第一篇：第七分公司多舉措抗臺風“天鴿”來襲[小編推薦]

第七分公司多舉措抗臺風“天鴿”來襲

今年第13號臺風“天鴿”，于8月23日在廣東珠海南部沿海登陸，第七分公司陽春項目部針對此次臺風臺風及早開展了多項防臺防汛工作，采取各種措施積極應多臺風的侵襲。，8月23日上午8點37分陽春氣象局發(fā)布臺風橙色預警信號，當天下午四點左右其中心移入陽春，登陸時強度為強臺風級別，中心附近最大風力有14級，是有氣象記錄以來8月份登陸廣東的最強臺風之一。在這強臺風到來之前陽春項目部已經做好了各項應對措施。首先在22日安排了專項檢查落實防暴雨、雷擊、停電的各項安全預防措施；組織崗位員工重新學習防臺防汛的應急處置措施，調動防汛物資，做好防汛準備。23日上午將露天吊車軌道固定，懸臂放下并固定；同時將高層平臺上的材料、機具等轉移到安全地帶，晚上安排管理人員及專門人員進行值班檢查，要求其他所有管理人員及作業(yè)長保持通訊暢通暢通隨時應對廠里設備突發(fā)情況。

23日下午五點多，臺風中心進入陽春，陽春項目部由于事先部署充分，采取措施得當，未造成任何生產安全事故及重大設備故障發(fā)生，臺風過后的各項清掃和整改工作也在有條不紊的進行中，分公司也將建立、健全防臺防汛工作長效機制。

羅方艷

2017-8-24

第二篇：超強臺風“尤特”來襲 臺風天行車安全注意事項

超強臺風“尤特”來襲 臺風天行車安全注意事項

今日14時，強臺風“尤特”中心位于陽江偏南方約30公里的海面上，中心附近最大風力14級，預計“尤特”即將于今天下午3點到4點間在陽江沿海地區(qū)登陸。14到16日我省將有一次暴雨到大暴雨局部特大暴雨的降水過程，廣東省氣象災害（臺風）Ⅰ級應急響應正在生效中。

每年臺風季節(jié)是車主們最頭疼最難受的，不僅是因為臺風天氣對車的損壞無法預計，而且對車主們的行車安全也是一大考驗。如何能保證在臺風季節(jié)安全行車已經成為大家最關注的事情。而降雨量大、路況復雜、視線模糊是臺風季最困擾大家的問題，換句話說，這些問題也是導致交通事故頻發(fā)的關鍵。那么，如何才能做到在臺風季也照樣安全出行呢？

做到以下幾點，就一定能將風險降到最低。

(一)出行前細心檢查

在臺風來臨前，車主朋友們最好帶著愛車到4S店里做個全面的檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統(tǒng)等這些項目至關重要。

首先要檢查輪胎、胎壓

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。

其次要檢查雨刮器

視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刮器。大雨滂沱時，出現(xiàn)在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，就會直接影響到行車安全。另外，下雨天車內外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時除霧的話，視線就會很模糊。

此外，還要檢查車輛燈光、全車密封條、剎車裝置、方向、電路和油路等是否運行良好，以免在雨天路面濕滑的路面上行駛，因方向剎車失靈而失控。

(二)雨中行車穩(wěn)字當頭，保持車距雨中行車速度要慢

臺風伴隨大雨，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車時一定要減慢車速，隨時保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。雨天特別是下暴雨時會嚴重影響行車視線，所以雨天開車除要謹慎駕駛、保證車輛機械正常工作外，還要保持良好的行車視線。

(三)緊急情況需冷靜處理

首先，涉水時熄火莫啟動

如果涉水時因為水面過高造成車輛熄火，這時千萬不要試圖在水中啟動車輛沖出來，否則你的發(fā)動機就有進水爆缸的危險。正確的處理辦法是，不管多大的雨，也得下車把車推到沒有積水的地方，查看空氣濾芯是否進水，確認沒有后再啟動。

