撞擊腳手架的措施,并派專人監(jiān)護。
⑺腳手架在使用期間,嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿,固定連接件,不準任意改變腳手架的結構、用途,如必須改變排架結構,應征得工程部的同意,重新設計。
⑻在施工中,若發(fā)現(xiàn)腳手架有異常情況,應及時報告工程部門和安全部門,由工程部門和安全部門對腳手架進行檢查鑒定,確認腳手架的安全穩(wěn)定性后方可使用。
6、腳手架的拆除
⑴拆除前的準備工作:
①全面檢查一遍腳手架扣件、連接件、支撐體系是否符合安全要求;
②項目安全員向操作人員作腳手架拆除的技術交底; ③拆除腳手架前,應將腳手架上的留存材料、雜物及地面障礙物等清除干凈;
④架子拆除時應在拆除區(qū)設好警戒線,周圍設圍欄桿或豎立警戒標,地面指定專人負責警戒,專人指揮,嚴禁非作業(yè)人員入內。
⑤腳手架拆除前,應編寫拆除作業(yè)指導書,按該腳手架的設計報批程序進行報批。無作業(yè)指導書或安全措施不落實的,嚴禁拆除作業(yè)。
⑥拆除作業(yè)前,應將經批準的作業(yè)指導書、拆除施工方案向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行交底。并檢查落實現(xiàn)場安全防護措施。拆除的高處作業(yè)人員,必須載安全帽,系安全帶,扎裹腳、穿軟底線鞋。中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
⑵腳手架的拆除
①腳手架拆除按批準的施工方案(作業(yè)指導書)要求,統(tǒng)一指揮,拆除基本順序應遵循由上而下,先搭的后拆,后搭的先拆的原則,逐步拆除,一步一清,不得采用踏步式拆法,不允許先拆除拉桿;嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。即先拆欄桿、擋腳板、腳手片、剪刀撐、斜撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進行。
②拆立桿半應先抱住立桿再拆開最后2個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣,由中間操作人員往下遞桿子
③拆除時如附近有供電線路,要采取隔離措施,嚴禁架桿接觸電線。
④拆下的材料、構配件等,嚴禁拋擲。應用繩索捆綁牢固緩慢下放,或用吊運方法運送到地面。
⑤運至地面的桿件與零配件材料,應按指定地點,做到隨拆隨運,分規(guī)格、品種在指定地點堆放整齊,(零配件裝入容器內),妥善保管。并按要求及時檢查給予維修和保養(yǎng)。并按品種、規(guī)格隨時堆碼存放,防止生銹;當天拆當天清,拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。
⑥在拆架過程中,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交待清楚后,方可離開。
⑦腳手架應連續(xù)拆除完畢,若因故中途停頓,除作必要的加固外,還應在醒目位置掛警示牌,劃定警戒區(qū)域,嚴禁無關人員進入。
五、腳手架工程的檢查驗收
1、操作者應在腳手架分層搭設完成后先進行自檢,再經專職安 中鐵二十五局集團有限公司左黎高速ZL4項目經理部
全員、搭設者、使用者共同檢查驗收、經驗收合格后辦妥腳手架驗收手續(xù),在腳手架醒目處掛上腳手架驗收的合格標牌,方可投入使用;
2、在驗收扣件鋼管腳手架時,要特別注意扣件的緊固程度,因為扣件式鋼管腳手架的承載力和穩(wěn)定性基本上是由扣件的緊固來保證的,在此要十分重視扣件緊固檢查;扣件式鋼管腳手架是使用大量扣件將鋼管組合而成的,如要逐只檢查扣件是較為困難的,所以一般采用隨機抽樣的辦法進行檢查;
3、對于擰緊力矩超過70N·m的扣件,必須認真檢查扣件有無裂縫、變形,如果發(fā)現(xiàn)扣件有上述弊病應將扣件調換,調上的扣件螺栓應緊固至40N·-70N·m;認為扣件扣得越緊越好是不對的,扣件的緊固是直接關系到腳手架的安全,在此要特殊注意;
4、扣件式鋼管腳手架并非驗收合格后就可以一勞永逸,必須進行日常的保養(yǎng)和定期的全面檢查和整修,才能保證其安全使用,因此必須重視腳手架的保養(yǎng)和整修,日常的檢查和保養(yǎng)必須每日進行一次,定期的維護保養(yǎng)一般每月進行一次,如遇強風或雷雨季節(jié)應增加檢查次數(shù),每次強、雷雨過后都要認真檢查整修后方可使用;
六、建立和完善應急救援預案
腳手架工程施工具有一定的危險性,由腳手架施工誘發(fā)的事故時有發(fā)生。針對腳手架施工的特點,我項目部編制了防止突發(fā)事故的方案,做到有所防備,有所準備。
第二篇:腳手架專項施工方案(施工組織設計) (7)
一.工程概況
江蘇雙良集團特種纖維氨綸一期工程,由江蘇雙良集團投資建設,江蘇紡織工業(yè)設計研究院設計,中化三建承建。本工程為鋼筋砼框架,空心磚圍護結構;長124.14m,寬65.5m;占地面積6809m2,建筑面積16309m2。框架橫向1-23軸,縱向A-R軸,沿橫向在4-5軸,16-17軸之間各設一道伸縮縫。1-4軸為聚合:二層,層高為+5.7m、+6.0m。耐火等級為乙類二級;5-16軸為紡絲、卷繞:三層,層高為+3.9m、+5.0m、+6.0m。耐火等級為丙類二級;17-23為分級包裝:二層,層高為+4.7m、+4.2m。主體框架1-4軸檐口高11.7m,5-16軸檐口高14.9m,17-23軸檐口高
8.9m,局部四層。內設四座樓梯,兩部電梯。柱軸線尺寸:7500*90006000*90004500*90004000*75004000*6000
二.編制依據(jù)
2.1施工藍圖
2.2建筑施工手冊
2.3建筑施工規(guī)范
三.承重腳手架搭設與拆除順序
3.1采用48×3.5的鋼管與扣件搭設:一層17-23/A-N腳手架立桿采用4.5m鋼管,一層1-4/A-R腳手架立桿采用6m鋼管,水平桿采用6m鋼管;
3.2根據(jù)縱橫方向主次梁之間凈距立站桿,即站桿必須避開梁底,避免站桿與梁底碰撞;
3.3腳手架應從一端向另一端逐排搭設,搭設一排必須保證一排
穩(wěn)固;
3.4腳手架立桿站在50mm木跳板上,部分腳手架立桿站在16a
槽鋼上,槽鋼落在50mm后的木跳板上,木跳板坐落在10厚鋼板上,鋼板落在利用壓路機碾壓后堅實的碎石墊層(400)
上,木墊板縱橫間距中到中1-1.2m,帶通線鋪設并在木跳板上劃
出立桿位置;
3.5立桿縱橫向間距1-1.2m,水平桿步距為1.2-1.4米,距碎石墊
層面20~30cm,搭設一層掃地桿,且在地梁上再架設一層縱橫向水平桿與立桿根根緊扣,使二層砼、鋼筋、模板自重及施工荷載由地梁傳遞;
3.6扣件與鋼管貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時,接
觸良好;
3.7當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于5mm; 3.8根據(jù)樓板的厚度及梁的大小,在荷載集中的部位設置一定數(shù)
量的剪刀撐或斜桿,剪刀撐的間距為3~4米,斜桿角度在45-60度左右;剪刀撐或斜桿應架設在地梁上;沒有地梁的位置,在鄰近框架柱上架設鋼牛腿,讓剪刀撐或斜桿支撐在鋼牛腿上; 3.9在700~1350之間的大梁底設置一排間距為1米的立桿,雙扣
件加固,且立桿與腳手架連成整體;
3.10內承重腳手架與外雙排腳手架分開搭設,即外雙排腳手架暫不搭設。為了確保安全,在結構層周邊的承重腳手架上挑出1.2米高安全護欄,并掛好密目安全網(wǎng)。
3.11 拆除順序:有高到低,先拆水平桿拆立桿;堅持先搭設的后
拆,后搭設的先拆;
四.危害辯識、危險評價與控制措施表
五.腳手架使用安全要求
5.1 操作人員必須戴好安全帽、系好安全帶(高掛低用)、穿好防滑鞋;且不得酒后作業(yè)、疲勞作業(yè);不準在腳手架上說笑打鬧;5.2 作業(yè)層每1平方米架面上實用的施工荷載不得超過以下規(guī)定值:承重腳手架取3KN每平方米;
