欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案[合集五篇]

      時(shí)間:2019-05-15 00:22:25下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》。

      第一篇:市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案

      市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案

      為宣傳貫徹中國(guó)交建隧道施工安全專題視頻會(huì)議精神,落實(shí)中交

      局《中交

      局隧道橋梁施工專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》要求,結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際,最大限度消除市政管道、橋梁施工安全隱患,防止施工安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保證員工的人身安全和項(xiàng)目的生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行,根據(jù)局文件要求及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)研究決定,決定從即日起至年底在項(xiàng)目范圍內(nèi)開展市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。

      一、工作目標(biāo)

      通過開展市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng),徹底排查管道橋梁施工各類隱患,嚴(yán)格按市政管道、橋梁施工的質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、職業(yè)健康安全與環(huán)境等方面的強(qiáng)制性規(guī)定和要求,從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面規(guī)范市政管道、橋梁施工安全管理,有效防止、施工安全生產(chǎn)事故,并以此專項(xiàng)活動(dòng)為載體,全面提升項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安全管控能力和水平。

      二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

      為保證本次活動(dòng)取得實(shí)效,項(xiàng)目成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一部署,研究解決突出問題,具體指導(dǎo)開展專項(xiàng)活動(dòng)工作。具體成員如下:

      長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成員: 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全管理部,任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)活動(dòng)的組織指導(dǎo)、督促落實(shí)、跟蹤了解進(jìn)展情況及收集整理上報(bào)相關(guān)資料等工作。

      聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:

      三、活動(dòng)內(nèi)容

      本次專項(xiàng)活動(dòng)主要從安全管理體系運(yùn)行的有效性、規(guī)章制度的執(zhí)行力度、現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)范性等方面進(jìn)行,從教育培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)檢查兩個(gè)方面開展活動(dòng),活動(dòng)范圍主要針對(duì)頂管施工、架梁施工、雨污水管埋設(shè)。

      (一)開展市政管道、橋梁施工安全教育培訓(xùn)活動(dòng) 本次教育培訓(xùn)活動(dòng)由項(xiàng)目部人事負(fù)責(zé)組織實(shí)施,具體培訓(xùn)由安全管理部進(jìn)行。

      1.培訓(xùn)對(duì)象

      項(xiàng)目部經(jīng)營(yíng)班子成員,工程技術(shù)、質(zhì)量、物資、安全、測(cè)量部門全體人員,各工區(qū)主任、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人。

      2.培訓(xùn)形式及時(shí)間

      采用現(xiàn)場(chǎng)講解、PPT圖片展示、影像資料觀看等方式開展,累計(jì)培訓(xùn)時(shí)間不少于7天。

      3.培訓(xùn)內(nèi)容

      培訓(xùn)內(nèi)容主要從施工安全文件制度宣貫、風(fēng)險(xiǎn)防范、應(yīng)急處置等方面進(jìn)行安排,包括但不限于以下幾個(gè)方面:(1)局安全管理制度宣貫,以及對(duì)市政管道、橋梁施工相關(guān)安全管理規(guī)定的解讀。(2)市政管道、橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)主要防范措施。主要針對(duì)市政管道、橋梁施工存在的重大安全風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采取的安全技術(shù)措施及對(duì)策。

      (3)組織學(xué)習(xí)與宣貫交通部、中國(guó)交建近期關(guān)于安全生產(chǎn)的相關(guān)文件。內(nèi)容包括交通運(yùn)輸部楊傳棠部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上的講話精神、中國(guó)交建三季度安委會(huì)會(huì)議紀(jì)要、王海懷副總裁在中國(guó)交建隧道施工安全專題視頻會(huì)議上的講話精神等。

      (二)開展市政管道、橋梁現(xiàn)場(chǎng)安全檢查活動(dòng)

      項(xiàng)目部將對(duì)市政管道、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)開展拉網(wǎng)式的自查自糾。

      1.檢查內(nèi)容

      本次檢查的內(nèi)容將覆蓋市政管道、橋梁施工管理的全過程,主要圍繞安全規(guī)章制度的執(zhí)行力度、安全方案的落實(shí)程度、施工現(xiàn)場(chǎng)操作的合規(guī)性等方面開展。

      (1)安全生產(chǎn)責(zé)任制。主要檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、安全工作的分解落實(shí)及各級(jí)責(zé)任書的簽訂情況。

      (2)安全管理體系。主要檢查安全管理人員的配備及持證上崗情況,項(xiàng)目部規(guī)章制度的建立及執(zhí)行落實(shí)情況,安全管理體系運(yùn)轉(zhuǎn),領(lǐng)導(dǎo)帶班計(jì)劃的編制及落實(shí),安全檢查工作的開展及問題整改的及時(shí)性、閉合性等。

      (3)安全方案管理。主要檢查安全專項(xiàng)施工方案的制定和落實(shí)情況,三級(jí)教育和日常安全培訓(xùn)的開展,安全會(huì)議召開的規(guī)范性等。

      (4)協(xié)作隊(duì)伍管理。主要檢查協(xié)作隊(duì)伍準(zhǔn)入把關(guān)情況,以及監(jiān)管的規(guī)范性,隊(duì)伍及班組安全管理體系的建立情況,人員教育培訓(xùn)情況。

      (5)特種設(shè)備及作業(yè)人員管理。主要檢查龍門吊、汽車起重機(jī)等特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)審批、驗(yàn)收程序的合規(guī)性,特種作業(yè)人員持證上崗的符合性,特種設(shè)備維修、保養(yǎng)、檢查等記錄的規(guī)范性等。

      (6)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。主要檢查安全技術(shù)措施的執(zhí)行,如深基坑作業(yè)是否有圍護(hù)、防坍塌措施,架梁施工地基承載力是否滿足,臨時(shí)用電的管理,防火器材的配備是否到位并能有效使用等。

      (7)應(yīng)急處置管理。危險(xiǎn)源辨識(shí)、分析、預(yù)案編制、交底、培訓(xùn)、演練、物資儲(chǔ)備。

      2.整改要求

      針對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)下發(fā)問題整改通知單,重大安全隱患采取停工整改、經(jīng)濟(jì)處罰通知單等措施,并視整改情況予以現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。對(duì)復(fù)查時(shí)仍然整改不到位的從重處罰。

      四、時(shí)間安排

      第一階段,動(dòng)員部署和教育培訓(xùn)。從即日起至十月中旬。主要任務(wù)是制定下發(fā)專項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案,分解工作任務(wù),按培訓(xùn)要求及內(nèi)容開展市政管道、橋梁施工教育培訓(xùn)活動(dòng)。

      第二階段,現(xiàn)場(chǎng)全面檢查和重點(diǎn)整治。從10月中旬起至11月30日。項(xiàng)目開展自查自糾,主要任務(wù)是按照活動(dòng)安排,全面檢查市政管道、橋梁建設(shè)安全隱患,并形成隱患整改通知單,按照“五定”原則逐一整改。

      第三階段,總結(jié)完善。從12月1日起至12月25日。主要任務(wù)是系統(tǒng)總結(jié)活動(dòng)工作情況,召開專題會(huì)議總結(jié)通報(bào)活動(dòng)情況,并于12月26日前上報(bào)活動(dòng)總結(jié)。

      五、工作要求

      (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

      項(xiàng)目部高度認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),充分認(rèn)識(shí)市政管道、橋梁專項(xiàng)整治活動(dòng)的重要性和緊迫性。詳細(xì)安排、全面部署,扎實(shí)開展好本次活動(dòng),確保活動(dòng)取得實(shí)效。

      (二)周密策劃,不留死角

      項(xiàng)目部將結(jié)合自身實(shí)際,切實(shí)做到不留死角、不留盲區(qū)、不走過場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)檢查做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”,檢查與教育培訓(xùn)相結(jié)合,確保教育到位、檢查到位。

      (三)加強(qiáng)總結(jié),建立長(zhǎng)效機(jī)制

      項(xiàng)目部將對(duì)本次專項(xiàng)整治活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),對(duì)市政管道、橋梁施工的突出問題進(jìn)行認(rèn)真梳理和分析,從制度編制、現(xiàn)場(chǎng)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備配置等方面深查不足與漏洞,采取切實(shí)有效的措施,進(jìn)一步完善公司及局各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和保證體系,進(jìn)一步完善市政管道、橋梁施工安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,防止人為事故的發(fā)生。

      第二篇:橋梁安全專項(xiàng)施工方案

      靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      靈山至合浦二級(jí)公路工程第八合同段K87+257

      石灣南流江大橋施工安全專項(xiàng)方案

      一、編制目的:

      靈山至合浦二級(jí)公路工程第八合同段K87+257南流江大橋,橋長(zhǎng)907.992米,是迄今為止廣西境內(nèi)二級(jí)公中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的橋梁,是靈山至合浦二級(jí)公路工程的控制性工程。為了安全、高效的完成該橋的施工任務(wù),特編制本專項(xiàng)安全施工方案。

      二、編制依據(jù):

      1、國(guó)家及地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)、條例

      2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95

      3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000

      4、承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件

      5、施工圖設(shè)計(jì)文件

      6、《靈山至合浦二級(jí)公路工程第八合同段施工組織設(shè)計(jì)》

      三、編制范圍:

      靈山至合浦二級(jí)公路工程第八合同段K87+257南流江大橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)施工,起訖樁號(hào)為:K86+803.16~K87+711.153。

      四、工程概況:

      靈山至合浦二級(jí)公路工程第八合同段K87+257南流江大橋,全橋共30跨,長(zhǎng)907.992米,橋?qū)?2.0m,下構(gòu)橋臺(tái)采用埋置式橋臺(tái),橋墩為雙柱式橋墩,墩臺(tái)基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ),全橋共62根樁基,樁基直徑為1.8米,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)在20.9~32.3米間,其中0#臺(tái)、1#~10#墩、25#~29#墩及30#臺(tái)座落在河岸上,11#~24#墩座落在南流江河中。上構(gòu)為30米預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,全橋共180片T梁。

      五、安全管理體系:

      1、安全管理目標(biāo):

      1)杜絕身重傷以上事故

      2)杜絕汽車行駛責(zé)任重大事故 3)無坍塌重大事故 4)無火災(zāi)事故

      2、安全管理機(jī)構(gòu):

      項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名項(xiàng)目副經(jīng)理主抓安全生產(chǎn),專職安全員負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)及巡查工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員為:

      項(xiàng)目經(jīng)理:呂新增 項(xiàng)目副經(jīng)理:張勇 專職安全員:梁德禮

      組員:周發(fā)根、林色山、李志群、韋恩勝、蒙勝昌

      安全管理是全員、全過程、全方位的進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

      3、主要管理人員安全職責(zé):

      1)項(xiàng)目經(jīng)理與主管生產(chǎn)的副經(jīng)理:

      對(duì)本工程的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,貫徹國(guó)家、業(yè)主 本公司在安全生產(chǎn)方面的方針、政策和規(guī)章制度;組織制定本工程安全 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      管理制度;研究解決安全生產(chǎn)中的問題,組織安全生產(chǎn)檢查;監(jiān)督各相關(guān)人員貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制;主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。2)項(xiàng)目總工:

      對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在組織編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),同時(shí)編制相應(yīng)的的安全技術(shù)措施;采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程;負(fù)責(zé)審查改善工作勞動(dòng)條件的技術(shù)措施項(xiàng)目,認(rèn)真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問題,對(duì)施工工人進(jìn)行安全技術(shù)教育;參加重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出技術(shù)鑒定意見與改進(jìn)措施。3)專職安全員:

      對(duì)全橋的施工安全負(fù)直接責(zé)任,對(duì)施工隊(duì)伍工人進(jìn)行安全教育、施工隊(duì)的施工安全進(jìn)行檢查記錄,對(duì)違反安全操作規(guī)定的行為進(jìn)行制止,并向主抓安全生產(chǎn)的副經(jīng)理報(bào)告,參加編制安全事故救援預(yù)案,事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案、及時(shí)提出安全工作中存在的問題,提出防范措施;負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中的安全設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)檢查不合格的工序有權(quán)制止停工,提出處理意見和整改措施。

      4)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、鋼筋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、模板隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、吊車隊(duì)長(zhǎng):

      對(duì)橋梁的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在組織施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定;不能違章指揮,不得強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象的堅(jiān)決制止;在施工中認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定實(shí)施細(xì)則,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)消除事故隱患,經(jīng)常對(duì)隊(duì)內(nèi)工人進(jìn)行安全技術(shù)、安全紀(jì)律教育;發(fā)生重大事故要及時(shí)上報(bào),認(rèn)真分析事故原因,并提出改進(jìn)措施,加以落實(shí)。5)班組長(zhǎng):

      教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)安全操作,按章操作;每天上班前開好安全生產(chǎn)會(huì),認(rèn)真報(bào)告安全交底;對(duì)本班組成員有思想或身體狀態(tài)反常的,采取相應(yīng)對(duì)策或調(diào)離作業(yè)部位;如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報(bào)。

      六、總體安全管理措施:

      認(rèn)真、堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,并結(jié)合本工程實(shí)際,采取以下安全技術(shù)措施: 1)、結(jié)合安全管理目標(biāo),開展安全技術(shù)教育。教育職工確立“安全第一”的思想,開展定期安全技術(shù)學(xué)習(xí)。實(shí)現(xiàn)各工種,特別是特殊工種培訓(xùn)合格后方可上崗工作。2)、建立分部分項(xiàng)工程開工前的安全技術(shù)交底制度,技術(shù)人員制定針對(duì)性強(qiáng)的安全技術(shù)方案與措施,并認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行交底,履行交底簽字手續(xù),施工所有人員要熟悉安全措施與增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。3)、深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng),安全生產(chǎn)的“七圖二牌”必須上墻,現(xiàn)場(chǎng)各類安全生產(chǎn)標(biāo)語、警示牌齊全醒目,認(rèn)真建立安全管理各項(xiàng)臺(tái)賬,并明確反映安全管理現(xiàn)狀。4)、建立定期與不定期的安全檢查制度,定期檢查制度是項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次,作業(yè)隊(duì)每周一次,作業(yè)班組每天班前、班中、班后各一次。每次檢查均記錄備查,對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患由檢查人員填寫“安全事故隱患”整改通知單,做到定人、定時(shí)間、定整改措施、定整改監(jiān)督人進(jìn)行 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      整改,要害部位由檢查人員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)督促整改,書面反饋。5)、建立各管理人員、各班組的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。

      6)、建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄”并做好記錄。7)、施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全各項(xiàng)安全規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律戴安全帽,高處作業(yè)拴安全帶、掛安全網(wǎng)。

      8)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路,變配電設(shè)施的安裝和使用要符合建設(shè)部頒發(fā)的《施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005,用電線路按施工設(shè)計(jì)架設(shè),杜絕任意接線接電。

      ①配電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱、實(shí)行分級(jí)配電。開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器符合GB6829-95的要求。

      ②電動(dòng)機(jī)械和手持電動(dòng)工具的安全裝置符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程。③夜間施工設(shè)充分的照明、手持照明燈具,采用符合要求的安全電壓。9)、高處作業(yè)設(shè)置防護(hù)措施,并符合JGJ80-1991《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。