其次，緊急情況不可大力剎車，以免發(fā)生側翻

雨天行車時遇到前方的突發(fā)事件，應采取點剎制動或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來控制車速，切不可大力剎車或是急打方向，這樣會造成車輛發(fā)生側滑的危險。

只要做好以上幾點，即時在臺風暴雨季節(jié)也一樣能從容應對。最后還是要提醒車友們，行車一定要戒驕戒躁，安全第一。

第三篇：XX分公司多舉措提升集團成員份額

XX分公司多措并舉實現(xiàn)集團成員份額快速增長

為進一步提升集團單位移動份額，確保集團單位穩(wěn)定，xx分公司多措并舉快速推動集團成員份額提升。截止5月底，集團成員三方市場份額占比達79.66%，較上月提升2.2%。三方市場份額占比低于65%的ABC類集團單位數(shù)較上月減少11家。

一是滲透集團產品粘性業(yè)務。改變單一的產品推薦，準確定位有效客戶，通過新增集團V網用戶附加短碼通業(yè)務活躍提高滲透，針對辦理通信費統(tǒng)付用戶禮品回饋深度捆綁，確保有效物理成員100%辦理我公司粘性業(yè)務產品；

二是聚焦低份額集團專項拓展。開展專項清單營銷，圈定重點清單單位，結合二季度政策政企終端團購、集團統(tǒng)付類產品預存統(tǒng)購等優(yōu)惠政策，上門開展集團單位現(xiàn)場營銷活動；

三是集中異網成員點對點營銷。輸出目標客戶清單，下達點對點營銷任務數(shù)，任務分解到個人，結合本地異網回歸政策開展針對性策反營銷，通過“由易到難、逐個突破”策略精準遷轉。

第四篇：扎實基礎 優(yōu)化流程 分公司多舉措提升網絡投訴滿意度

扎實基礎 優(yōu)化流程公司多舉措提升網絡投訴滿意度

近期，為進一步改善投訴滿意度，全面提高投訴工作質量與效率，分公司堅持以提升用戶滿意度為核心，以用戶感知為導向，多措施探索提升客戶滿意度的有力途徑。

一是優(yōu)化處理流程，完善投訴考核。在“受理-處理-跟蹤-回訪”各環(huán)節(jié)實施專人專崗，接單第一時間聯(lián)系用戶，著力提高投訴到達率，并由專人每日對投訴工單整理、歸類和分析，及時發(fā)布投訴預警，有的放矢的進行整改處理；對投訴處理人員制定階段性的目標值，建立階梯型考核，有效完善激勵機制。

二是重視熱線推廣，強化回訪機制。對各投訴熱點區(qū)域制作針對性的宣傳單和名片，通過向投訴現(xiàn)場及營業(yè)廳投放加大網絡部熱線的推廣，有效引導投訴分流，縮短投訴受理時長；建立回訪記錄跟蹤數(shù)據庫，并根據投訴分類和標注進行周期回訪，切實提高回訪滿意率。

三是扎實網絡基礎，切實提升感知。堅持以用戶感知為導向，加強網絡監(jiān)控，尤其關注GPRS、話務量變化，因地制宜制定有效的優(yōu)化方案； 重視新建樓宇的普查和集體活動動態(tài)，完善高密度小區(qū)、高層建筑覆蓋，及時做好應急準備，并加快弱覆蓋區(qū)域工程建設進度，為改善用戶感知提供有力保障。

四是結合勞動競賽，攻克疑難問題。梳理熱點難點投訴區(qū)域，結合勞動競賽開展專項提升活動。通過對長期存在的疑難室分干擾整治、天饋整改、擴容替換，并推動工程建設和搬遷站開展，短時間內完成對難點的逐個攻克，切實提升用戶感知和投訴滿意度。

通過分公司多措并舉，積極探索，10月網絡投訴滿意度達到80%，為進一步提升用戶感知打下基礎。