第一篇：高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

一、多選客觀題

1、全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)通行憑證包括（ABD）A、通行卡 B、免費(fèi)憑證 C、公務(wù)卡 D、繳費(fèi)憑證

2、集裝箱的判定規(guī)則（ACDE）A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的認(rèn)定按有否裝運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體判定。B、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體包括冷藏式、罐式、臺(tái)架式、通風(fēng)式、敞頂式、開放式集裝箱 C、1只40英尺、或2只20英尺的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱判7類；1只20英尺的集裝箱判6類 D、未裝箱體的集裝箱掛車按普通車判別車型。E、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo) 準(zhǔn)集裝箱計(jì)算

3、高速公路二義性路徑識(shí)別系統(tǒng)主要由（ABC）組成。A、復(fù)合通行卡 B、復(fù)合讀寫器設(shè)備 C、路側(cè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)

4、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級(jí)和規(guī)模（ABD）A、高速公路連續(xù)里程30公里以上 B、一級(jí)公路連續(xù)里程50公里以上 C、二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度1000米以上 D、四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度500以上

5、滅火器壓力顯示器指針在（BC）區(qū)域時(shí)，不需要重新檢修。A、紅色 B、黃色 C、綠色 D、黑色

6、變?cè)鞄攀菍⒄鎺庞酶鞣N手段升值的人民幣，它是一種破壞人民幣的非法行為，其主要形式有（ABCD）四種。A、剪貼 B、控補(bǔ) C、揭層 D、涂改

7、下列描述正確的是：（ACE）A、浙滬主線為杭浦高速公路浙江與上海交界的主線站 B、王江徑為杭寧高速公路浙江與江蘇交界的主線站 C、昱嶺關(guān)為杭徽高速公路浙江與安徽交界的主線站 D、常山為杭金衢高速公路浙江與江西交界的主線站 E、分水關(guān)為甬臺(tái)溫高速公路浙江與福建省交界的主線

8、計(jì)重收費(fèi)關(guān)于“軸限”和“軸型”的相關(guān)概念正確的有（AB）A、不同數(shù)量輪胎和車軸的組合類型稱之為軸型 B、不同軸型的順序編號(hào)稱之為軸型編號(hào) C、軸（軸組）的分解載重量稱為軸限 D、各軸（聯(lián)軸）的載值之和稱之為總軸限

9、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，在實(shí)施過(guò)程中以下車輛判定為嚴(yán)重惡意違規(guī)“綠農(nóng)車”，列入黑名單庫(kù)，取消今后的免費(fèi)政策，下列哪些情況屬嚴(yán)重惡意違規(guī)：（ABC）A、持有假冒偽造的免費(fèi)通行單證 B、運(yùn)輸?shù)呢浳锊粚儆谵r(nóng)產(chǎn)品（含農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于10%的）C、實(shí)際運(yùn)輸?shù)呢浳锱c證單填報(bào)的農(nóng)產(chǎn)品完全不符 D、與其它農(nóng)產(chǎn)品的貨物混裝或農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于50%三次以上。農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于50%不足三次暫列入灰名單

10、復(fù)合通行卡注意事項(xiàng)有（ABCDEFG）。A、禁止復(fù)合通行卡在使用過(guò)程中存放在密閉的金屬盒內(nèi) B、禁止復(fù)合通行卡在使用過(guò)程中放置在金屬板上 C、禁止復(fù)合通行卡在存放在強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中 D、禁止強(qiáng)力敲打、彎折復(fù)合通行卡 E、禁止擅自拆卸復(fù)合通行卡 F、避免陽(yáng)光暴曬；注意防水防潮 G、禁止復(fù)合通行卡在未經(jīng)注冊(cè)的PSAM卡上使用

11、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列描述正確的有：（ABDE）A、車輛用戶對(duì)稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。車輛用戶在按所稱重量交納通行費(fèi)后，可至就近超限運(yùn)輸檢測(cè)站進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請(qǐng)計(jì)量仲裁 B、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額，按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理 C、車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象，可按合法裝載的 5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) D、如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車輛用戶多付費(fèi)的，應(yīng)予返還 E、車道稱重系統(tǒng)故障無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提前在車道顯著部位告知過(guò)往車輛。已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi) F、已進(jìn)入非計(jì)重車道收費(fèi)且確實(shí)無(wú)法駛離的，按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；全站各車道系統(tǒng)均無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

12、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列哪些情況高速公路經(jīng)營(yíng)管理 單位可以按照本省路網(wǎng)內(nèi)距離本收費(fèi)站最遠(yuǎn)里程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收車輛通行費(fèi)。（ABCD）A、偽造、調(diào)換通行憑證 B、沖卡的車輛 C、損壞或丟失通行憑證 D、無(wú)法識(shí)別駛?cè)胝镜能囕v

13、對(duì)特種車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABE）A、不能載貨的專用作業(yè)車按貨車計(jì)重計(jì)費(fèi)（救護(hù)車按車型收費(fèi)）B、拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛，若行駛證注明為客車的，按車型分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)；行駛證注明為貨車的，按計(jì)重計(jì)費(fèi) C、客貨兩用車按車型計(jì)重計(jì)費(fèi) D、牽引車單機(jī)頭按二類車判別

E、超限運(yùn)輸不可解體物品的車輛及特種車輛,按出口稱重實(shí)際車貨總質(zhì)量計(jì)費(fèi)

14、對(duì)車型超限標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABC）A、112型掛車--26噸； B、114型車輛--36噸 C、1127型掛車--51噸； D、12型車輛--17噸

15、現(xiàn)對(duì)國(guó)家綠農(nóng)中“糧食”的范圍認(rèn)定為以下那些產(chǎn)品（）在通行國(guó)家綠色通道時(shí)，不予免費(fèi)。（ABCDE）A、大米 B、小米 C、大麥 D、小麥 E、高粱

16、哪幾種情況下，出口收費(fèi)員在誤判車型時(shí)可以直接修改車型，不會(huì)產(chǎn)生銷票（ABD）。A、刷卡之前，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 B、卡已刷過(guò)，屏幕上顯示出入口車型判斷不一致，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 C、發(fā)票已打印完畢，但該車還未駛離，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 D、卡已刷過(guò)，系統(tǒng)已提示選擇通行費(fèi)收取方式，但還未打印發(fā)票，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

17、“國(guó)安GA33·0XX”標(biāo)志由（）核發(fā)，標(biāo)志牌規(guī)格為（），目前在用的編號(hào)為001—080號(hào)。有順序要求(AC)。A、浙江省國(guó)家安全廳 B、浙江省政府 C、白底紅字 D、紅底白字

18、下列哪些屬于收費(fèi)員行為規(guī)范中“四大禁令”內(nèi)容（ABEF）A、嚴(yán)禁私自放行車輛 B、嚴(yán)禁貪污、挪用通行費(fèi)票款 C、嚴(yán)禁在收費(fèi)場(chǎng)所吸煙會(huì)客閱讀書籍報(bào)刊 D、嚴(yán)禁擅離崗位 E、嚴(yán)禁私自挪移監(jiān)控設(shè)施、逃避監(jiān)控 F、嚴(yán)禁與司乘人員吵鬧、毆打、辱罵或使用服務(wù)忌語(yǔ)

19、集裝箱運(yùn)輸車輛從下列哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出時(shí)，可享受通行費(fèi)優(yōu)惠？（ABC）A、大朱家 B、北侖 C、寧波東 D、大隱 20、ETC車道刷CPU卡，刷卡失敗，應(yīng)如何處置？（AB）A、引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡 B、告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 C、先進(jìn)口放行車輛 D、回收CPU卡

21、有下列那些情形之一的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪處罰？（ABCDE）A、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程 B、使用偽造、變?cè)斓能囕v通行卡支付 C、使用偽造、變?cè)?、盜竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明 D、假冒綠色通道免費(fèi)車輛· E、采用影響計(jì)重的方式，隱瞞車輛實(shí)際載重

22、以下屬于逃費(fèi)方法的有（ABCDEF）A、甩掛 B、車輛過(guò)地磅時(shí)靠右側(cè)行駛 C、穩(wěn)稱 D、壓邊通行 E、惡意擁堵車道 F蓄意破壞計(jì)重設(shè)備

23、銀聯(lián)卡付費(fèi)的操作流程為（FECDBA）A、銀聯(lián)扣款成功 B、等待銀聯(lián)處理數(shù)據(jù) C、刷銀聯(lián)卡 D、輸入密碼 E、提示請(qǐng)刷卡 F、選擇銀聯(lián)付費(fèi)

24、超限100%以上車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是（AD）A、超限10%以內(nèi)按正常收費(fèi) B、超限10%-30%按0.09元/噸.公里*1.5計(jì) C、30%-50%按0.09元/噸.公里*2計(jì) D、30%以上部分按0.09元/噸.公里*4計(jì)

25、下列關(guān)于計(jì)重收費(fèi)合法裝載車輛費(fèi)率說(shuō)法正確的有：（ABD）A、小于 5噸（含）車輛按0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi) B、5噸至15噸（含）的車輛按0.09元/噸.公里*1.5線性遞減到0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi) C、大于30噸的按實(shí)計(jì)費(fèi) D、15噸至30噸的車輛按0.09元/噸.公里線性遞減到0.06元/噸.公里計(jì)費(fèi)

26、載貨車輛從車道稱重設(shè)備通過(guò)后，系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的信息，這 些信息包括車輛的（ABCD）。A、超限判別標(biāo)識(shí) B、軸組重 C、整車重 D、車軸數(shù)量

27、以下關(guān)于計(jì)重收費(fèi)特殊情況處理流程表述正確的是（ABC）A、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一組聯(lián)軸分成兩根或兩根以上的單軸時(shí)，按“特情處理”鍵進(jìn)入“軸型合并”特情處理

B、當(dāng)沒(méi)有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“整車插入”特情處理 C、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛軸的胎型識(shí)別錯(cuò)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“胎型更改”特情處理 D、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于車輛實(shí)際重量時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“軸組刪除”流程。

28、計(jì)重收費(fèi)的法律依據(jù)：(ABCDEF)A、交通部令2000年第2號(hào)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 B、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載工作的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2005〕30號(hào)）C、交通部等國(guó)家七部委《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔 2004〕219號(hào)）D、交通部等國(guó)家八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕89號(hào)）E、交通部《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號(hào)）國(guó)家 F、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589-2004）

29、綠農(nóng)車在高速公路出口時(shí)，由收費(fèi)員、收費(fèi)班長(zhǎng)和保安對(duì)綠農(nóng)車進(jìn)行檢查、拍照，檢查 內(nèi)容包括（ABCD）A、是否已列入違規(guī)綠農(nóng)車黑名單 B、車輛通行線路和站點(diǎn) C、車輛、貨物是否符合免費(fèi)條件D、必要的證件、單據(jù)以及內(nèi)容 30、全省調(diào)整公路聯(lián)網(wǎng)，以下那些屬省界收費(fèi)站：（ABCDEFGHIJ）A、滬杭甬的大云 B、乍嘉蘇的王江涇主線 C、杭寧的父子嶺 D、杭金衢的窯上 E、甬臺(tái)溫的分水關(guān) F、申蘇浙皖浙蘇主線 G、申蘇浙皖的浙皖主線 H、杭徽高速的昱嶺關(guān) I、杭浦高速的浙滬主線 J、申嘉湖高速的浙滬

31、下列那些是計(jì)重收費(fèi)的原則？（ABCDE）A、公平合理原則 B、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則 C、不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)原則 D、引導(dǎo)發(fā)展原則 E、漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則 F、形式不同原則

32、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（ABD）A、入口啟用繳費(fèi)憑證 B、出口啟用定額發(fā)票 C、入口發(fā)放免費(fèi)票 D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車型

33、實(shí)行計(jì)重收費(fèi)有哪些好處？（ABC）A、超限超載車輛減少，減輕超限運(yùn)輸對(duì)道路的破壞 B、降低交通事故率，保障道路安全暢通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全 C、促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定健康發(fā)展 D、降低了超限車輛行駛公路的通行費(fèi)

34、下列哪些是計(jì)重收費(fèi)的優(yōu)勢(shì)？（ABCDE）A、充分體現(xiàn)了公平合理的原則 B、高速公路路面、橋梁等得到有效保護(hù) C、有利于高速公路服務(wù)水平的提升 D、促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 E、有利于汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的規(guī)范發(fā)展

第二篇：高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

一、多選客觀題

1、全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)通行憑證包括（ABD）

A、通行卡 B、免費(fèi)憑證 C、公務(wù)卡 D、繳費(fèi)憑證

2、集裝箱的判定規(guī)則（ACDE）

A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的認(rèn)定按有否裝運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體判定。

B、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體包括冷藏式、罐式、臺(tái)架式、通風(fēng)式、敞頂式、開放式集裝箱 C、1只40英尺、或2只20英尺的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱判7類；1只20英尺的集裝箱判6類 D、未裝箱體的集裝箱掛車按普通車判別車型。

