第一篇：汽修中專發(fā)動(dòng)機(jī)練習(xí)題

第一部分1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括四個(gè)活塞行程，即________、壓縮沖程、__________、_________。

2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)____周；各缸的進(jìn)、排氣門各開啟_______ 次,此時(shí)凸輪軸旋轉(zhuǎn)______周。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)零件的耗損形式有________、腐蝕、________、________四類。4．發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)采用________和________相結(jié)合的潤滑方式。5．配氣相位圖主要描述了________________、進(jìn)氣遲后角、排氣提前角和排氣遲后角的大小。6．發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式的不同，可分為____________和____________發(fā)動(dòng)機(jī)。7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主要有_____________，密封,____________，清洗，__________ 等作用。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的循環(huán)分為____循環(huán)、____循環(huán)和________循環(huán)。選擇

1．四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是（）。

A、純空氣

B、氧氣

C、可燃混合氣

D、純?nèi)剂? 2．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的有效行程是指()。

A、壓縮行程 B、作功行程 C、排氣行程 D、進(jìn)氣行程。3．下述各零件不屬于氣門傳動(dòng)組的是（）。

A、氣門彈簧

B、挺柱

C、搖臂軸 D、凸輪軸

4．活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角()。

A、180° B、360° C、540° D、720° 5．改用“凸頂”活塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比()。A、不變 B、降低 C、提高 D、無法判斷 6．活塞在制造中，其頭部有一定錐度，主要是由于()。

A、材料 B、可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力 C、活塞在工作中受熱不均勻 D、潤滑可靠

7．水冷系的大小循環(huán)路線由（）控制。

A．風(fēng)扇 B．百葉窗 C．分水管

D．節(jié)溫器

8．將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采取()。A、由中央對(duì)稱地向四周分幾次擰緊 B、由中央對(duì)稱地向四周分一次擰緊 C、由四周向中央分幾次擰緊 D、由四周向中央分幾次擰緊 9．氣門的關(guān)閉，靠()。

A、凸輪的推動(dòng)力 B、氣門彈簧的彈力 C、慣性力D、曲軸的推動(dòng)力 10．冷卻液不流經(jīng)散熱器的循環(huán)流動(dòng)稱為（）。

A、大循環(huán)

B、小循環(huán)

C、混合循環(huán)

D、中循環(huán) 11．風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝()。A、導(dǎo)流罩 B、散熱片 C、分流板 D、水套 12.粗濾器濾芯堵塞時(shí)，旁通閥打開，（）。

A、使機(jī)油不經(jīng)濾芯，直接流回油底殼

B、使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器

C、使機(jī)油直接流入主油道

D、使機(jī)油流回機(jī)油泵 13．加注冷卻水時(shí)，最好選擇()。

A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、防凍液 14．下列零部件屬于壓力潤滑的是()。

A、配氣機(jī)構(gòu)凸輪 B、曲軸主軸承 C、汽油機(jī)活塞銷 D、挺柱 15.機(jī)油泵泵送到粗、細(xì)濾清器的油量分別是()。A、粗濾器65%～75%、細(xì)濾器25%～35% B、粗濾器10%～15%、細(xì)濾器85%～90% C、粗濾器85%～90%、細(xì)濾器10%～15% D、一樣多

16.汽油機(jī)的可燃混合氣形成裝置是（）。

A、化油器

B、汽油泵

C、燃燒室

D、進(jìn)氣管

17．硅油風(fēng)扇離合器轉(zhuǎn)速的變化是依據(jù)（）。

A、冷卻水溫度

B、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度

C、散熱器后面的氣流溫度

D、繼電器控制

18．多缸發(fā)動(dòng)機(jī)為使各缸工作溫度均勻，分水管上的孔（）。

A、前大后小

B、前小后大 C、兩邊大中間小

D、一樣大

19．化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣管常常布置于同一側(cè)，原因是（）。

A、結(jié)構(gòu)緊湊

B、制造簡單

C、利用廢氣余熱對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行加熱，以利霧化 D、可以增大充氣系數(shù) 20．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒灰白煙，其原因一定不是（）。

A、點(diǎn)火過遲 B、噴油器霧化不良 C、柴油品質(zhì)不良 D、濾清器堵塞

判斷

1．壓縮比等于氣缸工作容積與燃燒室容積的比值。（）2．燃燒室容積越大，壓縮比越大。()3．氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。()4．為防止缸蓋變形，擰緊缸蓋螺栓的步驟是先中間、后四周，一次性按規(guī)定力矩?cái)Q緊。()5．四沖程直列六缸發(fā)機(jī)作功間隙角為360°／6＝60°.()6.挺柱在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng)，又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。().7.正時(shí)齒輪裝配時(shí)，必須使正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。().8.液壓挺柱也需要預(yù)留適當(dāng)?shù)臍忾T間隙。().9.為改善氣門的磨合性，磨削氣門工作錐面時(shí)，其角度應(yīng)比氣門座大0.5~1.0°

()10.蠟式節(jié)溫器失效后無法修復(fù)，應(yīng)按照其安全壽命定期更換。().11.粗濾器旁通閥只有在濾芯堵塞時(shí)才打開。()12.潤滑系中旁通閥的作用主要是限制主油道的油壓。().13.曲桿連柄機(jī)構(gòu)是在高溫、高壓以及有化學(xué)腐蝕的條件下工作的。().14.風(fēng)扇在工作時(shí)，風(fēng)扇的風(fēng)是向散熱器方向吹的，以利于散熱。().15.為了保證風(fēng)扇、水泵的轉(zhuǎn)速，要求風(fēng)扇皮帶越緊越好（）.簡答

