第一篇：高填方路堤沉降預(yù)防措施

高填方路堤沉降預(yù)防措施

高填方路堤產(chǎn)生沉降的因數(shù)主要來自于設(shè)計和施工兩方面。因此，在設(shè)計時只要道路勘測者認真進行勘察設(shè)計，詳細調(diào)查擬建公路沿線地形、地貌，查明其工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，采取有針對性的工程設(shè)計方案；施工中嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求，合理組織施工；公路養(yǎng)護中加強養(yǎng)護，及時排除險情，確保道路正常使用，對于防止高填方路堤沉降，必將起到積極作用。

1.設(shè)計方面應(yīng)采取的合理措施

⑴路線選線中，在堅持路線總體走向通過主要控制點的原則下，因地形、地質(zhì)環(huán)境布設(shè)路線，盡量避讓不良地質(zhì)地段，不需要追求高指標的線形，努力做到線形指標搭配合理，即可取得良好的視覺效果。

⑵加強工程地質(zhì)勘察。嚴格按照工程地質(zhì)勘察規(guī)程開展工作，詳細調(diào)查和探明擬建公路沿線工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況有懷疑地段增加探坑數(shù)量，在設(shè)計外業(yè)驗收中，將工程地質(zhì)勘察作為重要的檢查內(nèi)容之一。

⑶對原地面明確提出壓實度和地基承載力要求。其目的在于防止路基填方在自重和車輛荷載作用下，因地基承載力不足而產(chǎn)生沉降；對地基承載力低的路段應(yīng)采取有效的工程處理措施。

⑷路線通過較陡的橫坡及溝谷地段時，應(yīng)按要求設(shè)置縱橫向臺階，使填筑路基和原地面形成良好的結(jié)合，同時宜放緩邊坡。

⑸盡量避免高填方路堤和陡坡路堤設(shè)計。否則，應(yīng)按照路基設(shè)計規(guī)范要求進行設(shè)計，并提出工后沉降量要求。

⑹做好路基排水系統(tǒng)綜合設(shè)計，使地表、地下水順利排出路基以外或?qū)⒌乇硭韪粼诼坊酝?，不能在路基范圍?nèi)積水。涵洞、通道底鋪砌設(shè)計中要考慮防水，避免積水浸泡基底而沉降變形。

⑺高填方路堤路橋過渡段要采取特殊設(shè)計，避免直接由柔性到剛性的路基設(shè)計結(jié)構(gòu)，可以考慮采取半剛性的路基過渡。

⑻對軟土、鹽漬土等不良地質(zhì)路段，要采取特殊設(shè)計，提高路基的承載能力和水穩(wěn)性，同時要由試驗計算路基的壓縮沉降量，設(shè)計中要考慮超填厚度，使竣工后的沉降能維持路基設(shè)計高程。

2.施工方面應(yīng)采取的有效措施

⑴做好路基施工的準備工作。開工前施工單位、監(jiān)理單位的工程技術(shù)人員要認真審閱設(shè)計文件，詳細了解公路沿線地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、路基填料、各段的填方數(shù)量和特殊路基分布等情況，并逐一步核實設(shè)計文件提供的資料，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計文件提供的資料有誤應(yīng)及時上報業(yè)主，妥善處理。同時要與設(shè)計單位做好技術(shù)交底工作。

⑵施工組織設(shè)計是保證工程質(zhì)量的前提。路基施工也不例外，施工單位必須重視高填方路堤的施工組織設(shè)計，合理安排各施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系，尤其對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工，給高填方路堤留有足夠的時間施工和沉降，從而有效防止高填方路堤工后產(chǎn)生過大的沉降。在施工中，以施工組織設(shè)計為依據(jù)，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，合理調(diào)配人員、設(shè)備，保證高填方路基施工質(zhì)量。

⑶重視原地面處理。路基填筑前必須徹底清除地表植被、樹根、垃圾和種植土，加大原地面的壓實力度。地表植被、樹根、垃圾、不良土質(zhì)暴露于自然環(huán)境下，相對比較松軟，不易壓實，有的土壤易產(chǎn)生病害，如鹽漬土、膨脹土等，因此必須予以清除。土是三相體，土粒骨架的空隙被水分和空氣所占據(jù)。土在壓實過程中，因土粒受到瞬時荷載或振動力的作用，使土粒重新調(diào)整位置，重新組合，彼此擠密，空隙縮小，土的單位質(zhì)量提高，形成密實整體，從而導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。土基壓實后，土的塑性變形、滲透系數(shù)、毛細水作用及隔溫性能等均有明顯改善，因此施工中應(yīng)加大地表的壓實密度。

