第一篇：生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)的目的：了解所學(xué)專(zhuān)業(yè)的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容及硬件設(shè)備概況，對(duì)本專(zhuān)業(yè)有一整體的、感性的認(rèn)識(shí)，為今后的理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練奠定必要的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的要求：

1、高壓、低壓設(shè)備原理、接線方式的認(rèn)識(shí)。

2、微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理及各項(xiàng)功能的認(rèn)識(shí)。

3、電氣化鐵道供電段組織形式及業(yè)務(wù)范圍。

4、牽引變電所及接觸網(wǎng)領(lǐng)工區(qū)的功能、作業(yè)、零件認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。5嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)內(nèi)容要求，每個(gè)學(xué)生應(yīng)獨(dú)立完成實(shí)習(xí)任務(wù)。在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書(shū)本知識(shí)，對(duì)理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握，但對(duì)如何將理論與實(shí)踐相連，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒(méi)有感性認(rèn)識(shí)，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察，讓我們直觀的感受理論在實(shí)際中的運(yùn)用。

在去實(shí)習(xí)的前幾天，學(xué)習(xí)有關(guān)牽引變電綜合自動(dòng)化、接觸網(wǎng)、電力調(diào)度中心、高速鐵路的相關(guān)知識(shí)。只有在整理知識(shí)準(zhǔn)備充分的情況下，才能更好的理解知識(shí)，并且合理的運(yùn)用。整理好一些問(wèn)題，在現(xiàn)場(chǎng)好向技術(shù)人員學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，并且認(rèn)真的觀察和記錄。

實(shí)習(xí)第一天來(lái)到昆西變電所及昆明供電段，知道了供電段（section for power supply）鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位，是牽引供電設(shè)備檢修基地和事故搶修的指揮中心。按管理和檢修工作內(nèi)容的不同，目前有只負(fù)責(zé)牽引供電設(shè)備管理和檢修的牽引供電段；有與電力設(shè)備合一管理的綜合供電段；在城市輕軌交通和地鐵中，與機(jī)電、車(chē)輛段合建為一個(gè)檢修基地時(shí)，負(fù)責(zé)牽引供電設(shè)備管理和檢修的供電段通常稱(chēng)為供電車(chē)間。了解了供電段的組織機(jī)構(gòu)幾各部門(mén)的職能，供電段是鐵路機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)中的一個(gè)基層單位,其上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)依次為鐵道部機(jī)務(wù)局，鐵路局機(jī)務(wù)處和原鐵路分局機(jī)務(wù)科。供電段一般實(shí)行三級(jí)管理。段部設(shè)調(diào)度、計(jì)劃、技術(shù)、設(shè)備、材料等生產(chǎn)和行政管理部門(mén)；下設(shè)檢修車(chē)間和供電領(lǐng)工區(qū)；檢修車(chē)間和領(lǐng)工區(qū)以下分別設(shè)檢修分間和工區(qū)。

供電段的組織機(jī)構(gòu)如下。

并且知道在進(jìn)入牽引變電所、開(kāi)閉所、電力調(diào)度中心以及接觸網(wǎng)干活現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守的一些安全規(guī)定。

知道了牽引變電所是電力牽引的專(zhuān)用變電所。它把區(qū)域電力系統(tǒng)送來(lái)的電能，根據(jù)電力牽引對(duì)電流和電壓的不同要求，轉(zhuǎn)變?yōu)檫m用于電力牽引的電能，然后分別送到沿鐵路線上空架設(shè)的接觸網(wǎng)，為電力機(jī)車(chē)供電，或者送到地下鐵道等城市交通所需的供電系統(tǒng)，為地鐵電動(dòng)車(chē)輛或電車(chē)供電。主要的功能是將三相的110KV(或220KV)高壓交流電變換為兩個(gè)單相的27.5KV的交流電，然后向鐵路上、下行兩個(gè)方向的接觸網(wǎng)(額定電壓為27.5KV)供電。它的高壓設(shè)備主要有高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓熔斷器、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、電抗器、避雷器、電壓互感器、電流互感器和組合電器。下面介紹這些高壓電器的作用。開(kāi)關(guān)電器：高壓斷路器是一種專(zhuān)用于斷開(kāi)或接通電路的開(kāi)關(guān)設(shè)備，它有完善的滅弧裝置，因此，不僅能在正常時(shí)通斷負(fù)荷電流，而且能在出現(xiàn)短路故障時(shí)在保護(hù)裝置作用下切斷短路電流。高壓斷路器的作用是在發(fā)生系統(tǒng)故障時(shí)和保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置相配合，切斷故障電流，減少停電面積，防止事故擴(kuò)大，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。高壓隔離開(kāi)關(guān)的作用是為設(shè)備或線路的檢修和分段進(jìn)行電氣隔離；在斷口兩端電位接近相等的情況下倒換母線，改變接線方式；分合一定長(zhǎng)度的母線和電纜；分合一定容量的空載變壓器，一定長(zhǎng)度的空載線路和電壓互感器。由于高壓隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)有滅弧裝置，需與斷路器配合使用。高壓熔斷器與高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)配合使用，負(fù)荷開(kāi)關(guān)做控制與過(guò)載保護(hù)，熔斷器則起短路保護(hù)作用。

限制電器：電抗器的作用是限制電路中的短路電流。避雷器用來(lái)限制電氣設(shè)備絕緣上承受的過(guò)電壓。

變換電器：電壓、電流互感器的主要作用是安全絕緣、擴(kuò)大范圍、電氣儀表和繼電器的標(biāo)準(zhǔn)化。組合電器是將上述電器封閉在金屬殼體內(nèi)，充以具有優(yōu)異滅弧和絕緣性能的SF6氣體，作為相間和對(duì)地絕緣，它的作用設(shè)備占地面積大約與絕緣苦力的縮小的倍數(shù)成平方比例縮小，空氣間體積與其成立方比例縮小，減少了設(shè)備事故的可能性，可以做到連續(xù)運(yùn)行至少十幾年不需要檢修，大大的減少了運(yùn)行維護(hù)工作量。進(jìn)線斷路器采用的是彈簧操作機(jī)構(gòu)，饋線斷路器采用的永磁操作機(jī)構(gòu)。

還帶我們參觀了以前發(fā)生安全事故的地方，里面有各種被毀壞的工具及材料，還有各種事故發(fā)生時(shí)的圖片以及實(shí)物，實(shí)物有損壞的分相絕緣器、支柱斷裂的定位線夾等；圖片有工人燒傷面積達(dá)到70%，有的被截肢，有的癱瘓等等，看到這些，毛骨悚然，由于自己的疏忽或者別人的錯(cuò)誤，導(dǎo)致一些慘案發(fā)生在眼前，讓人觸目驚心。所以，安全重于泰山，責(zé)任勝于能力，牢記安全規(guī)定很重要。

