第一篇：供應(yīng)商開發(fā)上汽五菱采購流程

供應(yīng)商開發(fā)--上汽五菱采購流程

第一步 潛在供應(yīng)商評(píng)審

定義: 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估供應(yīng)商是否能達(dá)到對(duì)管理體系的最基本要求。目的: 進(jìn)行為期一至二天的評(píng)估以驗(yàn)證新的潛在供應(yīng)商是否有能力達(dá)到與上汽五菱汽車股分有限公司開展業(yè)務(wù)的最基本要求。范圍: 在推薦某一供應(yīng)商來開拓新的業(yè)務(wù)之前，如果該供應(yīng)商未具備QS9000認(rèn)證，并且在以下任一狀態(tài)成立的情形之下，必須進(jìn)行潛在供應(yīng)商評(píng)審： 1.在供應(yīng)商的制造場(chǎng)所不是上汽五菱的現(xiàn)有供貨源。2．該項(xiàng)技術(shù)/零部件對(duì)此供應(yīng)商的制造場(chǎng)所而言是全新的。3.當(dāng)采購部門認(rèn)為具有高度風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，也將進(jìn)行潛在供應(yīng)商評(píng)審 程序：采用根據(jù)QS9000制定的潛在供應(yīng)商評(píng)審文件形式。必須在選定供應(yīng)商之前完成。

第二步 選定供應(yīng)商

定義: 供應(yīng)商評(píng)選委員會(huì)批準(zhǔn)合格廠商的程序。目的: 選定在質(zhì)量，服務(wù)及價(jià)格方面都具有競(jìng)爭(zhēng)力的廠商來提供產(chǎn)品。范圍: 全球范圍內(nèi)的供應(yīng)商。程序: 由上汽五菱的供應(yīng)商開發(fā)及供應(yīng)商質(zhì)量部門來審核潛在供應(yīng)商評(píng)審結(jié)果, 評(píng)估各候選供貨來源 ,批準(zhǔn)或否決建議-在必要的情形下批準(zhǔn)整改計(jì)劃 ,簽署決議文本.第三步 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃

定義: 為確保產(chǎn)品能滿足客戶的要求而建立一套完整的質(zhì)量計(jì)劃。目的: 此程序要求供應(yīng)商開發(fā)并實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃：-利用資源，滿足客戶要求-盡早發(fā)現(xiàn)所需的更改-保證全部必要步驟按期完成-促進(jìn)雙方信息交流-以具有競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格按時(shí)提供合格產(chǎn)品 范圍: 所有為上汽五菱供貨的供應(yīng)商都必須針對(duì)每一個(gè)新零部件執(zhí)行 “產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃”程序 程序: 根據(jù)客戶的要求和意見，按以下各階段進(jìn)行:計(jì)劃并制定步驟-產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)-工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)-產(chǎn)品及工藝驗(yàn)證-反饋，評(píng)估及整改措施

第四步 投產(chǎn)前會(huì)議

定義：與供應(yīng)商進(jìn)行交流以明確零件質(zhì)量合格及持續(xù)改進(jìn)的要求。目的：保證所有質(zhì)量要求在供應(yīng)商及客戶負(fù)責(zé)供應(yīng)商的部門之間得到確切的交流。范圍：建議對(duì)所有需要進(jìn)行PPAP的新部件或新材料行使本程序，依照其風(fēng)險(xiǎn)程度之不同來確定先后。（這是先期質(zhì)量規(guī)劃的一個(gè)部分）程序：通過供應(yīng)商與客戶有關(guān)人員在產(chǎn)品開發(fā)小組會(huì)議上進(jìn)行密切的交流以對(duì)質(zhì)量，生產(chǎn)能力和進(jìn)度等要求進(jìn)行研討并取得認(rèn)同。