      ①按照GB3608-93《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行二級(jí)管理: 2~5米為一級(jí)管理,由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé); 5~15米為二級(jí)管理,由專職安全員負(fù)責(zé);

      ②作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)工程高處作業(yè)安全負(fù)責(zé),安全防護(hù)設(shè)施由專職安全員組織驗(yàn)收。因工程必需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)專職安全員同意,并采取相應(yīng)的可靠措施。

      ③各工程進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直面上操作。④腳手架按審批同意的方案搭設(shè)經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后投入使用:

      ④-1:橋墩臺(tái)施工用腳手架搭設(shè)按每三步驗(yàn)收一次,驗(yàn)收合格后掛牌; ④-2:施工操作面做好封頭,外立桿高于內(nèi)立桿1.0m,施工操作面平臺(tái)四周設(shè)安全防護(hù)拉桿,高度為1.2m,在平臺(tái)以上40cm處及頂部設(shè)兩道欄桿。

      ④-3:腳手架高度小于等于8m時(shí),登高梯用鋼管搭設(shè)成垂直梯但5m以上部分外側(cè)高圍護(hù)或改成兩側(cè)設(shè)扶手的斜梯。

      ④-4:腳手架拆除自上而下進(jìn)行,桿件、扣件傳到地面后堆碼整齊,做到落手清。

      ⑤移動(dòng)式梯子,梯腳底部堅(jiān)實(shí),上端有固定措施,立梯工作角度宜75°±5,不缺檔,禁止墊高使用。

      ⑥雨天進(jìn)行作業(yè)時(shí),采取可靠的防滑、防寒措施、防凍措施,高聳設(shè)施設(shè)置避震裝置,遇6級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣時(shí)立即停止作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)雨后,對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,立即修復(fù)。

      10)、施工機(jī)械按照施工平面圖規(guī)定的位置進(jìn)行停放,不侵占場(chǎng)內(nèi)道路、鄉(xiāng)路,施工機(jī)械安裝后要經(jīng)安全檢查或調(diào)試正常后投入使用。

      11)、起重機(jī)械應(yīng)符合GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置齊全有效,超限吊裝設(shè)備,制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。

      12)、起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90° 13)、手拉葫蘆操作避免用力過猛使鏈條跳動(dòng)或卡住。14)、千斤頂放在結(jié)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上,防止重物滑動(dòng)、每個(gè)千斤頂起重能力不小于載荷的1.2倍。頂升高度不能超過有效頂程。

      15)、現(xiàn)澆T梁施工注意事項(xiàng) 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      ①?gòu)埨鳂I(yè)周圍設(shè)置明顯的警告標(biāo)志、并設(shè)隔離柵防護(hù)、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),已張拉尚未壓漿的梁上的錨具嚴(yán)禁撞擊。

      ②張拉作業(yè)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)指揮和操作。在測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值、擰緊鍞定螺母時(shí)操作人員站在側(cè)面,高壓油泵持壓。

      ③孔道壓漿時(shí),操作工人要戴防護(hù)眼鏡。16)、橋梁安裝應(yīng)選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的橋梁專工現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)指揮。水平移、運(yùn)梁及其它笨重物體設(shè)置溜繩,起重作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。

      17)、各種運(yùn)輸車輛禁止超載超速,教育司機(jī)遵守安全交通法規(guī),嚴(yán)禁無證駕車。

      18)、所有施工操作人員嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械。19)、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》,建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊(duì)。設(shè)置符合要求的消防設(shè)施,并保證其完好,乙炔、氧氣瓶庫(kù)、油庫(kù)、配電間、木工車間等作為防火重點(diǎn)部位制定防火措施。按規(guī)定設(shè)置警告牌,配置相應(yīng)的消防器材,并有專人管理。

      七、重點(diǎn)工程安全防護(hù)技術(shù)措施:

      1、墩柱施工:

      全橋共有58根墩柱,4根橋臺(tái)樁柱,高度在16米內(nèi)。采用大型鋼模板施工,墩身結(jié)構(gòu)形式為圓端型實(shí)心墩。墩樁的施工作為安全防護(hù)的重點(diǎn)對(duì)象。

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,決定采取以下安全防護(hù)措施,以保證施工安全。1)、從事高墩柱作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專門安全技術(shù)教育和體檢檢查,合格才能上崗,凡患有高血壓、心臟病、低血糖、眩暈癥等不適宜高處作業(yè)的人,禁止從事高空作業(yè)。2)、從事高墩柱作業(yè)的人員,必須按照作業(yè)性質(zhì)和等級(jí),按規(guī)定配備個(gè)人防護(hù)用品、并正確使用。3)、冬季施工時(shí),應(yīng)按規(guī)定做好職工防寒保暖工作,或根據(jù)工程情況因地制宜地設(shè)置擋風(fēng)防寒或臨時(shí)取暖等措施。在夏季施工時(shí)須采取降溫與預(yù)防中暑措施。4)、從事高墩柱作業(yè)人員,要定期作體檢,凡有高血壓、新臟病、貧血病、精神病等不適應(yīng)于高處作業(yè)的人員,禁止攀高作業(yè)。5)、距地面2m以上,工作地面坡度大于45度,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有移(振)動(dòng)地方應(yīng)視為高處作業(yè)。6)、防護(hù)用品穿戴整齊,褲腳要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)上或金屬結(jié)構(gòu)架上。7)、檢查所用的用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)等)必須是安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。8)、如有靠近電源線路作業(yè)的,應(yīng)先聯(lián)系停電,確認(rèn)停電后方可工作,并設(shè)置絕緣擋板,作業(yè)者最少離開電線2m以外。9)、高墩柱作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內(nèi),上下過程中不得疏忽,不得從高處往下投扔材料或工具等,不得將易滾滑的工具、材料堆在腳手架上,不準(zhǔn)打鬧,工作完畢應(yīng)及時(shí)清理工具、零星材料等。10)、要處處注意警視標(biāo)志,危險(xiǎn)地方夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止作業(yè)。11)、嚴(yán)禁上下層同時(shí)垂直作業(yè),若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在上下兩層中間設(shè)置專用防護(hù)棚或其它隔離措施。12)、嚴(yán)禁坐在高處無遮攔處休息、睡覺,防止墜落。靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      13)、起重機(jī)械等各種設(shè)備嚴(yán)禁載人。14)、腳手架的負(fù)荷,每平方米不得超過270kg/m2。15)、腳手板、斜道板、跳板的交通運(yùn)輸?shù)馈翘莸葢?yīng)隨時(shí)清掃。16)、進(jìn)行焊接,氣割時(shí)必須事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃物,或采取可靠的隔離措施才能施工。17)、遇有六級(jí)風(fēng)力時(shí),必須禁止露天高處作業(yè)。

      18)使用梯子時(shí),必須檢查梯子是否堅(jiān)固,是否符合安全要求,立梯坡度以60度為宜,梯底寬度不小于50cm,并應(yīng)設(shè)防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時(shí),須有人員扶梯,人字梯拉繩必須牢固。

      2、架梁作業(yè) 架梁作業(yè),是本工程安全防護(hù)中的第二大防護(hù)重點(diǎn),為保證在架梁過程中的施工安全,應(yīng)從以下各項(xiàng)措施進(jìn)行預(yù)控: 1)兩臺(tái)吊梁平車的卷揚(yáng)機(jī)升降方向必須保證一致,同時(shí)開啟,停止要保持同步。各行走輪的驅(qū)動(dòng)方向必須保證一致。

      2)操縱控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作和長(zhǎng)時(shí)間帶電阻運(yùn)行,在變換升降方向時(shí)應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再反方向啟動(dòng),操作時(shí)力求平穩(wěn)、嚴(yán)禁急開急停。

      3)吊梁時(shí)嚴(yán)禁自由下落,梁下落就位時(shí),可減速緩行至停止位置。4)天車在攜梁橫移前必須連接前、后支腿上下拉桿,橫移時(shí)注意觀察各支腿的走行情況。在架設(shè)邊梁時(shí),必須連接中支腿平衡梁與兩導(dǎo)梁的交叉約束,架橋機(jī)天車橫移過程中,外側(cè)走行輪中心距橋臺(tái)邊緣1米左右時(shí)改用點(diǎn)動(dòng)走行至要求位置,必要時(shí)利用反接操作進(jìn)行制動(dòng),并在橫移軌道上設(shè)置剛性限位裝置。5)整機(jī)空載縱移時(shí),先將兩臺(tái)吊梁平車移至導(dǎo)梁最后端以減輕中支腿的支反力,通過液壓油缸收起前支腿,用銷子固定其內(nèi)外展管,并用卷揚(yáng)機(jī)沿反方向拉住中支柱平衡梁,架橋機(jī)行走時(shí),卷揚(yáng)機(jī)同步放繩,待縱移到位,支起前支腿,調(diào)平架橋機(jī)后解除約束,防止前移過程中失穩(wěn)傾覆。

      6)用千斤頂同步頂升中、后支腿,鋪設(shè)橫向走行軌道,同向旋轉(zhuǎn)各行走輪箱至橫向走行位置,固定各定位螺栓,卸除千斤頂。

      7)作業(yè)過程中要隨時(shí)檢查各部位,如發(fā)現(xiàn)異常即刻停車處理。各重要部位要每班進(jìn)行檢查和防護(hù),加注各種潤(rùn)滑油脂。下班必須切斷總電源,并對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行必要的鎖定。

      8)安裝作業(yè)時(shí)下方不得站人,吊裝時(shí)統(tǒng)一指揮,無關(guān)人員不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),在吊裝過程中要確定警戒區(qū)域,警戒區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周須派設(shè)警 5 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      戒人員。

      3、龍門吊作業(yè):

      1)龍門吊司機(jī)必須按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁酒后、疲勞進(jìn)行操作,其他人員一律不準(zhǔn)操作龍門吊。龍門吊前行到位后應(yīng)及時(shí)對(duì)車輪設(shè)置夾軌器,確保龍門吊穩(wěn)定,經(jīng)常對(duì)龍門吊及千斤頂、導(dǎo)鏈等起重設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),確保機(jī)具性能穩(wěn)定,使用安全。

      2)電源箱、電源開關(guān)及保險(xiǎn)裝置的安全必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求,確保用電安全。電力設(shè)施的保管、維修有專人負(fù)責(zé)。3)計(jì)劃使用起重重量50T以上的架橋機(jī)兩臺(tái)??蛰d、重載試驗(yàn)合格后方能進(jìn)行起重作業(yè)。

      4、T梁預(yù)制施工:

      1)加強(qiáng)安全教育工作,開工前組織施工作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《施工安全操作規(guī)程》,對(duì)所有人員進(jìn)行安全教育。施工作業(yè)隊(duì)安全教育:施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人要對(duì)從事本工種生產(chǎn)工作的性質(zhì)、安全操作規(guī)程等方面向作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,經(jīng)過安全技術(shù)規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度考核后方可上崗操作。

      2)必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物分布等進(jìn)行全面了解。3)操作人員要持證上崗,杜絕無照駕駛、無證操作,嚴(yán)禁喝酒上崗。操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè)備交給無機(jī)械操作證的人員操作。操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

      4)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須配戴安全帽。高空吊裝架設(shè)人員必須配帶保險(xiǎn)繩,否則不準(zhǔn)參加作業(yè)。

      5)操作人員與指揮人員必須密切配合,操作人員進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)鳴號(hào)示意。6)夜間、雨天、風(fēng)力6級(jí)以上天氣不準(zhǔn)架梁。

      7)故障檢修要切斷電源開關(guān)箱上鎖,有人監(jiān)護(hù)方可進(jìn)行,嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修。

      8)使用的鋼絲繩必須有出品廠的質(zhì)量合格證,規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求。應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩,所有活動(dòng)的鋼絲繩不得有接頭。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使其直徑減少7%時(shí),或在規(guī)定長(zhǎng)度內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到規(guī)定更新要求時(shí)應(yīng)及時(shí)更新。靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      5、張拉預(yù)應(yīng)力筋作業(yè):

      1)錨具逐個(gè)檢查,不合格的禁止使用; 2)張拉設(shè)備用前經(jīng)過認(rèn)真檢修和標(biāo)定;

      3)拉伸機(jī)的裝設(shè)平正對(duì)中。操作時(shí)人員站在兩側(cè),防止斷、滑絲時(shí)傷人; 4)預(yù)應(yīng)力筋固定一端設(shè)置擋板或安全警戒區(qū),張拉時(shí)嚴(yán)禁任何人通過; 5)檢查張拉數(shù)據(jù)情況的人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力筋正面; 6)張拉完畢盡快壓漿;

      7)在張拉現(xiàn)場(chǎng)禁止進(jìn)行焊接和其他作業(yè)。

      八、主要工序作業(yè)安全防護(hù)措施:

      1)、模板:

      ①、模板作業(yè)場(chǎng)地的布置。木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆集和場(chǎng)內(nèi)道路的修建,應(yīng)做到統(tǒng)籌安排,合理布局。

      ②、作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚,修有防火通道,配備必需的防火器具。四周應(yīng)設(shè)置圍欄,作業(yè)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

      ③、鋼模、木材應(yīng)堆放平穩(wěn),作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)避開高壓線路。

      ④、下班前應(yīng)將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并要運(yùn)出場(chǎng)地進(jìn)行妥善處理。

      ⑤、制作模板時(shí)應(yīng)細(xì)致選料。制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過多、開裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。

      ⑥、制作鋼木結(jié)合樓板時(shí),其鋼木結(jié)合部位的強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑦、制作中應(yīng)隨時(shí)檢查工具,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,應(yīng)立即修好。⑧、用舊木料制作模板時(shí),應(yīng)將釘子、扒釘拔掉收集好,不得隨地亂扔。⑨、用人工搬運(yùn),支立較大模板時(shí),應(yīng)有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度,綁扎牢固。支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆。⑩、支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐,上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)。整體模板合攏后,應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。

      11、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起用后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。

      12、高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁?7 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      平臺(tái)和木料上,更不得插在腰帶上。

      13、在用斧錘作業(yè)時(shí),應(yīng)照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。

      14、拆除模板時(shí),應(yīng)制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬碰或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔掉。

      15、拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊2)、腳手架:

      ①、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件,接頭應(yīng)錯(cuò)開,螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳 手架。

      ②、腳手板要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。

      ③、腳手架要設(shè)置欄桿。敷設(shè)的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。

      ④、腳手架上的材料和工具要堆放整齊,雜物應(yīng)及時(shí)清除。有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑木條。

      ⑤、懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠,防止擺動(dòng)搖晃。

      ⑥、搭設(shè)在水中的腳手架,應(yīng)經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形或沉陷應(yīng)及時(shí)加固,在腳手架上作業(yè)人員應(yīng)配帶救生設(shè)備。

      ⑦、搭設(shè)鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開,橫桿和剪刀撐要同時(shí)安裝。⑧、吊籃應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈,卡子不得少于3個(gè)。一個(gè)吊籃的保險(xiǎn)繩索不得少于2根。鋼絲繩不得與構(gòu)造物或其他物件相磨擦。

      ⑨、腳手架高度在 10~15m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組(4~6根)纜風(fēng)繩。每增高10m應(yīng)再加設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45~60。纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄,防止碰撞破壞。