第二天我們來(lái)到了昆明鐵路局牽引供電培訓(xùn)基地，上午參觀了里面的昆南變電所，變電所的備用電源是通過(guò)自投的裝置來(lái)取得，當(dāng)工作電源因故障而斷開(kāi)以后，自動(dòng)而迅速地將備用電源投入運(yùn)行或?qū)⒂脩?hù)切換到備用電源。

對(duì)BZT的要求：

1、BZT在工作電源因任何原因失電時(shí)，必須迅速地動(dòng)作；

2、BZT應(yīng)保證停電時(shí)間最短；

3、BZT只應(yīng)動(dòng)作一次；

4、BZT應(yīng)在工作電源確已斷開(kāi)后，在將備用電源投入；

5、當(dāng)電壓二次側(cè)的熔斷器熔斷時(shí)，BZT不應(yīng)該動(dòng)作；

6、當(dāng)備用電源沒(méi)有電壓時(shí)，BZT不應(yīng)該動(dòng)作；

參觀了變電所主控室，里面有主控制盤(pán)、繼電保護(hù)盤(pán)、中央信號(hào)盤(pán)、計(jì)量盤(pán)、自動(dòng)和遠(yuǎn)動(dòng)裝置盤(pán)、自用電盤(pán)，共6塊盤(pán)。

1.主控制盤(pán)：設(shè)有對(duì)一次電路的斷路器進(jìn)行距離控制的開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)燈、電流表、電壓表、功率表等，并在盤(pán)面上繪制相應(yīng)的模擬主電路。

2.繼電保護(hù)盤(pán)：設(shè)有各種繼電保護(hù)設(shè)備，或由專(zhuān)門(mén)的成套保護(hù)屏盤(pán)組合而成。

3.中央信號(hào)盤(pán)：設(shè)有變電所中各種事故和預(yù)告信號(hào)裝置與設(shè)備，如事故電笛、預(yù)告警鈴、閃光裝置、各種信號(hào)光字牌以及信號(hào)試驗(yàn)、解除按鈕等。

4.計(jì)量盤(pán)：設(shè)有各種監(jiān)測(cè)、記錄儀器表計(jì)，如功率表、瓦時(shí)計(jì)。5.自動(dòng)、遠(yuǎn)動(dòng)裝置盤(pán)：設(shè)有自動(dòng)裝置與遠(yuǎn)動(dòng)裝置設(shè)備、表計(jì)、信號(hào)等。

6.自用電盤(pán)：設(shè)有所內(nèi)交、直流自用電系統(tǒng)的控制開(kāi)關(guān)、刀閘、表計(jì)電器等。通常分別設(shè)置交流自用電盤(pán)與直流自用電盤(pán)。

控制系統(tǒng)在變電所內(nèi)起著神經(jīng)中樞的重要作用，值班人員根據(jù)控制盤(pán)上的各種儀器、表計(jì)、信號(hào)等的指示來(lái)監(jiān)視、判斷變電所電器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并通過(guò)控制電路設(shè)備對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行各種控制操作。一次設(shè)備主要有：

(1)轉(zhuǎn)換電能和補(bǔ)償無(wú)功的設(shè)備

主變壓器、自用變壓器、整流機(jī)組和無(wú)功補(bǔ)償?shù)碾娙萜鹘M 作用：滿足供變電、運(yùn)行控制和電能質(zhì)量的需要。(2)接通或斷開(kāi)電路的開(kāi)關(guān)電器

斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、直流快速開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器 作用：正?；蚬收蠒r(shí)將電路閉合、斷開(kāi)或隔斷。(3)抑制過(guò)電壓電器與接地裝置 避雷器、防雷線圈、放電器

接地裝置作用：工作接地或保護(hù)人身安全的保護(hù)接地網(wǎng)。(4)載流導(dǎo)體 母線、電纜

作用：用導(dǎo)體將有關(guān)電氣設(shè)備連接起來(lái)，構(gòu)成各種電氣接線，完成預(yù)定的任務(wù)。二次設(shè)備主要有：(1)儀用互感器。

電壓互感器、電流互感器、直流電流互感器

作用：將一次電路的高電壓、大電流變換為測(cè)量?jī)x表、繼電保護(hù)適用的量值。

(2)測(cè)量與電度表計(jì)

作用：監(jiān)測(cè)電流、電壓、功率因數(shù)與功率、電度等參數(shù)。(3)繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置

作用：迅速反映不正常和故障狀態(tài)，從而自動(dòng)切換電路、發(fā)信號(hào)或使斷路器跳閘，切除故障線路或設(shè)備。

(4)直流系統(tǒng)設(shè)備

蓄電池組、充電硅機(jī)組、不停電電源裝置等

作用：用來(lái)供給控制、保護(hù)和事故照明的操作電源與直流用電。牽引變電所主變繞組的聯(lián)結(jié)方式是Scott，牽引網(wǎng)供電方式采用AT供電，變電所中主要采用閥型避雷器和金屬氧化物（ZnO）避雷器。閥型避雷器中裝有呼吸器，呼吸器里面是硅膠，主要是有的雜質(zhì)防止受潮。閥型避雷器安裝在隔離開(kāi)關(guān)的保護(hù)范圍內(nèi)，盡量靠近保護(hù)對(duì)象，采用的是SF6閥型避雷器。金屬氧化物（ZnO）避雷器安裝在靠近配電變壓器側(cè)、配變低壓側(cè)，它的接地線應(yīng)接至配變外殼。它具有響應(yīng)快、伏安特性平坦、性能穩(wěn)定、通流容量大、殘壓低、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用于發(fā)電、輸電、變電、配電等系統(tǒng)中。接地裝置是由埋入土中的接地體(圓鋼、角鋼、扁鋼、鋼管等)和連接用的接地線構(gòu)成。

按接地的目的，電氣設(shè)備的接地可分為:工作接地、防雷接地、保護(hù)接地、儀控接地。接地裝置的裝設(shè)(1)一般要求

首先充分利用自然接地體，節(jié)約投資，如果實(shí)地測(cè)量的自然接地體電阻已滿足接地電阻值的要求而且又滿足熱穩(wěn)定條件時(shí)，不必再裝設(shè)人工接地裝置，否則應(yīng)裝設(shè)人工接地裝置作為補(bǔ)充。