E、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算

3、高速公路二義性路徑識(shí)別系統(tǒng)主要由（ABC）組成。

A、復(fù)合通行卡 B、復(fù)合讀寫器設(shè)備 C、路側(cè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)

4、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級(jí)和規(guī)模（ABD）A、高速公路連續(xù)里程30公里以上 B、一級(jí)公路連續(xù)里程50公里以上

C、二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度1000米以上 D、四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度500以上

5、滅火器壓力顯示器指針在（BC）區(qū)域時(shí)，不需要重新檢修。A、紅色 B、黃色

C、綠色 D、黑色

6、變?cè)鞄攀菍⒄鎺庞酶鞣N手段升值的人民幣，它是一種破壞人民幣的非法行為，其主要形式有（ABCD）四種。

A、剪貼 B、控補(bǔ) C、揭層 D、涂改

7、下列描述正確的是：（ACE）

A、浙滬主線為杭浦高速公路浙江與上海交界的主線站 B、王江徑為杭寧高速公路浙江與江蘇交界的主線站 C、昱嶺關(guān)為杭徽高速公路浙江與安徽交界的主線站 D、常山為杭金衢高速公路浙江與江西交界的主線站 E、分水關(guān)為甬臺(tái)溫高速公路浙江與福建省交界的主線

8、計(jì)重收費(fèi)關(guān)于“軸限”和“ 軸型”的相關(guān)概念正確的有（AB）A、不同數(shù)量輪胎和車軸的組合類型稱之為軸型 B、不同軸型的順序編號(hào)稱之為軸型編號(hào) C、軸（軸組）的分解載重量稱為軸限

D、各軸（聯(lián)軸）的載值之和稱之為總軸限

10、復(fù)合通行卡注意事項(xiàng)有（ABCDEFG）。

A、禁止復(fù)合通行卡在使用過(guò)程中存放在密閉的金屬盒內(nèi) B、禁止復(fù)合通行卡在使用過(guò)程中放置在金屬板上 C、禁止復(fù)合通行卡在存放在強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中 D、禁止強(qiáng)力敲打、彎折復(fù)合通行卡 E、禁止擅自拆卸復(fù)合通行卡 F、避免陽(yáng)光暴曬；注意防水防潮

G、禁止復(fù)合通行卡在未經(jīng)注冊(cè)的PSAM卡上使用

11、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列描述正確的有：（ABDE）A、車輛用戶對(duì)稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。車輛用戶在按所稱重量交納通行費(fèi)后，可至就近超限運(yùn)輸檢測(cè)站進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請(qǐng)計(jì)量仲裁 B、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額，按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理 C、車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象，可按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) D、如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車輛用戶多付費(fèi)的，應(yīng)予返還

E、車道稱重系統(tǒng)故障無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提前在車道顯著部位告知過(guò)往車輛。已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi)

F、已進(jìn)入非計(jì)重車道收費(fèi)且確實(shí)無(wú)法駛離的，按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；全站各車道系統(tǒng)均無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

12、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列哪些情況高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位可以按照本省路網(wǎng)內(nèi)距離本收費(fèi)站最遠(yuǎn)里程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收車輛通行費(fèi)。（ABCD）A、偽造、調(diào)換通行憑證 B、沖卡的車輛

C、損壞或丟失通行憑證 D、無(wú)法識(shí)別駛?cè)胝镜能囕v

13、對(duì)特種車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABE）A、不能載貨的專用作業(yè)車按貨車計(jì)重計(jì)費(fèi)（救護(hù)車按車型收費(fèi)）

B、拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛，若行駛證注明為客車的，按車型分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)；若行駛證注明為貨車的，按計(jì)重計(jì)費(fèi) C、客貨兩用車按車型計(jì)重計(jì)費(fèi) D、牽引車單機(jī)頭按二類車判別

E、超限運(yùn)輸不可解體物品的車輛及特種車輛,按出口稱重實(shí)際車貨總質(zhì)量計(jì)費(fèi)

14、對(duì)車型超限標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABC）A、112型掛車--26噸； B、114型車輛--36噸

C、1127型掛車--51噸； D、12型車輛--17噸

15、現(xiàn)對(duì)國(guó)家綠農(nóng)中“糧食”的范圍認(rèn)定為以下那些產(chǎn)品（）在通行國(guó)家綠色通道時(shí)，不予免費(fèi)。（ABCDE）

A、大米 B、小米 C、大麥 D、小麥 E、高粱

16、哪幾種情況下，出口收費(fèi)員在誤判車型時(shí)可以直接修改車型，不會(huì)產(chǎn)生銷票（ABD）。A、刷卡之前，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

B、卡已刷過(guò)，屏幕上顯示出入口車型判斷不一致，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 C、發(fā)票已打印完畢，但該車還未駛離，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

D、卡已刷過(guò)，系統(tǒng)已提示選擇通行費(fèi)收取方式，但還未打印發(fā)票，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

17、“國(guó)安GA33·0XX”標(biāo)志由（）核發(fā)，標(biāo)志牌規(guī)格為（），目前在用的編號(hào)為001—080號(hào)。有順序要求(AC)。

A、浙江省國(guó)家安全廳 B、浙江省政府 C、白底紅字 D、紅底白字

18、下列哪些屬于收費(fèi)員行為規(guī)范中“四大禁令”內(nèi)容（ABEF）A、嚴(yán)禁私自放行車輛 B、嚴(yán)禁貪污、挪用通行費(fèi)票款 C、嚴(yán)禁在收費(fèi)場(chǎng)所吸煙會(huì)客閱讀書籍報(bào)刊 D、嚴(yán)禁擅離崗位

E、嚴(yán)禁私自挪移監(jiān)控設(shè)施、逃避監(jiān)控

F、嚴(yán)禁與司乘人員吵鬧、毆打、辱罵或使用服務(wù)忌語(yǔ)

19、集裝箱運(yùn)輸車輛從下列哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出時(shí)，可享受通行費(fèi)優(yōu)惠？（ABC）A、大朱家 B、北侖 C、寧波東 D、大隱 20、ETC車道刷CPU卡，刷卡失敗，應(yīng)如何處置？（AB）

A、引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡 B、告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 C、先進(jìn)口放行車輛 D、回收CPU卡

21、有下列那些情形之一的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪處罰？（ABCDE）

A、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程 B、使用偽造、變?cè)斓能囕v通行卡支付

C、使用偽造、變?cè)?、盜竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明 D、假冒綠色通道免費(fèi)車輛·

E、采用影響計(jì)重的方式，隱瞞車輛實(shí)際載重

22、以下屬于逃費(fèi)方法的有（ABCDEF）

A、甩掛 B、車輛過(guò)地磅時(shí)靠右側(cè)行駛 C、穩(wěn)稱 D、壓邊通行 E、惡意擁堵車道 F蓄意破壞計(jì)重設(shè)備

23、銀聯(lián)卡付費(fèi)的操作流程為（FECDBA）

A、銀聯(lián)扣款成功 B、等待銀聯(lián)處理數(shù)據(jù) C、刷銀聯(lián)卡 D、輸入密碼 E、提示請(qǐng)刷卡 F、選擇銀聯(lián)付費(fèi)

24、超限100%以上車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是（AD）A、超限10%以內(nèi)按正常收費(fèi)

B、超限10%-30%按0.09元/噸.公里*1.5計(jì) C、30%-50%按0.09元/噸.公里*2計(jì) D、30%以上部分按0.09元/噸.公里*4計(jì)

25、下列關(guān)于計(jì)重收費(fèi)合法裝載車輛費(fèi)率說(shuō)法正確的有：（ABD）A、小于5噸（含）車輛按0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi)

B、5噸至15噸（含）的車輛按0.09元/噸.公里*1.5線性遞減到0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi) C、大于30噸的按實(shí)計(jì)費(fèi)

D、15噸至30噸的車輛按0.09元/噸.公里線性遞減到0.06元/噸.公里計(jì)費(fèi)

26、載貨車輛從車道稱重設(shè)備通過(guò)后，系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的信息，這些信息包括車輛的（ABCD）。

A、超限判別標(biāo)識(shí) B、軸組重 C、整車重 D、車軸數(shù)量

27、以下關(guān)于計(jì)重收費(fèi)特殊情況處理流程表述正確的是（ABC）

A、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一組聯(lián)軸分成兩根或兩根以上的單軸時(shí)，按“特情處理”鍵進(jìn)入“軸型合并”特情處理

B、當(dāng)沒(méi)有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“整車插入”特情處理

C、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛軸的胎型識(shí)別錯(cuò)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“胎型更改”特情處理 D、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于車輛實(shí)際重量時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“軸組刪除”流程。

28、計(jì)重收費(fèi)的法律依據(jù)：(ABCDEF)A、交通部令2000年第2號(hào)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》

B、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載工作的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2005〕30號(hào)）C、交通部等國(guó)家七部委《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔2004〕219號(hào)）

D、交通部等國(guó)家八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕89號(hào)）

E、交通部《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號(hào)）國(guó)家 F、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589-2004）

30、全省調(diào)整公路聯(lián)網(wǎng)，以下那些屬省界收費(fèi)站：（ABCDEFGHIJ）A、滬杭甬的大云 B、乍嘉蘇的王江涇主線

C、杭寧的父子嶺 D、杭金衢的窯上 E、甬臺(tái)溫的分水關(guān) F、申蘇浙皖浙蘇主線 G、申蘇浙皖的浙皖主線 H、杭徽高速的昱嶺關(guān) I、杭浦高速的浙滬主線 J、申嘉湖高速的浙滬

31、下列那些是計(jì)重收費(fèi)的原則？（ABCDE）

A、公平合理原則 B、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則 C、不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)原則 D、引導(dǎo)發(fā)展原則 E、漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則 F、形式不同原則

32、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（ABD）A、入口啟用繳費(fèi)憑證 C、入口發(fā)放免費(fèi)票

B、出口啟用定額發(fā)票

D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車型

33、實(shí)行計(jì)重收費(fèi)有哪些好處？（ABC）A、超限超載車輛減少，減輕超限運(yùn)輸對(duì)道路的破壞

B、降低交通事故率，保障道路安全暢通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全 C、促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定健康發(fā)展 D、降低了超限車輛行駛公路的通行費(fèi)

34、下列哪些是計(jì)重收費(fèi)的優(yōu)勢(shì)？（ABCDE）

A、充分體現(xiàn)了公平合理的原則 B、高速公路路面、橋梁等得到有效保護(hù) C、有利于高速公路服務(wù)水平的提升 D、促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 E、有利于汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的規(guī)范發(fā)展

35、下列哪些車輛在高速公路通行可免交通行費(fèi)：(AD)A、高速交警征用的用于處理高速公路上的事故的殯葬車、消防車（地方號(hào)牌）、救護(hù)車 B、在上三高速出口，入口為滬杭甬、上三線任一站點(diǎn)，持公司發(fā)行的超過(guò)有效期的免費(fèi)卡的車輛

C、在上三高速出口，持公司發(fā)行的普通紀(jì)念卡的車輛

D、在上三高速出口，持公司發(fā)行為慶祝H股上市10周年紀(jì)念卡的車輛 E、領(lǐng)使館車輛

36、對(duì)有疑問(wèn)的軍、警車輛，我們規(guī)定需要通過(guò)核查其它證件（如駕駛證、行駛證或警官證、士兵證）來(lái)判定該車號(hào)牌的真實(shí)性，以下哪些屬有疑問(wèn)的軍、警車輛：(ABDE)A、未按規(guī)定懸掛鐵制車牌，而放置于駕駛室內(nèi) B、司機(jī)未著統(tǒng)一服裝的

C、豪華、高檔軍、警車輛，比如紅旗、帕薩特、獵豹等車型 D、裝載民用物資的武警車輛

E、車容、車貌不好，存在明顯的破爛、銹蝕、缺損的情況

38、以下屬于計(jì)重收費(fèi)試行的法律依據(jù)的有（ABCDE）A、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 B、《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》 C、《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》 D、《關(guān)于印發(fā)全國(guó)車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見(jiàn)的通知》 E、《關(guān)于印發(fā)2006年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》

39、計(jì)重收費(fèi)的計(jì)算方法中，要考慮的因素包括以下（ABD）A、計(jì)費(fèi)質(zhì)量 B、計(jì)費(fèi)費(fèi)率 C、計(jì)費(fèi)軸數(shù) D、計(jì)費(fèi)里程

40、復(fù)合通行卡使用中若遇哪幾種情況系統(tǒng)提示錯(cuò)誤或警告，應(yīng)立即停止使用（A、讀取電子標(biāo)簽應(yīng)用信息出錯(cuò) B、讀取路標(biāo)信息出錯(cuò) C、設(shè)置路標(biāo)模式失敗 D、標(biāo)簽未知異常

E、電子標(biāo)簽電壓過(guò)低 F、在半小時(shí)內(nèi)完成清卡、休眠處理

41、計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備主要由哪些構(gòu)成（ABCDE）A、稱重平臺(tái) B、輪胎識(shí)別器 C、紅外車輛分離器 D、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器 E、地感應(yīng)線圈

