第一篇:Pc構(gòu)件運輸合同
Pc構(gòu)件運輸合同
托運方(簡稱甲方):江都華江祥瑞現(xiàn)代建筑發(fā)展有限公司 承運方(簡稱乙方):揚(yáng)州安源貨運有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽定本合同。
一、甲方pc預(yù)制構(gòu)件由本公司承擔(dān)運輸,二、運輸貨物起運地和到達(dá)地
1.運輸貨物起運地:江蘇華江祥瑞現(xiàn)代建筑發(fā)展有限公司廠內(nèi)。2.運輸貨物到達(dá)地:(服從甲方需求)
一、運輸時間
1.承運日期:電話提前24小時通知,2.到達(dá)日期:300公里內(nèi),當(dāng)天到達(dá),(自然災(zāi)害除外)
3.乙方應(yīng)按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運輸。
四、運輸方式及車輛要求
本合同項下運輸方式為汽車運輸,車輛為13米標(biāo)箱與17.5米低平板掛車,上述車輛要求同時具備如下條件:
1.具備車輛行駛證、道路遠(yuǎn)輸證等應(yīng)具備的有效證件。
2.己繳納當(dāng)年度的機(jī)動車交通事故任強(qiáng)制保險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、承運貨物責(zé)任險等保險。
3.車輛運輸PC墻板構(gòu)件的制作架體必須符合國家安全運輸規(guī)定。
4.運輸車輛及運輸構(gòu)件架體必須符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章等規(guī)定其他要求。
五、貨物的裝卸及費用承擔(dān)
本合同項下貨物的裝貨由甲方負(fù)責(zé)(但乙方要負(fù)責(zé)配合裝貨和裝貨后的加固達(dá)到運輸標(biāo)準(zhǔn)),卸貨由收貨方負(fù)責(zé);費用分別由甲方與收貨方各自承擔(dān)。乙方按照本合同約定的時間,安全的將貨物運到本合同約定地點,由收貨單位接收貨物,收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn),乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時交給甲方,收獲或結(jié)算單據(jù)是甲、乙。雙方結(jié)算運費的依據(jù)之一。
六、質(zhì)量要求及交接。
1.運輸質(zhì)量要求:乙方應(yīng)對運輸貨物采取妥善的安全措施,應(yīng)當(dāng)按照通用的足以保全貨物的方式對承運貨物進(jìn)行包裝。裸露貨物進(jìn)行苫蓋,保證運輸過程無飄灑、無丟失、無混料。裝車前乙方應(yīng)對承運貨物進(jìn)行確認(rèn),運輸過程中預(yù)制構(gòu)件若出現(xiàn)裂縫、破損等一切質(zhì)量問題均由乙方負(fù)責(zé),乙方不得以任何理由推卸。
2.交接:按件交接,原則上交前由乙方負(fù)責(zé),交后由收方負(fù)責(zé)。
七、運費結(jié)算
1.結(jié)算數(shù)量:以最終實際運輸數(shù)量為準(zhǔn)。
2.結(jié)算依據(jù):憑當(dāng)月有效的運輸單辦理月度運輸結(jié)算單。
3.結(jié)算方式:雙方每月1一3日對上月1日至上月30日所運輸貨物車次及金額進(jìn)行確認(rèn)并辦理月度運輸結(jié)算單,乙方向甲方開具相對應(yīng)的雙方確認(rèn)的對賬金額的增值稅專用發(fā)票后,甲方于當(dāng)月10日前支付相對應(yīng)的開票金額款的70%,余款6個月內(nèi)結(jié)清。
4.支付方式:網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、支票、八、保證和承諾 1.乙方是依法設(shè)立并有效存續(xù)的企業(yè)法人,具有簽訂本合同的主體資格(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機(jī)構(gòu)代碼證等相關(guān)證照齊全、有效),不存在掛靠其他單位的情形。
2.乙方具備合法有效的道路運輸經(jīng)營許可證,且其許可經(jīng)營范圍符合本合同運輸貨物所屬類別。
3.乙方保證所提供票據(jù)的合法性和合規(guī)性,致使甲方遭受處罰受到任何損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;同時乙方有義務(wù)按照甲方要求的時間,重新向甲方開具票據(jù)。
九、風(fēng)險轉(zhuǎn)移及賠償
1.本合同項下貨物交運給乙方后,自裝車后開始,貨物運輸安全、貨物的毀損、滅失有乙方承擔(dān)賠償負(fù)責(zé)。
2.由于乙方在運輸過程中,交通事故引發(fā)貨物的破損,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。3.交接方式為二邊均為車板交貨。
4.乙方對本廠產(chǎn)品裝車應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的特點進(jìn)行合理的有針對性的包裝及隔墊,以適合貨物運輸途中的運輸安全。
5.在運輸過程中因乙方A型構(gòu)架及運輸支架、包裝及隔墊不到位原因發(fā)生的貨損與甲方無關(guān)。