第五步 樣件審批或工裝樣品認(rèn)可（OTS）樣件審批

定義: 上汽五菱汽車股分有限公司規(guī)定的樣件審批規(guī)程。目的: 提供上汽五菱汽車股分有限公司統(tǒng)一的對(duì)樣件及其附帶文件的最低要求，協(xié)助識(shí)別并糾正部件上的問題以減少部件差異對(duì)設(shè)計(jì)評(píng)估，制造和組裝可能產(chǎn)生的影響，加速“正式生產(chǎn)件審批”規(guī)程的執(zhí)行。范圍: 適用于需提供新樣件的所有供應(yīng)商。程序：-由客戶提供對(duì)樣件的檢驗(yàn)清單-供應(yīng)商得到有關(guān)提供樣件要求的通知-供應(yīng)商得到GP-11中提出的要求-供應(yīng)商提交樣件和按客戶要求等級(jí)提供文件-供應(yīng)商會(huì)得到提交樣件審理結(jié)果的通知 ――批準(zhǔn)用于樣車制造/――可用于樣車制造/ ――不可用于樣車制造

第五步：工裝樣品認(rèn)可（OTS）

定義: 上汽五菱汽車股分有限公司規(guī)定的外購國產(chǎn)化零部件（工裝樣品/OTS）審批規(guī)程 目的: 測(cè)試由中國當(dāng)?shù)毓?yīng)商提供的零部件是否符合原設(shè)計(jì)的工程要求，非用于檢測(cè)零部件的原設(shè)計(jì)。范圍：適用于所有提供在中國制造零部件的供應(yīng)商。程序：-樣件定義-送樣要求-工裝樣品（OTS）認(rèn)可程序 ?-工程樣品（OTS）文件的提交 第六步 正式生產(chǎn)件評(píng)審程序

定義: 關(guān)于正式生產(chǎn)件得以審批的一般產(chǎn)業(yè)程序。目的: 驗(yàn)證某供應(yīng)商的生產(chǎn)工藝是否具備生產(chǎn)滿足客戶要求的產(chǎn)品的潛能。范圍：在新產(chǎn)品投產(chǎn)前，或當(dāng)現(xiàn)有產(chǎn)品在技術(shù)，工藝上有改動(dòng)，或供應(yīng)商情況發(fā)生變化，都必須通過此“正式生產(chǎn)件審批”程序 程序：供應(yīng)商嚴(yán)格按照正式生產(chǎn)件審批程序（PPAP）中規(guī)定的各項(xiàng)要求執(zhí)行。

第七步 按預(yù)定能力生產(chǎn)（GP-9）

定義：實(shí)地驗(yàn)證供應(yīng)商生產(chǎn)工序有能力按照預(yù)定生產(chǎn)能力制造符合質(zhì)量及數(shù)量要求的產(chǎn)品。目的: 通過事先進(jìn)行生產(chǎn)的“按預(yù)定能力運(yùn)行”來降低正式投產(chǎn)和加速生產(chǎn)時(shí)失敗的風(fēng)險(xiǎn)。程序：-在研討會(huì)期間。著重于付諸實(shí)踐地有效地解決問題，并采取持續(xù)改進(jìn)的一系列措施。記錄現(xiàn)場(chǎng)，廣泛提供各種改進(jìn)意見，評(píng)估，試驗(yàn)并記錄改進(jìn)的結(jié)果。

第十五步 供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)會(huì)議

定義：供應(yīng)商和全球采購高級(jí)管理層會(huì)議（執(zhí)行總監(jiān)級(jí)）目的：迅速行動(dòng)解決長(zhǎng)期未解決的質(zhì)量問題。范圍：當(dāng)以前所有改進(jìn)步驟未能奏效時(shí)，建議召開此質(zhì)量改進(jìn)會(huì)議。-程序：-上汽五菱陳述質(zhì)量問題，資料和已采取的措施。-供應(yīng)商介紹整改計(jì)劃。-就是否將此供應(yīng)商從上汽五菱供應(yīng)商名單中除名作出決定.除非在質(zhì)量成效和體系上作出令上汽五菱滿意的改進(jìn)。-制定并監(jiān)控整改計(jì)劃。

第十六步 全球采購 定義：在全球范圍內(nèi)尋找有關(guān)產(chǎn)品在質(zhì)量，服務(wù)和價(jià)格方面最具有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。