      ⑩、拆除腳手架時(shí),周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志,并應(yīng)從上而下地拆除,不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。3)鋼筋:

      ①、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      ②、鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

      ③、鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。

      ④、采用人工錘擊切斷鋼筋時(shí),鋼筋直徑不宜超過20mm,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。4)焊接:

      ①、電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。②、電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè)。

      ③、在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。

      ④、嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。⑤、貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保持空氣流通。

      ⑥、在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí),必須開設(shè)進(jìn)、出風(fēng)口。容器內(nèi)照明電壓不得超過36V。焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時(shí)至一小時(shí)外出休息10~15min,并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

      ⑦、把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替接地線。

      ⑧、更換場(chǎng)地,移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣。⑨、在高空焊接時(shí),必須系好安全帶。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。⑩、焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。

      11、乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置?!?/p>

      12、乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10m。嚴(yán)禁用○明火檢驗(yàn)是否漏氣。氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專用庫(kù)房。

      13、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過35℃,防止火花和鋒利物件碰撞膠管?!饸夂笜岦c(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開乙炔、先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)。

      14、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面,嚴(yán)禁沾污油脂?!?/p>

      15、乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。嚴(yán)禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加壓○ 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      和搖動(dòng)。添加電石時(shí)嚴(yán)禁明火照明。

      16、乙炔發(fā)生器不得放在電線的正下方,焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m。17氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動(dòng)和強(qiáng)烈陽光曝○曬。

      18、乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火的安全裝置結(jié)凍時(shí),應(yīng)用熱水溶○化,不得用明火烘烤。

      19、點(diǎn)火時(shí)焊槍不得對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放?!?0、電石應(yīng)放在干燥的地方,移動(dòng)或搬運(yùn)應(yīng)將桶上的小蓋打開,輕移、輕放。○開桶時(shí)頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋

      21、施焊時(shí),場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好。施焊完畢,應(yīng)將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。乙炔浮筒提出時(shí),頭部應(yīng)避開浮筒上升方向,提出后應(yīng)掛放,不得扣放在地上。5)、起重吊裝

      (1)、大型吊裝工程,應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計(jì)中,制定安全技術(shù)措施,并向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;

      (2)、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工;

      (3)、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊;

      (4)、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用;

      (5)、地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上;(6)、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。

      (7)、起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6O67—85)的規(guī)定。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿足施工安全的要求。

      九、主要施工機(jī)械安全保證措施:

      1、輪胎式起重機(jī):

      (1)作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步,各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。

      (2)吊起重物時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      懸吊重物行走。

      (3)起升或降下重物時(shí),速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。

      (4)在駁船上作業(yè),應(yīng)用繩索系牢在船上,前后輪下應(yīng)用三角木塊塞緊。遇有4~5級(jí)風(fēng)時(shí),應(yīng)根據(jù)駁船載重噸位適當(dāng)調(diào)整吊機(jī)負(fù)荷。工作完畢應(yīng)將起重臂放下,制動(dòng)器剎車。

      (5)配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

      (6)工作完畢,應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上,吊鉤收起,各部制動(dòng)器剎車,操縱桿放到空檔位置。

      2、龍門架:

      (1)龍門架制作(拼裝)完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收;

      (2)移動(dòng)式龍門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外,還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門架在移動(dòng)中的變形以及軌距、軌道平整度等情況;

      (3)吊起重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上;運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺;

      (4)牽引移動(dòng)的跨墩龍門架,在行走時(shí)兩側(cè)牽引卷場(chǎng)機(jī)必須同時(shí)、同速啟動(dòng)和運(yùn)行;

      (5)開動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操縱控制器;作后向移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作;

      (6)龍門架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。

      3、手拉葫蘆(吊鏈):

      (1)懸掛支承點(diǎn)必須牢固,使用三角架懸掛時(shí),基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí),三支架腿受力要均勻,防止滑動(dòng)和傾覆;

      (2)嚴(yán)禁斜拉重物;

      (3)重物吊起后發(fā)生卡鏈時(shí),應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理,不得硬拉。

      4、千斤頂:

      (1)頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時(shí),放置千斤頂?shù)呐_(tái)座必須堅(jiān)固可靠;

      (2)頂升重物過程中,千斤頂出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在重物支墊穩(wěn)固后,再取出修 靈山至合浦二級(jí)公路工程第八項(xiàng)目經(jīng)理部

      K87+257石灣南流江大橋安全專項(xiàng)施工方案

      理;

      (3)用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。

      十、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作規(guī)定

      1、凡施工責(zé)任人和施工人員在簽定合同時(shí),必須簽定安全責(zé)任合同,對(duì)自己所管轄的民工生命安全負(fù)責(zé)。

      2、所有施工人員,在施工過程中,必須戴好安全帽,拴好安全帶,保護(hù)自己的生命安全。

      3、所有的起重指揮和掛鉤人員,在未操作之前,必須環(huán)視周圍,有無人員工作,要求做到一要看,二要喊,三離開后,才能指揮起重,做到人身安全。

      4、起重工和起重指揮工,一切操作必須按規(guī)范執(zhí)行。

      5、模板工、起重工、鋼筋工等一切工種和人員,在高空作業(yè)時(shí)必須將工具和物品放在安全可靠之處,保證安全。

      6、現(xiàn)場(chǎng)所有人員,嚴(yán)禁在施工機(jī)械操作范圍內(nèi)玩耍。

      7、現(xiàn)場(chǎng)的所有電線都必須架空設(shè)置,不準(zhǔn)落地、不準(zhǔn)亂拉亂接電線,以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好,不得漏電。

      8、凡在高空作業(yè),向下放跳板或其他物品時(shí),必須用繩子捆牢,不準(zhǔn)用手拿著下滑,避免傷人。

      9、工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,認(rèn)真開展班組安全生產(chǎn)活動(dòng),做到人人講安全,人人管安全的安全生產(chǎn)活動(dòng)。

      第三篇:橋梁高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

      新建鐵路合肥樞紐工程

      方案

      中鐵四局合肥樞紐1標(biāo)三分部

      二○一○年二月六日

      高空作業(yè)施工安全專項(xiàng)

      新建鐵路合肥樞紐工程

      高空作業(yè)施工安全專項(xiàng)

      方案

      編制:

      復(fù)核:

      審核:

      中鐵四局合肥樞紐1標(biāo)三分部

      二○一○年二月六日

      一、工程概況 1

      二、安全管理方針、目標(biāo) 1

      三、安全生產(chǎn)管理體系 1

      四、高空作業(yè)施工方案及措施 4 1

      (一)高處、高空作業(yè) 4

      (二)模板施工方案 5

      (三)腳手架工程施工安全技術(shù)措施 7

      (四)勞保用品的正確使用及文明施工

      (五)機(jī)具的檢查與安全使用 14

      (六)吊裝作業(yè) 14

      (七)高處焊接作業(yè) 15

      (八)臨時(shí)用電 16

      五、橋涵施工事故應(yīng)急救援預(yù)案 17

      3

      高空作業(yè)施工安全專項(xiàng)方案

      1、編制依據(jù)

      ⑴《建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定》(建質(zhì)[2003]82號(hào))⑵《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 59-99)⑶《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 80-91)⑷本工程《施工組織設(shè)計(jì)》 ⑸本工程施工圖紙

      2、編制原則

      ⑴堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則;

      ⑵堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理原則;

      ⑶堅(jiān)持立足現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的原則;

      ⑷遵守合同文件各項(xiàng)條款要求,認(rèn)真貫徹業(yè)主、咨詢監(jiān)理項(xiàng)目部各項(xiàng)指令和要求的原則;

      ⑸認(rèn)真貫徹 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則;

      ⑹加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部的安全施工管理,自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)靜結(jié)合,科學(xué)管理的原則;

      3、工程概況

      合蚌雙鳳特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩上行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩下行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙鳳特大橋均涉及高空作業(yè),根據(jù)工程施工安全需要和相當(dāng)規(guī)范、規(guī)定要求特制定本高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案。

      4、安全管理方針、目標(biāo)

      遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則,廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部有關(guān)施工安全的法規(guī)、規(guī)定,無重大人身安全事故,并狠抓施工中的落實(shí),確保安全施工。⑴ 管理方針

      遵守法律法規(guī)、控制安全風(fēng)險(xiǎn)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展 ⑵ 安全環(huán)境目標(biāo)指標(biāo)

      死亡事故為零;重大設(shè)備事故為零;環(huán)境污染事故為零;

      5、安全生產(chǎn)管理體系

      5.1安全管理機(jī)構(gòu)

      項(xiàng)目部設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,按管生產(chǎn)必須管安全,副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人;工程部做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)安全技術(shù)方案和安全交底工作,物資部負(fù)責(zé)各種安全材料的采購(gòu)和機(jī)電設(shè)備的日常安全管理,安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常安全

      生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督,各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員,協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。

      5.2 安全生產(chǎn)職責(zé)

      1、分部經(jīng)理:所管工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;認(rèn)真組織實(shí)施安全技術(shù)措施,確保高空作業(yè)安全經(jīng)費(fèi)的合理投入;組織定期安全檢查,消除事故隱患制止違章作業(yè)和違章作為;負(fù)責(zé)員工的入場(chǎng)高空作業(yè)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作;負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的高空作業(yè)安全設(shè)備和臨時(shí)高空作業(yè)安全組織檢查,合格后方準(zhǔn)使用;負(fù)責(zé)建立高空作業(yè)安全崗位責(zé)任制,對(duì)實(shí)際情況組織檢查和考評(píng);不使用無證人員上崗作業(yè);不使用偽劣防護(hù)設(shè)施和用品;發(fā)生高空作業(yè)安全事故要立即上報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),參加事故的調(diào)查;擬訂高空作業(yè)安全預(yù)防措施,并組織實(shí)施。

      2、項(xiàng)目副經(jīng)理:宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全管理目標(biāo);協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體分管項(xiàng)目的高空作業(yè)安全工作,對(duì)項(xiàng)目施工高空作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)組織實(shí)施高空作業(yè)安全技術(shù)措施,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);組織經(jīng)常性的高空作業(yè)安全檢查,對(duì)所檢查的高空作業(yè)安全隱患及時(shí)督促整改排除;保證高空作業(yè)安全措施計(jì)劃落實(shí),不使用偽劣防護(hù)設(shè)施用品;發(fā)生高空作業(yè)安全事故要立即上報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極組織搶救,協(xié)助調(diào)查處理。

      3、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人:宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全管理目標(biāo);對(duì)施工生產(chǎn)中有關(guān)的高空作業(yè)負(fù)安全管理責(zé)任;組織編制單位工程高空作業(yè)安全施工組織設(shè)計(jì),按規(guī)定完善報(bào)批手續(xù),指定落實(shí)項(xiàng)目工程高空作業(yè)安全保證措施計(jì)劃;負(fù)責(zé)向高空作業(yè)安全管理人員,操作工人進(jìn)行高空作業(yè)安全技術(shù)交底;參與高空作業(yè)安全檢查,參與事故調(diào)查。

      4、安全員:堅(jiān)持高空作業(yè)安全日常檢查和定期周檢、月檢制度,對(duì)項(xiàng)目高空作業(yè)安全工作負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任;參加高空作業(yè)安全教育,高空作業(yè)安全檢查,高空作業(yè)安全技術(shù)交底,高空作業(yè)安全事故的調(diào)查;做好高空作業(yè)安全記錄,報(bào)告報(bào)表,配合有關(guān)部門搞好高空作業(yè)安全工作;有權(quán)制止違章指揮,違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)隱患立即提出整改,并嚴(yán)格復(fù)查,對(duì)違章者有權(quán)按規(guī)定罰款處理,直至停工整改;在執(zhí)行高空作業(yè)安全監(jiān)督中,應(yīng)忠于職守,堅(jiān)持原則。

      5、領(lǐng)工員:落實(shí)施工高空作業(yè)安全制度;負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù);各種設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行巡視檢查,每次巡視檢查的情況和發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)記入運(yùn)行日志中;值班人員單獨(dú)值班時(shí),不得從事檢修工作。

      6、施工作業(yè)人員:自覺接受高空作業(yè)安全知識(shí)的教育,遵守高空作業(yè)安全管理制度;牢固樹立高空作業(yè)安全自我保護(hù)意識(shí);發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)立即報(bào)告。

      6、高空作業(yè)準(zhǔn)備 6.1 領(lǐng)導(dǎo)重視、落實(shí)責(zé)任

      施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全工作,要結(jié)合實(shí)際,制定與施工項(xiàng)目相適應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)管理人員、各工種工人的安全職責(zé),并通過教育培訓(xùn)真正層層落實(shí)安全責(zé)任。6.2 嚴(yán)把技術(shù)措施關(guān) 在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),相應(yīng)地制定各種安全防護(hù)技術(shù)措施。每個(gè)工程項(xiàng)目在編制施工方案時(shí),要列入該項(xiàng)目所涉及到高處作業(yè)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施,并盡量采取地面作業(yè),減少各種高處作業(yè)。

      6.3 逐級(jí)安全技術(shù)交底

      高處作業(yè)的安全技術(shù)措施,范圍較為廣泛,如設(shè)置安全標(biāo)志,張掛安全網(wǎng),系掛安全帶等各項(xiàng)安全專項(xiàng)措施。為明確職責(zé),加強(qiáng)安全管理工作,在進(jìn)行施工以前,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全員逐級(jí)向有關(guān)人員作好安全技術(shù)交底。

      高處作業(yè)人員在各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)之前,不能進(jìn)行施工。6.4 機(jī)具的檢查與安全使用

      1、檢查機(jī)具的外觀是否完好、工作是否正常。

      2、檢查機(jī)具的線路有無破損,有無放在水里。

      3、使用前看有無傷手,確保機(jī)具的正確使用。6.5 臨時(shí)用電的安全

      1、臨電作業(yè)人員必須持證(電工證)上崗。

      2、檢查所用電線,電纜的絕緣層有無破裂,電纜接口是否規(guī)范、是否有防水保護(hù)。

      3、檢修設(shè)備機(jī)具時(shí),應(yīng)將前一級(jí)電源分閘斷電,并掛停電標(biāo)志牌,同時(shí)地面應(yīng)干燥,嚴(yán)禁帶電操作。

      4、實(shí)行“一機(jī)一閘制”,嚴(yán)禁用一個(gè)開關(guān)直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備。

      5、檢查配電箱是否接地。

      6、作業(yè)完成后,應(yīng)對(duì)配電箱拉閘,上鎖。

      7、高空墜落事故的預(yù)防 7.1 控制人的因素

      1、減少人的不安全行為;經(jīng)常對(duì)從事高處作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查,發(fā)現(xiàn)有妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員,應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位;禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員從事高處作業(yè);定期應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行體格檢查。

      2、加強(qiáng)對(duì)高處作業(yè)人員安全態(tài)度教育和安全法制教育,提高他們的安全意識(shí)和自身防護(hù)能力,減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

      3、運(yùn)用行為科學(xué)理論對(duì)違章行為進(jìn)行糾正,對(duì)遵章守紀(jì)行為進(jìn)行強(qiáng)化,從而提高他們遵章守紀(jì)的自覺性。

