第一篇：法律競(jìng)賽考試題

1.我國(guó)的根本大法是(憲法)。

2.中國(guó)共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會(huì)第四次全體會(huì)議明確指出，全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，全面深化改革、完善和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義制度，提高黨的執(zhí)政能力和執(zhí)政水平，必須（全面推進(jìn)依法治國(guó)）。3.新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位和其他組織應(yīng)當(dāng)根據(jù)法制宣傳教育工作安排，在（每年4月自治區(qū)憲法法律宣傳月和12月4日國(guó)家憲法日）開(kāi)展法制宣傳教育專(zhuān)題活動(dòng)。

4.憲法規(guī)定，我國(guó)的國(guó)體是（工人階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的，以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的人民民主專(zhuān)政的社會(huì)主義國(guó)家）。

5.中國(guó)共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會(huì)第四次全體會(huì)議指出，全面推進(jìn)依法治國(guó)，總目標(biāo)是（建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義法治體系，建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家）。

6.中華人民共和國(guó)公民有維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一和（全國(guó)各民族團(tuán)結(jié)）的義務(wù)。

7.國(guó)家憲法日是（每年的12月4日）。

8.司法行政的三大職能包括（法制宣傳、法律服務(wù)和法律保障）。

9.任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)宣揚(yáng)極端主義的物品、資料、信息的，應(yīng)當(dāng)立即向（公安機(jī)關(guān)）報(bào)告。

10.開(kāi)展法制宣傳教育是（全社會(huì)的共同）責(zé)任。11.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（安全第一、預(yù)防為主、綜合治理）。

12.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的（安全生產(chǎn)知識(shí)和管理）能力。

13.單位占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的，責(zé)令改正，處（五千元以上五萬(wàn)元以下）罰款。

14.危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存有三種方式，分別為（隔離儲(chǔ)存、隔開(kāi)儲(chǔ)存、分離儲(chǔ)存）。

15.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其有關(guān)人員對(duì)安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)給予的行政處罰，依法享有（陳述權(quán)、申辯權(quán)和聽(tīng)證權(quán)）權(quán)利。16.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置（明顯的安全警示標(biāo)志）。17.火災(zāi)蔓延的途徑有（熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱對(duì)流）。18.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有（統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理）的職責(zé)。

19.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明（有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全和防止職業(yè)危害）的事項(xiàng)。

20.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員及本單位負(fù)責(zé)人）報(bào)告。21.工會(huì)是（職工自愿結(jié)合的工人階級(jí)）的群眾組織。22.在中國(guó)境內(nèi)的企業(yè)、事業(yè)單位、機(jī)關(guān)中以工資收入為主要生活來(lái)源的體力勞動(dòng)者和腦力勞動(dòng)者，不分（民族、種族、性別、職業(yè)、宗教信仰、教育程度），都有依法參加和組織工會(huì)的權(quán)利。

23.工會(huì)的基本職責(zé)是（維護(hù)職工合法權(quán)益）。

24.各級(jí)工會(huì)委員會(huì)由會(huì)員大會(huì)或者會(huì)員代表大會(huì)民主選舉產(chǎn)生。（企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的近親屬）不得作為本企業(yè)基層工會(huì)委員會(huì)成員的人選。

25.工會(huì)的權(quán)利不是行政權(quán)、不是司法權(quán)，而是民主意義上、社會(huì)意義上法定的（參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)）。

26.職工人數(shù)達(dá)到（200）人以上的企業(yè)、事業(yè)單位的工會(huì)，可以設(shè)專(zhuān)職工會(huì)主席。

27.直接涉及勞動(dòng)者切身利益的規(guī)章制度和重大事項(xiàng)決定實(shí)施過(guò)程中，工會(huì)或者職工認(rèn)為不適當(dāng)?shù)?，有?quán)（向用人單位提出，通過(guò)協(xié)商予以修改完善）。

28.用人單位自（用工之日）起即與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系。29.工會(huì)會(huì)員最基本和最重要的權(quán)利是（選舉權(quán)、被選舉權(quán)和表決權(quán)）。

30.工會(huì)通過(guò)（平等協(xié)商和集體合同）制度，協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，維護(hù)企業(yè)職工勞動(dòng)權(quán)益。31.國(guó)家堅(jiān)持和完善民族區(qū)域自治制度，鞏固和發(fā)展（平等團(tuán)結(jié)互助和諧）的社會(huì)主義民族關(guān)系。

32.一反兩講是指（反暴力、講法治、講秩序）。33.國(guó)家保護(hù)婦女的權(quán)利和利益，實(shí)行（男女同工同酬），培養(yǎng)和選拔婦女干部。

34.國(guó)有企業(yè)依照法律規(guī)定，通過(guò)（職工代表大會(huì)和其他形式）實(shí)行民主管理。

35.《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，（生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）是安全生產(chǎn)的主體。

36.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和有關(guān)地方人民政府對(duì)事故情況不得（隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)）。

37.依據(jù)《倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則》,庫(kù)區(qū)以及周?chē)?50)米內(nèi),不得燃放煙花爆竹。

38.各類(lèi)安全生產(chǎn)制度的核心是（安全生產(chǎn)責(zé)任制）。39.兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂（安全生產(chǎn)管理協(xié)議）。

40.液化石油氣的殘液應(yīng)該由（燃?xì)夤?yīng)企業(yè)）負(fù)責(zé)傾倒。41.集體企業(yè)的權(quán)力機(jī)構(gòu)是（職工（代表）大會(huì)）。42.基層工會(huì)組織具備民法通則規(guī)定的法人條件的，依法取得（社會(huì)團(tuán)體法人）資格。43.各級(jí)工會(huì)組織和干部要充分發(fā)揮工會(huì)“大學(xué)?！弊饔?，把(提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù))抓緊抓好。44.職工認(rèn)為企業(yè)侵犯其勞動(dòng)權(quán)益而申請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁或者向人民法院提起訴訟的，工會(huì)應(yīng)當(dāng)給予（支持和幫助）。45.刑罰的主刑種類(lèi)有（管制、拘役、有期徒刑、無(wú)期徒刑和死刑）。

46.宗教極端是指（歪曲宗教教義和宣揚(yáng)極端主義，以及其他崇尚暴力、仇視社會(huì)、反人類(lèi)等極端的思想、言論和行為）。47.勞模精神的全面而精辟的概括是（愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)）。

48.社會(huì)主義法治理念包括（依法治國(guó)、執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局、黨的領(lǐng)導(dǎo)）五個(gè)方面的內(nèi)容。49.工會(huì)依照法律規(guī)定通過(guò)職工代表大會(huì)或者其他形式，組織（職工參與本單位的民主決策、民主管理和民主監(jiān)督）。50.法律援助是指(政府設(shè)立的法律援助機(jī)構(gòu)組織法律援助人員，為經(jīng)濟(jì)困難或者特殊案件的當(dāng)事人提供免收費(fèi)用的法律服務(wù))。

51.安全生產(chǎn)管理的“四全”原則是（全員、全過(guò)程、全方位、全天候）。

52.發(fā)生工傷事故的應(yīng)急原則是（搶救傷員，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)告有關(guān)部門(mén)）。

53.安全生產(chǎn)法中“危險(xiǎn)物品”的指（易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品）。

54.三違是指（違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。55.民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)是（全社會(huì)共同）的責(zé)任。56.2016年是（第七個(gè)）五年普法規(guī)劃實(shí)施的啟動(dòng)年。57.法治六進(jìn)”具體是指（法治進(jìn)機(jī)關(guān)、法治進(jìn)社區(qū)、法治進(jìn)“學(xué)校、法治進(jìn)企業(yè)、法治進(jìn)單位）。

58.職工人數(shù)超過(guò)50人的，應(yīng)當(dāng)成立（由職工代表和企業(yè)代表組成的企業(yè)勞動(dòng)爭(zhēng)議）調(diào)解委員會(huì)。

59.取得工會(huì)法人資格的基層工會(huì)變更名稱(chēng)、住所、法定代表人的，自變更之日起（三十）日內(nèi)到審查登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理變更登記手續(xù)。

60.人民行使國(guó)家權(quán)力的機(jī)關(guān)是（全國(guó)人民代表大會(huì)和地方各級(jí)人民代表大會(huì)）。

61.各類(lèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮吸納各族公民就業(yè)的主渠道作用，履行加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。（√）

62.醉酒的人犯罪，可以不負(fù)刑事責(zé)任。（×）正確答案：要負(fù)刑事責(zé)任。

63.采取適當(dāng)?shù)拇胧?，使燃燒因缺乏或隔絕氧氣而熄滅，這種方法稱(chēng)作隔離滅火法。（×）正確答案：這種方法稱(chēng)作窒息滅火法。64.擅自拆封或者使用被公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)查封的場(chǎng)所、部位的，尚不構(gòu)成犯罪的，處十五日以上三十日以下拘留。（×）正確答案：處十日以上十五日以下拘留。

65.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果情況。（√）

66.根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。（×）正確答案：道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道。

67.舉辦大型集會(huì)、焰火晚會(huì)、燈會(huì)等群眾性活動(dòng)，具有火災(zāi)危險(xiǎn)的，主辦單位必須向公安消防機(jī)構(gòu)申報(bào)。（√）68.懷孕的女職工，在勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)前檢查，不能算作勞動(dòng)時(shí)間。（×）正確答案：懷孕的女職工，在勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)前檢查，應(yīng)當(dāng)算作勞動(dòng)時(shí)間。

69.每年四月是自治區(qū)憲法、法律宣傳月。（√）70.有選舉權(quán)的代表可以委托無(wú)選舉權(quán)的工會(huì)工作人員進(jìn)行選舉。（×）正確答案：有選舉權(quán)的代表不可以委托無(wú)選舉權(quán)的工會(huì)工作人員進(jìn)行選舉。71.遺產(chǎn)按照什么順序繼承？

第一順序：配偶、子女、父母。第二順序：兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。繼承開(kāi)始后，由第一順序繼承人繼承，第二順序繼承人不繼承。沒(méi)有第一順序繼承人繼承的，由第二順序繼承人繼承。

72.治安管理處罰的種類(lèi)分為：

（一）警告；

（二）罰款；

（三）行政拘留；

（四）吊銷(xiāo)公安機(jī)關(guān)發(fā)放的許可證。對(duì)違反治安管理的外國(guó)人，可以附加適用限期出境或者驅(qū)逐出境。

73.中國(guó)工會(huì)的群眾性主要體現(xiàn)在什么方面？

主要體現(xiàn)在參加工會(huì)組織及其活動(dòng)的自愿性、民主性和吸納工人階級(jí)隊(duì)伍成員的廣泛性。

74.重大事故隱患報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

（一）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；

（二）隱患的危害程度和整改難易程度分析；

（三）隱患的治理方案。

75.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)告知從業(yè)人員的事項(xiàng)包括哪些？

（一）作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位危險(xiǎn)因素；

（二）事故應(yīng)急措施；

（三）安全防范措施。

76.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的行政處罰的形式有哪些？

（一）責(zé)令停產(chǎn)整頓；

（二）責(zé)令停止建設(shè)；

（三）沒(méi)收違法所得；

（四）行政拘留。

77.安全生產(chǎn)法中“重大危險(xiǎn)源”的含義是什么？ 是指長(zhǎng)期或者臨時(shí)生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。

78.會(huì)員個(gè)人繳納的會(huì)費(fèi)按何種比例計(jì)算？由誰(shuí)使用？ 會(huì)員個(gè)人按照本人每月基本工資收入的0.5%向工會(huì)組織繳納會(huì)費(fèi)。會(huì)員所繳納的會(huì)費(fèi)，全部留在基層工會(huì)使用。79.建設(shè)職工之家的基本要求是什么？

建全組織體系；促進(jìn)科學(xué)發(fā)展；履行維權(quán)職責(zé)；提高職工素質(zhì)；服務(wù)職工群眾；加強(qiáng)自身建設(shè)。

80.從業(yè)人員接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的目的是什么？

（一）提高安全生產(chǎn)技能；

（二）增強(qiáng)事故預(yù)防能力；

（三）掌握安全生產(chǎn)知識(shí)；

（四）增強(qiáng)事故應(yīng)急處理能力。81.中華人民共和國(guó)公民有宗教信仰的自由是指？ 公民有信仰宗教的自由，也有不信仰宗教的自由；有信仰這種宗教的自由，也有信仰那種宗教的自由；在同一宗教里，有信仰這個(gè)教派的自由，也有信仰那個(gè)教派的自由；有過(guò)去不信教而現(xiàn)在信教的自由，也有過(guò)去信教而現(xiàn)在不信教的自由。

82.國(guó)家安全是指？

國(guó)家政權(quán)、主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整、人民福祉、經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和國(guó)家其他重大利益相對(duì)處于沒(méi)有危險(xiǎn)和不受內(nèi)外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。

83.恐怖主義是指？

通過(guò)暴力、破壞、恐嚇等手段，制造社會(huì)恐慌、危害公共安全、侵犯人身財(cái)產(chǎn)，或者脅迫國(guó)家機(jī)關(guān)、國(guó)際組織，以實(shí)現(xiàn)其政治、意識(shí)形態(tài)等目的的主張和行為。

84.《新疆維吾爾自治區(qū)法制宣傳教育條例》所稱(chēng)法制宣傳教育是指什么？

通過(guò)多種形式向全社會(huì)普及憲法、法律和法規(guī)知識(shí)，增強(qiáng)公民法律意識(shí)，培養(yǎng)公民學(xué)法、守法和用法行為習(xí)慣，推進(jìn)國(guó)家機(jī)關(guān)依法管理、依法行政、公正司法，社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位和其他組織依法辦事、依法經(jīng)營(yíng)、依法維權(quán)的社會(huì)活動(dòng)。

85.哪些勞動(dòng)合同無(wú)效或者部分無(wú)效？

（一）以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對(duì)方在違背真實(shí)意思的情況下訂立或者變更勞動(dòng)合同的；

（二）用人單位免除自己的法定責(zé)任、排除勞動(dòng)者權(quán)利的；

（三）違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的。

86.中國(guó)工會(huì)的性質(zhì)是什么？

《中國(guó)工會(huì)章程》明確規(guī)定：“中國(guó)工會(huì)是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的職工自愿結(jié)合的工人階級(jí)群眾組織.”這表明，中國(guó)工會(huì)的本質(zhì)屬性是工人階級(jí)的階級(jí)性、群眾性和政治性的有機(jī)統(tǒng)一。

87.工會(huì)民主選舉有幾種方式？

選舉采用無(wú)記名投票方式，可以直接采用候選人數(shù)多于應(yīng)選人數(shù)的差額選舉辦法進(jìn)行正式選舉，也可以先采用差額選舉辦法進(jìn)行預(yù)選，產(chǎn)生候選人名單，然后進(jìn)行正式選舉。

88.職工合法權(quán)益主要包括哪些方面？

主要包括職工的勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)權(quán)益、民主政治權(quán)利、精神文化權(quán)益和社會(huì)權(quán)利等；同時(shí)還體現(xiàn)在女職工以及困難職工、農(nóng)民工等特殊群體的特殊權(quán)益等方面。

89.什么是職業(yè)技能競(jìng)賽？

職業(yè)技能競(jìng)賽是為充分發(fā)揮勞動(dòng)者的主動(dòng)性、積極性和首創(chuàng)精神所開(kāi)展的，以提高職工技術(shù)技能素質(zhì)、普遍提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和工作效率為目的的集體性、群眾性比賽活動(dòng)。

90.提高基層工會(huì)群眾化、民主化水平要堅(jiān)持哪些制度？ 堅(jiān)持會(huì)員（代表）大會(huì)制度；堅(jiān)持會(huì)員代表常任制；堅(jiān)持民主選舉制度；堅(jiān)持民主決策制度和分工負(fù)責(zé)制度；堅(jiān)持民主評(píng)議監(jiān)督制度。

91.公民和組織應(yīng)當(dāng)履行下列維護(hù)國(guó)家安全的義務(wù)：

（一）遵守憲法、法律法規(guī)關(guān)于國(guó)家安全的有關(guān)規(guī)定；

（二）及時(shí)報(bào)告危害國(guó)家安全活動(dòng)的線索；

（三）如實(shí)提供所知悉的涉及危害國(guó)家安全活動(dòng)的證據(jù)；

（四）為國(guó)家安全工作提供便利條件或者其他協(xié)助；

（五）向國(guó)家安全機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)和有關(guān)軍事機(jī)關(guān)提供必要的支持和協(xié)助；

（六）保守所知悉的國(guó)家秘密；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他義務(wù)。

92.恐怖活動(dòng)，是指恐怖主義性質(zhì)的哪些行為：

（一）組織、策劃、準(zhǔn)備實(shí)施、實(shí)施造成或者意圖造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失、公共設(shè)施損壞、社會(huì)秩序混亂等嚴(yán)重社會(huì)危害的活動(dòng)的；

（二）宣揚(yáng)恐怖主義，煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)，或者非法持有宣揚(yáng)恐怖主義的物品，強(qiáng)制他人在公共場(chǎng)所穿戴宣揚(yáng)恐怖主義的服飾、標(biāo)志的；

（三）組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖活動(dòng)組織的；

（四）為恐怖活動(dòng)組織、恐怖活動(dòng)人員、實(shí)施恐怖活動(dòng)或者恐怖活動(dòng)培訓(xùn)提供信息、資金、物資、勞務(wù)、技術(shù)、場(chǎng)所等支持、協(xié)助、便利的；

（五）其他恐怖活動(dòng)。

93.宗教團(tuán)體、宗教活動(dòng)場(chǎng)所或者個(gè)人不得實(shí)施下列行為?