目的：尋找有關(guān)產(chǎn)品的最佳供貨來源。范圍：適用于在經(jīng)過供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)會(huì)議之后仍未能改進(jìn)并達(dá)到上汽五菱要求的供應(yīng)商。程序：-由于不能解決質(zhì)量問題，主管供應(yīng)商質(zhì)量部門通知采購，開始尋求全球采購。-采購部門開始全球采購程序。

第二篇：鳳凰網(wǎng)參觀上汽通用五菱西部工廠 體驗(yàn)五菱宏光

鳳凰網(wǎng)參觀上汽通用五菱西部工廠 體驗(yàn)五菱宏光

2010年10月14日 00:45鳳凰網(wǎng)汽車【大 中 小】 【打印】 共有評(píng)論0條

鳳凰網(wǎng)汽車訊 10月13日，鳳凰網(wǎng)汽車受邀來到有著“水上娛樂運(yùn)動(dòng)之都”美譽(yù)的柳州，參觀上汽通用五菱西部工廠及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，并且體驗(yàn)了五菱宏光[綜述 圖片]，更有幸參加了上汽通用五菱冠名的2010世界水上極速運(yùn)動(dòng)大賽，看到了中美滑水明星們的精彩表演。

上汽通用五菱汽車股份有限公司2002年11月18日正式掛牌成立，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。

上汽通用五菱柳州基地占地89.2萬平方米，擁有東部、西部以及發(fā)動(dòng)機(jī)三大制造工廠，東西部工廠擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，全面實(shí)施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大產(chǎn)品生產(chǎn)的格局。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，完全按照通用汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。我們參觀的正是西部工廠總裝車間B線和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

在正是參觀工廠之前，上汽通用五菱的工作人員通過PPT報(bào)告簡(jiǎn)單介紹了一下上汽通用五菱企業(yè)介紹，其中包括公司發(fā)展印記、工廠布局、產(chǎn)能規(guī)劃、產(chǎn)品架構(gòu)、經(jīng)營概況等。結(jié)束了企業(yè)介紹部分，一行人坐車前往西部工廠總裝車間B線，在沿途可以看見很多廠房在進(jìn)行改造，這些正在進(jìn)行改造的廠房都是為了將在下個(gè)月下線的寶駿品牌轎車做各方面的準(zhǔn)備，不僅柳州基地在改造，青島基地也在進(jìn)行改造。據(jù)悉，明年擴(kuò)張完成后，年產(chǎn)能將從目前的89萬輛提升到131萬輛。

進(jìn)入西部工廠總裝車間B線，第一感覺就是干凈、現(xiàn)代化。一行人會(huì)沿著參觀線路從頭走到尾，可以看見兩側(cè)的自動(dòng)化機(jī)械工程以及工人們認(rèn)真的為五菱微車進(jìn)行零部件組裝。其實(shí)，在參觀工廠時(shí)，有很多注意事項(xiàng)，例如要帶上安全帽、防護(hù)耳器，工廠隨處可見這些警示標(biāo)牌。

可以看到一輛輛五菱微車在按步驟完成每個(gè)工作臺(tái)的裝配，然后車輛駛?cè)肓苡暝囼?yàn)車間，經(jīng)過不間斷對(duì)整車進(jìn)行測(cè)試在駛出淋雨試驗(yàn)車間，等待最后的電線、燈光檢測(cè)，最后貼上出廠標(biāo)簽，一輛五菱微車完成整個(gè)步驟。

參觀完西部工廠總裝車間B線，一行人來到發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠要求非常嚴(yán)格，因?yàn)闀?huì)涉及一些廠商機(jī)密，在參觀前就被告知禁止拍照。

發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產(chǎn)線，采用完全柔性的制造工藝和設(shè)備，主要生產(chǎn)微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)。主要生產(chǎn)線完全采用柔性的制作工藝，智能化的操作，每一道工序都干凈利落。成品都通過專業(yè)人士嚴(yán)格的抽檢與驗(yàn)證，保證了產(chǎn)品下線的合格率達(dá)到100%。無人化操作，通過高科技手段降低生產(chǎn)成本。