十、權(quán)力與義務(wù) 1.甲方的權(quán)利義務(wù)(1)乙方在承接甲方運輸業(yè)務(wù),將運輸?shù)呢浳锝桓都追娇蛻糁?甲方可以要求乙方終止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地點或者將貨物交給其他收貨人。
(2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方起運貨物的起運時間,對乙方嚴(yán)延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運輸?shù)?,乙方?yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
(3)甲方有義務(wù)按本合同約定的時間和方式按時辦理結(jié)算。如未能按時結(jié)算,甲方需承擔(dān)乙方損失。
2.乙方的權(quán)利義務(wù)
(1)乙方應(yīng)將物資按合同約定時間運至甲方指定地點,并經(jīng)甲方簽字驗收確認(rèn)后有效。乙方車輛及人員進(jìn)出工地現(xiàn)場時必須接受項目部安全檢查。如果有不可人為控制的情況下,乙方不承擔(dān)責(zé)任,乙方在進(jìn)出場時應(yīng)采取相應(yīng)的環(huán)保措施,符合國家環(huán)保要求,乙方不得私自運送甲方現(xiàn)場物資出場,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方按照“以一罰十”原則對乙方進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的郊游司法機(jī)關(guān)處理。
(2)本合同履行過程中,如果乙方不能按時交貨, 應(yīng)及時通報甲方,若由于延誤交貨給甲方造成直接或間接損失,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失,甲方同時保留進(jìn)一步索賠的權(quán)利。
(3)由甲方工地原因延誤乙方下貨時間10小時上,甲方應(yīng)賠償乙方直接損失.(4)乙方運輸貨物須滿足方便所供物資長途及短途運輸?shù)囊?,并有良好的防潮、防震、防銹、防爆等措施。
(5)乙方應(yīng)對施工現(xiàn)場情況和當(dāng)?shù)卣\輸時限和通道限制的正常及臨時規(guī)定有充分了解和理解,不應(yīng)因此提出延誤運輸期限等。
(6)乙方保證提供完好的適運車輛及其他必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。
(7)在合同履行期間,非乙方之原因,甲方解除本合同,導(dǎo)致乙方遭受損失,乙方有追究甲方的權(quán)利。
(8)乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運輸,如乙方在承運期內(nèi)不能按本合同約定價格、甲方要求的運輸期限及時安全可靠的將貨物運至甲方指定地點,則甲方有權(quán)單方解除本合同并按照市場價格另行組織運輸,完成本合同項下待運貨物的運輸,因此產(chǎn)生的運費差價由乙方承擔(dān),費用直接從乙方運輸款中扣除,不足部門乙方以現(xiàn)金方式支付。(9)乙方應(yīng)加強(qiáng)對承運車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),在承運車輛開始運輸前,應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查,保持運輸車輛性能良好;未經(jīng)甲方允許,乙方不得在運輸車輛上噴涂甲方企業(yè)文化標(biāo)識;運輸車輛在道路運輸過程中應(yīng)遵守有關(guān)交通法律法規(guī),進(jìn)入提貨地或交貨地后,應(yīng)遵守發(fā)貨單位或收獲單位廠區(qū)內(nèi)的車輛限速及其他要求。
(10)乙方在裝車、卸車時應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。
十一、安全責(zé)任及相關(guān)要求
1.在提貨及交貨過程中,乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及相關(guān)規(guī)章制度,在裝運過程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意識,進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定,確保人員健康安全。
2.乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失。
3.在提貨及交貨過程中,應(yīng)對周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施,如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負(fù)責(zé)于甲方無關(guān)。
十二、違約責(zé)任
1.本合同履行過程中,一方未按本合同約定履行相關(guān)義務(wù),違約方應(yīng)向守約方承擔(dān)違約責(zé)任,違約方應(yīng)承擔(dān)因此給守約方造成的全部損失。
