第一篇：深港貿(mào)易套利調(diào)查：1億本金一年兜圈200次賺5億

深港貿(mào)易套利調(diào)查：1億本金一年兜圈200次賺5億

連接深港兩地的落馬洲大橋，八公里的距離在以往半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能通過(guò)，但是今年以來(lái)卻常常要堵三四個(gè)小時(shí)。因?yàn)榇罅康呢涇?chē)往返深港“兜圈”，有時(shí)候一天甚至要兜十幾趟。為什么還會(huì)有如此多的企業(yè)把貨物在深港兩地兜圈？他們能從中獲得什么利益？《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》關(guān)注蹊蹺的反復(fù)通關(guān)，調(diào)查巨額貿(mào)易套利現(xiàn)象。

貨物往返深港兩地兜圈 物流企業(yè)苦樂(lè)兩重天

一份貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)大幅度提升。一季度，外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增13.4%，出口增18.4%、進(jìn)口增8.5%。而其中，最“不靠譜”的數(shù)據(jù)是對(duì)香港的進(jìn)出口數(shù)據(jù)，今年3月，內(nèi)地對(duì)香港出口增長(zhǎng)了92.9%，創(chuàng)下了18年以來(lái)的最高紀(jì)錄。前4個(gè)月內(nèi)地對(duì)港的進(jìn)出口總值達(dá)到1505.9億美元，增長(zhǎng)66%。其中，深港貿(mào)易總值的增長(zhǎng)更是高達(dá)130%，這樣的增長(zhǎng)，會(huì)不會(huì)有水分呢？《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者趕赴深圳，展開(kāi)調(diào)查。在深圳福田保稅區(qū)，由于跟香港直接毗鄰，貨物進(jìn)出最為方便。通過(guò)連接深港兩地的落馬洲大橋，從保稅區(qū)將貨物運(yùn)至香港，八公里的距離在以往用上半個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)就能完成。但是今年以來(lái)，這個(gè)時(shí)間卻一下拉長(zhǎng)到了3-4個(gè)小時(shí)。

炳記行國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理伍綺文，常年在福田保稅區(qū)做物流運(yùn)輸，她告訴記者，從去年下半年開(kāi)始，福田保稅區(qū)進(jìn)出香港的通道就開(kāi)始長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)。公司的一些司機(jī)因?yàn)榕抨?duì)大感不滿(mǎn)，甚至因此有了辭職的念頭。

伍小姐說(shuō)，好幾次都因?yàn)槎萝?chē)耽誤了時(shí)間，公司的車(chē)最終沒(méi)有趕上出貨的船期。她告訴記者，堵車(chē)的原因是因?yàn)樵诒６悈^(qū)和香港之間“兜圈”的車(chē)越來(lái)越多了。正規(guī)車(chē)輛需要到機(jī)場(chǎng)裝貨，來(lái)回需要2-3個(gè)小時(shí)，然而“兜圈”的車(chē)無(wú)需裝卸，出去一趟很快回來(lái)，重新再排隊(duì)，導(dǎo)致過(guò)關(guān)車(chē)輛增多。

什么車(chē)在“兜圈”？它們又為何要在深港兩地“兜圈”？就在伍小姐為堵車(chē)叫苦不已時(shí)，許多物流運(yùn)輸企業(yè)卻在暗自高興。因?yàn)榇罅康呢浳锿瞪钲诤拖愀壑g“兜圈”，意味著業(yè)務(wù)在大量增加。

深圳福田保稅區(qū)某物流公司香港司機(jī)告訴記者，他和同行都樂(lè)于接這樣“兜圈”的活，因?yàn)橐话愣际抢恍w積小、價(jià)值高、重量輕的貨，例如電子產(chǎn)品，而且往返得越多，他們的收入也會(huì)跟著水漲船高。平均每個(gè)司機(jī)每月因?yàn)椤岸等Α蹦軌蚨嗍杖?、6千塊。

相同貨物十天兜圈54趟 貿(mào)易數(shù)據(jù)“被增長(zhǎng)”600%

從去年年底開(kāi)始，這位香港司機(jī)就經(jīng)常拉著這樣的電子產(chǎn)品在深圳和香港之間“兜圈子”，有的時(shí)候甚至一天要來(lái)來(lái)回回十幾趟。但是到底為什么要這樣兜圈，他自己也說(shuō)不清楚。在隨后的通關(guān)過(guò)程中，這輛車(chē)遇到了海關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。