據(jù)介紹，這里主要出產(chǎn)微型車專用的1.1L和1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用瑞士蘇黎世ABB高端設(shè)備和德國EXCELLO數(shù)控機(jī)床。專家隊(duì)伍相當(dāng)雄厚，有來自GM(通用)全球包括美、澳、日、意、德等各個(gè)國家的資深工程師作為后盾，解決了技術(shù)上的后顧之憂。

試車跑道體驗(yàn)五菱宏光[綜述 圖片] 不再定位“微面”

完成了西部工廠總裝車間B線和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的參觀之后，我們來到了工廠的試車跑道，這條跑道研簡(jiǎn)單介紹一下，它是每輛下線新車必經(jīng)之路，也就是所有新車下線后都要在這條跑道完成實(shí)際道路測(cè)試。

此次參與試駕的人員較多，試駕的路線較短，其實(shí)稱為體驗(yàn)更為合適，每個(gè)人只有短短的幾分鐘與五菱宏光的“親密”接觸，時(shí)間多少有些倉促。

五菱宏光9月6日正式上市，售價(jià)4.48-6.08萬，共有兩個(gè)排量，1.2L排量包括4款車型，1.4L排量包括5款車型，并有五種車身顏色可供選擇。五菱宏光不再是一款微面，而是一款定位緊湊型的商務(wù)車。

五菱宏光長(zhǎng)寬高分別為4305mm、1680mm和1780mm，軸距達(dá)到2720mm，相比目前五菱主打的五菱榮光[綜述 圖片]還要大上一圈。造型一改以往微面的方方正正的樣子，融入了更多時(shí)下流行設(shè)計(jì)元素，使得車輛更加年輕化。

五菱宏光[綜述 圖片]的前臉可以感受到一股張力，采用時(shí)下流行的雙U型設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，繼承了通用家族特征，上下兩個(gè)大型格柵組合帶給車頭一種厚實(shí)感。醒目的晶鉆前大燈和前霧燈，進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上可以清晰看到兩條隆起的棱線，進(jìn)一步提升了力量感這樣的設(shè)計(jì)也是時(shí)下很多新車慣用的設(shè)計(jì)。

來到五菱宏光側(cè)面，兩條腰線從后往前逐漸降低，整個(gè)造型可以感受一種商務(wù)氣息，后排車門摒棄了推拉門設(shè)計(jì)。官方宣布五菱宏光風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.36，這個(gè)數(shù)據(jù)還是非常不錯(cuò)的。車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進(jìn)一步體現(xiàn)了作為一款商務(wù)車的多功能特性。尾部造型倒是很親切，可以看出一些五菱微面的感覺，凸凹設(shè)計(jì)不是很呆板，多邊形尾燈占據(jù)了很大面積，難道是要控制預(yù)算，五菱宏光全系都沒有后雨刷，確實(shí)有些遺憾。

五菱宏光配備175/70 R14和185/65 R14兩種規(guī)格輪胎，輪轂采用六輻樣式，輪轂和車身的搭配十分協(xié)調(diào)。

在自主品牌車型中，五菱宏光在整車鈑金做工方面還是比較出眾的，在一些鈑金接縫上做的十分細(xì)致，這一點(diǎn)也要?dú)w功于剛剛參觀的西部工廠總裝車間了。

內(nèi)部空間絕對(duì)是五菱宏光[綜述 圖片]的最大優(yōu)勢(shì)，座椅材質(zhì)分為織物和皮質(zhì)兩種，采用2+2+3的布局，前后排空間十分合理，乘坐7人，也不會(huì)顯得十分擁擠，而且第三排座椅放倒后，可以提供更大儲(chǔ)物空間，適合外出旅行擺放行李或者一些其他物件。

五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見，在確保充沛動(dòng)力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程度上降低了車輛使用成本。其中，1.4L這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到75kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到131N·m/4200rpm，全系車型配備5擋手動(dòng)變速器。