人工接地裝置的布置應(yīng)使接地裝置附近的電位分布盡量均勻，以降低接觸電壓和跨步電壓，保證人身安全。(2)自然接地體的利用

建筑物的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋、行車(chē)的鋼軌、埋地的金屬管道以及敷設(shè)于地下而數(shù)量不少于兩根的電纜金屬外皮等，均可作為自然接地體。變配電所可利用它的建筑物鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為自然接地體。利用自然接地體時(shí)，一定要保證電氣連接良好。(3)人工接地體的裝設(shè) 人工接地體有垂直埋設(shè)和水平埋設(shè)兩種基本結(jié)構(gòu)型式。

常用的垂直接地體為直徑50mm、長(zhǎng)2.5m的鋼管或L50×5的角鋼，為了減少外界溫度變化對(duì)流散電阻的影響，埋入地下的垂直接地體上端距地面不應(yīng)小于0.7m。

開(kāi)閉所，是將高壓電力分別向周?chē)膸讉€(gè)用電單位供電的電力設(shè)施，位于電力系統(tǒng)中變電站的下一級(jí)。其特征是電源進(jìn)線側(cè)和出線側(cè)的電壓相同。當(dāng)然，區(qū)域變電站也具有開(kāi)閉所的功能。但需明確的是，開(kāi)閉所是區(qū)別于變電站而言的。開(kāi)閉所的主要功能是供電設(shè)施。高壓設(shè)備有隔離開(kāi)關(guān)、符合開(kāi)關(guān)和斷路器。在鐵路電力系統(tǒng)中，開(kāi)閉所（sub-section post）牽引網(wǎng)有分支引出時(shí)，為保證不影響電力牽引安全可靠供電而設(shè)的帶保護(hù)跳閘斷路器等設(shè)施的控制場(chǎng)所。多設(shè)于樞紐站、編組場(chǎng)、電力機(jī)務(wù)段和折返段等處。在供電分區(qū)范圍較大的復(fù)線AT牽引網(wǎng)中，有時(shí)為了進(jìn)一步縮小接觸網(wǎng)事故停電范圍和降低牽引網(wǎng)電壓損失和電能損失，也可在分區(qū)所與牽引變電所之間增設(shè)開(kāi)閉所，也稱(chēng)輔助分區(qū)所（subsectioning post）。鐵路開(kāi)閉所的主要設(shè)備是斷路器。電源進(jìn)線一般設(shè)兩回，復(fù)線時(shí)可由上、下行牽引網(wǎng)各引一回，出線則按需要設(shè)置。當(dāng)出線數(shù)量較多時(shí)，也可將開(kāi)閉所母線實(shí)行分段。單線時(shí)如就近無(wú)法獲得第二電源，也可只引一回電源。開(kāi)閉所電氣主接線圖

牽引變電所的值班人員每天需要進(jìn)行的工作有以下幾點(diǎn) 1.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、安全工作規(guī)程和有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。2.負(fù)責(zé)正確進(jìn)行本所的倒閘操作，認(rèn)真監(jiān)護(hù)助理值班員的具體倒閘操作。

3.負(fù)責(zé)本班需使用的操作票、工作票的審查工作，有疑問(wèn)時(shí)及時(shí)向工作票簽發(fā)人詢(xún)問(wèn)；認(rèn)真做好規(guī)定由值班員負(fù)責(zé)的各種技術(shù)原始記錄，負(fù)責(zé)辦理交接班手續(xù)。

4.認(rèn)真負(fù)責(zé)地按時(shí)進(jìn)行巡回檢查，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；虬l(fā)生事故及不安全運(yùn)行情況，應(yīng)迅速采取措施正確處理事故及異常，并立即向所長(zhǎng)、生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào)。

5.認(rèn)真審理停電作業(yè)工作票的正確性，具體組織布置安全措施，檢修完畢后，主持現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收檢查工作。

6.對(duì)本班發(fā)生的事故及其它一切不正常的情況，認(rèn)真分析查找原因，制定措施，做到“三不放過(guò)”。

7.值班期間因故離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)取得所長(zhǎng)或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，并指定專(zhuān)人代替。（指因工作需要時(shí)）

開(kāi)閉所的值班人員每天需要進(jìn)行的工作有以下幾點(diǎn)：

1.巡回檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和異常情況的一項(xiàng)重要措施，值班人員必須按時(shí)進(jìn)行巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。2.巡視檢查高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定，巡視時(shí)不得攀登設(shè)備去做任何檢修工作。

3.在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)有電氣設(shè)備接地時(shí)，巡視人員在室外對(duì)接地點(diǎn)應(yīng) 保持8米以上，在室內(nèi)應(yīng)保持4米以上的距離。

4.下列情況之一者，要進(jìn)行特殊巡視：長(zhǎng)期停運(yùn)檢修后的設(shè)備及新投運(yùn)的設(shè)備、設(shè)備過(guò)負(fù)荷或有異常現(xiàn)象時(shí)、遇有雪、雨、霧、結(jié)冰，及其它異常氣候等情況時(shí)。

5.在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并記錄在值班記錄本中。

了解了什么是倒閘操作，電氣設(shè)備分為運(yùn)行、備用(冷備用及熱備用)、檢修三種狀態(tài)。將設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)的過(guò)程叫倒閘，所進(jìn)行的操作叫倒閘操作。通過(guò)操作隔離開(kāi)關(guān)、斷路器以及掛、拆接地線將電氣設(shè)備從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種狀態(tài)或使系統(tǒng)改變了運(yùn)行方式。這種操作就叫倒閘操作。倒閘操作必須執(zhí)行操作票制和工作監(jiān)護(hù)制。下面是倒閘操作的全過(guò)程： 1.變配電所的倒閘操作均應(yīng)填寫(xiě)操作票

2.填寫(xiě)操作票必須以命令或許可作為依據(jù)，命令的形式有書(shū)面命令和 口頭命令。

3.操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě)，票面應(yīng)清楚整潔，不得任意涂改，按操作順序填寫(xiě)，禁止使用鉛筆填寫(xiě)。4.操作票應(yīng)先編號(hào)，按照編號(hào)順序使用

如：A、按技術(shù)要求中的操作順序逐項(xiàng)填寫(xiě)清楚，如：拉開(kāi)××，合上××。

B、應(yīng)檢查臨時(shí)接地線是否拆除，如：拆除××處的接地線。C、若停電，則應(yīng)檢查需要懸掛臨時(shí)接地線的設(shè)備或線路確無(wú)電壓。D、某一回路送電前，先檢查所有高壓斷路器（或自動(dòng)開(kāi)關(guān)）確在斷開(kāi)位置。如：檢查××確在斷開(kāi)位置。