1．活塞環(huán)有何類型？各起什么作用？

2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足或冷卻過度各有什么危害？當(dāng)冷卻適度時(shí)，氣缸蓋內(nèi)的水溫為多少？

3柴油機(jī)和汽油機(jī)在可燃混合氣形成方式和點(diǎn)火方式上有何不同？（6分）它們的壓縮比為何不一樣？(6分)故障分析與排除

1.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高應(yīng)如何檢查和排除？

填空

1.進(jìn)氣沖程

作功沖程

排氣沖程2.2 ,1,1 3.磨損 疲勞 變形

4.壓力潤滑，飛濺潤滑

5.進(jìn)氣提前角 6.水冷，風(fēng)冷

7.潤滑，冷卻，防銹

8.大，小，混合

二、選擇

1.A 2.B

3.A

4.D 5.C

6.C

7.D

8.A 9.B 10.B 11.C 12.C

13.D 14.B 15.C 16.A 17.C

18.B 19.C 20.D

三、判斷題 × ×× × 5 × 6 √ 7 √×

×

√

11√

12×√ 14 ××

四、簡答題

1.活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)之分。

氣環(huán)是保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走。其中密封作用是主要的，因?yàn)槊芊馐莻鳠岬那疤帷?/p>

油環(huán)起布油和刮油的作用，下行時(shí)刮除氣缸壁上多余的機(jī)油，上行時(shí)在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。這樣既可以防止機(jī)油竄入氣缸燃燒掉，又可以減少活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力，此外，油環(huán)還能起到封氣的輔助作用。、2.（1）不足：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，充氣量減少，燃燒不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，潤滑不良，加劇磨損；過冷：熱量散失過多，增加燃油消耗，冷凝在氣缸壁上的燃油流到曲軸箱中稀釋潤滑油，磨損加劇。（2）80℃～90 ℃之間

3.（1）可燃混合氣的形成方式：汽油機(jī)在氣缸外形成混合氣，柴油機(jī)在氣缸內(nèi)形成混合氣；點(diǎn)火方式：汽油機(jī)采用點(diǎn)燃的方式，柴油機(jī)采用壓縮自燃的方式。（2）汽油機(jī)靠點(diǎn)火系點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣，需要的壓縮比不大；柴油靠壓縮自燃的方式使氣缸內(nèi)混合氣自燃，需要很大的壓縮比。

五、故障分析及排除

1.冷卻液不足。檢查散熱器或補(bǔ)償水桶的冷卻液是否充足，加冷卻液。

2.水溫表指示值過高。觀察散熱器水溫是否過熱，如水溫正常，即水溫傳感器或水溫表故障，更換傳感器。如仍未排除，則水溫表壞。

3.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。檢查風(fēng)扇皮帶是否打滑，若打滑，應(yīng)調(diào)整。4.節(jié)溫器故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，但散熱器水溫不高，則節(jié)溫器故障，需更換節(jié)溫器。

5.水泵損壞。變化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察冷卻液面是否攪動(dòng)，若無則水泵故障。

6.散熱器性能下降。散熱器內(nèi)部水垢或泥沙堵塞，或者散熱片之間堵塞，應(yīng)清洗疏通。

7.散熱器蓋損壞。若發(fā)動(dòng)機(jī)沸點(diǎn)溫度未提高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后補(bǔ)償水桶液面不變，應(yīng)更換或修復(fù)散熱器蓋。

8.護(hù)風(fēng)罩損壞或百葉窗打不開。

第二部分

1.汽油機(jī)主要由_______機(jī)構(gòu)、_______機(jī)構(gòu)、_______系、______系、_______系、_________系、進(jìn)排氣系統(tǒng)及排污裝置和__________系等組成。2．四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功順序一般是____________或___________。3.活塞環(huán)包括______________和____________兩種。

4．曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)方式有_______________、______________、和_____________________三種。

5．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)____周

各缸的進(jìn)、排氣門各開啟_____ 次,此時(shí)凸輪軸旋轉(zhuǎn)____周。

6.車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫一般上升到______________時(shí)，節(jié)溫器主閥門應(yīng)開始開啟；溫度上升到___________時(shí)，節(jié)溫器主閥門應(yīng)完全開啟，且升程不小于7mm。7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主要有_____________密封,____________清洗__________ 等作用。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)采用_________和__________相結(jié)合的潤滑方式。1．四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是（）。

A、純空氣；

B、氧氣；

C、可燃混合氣；

D、純?nèi)剂? 2．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的有效行程是指()。

A、壓縮行程 B、作功行程 C、排氣行程 D、進(jìn)氣行程。3．進(jìn)、排氣門在排氣上止點(diǎn)時(shí)（）。

A、進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)；

B、排氣門開，進(jìn)氣門關(guān)；

C、排氣門全關(guān)；

D、進(jìn)、排氣門疊開 4．關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的一些說法中，（）是正確的。

A．油泵是由傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)的，將油泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的各部分。