2.乙方在運輸途中,如出現(xiàn)貨物破損、丟失、污染、被盜、被搶等慶幸,甲乙雙方協(xié)商解決。
3.乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可不得隨意變更送貨地點,如隨意變更送貨地點,乙方應(yīng)同時承擔(dān)如下違約責(zé)任:
(1)甲方不得單方面解除本合同;
(2)乙方有義務(wù)按照甲方的要求將該貨物繼續(xù)運至指定地點;
(3)乙方賠償甲方所造成的全部損失,包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損失。該賠償費用直接從乙方運費中扣除,不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。
4.如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。5.如甲方未按合同要求,按時付清乙方款項,承擔(dān)銀行利息。
十三、其他事宜
本合同從合同簽訂之日起為有效期,履行期間,如需終止合同,甲乙雙方提前一個月通知對方。
十四、爭議的解決方式
在本合同履行中,雙方發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成向甲方所在地的人民法
第二篇:PC構(gòu)件混凝土培訓(xùn)演講稿
一、混凝土分類
組成材料與結(jié)構(gòu)
普通混凝土是由水泥、粗骨料(碎石或卵石)、細(xì)骨料(砂)、外加劑和水拌合,經(jīng)硬化而成的一種人造石材。砂、石在混凝土中起骨架作用,并抑制水泥的收縮;水泥和水形成水泥漿,包裹在粗細(xì)骨料表面并填充骨料間的空隙。水泥漿體在硬化前起潤滑作用,使混凝土拌合物具有良好工作性能,硬化后將骨料膠結(jié)在一起,形成堅強(qiáng)的整體。
1、表觀密度
混凝土按照表觀密度的大小可分為:重混凝土、普通混凝土、輕質(zhì)混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同
重混凝土是表觀密度大于2500公斤/立方米,用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等,它們具有不透x射線和γ射線的性能;常由重晶石和鐵礦石配制而成
普通混凝土即是我們在建筑中常用的混凝土,表觀密度為1950~2500Kg/立方米,主要以砂、石子為主要集料配制而成,是土木工程中最常用的混凝土品種。
輕質(zhì)混凝土是表觀密度小于1950公斤/立方米的混凝土。它又可以分為三類: 1.輕集料混凝土,其表觀密度在800~1950公斤/立方米,輕集料包括浮石、火山渣、陶粒、膨脹珍珠巖、膨脹礦渣、礦渣等
2.多空混凝土(泡沫混凝土、加氣混凝土),其表觀密度是300~1000公斤/立方米。泡沫混凝土是由水泥漿或水泥砂漿與穩(wěn)定的泡沫制成的。加氣混凝土是由水泥、水與發(fā)氣劑制成的
3.大孔混凝土(普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土),其組成中無細(xì)集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍為1500~1900公斤/立方米,是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500~1500公斤/立方米,是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的
3、使用功能
結(jié)構(gòu)混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防輻射混凝土等
4、施工工藝
離心混凝土、真空混凝土、灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。按配筋方式分有:素(即無筋)混凝土、鋼筋混凝土、鋼絲網(wǎng)水泥、纖維混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等
5、按拌合物
干硬性混凝土、半干硬性混凝土、塑性混凝土、流動性混凝土、高流動性混凝土、流態(tài)混凝土等
5、按摻和料
粉煤灰混凝土、硅灰混凝土、礦渣混凝土、纖維混凝土等
6、按抗壓強(qiáng)度
按抗壓強(qiáng)度分為:低強(qiáng)混凝土(抗壓強(qiáng)度小于30MPa)、中強(qiáng)度混凝土(抗壓強(qiáng)度30-60Mpa)和高強(qiáng)度混凝土(抗壓強(qiáng)度大于等于60MPa);按每立方米水泥用量又可分為:貧混凝土(水泥用量不超過170kg)和富混凝土(水泥用量不小于230kg)等
二、混凝土制備和澆筑
混凝土制備根據(jù)工程對和易性、強(qiáng)度、耐久性等的要求,合理地選擇原材料并確定其配合比例,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)在混凝土攪拌站集中攪拌。攪拌前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計配合比要求配料,控制稱量誤差;投料順序和攪拌時間對混凝土質(zhì)量均有影響,因此應(yīng)嚴(yán)加把控,使各組分材料拌和均勻