5.3 在架面上設置的材料應碼放整齊穩(wěn)固,不得影響施工操作和人
員通行;嚴禁在腳手架上奔跑、退行;
5.4 在作業(yè)中嚴禁隨意拆除基本構架桿件、整體桿件;若必須臨時拆除時,也要經過主管人員同意,采取相應的彌補措施,作業(yè)完畢后,及時予以恢復;
5.5人員上下腳手架必須走設安全通道,嚴禁攀援腳手架上下; 5.6腳手架在使用過程中若大雨過后,應先檢查校正安全后使用。六.腳手架拆除
6.1 腳手架拆除應按確定的拆除程序進行。在拆除過程中凡已松
動的水平桿及立桿應及時拆除運走,避免誤扶、誤靠。再拆除過程中,應做好配合、協(xié)調工作,嚴禁單人進行拆除作業(yè)。6.2在腳手架拆除前,應做好交底工作,拉好安全維護繩,掛好
警示牌,派專人看護
6.3腳手架不得邊拆除邊清理,應在拆除后及時清理堆放整齊。
七.腳手架穩(wěn)定性計算
承重腳手架
以承受施工荷載最大腳手作為驗算:1240×240×9000梁作驗算:立桿間距1200×1200。
1、承受施工荷載:
模板重量2.84×9×33.6=859Kg混凝土重量0.24×1.240×9×2400=6428Kg鋼筋重量1.85×0.24×1.24×9×1000/9=551Kg其它施工荷載 考慮600 Kg
總計 859+6428+551+600=8438Kg
2、每根立桿受力
N’/A=8438/1000*9.8/489/1.67=0.101KN /mm2 < fc/γm=0.138 KN /mm23、結論 : 立桿穩(wěn)定
目錄
1.工程概況 2.編制依據(jù)
3.腳手架搭設與拆除.危害辯識、危險評價與控制措表5腳手架使用安全要求 6.腳手架拆除
7.腳手架穩(wěn)定性計算
第三篇:腳手架專項安全施工方案
一、腳手架施工技術措施
1)腳手架布置應根據(jù)上方結構物特點及腳手架規(guī)格,初步擬定腳手架的布置形式,然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。
2)、根據(jù)規(guī)范要求設置合理的剪力撐及橫向連接桿件。
3)、對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度,跨路門洞必須設置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。
4)、根據(jù)腳手架體積的大小設計避雷接地方案。
二、腳手架搭設安全管理措施
1)搭設腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質量應符合現(xiàn)國家行業(yè)標準的規(guī)定,并應有出廠合格證明書及產品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查,清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。
2)腳手架搭設前,組織相應的技術管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底,讓每個人心中都了解施工中的注意事項,確保施工中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設,不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置,圖紙未明確時應參照相關規(guī)范進行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢,應對腳手架工程的質量進行檢查,經檢查合格后方可交付使用。
3)腳手架搭設人員必須是經過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢,合格者方可持證上崗。
4)腳手架搭設時,所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛
在牢固的物體上,嚴禁在一個物體上拴多根安全帶,同時安全帶必須合格產品并定期檢查,臨邊作業(yè)要設置好防護圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的防護措施。
5)搭設過程中,腳手架上不準堆放零星雜物,如:扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等,避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊,確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。
6)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上、大霧、暴雨等)影響施工安全時,應停止腳手架搭設或拆除工作,雨、雪天上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。
7)用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°~70°度為宜,禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用,應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。
8)腳手架應做好接地、霹雷措施,特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施,避免整個腳手架帶電。
9)在靠近居民區(qū)搭設腳手架,外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。
10)不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業(yè)。
11)搭拆腳手架時,地面應設置圍欄和警戒標志,派人專人看守,嚴禁非操作人員入內。
三、腳手架拆除安全措施
腳手架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時,方可拆除。拆除現(xiàn)場必須設置警戒區(qū),張貼醒目的警戒標志。警戒區(qū)域嚴禁非工作人員通過或在腳手架下方施工
如遇強風、雨、雪等特殊天氣,不應對腳手架進行拆除。晚上拆除腳手架時應配備足夠的照明設備。
腳手架的拆除應在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行:
同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行,最后拆除連墻件;
在拆除過程中,腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步,當必須超過兩步時,應加設臨時拉結;
連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等,必須在腳手架拆卸到相關的門架時方可拆除;
工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護用品;
拆除工作中,嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖,拆下的連接棒應放入袋內,鎖臂應先傳遞到地面并放室內堆放;
拆裝連接部件時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置,然后開始拆除,不得硬拉,嚴禁敲擊;
拆下的鋼管與配件,應成捆用機械吊運由井架傳至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。