目前的設(shè)計理論強調(diào)活載影響的作用，越接近路面，活載的影響越大，因此要求有較高的壓實度。然而在高填方路段，活載影響土基的應(yīng)力隨著深度的增加越來越小，而恒載對土基的影響將隨路基的高度而增加。一些設(shè)計文件要求地基的壓實度達到85%～90%，這已不能滿足高填方路堤對地基土承載力的要求。地基土的壓實一般和土壤類別、土中含水量、壓實機具密切相關(guān)。對于細粒土、黏土等土質(zhì)，土中含水量大小對土質(zhì)的密實程度比較敏感，在壓實過程中要求含水量接近于最佳含水量；對于礫石土等，壓實含水量不起關(guān)鍵作用。在地基壓實中，由于沒有進行分層碾壓，光輪壓路機作用深度比較淺，壓應(yīng)力提供不足，一般采用大噸位振動壓路機效果較好。

⑷填筑路基前抓做好路基臨時排水工作，做到臨時排水系統(tǒng)與永久性排水系統(tǒng)有機結(jié)合。施工過程中通過路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)及時疏散路基范圍的積水，避免路基受水浸泡。當(dāng)?shù)鼗梁吐坊盍蠟槿绶弁痢ⅫS土、濕陷性土、黏土等細粒土?xí)r，在干燥狀態(tài)下其結(jié)構(gòu)性比較強，有較高的承載能力，一旦受水浸泡后其結(jié)構(gòu)性很快破壞，強度也很快降低，失去應(yīng)有的承載能力，導(dǎo)致地基、路基沉降。因此，做好路基排水是保證路基穩(wěn)定的前提條件。工程監(jiān)理和施工質(zhì)量檢查人員，應(yīng)認真監(jiān)督檢查。

⑸嚴格選取路基填料，并控制好填料質(zhì)量。對高填方路基路段施工在填料料場選擇時，除按規(guī)范要求的液限、塑性指數(shù)、含水量和CBR等指標外，還應(yīng)根據(jù)填料的性質(zhì)（如：水穩(wěn)性承載能力）綜合選擇水穩(wěn)性好、干密度大、承載能力高的礫石類土填筑路基為宜。在路基填筑前必須將料場蓋山土清除干凈，防止樹根、雜草、種植土等混填于路基之中。施工中嚴格控制填料含水量，嚴禁過濕的土填于路基之上；且要求不同土質(zhì)分層填筑，剔除填料中超大顆粒，以保證各點密實度均勻一致。

⑹嚴格控制路堤填筑工藝。在高路堤填筑全面鋪開前，各施工單位必須根據(jù)不同填料、各種施工機械組合鋪筑試驗路段，以獲得最佳機械組合方式、填層厚度、碾壓遍數(shù)和填料的施工含水量范圍。路堤填筑方式應(yīng)采用水平分層填筑，即按照橫斷面全寬分層逐層向上填筑；當(dāng)原地面縱坡大于12%的地段，宜采用縱向分層填筑施工，填筑至路基上部時，仍應(yīng)采用水平分層法填筑。每層應(yīng)保證層面平整，便于各點壓實均勻一致。在路堤施工過程中要嚴格控制填層厚度，根據(jù)不同的填料和場地要選擇不同的壓實機具。一般情況下，輕型光輪壓路機（6～8t）適用于各種填料的預(yù)壓整平，重型光輪壓路機（12～15t）適用于細粒土、砂類土和礫石土，重型輪胎壓路機（30t以上）各種填料均適用，尤其是細粒土；羊足碾最適用于細粒土，但需要光輪壓路機配合對被翻松表層進行補壓；振動壓路機具有滾壓和振動的雙重作用，用于砂類土、礫石土和巨礫土，其效果遠遠優(yōu)于其他壓實機具。在高填方路段，壓實質(zhì)量要求高，選用重型輪胎壓路機和振動壓路機效果比較好。

⑺抓好路基特殊部位的施工質(zhì)量控制。如橋涵結(jié)構(gòu)物臺背回填、路橋過渡段填方以及填挖結(jié)合部，這些地方地形條件特殊，填方施工難度大。臺背、路橋過渡段往往是路基和橋臺完成后而剩余的缺口，因此，有必要將該段作為路基施工的管理點，抽調(diào)組成專門的回填隊伍。臺背處大型設(shè)備不易工作而采用小型夯實機具時，填筑的分層厚度若太厚就很難壓實，一般宜控制在15cm左右，同時應(yīng)加大抽檢頻率保證壓實。對于填挖結(jié)合部，應(yīng)徹底清除結(jié)合部的松散軟弱土質(zhì)，做好換土、排水和填前碾壓工作，按設(shè)計要求從上到下挖出臺階，清除松方后逐層碾壓，確保填挖結(jié)合部的整體施工質(zhì)量。