（一）接受境外組織或者個(gè)人的冊(cè)封、委任、榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；

（二）接受境內(nèi)外組織或者個(gè)人的指令從事宗教教務(wù)活動(dòng)；

（三）擅自“放口喚”、派宗教主持、恢復(fù)或者變相恢復(fù)宗教封建特權(quán)；

（四）自封傳道人并發(fā)展教徒、建立宗教組織；

（五）擅自進(jìn)行“**轉(zhuǎn)世”以及跨地區(qū)進(jìn)行“**轉(zhuǎn)世”靈童的尋訪、認(rèn)定；

（六）法律、法規(guī)禁止實(shí)施的其他行為。

94.涉及宗教內(nèi)容的出版物和音像制品不得含有下列內(nèi)容？

（一）破壞國(guó)家統(tǒng)一、社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步的；

（二）煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視、破壞民族團(tuán)結(jié)的；

（三）宣揚(yáng)民族分裂主義、宗教極端主義和暴力恐怖主義的

（四）影響宗教和諧，引起不同宗教之間或者宗教內(nèi)部紛爭(zhēng)的；

（五）危害社會(huì)公德或者中華優(yōu)秀文化傳統(tǒng)的；

（六）違反法律、法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。

95.根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為幾個(gè)等級(jí)，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明？

（一）特別重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（二）重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（三）較大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（四）一般事故：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

96.從事危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？

（一）有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)存設(shè)施；

（二）從業(yè)人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格；

（三）有健全的安全管理規(guī)章制度；

（四）有專(zhuān)職安全管理人員；

（五）有符合國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備；

（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

97.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行哪些職責(zé)：

（一）組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（二）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；

（三）督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施；

（四）組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；

（五）檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議；

（六）制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；

（七）督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。

98.工會(huì)的基本職責(zé)是什么? 工會(huì)是職工工人階級(jí)的群眾組織,維護(hù)職工合法權(quán)益是工會(huì)的基本職責(zé)。工會(huì)組織主要依靠?jī)煞N機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)其維護(hù)職能,即平等協(xié)商、集體合同制度和以職工代表大會(huì)制度為主要內(nèi)容的職工民主管理制度。此外,工會(huì)還可以通過(guò)幫助、指導(dǎo)職工與用人單位依法訂立和履行勞動(dòng)合同、對(duì)用人單位履行勞動(dòng)合同的情況進(jìn)行監(jiān)督,支持、幫助職工申請(qǐng)仲裁、提起訴訟等方式來(lái)維護(hù)職工的合法權(quán)益。

99.工會(huì)會(huì)員的權(quán)利包括哪些方面？

（1）選舉權(quán)、被選舉權(quán)和表決權(quán)；（2）批評(píng)和監(jiān)督的權(quán)利；（3）對(duì)國(guó)家和社會(huì)生活問(wèn)題基本單位工作提出批評(píng)與建議，要求工會(huì)組織向有關(guān)方面如實(shí)反映的權(quán)利；（4）在合法權(quán)益受到侵犯時(shí)，要求工會(huì)給予保護(hù)的權(quán)利；（5）享受工會(huì)舉辦的福利、優(yōu)惠待遇和獎(jiǎng)勵(lì)的權(quán)利；（6）在工會(huì)組織內(nèi)的言論自由權(quán)

100.“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)的具體內(nèi)容和意義是什么？ “工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)是以創(chuàng)一流工作、一流服務(wù)、一流業(yè)績(jī)、一流團(tuán)隊(duì)為內(nèi)容，以發(fā)揮榜樣作用、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)團(tuán)隊(duì)為途徑的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。深入開(kāi)展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)，有利于激發(fā)職工立足本職、鉆研技術(shù)、創(chuàng)新管理、提高效益的工作熱情和創(chuàng)造活力，充分發(fā)揮“工人先鋒號(hào)”的示范、引領(lǐng)和激勵(lì)作用，有利于扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量的進(jìn)一步提高，團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大職工進(jìn)一步增強(qiáng)主人翁責(zé)任感，為企業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

101.中華人民共和國(guó)的根本制度是（社會(huì)主義制度）。102.中華人民共和國(guó)的一切權(quán)力屬于（人 民）。103.中國(guó)工會(huì)全國(guó)代表大會(huì)一般（五年）時(shí)間舉行一次。104.宗教活動(dòng)是指（信教公民按照宗教教義、教規(guī)及宗教傳統(tǒng)進(jìn)行的活動(dòng)）。

105.國(guó)家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過(guò)（400）克。106.施工現(xiàn)場(chǎng)“三寶”(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))。107.室內(nèi)不得存放超過(guò)（0.5）公斤的汽油。

108.家庭檢查天燃?xì)夤艿阑蜷y門(mén)泄漏的正確方法是（用肥皂水涂抹）

109.目前我國(guó)法定職業(yè)病中發(fā)病率最高的是(塵肺病)。110.修改后的《安全生產(chǎn)法》自（2014年12月1日）起施行。

111.我國(guó)的職業(yè)病防治工作方針是（預(yù)防為主，防治結(jié)合）。112.職業(yè)健康檢查費(fèi)用由（用人單位）承擔(dān)。

113.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，（生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）是安全生產(chǎn)的主體。

114.交通信號(hào)包括（交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。）

115.已經(jīng)建立勞動(dòng)關(guān)系，未同時(shí)訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)自用工之日起（一個(gè)月）內(nèi)訂立書(shū)面勞動(dòng)合同。

116.用人單位違法解除或者終止勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)依照法定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的（二倍）向勞動(dòng)者支付賠償金。

117.同一用人單位與同一勞動(dòng)者只能約定

（一）次試用期。118.在(五四運(yùn)動(dòng))中，中國(guó)工人階級(jí)第一次以獨(dú)立的姿態(tài)登上政治舞臺(tái)。

119.職工認(rèn)為企業(yè)侵犯其勞動(dòng)權(quán)益而申請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁或者向人民法院提起訴訟的，工會(huì)應(yīng)當(dāng)給予（支持和幫助）。120.（上級(jí)工會(huì)）可以派員幫助和指導(dǎo)企業(yè)職工組建工會(huì)，任何單位和個(gè)人不得阻撓。

第二篇：競(jìng)賽考試題（推薦）

一、必答題：(每隊(duì)3名選手每人答1題，每隊(duì)答3題，每場(chǎng)24題，80題)

1、鐵路交通一般事故分哪些？

答：一般事故分為：一般A類(lèi)事故、一般B類(lèi)事故、一般C類(lèi)事故、一般D類(lèi)事故。

2、一般B1類(lèi)事故應(yīng)達(dá)到什么情形？

答：未構(gòu)成一般A類(lèi)以上事故的，造成1人死亡。

3、事故責(zé)任分哪些？

答：事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。

4、《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》中規(guī)定的營(yíng)業(yè)線施工分為幾級(jí)？ 答：營(yíng)業(yè)線施工分為三級(jí)。

5、對(duì)運(yùn)輸影響較大的施工所需的“兩圖一表”是指什么？

答：是指施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表。

6、鐵路交通事故等級(jí)分哪些？

答：事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

7、鐵路交通事故根據(jù)什么劃分等級(jí)？

答：根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車(chē)脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車(chē)時(shí)間等情形劃分等級(jí)。

8、營(yíng)業(yè)線施工中發(fā)生責(zé)任事故，如何定責(zé)？

答：營(yíng)業(yè)線施工中發(fā)生責(zé)任事故，屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等原因造成的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；同時(shí)追究設(shè)備管理單位責(zé)任。

9、Ⅰ級(jí)施工的施工領(lǐng)導(dǎo)小組由哪些人員組成？

答：Ⅰ級(jí)施工由鐵路局主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)、有關(guān)主管副局長(zhǎng)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)，成員由行車(chē)組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)和單位負(fù)責(zé)人組成。

10、什么是天窗，按用途可分為什么？

答：天窗是指列車(chē)運(yùn)行圖中不鋪畫(huà)列車(chē)運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車(chē)運(yùn)行線為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為施工天窗、維修天窗。

11、外單位在管內(nèi)營(yíng)業(yè)線或臨近營(yíng)業(yè)線施工，工務(wù)應(yīng)做到那也要求？

答：工務(wù)設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)指派員工監(jiān)督施工單位作業(yè)，提供施工地段無(wú)縫線路有關(guān)情況，檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)施工不符合有關(guān)規(guī)定或出現(xiàn)異常情況時(shí)，有權(quán)制止施工單位作業(yè)。

12、高鐵施工、維修及上道檢查作業(yè)有何規(guī)定？

答：高鐵施工、維修及上道檢查作業(yè)必須在天窗內(nèi)進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行登、銷(xiāo)記制度。

13、高鐵施工作業(yè)過(guò)程中，駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員聯(lián)系有何要求？ 答：高鐵施工作業(yè)過(guò)程中，駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須保持通訊暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通訊良好。一旦通訊中斷，施工檢修作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有檢查、作業(yè)人員下道。

14、道口、監(jiān)護(hù)處所的看守(監(jiān)護(hù))人員接車(chē)規(guī)定要求是什么？

答：道口、監(jiān)護(hù)處所的看守(監(jiān)護(hù))人員，無(wú)論本線、鄰線列車(chē)臨近時(shí)，均須接車(chē)。

15、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接車(chē)要求是什么？

答：上道檢查、作業(yè)，工地防護(hù)員應(yīng)站立于路肩安全位置接車(chē)，且與作業(yè)人員距離不大于10米。

16、橋隧、水害及防洪重點(diǎn)地段、監(jiān)護(hù)處所看守人員接車(chē)規(guī)定要求是什么？

答：橋隧、水害及防洪重點(diǎn)地段、監(jiān)護(hù)處所看守人員在看守房(棚)、崗?fù)ぬ幹付ǖ奈恢媒榆?chē)；巡道工在來(lái)車(chē)下道后應(yīng)站立于路肩安全位置接車(chē)。

17、鐵路工作人員在作業(yè)中執(zhí)行勞動(dòng)安全有何要求？

答：鐵路工作人員在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝，穿戴和使用防護(hù)用品、用具，禁止穿高跟鞋、拖靴及赤腳上班。

18、在線路上作業(yè)或進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)有何規(guī)定？

答：凡在線路上作業(yè)或進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，按規(guī)定穿戴防護(hù)服。

19、新的《鐵路安全管理?xiàng)l例》是什么時(shí)間、什么會(huì)議通過(guò)的？ 答：《鐵路安全管理?xiàng)l例》是2013年7月24日國(guó)務(wù)院第18次常務(wù)會(huì)議通過(guò)。20、新的《鐵路安全管理?xiàng)l例》從何時(shí)起正式實(shí)施？ 答《鐵路安全管理?xiàng)l例》自2014年1月1日起施行。

21、作業(yè)中對(duì)勞動(dòng)安全作業(yè)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行什么作業(yè)程序？

答：工作中嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行“上標(biāo)準(zhǔn)班、干標(biāo)準(zhǔn)活、說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)話”的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。

23、鐵路安全管理的方針是什么？

答：鐵路安全管理的方針是“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。

24、新《鐵路安全管理?xiàng)l例》的頒布有何意義？

答：新《條例》作為國(guó)務(wù)院行政法規(guī)，首次從立法角度對(duì)鐵路安全管理的職責(zé)分工、內(nèi)部環(huán)境、外部環(huán)境、監(jiān)督檢查等進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)范，填補(bǔ)了以往高鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)只有具體操作辦法沒(méi)有相關(guān)行政法規(guī)的空白。

25、新《條例》中規(guī)定鐵路運(yùn)輸企業(yè)有多少項(xiàng)義務(wù)？ 答：新《條例》中規(guī)定鐵路運(yùn)輸企業(yè)的35項(xiàng)安全義務(wù)。

26、成段更換鋼軌作業(yè)，應(yīng)辦理什么施工手續(xù)，使用什么信號(hào)防護(hù)？ 答：作業(yè)應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)。

27、清理危石、砍伐危樹(shù)影響行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)辦理什么施工手續(xù)，使用什么信號(hào)防護(hù)？ 答：應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)。

28、根據(jù)不同線路速度等級(jí)的防護(hù)距離分別是多少？ 答：根據(jù)不同線路速度等級(jí)的防護(hù)距離，分別是v≤120km/h為800m；120km/h＜v≤140km/h為1100m；140km/h＜v≤160km/h為1400m；160km/h＜v≤200km/h為2000m。

29、沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車(chē)安全時(shí)，如何處理？ 答：沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車(chē)安全時(shí)，除立即連續(xù)發(fā)出警報(bào)信號(hào)和以停車(chē)手信號(hào)防護(hù)外，應(yīng)采取緊急措施設(shè)法修復(fù)，并迅速通知就近車(chē)站和工務(wù)工區(qū)；如不能立即修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。

30、駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員之間聯(lián)絡(luò)時(shí)間，有何要求？ 答：駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員應(yīng)至少每3～5分鐘通話一次。

31、當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員之間聯(lián)絡(luò)出現(xiàn)中斷時(shí)，工地防護(hù)員如何處置？

答：通信聯(lián)系中斷，工地防護(hù)員應(yīng)立即以停車(chē)信號(hào)防護(hù)，并通知施工領(lǐng)導(dǎo)人停止作業(yè)，機(jī)具下道，盡快將線路恢復(fù)到允許放行列車(chē)的條件，恢復(fù)工作未完不得撤除防護(hù)人員。

32、在車(chē)站內(nèi)使用單軌小車(chē)及人力推運(yùn)的輕型車(chē)輛時(shí)，有何要求？

答：在車(chē)站內(nèi)使用單軌小車(chē)及人力推運(yùn)的輕型車(chē)輛時(shí)，須與車(chē)站值班員辦理承認(rèn)手續(xù)，并在其前后各50m處顯示停車(chē)手信號(hào)，隨車(chē)移動(dòng)，進(jìn)行防護(hù)。單軌小車(chē)不得在靠站臺(tái)一側(cè)的鋼軌上推行。

33、在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來(lái)車(chē)時(shí)，作業(yè)人員下道避車(chē)有何規(guī)定？

答：在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來(lái)車(chē)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在距離列車(chē)本線不少于800m、鄰線不少于500m下道避車(chē)；在慢行條件下可距離本線列車(chē)500m下道避車(chē)，鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)并注意本線來(lái)車(chē)。

34、硫磺錨固作業(yè)時(shí)，勞動(dòng)安全方面應(yīng)注意什么？

答：硫磺錨固作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意：(1)熔制錨固材料時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)用具，火源要設(shè)在離鋼軌5m以外的下風(fēng)方向，人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作。(2)向軌枕孔內(nèi)灌注溶液時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用器具，并要端穩(wěn)、灌準(zhǔn)、適量，防止濺灑燙傷。

35、橋涵大維修施工作業(yè)，遇那些情況不得下水作業(yè)？

答：橋涵大維修施工作業(yè)，遇山區(qū)遇山洪暴發(fā)時(shí)；平原遇江河水位暴漲時(shí)；不得下水作業(yè)。

36、進(jìn)行鋼梁噴沙除銹、噴漆、噴鋅，圬工梁灌化學(xué)漿液時(shí)，有何規(guī)定？

答：進(jìn)行鋼梁噴沙除銹、噴漆、噴鋅，圬工梁灌化學(xué)漿液時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具或口罩、護(hù)目眼鏡及手套。噴砂嘴或噴射嘴不準(zhǔn)對(duì)著人、車(chē)、船；不準(zhǔn)帶風(fēng)、帶砂修理噴砂設(shè)備和更換零件。

37、在地面3m以上的高空及陡坡上作業(yè)，應(yīng)做到什么？

答：在地面3m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。

38、軌道車(chē)隨乘作業(yè)人員有何規(guī)定？

答：軌道車(chē)隨乘人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車(chē)體連接處，車(chē)未停穩(wěn)人員不能上下。裝載路料、機(jī)具的軌道平車(chē)不準(zhǔn)搭乘人員，確因工作需要乘坐人員時(shí)，必須安裝圍欄及扶手。

39、整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意什么？

答：整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，要由施工領(lǐng)導(dǎo)人統(tǒng)一指揮，合理布置移動(dòng)輪，平穩(wěn)移動(dòng)。要注意信號(hào)機(jī)、電務(wù)配線箱等超出軌面的建筑障礙物，特別是新道岔的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)不得侵入相鄰限界。

40、高速鐵路區(qū)段天窗上道作業(yè)前和作業(yè)后有何規(guī)定？ 答：上道作業(yè)前，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)人員、工機(jī)具、材料等逐一進(jìn)行清點(diǎn)并做好記錄；結(jié)束后，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織對(duì)作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查確認(rèn)，對(duì)人員、工機(jī)具、材料進(jìn)行清點(diǎn)確認(rèn)。

41、在線路上和接近線路的作業(yè)人員上下工有何規(guī)定？

答：在線路上和接近線路的作業(yè)人員上下工，要堅(jiān)持同去同歸，有指定安全路線的要走指定線路，禁止走道心、枕木頭、岔尖和侵入線路限界。

42、管理人員在普速線路區(qū)段下現(xiàn)場(chǎng)抽查施工作業(yè)時(shí)有何規(guī)定？

答：管理人員在普速線路區(qū)段下現(xiàn)場(chǎng)抽查施工作業(yè)時(shí)，必須兩人以上同行，并指定同行1人攜帶對(duì)講機(jī)擔(dān)任防護(hù)。在到達(dá)施工作業(yè)地點(diǎn)并納入現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)體系前，只準(zhǔn)在路肩上行走，嚴(yán)禁跨越線路或上道行走。

43、管理人員如何落實(shí)上道檢查匯報(bào)制度規(guī)定？

答：機(jī)關(guān)管理人員下現(xiàn)場(chǎng)如需上線檢查，必須提前一天由科室匯總向段安調(diào)中心匯報(bào)；車(chē)間管理人員下現(xiàn)場(chǎng)如需上線檢查，必須提前一天由車(chē)間匯總向段車(chē)間調(diào)度匯報(bào)。上線檢查必須納入防護(hù)體系。段安調(diào)中心、車(chē)間調(diào)度按附表格式做好匯總登記。

44、對(duì)“三新”人員培訓(xùn)，班組職責(zé)是什么？

答：對(duì)“三新”人員培訓(xùn)班組職責(zé)是負(fù)責(zé)作業(yè)場(chǎng)所的安全教育和師徒合同的實(shí)施。

45、路局規(guī)定的新職人員具體指哪些人員？

答：新職人員是指：新錄用的高職畢業(yè)生，按政策規(guī)定新接收的復(fù)員退伍軍人以及通過(guò)其它途徑新入路的工人。

46、路局規(guī)定的轉(zhuǎn)崗人員具體指哪些人員？

答：轉(zhuǎn)崗人員是指：不同工種之間的轉(zhuǎn)崗人員，同工種不同崗位之間的轉(zhuǎn)崗人員，需學(xué)習(xí)第二技能的人員。

47、路局規(guī)定的晉升人員具體指哪些人員？ 答：晉升人員是指：《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》職務(wù)序列中，由低職名晉升到高職名人員。

