第一篇：取棄土場環(huán)、水保措施

取棄土場環(huán)、水保措施小結(jié)

一、取土場

1、DK484+088線路左側(cè)約3000m處，道路進(jìn)行順坡，留出排水坡，取土場處開挖導(dǎo)流水溝，山體一側(cè)進(jìn)行了刷坡及防護(hù)處理，防止下雨沖刷山體滑坡或垮塌。

2、DK491+350線路左側(cè)約500m王岔溝村取土場道路進(jìn)行順坡，留出排水坡，取土場處開挖導(dǎo)流水溝，山體一側(cè)進(jìn)行了刷坡及防護(hù)處理，防止下雨沖刷山體滑坡或垮塌。

二、棄土場

1、DK489+260線路左側(cè)約1500m川口村棄土場棄土進(jìn)行整齊堆放，片石及垃圾土單另堆放，且堆放不超過一定高度，防止滑下傷人。棄土場道路進(jìn)行了找坡順坡，開挖的導(dǎo)流水溝。

2、DK491+600線路左側(cè)約800m二十里鋪村棄土場棄土進(jìn)行整齊堆放，片石及垃圾土單另堆放，且堆放不超過一定高度，防止滑下傷人。棄土場道路進(jìn)行了找坡順坡，開挖的導(dǎo)流水溝。當(dāng)?shù)責(zé)o明顯水源，水環(huán)境相對保護(hù)較好。

三、環(huán)水保工作措施

1、加強(qiáng)對施工場地周邊環(huán)境的保護(hù)，組織開展環(huán)水保定期和不定期檢查，隨時制止違反環(huán)境保護(hù)法規(guī)和政策的行為發(fā)生，對存在的問題提出限期整改意見。

2、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，根據(jù)工程特點(diǎn)，將環(huán)保工作進(jìn)行層層分解和具體化，建立企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，制定管理辦法和具體措施。

3、廣泛開展環(huán)水保教育工作，做到全員參與環(huán)境保護(hù)和環(huán)境管理，增強(qiáng)全體職工環(huán)保意識，樹立高度的責(zé)任心和自我約束能力，保護(hù)和改善工程所在地的生態(tài)環(huán)境。

4、做好施工現(xiàn)場各項(xiàng)環(huán)水保工作，積極運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，確保降低噪音和減少環(huán)境污染。

6、加強(qiáng)對排洪溝、生產(chǎn)生活垃圾、廢水排放及施工便道、生活營區(qū)的綠化等管理工作，對施工便道進(jìn)行定期灑水，保證各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)。

中鐵二十一局集團(tuán)

包西鐵路通道陜西段工程指揮部

第一項(xiàng)目部 2010年5月24日

第二篇：取棄土場專項(xiàng)環(huán)水保措施

取、棄土場專項(xiàng)環(huán)保、水保措施

一、工程概況

中國交通建設(shè)股份有限公司LBAMSG-3項(xiàng)目總承包管理部第八項(xiàng)目部（以下簡稱“本分部”），京新高速公路臨河至白疙瘩（蒙甘界）公路（阿拉善盟境）是北京至烏魯木齊國家高速公路的重要組成部分，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是首都連接內(nèi)蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。路線起于巴彥淖爾市臨河區(qū)，經(jīng)青山、額濟(jì)納旗，止于蒙甘界白疙瘩，路線全長約930km，本合同段長267.454 公里，本分部樁號范圍為K784+000-K824+000，全長40KM。

路線呈東南西北走向，沿線戈壁平原平坦、開闊，地面輕微起伏，戈壁微丘區(qū)地面高差在 30m 以內(nèi)，沿線殘丘呈饅頭狀。在木倫河兩岸分布有胡楊林和農(nóng)作物，其余路段植被稀疏，植物類型主要為梭梭、白刺、琵琶草和紅柳等灌木。地面表層大多為第四系上更系統(tǒng)洪積砂礫層覆蓋，是區(qū)內(nèi)礫質(zhì)地帶。

一、管理目標(biāo)

1.取、棄土場地選址審批率達(dá)到100％；

2.取、棄土場地使用及恢復(fù)方案設(shè)計、實(shí)施率達(dá)到100％； 3.取、棄土場便道使用揚(yáng)塵及噪聲污染達(dá)標(biāo)率達(dá)到90％以上； 4.取、棄土場及便道邊坡水土流失控制比在1.5以下。