海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員告訴記者，過(guò)去福田保稅區(qū)和香港之間的日均通關(guān)量在1200輛，但今年一季度，日均通關(guān)的車(chē)輛增加到了1800輛。而增加的都是這樣體積小價(jià)值高的電子產(chǎn)品在大量通關(guān)，這使得盡管海關(guān)關(guān)員擔(dān)心走私風(fēng)險(xiǎn)的增加，還專(zhuān)門(mén)加大了查驗(yàn)的力度，但從通關(guān)手續(xù)與貨物查驗(yàn)上卻又找不出任何問(wèn)題。如果海關(guān)查驗(yàn)的申報(bào)情況跟車(chē)輛的實(shí)際貨物相符，他們對(duì)這批貨物就正常放行。

深圳福田保稅區(qū)海關(guān)物流監(jiān)控二科副科長(zhǎng)歐陽(yáng)強(qiáng)告訴記者，海關(guān)檢查時(shí)，主要核對(duì)貨品的規(guī)格和件數(shù)與申報(bào)是否相符，如果相符就對(duì)貨物正常放行。記者跟蹤采訪的貨柜車(chē)申報(bào)的貨品是13件集成電路，金額為975萬(wàn)元，規(guī)格和件數(shù)均規(guī)范，因此該車(chē)被海關(guān)順利放行。

然而，根據(jù)深圳福田保稅區(qū)海關(guān)副科長(zhǎng)劉浩遠(yuǎn)調(diào)取的海關(guān)通關(guān)紀(jì)錄顯示，這輛裝載著同規(guī)格同型號(hào)集成電路的貨柜車(chē)，甚至申報(bào)數(shù)量和金額都一樣，在4月1日到4月11日的十余天時(shí)間里，反復(fù)進(jìn)出了54趟。

記者了解到，保稅物流、倉(cāng)儲(chǔ)和加工是海關(guān)保稅區(qū)的主要功能。因?yàn)楸６悈^(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)等各種成本低。因此一般情況下，很多境外貨物都是經(jīng)過(guò)香港進(jìn)入到保稅區(qū)進(jìn)行加工之后，再經(jīng)由香港轉(zhuǎn)口運(yùn)出境外銷(xiāo)售。而貨物就算是沒(méi)加工過(guò)，只要進(jìn)出一次保稅區(qū)，就是實(shí)際進(jìn)出境一次，按照現(xiàn)行海關(guān)統(tǒng)計(jì)辦法，貨物的全部貨值就要被統(tǒng)計(jì)一次。

以這批申報(bào)價(jià)格為5973375美元的集成電路為例，如果以600萬(wàn)美元計(jì)算，10天時(shí)間反復(fù)進(jìn)出口50次，在統(tǒng)計(jì)上，10天的進(jìn)出口數(shù)據(jù)就增加了3億美元。也正是因?yàn)檫@樣來(lái)回“兜圈”貨物的增加，海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就被推高到了一個(gè)驚人的程度。今年一季度，整個(gè)深圳對(duì)香港的進(jìn)出口貿(mào)易總值增長(zhǎng)150%，而福田保稅區(qū)對(duì)香港的進(jìn)出口增長(zhǎng)則達(dá)到了600%。劉浩遠(yuǎn)肯定地告訴記者，這是一個(gè)非常異常的增長(zhǎng)現(xiàn)象。

貨物一日游輕松套利 1億本金兜圈兩百次可賺5億

按照保稅區(qū)的功能，貨物從境外進(jìn)入到保稅區(qū)，如果沒(méi)有進(jìn)行加工就再次出口到境外的話，貨物的價(jià)值不會(huì)增加。那么為什么還會(huì)有如此多的貿(mào)易企業(yè)將貨物在深港兩地之間進(jìn)行兜圈呢？他們從中到底能獲得什么利益？

記者跟隨裝載集成電路的車(chē)輛，一路到達(dá)了福田保稅區(qū)內(nèi)的一處倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)榕R近下班時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)沒(méi)有來(lái)接貨。此時(shí)，這批價(jià)值975萬(wàn)元的集成電路就被司機(jī)隨意的扔在了倉(cāng)庫(kù)外的平臺(tái)上。也就是說(shuō)，這批貨根本不是急于用作生產(chǎn)的原料。