48、軌道車(chē)正副司機(jī)在調(diào)車(chē)、運(yùn)行時(shí)，執(zhí)行的“十六字令”是什么？ 答：軌道車(chē)在調(diào)車(chē)、運(yùn)行時(shí)，正副司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”，做到“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”。

49、軌道車(chē)在電區(qū)段運(yùn)用時(shí)應(yīng)遵守那些規(guī)定？

答：有電區(qū)段嚴(yán)禁攀登軌道車(chē)車(chē)棚頂，不得用水管沖洗車(chē)輛；任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2米以上的距離。

50、對(duì)軌道車(chē)駕駛、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設(shè)備操作人員有何規(guī)定？

從事軌道車(chē)駕駛、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考試合格，取得相應(yīng)資格，方可上崗。

51、夏天上線檢查或作業(yè)時(shí)穿露腳趾的鞋子和拖鞋時(shí)候允許？ 答：允不許，任何時(shí)候都嚴(yán)禁穿露腳趾的鞋子和拖鞋上線作業(yè)。

52、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)不系安全帶、無(wú)證駕駛、司機(jī)酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛。禁止非專(zhuān)職司機(jī)駕駛單位機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

53、新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前有何規(guī)定？ 答：新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告 鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。

54、小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)結(jié)束下道后有何要求？

答：結(jié)束作業(yè)時(shí)，下道后的小型養(yǎng)路機(jī)械必須放置穩(wěn)固，不得侵入限界，并有防溜措施，必要時(shí)要加鎖固定。

55、在站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱因如何設(shè)置警示標(biāo)志？

答：站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5米高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。

56、巡道作業(yè)對(duì)勞動(dòng)安全有何規(guī)定？

答：巡道時(shí)必須二人作業(yè)，其中一人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，與班組同時(shí)上下班，并納入班組作業(yè)防護(hù)體系。

57、一般地段冒雨巡查結(jié)束時(shí)限是如何規(guī)定？

答：一般地段巡查結(jié)束時(shí)間為降雨結(jié)束后2小時(shí)，且經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常(雨停標(biāo)準(zhǔn)的界定：當(dāng)3小時(shí)連續(xù)降雨量在2.0mm及以下時(shí)可判斷為雨停的條件)。

58、當(dāng)連續(xù)強(qiáng)降雨、暴雨及以上天氣時(shí)，高速鐵路車(chē)間值班與留宿有何規(guī)定？

答：車(chē)間主任、支部書(shū)記同時(shí)上崗值班，車(chē)間其他干部分區(qū)段到工區(qū)包保，及時(shí)處理突發(fā)水害。車(chē)間全部人員待命，并及時(shí)對(duì)重點(diǎn)地段加強(qiáng)冒雨檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水害。

59、三級(jí)施工，在施工前登記有何要求？ 答：三級(jí)施工，在施工前40分鐘登記完畢。60、水害報(bào)告中的水害概況有哪些具體內(nèi)容？

答：內(nèi)容包括：水害發(fā)現(xiàn)的時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)人、水害類(lèi)別、水害規(guī)模、影響范圍、采取的措施等。

61、當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)淺基橋墩受洪水沖刷，墩臺(tái)基礎(chǔ)情況不明時(shí)，應(yīng)判斷為中斷行車(chē)還是限速行車(chē)？

答：中斷行車(chē)。62、TQI值是什么？

答：是軌道質(zhì)量指數(shù)，是軌道檢查車(chē)檢查線路區(qū)段整體不平順(均值管理)的動(dòng)態(tài)質(zhì)量指標(biāo)。63、線路綜合維修驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)道口輪緣槽尺寸不符合規(guī)定時(shí)，如何扣分？ 答：每處扣16分。

64、道岔綜合維修驗(yàn)收是發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動(dòng)1個(gè)，如何扣分？ 答：每個(gè)扣41分。65、經(jīng)常保養(yǎng)地段作業(yè)項(xiàng)目，驗(yàn)收程序是什么？

答：當(dāng)月經(jīng)常保養(yǎng)地段的作業(yè)項(xiàng)目由工區(qū)自驗(yàn)，車(chē)間驗(yàn)收，段抽驗(yàn)。66、正線線路和道岔設(shè)備檢查周期是多少？

答：正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次(當(dāng)月有軌檢車(chē)檢查的線路可減少1次)。67、鋼軌探傷檢查周期是依據(jù)那些條件確定的？

答：是依據(jù)年通過(guò)總重、軌型等條件確定鋼軌探傷周期的。

68、年通總重在50～80Mt之間的60kg／m軌，年探傷遍數(shù)是多少？ 答：8次。

69、軌距尺和支矩尺鑒定周期是多少？

答：軌距尺檢定周期為一個(gè)季度，支距尺檢定周期為半年。70、巡道工在巡查線路時(shí)應(yīng)做到什么要求？ 答：應(yīng)做到“慢走、細(xì)看、勤回頭”。

71、螺旋道釘錨固后，螺旋道釘?shù)姆?圓)高出承軌臺(tái)面是如何規(guī)定的？ 答：使用扣板扣件時(shí)高出5～8mm，使用彈條扣件時(shí)高出0～2mm。72、無(wú)縫線路常備料、工具數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定工區(qū)砂輪片應(yīng)有多少片？ 答：每個(gè)工區(qū)12片。

73、高速鐵路的維修天窗如何安排的？ 答：高速鐵路每日安排維修天窗。

74、高速鐵路(昌九城際、昌福線等)天窗原則上不應(yīng)少于多少分鐘？ 答：240分鐘。75、普速鐵路施工天窗，技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，不應(yīng)少于多少分鐘？ 答：180分鐘。

76、普速鐵路維修天窗，雙線不應(yīng)少于多少分鐘？ 答：120分鐘。

77、成組更換道岔、道岔縱移需要站段副職把關(guān)，是否正確？ 答：正確。

78、更換鋼軌溫度調(diào)節(jié)器，不需要站段副職把關(guān)，是否正確？ 答：不正確。79、“施工三會(huì)”是指哪三個(gè)會(huì)？

答：施工預(yù)備會(huì)、施工預(yù)想會(huì)、施工總結(jié)會(huì)。

80、普速鐵路開(kāi)行路用列車(chē)運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料，是Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目，是否正確？ 答：錯(cuò)誤，是I級(jí)維修項(xiàng)目。

二、搶答題：(每隊(duì)搶答，每場(chǎng)10題，50題)

1、設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)的作業(yè)和使用輕型車(chē)輛及小車(chē)時(shí)，由什么職務(wù)的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人？ 答：由工(班)長(zhǎng)擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

2、用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分多少距離的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。答：不足2 m的。

3、在距接觸網(wǎng)帶電部分多少距離的建筑上作業(yè)，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)？ 答：2m-4m。

4、作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)休息時(shí)有何規(guī)定？

答：在線路上作業(yè)休息時(shí)，應(yīng)到線路以外安全的地方休息，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)、車(chē)輛底下、端部、鐵路道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥休息，休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。

5、開(kāi)挖建筑物基坑有何規(guī)定？ 答：靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m，高度不超過(guò)1.5m。

6、進(jìn)行撬石作業(yè)，施工人員應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：進(jìn)行撬石作業(yè)，施工人員站立點(diǎn)必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)站在活動(dòng)的石塊上工作。多人同撬一石必須統(tǒng)一指揮。對(duì)于可能損壞行車(chē)設(shè)備、危及行人安全的石塊應(yīng)分解放下，必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)或封鎖。

7、使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，應(yīng)遵守那些要求？ 答：使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于10m，與氧氣瓶間的距離不得小于5m。

8、用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，有何規(guī)定？

答：用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片破碎傷人。

9、鋼軌焊接焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)注意什么？

答：焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷；鋼軌焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止?fàn)C傷。

10、隧道內(nèi)作業(yè)采用什么防護(hù)信號(hào)進(jìn)行防護(hù)？ 答：隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。

11、雙線區(qū)間在一條線上施工時(shí)，如何設(shè)置減速信號(hào)牌？ 答：區(qū)間設(shè)在離工地800m。

12、施工地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)(或站界標(biāo))少于800m時(shí)，如何設(shè)置減速信號(hào)牌？ 答：當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)少于800m時(shí)，按800m設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌。

13、視覺(jué)信號(hào)分哪幾種？

答：視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。

14、什么時(shí)候使用夜間信號(hào)？

答：在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足1000m,注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

15、安全帶、安全繩多少時(shí)間進(jìn)行鑒定？

答：安全帶、安全繩每半年由段、車(chē)間對(duì)安全帶、安全繩做一次鑒定。

16、在電氣化區(qū)段清除危石、危樹(shù)時(shí)，有何規(guī)定？ 答：應(yīng)有供電部門(mén)人員配合。

17、發(fā)生高壓對(duì)地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離，室內(nèi)不得小于多少米？ 答：室內(nèi)不得小于4米。

18、繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離不得少于多少米？

答：應(yīng)不小于5m，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。

19、在實(shí)行綜合天窗的區(qū)段，點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目點(diǎn)外做，是屬于什么違章行為？ 答：屬于路局公布的16種重點(diǎn)整治的違章行為。20、路局培訓(xùn)管理中規(guī)定的“三新”是指哪些人員？ 答：新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員。

21、工務(wù)系統(tǒng)“紅線”問(wèn)題和勞動(dòng)安全“紅線”問(wèn)題分別有多少條？ 答：工務(wù)系統(tǒng)“紅線”問(wèn)題有7條，勞動(dòng)安全“紅線”問(wèn)題有5條。

22、管理人員下現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，是否能替代現(xiàn)場(chǎng)崗位人員作業(yè)？ 答：不能。

23、電氣化鐵路區(qū)段車(chē)站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物，距牽引供電設(shè)備多少米范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象？ 答：2米范圍內(nèi)。

24、吊裝、起重作業(yè)有什么規(guī)定？

答：在吊裝范圍內(nèi)不準(zhǔn)通行或停留(裝卸作業(yè)人員除外)，不準(zhǔn)在六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)露天進(jìn)行高處、起重作業(yè)，不準(zhǔn)在高處隨意投遞材料、工具。

25、《鐵路安全管理?xiàng)l例》對(duì)時(shí)速120公里以上列車(chē)的鐵路按去拿管理有何規(guī)定？ 答：設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速120公里以上列車(chē)的鐵路應(yīng)當(dāng)實(shí)行全封閉管理。

26、橋上、隧道內(nèi)作業(yè)避車(chē)時(shí)有何規(guī)定？

答：橋上、隧道內(nèi)作業(yè)避車(chē)時(shí)，有避車(chē)臺(tái)、避車(chē)洞時(shí)，按規(guī)定到避車(chē)臺(tái)、避車(chē)洞內(nèi)避車(chē)。沒(méi)有避車(chē)臺(tái)、避車(chē)洞時(shí)，一律到兩側(cè)避車(chē)。

27、在地面2米以上高空及陡坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：在地面2米以上高空及陡坡上作業(yè)時(shí)，必須帶好安全帽，系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿易溜滑的鞋。

28、下道后應(yīng)認(rèn)真了望、確認(rèn)，等列車(chē)通過(guò)多少米后才可上道？ 答：500米。

29、工地防護(hù)員用口笛吹警報(bào)信號(hào)是何種鳴示方式，表示列車(chē)已接近？ 答：用口笛吹一長(zhǎng)三短，表示列車(chē)已接近。

30、發(fā)生高壓對(duì)地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離，室外不得小于多少米？ 答：8M。

31、速度小于或等于120Km/h線路區(qū)段，下道避車(chē)后距鋼軌頭部外側(cè)距離是多少？ 答：速度≤120km／h時(shí)，一般應(yīng)滿(mǎn)足2m。

32、速度大于120Km/h，小于或等于160Km/h線路區(qū)段，下道避車(chē)后距鋼軌頭部外側(cè)距離是多少？

答：速度在120km／h<υmax≤160km／h之間時(shí)，不小于2.5m。

33、速度大于160Km/h，小于或等于200Km/h線路區(qū)段，下道避車(chē)后距鋼軌頭部外側(cè)距離是多少？

答：速度在160km／h<υmax≤200km／h之間時(shí)，不小于3.0 m。

34、電力機(jī)車(chē)是利用什么作為牽引電流回路的？ 答：鋼軌。

35、接觸網(wǎng)最大弛度距鋼軌頂面的高度不應(yīng)超過(guò)6500 mm。對(duì)還是錯(cuò)？ 答：對(duì)。

36、電力線路跨越非電氣化鐵路時(shí),其導(dǎo)線最大弛度的最低點(diǎn)至鋼軌頂面的距離，500kV線路,不小于9500mm，對(duì)還是錯(cuò)？ 答：錯(cuò)，應(yīng)不小于14000m。

37、遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足多少米時(shí),軌道車(chē)司機(jī)須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員？ 答：200m。

38、當(dāng)線間距小于多少米的施工地點(diǎn)鄰線來(lái)車(chē)時(shí),防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知停止施工作業(yè),機(jī)具、物料或人員不得在兩線間放置或停留？ 答：6.5m。

39、線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不少多少米于處(警沖標(biāo)除外)？ 答：3.1m。

40、可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過(guò)6 mm，因判斷為重傷還是輕傷？ 答：重傷。

41、可動(dòng)心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用多少級(jí)的螺栓，扭矩應(yīng)保持多少？ 答: 應(yīng)使用10.9級(jí)螺栓, 扭矩應(yīng)保持700～900N·m。

42、可動(dòng)心軌道岔的長(zhǎng)心軌實(shí)際尖端至翼軌趾端的距離(簡(jiǎn)稱(chēng)尖趾距離)，12#、18#30#的容許誤差分別是多少？

答：12號(hào)為0至+10mm，18號(hào)為0至+15mm，30號(hào)及以上為0至+25mm。

43、鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于多少毫米，線路允許速度大于160 km／h時(shí)不應(yīng)小于多少毫米？

答：40mm，100mm。

44、線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在什么季節(jié)矯直？矯直時(shí)軌溫有何要求？ 答：應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于25℃。

45、無(wú)縫線路維修作業(yè)，“兩清”制度是什么？ 答：維修作業(yè)半日一清，臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清。

46、橋上無(wú)縫線路上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫多少的范圍內(nèi)進(jìn)行？ 答：在+5℃～-15℃范圍內(nèi)進(jìn)行。

47、Ⅲ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)巡查人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行那些制度？ 答，應(yīng)遵守按圖巡回制度、迎送列車(chē)制度、交接班制度。

48、暴雨預(yù)警分四級(jí)，顏色以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示，分別代表什么？ 答：分別代表一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重。

49、暴雨藍(lán)色預(yù)警信號(hào)含義是什么？

答：是12小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。50、安全繩左右移動(dòng)距離不得大于多少米。答：5米。

三、風(fēng)險(xiǎn)題

(一)10分風(fēng)險(xiǎn)題：(每組1題，每場(chǎng)8題，10題)

1、鐵路交通事故的的定義是什么？

答：鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車(chē)的事故，包括影響鐵路正常行車(chē)的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。

2、在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)哪些行為會(huì)對(duì)鐵路安全造成危害？ 答：在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路安全和行車(chē)瞭望的樹(shù)木等植物。向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。

3、什么是臨近營(yíng)業(yè)線施工？

答：臨近營(yíng)業(yè)線施工主要指新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等與既有線平行、交叉、接入，在既有線兩側(cè)一定范圍內(nèi)(包括上跨、下穿既有鐵路)，涉及既有線安全和正常使用的施工。

4、新的《鐵路安全管理?xiàng)l例》的頒布是在什么基礎(chǔ)上制定的？

答：這部新的《鐵路安全管理?xiàng)l例》是在2004年國(guó)務(wù)院發(fā)布的 《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革與發(fā)展的新實(shí)踐而進(jìn)行全面修訂的，是一部全新的鐵路安全管理的綜合性法規(guī)。

5、在維修天窗使用上有哪些規(guī)定？

答：維修天窗原則上由設(shè)備管理單位使用。非設(shè)備管理單位需利用時(shí)，要與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂相關(guān)安全協(xié)議，由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)提報(bào)計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)辦理登、銷(xiāo)記手續(xù)和各項(xiàng)聯(lián)系事宜。非供電部門(mén)不得在維修天窗內(nèi)申請(qǐng)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。

6、施工前的登記工作在時(shí)間上有哪些規(guī)定？

答：登記時(shí)間的規(guī)定：Ⅰ級(jí)施工，在施工前一天的16時(shí)前；Ⅱ級(jí)施工，在施工前一小時(shí)；三級(jí)施工，在施工前40分鐘登記完畢，逾期不登記者，應(yīng)視為該項(xiàng)施工取消。對(duì)封鎖前規(guī)定時(shí)間段須慢行的線路施工，以慢行的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開(kāi)始時(shí)間。

7、關(guān)于明確防護(hù)員等工務(wù)人員接車(chē)規(guī)定的通知(工信2011-72)對(duì)接車(chē)人員有何規(guī)定？ 答：接車(chē)人員在列車(chē)距接車(chē)地點(diǎn)不少于300米時(shí)舉旗接車(chē)(視線距離不足時(shí)以列車(chē)露頭為準(zhǔn))，面向來(lái)車(chē)方向，身體直立，一臂平舉，手持黃色信號(hào)旗(夜間為黃色信號(hào)燈)，機(jī)車(chē)通過(guò)50米后放下信號(hào)旗(信號(hào)燈)，同時(shí)轉(zhuǎn)身面向線路。限速地點(diǎn)接車(chē)人員手持展開(kāi)的黃色信號(hào)旗(夜間為黃色信號(hào)燈)，非限速地點(diǎn)接車(chē)人員，手持?jǐn)n起(卷起)的黃色信號(hào)旗(夜間為白燈)。

8、鐵路橋梁跨越處河道上下游哪些范圍內(nèi)禁止采砂、淘金？

答：(1)跨河橋長(zhǎng)500米以上的鐵路橋梁，河道上游500米，下游3000米；(2)跨河橋長(zhǎng)100米以上不足500米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游2000米；(3)跨河橋長(zhǎng)不足100米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游1000米。

9、日常應(yīng)加強(qiáng)可動(dòng)心軌轍叉道岔那些各部件的檢查、維修？

答：(1)防松螺母的位置、扭矩和上下螺母間隙。(2)滑床板及護(hù)軌墊板的彈片、彈片銷(xiāo)釘、短心軌轉(zhuǎn)向軸線頂鐵的位置、方向和間隙。(3)鋼枕的位置、鋼枕塑料墊板及膠墊的位置、鋼枕立柱螺栓的扭矩、鋼枕上墊板的位置。(4)長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓的扭矩。