      4、組織從事高處作業(yè)人員對(duì)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。7.2 控制物的因素、減少物的不安全狀態(tài)

      1、把好材料關(guān),施工中所搭設(shè)的腳手架必須堅(jiān)固、可靠,滿足

      有關(guān)規(guī)定的要求。

      2、根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)必須經(jīng)過試驗(yàn)。以100kg重的沙袋從10m高處拋下,沙袋落網(wǎng)后安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩和系繩均不斷,方為合格。

      3、堅(jiān)持“四口五臨邊”防護(hù)措施。

      4、懸空作業(yè)人員或具有危險(xiǎn)性的高處作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。安全三寶必須三證齊全。

      7.3 控制操作方法因素,防止違章行為

      1、為預(yù)防墜落事故,首先應(yīng)盡量避免采用高處作業(yè)的方式,其次對(duì)不屬于高處作業(yè)的工程,也應(yīng)注意采取相應(yīng)的措施。

      2、加強(qiáng)對(duì)腳手架搭設(shè)方案的審核工作與腳手架搭設(shè)后檢查驗(yàn)收工作。

      3、從事高處作業(yè)人員禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上崗或酒后作業(yè)。

      4、從事高處作業(yè)人員應(yīng)注意身體重心,注意用力方法,防止身體重心超出支承面而發(fā)生事故。7.4 控制組織管理因素,避免違章指揮

      1、嚴(yán)格高處作業(yè)檢查、教育制度,堅(jiān)持“四勤”即勤教育、勤檢查、勤深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)、勤發(fā)動(dòng)群眾提合理化建議;查身邊事故隱患,實(shí)現(xiàn)“三不傷害”即我不傷害自己,我不傷害他人,我不被他人傷害的目的。

      2、控制有妨礙高處作業(yè)的疾病或生理缺陷的人員進(jìn)行高處作

      業(yè)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,調(diào)整作息時(shí)間,防止高處作業(yè)人員產(chǎn)生過度生理疲勞。

      3、強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作業(yè)績(jī)與年終分配考核結(jié)果聯(lián)系在一起,提高他們對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。7.5 控制環(huán)境因素,改良作業(yè)環(huán)境

      1、禁止在大雨及六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天等惡劣天氣從事露天懸空作應(yīng)當(dāng)對(duì)腳手架進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理。

      2、在腳手架上進(jìn)行撬、撥、推拉、沖擊等危險(xiǎn)性較大的作業(yè),應(yīng)當(dāng)采取可靠的安全技術(shù)措施。

      3、夜間施工,照明光線不足,不得從事懸空作業(yè)。

      8、高空作業(yè)施工方案及措施 8.1 高處、高空作業(yè)

      1、高處作業(yè)施工,必須使用安全帶,安全帽和梯子等,作業(yè)前必須認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固,可靠。

      2、凡是從事高處作業(yè)的人員必須接受高處作業(yè)安全知識(shí)的教育,做到持證上崗,無證者一律不得上崗。上崗前依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底。

      3、高處作業(yè)的人員必須經(jīng)過體檢,合格后方可上崗。在作業(yè)前必須給他們合格的安全帶,安全帽等必備的個(gè)人安全防護(hù)用具,作業(yè)人員必須正確佩戴和使用。

      4、高處作業(yè)所用的工具,材料嚴(yán)禁投擲,上下立體交叉作業(yè)卻

      又需要時(shí)中間必須設(shè)置隔離設(shè)施。

      5、高處作業(yè)必須設(shè)置可靠的扶梯,作業(yè)人員必須沿著扶梯上下,不得沿立桿或者欄桿攀登。

      6、在雨雪天必須采取防滑措施,當(dāng)風(fēng)速在10.8m/s以上和雷電,暴雨,大霧等惡劣氣候條件下不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。

      7、高處作業(yè)上下必須設(shè)置聯(lián)系信號(hào)或通訊裝置,并且指定專人負(fù)責(zé)。

      8、高處作業(yè)前,工程項(xiàng)目部必須組織有關(guān)部門對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可作業(yè),需要臨時(shí)拆除或者變動(dòng)安全設(shè)施的,應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,并且組織有關(guān)部門驗(yàn)收,合格后方可實(shí)施。

      9、發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時(shí),立即采取措施,消除隱患,必要時(shí)停止作業(yè)。

      10、遇到各種惡劣天氣時(shí),必須對(duì)各類安全設(shè)施進(jìn)行檢查,校正,修理使之完善。

      11、在高度為2m及以上的高處作業(yè)時(shí),必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施。操作人員使用的安全帶(或安全繩)的尾繩長(zhǎng)度不宜超過2m。

      12、高處作業(yè)用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整。梯階間距以30cm為宜,高處作業(yè)人員必須穿平底鞋,嚴(yán)禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。

      13、高處上下交叉作業(yè)時(shí),必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。

      14、施工時(shí)必須搭建穩(wěn)固的施工平臺(tái)。搭建材料用鋼制腳手架,鋼管底部與接觸面之間必須接觸緊密,牢靠。每上升10m高設(shè)置一組纜風(fēng)繩。要求扣件連接必須牢固,嚴(yán)禁使用滑絲扣件。

      15、施工平臺(tái)周圍掛好安全網(wǎng)。施工平臺(tái)搭建根據(jù)施工順序進(jìn)行,自下而上搭一排鉆一排。機(jī)具升降采用手拉葫蘆。8.2 模板施工方案

      1、主體結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

      (1)本工程模板工程施工范圍主要包括橋涵工程。(2)模板樣式和用量較大

      (3)高橋墩臺(tái),對(duì)模板的穩(wěn)定性要求高,施工難度較大。(4)橋梁墩臺(tái)采用大塊定型模板,涵洞采用大塊平面模板。

      2、模板支立方案

      (1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分結(jié)構(gòu)受力、結(jié)構(gòu)形狀和相互位置的正確。

      (2)具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性,能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。

      (3)組合大塊鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn),不得堆放在腳手架板上,嚴(yán)禁拋擲踩撞,若中途停歇,必須把活動(dòng)部件固定牢固。

      (4)裝裝模板,必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架,高度超過3米時(shí)必須搭設(shè)腳手架。安裝過程中,除操作人員外,下面不得站人,高處作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)掛上安全帶。

      (5)模板安裝過程中應(yīng)隨時(shí)支撐牢固,防止傾覆。

      (6)安裝預(yù)組裝成片模板時(shí),應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件,并加設(shè)臨時(shí)支撐穩(wěn)固。

      (7)預(yù)組裝模板安裝時(shí),垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn),水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并做受力計(jì)算。

      (8)豎向模板和支架的支撐部分,當(dāng)安裝在基土上應(yīng)加墊板,且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。

      (9)模板及其支撐在安裝過程中,必須設(shè)置放傾覆的臨時(shí)措施。(10)當(dāng)采用吊裝、支架支摸方法時(shí),其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。8.3 模板拆除方案

      (1)結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求和有關(guān)規(guī)定,砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求,且拆模試塊,試驗(yàn)必須達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后,方可允許拆除。木工操作班組在模板拆除前,須經(jīng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)技術(shù)人員及監(jiān)理工程師簽字同意后,方可拆除。

      (2)模板拆除應(yīng)按先支后拆,后支先拆的順序,應(yīng)在拆除的部位墊板,保證拆除模板時(shí)人站得穩(wěn),且有退路,從前往后退著進(jìn)行。

      (3)臨下班時(shí),應(yīng)將拆除未凈的零星模板拆除干凈后再下班,并且對(duì)操作場(chǎng)地清理、碼堆。

      (4)橋墩及相對(duì)位置較高的模板采用吊車拆卸,并有專人值班,防止墜物傷人。

      (6)模板的拆除,應(yīng)按順序一次性拆除干凈,不得留有懸空的模板。

      8.4腳手架工程施工安全技術(shù)措施 8.4.1一般規(guī)定

      從事架子工作的人員必須每年進(jìn)行一次體檢,體檢不合格者不得從事架子作業(yè)。

      架子工在高空作業(yè)時(shí),必須系好安全帶,穿防滑鞋。

      遇有高溫、雨、雪及五級(jí)風(fēng)以上天氣時(shí),應(yīng)停止高處架子作業(yè)。遞桿、拔桿時(shí),操作人員應(yīng)密切配合,協(xié)調(diào)一致。

      使用人力吊料時(shí),大繩必須堅(jiān)固,嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩。

      使用機(jī)械吊料時(shí),木桿、鋼管、型鋼等起吊物應(yīng)綁扎牢固;接料人員應(yīng)等起重機(jī)停車后再摘鉤。

      各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后,必須進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉崩扣、松扣現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

      各種非標(biāo)準(zhǔn)腳手架,負(fù)載過重的腳手架等特殊架子,應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算,確認(rèn)安全后,方可使用。

      新搭設(shè)的腳手架在使用前應(yīng)進(jìn)行鑒定驗(yàn)收,不合格的不得交付使用。

      已經(jīng)停用的腳手架,在重新啟用前,必須經(jīng)過檢查、修整后方可使用。

      各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),嚴(yán)禁有探頭板。腳手架的外側(cè)、斜道和平臺(tái)應(yīng)綁防護(hù)欄桿和檔腳板,或掛防護(hù)

      立網(wǎng)。

      各類腳手架的腳手板上不宜放置構(gòu)件和重物,嚴(yán)禁在腳手板上加墊物件蹬踩進(jìn)行作業(yè)。

      腳手架上不得懸掛任何垂直運(yùn)輸設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施及動(dòng)力線路不得直接接觸腳手架。8.4.2地基處理與底座安放

      根據(jù)腳手架的搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地土質(zhì)情況,根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。

      8.4.3構(gòu)配件質(zhì)量與檢驗(yàn)

      (1)鋼管應(yīng)以外徑48mm,壁厚3~3.5mm為標(biāo)準(zhǔn)材料。不得使用有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的管材。

      (2)扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理,不得使用有變形、脆裂、滑絲等扣件。

      (3)鋼腳手板的鋼材應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定。木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作,厚度不宜小于50mm,兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。竹腳手板宜采用毛竹或楠竹制作。為便于人工操作,不論那種腳手板每塊重量均不宜大于30kg。8.4.4構(gòu)造要求

      (1)扣件式腳手架的幾何尺寸步距h=1.2m、橫距l(xiāng)b=0.9m、縱距l(xiāng)a=1.2m。腳手架幾何尺寸確定應(yīng)滿足以下要求: 使用要求。如腳手架的橫距應(yīng)滿足施工工人操作及材料的供應(yīng)、堆放等要求;

      安全要求。腳手架的幾何尺寸及剛度應(yīng)能夠滿足施工需要。(2)縱向水平桿(大橫桿)

      縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長(zhǎng)度不宜小于3跨; 縱向水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接,也可采用搭接。對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個(gè)相鄰的 接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3;搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。當(dāng)使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時(shí),縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固定在立柱上;當(dāng)使用竹笆腳手板時(shí),縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在橫向水平桿上,并應(yīng)等間距設(shè)置,間距不應(yīng)大于400mm。

      (3)橫向水平桿(小橫桿)

      主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。此條為強(qiáng)制條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行;

      作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2;

      當(dāng)使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時(shí),雙排腳手架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上;

      使用竹笆腳手板時(shí),雙排腳手架的橫向水平桿兩端,應(yīng)用直角

      扣件固定在立桿上。

      (4)腳手板

      腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上,當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí),可采用兩根橫向水平桿支承,但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,嚴(yán)防傾翻。腳手板的鋪設(shè)可采用對(duì)接平鋪,也可采用搭接鋪設(shè),當(dāng)對(duì)接平鋪時(shí),接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿,腳手板外伸長(zhǎng)應(yīng)取130mm~150mm,兩塊腳手板外伸長(zhǎng)度的和不應(yīng)大于300mm;腳手板搭接鋪設(shè)時(shí),接頭必須支在橫向水平桿上,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm,其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。

      竹笆腳手板應(yīng)按其竹筋垂直于縱向水平板方向鋪設(shè),且采用對(duì)接平鋪,四個(gè)角應(yīng)用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上;

      作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度應(yīng)取150mm,其板長(zhǎng)兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。

      (5)立桿

      每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座和墊板;

      腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于1m??窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。

      腳手架底層步距不應(yīng)小于2m。

      立桿接長(zhǎng)接頭必須采用對(duì)接扣件連接。(6)連墻件

      連墻件設(shè)置的數(shù)量應(yīng)滿足立桿穩(wěn)定要求、連墻件的受力要求。連墻件的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:

      a、連墻件應(yīng)均勻布置且宜靠近主節(jié)點(diǎn),偏離主節(jié)點(diǎn)的主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm;

      b、應(yīng)從底層第一步縱向水平桿開始設(shè)置,當(dāng)該處設(shè)置有困難時(shí),應(yīng)采用其他靠措施固定;

      c、宜優(yōu)先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置;(7)剪刀撐與橫向斜撐

      每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨,且不宜小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間;

      高度在24m以下的腳手架,均須在外側(cè)里面的各設(shè)置一道剪刀撐;

      高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)里面整個(gè)長(zhǎng)度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐;

      剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接,搭接要求同縱向水平桿; 剪刀撐斜桿的應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相較的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm;

      橫向斜撐應(yīng)在同一節(jié)間,由底至頂層呈之字型連續(xù)布置。高度在24m以下的封閉型腳手架,可不設(shè)橫向斜撐,高度在24m以上的封閉型腳手架除拐角應(yīng)設(shè)置橫向斜撐外,中間應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道。

      (8)斜道

      高度不大于6m的腳手架,宜采用一字型斜道,高度大于6m的腳手架,宜采用之字型斜道;

      斜道宜扶著外腳手架,拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái),其寬度不應(yīng)小于斜道寬度;

      運(yùn)料斜道寬度不宜小于1.5m,坡度宜采用1:6,人行斜道寬度不宜小于1m,坡度宜采用1:3;

      斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板,欄桿高度應(yīng)為1.2m,擋腳板高度不應(yīng)小于180mm; 8.4.5腳手架安全圍護(hù)設(shè)施

      (1)安全網(wǎng)

      安全網(wǎng)按懸掛方式分為垂直設(shè)置與水平設(shè)置兩種。

      垂直安全網(wǎng):多用于墩臺(tái)、臺(tái)腳手架外側(cè)的安全圍護(hù)一般采用細(xì)尼龍繩編織安全網(wǎng)。安全網(wǎng)應(yīng)封閉,與外腳手架固定牢靠。

      水平安全網(wǎng)用直徑9cm的麻繩、棕繩或尼龍繩編織,網(wǎng)眼5cm,每塊支好的安全網(wǎng)應(yīng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。

      (2)防電避雷措施

      在高低壓線路下方均不得搭設(shè)腳手架;

      在雷雨季節(jié)搭設(shè)獨(dú)立腳手架,高度大于15m時(shí),必須裝避雷設(shè)施,其接地電阻不得大于10Ω。

      在施工期間遇有雷雨時(shí),鋼腳手架上的施工人員應(yīng)立即離開。8.4.6腳手架的拆除

      腳手架應(yīng)按規(guī)定順序自上而下地逐步拆除。嚴(yán)禁用推倒或拉倒的方法拆除腳手架。

      拆下的腳手架材料,應(yīng)使用繩索或溜槽送至地面,嚴(yán)禁隨意拋擲。

      拆除腳手架時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),防止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。8.5 勞保用品的正確使用及文明施工