這種“兜圈”到底可以獲得什么樣的利潤(rùn)呢？這樣的利潤(rùn)又能有多少呢？記者采訪到深圳某報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)員，然而他對(duì)這個(gè)問(wèn)題也糾結(jié)了很久，他接觸的同一批貨一個(gè)星期就兜轉(zhuǎn)了二十次左右，后來(lái)他聽(tīng)別人說(shuō)，看似無(wú)意義的“兜圈”行為背后有大把利潤(rùn)可圖。

業(yè)內(nèi)人士馬先生告訴記者，利用人民幣“內(nèi)保外貸”政策，由境內(nèi)銀行開(kāi)具一年的保函提供擔(dān)保，境外銀行為境內(nèi)企業(yè)在境外的關(guān)聯(lián)公司發(fā)放人民幣貸款，以深港兩地間的利差和匯差進(jìn)行貿(mào)易套利。這在業(yè)內(nèi)幾乎已經(jīng)成為了公開(kāi)的秘密。

馬先生向記者詳盡地說(shuō)明了“兜圈”業(yè)務(wù)的運(yùn)作流程。首先，境內(nèi)企業(yè)將一千萬(wàn)存到銀行，要求銀行開(kāi)一張一千萬(wàn)的信用證。隨后，該企業(yè)在境外的貿(mào)易企業(yè)買(mǎi)進(jìn)這批貨，境內(nèi)企業(yè)把信用證交付給境外企業(yè)，之后境外企業(yè)就可以憑借這張信用證到境外銀行兌現(xiàn)一千萬(wàn)。

貨物從香港進(jìn)口到了保稅區(qū)以后，境外的關(guān)聯(lián)企業(yè)可以再?gòu)木硟?nèi)企業(yè)手中將這批貨買(mǎi)回去，貨物再往香港出口一次，境外的關(guān)聯(lián)企業(yè)就可以“名正言順”的將這一千萬(wàn)人民幣付結(jié)給境內(nèi)的貿(mào)易企業(yè)。這樣就完成了一次“兜圈”業(yè)務(wù)。如此反復(fù)。通過(guò)這一批貨物不停的“兜圈”，資金就可以不斷翻滾。那么這種“兜圈”到底可以套出多少資金呢？馬先生了解的例子讓記者嚇了一跳。

馬先生告訴記者，香港的人民幣貸款利率一般為2.25%-2.5%，而內(nèi)地一年期人民幣存款利率為3.25-3.3%，可套的利差接近一個(gè)百分點(diǎn)；此外，境內(nèi)企業(yè)還可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)境內(nèi)銀行年利率高于4.3%的理財(cái)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)押擔(dān)保，那么利差還可以擴(kuò)大。如果用美元付匯再以人民幣收匯，還能賺取0.48%的匯差。那么每次兜圈的利潤(rùn)就可以達(dá)到2.48個(gè)百分點(diǎn)。以一億元本金計(jì)算，兜圈200次，就能套入資金200億元，一年下來(lái)套利就可達(dá)4.96億元。

“兜圈”行業(yè)就是通過(guò)不停的貨物進(jìn)出口，賺取兩邊銀行的利率差價(jià)。兜的圈越多也就可以獲得越多的套利，業(yè)內(nèi)人士說(shuō)的這種例子聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)直不可思議。但是實(shí)際上這種情況在一季度的廣東并不少見(jiàn)。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，僅在今年一季度，至少就有400億美元的境外資金通過(guò)“兜圈”方式進(jìn)入了內(nèi)地。那么如此大規(guī)模的貿(mào)易套利，背后的推手到底是誰(shuí)？

進(jìn)出口業(yè)務(wù)萎縮、商業(yè)銀行繼續(xù)逐利，導(dǎo)致貿(mào)易套利頻發(fā)

近期，美銀美林的經(jīng)濟(jì)學(xué)家就指出：除去熱錢(qián)流入的虛假貿(mào)易，中國(guó)1-4月貿(mào)易順差實(shí)際數(shù)額只有官方公布的610億美元的1/10。而上文提到的相同貨物十天兜圈五十多趟的現(xiàn)象在珠三角比比皆是。誰(shuí)在背后充當(dāng)了牽線搭橋的角色呢？

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，外貿(mào)行業(yè)整體不景氣是導(dǎo)致貿(mào)易套利頻發(fā)最直接的原因。受?chē)?guó)際市場(chǎng)影響，現(xiàn)在外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的利潤(rùn)大都很低，甚至不少企業(yè)生存都很困難。而人民幣的大幅度升值已經(jīng)觸及到了企業(yè)的生死線，面臨生死的問(wèn)題。