B．油壓開關(guān)可以檢測(cè)泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油的速度。

C．機(jī)油濾清器包括一個(gè)旁通閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油停止流動(dòng)。

D．機(jī)油粗濾器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)管路的末端以過濾機(jī)油中較大的雜質(zhì) 5．改用“凸頂”活塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比()。A、不變 B、降低 C、提高 D、無法判斷 6．（）的作用是冷卻潤滑油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫存在正常工作范圍之內(nèi)。

A、油底殼

B、機(jī)油泵

C、機(jī)油散熱器

D、機(jī)油濾清器 7．汽油機(jī)的可燃混合氣形成裝置是（）

A、化油器

B、汽油泵

C、燃燒室

D、進(jìn)氣管 8．活塞在制造中，其頭部有一定錐度，主要是由于（）。

A.材料

B.可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力

C.活塞在工作中受熱不均勻

D.潤滑可靠

9．氣門的關(guān)閉，靠()。

A、凸輪的推動(dòng)力 B、氣門彈簧的彈力 C、慣性力D、曲軸的推動(dòng)力 10．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。A、半周 B、一周 C、兩周 D、四周

11．發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體裂紋和破損檢測(cè)，最常用的方法是（）法。

A、磁力探傷

B、熒光探傷

C、敲擊

D水壓試驗(yàn)

12.蠟式節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是()。A、彈簧 B、石蠟感應(yīng)體 C、支架 D、中心桿 13．加注冷卻水時(shí)，最好選擇()。

A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、防凍液 14下列零部件屬于壓力潤滑的是()。

A、配氣機(jī)構(gòu)凸輪 B、曲軸主軸承 C、汽油機(jī)活塞銷 D、挺柱 15.機(jī)油泵泵送到粗、細(xì)濾清器的油量分別是()。A、粗濾器65%～75%、細(xì)濾器25%～35% B、粗濾器10%～15%、細(xì)濾器85%～90% C、粗濾器85%～90%、細(xì)濾器10%～15% D、一樣多

16.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損的檢驗(yàn)，主要測(cè)量其（）。

A直線度和同軸度

B平行度和平面度

C垂直度和圓跳動(dòng)

D圓度和圓柱度

17．對(duì)負(fù)荷大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高(如，主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等)的零件，采用（）潤滑。

A．壓力

B．飛濺 C．壓力和飛濺 D．潤滑脂.18．由于冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱的原因下述不對(duì)的是（）A.冷卻液消耗過多或儲(chǔ)量不足 B.散熱器內(nèi)水垢過多 C.風(fēng)扇皮帶松弛或損壞 D.節(jié)溫器失效主閥門常開 19．使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)水的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫()。

A.葉輪

B.風(fēng)扇

C.殼體

D.水封 20．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒灰白煙，其原因一定不是（）

A、點(diǎn)火過遲 B、噴油器霧化不良 C、柴油品質(zhì)不良 D、濾清器堵塞 判斷

1．氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。（?）2．在維修作業(yè)中，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸活塞可以互換.()3．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)四周.()4．任何水都可以直接作為冷卻水加注。（）5．四沖程直列六缸發(fā)機(jī)作功間隙角為360°／6＝60°.()6.發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺桿因?yàn)槟茏詣?dòng)補(bǔ)償氣門間隙，所以不再需要人工調(diào)整氣門隙。

（）

7.活塞行程是指上下兩止點(diǎn)間的距離。().8.若散熱器中的水垢過多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。().9.為了保證風(fēng)扇、水泵的轉(zhuǎn)速，要求風(fēng)扇皮帶越緊越好().10.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。().11.柴油機(jī)沒有化油器但有火花塞。.()12.潤滑系中旁通閥的作用主要是限制主油道的油壓。().13.風(fēng)扇在工作時(shí)，風(fēng)扇的風(fēng)是向散熱器方向吹的，以利于散熱。()14.對(duì)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，各缸同名氣門的結(jié)構(gòu)和尺寸是完全相同的，所以可以互換使用。（）15.冷卻系工作中冷卻液溫度高時(shí)實(shí)現(xiàn)小循環(huán)，溫度低時(shí)實(shí)現(xiàn)大循環(huán)。

（?）

四、簡答題

1．什么是修理尺寸法? 2．活塞環(huán)有何類型？（各起什么作用

3.柴柴油機(jī)和汽油機(jī)在可燃混合氣形成方式和點(diǎn)火方式上有何不同？它們的壓縮比為何不一樣 故障分析

1.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高有什么危害？如何檢查和排除？

一、填空題

1、配氣，曲柄連桿，起動(dòng)，點(diǎn)火，潤滑，冷卻，燃油供給 2.1—2—4—3，1—3—4—2

3、氣環(huán)，油環(huán)

4、齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、同步齒形帶傳動(dòng)5、2，1,16、87,102

7、潤滑，冷卻，防銹

8、壓力潤滑，飛濺潤滑

二、選擇題

1-5ABDCC

6-10CACBB

11-15DBDBC

16-20DADAD

三、判斷題

1-5×××××

6-10√√×××

11-15×××××

四、簡答題

1、修理尺寸法：將損壞的零件進(jìn)行整修，使其幾何形狀尺寸發(fā)生改變，同時(shí)配以相應(yīng)改變了的配件，以達(dá)到所規(guī)定的配合技術(shù)參數(shù)。