42、特殊情況流程中屬于軸組操作的有（CDEF）A、整車插入 B、整車刪除 C、軸組插入 D、軸組刪除 E、軸組分離 F、軸型合并

43、車輛實(shí)重30噸，超限50%，以下說(shuō)法正確的有（ADE）A、合法核載部分的重量為20噸

B、全部通行費(fèi)率為0.09元/噸*公里乘以2 倍 C、其中有22噸按0.076元/噸*公里的費(fèi)率計(jì)算

D、其中有一個(gè)4噸按0.09元/噸*公里乘以1.2倍的費(fèi)率計(jì)算 E、其中有一個(gè)4噸按0.09元/噸*公里乘以2 倍的費(fèi)率計(jì)算

44、若紀(jì)念卡不可讀、無(wú)權(quán)限等，則下列描述正確的有（BC）A、回收紀(jì)念卡 B、按現(xiàn)金收取通行費(fèi) C、紀(jì)念卡歸還司機(jī) D、本次免費(fèi)放行

45、入口車道系統(tǒng)基本功能有（ABC）

A、人工判斷車型 B、輸入車牌號(hào)碼 C、寫卡 D、預(yù)收通行費(fèi)

48、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，（）的收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)不變。（ABCD）A、集裝箱車輛 B、代收費(fèi) C、隧道疊加費(fèi) D、橋梁疊加費(fèi) 50、下列哪些車輛屬于超限車輛？（ABCD））ABCDE

A、車貨總高度從地面算起4.5米 B、車貨總長(zhǎng)20米 C、車貨總寬3米

D、單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000千克以上

51、實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后（AD）按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、杭州灣跨海大橋 B、錢江大橋 C、椒江大橋 D、溫州大橋

52、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是指哪三大系統(tǒng)（BCD）A、收費(fèi)系統(tǒng) B、路徑識(shí)別系統(tǒng) C、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) D、ETC系統(tǒng)

54、出口F4的主要功能是（ABD）A、重新打印發(fā)票 B、更改發(fā)票號(hào)碼 C、更改車型 D、銷票處理

55、出口計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)按“特情鍵”處理軸組的操作有：（ABC）A、軸組插入 B、軸組刪除 C、軸組分離 D、車輛合并

56、在收費(fèi)操作中偶然為出現(xiàn)按鍵無(wú)反應(yīng)的情況，造成按鍵無(wú)反應(yīng)的原因包括（ABCD）。A、車道程序失去焦點(diǎn)

B、小鍵盤上的Unlock處于鎖定狀態(tài) C、鍵盤故障 D、電腦死機(jī)

57、裝運(yùn)聯(lián)合收割機(jī)車輛，操作流程。（ABCD）ACD A、通知班長(zhǎng)核實(shí)，讀通行卡 B、刷班長(zhǎng)或所務(wù)人員身份卡 C、合法車輛，選擇“減免車輛” 鍵 D、選“省內(nèi)綠通車”，班長(zhǎng)旁站確認(rèn)放行

58、出現(xiàn)打印機(jī)打出的發(fā)票損壞或卡紙?jiān)蛟斐砂l(fā)票損壞，收費(fèi)員未按“模擬”通過(guò)鍵且車輛未駛離后線圈時(shí)重新打印發(fā)票，此時(shí)，前一張發(fā)票應(yīng)做（BC）A、銷票處理 B、空票處理 C、蓋作廢章 D、預(yù)銷票處理

59、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（ABD）A、入口啟用繳費(fèi)憑證 B、出口啟用定額發(fā)票 C、入口發(fā)放免費(fèi)票

D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車型

60、計(jì)重逃費(fèi)行為針對(duì)計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的缺陷，主要有哪幾種？（ABC）A、減輕軸重 B、增加軸數(shù) C、擾亂車輛分離 D、墊鋼板 61、下列哪些是減輕軸重逃費(fèi)法？（ABCD）A、蛙跳法 B、頂軸法 C、放氣法 D、走“S”形法 62、下列屬于計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備的是（BCD）。

A、計(jì)算機(jī) B、地感線圈 C、數(shù)據(jù)采集器 D、輪胎識(shí)別器 63、下列對(duì)持有“浙江警通”證的車輛操作正確的是（ABC）。A、入口不得阻攔 B、出口迅速放行

C、遇ETC系統(tǒng)故障時(shí)立即使用人工操作，快速免費(fèi)放行 D、核實(shí)行駛證后放行

64、下列對(duì)拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛操作正確的是（AB）。A、行駛證注明為客車的，按車型分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi) B、行駛證注明為貨車的，按計(jì)重計(jì)費(fèi) C、一律按客車車型計(jì)費(fèi) D、一律按貨車計(jì)重計(jì)費(fèi)

65、下列對(duì)MTC出口車道CPU卡特情處理描述正確的是（ABCD）。

A、如果因操作過(guò)快，收費(fèi)員刷CPU卡后，馬上拿走CPU卡，此時(shí)，系統(tǒng)直接提示支付方式 B、無(wú)CPU卡、非聯(lián)網(wǎng)外省卡，收費(fèi)員要向駕駛員索要復(fù)合卡

C、遇CPU卡故障、失效，入黑名單，CPU卡無(wú)入口信息等，收費(fèi)員需確認(rèn)其入口是否刷CPU卡進(jìn)入

D、CPU卡具有通行費(fèi)和支付卡的功能

66、下列對(duì)超時(shí)車的流程描述正確的是（ABD）。A、若該車持有效公務(wù)卡，則按公務(wù)卡車流程進(jìn)行操作 B、若“無(wú)理由”，按最遠(yuǎn)距離站點(diǎn)收費(fèi)通行費(fèi) C、若“無(wú)理由”，按超時(shí)時(shí)間推算的站點(diǎn)收費(fèi)通行費(fèi)

D、向通行卡內(nèi)的入口站點(diǎn)查詢?cè)撥嚾肟谛畔?，或憑司機(jī)提供的有正當(dāng)理由的憑證，經(jīng)核實(shí)有效的，按正常收費(fèi)

67、下列對(duì)車型更改流程描述正確的是（ABC）。A、在刷卡之前，可以直接輸入正確的車型，然后刷卡

B、當(dāng)卡已刷，系統(tǒng)顯示出入口車型判斷不一到處，可直接輸入正確的收費(fèi)車型

C、當(dāng)卡已刷，系統(tǒng)已經(jīng)顯示付費(fèi)界面，可按“C”鍵，進(jìn)入更改車型的流程，輸入正確的收費(fèi)車型

D、卡已刷過(guò)，流程以及處理結(jié)束，該車輛已經(jīng)離開線圈，可按“C”鍵進(jìn)入預(yù)銷票處理流 68、聯(lián)網(wǎng)路段對(duì)裝有通風(fēng)和監(jiān)控設(shè)施且長(zhǎng)度1000-2500米，2500-4000米，4000米以上的遂道，疊加通行費(fèi)每次分別為幾元？（ABD）A、1元 B、2元 C、3元 D5元 69、下列車道設(shè)備中哪些為UPS供電。（BC）A、車道信號(hào)燈 B、車道打印機(jī) C、車道攝像機(jī) D、自動(dòng)欄桿

70、出口車道系統(tǒng)支持的付費(fèi)方式有（ABCD）。A、現(xiàn)金付費(fèi) B、CPU卡付費(fèi) C、信用卡付費(fèi) D、公務(wù)卡付費(fèi) E、車輛類型

71、國(guó)家“綠色通道”的綠通車常見(jiàn)的違規(guī)情況有：（CD）。A、證單與運(yùn)輸貨物不符 B、證單超過(guò)有效期

C、裝載的貨物不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍 D、裝載空間或噸位不足80% 72、下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（BCD）。

A、當(dāng)沒(méi)有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入整車插入特情處理；

B、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的兩根或兩根以上軸組識(shí)別成一根軸，按“特殊處理”鍵進(jìn)入軸型分離特情處理；

C、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于實(shí)際車輛數(shù)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入車輛分離特情處理；

D、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一根軸分成兩根或兩根以上的軸時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入軸型合并特情處理。

73、出口收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)當(dāng)前車輛計(jì)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)需重稱時(shí)（已讀卡打票），錯(cuò)誤的按鍵操作是（BCD）。

A、U鍵卡不可讀 B、F8紙券 C、P鍵卡丟 D、F4預(yù)銷票 74、下列屬于減輕軸重逃費(fèi)行為的有（ACEF）

A、墊鋼板法 B、倒車法 C、沖磅法 D、增加虛軸法 E、頂軸法 F、走“S”型法 75、下列哪些選項(xiàng)不屬于國(guó)家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍（BCD）A、西蘭花 B、苗木 C、大米 D、皮蛋

76、關(guān)于集裝箱車輛，表述不正確的是：（AC）。A、集裝箱車輛車貨總重超限的按照超限車輛的收費(fèi)方式收費(fèi)

B、出口收費(fèi)員對(duì)裝載二只20英尺或一只40英尺箱體的集裝箱車應(yīng)判七類車 C、六類車、七類車分別與四類車、五類車的費(fèi)率相對(duì)應(yīng)

D、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的，非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算

E、以箱體為依據(jù)，未裝載集裝箱的掛車按普通貨車收費(fèi) 77、下列典型車型總軸限值正確的是（ABD）。A、二軸12型20噸 B、三軸122型30噸 C、四軸114型40噸 D、五軸155型50噸 E、六軸157型60噸

78、大致與104國(guó)道平行的我省高速公路有：（ABCE）A、杭寧 B、甬臺(tái)溫 C、杭甬 D、杭金衢 E、上三 79、偷逃通行費(fèi)行為手段中增加軸數(shù)的方法有（AB）。A、增加虛軸 B、拆分軸法 C、墊鋼板法 D、剎車法 81、出現(xiàn)（CD）等稱重設(shè)備故障時(shí)，車道可以設(shè)置為客車專用道。A、主車輛分離器損壞 B、輪胎識(shí)別器損壞

C、稱臺(tái)故障 D、稱重設(shè)備與車道計(jì)算機(jī)通訊故障 83、下列設(shè)備起到的作用正確的是：（AC）。A、稱重平臺(tái)：稱重和測(cè)速 B、紅外車輛分離器：車型判別

C、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器:負(fù)責(zé)處理各設(shè)備送來(lái)的信 D、地感線圈：輔助稱重

84、收費(fèi)員將綠農(nóng)車檢查情況通過(guò)外掛程序錄入收費(fèi)系統(tǒng)，登記內(nèi)容包括(ACDE)A、車牌號(hào)碼 B、入口站點(diǎn) C、核查結(jié)果（選擇符合免費(fèi)要求或違規(guī)情況）D、貨物種類 E、綠農(nóng)類別 F、通行路線

86、拆卸座位載貨的面包車是否按計(jì)重計(jì)費(fèi)的判別,錯(cuò)誤的操作是（ABC）。A、按特種車收費(fèi) B、按貨車 C、按客車 D、不一定，需要查看行駛證 87、稱重儀的功能包括（BD）。

A、胎型識(shí)別 B、測(cè)速 C、車輛分離 D、稱重 88、下列哪些選項(xiàng)屬于國(guó)家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍（BCDE）A、鹿 B、驢 C、海蜇 D、蜜蜂 E、紫菜 F、青蛙

90、為防止欄桿砸車，可使用超長(zhǎng)車鍵（9鍵），具體操作為（CD）。A、顯示打開欄桿時(shí)選擇“是” B、顯示打開欄桿時(shí)選擇“否” C、按“９”

D、顯示放下欄桿時(shí)選擇“是”。

92、紅外車輛分離器由（ACD）組成。

A、紅外線發(fā)射器 B、輪胎識(shí)別器 C、紅外線接收器 D、光幕控制器 93、收費(fèi)公路的權(quán)益包括（ABC）

A、收費(fèi)權(quán) B、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán) C、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán) D、轉(zhuǎn)讓權(quán)

94、目前認(rèn)定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的標(biāo)準(zhǔn)可對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行核查（BCDE）。A、進(jìn)出口站點(diǎn)收費(fèi)站 B、車輛行駛證、車輛營(yíng)運(yùn)證 C、設(shè)備交接單 D、看箱體是否完整，有否改裝 E、裝運(yùn)的箱體尺寸、標(biāo)記

95、銀聯(lián)卡不能使用的原因可能（ABCD）。

A、銀聯(lián)設(shè)備的連接線不好 B、與中心的網(wǎng)絡(luò)斷掉

C、銀行卡密碼錯(cuò)誤 D、同一個(gè)車道在1分鐘內(nèi)連續(xù)使用6次

98、有下列哪些情形的，偷逃高速公路車輛通行費(fèi)，數(shù)額較大的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪定罰：（ABCDEFG）

A、使用偽造、盜竊、買賣或者他人非法提供的武裝部隊(duì)車輛 號(hào)牌

B、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程 C、使用偽造、變?cè)斓能囕v通行卡支付

D、使用偽造、變?cè)臁⒈I竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明 E、假冒綠色通道免費(fèi)車輛