E、拉開(kāi)的高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)、刀開(kāi)關(guān)，應(yīng)檢查實(shí)際的斷開(kāi)位置。如：檢查××確在斷開(kāi)位置。

F、合上的高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)、刀開(kāi)關(guān)，應(yīng)檢查確實(shí)的合閘位置。如：檢查××確在合閘位置。

G、在并列、解列、合環(huán)、解環(huán)操作時(shí)，檢查負(fù)荷分配情況。H、電壓互感器的隔離開(kāi)關(guān)合閘后，應(yīng)檢查電壓指示正確。I、取下或裝上某控制回路及電壓互感器一、二次側(cè)熔斷器，亦需填入操作票。

J、停用或投入繼電保護(hù)裝置以及改變整定值時(shí)，應(yīng)將其內(nèi)容填入操作票。

K、不需要操作票的操作項(xiàng)目：事故處理、拉合開(kāi)關(guān)的單一操作，拉開(kāi)接地刀閘或拆除全所僅有的一組接地線。

知道了無(wú)人值守變電所的概念，無(wú)人值守綜合監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜環(huán)境的無(wú)人值守檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備的分布式監(jiān)控和集中式管 理，在“四遙”的基礎(chǔ)上增加了“遙視”的功能。它的日常工作主要是：無(wú)人值守遠(yuǎn)程綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)在前端機(jī)房/變電站安裝攝像機(jī)、微音探頭、數(shù)字/模擬環(huán)境變量采集模塊、門(mén)禁、周界報(bào)警等高科技設(shè)備，其中的音視頻、環(huán)境變量數(shù)據(jù)、出入口控制等接入前端綜合監(jiān)控主機(jī)，音視頻、環(huán)境變量等資料實(shí)時(shí)數(shù)字化存儲(chǔ)記錄，同時(shí)，管理中心可管理所有前端綜合監(jiān)控主機(jī)，實(shí)時(shí)監(jiān)看前端的圖像、環(huán)境數(shù)據(jù)、門(mén)禁信息等，并對(duì)前端的所有突發(fā)情況做出高效、及時(shí)的處理動(dòng)作。

下午主要是了解了接觸網(wǎng)。接觸網(wǎng)的基本要求有以下幾點(diǎn)： 1.在高速運(yùn)行和惡劣的氣候條件下，能保證電力機(jī)車(chē)正常取流，要求接觸網(wǎng)在機(jī)械結(jié)構(gòu)上具有穩(wěn)定性和足夠的彈性。

2.接觸網(wǎng)設(shè)備及零件要有互換性，應(yīng)具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力并盡量延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限。3.要求接觸網(wǎng)對(duì)地絕緣好，安全可靠。

4.設(shè)備結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單，便于施工，有利于運(yùn)營(yíng)及維修。在事故情況下，便于搶修和迅速恢復(fù)送電。

5.盡可能地降低成本，特別要注意節(jié)約有色金屬及鋼材。

總的來(lái)說(shuō)，要求接觸網(wǎng)無(wú)論在任何條件下，都能保證良好地供給電力機(jī)車(chē)電能，保證電力機(jī)車(chē)在線路上安全，高速運(yùn)行，并在符合上述要求的情況下，盡可能地節(jié)省投資、結(jié)構(gòu)合理、維修簡(jiǎn)便、便于新技術(shù)的應(yīng)用。

接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。接觸懸掛的種類(lèi)較多，一般根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同分成簡(jiǎn)單接觸懸掛和鏈 形接觸懸掛兩大類(lèi)。

接觸網(wǎng)支持裝置用以支持接觸懸掛，并將其負(fù)荷傳給支柱或其它建筑物。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、站場(chǎng)和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串，棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。師兄還教我們?nèi)绾沃谱鞯跸?，單弦以及雙弦的制作，在制作的過(guò)程中，需要用很大的力氣，而且需要使用巧力，師兄演示幾遍后，我們開(kāi)始動(dòng)手做了起來(lái)，然而沒(méi)有我們想象那么的簡(jiǎn)單，完全使不上力，更不用說(shuō)做的像師兄那樣做的那么好了。后面師兄給我們介紹了中間柱、錨柱、中心柱、轉(zhuǎn)換柱、道岔柱、軟橫跨和硬橫跨柱的接線方式。了解到了接觸網(wǎng)工在作業(yè)時(shí)所采用的安全措施主要有以下幾點(diǎn)：

1.高空作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶要定期檢查更換，作業(yè)時(shí)安全帶要掛在安全可靠的地方，并打好保險(xiǎn)。

2．前應(yīng)檢查安全帶鐵環(huán)或鐵鏈、掛鉤無(wú)裂紋、變形；保險(xiǎn)無(wú)卡滯、損壞。

3.支柱（電桿）前要檢查支柱（電桿）狀態(tài)和攀登方向，攀登支柱（電桿）時(shí)，要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開(kāi)設(shè)備，與帶電設(shè)備保持一定距離。

4.作業(yè)必須穿防滑絕緣膠底鞋，嚴(yán)防滑落。

5.作業(yè)要設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人要盡職盡責(zé)，不準(zhǔn)從事其它工作。6.高空作業(yè)人員要按標(biāo)準(zhǔn)著裝，戴好安全帽，不準(zhǔn)穿短袖，皮鞋、涼帽等進(jìn)行作業(yè)。

7.上、地面輔助人員必須帶好安全帽并確保安全帽完好無(wú)損。第三天在昆南實(shí)習(xí)基地，上午主要是爬圓支柱，安全措施與上面講述的一樣。圓桿上的支座主要有腕臂底座、回流線肩架、跳線肩架、承線錨角鋼，在有些地方還要裝供電線肩架，還有墜砣限制架等。圓桿的攀登要有專(zhuān)門(mén)的工具，除了安全帶以外，腳扣是必須的。用腳扣登桿應(yīng)注意打好安全帶，腳扣要扣實(shí)踏穩(wěn)，動(dòng)作要自熱協(xié)調(diào)。在老師示范后，我們?cè)S多同學(xué)都想試試，在穿好安全帶后，都排在隊(duì)的等待爬圓桿，老師對(duì)于每一個(gè)爬桿的同學(xué)都相當(dāng)負(fù)責(zé)任，當(dāng)每一個(gè)同學(xué)準(zhǔn)備工作做好后爬桿，老師都很有耐心的一步一步教同學(xué)該如何正確的操作，他的手都扶著腳扣，同學(xué)也很慢慢的放心，一步一步的往上爬，在同學(xué)下來(lái)的時(shí)候，老師讓我們自行感受，自己一步一步的下來(lái)。體驗(yàn)了一次，也是挺有趣的。這些操作規(guī)程讓我們知道了生命的重要性，否則一不小心，就造成嚴(yán)重的事故，需要鬧鬧的記住。