四、高空作業(yè)安全措施
腳手架搭設、拆除施工屬高空作業(yè),施工時作業(yè)人員按下規(guī)程作業(yè):
1、非施工作業(yè)人員,不得進入施工現(xiàn)場,禁止在施工場地打鬧。施工時,戴好安全帽。作業(yè)負責人要及時檢查,及時進行安全教育,預防安全事故。超過2m高度必須佩戴安全帶,安全帽及安全安全帶必須定期檢查,符合要求后方可使用。
2、施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規(guī)范要求,樓梯不能太陡,鋪設木板時必須采取防滑措施,扶手高度不小于1.2m,至少按2排布置,底排高度不大于0.3m。超過2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時,四周必須設1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。
3、架子工程應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-90)和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定要求。
4、人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架、或繩索上下,作業(yè)時必須站在穩(wěn)固的腳手板上,嚴禁站在鋼管上,并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。
5、高空作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥、小型工具應隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料,應堆放平穩(wěn),不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料,禁止向下拋擲。
6、高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人;臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。
7、設置在建筑結構上和直爬梯及登高攀件,必須牢固、可靠。
8、梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固;在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。
9、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時,應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。
第四篇:腳手架專項安全施工方案
腳手架安全專項施工方案
一、編制依據(jù)
(1)《直縫電焊鋼管》(GB/T 13793);
(2)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ 128);
(3)《建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程》(DGJ 08—905);
(4)《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T 3092);
(5)(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ 130);
(6)《鋼管腳手架扣件》(GB 15831);
(7)《鋼板沖壓扣件》(JC 3061);
二、工程概況
1.工程概況
貴州省仁懷至赤水高速公路,是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “6橫7縱8聯(lián)”中的第5縱赤水至望謨的主要組成部分。項目起點位于仁懷市西南的羅旺田,順接白蠟坎至仁懷高速,途經仁懷市、大壩鎮(zhèn)、火石崗鄉(xiāng)、二郎鄉(xiāng)、桑木鎮(zhèn)、馬臨鄉(xiāng)、土城鎮(zhèn)、元厚鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)、旺隆鎮(zhèn),終于赤水市赤水河大橋,接赤水至瀘州高速。
本合同為RCTJ-2合同段,起訖樁號為K9+450~K18+900,路線全長
9.45公里。起點位于物資公司民用爆材倉庫附近,之后路線順山包布設,依次經過梨樹灣、趙家灣子、黃孔埡,至磨刀溪設停車區(qū)??缭絏388公路至方家埡口,設流沙巖隧道至七壩,再設后水溝隧道至白果樹,之后順地勢設線至本合同段終點。
本合同區(qū)位于大婁山脈西側,黔北山地北緣與四川盆地低山丘陵南緣銜接地段,山體走向北北東。地形以構造侵蝕地山V字型溝谷地形為主,相對前段明顯復雜,切割強烈,地形起伏較大,坡度一般在35~55o。氣候對施工影響不大,基本可常年組織施工。
沿線以灰?guī)r、砂巖為主,路線西側邊坡絕大多數(shù)為順層邊坡,同時,泥巖雨水易軟化,應做好護坡和排水工程,做好雨水的疏導。橋梁基礎施工時也應足夠重視。
2、主要工程數(shù)量
本合同段共有路基土石方302.8萬m3,其中挖土方24.1萬m3,挖石方153.3萬m3,填方124.3萬m3;排水工程18547.1 m3;防護工程14693.3 m3;橋梁2215.3米/11座;涵洞通道11座;隧道1058.5米/2座。
3、工程項目總工期
開工日期為2010年9月24日,2012年9月23日前全部竣工本工程一標段樁號起止點為K9+450~K18+900。
本專項施工方案將主要針對混凝土結構的蓋梁、墩柱等采用腳手架支撐進行設計。
三、腳手架施工技術措施
1)腳手架布置應根據(jù)上方結構物特點及腳手架規(guī)格,初步擬定腳手架的布置形式,然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。
2)、根據(jù)規(guī)范要求設置合理的剪力撐及橫向連接桿件。
3)、對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度,跨路門洞必須設置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。
4)、根據(jù)腳手架體積的大小設計避雷接地方案。
四、腳手架搭設安全管理措施
1)搭設腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質量應符合現(xiàn)國家行業(yè)標準的規(guī)定,并應有出廠合格證明書及產品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查,清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。
2)腳手架搭設前,組織相應的技術管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底,讓每個人心中都了解施工中的注意事項,確保施工
中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設,不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置,圖紙未明確時應參照相關規(guī)范進行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢,應對腳手架工程的質量進行檢查,經檢查合格后方可交付使用。
3)腳手架搭設人員必須是經過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢,合格者方可持證上崗。