F、采用影響計(jì)重的方式,隱瞞車輛實(shí)際載重 G、采用其他手段偷逃高速公路車輛通行費(fèi)

99、下例哪些計(jì)重特情處理注意事項(xiàng)是正確：（ABD）。A、無(wú)稱重信息的單軸才允許刪除 B、軸型合并最后一根不允許操作 C、單輛允許分離 D、分離的軸重不能超過(guò)被分離的總軸重 101、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有：（BC）A、車輛的最后一軸組不允許軸組合并操作

B、雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸才允許分離，分離出的軸組重可以超出被分離前軸組總重 C、軸組刪除只能刪除重量小于1噸的軸 D、軸組插入應(yīng)由班長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)，方可進(jìn)行操作

E、由于車輛過(guò)長(zhǎng)，車輛無(wú)法收尾，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)未上傳的；引導(dǎo)車輛向前時(shí)應(yīng)收取適當(dāng)?shù)盅何锲?/p>

102、高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，監(jiān)督管理遵循以下哪些原則為社會(huì)服務(wù)（ABD）A、統(tǒng)一調(diào)度 B、相互協(xié)作 C、專人管理 D、快速聯(lián)動(dòng)

104、車輛超限是指車輛的（）超過(guò)國(guó)家有關(guān)規(guī)定的限值。（ABD）

A、軸載質(zhì)量 B、車貨總質(zhì)量 C、貨物重量 D、車貨裝載總尺寸

106、綠農(nóng)車證單出示遲，已打印現(xiàn)金付費(fèi)發(fā)票，車輛未駛離線圈時(shí)應(yīng)如何處理（ABCD）。A、按“C”鍵 B、輸入對(duì)應(yīng)的車型 C、顯示付費(fèi)方式時(shí)選擇綠農(nóng)車 D、前一張發(fā)票作銷票處理 E、按F9 F、按F4選擇預(yù)銷票 G、輸入相應(yīng)票號(hào)

E、預(yù)銷票 F、二義性路徑查詢

108、下例哪些計(jì)重特情處理注意事項(xiàng)是正確：（ABD）。

A、無(wú)稱重信息的單軸才允許刪除 B、軸型合并最后一根不允許操作 C、單輛允許分離 D、分離的軸重不能超過(guò)被分離的總軸重

109、車輛合法裝載噸位的判斷標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》（交公路發(fā)〔2004〕455號(hào)）規(guī)定的超限標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定為（ABCDE）。

A、二軸貨車20噸 B、三軸貨車30噸 C、四軸貨車40噸 D、五軸貨車50噸 E、六軸及六軸以上貨車55噸

110、全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。收費(fèi)方式分人工半自動(dòng)收費(fèi)和不停車收費(fèi),結(jié)算方式為（ABCD）。

A、各站收費(fèi) B、統(tǒng)一解繳 C、按實(shí)拆分 D、按時(shí)結(jié)算

111、復(fù)合通行卡在使用中遇系統(tǒng)提示（），應(yīng)立即停止使用，以免影響二義性路徑識(shí)別效果，并迅速進(jìn)行清卡、休眠處理。（CD）A、電量低 B、破損 C、錯(cuò)誤 D、警告

112、不停車收費(fèi)特情處理。以下說(shuō)法正確的有（ABCD）

A、車輛在經(jīng)過(guò)未設(shè)專用車道的收費(fèi)站時(shí)，需在出入口車道上將非現(xiàn)金支付卡從電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過(guò)

B、通過(guò)非專用車道入口、未刷卡而領(lǐng)取通行卡的車輛，不得通過(guò)專用車道出口，而應(yīng)駛至人工半自動(dòng)收費(fèi)出口車道交回通行卡，刷卡通過(guò)，也可用現(xiàn)金交納通行費(fèi)

C、車輛因出現(xiàn)U型行駛、非現(xiàn)金支付卡內(nèi)無(wú)入口信息、卡內(nèi)余額不足、電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障或校驗(yàn)異常等不正常狀況，在出口專用車道自動(dòng)交易失敗的，應(yīng)駛至人工半自動(dòng)收費(fèi)車道交納規(guī)定通行費(fèi)

D、由于系統(tǒng)故障致使專用車道無(wú)法正常通行時(shí)，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)提前在顯著位置告知過(guò)往車輛，并及時(shí)啟動(dòng)人工半自動(dòng)收費(fèi)

113、計(jì)重收費(fèi)特情處理。以下說(shuō)法正確的有（ABCD）

A、車輛用戶對(duì)稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。車輛用戶在按所稱重量交納通行費(fèi)后，可至就近超限運(yùn)輸檢測(cè)站進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請(qǐng)計(jì)量仲裁 B、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額，按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理 C、車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象，可進(jìn)行重新稱重收費(fèi)。如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車輛用戶多付費(fèi)的，應(yīng)予返還

D、車道稱重系統(tǒng)故障無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提前在車道顯著部位告知過(guò)往車輛。已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi)；確實(shí)無(wú)法駛離的，按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；全站各車道系統(tǒng)均無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

114、ETC車輛入口操作流程（ABCD）A、車輛進(jìn)入車道觸發(fā)線圈

B、RSU掃描OBU，讀取OBU和CPU卡的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行校驗(yàn)

C、系統(tǒng)通過(guò)RSU、OBU將入口信息寫入CPU卡，成功后，抬桿放行車輛 D、車輛繼續(xù)前行，駛離車道，欄桿落下

115、OBU故障、CPU卡故障，入口車道該如何操作（ABD）A、取下CPU卡，在本ETC車道刷卡，按“ETC車道刷CPU卡流程”操作 B、刷卡成功，放行車輛

C、若刷卡失敗，引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放繳費(fèi)憑證，并告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 D、若刷卡失敗，引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡，并告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 116、懸浮軸車輛處理，若懸浮軸車輛未列入國(guó)家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄，且行駛證也沒(méi)有該軸的內(nèi)容，其懸浮軸不計(jì)入總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。具體操作應(yīng)為（BCD）A、不需進(jìn)行任何操作，按系統(tǒng)識(shí)別的軸型收費(fèi) B、記錄車輛重量信息

C、進(jìn)入計(jì)重特情處理流程，按“11”進(jìn)行整車插入操作，輸入記錄的車輛的總重、實(shí)際軸型組合，確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面

D、再次進(jìn)入計(jì)重特情處理流程，按“12”鍵進(jìn)行整車刪除操作，確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面,收費(fèi)放行

117、造成車輛不分離、車輛合并或粘連的主要原因有：（ABCD）A、車輛底盤較低(低于400mm)B、車輛連接框架較高(高于1600mm)C、相鄰車輛距離太近(用光幕分離時(shí)車距小于200mm)D、光幕故障或人為的阻擋

118、對(duì)超限量大于10％的超限超載車輛，首先將車輛重量分成（）等幾個(gè)部分，然后找出各部分對(duì)應(yīng)的費(fèi)率，分別計(jì)算出各段車公里費(fèi)后相加之和為車輛總車公里費(fèi)。（ABCD）A、合法裝載部分 B、超限小于10％以內(nèi)部分重量 C、超限10％～30％部分重量 D、超限30％以上部分重量 E、超限100%以上 F、超限50%以上

119、有下列哪些情形之一的，收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)不得轉(zhuǎn)讓：（ABCD）A、長(zhǎng)度小于1000米的二車道獨(dú)立橋梁和隧道 B、二級(jí)公路

C、收費(fèi)時(shí)間已超過(guò)批準(zhǔn)收費(fèi)期限三分之二的 D、法律、法規(guī)和國(guó)家規(guī)定的其他情形

121、以下哪些異常情況選項(xiàng)U鍵卡不可讀輸入卡號(hào)操作：（ABCDE）A、通行卡無(wú)入口信息 B、中途換卡產(chǎn)生的銷票

C、超時(shí)合理改不合理誤操作產(chǎn)生的銷票 D、讀卡后打印機(jī)故障，但流水已上傳產(chǎn)生的銷票

E、U型轉(zhuǎn)彎需修改相應(yīng)站點(diǎn)誤操作打印出最遠(yuǎn)站點(diǎn)發(fā)票，產(chǎn)生的銷票 F、免費(fèi)車輛持卡出口產(chǎn)生的銷票

122、新版本危險(xiǎn)品通行證自5月1日起啟用，原版通行證同時(shí)停止發(fā)放。新版通行證與舊版相比有哪些特征：（ABC）A、新版通行證大小式樣與原通行證相同

B、“專用通行證”在原版的基礎(chǔ)上加上了較難復(fù)印的燙金字體 C、在通行證的底色上添加花紋

D、底色上添加的花紋6處與別的花紋不同，以便識(shí)別

123、下列車道登記計(jì)重糾偏車輛中違規(guī)類別屬于干擾設(shè)備的有（計(jì)重收費(fèi)設(shè)備完好，但由于人為的原因出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集異常。）（ABC）A、秤臺(tái)－插螺絲釘 B、稱臺(tái)－踩磅 C、秤臺(tái)－墊鋼（木）板 D、安裝假軸

124、對(duì)客車重量明顯偏重的默認(rèn)判別標(biāo)準(zhǔn)為，一類車（）以上、二類車（）以上、三類車（）以上。（ABD）

A、5噸 B、10噸 C、12噸 D、15噸

125、目前高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理相關(guān)規(guī)定是按照（ABCD）執(zhí)行的。A、浙政發(fā)〔1996〕224號(hào) B、浙政發(fā)〔1998〕253號(hào) C、浙政發(fā)〔2000〕219號(hào) D、浙政辦發(fā)〔2010〕8號(hào) 126、目前聯(lián)網(wǎng)高速公路通行費(fèi)支付方式有：（AD）

A、現(xiàn)金 B、預(yù)付卡 C、銀行卡 D、CPU卡 128、計(jì)重收費(fèi)通行費(fèi)尾數(shù)的取舍。（AC）

A、以元為單位逢2退0，逢3進(jìn)5 B、逢6退5，逢7進(jìn)10 C、角分按四舍五入 D、元按四舍五入 130、超限與超載的區(qū)別有哪些？（BCDE）A、引導(dǎo)不同 B、概念不同 C、客體物不同 D、執(zhí)法主體不同 E、技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同

131、下列那些屬于超限車輛？（AB）

A、單車、半掛貨車、全掛貨車車貨總質(zhì)量40000千克以上 B、集裝箱半掛貨車車貨總質(zhì)量46000千克以上 C、單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量6000千克以上 D、雙聯(lián)軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量14000千克以

132、下列各字符對(duì)應(yīng)的定義正確的是（ABD）。A、L：計(jì)費(fèi)限制 B、G：計(jì)費(fèi)質(zhì)量 C、ρ：計(jì)費(fèi)限制和計(jì)費(fèi)質(zhì)量之比 D、φ：計(jì)費(fèi)費(fèi)率 133、計(jì)重收費(fèi)軟件的功能（ABCD）

A、出入口車道系統(tǒng) B、流水上傳 C、支持對(duì)特殊車輛進(jìn)行圖像抓拍 D、入出口車牌號(hào)核對(duì)

E、車道通行費(fèi)核對(duì) F、支持手動(dòng)、自動(dòng)代收費(fèi)的支取 134、實(shí)施路徑識(shí)別系統(tǒng)后，通行費(fèi)拆分方法將實(shí)行：（AB）A、按最短路徑收費(fèi) B、實(shí)際路徑拆分 C、路側(cè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)拆分 D、路徑識(shí)別系統(tǒng)拆分 135、下列設(shè)備的定義起到的作用錯(cuò)誤的是：（BD）A、稱重和測(cè)速

B、紅外車輛分離器：車型判別

C、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器：負(fù)責(zé)處理各設(shè)備送來(lái)的信息 D、地感線圈：輔助稱重

136、關(guān)于超限與超載說(shuō)法正確的是：（BD）

A、超限一定超載 B、超限不一定超載 C、超載一定超限 D、超載不一定超限 137、以下()車輛入口時(shí)需要領(lǐng)取免費(fèi)票。(AC)A、南T0276 B、浙010401（黑底白字）C、浙A1045警 D、高速路政

138、下列通行費(fèi)的分類標(biāo)準(zhǔn)正確的是（ABCD）。A、一類：20座（含）以下客車 B、二類：二噸以上五噸（含）以下貨車 C、二類：20座以上40座（含）以下客車 D、三類：40座以上客車（含32座以上臥鋪車）

139、危險(xiǎn)品車上高速公路，必須具備下列哪些條件(AC)。A、高速交警核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證 B、發(fā)貨單

C、核實(shí)準(zhǔn)運(yùn)證是否有本路段可以上的批準(zhǔn)規(guī)定 D、早上7點(diǎn)以后，傍晚5點(diǎn)以前 140、起止點(diǎn)正確的有：（CD）