五菱宏光的傳動(dòng)系統(tǒng)采用前置后驅(qū)形式，前后軸的重量分配比例為45:55。這讓整車的重心分配得比較合理，使得高速穩(wěn)定性會(huì)表現(xiàn)得更好。上汽通用五菱邀請(qǐng)英國蓮花公司對(duì)五菱宏光的懸架進(jìn)行調(diào)校，進(jìn)行了各方面的性能優(yōu)化。

第三篇：采購流程優(yōu)化及供應(yīng)商開發(fā)管理評(píng)估

采購流程優(yōu)化及供應(yīng)商開發(fā)管理評(píng)估

主辦：上海普瑞思管理咨詢有限公司 時(shí)間：2010年7月21-22日

價(jià)格：￥2500/人(包括授課費(fèi)、資料費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、午餐等)地點(diǎn)：上海 課程背景：

開源節(jié)流是經(jīng)營企業(yè)兩大法寶，采購就成為當(dāng)今企業(yè)獲取利潤的第二源泉。企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、保證質(zhì)量、生產(chǎn)效率、成本控制等都離不開供應(yīng)商的支持，現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已是整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)！供應(yīng)商管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力！供應(yīng)商管理的挑戰(zhàn)有哪些？在面對(duì)數(shù)十家供應(yīng)商時(shí)，我們應(yīng)該如何分類管理？新供應(yīng)商開發(fā)時(shí)，為什么經(jīng)常選不準(zhǔn)？為什么我們與供應(yīng)商會(huì)經(jīng)常發(fā)生合同或訂單糾紛？信得過的供應(yīng)商還要不要加強(qiáng)日常管理？貨期延誤，我方有無責(zé)任？每年的供應(yīng)商績(jī)效評(píng)估究竟發(fā)揮了多大的作用？

課程收益：

供應(yīng)商采購管理的挑戰(zhàn)有哪些？ 如何優(yōu)化采購運(yùn)作流程？ 如何做好供應(yīng)商的分類管理？ 如何做好供應(yīng)市場(chǎng)的調(diào)查？ 如何選對(duì)我們的采購對(duì)象？ 如何評(píng)估新供應(yīng)商？ 如何防范合同的糾紛？

如何做好供應(yīng)商的日常管理？ 如何評(píng)估現(xiàn)行供應(yīng)商？

課程內(nèi)容：

? 如何做好采購崗位的設(shè)置？ 第一講：供應(yīng)商采購管理的挑戰(zhàn)有哪些？

? 采購管理的KPI指標(biāo)有哪些？ ? 崗位設(shè)置的依據(jù) ? 采購管理的目標(biāo)順序應(yīng)該如何？ ? 組織結(jié)構(gòu)的類型 ? 沃爾碼采購與寶潔采購有何區(qū)別？ ? 職能、項(xiàng)目與矩陣型 ? 各種采購管理的目標(biāo)差異 ? 各種組織架構(gòu)的比較 ? 如何做好一次性的采購？ ? 按照采購流程定崗位 ? 如何做好商貿(mào)型采購？ ? 老板式采購模式 ? 為什么采購部門‘老受氣’？ ? 按照采購分類定崗位 ? 外資與民企相互學(xué)習(xí)些什么？ ? 采購崗位地圖 ? 如何提升我們的采購職業(yè)能力？ ? 如何確定采購人員定額？ ? 如何建立采購績(jī)效考核制度？ ? 管理崗位如何設(shè)置

? 如何使采購人員具有良好的操守？

? 如何做好采購崗位的設(shè)置？ 第二講：如何優(yōu)化采購運(yùn)作流程？

? 采購管理的基本流程是什么？ ? 崗位說明書應(yīng)包括哪些內(nèi)容 ? 各種采購的關(guān)鍵難點(diǎn)在哪里 ? 如何設(shè)置考核指標(biāo)？ ? 先有組織架構(gòu)還是先有流程？ ? 采購人員的職責(zé) ? 如何做好流程分析？