      1、高空作業(yè)人員必須正確佩帶安全帽,必須系好安全帶,并掛在牢固處(高掛低用)。

      2、高空作業(yè)嚴(yán)禁上下拋物,小型工具、配件用工具包盛裝或使用吊籃吊裝。

      3、嚴(yán)禁穿拖鞋、短褲、背心上班作業(yè)。8.6 機(jī)具的檢查與安全使用

      1、檢查機(jī)具的外觀是否完好、工作是否正常,并填寫機(jī)具檢查單。

      2、檢查機(jī)具的線路有無破損,有無放在水里。

      3、使用前看有無傷手,確保機(jī)具的正確使用。

      4、手持電動(dòng)工具、切割機(jī)必須有防護(hù)罩。8.7吊裝作業(yè)

      本工程采用的主要吊裝設(shè)備為汽車式起重機(jī),根據(jù)工程的具體情況,我方選擇了20噸和25噸的汽車式起重機(jī)作為本次吊裝的主要吊裝工具。為了做到安全施工制定了以下幾條安全技術(shù)措施。

      1、認(rèn)真核實(shí)司機(jī)和指揮人的上崗證書和身體條件,堅(jiān)決做到無證或者有身體問題者不得上崗。在吊裝前對(duì)他們進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的考核,合格者才能上崗,否則一律不得上崗。

      2、認(rèn)真檢查汽車起重機(jī)的車身狀況,檢查起重機(jī)的支腿和說明書是否符合安全作業(yè)的要求,檢查無誤后方可吊裝。并且堅(jiān)持做到每階段吊裝之前必須對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。

      3、在吊裝過程中必須按照定額的起重工作,不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。

      4、在吊裝過程中如有發(fā)現(xiàn)安全問題必須立即停止吊裝,等調(diào)試無誤后方可吊裝

      5、起重機(jī)工作時(shí)必須注意風(fēng)力的大小,當(dāng)風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)必須立即停止作業(yè),待風(fēng)力減小后方可吊裝。

      6、鋼絲繩和鋼絲繩夾是吊裝的主要工具對(duì)他們的選用必須認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定和方法進(jìn)行計(jì)算,選用合理的鋼絲繩和鋼絲繩夾。鋼絲繩的使用要做到經(jīng)常保持鋼絲繩清潔,定期涂抹無水防銹油或者油脂。鋼絲繩使用完畢,必須用鋼絲刷將上面的鐵銹和臟垢刷去,對(duì)不用的鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),按規(guī)格分類存放在干凈的地方,在露天存放的鋼絲繩要墊高,上面加蓋防雨布罩。鋼絲繩在卷筒上纏繞是要逐圈緊密的排列整齊,不得錯(cuò)疊或離縫。鋼絲繩夾的選者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用合適的夾子。8.8高處焊接作業(yè)

      1、焊接工作人員屬于特殊工種人員,必須經(jīng)主管部門培訓(xùn)考核

      合格掌握操作技能和有關(guān)安全知識(shí),發(fā)給操作證書,持證上崗作業(yè)。無證者一律不得上崗。

      2、電焊作業(yè)人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用護(hù)目鏡和面罩,高空危險(xiǎn)作處作業(yè),必須掛安全帶,施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好,焊接完畢要拉閘斷電。

      3、焊接作業(yè)時(shí)須配備滅火器,有專人監(jiān)護(hù),作業(yè)完畢,要留有充分的時(shí)間觀察,確認(rèn)無引火點(diǎn)后方可離開。

      4、夜間工作或者在黑暗處作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的照明。

      5、登高焊割作業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度及環(huán)境條件定出危險(xiǎn)區(qū)。一般在地面周圍10m內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū),禁止在作業(yè)下方及危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)存放可燃,易燃物品及停留人員。在工作過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須備有消防器材。

      6、登高焊割人員必須戴好符合規(guī)定的安全帽,使用標(biāo)準(zhǔn)的防火安全帶,長(zhǎng)度不超過2m,穿防護(hù)膠鞋。安全帶上的安全繩的掛鉤必須掛牢。

      7、登高焊割作業(yè)人員應(yīng)使用符合安全的梯子。梯腳需有防滑措施,與地面夾腳不應(yīng)小于60度,上下端應(yīng)放置牢靠。

      8、登高焊割作業(yè)用的工具和焊條等物品應(yīng)裝在工具袋內(nèi),應(yīng)防止操作時(shí)落下傷人。不得在高處向下拋擲材料、物件或者焊條頭,以免砸傷或者燙傷地面工作人員。

      9、登高焊割作業(yè)不得使用帶有高頻振蕩器的焊接設(shè)備。登高作業(yè)時(shí),禁止把焊接電纜、氣體膠管及鋼絲繩的混絞在一起,或者纏

      在焊工的身上操作。

      10、登高焊割作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),如有異常應(yīng)立即采取措施。

      11、登高作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)整理好工具及物件,防止墜落傷人。此外,還必須仔細(xì)檢查工作地及下方地面是否留有火種,確認(rèn)無隱患后方可離去。

      12、六級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪及霧等氣候條件下,禁止登高焊割作業(yè)。

      9、橋涵施工事故應(yīng)急救援預(yù)案

      合肥樞紐1標(biāo)合蚌雙鳳特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩上行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩下行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙鳳特大橋均涉及高空作業(yè),極易造成橋梁高空墜落和物體打擊等突發(fā)事件,為切實(shí)保障施工人員的生命安全和施工財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)、科學(xué)、合理地處置各種橋梁突發(fā)事故,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況和相關(guān)規(guī)范規(guī)定,特制定本預(yù)案。

      9.1 應(yīng)急預(yù)案小組成員分工

      分部必須成立緊急事故應(yīng)急救援小組,由分部經(jīng)理劉國(guó)慶任組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)緊急事故的應(yīng)急救援,副經(jīng)理李振奎、總工張華明和安全總監(jiān)王相超任副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度和應(yīng)急外理,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、安全員、各班組長(zhǎng)組成救援隊(duì),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

      施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備安全員或作業(yè)指揮人員,堅(jiān)持預(yù)防為主的原

      則,所有高空作業(yè)人員都必須按規(guī)定佩帶安全帶、專用工作服、工作鞋等防護(hù)用品,作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全網(wǎng)。9.2 發(fā)生事故應(yīng)急處理

      1、一旦發(fā)生高空墜落事故,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、安全人員即行積極組織人員進(jìn)行搶救,第一時(shí)間向分部辦公室報(bào)告,辦公室根據(jù)人員傷亡情況立即向120求救,現(xiàn)場(chǎng)救援人員控制好現(xiàn)場(chǎng),一方面防止事態(tài)擴(kuò)大,另一方面便于事故調(diào)查。如有人員傷亡,首先要進(jìn)行人員搶救,對(duì)輕傷或體克人員,要做好現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù),如緊急包扎處理、止血等措施,要防止受傷人員因流血過多造成死亡事故,總之要最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

      2、發(fā)生重大機(jī)械事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)進(jìn)行呼救,并報(bào)告救援小組,同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員緊急救援,維持秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),遇有人員傷亡,還應(yīng)向120求援,必要時(shí)應(yīng)按規(guī)定逐級(jí)報(bào)告,由各項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或報(bào)告政府相關(guān)部門。

      3、發(fā)生打擊事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)進(jìn)行呼救,并報(bào)告救援小組,同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員緊急救援,維持秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),遇有人員傷亡,還應(yīng)向120求援,必要時(shí)應(yīng)按規(guī)定逐級(jí)報(bào)告,由各項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或報(bào)告政府相關(guān)部門。

      4、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)人員要做到分工明確,調(diào)配及時(shí),反映快速,救援器材準(zhǔn)備充分。一旦發(fā)生事故,應(yīng)按呼救、自救、應(yīng)急處理、控制局面、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、緊急處置、緊急救援、即時(shí)報(bào)警、報(bào)告應(yīng)急預(yù)案基本程序進(jìn)行救援工作。

      第四篇:施工安全專項(xiàng)整治方案

      施工安全專項(xiàng)整治方案

      重慶市沙坪壩區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì):

      由我司承接的重慶大學(xué)城木魚石五路道路工程,現(xiàn)已完成部分如下:

      1、土石方部分:總量17.5萬m3,已完成約12萬m3,均為外運(yùn)。1)、K0+039+K0+390段因?yàn)樽蠓懈邏壕€未拆除,土石方只能完成半幅(右幅)約4.5萬m3 2)、K0+450+K0+700段完成土石方工程量6.5 萬m3,全部完成。3)、溝槽管網(wǎng)土石方工程量已完成約1.1萬m3。

      2、雨污水管網(wǎng):

      K0+450+K0+700段所有雨污水管網(wǎng)安裝完成,K0+039+K0+390段右幅污水管網(wǎng)安裝完成。

      3、K0+450+K0+700段路基底基層、基層水穩(wěn)層完成。

      4、K0+450+K0+700段路緣石安裝完成。

      5、K0+450+K0+700段路燈管網(wǎng)已經(jīng)手孔井安裝、砌筑完成。由于K0+039-K0+390段因?yàn)樽蠓懈邏壕€未拆除,工程已停工三個(gè)月,現(xiàn)在才進(jìn)行電纜溝施工,我司項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊進(jìn)行了全面的安全大檢查,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的安全設(shè)施給予加固,對(duì)存在安全隱患進(jìn)行了整改或清除,具體措施如下:

      一、安全目標(biāo)

      為實(shí)現(xiàn)本工程創(chuàng)一流管理水平,建精品工程,本工程施工中我司將認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)施工安全的規(guī)范規(guī)則和施工安全的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件有關(guān)的施工安全和文明施工的要求,正確制定施工方案把確保施工安全放在首位,采取嚴(yán)格的防范措施,并制定以下安全生產(chǎn)管理目標(biāo):

      1. 杜絕工傷事故;

      2. 無中毒、火災(zāi)、火警事故;

      3. 杜絕車輛交通事故,減少一般責(zé)任事故;

      4. 新職工入場(chǎng)三級(jí)安全教育,變換工種崗位教育率達(dá)100%; 5. 特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%;

      6. 按安全“一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評(píng)分合格率100%,優(yōu)良率95%以上。

      二、安全生產(chǎn)保證措施

      1、建立完善有效的安全管理系統(tǒng),切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。項(xiàng) 目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷、且熟悉施工工作的同志任安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)抓安全;各作業(yè)隊(duì)同時(shí)也設(shè)安全員、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)(兼)職安全員,使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管,處于受控狀態(tài)中。

      2、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,項(xiàng)目經(jīng)理部把安全當(dāng) 作第一位來抓,下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》,以及安全檢查和安全獎(jiǎng)罰制度。

      3、認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入,確保其功能正常發(fā)揮,并為現(xiàn)職工(包括監(jiān)理人員)提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品,加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù),使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。

      4、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),有詳細(xì)的安全技術(shù)措施,并層層技術(shù)交底,特殊工程要求作業(yè)人員持證上崗,切實(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育工作。

      5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)防護(hù),對(duì)腳手架“三寶”(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)及路口防護(hù)、施工用電、支架搭設(shè)、施工機(jī)具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實(shí)施,進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。

      6、制定定期安全檢查制度,項(xiàng)目部每月檢查一次,施工隊(duì)每周檢查一次,堅(jiān)持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的餓問題限期整改。

      7、認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,切實(shí)杜絕違章指揮和違章操作。

      8、進(jìn)一步編制詳細(xì)的交通組織方案,并與交管部門保持密切聯(lián)系和配合,派專人負(fù)責(zé)配合交警疏通車輛、行人。高空施工時(shí),四周設(shè)立圍護(hù),并設(shè)立明顯的警示牌,用木版加以覆蓋或圍護(hù)。

      9、積極配合業(yè)主加強(qiáng)對(duì)原有的管線的保護(hù)。施工前聯(lián)系各有關(guān)部門,明確舊管線的位置,并按設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行處理。

      10油漆及稀釋劑和其他對(duì)職工健康有害的物質(zhì),存放在通風(fēng)良好、嚴(yán)禁煙火、干燥通風(fēng)的專用倉(cāng)庫(kù)。

      三、技術(shù)保障措施

      1.施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)措施

      本工程施工過程中施工范圍將分階段采用2.0m×1.0m彩鋼板

      圍護(hù)封閉,要求圍擋線形流暢、整齊劃一,安排專門人員負(fù)責(zé)彩鋼板以及宣傳標(biāo)語的清潔及外觀圍護(hù),嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的安全及清潔衛(wèi)生,及時(shí)更換和圍護(hù)損壞彩鋼板,使之隨時(shí)保持干凈、整潔。2.交通安全措施

      ⑴嚴(yán)格按照交通組織方案有關(guān)要求進(jìn)行施工,積極與交管部門聯(lián)系,取得他們的支持,服從交警指揮,維護(hù)好交通秩序。

      ⑵為確保施工中不中斷交通,沿線路段和路口必須設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)識(shí)及交通指示牌,夜間掛上紅燈,并派專人值班維護(hù)交通;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須限速和按標(biāo)識(shí)方向行駛。

      3.施工用電安全措施

      ⑴外電線路必須保持安全操作間距,其最小間距符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接,保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源測(cè)的零線引出。配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”措施。⑵架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的餓絕緣導(dǎo)線,凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的餓輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭。

      ⑶配電箱的電纜應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂。支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣固定,支線絕緣好、抗老化,無破損、不漏電。4.現(xiàn)場(chǎng)照明安全措施

      一般場(chǎng)所采用220V電壓,危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)的餓照明及手持照明燈具,應(yīng)采用符合要求的安全電壓。照明導(dǎo)線應(yīng)采用絕緣子,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零,單相回路內(nèi)的照明開關(guān)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

      5.機(jī)械作業(yè)安全措施

      ⑴進(jìn)長(zhǎng)機(jī)具在安裝后或使用前,必須經(jīng)過保養(yǎng)、保修驗(yàn)收,施工機(jī)具的餓傳動(dòng)部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。各類機(jī)械作業(yè)時(shí)懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。

      ⑵機(jī)械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧,工作人員必須熟悉消防和設(shè)備報(bào)警信號(hào)。6.消防保及易燃易爆物品管理的安全措施

      ⑴建立健全消防保衛(wèi)管理體系,設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理,切實(shí)做到“安全第一,預(yù)防為主”。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,編制有效的消防預(yù)案,對(duì)義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn),熟練掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法。

      ⑵施工現(xiàn)場(chǎng)的消防道路要暢通,建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度,加強(qiáng)夜間值班和巡邏,排除火災(zāi)隱患。

      ⑶施工現(xiàn)場(chǎng)的消火栓要有明顯標(biāo)志,并配備足夠的消用具。

      ⑷要加強(qiáng)各施工隊(duì)對(duì)工人的管理,掌握人員底數(shù),工人與公司要簽定治安消防協(xié)議,非施工人員不得住在施工現(xiàn)場(chǎng),特殊情況要

      經(jīng)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

      ⑸料場(chǎng)、庫(kù)房的設(shè)置要符合治安消防要求,經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。