第四天我們來(lái)到了云南鐵路博物館。解說(shuō)員給我們介紹了鐵路的樞紐，以及發(fā)展歷史，特別是米軌鐵路文物，其中法國(guó)米其林內(nèi)燃動(dòng)力車(chē)組是國(guó)家一級(jí)文物。這一車(chē)組屬高級(jí)商務(wù)列車(chē)，1914年投入運(yùn)營(yíng)，輪胎是橡膠的，當(dāng)時(shí)專(zhuān)供中法兩國(guó)高級(jí)官員乘坐。還有以前所用的工具，比如：米軌、寸軌、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼軌，還有以前鐵路的照片。各種英文打字機(jī)、電話選別器、調(diào)度電話、軌道以及列車(chē)模型等。介紹了某些鐵路段的歷史先驅(qū)和文化源頭，各種機(jī)車(chē)的模型，還有以前留下來(lái)的家具，以及車(chē)站模型，還有當(dāng)時(shí)的制服，還有“人字橋”。還有云南鐵路博物館是以云南特有的米軌和寸軌鐵路特色而獨(dú)樹(shù)一幟，其中不乏國(guó)家級(jí)的稀有文物，館藏文獻(xiàn)資料等9593件，其中國(guó)家三級(jí)文物118件，國(guó)家二級(jí)文物10件，國(guó)家一級(jí)文物8件。在近萬(wàn)件展品中，有三件物品極為珍貴：

一是1897年由日本川崎工廠研制的KD55型蒸汽機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)煤水車(chē)裝備重量98.24噸，曾是云南窄軌鐵路的主力型蒸汽機(jī)車(chē)。二是SN0-5-0型蒸汽機(jī)車(chē)，它由美國(guó)費(fèi)城鮑爾溫機(jī)車(chē)公司研制，共有五對(duì)動(dòng)輪，沒(méi)有導(dǎo)輪和從輪。寸軌機(jī)車(chē)最高速度可達(dá)45公里/小時(shí)，可拉140噸貨物。該機(jī)車(chē)于1991年退役，前后跑了60多年。三是1932年從法國(guó)引進(jìn)的米其林載客內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組，它的車(chē)輪不是鋼輪，而是膠輪，有很好的消音減震作用。

通過(guò)參觀鐵路博物館，我們對(duì)鐵路的發(fā)展歷史有所認(rèn)識(shí)，也非常感謝歷史先驅(qū)為我們所做的一切，并且給我們留下了寶貴的財(cái)富，留下的不僅僅是文物，還有他們的智慧，以及在修建鐵路時(shí)留下寶貴的汗水和鮮血。我們敬畏歷史。隨著時(shí)代的變遷，鐵路發(fā)展迅猛，使現(xiàn)在 的人們坐火車(chē)更加方便、快捷、舒適、安全。讓鐵路邁出了一大步，更讓世界邁出了一大步。

第五天我們來(lái)到了昆明鐵路局，我們所知道昆明鐵路局，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一，簡(jiǎn)稱(chēng)“昆局”。這里是昆局的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的辦公地方，并且設(shè)有電力調(diào)度中心，以及各種上層部門(mén)。我們了解到了昆明鐵路局管轄線路跨越云南、四川、貴州三省，主要負(fù)責(zé)管轄區(qū)域內(nèi)的旅客乘降和貨物運(yùn)輸組織工作。并且知道了全局設(shè)機(jī)關(guān)限額內(nèi)行政職能部門(mén)22個(gè)，黨委職能部門(mén)5個(gè)，限額外機(jī)構(gòu)14個(gè)，學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)3個(gè)，派出機(jī)構(gòu)1個(gè)，附屬機(jī)構(gòu)18個(gè)。局屬單位43個(gè)。昆明鐵路局內(nèi)鐵路有三種軌距，即:準(zhǔn)軌(軌距1435毫米)、米軌(1000毫米)、寸軌(600毫米，1990年停止運(yùn)營(yíng))，是全路18個(gè)鐵路局中唯一準(zhǔn)米軌并存的路局。了解了機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車(chē)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(chē)（俗稱(chēng)“火車(chē)頭”）的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車(chē)單位。就是“開(kāi)火車(chē)的”和“修火車(chē)的”。屬于一線行車(chē)單位。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)、貨運(yùn)列車(chē)、行包列車(chē)或?qū)＿\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù)。鐵道部運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部為鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)最高級(jí)單位，下設(shè)各鐵路局（公司）機(jī)務(wù)處，每個(gè)機(jī)務(wù)處下設(shè)若干個(gè)機(jī)務(wù)段，機(jī)務(wù)段下設(shè)若干個(gè)機(jī)務(wù)車(chē)間、機(jī)務(wù)折返段；同時(shí)還有檢修車(chē)間、整備車(chē)間、設(shè)備車(chē)間、各職能科室。

遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)是指對(duì)廣闊地區(qū)的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和控制的系統(tǒng),他包括對(duì)必需的過(guò)程信息的采集、處理、傳輸和顯示、執(zhí)行等全部的設(shè)備與功能。構(gòu)成遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備包括廠站端遠(yuǎn)動(dòng)裝置，調(diào)度端遠(yuǎn)動(dòng)裝置和遠(yuǎn)動(dòng)信道。

知道了電力調(diào)度中心是保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、對(duì)外可靠供電、各類(lèi)電力生產(chǎn)工作有序進(jìn)行的管理手段。電力調(diào)度所需實(shí)現(xiàn)的功能主要是為了保證電力調(diào)度和電力供應(yīng)時(shí)間段中。提高對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急情況的解決速度，進(jìn)一步來(lái)確保電力供應(yīng)的安全運(yùn)行水平。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織、指揮、指導(dǎo)電網(wǎng)相關(guān)工作。知道了電調(diào)值班人員每天要進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集（由RTU收集站端的電氣參數(shù)，包括開(kāi)關(guān)位置、保護(hù)信號(hào)、電壓電流等遙測(cè)數(shù)據(jù)）、傳輸信息(將RTU收集到的信息經(jīng)過(guò)可靠的通道傳送至主站系統(tǒng)，并傳輸主站下達(dá)的控制命令到戰(zhàn)端、數(shù)據(jù)處理(收集到的信息要經(jīng)過(guò)處理、篩選、計(jì)算)、人機(jī)聯(lián)系（將處理過(guò)的信息經(jīng)由友好的界面呈現(xiàn)給用戶(hù)，并實(shí)現(xiàn)遙控、遙調(diào)功能）。簡(jiǎn)述了采用雙T接線，功率不發(fā)生穿越，能夠?qū)υO(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，有燈光和音箱信號(hào)提示工作人員對(duì)故障的發(fā)生做出正確的操作。電調(diào)值班人員對(duì)無(wú)人值守的變電所進(jìn)行倒閘操作如下： 1.變電所的一切倒閘作業(yè)均需有電調(diào)命令。