4)腳手架搭設時,所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛在牢固的物體上,嚴禁在一個物體上拴多根安全帶,同時安全帶必須合格產品并定期檢查,臨邊作業(yè)要設置好防護圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的防護措施。
5)搭設過程中,腳手架上不準堆放零星雜物,如:扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等,避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊,確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。
6)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上、大霧、暴雨等)影響施工安全時,應停止腳手架搭設或拆除工作,雨、雪天上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。
7)用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°~70°度為宜,禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用,應綁
扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。
8)腳手架應做好接地、霹雷措施,特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施,避免整個腳手架帶電。
9)在靠近居民區(qū)搭設腳手架,外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。
10)不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業(yè)。
11)搭拆腳手架時,地面應設置圍欄和警戒標志,派人專人看守,嚴禁非操作人員入內。
五、腳手架拆除安全措施
腳手架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時,方可拆除。拆除現(xiàn)場必須設置警戒區(qū),張貼醒目的警戒標志。警戒區(qū)域嚴禁非工作人員通過或在腳手架下方施工
如遇強風、雨、雪等特殊天氣,不應對腳手架進行拆除。晚上拆除腳手架時應配備足夠的照明設備。
腳手架的拆除應在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行:
同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行,最后拆除連墻件;
在拆除過程中,腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步,當必須超過兩步時,應加設臨時拉結;
連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等,必須在腳手架拆卸到相關的門架
時方可拆除;
工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護用品;
拆除工作中,嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖,拆下的連接棒應放入袋內,鎖臂應先傳遞到地面并放室內堆放;
拆裝連接部件時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置,然后開始拆除,不得硬拉,嚴禁敲擊;
拆下的鋼管與配件,應成捆用機械吊運由井架傳至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。
六、高空作業(yè)安全措施
腳手架搭設、拆除施工屬高空作業(yè),施工時作業(yè)人員按下規(guī)程作業(yè):
1、非施工作業(yè)人員,不得進入施工現(xiàn)場,禁止在施工場地打鬧。施工時,戴好安全帽。作業(yè)負責人要及時檢查,及時進行安全教育,預防安全事故。超過2m高度必須佩戴安全帶,安全帽及安全安全帶必須定期檢查,符合要求后方可使用。
2、施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規(guī)范要求,樓梯不能太陡,鋪設木板時必須采取防滑措施,扶手高度不小于1.2m,至少按2排布置,底排高度不大于0.3m。超過2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時,四周必須設1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。
3、架子工程應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-90)和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》(1980.5.20)規(guī)定要求。
4、人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架、或繩索上下,作業(yè)時必須站在穩(wěn)固的腳手板上,嚴禁站在鋼管上,并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。
5、高空作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥、小型工具應隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料,應堆放平穩(wěn),不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料,禁止向下拋擲。
6、高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人;臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。
7、設置在建筑結構上和直爬梯及登高攀件,必須牢固、可靠。
8、梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固;在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。
9、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時,應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。
中鐵二十局集團第二工程有限公司
仁赤高速公路RCTJ-2項目部
二0一一年一月八日
第五篇:腳手架專項施工方案
一、工程概況
1.1、參建單位
建設單位:利川市文斗鄉(xiāng)黃土小學 設計單位:咸豐縣規(guī)劃建筑設計院
監(jiān)理單位:恩施同欣監(jiān)理公司利川分公司監(jiān)理 施工單位:湖北鶴峰縣德順建筑有限公司 勘察單位:恩施天工勘察設計院 項目經理:韋先國 技術負責人:王利
1.2、工程簡介
工程名稱:利川市文斗鄉(xiāng)黃土小學教師周轉宿舍 工程施工地點:利川市文斗鄉(xiāng)黃土小學校園內 結構形式: 框架結構 建筑總高度: 10.20 建筑面積:785.1m2
層高:一層4.20m、二、三層3.00m 總工期:180天
二、編制依據(jù)
1、依據(jù)利川市文斗鄉(xiāng)黃土小學教師周轉宿舍施工設計圖紙;
2、依據(jù)《利川市文斗鄉(xiāng)黃土小學教師周轉宿舍施工組織設計》;