      ⑹現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有明顯的防火宣傳標(biāo)志,每月對(duì)職工進(jìn)行一次治安、防火教育,每季度開一次治保會(huì),培訓(xùn)一次義務(wù)消防隊(duì),定期組織保衛(wèi)防火工作檢查,建立保衛(wèi)防火工作檔案。

      ⑺電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動(dòng)火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。

      重慶爆破工程建設(shè)有限責(zé)任公司 木魚石五路道路工程項(xiàng)目部 二0一一年六月二十四日

      第五篇:橋梁施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案

      橋梁施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案

      (2009-06-20 23:09:16)轉(zhuǎn)載雜談 ▼

      標(biāo)簽:

      一、工程概況:

      二、編制依據(jù):

      2.1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)。2.2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041--2000)2.3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076--95)

      三、橋梁施工技術(shù)方案 3.1 基樁技術(shù)方案

      (1)人工挖孔時(shí)、(2)終孔和清孔、(3)制作鋼筋籠、(8)鋼筋籠就位、(9)導(dǎo)管就位、(10)灌注砼、(11)成樁質(zhì)量檢測(cè) 3.2 承臺(tái)施工技術(shù)方案

      (1)測(cè)量放樣、(2)基坑開挖、(3)鋼筋安裝、(4)模板安裝、(5)混凝土澆筑、(6)養(yǎng)生、(7)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3.3 立柱施工技術(shù)方案

      (1)測(cè)量放樣、(2)鋼筋安裝、(3)模板安裝、(4)混凝土澆注、(5)養(yǎng)生 3.4橋臺(tái)施工方案

      (1)、測(cè)量放樣、(2)鋼筋安裝、(3)模板安裝、(4)混凝土澆注、(5)養(yǎng)生 3.5蓋梁(臺(tái)帽)施工技術(shù)方案

      (1)、測(cè)量放樣(2)、模板安裝(3)、鋼筋安裝(4)、側(cè)模安裝(5)、混凝土澆注(6)、養(yǎng)生 3.6 墻式護(hù)欄施工技術(shù)方案

      (1)、測(cè)量放樣(2)、綁扎鋼筋(3)、模板安裝(4)、混凝土澆注(5)、養(yǎng)護(hù) 3.7上部結(jié)構(gòu)

      (1)、T梁預(yù)制(2)、T梁架設(shè)(3)、結(jié)構(gòu)連續(xù)段施工(4)、橋面鋪裝(5)、橋面鋪裝混凝土攤鋪機(jī)加工(6)、橋面鋪裝施工操作(7)、澆注混凝土

      四、橋梁施工安全管理的重點(diǎn)部位 4.1、人工挖樁: 4.2、滑模施工 4.3、蓋梁施工 4.4、T梁架設(shè)

      五、危險(xiǎn)源清單 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工地實(shí)際情況,分析危險(xiǎn)源情況,制定如下危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表:

      六、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

      為認(rèn)真貫御執(zhí)行中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JCJ59--99.針對(duì)我工程實(shí)際狀況,為了優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、低耗地完成本工程建設(shè)任務(wù),特制本定安全管理目標(biāo)。

      6.1、傷亡控制指標(biāo) 6.1.1.死亡事故為零; 6.1.2.重傷事故為1‰;

      6.1.3.輕傷事故頻率不超過10‰。6.2措施:

      6.2.1.貫徹項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的原則,死亡控制指標(biāo)由本項(xiàng)目經(jīng)理???負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo).其他項(xiàng)目管理人員積極配合,確保實(shí)施。

      6.2.2.本指標(biāo)為否定指標(biāo),為把指標(biāo)控制到最低點(diǎn),必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”,定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議.解決安全中的重大問題。

      6.23.做好書面安全技術(shù)交底,并履行人人簽字手續(xù)。

      6.2.4.組織定期安全檢查.落實(shí)隱患整改,防止重大傷亡事故。

      6.2.5.搞好新工人變換工種安全教育及項(xiàng)目管理人員的培訓(xùn)考核工作。6.2.6.落實(shí)好項(xiàng)目各類人員,各部門及工種的安全生產(chǎn)責(zé)任制。6.3、安全達(dá)標(biāo):

      6.3.1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)優(yōu)秀率(95分以上,大于30%,良好率85分以上,大于60%,不合格率為零)。

      6.3.2.特種作業(yè)時(shí),人員持證上崗率達(dá)到百分之百。6.3.3.新工人教育達(dá)百分之百。

      6.3.4.用電設(shè)施、漏電保護(hù)器安裝率達(dá)百分之百。

      6.3.5.起重設(shè)備、施工機(jī)具安全防護(hù)裝置,安裝和檢查驗(yàn)收率達(dá)到百分之百。6.3.6.安全防護(hù)“三寶”利用率達(dá)百分之百。6.4措施:

      為達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn).以上各條由下列人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。6.5.1:由項(xiàng)目負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)的???同志負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查。6.5.2、3.3.3:由項(xiàng)目專職安全員???同志負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查。6.5.4:由本項(xiàng)目電氣負(fù)責(zé)人???同志負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查、整改。6.5.5:由本項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人???同志負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查、整改。6.5.6:由安全員、各班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。6.6.文明施工目標(biāo) 6.6.1.沿工地四周連續(xù)設(shè)置堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔美觀的現(xiàn)場(chǎng)圍檔。6.6.2.施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)牌、標(biāo)志達(dá)標(biāo)率百分之百。6.4.3.現(xiàn)場(chǎng)工人住宿安全衛(wèi)生合格率達(dá)百分之百。6.6.4.材料堆放整齊率達(dá)百分之百。6.6.5.生活設(shè)施專人負(fù)責(zé)率達(dá)到百分之百。6.6.6.現(xiàn)場(chǎng)防火器材配置合理,動(dòng)火審批手續(xù)齊全。6.7措施:

      6.7.1.文明施工目標(biāo)由項(xiàng)目經(jīng)理派專人負(fù)責(zé)管理工作,主要負(fù)責(zé)人為董淑存。6.7.2.各班班長(zhǎng)必須各盡所能,名負(fù)其責(zé)。6.7.3.每月進(jìn)行文明施工安全大檢查。

      6.7.4.力爭(zhēng)創(chuàng)(省、市、縣、區(qū))文明施工優(yōu)良現(xiàn)場(chǎng)。6.8、獎(jiǎng)罰措施:

      年終全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo),同時(shí)完成施工必保產(chǎn)值目標(biāo),給予項(xiàng)目管理人員、班組長(zhǎng)、安全技術(shù)人員2000元的獎(jiǎng)勵(lì),沒有完成指標(biāo)將給予1000元的處罰。

      七、安全保證措施

      安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益。因此,在施工過程中,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下: 7.1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織

      項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全措施,定期分析解決工作中存在的問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。7.2、安全教育經(jīng)常化、制度化

      開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語、圖片等形式,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)自覺性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作直正落到實(shí)處。

      7.3、完善安全檢查制度

      各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      7.4、施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工

      嚴(yán)格各工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。7.5、加強(qiáng)持證上崗管理

      架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違法違章作業(yè)。7.6、搞好施工疏導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)

      夜間施工要有良好的照明設(shè)備,危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志,配備足夠的交通值勤人員,組織好過往行人及車輛,確保人員車輛的安全。7.7、加強(qiáng)安全防護(hù) 設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。橋梁作業(yè)要設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),個(gè)人要戴安全帽,系好安全帶,腳手架,腳手板要搭設(shè)牢固。7.8、搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工

      保障人身、機(jī)械和器材的安全。尤其是上公路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛,不侵道不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。7.9、安全用電

      嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房嚴(yán)禁煙火,安裝避雷裝置。7.10、加強(qiáng)工程管理責(zé)任制

      每項(xiàng)工作設(shè)專人負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

      八、安全生產(chǎn)管理體系 8.1、人員保證:

      橋梁施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

      8.2、安全管理小組職責(zé): 8.2.1項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)

      8.2.1.1、對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,要認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家、地方政府以及上級(jí)部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)法律、法令、規(guī)定、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。不論以何種形式組織生產(chǎn),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。

      8.2.1.2、工程開工前,針對(duì)施工生產(chǎn)的具體情況,負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,制定相應(yīng)的實(shí)施性安全組織和安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護(hù)措施方案,經(jīng)批準(zhǔn)后,組織層層進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。

      8.2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度、辦法、規(guī)定,并監(jiān)督實(shí)施。安全組織機(jī)構(gòu)、保證體系健全,安排作業(yè)隊(duì)(作業(yè)班組等)定期進(jìn)行安全活動(dòng)。

      8.2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境,組織安全技術(shù)措施的實(shí)施,做到安全文明施工。8.2.1.5、采用新設(shè)備、新材料、新工藝時(shí),必須向作業(yè)人員進(jìn)行性能、特點(diǎn)、安全技術(shù)要求及作業(yè)防護(hù)條件的交底。

      8.2.1.6、提供現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)和安全設(shè)施所應(yīng)用的機(jī)械、設(shè)備、材料、資金和勞力,保證職工的作業(yè)條件和安全設(shè)施符合國(guó)家或行業(yè)或地方政府的標(biāo)準(zhǔn)。

      8.2.1.7、合理安排施工程序和施工技術(shù)保障,杜絕由于安排不善導(dǎo)致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。

      8.2.1.8、領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問題,并加以解決。8.2.1.9、對(duì)違章行為要及時(shí)糾正并嚴(yán)肅處理,支持安全管理人員的工作,安全生產(chǎn)要與分配掛鉤,實(shí)施考核與獎(jiǎng)罰。

      8.2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊(duì)和人員上崗作業(yè),拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。8.2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護(hù)條件的合理建議,并組織實(shí)施。

      8.2.1.12、所有施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工,一律簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議書,或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產(chǎn)方面的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù);對(duì)承包單位、租賃單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理;施工隊(duì)必須具備安全生產(chǎn)條件和必備的資質(zhì)。8.2.1.13、發(fā)生事故,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào)。本著“四不放過”的原則,認(rèn)真處理工傷事故,對(duì)重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查、實(shí)事求是地提出調(diào)查分析報(bào)告和處理意見,并認(rèn)真吸取教訓(xùn)。

      8.2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書,對(duì)存在的問題,按指令要求進(jìn)行整改,并按期將完成情況上報(bào)安監(jiān)部門。

      8.2.2項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)

      8.2.2.1、對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,要把安全生產(chǎn)列入議事日程,做到“管生產(chǎn),必須管安全”,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),把安全工作貫穿到每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,定期召開安全例會(huì)、定期組織安全檢查,針對(duì)問題采取措施,確保安全生產(chǎn)。8.2.2.2、組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施;及時(shí)糾正違章、冒險(xiǎn)作業(yè),經(jīng)常進(jìn)行安全教育,對(duì)特種作業(yè)人員加強(qiáng)管理,堅(jiān)持定期培訓(xùn),對(duì)新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復(fù)工人員,進(jìn)行崗位安全教育,督促、檢查作業(yè)隊(duì)(作業(yè)班組等)定期開展安全活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間、內(nèi)容有安排、有保證。

      8.2.2.3、支持安全管理人員工作,主動(dòng)聽取他們的匯報(bào),積極發(fā)揮他們的作用,認(rèn)真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好人好事。

      8.2.2.4、保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施齊全、有效,認(rèn)真參加安全生產(chǎn)檢查,并負(fù)責(zé)對(duì)檢查中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正,落實(shí)改正辦法及措施。

      8.2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故,要認(rèn)真分析、弄清事故原因,找出事故規(guī)律,采取防范措施。發(fā)生傷亡事故,做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,及時(shí)上報(bào)。8.2.3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)

      8.2.3.1、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)和安全技術(shù)管理規(guī)定,對(duì)本單位的安全環(huán)保問題負(fù)技術(shù)責(zé)任。

      8.2.3.2、熟悉安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。

      8.2.3.4、編制分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,要把安全技術(shù)措施及環(huán)境保護(hù)措施貫穿到設(shè)計(jì)、方案的各個(gè)環(huán)節(jié)中。

      8.2.3.5)、檢查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中的安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護(hù)措施的執(zhí)行情況,做好分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底工作。

      8.2.3.6、主持各種安全設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出改進(jìn)意見。

      8.2.3.7、參加安全生產(chǎn)檢查,對(duì)施工生產(chǎn)中存在的事故隱患,從技術(shù)上提出意見和解決方案。8.2.4、安全員崗位職責(zé)

      8.2.4.1、安全員是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn),文明施工的直接管理者和責(zé)任人,在業(yè)務(wù)上向公司負(fù)責(zé)。

      8.2.4.2、貫徹安全條例和文明施工標(biāo)準(zhǔn)是安全員工作準(zhǔn)則、執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是安全員的責(zé)任。

      8.2.4.3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制項(xiàng)目工程安全監(jiān)督計(jì)劃,上報(bào)安全措施和分項(xiàng)工程安全施工重點(diǎn)。

      8.2.4.4、制定項(xiàng)目工程文明施工達(dá)標(biāo)方案,提高文明施工達(dá)標(biāo)方案、資金預(yù)算、實(shí)施文明施工達(dá)標(biāo)方案。

      8.2.4.5、整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)資料,總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)公司。8.2.4.6、檢查評(píng)定安全用品和勞動(dòng)保護(hù)用品達(dá)標(biāo),罰處理場(chǎng)違章行為,組織機(jī)械設(shè)備安全評(píng)定,提出安全整改意見和處理辦法。

      8.2.4.7、承辦工地文明施工相關(guān)事宜,向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜,參加事故調(diào)查,定期安全檢查,例會(huì)提出工地項(xiàng)目,獎(jiǎng)罰意見。

      8.2.4.8、實(shí)行安全終止權(quán),有權(quán)制止任何人的違章行為,承擔(dān)項(xiàng)目安全,文明施工管理責(zé)任。8.2.5、工區(qū)主任安全職責(zé)

      8.2.5.1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、指示、規(guī)章制度,確實(shí)貫徹安全生產(chǎn)“五同時(shí)”,對(duì)所管轄的職工在施工生產(chǎn)中的安全、健康,負(fù)全面責(zé)任。8.2.5.2、隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況,定期組織安全生產(chǎn)檢查,認(rèn)真消除事故隱患,制止違法、違章指揮和違章作業(yè)。

      8.2.5.3、組織所管轄的職工參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守特種作業(yè)人員和民工在使用和管理上的各項(xiàng)安全規(guī)定。

      8.2.5.4、認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的各項(xiàng)安全措施和要求,嚴(yán)格履行安全技術(shù)交底制度以及施工生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的檢驗(yàn)和使用制度。

      8.2.5.5、認(rèn)真執(zhí)行“企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定”,嚴(yán)格按照“四不放過”原則處理事故。8.2.5.6、檢查并落實(shí)本部門安全生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)立和使用,改善職工勞動(dòng)工作環(huán)境條件。8.2.6、班組安全員的安全職責(zé)

      8.2.6.1、經(jīng)常對(duì)本班組人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

      8.2.6.2、督促本班組人員遵守安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,正確地使用現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)和個(gè)人防護(hù)用品。

      8.2.6.3、檢查和維護(hù)本班組的安全設(shè)施。

      8.2.6.4、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中有不安全、不衛(wèi)生情況及時(shí)報(bào)告。