二、管理措施

1.項(xiàng)目全線需要變更的取、棄土場地選址必須經(jīng)過同當(dāng)?shù)卣巴恋厮诘啬撩駞f(xié)商同意后，報國土局審批同意后方可變更，未經(jīng)審批不得擅自選定取、棄土場，進(jìn)行棄渣作業(yè)。

2.加強(qiáng)取、棄土場便道管理，減少揚(yáng)塵及噪聲污染；并進(jìn)行邊坡防護(hù)，減少水土流失影響。

4.加強(qiáng)對取、棄土場的排水設(shè)計，確保取、棄土場安全使用。5.嚴(yán)格按照棄渣作業(yè)程序進(jìn)行棄渣，分級整平、壓實(shí)，保證渣體穩(wěn)定。

三、取、棄土場設(shè)置原則及考慮因素

1、取、棄土場設(shè)置原則

取棄土場設(shè)置的總體原則為“取棄土場應(yīng)考慮盡量減少對坡面植物、河水流向的影響，有條件的地方，應(yīng)及時綠化和設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施，恢復(fù)植被或覆土造地，防止水土流失。取棄土場盡可能布設(shè)在公路視線以外”。

2、取、棄土場設(shè)置考慮因素

（1）取、棄土場設(shè)置既要便于采取工程防護(hù)措施，防止水土流失和生態(tài)破壞，又要滿足工程路基和橋涵等棄渣的需求，同時也減少對原地面的擾動，便于采取水土保持措施；

（2）取、棄土場時設(shè)置除要考慮工程需要和地形地質(zhì)條件外，還要充分考慮環(huán)境保護(hù)的要求，取、棄土場要多選在距離施工區(qū)域較近的山間匯水面積相對比較小的小溝谷，不能對行洪匯水沒有影響；

（3）取、棄土場設(shè)置要盡可能的合理利用荒地，并盡量少占耕地、林地，取、棄土場盡量設(shè)置在擬建項(xiàng)目附近，盡量縮短施工便道，減小對生態(tài)環(huán)境、居民生活環(huán)境的影響。

四、取、棄土場環(huán)境影響分析

1、取、棄土場占用耕地，將對土地所有者生活產(chǎn)生一定影響；

2、取、棄土場溝口附近，或者溝口下方有居民房屋，存在安全因患；

3、若取、棄土場靠近居民點(diǎn)，施工機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵對居民生活產(chǎn)生影響；

4、取、棄土場施工便道附近如有居民點(diǎn)，施工車輛噪聲和揚(yáng)塵對居民生活產(chǎn)生影響；

5、臨近河流的取、棄土場，或者利用河道高灘地，如果防護(hù)不善易導(dǎo)致棄渣進(jìn)入河道，產(chǎn)生水土流失；

6、取、棄土場場地內(nèi)干溝，在暴雨后水量增大，可能會沖刷棄渣進(jìn)入河道，產(chǎn)生水土流失；

7、取、棄土場新修便道施工，將影響和破壞山腳植被；

五、環(huán)境控制措施

1、取、棄土場的臨時性防護(hù)

由于工程中的棄渣土體結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞，且排放時大都是進(jìn)行松散堆置，因此抗沖性極差，如不對其采取一些臨時性防護(hù)措施，一旦降雨或上游徑流下泄，將會導(dǎo)致強(qiáng)烈的土壤侵蝕，甚至可能導(dǎo)致泥石流等嚴(yán)重的水土流失危害發(fā)生。因此，在棄土、取、棄土場使用前必須采取一系列的臨時性措施對其進(jìn)行防護(hù)。棄渣之前，應(yīng)首先在取、棄土場上游沿等高線設(shè)置截水溝（存在一定的縱坡），兩側(cè)設(shè)排水溝，截水溝將上游來水引入取、棄土場兩側(cè)的排水溝，并由排水溝將其排入下游河道，從而避免上游來水對棄土和棄渣的直接沖蝕。必要時在排水溝匯入下游河道之前應(yīng)設(shè)置沉砂池，以阻留徑流中攜帶的泥砂。