影響混凝土制備的因素:水灰比、集料用量 混凝土的澆筑是將混凝土澆筑入模直至塑化的過程
混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)因故停止時,其暫停時間應(yīng)小于混凝 土的初凝時間。在混凝土澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,釆取措施將水排除;繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,釆取措施,減少泌水。澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理
混凝土應(yīng)振搗密實,不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷 原材料
水泥、石灰、石膏等無機(jī)膠凝材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進(jìn)而通過化學(xué)和物理化學(xué)作用凝結(jié)硬化而產(chǎn)生強(qiáng)度。一般說來,飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽和有機(jī)物都會對混凝土產(chǎn)生有害的影響。集料不僅有填充作用,而且對混凝土的容重、強(qiáng)度和變形等性質(zhì)有重要影響
為改善混凝土的某些性質(zhì),可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,節(jié)約水泥,在混凝土攪拌時也可摻入磨細(xì)的礦物材料──摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質(zhì)和數(shù)量,影響混凝土的強(qiáng)度、變形、水化熱、抗?jié)B性和顏色等
原材料基本性能
和易性
混凝土拌合物最重要的性能。主要包括流動性、粘聚性和保水性三個方面。它綜合表示拌合物的稠度、流動性、可塑性、抗分層離析泌水的性能及易抹面性等。測定和表示拌合物和易性的方法和指標(biāo)很多,中國主要采用截錐坍落筒測定的坍落度(毫米)及用維勃儀測定的維勃時間(秒),作為稠度的主要指標(biāo)。
強(qiáng)度
混凝土硬化后的最重要的力學(xué)性能,是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應(yīng)力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養(yǎng)護(hù),都直接影響混凝土的強(qiáng)度。混凝土按標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度(以邊長為150mm的立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)護(hù)28天,按照標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的具有95%保證率的立方體抗壓強(qiáng)度)劃分的強(qiáng)度等級,稱為標(biāo)號,分為C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100共19個等級?;炷恋目估瓘?qiáng)度僅為其抗壓強(qiáng)度的1/10~1/20。提高混凝土抗拉、抗壓強(qiáng)度的比值是混凝土改性的重要方面。
變形 混凝土在荷載或溫濕度作用下會產(chǎn)生變形,主要包括彈性變形、塑性變形、收縮和溫度變形等?;炷猎诙唐诤奢d作用下的彈性變形主要用彈性模量表示。在長期荷載作用下,應(yīng)力不變,應(yīng)變持續(xù)增加的現(xiàn)象為徐變,應(yīng)變不變,應(yīng)力持續(xù)減少的現(xiàn)象為松弛。由于水泥水化、水泥石的碳化和失水等原因產(chǎn)生的體積變形,稱為收縮。
硬化混凝土的變形來自兩方面:環(huán)境因素(溫、濕度變化)和外加荷載因素,因此有:1)荷載作用下的變形1.彈性變形2.非彈性變形
2)非荷載作用下的變形1.收縮變形(干縮、自收縮)2.膨脹變形(濕脹)3)復(fù)合作用下的變形1.徐變
混凝土在使用過程中抵抗各種破壞因素作用的能力?;炷聊途眯缘暮脡?,決定混凝土工程的壽命。它是混凝土的一個重要性能,因此長期以來受到人們的高度重視。
在一般情況下,混凝土具有良好的耐久性。但在寒冷地區(qū),特別是在水位變化的工程部位以及在飽水狀態(tài)下受到頻繁的凍融交替作用時,混凝土易于損壞。為此對混凝土要有一定的抗凍性要求。用于不透水的工程時,要求混凝土具有良好的抗?jié)B性和耐蝕性???jié)B性、抗凍性、抗侵蝕性 為混凝土耐久性。
影響混凝土耐久性的破壞作用主要有6種:
冰凍-融解循環(huán)作用:是最常見的破壞作用,以致有時人們用抗凍性來代表混凝土的耐久性。凍融循環(huán)在混凝土中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,促使裂縫發(fā)展、結(jié)構(gòu)疏松,直至表層剝落或整體崩潰。
