第一篇：各單位扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動(一)

各單位扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動

（一）太原北站、介休車務(wù)段、原平車務(wù)段、朔州車務(wù)段、湖東電力機務(wù)段、太原工務(wù)機械段、朔州工務(wù)段、太原物資供應(yīng)段采取有力措施，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動，縱深推進(jìn)“四保一奪取”主題勞動競賽活動。

一是強化教育引導(dǎo)，迅速統(tǒng)一思想認(rèn)識。太原北站分層組織傳達(dá)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“1.10”全路電視電話會議和“1.8”全局電視電話會議精神，引導(dǎo)干部職工深刻吸取“1.7”大秦線柳村南站二場車輛脫軌事故、“1.8”遷曹線灤南站調(diào)車擠道岔事故和近期全路多起人身傷亡事故教訓(xùn)。原平車務(wù)段、湖東電力機務(wù)段、太原物資供應(yīng)段主要領(lǐng)導(dǎo)親自組織召開專題會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“1.10”全路電視電話會議精神和路局開展安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)文件要求。太原工務(wù)機械段、朔州工務(wù)段充分利用手機短信、微信平臺等媒體，大力宣傳安全生產(chǎn)大檢查和“四保一奪取”活動。朔州工務(wù)段包片領(lǐng)導(dǎo)組織各級包保干部深入車間、班組，結(jié)合近期幾起事故案例，進(jìn)行面對面宣講，深入解讀路局“四保一奪取”和安全生產(chǎn)大檢查活動有關(guān)文件精神。引導(dǎo)廣大干部職工充分認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，明確階段任務(wù)目標(biāo)和自身安全生產(chǎn)責(zé)任，把思想和行動迅速統(tǒng)一到深入開展安全生產(chǎn)大檢查、堅決完成各項工作任務(wù)和全面實現(xiàn)“四保一奪取”目標(biāo)上來。二是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒佑行蛲七M(jìn)。太原北站、原平車務(wù)段、湖東電力機務(wù)段、太原工務(wù)機械段、朔州工務(wù)段、太原物資供應(yīng)段成立由單位黨政正職任組長的安全生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)組，根據(jù)路局關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查活動的有關(guān)文件精神，結(jié)合“四保一奪取”活動要求，細(xì)化制訂本單位大檢查活動方案，對活動開展、問題整改、干部督查問責(zé)、活動總結(jié)等提出了明確要求。太原北站根據(jù)段機關(guān)各科室職能分工，成立專業(yè)檢查組、綜合檢查組、督導(dǎo)檢查組，全力推進(jìn)車站安全生產(chǎn)大檢查活動。介休車務(wù)段成立7個專項檢查組，由主管副職帶隊，開展高鐵、客運、行車、貨裝、干部作風(fēng)等“12個大項203個小項”的安全專項檢查。朔州車務(wù)段細(xì)化制訂段領(lǐng)導(dǎo)包片、科室干部包站的全覆蓋包保方案，明確各科室每日至少指派一名副科長以上人員在現(xiàn)場包保，與車站干部共同預(yù)想可能存在的安全短板和漏洞隱患，專題部署、重點防范，專項檢查、盯控整改。朔州工務(wù)段由主管安全副段長帶隊，深入各車間、班組檢查指導(dǎo)大檢查活動開展情況，加強對重點設(shè)備、關(guān)鍵部位、勞動安全等內(nèi)容的排查整治，及時排除隱患，確保線路設(shè)備安全平穩(wěn)。太原物資供應(yīng)段明確各階段時間節(jié)點、干部檢查包保分工和檢查整治目標(biāo)，確保安全生產(chǎn)大檢查活動穩(wěn)步推進(jìn)，順利實現(xiàn)“四保一奪取”目標(biāo)。