2、靠近河道的取、棄土場，棄渣前應(yīng)先在靠近河道一側(cè)修建擋墻，然后再棄渣，棄渣由下至上，粒徑由大到小，分層壓實(shí)；

3、取、棄土場內(nèi)小有干溝的取、棄土場，棄渣前應(yīng)在先設(shè)管涵或盲溝連通，防止暴雨后洪水沖刷棄渣；

4、對于周邊有居民點(diǎn)的取、棄土場應(yīng)嚴(yán)禁夜間施工，定時對取、棄土場灑水降塵；

5、對于旁邊有居民點(diǎn)的取、棄土場便道應(yīng)禁止夜間運(yùn)輸渣土，定時對便道灑水降塵；

6、滿足工程需要的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制便道規(guī)模；

7、棄渣前后嚴(yán)格實(shí)施環(huán)評報告書和水土保持方案提出的臨時防護(hù)、工程防護(hù)和綠化恢復(fù)措施：

（1）取土前，先將場內(nèi)質(zhì)地較細(xì)的表層砂土（含地表結(jié)皮）剝離后集中堆放。在取土過程中，適宜采取分塊分層開挖，開挖坡面坡比為1：4。取土、采石完畢后，在K784+000-K824+000范圍內(nèi)，回填混合灌草籽的表層土進(jìn)行植被恢復(fù)綠化，最后進(jìn)行碎石壓覆；對其余地段表土回填后采用碎石壓覆的措施自然恢復(fù)。

（2）植物措施

取土、采石完畢后，在K784+000-K824+000范圍內(nèi)，選用當(dāng)?shù)剡m生的灌草籽混合表土、少量水覆填表面，灌木種選用梭梭、駱駝刺，草種選用馬藺，灌草混播比為1:3，播種量為30kg/hm2。

（3）臨時措施

剝離的表層土集中堆放于場地內(nèi)不影響施工的一角，堆高控制在2.5m以下，邊坡坡比為1：2，堆土周邊設(shè)袋裝土臨時攔擋，堆土表面進(jìn)行苫蓋。

六、監(jiān)督檢查

根據(jù)工程施工工作計劃，項(xiàng)目部將組織人員會同環(huán)境監(jiān)理對項(xiàng)目全線各取、棄土場的選址、使用及恢復(fù)情況、取、棄土場便道的使用及恢復(fù)情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查，針對檢查中存在的問題及時落實(shí)整改，確保施工完成時取、棄土場回復(fù)工作能夠同步完成，并及時上報地方國土局驗(yàn)收。

第三篇：工程棄土場環(huán)保水保方案

棄土場環(huán)保措施及方案

棄渣在雨季有可能造成泥石流而導(dǎo)致環(huán)境污染、水土流失，為貫徹落實(shí)環(huán)保工作目標(biāo)，做到以人為本，避免影響棄土場附近生態(tài)及造成安全事故及不良影響，按照《中華人民共和國水土保持法》《中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例》的規(guī)定，我部在棄土場建設(shè)中認(rèn)真開展了環(huán)保工作。

棄土場的環(huán)保措施：

棄土場是人工土坡，在施工過程中環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)是水土流失防治、植被保護(hù)以及揚(yáng)塵和噪聲控制、水域污染防治。

1）、嚴(yán)格按照國家有關(guān)法規(guī)和合同要求，做好施工過程中的生態(tài)保護(hù)和環(huán)保水保工作。

2）、建立健全建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)保護(hù)和環(huán)保水保工作制度，進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，落實(shí)管理責(zé)任。

3）、施工中盡可能減少對原地面的擾動，減少對地面草木的破壞，需要爆破作業(yè)的，應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行控制設(shè)計。要完善施工中的臨時排水系統(tǒng)，加強(qiáng)施工便道的管理。

4）、水土流失防治

棄土場棄土填筑施工前，必須在棄土場位置依照地勢條件設(shè)置一定數(shù)量的匯水溝渠，將降雨時的地表水流通過匯水溝進(jìn)行匯流，做好攔排水，防止雨水在新棄土表面形成徑流，對新地表沖刷造成水土流失，對棄土場下方造成污染。

在棄土過程中，嚴(yán)格按照攤鋪、碾壓程序施工，嚴(yán)禁未經(jīng)碾壓直接攤鋪新土層。土層攤鋪過程中，依照施工進(jìn)展形成內(nèi)高外低的坡勢，在匯流溝渠上設(shè)置一定數(shù)量的集流槽，將水流中的泥土進(jìn)行沉淀。

及時掌握天氣變化情況及當(dāng)?shù)匮辞?，提前做好排水溝與集流槽的清淤工作，完善排水溝等設(shè)施。

5）、棄土堆要求堆放整齊，棄土結(jié)束后在用機(jī)子堆放表層土回填，完畢后平整菜地噴播草籽，栽種樹子。

6）、植被保護(hù)

