第一篇：塑料機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題及答案

填空

1、擠出機(jī)新型螺桿的主要形式（分離型螺桿）、（分流型螺桿）、(屏障型螺桿)、(組合型桿)。

2、擠出機(jī)中物料自料斗加入到由機(jī)頭中擠出，要通過幾個(gè)職能區(qū)(固體輸送區(qū))、(熔融區(qū))和(熔體輸送區(qū))。

3、注射機(jī)合模裝置的基本要求(足夠的系統(tǒng)剛性)、(足夠的合模力)、(合適的運(yùn)動(dòng)速度)。

4、合模裝置的種類較多，若按實(shí)現(xiàn)鎖模力的方式分，則有(機(jī)械式)、(液壓式)和(液壓--機(jī)械)組合式三大類

5、液壓--單曲肘合模裝置的增力倍數(shù)一般(10)；雙曲肘機(jī)構(gòu)，其增力倍數(shù)一般為(20)。

6、由熔體輸送理論分析擠出機(jī)提高生產(chǎn)效率的途徑：提高轉(zhuǎn)速、增大機(jī)筒內(nèi)表面的摩擦系數(shù)、減少螺桿表面的摩擦系數(shù)、提高初始?jí)毫Α?/p>

7、表示螺桿擠出機(jī)性能特征的幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)有螺桿直徑、螺桿長徑比、螺桿轉(zhuǎn)速、生產(chǎn)能力、驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率等。（料筒加熱段數(shù)、料筒加熱功率、機(jī)器的中心高、機(jī)器的外形尺寸等備選）

8、描述擠出過程的主要參變量有：溫度、壓力、產(chǎn)量、能量。

9、擠出機(jī)的工作特性：恒扭矩；擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作特性：恒扭矩

10、注射機(jī)開模式速度要求（慢快慢）；合模時(shí)速度要求（快慢）。

簡答

1、注射機(jī)模板距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要有哪幾種？（3分）

螺紋肘桿調(diào)距、移動(dòng)合模油缸位置調(diào)距、拉桿螺母調(diào)距、動(dòng)模板間連接大螺母調(diào)距。2．試述在擠出段熔料在螺槽中的運(yùn)動(dòng)有哪幾種？其分別對(duì)擠出機(jī)產(chǎn)量的影響是什么（4分）1)正流：與擠出機(jī)產(chǎn)量成正比。2)倒流（壓力流）：與擠出機(jī)產(chǎn)量成反比。3)橫流（環(huán)流）：對(duì)生產(chǎn)能力沒有影響。4)漏流：與擠出機(jī)產(chǎn)量成反比。

3．獲得壓縮比的方法主要有那幾種？（3分）

a、等距變深螺槽b、等深不等距螺槽c、不等深不等距螺槽d、錐形螺桿等方法。

4、擠出機(jī)獲得壓縮比的方法主要有那幾種？a、等距變深螺槽，b、等深不等距螺槽，c、不等深不等距螺槽，d、錐形螺桿等方法。

5、列舉四種提高固體輸送效率的途徑。1)降低螺桿表面粗糙度；2)提高機(jī)筒內(nèi)表面的摩擦因數(shù)。如機(jī)筒內(nèi)加料段開槽和冷卻 ；3)在加料段盡早建立較大的P0 有利于壓實(shí)物料，提高擠出質(zhì)量；4)適當(dāng)加長加料段長度也有助于壓實(shí)和輸送物料，提高生產(chǎn)率；5)提高轉(zhuǎn)速是提高產(chǎn)率的有效途徑。

6、注射機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及各部分的作用。

1）注射裝置：其主要作用是將塑料均勻地塑化，并以足夠的壓力和速度將一定量的熔料注射到模具的型腔之中。2）合模裝置：作用是實(shí)現(xiàn)模具的啟閉，在注射時(shí)保證成型模具可靠地合緊以及脫出制品。

3）液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)：其作用是保證注射機(jī)按工藝過程預(yù)定的要求（壓力、速度、溫度、時(shí)間）和動(dòng)作程序準(zhǔn)確有效地工作。