三是突出檢查重點，強化干部檢查督導(dǎo)。太原北站27名專業(yè)包保干部、22名綜合包保干部嚴(yán)格對照“三清四結(jié)合”要求，對運輸組織、設(shè)備質(zhì)量、隊伍穩(wěn)定等工作進(jìn)行全面包保督導(dǎo)。介休車務(wù)段采取“現(xiàn)場查”、“回放查”、“模擬查”等方式，利用視頻錄音回放分析、微機監(jiān)測聯(lián)合、平調(diào)轉(zhuǎn)儲分析對各站落標(biāo)情況進(jìn)行重點檢查，督導(dǎo)整改，活動以來對5個車站在崗不履職的24名干部職工下發(fā)4期專題通報。原平車務(wù)段從客運組織、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、施工管理、高鐵新線、治安消防、應(yīng)急處置、運輸環(huán)境、風(fēng)險管理、重點工作、干部作風(fēng)等方面，分專業(yè)梳理細(xì)化57項檢查內(nèi)容和檢查重點，分別明確牽頭段領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任科室，狠抓大檢查推進(jìn)質(zhì)量。朔州車務(wù)段圍繞春運準(zhǔn)備、客運組織、調(diào)車、貨裝等重點工作，排定干部檢查交路，每日明確一名段領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分“6:00～9:00、11:30～14:00、17:00～19:00、0:00～5:00”四個關(guān)鍵時段，通過設(shè)備查、專題查、突擊查、追蹤查等方式，對關(guān)鍵作業(yè)、現(xiàn)場兩紀(jì)、干部管理等進(jìn)行監(jiān)督檢查。湖東電力機務(wù)段細(xì)化了安全基礎(chǔ)、干部作風(fēng)、客車及客運安全、設(shè)備質(zhì)量等11個方面67項檢查項點，逐項明確牽頭段領(lǐng)導(dǎo)、落實部門以及檢查標(biāo)準(zhǔn)、量化要求?；顒悠陂g機關(guān)科室干部輪流深入異地作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行專業(yè)檢查，運用系統(tǒng)干部深入站場進(jìn)行專項檢查，質(zhì)量系統(tǒng)干部深入庫內(nèi)跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)面幫教指導(dǎo)，并倒查部門安全管理責(zé)任確保安全關(guān)鍵項目全面覆蓋，徹底得到檢查整治。太原工務(wù)機械段組織各級干部圍繞人身、設(shè)備、消防、防溜、道路交通、治安防范等安全重點，深入現(xiàn)場，進(jìn)行全方位、全過程安全包保檢查。同時，成立設(shè)備專項檢查組，對介休基地和湖東基地清篩車、搗固車、鋼軌打磨車和焊軌車冬檢和保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行重點監(jiān)督檢查，確保檢修保養(yǎng)質(zhì)量。朔州工務(wù)段以線路巡冷、鋼軌探傷等防斷措施的落實，以及點外作業(yè)人身安全、道口安全等為重點，組織各級干部加強現(xiàn)場檢查盯控。各級包保干部全程盯控所包車間的的維修天窗作業(yè)項目，對作業(yè)計劃、作業(yè)范圍、作業(yè)機具、安全措施落實情況進(jìn)行現(xiàn)場核實，嚴(yán)卡超范圍、超計劃、與計劃內(nèi)容不符等“黑施工”行為。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，督導(dǎo)整改，追蹤復(fù)查，確保落實到位。太原物資供應(yīng)段明確消防安全、道路交通安全、人身作業(yè)安全、物資供應(yīng)質(zhì)量等57項檢查卡控重點，結(jié)合段日常工作實際和冬季氣候特點，組織各級干部加強對油罐車、油庫、冬季作業(yè)等安全關(guān)鍵的包保檢查，特別針對倉庫、油庫、加油站等“兩易”場所，開展消防安全專項檢查，重點排查消防器材配備管理、電氣線路私拉亂接、違規(guī)使用大功率取暖電器等問題隱患。同時，加強對油罐車關(guān)鍵走行設(shè)備的隱患排查和維修保養(yǎng)，配齊防滑鏈、防凍液等各類防寒物資，堅決杜絕問題車輛上路運行，遇不良天氣，安排干部全程盯控取送油作業(yè)，確?，F(xiàn)場安全有序可控。