施工作業(yè)前，將棄土場地表林木進(jìn)行移植，地表土清理到用地邊界，清表時，嚴(yán)禁燒荒，避免引發(fā)火災(zāi)。棄土完成后，對棄土場進(jìn)行全面環(huán)保處理，坡面進(jìn)行植草防護(hù)，以減少水土流失及綠地、耕地的損壞

7）、防塵降噪

施工時，定期對施工便道進(jìn)行灑水降塵，防治施工揚(yáng)塵對地表植被和農(nóng)作物產(chǎn)生不利影響。運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵的土石方，運(yùn)輸車輛應(yīng)裝料適中，并采用篷布覆蓋。

注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設(shè)備，根據(jù)施工需要，進(jìn)行限時作業(yè)。少數(shù)高噪音設(shè)備盡量避免夜間施工，必須在夜間施工的應(yīng)先征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業(yè)。

8）、水污染防治

清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。

9）、禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

10）、在施工時對附近不應(yīng)拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。

11）、竣工交驗(yàn)后，也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時設(shè)施清理。

第四篇：棄土場報告

渠匯快速通道工程（二標(biāo)段）關(guān)于棄土場使用的報告

我公司承建渠縣至三匯快速通道工程第二標(biāo)段（土溪鎮(zhèn)至三匯鎮(zhèn)再到三匯火車站和三匯鎮(zhèn)到涌興段）的施工，在施工開始時，便遇到棄土場場地不能得到解決（部分棄土場當(dāng)?shù)卮迕癫蛔屖褂茫┑膯栴}，隨后我公司人員與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府銜接，選取延線適合土地做為自選棄土場，現(xiàn)將棄土場情況匯報如下： 1、1#棄土場位于GK24+500左側(cè)100m，用地79.1畝，總棄方量為31.6萬方。本棄土場按渠縣至三匯快速通道工程施工圖設(shè)計第三冊（路基第三冊）SIII—1—28—1設(shè)計意圖施工。2、2#棄土場位于GK29+900右側(cè)100m，棄方量為7.37萬方，用地15.2畝。本棄土場按渠縣至三匯快速通道工程施工圖設(shè)計第三冊（路基第三冊）SIII—1—28—2設(shè)計意圖施工。3、3#棄土場位于Gk32+400左側(cè)50m，棄方量5.56萬主，用地13.1畝。本棄土場按渠縣至三匯快速通道工程施工圖設(shè)計第三冊（路基第三分冊）SIII—1—28—3設(shè)計意圖施工。4、4#棄土場位于GK35+050右側(cè)50m，棄方量0.14萬方，用地2.0畝。本棄土場按渠縣至三匯快速通道工程施工圖設(shè)計第三冊（路基第三分冊）SIII—1—28—4設(shè)計意圖施工。5、5#棄土場位于G1K1+400左側(cè)，棄方量51.6萬方，用地92.3畝。原設(shè)計圖為渠縣至三匯快速通道工程施工力設(shè)計第三冊（路基第三分冊）SIII—1—28—5。由于此棄土場占用大量農(nóng)田，土地使用問題與當(dāng)?shù)卮迕駸o法得到協(xié)調(diào)解決。因此5#棄土場無法使用。6、6#棄土場位于G1K8+900左側(cè)100m，棄方量66.82萬方，用地123.6畝。原設(shè)計圖為渠縣至三匯快速通道工程施工力設(shè)計第三冊（路基第三分冊）SIII—1—28—6。由于此棄土場占用大量農(nóng)田，土地使用問題與當(dāng)?shù)卮迕駸o法得到協(xié)調(diào)解決。因此6#棄土場無法使用。7、7#棄土場位于G1K10+100右側(cè)，棄方量1.95萬方，用地6.4畝。原設(shè)計圖為渠縣至三匯快速通道工程施工力設(shè)計第三冊（路基第三分冊）SIII—1—28—7。由于此區(qū)域棄方量較大，而本棄土場可棄土量少，且土地使用與當(dāng)?shù)卮迕駸o法得到協(xié)調(diào)解決。因此7#棄土場無法使用。8、8#棄土場位于G1K6+420左側(cè)100m處，棄方量為40萬方，用地70畝。本棄土場為自選棄土場，由于6#棄土場（G1K8+900左側(cè)）無法使用（具體情況見第六條所示，政府已確定無法使用），選定的棄土場占用的農(nóng)田較少且場地適合棄土，與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)已取得一定的溝通，故選擇此地為8#棄土場。9、9#棄土場位于G1K5+520左側(cè)250m，棄方量為45.3萬方，用地53.1畝。本棄土場為自選棄土場，由于5#棄土場（G1K1+ 400左側(cè)）無法使用（具體情況見第五條所示，政府已確定無法使用），選定的棄土場占用農(nóng)田較少且場地適合棄土，與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)已取得一定的溝通，故選擇此地為9#棄土場。10、10#棄土場位于G1K3+960左側(cè)100m，棄方量為1.6萬方，用地8畝。本棄土場為自選棄土場，由于5#棄土場（G1K1+ 400左側(cè)）無法使用（具體情況見第五條所示，政府已確定無法使用），選定的棄土場占用農(nóng)田較少且場地適合棄土，與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)已取得一定的溝通，故選擇此地為10#棄土場。11、11#棄土場位于G1K11+600右側(cè)，棄方量為4.4萬方，用地26.5畝。本棄土場為自選棄土場，由于7#棄土場（G1K10+100左側(cè)）無法使用（具體情況見第六條所示，政府已確定無法使用），選定的棄土場占用的農(nóng)田較少且場地適合棄土，與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)已取得一定的溝通，故選擇此地為8#棄土場。