3、依據(jù)《利川市文斗鄉(xiāng)黃土小學教師周轉宿舍地質勘察報告》;
4、各類規(guī)范:
《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2011)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ128-2011)《建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程》(DGJ08-905-99)《建筑施工手冊》
三、危險源分析與預防控制措施
3.1、分部工程安全等級
安全等級:三級
3.2、危險源分析
① 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架
1、構架缺陷:構架缺少必須的結構桿件,未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設連墻件等;
2、在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等;
3、構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載;
4、地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降。② 人員從腳手架上高處墜落
1、作業(yè)層未按規(guī)定設置圍擋防護;
2、作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大;
3、腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落。
4、不當操作產生的碰撞和閃失等; ③ 不當操作事故
1、用力過猛,致使身體失穩(wěn);
2、在架面上拉車退著行走;
3、擁擠碰撞;
4、集中多人搬運或安裝較重構件;
5、架面上的冰雪未清除,造成滑落; ④ 落物傷人(物體打擊)
1、在搭設或拆除時,高空拋擲構配件,砸傷工人或路過行人;
2、架體上物體堆放不牢或意外碰落,砸傷工人或路過行人;
3、整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架,砸傷工人或路過行人等。⑤ 其他傷害
1、在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工;
2、在長期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用;
3、腳手架的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等。
3.3、危險源監(jiān)控
1、對腳手架的構配件材料的材質、使用的機械、工具、用具進行監(jiān)控;
2、對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監(jiān)控;
3、對腳手架的搭設、使用和拆除進行監(jiān)控,堅決制止亂搭、亂改和亂用情況;
4、加強安全管理與日常維護,對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。
四、施工方案
4.1、施工準備
1、根據(jù)施工方案及單項施工組織設計要求進行預算,作出設備、材料計劃表,組織設備、材料、工具的加工、采購等準備工作。質量要求:要保證所選取用的原材料,材質、力學性能及幾何尺寸均符合國家標準要求,有質保書。
2、根據(jù)施工進度計劃和安全施工要求組織人員,并進行技術交底。人員要求:搭拆腳手架必須由專業(yè)架子工擔任,并按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB 5036)考核合格,持證上崗。上崗人員應定期進行體檢,凡不適于高處作業(yè)者,不得上腳手架操作。搭拆腳手架時工人必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋。在施工前,工程安全負責人應組織人員進行安全知識培訓及進行技術交底。
3、對場地進行平整,對基礎做好排水,修通道路,并保證用電、用水安全。
4.2、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工,必須根據(jù)腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現(xiàn)行國家標準《建筑地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》(GB50202-2002)的有關規(guī)定進行。
2、腳手架底座底面標高宜高于自然地坪50mm。
3、腳手架基礎經驗收合格后,應按施工組織設計的要求放線定位。
4.3、搭設要求
搭設工作應在有主要負責人對安全施工方案審核審批后,并對搭設人員進行技術交底方可進行。在搭設時應嚴格按照搭設順序進行搭設,還應注意以下事項:
1、按照規(guī)定的構造方案和尺寸進行搭設;
2、及時與結構拉結或臨時支頂,以確保搭設過程的安全;
3、擰緊扣件(擰緊程度要適當);
4、有變形的桿件和不合格的扣件(有長度、扣接不緊等)不能使用;
5、搭設工人必須佩掛安全帶;
6、隨時校正桿件的垂直和偏差,避免偏差過大;
7、沒有完成的腳手架,在每日收工時,一定要確保架子穩(wěn)定,以免發(fā)生意外。
4.4、拆除要求
腳手架使用完畢后立即拆除,在腳手架拆除前應作好以下工作:
1、對腳手架進行安全檢查,確認不存在嚴重隱患。如存在影響拆除腳手 架安全的隱患,應先對腳手架進行修整和加固,以保證腳手架在拆除過程中不發(fā)生危險。
2、在拆除腳手架時,應先清除腳手板(或竹笆板)上的垃圾雜物,清除時嚴禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內由垂直運輸設備向下運送,能用掃帚集中的要集中裝入容器內運下。
3、腳手架在拆除前,應先明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、物件垂直運輸設備的數(shù)量,腳手架上的水平運輸、人員組織、指揮聯(lián)絡的方法和用語,拆除的安全措施和警戒區(qū)域。
4、嚴格遵循拆除順序,由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆,同一部位拆除順序是:欄桿→竹腳手板→剪刀撐→大橫桿→小橫桿→立桿。
5、外腳手架的拆除一般嚴禁在垂直方向上同時作業(yè),因此要事先做好其他垂直方向工作的安排。
6、拆除腳手架時,下部的出入口必須停止使用,對此除監(jiān)護人員要特別注意外,還應在出入口處設置明顯的停用標志和圍欄,此裝置必須內外雙面都加以設置。
7、拆除腳手架時,墜落范圍內應有明顯“禁止入內”字樣的標志,并有專人監(jiān)護,以保證拆腳手架時無其他人員入內。
8、對于拆除腳手架用的垂直運輸設備要用滑輪和繩索運送或塔吊配合,嚴禁亂扔亂拋,并對操作人員和使用人員進行交底,規(guī)定聯(lián)絡用語和方法,明確職責,以保證腳手架拆除時其垂直運輸設備能安全運轉。
9、拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運至地面后,應及時清理,將合格的、需要整修后重復使用的和應報廢的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放。對合格件應及時進行保養(yǎng),保養(yǎng)后送倉庫保管以備今后使用。
10、如腳手架拆除時遇大風、大雨、大霧天應停止作業(yè)。
11、拆除時操作人員要系好安全帶,穿軟底防滑鞋、扎裹腿。
12、腳手架拆除過程中,不得中途換人,如必須換人,則應該在安全技術交底中交代清楚。
4.5、構造要求
