第一篇：xxx鎮(zhèn)道路交通安全隱患整治工作方案

XXX鎮(zhèn)道路交通安全隱患整治工作方案

根據(jù)《XXX道路交通安全隱患整治工作方案》要求，我鎮(zhèn)結(jié)合自身實際制定交通安全隱患整治工作方案如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立了郝莊鎮(zhèn)道路交通安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)此項工作的推動驗收工作。

二、存在隱患及工作目標(biāo)

我鎮(zhèn)共有交通安全隱患兩處，分別位于XXX路口和引灤明渠XXX路口，存在的安全隱患均為路口不明顯，整改措施為安裝路口標(biāo)志。

三、整治工作階段安排

（一）計劃制定階段。我鎮(zhèn)根據(jù)實際情況成立道路交通安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。研究制定具體整改措施，整改時限及責(zé)任人。

（二）整治實施階段。組織人員對兩處點位實地查看，確定標(biāo)志類型、安裝位置，并擇期施工安裝。

四、工作要求

（一）高度重視。牢固樹立“隱患就是事故事故就要處理”的理念，切實把道路交通安全隱患排查整治工作作為當(dāng)前一項重要政治任務(wù)來抓，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署，統(tǒng)籌安排，確保工作取得實效。

（二）壓實工作責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識，落實責(zé)任措施，級級壓實責(zé)任，確保各項工作措施落實，保質(zhì)保量按時完成隱患整治任務(wù)。

XXX鎮(zhèn)人民政府

2018年7月24日

第二篇：道路交通安全隱患整治

道路交通安全隱患整治

隨著社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，人民群眾的物質(zhì)生活水平得到進(jìn)一步提高，交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)動車的增多，道路的車流量不斷增大，道路交通事故日益增多，交通管理和交通秩序出現(xiàn)了許多新問題、新情況，交通安全形勢十分嚴(yán)峻。因此，在新的形勢下如何進(jìn)行交通管理、保障暢通、降低交通事故發(fā)生的問題去研究和探討。

一、交通安全隱患存在的主要形式

一是道路工程設(shè)計、規(guī)劃、施工的缺陷，形成安全隱患。當(dāng)前，雖然道路交通快速發(fā)展、村村通公路條件不斷改善，但許多國、省、縣道路面通行能力得不到徹底改善，仍較差，由于受地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件制約，特別是安全條件差，路面狹窄，人車混行、路況十分復(fù)雜等方面都達(dá)不到車流、人流、物流的要求，存在嚴(yán)重的交通安全隱患。

二是交通標(biāo)志殘缺、無安全防護(hù)設(shè)施。甚至很多危險路段、易發(fā)點段欠缺標(biāo)志、警示牌或安裝設(shè)置不當(dāng)?shù)锐{駛?cè)藷o法事先預(yù)測路況，一旦出現(xiàn)險情，措施不及時而由此發(fā)生交通事故。此外，不少新建或改建的道路規(guī)劃不夠科學(xué)、合理，在建設(shè)中忽視交通安全設(shè)施的配套，致使道路交叉口、信號燈、限速標(biāo)志、減速帶、標(biāo)牌、標(biāo)線等安全設(shè)施不夠完善，不能及時對駕駛?cè)祟A(yù)先警示。

三是公路的養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)不到位、路面的抗滑性能與強(qiáng)度、平整度不夠，危險路段、事故多發(fā)點段設(shè)置的警示標(biāo)志不足，也是造成交通事故的主要原因。

四是一些道路路況好、道路直，駕駛?cè)诵拇鎯e幸心理,思想麻痹大意，盲目開快車導(dǎo)致交通事故多發(fā)。

五是大多數(shù)交通參與者的交通安全意識淡薄，對交通安全的認(rèn)識膚淺，不能自覺遵章守法，特別是機(jī)動車駕駛員忽視交通安全，存在著僥幸心理，致使各類交通違法行為和重特大交通事故不斷發(fā)生。