10、發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)“紅線”問(wèn)題如何考核？

發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)“紅線”問(wèn)題，主管專(zhuān)業(yè)處室對(duì)責(zé)任單位直接啟動(dòng)黃色預(yù)警，責(zé)任單位主管領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真組織專(zhuān)題分析，查明原因、落實(shí)責(zé)任、制定落實(shí)整改措施，對(duì)負(fù)有責(zé)任的管理干部、工班長(zhǎng)進(jìn)行嚴(yán)格考核追責(zé)，責(zé)成寫(xiě)出書(shū)面檢查。主管業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)督查落實(shí)整改情況，對(duì)整改不力的，提高預(yù)警級(jí)別。

(二)20分風(fēng)險(xiǎn)題：(每組1題，每場(chǎng)8題，10題)

1、高速鐵路發(fā)生撞異物時(shí)如何處置？

答：(1)工務(wù)段調(diào)度接到高鐵撞異物信息后，要立即通知段領(lǐng)導(dǎo)、線路(路橋)科長(zhǎng)、線路(路橋)車(chē)間主任，并向工務(wù)處調(diào)度匯報(bào)；(2)車(chē)間主任組織人員在柵欄外待命，駐所(駐站)聯(lián)絡(luò)員到調(diào)度所(車(chē)站)，需軌道車(chē)配合時(shí)，通知軌道車(chē)司機(jī)到位；(3)確認(rèn)列車(chē)撞異物時(shí)，工務(wù)添乘人員禁止單獨(dú)下車(chē)檢查線路。如需工務(wù)上道檢查處理，申請(qǐng)登記本線封鎖撞異物前后2 km，鄰線對(duì)應(yīng)里程限速160km/h及以；(4)對(duì)封鎖范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，清除異物后人員撤出柵欄，登記開(kāi)通線路；(5)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將搶修結(jié)果報(bào)工務(wù)段調(diào)度，段調(diào)度再報(bào)工務(wù)處調(diào)度。

2、鐵路線路安全保護(hù)區(qū)是如何劃定的？ 答：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條規(guī)定：鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

3、在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)進(jìn)行圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等活動(dòng)有何要求？ 答：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十七條規(guī)定：任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。因特殊原因確需在前款規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全論證，負(fù)責(zé)審批的機(jī)關(guān)在批準(zhǔn)前應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的意見(jiàn)。

4、對(duì)鐵路、道路兩用橋定期檢查維護(hù)鐵路部門(mén)有何義務(wù)？ 答：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定：鐵路、道路兩用橋由所在地鐵路運(yùn)輸企業(yè)和道路管理部門(mén)或者道路經(jīng)營(yíng)企業(yè)定期檢查、共同維護(hù)，保證橋梁處于安全的技術(shù)狀態(tài)。鐵路、道路兩用橋的墩、梁等共用部分的檢測(cè)、維修由鐵路運(yùn)輸企業(yè)和道路管理部門(mén)或者道路經(jīng)營(yíng)企業(yè)共同負(fù)責(zé)，所需費(fèi)用按照公平合理的原則分擔(dān)。

5、新的《鐵路安全管理?xiàng)l例》較原《鐵路安全保護(hù)條例》有何不同？

答：新《條例》由原《條例》的7章103條增加為8章108條，重點(diǎn)調(diào)整了鐵路安全管理體制，并對(duì)保障鐵路建設(shè)質(zhì)量安全、高速鐵路安全和鐵路運(yùn)輸安全作了全面規(guī)定。相比2004年版的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，新《條例》對(duì)近幾年產(chǎn)生的新問(wèn)題以及以往責(zé)任不明的問(wèn)題進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,其內(nèi)容更加全面,更加注重從風(fēng)險(xiǎn)源頭控制。

6、可動(dòng)心軌轍叉道岔更換尖軌、轍叉等有哪些要求？

答：(1)傷損尖軌應(yīng)與基本軌同時(shí)更換。確有困難時(shí)可單獨(dú)更換尖軌，但在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸，更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌順坡打磨，保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)鋼軌組合式可動(dòng)心軌轍叉必須整組更換；錳鋼組合式可分件更換。

7、高速鐵路冒雨地面出巡有何要求？

答：正常情況下不得在天窗時(shí)間外進(jìn)入柵欄網(wǎng)內(nèi)檢查，若發(fā)生水害需要應(yīng)急處置、降雨量達(dá)到限速或封鎖警戒值需進(jìn)入柵欄網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí)，巡查人員憑調(diào)度命令(號(hào))進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)，在規(guī)定的安全避車(chē)范圍內(nèi)進(jìn)行巡查，巡查結(jié)束后必須確認(rèn)所有人員已撤離至柵欄外，方可提速至160km/h以上。

8、那些情況應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)？

答：(1)冬季；(2)在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段；(3)傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常，連續(xù)兩個(gè)探傷周期內(nèi)都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損(如核傷、魚(yú)鱗傷、螺孔裂紋、水平裂紋等)地段；(4)大修換軌初期(75 kg／m、60 kg／m鋼軌為累計(jì)通過(guò)總重50Mt，50kg／m鋼軌為累計(jì)通過(guò)總重25Mt)、超過(guò)大修周期地段、鋼軌與運(yùn)量不匹配地段。

9、Ⅱ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)看守人員在檢查過(guò)程中應(yīng)帶齊那些工具、防護(hù)信號(hào)備品？

答：信號(hào)旗紅色3面、黃色1面、響墩(雙線12個(gè)、單線6個(gè))、喇叭1個(gè)、火炬2支、軌道電路區(qū)段短路銅線(雙線2根、單線1根)、列車(chē)時(shí)刻表1份、鋼卷尺1把，夜間須配帶照明設(shè)備。

10、普速鐵路的維修天窗如何安排的？

答：普速鐵路滬昆線軌道結(jié)構(gòu)為新Ⅱ型或Ⅲ型軌枕、I級(jí)以上道砟、無(wú)縫線路區(qū)段，周一至周四安排維修天窗，周五、周六、周日不安排維修天窗；其他區(qū)段周一至周五安排維修天窗，周六、周日不安排維修天窗。

(三)30分風(fēng)險(xiǎn)題：(每組1題，每場(chǎng)8題，10題)

1、勞動(dòng)安全“紅線”問(wèn)題有哪些？

答：(1)線路上作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)(含機(jī)動(dòng)車(chē)輛，行包、郵政、站供、保潔等車(chē)輛通過(guò)站內(nèi)平交道口時(shí)未派人引導(dǎo)防護(hù)；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)位置不在防護(hù)距離內(nèi)；未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號(hào)等)；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站在兩線間(站場(chǎng)內(nèi)作業(yè)不鄰近正線的除外)、道心、枕木頭上防護(hù)或參與作業(yè)；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊聯(lián)系中斷未停止作業(yè)下道；作業(yè)人員兼職防護(hù)。

(2)不按規(guī)定下道避車(chē)；在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)列前搶越線路；作業(yè)人員違章鉆車(chē)底，穿越兩車(chē)間隙和進(jìn)入車(chē)檔作業(yè)。

(3)上道作業(yè)人員或在線路上行走的作業(yè)人員，汽車(chē)駕駛?cè)藛T、機(jī)車(chē)乘務(wù)員、調(diào)車(chē)人員、裝卸人員、起重吊裝人員在作業(yè)或操作過(guò)程中，接打手機(jī)或發(fā)、看信息(機(jī)車(chē)乘務(wù)員有規(guī)定或處理故障、事故的除外)。(4)違章行走道心、枕木頭及道床肩上；在線路上作業(yè)侵入機(jī)車(chē)、車(chē)輛限界或鄰線；跨越警示繩到鄰線側(cè)避車(chē)。

(5)高空作業(yè)不系安全帶(繩)，拋擲工具、物件；在作業(yè)難度大、危險(xiǎn)性較高或復(fù)雜的支架、立柱、桿上、橋隧高空作業(yè)時(shí)，不按規(guī)定使用“雙繩安全帶”，未始終保證有一個(gè)安全繩系掛在牢固的物件上；使用梯子登高作業(yè)下部無(wú)人監(jiān)護(hù)(扶梯)。

2、工務(wù)系統(tǒng)“紅線”問(wèn)題有哪些？

答：(1)達(dá)到出巡雨量警戒值后，未按規(guī)定進(jìn)行冒雨巡查、雨后設(shè)備檢查、防洪添乘等。(2)防洪看守(巡守)人員擅自離崗、睡崗。

(3)無(wú)線路封鎖調(diào)度命令號(hào)碼進(jìn)入高鐵柵欄(通道門(mén))。

(4)無(wú)計(jì)劃作業(yè)；未經(jīng)審批擅自改變作業(yè)計(jì)劃；未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動(dòng)道作業(yè)。(5)作業(yè)負(fù)責(zé)人違章指揮，帶頭違反安全措施；作業(yè)負(fù)責(zé)人不在崗進(jìn)行作業(yè)。(6)施工地段設(shè)備狀態(tài)不良，冒險(xiǎn)放行列車(chē)，點(diǎn)前準(zhǔn)備工作過(guò)頭。

(7)道口工擅自關(guān)閉道口自動(dòng)信號(hào)或自動(dòng)報(bào)警裝置，列車(chē)通過(guò)時(shí)未及時(shí)關(guān)閉欄桿，當(dāng)班睡崗、離崗。

3、普速鐵路發(fā)生晃車(chē)時(shí)如何處置？

答：(1)工務(wù)段調(diào)度要立即通知段領(lǐng)導(dǎo)、線路科長(zhǎng)、線路車(chē)間主任，并向工務(wù)處調(diào)度匯報(bào)；(2)值班段領(lǐng)導(dǎo)到調(diào)度指揮搶修，車(chē)間主任立即組織搶修人員，攜帶通訊及搶修工具趕赴晃車(chē)地點(diǎn)；(3)設(shè)置好駐站、工地防護(hù)后，對(duì)晃車(chē)地點(diǎn)前后300米范圍內(nèi)線路進(jìn)行全面細(xì)致檢查，如檢查線路設(shè)備正常，登記開(kāi)通線路；如查明設(shè)備存在病害，制定整修方案，向路局行調(diào)申請(qǐng)故障修，在天窗內(nèi)組織力量進(jìn)行整修，整修完畢后，全面檢查線路設(shè)備狀態(tài)，達(dá)到放行列車(chē)條件后方可開(kāi)通線路。線路開(kāi)通后，列車(chē)限速應(yīng)按照速度階梯逐步提高，經(jīng)復(fù)查線路設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，恢復(fù)常速。(4)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將搶修結(jié)果報(bào)段調(diào)度，段調(diào)度報(bào)工務(wù)處調(diào)度。

4、簡(jiǎn)述我局2013年“4·10”鐵路交通事故概況及原因，如何吸取事故教訓(xùn)，確保安全生產(chǎn)。答: 2013年4月10日23時(shí)06分31秒，南昌工務(wù)段線路科科長(zhǎng)何×、助理工程師鄧×?xí)喜F路局工務(wù)處機(jī)械設(shè)備科工程師王××，檢查南昌鐵路局月度施工計(jì)劃第6844號(hào)施工(京九下行線K1455+350 m至K1458+350 m線路道岔機(jī)械化維修)，在前往施工現(xiàn)場(chǎng)途中，違章沿列車(chē)運(yùn)行方向在京九上行線道心行走，當(dāng)行走至蓮塘站15號(hào)道岔(京九上行線K1457+420m)時(shí)，被上行線通過(guò)的D118次碰撞，造成何×、鄧×當(dāng)場(chǎng)死亡，王××重傷，構(gòu)成鐵路交通一般A1事故。

要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三，認(rèn)真查找安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制中的安全隱患；采取多種形式，對(duì)接觸網(wǎng)、電力等作業(yè)人員強(qiáng)化勞動(dòng)安全知識(shí)和事故案例警示教育，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。

5、車(chē)間防洪包保干部崗位職責(zé)是什么？

答：服從車(chē)間包保小組組長(zhǎng)的指揮，對(duì)包保工區(qū)的防洪日常工作制度的執(zhí)行情況：出巡、值班、留宿、重點(diǎn)地點(diǎn)巡守聯(lián)控、路橋設(shè)備檢查等進(jìn)行督促與檢查，并參與包保區(qū)段的防洪添乘檢查；督促包保區(qū)段內(nèi)的職工和勞務(wù)工上線時(shí)須遵守勞動(dòng)安全的各項(xiàng)規(guī)定；水害發(fā)生時(shí)，及時(shí)匯報(bào)車(chē)間包保小組組長(zhǎng)并第一時(shí)間趕到組織搶修，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸。

6、防洪期間線路工區(qū)工、班長(zhǎng)崗位職責(zé)是什么？

答：服從車(chē)間包保小組的指揮，按制度要求做好汛期的值班、留宿、出巡、重點(diǎn)地點(diǎn)巡守聯(lián)控等工作，督促職工和勞務(wù)工遵守勞動(dòng)安全的各項(xiàng)規(guī)定；發(fā)現(xiàn)水害時(shí)，立即按制度要求進(jìn)行處置。

7、防洪期間線路工崗位職責(zé)是什么？

答：服從工、班長(zhǎng)指揮，按制度要求完成各項(xiàng)工、班長(zhǎng)指派的防洪工作任務(wù)，并遵守勞動(dòng)安全的各項(xiàng)規(guī)定；發(fā)現(xiàn)水害時(shí)，立即按制度要求進(jìn)行處置。

8、普速鐵路維修天窗內(nèi)安排的作業(yè)需滿(mǎn)足什么要求？

答：維修天窗內(nèi)安排的作業(yè)需滿(mǎn)足以下要求：①維修作業(yè)用時(shí)不超過(guò)規(guī)定的天窗時(shí)間；②作業(yè)開(kāi)始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車(chē)條件。雙線V型天窗區(qū)段一線作業(yè)時(shí)不得影響另一線行車(chē)設(shè)備的正常使用(垂直天窗除外)。同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)等時(shí)長(zhǎng)套用，不再單獨(dú)安排維修天窗。

9、高速鐵路維修作業(yè)需開(kāi)行路用列車(chē)時(shí)，有何規(guī)定？

答：高速鐵路維修作業(yè)需開(kāi)行路用列車(chē)時(shí)，路用列車(chē)開(kāi)行方案必須納入維修計(jì)劃。路用列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃通過(guò)維修天窗軟件進(jìn)行提報(bào)，其中的內(nèi)容必須明確發(fā)站、到站、編組、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)防護(hù)地點(diǎn)及轉(zhuǎn)線計(jì)劃，明確路用列車(chē)司機(jī)和隨車(chē)的施工負(fù)責(zé)人的聯(lián)系電話(包括GSM-R電話號(hào)碼)。路用列車(chē)與維修天窗日調(diào)整計(jì)劃一同提報(bào)，經(jīng)工務(wù)處編制、審核后，報(bào)調(diào)度所施工調(diào)度室實(shí)施。維修天窗日計(jì)劃下達(dá)后，不得隨意變更路用列車(chē)開(kāi)行方案。

10、高速鐵路維修天窗日調(diào)整原則有哪些？

答：(1)不得增加綜合作業(yè)計(jì)劃。綜合作業(yè)計(jì)劃可減少作業(yè)單位，不得增加作業(yè)單位；(2)未安排維修作業(yè)計(jì)劃的天窗單元可增加維修天窗作業(yè)計(jì)劃；(3)需增加其他部門(mén)配合作業(yè)的計(jì)劃，須得到相關(guān)配合單位主管業(yè)務(wù)處的同意后才能實(shí)施；(4)不得增加需轉(zhuǎn)為車(chē)站控制或非常站控模式的維修天窗作業(yè)計(jì)劃。附件三： 事 故 案 例

案例一、九江橋工段“2·18”職工死亡較大事故。發(fā)生時(shí)間：2011年2月18日

事故地點(diǎn)：昌九城際鐵路廬山城際場(chǎng)101#道岔 事故性質(zhì)：鐵路交通較大事故 傷亡情況：3人死亡

（一）事故概況：2011年2月18日2時(shí)52分，九江橋工段共青城線路車(chē)間廬山線路機(jī)工隊(duì)線路工陳振寰、余南華、民工徐漢榮攜帶鋼軌打磨機(jī)，在昌九城際鐵路廬山城際場(chǎng)101#道岔準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)，被通過(guò)的K1138次客車(chē)碰撞，造成線路工陳振寰、余南華當(dāng)場(chǎng)死亡，民工徐漢榮送醫(yī)院途中死亡，構(gòu)成鐵路交通較大事故。列九江橋工段責(zé)任事故。

（二）事故原因：①主觀臆測(cè)，誤聽(tīng)、誤認(rèn)，盲目上道。當(dāng)日廬山城際有3個(gè)天窗單元，陳振寰等3人將西南聯(lián)絡(luò)線2時(shí)38分的天窗誤聽(tīng)、誤認(rèn)為昌九城際場(chǎng)天窗而盲目上道是事故發(fā)生的直接原因。②違章在線路上行走。作業(yè)人員在沒(méi)有天窗點(diǎn)的情況下，提前進(jìn)入高鐵防護(hù)柵欄內(nèi)，在路肩具備行走條件的情況違章行走道心。③施工防護(hù)不到位。共青城線路車(chē)間廬山線路機(jī)工隊(duì)線路工余南華，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，在未與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，確認(rèn)施工是否開(kāi)始的情況下，與其他2名作業(yè)人員擅自進(jìn)入高鐵后，間斷瞭望，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)，通知作業(yè)人員下道避車(chē)。④臨時(shí)擅自調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。九江橋工段共青城線路車(chē)間未嚴(yán)格按照當(dāng)日批復(fù)的作業(yè)項(xiàng)目組織施工，而是根據(jù)當(dāng)日段動(dòng)態(tài)添乘情況臨時(shí)變動(dòng)，增加了廬山城際場(chǎng)101#道岔打磨作業(yè)，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)高鐵嚴(yán)檢慎修的養(yǎng)修原則。⑤作業(yè)通道管理不嚴(yán)。九江橋工段對(duì)管內(nèi)作業(yè)通道門(mén)鑰匙管理不嚴(yán)，沒(méi)有按照“誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和專(zhuān)人管理的原則，制定本單位相應(yīng)的管理制度。