2.變電所的要令、消令由值班員執(zhí)行，助理值班員在旁監(jiān)聽(tīng)；無(wú)人值守的所亭由檢修工作領(lǐng)導(dǎo)人指定專(zhuān)人要令、消令并核實(shí)。

3.作業(yè)結(jié)束后，要令人確認(rèn)工作票中的所有安全措施全部恢復(fù)，具備 送電條件后，方可向電調(diào)請(qǐng)求消令（xxx號(hào)令完成），經(jīng)電調(diào)全面認(rèn)真復(fù)查，確認(rèn)符合送電條件，下達(dá)消令命令，并給予消令時(shí)間，要令人復(fù)誦后填寫(xiě)《作業(yè)命令記錄》《牽引變電所值班記錄》等有關(guān)記錄。

4.事故情況下，仍須取得電調(diào)命令才能進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)發(fā)生人身事故及嚴(yán)重設(shè)備事故時(shí)，值班員可先斷開(kāi)有關(guān)開(kāi)關(guān)，再通知電調(diào)，并作好相關(guān)記錄。

運(yùn)行中的遠(yuǎn)動(dòng)裝置經(jīng)常發(fā)生的故障主要有： 1.綜合類(lèi)故障

故障現(xiàn)象：某站遠(yuǎn)動(dòng)信號(hào)無(wú)法接收、多路遠(yuǎn)動(dòng)信號(hào)無(wú)法接收、某路遠(yuǎn)動(dòng)信號(hào)可以接收（誤碼率很高）2.遙測(cè)類(lèi)故障 故障現(xiàn)象：某一路或多路遙測(cè)值不準(zhǔn) 3.遙信類(lèi)故障

故障現(xiàn)象：遙信誤動(dòng)、某一路或多路遙信不對(duì)、大量開(kāi)關(guān)變位時(shí)有遙信丟失現(xiàn)象 3.遙控類(lèi)故障

故障現(xiàn)象：遙控?zé)o法執(zhí)行、遙控執(zhí)行時(shí)好時(shí)壞、誤控其它斷路器、4.遙調(diào)類(lèi)故障 故障現(xiàn)象：遙調(diào)不成功

高鐵的特點(diǎn)主要有載客量非常高，輸送能力大、速度快、安全性好、受氣候變化影響小，正點(diǎn)率高 舒適方便 能源消耗低 環(huán)境影響輕 經(jīng)濟(jì)效益好這些特點(diǎn)。高鐵的變電所和普鐵的變電所的不同主要有供電線路形式的不同，高鐵變電所采用的是AT供電，而普鐵變電所采用的是BT供電。功率補(bǔ)償因數(shù)不同，高鐵的功率因數(shù)是100%，不需要補(bǔ)償，普鐵采區(qū)并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置。區(qū)間供電方式的不同等。在這次為期一周的參觀實(shí)習(xí)中，我們結(jié)合實(shí)際和學(xué)校所學(xué)的知識(shí)，對(duì)鐵路有了一個(gè)更深層的認(rèn)識(shí)。甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識(shí)在實(shí)際中的體現(xiàn)，一時(shí)間感到欣喜以至不知所措。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場(chǎng)，所見(jiàn)所聞都對(duì)我們有強(qiáng)烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書(shū)本上的名詞第一次有了直觀的感性認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)許多崗位的觀察，我們對(duì)于鐵路現(xiàn)場(chǎng)的工作也有了初步的了解，同時(shí)也引發(fā)了我們很多思考。雖然感覺(jué)書(shū)本上的知識(shí)雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運(yùn)動(dòng)就能帶給現(xiàn)場(chǎng)工作的技術(shù)革新。同時(shí)，通過(guò)自己的觀察思考，我們對(duì)于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后工作打下了良好的基礎(chǔ)，避免了我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)理論脫離實(shí)際，特別是讓我們學(xué)到了一些先進(jìn)的知識(shí)和先進(jìn)的理念，這次昆明之行使我對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)更加堅(jiān)定，更加充滿信心了。鐵路交通工作是一項(xiàng)真正鍛煉人，使人獲得知識(shí)與磨礪的工作。我們要熱愛(ài)本職工作，發(fā)揚(yáng)地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國(guó)的鐵路交通工作蒸蒸日上。

另外在這里真誠(chéng)感謝和我們同甘共苦的帶隊(duì)老師師以及工廠的講解老師，感謝你們對(duì)我們無(wú)微不至的關(guān)懷和諄諄教導(dǎo)，你們辛苦了，謝謝。

第二篇：生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一．實(shí)習(xí)記錄

1.7月2日

① 講述Gcc Gcc工具鏈四個(gè)步驟:預(yù)處理、編譯、匯編、鏈接。

在Linux操作系統(tǒng)下，在終端中文本編輯的命令為vim +文件名（如test123.c），回車(chē)進(jìn)入文件，然后進(jìn)行編寫(xiě)。編譯命令：gcc +源文件名+-o+可執(zhí)行文件名。運(yùn)行：./ +可執(zhí)行文件名。輸入命令gcc-c test.c 時(shí)，則會(huì)生成.o文件。