二、對道路交通安全隱患的認(rèn)識

交通安全隱患是指交通參與對象在參與交通活動過程中的交通違法行為及周邊環(huán)境中存在的可能引發(fā)交通事故的因素。針對道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的就是要減少道路交通事故的發(fā)生，特別是重、特大交通事故的發(fā)生，保障公路的安全暢通，使車輛、行人能在一個安全、便捷、通暢的交通環(huán)境下進(jìn)行有序的運行。每一起交通事故的發(fā)生，看起來是一單獨的偶發(fā)事件，好像具有不可避免、不可預(yù)見性，但是仔細(xì)分析事故發(fā)生的原因，可以看出在事故發(fā)生前，總有一些安全隱患存在其中。因此必須糾正事故隨著車輛的不斷增多，必然隨之上升，無法預(yù)防的錯誤認(rèn)識，加強(qiáng)對事故隱患的分析、研究，制定相應(yīng)的實施方案，從而減少事故的發(fā)生。

三、對道路交通安全隱患整治分析

（一）人的因素。首先作為交通參與對象中的人在交通事故的發(fā)生中有著重要的地位。交通參與人的交通違法行為是交通事故發(fā)生的最大隱患。每一起交通事故的發(fā)生，必然伴隨著交通參與人的交通違法行為，這些交通違法行為的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。作為機(jī)動車駕駛?cè)藖碇v，其交通違法行為主要表現(xiàn)為無證駕駛、酒后駕車、超載、超速行駛、不按規(guī)定讓行、低速汽車違法載人等幾方面。這些交通違法行為在不同的地段、時段又各有側(cè)重，在城區(qū)內(nèi)等人員密集區(qū)域，以酒后駕車、不按規(guī)定讓行等違法居多，而在國省道和鄉(xiāng)村道路等偏遠(yuǎn)地區(qū)，是以無證駕車、超載、超速行駛、低速汽車違法載人等違法居多。特別是近幾年興起電動車增長非常迅猛，駕駛?cè)嗽隈{車上路行駛前，沒有經(jīng)過專業(yè)技能的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，駕駛?cè)藛T交通安全意識淡薄，在路上行駛速度快，發(fā)生事故呈迅速上升態(tài)勢。

（二）路的因素。近幾年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城區(qū)內(nèi)的道路也越修越多，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車輛的增長速度，存在大量交通安全隱患。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路兩側(cè)日趨繁榮，建房、建廠的日益增多，特別是一些干線公路兩側(cè)，基本上全是廠房，公路的城市化道路非常明顯，路況十分復(fù)雜，給交通帶來了很大的安全隱患，極易造成交通事故。部分公路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，因年久失修，路面破損嚴(yán)重，交通標(biāo)志、標(biāo)牌路面表線等交通信號設(shè)施不完善，也極易給駕駛?cè)嗽斐慑e覺，從而發(fā)生事故。

四、對道路交通安全隱患整治措施的探析

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)。大隊領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前的交通安全形勢要引起高度重視，切實增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，建立健全道路交通安全會議制度。全社會共同參與”的交通安全保障機(jī)制，變交通安全交警一家管為大家管，把交通安全納入社會治安綜合治理內(nèi)容，調(diào)動各部門參與交通安全管理的積極性。要充分發(fā)揮道路交通安全會議制度的作用，定期召開會議，及時通報有關(guān)交通安全情況，加強(qiáng)協(xié)作與配合，集中各部門的力量，合力解決轄區(qū)內(nèi)存在的普遍性安全事故隱患。

（二）強(qiáng)化防范措施、加大交通秩序整治力度。作為公安交通管理部門，首先要經(jīng)常對轄區(qū)的道路交通情況進(jìn)行調(diào)查研究、分析轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患的特點，采取相應(yīng)、合理的工作對策，改革勤務(wù)制度，科學(xué)安排警力，在警力少，任務(wù)重的情況下，盡量把警力投入到路面管控上，加大對交通違法行為的查處力度；二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，對事故易發(fā)點、段，要不定時地進(jìn)行巡邏，加大監(jiān)控力度，對過往車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行測速和酒精檢驗，確保道路安全暢通；三是根據(jù)交通違法行為發(fā)生的時間性、季節(jié)性等規(guī)律，采取專項整治與日常管理相結(jié)合的工作方式，利用某段時間，加大對某類交通違法行為的查處力度，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，增強(qiáng)治理效果。