（三）事故教訓(xùn)：一是防護(hù)體系存在漏洞。駐站聯(lián)絡(luò)員不知道101#道岔增加打磨作業(yè)計(jì)劃，存在防護(hù)盲區(qū)；工地防護(hù)員余南華臆測(cè)行車(chē)，在沒(méi)有與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)的情況下盲目上道。二是柵欄門(mén)管理隨意，為事故埋下隱患。九江橋工段對(duì)管內(nèi)班組作業(yè)通道管理不到位，沒(méi)有嚴(yán)格按照“誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和專(zhuān)人管理的原則，細(xì)化制定本單位相應(yīng)的管理制度，對(duì)工隊(duì)人員通過(guò)作業(yè)通道隨意上線失去了監(jiān)管。三是高鐵嚴(yán)檢慎修未落實(shí)。車(chē)間臨時(shí)擅自調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。四是干部作風(fēng)不實(shí)，日作業(yè)計(jì)劃缺陷未發(fā)現(xiàn)。車(chē)間對(duì)班組日作業(yè)計(jì)劃安排不合理，人員分散、作業(yè)分散，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)體系存在漏洞。干部作風(fēng)不實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不到位。案例

二、福州工務(wù)段“3.9”列車(chē)碰撞落石一般C類(lèi)事故。發(fā)生時(shí)間：2013年3月9日

事故地點(diǎn)：峰福線水口站至浦后站間K328+860 事故性質(zhì)：列車(chē)碰撞落石一般C類(lèi)事故

（一）事故概況：2013年3月9日12時(shí)23分，福州機(jī)務(wù)段值乘的K29次運(yùn)行至峰福線水口站至浦后站間K328+860處，因福州工務(wù)段勞務(wù)工在清理線路下行左側(cè)山體上方100米處的危石，危石滾落到線路中心，列車(chē)以76km/h速度撞上落在線路中心的石頭，司機(jī)采取緊急停車(chē)措施停于K329+139處，機(jī)車(chē)排障器變形，于15時(shí)24分更換機(jī)車(chē)后恢復(fù)運(yùn)行，構(gòu)成鐵路交通一般C類(lèi)事故（C13）。

（二）事故原因：一是帶班人失職，現(xiàn)場(chǎng)失控。在危石清理作業(yè)中，帶班人員、防護(hù)員中午離崗吃飯，導(dǎo)致民工盲目作業(yè)。二是施工作業(yè)管理薄弱。工區(qū)危石處理作業(yè)計(jì)劃不報(bào)車(chē)間、段逐級(jí)審批，段、車(chē)間不檢查、不督促整改，危及安全的危石處理未納入天窗，作業(yè)放羊管理。三是生產(chǎn)技術(shù)管理缺失。對(duì)春檢排查出的病害分析統(tǒng)計(jì)不到位，對(duì)該處病害未認(rèn)真分析、評(píng)估，未納入段病害監(jiān)控處理臺(tái)帳，更未匯總報(bào)工務(wù)處。四是干部作風(fēng)不實(shí)。福州工務(wù)段少數(shù)干部工作不在狀態(tài)，長(zhǎng)期以來(lái)段、車(chē)間對(duì)危石清理等鄰近營(yíng)業(yè)線作業(yè)重視不夠，從作業(yè)計(jì)劃到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理粗放，缺乏“嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。

（三）事故教訓(xùn)：一是有章不循違章蠻干。處理危石屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目的施工作業(yè)，必須在維修天窗內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，而福州工務(wù)段在無(wú)計(jì)劃施工的情況下違章蠻干，擅自組織危石處理施工作業(yè)。二是無(wú)計(jì)劃超范圍作業(yè)。工區(qū)上報(bào)的當(dāng)日的作業(yè)內(nèi)容為砍檢查道，實(shí)際施工作業(yè)為砍檢查道和危石處理，實(shí)際作業(yè)超出計(jì)劃施工作業(yè)項(xiàng)目，屬于典型的超范圍進(jìn)行作業(yè)。三是防護(hù)體系和施工監(jiān)督失控。在防護(hù)體系未建立，施工作業(yè)未按要求派駐站聯(lián)絡(luò)員掌握列車(chē)的情況下，無(wú)法及時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況通知工地作業(yè)人員，且施工負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在作業(yè)人員未完全撤離的情況下擅自離崗，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)處于失控狀態(tài)。四是安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)。段領(lǐng)導(dǎo)干部、車(chē)間干部風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)不高，沒(méi)有緊繃安全管理工作這根弦，對(duì)清理危石作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)情況認(rèn)識(shí)不足，對(duì)施工作業(yè)內(nèi)容未認(rèn)真進(jìn)行核實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)超作業(yè)項(xiàng)目范圍未得到有效控制。

案例

三、廈門(mén)供電段“3·15” 鐵路交通一般B1事故 發(fā)生時(shí)間：2013年3月15日

事故地點(diǎn)：鷹廈線K480+447m 219號(hào)接觸網(wǎng)支柱 事故性質(zhì)：鐵路交通一般B1事故 傷亡情況：1人死亡

（一）事故概況

2013年3月15日9時(shí)31分，廈門(mén)供電段漳平供電車(chē)間城口接觸網(wǎng)工區(qū)接觸網(wǎng)工石××，在鷹廈線麥園至城門(mén)站間K480+447m 123號(hào)橋的219號(hào)接觸網(wǎng)支柱（鋼支柱），利用天窗進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛檢修和清掃絕緣子作業(yè)，從作業(yè)車(chē)平臺(tái)上攀登到支柱上部（距軌面約7米）時(shí)，準(zhǔn)備將安全帶圍套在鋼支柱過(guò)程中，因未做到手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，不慎從接觸網(wǎng)支柱上墜落到河床上（落差約18米），經(jīng)搶救無(wú)效死亡，構(gòu)成責(zé)任鐵路交通一般B1事故。

（二）事故原因 1．作業(yè)人員有章不循。一是接觸網(wǎng)工石××違反《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[2007]69號(hào)）第43條“攀登支柱時(shí)要手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)?” 和《廈門(mén)供電段勞動(dòng)安全“三防”措施》（廈供安〔2011〕40號(hào)）文第1條第3款 “攀爬作業(yè)要注意防滑，做到手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)?”之規(guī)定，攀登接觸網(wǎng)支柱時(shí)未做到手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)。二是219號(hào)支柱設(shè)置在123號(hào)橋上，距離線路中心3.8米，作業(yè)面距離河床高度為18米，屬?lài)?guó)標(biāo)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608-93）規(guī)定的作業(yè)難度大、危險(xiǎn)性較高的三級(jí)高處作業(yè)（15米至30米）, 石××違反《廈門(mén)供電段安全生產(chǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)及卡控措施》（廈供安[2011]27號(hào)）第3條“在橋上、懸崖(含高護(hù)坡處)處的支柱上檢修，應(yīng)借助作業(yè)車(chē)作業(yè)，若需進(jìn)行攀爬時(shí)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)（一對(duì)一監(jiān)護(hù)），攀爬過(guò)程中需用安全帶扣在鋼柱上（安全帶要有兩根安全繩且必須始終保證有一根安全繩扣在鋼柱上）再進(jìn)行攀爬”之規(guī)定, 未使用兩根安全繩的安全帶。

2．班組現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控不到位。城口接觸網(wǎng)工區(qū)對(duì)在危險(xiǎn)性較高處所的作業(yè)人員未按規(guī)定使用兩根安全繩的安全帶的違章行為加以制止，工區(qū)3月15日的《接觸網(wǎng)第一種工作票》、《接觸網(wǎng)工前會(huì)、收工會(huì)記錄》中，均未對(duì)設(shè)置在橋上鋼支柱的攀爬安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)進(jìn)行班前預(yù)想、制定卡控措施。

3．車(chē)間安全培訓(xùn)教育不認(rèn)真。漳平供電車(chē)間2月份沒(méi)有安排勞動(dòng)安全學(xué)習(xí)內(nèi)容及事故案例警示教育。日常業(yè)務(wù)和安全知識(shí)考試閱卷極不認(rèn)真，未指出答卷錯(cuò)誤之處，隨意扣分且錯(cuò)題判對(duì)。在安全等級(jí)考試中，對(duì)安全知識(shí)掌握不全面的人員未采取補(bǔ)強(qiáng)措施。

4．供電段勞動(dòng)安全管理缺失。段2月份安全例會(huì)未傳達(dá)路局勞動(dòng)安全工作會(huì)議精神；未開(kāi)展勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)；未將全路2012年5個(gè)勞動(dòng)安全典型案例下發(fā)至車(chē)間、班組；段領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)干部、車(chē)間、班組檢查發(fā)現(xiàn)的勞動(dòng)安全問(wèn)題數(shù)量和質(zhì)量均未達(dá)到路局要求；未按規(guī)定為作業(yè)人員配備兩根安全繩的安全帶；班組《安全生產(chǎn)會(huì)議記錄簿》中1、2月的記錄只是簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)問(wèn)題件數(shù)，未對(duì)勞動(dòng)安全問(wèn)題，特別是傾向性、慣性問(wèn)題進(jìn)行分析。5．供電處安全監(jiān)督檢查不到位。倒查2012年12月26至2013年3日10日安全監(jiān)督檢查情況發(fā)現(xiàn)，供電處共查處各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題167件，其中A類(lèi)5件、B類(lèi)99件、C類(lèi)63件，1月份未完成路局A類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題定量任務(wù)（量化指標(biāo)3件，僅完成1件）；對(duì)事故單位廈門(mén)供電段安全監(jiān)督檢查問(wèn)題29件，其中B類(lèi)16件、C類(lèi)13件，占總件數(shù)的17.4%，遠(yuǎn)低于平均檢查水平；對(duì)漳平供電車(chē)間安全監(jiān)督檢查問(wèn)題4件，其中B類(lèi)2件、C類(lèi)2件，件數(shù)偏少、質(zhì)量不高且無(wú)勞動(dòng)安全問(wèn)題；對(duì)事故班組無(wú)安全監(jiān)督檢查問(wèn)題記錄，同期對(duì)整個(gè)系統(tǒng)也無(wú)同類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題檢查記錄。

（三）事故防范和整改措施 1.認(rèn)真吸取教訓(xùn)。各供電段要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三，認(rèn)真查找安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制中的安全隱患；采取多種形式，對(duì)接觸網(wǎng)、電力等作業(yè)人員強(qiáng)化勞動(dòng)安全知識(shí)和事故案例警示教育，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。2．落實(shí)安全卡控措施。各供電段要嚴(yán)格執(zhí)行《高處作業(yè)分級(jí)》（GB/T3608-93）和路局、本單位勞動(dòng)安全管理、風(fēng)險(xiǎn)卡控各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)高處作業(yè)安全措施。加大日常監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對(duì)違章違紀(jì)行為的檢查和考核，狠剎簡(jiǎn)化作業(yè)程序、習(xí)慣性違章，督促作業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)紀(jì)律，要加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)檢修或搶修準(zhǔn)備工作的盯控，嚴(yán)格執(zhí)行《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

3．加強(qiáng)作業(yè)安全控制。作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人要了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、人員的狀況，認(rèn)真進(jìn)行安全預(yù)想，布置安全措施。作業(yè)中，要加強(qiáng)把關(guān)、盯控，卡死安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

4．加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)管理。供電處要對(duì)廈門(mén)供電段安全管理工作進(jìn)行重點(diǎn)幫促，剖析深層次問(wèn)題并督促整改；加大安全監(jiān)督檢查和考核力度，高質(zhì)量完成專(zhuān)業(yè)管理人員安全檢查量化指標(biāo)，認(rèn)真組織和督促整治作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)慣性問(wèn)題和安全隱患。

5．加大考核力度。進(jìn)一步完善干部監(jiān)督檢查制度，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)檢查、盯控辦法，切實(shí)盯住現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，加大對(duì)作業(yè)人員“兩違”行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，制止一起，整改一起，考核一起，決不姑息。

案例

四、南昌工務(wù)段“4·10”鐵路交通一般A1事故 發(fā)生時(shí)間：2013年4月10日

事故地點(diǎn)：京九上行線K1457+420m 事故性質(zhì)：鐵路交通一般A1事故 傷亡情況：2人死亡，1人重傷

（一）事故概況

2013年4月10日23時(shí)06分31秒，南昌工務(wù)段線路科科長(zhǎng)何×、助理工程師鄧×?xí)喜F路局工務(wù)處機(jī)械設(shè)備科工程師王××，檢查南昌鐵路局月度施工計(jì)劃第6844號(hào)施工（京九下行線K1455+350 m至K1458+350 m線路道岔機(jī)械化維修），在前往施工現(xiàn)場(chǎng)途中，違章沿列車(chē)運(yùn)行方向在京九上行線道心行走，當(dāng)行走至蓮塘站15號(hào)道岔（京九上行線K1457+420m)時(shí)，被上行線通過(guò)的D118次碰撞，造成何×、鄧×當(dāng)場(chǎng)死亡，王××重傷（多發(fā)傷，開(kāi)放性顱腦損傷：蛛網(wǎng)膜下腔出血、左顳部硬膜下出血、左顳葉、額葉、頂葉腦挫裂傷、顱內(nèi)積氣、右顳骨骨折、顱底骨折。鈍性胸部傷：兩肺挫傷、右側(cè)第2肋骨骨折、右側(cè)鎖骨骨折。鈍性腹部傷：L1-4腰椎右側(cè)橫突骨折。骨盆四肢傷：右側(cè)肱骨遠(yuǎn)端開(kāi)放性粉碎性骨折、左側(cè)腓骨下段開(kāi)放性骨折、右側(cè)橈骨小骨頭骨折），構(gòu)成鐵路交通一般A1事故。

（二）事故原因 違章行走道心。南昌工務(wù)段線路科科長(zhǎng)何×、助理工程師鄧×以及南昌鐵路局工務(wù)處機(jī)械設(shè)備科工程師王××等3人安全意識(shí)不強(qiáng)，在前往檢查施工途中，違章反方向在京九上行線蓮塘站15號(hào)岔道心行走，違反《鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施（試行）的通知》（安監(jiān)〔2000〕12號(hào)）第5 款：“?嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走”和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.2條“在站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置專(zhuān)人防護(hù)”的規(guī)定。

（三）事故防范和整改措施

1.認(rèn)真吸取“4·10”事故教訓(xùn)，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。全局干部職工要認(rèn)真吸取“4·10”事故教訓(xùn)，舉一反三，認(rèn)真剖析、深入查找自身安全意識(shí)是否牢固，互控、他控措施是否落實(shí)。

2.加強(qiáng)安全意識(shí)教育，提高自我保護(hù)能力。一是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)下現(xiàn)場(chǎng)檢查干部勞動(dòng)安全意識(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的教育，提高他們自我保護(hù)和互控、他控能力。二是強(qiáng)化干部職工遵章守紀(jì)意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行原鐵道部《鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施（試行）的通知》（安監(jiān)[2000]12號(hào)）的規(guī)定，禁止盲目上道、非法上道。

3.嚴(yán)格落實(shí)防護(hù)措施。要嚴(yán)格執(zhí)行上道作業(yè)卡死制度，凡是上道作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)，干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，未設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走或侵入機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。

4.切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員瞭望管理，增強(qiáng)機(jī)務(wù)部門(mén)徹底瞭望作業(yè)“大于天”的安全意識(shí)，全面研判瞭望管理安全風(fēng)險(xiǎn)，健全安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，提高安全隱患防范能力，充分發(fā)揮機(jī)車(chē)乘務(wù)員主動(dòng)防止各類(lèi)事故的突出作用。

案例

五、廈門(mén)工務(wù)段“6·18”職工責(zé)任輕傷事故 發(fā)生時(shí)間：2013年6月18日

事故地點(diǎn)：鷹廈線K633+025米龍津溪橋 事故性質(zhì)：責(zé)任輕傷 傷亡情況： 1人輕傷

（一）事故概況

2013年6月18日13時(shí)05分，廈門(mén)工務(wù)段漳州東路橋車(chē)間維修工隊(duì)橋梁工于泳，在鷹廈線K633+025米處龍津溪橋第三孔從事手工除銹油漆作業(yè)，下檢查梯時(shí)由于精力不集中，未抓穩(wěn)扶牢，從檢查梯上部滑落至墩臺(tái)，造成右脛骨骨折、左第四根肋骨骨折、全身多處軟組織挫裂，構(gòu)成責(zé)任輕傷事故。

（二）事故原因

1.施工組織不到位?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人工長(zhǎng)孫金成當(dāng)日布置安全注意事項(xiàng)時(shí)，未針對(duì)作業(yè)人員上、下檢查梯存在的人身安全隱患進(jìn)行安全預(yù)想。工長(zhǎng)孫金成未嚴(yán)格執(zhí)行段《2013年防暑降溫工作通知》（廈工安[2013]113號(hào)）之“班組應(yīng)根據(jù)氣候變化特點(diǎn)，適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，采取干兩頭、休中間的方法，盡量減少在最炎熱時(shí)間上道作業(yè)”的規(guī)定，隨意調(diào)整作息時(shí)間，是造成事故的間接原因之一。

2.安全檢查不到位?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫金成、班長(zhǎng)孫濤安全檢查不到位，作業(yè)前未對(duì)安全隱患進(jìn)行排查，對(duì)于泳的不安全行為沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成事故的另一間接原因。

3.施工安全措施不到位。路橋科、漳州東路橋車(chē)間在下達(dá)施工作業(yè)計(jì)劃時(shí)，未針對(duì)橋上高空作業(yè)勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)制訂相應(yīng)安全卡控措施，違反路局《關(guān)于公布16種重點(diǎn)整治的違章的措施》（南鐵安監(jiān)字[2006]860號(hào)）工務(wù)部分第十二條：“施工方案無(wú)勞動(dòng)安全技術(shù)措施”的規(guī)定，是造成事故的另一間接原因。

4.班組安全管理不到位。班組勞動(dòng)安全管理薄弱，月度安全生產(chǎn)點(diǎn)評(píng)會(huì)沒(méi)有勞動(dòng)安全內(nèi)容，沒(méi)有針對(duì)存在的勞動(dòng)安全慣性、傾向性問(wèn)題進(jìn)行分析，制定切實(shí)可行的整改措施；班組對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制不到位，未及時(shí)對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的C類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行分析。

（三）事故防范和整改措施

1.加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和防范事故的能力。加強(qiáng)車(chē)間、班組安全基礎(chǔ)管理，針對(duì)漳州東路橋車(chē)間、班組安全生產(chǎn)中存在的勞動(dòng)安全突出問(wèn)題，由主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組成工作組，對(duì)漳州東路橋車(chē)間安全管理進(jìn)行重點(diǎn)幫促，切實(shí)提高車(chē)間、班組安全自控能力，扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面。