2、活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)之分。氣環(huán)是保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走。其中密封作用是主要的，因?yàn)槊芊馐莻鳠岬那疤帷?/p>

油環(huán)起布油和刮油的作用，下行時(shí)刮除氣缸壁上多余的機(jī)油，上行時(shí)在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。這樣既可以防止機(jī)油竄入氣缸燃燒掉，又可以減少活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力，此外，油環(huán)還能起到封氣的輔助作用。

3、（1）可燃混合氣的形成方式：汽油機(jī)在氣缸外形成混合氣，柴油機(jī)在氣缸內(nèi)形成混合氣；點(diǎn)火方式：汽油機(jī)采用點(diǎn)燃的方式，柴油機(jī)采用壓縮自燃的方式。（2）汽油機(jī)靠點(diǎn)火系點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣，需要的壓縮比不大；柴油靠壓縮自燃的方式使氣缸內(nèi)混合氣自燃，需要很大的壓縮比。

五、故障分析及排除

1.冷卻液不足。檢查散熱器或補(bǔ)償水桶的冷卻液是否充足，加冷卻液。

2.水溫表指示值過高。觀察散熱器水溫是否過熱，如水溫正常，即水溫傳感器或水溫表故障，更換傳感器。如仍未排除，則水溫表壞。

3.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。檢查風(fēng)扇皮帶是否打滑，若打滑，應(yīng)調(diào)整。4.節(jié)溫器故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，但散熱器水溫不高，則節(jié)溫器故障，需更換節(jié)溫器。

5.水泵損壞。變化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察冷卻液面是否攪動(dòng)，若無則水泵故障。

6.散熱器性能下降。散熱器內(nèi)部水垢或泥沙堵塞，或者散熱片之間堵塞，應(yīng)清洗疏通。

7.散熱器蓋損壞。若發(fā)動(dòng)機(jī)沸點(diǎn)溫度未提高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后補(bǔ)償水桶液面不變，應(yīng)更換或修復(fù)散熱器蓋。8.護(hù)風(fēng)罩損壞或百葉窗打不開。

第二篇：中專汽修自我鑒定

中專汽修自我鑒定15篇

中專汽修自我鑒定1

今年的X月份學(xué)校布置我們?nèi)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的根本構(gòu)造和根本學(xué)問，增加了主動(dòng)面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對(duì)工作的`順應(yīng)打下了比擬好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我把握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器裝備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，修理制度；熟識(shí)了汽車的各個(gè)零件，并把握到了檢測(cè)工具的運(yùn)用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排解的一些簡潔的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合，就變得簡單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是如今回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，如今的我對(duì)汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

中專汽修自我鑒定2

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

汽修中專畢業(yè)自我鑒定

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的.汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

中專汽修自我鑒定3

我叫是xx大學(xué)汽車專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。通過四年的學(xué)習(xí)

和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。以下是我的自我鑒定。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的`企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

通過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了書本的專業(yè)知識(shí)，通過實(shí)踐學(xué)到了專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用，走進(jìn)社會(huì)，是一個(gè)新的起點(diǎn)，我相信我一定可以做得很好！我的目標(biāo)是成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。

中專汽修自我鑒定4

我叫是X高校汽車專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參與了屢次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有肯定的分析問題、解決問題的力量，有較強(qiáng)的動(dòng)手力量。以下是我的自我鑒定。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問，并且有肯定的汽車管理學(xué)問。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。明白汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝，分析和解決問題的力量強(qiáng)，能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料，搜集本行業(yè)最新信息。

“老誠實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)辰牢記的.一句話。擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，

中專汽修自我鑒定5

本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)計(jì)劃，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。在短短一年的實(shí)習(xí)中，我們與實(shí)習(xí)單位積極聯(lián)系、協(xié)商，讓學(xué)生積極動(dòng)手參與，親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù)，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)

與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

（一）實(shí)習(xí)目的

安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

（二）實(shí)習(xí)要求：

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求： 1 、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。 2 、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑

著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的`素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的

選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。安排 2 名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

1 、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

2 、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3 、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。 5、通過實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企

業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。

6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。

中專汽修自我鑒定6

中專對(duì)我來說是一個(gè)開端，也是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折，讓我彌補(bǔ)了自己不能上高中的遺憾，使我可以繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，為以后生活學(xué)習(xí)一門技巧。

或許是對(duì)過去自己不努力感到后悔，到了中專后，我改變了很多，積極學(xué)習(xí)努力提升自己，只有認(rèn)識(shí)到了自己的差距，才知道及時(shí)彌補(bǔ)。我的專業(yè)是汽修，未來這將是我進(jìn)入社會(huì)的依仗，所以對(duì)于自己的專業(yè)技能我非常重視，大部分時(shí)間都用在了這里，積極的為自己的發(fā)展做努力。

我有很高的覺悟，所以在學(xué)習(xí)上，知道刻苦，在生活中知道節(jié)儉，很少與同學(xué)們一去玩，一直都在專研自己的專業(yè)技能，盡量把每一分鐘用在學(xué)習(xí)中。在三年學(xué)習(xí)中，每個(gè)學(xué)期我都會(huì)因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績優(yōu)異獲得獎(jiǎng)學(xué)金，而且在專業(yè)技能方面我也非常優(yōu)秀，參加學(xué)校汽修專業(yè)技能比賽，我獲得前十名的優(yōu)異成績。