環(huán)境水的作用:包括淡水的浸溶作用、含鹽水和酸性水的侵蝕作用等。其中硫酸鹽、氯鹽、鎂鹽和酸類溶液在一定條件下可產(chǎn)生劇烈的腐蝕作用,導(dǎo)致混凝土的迅速破壞。環(huán)境水作用的破壞過程可概括成為兩種變化:一是減少組分,即混凝土中的某些組分直接溶解或經(jīng)過分解后溶解;二是增加組分,即溶液中的某些物質(zhì)進(jìn)入混凝土中產(chǎn)生化學(xué)、物理或物理化學(xué)變化,生成新的產(chǎn)物。上述組分的增減導(dǎo)致混凝土體積的不穩(wěn)定。
風(fēng)化作用:包括干濕、冷熱的循環(huán)作用。在溫度、濕度變幅大、變化快的地區(qū)以及兼有其他破壞因素(例如鹽、堿、海水、凍融等)作用時,常能加速混凝土的崩潰。中性化作用:在空氣中的某些酸性氣體,如Cl2、H2S和CO2在適當(dāng)溫、濕度條件下使混凝土中液相的堿度降低,引起某些組分的分解,并使體積發(fā)生變化。
鋼筋銹蝕作用:在鋼筋混凝土中,鋼筋因電化學(xué)作用生銹,體積增加,脹壞混凝土保護(hù)層,結(jié)果又加速了鋼筋的銹蝕,這種惡性循環(huán)使鋼筋與混凝土同時受到嚴(yán)重的破壞,成為毀壞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的一個最主要原因。
堿-集料反應(yīng):最常見的是水泥或水中的(堿分Na2O、K2O)和某些活性集料(如蛋白石、燧石、安山巖、方石英)中的SiO2起反應(yīng),在界面區(qū)生成堿的硅酸鹽凝膠,使體積膨脹,最后能使整個混凝土建筑物崩解。這種反應(yīng)又名堿-硅酸反應(yīng)。此外還有堿-硅酸鹽反應(yīng)與堿-碳酸鹽反應(yīng)。
此外,有人將抵抗磨損、氣蝕、沖擊以至高溫等作用的能力也納入耐久性的范圍。
上述各種破壞作用還常因其具有循環(huán)交替和共存疊加而加劇。前者導(dǎo)致混凝土材料的疲勞;后者則使破壞過程加劇并復(fù)雜化而難于防治。
要提高混凝土的耐久性,必須從抵抗力和作用力兩個方面入手。增加抵抗力就能抑制或延緩作用力的破壞。因此提高混凝土的強(qiáng)度和密實性常常有利于耐久性的改善,其中密實性尤為重要,因為孔縫常是破壞因素進(jìn)入混凝土內(nèi)部的途徑,所以混凝土的抗?jié)B性和抗凍性密切相關(guān)。另一方面通過改善環(huán)境以削弱作用力,也能提高混凝土的耐久性。此外,還可采用外加劑(例如引氣劑之對于抗凍性等),謹(jǐn)慎選擇水泥和集料,摻加聚合物,使用涂層材料等,來有效地改善混凝土的耐久性,延長混凝土工程的安全使用期。
耐久性是一項長期性能,而破壞過程又十分復(fù)雜。因此,要較準(zhǔn)確地進(jìn)行測試及評價,還存在著不少困難。只是采用快速模擬試驗,對在一個或少數(shù)幾個破壞因素作用下的一種或幾種性能變化,進(jìn)行對比并加以測試的方法還不夠理想,評價標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,對于破壞機(jī)理及相似規(guī)律更缺少深入的研究,因此到目前為止,混凝土的耐久性還難于預(yù)測。除了試驗室快速試驗以外,進(jìn)行長期暴露試驗和工程實物的觀測,從而積累長期數(shù)據(jù),將有助于耐久性的正確評定。
主要技術(shù)性質(zhì)
混凝土的性質(zhì)包括混凝土拌合物的和易性、混凝土強(qiáng)度、變形及耐久性等。和易性又稱工作性,是指混凝土拌合物在一定的施工條件下,便于各種施工工序的操作,以保證獲得均勻密實的混凝土的性能。和易性是一項綜合技術(shù)指標(biāo),包括流動性(稠度)、粘聚性和保水性三個主要方面。
強(qiáng)度是混凝土硬化后的主要力學(xué)性能,反映混凝土抵抗荷載的量化能力?;炷翉?qiáng)度包括抗壓、抗拉、抗剪、抗彎、抗折及握裹強(qiáng)度。其中以抗壓強(qiáng)度最大,抗拉強(qiáng)度最小。
混凝土的變形包括非荷載作用下的變形和荷載作用下的變形。非荷載作用下的變形有化學(xué)收縮、干濕變形及溫度變形等。水泥用量過多,在混凝土的內(nèi)部易產(chǎn)生化學(xué)收縮而引起微細(xì)裂縫。
混凝土耐久性是指混凝土在實際使用條件下抵抗各種破壞因素作用,長期保持強(qiáng)度和外觀完整性的能力。包括混凝土的抗凍性、抗?jié)B性、抗蝕性及抗碳化能力等
混凝土影響因素
原材料
沙河水洗砂由于存料時間和批次不同,含水量不穩(wěn)定,且通過試驗確定含水量時局限性較大,粗骨料一般情況含水量比較穩(wěn)定,但有時也會變化,原因是骨料廠多為開敞式存放,在雨后骨料含水量發(fā)生變化,拌制混凝土?xí)r骨料吸水率不同會造成混凝土坍落度不同程度的偏差。
攪拌時間
混凝土攪拌時間長會造成骨料吸水量加大,使混凝土熟料中的自由水份減少,造成混凝土坍落度的損失。
混凝土攪拌機(jī)械計量系統(tǒng)誤差也會造成混凝土坍落度損失,混凝土配合比是通過精確計算并經(jīng)過多次試配調(diào)整得出來的,任何一種材料由于計量不準(zhǔn)確,都會使單位內(nèi)材料比表面積發(fā)生變化,材料比表面積變化越大,坍落度經(jīng)時損失也越大。
運輸時間
混凝土攪拌運輸車運輸距離和時間越長,混凝土熟料由于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、水份蒸發(fā)、骨料吸水等多方面原因,自由水份減少,造成混凝土坍落度經(jīng)時損失,混凝土皮帶運輸機(jī)、串筒還會造成砂漿損失,這也是造成混凝土坍落度損失的重要原因。