2.加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)有關(guān)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，提高作業(yè)人員實(shí)作技能。加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程控制，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)派專(zhuān)干部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，加大檢查考核力度，杜絕違章作業(yè)，確保人身安全。

3.認(rèn)真落實(shí)路局《關(guān)于公布16種重點(diǎn)整治的違章行為的措施》（南鐵安監(jiān)字[2006]860號(hào)），開(kāi)展防止高處墜落慣性事故的專(zhuān)項(xiàng)檢查和整治，制定防范措施，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。4.加強(qiáng)日常安全管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按規(guī)定程序召開(kāi)安全點(diǎn)評(píng)會(huì)，分析總結(jié)安全生產(chǎn)中存在的隱患，制定整改措施。

案例

六、福州工務(wù)段“9·25”職工責(zé)任重傷事故 發(fā)生時(shí)間：2013年9月25日 事故地點(diǎn)： 峰福線K307+159 事故性質(zhì)：鐵路交通一般B2事故 傷亡情況： 1人重傷

（一）事故概況

2013年9月25日8時(shí)10分,福州工務(wù)段福州路橋車(chē)間古田路橋維修工區(qū)班長(zhǎng)卓曉敏,帶領(lǐng)橋梁工吳國(guó)興、工地防護(hù)員黃勤忠、見(jiàn)習(xí)橋梁工王杜鋒、曾志員和譚慧6人，在峰福線K307+266m（雙坑2號(hào)橋），進(jìn)行橋梁護(hù)欄除銹、步行板支架油漆和支架螺栓涂油作業(yè)。見(jiàn)習(xí)橋梁工譚慧臨時(shí)增加橋梁擋碴板內(nèi)扒碴作業(yè)，譚慧站在第6檔步行板上扒碴，作業(yè)結(jié)束后向南平方向行走，經(jīng)過(guò)已掀開(kāi)步行板的第7檔位置，不慎墜落橋下，送至古田縣醫(yī)院急救，經(jīng)醫(yī)院診斷為重型閉合性顱腦損傷。構(gòu)成鐵路交通一般B2事故。

（二）事故原因

1．施工安全責(zé)任意識(shí)淡薄，有章不循，違章盲干。一是違章指揮見(jiàn)習(xí)工單獨(dú)頂崗作業(yè)。古田路橋保養(yǎng)工區(qū)班長(zhǎng)卓曉敏在譚慧等3人在見(jiàn)習(xí)期，安排單獨(dú)頂崗作業(yè)。違反《鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施（試行）》（安監(jiān)〔2000〕12號(hào)）“通用控制措施”第二條“學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員、干部在參加勞動(dòng)、學(xué)習(xí)期間，不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗”的規(guī)定；二是高空作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施。當(dāng)日工區(qū)在雙坑2號(hào)橋上進(jìn)行托架單度面漆和螺栓涂油作業(yè)，未戴安全帽。作業(yè)過(guò)程中當(dāng)掀開(kāi)第7檔、第8檔步行板后，形成長(zhǎng)1米×寬0.66米和長(zhǎng)1.49米×寬0.66的空間后，未及時(shí)將安全網(wǎng)逐孔掛上，違反《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》(鐵運(yùn)[2006]177號(hào))第3.3.9條：“臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工”的規(guī)定。臨時(shí)增加扒碴作業(yè)，指揮見(jiàn)習(xí)橋梁工協(xié)助處理，未要求見(jiàn)習(xí)橋梁工系好安全帶，違反《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》(鐵運(yùn)[2006]177號(hào))第3.3.4款，“在離地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶或安全繩?”規(guī)定。三是作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)。見(jiàn)習(xí)橋梁工譚慧在協(xié)助處理?yè)醪臧灏遣晖戤吅?，未注意周?chē)鷺蛏喜叫邪逡严崎_(kāi)形成空檔，盲目在橋梁人行道上行走，致使踏空墜落橋下，違反《南昌鐵路局勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知（南鐵勞發(fā)〔1997〕373號(hào)）全局勞動(dòng)安全作業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)第4條“工作前認(rèn)真檢查工作場(chǎng)地、環(huán)境、設(shè)備、工具、機(jī)具，確定良好后方準(zhǔn)作業(yè)”的規(guī)定。

2.班組安全管理混亂。一是工區(qū)日計(jì)劃申報(bào)與實(shí)際不符。日計(jì)劃申報(bào)作業(yè)內(nèi)容為橋下手工單度面漆，作業(yè)負(fù)責(zé)人為林武。實(shí)際作業(yè)為橋梁護(hù)欄除銹、步行板支架油漆和支架螺栓涂油作業(yè)，作業(yè)負(fù)責(zé)人為卓曉敏。二是工區(qū)班前點(diǎn)明分工不明確。9月25日工區(qū)《工長(zhǎng)記事簿》作業(yè)計(jì)劃及完成表中無(wú)見(jiàn)習(xí)橋梁工譚慧、王杜峰、曾志員、佟林鶴等4人分工記錄，整個(gè)班組當(dāng)日未考勤。9月1日至25日均無(wú)見(jiàn)習(xí)工4人的分工記錄；三是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)不到位。當(dāng)日班組進(jìn)行橋面作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員僅憑監(jiān)聽(tīng)車(chē)機(jī)聯(lián)控對(duì)講要機(jī)進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)員在《工務(wù)施工（作業(yè)）防護(hù)員記錄簿》上無(wú)列車(chē)運(yùn)行情況和來(lái)車(chē)時(shí)通知下道避車(chē)記錄，違反《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》（南鐵運(yùn)發(fā)〔2012〕610號(hào)）第102條“?上述作業(yè)必須制定天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃, 天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃由設(shè)備管理單位車(chē)間或段一級(jí)批準(zhǔn)，具體審批程序由各業(yè)務(wù)處規(guī)定。上線作業(yè)時(shí)必須在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，車(chē)站值班員簽認(rèn)；必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，聯(lián)系中斷時(shí)必須停止作業(yè)?！钡囊?guī)定。四是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)互控制度未落實(shí)。作業(yè)負(fù)責(zé)人在橋上第7、8檔步行板已翻開(kāi)的情況下，未及時(shí)提醒或制止見(jiàn)習(xí)橋梁工譚慧。違反《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化上線作業(yè)人員勞動(dòng)人身安全控制的通知》（福工安〔2010〕48號(hào)）第4點(diǎn)“完善聯(lián)防互控工作。作業(yè)崗位之間要加強(qiáng)自控、互控和他控，不能失控??”的規(guī)定；五是勞動(dòng)防護(hù)用品使用和管理不到位。當(dāng)日5名作業(yè)人員進(jìn)行橋面高處作業(yè)時(shí)，無(wú)一人按規(guī)定配戴安全帽。工區(qū)也未按規(guī)定建立安全帶（繩）的檢測(cè)臺(tái)帳，且現(xiàn)場(chǎng)報(bào)廢的安全帶與在用安全帶存放在一起，違反《鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施（試行）》（安監(jiān)〔2000〕12號(hào)）通用控制措施第四條“作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具”的規(guī)定。

3．車(chē)間安全管理嚴(yán)重缺失。一是日計(jì)劃審核流于形式。工區(qū)提報(bào)日作業(yè)內(nèi)容不清，作業(yè)負(fù)責(zé)人在參加培訓(xùn)的情況下，審核人為車(chē)間主任未及時(shí)對(duì)班組指出退回重新提報(bào)，盲目批準(zhǔn)；二是三級(jí)安全教育不到位。擅自將段分配到福州路橋維修工區(qū)的見(jiàn)習(xí)橋梁工譚慧、佟林鶴、曾志員調(diào)配到古田路橋維修工區(qū)，且3人到古田路橋維修工區(qū)后，未按規(guī)定重新簽訂《師徒合同》、未進(jìn)行班組級(jí)安全教育。車(chē)間違反《南昌鐵路局新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員培訓(xùn)管理辦法》（南鐵教〔2013〕249號(hào)）和《南昌鐵路局三級(jí)安全教育實(shí)施辦法》（南鐵安監(jiān)〔2013〕241號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，三是勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治未開(kāi)展。車(chē)間未按照路局《2013年勞動(dòng)安全工作要點(diǎn)》（南鐵安監(jiān)函〔2013〕91號(hào)）和福州工務(wù)段《關(guān)于開(kāi)展2013年勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治的通知》（福工安〔2013〕54號(hào)）要求，結(jié)合本車(chē)間實(shí)際，開(kāi)展預(yù)防鐵路車(chē)輛傷害和高處墜落專(zhuān)項(xiàng)整治，而是在事故發(fā)生后，弄虛作假，編造假開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治記錄和臺(tái)帳應(yīng)付事故調(diào)查。四是日常勞動(dòng)安全監(jiān)督檢查不到位。車(chē)間對(duì)今年檢查發(fā)現(xiàn)的作業(yè)人員來(lái)車(chē)時(shí)未進(jìn)入避車(chē)臺(tái)避車(chē)的違章行為未進(jìn)行分析考核。經(jīng)查，該車(chē)間今年以來(lái)也無(wú)作業(yè)人員在橋上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)不戴安全帽、未系安全帶（繩）、未派駐站聯(lián)絡(luò)員等重點(diǎn)整治的16種違章行為的檢查信息。五是勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放不及時(shí)。譚慧等同一批八名高職生9月1日分配車(chē)間，經(jīng)服裝號(hào)碼登記后，于9日將安全帽、工作服發(fā)放至車(chē)間，車(chē)間未及時(shí)發(fā)放到了職工手中。違反《福州工務(wù)段特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全管理辦法》（福工安〔2011〕173號(hào)）第二條第四點(diǎn)“路橋車(chē)間職責(zé)”第二款：“負(fù)責(zé)本車(chē)間特種勞動(dòng)防護(hù)用品的計(jì)劃、申請(qǐng)、領(lǐng)用、發(fā)放、注銷(xiāo)，建立管理臺(tái)賬”的規(guī)定。

4．專(zhuān)業(yè)管理存在漏洞。一是日計(jì)劃審批存在缺失。段對(duì)車(chē)間上報(bào)的日作業(yè)計(jì)劃未能?chē)?yán)格依據(jù)施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)進(jìn)行審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，督促車(chē)間立即糾正重新提報(bào)，以致造成9月25日古田路橋保養(yǎng)工區(qū)上報(bào)的日作業(yè)計(jì)劃嚴(yán)重違反《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》（南鐵運(yùn)發(fā)〔2012〕610號(hào)）第102條的規(guī)定，未設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員的日計(jì)劃被批準(zhǔn)執(zhí)行。二是班組管理不到位。開(kāi)展月度檢評(píng)未對(duì)班組管理進(jìn)行檢查，9月1日四名見(jiàn)習(xí)工分配到工區(qū)，至25日工區(qū)無(wú)見(jiàn)習(xí)工的分工記錄，檢查工區(qū)《安全檢查指導(dǎo)薄》，今年以來(lái)段、車(chē)間也無(wú)任何檢查問(wèn)題記錄；三是日常安全監(jiān)督檢查和勞動(dòng)安全分析不到位。2013年7月至9月份，月度安全監(jiān)督檢查無(wú)作業(yè)人員在橋上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)不戴安全帽、不系帶安全（繩）、未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、下道避不及時(shí)的檢查問(wèn)題。車(chē)間2013年6、7、8月份現(xiàn)場(chǎng)檢查問(wèn)題共102條，勞動(dòng)安全問(wèn)題僅1條，僅占0.098%。段機(jī)關(guān)同期現(xiàn)場(chǎng)檢查問(wèn)題共756條，其中檢查路橋?qū)I(yè)方面勞動(dòng)安全問(wèn)題只有17條，僅占2.24%。違反《南昌鐵路局勞動(dòng)安全衛(wèi)生綜合考核評(píng)價(jià)辦法》（南鐵勞發(fā)〔2005〕85號(hào)）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中“查出問(wèn)題率要有30%為勞動(dòng)安全內(nèi)容，其中要有50%為16種重點(diǎn)違章違紀(jì)內(nèi)容”的規(guī)定。段7、8月安全例會(huì)和三季度安委會(huì)紀(jì)要，布置勞動(dòng)安全工作僅有98個(gè)字，且內(nèi)容雷同，未對(duì)勞動(dòng)安全存在的傾向性慣性問(wèn)題進(jìn)行有針對(duì)性分析和布置。對(duì)路局2月21日檢查發(fā)現(xiàn)探傷班組作業(yè)防護(hù)設(shè)置不規(guī)范問(wèn)題，未深度剖析管理原因，也未制定針對(duì)性措施。暴露出安全監(jiān)督檢查不深入，專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)不到位等深層次的管理問(wèn)題；四是職工教育培訓(xùn)存在漏洞。車(chē)間《三新人員教學(xué)大綱》第46條：“臨時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)??”，“臨時(shí)”正確應(yīng)為“臨邊”，教學(xué)條款關(guān)鍵字錯(cuò)誤。見(jiàn)習(xí)工從福州路橋維修工區(qū)調(diào)古田路橋維修工區(qū)，未進(jìn)行班組的安全教育。工區(qū)《新職人員安全教育記錄簿》空白、“每日一題”學(xué)習(xí)記錄簿，均沒(méi)有見(jiàn)習(xí)生參加學(xué)習(xí)記錄。車(chē)間的橋梁工崗前安全實(shí)做考試?？己隧?xiàng)目第（1）點(diǎn)“離地3米以上或離橋面3米以上的高空作業(yè)人員必須系安全帶安全帽，如工作最大時(shí)尚須使用安全網(wǎng)”。本考核項(xiàng)目錯(cuò)誤有二處，第一處“3米”正確的是“2米”；第二處“如工作最大時(shí)尚須使用安全網(wǎng)”，是表示“工作量大時(shí)??”，正確應(yīng)該是高處作業(yè)不分工作量大小?！叭?jí)教育通知單”段級(jí)考試成績(jī)98分，車(chē)間級(jí)考試成績(jī)80分。班組考試成績(jī)80分。同一批分配路橋車(chē)間的其他八名高職生，車(chē)間級(jí)考試成績(jī)都為80分，車(chē)間級(jí)考試成績(jī)不合格。段安全審核不嚴(yán)，對(duì)三級(jí)教育單中車(chē)間級(jí)教育只有80分的成績(jī)也蓋章通過(guò)。違反《福州工務(wù)段職工三級(jí)安全教育實(shí)施細(xì)則》（福工教〔2013〕166號(hào)）第十一條：“對(duì)所有接受三級(jí)安全教育人員都必須進(jìn)行考試。段、車(chē)間兩級(jí)為筆試(閉卷)、巡養(yǎng)站(班組)級(jí)為口試或操作。安全教育試卷卷面為100分，90分及以上為合格。考試不合格者必須重新培訓(xùn)考試?？荚嚭细竦催_(dá)到100分的要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)教育和訂正考試??”的規(guī)定。暴露出段職工教育對(duì)“三新”人員的培訓(xùn)把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)車(chē)間檢查指導(dǎo)不深入等諸多問(wèn)題。

五.安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不強(qiáng)，干部作風(fēng)不實(shí)。根據(jù)以上存在的原因分析暴露出我段日常安全管理的一系列問(wèn)題，責(zé)任是多方面的但最終的根源在管理層。一是在安全風(fēng)險(xiǎn)管理上未能從的“源頭防范”上入手，未能將風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)放在最高位。二是干部作風(fēng)飄浮。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題，段各級(jí)管理人員在日常檢查中未能檢查發(fā)現(xiàn)，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行制止，存在走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象。三是安全監(jiān)督檢查不到位，好人思想嚴(yán)重。在日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題避重就輕，未能硬起手來(lái)嚴(yán)格落責(zé)考核，未能認(rèn)真深入分析查找原因制定有效防范措施督促落實(shí)整改。

（三）事故防范和整改措施

1．深刻吸取“9.25”事故教訓(xùn)，開(kāi)展安全反思活動(dòng)。針對(duì)此次事故迅速開(kāi)展為期一個(gè)月的安全反思活動(dòng)，將事故概況、原因、教訓(xùn)記名傳達(dá)到段每一名干部職工。深刻進(jìn)行剖析存在的原因，從思想上、業(yè)務(wù)素質(zhì)上、管理制度上認(rèn)真查找，制定整改措施，舉一反三，從思想上提高全段干部職工安全責(zé)任意識(shí)，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生。

2．開(kāi)展安全警示教育，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。一是將此次事故以現(xiàn)身說(shuō)法的形式，到各車(chē)間進(jìn)行安全警示教育。二是重新組織學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)提出“三點(diǎn)共識(shí)、三個(gè)重中之重”領(lǐng)會(huì)其深刻的含義，使全段干部職工牢固樹(shù)立安全第一的指導(dǎo)思想，確立安全工作無(wú)小事的意識(shí)，加強(qiáng)日常安全管理，認(rèn)真抓好落實(shí)。

3．切實(shí)抓好安全教育培訓(xùn)。一是抓好“三新”人員的崗前安全培訓(xùn)。各單位要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)安全教育制度，針對(duì)今年新入路的大專(zhuān)、本科生崗前三級(jí)安全教育不合格的，要重新進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，確保培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)質(zhì)量。二是加強(qiáng)師徒合同管理。各單位要督促車(chē)間按照《鐵路技能培訓(xùn)規(guī)范》內(nèi)容安排好師徒合同期間學(xué)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃，按規(guī)定組織階段考試。三是加強(qiáng)主要行車(chē)工種和關(guān)鍵崗位的安全技能培訓(xùn)，經(jīng)常性地開(kāi)展安全警示和案例教育，提高職工自我防護(hù)知識(shí)和技能。四是加強(qiáng)日常安全警示教育和班前預(yù)想、班中控制和班后總結(jié)，落實(shí)自控、他控、互控措施，使之形成制度化，努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)全過(guò)程的安全控制。