當(dāng)然除了學(xué)習(xí)，我也在班上擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，因?yàn)槌煽兒?，同學(xué)老師都推薦我成為學(xué)習(xí)委員，自從擔(dān)任學(xué)習(xí)委員后，我不但重視自身的學(xué)習(xí)成績，也注重同學(xué)的學(xué)習(xí)，會(huì)積極的給同學(xué)做輔導(dǎo)，希望幫助同學(xué)，與大家一起成長。在與同學(xué)交流中尊重同學(xué)，溫和有禮得到了同學(xué)的認(rèn)同贊揚(yáng)。

我喜歡運(yùn)動(dòng)，最愛的是籃球，在中專期間我參加了學(xué)?；@球比賽多次取得好成績，運(yùn)動(dòng)會(huì)期間參加長跑和跳高均取得了不錯(cuò)的成績長跑得了第三，跳高得了第二，為班級(jí)爭取了容易榮譽(yù)，也達(dá)到了鍛煉身體的目的，雖然在運(yùn)動(dòng)時(shí)很累，但是我也有了健康的身體，為我學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

沒有經(jīng)歷過實(shí)踐，所學(xué)的東西都不能很好運(yùn)用，利用假期我到一個(gè)汽修廠成為一名修理員，經(jīng)過假期實(shí)踐鍛煉我的能力有了很大提高，學(xué)會(huì)了很多汽修相關(guān)的技能，為我以后工作奠定了很好的基礎(chǔ)。

三年中專的學(xué)習(xí)，隨著時(shí)間走到了尾聲，我也完成了三年的學(xué)習(xí)，取得了不錯(cuò)的.成就，然而畢業(yè)卻需要面對(duì)社會(huì)的壓力，還好在三年中我積極準(zhǔn)備，讓我無論是在理論基礎(chǔ)上還是專業(yè)技能方面都有了很大提高。

畢業(yè)是挑戰(zhàn)，也是磨礪，中專三年學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，為的也是在畢業(yè)后能夠展現(xiàn)自己的實(shí)力，我非常高興自己能夠經(jīng)歷中專三年的學(xué)習(xí)，這讓我在個(gè)方面都得到了極大的提高，同時(shí)我獲得的成績，學(xué)會(huì)的技能，也讓我更容易找到工作，對(duì)我來說畢業(yè)后依然需要學(xué)習(xí)，依然需要提升，因?yàn)槲易呷肷鐣?huì)參加過鍛煉和實(shí)習(xí)，明白社會(huì)需要更強(qiáng)的能力，畢業(yè)后我會(huì)保持好心態(tài)，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，積極工作。

中專汽修自我鑒定7

要去工作了，在這幾年的中專學(xué)習(xí)里面，我也是找到合適自己想去干的事情，汽修，更多的是實(shí)踐動(dòng)手，而不是純粹理論的學(xué)習(xí)，我也是在中專里面收獲了很多的知識(shí)和動(dòng)手的能力，對(duì)于未來也是相信自己能去做好工作的，也是在這對(duì)自己鑒定下。

學(xué)校里面的學(xué)習(xí)，有一些理論，但不是那么的多，更多的則是去動(dòng)手，去了解汽車，去懂得如何的做好維修，其實(shí)這個(gè)也是我選擇這個(gè)專業(yè)的原因，之前在初中的時(shí)候，對(duì)于那些學(xué)習(xí)，我也是不夠認(rèn)真，導(dǎo)致自己上了中專，但同時(shí)我也是對(duì)于理論感到挺難去學(xué)好的，而動(dòng)手來做的事情，自己也是更加的感興趣，來到這兒之后，我也是不想再去浪費(fèi)掉時(shí)間，并且自己也是喜歡汽修這個(gè)專業(yè)，認(rèn)真的來學(xué)，即使有時(shí)候一些理論也是感覺到枯燥，但是到了實(shí)訓(xùn)課之后，我也是發(fā)現(xiàn)這些理論其實(shí)還是蠻有用的，從而我又再回頭去看書，學(xué)習(xí)里頭讓我更加的明白，找到正確學(xué)習(xí)的一個(gè)方法，才能真的是學(xué)到知識(shí)，而不是光看書就可以了的，我也不是那種看書就能學(xué)好的人，不過在這，我也是成長了很多，除了找到合適自己學(xué)習(xí)的方法，并且也是成績不錯(cuò)，得到老師的認(rèn)可，自己對(duì)于未來也是有了自己的想法和對(duì)自己的一個(gè)要求，去認(rèn)真的做了打算。

生活里面，我沒有放棄自己，覺得來到中專了，反正成績?cè)愀?，就去玩，去做一些違紀(jì)的事情，從進(jìn)入學(xué)校到現(xiàn)在要畢業(yè)了，我可以說沒有違反紀(jì)律，即使有時(shí)候同學(xué)找我玩，干一些與學(xué)習(xí)無關(guān)的事情，我也是會(huì)去拒絕，我不想耽擱了自己的前程，不想是再次的去后悔了，畢竟在中考結(jié)束的時(shí)候，我是挺后悔自己之前怎么沒學(xué)好的，而今中專的日子，我也是有了一些好的習(xí)慣，也是對(duì)于我以后有很多的幫助，相信經(jīng)過自己的認(rèn)真學(xué)習(xí)，也是可以去社會(huì)找到合適我的.工作，和同學(xué)的相處，還算愉快的，也是沒有什么沖突，只是自己改變比較大，更是專心于學(xué)習(xí)上，所以也是沒有太多的和同學(xué)一起去玩，很多同學(xué)還不是那么的一個(gè)熟悉，不過也是交到了和自己一起想要學(xué)習(xí)的朋友。