馬先生分析，進(jìn)出口貿(mào)易受到國(guó)外市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，在國(guó)外市場(chǎng)萎縮的情況下，有這樣一個(gè)可以賺取利潤(rùn)的機(jī)會(huì)，企業(yè)沒(méi)有不做的理由。

中國(guó)外匯投資研究院院長(zhǎng)譚雅玲[微博]告訴記者，國(guó)內(nèi)大型出口企業(yè)可承受的人民幣匯率是六塊五毛錢(qián)，而目前外貿(mào)企業(yè)面對(duì)的近期價(jià)、中間價(jià)和遠(yuǎn)期價(jià)分別是六塊一毛二、六塊一毛八和六塊兩毛三，企業(yè)根本無(wú)法承受。

今年以來(lái)，人民幣大幅升值，市場(chǎng)也普遍預(yù)期未來(lái)人民幣升值步伐還將進(jìn)一步加快。同時(shí)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn)，利率水平相對(duì)較高，但歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體一直維持低利率和量化寬松的貨幣政策，使得國(guó)際投機(jī)資金進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的欲望強(qiáng)烈。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)銀行(2.91,-0.02,-0.68%)業(yè)研究中心主任郭田勇[微博]說(shuō)，國(guó)內(nèi)人民幣匯率存在管制，國(guó)內(nèi)外利差水平也存在差異，如此一來(lái)資本便有了一定的投機(jī)空間。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在操作層面，銀行在其中扮演了重要的角色。一方面，香港市場(chǎng)沉淀了大量的人民幣需要釋放。香港金管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年一季度末，香港地區(qū)銀行的人民幣存款達(dá)到6680.6億元的歷史最高點(diǎn)。而另一方面，內(nèi)地銀根緊縮，內(nèi)地銀行攬儲(chǔ)壓力較大。在貿(mào)易套利過(guò)程中，內(nèi)地銀行既獲得了大量的表外資金，還可以收取可觀的手續(xù)費(fèi)甚至獲取相應(yīng)的利差。

據(jù)廣州人民銀行分行的工作人員介紹，他們一直在關(guān)注貿(mào)易數(shù)據(jù)，涉及的相關(guān)的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)也在出差，目前沒(méi)有什么進(jìn)展和措施。因?yàn)闆](méi)有看到正式的文件，也只是關(guān)注跟研究。

而對(duì)于導(dǎo)致熱錢(qián)涌入的虛假貿(mào)易問(wèn)題，已經(jīng)引起了監(jiān)管層的重視，記者在中國(guó)人民銀行廣州分行4月17日對(duì)廣東省內(nèi)各銀行所發(fā)出的一份內(nèi)部通知中看到，央行廣州分行和深圳銀監(jiān)局分別發(fā)文叫停相關(guān)套利產(chǎn)品。通知中要求各銀行即日起立即暫停辦理90天以上人民幣遠(yuǎn)期貿(mào)易融資業(yè)務(wù)及相關(guān)組合理財(cái)產(chǎn)品銷(xiāo)售，并暫停為上述加工貿(mào)易企業(yè)開(kāi)立跨境人民幣保函。

與此同時(shí)，海關(guān)也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)保稅區(qū)進(jìn)出口貨物的監(jiān)管，確保單貨相符，同時(shí)還加大了對(duì)保稅區(qū)內(nèi)注冊(cè)物流企業(yè)的資質(zhì)審核。而外匯管理局5月5日也發(fā)布通知，要求加強(qiáng)對(duì)外匯資金流入的管理。22日，再次通知要求改進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域經(jīng)常項(xiàng)目的外匯管理。那么這些措施目前的效果如何呢？

從四月下旬開(kāi)始至五月份，在保稅區(qū)通往香港落馬洲的1號(hào)專(zhuān)用通道前，車(chē)輛排隊(duì)的情況已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。在各個(gè)部門(mén)的綜合治理之下，福田保稅區(qū)的對(duì)港進(jìn)出口業(yè)務(wù)也可謂是應(yīng)聲回落。

深圳福田保稅區(qū)海關(guān)歐陽(yáng)強(qiáng)告訴記者，從今年的4月份下旬開(kāi)始，進(jìn)出車(chē)輛的量次突然驟減，恢復(fù)到往年的1200輛車(chē)的平均水平。