4．開(kāi)展高處墜落專(zhuān)項(xiàng)整治，加強(qiáng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。一是強(qiáng)化安全培訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)每月的案例學(xué)習(xí)，并組織討論切實(shí)從事故案例中吸取事故教訓(xùn)，不斷增加安全責(zé)任意識(shí)。二是從事高處作業(yè)人員工作中必須服從分工，聽(tīng)從指揮，了解本工作的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)區(qū)域的環(huán)境條件，相互密切配合，行動(dòng)統(tǒng)一，在保證作業(yè)安全的條件下開(kāi)展作業(yè)。違章指揮的，作業(yè)人員有權(quán)不執(zhí)行指令；違章作業(yè)的，施工負(fù)責(zé)人和其他人有權(quán)制止，對(duì)于不聽(tīng)勸阻者，施工負(fù)責(zé)人有權(quán)制止停止其作業(yè)。三是在雷雨、大霧或六級(jí)及以上大風(fēng)的氣象條件下，不得安排露天高處作業(yè)，特別是高空臨邊作業(yè)，必須采取可靠的安全防護(hù)措施后，方可進(jìn)行作業(yè)。四是各車(chē)間要嚴(yán)格按照《南昌鐵路局職工勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理辦法和發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)》（南鐵安監(jiān)發(fā)〔2006〕147號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理和配發(fā)。作業(yè)的人員必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，戴好安全帽、系好安全帶（繩），穿好防滑鞋，不準(zhǔn)穿拖鞋或赤腳作業(yè)，確保高處作業(yè)人員的人身安全。五是認(rèn)真落實(shí)防護(hù)制度。各車(chē)間要嚴(yán)格執(zhí)行《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》（南鐵運(yùn)發(fā)〔2012〕610號(hào)）、《南昌鐵路局勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（南鐵勞發(fā)〔1997〕373號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真制定詳細(xì)的日作業(yè)計(jì)劃和安全防護(hù)方案。上線作業(yè)必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得做與本職無(wú)關(guān)的事，確保作業(yè)人員人身安全。

5．切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，強(qiáng)化干部履職履責(zé)。一是嚴(yán)格安全落實(shí)監(jiān)督檢查機(jī)制，深入現(xiàn)場(chǎng)一線進(jìn)行檢查指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題認(rèn)真組織分析，制定相應(yīng)有效措施抓好跟蹤落實(shí)。二是把抓落實(shí)貫穿于各項(xiàng)工作過(guò)程中，抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，抓安全卡控措施的落實(shí)。

關(guān)于6月11日順昌線路車(chē)間職工張健輕傷事故案例

一、事故概況：

2012年6月11日，順昌線路車(chē)間機(jī)工隊(duì)在鷹廈線K255+900-K256+100利用吊軌車(chē)回收舊軌作業(yè)。9時(shí)10分，機(jī)工隊(duì)工長(zhǎng)李文華帶領(lǐng)職工張健等四人吊運(yùn)一根鋼軌在K255+950作業(yè)時(shí)，由于安排吊軌作業(yè)人員數(shù)量不足，導(dǎo)致在吊運(yùn)的鋼軌突然外翻，造成吊運(yùn)軌作業(yè)人員中的李文華和張健被外翻的吊軌車(chē)棍帶離地面，其中張健防范不及時(shí)，落地時(shí)摔倒在線路上造成肋骨骨折、全身多處軟組織挫傷，構(gòu)成責(zé)任輕傷事故。

二、原因分析：

順昌機(jī)工隊(duì)工長(zhǎng)李文華勞動(dòng)安全防范意識(shí)薄弱，施工現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)想不周，違反《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.2條“施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具體布置安全事項(xiàng)”，對(duì)當(dāng)日吊運(yùn)鋼軌作業(yè)在施工安排上考慮不當(dāng)；違反第3.3.3條“多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間保持一定安全距離，防止工具碰撞傷人”等規(guī)定，在人員未到位的情況下盲目安排四人上道推軌，作業(yè)中勞動(dòng)安全卡控措施落實(shí)不到位，是造成事故的主要原因。關(guān)于9月24日武夷山路橋車(chē)間職工滕朝龍輕傷事故案例

一、事故概況：

2012年9月24日16時(shí)20分，武夷山路橋車(chē)間武夷山路橋維修工區(qū)在峰福線橫山頭橋1#墩（相對(duì)里程K101+600處）修復(fù)橋梁圍（吊）欄作業(yè)。作業(yè)人員滕朝龍?jiān)谂浜想姾腹ぷ鳂I(yè)將橫向鋼筋往外側(cè)推時(shí)，因用力過(guò)猛不慎從吊欄處墜落到距離吊欄約3米遠(yuǎn)的導(dǎo)流堤護(hù)坡上，造成右橈骨遠(yuǎn)端粉碎性骨折。

二、原因分析：

1、武夷山路橋維修工區(qū)滕朝龍勞動(dòng)安全防范意識(shí)薄弱，在5米高的墩臺(tái)吊欄上作業(yè)時(shí)未系安全繩。違反《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.4條“在地面2米以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩?”等規(guī)定，是造成事故的主要原因。

2、武夷山路橋維修工區(qū)工長(zhǎng)鄭昌平班組安全生產(chǎn)管理失控。違反《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》第8.5.1條“工地負(fù)責(zé)人應(yīng)在每日工作中、收工前，對(duì)當(dāng)日作業(yè)質(zhì)量和安全情況進(jìn)行全面檢查”等規(guī)定；當(dāng)日在橋下臨空面作業(yè)，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)圍欄或安全網(wǎng)，違反《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.9條“臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)?”等規(guī)定，是造成事故的重要原因。

第三篇：商鋪經(jīng)營(yíng)法律考試題

商鋪經(jīng)營(yíng)常用法律法規(guī)測(cè)試題

（商鋪經(jīng)營(yíng)管理人員適用）

甘肅信通通利集團(tuán)法務(wù)部

2014年5月編制

商鋪經(jīng)營(yíng)常用法律法規(guī)測(cè)試題

（滿(mǎn)分100分，測(cè)試時(shí)間60分鐘）

一、選擇題（不定項(xiàng)選擇，多選少選均不得分，每題3分，共45分）1.治安管理處罰的種類(lèi)分為（）

A 警告

B 罰款

C 行政拘留

D吊銷(xiāo)公安機(jī)關(guān)發(fā)放的許可證

2.人民警察詢(xún)問(wèn)被侵害人或者其他證人,可以到（）

A 單位

B 住處

C公安機(jī)關(guān)

D 案件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)

3.公安機(jī)關(guān)對(duì)違反治安管理行為有關(guān)的場(chǎng)所、物品、人身進(jìn)行檢查,說(shuō)法正確的（）A 應(yīng)當(dāng)出示工作證件

B 檢查公民住所無(wú)需出具檢查證明文件 C由于情況緊急由民警楊某單獨(dú)進(jìn)行了檢查

D 情況緊急由楊某（男）檢查了李某（女）的身體

4.違反治安管理行為人有下列情形之一，依法應(yīng)當(dāng)給予行政拘留處罰的，不執(zhí)行行政拘留處罰（）

A 已滿(mǎn)十四周歲不滿(mǎn)十六周歲的B 已滿(mǎn)十八周歲，初次違反治安管理的 C 七十周歲以上的D 懷孕或者哺乳自己不滿(mǎn)一周歲嬰兒的 5.機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括（）

A 按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置消防設(shè)施、器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保完好有效

B 對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè)，確保完好有效，檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查

C 保障疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道暢通，保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D 組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患,組織進(jìn)行有針對(duì)性的消防演練

6.公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)下列重大火災(zāi)隱患，不及時(shí)消除可能?chē)?yán)重威脅公共安全的，應(yīng)當(dāng)采取臨時(shí)查封措施（）

A 人員密集場(chǎng)所疏散通道、安全出口數(shù)量不足或者嚴(yán)重堵塞，不具備安全疏散條件的

B 建筑消防設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞，不具備防火、滅火功能的

C 違反消防安全規(guī)定在人員密集場(chǎng)所使用、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售易燃易爆危險(xiǎn)品的,違反消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在公眾聚集場(chǎng)所使用易燃、可燃材料裝修裝飾的

D 臨時(shí)查封期限不得超過(guò)六十日 7.食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行從業(yè)人員健康管理制度，下列說(shuō)法正確的有（）

A 患有痢疾、傷寒、等消化道傳染病的人員，不得從事接觸直接入口食品的工作 B患有活動(dòng)性肺結(jié)核、化膿性或者滲出性皮膚病等有礙食品安全的疾病的人員，不得從事接觸直接入口食品的工作

C食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行健康檢查，取得健康證明后方可參加工作 D患有病毒性肝炎者，戴口罩可以從事接觸直接入口食品的工作 8.關(guān)于餐飲服務(wù)企業(yè)的做法，哪個(gè)是正確的（）

A 餐飲服務(wù)提供應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)食品加工、貯存、陳列等設(shè)施、設(shè)備 B 定期清洗、校驗(yàn)保溫設(shè)施及冷藏、冷凍設(shè)施

C 按照要求對(duì)餐具、飲具進(jìn)行清洗、消毒

D 某高級(jí)餐廳聘用了一位高級(jí)廚師，無(wú)需辦理健康證

9.在城市道路及其兩側(cè)人行道、公共場(chǎng)地和設(shè)施用地范圍內(nèi)，禁止哪些行為（）

A 堆放物料、搭建建(構(gòu))筑物和其他設(shè)施

B 清洗機(jī)動(dòng)車(chē)輛 C 屠宰加工作業(yè)

D設(shè)攤兜售物品

10.下列哪些行為違反了《蘭州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》的規(guī)定（）

A 在公共場(chǎng)所隨地吐痰、便溺

B 在公共場(chǎng)所亂倒垃圾、污水、污油、口香糖、動(dòng)物尸體等廢棄物 C 在市區(qū)焚燒樹(shù)枝樹(shù)葉和其他雜物

D 從高空向下或者從建(構(gòu))筑物、車(chē)輛向外擲物、潑水、拋撒紙錢(qián) 11.“門(mén)前三包”責(zé)任制是指責(zé)任單位對(duì)其負(fù)責(zé)管理的責(zé)任區(qū)（）A 包衛(wèi)生。在責(zé)任區(qū)內(nèi)不亂倒垃圾、不亂潑污水、不亂堆雜物、不亂貼亂掛標(biāo)語(yǔ)廣告和影響市容觀瞻的物品；及時(shí)清掃門(mén)前垃圾、積水、積雪、積冰；保持責(zé)任區(qū)內(nèi)地面、墻面、樓體、屋頂、門(mén)窗、廣告牌匾、櫥窗、公用設(shè)施等干凈整潔

B 包綠化。保護(hù)和管理好責(zé)任區(qū)內(nèi)的花草樹(shù)木，適時(shí)澆水、除草、清理樹(shù)池雜物；不在人行道樹(shù)桿上拉繩曬物；制止、監(jiān)督毀壞花木、踐踏草坪、破壞綠化設(shè)施、擅自占用綠地等行為

C 包秩序。保持責(zé)任區(qū)內(nèi)無(wú)亂擺攤點(diǎn)，無(wú)亂停車(chē)輛，無(wú)亂搭亂建，無(wú)噪音污染，無(wú)使用高音喇叭招攬顧客

D 包安全。確保門(mén)前三包區(qū)域內(nèi)的安全，不發(fā)生打架斗毆、偷盜搶劫等事件 12.餐廚垃圾產(chǎn)生單位應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有（）

A向所在區(qū)域的縣、區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生部門(mén)辦理餐廚垃圾申報(bào)備案手續(xù)

B 將餐廚垃圾與其他垃圾一并儲(chǔ)存并交由有處置餐廚垃圾的經(jīng)營(yíng)單位處理

C將餐廚垃圾貯存在符合標(biāo)準(zhǔn)的容器內(nèi)，并保持貯存容器完好，產(chǎn)生廢棄食用油脂的，按規(guī)定安裝油水分離器或者隔油池等污染防治設(shè)施 D 將產(chǎn)生的餐廚垃圾48小時(shí)內(nèi)交給依法取得城市生活垃圾經(jīng)營(yíng)性處置服務(wù)審批的單位收運(yùn)

13.“門(mén)前三包”責(zé)任區(qū)劃分說(shuō)法正確的有（責(zé)任

B以企事業(yè)單位為單位，按開(kāi)發(fā)（建筑）紅線范圍劃分管理責(zé)任

C以開(kāi)發(fā)區(qū)、居住區(qū)、住宅小區(qū)用地范圍內(nèi)的物業(yè)管理公司為單位，按管理范圍劃分管理責(zé)任

D門(mén)店按開(kāi)發(fā)（建筑）紅線范圍劃分管理責(zé)任

14.關(guān)于流動(dòng)人后申報(bào)居住登記和申領(lǐng)居住證說(shuō)法正確的有（）

A 單位招用流動(dòng)人口的，由用人單位申報(bào)辦理

B 雇主招用流動(dòng)人口的，由雇主申報(bào)辦理

C 租賃房屋居住的流動(dòng)人口，由房屋出租人督促或帶領(lǐng)承租人辦理

D 在學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)或者培訓(xùn)的由學(xué)?；蛘吲嘤?xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)辦理

15.依據(jù)《蘭州市戶(hù)外廣告管理辦法》的規(guī)定，下列哪些屬于監(jiān)管的戶(hù)外廣告范圍（）

A 利用道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等汽球、彩旗、拱門(mén)、護(hù)欄等廣告 B 在廣場(chǎng)設(shè)置電子顯示牌（屏）

C 在道路兩側(cè)設(shè)置實(shí)物模型以及人體模特廣告

D 利用各種交通工具、水上漂浮物或空中飛行物設(shè)置、繪制、張貼、懸掛的廣告

二、判斷題（對(duì)的劃√，錯(cuò)的劃×，每題2分，共20分）

1.違反治安管理的行為對(duì)他人造成損害的，行為人或者其監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。

（）

2.醉酒的人違反治安管理的，應(yīng)當(dāng)不予處罰。

（）

3.精神病人在不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的時(shí)候違反治安管理的，不予處罰，但是應(yīng)當(dāng)責(zé)令其監(jiān)護(hù)人嚴(yán)加看管和治療。間歇性的精神病人在精神正常的時(shí)候違反治安管理的，應(yīng)當(dāng)給予處罰。

（）

4.違反治安管理行為在三個(gè)月內(nèi)沒(méi)有被公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)的，不再處罰。

（）5.強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)商品，強(qiáng)迫他人提供服務(wù)或者強(qiáng)迫他人接受服務(wù)的，處五日以上十日以下拘留，并處二百元以上五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款。

（）

6.違反治安管理的被處罰人對(duì)治安管理處罰決定不服的，可以向公安機(jī)關(guān)申訴。

（）

7.臨街建筑工地不按規(guī)定設(shè)置遮擋圍欄、圍墻，施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵、泥漿灑漏、A“門(mén)前三包”責(zé)任地段范圍以街道辦事處、鎮(zhèn)政府為單位，按行政區(qū)域劃分管理污水外流或者不采取必要防范措施，停工場(chǎng)地不及時(shí)整理并做必要覆蓋，工程竣工、作業(yè)完成后不及時(shí)清理平整場(chǎng)地和拆除工棚等臨時(shí)建筑、設(shè)施影響市容環(huán)境衛(wèi)生的，是違反城市市容、環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定的。

（）

8.某大型商場(chǎng)為了提高銷(xiāo)售額，在商場(chǎng)門(mén)前的城市公共廣告欄內(nèi)張貼了自行印刷的宣傳畫(huà)。

（）

9.某燒烤店鋪為了提高經(jīng)濟(jì)效益，夏季夜晚在門(mén)前的綠地上緊鄰花壇設(shè)置燒烤攤點(diǎn)。

（）

10.某日雜店為了招攬生意在門(mén)口用擴(kuò)音器發(fā)出高大聲響的方法招攬顧客。（）

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共15分）

1.請(qǐng)論述下面圖中的旅館的做法是否正確

2.請(qǐng)論述下面圖中警察的做法是否正確

3.請(qǐng)論述下面圖中商家的做法是否正確

四、論述題（任選一題作答，20分）

1.請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際論述：如何提高和改進(jìn)對(duì)商戶(hù)服務(wù)和管理。2.請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際論述：對(duì)公司目前的經(jīng)營(yíng)管理有何建議或意見(jiàn)。

此試題答案詳詢(xún)法務(wù)部

第四篇：2015法律考試題答案

2015法律考試題答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1、《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》要求法律．法規(guī)．規(guī)章得到全面．正確實(shí)施，法制統(tǒng)一，政令暢通，公民．法人和其他組織合法的權(quán)利和利益得到切實(shí)保護(hù)，違法行為得到及時(shí)糾正．制裁，（）秩序得到有效維護(hù)。A．經(jīng)濟(jì)社會(huì) B．政治社會(huì) C．文化社會(huì) D．生態(tài)社會(huì)

2、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，不屬于建立健全科學(xué)民主決策機(jī)制內(nèi)容的是（）

A．健全行政決策機(jī)制 B．完善行政決策程序

C．建立健全決策跟蹤反饋和責(zé)任追究制度 D．考核決策實(shí)施結(jié)果

3、依法行政的基本要求不包括()A．合法行政 B．合理行政 C．程序合法 D．高效便民

4、依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，以下表述哪一項(xiàng)不屬于不斷提高行政機(jī)關(guān)工作人員依法行政的觀念和能力的內(nèi)容（）A．提高領(lǐng)導(dǎo)干部依法決策的能力和水平B．建立行政機(jī)關(guān)工作人員學(xué)法制度，增強(qiáng)法律意識(shí)，提高法律素質(zhì)，強(qiáng)化依法行政知識(shí)培訓(xùn)。C．建立和完善行政機(jī)關(guān)工作人員依法行政情況考核制度 D．積極營(yíng)造全社會(huì)尊法守法．依法維權(quán)的良好環(huán)境

5、根據(jù)我國(guó)《國(guó)家賠償法》的規(guī)定，行政賠償?shù)闹黧w是（）A．實(shí)施了違法侵權(quán)行為的公務(wù)員

B．實(shí)施了違法侵權(quán)行為的公務(wù)員所在的行政機(jī)關(guān) C．國(guó)家

D．實(shí)施了違法侵權(quán)行為的公務(wù)員及其所在機(jī)關(guān)

6、下面選項(xiàng)中不屬于全面推進(jìn)依法行政，實(shí)現(xiàn)建設(shè)法治政府目標(biāo)的是（）A．中央政府和地方政府之間．政府各部門(mén)之間的職能和權(quán)限比較明確 B．行為規(guī)范．運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)．公正透明．廉潔高效的行政管理體制基本形成。C．權(quán)責(zé)明確．行為規(guī)范．監(jiān)督有效．保障有力的行政執(zhí)法體制基本建立。D．政府各職能明確分工，互不干涉，各自執(zhí)法。