⑻做好壓實度的檢測工作。在壓實過程中，施工單位自檢人員應(yīng)按規(guī)定的頻率檢查路基各層的壓實度，目前對于“按200m抽檢4處”的規(guī)定，施工單位感覺工作量偏大，部分人員憑經(jīng)驗減少壓實度的抽檢頻率，甚至于偽造試驗資料應(yīng)對檢查。面對檢測工作量大的問題，可以考慮采用傳統(tǒng)的環(huán)刀法、灌砂法與快速檢測核子密度濕度儀法相結(jié)合，對薄弱地點，如路基邊緣、臺背處采用傳統(tǒng)方法檢測，路基中可考慮采用核子密度濕度儀檢測，這樣可提高檢測速度。

3.加強養(yǎng)護技術(shù)

為保證路基有完好的使用功能，路基養(yǎng)護工作必不可少。由于設(shè)計和施工過程中或多或少存在著一些不足，道路通過長期使用也會表現(xiàn)出不同程度的破損，通過及時養(yǎng)護修補缺損，保證道路正常使用是養(yǎng)護工作的中心。在養(yǎng)護工作中應(yīng)做好以下工作：

⑴加強對防水、排水構(gòu)造物的養(yǎng)護工作，確保路基范圍內(nèi)縱橫向排水設(shè)施暢通無阻；發(fā)現(xiàn)水毀地段應(yīng)及時加固修補，避免路基遭遇水的浸泡；對地下水位高的地段，要挖排水溝降低地下水位。

⑵對沉降量大形成跳車的路段，應(yīng)分析原因采取注漿加固等有效措施穩(wěn)定路基，及時修補破損路面保證車輛安全行駛。

⑶對風(fēng)蝕、水蝕的路基邊坡，要及時修補加固，確保路基安全。

⑷在有條件的情況下做好坡面植被防護，穩(wěn)定路基邊坡。

第二篇：高填方路基沉降處理方案[范文]

金南路高填方路基沉降處理方案

金南路全線填方平均高達10米以上，最高填方達到16米，高填土路基勢必產(chǎn)生較大的工后沉降，不均勻沉降將嚴重影響道路質(zhì)量，因此我司根據(jù)實際情況對金南路高填土路基沉降處理提出以下兩個方案：

方案一： 超載預(yù)壓

填素土至道路路面設(shè)計標高，然后再在素土層上填2.0m預(yù)壓土；沉降穩(wěn)定后，挖去全部預(yù)壓土。沉降穩(wěn)定是指超載預(yù)壓后，經(jīng)沉降觀察并繪制沉降曲線，當(dāng)連續(xù)三個月的沉降值小于0.8cm/月時，稱為沉降穩(wěn)定。

超載預(yù)壓期間，沉降板須埋設(shè)三個斷面，每個斷面設(shè)三組（左、中、右），左右觀測點放置在土路肩范圍內(nèi)，目的是保證在預(yù)壓期結(jié)束后，鋪設(shè)路面結(jié)構(gòu)時，仍能使沉降觀測點保存完好，以備后期進一步觀測之需。中觀測點設(shè)在路中央，沉降板在路基填土結(jié)束，預(yù)壓土填筑前前埋設(shè)。為避免加載過程中加載速率過快而致使路堤破壞，以及控制卸載時間、保證超載預(yù)壓質(zhì)量等，需對超載預(yù)壓橋坡進行沉降及穩(wěn)定觀測。其中包括沉降板的布設(shè)、填土速率的控制(路堤中心底面沉降速率≤1.0cm/晝夜)、穩(wěn)定性觀測樁的布設(shè)、觀測位移標準(底面水平位移≤0.5cm/晝夜)及觀測要求等。

方案二：

路基沉降產(chǎn)生的危害主要是由于不均勻沉降引起的，考慮到本項目實施工期短，超載預(yù)壓需要工期長，但高填土路基沉降又不可避免，因此我司提出增加土工格柵，將路基連結(jié)為整體，使路基均勻沉降，避免因不均勻沉降影響道路質(zhì)量。

具體實施，清表后對基礎(chǔ)進行壓實處理，直接回填土至原地面壓實；壓實度90%，填土每1.5m鋪設(shè)一層土工格柵，鋪設(shè)不小于4層土工格柵。

方案三：

超重型靜壓式光輪壓路機

對于粘土，由于粘結(jié)性能好，內(nèi)摩擦阻力大，含水量較多，壓實時需要提供較大的作用力和較長的有效作用時間，以利排除空氣和多余水分，增大密實度。一般選用凸塊壓路機和輪胎式壓路機壓實粘性土捕筑的路基，可獲得較好的壓實效果。如果鋪層較薄，則可選用超重型靜壓式光輪壓路機，以較低的速度碾壓，效果更佳。粘性土路基一般不采用振動壓實，因為振動壓路機易使土中水分析出，形成“彈簧”土，難以徹底壓實。