? 如何表述流程 第三講：如何做好供應(yīng)商的分類管理？ ? 如何發(fā)現(xiàn)職能流程中的不合理性 ? 采購物品的分類 ? 有沒有必要n個(gè)部門都介入 ? 案例分析：餅干公司的原材料分類 ? 流程示意圖的三種方式 ? 本人所負(fù)責(zé)的采購物品分類 ? 部門流程式-上下式和左右式 ? 采購物品分類的相對(duì)性 ? 不同采購的流程差異？ ? 采購分類的作用是什么？ ? 分散采購好還是集中采購好？ ? 同一物品的單一與多家戰(zhàn)略 ? 經(jīng)銷商是多好還是少好？

? 集團(tuán)的集中采購與分廠采購？ ? 多家分支單位共需物品

? 如何處理瓶頸物品和日常物品？ ? 聯(lián)合采購

? 買賣關(guān)系的類別？

? 兩類關(guān)系的采購戰(zhàn)略區(qū)別？ ? 如何分析采購供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)？

? 可口可樂與富士康的供應(yīng)鏈區(qū)別在哪里？ ? 四種供應(yīng)鏈類型對(duì)采購的挑戰(zhàn)？ ? 不同供應(yīng)市場(chǎng)的采購風(fēng)險(xiǎn)分析 ? Pareto（帕累托）分類法 ? ABC的分類

第四講：如何做好供應(yīng)市場(chǎng)的調(diào)查？

? 供應(yīng)產(chǎn)品的分類 ? 市場(chǎng)規(guī)模

? 生產(chǎn)供應(yīng)廠家的數(shù)量及部分名錄 ? 供應(yīng)市場(chǎng)主要角色是誰？ ? 供應(yīng)市場(chǎng)進(jìn)出的難易程度？ ? 行業(yè)政策與法規(guī)的影響 ? 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)？

? 產(chǎn)品供應(yīng)的區(qū)域性和性質(zhì)性特點(diǎn) ? 營銷模式 ? 供應(yīng)鏈特性

? 原材料供應(yīng)的特點(diǎn) ? 行業(yè)的生命周期階段 ? 行業(yè)利潤水平

? 供應(yīng)價(jià)格變化的影響因素 ? CPI、PPI、PMI ? 行業(yè)性報(bào)價(jià)網(wǎng)站

? 如何獲取供應(yīng)市場(chǎng)的信息？ ? 如何撰寫供應(yīng)市場(chǎng)的調(diào)研報(bào)告

第五講：如何選對(duì)我們的采購對(duì)象？

? 賣飲料與賣鋼材的營銷區(qū)別是什么? ? 供應(yīng)商（重復(fù)性）的客戶分類 ? 供應(yīng)商為何會(huì)報(bào)不同的價(jià)？

? 供應(yīng)商的能力與積極性－應(yīng)首選哪個(gè)？ ? 我們應(yīng)該如何選擇供應(yīng)商？ ? 供應(yīng)商選擇的三步曲

第六講：如何評(píng)估新供應(yīng)商？

? 供應(yīng)商評(píng)估的四大內(nèi)容？ ? 不同類型供應(yīng)商的評(píng)價(jià)側(cè)重點(diǎn) ? 經(jīng)銷商的選擇 ? 產(chǎn)品的現(xiàn)狀及能力 ? 供應(yīng)商的愿望和實(shí)力

? 如何評(píng)估供應(yīng)商的保障能力？ ?

1、總則 ?

2、采購 ?

3、設(shè)備

?

4、監(jiān)測(cè)與改進(jìn)

? 調(diào)查問卷設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng) ? 問題設(shè)計(jì)的形式

? 如何權(quán)衡調(diào)研結(jié)果？ ? 評(píng)估指標(biāo)的權(quán)重分析 ? 新供應(yīng)商評(píng)估表范例 ?

第七講：如何防范合同的糾紛？

? 口頭協(xié)議有效嗎? ? 不同合同類型的糾紛 ? 合同法的四項(xiàng)基本原則 ? 要約與要約邀請(qǐng)

? 簽了字的合同有效嗎?