7、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》全面推進(jìn)依法行政的指導(dǎo)思想不是（）A．以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持執(zhí)政為民，忠實(shí)履行憲法和法律賦予的職責(zé)

B．保護(hù)公民．法人和其他組織的合法權(quán)益，提高行政管理效能，降低管理成本，創(chuàng)新管理方式

C．增強(qiáng)管理透明度，推進(jìn)社會(huì)主義物質(zhì)文明．政治文明和精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展，全面建設(shè)小康

社會(huì)

D．以創(chuàng)造一個(gè)完善的法制環(huán)境為指導(dǎo)思想

8、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，下面不屬于提高制度建設(shè)質(zhì)量方面內(nèi)容的是（）A．．加大政府管理成效的力度

B．按照條件成熟．突出重點(diǎn)．統(tǒng)籌兼顧的原則，科學(xué)合理制定政府立法工作計(jì)劃。C．．改進(jìn)政府立法工作方法，擴(kuò)大政府立法工作的公眾參與程度

D．積極探索對(duì)政府立法項(xiàng)目尤其是經(jīng)濟(jì)立法項(xiàng)目的成本效益分析制度

9、《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》規(guī)定，要科學(xué)合理設(shè)置政府機(jī)構(gòu)，核定人員編制，實(shí)現(xiàn)政府職責(zé)．機(jī)構(gòu)和編制的（），加強(qiáng)政府對(duì)所屬部門(mén)職能爭(zhēng)議的協(xié)調(diào)。A．法定化 B．自由化 C．職權(quán)化 D．職能化

10、認(rèn)真貫徹行政復(fù)議法，加強(qiáng)行政復(fù)議工作。對(duì)符合法律規(guī)定的行政復(fù)議申請(qǐng)，必須依法受理；審理行政復(fù)議案件，要重依據(jù)．重證據(jù)．重()，公正作出行政復(fù)議決定，堅(jiān)決糾正違法．明顯不當(dāng)?shù)男姓袨椋Ｗo(hù)公民．法人和其他組織的合法權(quán)益。A．程序 B．結(jié)果 C．過(guò)程 D．效果

11、某男雇傭一女冒充其妻子到鎮(zhèn)人民政府辦理離婚手續(xù)，鎮(zhèn)人民政府未經(jīng)審查即發(fā)給離婚證書(shū)。該男妻子知道后，精神上遭受極大刺激而導(dǎo)致入院治療，花去醫(yī)療費(fèi)3000余元。事后，其妻向法院提起訴訟，請(qǐng)求國(guó)家賠償。下列正確的說(shuō)法是：（）A．不能獲得國(guó)家賠償，因?yàn)殒?zhèn)政府的行為不是違法行為 B．可以獲得國(guó)家賠償，包括醫(yī)療費(fèi)和精神損害賠償金

C．可以獲得國(guó)家賠償，因?yàn)殒?zhèn)政府的行為違法且造成了物質(zhì)損害 D．不能獲得國(guó)家賠償，因?yàn)閷?duì)精神損害不給予金錢(qián)賠償

12、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，下面不屬于理順行政執(zhí)法體制，加快行政程序建設(shè)，規(guī)范行政執(zhí)法行為方面內(nèi)容的是（）A．深化行政執(zhí)法體制改革

B．嚴(yán)格按照法定程序行使權(quán)力．履行職責(zé) C．健全行政執(zhí)法案卷評(píng)查回訪制度 D．建立健全行政執(zhí)法主體資格制度 13、1995年8月5日上午，田某和朋友在家喝完酒后騎車(chē)去商場(chǎng)買(mǎi)東西，從商場(chǎng)出來(lái)后，聽(tīng)見(jiàn)有人說(shuō)：“你車(chē)胎沒(méi)氣了。”田某低頭看車(chē)胎有氣，隨與其（張某）爭(zhēng)吵并廝打在一起。民警趙某正在執(zhí)勤中，見(jiàn)狀即上前將田某抱住，并說(shuō)：我是派出所的，別動(dòng)。田某想要掙脫，趙某便將田某的腰帶抽出，將其左手套住，正欲套右手時(shí)，田某向反方向用力，失去平衡，頭部著地倒下，趙某遂將田某送至醫(yī)院。經(jīng)鑒定，田某視神經(jīng)萎縮。田某于是向公安局提出賠償請(qǐng)求。則本案中：（）

A．派出所民警在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中造成田某傷害，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任 B．趙某的行為是正當(dāng)?shù)穆殭?quán)行為，不具有違法性 C．趙某的身體傷害與民警趙某的行為之間沒(méi)有必然的因果關(guān)系，所以公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任

D．如果公安機(jī)關(guān)逾期不予賠償，趙某只能向上級(jí)機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議

14、依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，提高制度建設(shè)質(zhì)量不要求做到()A．提出法律議案和地方性法規(guī)草案，制定行政法規(guī)．規(guī)章以及規(guī)范性文件等制度建設(shè)，重在提高質(zhì)量，內(nèi)容要具體．明確，具有可操作性，能夠切實(shí)解決問(wèn)題；內(nèi)在邏輯要嚴(yán)密，語(yǔ)言要規(guī)范．簡(jiǎn)潔．準(zhǔn)確。

B．按照條件成熟．突出重點(diǎn)．統(tǒng)籌兼顧的原則，科學(xué)合理制定政府立法工作計(jì)劃 C．改進(jìn)政府立法工作方法，擴(kuò)大政府立法工作的公眾參與程度

D．積極探索對(duì)政府立法項(xiàng)目尤其是經(jīng)濟(jì)立法項(xiàng)目的成本效益分析制度

15、《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》規(guī)定，要科學(xué)合理設(shè)置政府機(jī)構(gòu)，核定人員編制，實(shí)現(xiàn)政府職責(zé)．機(jī)構(gòu)和編制的（），加強(qiáng)政府對(duì)所屬部門(mén)職能爭(zhēng)議的協(xié)調(diào)。A．法定化 B．自由化 C．職權(quán)化 D．職能化

16、依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，建立健全科學(xué)民主決策機(jī)制不要求()A．健全行政決策機(jī)制 B．完善行政決策程序

C．建立健全決策跟蹤反饋和責(zé)任追究制度 D．推進(jìn)政府信息公開(kāi)

17、根據(jù)國(guó)家賠償法的規(guī)定，下列屬于國(guó)家不予賠償?shù)氖牵海ǎ?/p>

A．某地政府為挽救當(dāng)?shù)匾粸l危倒閉的國(guó)有企業(yè)，強(qiáng)令另一企業(yè)與該國(guó)有企業(yè)訂立訂購(gòu)合同，該企業(yè)不服，政府將其銀行帳戶(hù)凍結(jié) B．稅務(wù)局工作人員錢(qián)某與一個(gè)體戶(hù)趙某素有嫌隙，以趙某偷稅為名借稅務(wù)局名義沒(méi)收其價(jià)值5000元財(cái)物

C．工商局張某騎自行車(chē)上班途中與人相撞，發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后將人打傷 D．獄警梁某的朋友被犯人陸某打傷，梁某指使同監(jiān)犯人將陸某打傷

18、依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，以下表述哪一項(xiàng)不屬于不斷提高行政機(jī)關(guān)工作人員依法行政的觀念和能力的內(nèi)容（）A．提高領(lǐng)導(dǎo)干部依法決策的能力和水平B．建立行政機(jī)關(guān)工作人員學(xué)法制度，增強(qiáng)法律意識(shí)，提高法律素質(zhì)，強(qiáng)化依法行政知識(shí)培訓(xùn)。C．建立和完善行政機(jī)關(guān)工作人員依法行政情況考核制度 D．積極營(yíng)造全社會(huì)尊法守法．依法維權(quán)的良好環(huán)境

19、根據(jù)我國(guó)《國(guó)家賠償法》的規(guī)定，行政賠償?shù)闹黧w是（）A．實(shí)施了違法侵權(quán)行為的公務(wù)員

B．實(shí)施了違法侵權(quán)行為的公務(wù)員所在的行政機(jī)關(guān) C．國(guó)家

D．實(shí)施了違法侵權(quán)行為的公務(wù)員及其所在機(jī)關(guān)

20、與完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制．建設(shè)社會(huì)主義政治文明以及依法治國(guó)的客觀要求相比，下列不是依法行政存在的差距的是（）

A．行政管理體制與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求還不適應(yīng)，依法行政面臨諸多體制性障礙 B．制度建設(shè)反映客觀規(guī)律不夠，難以全面．有效解決實(shí)際問(wèn)題 C．行政決策程序和機(jī)制不夠完善 D．國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的法制意識(shí)增強(qiáng)

21、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，下列不屬于依法行政的基本原則的是

（）

A．依法行政必須堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)．人民當(dāng)家作主和依法治國(guó)三者的有機(jī)統(tǒng)一 B．必須把維護(hù)政府利益作為政府工作的出發(fā)點(diǎn) C．必須維護(hù)憲法權(quán)威，確保法制統(tǒng)一和政令暢通

D．必須把發(fā)展作為執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持以人為本和全面．協(xié)調(diào)．可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展

第五篇：法律業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽試題

單選題

對(duì)刑事案件的偵查、拘留、執(zhí)行逮捕、預(yù)審，由（）負(fù)責(zé)。

A.公安機(jī)關(guān)

B.人民檢察院

C.人民法院

D.監(jiān)獄管理局

答案：A

刑事訴訟法第一編第一章第三條：對(duì)刑事案件的偵查、拘留、執(zhí)行逮捕、預(yù)審，由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)。

判決書(shū)應(yīng)當(dāng)由合議庭的組成人員和（）署名，并且寫(xiě)明上訴的期限和上訴的法院。

A.院長(zhǎng)

B.副院長(zhǎng)

C.庭長(zhǎng)

D.書(shū)記員

答案：D

刑事訴訟法第三編第二章第一節(jié)第一百六十四條：判決書(shū)應(yīng)當(dāng)由合議庭的組成人員和書(shū)記員署名，并且寫(xiě)明上訴的期限和上訴的法院。

基層人民法院管轄第（）民事案件，但民事訴訟法另有規(guī)定的除外。

A.一審

B.二審

C.審判監(jiān)督

D.申訴、申請(qǐng)

答案：A

民事訴訟法第一編第二章第一節(jié)第十八條：基層人民法院管轄第一審民事案件，但本法另有規(guī)定的除外。

對(duì)公民提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄；被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由（）人民法院管轄。

A.被告住所地

B.被告經(jīng)常居住地

C.原告住所地

D.原告經(jīng)常居住地

答案：B

民事訴訟法第一編第二章第二節(jié)第二十二條：對(duì)公民提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄；被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由經(jīng)常居住地人民法院管轄。

人民法院審理民事案件，根據(jù)當(dāng)事人自愿的原則，在事實(shí)清楚的基礎(chǔ)上，分清是非，進(jìn)行（）。

A.判決

B.調(diào)解

C.駁回起訴

D.撤訴

答案：B

民事訴訟法第一編第八章第八十五條：人民法院審理民事案件，根據(jù)當(dāng)事人自愿的原則，在事實(shí)

清楚的基礎(chǔ)上，分清是非，進(jìn)行調(diào)解。

人民法院設(shè)（），審理行政案件。

A.刑事審判庭

B.民事審判庭

C.行政審判庭

D.審判監(jiān)督庭

答案：C

行政訴訟法第一章第三條：人民法院依法對(duì)行政案件獨(dú)立行使審判權(quán)，不受行政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人的干涉。人民法院設(shè)行政審判庭，審理行政案件。

多選題

下列哪些民事訴訟，由原告住所地人民法院管轄；原告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由原告經(jīng)常居住地人民法院管轄：

A.對(duì)不在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)居住的人提起的有關(guān)身份關(guān)系的訴訟；

B.對(duì)下落不明或者宣告失蹤的人提起的有關(guān)身份關(guān)系的訴訟；

C.對(duì)被勞動(dòng)教養(yǎng)的人提起的訴訟；

D.對(duì)被監(jiān)禁的人提起的訴訟；

E.對(duì)一般當(dāng)事人提起的訴訟。

答案：ABCD

民事訴訟法第一編第二章第二節(jié)第二十三條：下列民事訴訟，由原告住所地人民法院管轄；原告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由原告經(jīng)常居住地人民法院管轄：

（一）對(duì)不在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)居住的人提起的有關(guān)身份關(guān)系的訴訟；

（二）對(duì)下落不明或者宣告失蹤的人提起的有關(guān)身份關(guān)系的訴訟；

（三）對(duì)被勞動(dòng)教養(yǎng)的人提起的訴訟；

（四）對(duì)被監(jiān)禁的人提起的訴訟。

民事訴訟中，下列哪些項(xiàng)經(jīng)查證屬實(shí)后能作為認(rèn)定事實(shí)的根據(jù)：

A.書(shū)證；

B.物證；

C.視聽(tīng)資料；

D.被害人陳述；

E.勘驗(yàn)筆錄。

答案：ABCE

民事訴訟法第一編第六章第六十三條：證據(jù)有下列幾種：

（一）書(shū)證；

（二）物證；

（三）視聽(tīng)資料；

（四）證人證言；

（五）當(dāng)事人的陳述；

（六）鑒定結(jié)論；

（七）勘驗(yàn)筆錄。

以上證據(jù)必須查證屬實(shí)，才能作為認(rèn)定事實(shí)的根據(jù)。

下列哪些案件調(diào)解達(dá)成協(xié)議，人民法院可以不制作調(diào)解書(shū)：

A.調(diào)解和好的離婚案件；

B.不接受調(diào)解和好的離婚案件；

C.調(diào)解維持收養(yǎng)關(guān)系的案件；

D.能夠即時(shí)履行的案件；

E.其他不需要制作調(diào)解書(shū)的案件。

答案：ACDE

民事訴訟法第一編第八章第九十條：下列案件調(diào)解達(dá)成協(xié)議，人民法院可以不制作調(diào)解書(shū)：

（一）調(diào)解和好的離婚案件；

（二）調(diào)解維持收養(yǎng)關(guān)系的案件；

（三）能夠即時(shí)履行的案件；

（四）其他不需要制作調(diào)解書(shū)的案件。

對(duì)不需要制作調(diào)解書(shū)的協(xié)議，應(yīng)當(dāng)記入筆錄，由雙方當(dāng)事人、審判人員、書(shū)記員簽名或者蓋章后，即具有法律效力。

提起行政訴訟應(yīng)當(dāng)符合下列哪些條件：

A.原告是認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的公民、法人或者其他組織；

B.有明確的被告；

C.被告是個(gè)體經(jīng)營(yíng)人員；

D.有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)根據(jù)；

E.屬于人民法院受案范圍和受訴人民法院管轄。

答案：ABDE

行政訴訟法第六章第四十一條：提起訴訟應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）原告是認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的公民、法人或者其他組織；

（二）有明確的被告；

（三）有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)根據(jù)；

（四）屬于人民法院受案范圍和受訴人民法院管轄。

填空題

人民法院審理民事案件，必須以為根據(jù)，以為準(zhǔn)繩。

答案：事實(shí)、法律

民事訴訟法第一編第一章第七條：人民法院審理民事案件，必須以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。

有權(quán)對(duì)民事審判活動(dòng)實(shí)行法律監(jiān)督。

答案：人民檢察院

民事訴訟法第一編第一章第十四條：人民檢察院有權(quán)對(duì)民事審判活動(dòng)實(shí)行法律監(jiān)督。

凡需要提起公訴的案件，一律由審查決定。

答案：人民檢察院

刑事訴訟法第二遍第三章第一百三十六條：凡需要提起公訴的案件，一律由人民檢察院審查決定。

人民法院審理行政案件，依法實(shí)行合議、回避、公開(kāi)審判和終審制度。

答案：兩審

行政訴訟法第一章第六條：人民法院審理行政案件，依法實(shí)行合議、回避、公開(kāi)審判和兩審終審

制度。

人民法院審理第一審民事案件，由審判員、陪審員共同組成合議庭或者由審判員組成合議庭。合議庭的成員人數(shù)，必須是。

答案：?jiǎn)螖?shù)

民事訴訟法第一編第三章第四十條：人民法院審理第一審民事案件，由審判員、陪審員共同組成合議庭或者由審判員組成合議庭。合議庭的成員人數(shù)，必須是單數(shù)。

人民法院審理民事案件，除涉及國(guó)家秘密、個(gè)人隱私或者法律另有規(guī)定的以外，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行。

答案：公開(kāi)

民事訴訟法第二編第十二章第三節(jié)第一百二十條：人民法院審理民事案件，除涉及國(guó)家秘密、個(gè)人隱私或者法律另有規(guī)定的以外，應(yīng)當(dāng)公開(kāi)進(jìn)行。

逮捕犯罪嫌疑人、被告人，必須經(jīng)過(guò)人民檢察院批準(zhǔn)或者人民法院決定，由執(zhí)行。答案：公安機(jī)關(guān)

刑事訴訟法第一編第六章第五十九條：逮捕犯罪嫌疑人、被告人，必須經(jīng)過(guò)人民檢察院批準(zhǔn)或者人民法院決定，由公安機(jī)關(guān)執(zhí)行。

人民法院應(yīng)當(dāng)在立案之日起五日內(nèi)將起訴狀副本發(fā)送被告，被告在收到之日起日內(nèi)提出答辯狀。

答案：十五

民事訴訟法第二編第十二章第二節(jié)第一百一十三條：人民法院應(yīng)當(dāng)在立案之日起五日內(nèi)將起訴狀副本發(fā)送被告，被告在收到之日起十五日內(nèi)提出答辯狀。

公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院發(fā)現(xiàn)犯罪事實(shí)或者犯罪嫌疑人，應(yīng)當(dāng)按照管轄范圍，偵查。答案：立案

刑事訴訟法第二編第一章第八十三條：公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院發(fā)現(xiàn)犯罪事實(shí)或者犯罪嫌疑人，應(yīng)當(dāng)按照管轄范圍，立案?jìng)刹椤?/p>

人民法院接到起訴狀，經(jīng)審查，應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)立案或者作出裁定不予受理。原告對(duì)裁定不服的，可以提起。

答案：上訴

行政訴訟法第六章第四十二條：人民法院接到起訴狀，經(jīng)審查，應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)立案或者作出裁定不予受理。原告對(duì)裁定不服的，可以提起上訴。