從數(shù)據(jù)上看，4月上旬，福田保稅區(qū)物流貨物進(jìn)出口值平均每天為11.7億美元，5月份這個(gè)數(shù)值降至1.9億美元，下跌幅度達(dá)到了83.8%。由此可以判斷，成規(guī)模的“兜圈”業(yè)務(wù)已經(jīng)暫時(shí)消失了，但這種“兜圈”業(yè)務(wù)是不是就完全被遏制住了呢？記者從一名司機(jī)的5月下旬的工作記錄上發(fā)現(xiàn)，同樣數(shù)量和重量的集成電路，依然在深港兩地多次往返。也就是說(shuō)，少量的兜圈業(yè)務(wù)仍在繼續(xù)。業(yè)內(nèi)人士表示，即使廣東地區(qū)的銀行停止了這種業(yè)務(wù)，不代表別的地區(qū)就不可以辦理。只要有利潤(rùn)空間，這種套利就會(huì)不斷的變化手法和方法。正如中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)銀行業(yè)研究中心主任郭田勇所說(shuō)，只要所涉的貿(mào)易量大，其中一定會(huì)有大量的資金支付，信用證、國(guó)際信貸、內(nèi)保外貸等業(yè)務(wù)勢(shì)必也要通過(guò)銀行來(lái)走，銀行在這其中肯定有利可圖。

半小時(shí)觀察：

套利活動(dòng)本身是保證市場(chǎng)效率和資本流動(dòng)性的重要前提，以美元離岸市場(chǎng)為例，96%的交易都是套利、對(duì)沖或者投資功能，只有不足4%用于實(shí)際貿(mào)易結(jié)算。因此，也有人說(shuō)資本套利本身是一個(gè)國(guó)家金融市場(chǎng)從封閉走向開(kāi)放的必經(jīng)之路。但是當(dāng)企業(yè)把主要精力放在專(zhuān)攻人民幣套利上；當(dāng)虛假貿(mào)易成為了企業(yè)賺錢(qián)的工具；當(dāng)利差和匯差驅(qū)動(dòng)下的套利活動(dòng)變得猖獗時(shí)，貿(mào)易數(shù)據(jù)難免失真。目前，如何制止這種失真已經(jīng)迫在眉睫。否則的話，進(jìn)出口實(shí)體企業(yè)沉溺于資本運(yùn)作，不僅造成貿(mào)易數(shù)字虛假，也會(huì)加大決策層誤判外部經(jīng)濟(jì)情況的風(fēng)險(xiǎn)，在流動(dòng)性管理等方面造成誤差，影響宏觀經(jīng)濟(jì)的健康運(yùn)行。

第二篇：他在公廁做了這個(gè)動(dòng)作,一年暴賺3個(gè)億!太神奇的商業(yè)模式

他在公廁做了這個(gè)動(dòng)作，一年暴賺3個(gè)億！太神奇的商業(yè)模式！

2017-11-07 07:06 商業(yè)模式桑博士

如今，中國(guó)各種新興商業(yè)模式越來(lái)越多，比如網(wǎng)紅，直播，移動(dòng)支付，共享經(jīng)濟(jì)等等。然而有一個(gè)德國(guó)人卻更神奇，它只在最傳統(tǒng)的公廁上做了一個(gè)改進(jìn)，就開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新商業(yè)領(lǐng)域！年賺3億元，還開(kāi)到了全國(guó)連鎖！

它遵循了一個(gè)邏輯： “所謂垃圾，其實(shí)是放錯(cuò)了地方的資源”；你的瑣碎時(shí)間，恰是別人的需求；并且把這個(gè)邏輯做到了極致?！救?/p>

如今，它不僅成了很多去歐洲旅游人的必去之地，還吸引了香奈兒、蘋(píng)果、三星等大牌公司的爭(zhēng)相合作，甚至一度戰(zhàn)勝寶馬和奔馳……

有時(shí)候，成功只需一個(gè)創(chuàng)意！

原來(lái)，德國(guó)政府規(guī)定，城市繁華地段每隔500米應(yīng)有一座公廁；一般道路每隔1000米應(yīng)建一座公廁；其他地區(qū)每平方公里要有2—3座公廁；整座城市擁有公廁率應(yīng)為每500—1000人一座，要求很高，這在運(yùn)營(yíng)商眼中其實(shí)是一種負(fù)擔(dān)。