? 供應(yīng)商要求漲價(jià)怎么辦？ ? 不可抗力的合理性確定

?

國際合同與國內(nèi)合同的區(qū)別

第八講：如何做好供應(yīng)商的日常管理？? QA與QC的區(qū)別在哪里？ ? 不同采購類型的管理差異 ? 什么是供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)管理？ ? 如何做好供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)管理？ ? 導(dǎo)致“問題”的誘因預(yù)見 ? 實(shí)戰(zhàn)演練

? 各種誘因的風(fēng)險(xiǎn)分析

? 如何預(yù)防各種誘因的發(fā)生？ ? 如何避免“不得不收”？

? 如何提高采購訂單的計(jì)劃性？ ? 建立滾動(dòng)計(jì)劃制度 ? 凍結(jié)計(jì)劃與滾動(dòng)計(jì)劃

? 如何借助庫存策略消化風(fēng)險(xiǎn) ? 如何防范供應(yīng)商的大意 ? 最難搞的供應(yīng)商是哪些？

? 買賣關(guān)系生命周期的六階段？

? 怎么避免“價(jià)格便宜就可以質(zhì)量差”？? 如何建立良性的沖突？

? 如何幫助供應(yīng)商避免“缺料”？ ? 如何避免‘收貨時(shí)不能發(fā)現(xiàn)問題’ ? 抽樣的三類方法

? 服裝檢驗(yàn)的抽樣方法 ? 一次正常抽驗(yàn)表

? 如何減少物流運(yùn)輸不暢？ ? 如何才能發(fā)現(xiàn)？ ?

發(fā)現(xiàn)后怎么辦？

第九講：如何評(píng)估現(xiàn)行供應(yīng)商？

? 新供應(yīng)商評(píng)估與現(xiàn)行供應(yīng)商評(píng)估的區(qū)別有哪些？

? 績(jī)效評(píng)估的原則

? 供應(yīng)商表現(xiàn)的考評(píng)指標(biāo) ? 質(zhì)量指標(biāo) ? 供應(yīng)指標(biāo) ? 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

? 支持、配合與服務(wù)指標(biāo) ? 績(jī)效評(píng)估的頻率和方法

講師介紹 張仲豪

1986年獲美國Gerber公司的獎(jiǎng)學(xué)金赴美國Michigan State University(密西根州立大學(xué))留學(xué)，獲碩士學(xué)位。畢業(yè)后,受聘于美國Heinz(亨氏)集團(tuán)公司。張老師曾先后受聘于美國亨氏公司、英國聯(lián)合餅干公司、美國美贊臣公司等，曾任美贊臣公司的技術(shù)及運(yùn)作總監(jiān)。從2000年開始,張老師開始自己創(chuàng)業(yè)，從事于多行業(yè)的經(jīng)營管理。張老師既有世界500強(qiáng)企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人的豐富閱歷,又有作為企業(yè)老板的心得體會(huì)。在二十多年的職業(yè)生涯中，張老師曾接受過各種國際國內(nèi)的職業(yè)培訓(xùn)。曾赴加拿大、美國、英國、新加坡、泰國、菲律賓、馬來西亞等國考察學(xué)習(xí)。曾任國家技術(shù)監(jiān)督局食品標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)成員和國家技術(shù)監(jiān)督局食品添加劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成員，參與、制定和審核國家級(jí)別的食品標(biāo)準(zhǔn)和食品添加劑標(biāo)準(zhǔn)。曾任廣東省食品工業(yè)協(xié)會(huì)的理事以及其它多項(xiàng)社會(huì)職務(wù)。張老師的授課富有很強(qiáng)的激情,現(xiàn)場(chǎng)感染力強(qiáng)，風(fēng)趣,幽默,現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍；思維敏捷,反應(yīng)能力強(qiáng),看問題較為深刻。張老師的課件設(shè)計(jì)力求深度、實(shí)用；案例多為工具性案例,有很強(qiáng)的實(shí)操。課程內(nèi)容跨度大,盡量吸取各個(gè)行業(yè)的精粹，具有高度的濃縮性。