中專的學(xué)習(xí)要結(jié)束了，我也是對(duì)于自己的未來，有了一定的規(guī)劃，并且相信自己能在工作上做好，我也是對(duì)于自己有信心，我想我在崗位上是可以很好立足的，這也是在校學(xué)到的給予我的自信。

中專汽修自我鑒定8

通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活，并參與了屢次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有肯定的分析問題、解決問題的力量，有較強(qiáng)的動(dòng)手力量。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問，并且有肯定的汽車管理學(xué)問。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。明白汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝，分析和解決問題的.力量強(qiáng)，能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料，搜集本行業(yè)最新信息。

二、老實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，擅長開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注意合作，具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。

通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論學(xué)問穩(wěn)固和充實(shí)，培育分析、解決實(shí)際問題的力量，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中專汽修自我鑒定9

三年半校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去啦，這三年半校園生活是我人生一個(gè)轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，在校園中，積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實(shí)自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會(huì)打下啦堅(jiān)定基礎(chǔ)，對(duì)于自己專業(yè)知識(shí)，一絲不茍，因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀，名列前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有啦扎實(shí)基礎(chǔ)，并且有一定汽車評(píng)估知識(shí)，對(duì)汽車有全方面啦解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，啦解汽車動(dòng)態(tài)走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實(shí)踐相結(jié)合。

在外面工作中，把自己所學(xué)發(fā)揮到實(shí)處。在工作中，用學(xué)校所學(xué)到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………。。學(xué)習(xí)到啦很多。通過在工作中學(xué)習(xí)，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。在校園中，我積極參加校園活動(dòng)，曾獲得12。9演講比賽第二名、知識(shí)競賽第三名，并且參加學(xué)生會(huì)，任過學(xué)習(xí)部副部長，鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得，勞動(dòng)積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團(tuán)員，在校內(nèi)積極參加實(shí)踐活動(dòng)，掃烈士暮，清源山朗誦……在學(xué)校不斷鍛煉自我，突破自我，豐富校園內(nèi)實(shí)踐活動(dòng)。在以后工作中，我會(huì)老老實(shí)實(shí)工作，發(fā)揚(yáng)不怕累，不怕吃苦精神，并且我擁有良好職業(yè)操守，能夠忠與自己企業(yè)，將個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作，善于創(chuàng)新。

我相信自己會(huì)成為一個(gè)合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。

中專汽修自我鑒定10

今年的xx月份學(xué)校安排我們?nèi)x汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的.跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的'技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

中專汽修自我鑒定11

三年的中專生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下中專三年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的'，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

三年的中專生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好中專生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

在中專三年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)的能力，及做事堅(jiān)持到底的決心！中專期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時(shí)，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個(gè)人從初中畢業(yè)就開始了社會(huì)實(shí)踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實(shí)踐工作，對(duì)待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生，因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會(huì)較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時(shí)專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。

除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報(bào)考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計(jì)師認(rèn)證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計(jì)師高級(jí)雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實(shí)訓(xùn)成績，都證明了我的實(shí)際動(dòng)手能力。另外，本人有較強(qiáng)的組織能力、活動(dòng)策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。

中專汽修自我鑒定12

在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的'使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：

汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：

車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：

為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中專汽修自我鑒定13

20xx年，我進(jìn)入廣西物資學(xué)校，學(xué)習(xí)汽修專業(yè)，二年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時(shí)的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。

我對(duì)我所學(xué)的專業(yè)，有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時(shí)，下決心要學(xué)好這一專業(yè)，要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的，要學(xué)會(huì)“方法”，做事情的方法。古人說，學(xué)以致用，一位偉人說過，讀書是學(xué)習(xí)，使用更是學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會(huì)。

學(xué)習(xí)之余，我堅(jiān)持參加各種體育活動(dòng)與社交活動(dòng)。在思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會(huì)實(shí)踐能力有了很大提高。2年中專學(xué)習(xí)，我參加了不少的校內(nèi)活動(dòng)和做過一些社會(huì)實(shí)踐。參加校內(nèi)的活動(dòng)可以認(rèn)識(shí)到更多的同學(xué)，也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鍛煉了自己的交際能力，學(xué)到別人的長處，認(rèn)清自己的短處。

這二年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，面對(duì)過去，我無怨無悔；面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏；面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。

通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多，從那天真幼稚的'我，經(jīng)過那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個(gè)道理，人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)驛站。當(dāng)然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗(yàn)，是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。

作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學(xué)生，我所擁有的是年青和知識(shí)。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)克服各種困難實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。

中專汽修自我鑒定14

四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)，我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的'職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)（留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

中專汽修自我鑒定15

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的`結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì),我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)( 留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三篇：汽修中專自我鑒定

四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì),我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)(留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