上述所列棄土場中。我公司施工需使用的棄土場為1#（GK24+500）、2#（GK29+900）、3#（Gk32+400）、4#（GK35+050）、8#（G1K6+420）、9#（G1K5+520）、10#（G1K3+960）、11#（G1K11+600），其中1#、2#、3#、4#為設(shè)計圖紙給定棄土場，8#、9#、10#、11#為自選棄土場。5#（G1K1+400）、6#（G1K8+900）、7#（G1K10+100）棄土場為設(shè)計圖紙給定棄土場，但無法使用。

第五篇：棄土場選址原則

目前，高速公路建設(shè)快速發(fā)展，工程建設(shè)規(guī)模大，在工程建設(shè)中棄土場作為高速公路線外附屬工程，往往被業(yè)主、監(jiān)理、施工單位所忽視，特別是在山區(qū)高速公路建設(shè)中棄土場的位置和設(shè)計不當(dāng)，給當(dāng)?shù)卣屠习傩樟粝轮T多隱患，造成較大損失。本文針對棄土場的選址和設(shè)計進(jìn)行了探討，總結(jié)了棄土場選址和設(shè)計過程中的一些經(jīng)驗(yàn)。

1棄土場的選址原則

棄土場選址的綜合原則為安全、可行、科學(xué)、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)，選擇一處合理的棄土場要綜合考慮以下各種因素，優(yōu)化各種方案，達(dá)到選址最佳棄土場的目的。

(1)選擇肚大口小的喇叭形位置，這樣可以減少防護(hù)工程數(shù)量，特別是擋渣墻的工程量，節(jié)約工程造價，也有利于棄土的穩(wěn)定［

1、2］。

(2)選擇荒山或貧瘠土地，盡量少占耕地。土地類型和數(shù)量是決定征地費(fèi)用的主要指標(biāo)，土地較好或數(shù)量較多，征地費(fèi)用較高，因此棄土場應(yīng)選擇荒山、貧瘠土地。

(3)避開陡坡、滑坡體以及極易產(chǎn)生工程滑坡或者誘使古滑坡復(fù)活的地段，避免出現(xiàn)單坡場地［2］。特殊情況下棄土場可以與高路堤或陡坡路堤綜合考慮設(shè)置，對高路堤或陡坡路堤進(jìn)行回填反壓，到達(dá)路堤穩(wěn)定和棄土場穩(wěn)定的雙重效果;棄土場也可以和路基排水綜合考慮，將取土場設(shè)置在需要通過涵洞排水的地段，即進(jìn)行填平處理，從而減少涵洞數(shù)量。

(4)避開特殊地段，減少拆遷或盡可能避開拆遷，以便征地工作的開展。比如林地、墓葬群、高壓電力網(wǎng)以及地表附著物較多或價值較高的土地等等，由于這些區(qū)域拆遷量大、拆遷難度大，不利于工程進(jìn)度，因此應(yīng)盡可能避開這些區(qū)域。