在文本編輯情況下，有三種模式：命令、輸入、末行，它們之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系圖為：

a：輸入i/o/a;b：esc;c：冒號(hào)，其中可以為wq：保存退出

q!不保存退出，應(yīng)注意的是保存退出需在末行模式下進(jìn)行

幾種命令：gcc-o test test.c-Wall 把所有警告顯示出來(lái)

gcc-o test test.c-O2

提高效率（在底層開(kāi)發(fā)運(yùn)用）

gcc-o test test.c-g

進(jìn)入gdb調(diào)試模式

② Gdb調(diào)試器

可設(shè)置斷點(diǎn)、單步執(zhí)行、查看變量、查看文件 a.-g 編譯

gcc 源文件-o 可執(zhí)行文件名-g b.gdb空格./test 運(yùn)行 c.l +數(shù)字

顯示代碼 d.b +數(shù)字/函數(shù)名

設(shè)置斷點(diǎn) e.r

執(zhí)行程序 f.p +變量

打印變量 g.n 單步執(zhí)行

h.c 依次繼續(xù)往下執(zhí)行

Ctrl +c停止 i.q 退出

j.s 進(jìn)入函數(shù)

info break 斷點(diǎn)信息

快捷鍵：方向鍵：翻命令

Tab鍵：補(bǔ)全命令

修改vim屬性命令：vim ~/.vimrc(~表示當(dāng)前用戶(hù)根目錄，.表示隱藏文件)然后編寫(xiě)：set tabstop=4 set

shiftwidth=4 set

autoindent set

cindent set

nu 2.7月3日

① 版權(quán)和版本聲明：

位于頭文件和函數(shù)定義的開(kāi)頭，包括版本、作者、更新日期 注釋?zhuān)汉瘮?shù)介紹、輸入?yún)?shù)、輸出參數(shù)、返回值 /***** 函數(shù)名稱(chēng)： 函數(shù)功能介紹： 函數(shù)參數(shù);函數(shù)返回值： 其他： *****/ int GStuNum，匈牙利命名規(guī)則；int g_stu_num,unix規(guī)范

調(diào)用多文件編譯

gcc-o test test.c fun.c 兩個(gè)源文件生成一個(gè)test文件 編寫(xiě)makefile文件：vim makefile，make編譯。在makefile文件里，要有目標(biāo)并寫(xiě)出依賴(lài)，命令前需加tab鍵。例如： main:test.o

fun.o

gcc-o main-test.o fun.o

test.o:test.c

gcc-c test.c

fun.o:fun.c

gcc-c fun.c

如圖：

也可以用變量代替：開(kāi)頭CC=gcc（PC平臺(tái)),CC=arm-linux-gcc（arm平臺(tái)），則可寫(xiě)成：

$(CC)-o main test.o fun.o

$為使用變量值 clean:rm *.o-rf

rm main-rf ② 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

C基本語(yǔ)法：1.變量2.語(yǔ)句3.分支4.循環(huán)5.函數(shù)6.存取7.類(lèi)8.封裝集成。C++的特性：封裝，集成，多態(tài)

鏈表，最重要的是雙向鏈表（單環(huán)），基本操作：添加、查找、刪除。定義：typedef struct node{ datatype data;struct node *next;}LNode,*LinkList;指向本結(jié)點(diǎn)類(lèi)型的指針是實(shí)現(xiàn)鏈表的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)量大時(shí)用鏈表存儲(chǔ)，少時(shí)用數(shù)組。指針最大值為2^32=4G,指針0~4G的一個(gè)數(shù)字。頭指針為“NULL”則表示一個(gè)空表。內(nèi)存分配函數(shù)有malloc和calloc.語(yǔ)句：算術(shù)語(yǔ)句，如i=i+1；i++;關(guān)系語(yǔ)句，i>2;邏輯語(yǔ)句，i<20&&i>10兩個(gè)同時(shí)成立就成立，||（或）一個(gè)成立就成立； 分支：if else 計(jì)算閏年if(year%400==0||(year%4==0&&year%100!=0))循環(huán)：while(),do{}while();for(i=0;i<10;i++)i=0只在第一次時(shí)執(zhí)行。r回車(chē)字符，%x指針地址

usleep();sleep(1);1秒跳一次fflush(stdout);題目（1.聲明數(shù)組2.錄入學(xué)生信息3.求最高分4.打?。┐a：struct stu{int s;int num;char name[16];};

int main {struct stu stu_arry[10];} 3.7月4日 鏈表

鏈表的創(chuàng)建與遍歷及查找、增加、刪除結(jié)點(diǎn)各項(xiàng)操作，給出部分代碼進(jìn)行練習(xí)，對(duì)鏈表的操作進(jìn)行熟悉。著重強(qiáng)調(diào)增加結(jié)點(diǎn)（尾插入）的操作，得到尾結(jié)點(diǎn)的代碼如下：

for(p=h;p!=NULL;p=p->next){if(p->next==NULL)pp=p;} p=malloc(sizeof(struct node));p->num=num;strcpy(p->name,name);pp->next=p;p->next=NULL;return h;4.7月5日

① 熟悉鏈表的各項(xiàng)操作，老師給出代碼，加強(qiáng)出錯(cuò)部分的練習(xí)。刪除結(jié)點(diǎn)時(shí)的考慮，刪除的是頭結(jié)點(diǎn)和非頭結(jié)點(diǎn)，代碼如下：

struct node *link_del_node_by_num(struct node *h,int num){

struct node *p;

struct node *pp;

/*find node by num*/

for(pp=p=h;p!=NULL;pp=p,p=p->next)

{

if(p->num==num)

break;

}

/*del node is head node*/

if(p==h)

{

h=h->next;

free(p);

}

/*del node is not head node*/

else

{

pp->next=p->next;

free(p);

}

if(p==NULL)

return NULL;

return h;} ②哈希表

哈希表存儲(chǔ)的基本思想以數(shù)據(jù)表中的每個(gè)記錄的關(guān)鍵字k為自變量，通過(guò)一種函數(shù)H（k）計(jì)算出函數(shù)值。把這個(gè)值解釋為一塊連續(xù)存儲(chǔ)空間（即數(shù)組空間）的單元地址（即下標(biāo)），將該記錄存儲(chǔ)到這個(gè)單元中。

構(gòu)造方法：1.直接定址法 H（k）=k+c 2.除留余數(shù) H（k）=k%m 3.平方取中法 取關(guān)鍵字平方后的中間幾位作為哈希函數(shù)的地址沖突解決方法：開(kāi)放定址法 H（k）=（k*k+i）%m，Hi=（H（k）+d（i））%m，i=1,2,??k(d為增量函數(shù))編寫(xiě)代碼，實(shí)現(xiàn)對(duì)哈希表的添加、查找操作。

5.7月6日

整理哈希表的操作代碼，對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行完善，并編寫(xiě)出了刪除結(jié)點(diǎn)的程序代碼。在刪除頭結(jié)點(diǎn)的時(shí)候，程序運(yùn)行結(jié)果總是出錯(cuò)，詢(xún)問(wèn)老師過(guò)后，經(jīng)過(guò)老師的講解，最后完成了代碼。

6.7月7日

接口設(shè)計(jì) 詞典的存儲(chǔ)格式：文本文件，索引；查詢(xún)方式：字符串匹配，二分查找 版本管理工具（git）找出版本之間的差異，回到以前的版本，原則：迭代開(kāi)發(fā)（逐漸找出功能）、接口分離