第三篇：21-高填方路基沉降觀測施工方案

重慶市小塆立交工程項目

高填方路基沉降及位移觀測

施 工 方 案

施工單位： 中國建筑第六工程局有限公司

編 制： 審 核： 審 批：

重慶市小塆立交工程項目經(jīng)理部

2011年7月28日

重慶市小塆立交工程建設(shè)項目 土石路基填筑試驗段施工方案

目 錄

一、工程概況......................................................................................................................1

二、相關(guān)技術(shù)要求..............................................................................................................1

三、時間安排......................................................................................................................1

四、施工觀測內(nèi)容..............................................................................................................1

五、施工觀測人員及設(shè)備..................................................................................................2

六、施工觀測方法..............................................................................................................2

（一）、位移樁埋設(shè)及觀測...............................................................................................2

（二）、沉降管設(shè)置及觀測...............................................................................................3

（三）、基樁的設(shè)置...........................................................................................................4

（四）、觀測的管理...........................................................................................................4

重慶市小塆立交工程建設(shè)項目 土石路基填筑試驗段施工方案

一、工程概況

本項目位于重慶西彭工業(yè)園區(qū)，是由三個交叉組成的復(fù)合式互通立交，是主城區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃中的“二縱線”、“一縱線”與重慶繞城高速相交的一個重要工程。

該工程主要由A、B、C、D、L及繞城高速連接段六部分組成，其中AK0+140~AK0+500和L匝道（AK0+020~AK0+140、LK0+000~LK0+120段）為兩段高填方路基，最大填土高度21.4m，且兩段高填路基均處在軟基路段。為掌握路堤在施工期間的變形動態(tài)，必須進行路堤穩(wěn)定和沉降的動態(tài)觀測，一方面保證路堤在施工中的安全和穩(wěn)定，另一方面能正確預(yù)測工后沉降，使沉降控制在允許范圍之內(nèi)。

二、相關(guān)技術(shù)要求

1、施工合同；

2、重慶市小塆立交工程路基部分施工圖；

3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG_F80-2004)；

4、《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 032）。

三、時間安排

計劃于該段軟基處理結(jié)束后，路基開始填筑時預(yù)埋沉降檢測管及位移樁，并在路基施工全過程進行觀測，直至工程竣工。

四、施工觀測內(nèi)容

1、穩(wěn)定性觀測，在路堤趾部（距路堤坡腳4m處）埋設(shè)位移樁，觀測其位移情況；

重慶市小塆立交工程建設(shè)項目 土石路基填筑試驗段施工方案

地基能承受的最大填筑高度）以下時位移較小，觀測次數(shù)可10天一次；當(dāng)發(fā)現(xiàn)位移變化增大時，既已達到極限高度，此時，應(yīng)增加觀測頻率，每2~4天觀測一次；如發(fā)現(xiàn)位移變化明顯超出正常范圍時，應(yīng)采取跟蹤觀測，并分析原因，考慮是否有失穩(wěn)的可能，必要時上報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位，考慮采取處理措施。

（二）、沉降管設(shè)置及觀測

沉降觀測管主要由護套管、測桿、底板組成。護套管主要作用是使測桿處于自由狀態(tài)，防止測桿與路基填料直接接觸發(fā)生摩擦，影響沉降觀測結(jié)果，護套管采用Φ80×4.5mm鍍鋅鋼管，逐接連接方式進行加長，為方便施工中護套管的保護，每節(jié)管長度設(shè)為1.5m，施工中根據(jù)路堤填筑高度用鍍鋅管接頭連接；觀測桿采用Φ40×4mm鍍鋅鋼管拼接，每節(jié)長度仍為1.5m，鋼接頭連接；觀測桿底板采用500×500×10mm鋼板，護套管底板采用300×300×5mm鋼板，鋼板中心鏤空，直徑8cm，穿入測桿用。

首先，將測桿和測桿底板、套管和套管底板焊接，焊接均采用連續(xù)焊接，焊接高度不小于底板厚度。然后在埋設(shè)點地面挖50×50×20cm的土坑，坑內(nèi)用3~5cm砂壓實，將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用土填實并保持水平；填筑時應(yīng)先在沉降板周圍填料壓實，以保護沉降板，護套管底板高度應(yīng)高出測桿底板30cm。

沉降板布點越多，測得的結(jié)果越能全面反應(yīng)沉降的真實變化，但測點過多也會給施工帶來諸多不便，根據(jù)本工程的實際情況，從滿足觀測需要與施工便利性考慮，計劃設(shè)置2個觀測點，分別設(shè)在