A、318國(guó)道（上海－烏魯木齊）B、104國(guó)道（北京－廈門）C、329國(guó)道（杭州－沈家門）D、320國(guó)道（上海－瑞麗）

141、下列關(guān)于ETC車輛車道操作處理說(shuō)法正確的是：（ABCD）

A、收費(fèi)員等待車輛駛近，輸入該車輛車型（含客車、貨車），輸入車輛車牌號(hào)碼（至少末三位）

B、收費(fèi)員刷CPU卡后，核對(duì)入口車牌（CPU 卡內(nèi)的發(fā)行車牌）與出口車牌是否一致 C、若車牌一致，選擇“CPU 卡支付”，再次刷CPU 卡，選擇“CPU付款”。支付成功后，確認(rèn)放行車輛

D、車牌不符，選擇現(xiàn)金付費(fèi)，付款后，確認(rèn)放行車輛 142、下面說(shuō)法正確的是：（ABEF）

A、入口司機(jī)提供CPU卡前，已應(yīng)重判車型，刷CPU卡；已刷的復(fù)合卡作已寫未發(fā)卡 B、入口刷CPU卡后，發(fā)現(xiàn)車型誤判可重判車型，再刷CPU卡 C、出口在CPU卡支付后發(fā)現(xiàn)車型誤判可重判車型，再刷CPU卡 D、入口如CPU卡故障，刷復(fù)合卡后應(yīng)提醒駕駛員出口時(shí)走ETC車道 E、入口如CPU卡故障，刷復(fù)合卡后應(yīng)提醒駕駛員出口時(shí)走M(jìn)TC車道 F、出口遇有復(fù)合卡，無(wú)CPU卡、則刷復(fù)合卡收費(fèi) 143、對(duì)出口沖卡車輛，應(yīng)令其補(bǔ)交（AB）的通行費(fèi)。A、可能行駛最遠(yuǎn)路程 B、計(jì)算機(jī)默認(rèn)最遠(yuǎn)路程 C、可能行駛最遠(yuǎn)路程2倍 D、通行卡提示站點(diǎn)

144、下列對(duì)國(guó)家高速公路網(wǎng)路線命名及編號(hào)描述正確的是（BE）A、G25——沈海高速 B、G50——滬渝高速 C、G15——京臺(tái)高速

D、G92——杭瑞高速 G60——滬昆高速

145、下列對(duì)省級(jí)高速公路網(wǎng)路線命名及編號(hào)描述正確的是（BCD）A、S2——杭州機(jī)場(chǎng)高速

B、S11——乍嘉蘇高速（乍嘉段）C、S12——申嘉湖高速 D、S13——練杭高速

146、下列對(duì)省界收費(fèi)站名描述正確的是（BCF）A、申嘉湖——浙滬主線 B、申蘇浙皖——浙蘇主線 C、黃衢南——浙閩主線 D、滬杭甬——大云主線 E、杭寧——父子嶺主線 F、申蘇浙皖——浙皖主線

147、在特情處理157型改成17型時(shí)，最少的操作步驟是（ADCFGEHI）A、按特情處理鍵 B、光標(biāo)移到7 C、按2 3軸組分離 D、按2 4軸組合并 E、按2 2 軸組刪除 F、按3 1 胎型更改 G、光標(biāo)移到5 H、確認(rèn) I、輸班長(zhǎng)工號(hào)

148、下列哪些在浙江省綠色通道政策中須開具產(chǎn)地證明（ABCE）A、竹筍 B、鮮奶 C、鮮蛋 D、藕 E、板栗 149、下列哪幾條國(guó)道在浙江省境內(nèi)（DE）A 104 B 205 C 320 D 329 E 330 151、《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式為（CD）

A、計(jì)重收費(fèi) B、車型收費(fèi) C、人工半自動(dòng)收費(fèi) D、不停車收費(fèi) 152、下列高速公路前兩位代碼正確的有（BDE）

A、杭千（19）B、乍嘉蘇（19）C、申嘉湖（31）D、臺(tái)縉（18）E、諸永（35）153、下列高速樞紐表述正確的是(ABC)A、滬杭與乍嘉蘇：嘉興樞紐 B、繞城與杭金衢：張家畈 C、杭甬與上三線：沽渚 D、繞城與杭寧：潘火 E、上三線與甬臺(tái)溫：袁浦 154、集裝箱車輛進(jìn)出優(yōu)惠站點(diǎn)為：（ABCDE）

A、寧波東 B、大朱家 C、北侖 D、洞橋 E、寧波西 F、寧波北 E、寧波

155、下列哪些收費(fèi)站配備ETC車道：（ACD）

A、杭州 B、上虞 C、楊汛橋 D、下沙 E、嘉興 156、公路法所稱的公路包括：（ABC）

A、公路橋梁 B、公路隧道 C、公路渡口 D、高速公路 157、公路按其在路網(wǎng)中的地位分為：(ABDE)A、國(guó)道 B、省道 C、市道 D、縣道 E、鄉(xiāng)道 158、下列車駕號(hào)第一個(gè)數(shù)字的含義表述正確的有：（ABE）A、1代表載貨汽車 B、2代表越野汽車 C、3代表牽引車 D、4代表轎車 E、5代表廂式汽車 F、6代表自卸汽車

160、當(dāng)ETC車輛出現(xiàn)下列哪些情況，需要在人工車道付費(fèi)：(ABCE)A.U型車 B.非現(xiàn)金支付卡內(nèi)無(wú)入口信息 C.卡內(nèi)余額不足 D.超時(shí)車

E.電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障或校驗(yàn)異常等不正常狀況，在出口專用車道自動(dòng)交易失敗 162、收費(fèi)站點(diǎn)的“四公開”指（ABCD）A.批準(zhǔn)文號(hào) B.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) C.收費(fèi)單位 D.收費(fèi)用途 E.主管部門

163、全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式分人工半自動(dòng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)。結(jié)算方式為。（ADE）

A、各站收費(fèi) B、統(tǒng)一匯款 C、分別解繳 D、按實(shí)拆分 E、按時(shí)結(jié)算

166、下列哪些車輛必須在入口領(lǐng)取免費(fèi)票（ABCE）

A.軍車 B.持特通證車輛 C.警車 D.持警通證車輛 E.經(jīng)批準(zhǔn)的紅十字標(biāo)志車輛

167、下列偷逃通行費(fèi)的行為中，哪些是利用了減少軸重的方式。(ABCDE)A.沖磅法 B.“墊木（鋼）板”法 C.蛙跳法（跳磅）D.頂軸法 E.走“S”形法 F.增加虛軸（懸浮軸）

168、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，當(dāng)能見(jiàn)度分別有190米、80米、40米時(shí)，應(yīng)分別將車速控制在_____公里/小時(shí)內(nèi)。（C D E）A.E.80 B.40 F.70 C.60 D.50 20 G.15 H.10 169、目前決定車輛在收費(fèi)站繳納的通行費(fèi)決定因素有___。（ABCDE）A.座位數(shù) B.軸數(shù) C.行駛里程 D.實(shí)際裝載質(zhì)量 E.行駛證核載質(zhì)量

172、根據(jù)省政府相關(guān)文件要求,運(yùn)輸?shù)募b箱必須同時(shí)符合下面哪些國(guó)標(biāo)規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),才能認(rèn)定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,享受相關(guān)政策優(yōu)惠。（ABCDEF）A.箱體尺寸 B.箱體重量 C.箱體標(biāo)記 D.行駛證 E．道路運(yùn)輸證 F.運(yùn)單

173、下列哪些選項(xiàng)屬于收費(fèi)員星級(jí)考評(píng)內(nèi)容。（BCDE）

A.文明服務(wù) B崗位形象 C.崗位技能 D.崗位規(guī)范 E.綜合考評(píng) 174、危險(xiǎn)品運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證記載的內(nèi)容包括。（ABDE）A.通行路線 B.載重量 C.準(zhǔn)運(yùn)證編號(hào) D.車號(hào) E.時(shí)限 F.救助方式 175、勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)具備以下條款。（ABDE）

A.用人單位的名稱、住所和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人； B.勞動(dòng)者的姓名、住址和居民身份證或者其他有效身份證件號(hào)碼； C.安全生產(chǎn)狀況；

D.勞動(dòng)報(bào)酬、社會(huì)保險(xiǎn)，勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)； E.法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)納入勞動(dòng)合同的其他事項(xiàng)； 176、2010年4月14日，某外省運(yùn)輸戶運(yùn)輸一車農(nóng)產(chǎn)品從杭金衢某站點(diǎn)下高速，全程行駛153公里，該車核載5噸，實(shí)載6.6噸，其中車自重3噸，因當(dāng)時(shí)收費(fèi)站認(rèn)為其不合規(guī)定，故收費(fèi)放行，請(qǐng)問(wèn)該收費(fèi)站認(rèn)為該車不能免費(fèi)可能的原因是（BCE）A．該車超限30%，無(wú)法免費(fèi)

B．該車通行卡丟失，收費(fèi)站無(wú)法核實(shí)到入口站點(diǎn) C．證單不合規(guī)定 D． 裝載重量不足

E．運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品品種不合規(guī)定

177、對(duì)不服從指揮、不繳納通行費(fèi)的違章車輛按 規(guī)定執(zhí)行。（AB）A．《浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法》 B．《浙江省收費(fèi)公路管理辦法》 C．《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》 D．《中華人民共和國(guó)公路法》

178、根據(jù) 《高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法》規(guī)定，道路封閉信息應(yīng)在開始施工的 分鐘內(nèi)報(bào)送；計(jì)劃性施工應(yīng)在開工前____天報(bào)送。(順序D A)A.3 B.4 C.5 D.10 E.30 F.60 179、計(jì)重收費(fèi)指對(duì)通行的貨車按照實(shí)際 的程度,按照不同費(fèi)率收取公路通行費(fèi)的一種收費(fèi)模式。（AD）

A、車貨總重 B、車輛總重 C、總軸限 D、超軸限 180、計(jì)重收費(fèi)過(guò)程中進(jìn)行車輛分離操作時(shí)，不允許操作。（AD）

A、第一根軸 B、中間軸 C、無(wú)重軸 D、最后一根軸 183、下列不屬于免費(fèi)車范圍的有＿＿。(ABD)A.無(wú)牌、無(wú)證但設(shè)有固定裝置的警車； B.有牌、有證但沒(méi)有固定裝置的警車；

C.持有警通證、特通證的車輛及各級(jí)別的警衛(wèi)車隊(duì)； D.外省牌照警車 E.持公務(wù)卡的車輛；

185、以下操作規(guī)程說(shuō)法錯(cuò)誤的有（A、B、C）。

A、車型誤判，發(fā)票已打印，車還未駛離出后線圈，在沒(méi)有抬桿的情況下按“更改車型”鍵，輸入正確的車型，重新打印發(fā)票。

B、車型誤判，發(fā)票已打印，車已駛離出后線圈，按“票據(jù)”鍵，選擇預(yù)銷票處理，輸入票號(hào)，按“確認(rèn)”鍵，重新輸入正確車型，重新打印發(fā)票。

C、免費(fèi)車持卡，卡已刷過(guò)，發(fā)票已打印，按“模擬通過(guò)”鍵將欄桿放下，然后按“未持憑證的免費(fèi)車”處理。

D、因打印機(jī)故障或未開而打印發(fā)票，則將發(fā)票撕下，按“票據(jù)”鍵，選擇“重新打印發(fā)票”選項(xiàng)，重新打印發(fā)票。

186、一個(gè)入口收費(fèi)員交接班后經(jīng)過(guò)以下操作可以上班，請(qǐng)按正確順序排列。(ADCGFBE)A、按“手工進(jìn)出”鍵 B、輸入免費(fèi)票起始號(hào)

C、輸入密碼 D、輸入收費(fèi)員工號(hào) E、打開車道 F、輸入工班 G、輸入日期

187、收費(fèi)員下班需進(jìn)行以下哪幾步操作，并按順序排列。（DECA）

A、輸入密碼 B、輸入工班 C、輸入工號(hào) D、按“車道關(guān)閉”鍵 E、按“手工進(jìn)出”鍵

188、車輛出口時(shí)若發(fā)現(xiàn)入口車型大于收費(fèi)員所判車型，收費(fèi)員必須記錄哪些車輛信息。（ABD）

A、車牌 B、廠牌型號(hào) C、出口時(shí)間 D、車型更改情況 191、危險(xiǎn)品車輛通行證顏色有幾種（ABD）

A、黃色 B、紅色 C、橙色 D、綠色 195、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級(jí)和規(guī)模（ABD）

A、高速公路連續(xù)里程30公里以上 B、一級(jí)公路連續(xù)里程50公里以上

C、二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度1000米以上 D、四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度500以上

199、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是指哪三大系統(tǒng)（BCD）

A、收費(fèi)系統(tǒng) B、路徑識(shí)別系統(tǒng) C、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) D、ETC系統(tǒng)

201、系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的車輛信息，這些信息包括（ABCDEF）

A、軸重、軸組重、整車重 B、車速、車軸數(shù)量 C、軸型、軸距 D、輪胎寬度、車型

E、行駛方向、日期、時(shí)間 F、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、車輛加速度、超限判別標(biāo)識(shí)。202、出口車道系統(tǒng)基本功能為（ABCD）