應設計腳手架的平立面布置;縱、橫向水平桿布置;立桿布置;連墻件布置;門洞處構配件布置;剪刀撐和斜撐布置;斜道布置;腳手板與欄桿、護攔的要求;安全網(wǎng)布置;防電避雷措施。
外架正立面
4.6、材質要求
① 鋼管材質要求
(1)腳手架鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中規(guī)定的3號普通鋼管,其質量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T 700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。
(2)每根鋼管的最大質量不應大于25kg,宜采用 48×2.8鋼管。(3)鋼管的尺寸和表面質量應符合下列規(guī)定:
1)新舊鋼管尺寸、表面質量和外形應分別符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)第8.1.1、8.1.2條規(guī)定。
A 新鋼管的檢查應符合下列規(guī)定: ①應有產品質量合格證;
②應有質量檢驗報告,鋼管材質檢驗方法應符合現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(GB/T 228)的有關規(guī)定;
③鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;
④鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,應分別符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)表8.1.5的規(guī)定; ⑤鋼管必須涂有防銹漆。
B 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)第8.1.2規(guī)定,舊鋼管的檢查應符合下列規(guī)定:
①表面銹蝕深度應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)表8.1.5序號3的規(guī)定。銹蝕檢查應每年一次。檢查時,應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用;
②鋼管彎曲變形應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)表8.1.5序號4的規(guī)定。
2)鋼管上嚴禁打孔。② 扣件材質要求
(1)扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作扣件,其材質應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB 15831)規(guī)定;采取其它材料制作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標準的規(guī)定后方可使用。
(2)腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達65KN?m,不得有破壞。③ 腳手板材質要求
腳板采用竹串板,每塊質量不宜大于30kg。④ 連墻件材質要求
連墻件的材質應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T 700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。
經檢驗合格的構配件應按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn),堆放場地不得有積水,并對數(shù)量進行核實。
⑤ 安全網(wǎng)材質要求
1、架設安全網(wǎng)作業(yè)使用的所有材料及材質,必須經過檢查并符合其專項安全施工組織設計的要求。
2、安全網(wǎng)的支撐系統(tǒng),選用腳手架鋼管搭設。當使用腳手架鋼管時,其材質要求應符合相關要求。
3、使用過一次以上的舊網(wǎng)調入其它工程使用,必須附其原始記錄及其使用記錄,并必須按規(guī)定進行耐沖擊性能檢驗和耐貫穿性檢驗,合格后方可投入使用。當使用單位無此項檢驗能力時,應委托具有法定資格的檢驗檢測單位進行,檢驗記錄應存檔備查。對超出產品有效期限的舊網(wǎng),不得投入使用,必須作報廢處理。
4、安全立網(wǎng)應符合下列要求:
1)用錦綸、維綸、滌綸或其它的耐候性不低于上述品種(耐候性)的材料制成;
2)同一張安全網(wǎng)上的同種構件的材料、規(guī)格和制作方法須一致,外觀應平整;
3)網(wǎng)的寬度不得小于3m,產品規(guī)格偏差允許在±2%以下,每張網(wǎng)的重量不超過15kg;
4)菱形或方形的網(wǎng)目,網(wǎng)目邊長不得大于80mm;
5)邊繩與網(wǎng)體連接必須牢固;
6)系繩沿網(wǎng)邊均勻分布,長度應不小于0.5m,相鄰兩系繩間距應不大于0.75m,阻燃安全網(wǎng)的續(xù)燃、阻燃時間均不得大于4s。
5、密目式安全立網(wǎng)應符合下列要求: 1)網(wǎng)目密度不低于2000目/100cm2;
2)網(wǎng)體各邊緣部位的開眼環(huán)扣必須牢固可靠,孔徑不低于1mm; 3)網(wǎng)體縫線不得有跳針、漏縫,縫邊應均勻;
4)一張網(wǎng)體上不允許有一個以上的接縫,且接縫部位端正牢固; 5)不得有斷紗、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷; 6)阻燃安全網(wǎng)的續(xù)燃、阻燃時間均不得大于4S。
五、驗收要求
5.1、腳手架的基礎夯實填平驗收制度
1、腳手架承壓部位的回填土必須夯實,寬度為2m以上,并有良好的排水措施;
2、整體腳手架基礎必須澆砼,立桿埋深300mm或在立桿下置墊塊,并綁掃地桿;
3、對于高層腳手架的基礎回填夯實,做好排水措施,立桿下置墊50×200mm通長木板;
4、腳手架基礎完必須由項目負責組織驗收,合格方可施工。
5.2、搭設過程中的分段驗收
1、腳手架由架子工嚴格按規(guī)程要求搭設;
2、腳手架的搭設必須編制施工組織設計或施工方案,方案中要嚴密的施工方法和工序搭接要求;
3、整體落式腳手架,每搭設一層,由項目部組織有關人員,按規(guī)程要求或方案中要求,進行認真嚴格檢查,驗收合格后,方能掛牌使用;
4、對于特殊腳手架(挑架、爬架)等,每挑一次或爬升一次架子,由項目部組織有關人員認真檢查,驗收合格后,方能掛牌使用。
5.3、裝飾階段重新驗收制度
1、在裝飾前,由項目部組織有關人員進行一次全面檢查:
2、對于裝飾時的架子著重檢查部位有:整體外觀是否穩(wěn)固、變形、各種桿件搭接是否牢固,與墻連結點是否有效、牢固,各類的防護設施是否齊全有效等;
3、裝飾階段腳手架必須經項目部有關人員驗收合格后方能掛牌使用;
4、裝飾階段在外墻施工時,必須做到每周一次檢查、驗收記錄。
5.4、腳手架拆除過程中的監(jiān)督管理方法
1、腳手架的任何部件嚴禁隨意拆除;
2、因施工明確需拆除的,必須由作業(yè)班組長向工地管理部門提出書面的申請書;
3、經項目部確認批準,并采取加固補救措施后,方可實施;
4、腳手架拆除禁止無證人員登高作業(yè),作業(yè)區(qū)域應設立警戒區(qū)和其他預防措施,并派專人監(jiān)護。
六、監(jiān)控方案
腳手架拆除的安全技術措施
拆架前,全面檢查待拆腳手架,根據(jù)檢查結果,擬訂出作業(yè)計劃,報請監(jiān)理批準,進行技術交底后才準工作。
架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物,凡能提前拆除的盡量拆除掉。拆架時應劃分作業(yè)區(qū),周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志,地面應設專人指揮,禁止非作業(yè)人員進入。
拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應,動作協(xié)調,需解開與另一人有關的扣件時,應先通知對方采取防范措施,以防墜落。
在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。每天拆架下班時,不應留下隱患部位。拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電。所有桿件和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。嚴禁從高空拋擲。
七、設計計算書
一、參數(shù)信息: 1.腳手架參數(shù)
雙排腳手架搭設高度為 14 m,立桿采用單立桿;
搭設尺寸為:橫距Lb為 1.5m,縱距La為0.85m,大小橫桿的步距為1.5 m; 內排架距離墻長度為0.20m;
小橫桿在上,搭接在大橫桿上的小橫桿根數(shù)為 1 根; 采用的鋼管類型為 Φ48×2.8 橫桿與立桿連接方式為單扣件;
連墻件采用兩步三跨,豎向間距 3 m,水平間距2.55 m,采用扣件連接; 連墻件連接方式為單扣件;
2.活荷載參數(shù)
施工均布活荷載標準值:3.000 kN/m2;腳手架用途:結構腳手架; 同時施工層數(shù):2 層;
3.風荷載參數(shù)
本工程地處湖北利川,基本風壓0.27 kN/m2;
風荷載高度變化系數(shù)μz,計算連墻件強度時取0.92,計算立桿穩(wěn)定性時取0.74,風荷載體型系數(shù)μs 為0.294;
4.靜荷載參數(shù) 每米立桿承受的結構自重標準值(kN/m):0.1291;
腳手板自重標準值(kN/m2):0.350;欄桿擋腳板自重標準值(kN/m):0.140; 安全設施與安全網(wǎng)(kN/m2):0.005;
腳手板類別:竹夾板;欄桿擋板類別:竹夾板擋板; 每米腳手架鋼管自重標準值(kN/m):0.033; 腳手板鋪設總層數(shù):3;
5.地基參數(shù)
地基土類型:粉土;地基承載力標準值(kPa):120.00; 立桿基礎底面面積(m2):0.20;地基承載力調整系數(shù):1.00。
二、小橫桿的計算: 小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,小橫桿在大橫桿的上面。
按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形。
1.均布荷載值計算
小橫桿的自重標準值: P1= 0.033 kN/m ;
腳手板的荷載標準值: P2= 0.35×0.85/2=0.149 kN/m ; 活荷載標準值: Q=3×0.85/2=1.275 kN/m;
荷載的計算值: q=1.2×0.033+1.2×0.149+1.4×1.275 = 2.003 kN/m;
小橫桿計算簡圖
2.強度計算
最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩,計算公式如下: Mqmax = ql2/8 最大彎矩 Mqmax =2.003×1.52/8 = 0.563 kN·m; 最大應力計算值 σ = Mqmax/W =125.495 N/mm2;
小橫桿的最大彎曲應力 σ =125.495 N/mm2 小于 小橫桿的抗彎強度設計值 [f]=205 N/mm2,滿足要求!
3.撓度計算: 最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度 荷載標準值q=0.033+0.149+1.275 = 1.457 kN/m ;
νqmax = 5ql4/384EI 最大撓度 ν = 5.0×1.457×15004/(384×2.06×105×107800)=4.325 mm;
小橫桿的最大撓度 4.325 mm 小于 小橫桿的最大容許撓度 1500 / 150=10 與10 mm,滿足要求!
三、大橫桿的計算: 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算,小橫桿在大橫桿的上面。
1.荷載值計算
小橫桿的自重標準值: P1= 0.033×1.5=0.05 kN;
腳手板的荷載標準值: P2= 0.35×1.5×0.85/2=0.223 kN; 活荷載標準值: Q= 3×1.5×0.85/2=1.912 kN;
荷載的設計值: P=(1.2×0.05+1.2×0.223+1.4×1.912)/2=1.503 kN;
大橫桿計算簡圖
2.強度驗算
最大彎矩考慮為大橫桿自重均布荷載與小橫桿傳遞荷載的設計值最不利分配的彎矩和。
Mmax = 0.08ql2
均布荷載最大彎矩計算:M1max=0.08×0.033×0.85×0.85=0.002 kN·m;
集中荷載最大彎矩計算公式如下: Mpmax = 0.213Pl 集中荷載最大彎矩計算:M2max=0.213×1.503×0.85= 0.272 kN·m; M = M1max + M2max = 0.002+0.272=0.274 kN·m 最大應力計算值 σ = 0.274×106/4490=61.018 N/mm2;
大橫桿的最大彎曲應力計算值 σ = 61.018 N/mm2 小于 大橫桿的抗彎強度設計值 [f]=205 N/mm2,滿足要求!
3.撓度驗算
最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與小橫桿傳遞荷載的設計值最不利分配的撓度和,單位:mm;
均布荷載最大撓度計算公式如下: νmax = 0.677ql4/100EI 大橫桿自重均布荷載引起的最大撓度:
νmax= 0.677×0.033×8504 /(100×2.06×105×107800)= 0.005 mm; 集中荷載最大撓度計算公式如下: νpmax = 1.615Pl3/100EI 集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度:
小橫桿傳遞荷載 P=(0.05+0.223+1.912)/2=1.093kN ν= 1.615×1.093×8503/(100 ×2.06×105×107800)= 0.488 mm; 最大撓度和:ν= νmax + νpmax = 0.005+0.488=0.493 mm;
大橫桿的最大撓度 0.493 mm 小于 大橫桿的最大容許撓度 850 / 150=5.7與10 mm,滿足要求!
四、扣件抗滑力的計算: 按規(guī)范表5.1.7,直角、旋轉單扣件承載力取值為8.00kN,該工程實際的旋轉單扣件承載力取值為8.00kN。
縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算(《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》5.2.5): R ≤ Rc 其中 Rc--扣件抗滑承載力設計值,取8.00 kN; R--縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 小橫桿的自重標準值: P1 = 0.033×1.5×1/2=0.025 kN; 大橫桿的自重標準值: P2 = 0.033×0.85=0.028 kN; 腳手板的自重標準值: P3 = 0.35×1.5×0.85/2=0.223 kN; 活荷載標準值: Q = 3×1.5×0.85 /2 = 1.912 kN;
荷載的設計值: R=1.2×(0.025+0.028+0.223)+1.4×1.912=3.009 kN; R < 8.00 kN,單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!