$ ^ 所有的依賴(lài)文件，$< 只依賴(lài)于第一個(gè)文件，在linux終端下，查詢(xún)手冊(cè)用man命令。給出部分代碼，查詢(xún)手冊(cè)以便理解。

7.7月8日

講述部分函數(shù)的意義，memset直接設(shè)置內(nèi)存，memset(trans,0,WORD_LEN);從trans開(kāi)始，長(zhǎng)度為多少，都設(shè)為0。Shift+* 移光標(biāo)

#if 0??#endif 此時(shí)這里的內(nèi)容不需要編譯；#if 1??#endif 能打開(kāi)

8.7月9日

①如何將windows中的文件傳到虛擬機(jī)中？

控制面板—>網(wǎng)絡(luò)連接—>Vmware Workstation啟用，在終端輸入命令ifconfig eth 0 找到地址192.168.8.131；然后虛擬機(jī)打開(kāi)ftp命令 /etc/init.d/vsftpd start nestar-an|grep 20是查看ftp狀況的，修改密碼命令passwd student，解壓縮文件tar xf dict.tar.bz2 ②文件的操作

FILE *pFile=fopen(filename,“rb”)fclose(pFile)關(guān)閉文件

fread(buffer,size,size_count,pFile)從文件可讀取size*size_count到buffer中。在代碼中實(shí)現(xiàn)退格鍵的操作。

9.7月10日

實(shí)現(xiàn)了退格鍵操作，并對(duì)代碼進(jìn)行完善。下午編寫(xiě)刪除操作，結(jié)果失敗。

10.7月11日

老師驗(yàn)收程序，進(jìn)行演示。二．設(shè)計(jì)過(guò)程

1.題目

(1)建立一個(gè)哈希表，并實(shí)現(xiàn)添加、刪除、查找的功能(2)設(shè)計(jì)一個(gè)英漢字典，要求實(shí)現(xiàn)退格輸出功能

2.題目思路

⑴哈希表存儲(chǔ)的基本思想以數(shù)據(jù)表中的每個(gè)記錄的關(guān)鍵字k為自變量，通過(guò)一種函數(shù)H（k）計(jì)算出函數(shù)值。把這個(gè)值解釋為一塊連續(xù)存儲(chǔ)空間（即數(shù)組空間）的單元地址（即下標(biāo)），將該記錄存儲(chǔ)到這個(gè)單元中。需要用除留余數(shù)法構(gòu)造。首先找到地址標(biāo)號(hào)后，然后再根據(jù)鏈表的方式存儲(chǔ)進(jìn)去。能夠?qū)崿F(xiàn)可選擇性的添加數(shù)據(jù)，然后顯示出哈希表。可根據(jù)查找的數(shù)據(jù)，顯示出位置，及根據(jù)數(shù)據(jù)刪除時(shí)，出現(xiàn)的新哈希表。

⑵英漢詞典需要在二進(jìn)制文件里，建立一個(gè)字典庫(kù)，然后再查找編寫(xiě)一系列功能函數(shù)。此程序用的是聯(lián)想輸入法，在非標(biāo)準(zhǔn)模式下實(shí)現(xiàn)。能夠按首字母查詢(xún)并且實(shí)現(xiàn)選擇單詞，出現(xiàn)意思的功能，并且能夠?qū)崿F(xiàn)退格輸出。此時(shí)需要編寫(xiě)查找匹配單詞的函數(shù)，及得到單詞意思的函數(shù)。老師已經(jīng)給出部分代碼，再編寫(xiě)實(shí)現(xiàn)退格鍵的操作即可。

3.如何實(shí)現(xiàn)

⑴實(shí)現(xiàn)哈希表的流程圖

利用除留余數(shù)，得到數(shù)據(jù)位置的代碼 int hash_hash_fun(int data){

int pos;

pos=data%HASH_MAX;

return pos;} 在添加數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)給P開(kāi)辟空間，之后找到所屬位置，進(jìn)行存儲(chǔ)即可。部分主要代碼如下：

/*malloc memory*/

p=(struct node*)malloc(sizeof(struct node));

/*input data*/

printf(“input add data:n”);

scanf(“%d”,&add_data);

getchar();

pos=hash_hash_fun(add_data);

p->num=add_data;

p->next=hash[pos];

hash[pos]=p;

在查找數(shù)據(jù)時(shí)，首先進(jìn)入 hash_hash_fun函數(shù)，找到位置后，方可進(jìn)行查找，此函數(shù)是整個(gè)程序的關(guān)鍵，輸出結(jié)果為位置加上數(shù)據(jù)的形式。代碼如下：

struct node *hash_find(struct node *hash[],int f_num){

int pos;

struct node *p;

printf(“input find f_num:n”);

scanf(“%d”,&f_num);

pos=hash_hash_fun(f_num);

for(p=hash[pos];p!=NULL;p=p->next)

{

if(p->num==f_num)

{

printf(“[%d] %dn”,pos,p->num);

break;

}

}

if(p==NULL)

printf(“no find.n”);

return p;}

在刪除的時(shí)候，需要三方面的考慮，刪除的是頭結(jié)點(diǎn)，非頭結(jié)點(diǎn)，及指針?biāo)傅臑榭?，這樣才能更準(zhǔn)確的刪除表中數(shù)據(jù)。代碼如下：

struct node *hash_del(struct node *hash[],int num){

int pos;

struct node *h=NULL;

struct node *p;

struct node *pp;

printf(“input del num:n”);

scanf(“%d”,&num);

pos=hash_hash_fun(num);

for(pp=p=h=hash[pos];p!=NULL;pp=p,p=p->next)

{

if(p->num==num)

break;

}

printf(“[%d] %dn”,pos,p->num);

if(p==h)

{

hash[pos] = p->next;

free(p);

}

else

{

pp->next=p->next;

free(p);

}

if(p==NULL)

return NULL;} ⑵實(shí)現(xiàn)英漢詞典退格功能 在實(shí)現(xiàn)查找功能時(shí)，需要進(jìn)行輸入數(shù)據(jù)的判斷如果是字母的話，應(yīng)怎樣運(yùn)行，如果是退格鍵時(shí)，是怎樣，以及是數(shù)字時(shí)是怎樣，這里需調(diào)用兩個(gè)函數(shù)isalpha()判斷字母和isdigit()判斷數(shù)字。這里把字母的判斷和退格鍵的判斷寫(xiě)到了一塊，代碼如下：

if(isalpha(c)||(c=='177'))

{

trans[n] = c;

//back space

if(c == '177')

{

n--;

if(n < 0)n = 0;

trans[n] = '