然而，漢斯·瓦爾卻站出來(lái)對(duì)政府說(shuō)：“你把這個(gè)廁所包給我，而且承諾免費(fèi)提供。”大家都覺(jué)得這是一個(gè)愚蠢的笑話，她們認(rèn)為瓦爾肯定是瘋了……

因?yàn)樗麄兯懔艘还P賬，設(shè)備購(gòu)置、清潔維修等巨額開(kāi)支，即使每用一次收費(fèi)0.5歐元（折合人民幣4元），一年光柏林一個(gè)城市就得賠100萬(wàn)歐元。更何況，1 廁所設(shè)施的維護(hù)和清潔工作也由他全盤(pán)包攬，當(dāng)然瓦爾公也提出了要求，他要獲得了這些廁所外墻廣告的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

原來(lái)，進(jìn)軍廁所界只是表象，瓦爾心里盤(pán)算的其實(shí)是另外一筆廣告生意。他之前做了一次市場(chǎng)調(diào)查，認(rèn)為如此大密度的廁所數(shù)量將是廣告曝光的很大優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)整個(gè)柏林的公廁都被他承包后，瓦爾并沒(méi)有急著攬商家，他先是找來(lái)意大利、德國(guó)、日本的知名建筑師為廁所做各種設(shè)計(jì)。

街頭漫步，你可能會(huì)偶遇高科技材質(zhì)打造的“太空屋”，走進(jìn)廁所看到火辣嘴唇造型的便池，還有撩起短裙的時(shí)尚女郎貼紙，很讓人“賞心悅目”。瓦爾別出心裁地稱(chēng)它們?yōu)椤俺鞘屑揖摺薄?/p>

他還按照不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外表色調(diào)將其分成智能型、街道型、挑戰(zhàn)型等。這些廁所選材考究，制作精良，獲得了多項(xiàng)專(zhuān)利，這還得到了歐盟的獎(jiǎng)勵(lì)。

紅色誘惑▼ 球型公廁▼

接下來(lái)，就是他開(kāi)創(chuàng)的神一般的商業(yè)模式了！1.公廁打廣告 首先，柏林的很多廁所外墻變成了廣告墻。不僅如此，他還將內(nèi)部的擺設(shè)和墻體也作為廣告載體?？紤]到德國(guó)人上廁所時(shí)有閱讀的習(xí)慣，他們甚至把文學(xué)作品與創(chuàng)意廣告印在手紙上。

瓦爾的廁所和他天馬行空的作風(fēng)有點(diǎn)像。大大小小花花綠綠的廁所屋里，最有意思的是卷紙。德國(guó)人有在廁所閱讀的習(xí)慣，甚至愿意在干凈舒適的廁所小憩。瓦爾就干脆在長(zhǎng)長(zhǎng)的卷紙上印了文學(xué)作品和廣告，以供人們?nèi)鐜鷷r(shí)消遣。

如果你想買(mǎi)回家，那也沒(méi)問(wèn)題。他們將一整本書(shū)的內(nèi)容，化整為零收錄在12卷手紙上，一卷一章，這樣你買(mǎi)一打手紙，就可以抱回去一整部小說(shuō)，安安靜靜坐在你家馬桶墊上仔細(xì)品讀。有人覺(jué)得這只是個(gè)噱頭，其實(shí)已經(jīng)有德國(guó)作家特地跟瓦爾聯(lián)系，希望自己的作品也可以出現(xiàn)在公共廁所的卷紙上。

瓦爾的武器就是低價(jià)——這些公廁大多建在在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、旅游景點(diǎn)和商業(yè)街等繁華地段，加上瓦爾公司的墻體費(fèi)收費(fèi)僅有相同地段廣告牌的一半。這么大的便宜，平常姿態(tài)再高的客戶(hù)都擼起袖子搶?zhuān)绕涫窃跈C(jī)場(chǎng)、旅游景點(diǎn)和商業(yè)街等客流量高的繁華地段。

所以來(lái)做廣告的很多都是數(shù)一數(shù)二的大公司，比如電子產(chǎn)品企業(yè)蘋(píng)果、諾基亞、三星，甚至?xí)r尚大牌香奈兒也愿意做廣告。

目前，廣告收入是瓦爾公司最大的盈利點(diǎn)，一年能賺幾個(gè)億！2.提供公用電話

瓦爾公司在廁所內(nèi)安置了公用電話，國(guó)際運(yùn)通卡組織也是他們的合作對(duì)象。瓦爾公司可以向通信運(yùn)營(yíng)商獲取一定的提成。