A、人工判斷車型 B、輸入車牌號(hào)碼 C、核對(duì)車牌號(hào)碼 D、根據(jù)通行卡的信息計(jì)算出車輛應(yīng)繳納的通行費(fèi)。

203、出口車道系統(tǒng)支持的付費(fèi)方式有哪幾種（ABCDEF）

A、現(xiàn)金付費(fèi) B、儲(chǔ)值卡付費(fèi) C、信用卡付費(fèi) D、公務(wù)卡付費(fèi) E、統(tǒng)繳卡付費(fèi) F、政府減免

205、防范頂軸法逃費(fèi)的手段有哪些？（ABCDE）

A、看 B、聽 C、查 D、驗(yàn) E、核

207、根據(jù)培訓(xùn)教材之規(guī)定，超限貨車的費(fèi)率以下描述正確的是：（ACD）

A、超限量小于10%（含10%）的超限超載車輛，按照合法裝載車輛的基本費(fèi)率進(jìn)行計(jì)費(fèi)。B、超限30%以內(nèi)（含30%）的車輛按0.09元/噸·公里×1.2計(jì)費(fèi)。

C、超限30%－50%（含50%）以內(nèi)的車輛，對(duì)于超限30%－50%（含50%）這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×2計(jì)費(fèi)。

D、超限50%－100%（含100%）的車輛，對(duì)于超限50%－100%（含100%）這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×3計(jì)費(fèi)。

E、超限100%以上的車輛，對(duì)于超限100%以上這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×4計(jì)費(fèi)。

209、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，以下哪些車輛仍然按照車型進(jìn)行收費(fèi)？（BCE）

A、一類車 B、小車 C、客車 D、外省警車 E、集裝箱車 F、違規(guī)綠通車

210、計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備主要由以下哪幾部分組成。（ADEGI）

A、稱重平臺(tái) B、欄桿機(jī) C、語(yǔ)音報(bào)價(jià)器 D、輪胎識(shí)別器 E、紅外車輛分離器 F、工控機(jī) G、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器 H、收費(fèi)操作系統(tǒng) I、地感線圈

211、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的原因：（ABC）A、超限運(yùn)輸嚴(yán)重?fù)p壞公路、橋梁等設(shè)施 B、超限運(yùn)輸嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全 C、超限運(yùn)輸嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序

D、計(jì)重收費(fèi)可以有效扼制超限運(yùn)輸

E、計(jì)重收費(fèi)是以經(jīng)濟(jì)杠桿的作用來(lái)治理超限運(yùn)輸 F、計(jì)重收費(fèi)可以有效增加通行費(fèi)收人

212、下列哪些箱體屬于集裝箱車輛。（A、B、C、D）

A、臺(tái)架式 B、通風(fēng)式 C、冷藏式 D、敞頂式

215、計(jì)重偷逃通行費(fèi)行為手段有哪些。（A、B、C、D）

A、蛙跳法 B、頂軸法 C、放氣法 D、“拆分軸”法

216、車輛在通過(guò)ETC車道時(shí)，只要在車窗上裝有（A、D），利用與車道天線進(jìn)行微波通訊，無(wú)需停車就能自動(dòng)完成出入口信息讀寫和繳費(fèi)。

A、OBU B、車道通行卡 C、復(fù)合卡 D、CPU

217、目前下列哪些操作情況車道內(nèi)需要銷票。（B、C、D）

A、長(zhǎng)車處理 B、被拖車超限 C、打票后車型有誤 D、復(fù)稱

218、ETC車輛進(jìn)入普通入口車道時(shí)應(yīng)（A、D）

A、注意觀察要求司機(jī)提供CPU卡 B、發(fā)放復(fù)合卡

C、按ETC車輛直接抬桿 D、CPU卡當(dāng)作復(fù)合卡刷入信息

219、輪胎識(shí)別傳感器要求（A、B、C）

A、疲勞壽命長(zhǎng) B、可靠性好 C、防護(hù)等級(jí)高 D、速度快

220、遇不屬于免費(fèi)范圍的車輛持免費(fèi)票出口時(shí)，經(jīng)查不是當(dāng)日入口收費(fèi)員發(fā)出，則應(yīng)

(A、C、D)。

A、按可能行駛的最遠(yuǎn)距離收取通行費(fèi)

B、按票據(jù)上的入口站點(diǎn)收取相應(yīng)的通行費(fèi)

C、賠償卡的工本費(fèi) D、做好相關(guān)登記 222、文明服務(wù)規(guī)范主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面（AC）？

Ａ、文明接車Ｂ、文明用語(yǔ)Ｃ、規(guī)范用語(yǔ)Ｄ、儀表儀容

234,計(jì)重收費(fèi)后，計(jì)重收費(fèi)模式下貨運(yùn)車輛新增偷逃車輛通行費(fèi)的有（CEF）A 甩掛 B 換卡C 沖磅D假綠通 E 走“S”型法F 剎車法 235、采用抬頭起步法偷逃通行費(fèi)時(shí)車輛明顯特征（ABC）

A 車輛在磅前停下B 突然猛踩油門C 車頭上翹，與車身不在同一水平線D在后輪接近稱臺(tái)時(shí)輕點(diǎn)剎車，后輪滑過(guò)稱臺(tái)

236、計(jì)重收費(fèi)后，利用計(jì)重設(shè)備的缺陷來(lái)逃費(fèi)的方法有（ABDEF）A走“S”型法 B增加虛軸 C甩掛 D剎車法 E 沖磅F遮攔光柵阻礙車輛分離

237、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄(BCD)按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理。

A、記錄卡號(hào) B、記錄車牌 C、稱重?cái)?shù)據(jù) D、應(yīng)繳費(fèi)金額

238、對(duì)公務(wù)卡使用的正確操作是(CE)A.入口操作和普通車輛相同

B.先讀公務(wù)卡，再刷通行卡，核對(duì)車牌號(hào)

C.公務(wù)卡在該站點(diǎn)無(wú)免費(fèi)權(quán)限時(shí)，按正常收費(fèi)，不收繳公務(wù)卡 D.本單位接送車未帶公務(wù)卡，且公務(wù)卡查詢有效，免費(fèi)放行

E.公務(wù)卡不可讀，經(jīng)查詢有效，打印發(fā)票，收繳公務(wù)卡，免費(fèi)放行，發(fā)票作銷票處理 239、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)。必須遵守以下 規(guī)定（ABC DE）

A、不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎； B、不準(zhǔn)右側(cè)超車；

C、不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上停車； D、不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道超車； E、不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車；

242、計(jì)重系統(tǒng)中的五大設(shè)備之一—輪胎識(shí)別器是用來(lái)（BC）A、檢測(cè)車型 B、檢測(cè)胎型 C、檢測(cè)軸組 D、檢測(cè)軸重 243、車道系統(tǒng)的作用是（ABC）

A、完成出入口正常處理流程 B、完成出入口特殊處理的流程 C、完成特殊車輛抓拍圖像 D、收費(fèi)清帳 244、以下省界收費(fèi)站站點(diǎn)代碼正確的是（CEF）A、滬杭甬的大云（1020）； B、乍嘉蘇的王江涇主線（1327）； C、申蘇浙皖的浙蘇主線（2111）； D、杭浦高速的浙滬主線（3211）； E、杭金衢的窯上（1153）； F、杭微高速的昱嶺關(guān)（2011）；

245、安裝名義斷面寬度，是指輪胎的兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度，數(shù)值一般用毫米或英寸來(lái)表示。如果安裝名義斷面寬度超過(guò)了一定的數(shù)值，在計(jì)重收費(fèi)時(shí)，單胎按照雙胎處理。請(qǐng)問(wèn)下列應(yīng)按雙胎處理的斷面寬度值是（BD）

A、245mm B、425mm C、11英寸 D、13英寸

248、機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，以指定的（ABC）行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。A、時(shí)間 B、路線 C、速度 D、車輛 E、載貨重量 249、下列選項(xiàng)，哪些個(gè)體不得進(jìn)入高速公路（ABCDEFG）。

A、行人 B、非機(jī)動(dòng)車 C、拖拉機(jī) D、輪式專用機(jī)械車 E、鉸接式客車 F、全掛拖斗車 G、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車

250、根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條規(guī)定，哪些車輛免交車輛通行費(fèi)（ABCD）。A、隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛

B、公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車 C、以及經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛 D、省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛 E、經(jīng)紅十字會(huì)認(rèn)定執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛

251、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者不得有下列行為，否則通行車輛有權(quán)拒絕交納車輛通行費(fèi)：（ABCD）A、擅自提高車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

B、在車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外加收或者代收任何其他費(fèi)用；

C、強(qiáng)行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費(fèi)； D、不開具收費(fèi)票據(jù)

252、根據(jù)《浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法》第十六條規(guī)定，高速公路經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在高速公路入口處及隧道等相關(guān)設(shè)施的顯著位置，設(shè)置高速公路標(biāo)準(zhǔn)的公告標(biāo)志。對(duì)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v，高速公路經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)拒絕其通行。（ABCD）A、限載 B、限高 C、限寬 D、限長(zhǎng) E、限速

253、收費(fèi)員操作流程規(guī)定，出口免費(fèi)車流程是（請(qǐng)按秩序填寫答案）——（DCB）。

A、叫班長(zhǎng)旁站 B、按確認(rèn)鍵放行 C、輸入免費(fèi)票號(hào)、入口、站碼 D、回收免費(fèi)票 255、計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備中（BCD）不是設(shè)備的核心部件。A、稱重平臺(tái) B、輪胎識(shí)別器 C、紅外車輛分離器 D、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器

256、已用過(guò)的定額發(fā)票存根、空票存根、電腦發(fā)票銷票（BCD）

A.封存時(shí)間均為兩年 B.銷毀前書面報(bào)告省公路管理局與地稅部門 C.銷毀前應(yīng)審核 D.經(jīng)審核同意后在指定時(shí)間、地點(diǎn)統(tǒng)一監(jiān)察銷毀 258、根據(jù)浙江省高速公路復(fù)合通行卡的調(diào)撥管理之規(guī)定：復(fù)合通行卡保有量上下限確定原則：（AC）

A、出口收卡數(shù)大于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.1倍，下限為日均入口流量的1倍。

B、出口收卡數(shù)大于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.倍，下限為日均入口流量的0.9倍。

C、出口收卡數(shù)小于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.3倍，下限為日均入口流量的1.1倍。

D、出口收卡數(shù)小于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.2倍，下限為日均入口流量的1.1倍。

260、下列計(jì)重收費(fèi)特殊操作處理步驟正確的有（CD）。

A.合并車（異常處理→選定第二輛車的任意一軸的序號(hào)→輸入13→確認(rèn)完成）B.分離車（異常處理→選定第一輛車的最后一軸的序號(hào)→輸入23→確認(rèn)完成）C.更改胎型（異常處理→選定需要更改軸的序號(hào)→輸入31→確認(rèn)完成）

D.拆分軸（異常處理→選定需拆分軸的序號(hào)→輸入23 →軸的重量→確認(rèn)完成）E.刪除軸（異常處理→選定刪除軸的序號(hào)→輸入12→確認(rèn)完成）

261、國(guó)家高速公路網(wǎng)中的三條高速公路是從北向南穿過(guò)我省，分別是哪三條？（CD）A、G15 G65 G25

B、G15 G56 G25

C、G15 G3 G25 D、G15 G15W G3 262、根據(jù)《高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法（試行）》規(guī)定，路網(wǎng)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)沿線（ABCD）等設(shè)施及時(shí)告示本路段的運(yùn)行信息，重要的運(yùn)行信息應(yīng)當(dāng)重復(fù)提示。

A、可變情報(bào)板 B、可變限速標(biāo)志 C、收費(fèi)出入口告示牌 D、自備廣播

第三篇：高速公路管理考試題及答案

《高速公路管理》復(fù)習(xí)重點(diǎn)

一、判斷題

（f）超載運(yùn)輸是指車貨總重加軸載重超過(guò)了公路的限值（或承載能力）。

（r）超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁或者公路隧道內(nèi)行駛。

（r）超載既有貨物超載，也有客運(yùn)超載；超限只存在貨物運(yùn)輸中。

（r）任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn),不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。（r）依據(jù)《廣東省公路條例》，鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民鎮(zhèn)府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作。

（f）縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起不少于2米的公路用地。

（r）路政案件查處中調(diào)查取證應(yīng)當(dāng)詢問(wèn)當(dāng)事人及證人，制作調(diào)查筆錄，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)或者簽字的，還應(yīng)當(dāng)制作現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)報(bào)告或者鑒定報(bào)告。

（r）自公路兩側(cè)邊溝外緣起算，高速公路八十米范圍內(nèi)廣告標(biāo)牌設(shè)施的位置，應(yīng)當(dāng)由省人民政府交通主管部門統(tǒng)一規(guī)劃，并按照有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)。

（f）允許租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證。但禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證。

（r）公路法規(guī)定，用于公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。（f）《中華人民共和國(guó)公路法》由1997年7月3日第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十六次會(huì)議通過(guò)，于 2001年1月1日起施行。