(5)選擇匯水面積較小的溝頭荒山地，這樣可以減少棄土場的排水溝和盲溝的工程量，減少造價，也有利于水土保持。

(6)避免在水源地、水庫上游設(shè)置棄土場，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)征得當(dāng)?shù)厮?、環(huán)保部門的同意，并切實(shí)做好棄土場防護(hù)、排水設(shè)施，以免造成水土流失、水體污染。(7)合理運(yùn)距，降低成本［3］。運(yùn)距是決定棄土運(yùn)輸單價的首要因素，運(yùn)距短可以節(jié)省工程造價，且施工方便，但運(yùn)距過短將影響路基后期運(yùn)營安全，結(jié)合景觀、生態(tài)建設(shè)的需要，應(yīng)盡量將棄土場布置在高速公路視野外，最長運(yùn)距不宜超過3km，平均運(yùn)距控制在1km以內(nèi)。

(8)結(jié)合當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)規(guī)劃和老百姓意愿?？梢詫壨劣糜谔钛咛痢⒐毯拥?、修當(dāng)?shù)貦C(jī)耕道、修屋基等，盡可能變廢為寶，減少投資，增加社會效益。

(9)遠(yuǎn)離生活區(qū)，運(yùn)輸棄土的臨時施工道路盡可能繞過村鎮(zhèn)，減少施工期間對當(dāng)?shù)乩习傩丈钤斐蛇^多的干擾，如環(huán)境污染(粉塵、噪音)、道路破壞、交通堵塞等。

2棄土場設(shè)計

棄土場的設(shè)計要素主要有體面比和臨空面。棄土場的體面比h計算公式為:h=v/s(其中:h平均高度是棄土場的主要空間幾何特征值。)一般來說，h越大，棄土場的經(jīng)濟(jì)性越強(qiáng);在所占土地面積一定的情況下，h越大棄土越多;在棄土總量確定的情況下，h越大則占地越少，對原有自然環(huán)境的破壞程度也越小;但h太大則不利于棄土場自身的穩(wěn)定，也會導(dǎo)致相關(guān)防護(hù)工程量的增大。一般情況下體面比h以8～15m為宜，h過小則意味著棄土場占地過多，應(yīng)考慮選擇新棄土場［

2、4］。棄土場的臨空面對于棄土場穩(wěn)定安全來說至關(guān)重要，臨空面寬度和臨空面高度是棄土場對自然環(huán)境破壞的數(shù)值反映。因此選擇棄土場位置時應(yīng)注意臨空面背向公路和生活區(qū)，降低安全隱患，避免影響景觀，過度破壞生態(tài)。

(1)當(dāng)棄土場自然地面橫坡大于15%時，應(yīng)對棄土場進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并采取相應(yīng)的處理措施，比如在原地面開挖臺階，自下而上分層填筑，并攤平碾壓，頂面層可不進(jìn)行壓實(shí)。

(2)當(dāng)棄土堆放高度大于8m時，應(yīng)在8m處設(shè)邊坡平臺，平臺寬度2～3m，第一級邊坡坡率宜采用1∶1.5，第二級邊坡坡率宜小于1∶1.5，頂面層設(shè)置不小于6%的排水坡;坡面要進(jìn)行綠化，以防止雨水沖刷造成水土流失。(3)棄土場周圍應(yīng)設(shè)置完善的截、排水設(shè)施，將地表水引排至棄土場外，防止周邊匯水直接沖刷棄土場;棄土場內(nèi)設(shè)置橫向排水，快速排除場內(nèi)積水;坡底排水溝與地方排水水溝要接順。

(4)棄土場必須先做好臨時排水、支擋等必要防護(hù)工程方可棄土，比如說盲溝、擋渣墻。

3工程實(shí)例

以貴州省惠水至興仁高速公路建設(shè)中選擇的棄土場進(jìn)行分析。圖

1、圖2所示的棄土場是一個典型的肚大口小的喇叭形棄土場，該棄土場棄土量大，擋渣墻的工程量少;根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)勘查，該處地質(zhì)較好，不是滑坡體和古滑坡地段，棄土后不會誘發(fā)工程滑坡;地面的附著物較少，經(jīng)濟(jì)作物少，拆遷量小，征拆費(fèi)用低;棄土場周邊的匯水面積較小，排水工程量不大;綜合考慮運(yùn)距等其他因素，該處是比較合理的棄土場。

4結(jié)束語

棄土場選址和設(shè)計是一個綜合性強(qiáng)的工作，既要考慮多棄土，又要考慮減少征地費(fèi)用和工程防護(hù)費(fèi)用，也要兼顧群眾利益。只有綜合考慮棄方量、運(yùn)距、征地費(fèi)用、工程防護(hù)費(fèi)用、生態(tài)恢復(fù)以及排水等等因素后，才能選擇和設(shè)計出較合理的棄土場方案。