（三）加強(qiáng)事故黑點的整治力度。大隊要加大對事故黑點的排查力度，對于事故多發(fā)路段、時段，要認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，采取相應(yīng)的治理措施。對于交通標(biāo)志、標(biāo)線不全、不合理的，要根據(jù)相應(yīng)的設(shè)置規(guī)范，進(jìn)行及時的完善、更新。對于一些路段、路口可采取增設(shè)減速帶、警示燈、警告標(biāo)志等措施，效果非常明顯。

（四）加大交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度。宣傳是交通安全管理的基礎(chǔ)，只有加大宣傳力度，才能使交通安全意識深入人心。因此，作為交通管理職能的交警部門要做好宣傳工作，加大宣傳教育力度，一是要繼續(xù)深入到農(nóng)村、社區(qū)、單位和學(xué)校，深入到運輸企業(yè)，進(jìn)行交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，宣傳交通法規(guī)和安全常識，使交通安全宣傳滲透到社會的每個角落，提高廣大交通參與者的交通安全意識和自防意識，從而使全社會都來關(guān)心和支持道路交通管理工作；二是加大動態(tài)宣傳力度，使過往的司乘人員及行人受到交通法律法規(guī)知識的教育。三是加大靜態(tài)宣傳力度，民警要對全段沿線村莊實行包村宣傳，要宣傳到位，使交通法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。

第三篇：道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案

道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案

為增強(qiáng)憂患意識，汲取事故教訓(xùn)，防范化解風(fēng)險意識，堅持底線思維，切實落實交通安全主體責(zé)任，決定從即日起在全鎮(zhèn)開展為期3個月的道路交通安全隱患大排查大整治行動，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立“人民至上、生命至上”理念。充分認(rèn)清道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性，抓好事故預(yù)防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、鎮(zhèn)安辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。

三、時間安排

道路交通安全隱患大排查大整治專項行動分為三個階段：

5月25日-6月3日為宣傳動員階段，6月4日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結(jié)提高階段。

四、工作重點

（一）健全農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制。

按照“政府主導(dǎo)、村級主抓、綜合治理、務(wù)求實效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責(zé)任，依法履行維護(hù)道路交通安全職責(zé)，將道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府和本部門的重要議事日程，使本轄區(qū)、本部門道路交通安全突出問題得到解決。

（二）完善農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。

對本轄區(qū)道路安全隱患定期進(jìn)行排查，使道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置率達(dá)到90%以上，交通事故隱患路段整治率達(dá)90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達(dá)到100%。

（三）對農(nóng)村機(jī)動車及駕駛員進(jìn)行全面的清理排查。

由鎮(zhèn)安辦和派出所、交警中隊組成工作組，集中時間、警力，充分發(fā)動各村道路交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員，深入村組對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查，完善“一車一檔、一人一檔”管理制度，切實做到情況請、底數(shù)明。清理排查中，對符合登記注冊條件的車輛，要及時督促完善車輛注冊登記手續(xù)；屬報廢、拼(組)裝、挪用號牌、假牌假證車輛的，要堅決采取措施予以強(qiáng)制解體報廢或收繳，屬無證駕駛的，要依法予以處罰。

（四）確保農(nóng)村道路交通有序暢通。

開展專項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車、面包車、農(nóng)用車、二輪摩托車、三輪摩托車、拖拉機(jī)違法載人、客車超員、車輛超速、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為控制在5%以內(nèi)，杜絕公路嚴(yán)重交通堵塞，實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。

（五）強(qiáng)化農(nóng)村交通安全源頭管理。

掌握本轄區(qū)、本單位駕駛?cè)?、車輛、道路、橋梁、交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛?cè)?、機(jī)動車所有人及時申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。

五、工作原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。

各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。

各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。

緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

第四篇：道路交通整治工作方案

道路交通整治工作方案范文1

一、總體目標(biāo)

以村居為責(zé)任單位，強(qiáng)勢發(fā)動、強(qiáng)力推進(jìn)、強(qiáng)行入軌，集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治，從根本上解決“臟、亂、差”問題，積極探索村垃圾收運體系建設(shè)，不斷完善長效管理機(jī)制，初步實現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化，垃圾收運體系基本建立的工作目標(biāo)。

二、整治道路及責(zé)任單位

1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。

2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。

三、整治內(nèi)容

1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求，對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進(jìn)行全面整治，確保干凈、清新、整潔。

2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物，對沿線邊坡進(jìn)行修整，并適當(dāng)綠化。