（f）交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)制作文書時(shí)只能手寫，不可以打印制作。（f）依據(jù)《路政管理規(guī)定》，路政管理者工作應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一管理、上級(jí)負(fù)責(zé)、依法行政”的原則。

二、填空題

《公路法》規(guī)定，造成公路損壞的，責(zé)任者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告給公路管路機(jī)構(gòu)，并接受該機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

高速公路及其設(shè)施受法律保護(hù)，未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘、拆除、移動(dòng)；不得在高速公路兩側(cè)設(shè)置非交通標(biāo)志和廣告。

高速公路的立交橋、高架橋、大橋等設(shè)施均屬高速公路產(chǎn)權(quán)，引橋下部已征用的土地的使用權(quán)屬高速公路，任何單位和個(gè)人都不得占用，未經(jīng)省高速公路管理部門批準(zhǔn)均不許在其范圍內(nèi)進(jìn)行營(yíng)建或開發(fā)。

臨時(shí)利用高速公路及其設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并按規(guī)定支付占用費(fèi)；損壞高速公路及其設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定賠償。

不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行可能危及高速公路設(shè)施和行車安全的作業(yè)。高速公路路政管理工作應(yīng)遵循統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、依法行政的原則。

三、選擇題

公路用地范圍內(nèi)的山坡、荒地，由（C）負(fù)責(zé)水土保持。A

縣級(jí)以上地方人民政府

B 交通主管部門 C 公路管理機(jī)構(gòu)

D

公路主管部門 行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起多少日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)、送達(dá)行政許可證件？（C）A、3日

B、5日

C、10日

D、15日

根據(jù)《公路法》第二十七條的規(guī)定，公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)貫徹切實(shí)（D）的原則。A 保護(hù)耕地、保護(hù)環(huán)境

B 保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地 C 保護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)公物

D保護(hù)耕地、節(jié)約用地 《公路法》第49條規(guī)定：“在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合(C)要求。A.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》

B.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》

C.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

D.《公路路政管理規(guī)定（試行）》

在大中型公路橋梁和渡口周圍（D）米、公路隧道上方和洞口外（）米范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)。

A、25 100

B、50 100

C、100 200

D、200 100 下列各項(xiàng)中，屬于地方性法規(guī)的是：（C）

A、中華人民共和國(guó)公路法 B、中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例

C、河北省公路條例

D、路政管理規(guī)定 違反《公路法》（B）規(guī)定，未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求修建跨越、穿越公路的橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的。A、第四十四條

B、第四十五條 C、第四十七條

D、第四十八條 《公路法》第49條規(guī)定：“在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合(C)要求。A.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》

B.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》

C.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

D.《公路路政管理規(guī)定（試行）》

根據(jù)《公路法》第二十七條的規(guī)定，公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)貫徹切實(shí)（D）的原則。A 保護(hù)耕地、保護(hù)環(huán)境

B 保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地 C 保護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)公物

D保護(hù)耕地、節(jié)約用地 兩個(gè)收費(fèi)站之間的距離,不得小于（B）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)? A、公路管理機(jī)構(gòu)

B、國(guó)務(wù)院交通主管部門 C、交通運(yùn)輸廳

D、省人民政府交通主管部

任何單位和個(gè)人未經(jīng)（B）級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。

A、鄉(xiāng)、B縣

C、市

D、省

縣道二十米、鄉(xiāng)道十米范圍內(nèi)廣告標(biāo)牌設(shè)施的位置，應(yīng)當(dāng)由（C）統(tǒng)一規(guī)劃，并按照有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)。

A、縣級(jí)以上人民政府交通主管部門

B、公路管理機(jī)構(gòu) C、地級(jí)以上市人民政府交通主管部門

D、縣級(jí)以上人民政府

收費(fèi)公路路面嚴(yán)重慘損，連續(xù)（A）個(gè)月達(dá)不到規(guī)定的等級(jí)公路或者高速公路技術(shù)狀況指數(shù)的，由省人民政府交通主管部門責(zé)令經(jīng)營(yíng)管理者限期改正；逾期不改的，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)停止其收費(fèi)。

A：三

B：四

C：五

D：六

四、名詞解釋

1、公路路產(chǎn)：是指公路財(cái)產(chǎn)。主要包括公路、公路用地、公路附屬設(shè)施。

2、超限運(yùn)輸：公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物（旅客）超過(guò)公路管理法規(guī)限定 標(biāo)準(zhǔn)的行為。

3、公路交通標(biāo)線：由標(biāo)畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、里面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

4、可變道情報(bào)板：是高速公路上專供控制中心提供隨時(shí)變化的情報(bào)用的，是一種活的信息。

5、行政執(zhí)法：主管行政機(jī)關(guān)依法采取的具體的直接影響相對(duì)一方權(quán)利與義務(wù)的行為。

6．法人:是具有民事權(quán)利能力和民事行為能力，依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的組織。簡(jiǎn)言之，法人是具有民事權(quán)利主體資格的社會(huì)組織。

7.公路：聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路稱公路。

五、簡(jiǎn)答題

1、交通行政執(zhí)法人員六條禁令？ 交通行政執(zhí)法人員六條禁令？ 答：（1）、嚴(yán)禁接受當(dāng)事人任何形式的宴請(qǐng)或饋贈(zèng)；（2）、嚴(yán)禁工作期間飲酒；（3）、嚴(yán)禁參與賭博；（4）、嚴(yán)禁違規(guī)駕駛交通執(zhí)法用車、船；（5）、嚴(yán)禁著交通執(zhí)法標(biāo)志服出入各類公共娛樂(lè)場(chǎng)所；（6）、嚴(yán)禁執(zhí)法過(guò)程中有不文明舉止或者適用不文明用語(yǔ)。

2、路政管理的主要任務(wù)有哪些特點(diǎn)？:(1)保護(hù)路產(chǎn)。路政管理基本內(nèi)容是保證路產(chǎn)完好，以保障車輛完好暢通。

(2維護(hù)路權(quán)。包括：控制公路兩側(cè)建筑紅線、審理跨越、穿越公路的各種管線和渠道，審理各種與公路交叉及其它涉及公路的路權(quán)問(wèn)題。

(3)維持秩序。維持公路工作秩序，保障車輛安全通行。

(4)保護(hù)權(quán)益。運(yùn)用路政管理法規(guī)，依法檢查處理各種侵害公路用地、破壞公路和設(shè)施的行為。從業(yè)人員在公路及公路用地范圍內(nèi)

3、超限運(yùn)輸?shù)奈：π杂心男?/p>

（1）對(duì)公路造成毀損，縮短公路路面使用壽命，導(dǎo)致橋梁涵洞跨塌。

（2）影響交通安全，導(dǎo)致交通事故。超限車輛重心不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，（3）影響公路的利用率。嚴(yán)重超限車輛的行駛速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路的正常運(yùn)行速度，加之長(zhǎng)、寬、高超限的運(yùn)輸車輛的體積龐大，影響其他車輛的正常通行，造成公路擁擠和阻塞。

4、簡(jiǎn)述高速公路公司的主要管理職責(zé)。(1)貫徹有關(guān)清障工作管理的法規(guī)和辦法；(2)制定清障工作管理制度和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)；

(3)對(duì)清障工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核；(4)對(duì)各級(jí)管理骨干進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。案例分析

請(qǐng)按照文中提示的案情制作一份行政處罰決定書。

2006年3月6日上午10時(shí)30分，秦皇島市交通局路政員張

三、李四在巡查中發(fā)現(xiàn)，在205國(guó)道1.9公里處有人正在公路上堆放紙箱包裝的物品。經(jīng)過(guò)調(diào)查，行為人名叫王五，是一路發(fā)運(yùn)輸代理公司的搬運(yùn)工。他說(shuō)，紙箱內(nèi)裝的是玩具，堆放在公路上是等待裝車。并稱，這是公司經(jīng)理趙六指使的。路政員做了詢問(wèn)筆錄，王五在詢問(wèn)筆錄上簽字。同時(shí)，勘查現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，紙箱共有50箱，分層碼放，占用公路路面20平方米。紙箱包裝上標(biāo)明是玩具，包裝完好無(wú)破損。路政員制作了現(xiàn)場(chǎng)筆錄并拍攝了照片。11時(shí)20分，路政員找到了位于秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠江道35號(hào)的一路發(fā)運(yùn)輸代理公司，公司經(jīng)理趙六承認(rèn)是他指使王五在公路上堆放物品的，并在詢問(wèn)筆錄上簽字。3月8日，路政員張

三、李四向局長(zhǎng)提交調(diào)查報(bào)告。同日，局長(zhǎng)批示，罰款500元。3月9日，下達(dá)《交通違法行為通知書》，當(dāng)事人當(dāng)即表示接受處罰。同日，下達(dá)行政處罰決定書。秦交路政罰字﹝2006﹞XX號(hào)

一路發(fā)運(yùn)輸代理公司（地址：秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠江道35號(hào)）：

經(jīng)查,你單位于2006年3月6日在G205線1.9公里處堆放物品（有現(xiàn)場(chǎng)筆錄、證人證言、現(xiàn)場(chǎng)照片等證明），已違反《中華人民共和國(guó)公路法》第四十六條之規(guī)定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第七十七條之規(guī)定，處以罰款人民幣伍佰元的行政處罰。限你單位于收到本處罰決定書之日起十五日內(nèi)，到指定銀行繳納罰款。如你單位向指定銀行繳納罰款確有困難，可向本機(jī)關(guān)提出，由執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。

你單位應(yīng)改正違法行為。如你單位不服本處罰決定，可以在收到本處罰決定書之日起60日內(nèi)向河北省交通廳或秦皇島市人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，或者在收到本處罰決定書之日起3個(gè)月內(nèi)依法提起行政訴訟。秦皇島市交通局（章）2006年3月9日 指定銀行：XXX銀行

帳號(hào)：XXXXXXXXXXXXXXXXX 論述

論述怎樣做一名合格的路政執(zhí)法人員。

答：1首先要熱愛(ài)路政工作，對(duì)路政工作充滿熱情（陳述理由支撐）2要具備高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感（陳述理由支撐）

3熱愛(ài)學(xué)習(xí)，不管提高自身綜合素質(zhì)和工作能力（陳述理由支撐）4有一定的政治敏感度和突發(fā)事件的處理能力（陳述理由支撐）總結(jié)：。。。

第四篇：高速公路收費(fèi)站,考試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

高速公路收費(fèi)站 考試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

一、填空題（每空1 分，共40 分）

1、在收費(fèi)管理基本要求中規(guī)定，要確保車輛通行費(fèi)收取(應(yīng)征不漏)、（應(yīng)免不收)，提高收費(fèi)工作效率，確保車道暢通；要牢固樹立(以車為本)、（以人為本)的服務(wù)理念，為用路人提供最優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)。

2、收費(fèi)系統(tǒng)的“兩化”管理指的是（軍事化管理）（規(guī)范化服務(wù)）。

3、當(dāng)收費(fèi)站出口或入口單車道平均堵車超過(guò)（3）臺(tái)時(shí)，須根據(jù)實(shí)際車流量加開收費(fèi)車道；當(dāng)車道全部打開后，單車道平均堵車超過(guò)（3 臺(tái)（含3 臺(tái)））時(shí)，做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作。當(dāng)收費(fèi)站出口車道全部打開后，單車道平均堵車超過(guò)（5 臺(tái)（含5 臺(tái)））時(shí)，須在（3）分鐘內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并且實(shí)行（客、貨車）分離收費(fèi)，及時(shí)將與出口車道臨近的入口車道改為出口，使用便攜式移動(dòng)收費(fèi)設(shè)備對(duì)客車進(jìn)行收費(fèi)，必要時(shí)可采?。◤?fù)式收費(fèi)）。

4、核實(shí)為假冒綠色通道車輛的，滯留其車輛，通知監(jiān)控員核實(shí)錄像，是否為司機(jī)主動(dòng)申報(bào)，收費(fèi)員是否清晰向司機(jī)進(jìn)行提示。若司機(jī)謊報(bào)屬實(shí)且收費(fèi)員提示準(zhǔn)確的，向車主宣傳政策，；對(duì)其按監(jiān)控員核算的路網(wǎng)中距離本站單向最遠(yuǎn)距離的（3）倍在（IOU）工作站收費(fèi)。

5、對(duì)大件運(yùn)輸車輛要求兩人驗(yàn)證、兩人測(cè)量，對(duì)局路政部門開局的遼寧省高速公路超限運(yùn)輸處理通行證》必須參與核驗(yàn)真?zhèn)巍Ｔ凇吨蛋嗾鹃L(zhǎng)工作記錄》中寫清（通行證標(biāo)注內(nèi)容）及（實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)），收費(fèi)和車輛通行情況。

6、公務(wù)卡限制制定的車型使用，對(duì)車的公務(wù)卡同時(shí)限制車牌號(hào)使用，不能串用，公務(wù)卡限定區(qū)間使用，在（非有效區(qū)間）內(nèi)公務(wù)卡付款無(wú)效。