第四篇：汽修中專自我鑒定

汽修中專自我鑒定

汽修中專自我鑒定1

中專學(xué)校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學(xué)習(xí)生涯告別，我在中專的點(diǎn)點(diǎn)滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學(xué)到了很多知識(shí)，也樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個(gè)專業(yè)需要很強(qiáng)的實(shí)踐能力，但是單靠實(shí)踐是不能做好的，所以，我們的中專學(xué)校就是學(xué)習(xí)理論知識(shí)的過程，我的中專生活很充實(shí)、很有意義，因?yàn)樗鼮槲业奈磥泶蛳铝嘶A(chǔ)，也為我實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想做好了準(zhǔn)備。

三年的中專生活似彈指一揮間，從學(xué)生時(shí)代的無知和迷茫，到現(xiàn)在即將xxxxxxxx的從容與坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)：社會(huì)角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。我自認(rèn)為無愧于中專三年，剛?cè)雽W(xué)時(shí)，我曾為身為中專生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然面對(duì)。因?yàn)槲疑钚?，是金子在任何地方都?huì)發(fā)光。所以我確信，我——一名中專畢業(yè)生，也一定會(huì)有光明、輝煌的一天。

三年的學(xué)習(xí)生活使我懂得了很多。三年前那個(gè)天真幼稚的.我，經(jīng)過了那些人生的挫折和坎坷，現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟、穩(wěn)重。

我明白了一個(gè)道理，人生不會(huì)總是一帆風(fēng)順，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和困難，才能在以后的道路上大放光彩。

本人誠實(shí)，上進(jìn)心強(qiáng)。在生活上，能嚴(yán)格要求自己、待人真誠、熱情，在學(xué)習(xí)中努力刻苦，在校曾擔(dān)任團(tuán)支部書記和組織委員職務(wù)，在工作中，認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、有較強(qiáng)的責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和組織能力、管理能力，我還會(huì)更加努力完善自己的不足。使自己更加完美！

在這三年里我還曾獲得學(xué)校的許多獎(jiǎng)項(xiàng)。曾獲得北京市電子商務(wù)員證書、北京市計(jì)算機(jī)操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團(tuán)干部、盡責(zé)獎(jiǎng)、才藝獎(jiǎng)等等。

這三年學(xué)習(xí)和生活，僅僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)向前，不斷向前。

面對(duì)過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇；面對(duì)現(xiàn)在，我懂得珍惜，珍惜時(shí)間努力拼搏；面對(duì)將來，我倍感期待，期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出一個(gè)又一個(gè)的精彩。

汽修中專自我鑒定2

中專對(duì)我來說是一個(gè)開端，也是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折，讓我彌補(bǔ)了自己不能上高中的遺憾，使我可以繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，為以后生活學(xué)習(xí)一門技巧。

或許是對(duì)過去自己不努力感到后悔，到了中專后，我改變了很多，積極學(xué)習(xí)努力提升自己，只有認(rèn)識(shí)到了自己的差距，才知道及時(shí)彌補(bǔ)。我的專業(yè)是汽修，未來這將是我進(jìn)入社會(huì)的依仗，所以對(duì)于自己的專業(yè)技能我非常重視，大部分時(shí)間都用在了這里，積極的為自己的發(fā)展做努力。

我有很高的覺悟，所以在學(xué)習(xí)上，知道刻苦，在生活中知道節(jié)儉，很少與同學(xué)們一去玩，一直都在專研自己的專業(yè)技能，盡量把每一分鐘用在學(xué)習(xí)中。在三年學(xué)習(xí)中，每個(gè)學(xué)期我都會(huì)因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績優(yōu)異獲得獎(jiǎng)學(xué)金，而且在專業(yè)技能方面我也非常優(yōu)秀，參加學(xué)校汽修專業(yè)技能比賽，我獲得前十名的優(yōu)異成績。

當(dāng)然除了學(xué)習(xí)，我也在班上擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，因?yàn)槌煽兒茫瑢W(xué)老師都推薦我成為學(xué)習(xí)委員，自從擔(dān)任學(xué)習(xí)委員后，我不但重視自身的學(xué)習(xí)成績，也注重同學(xué)的學(xué)習(xí)，會(huì)積極的給同學(xué)做輔導(dǎo)，希望幫助同學(xué)，與大家一起成長。在與同學(xué)交流中尊重同學(xué)，溫和有禮得到了同學(xué)的認(rèn)同贊揚(yáng)。

我喜歡運(yùn)動(dòng)，最愛的是籃球，在中專期間我參加了學(xué)校籃球比賽多次取得好成績，運(yùn)動(dòng)會(huì)期間參加長跑和跳高均取得了不錯(cuò)的'成績長跑得了第三，跳高得了第二，為班級(jí)爭取了容易榮譽(yù)，也達(dá)到了鍛煉身體的目的，雖然在運(yùn)動(dòng)時(shí)很累，但是我也有了健康的身體，為我學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

沒有經(jīng)歷過實(shí)踐，所學(xué)的東西都不能很好運(yùn)用，利用假期我到一個(gè)汽修廠成為一名修理員，經(jīng)過假期實(shí)踐鍛煉我的能力有了很大提高，學(xué)會(huì)了很多汽修相關(guān)的技能，為我以后工作奠定了很好的基礎(chǔ)。

三年中專的學(xué)習(xí)，隨著時(shí)間走到了尾聲，我也完成了三年的學(xué)習(xí)，取得了不錯(cuò)的成就，然而畢業(yè)卻需要面對(duì)社會(huì)的壓力，還好在三年中我積極準(zhǔn)備，讓我無論是在理論基礎(chǔ)上還是專業(yè)技能方面都有了很大提高。