3.與周邊的餐飲合作

瓦爾公司還跟周邊的很多商場(chǎng)餐飲合作，人們上完廁所后還能獲得一些贈(zèng)餐券，而且這些餐廳會(huì)返利給瓦爾公司。

4.提供付費(fèi)服務(wù)

瓦爾公司在廁所里還是會(huì)提供付費(fèi)服務(wù)，讓你感覺(jué)是在享受一項(xiàng)藝術(shù)！他們修建一些高檔廁所，提供諸如個(gè)人護(hù)理、嬰兒尿布、擦拭皮鞋、后背按摩、聽(tīng)音樂(lè)、閱讀文學(xué)作品等服務(wù)，雖然數(shù)量不如免費(fèi)廁所那樣多，還是滿(mǎn)足了部分人的特殊需要，提高了瓦爾的聲譽(yù)。5.每天3次清潔檢查

瓦爾公司還全盤(pán)包攬?jiān)O(shè)施的維護(hù)和清潔工作。自己成立清潔團(tuán)隊(duì)，每天派出管理車(chē)對(duì)所有公廁進(jìn)行3次檢查。在柏林，公司的20輛公廁管理車(chē)24小時(shí)巡視，無(wú)論城市哪個(gè)角落的公廁出了問(wèn)題，他們都能及時(shí)處理。因?yàn)橥郀栒J(rèn)為，只有干凈的廁所才能保證廣告的數(shù)量。

就這樣，漢斯·瓦爾甩開(kāi)膀子大展他的商業(yè)才華，把廁所這點(diǎn)兒生意賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。瓦爾的廁所已經(jīng)成了德國(guó)街頭一景。全世界的觀光客來(lái)到德國(guó)，都要進(jìn)去體驗(yàn)一把。

依靠這種思路，20多年運(yùn)營(yíng)下來(lái)，瓦爾賺大發(fā)了，僅在柏林、法蘭克福等5座城市，每年純利潤(rùn)就有3000萬(wàn)歐元。

下面這座全綠色的鐵制廁所呈八角形，屋頂裝了玻璃，老柏林人親切地稱(chēng)其為“阿赫臺(tái)克咖啡館”。

二戰(zhàn)之后，這個(gè)公廁不見(jiàn)了蹤影。直到幾年前，瓦爾公司花費(fèi)10萬(wàn)歐元，柏林政府才將“阿赫臺(tái)克咖啡館”按原樣重建。為了保護(hù)古跡，瓦爾決定此廁所不會(huì)投放任何商業(yè)廣告。

這家文物級(jí)的公廁剪彩揭幕那天，柏林市長(zhǎng)沃韋萊特也前來(lái)開(kāi)張助興。聰明的漢斯·瓦爾雖然放棄了一筆廣告收入，但卻讓柏林市長(zhǎng)為企業(yè)做了個(gè)很好的廣告。

除此之外，瓦爾公司還運(yùn)用了科學(xué)技術(shù)，推出超貼心的“都市廁所”：使用時(shí)需投入50歐分，廁所的門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。進(jìn)入里面，兩盞照明燈便會(huì)發(fā)出柔和的光，空調(diào)立刻把溫度調(diào)到19攝氏度，揚(yáng)聲器開(kāi)始播放音樂(lè)，自來(lái)水慢慢地流 9 進(jìn)洗手盆，還會(huì)遞上紙巾。使用后，“翻板式”沖洗消毒系統(tǒng)自動(dòng)工作，僅一分鐘就可以讓廁所恢復(fù)清潔。這種廁所的投入每個(gè)在5—10萬(wàn)歐元。

把廁所做成全球連鎖

靠著不斷創(chuàng)新的瓦爾公廁遍布了整個(gè)德國(guó)，一舉打敗奔馳、寶馬，當(dāng)選為德國(guó)最具創(chuàng)意企業(yè)！從此走上了跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、全球連鎖的道路：

瓦爾公司先在荷蘭阿姆斯特丹設(shè)立分部；

又進(jìn)軍了美國(guó)，在紐約市政廳前蓋起了殘廢人專(zhuān)用廁所； 還為密蘇里州的圣路易斯城提供了400多個(gè)公共汽車(chē)站設(shè)施；