四是嚴(yán)格作風(fēng)管理，切實發(fā)揮干部作用。太原北站、介休車務(wù)段明確包保干部必須清楚所包車站安全風(fēng)險防控重點、每日安全運輸生產(chǎn)情況、問題整改情況和每日路局、車站電視電話會議布置的重點要求，段主管領(lǐng)導(dǎo)利用段交班電視電話會議時機，實時對話、隨即抽問包保干部對相關(guān)工作的掌握情況，切實提升干部包保質(zhì)量。介休車務(wù)段、朔州車務(wù)段、湖東電力機務(wù)段、朔州工務(wù)段、太原物資供應(yīng)段成立干部作風(fēng)專項督查小組，對科室、車間干部值班包保情況進(jìn)行全方位、全覆蓋督查，對包保不到位、安全問題成堆、大檢查過程中弄虛作假走過場等問題，一經(jīng)查實，一律嚴(yán)肅追究包保干部和責(zé)任車間領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任，對典型問題，利用段短信平臺、專題通報、段電視電話會等形式指名道姓曝光通報，引導(dǎo)各級干部認(rèn)真落實包保責(zé)任。原平車務(wù)段進(jìn)一步細(xì)化檢查和包保安排，重新制定了《原平車務(wù)段“四保一奪取”勞動競賽活動期間干部包保安排》，嚴(yán)格落實干部包保責(zé)任。同時，對大檢查期間只發(fā)現(xiàn)問題、不解決問題的干部和長期擱置無人問津的問題以及“假整改”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起、處理一起。對作風(fēng)不實、工作不力、不能盡職盡責(zé)的干部，按照規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

五是認(rèn)真追蹤復(fù)查，確保問題整改落實到位。太原北站針對近期檢查發(fā)現(xiàn)的278件安全問題，組織召開專題分析會，分類定責(zé)，并將問題發(fā)至包保干部，在履行日常包保職責(zé)的同時，利用一周時間組織對問題進(jìn)行專題整治，邊查邊整，確保實效。介休車務(wù)段對高鐵、客車存在的安全突出風(fēng)險和重點隱患問題整改開展“回頭看”，各級干部下現(xiàn)場對《干部現(xiàn)場登記簿》前次檢查發(fā)現(xiàn)的問題整改情況進(jìn)行現(xiàn)場核實，確保所有問題整改到位。原平車務(wù)段、湖東電力機務(wù)段對查出的問題進(jìn)行分類梳理，及時錄入《安全生產(chǎn)大檢查問題庫》，明確責(zé)任人、整改措施及整改期限，按照“誰發(fā)現(xiàn)誰追蹤”的原則復(fù)查整改情況。原平車務(wù)段對能夠解決的立即解決，解決不了的，采取卡控措施，形成書面匯報材料上報段主管領(lǐng)導(dǎo)，在每周一交班會上進(jìn)行專題研究，確保所有問題落責(zé)到人，及時整改。同時，對在大檢查期間，發(fā)生重復(fù)性、傾向性、典型性問題一律從嚴(yán)考核，發(fā)生嚴(yán)重安全問題的車站（車間），按“處理上限”進(jìn)行責(zé)任追究。朔州車務(wù)段對安全生產(chǎn)大檢查檢查發(fā)現(xiàn)的問題，實施“班子成員掛牌整改、業(yè)務(wù)科室立項整改、包站干部幫教整改、車站干部包班整改”的問題管理，分類梳理，責(zé)任到人，明確整改期限、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改要求，一抓到底，確保整改徹底到位。對由于業(yè)務(wù)生疏造成的安全問題，明確專業(yè)科室對口下發(fā)“業(yè)務(wù)指導(dǎo)書”，指出問題違反的規(guī)章條款，針對性做好輔導(dǎo)，杜絕類似問題發(fā)生。對發(fā)現(xiàn)的典型性、實質(zhì)性、傾向性問題，深層次剖析管理上的根源和缺失，有的放矢抓好整改，確保安全生產(chǎn)全面受控。湖東電力機務(wù)段對3日內(nèi)不能銷號的問題和重大安全隱患問題，立即制訂針對性補強措施、注明整改進(jìn)度、進(jìn)行掛牌督辦，確保問題查的準(zhǔn)、底數(shù)清，解決整改到位。太原工務(wù)機械段各級包保干部每日將檢查發(fā)現(xiàn)的問題和整改情況梳理上報包片段領(lǐng)導(dǎo)和段安全質(zhì)檢科，安排專人定期回訪復(fù)查，對整改不及時、不徹底和屢查屢犯的問題，一律嚴(yán)肅處理，確保安全問題隱患及時整治到位。

第二篇：扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動個人自查匯報

扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動

個人自查匯報

——胡耀平

為深入貫徹路局、路局黨委、巨力公司關(guān)于“扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動”，及2月15日路局安全大檢查專題會議精神及路局領(lǐng)導(dǎo)重要講話要求和管理中心“關(guān)于扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動的細(xì)化措施”的要求，韓家?guī)X隊立即在全隊深入開展本次安全生產(chǎn)大檢查活動，以下是我的個人自查匯報材料：