3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物，莊臺及林內(nèi)、田間草垛，切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘垣斷壁，房前屋后整齊干凈。

4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木，進(jìn)行全方位的涂白，高度不低于1米；二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新，上白下灰，灰色高度0.6米。

四、實施步驟

整治工作分為三個階段：

第一階段：宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會，全民動員，人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村書記任副組長，相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動，制定工作計劃，明確工作職責(zé)，確保人員到位、組織到位、措施到位。

第二階段：集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊，對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進(jìn)行集中清理，機(jī)械與人力相結(jié)合，堅決打此次環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊，按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進(jìn)行涂白出新。

第三階段：落實管理機(jī)制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理機(jī)制為主，制定村規(guī)民約，簽訂環(huán)境保潔保證書，配齊保潔人員，落實長效管理。

道路交通整治工作方案范文2

一、工作目標(biāo)

通過前期集中力量集中時間的專項整治，非法營運與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊，道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門與相關(guān)部門大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。

二、工作重點

1、重點打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。

2、重點查處“黑”駐點營運的異地出租車擾亂運輸市場的行為。

3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為，打擊和用合法經(jīng)營擾亂運輸秩序。

4、抓好進(jìn)入運輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運進(jìn)一步實行“三關(guān)一監(jiān)督”。

三、工作方法

1、采取定點檢查與流動檢查相結(jié)合，定時檢查與不定時檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。

2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。

3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組，進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項整治工作。

五、工作要求

1、提高認(rèn)識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責(zé)，也是保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護(hù)道路運輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)運輸市場穩(wěn)定的重要舉措，使現(xiàn)運管部門是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運管的形象。各股室要提高認(rèn)識，克服畏難情緒，大膽開展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。

2、落實責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運力不足的要及時組織開班，增加運力，運力過剩的要調(diào)節(jié)運行，切實解決群眾的安全順暢出行問題。

3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放，實行先教育，后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態(tài)，宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項整治工作。稽查股每月要出一期打擊“黑車”與“規(guī)范行為”專項整治工作簡報，報送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道，向社會公布舉報電話，舉報電子郵箱等聯(lián)系方式，實行有償舉報，鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動，對群眾舉報的“黑車”線索，與不規(guī)范經(jīng)營者，要及時受理、核實、查處和反饋，對舉報人身份要嚴(yán)格保密。

5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時要字跡清楚，不漏字不空格，及時歸檔，保存好，稽查股要將查實的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。

六、嚴(yán)肅紀(jì)律

嚴(yán)肅查處運管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護(hù)傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運管隊伍，運管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報市處嚴(yán)肅處理。

七、長效管理

通過打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為專項整治工作，積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為的能力，堅持疏堵結(jié)合，及時，總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗，盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機(jī)制。

道路交通整治工作方案范文3

一、整治內(nèi)容

1.實驗中學(xué)路口早市占道問題；

2.民政局路口集市占道問題；

3.縣東街集市占道問題；

4.文化東街與教育路南門集市占道問題。

二、整治標(biāo)準(zhǔn)

1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營，占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營資格。

2.對于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動攤進(jìn)入附近市場經(jīng)營。

三、工作措施

一是嚴(yán)格考核，強(qiáng)化工作責(zé)任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工，使責(zé)任落實到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報、復(fù)查，確保各項問題整改落實到位。

二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。

三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定，依法實施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。

四、相關(guān)要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作措施，確保整治活動取得預(yù)期成效。

（二）確保完成時限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會議，及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題，研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點，加大考核力度，同時將階段性工作成果及時匯總分析，通報工作進(jìn)展情況，保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。

（三）加強(qiáng)長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強(qiáng)對市民的守法經(jīng)營教育。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的教育管理，強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識，注意執(zhí)法方式方法，堅持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實現(xiàn)長效科學(xué)管理。

道路交通整治工作方案范文4

一、整治工作目標(biāo)

通過集中治理整頓，客運市場達(dá)到“六個明顯”，運輸經(jīng)營行為明顯規(guī)范，違法違規(guī)經(jīng)營明顯減少，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，市場監(jiān)管能力明顯加強(qiáng)，運輸經(jīng)營者守法、誠信、規(guī)范經(jīng)營意識明顯增強(qiáng)，運輸安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，努力創(chuàng)造便捷通暢、安全優(yōu)質(zhì)的交通運輸環(huán)境，樹立交通運輸行業(yè)新形象。