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如何進(jìn)行性綜合評(píng)估

供應(yīng)商的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審內(nèi)容有哪些 如何判斷供應(yīng)商表現(xiàn)的好與壞 與它的同行比較（SWOT分析法）它說明什么，如何改進(jìn)？ 好供應(yīng)商的獎(jiǎng)勵(lì) 表現(xiàn)不佳的供應(yīng)商

第四篇：電商流程化管理之采購到貨上架、電商企業(yè)的初次采購管理

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電商流程化管理之采購到貨上架、電商企業(yè)的初次采購管理

一、采購到貨上架

采購到貨上架的流程如圖 2-9所示。

1．商品與庫位的匹配

根據(jù)大貨到貨前期準(zhǔn)備時(shí)完成的商品與庫位的匹配方法，將商品放入對(duì)應(yīng)的庫位上。

2．整倉堆場(chǎng)、零倉上架

為了保證最大的庫房利用率，很多店鋪使用零倉、整倉法的庫房規(guī)劃方式（此規(guī)劃方式將會(huì)在第3章進(jìn)行詳細(xì)闡述）。整倉堆場(chǎng)的表現(xiàn)形式為商品以整箱的方式進(jìn)行堆放，在整箱堆放時(shí)有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：第一，每一箱中只能存放同款同規(guī)格的商品，不能混放。第二，每一箱的商品數(shù)量都一樣，主要是方便調(diào)倉以及盤點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)。移倉和盤點(diǎn)確認(rèn)數(shù)量的時(shí)候，只要數(shù)箱數(shù)就可以了。如果整倉裝箱很隨意，就必須要進(jìn)行開箱清點(diǎn)，將極大地降低工作效率。第三，整倉的取貨或者移倉，既然是以箱存放的，必須以箱為單位進(jìn)行取貨，也是為了盤點(diǎn)或移倉統(tǒng)計(jì)效率而需要采取的必要措施。

零倉上架，電子商務(wù)倉庫最大的特點(diǎn)就是零倉配貨，從零倉角度來講，零倉的商品庫存量的計(jì)算是零倉庫房規(guī)劃的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，零倉庫存量過大會(huì)導(dǎo)致零倉面積過大，零倉面積過大會(huì)導(dǎo)致配貨線路過長(zhǎng)，導(dǎo)致配貨效率降低。如果零倉面積過小，導(dǎo)致零倉商品庫存量過少，以及從整倉到零倉的補(bǔ)貨頻率過于頻繁，這樣同樣會(huì)導(dǎo)致配貨效率下降。一般零倉的庫存量約等于該商品日銷售量的 1.5倍為佳，既保證了一天的配貨量需求，每天一次的補(bǔ)貨操作和倉儲(chǔ)效率也得到了保障。

店鋪上架環(huán)節(jié)，商品入倉后，就可以根據(jù)入倉合格品的準(zhǔn)確數(shù)量更新店鋪店存。特別需要注意的是，如果是預(yù)售商品庫存更新，店鋪商品店存數(shù)量在現(xiàn)貨的基礎(chǔ)上還需要增加在途商品數(shù)量。在途商品數(shù)量就是已經(jīng)確認(rèn)采購訂單，而未到貨的商品數(shù)量。由于在途商品存在著晚貨期、實(shí)際到貨與預(yù)計(jì)到貨數(shù)量不符、次品率等不可預(yù)知的問題，因此在途數(shù)一定會(huì)存在數(shù)量上的風(fēng)險(xiǎn)，一般不作 100%的計(jì)算，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)把控根據(jù)供應(yīng)商質(zhì)量進(jìn)行控制。

二、電商企業(yè)的初次采購管理

電子商務(wù)供應(yīng)鏈的一個(gè)特點(diǎn)就是產(chǎn)品的開發(fā)是跟隨性的開發(fā)，也就是從前端市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)后端的產(chǎn)品開發(fā)，而前端市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)就一定離不開市場(chǎng)的分析。