五、腳手架立桿荷載計算: 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內容:(1)每米立桿承受的結構自重標準值,為0.1291kN/m NG1 = [0.1291+(1.50×1/2)×0.033/1.50]×12.00 = 1.749kN;(2)腳手板的自重標準值;采用竹夾板,標準值為0.35kN/m2 NG2= 0.35×3×0.85×(1.5+0.2)/2 = 0.759 kN;
(3)欄桿與擋腳手板自重標準值;采用竹夾板擋板,標準值為0.14kN/m NG3 = 0.14×3×0.85/2 = 0.179 kN;
(4)吊掛的安全設施荷載,包括安全網(wǎng):0.005 kN/m2 NG4 = 0.005×0.85×12 = 0.051 kN; 經計算得到,靜荷載標準值
NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 2.737 kN;
活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和,立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。經計算得到,活荷載標準值
NQ = 3×1.5×0.85×2/2 = 3.825 kN; 考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值為
N = 1.2 NG+0.85×1.4NQ = 1.2×2.737+ 0.85×1.4×3.825= 7.836 kN; 不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值為
N'=1.2NG+1.4NQ=1.2×2.737+1.4×3.825=8.64kN;
六、立桿的穩(wěn)定性計算: 風荷載標準值按照以下公式計算 Wk=0.7μz·μs·ω0
其中 ω0--基本風壓(kN/m2),按照《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用:ω0 = 0.27 kN/m2;
μz--風荷載高度變化系數(shù),按照《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用:μz= 0.74;
μs--風荷載體型系數(shù):取值為0.294; 經計算得到,風荷載標準值為: Wk = 0.7 ×0.27×0.74×0.294 = 0.041 kN/m2; 風荷載設計值產生的立桿段彎矩 MW 為: Mw = 0.85 ×1.4WkLah2/10 = 0.85 ×1.4×0.041×0.85×1.52/10 = 0.009 kN·m; 考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 σ = N/(φA)+ MW/W ≤ [f] 立桿的軸心壓力設計值 :N = 7.836 kN; 不考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 σ = N/(φA)≤ [f] 立桿的軸心壓力設計值 :N = N'= 8.64kN; 計算立桿的截面回轉半徑 :i = 1.59 cm;
計算長度附加系數(shù)參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)表5.3.3得 : k = 1.155 ;
計算長度系數(shù)參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)表5.3.3得 :μ = 1.59 ;
計算長度 ,由公式 l0 = kuh 確定:l0 = 2.755 m; 長細比: L0/i = 173 ;
軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長細比 lo/i 的結果查表得到 :φ= 0.237 立桿凈截面面積 : A = 4.24 cm2; 立桿凈截面模量(抵抗矩):W = 4.49 cm3; 鋼管立桿抗壓強度設計值 :[f] =205 N/mm2; 考慮風荷載時
σ = 7836.3/(0.237×424)+9358.134/4490 = 80.067 N/mm2;
立桿穩(wěn)定性計算 σ = 80.067 N/mm2 小于 立桿的抗壓強度設計值 [f] = 205 N/mm2,滿足要求!
不考慮風荷載時
σ = 8639.55/(0.237×424)=85.976 N/mm2;
立桿穩(wěn)定性計算 σ = 85.976 N/mm2 小于 立桿的抗壓強度設計值 [f] = 205 N/mm2,滿足要求!
七、最大搭設高度的計算: 按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)5.3.6條考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算:
Hs = [φAf-(1.2NG2k + 0.85×1.4(ΣNQk + MwkφA/W))]/1.2Gk 構配件自重標準值產生的軸向力 NG2K(kN)計算公式為: NG2K = NG2+NG3+NG4 = 0.988 kN; 活荷載標準值 :NQ = 3.825 kN;
每米立桿承受的結構自重標準值 :Gk = 0.129 kN/m;
計算立桿段由風荷載標準值產生的彎矩: Mwk=Mw /(1.4×0.85)= 0.009 /(1.4 × 0.85)= 0.008 kN·m;
Hs =(0.237×4.24×10-4×205×103-(1.2×0.988+0.85×1.4×(3.825+0.237×4.24×100×0.008/4.49)))/(1.2×0.129)=94.585 m;
按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)5.3.6條腳手架搭設高度 Hs等于或大于26米,按照下式調整且不超過50米:
[H] = Hs /(1+0.001Hs)[H] = 94.585 /(1+0.001×94.585)=86.412 m;
[H]= 86.412 和 50 比較取較小值。經計算得到,腳手架搭設高度限值 [H] =50 m。腳手架單立桿搭設高度為14m,小于[H],滿足要求!
八、連墻件的穩(wěn)定性計算: 連墻件的軸向力設計值應按照下式計算: Nl = Nlw + N0 連墻件風荷載標準值按腳手架頂部高度計算μz=0.92,μs=0.294,ω0=0.27,Wk = 0.7μz·μs·ω0=0.7 ×0.92×0.294×0.27 = 0.051 kN/m2;
每個連墻件的覆蓋面積內腳手架外側的迎風面積 Aw = 7.65 m2;
按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)5.4.1條連墻件約束腳手架平面外變形所產生的軸向力(kN), N0= 5.000 kN;
風荷載產生的連墻件軸向力設計值(kN),按照下式計算: Nlw = 1.4×Wk×Aw = 0.548 kN;
連墻件的軸向力設計值 Nl = Nlw + N0= 5.548 kN; 連墻件承載力設計值按下式計算: Nf = φ·A·[f]
其中 φ--軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù);
由長細比 l/i = 200/15.9的結果查表得到 φ=0.966,l為內排架距離墻的長度; A = 4.24 cm2;[f]=205 N/mm2;
連墻件軸向承載力設計值為 Nf = 0.966×4.24×10-4×205×103 = 83.965 kN; Nl = 5.548 < Nf = 83.965,連墻件的設計計算滿足要求!連墻件采用單扣件與墻體連接。
由以上計算得到 Nl =5.548小于單扣件的抗滑力 8 kN,滿足要求!
連墻件扣件連接示意圖
九、立桿的地基承載力計算: 立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求 p ≤ fg
地基承載力設計值: fg = fgk×kc = 120 kPa;
其中,地基承載力標準值:fgk= 120 kPa ; 腳手架地基承載力調整系數(shù):kc = 1 ;
立桿基礎底面的平均壓力:p = N/A =39.181 kPa ;
其中,上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值 :N = 7.836 kN; 基礎底面面積 :A = 0.2 m2。
p=39.181kPa ≤ fg=120 kPa。地基承載力滿足要求!
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二0一二年四月十五日