二、綜合整治工作范圍、內(nèi)容及要求

（一）出租汽車

1、駕駛員自覺使用文明用語，開展微笑服務(wù)，使用普通話。乘客上車后主動使用迎接語“您好！請問去哪里？”；乘客付車費時主動找零給車票；乘客下車，要自覺使用送客語“請您帶好隨身物品，下車請走好！”如果乘客帶有大件行李，要主動幫助乘客接放行李。

2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔，經(jīng)營服務(wù)規(guī)范。

3、每次乘客下車后，駕駛員必須利用行車間隙整理車輛內(nèi)外衛(wèi)生，為下次服務(wù)提供良好的乘車條件。發(fā)現(xiàn)乘客遺失的物品，應(yīng)主動聯(lián)系失主或上交有關(guān)部門，做到拾金不昧。

4、在行駛過程中，自覺遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、亂調(diào)頭、闖紅燈等違章行為，服從交警指揮，接受運管人員的監(jiān)督檢查。

5、嚴(yán)格遵守出租汽車運價，規(guī)范使用計價器，不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復(fù)載客，據(jù)實提供客票等。

6、營運標(biāo)志齊全醒目，夜間必須開啟出租汽車標(biāo)志燈。

7、車內(nèi)外設(shè)施齊全，車身無損傷，外表清潔衛(wèi)生。

8、車內(nèi)座椅無破損，無塌陷、座套座墊干凈整潔，無異味。

9、按期進(jìn)行二級維護(hù)，并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后，且尾氣排放符合要求，方可進(jìn)行運營。

（二）公交客運車輛

1、車輛安全技術(shù)性能良好，運營標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施齊全有效。

2、車輛外觀整潔，無臟物和脫漆，車體廣告保持完整，玻璃齊全明凈，車門開閉自如。

3、車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，無異物、雜物，座椅無破損塌陷，扶手、吊環(huán)齊全、車內(nèi)簡潔明快。

4、司乘人員儀容端莊整潔，語言文明、態(tài)度和藹，使用文明用語、微笑服務(wù)；準(zhǔn)確操作報站器，播放提示語，及時報站；隨時提醒乘客扶好坐好，并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)。

5、工作人員加強(qiáng)巡查，隨時保持公交候車廳、站桿、站牌規(guī)范清潔，破損的要及時維修、更換。

6、嚴(yán)禁公交車不按核定路線經(jīng)營，不按規(guī)定站點?？浚话窗啻?、時間發(fā)車等。

7、嚴(yán)格執(zhí)行運行管理規(guī)定以及政府有關(guān)減免費乘車的政策規(guī)定，使用統(tǒng)一印制的公交車客票。

（三）班線客運車輛

1、車輛安全技術(shù)性能良好，運營標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施、安全用具齊全有效。

2、車輛外觀整潔，無臟物和脫漆，玻璃齊全明凈，車門開閉自如。

3、車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，無異物、雜物，座椅無破損塌陷，車內(nèi)簡潔明快。

4、司乘人員儀容端莊整潔，開展語言文明、態(tài)度和藹、使用文明用語、微笑服務(wù)；隨時提醒乘客扶好坐好，并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)，執(zhí)行好上級運價規(guī)定。

5、營運車輛必須全部按規(guī)定辦理出入庫、按期限進(jìn)行二級維護(hù)，并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后，方可投入運營，確保行車安全。

6、嚴(yán)禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價等違規(guī)違章行為。

7、嚴(yán)格按核定班次入庫發(fā)車并按規(guī)定的車次、站點檢票。

8、嚴(yán)禁站外發(fā)車及不按班次運行（倒發(fā)車）和不按核定線路行駛的違章運營行為。

9、駕乘人員不準(zhǔn)光背或只穿背心，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。駕駛過程中，不準(zhǔn)接電話，不準(zhǔn)吸煙、吃零食，不準(zhǔn)與乘客和乘務(wù)員亂講話，引起旅客投訴的要從嚴(yán)處理。