再后來(lái)，莫斯科和伊斯坦布爾街頭也出現(xiàn)了瓦爾公廁。瓦爾說(shuō)：“這是一個(gè)大魔術(shù)箱，我和普京談了一次就獲得了俄羅斯部分城市的公廁經(jīng)營(yíng)權(quán)。”

既為公眾提供了免費(fèi)的廁所，也通過(guò)廣告為企業(yè)帶來(lái)創(chuàng)造力和盈利。當(dāng)初被人小瞧的瓦爾從此走上了人生巔峰，被稱(chēng)為“廁所大王”！

有中國(guó)記者問(wèn)他，如果有一天中國(guó)開(kāi)放了這個(gè)市場(chǎng)，是否愿意來(lái)中國(guó)推廣廁所生意，他聽(tīng)后笑了，“我會(huì)說(shuō)服中國(guó)人接受它”。

商業(yè)邏輯剖析

在瓦爾的廁所案例中，第三方表面上是買(mǎi)走了廁所的廣告牌位，其實(shí)，這些第三方花錢(qián)“買(mǎi)”走的是客戶(hù)界面。

客戶(hù)界面，是客戶(hù)與企業(yè)發(fā)生聯(lián)系、產(chǎn)生互動(dòng)的界面，通過(guò)這一媒介，客戶(hù)可以感知、接觸或體驗(yàn)企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)?？蛻?hù)界面既有形也無(wú)形，凡是目標(biāo)客戶(hù)的“行動(dòng)半徑”與企業(yè)的“勢(shì)力范圍”產(chǎn)生接壤的“地方”，凡是目標(biāo)客戶(hù)可以看到、聽(tīng)到、問(wèn)到、摸到、聞到、嘗到產(chǎn)品或服務(wù)的“地方”，都是企業(yè)需要納入統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的客戶(hù)界面。

瓦爾的廁所經(jīng)營(yíng)實(shí)際上運(yùn)用了這一思維，用一句話概括其本質(zhì)，就是從過(guò)去的“經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“經(jīng)營(yíng)客戶(hù)”，而經(jīng)營(yíng)客戶(hù)首先要有客戶(hù)界面。在瓦爾的精細(xì)管理下，公共廁所變得舒適干凈甚至豪華，極具吸引力，因此聚集大量使用者，受到好評(píng)。

公司擁有“客戶(hù)感知界面”或者“客戶(hù)接觸界面”這一寶貴資源，便可向第三方提供接觸潛在客戶(hù)的機(jī)會(huì)，并從中收取廣告費(fèi)，甚至中介費(fèi)、入場(chǎng)費(fèi)、保證金、成交傭金等，或者轉(zhuǎn)賣(mài)客戶(hù)的信息和數(shù)據(jù)，這就是“第三方收益”的真正內(nèi)涵。

再舉個(gè)例子，淘寶每天數(shù)以?xún)|計(jì)的用戶(hù)瀏覽，極高的“收視率”，等于充當(dāng)了“電視臺(tái)購(gòu)物頻道”的角色。企業(yè)要構(gòu)建“羊毛出在豬身上”的盈利模式，需打造能夠轉(zhuǎn)賣(mài)給第三方的客戶(hù)界面資源，并需滿(mǎn)足三大條件——自身的海量用戶(hù)、滿(mǎn)足 用戶(hù)剛性需求或能鎖定用戶(hù)、轉(zhuǎn)賣(mài)不會(huì)引起用戶(hù)反感。瓦爾的公共廁所天然符合這三大要求，所以取得了成功。

其實(shí)，這樣的例子還有很多，曾有一家民營(yíng)快遞企業(yè)做盈利模式優(yōu)化，每年數(shù)以?xún)|計(jì)消耗的牛皮紙快遞文件袋也變成了廣告載體。

廁所，早已不是很多人想象的那種污穢之地。它正在變成人類(lèi)生活的一面明鏡，甚至正在成為新商業(yè)模式的載體。

德國(guó)這家公廁經(jīng)營(yíng)公司，遵循了一個(gè)邏輯： “所謂垃圾，其實(shí)是放錯(cuò)了地方的資源”；你的瑣碎時(shí)間，恰是別人的需求；并且把這個(gè)邏輯做到了極致。

這是一個(gè)需要?jiǎng)?chuàng)新的大時(shí)代，我們必須大膽突破傳統(tǒng)思維。敢于創(chuàng)新的人，往往比別人多一點(diǎn)機(jī)會(huì)。來(lái)源：政商閱讀