C1#點：LK0+000中樁位置； C2#點：AK0+240中樁位置。

沉降觀測頻率可按路基填筑每填高1m觀測一次或每10天觀測一次。在每次接管時，都應(yīng)在接管前、接管后進行測量，根據(jù)高差確定接管實際長度。

第四篇：淺談高填方邊坡的穩(wěn)定性分析與治理對策

淺談高填方邊坡的穩(wěn)定性分析與治理對策

【摘 要】高填方邊坡的穩(wěn)定性一直都是影響工程質(zhì)量與安全的一大重要技術(shù)問題，如何對高填方邊坡的穩(wěn)定性做到準確分析，并尋找對應(yīng)的加固方法，已經(jīng)成為邊坡工程的一個難題。本文通過實例對高填方邊坡的穩(wěn)定性進行分析，并探求合理的對策，以避免發(fā)生邊坡失穩(wěn)事故?！娟P(guān)鍵詞】高填方邊坡；穩(wěn)定性；對策

高填方是指根據(jù)需要將指定區(qū)域用土、水泥或石子等材料用分層或者碾壓等方式，建成比周圍建筑高一些的設(shè)計。高填方邊坡就是用高填方設(shè)計方式加高的邊坡。由于高填方邊坡突出位置，其穩(wěn)定性不僅關(guān)系到邊坡的穩(wěn)固，而且一旦出現(xiàn)崩塌等情況將危及到周圍的建筑、人等，因此高填方邊坡的穩(wěn)定性不容我們忽視。本人于2012年初接到“梧州市220kV紅嶺變電站”（現(xiàn)已改名為翡翠變）的設(shè)計任務(wù)，負責(zé)該工程的?三通一平?等施工圖紙的設(shè)計工作。220kV紅嶺變?yōu)閺V西首個3C綠色智能變電站。該工程選定的站址，位于梧州市火車站西偏南位置，該區(qū)域擬建成物流園區(qū)，站址緊臨城市政規(guī)劃路。220kV紅嶺變站區(qū)場地南面為填方段，按照場平標高（56m-55.75m），紅嶺站址填土邊坡最高為26米。因此該工程初設(shè)階段考慮采用自然放坡和坦薩生態(tài)邊坡兩種方案。坦薩生態(tài)邊坡方案節(jié)省占地，由于進行加筋處理，分層碾壓后能有效控制不均勻沉降?；靥钔练搅啃?，需要外購?fù)辽?，有效減少外運填料產(chǎn)生的費用。完工后與周圍環(huán)境能很好融為一體。自然放坡與塔薩方案比較，自然放坡征地面積大6畝，臨時用地大6.7畝，回填土方多34000m3，擋土墻多1860m3。自然放坡較塔薩方案工程總造價多140萬。

1.高填方邊坡穩(wěn)定性分析方法與加固技術(shù)的研究現(xiàn)狀

1.1高填方邊坡穩(wěn)定性分析方法的研究現(xiàn)狀

滑坡現(xiàn)象在自然界中時常發(fā)生，也引起了人們廣泛的關(guān)注。早期人們應(yīng)對高填方邊坡主要采取定性分析的方法，其未能得出高填方邊坡穩(wěn)定性的相關(guān)數(shù)據(jù)，只能大致確定是否穩(wěn)定。隨著人們對高填方邊坡穩(wěn)定性的深入研究和探索，人們開始使用一些定量分析的方法，從不同角度建立模型對邊坡的穩(wěn)定性進行研究，使得出的高填方邊坡穩(wěn)定性的結(jié)果得到數(shù)據(jù)支持。截止到目前，高填方邊坡穩(wěn)定性分析主要有定性分析法和定量分析法兩種方法。根據(jù)不同的邊坡，定性分析法可分為自然歷史分析法、諾模圖法、赤平極射投影法、工程類比法、專家系統(tǒng)、范例推理法等方法，表1列出了定性分析法上述方法的原理及其發(fā)展動態(tài)。定量分析法又確定性分析法和不確定分析法；確定性分析法包括極限平衡法和數(shù)值分析法，極限平衡法包括瑞典條分法、Bishop條分法、Sarma法、斯賓塞法、摩根斯坦-普賴斯法、傳遞系數(shù)法等方法，數(shù)值分析法包括有限元法（FEM）、有限差分法（FDM）、無界元法（IDEM）、數(shù)值流形元法（NMM）等方法；不確定分析法包括可靠度評價法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法（ANN）、灰色系統(tǒng)評價法、模糊評價法、遺傳法、綜合法等方法。

1.2高填方邊坡加固技術(shù)的研究現(xiàn)狀

高填方邊坡滑坡、坍塌等邊坡穩(wěn)定性不良帶來的危害會帶來經(jīng)濟損失，甚至造成不可逆轉(zhuǎn)的巨大災(zāi)害，因此，對高填方邊坡的加固技術(shù)進行研究具有重要的現(xiàn)實意義和社會意義。隨著工程師應(yīng)對具有不同穩(wěn)定性的邊坡，截止到目前，已經(jīng)研究出了不少高填方邊坡的加固技術(shù)。高填方邊坡的加固技術(shù)主要包括重力式擋墻、抗滑樁、扶壁式擋墻錨桿技術(shù)、懸臂式擋墻、格構(gòu)加固、噴錨網(wǎng)支護、坡慮法、注漿加固、懸掛式擋墻等加固技術(shù)?，F(xiàn)有的高填方邊坡加固技術(shù)多種多樣，針對具有不同穩(wěn)定性的高填方邊坡，我們需要選擇合適的加固技術(shù)，以而不能盲目選擇。同時，我們還可以針對不同的邊坡可以創(chuàng)新或完善已有的邊坡加固技術(shù)，盡全力去消除可以避免安全隱患，以保障人類和財產(chǎn)等的安全。