澆筑速度
混凝土澆筑過程中,混凝土熟料到達(dá)倉面內(nèi)的時間越長,會因為發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、水份蒸發(fā)、骨料吸水等多方面原因使混凝土熟料中的自由水份迅速減少造成坍落度損失,特別是混凝土暴露在皮帶運輸機(jī)上時,表面與外界環(huán)境接觸面積較大,水份蒸發(fā)迅速,對混凝土坍落度損失的影響最大。根據(jù)實際測定當(dāng)氣溫在25℃左右時混凝土熟料現(xiàn)場坍落度在半小時內(nèi)損失可達(dá)4cm。
澆筑時間
混凝土澆筑時間不同,也是造成混凝土坍落度損失的一個重要原因。早上和晚上氣溫低,水份蒸發(fā)慢,影響較?。恢形绾拖挛鐨鉁馗咚菡舭l(fā)快,影響較大。水份損失越快混凝土坍落度損失越大,混凝土的流動性、粘聚性等越差,質(zhì)量越難保證。
混凝土缺陷
一、裂縫原因
1.粗細(xì)集料含泥量過大,造成混凝土收縮增大。集料顆粒級配不良或采取不恰當(dāng)?shù)拈g斷級配,容易造成混凝土收縮的增大,誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生
2.骨料粒徑越細(xì)、針片含量越大,混凝土單方用灰量、用水量增多,收縮量增大。
3.混凝土外加劑、摻和料選擇不當(dāng)、或摻量不當(dāng),嚴(yán)重增加混凝土收縮。4.水泥品種原因,礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大。
5.水泥等級及混凝土強(qiáng)度等級原因:水泥等級越高、細(xì)度越細(xì)、早強(qiáng)越高對混凝土開裂影響很大?;炷猎O(shè)計強(qiáng)度等級越高,混凝土脆性越大、越易開裂。
(三)施工及現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)原因
1.現(xiàn)場澆搗混凝土?xí)r,振搗或插入不當(dāng),漏振、過振或振搗棒抽撤過快,均會影響混凝土的密實性和均勻性,誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生。
2.高空澆注混凝土,風(fēng)速過大、烈日暴曬,混凝土收縮值大。3.對大體積混凝土工程,缺少兩次抹面,易產(chǎn)生表面收縮裂縫。
4.大體積混凝土澆注,對水化計算不準(zhǔn)、現(xiàn)場混凝土降溫及保溫工作不到位,引起混凝土內(nèi)部溫度過高或內(nèi)外溫差過大,混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。5.現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)措施不到位,混凝土早期脫水,引起收縮裂縫。6.現(xiàn)場模板拆除不當(dāng),引起拆模裂縫或拆模過早。
7.現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力張拉不當(dāng)(超張、偏心),引起混凝土張拉裂縫。
這些因素都會造成混凝土較大的收縮,產(chǎn)生龜裂裂縫或疏松裂縫,致使混凝土微觀裂縫迅速擴(kuò)展,形成宏觀裂縫。養(yǎng)護(hù)是使混凝土正常硬化的重要手段。養(yǎng)護(hù)條件對裂縫的出現(xiàn)有著關(guān)鍵的影響。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,混凝土硬化正常,不會開裂,但只適用于試塊或是工廠的預(yù)制件生產(chǎn),現(xiàn)場施工中不可能擁有這種條件。但是必須注意到,現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護(hù)越接近標(biāo)準(zhǔn)條件,混凝土開裂可能性就越小。
混凝土施工質(zhì)量缺陷及防治措施
混凝土工程質(zhì)量缺陷有:麻面、蜂窩、露筋、裂縫、孔洞、爛邊、爛根、氣泡、爆模、脹模、錯臺、掛簾、夾渣、疏松、外形缺陷、外表缺陷、連接部位缺陷等。
1、麻面 麻面是指混凝土表面呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點,直徑通常不大于5㎜。
成因分析:⑴、模板表面未清理干凈,附有水泥漿渣等雜物;⑵、澆筑前模板上未撒水濕潤或濕潤不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼縫漏漿,靠近拼縫的構(gòu)件表面漿少,拆模后出現(xiàn)麻面;⑶、混凝土攪拌時間短,加水量不準(zhǔn)確致使混凝土和易性差,混凝土澆筑時有的地方砂漿少石子多,形成蜂麻面;⑷、混凝土沒有分層澆筑,造成混凝土離析,出現(xiàn)麻面;⑸、混凝土入模后振搗不到位,氣泡未能完全排出,拆模后出現(xiàn)麻面。⑹、振搗過遲,振搗時已有部分凝固;
預(yù)防措施:⑴、模板表面清理干凈,脫模劑應(yīng)涂刷均勻;⑵、混凝土攪拌時間要適宜,一般應(yīng)為1~2分鐘;⑶、澆筑混凝土?xí)r,無論那種模型,均需撒水濕潤,但不得積水;⑷、澆筑前檢查模板拼縫,對可能漏漿的縫,設(shè)法封堵;⑸、振搗遵循快插慢拔原則,振動棒插入到拔出時間控制在20S為佳,插入下層5-10㎝,振搗至混凝土表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止;