7、公務(wù)卡是高速公路IC 卡收費(fèi)系統(tǒng)中免費(fèi)通行高速公路的憑證，公務(wù)卡分為三種，(對(duì)人有效的公務(wù)卡)、(對(duì)公務(wù)單車有效的公務(wù)卡)、（對(duì)公務(wù)拖車有效的公務(wù)卡）。

8、貨運(yùn)車輛的長(zhǎng)度超過(guò)(28 含28)米、寬度超過(guò)(3.3 含3.3)米、高度超過(guò)(4.5 含4.5)米，車貨總質(zhì)量超過(guò)（55）噸的，需要到省高速公路管理局辦理《超限通行證》。

9、值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全管理工作。檢查執(zhí)勤員在外執(zhí)勤要穿著安全（反光背心），2 提示收費(fèi)站工作人員通行車道注意安全，抽查落實(shí)收費(fèi)亭（上鎖）情況。

10、在入口車道，除（緊急車）外，其它車輛都需要發(fā)放通行卡。

11、根據(jù)規(guī)定開口數(shù)和本站不同時(shí)段車流量實(shí)際情況，合理制定車道開口數(shù)量和收費(fèi)員上崗方案；當(dāng)車道流量增加，值班站長(zhǎng)要及時(shí)增加（車道開口數(shù)量）或（啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案）；無(wú)特殊情況，收費(fèi)員每班次在亭時(shí)間不超過(guò)（14）小時(shí)。

12、對(duì)收費(fèi)員上報(bào)的超限 50%（含 50%）的（普通貨車）、（集裝箱車）、（槽罐運(yùn)輸車），滯留車輛并按規(guī)定收取通行費(fèi)，移交路政人員時(shí)填寫《收費(fèi)站查處超限車輛移交路政人員登記表》

13、收費(fèi)員在車道完成第一班次后的24 小時(shí)內(nèi)必須做一次（TOD 交班繳款）。收費(fèi)員在做TOD 時(shí)，該收費(fèi)員在車道不能處于（上班狀態(tài)）必須(下班狀態(tài))否則會(huì)產(chǎn)生（繳款差異）。

14、毛家店收費(fèi)站正常時(shí)段車道開口數(shù)量為（5 入12 出）。

15、接到收費(fèi)員報(bào)駁載車輛，通知管理人員滯留車輛，對(duì)經(jīng)查實(shí)為駁載車輛的，按該車（超限100%）核算通行費(fèi)，由值班站長(zhǎng)在（IOU）收費(fèi)后放行。

二、選擇題（每題2 分，共20 分）

1、值班站長(zhǎng)在崗期間對(duì)本班各職人員工作紀(jì)律執(zhí)行情況進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督、考核；每班次利用錄像檢查多長(zhǎng)時(shí)間各職人員工作紀(jì)律執(zhí)行情況。（C）A、2 小時(shí) B、1 小時(shí) C、30 分鐘 D、10 分鐘

2、接到收費(fèi)員報(bào)非明顯標(biāo)識(shí)的公務(wù)車，是客車的聽取收費(fèi)員所報(bào)系統(tǒng)顯示車輛全車牌、車型、廠牌型號(hào)、顏色車輛信息與實(shí)際車輛是否相符；是貨車的通知執(zhí)勤員到車道確認(rèn)該車裝載貨物是否為（A）。A、施工物質(zhì) B、鮮活農(nóng)產(chǎn)品 C、空車

3、收費(fèi)員入口發(fā)出的IC 卡狀態(tài)錯(cuò)誤，導(dǎo)致出口出現(xiàn)最大費(fèi)率的應(yīng)做欠款（A）A、3 B、2 C、1 D、4

4、非公務(wù)車多卡，收取本次通行費(fèi)后，利用WEB 進(jìn)一步核實(shí)其他卡是否存在逃費(fèi)事實(shí)，通知站長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）對(duì)每張卡按距離本站單向最遠(yuǎn)距離 3 倍收取通行費(fèi)，多出來(lái)的通行卡按處理幾收回。（A）A、4 B、2 C、1 D、3

5、持有國(guó)家安全局特別通行證或偵察證需做欠款時(shí)（C）3 A、4 B、2 C、1 D、3

6、抗震救災(zāi)公益車輛收費(fèi)人員如何操作（D）A、軍警B、緊急C、欠款5 D、欠款9

7、下列哪個(gè)需要按處理“2”操作（B）A、持有偵察證B、通知使用處理鍵放行車輛C、車倒回取發(fā)票拉桿落下D、綠色通道車輛

8、本允許持有公務(wù)卡的運(yùn)輸施工材料的3、4 軸貨車允許超限(C)。A、30% B、50 % C、70% D、100

9、七軸（含七軸）以上大件運(yùn)輸車輛通行管理由誰(shuí)來(lái)組織實(shí)施（A）。A、站長(zhǎng) B 值班站長(zhǎng) C、執(zhí)勤班長(zhǎng)

4、監(jiān)控員

10、收費(fèi)員在處理拖車、被拖車交易中，該車輛通過(guò)時(shí)自動(dòng)欄桿沒(méi)有下落，收費(fèi)員按（B）鍵。A、卡箱 B、模擬 C、處理 D、系統(tǒng)

三、多選題（每題2 分，共20 分）

1、根據(jù)收費(fèi)站保暢管理規(guī)定，哪些情況視為人為堵車（ABCD）。A、未開足收費(fèi)車道的 B、車道通行能力未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的 C、未按時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案的 D、未及時(shí)落實(shí)保暢方案的

2、自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)中，對(duì)車公務(wù)卡的使用限制有（ABC）、A、限定車型 B、限定區(qū)間 C、限定車號(hào) D、沒(méi)有限制

3、在自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)中，出口車道的車種有（ABCD）A、軍警 B、公務(wù) C、緊急 D、普通

4、下面哪些超限50%以上的車輛需要移交路政部門處理（ACD）A、普通貨車 B、綠色通道車輛 C、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 D 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

5、以下哪項(xiàng)要用計(jì)重菜單的修正車輛信息（ABC）A、一輛與誤半判成兩輛車B、兩輛車誤判成一輛車 C、光柵未收尾D、添加信息

8、以下哪些車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路（ABCD）A、拖拉機(jī)B、輪式專用機(jī)械車C、全掛拖斗車D、鐵輪車

9、以下哪種按距離本站單項(xiàng)最遠(yuǎn)距離三倍收取通行費(fèi)(AB)4 A、假冒軍警車輛逃繳通行費(fèi)車輛 B、闖口車輛 C、頭掛分離車輛 D、駁載車輛

10、下列屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的有（ABCD）A、家兔B、食用蛙C、蜜蜂 D、海參

四、簡(jiǎn)答題（每題10 分，共20 分）

1、對(duì)于通行本站入口大件運(yùn)輸車輛，值班站長(zhǎng)要做好哪些工作？

1、接到監(jiān)控員通知，30 秒內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)處理，檢驗(yàn)《通行證》真?zhèn)?，帶領(lǐng)執(zhí)勤員對(duì)照《通行證》審批的內(nèi)容，對(duì)車輛的號(hào)牌、入口站、通行時(shí)間、車型（軸數(shù)）、貨物種類等信息進(jìn)行逐一核驗(yàn)。對(duì)沒(méi)有《通行證》和入口站、通行時(shí)間與證件不符的車輛，要對(duì)其勸返；對(duì)偽造《通行證》和車輛的號(hào)牌、檢測(cè)尺寸、車型（軸數(shù)）、貨物種類等信息與證件不符的車輛，要移交路政部門處理。

2、對(duì)《通行證》審批為外輪廓尺寸超限的車輛，帶領(lǐng)執(zhí)勤員測(cè)量車輛的實(shí)際外輪廓尺寸。

3、對(duì)《通行證》審批為車貨總重超限并要求在本站入口稱重的車輛，收費(fèi)站要嚴(yán)格監(jiān)督車輛的稱重過(guò)程。

4、車輛稱重過(guò)程中，要將站外人員清出稱重區(qū)域，和執(zhí)勤員站在稱臺(tái)兩側(cè)，發(fā)現(xiàn)車輛液壓缸伸縮產(chǎn)生變化或承重軸之間軸重偏差超過(guò) 5 噸的責(zé)令車輛按《大件車輛收費(fèi)管理規(guī)定》處理并通知監(jiān)控員，；對(duì)在計(jì)算機(jī)屏幕上不能觀察每根軸的重量變化的多軸車輛，按收費(fèi)科指令進(jìn)行操作。

5、對(duì)需在本站入口收費(fèi)的，在IOU 系統(tǒng)計(jì)收通行費(fèi)，收費(fèi)完畢后通知監(jiān)控員。

6、對(duì)經(jīng)核驗(yàn)、審查應(yīng)移交路政部門處理和需路政人員帶領(lǐng)到中間收費(fèi)站稱重的車輛，暫扣《通行證》、《道路營(yíng)運(yùn)證》等證件，滯留車輛。路政人員到站后，將車輛移交路政部門處理，填寫《收費(fèi)站查處超限處理移交路政人員登記表》。

2、收費(fèi)人員十不準(zhǔn)都是什么？（10 分）

1、不準(zhǔn)在收費(fèi)亭內(nèi)吃零食、吸煙和聚集談玩。

2、不準(zhǔn)索要、收受或變相收受用戶財(cái)物。

3、不準(zhǔn)違反規(guī)定著裝和攜帶違禁品。

4、不準(zhǔn)竄崗、睡崗、離崗、漏崗。

5、不準(zhǔn)允許非工作人員進(jìn)入收費(fèi)亭。

6、不準(zhǔn)違反規(guī)定操作或隨意按“免費(fèi)鍵”。

7、不準(zhǔn)違反規(guī)定亂擺亂放物品。

8、不準(zhǔn)違反規(guī)定使用有線和無(wú)線通訊設(shè)備。

9、不準(zhǔn)違反規(guī)定在收費(fèi)亭內(nèi)看書。

10、不準(zhǔn)私自處理或放行違規(guī)、逃費(fèi)和肇事車輛。

第五篇：新招護(hù)士考試題

新招護(hù)士考試題

科室姓名分?jǐn)?shù)

一、名詞解釋：（20分）

1.消毒：

2.潮式呼吸：

3．少尿：

4．絀脈：

二、填空題：（20分）

１.臀大肌注射聯(lián)法____________________________________________________。

2．紫外線用于空氣消毒有效距離不超過(guò)_____________米，時(shí)間不少于_____________分。

3．頭低腳高位適用于_____________、_____________、_____________。

4．急救藥品和各種搶救設(shè)備要求做到_____________、_____________、定人保管、_____________和定期檢查維修。

三、選擇題：（４０分）

1．按馬斯洛的人類基本需要層次，護(hù)士應(yīng)首先滿足（）A．生理需要

B．愛(ài)的需要C．安全的需要D．自我實(shí)現(xiàn)的需要E．自尊的需要

2．下列溝通技巧中不屬于傾聽技巧的是（）

A．參與B．復(fù)述C．澄清D．反映E．觸摸

3．根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，病區(qū)的聲音強(qiáng)度宜控制在多少分貝左右

A．15～20B．25～30C．30～35D．40～45E．35～40

4．中凹臥位適用于下列哪種病人（）A．昏迷B．腹部檢查

C．心肺疾患D．休克E．全身麻醉E．減輕切口縫合處的張力

5．用平車護(hù)送傷寒病人攝片、正確的方法（）

A．協(xié)助病人臥于平車上后、再蓋上一條清潔大單B．鋪清潔大單于平車上、協(xié)助其臥上C．將病人床單鋪在平車上、協(xié)助其臥上D．協(xié)助病人直接臥于平車上E．病人更換清潔衣褲后、臥于平車上

6．發(fā)生褥瘡的最主要原因是（）A．局部組織受壓過(guò)久B．機(jī)體營(yíng)養(yǎng)不良

C．病原菌侵入皮膚組織D．皮膚破損E．皮膚受潮濕磨擦刺激

7．低鹽飲食每日食鹽不可超過(guò)（）A．1gB．2gC．3gD．4gE．5g

8．禁用冷療的疾病是（）A．踝關(guān)節(jié)扭傷2天內(nèi)B．中暑高熱

C．麻疹高熱D．急性白血病高熱E．扁桃體術(shù)后

9．采集血標(biāo)本，下述哪項(xiàng)不妥（）A．輸液時(shí)應(yīng)在對(duì)側(cè)肢體抽血B．生化檢驗(yàn)標(biāo)本在空腹時(shí)采取C．同時(shí)采全血、血清標(biāo)本，血液先注入干燥試管D．血液注入速度要緩慢E．培養(yǎng)標(biāo)本在病人使用抗生素前采取

10．電動(dòng)吸引器吸痰每次插入導(dǎo)管吸引時(shí)間不超過(guò)（）

A．5sB ．10sC．15sD．20sE．25s

四、問(wèn)答題（２０分）

1．吸氧時(shí)應(yīng)注意什么？

2．新病人入院時(shí)，你作為病區(qū)護(hù)士，該向病人作哪些宣教（或介紹）？