2.高填方邊坡的穩(wěn)定性分析

針對梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡的項目，我們采取了定量分析法與定性分析法結(jié)合的方法對其的穩(wěn)定性進行分析：（1）影響高填方邊坡的穩(wěn)定性的因素；本項目定性分析了梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡的地質(zhì)、水文、邊坡成因等影響邊坡穩(wěn)定性因素，定量分析了邊坡的高度、面積、經(jīng)濟效益等影響邊坡穩(wěn)定性的因素。（2）影響高填方邊坡穩(wěn)定性因素的敏感性分析；灰色關(guān)聯(lián)度方法是研究相關(guān)因素曲線的變化趨勢、方向、大小、速度等變化態(tài)勢相似程度，越相似關(guān)聯(lián)度越大影響越大，反之越小。本項目中采取灰色關(guān)聯(lián)度的方法對找出的影響邊坡穩(wěn)定性的因數(shù)進行主次分析，確定出最具影響力的幾個關(guān)鍵因素。（3）選取合適的高填方邊坡穩(wěn)定性的分析方法；針對梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡的影響因素，選取了定性分析法和定量分析法中的極限平衡法。（4）建立合適的模型；確定這個邊坡模型結(jié)構(gòu)的邊界條件、橫截面的形狀、地質(zhì)屬性相關(guān)數(shù)據(jù)、承載能力等建立合適的模型。（5）確定處理方法；根據(jù)模型得出的相關(guān)數(shù)據(jù)確定土和加固材料鋼筋等對接觸面的處理，梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡采取了自然放坡的方式，先建立模型，然后對單元進行填土和其他材料，不斷重復(fù)直至結(jié)束。

3.高填方邊坡的治理對策

若高填方邊坡由于不穩(wěn)定的原因發(fā)生事故，后果甚至可能出人意料，對于高填方邊坡的穩(wěn)定性一旦發(fā)現(xiàn)問題，就應(yīng)當(dāng)采取合適的治理措施，以杜絕可以避免的安全隱患：（1）根據(jù)高填方邊坡所處的環(huán)境、機構(gòu)等影響邊坡穩(wěn)定性的因素，找出可以解決高填方邊坡穩(wěn)定性的一些備選方案，是一種多屬性決策的方法，可以根據(jù)影響因素的權(quán)重、主次等進行對策選擇。（2）再根據(jù)實際情況從備選方案確定較優(yōu)的選擇，目前高填方邊坡的治理對策有消坡減載、擋土墻工程、錨固工程、抗滑樁工程、護坡工程以及排水工程等措施，可以根據(jù)實際情況采取多種方案綜合實施。（3）從可行性方面、環(huán)境方面、工期方面、安全可靠方面、經(jīng)濟效益方面、操作難易方面等方面對高填方邊坡的治理對策的熵權(quán)多目標優(yōu)選進行決選，確定最終的高填方邊坡的治理對策。（4）對高填方邊坡的治理對策進行設(shè)計實施；梧州市220kV紅嶺變電站站址附近區(qū)域擬建成物流園區(qū)，附近地區(qū)列入2013長洲區(qū)政府征地拆遷計劃任務(wù)，并希望于年底完成征地工作。經(jīng)過業(yè)主方，梧州市運行維護局多方協(xié)調(diào)，梧州市商貿(mào)物流園管理委員會同意配合本工程建設(shè)，將建設(shè)站址附近市政道路開挖的多余土方，回填至變電站附近的沖溝，使變電站遠離高邊坡，以節(jié)省高邊坡的處理費用。故初設(shè)收口的站區(qū)土方按站區(qū)西南面圍墻距離回填邊坡頂40米計算，回填坡比為1：1.5，中間設(shè)三個馬道，馬道寬2.5米，馬道及邊坡外沿均設(shè)置截水溝，坡面植草皮，防止水土流失。該方案得到審查通過，施工圖紙已于2012年8月正式出版，邊坡工程正在施工（見附圖）。

4.總結(jié)