修補(bǔ)方法:混凝土表面的麻點,對結(jié)構(gòu)無大影響,通常不做處理,如需處理,可采用如下方法:⑴、用稀草酸溶液將該處脫模劑油點或污點用毛刷洗凈,在修補(bǔ)前先用水濕透;修補(bǔ)用的水泥品種必須與原混凝土一致,砂子為細(xì)砂,粒徑最大不宜超過1㎜,按照漆工刮膩子的方法,將砂漿用刮刀大力壓入麻點,隨即刮平;水泥砂漿的配合比為1:2或1:2.5,由于數(shù)量不多,可用人工在小桶中拌勻,隨拌隨用,必要時摻拌白水泥調(diào)色;修補(bǔ)完成后,用麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。
2、蜂窩
蜂窩是指混凝土表面無水泥漿,骨料間有空隙存在,形成數(shù)量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,形狀不規(guī)則,露出石子深度大于5㎜,深度不漏主筋,可能漏箍筋。
成因分析:⑴、模板漏漿或振搗過度,跑漿嚴(yán)重致使出現(xiàn)蜂窩;⑵、混凝土塌落度偏小,配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料加水量計量不準(zhǔn),造成砂漿少、石于多,加上振搗時間不夠或漏振形成蜂窩;⑶、混凝土下料不當(dāng)或下料過高,未設(shè)串通使石子集中,造成石子砂漿離析,沒有采用帶漿法下料和趕漿法振搗;⑷、混凝土攪拌與振搗不足,使混凝土不均勻,不密實,和易性差,振搗不密實,造成局部砂漿過少。
預(yù)防措施:⑴、澆筑前檢查并嵌填模板拼縫以免澆筑過程中跑漿;⑵、澆筑前澆水濕潤模板以免混凝土的水分被模板吸去;⑶、振搗工具的性能必須與混凝土的工作度相適應(yīng);振搗工人必須按振搗要求精心振搗,尤其加強(qiáng)模板邊角和結(jié)合部位的振搗;⑷、混凝土拌制時間應(yīng)足夠、拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽:澆灌應(yīng)分層下料,分層振搗,防止漏振:模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密,澆灌中,應(yīng)隨時檢查模板支撐情況防止漏漿;基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇1~1.5h,沉實后再澆上部混凝土,避免出現(xiàn)“爛脖子”。
修補(bǔ)方法:小蜂窩可按麻面方法修補(bǔ),大蜂窩采用如下方法修補(bǔ):⑴、將蜂窩軟弱部分鑿去,用高壓水及鋼絲刷將結(jié)合面沖洗干凈;⑵、修補(bǔ)用的水泥品種必須與原混凝土一致,砂子用中粗砂,按照抹灰工的操作方法用抹子大力將砂漿壓入蜂窩內(nèi),刮平,在棱角部位用靠尺將棱角取直;⑶、水泥砂漿的配比為1:2到1:3,并攪拌均勻,有防水要求時,在水泥漿中摻入水泥用量1%~3%的防水劑,起到促凝和提高防水性能的目的;⑷、修補(bǔ)完成后,用麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。
3、孔洞
孔洞是指砼表面有超過保護(hù)層厚度,但不超出截面尺寸1/3缺陷,結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙,局部或部分沒有混凝土。
成因分析:⑴、內(nèi)外模板距離狹窄,振搗困難,骨料粒徑過大,鋼筋過密,造成混凝土下料中被鋼筋卡住,下部形成孔洞;⑵混凝土流動性差,或混凝土出現(xiàn)離析,粗骨料同時集中到一起,造成混凝土澆筑不暢形成孔洞;⑶未按澆筑順序振搗,有漏振點形成孔洞;⑷沒有分層澆筑,或分層過厚,使下部混凝土振搗作用半徑達(dá)不到,形成松散狀態(tài)形成孔洞;
預(yù)防措施:⑴、可采用小料、大料兩種配比的混凝土,前兩斗混凝土拌小料,水平分層澆筑,附著式振搗器振搗,其它部位混凝土采用大料按上述方法澆筑,插入式振搗器振搗;⑵、對構(gòu)件角點和結(jié)合部重點檢查,特別注意振搗,不能用機(jī)械振搗時,可改用人工插搗,插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次,確?;炷敛怀霈F(xiàn)孔隙;⑶、混凝土配合比中摻加高效減水劑,確保混凝土流動性滿足工作要求,在混凝土運輸、澆筑的各個環(huán)節(jié)采取措施保證混凝土不離析;⑷、一次卸料過多避免過多,振搗應(yīng)密實,不允許出現(xiàn)漏振點;⑸、嚴(yán)防雜物出現(xiàn)在拌制好的混凝土當(dāng)中。