      8.2.6.5、參加事故的分析和研究,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)實(shí)現(xiàn)防止事故的措施。8.3、資金保證:

      8.3.1按照項(xiàng)目工程款的1%資金投入安全費(fèi)用

      8.3.2安全資金投入應(yīng)當(dāng)用于以下安全事項(xiàng),不許挪作他用。8.3.2.1工程建設(shè)安全技術(shù)措施; 8.3.2.2安全設(shè)備設(shè)施的更新及維護(hù); 8.3.2.3勞動(dòng)用品的保障及發(fā)放; 8.3.2.4其他保障安全生產(chǎn)事項(xiàng)。

      8.3.3安全資金投入或者安全費(fèi)用的計(jì)劃支取、使用、效果驗(yàn)證以及投入資金的數(shù)量統(tǒng)計(jì)操作如下:

      下發(fā)專項(xiàng)資金

      各作業(yè)隊(duì)兼職安全員計(jì)劃 各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目部專職安全員 項(xiàng)目部分管安全副經(jīng)理 項(xiàng)目部經(jīng)理審批 財(cái)務(wù)審核

      項(xiàng)目部專職安全員

      8.3.4項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)所需資金的投入,并制訂系列相關(guān)人員在安全資金保障,落實(shí)等各環(huán)節(jié)上的權(quán)利和責(zé)任;

      8.3.5制定安全資金保障不落實(shí)的責(zé)任追究程序和處罰規(guī)定。

      九、安全管理制度 9.1項(xiàng)目安全管理制度

      9.1.1、項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理梅漢荒為小組組長(zhǎng),施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)賀祖友、安質(zhì)工程師為周坤副組長(zhǎng),各施工隊(duì)安全員為組員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督、檢查日常安全生產(chǎn)。9.2.2、經(jīng)理部及各施工隊(duì)必須經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)知識(shí)、文件,每月至少一次,并做好文字記錄,9.2.3、參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育,經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè)。9.2.4、項(xiàng)目經(jīng)理、安質(zhì)工程師和各施工隊(duì)每月組織一次全面的安全的檢查,檢查的重點(diǎn)是防機(jī)械傷人、防觸電、防火災(zāi)、防洪、爆破物品等。特別是本工程位于林區(qū)施工,應(yīng)非常注意防火。進(jìn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁在林區(qū)明火,防止引起森林火災(zāi)。對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門要制定計(jì)劃,限期整改。

      9.2.5、進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須遵守勞動(dòng)安全紀(jì)律,戴好安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,嚴(yán)禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng):女工不得穿裙子上班作業(yè),非工作人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),爆破警戒區(qū)。

      9.2.6、施工各現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施,安全標(biāo)志。

      9.2.7、發(fā)生傷亡事故后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡量避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

      9.2.8、在項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作中,項(xiàng)目部將對(duì)安全生產(chǎn)班組和個(gè)人給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)安全事故責(zé)任人按有關(guān)條例進(jìn)行處罰,對(duì)違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的人員處以50~100無的罰款。對(duì)造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的,將直接追究肇事者的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任,追究施工隊(duì)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      十、橋梁工程分部分項(xiàng)安全技術(shù)措施 10.1、人工挖孔樁安全技術(shù)措施 10.1.1、挖孔樁的常見安全事故

      10.1.1.1、人工挖孔樁的常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員; 10.1.1.2、孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡,孔壁支護(hù)不當(dāng)而坍塌砸傷甚至活埋操作工人;

      10.1.1.3、孔內(nèi)電纜、電線磨損受潮導(dǎo)致工人觸電傷亡; 10.1.1.4、深孔中突然涌水淹沒操作人員等等。10.1.2、孔口圍護(hù)措施 10.1.2.1、孔口四周必須澆筑砼護(hù)圈,并在護(hù)圈上設(shè)置圍欄圍護(hù),應(yīng)高出地面 0.8m。10.1.2.2、孔內(nèi)作業(yè)時(shí),孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),砼圍圈上不得放置工具和站人??變?nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶,特殊情況下還應(yīng)戴上防毒防塵面具。

      10.1.2.3、利用吊桶運(yùn)土?xí)r,必須采取相應(yīng)的防范措施,以防落物傷人,電動(dòng)葫蘆運(yùn)土應(yīng)檢驗(yàn)其安全起吊能力后方可投入運(yùn)行。施工中應(yīng)隨時(shí)檢查垂直運(yùn)輸設(shè)備的完好情況和孔壁情況。

      10.1.3、孔中防毒措施

      地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體,故每次下孔前,必須對(duì)樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測(cè)(可用快速檢測(cè)管),發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時(shí),應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,如設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。人工挖孔作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故,必須在現(xiàn)場(chǎng)按應(yīng)急措施規(guī)范要求實(shí)施搶救,根據(jù)情況及時(shí)送醫(yī)院進(jìn)一步搶救治療,并報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動(dòng)、衛(wèi)生部門,以便采取相應(yīng)措施。

      10.1.4、防觸電措施

      施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器,各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m以上,嚴(yán)禁拖地相埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須采用護(hù)套等有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施??變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈??字胁僮鞴?yīng)手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。

      10.1.5、防止孔壁坍塌措施

      在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,開挖樁孔時(shí)原則上要設(shè)置砼護(hù)壁或鋼護(hù)筒護(hù)壁,特別是直徑在1.2m以上的樁孔。砼護(hù)壁每節(jié)高1m,厚約0.1m,可加配適量鋼筋,砼強(qiáng)度等級(jí)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。一般每天挖1m深立即支模澆筑快硬砼,第二天繼續(xù)施工。擴(kuò)底樁孔應(yīng)做到:(1)當(dāng)孔底擴(kuò)頭可能會(huì)引起孔壁失穩(wěn)時(shí),必須采取相應(yīng)的措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可施工;(2)已擴(kuò)底的樁孔,要及時(shí)澆灌樁身砼或封底,不能盡快澆灌砼的樁應(yīng)暫時(shí)不擴(kuò)底,以防擴(kuò)大頭塌方。人工挖孔樁開挖程序,應(yīng)采用間隔挖孔方法,以減少水的滲透和防止

      土體滑移,防止在挖土或沖抓土成孔過程中因鄰樁混凝土未初凝而發(fā)生竄孔現(xiàn)象。單樁挖孔應(yīng)先中間后周邊,并按設(shè)計(jì)樁徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面。孔內(nèi)一般不宜放炮,以防震塌土或震裂護(hù)壁造成事故,根據(jù)地質(zhì)狀況需爆破的,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的爆破規(guī)程。10.1.6、防止孔壁涌水措施

      當(dāng)相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時(shí),要考慮對(duì)正在挖孔樁的危險(xiǎn)影響,一般應(yīng)暫停施工,人不準(zhǔn)下孔。隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)土壁涌水情況的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取處理措施。采用潛水泵抽水時(shí),基本上抽干孔中積水后,作業(yè)人員才能下至孔中進(jìn)行挖土。地下水豐富時(shí),可將中間部位樁孔提前開挖,匯集附近的地下水,用1~2臺(tái)潛水泵將水抽出,起到深井降水作用??變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,供人員上下孔洞使用的電動(dòng)葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落裝置,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級(jí)上下。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)??變?nèi)作業(yè)人員應(yīng)勤輪換,連續(xù)作業(yè)時(shí)間不宜超過2小時(shí),以防止疲勞引發(fā)安全事故。10.1.7、其它安全措施

      施工時(shí)發(fā)現(xiàn)文物、古化石、爆炸物、電纜等應(yīng)暫停施工,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,按規(guī)定處理后,方可繼續(xù)施工。人工挖孔樁施工前,應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)、水文狀況和設(shè)計(jì)要求編制切實(shí)可行而又安全合理的施工方案,配備必要的機(jī)具和電器設(shè)備,確保各種安全措施及時(shí)到位 10.1.8、混凝土澆灌

      10.1.8.1、孔口料斗應(yīng)牢固固定于孔口,不得有晃動(dòng)、搖擺等現(xiàn)象。10.1.8.2、放料人員必須準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)孔口料斗放料,防止砼濺落樁孔內(nèi)傷人。

      10.1.8.3、在灌注樁身砼時(shí),相鄰10m范圍內(nèi)挖孔作業(yè)應(yīng)停止,并不得在孔底留人。10.1.8.4、孔內(nèi)作業(yè)的振搗手應(yīng)著裝簡(jiǎn)便,穿防滑鞋,戴安全帽,綁扎安全帶并掛設(shè)于井口牢固處,隨作業(yè)面的上升安全帶應(yīng)逐步收緊。

      10.1.8.5、孔內(nèi)作業(yè)的振搞手應(yīng)搭設(shè)牢固的臨時(shí)作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)應(yīng)牢固設(shè)于護(hù)壁凸緣,不宜支設(shè)在箍筋上。

      10.1.8.6、孔內(nèi)作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間不宜超過2小時(shí)。

      10.1.8.7、孔內(nèi)有作業(yè)時(shí),孔口應(yīng)有2人以上配合并監(jiān)護(hù)井內(nèi)情況,孔口人員必須掛好安全帶,密切注意孔內(nèi)一切情況,保持與孔底的密切聯(lián)系,認(rèn)真配合孔內(nèi)人員的操作。

      10.1.8.8、摘串筒時(shí)必須綁扎牢固,用可*的麻繩提升,并注意不得用力過猛,不得碰撞鋼筋籠和孔口料斗。

      10.1.8.9、孔口人員應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)人員指示,及時(shí)提升振搗器,低壓照明燈等。10.1.8.10、砼澆注完畢,樁頂標(biāo)高低于地面的應(yīng)蓋好板(網(wǎng))或設(shè)置封閉圍欄。10.2墩臺(tái)施工安全技術(shù)措施 10.2.1、就地澆筑墩臺(tái)施工

      10.2.1.1、施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái),并在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿。墩高在10m以上時(shí),應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。

      10.2.1.2、吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前,下部的作業(yè)人員必須躲開,不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。10.2.2、砌筑墩臺(tái)施工

      10.2.2.1、人工、手推車推(抬)運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí),腳手跳板應(yīng)鋪滿,其寬度、坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過設(shè)計(jì)荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。

      10.2.2.2、吊機(jī)、桅桿吊運(yùn)砌筑材料時(shí),應(yīng)聽從指揮信號(hào)。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時(shí),作業(yè)人員應(yīng)避讓,待停穩(wěn)后方可上前砌筑。

      10.2.2.3、人工抬運(yùn)大塊石料時(shí),應(yīng)捆綁牢靠,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,緩慢平放。10.2.3、滑模施工

      10.2.3.1、高橋墩(臺(tái))等高層結(jié)構(gòu),采用滑升模板施工時(shí),除應(yīng)遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定外,并需根據(jù)工程特點(diǎn),編制單項(xiàng)施工方案及其安全技術(shù)措施,并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

      10.2.3.2、滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)制作與施工。作業(yè)前應(yīng)對(duì)滑模、提升結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。10.2.3.3、當(dāng)塔墩等高層建筑采用爬模施工方法時(shí),應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),在工廠制作。爬升架體系、操作平臺(tái)、腳手架等,要保證具有足夠的剛度和安全度。架體提升時(shí),要另設(shè)保險(xiǎn)裝置。模板爬升,作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。

      10.2.3.4、液壓系統(tǒng)組裝完畢后,必須進(jìn)行全面檢查。施工過程中,液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

      10.2.3.5、模板提升到2m高以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛設(shè)安全網(wǎng)。10.2.3.6、混凝土澆筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不沖擊模板。震搗時(shí),不得震動(dòng)支撐桿、鋼筋及模板。提升模板時(shí)不得進(jìn)行震搗。

      10.2.3.7、模板每次提升前,應(yīng)進(jìn)行檢查,排除故障,觀察偏斜數(shù)值。提升時(shí),千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。

      10.2.3.8、施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時(shí)應(yīng)及時(shí)加固。

      10.2.3.9、操作平臺(tái)的水平度、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施。

      10.2.3.10、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等,應(yīng)定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí),必須對(duì)機(jī)具檢查一次,并做好記錄。

      10.2.3.11、平臺(tái)上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。材料要均勻擺放,不得多人聚集一處。

      10.2.3.12、墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。10.2.3.13、運(yùn)送人員、材料的罐籠或外用電梯,應(yīng)有安全卡、限位開關(guān)等安全裝置。10.2.3.14、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運(yùn)輸過道處,均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。10.2.3.15、拆除滑模設(shè)備時(shí),應(yīng)做好安全防護(hù)措施。拆除時(shí)可視吊裝設(shè)備能力,分組拆除或吊至地面上解體,以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定警戒區(qū)。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10m。10.2.4、模板支立及拆除

      10.2.4.1、在基坑或圍堰內(nèi)支模時(shí),應(yīng)檢查基坑有無塌方現(xiàn)象,圍堰是否堅(jiān)固,確認(rèn)無誤后,方可操作。

      10.2.4.2、向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí),應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實(shí),基坑內(nèi)的操作人員要避開吊送的料具。

      10.2.4.3、用人工搬運(yùn),支立較大模板時(shí),應(yīng)有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度,綁扎牢固。支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆。

      10.2.4.4、支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐,上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)。整體模板合攏后,應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。

      10.2.4.5、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。

      10.2.4.6、高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和木料上,更不得插在腰帶上。

      10.2.4.7、在用斧錘作業(yè)時(shí),應(yīng)照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。10.2.4.8、拆除模板時(shí),應(yīng)制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔掉。

      10.2.4.9、拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢送下。10.2.5、支架

      10.2.5.1、支架所用的樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件和鋼管等。

      10.2.5.2、地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。10.2.5.3、根據(jù)施工季節(jié),支架工程應(yīng)采取防沖刷或防凍漲等安全措施。

      10.2.5.4、支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工,應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。

      10.2.5.5、支立排架時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后,用臨時(shí)支撐撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊,形成整體。10.2.5.6、用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。10.2.5.7、支立排架時(shí),不得與便橋或腳手架相聯(lián),防止支架失穩(wěn)。10.3箱梁施工安全技術(shù)交底 10.3.1、梁預(yù)制施工

      10.3.1.1、預(yù)制場(chǎng)地的選擇,場(chǎng)區(qū)的平面布置,應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定。場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施,應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定。

      10.3.1.2、預(yù)應(yīng)力張拉法施工

      預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)遵守下列規(guī)定: ①?gòu)埨鳂I(yè)區(qū),無關(guān)人員不得進(jìn)入;

      ②檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定; ③錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格后方可使用;

      ④高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡; ⑤油泵開動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠;

      ⑥張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。10.3.1.3、先張法張拉施工時(shí),除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外,還應(yīng)做到: ①?gòu)埨?,?duì)臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查;

      ②先張法張拉中和未澆混凝土之前,周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí),張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。

      10.3.1.4、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外,還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。

      10.3.1.5、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?,均不得站人?0.3.1.6、鋼筋張拉或冷拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度;夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出。

      10.3.1.7、管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。10.3.2、預(yù)制梁運(yùn)輸

      10.3.2.1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在5km/h以內(nèi)。簡(jiǎn)支梁的運(yùn)輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