一、成立韓家?guī)X隊安全生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：陳希亮

副組長：胡耀平付曉濱

組員：各值班員

按照分工，切實做好本次安全大檢查活動。

二、按照三階段，穩(wěn)步推進(jìn)本次安全大檢查活動

1、第一階段

從2月13日至2月28日，為宣傳發(fā)動、自查反思階段。

2、第二階段

從3月1日至3月20日，為查擺整改階段

3、第三階段

從3月21日至3月31日，為總結(jié)驗收階段。

三、具體要求

統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，認(rèn)真開展本次安全生產(chǎn)大

檢查活動。

按照“誰檢查、誰發(fā)現(xiàn)、誰負(fù)責(zé)、誰銷號”的原則，逐項登記，簽認(rèn)，對發(fā)現(xiàn)的問題制定切實可行的整改措施，專人負(fù)責(zé)，定期整改、銷號，穩(wěn)步推進(jìn)此次安全大檢查活動的順利開展。

充分利用本次大檢查活動，全面加強本隊安全基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)1號文件確定的七項安全專項整治、路局全年安全重點工作、消防安全大檢查、“防觸電、零傷害、零碰撞”競賽活動的有序推進(jìn)，確保韓家?guī)X隊安全年的順利實現(xiàn)。

四、個人自查總結(jié)

一是思想上高度重視；二是與本單位安全實際相結(jié)合；三是與建立長效安全管理機制相結(jié)合；四是與季節(jié)性和任務(wù)特點相結(jié)合；五是與現(xiàn)場作業(yè)安全控制相結(jié)合，做到“做一項、對一項、評一項“，要加大對安全責(zé)任追究的力度，從嚴(yán)責(zé)任考核，認(rèn)識到活動的深遠(yuǎn)意識，體會到”安全重于泰山“，車間按活動要求在活動期間發(fā)生安全問題、路風(fēng)問題、綜治問題一律升級處理，決不姑息、手軟，確保活動順利開展，胡耀平

2011年2月21日

第三篇：交警大隊扎實開展百日安全生產(chǎn)大檢查行動

交警大隊扎實開展百日安全生產(chǎn)大檢查行動

為認(rèn)真貫徹落實國家、省、市、縣關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，全面完成2012年全縣安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，交警大隊結(jié)合百日交通秩序?qū)ｍ椪?，立足實際，主動作為，梳理薄弱環(huán)節(jié)，瞄準(zhǔn)突出問題，在轄區(qū)全面開展百日安全生產(chǎn)大檢查活動，為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

一是啟動208國道文源崗交通安全檢查服務(wù)站，對長途客運車輛、臥鋪客車、旅游包車、危險化學(xué)品車輛進(jìn)行登記檢查，嚴(yán)格落實“六必查”措施，逐車檢查，嚴(yán)查客車超員交通違法行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢。

二、加強307、208國道、省道榆古線等重點路段的巡邏管控力度，每天保證在2小時高峰時段有交警沿線巡邏，遇有交通事故和交通堵塞時要及時調(diào)集警力大范圍疏導(dǎo)，確保交通暢通。啟動早查、午查、夜查三個時間段，以事故多發(fā)、交通違法行為多發(fā)的路口路段為重點開展集中行動，加大路面見警率，對機動車亂停亂放、隨意調(diào)頭、闖紅燈、故意遮擋、污損機動車號牌等交通違法行為嚴(yán)厲打擊，并按規(guī)定對當(dāng)事人進(jìn)行教育和處罰，形成了高壓態(tài)勢，確保重點明確，管控有力，成效顯著。

三是開展交通安全隱患大排查。在全縣范圍開展地毯式道路交通安全隱患排查，堅持誰的責(zé)任誰排查，誰排查誰上報，以國、省道公路客運、旅游客運、學(xué)生接送車等重點車輛通行的路段；事故多發(fā)點段；臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁；安全防護設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、管理設(shè)施嚴(yán)重缺失的路段為重點進(jìn)行排查。堅決做到細(xì)之又細(xì)，一個不漏，一點不放，及時消除各類不安全因素。

8月10日至今，共查處各類交通違法行為231起，其中無證駕駛4起，其他涉牌涉證違法行為5起，不系安全帶86起，取得了一定成效。

第四篇：確保冬季安全生產(chǎn)大檢查扎實有效開展

確保冬季安全生產(chǎn)大檢查扎實有效開展

為切實做好冬季安全生產(chǎn)工作，有效消除事故隱患，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，物流事業(yè)部積極組織冬季安全生產(chǎn)大檢查活動，成立檢查小組，總經(jīng)理程曉光任組長，安全生產(chǎn)部及各分公司經(jīng)理、安全員為小組成員，負(fù)責(zé)此次活動的監(jiān)督和方案實施。