高填方邊坡的穩(wěn)定性問題看似只是工程中的一個問題，但是如果不能很好的解決，很可能造成重大事故和嚴重損失，我們應(yīng)當(dāng)加以重視。針對不同的高填方邊坡，我們可以從多種高填方邊坡穩(wěn)定性分析方法中選擇一個或多種方法組合，然后再根據(jù)實際情況從可行性、地質(zhì)水文、單元截面、經(jīng)濟效益等方面用定性和定量分析法結(jié)合的方法確定最優(yōu)方案，以將高填方邊坡的穩(wěn)定性提高到能提高的最高程度。參考文獻：

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第五篇：豬e網(wǎng)介紹夏季豬高熱病綜合預(yù)防措施

豬高熱病主要發(fā)生在高溫、高濕季節(jié)，該病表現(xiàn)為病豬群突然發(fā)病，體溫升高至 40℃以上，精神沉郁，采食量下降或食欲廢絕。喜伏臥、嗜睡，嘔吐、腹瀉、便秘、流鼻涕、咳嗽、呼吸困難，嚴重呈腹式呼吸，眼分泌物增多，患豬皮膚發(fā)紅，耳部發(fā)紺，腹下和四肢末稍等身體多處皮膚呈紫紅色斑塊狀。母豬斷奶后發(fā)情天數(shù)延長，假懷孕的母豬增多(個別豬場返情率高達 50%)，部分母豬在懷孕后期出現(xiàn)流產(chǎn)，產(chǎn)死胎、弱子和木乃伊胎 ,部分病豬有神經(jīng)癥狀，運動失調(diào);肌肉震顫，轉(zhuǎn)圈，逐漸消瘦，也有全身黃染或蒼白現(xiàn)象，病程后期，兩肢麻痹或步態(tài)不穩(wěn)出現(xiàn)食欲廢絕或僅喝水表現(xiàn)。該病發(fā)病率與死亡率高達 30%，特別是仔豬有時可以造成全群死亡。

豬“高熱病 ”的病因還沒有完全確定，根據(jù)發(fā)病省份、相關(guān)的研究機構(gòu)和國家獸醫(yī)診斷中心實驗室檢測結(jié)果，本病發(fā)生主要是由病毒(豬瘟、豬藍耳病、豬偽狂犬病等)、細菌(豬大腸桿菌、沙門氏菌、鏈球菌等)和寄生蟲(弓形體、附紅細胞體)等病原體的 2種或多種混合感染造成的。

1強化環(huán)境衛(wèi)生消毒

豬場要設(shè)多道消毒防線，避免外人進入場內(nèi)，尤其是收豬車要在距場 500米外徹底消毒后方可接近豬場，減少或杜絕豬群的外源性繼發(fā)感染;及時清除豬舍糞便及排泄物，保持環(huán)境清潔。每個星期對豬場環(huán)境及圈舍進行 2~3次徹底消毒，以降低并消除豬場內(nèi)污染的病原微生物;在高溫季節(jié)應(yīng)增加消毒次數(shù)，發(fā)病豬舍每天要消毒 1~2次，將衛(wèi)生消毒工作落實到管理的各個環(huán)節(jié)，最大程度地控制病原的傳入和傳播。豬舍及環(huán)境均需要定期消毒，減少病原微生物的存在，由于病毒對普通消毒劑不敏感，特別是豬圓環(huán)病毒，一般消毒劑對其不起作用，消毒時應(yīng)選擇新型的消毒劑，對病毒效果較好且刺激性較小的消毒劑，如復(fù)合醛

類消毒劑，對豬舍內(nèi)外環(huán)境進行嚴格消毒 ,此外滅蠅、滅蚊、滅鼠工作要常抓不懈，一般每 3個月全場驅(qū)蟲 1次。

2開展免疫預(yù)防

根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊咔榍闆r，飼養(yǎng)戶應(yīng)主動聯(lián)系當(dāng)?shù)貏游锓酪邫C構(gòu)，請教專家制定適合本場的合理免疫程序，保證疫(菌)苗確實有效，并免疫到位，重點做好豬瘟、高致病性藍耳病滅活苗、豬肺疫、豬丹毒、豬偽狂犬、鏈球菌 Ⅱ型、大腸桿菌苗、仔豬副傷寒等疫苗的免疫注射工作，具體根據(jù)本地疫病流行情況結(jié)合農(nóng)業(yè)部推薦的免疫程序，結(jié)合豬場的實際情況，制定行之有效的免疫程序。