7用框圖表示注射機(jī)的注射成型過程

擠出機(jī)習(xí)題：

1方向角Φ：固體塞運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)速度方向與螺桿軸線垂直面的夾角。分離型螺桿（主副螺紋螺桿）：在螺桿的熔融段再附加一條螺紋，這兩條螺紋把原來一條螺紋所形成的螺槽分成兩個(gè)螺槽，一條螺槽與加料段螺槽相通，另一條螺槽與均化段相通。

分流型螺桿：在螺桿的某一部位設(shè)置許多突起部分或溝槽或孔道。將螺槽內(nèi)的料流分割，以改變物料的流動(dòng)狀況，促進(jìn)熔融、增強(qiáng)混煉和均化的一類螺桿。

螺桿長徑比：螺紋部分的長度與螺桿直徑的比值。

比功率消耗：每擠出一公斤物料（制品）所消耗的功率.2由固體輸送理論，分析提高生產(chǎn)率的途徑。（1）Φ越大，Qs（固體流率）越大。（2）增大固體輸送流率的關(guān)鍵是控制摩擦因數(shù)：a、降低螺桿表面粗糙度b、提高機(jī)筒內(nèi)表面的摩擦因數(shù)。(3)關(guān)于螺旋角θ的討論。a、在加料段盡早建立起較大的P0，有利于壓實(shí)物料，提高擠出質(zhì)量。b、適當(dāng)加長加料段長度Zb，也有助于壓實(shí)和輸送物料，提高生產(chǎn)率。c、槽深H對(duì)Φ和Qs的影響較復(fù)雜，存在一個(gè)最佳值，過深的H是有害的。d、Qs正比于n，提高轉(zhuǎn)速是提高產(chǎn)率的有效途徑。

3、用熔融理論的物理模型分析熔融過程。垂直于螺紋方向切取截面，可以看到一個(gè)截面內(nèi)有三個(gè)區(qū)域：固態(tài)塑料（白色），我們稱為固態(tài)床；熔池（黑色）；以及接近料筒表面的熔膜。通過切取不同的截面，我們看到：隨著物料向前輸送，熔池逐漸加寬，固體床相應(yīng)變窄，直到最后，熔體充滿整個(gè)螺槽，固體床消失。

6、求擠出機(jī)最高危險(xiǎn)壓力。擠出機(jī)的最高危險(xiǎn)壓力產(chǎn)生于斷流(Q=0)的情況。由流率公式，令Q=0，δf=0。則有： cos??L3 ?Pmax?P1?P2?6?Dn?2Hsin? 由上式可以看出，對(duì)于高粘度物料和大直徑螺桿，采用高轉(zhuǎn)速是很危險(xiǎn)的。

7、截流比及擠出機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)a=1時(shí)，Q=0，Qd=Qp 代表機(jī)頭完全關(guān)閉，完全截流狀態(tài)。當(dāng)0

9、螺桿材料及熱處理。目前我國常用的螺桿材料有45號(hào) 熱處理：調(diào)質(zhì)HB220—270，高頻淬火HRC45—48。40Cr熱處理：調(diào)質(zhì)HB220—270，鍍硬鉻HRC＞55。氮化鋼、38CrMOAl綜合性能比較優(yōu)異，應(yīng)用比較廣泛。熱處理：調(diào)質(zhì)HB220—270，滲氮HRC＞65 10.螺桿強(qiáng)度校核及危險(xiǎn)斷面。a）自重G；b）克服物料阻力所需的扭矩 M；c）物料壓力產(chǎn)生的軸向力P。螺桿的危險(xiǎn)斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。第三強(qiáng)度理論計(jì)算

11、擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本問題及其工作特性。擠出機(jī)的工作特性是恒扭矩特性。即：隨螺桿轉(zhuǎn)速的增加，而其扭矩基本保持不變。應(yīng)盡可能符合擠出機(jī)的這種工作特性。

13、擠出機(jī)的組成及各部分的作用。加料段---輸送并開始?jí)簩?shí)物料，壓縮段---壓實(shí)并熔融物料，均化段---均化、擠出，機(jī)頭---成型、定型。

14、表示擠出機(jī)性能特征的主要參數(shù)。螺桿直徑，螺桿長徑比，螺桿的轉(zhuǎn)數(shù)范圍，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率，料筒加熱段數(shù)，料筒加熱功率，擠出機(jī)生產(chǎn)率，機(jī)器的中心高，機(jī)器的外形尺寸