10、對中途上車的乘客，駕乘人員要進(jìn)行必要的安全檢查，杜絕“三品”上車。

三、工作步驟

綜合整治工作從現(xiàn)在開始到國慶長假結(jié)束，分三階段進(jìn)行：

第一階段為動員部署階段（7月15日至25日）。1、制定整治方案，召開會議動員部署，明確目標(biāo)任務(wù)。2、各單位層層動員學(xué)習(xí)，查擺問題，制定措施，完善方案。3、深入宣傳開展此次整治活動的重要意義以及有關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識，營造整治活動的強(qiáng)大聲勢。

第二階段為集中整治階段（7月26日至9月25日）。各單位按照整治工作要求，扎實組織開展教育培訓(xùn)、問題查擺、整改落實等各項工作，對存在的突出問題和矛盾，采取綜合措施進(jìn)行落實。

第三階段為鞏固深化階段（9月26日至10月7日）。按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針、進(jìn)一步搞好建章立制，落實責(zé)任追究，推動綜合整治工作深入開展。

四、整頓措施及要求

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。開展好交通綜合整治，是提高行業(yè)形象、改善民生、提升城市交通環(huán)境的一項重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，認(rèn)真把這次綜合整治作為文明創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實。為切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附后），領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)交通綜合整治工作的組織、協(xié)調(diào)調(diào)度和考核。各單位也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，細(xì)化工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實施。

（二）層層簽定責(zé)任狀。要認(rèn)真吸取國家安監(jiān)總局今年通報的幾起客車特大道路交通事故的教訓(xùn)，層層動員，提高認(rèn)識，嚴(yán)密落實整治措施。整治期間，運管處與各企業(yè)簽定預(yù)防重特大道路交通事故責(zé)任狀，各企業(yè)與各班、組、車主簽定責(zé)任狀，明確責(zé)任人及所負(fù)的相關(guān)責(zé)任，把安全責(zé)任進(jìn)一步落實到實處。

（三）全面自查自糾。各客運企業(yè)必須從現(xiàn)在起，組織人員對本公司所有營運車輛安全、衛(wèi)生和車容車貌以及司乘人員情況進(jìn)行逐人、逐車檢查，對不符合要求的，由公司派專人督促整改，直至符合運行要求。同時不斷健全和完善安全管理工作各項環(huán)節(jié)，并做好檢查整改記錄，隨時進(jìn)行復(fù)檢復(fù)查。

（四）加大監(jiān)督檢查工作力度。安技科、運管處安全專職人員要相互配合，按照上級要求對各企業(yè)進(jìn)行一次安全大檢查，檢查范圍要廣，對發(fā)現(xiàn)的局安全隱患要整改到位。運管處客運辦、出租辦要與各客運企業(yè)建立聯(lián)查機(jī)制，檢查車輛不得少于車輛總數(shù)的80%，并逐車逐次做好檢查記錄。運管處客運辦、出租辦、公交辦、運政執(zhí)法大隊要搞好路檢路查工作，著重檢查運營中的出租車、公交車和班線車輛的安全運營、車容車貌、文明服務(wù)和不按規(guī)定線路行駛等情況。對檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰，該教育的教育，該罰款的罰款，做到違規(guī)違章不消除不放行。同時，實行嚴(yán)格的乘客或市民投訴、舉報及“黑名單”登記制度。在整治活動中，有被查實投訴或舉報記錄的，列入“黑名單”，責(zé)令其停業(yè)，參加相關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)、考核、考試合格后再重新上崗，恢復(fù)營運；如考核、考試不合格的，則視為審驗不合格，禁止上崗，不予恢復(fù)營運。對出現(xiàn)重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量的客運車輛和從業(yè)人員，吊銷其經(jīng)營許可證和從業(yè)資格證。通過嚴(yán)格依法管理，震懾交通違規(guī)違章者，達(dá)到處罰一人，教育一片的效果。同時建立長期機(jī)制，對違章行為常抓不懈，實現(xiàn)客運秩序的根本好轉(zhuǎn)。

道路交通整治工作方案范文5

一、工作目標(biāo)

徹底整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、整治重點

（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的'長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

（二）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為

三、工作措施

（一）開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

（二）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車信息臺賬，對駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理，對車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對公路客運車輛、?；锲愤\輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

（四）嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

四、工作要求

全面排查整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對落實工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚(yáng)；對工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

道路交通整治工作方案范文6

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任

按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

二、健全機(jī)構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍

（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點。

(二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：

1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；

2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；

3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；

4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；

5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危險的隱患，應(yīng)及時報告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告，督促及時整治；