修補(bǔ)方法:⑴、修補(bǔ)前用濕麻袋或濕棉紗頭填滿,保持濕潤72小時;⑵、將修補(bǔ)部位的不密實混凝土及突出的骨料顆粒鑿去,洞口上部向外上斜,下部方正水平;⑶、用高壓水及鋼絲刷將基層沖洗干凈;⑷、修補(bǔ)用的水泥品種應(yīng)與原混凝土一致,為減少新舊混凝土之間的空隙,水灰比控制在0.5以內(nèi),并摻水泥用量萬分之一的鋁粉;⑸、孔洞周圍先抹一層水泥漿,然后用比原混凝土強(qiáng)度高一級的細(xì)石混凝土或補(bǔ)償收縮混凝土填補(bǔ)并分層仔細(xì)搗實,以免新舊混凝土接觸面上出現(xiàn)裂縫;⑹、對于不易清理的較深蜂窩、孔洞,由于清理敲打會加大缺陷尺寸,使結(jié)構(gòu)遭到更大的削弱,應(yīng)采用水灰比為0.7-1.1的水泥漿液體進(jìn)行壓漿補(bǔ)強(qiáng)。必要時可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。壓漿孔的位置、數(shù)量及深度,應(yīng)根據(jù)蜂窩、孔洞的實際情況和漿液擴(kuò)散范圍而定,孔數(shù)一般不少于兩個,一根壓漿,一根排氣或排除積水。壓漿方法如下:在填補(bǔ)的混凝土凝結(jié)2d,即相當(dāng)于強(qiáng)度達(dá)到1.2~1.8N/2㎜ 后,用壓漿機(jī)壓漿。壓力6~8個大氣壓,最小為4個。在第一次壓漿初凝后,在用原埋入的管子進(jìn)行第二次壓漿,大部分都能壓入不少水泥漿,且從排氣管擠出清水。壓漿完畢2~3d后切除管子,剩下的管子空隙以砂漿填補(bǔ)。
第三篇:PC構(gòu)件質(zhì)量通病及預(yù)防
PC混凝土預(yù)制構(gòu)件常見的質(zhì)量通病
蜂窩
麻面
孔洞
指混凝土中空穴深度和長度均超過保護(hù)層厚度
處理方法:
氣泡
指預(yù)制構(gòu)件脫模后,構(gòu)件表面存在除個別大氣泡外,細(xì)小氣泡多,呈片狀密集。
(6)嚴(yán)格清理模板和涂刷脫模劑/嚴(yán)格控制拆模時混凝土的強(qiáng)度(不小于15MPa)處理方法:
爛根
指預(yù)制構(gòu)件澆筑時,混泥土漿順模具縫隙從模具底部流出或模具邊角位置脫模劑堆積等原因,導(dǎo)致底部混凝土面出現(xiàn)爛根
露筋
指混凝土內(nèi)部鋼筋裸露在構(gòu)件表面
缺棱掉角 指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落,不規(guī)則,棱角有缺陷
處理方法:
裂縫
裂紋從混凝土表面延伸至混凝土內(nèi)部,按照深度不同可分為表面裂紋,深層裂紋,貫穿裂紋。貫穿性裂縫或深層的結(jié)構(gòu)裂縫對構(gòu)件的強(qiáng)度,耐久性,防水等造成不良影響,對鋼筋的保護(hù)尤其不利。
處理方法:
色差
處理方法:
砂斑,砂線,起皮
指混凝土表面出現(xiàn)條狀起砂的細(xì)線或斑塊,有的地方起皮,皮掉了之后形成砂毛面。
處理方法:
水紋
指構(gòu)件拆模后構(gòu)件表面局部有水紋狀痕跡,類似波浪。
其產(chǎn)生的原因是:
(1)水泥性能較差,混凝土保護(hù)水性差,泌水率大。(2)施工中未及時清除泌水。預(yù)防措施:
(1)優(yōu)先選用保水性好的水泥,保證拌合時間。
(2)連續(xù)澆筑,生產(chǎn)中表層砼若有明顯泌水要及時清除,采取鏟掉更新新料的辦法處理。
飛邊
指構(gòu)件拆模后由漏砂或多于砂漿形成的毛邊,飛刺等。
第四篇:PC維護(hù)合同
電 腦 維 護(hù) 合 同
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方對乙方電腦維護(hù)一事達(dá)成如下協(xié)議:
一、從甲乙雙方簽定此合同之日起,甲方對乙方電腦、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù),保障乙方電腦能正常工作。如乙方電腦出現(xiàn)故障不能正常工作,甲方負(fù)責(zé)上門維護(hù)。如需更換、維修硬件其費用另算。
二、乙方在確認(rèn)電腦出現(xiàn)故障需要維護(hù)時,應(yīng)及時與甲方聯(lián)系并說明故障情況,給甲方維護(hù)人員提供維護(hù)現(xiàn)場,積極配合甲方維護(hù)人員使其盡快排除故障,使電腦、網(wǎng)絡(luò)正常工作。
三、乙方須友好地配合甲方給維護(hù)帶來方便,讓甲方能夠順利的進(jìn)行電腦的日常維護(hù)。
四、維護(hù)的費用按每月計算。每月的維護(hù)費用為人民幣____元(大寫:)。維護(hù)期限為壹年。半年結(jié)付一次款項。
此合同一式兩份,未盡事宜由甲乙雙方友好協(xié)商解決。
甲方乙方
甲方負(fù)責(zé)人(簽字)乙方負(fù)責(zé)人(簽字)
年月日年月日
第五篇:GRC構(gòu)件供貨合同
GRC構(gòu)件供貨合同
甲方:
乙方:
一、甲方將外墻GRC構(gòu)件制做承包給乙方,工程量總造價為元整。
二、甲、乙雙方在簽訂合同之日起,甲方應(yīng)付給乙方40%的材料款。
三、在乙方將GRC構(gòu)件運送至安裝現(xiàn)場50%時,甲方應(yīng)在支付余款的50%給乙方。其余款待乙方全部將GRC構(gòu)件送至現(xiàn)場時,甲方應(yīng)一次性將余款支付給乙方。
四、乙方負(fù)責(zé)生產(chǎn)甲方所規(guī)定的GRC構(gòu)件。
五、乙方應(yīng)確保GRC構(gòu)件的供貨要求和質(zhì)量。
六、甲方只負(fù)責(zé)將GRC構(gòu)件產(chǎn)品運送到安裝工地現(xiàn)場,甲方必須由專人驗收合格后開接貨憑證。(注:乙方將產(chǎn)品運送安裝現(xiàn)場接收后,乙方不負(fù)責(zé)看管,如有損失乙方概不負(fù)責(zé)。)
七、結(jié)算依據(jù)為普通收據(jù)。
八、供貨日期自年月日起至年月日止。
九、本合同一式兩份,自簽訂之日起生效。
甲方:
乙方:
年月日