畢業(yè)是挑戰(zhàn)，也是磨礪，中專三年學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，為的也是在畢業(yè)后能夠展現(xiàn)自己的實(shí)力，我非常高興自己能夠經(jīng)歷中專三年的學(xué)習(xí)，這讓我在個(gè)方面都得到了極大的提高，同時(shí)我獲得的成績，學(xué)會(huì)的技能，也讓我更容易找到工作，對(duì)我來說畢業(yè)后依然需要學(xué)習(xí)，依然需要提升，因?yàn)槲易呷肷鐣?huì)參加過鍛煉和實(shí)習(xí)，明白社會(huì)需要更強(qiáng)的能力，畢業(yè)后我會(huì)保持好心態(tài)，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，積極工作。

汽修中專自我鑒定3

要去工作了，在這幾年的中專學(xué)習(xí)里面，我也是找到合適自己想去干的事情，汽修，更多的是實(shí)踐動(dòng)手，而不是純粹理論的學(xué)習(xí)，我也是在中專里面收獲了很多的知識(shí)和動(dòng)手的能力，對(duì)于未來也是相信自己能去做好工作的，也是在這對(duì)自己鑒定下。

學(xué)校里面的學(xué)習(xí)，有一些理論，但不是那么的多，更多的則是去動(dòng)手，去了解汽車，去懂得如何的做好維修，其實(shí)這個(gè)也是我選擇這個(gè)專業(yè)的原因，之前在初中的時(shí)候，對(duì)于那些學(xué)習(xí)，我也是不夠認(rèn)真，導(dǎo)致自己上了中專，但同時(shí)我也是對(duì)于理論感到挺難去學(xué)好的，而動(dòng)手來做的事情，自己也是更加的感興趣，來到這兒之后，我也是不想再去浪費(fèi)掉時(shí)間，并且自己也是喜歡汽修這個(gè)專業(yè)，認(rèn)真的'來學(xué)，即使有時(shí)候一些理論也是感覺到枯燥，但是到了實(shí)訓(xùn)課之后，我也是發(fā)現(xiàn)這些理論其實(shí)還是蠻有用的，從而我又再回頭去看書，學(xué)習(xí)里頭讓我更加的明白，找到正確學(xué)習(xí)的一個(gè)方法，才能真的是學(xué)到知識(shí)，而不是光看書就可以了的，我也不是那種看書就能學(xué)好的人，不過在這，我也是成長了很多，除了找到合適自己學(xué)習(xí)的方法，并且也是成績不錯(cuò)，得到老師的認(rèn)可，自己對(duì)于未來也是有了自己的想法和對(duì)自己的一個(gè)要求，去認(rèn)真的做了打算。

生活里面，我沒有放棄自己，覺得來到中專了，反正成績?cè)愀?，就去玩，去做一些違紀(jì)的事情，從進(jìn)入學(xué)校到現(xiàn)在要畢業(yè)了，我可以說沒有違反紀(jì)律，即使有時(shí)候同學(xué)找我玩，干一些與學(xué)習(xí)無關(guān)的事情，我也是會(huì)去拒絕，我不想耽擱了自己的前程，不想是再次的去后悔了，畢竟在中考結(jié)束的時(shí)候，我是挺后悔自己之前怎么沒學(xué)好的，而今中專的日子，我也是有了一些好的習(xí)慣，也是對(duì)于我以后有很多的幫助，相信經(jīng)過自己的認(rèn)真學(xué)習(xí)，也是可以去社會(huì)找到合適我的工作，和同學(xué)的相處，還算愉快的，也是沒有什么沖突，只是自己改變比較大，更是專心于學(xué)習(xí)上，所以也是沒有太多的和同學(xué)一起去玩，很多同學(xué)還不是那么的一個(gè)熟悉，不過也是交到了和自己一起想要學(xué)習(xí)的朋友。

中專的學(xué)習(xí)要結(jié)束了，我也是對(duì)于自己的未來，有了一定的規(guī)劃，并且相信自己能在工作上做好，我也是對(duì)于自己有信心，我想我在崗位上是可以很好立足的，這也是在校學(xué)到的給予我的自信。

第五篇：中專汽修畢業(yè)自我鑒定

原創(chuàng)范文

====絕非網(wǎng)絡(luò)復(fù)制，個(gè)人原創(chuàng)，有效避免雷同=== 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)

大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間，作為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的我即將告別大學(xué)生活，告別親愛的同學(xué)和敬愛的老師，告別我的母?！痢痢链髮W(xué)。美好的時(shí)光總是太短暫，也走得太匆匆。如今站在臨畢業(yè)的門坎上，回首在×××大學(xué)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)習(xí)和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。本人在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)老師的教誨下，在汽車運(yùn)用與維修班同學(xué)們的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)理論知識(shí)和參與汽車運(yùn)用與維修專業(yè)相關(guān)實(shí)踐活動(dòng)，本人汽車運(yùn)用與維修專業(yè)素質(zhì)篇二：汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識(shí)水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會(huì)征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。篇三：汽修專業(yè)本科生畢業(yè)的自我鑒定

汽修專業(yè)本科生畢業(yè)的自我鑒定

通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。

知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。