6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點，組織開展對轄區(qū)機(jī)動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃⑻嵝?、勸?dǎo)等工作；

7、按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；

8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；

9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力

安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場，嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。

農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。

公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒?，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。

監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。

四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展

(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。

(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實，加以整治。

(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。

(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。

(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實、責(zé)任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。

(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾?，村（社）居委會要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實施交通管理。

道路交通整治工作方案范文7

一、指導(dǎo)思想

按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求，堅持以人為本的原則，依法管理，充分整合各部門的力量，運用行政管理手段，強(qiáng)化路面停車管理，引導(dǎo)車輛入庫、入位停車，形成靜態(tài)交通管理長效工作機(jī)制，確保道路交通有序、安全、暢通。

二、實施范圍

本次整治行動實施的區(qū)域為：招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。

三、工作目標(biāo)

1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置，確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達(dá)到100%，其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。

2、規(guī)范臨時停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時停車位，按照“合理分布，合理設(shè)置，合理使用，合理管理”的原則，使不合理停車位清理率達(dá)到100%。

3、加大機(jī)動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體，使全區(qū)機(jī)動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。

4、加大對違章違法停車的整治力度，確保城區(qū)道路停車整潔、有序。

四、工作步驟和措施

（一）宣傳勸導(dǎo)階段（8月14日前）

1、制作告市民（駕駛員）書，發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車行為，先張貼違法告知書，暫時不作處罰，對屢教不改的違法人員，依法作出處理。

2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體，大力宣傳本次整治行動的意義和目的。

3、組織新聞媒體對整個整治行動進(jìn)行跟蹤報道，營造正確的輿論導(dǎo)向。

（二）實施整治階段（8月15日——10月底）

1、區(qū)公安交警中隊、城管執(zhí)法中隊聯(lián)合加大對機(jī)動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組，駱駝、莊市街道各組成一個整治小組，各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊員組成，對轄區(qū)內(nèi)違法停車進(jìn)行整治。

2、對非機(jī)動車道和機(jī)動車道上的違法停車，由交警為主處理，城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合；對人行道上的違法停車，由城管執(zhí)法人員為主處理，交警進(jìn)行配合。

3、由城管局牽頭，在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離，防止機(jī)動車亂停車。

4、加大執(zhí)法保障力度，切實保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的，交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場處理；發(fā)生暴力抗法事件，公安部門要迅速出警，果斷處置，并依法作出處理。

（三）鞏固強(qiáng)化階段（11月）

積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗收工作，對市局評估驗收組提出的問題進(jìn)行整改。

市局驗收主要內(nèi)容：

1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率；

2、轄區(qū)內(nèi)臨時停車位合理設(shè)置率；

3、交通停車知識普及率；

4、人行道車輛違法停車率；

5、非機(jī)動車道、機(jī)動車道違法停車率；

6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。

五、工作要求

（一）開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此，我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，嚴(yán)密工作方案，狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作，切實轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想，充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長效管理機(jī)制，做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒，將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續(xù)開展下去。

（二）認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作，做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間，要根據(jù)實施方案的要求，狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域，要投入足夠的管理力量，迅速掀起整治高潮。

（三）交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中，要根據(jù)整治目標(biāo)，抓住工作重點，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，確保市局各項驗收內(nèi)容條條落實。

道路交通整治工作方案范文8

為了貫徹落實市政府重點工作的部署要求，根據(jù)《**區(qū)衛(wèi)生計生系統(tǒng)道路交通違法行動整治行動工作方案》要求，結(jié)合我中心實際情況，特制定工作方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標(biāo)，按照“黨政領(lǐng)導(dǎo)、一崗雙責(zé)”的工作要求，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，切實把道路交通違法行為大整治行動納入當(dāng)前重要議事日程來抓。積極開展“自覺守法、文明出行”主題教育，切實提高職工病人和家屬的文明交通素質(zhì)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，構(gòu)建和諧醫(yī)院。

二、工作目標(biāo)

通過參與道路交通違法行為大整治行動，以及持續(xù)開展常態(tài)長效治理，明顯改善中心周邊道路交通秩序，明顯增強(qiáng)職工、病人及家屬交通安全意識，明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了加強(qiáng)落實道路交通違法行為大整治行動，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任落實，中心成立交通違法大整治行動工作小組。