3加強獸醫(yī)衛(wèi)生監(jiān)督管理

堅決制止豬患病就賣掉的做法，做好病死豬的無害化處理，正確處理病死尸體，病死尸體一定要進行焚燒深埋，禁止食用或出售，防止疫病的傳播。4藥物預(yù)防

要做好豬群的藥物保健，無傳染病時不要用抗生素，倡導(dǎo)用益生素、中藥保健;有傳染病時，在隔離病豬的同時，結(jié)合消毒對同群及全場豬進行藥物保健(包括使用抗生素)，但不可長時間用抗生素進行保健。對有病的豬只給予退燒、消炎的同時，選用清熱解毒和提高免疫力的中藥制劑，配合使用抗生素，防止繼發(fā)感染。在當(dāng)?shù)匦笄蓊A(yù)防控制中心的指導(dǎo)下，采集病豬內(nèi)臟(肺、脾、腎)無菌制成自家苗，以 2毫升 /頭的劑量進行緊急免疫接種。對病情較重的豬，應(yīng)使用注射的方法進行治療，可使用黃芪多糖與長效磺胺類藥物，1天 1~2次，連用 3天，也可使用頭孢類藥物進行治療。對病情特別嚴重和治療效果不佳的病豬，如病豬混合感染豬瘟等病毒性疾病，則治療效果不佳，應(yīng)對發(fā)病豬只進行隔離，對環(huán)境進行徹底消毒處理，及時、果斷淘汰，防止疫病傳播。

5加強

養(yǎng)豬生產(chǎn)應(yīng)做到全進全出，自繁自養(yǎng)的，種豬、育肥豬分開飼養(yǎng),相對隔離，從分娩、保育，到生長育成均嚴格采用 “全進全出 ”的飼養(yǎng)方式，避免把日齡相差太大的豬只混群飼養(yǎng)，盡量減少豬群轉(zhuǎn)欄和混群的次數(shù)，做到同 1棟豬舍的豬群同時全部轉(zhuǎn)出，在每批豬出欄后豬舍必須嚴格沖洗消毒，空置幾天后再轉(zhuǎn)入新豬。在高溫季節(jié)，做好豬舍通風(fēng)和防暑降溫工作，提供充足的清潔飲水，保持豬舍干燥，盡量降低豬舍溫度，營造涼爽、潔凈、安靜的小氣候環(huán)境。育成舍安裝大功率電風(fēng)扇，加大豬舍通風(fēng)量和用涼水噴霧等降溫措施，通過對流促進蒸發(fā)和散熱;豬舍門窗應(yīng)全部打開，讓空氣對流,在生長和育成豬舍的露天運動場上搭建涼棚，鋪設(shè)遮陽網(wǎng)，氣溫較高時用冷水沖洗豬體或加裝噴霧裝置，每天噴灑 4~6次;有條件的可安裝水簾降溫系統(tǒng)，一般舍溫可降低 5℃左右。應(yīng)做好豬舍周圍環(huán)境的綠化工作，植樹綠化能有效調(diào)節(jié)小氣候環(huán)境，有效降低環(huán)境溫度。保持合理的飼養(yǎng)密度，減少豬群轉(zhuǎn)群和混群次數(shù)，生長豬應(yīng)有0.8平方米以上的生活空間，育成舍最好為 1.2平方米 /頭，每欄豬的數(shù)量最好在 10~12頭左右。飼喂合理配比的預(yù)混料或全價飼料，不使用霉變和劣質(zhì)飼料，保證充足的營養(yǎng)，增強豬群抗病能力。積極推進規(guī)范化、標準化飼養(yǎng)方式，提高養(yǎng)豬生產(chǎn)水平。在炎熱高溫的天氣或豬群轉(zhuǎn)欄、注射疫苗時，應(yīng)在飲水中添加電解多維，飼料中可考慮添加 0.2%~0.3%小蘇打，提高維生素等抗應(yīng)激藥物的添加量，盡量降低因應(yīng)激導(dǎo)致豬群抵抗力下降而發(fā)病的機會。

6小結(jié)

筆者通過多年和飼養(yǎng)戶的接觸發(fā)現(xiàn)，當(dāng)豬場暴發(fā)“高熱病 ”時，現(xiàn)場控制的重點是盡量避免健康的豬只少發(fā)病，盡量降低發(fā)病率和死亡率，而不是集中精

力治療病豬。豬“高熱病”往往由多種病原微生物引起，癥狀、病變復(fù)雜。飼養(yǎng)戶對“高熱病”缺乏深入了解，基層獸醫(yī)普遍存在大劑量和超療程使用獸藥的現(xiàn)象，且不注意配伍禁忌，易造成藥物中毒，引起豬實質(zhì)性器官受損衰竭，加快生豬死亡，發(fā)病豬只痊愈難度較大，因此綜合防制至關(guān)重要。應(yīng)堅持預(yù)防為主原則，特別是規(guī)?；瘧?yīng)建立穩(wěn)定健康的種豬群，盡可能實現(xiàn)自繁自養(yǎng)，實施切實有效的生物安全措施，從封閉豬場、加強，強化消毒，提前保健預(yù)防，制定切實可行的免疫程序，確保豬瘟、豬藍耳病、豬偽狂犬病等的免疫工作不松懈，并加強免疫抗體監(jiān)測等方面從源頭上杜絕豬“高熱病”的發(fā)生。