      10.3.2.2、運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí),必須向有關(guān)部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并配備適當(dāng)工具,保證在有障礙物情況下安全通過。

      10.3.2.3、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助嘹望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。

      10.3.2.4、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。

      10.3.2.5、在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。

      10.3.2.6、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車時(shí),機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。10.3.3、架橋機(jī)操作注意事項(xiàng) 10.3.3.1、一般注意事項(xiàng)

      (1)嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī);

      (2)整機(jī)吊梁橫移時(shí),預(yù)制梁必須盡量落下,貼近橋墩臺(tái)橫行;

      (3)連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí),上、下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm,防止脫落。(4)架橋機(jī)每次過孔后,前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。調(diào)節(jié)方法:根據(jù)橋的縱向上、下坡度,單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度。

      (5)連接器與運(yùn)梁車連接后,連接器上的螺母必須擰緊,以防其下滑。

      (6)架橋機(jī)過孔時(shí),運(yùn)梁車(載梁)與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè):架正交橋時(shí),必須垂直對(duì)面橋墩;架斜交橋時(shí),那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。

      (7)架橋機(jī)每架一座橋前,組裝好后都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致,起重小車空載全程運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,剎車是否可靠,有無異常響聲,在組裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁及懸臂過孔試驗(yàn),試驗(yàn)可行,檢查無誤后,架橋機(jī)才可過孔、架梁。(8)架橋機(jī)升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0~750mm。

      (9)橫移軌道上的行程限位,每次架邊梁時(shí),應(yīng)檢查其限位距離(邊梁落點(diǎn)中心至轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm,嚴(yán)禁超出此范圍使用)是否準(zhǔn)確。

      (10)架橋機(jī)吊梁橫移時(shí),后橫移軌道必須安裝反拉擋板。架邊梁時(shí)的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實(shí),防止下沉或傾斜。

      (11)架橋機(jī)每次組裝后,必須做吊梁及縱向過孔懸臂試驗(yàn),可行后方可正式開始過孔架橋。10.3.3.2、操作注意事項(xiàng)(1)架橋機(jī)縱行過孔 1)鋪好一條規(guī)定軌距的路軌,誤差不大于10mm(架橋機(jī)與運(yùn)梁車共用路軌)。2)將架橋機(jī)上兩臺(tái)起重小車開到橋架尾部,將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

      3)將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下,后橫移軌道梁山橋架尾部的起重小車吊著,隨架橋機(jī)一道過孔。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過孔,要根據(jù)配重而定。4)將載梁的運(yùn)梁車與橋架尾部連接器掛接好。5)收起升降支腿。

      6)液壓托滾頂起橋架,將后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過孔方向一致。兩轉(zhuǎn)向車運(yùn)行方向一致。架橋機(jī)縱行過孔時(shí),兩運(yùn)梁車只允許使用慢速成檔。

      7)當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對(duì)面橋墩(或橋臺(tái))時(shí),先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉(zhuǎn)向車落在橫移軌道上。

      8)卸脫連接器:將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn),用液壓托滾頂起橋架尾部,使載梁的運(yùn)梁車車輪離軌懸空一點(diǎn),在輪軌之間用鋼板墊實(shí),液壓托滾卸落,此時(shí)卸脫連接器。

      9)液壓頂升滾輪上放置磨擦塊后再頂架橋機(jī),使后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn),落在后橫移軌道上。

      10)要求前后橫移軌道平行度允差±10mm,先空車在橫移軌道上來回試一下,沒問題,使開始喂梁、架梁。

      11)過孔時(shí),也可先不掛接連接器整機(jī)縱移,但懸挑部分不得超過整機(jī)全長(zhǎng)的2/5,這樣,尤為適合彎橋。架橋機(jī)縱橫向運(yùn)行軌道及液壓托滾支撐面均應(yīng)墊實(shí)、墊穩(wěn)。(2)喂梁、架梁

      1)兩起重小車開到橋架尾部。

      2)將運(yùn)梁前端開到靠近支撐梁處停下,起重小車把擱在運(yùn)梁車上的預(yù)制梁一端吊起,與運(yùn)梁車同步向前開,縱行至運(yùn)梁車到達(dá)起重小車可吊的位置上,再將預(yù)制梁后端吊起。此時(shí),兩起重小車將預(yù)制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi),整機(jī)橫移到位,落梁。

      3)架彎橋時(shí)喂梁,起重小車吊著預(yù)制梁一端與運(yùn)梁車一道縱運(yùn),若預(yù)制梁后部會(huì)碰到橋架尾部,整機(jī)適當(dāng)橫移,避免相碰,然后再繼續(xù)縱運(yùn)。(3)斜交橋架設(shè)

      1)裝上支腿連接縱梁,若遇坡橋,應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài),用升降支腿調(diào)節(jié)達(dá)到。2)根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動(dòng)支腿座。

      3)在懸空狀態(tài)下,根據(jù)斜交角度調(diào)節(jié)可移動(dòng)支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車的位置,使兩后轉(zhuǎn)向車與兩前轉(zhuǎn)向車成平行。

      4)前后橫移軌道應(yīng)平行鋪設(shè),允許±10mm,應(yīng)保證架橋機(jī)橫向斜行正常。10.4、橋面鋪裝、欄桿施工安全技術(shù)交底 10.4.1、橋面清理

      10.4.1.1、用鎬清理橋面時(shí),應(yīng)并排前進(jìn),左右間距應(yīng)不少于2m,不得面對(duì)面使鎬。10.4.1.2、風(fēng)動(dòng)工具鑿除橋面,應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1)各部管道接頭必須緊固,不漏氣。膠皮管不得纏繞打結(jié),并不得用折彎風(fēng)管的辦法作斷氣之用,也不得將風(fēng)管置于胯下; 2)風(fēng)管通過過道,須挖溝將風(fēng)管下埋;

      3)風(fēng)管聯(lián)接風(fēng)包后要試送氣,檢查風(fēng)管內(nèi)有無雜物堵塞。送氣時(shí),要緩慢旋開閥門,不得猛開;

      4)風(fēng)鎬操作人員應(yīng)與空壓機(jī)司機(jī)緊密配合,及時(shí)送氣或閉氣; 5)釬子插入風(fēng)動(dòng)工具后不得空打。10.4.2、鋼筋安裝

      10.4.2.1、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。

      10.4.2.2、高空作業(yè)時(shí),不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上,也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上,以免滑下傷人。

      10.4.2.3、在雷雨天時(shí)必須停止露天操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

      10.4.2.4、鋼筋骨架不論其固定與否,不得在上行走,禁止從柱子上的鋼箍上下。10.4.3、模板安裝

      10.4.3.1、橋橫穿便道或村道時(shí),應(yīng)在橋下兩側(cè)設(shè)置“上方施工,禁止通行”等警示標(biāo)志。10.4.3.2、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作,傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系上后下降,不得亂拋。

      10.4.3.3、不得在腳手架上堆放大批模板雜物。

      10.4.3.4、拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒,人不準(zhǔn)站在拆除的模板上,在拆除欄桿模板時(shí)要注意,防止模板突然掉落傷人。

      10.4.3.5、裝拆模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防止上下在同一垂直面工作,操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。

      10.4.3.6、拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板,拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。10.5、混凝土澆注

      10.5.1、人工手推車上料時(shí),手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。10.5.2、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗(或拉鏟)移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。

      10.5.3、灌筑欄桿混凝土?xí)r,不得在模板上作業(yè)。

      10.5.4、塔吊、汽車吊或桅桿吊斗灌筑混凝土?xí)r,起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專人指揮。10.5.5、電動(dòng)震搗器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

      10.5.5.1、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線;

      10.5.5.2、在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管;

      10.5.5.3、風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開大通氣閥門。

      十一、時(shí)用電安全技術(shù)措施

      臨時(shí)用電安全技術(shù)措施包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是安全用電在技術(shù)上所采取的措施;二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施,它包括各種制度的建立、組織管理等一系列內(nèi)容,安全用電措施包括下列內(nèi)容: 11.1、安全用電技術(shù)措施 11.1.1、保護(hù)接地

      是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí),如果人體觸及此外殼時(shí),由于人體的電阻遠(yuǎn)大于接地體電阻,則大部分電流經(jīng)接地體流人大地,而流經(jīng)人體的電流很小。這時(shí)只要適當(dāng)控制接地電阻(一般不大于4Ω),就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統(tǒng)中,這種保護(hù)方式的設(shè)備外殼電壓對(duì)人體來說還是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此這種保護(hù)方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定保護(hù)接地的電阻不大于4Ω。11.1.2、保護(hù)接零

      在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中,將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)S昧憔€直接做電氣連接,稱為保護(hù)接零。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí),短路電流經(jīng)零線而成閉合電路,使其變成單相短路故障,因零線的阻抗很小,所以短路電流很大,一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍,這樣大的單相短路將使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動(dòng)作,切斷事故電源,保證人身安全。其供電系統(tǒng)為接零保護(hù)系統(tǒng),即TN系統(tǒng)。保護(hù)零線是否與工作零線分開,可將TN供電系統(tǒng)劃分為TN-C、TN-S和TN-C-S三種供電系統(tǒng)。

      11.1.2.1、TN-C供電系統(tǒng)。它的工作零線兼做接零保護(hù)線。這種供電系統(tǒng)就是平常所說的三相四線制。但是如果三相負(fù)荷不平衡時(shí),零線上有不平衡電流,所以保護(hù)線所連接的電氣設(shè)備金屬外殼有一定電位。如果中性線斷線,則保護(hù)接零的漏電設(shè)備外殼帶電。因此這種供電系統(tǒng)存在著一定缺點(diǎn)。

      11.1.2.2、TN-S供電系統(tǒng)。它是把工作零線N和專用保護(hù)線Pe.在供電電源處嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng),也稱三相五線制。它的優(yōu)點(diǎn)是專用保護(hù)線上無電流,此線專門承接故障電流,確保其保護(hù)裝置動(dòng)作。應(yīng)該特別指出,PE線不許斷線。在供電末端應(yīng)將PE線做重復(fù)接地。11.1.2.3、TN-C-S供電系統(tǒng)。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)如果與外單位共用一臺(tái)變壓器或本施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器中性點(diǎn)沒有接出PE線,是三相四線制供電,而施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用專用保護(hù)線PE時(shí),可在施工現(xiàn)場(chǎng)總箱中零線做重復(fù)接地后引出一根專用PE線,這種系統(tǒng)就稱為TN-C-S供電系統(tǒng)。施工時(shí)應(yīng)注意:除了總箱處外,其他各處均不得把N線和PE線連接,PE線上不許安裝開關(guān)和熔斷器,也不得把大地兼做PE線。Pe線也不得進(jìn)入漏電保護(hù)器,因?yàn)榫€路末端的漏電保護(hù)器動(dòng)作,會(huì)使前級(jí)漏電保護(hù)器動(dòng)作。

      不管采用保護(hù)接地還是保護(hù)接零,必須注意:在同一系統(tǒng)中不允許對(duì)一部分設(shè)備采取接地,對(duì)另一部分采取接零。因?yàn)樵谕幌到y(tǒng)中,如果有的設(shè)備采取接地,有的設(shè)備采取接零,則當(dāng)采取接地的設(shè)備發(fā)生碰殼時(shí),零線電位將升高,而使所有接零的設(shè)備外殼都帶上危險(xiǎn)的電壓。

      11.1.3、設(shè)置漏電保護(hù)器

      11.1.3.1、施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合,使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。11.1.3.2、開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。

      11.1.3.3、漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

      11.1.3.4、漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829—86《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)》的要求,開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。

      使用潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。11.1.4、安全電壓

      安全電壓指不戴任何防護(hù)設(shè)備,接觸時(shí)對(duì)人體各部位不造成任何損害的電壓。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3805--83《安全電壓》中規(guī)定,安全電壓值的等級(jí)有42、36、24、12、6V五種。同時(shí)還規(guī)定:當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過24V時(shí),必須采取防直接接觸帶電體的保護(hù)措施。

      對(duì)下列特殊場(chǎng)所應(yīng)使用安全電壓照明器:

      11.1.4.1、隧道、人防工程、有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.m等場(chǎng)所的照明,電源電壓應(yīng)不大于36V。

      11.1.4.2、在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得大于24V。

      11.1.4.3、在特別潮濕的場(chǎng)所,導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12V。

      11.1.5、電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求

      11.1.5.1、配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱,實(shí)行分級(jí)配電

      下載市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案[合集五篇]word格式文檔
      下載市政管道、橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案[合集五篇].doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        橋梁質(zhì)量整治專項(xiàng)方案

        橋梁質(zhì)量整治專項(xiàng)方案 一、治理目標(biāo) 通過質(zhì)量通病治理,全面提高本項(xiàng)目橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性、安全性和可靠性,保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的有效使用。 1、杜絕強(qiáng)度不達(dá)......

        管道拆除專項(xiàng)施工方案

        管道拆除專項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介(一)、工程概況拆除1#,2#鍋爐省煤器灰斗倉(cāng)泵及附件和輸灰管道;拆除1#,2#鍋爐本體各層的垂直負(fù)壓吸塵管道及煤倉(cāng)間遺留全部負(fù)壓吸塵管及支架等附......

        建筑施工安全專項(xiàng)整治方案

        昆明高新保稅庫(kù)二期加工廠房工程 建筑施工預(yù)防高處墜落和坍塌事故 安全專項(xiàng)整治方案 批 準(zhǔn): 編 制: 云南建工第六建筑工程有限公司 第五直屬項(xiàng)目部 二00七年十一月二十......

        XX工程有限公司橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)匯報(bào)材料

        XX工程有限公司 橋梁施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)報(bào)告 XX安全處: 為認(rèn)真貫徹XX股份《關(guān)于開展橋梁施工專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》的相關(guān)精神,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,落實(shí)“安全第一、......

        市政橋梁施工安全監(jiān)理工作要點(diǎn)

        隨著我國(guó)城市化水平不斷提高,城市的對(duì)外擴(kuò)張和郊區(qū)城市化進(jìn)程已成為必然趨勢(shì)。作為城市間與區(qū)域城鎮(zhèn)的聯(lián)系樞紐——市政橋梁必然加速建設(shè)和發(fā)展。橋梁施工過程是一個(gè)集技術(shù)、......

        施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)總結(jié)

        施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)總結(jié) 一、主要工作 1.記名傳達(dá)文件,領(lǐng)會(huì)施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)意義。 2.結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,編制施工安全專項(xiàng)整治細(xì)化措施。 3.廣泛宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造施工安全專項(xiàng)整......

        安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案

        鄭州市三環(huán)路快速化工程BT項(xiàng)目第一項(xiàng)目部第一工程處 建筑安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案為進(jìn)一步加強(qiáng)建筑安全生產(chǎn)工作,防范建筑施工過程中安全事故的發(fā)生,根據(jù)項(xiàng)目公司的要求,結(jié)合我鄭......

        安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案

        鄭州金馬凱旋家居CBD項(xiàng)目 安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案 為積極響應(yīng)并貫徹局、公司關(guān)于繼續(xù)開展“專項(xiàng)整治”活動(dòng)的文件精神,貫徹國(guó)家、行業(yè)有關(guān)主管部門對(duì)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,......