分管領(lǐng)導(dǎo)： 聯(lián)絡(luò)員：

四、重點整治范圍

中心門口及周邊道路、門急診區(qū)、行政辦公區(qū)。

五、工作步驟和措施

專項整治工作采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進(jìn)行。

（一）組織部署階段（即日起至4月30日）

中心將深入排查內(nèi)部及周邊道路交通存在的問題，制定道路交通違法行為大整治行動工作實施方案，部署中心及周邊道路專項整治工作。

（二）主題宣傳階段（5月4日—13日）

中心將于5月4日—13日期間通過張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規(guī)公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式，對廣大干部職工、病人及家屬進(jìn)行教育宣傳活動。

（三）治理整治階段（5月1日至5月31日）

5月1日—31日，中心將進(jìn)行自查自改和集中整治，制定對本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，具體工作是：安排專人在醫(yī)院門口指揮車輛停入正確的停車位；車輛擁擠時進(jìn)行疏導(dǎo)；對妨礙交通的車輛進(jìn)行勸離；由當(dāng)天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊伍，配合**鎮(zhèn)市容辦和交警加強(qiáng)對中心周邊交通秩序的整治。

（四）督查巡查階段（6月1日至6月30日

中心交通違法大整治行動工作小組將對中心內(nèi)部和周邊道路進(jìn)行持續(xù)不定期的巡查，確保中心周邊道路交通井然有序。

第五篇：銀川市交通運輸局道路交通安全隱患專項整治工作方案

銀交發(fā)?2011? 號

銀川市交通運輸局道路交通安全隱患

專項整治工作方案

局屬各企事業(yè)單位、局機(jī)關(guān)各科室：

為認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)“2.11”道路交通安全隱患專項整治工作電視電話會議精神，按照市委、市人民政府關(guān)于開展道路交通安全隱患專項整治工作的決定，落實好2月底至9月底在全市開展的為期7個月的道路交通安全隱患專項整治活動，有效防范和堅決遏制事故的發(fā)生,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，特制定本方案。請認(rèn)真組織實施，抓好貫徹落實。

一、指導(dǎo)思想

以貫徹落實自治區(qū)“2.11”會議精神和綜合治理城市交通為主線，牢固樹立安全發(fā)展理念，充分認(rèn)識做好交通安全

2堆積物，確保道路暢通。

（二）負(fù)責(zé)建立運輸企業(yè)及其從業(yè)人員交通安全責(zé)任倒查制度，并督促運輸企業(yè)在長途客車、危險化學(xué)品運輸車上按照要求安裝行車記錄儀和GPS定位系統(tǒng)，與公安交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行對接，提高監(jiān)管水平。（責(zé)任單位：市城市客運交通管理處、市交通運輸管理處）

市城市客運交通管理處、市交通運輸管理處要在年初與各客運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，要立即建立運輸企業(yè)及其從業(yè)人員交通安全責(zé)任倒查制度，并督促各客運企業(yè)制定、健全完善內(nèi)部的安全管理制度。

市交通運輸管理處要推進(jìn)長途客運車輛、危險品運輸車輛安裝使用GPS定位系統(tǒng)和行駛記錄儀，要針對運輸企業(yè)GPS監(jiān)控平臺與公安交通監(jiān)控系統(tǒng)對接開展調(diào)研工作，努力早日取得實效。繼續(xù)開展化學(xué)危險品運輸整治工作，要深入開展客運及危貨運輸企業(yè)安全評估工作，進(jìn)一步推行危貨運輸合同制度。加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，實現(xiàn)危貨運輸規(guī)范化。

農(nóng)村客運安全是安全工作的難點，市城市客運交通管理處、市交通運輸管理處要高度重視，明確專人負(fù)責(zé)農(nóng)村客運安全監(jiān)管工作。對農(nóng)村客運企業(yè)要加大檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況良好、不超速、不超員，中途不更換不符合資質(zhì)的駕駛員，要繼續(xù)做好在農(nóng)村客運班線客車上安裝GPS汽車動態(tài)行駛記錄儀工作，確保農(nóng)民群眾安全出行。

（三）加強(qiáng)對客運企業(yè)、車輛及駕駛員的監(jiān)管。加大非