活動宗旨是“在一切生產(chǎn)工作中，堅持全面、全員、全過程、全方位地保證車輛運行安全，要求各分公司、維修廠根據(jù)自身情況，設(shè)計可行性方案并進(jìn)行實施。采取物流事業(yè)部督查、各分公司自查的兩種形式，從安全、設(shè)備兩個方面入手加強安全防范，避免因安全隱患而引發(fā)的車輛事故。此次檢查重點放在對駕駛?cè)速Y質(zhì)經(jīng)驗、車輛安全設(shè)施、車輛技術(shù)狀況方面上，對存在安全隱患的車輛責(zé)令整改，并經(jīng)驗收合格后方可上路運行。

自冬季安全大檢查方案發(fā)布以來，各分公司正積極根據(jù)各自實際情況設(shè)計實施方案，安全生產(chǎn)部每周根據(jù)計劃對各分公司進(jìn)行專項檢查，并將查出的各類問題及時在周例會上進(jìn)行曝光，督促各分公司進(jìn)行整改，同時征求各分公司的建議，使冬季安全大檢查更加扎實、有效，保證大檢查活動以良好的形式開展。

第五篇：開展安全生產(chǎn)大檢查活動心得體會

安全是永恒的主題 安全是生產(chǎn)的保障

——開展安全生產(chǎn)大檢查活動心得體會

我是一名公路養(yǎng)護職工，也是一名安全助理員，安全工作是我們工作的重中之重。安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有安全才有效益。

“千里之堤，潰于蟻穴”，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時的處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好安全隱患，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。6月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性。安全生產(chǎn)是全面建成小康社會的重要內(nèi)容，也是實現(xiàn)公路科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和跨越發(fā)展的內(nèi)在要求。大力倡導(dǎo)安全文化，提高安全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和氛圍。

安全責(zé)任重于泰山。事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友、安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主體地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。在我們?nèi)粘９ぷ髦?，由于搶時間、趕工期，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)出膽大妄為的沖動，明知故犯；因身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。很容易發(fā)生機械側(cè)翻、碰撞等事故，也有可能發(fā)生撞車造成人員傷亡的重特大-1-

事故。造成重大經(jīng)濟損失，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給單位帶來不良影響。我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著家人的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我們真心期望，每一位施工現(xiàn)場人員、機械手，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭、為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，千萬不要違章作業(yè)，真正做到：“高高興興去上班，安安全全回家”。

安全生產(chǎn)是公路系統(tǒng)永恒的主題。近年來，公路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對單位職工也提出安全生產(chǎn)的要求越來越高。對于個人而言，做到安全生產(chǎn)要抓好

一是認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念。公路跨越式發(fā)展進(jìn)程在加快，機械設(shè)備大都采用了新技術(shù)、新工藝，單位組織新規(guī)程安全操作培訓(xùn)力度在加大。大家都有體會，不論怎樣改革，安全生產(chǎn)責(zé)任只能是越來越重視，各級領(lǐng)導(dǎo)的要求越來越高。我們的責(zé)任就是行動，遵章守紀(jì)，精檢細(xì)查，把安全生產(chǎn)作為自己神圣職責(zé)。

二是端正態(tài)度，落實責(zé)任制。施工現(xiàn)場講究的就是一個自覺，自覺執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，詳查施工路段安全隱患，擺設(shè)安全標(biāo)志、標(biāo)牌，穿戴安全標(biāo)志服和標(biāo)志帽，避免安全事故發(fā)生。如果自己不自覺，靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應(yīng)付，那就是很不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。所以，我們在施工中，不管是白班、夜班，堅持標(biāo)準(zhǔn)就是安全施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)程，多留心留意，不走過場，不擺樣子，精檢細(xì)查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

三是加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。在生產(chǎn)當(dāng)中，或在休息時間，加強安全生產(chǎn)規(guī)程的學(xué)習(xí)，努力提高安全素質(zhì)。同時，向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，讓自己不斷進(jìn)步，學(xué)習(xí)他們防止事故的好經(jīng)驗、好做法，并運用到工作實際中，不斷提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)水平。