15、簡述擠出機(jī)的擠出過程。喂料---輸送---壓實(shí)---熔融---均化---擠出成型

16、描述擠出過程的主要參變量有哪些？溫度、壓力、流率（或擠出量、產(chǎn)量）和能量（或功率）。

17、擠出機(jī)螺桿頭部主要的結(jié)構(gòu)形式。a、鈍的螺桿頭b、帶有較長錐面的螺桿頭c、斜切截錐體的螺桿頭d、錐部帶螺紋的螺桿頭e、魚雷頭螺桿頭

18、物料自料斗加入到由機(jī)頭擠出，要通過哪幾個(gè)職能區(qū)？固體輸送區(qū)、熔融區(qū)和熔體輸送區(qū)。

19、評(píng)價(jià)螺桿的標(biāo)準(zhǔn)主要有哪幾方面？塑化質(zhì)量，產(chǎn)量，單耗，適應(yīng)性，制造的難易。

21、新型螺桿的主要形式？分流型螺桿、分離型螺桿、屏障型螺桿，組合型螺桿

23、螺紋斷面形狀及特點(diǎn)。a、一種是矩形。適用于加料段b、另一種是鋸齒形。適用于壓縮段和均化段。c、第三種雙楔形。

24、由熔體輸送理論分析提高擠出機(jī)生產(chǎn)能力的途徑。1）提高轉(zhuǎn)速n是提高擠出機(jī)生產(chǎn)能力的最有效的途徑。2）D的小量增加，Q就會(huì)大幅度提高。3）螺桿深度H與生產(chǎn)能力的關(guān)系：正流流量Qd正比與H，倒流流量Qp正比與H3?？梢?，太深的螺桿深度是有害的。H存在一個(gè)最佳值。4）增加L3，有助于Q的提高。5）漏流QL正比于δ3，即δ增加，Q明顯降低。當(dāng)螺桿經(jīng)長時(shí)間使用，δ增大后，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，否則會(huì)影響擠出能力。6）ΔP增加，會(huì)使生產(chǎn)能力降低。但是，增大ΔP，有助于物料的塑化，提高制品的質(zhì)量。

28擠出機(jī)的安全保護(hù)及安全系數(shù)的選擇。有電器保護(hù)和機(jī)械保護(hù)兩種。1）電器保護(hù)—過載保護(hù)器（快速熔斷器，過流繼電器）2）機(jī)械保護(hù)—安全銷或安全鍵.螺桿和機(jī)筒的安全系數(shù)選的最大，其次的順序是機(jī)筒與減速箱的聯(lián)結(jié)螺栓，機(jī)頭與機(jī)筒的聯(lián)結(jié)螺栓，而安全銷或安全鍵的安全系數(shù)則為最小。

29與擠出機(jī)的傳動(dòng)裝置相比，注射機(jī)的螺桿傳動(dòng)裝置有如下特點(diǎn)：

啟動(dòng)頻繁并帶有負(fù)載；對(duì)螺桿轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整的要求并不十分嚴(yán)格；傳動(dòng)裝置要求簡單。

30幾何壓縮比：加料段第一個(gè)螺槽容積與均化段最后一個(gè)螺槽容積之比。31物理壓縮比：物料加工之前的松密度與均化段熔體密度之比。

注射機(jī) 1注射量：公稱注射量是指在對(duì)空注射的條件下，注射螺桿或柱塞作一次最大注射行程時(shí)，注射裝置所能達(dá)到的最大注射量。

注射量一般有兩種表示方法，一種是以聚苯乙烯為標(biāo)準(zhǔn)，用注射出熔料的重量（單位克）表示，另一種是用注射出熔料的容積（單位厘米3）表示。

注射壓力：注射壓力是指注射螺桿或柱塞的端部作用在物料單位面積上的壓力。塑化能力：塑化能力是指單位時(shí)間內(nèi)所能塑化的物料量。

鎖模力：鎖模力是指注射機(jī)的合模機(jī)構(gòu)對(duì)模具所能施加的最大夾緊力。

空循環(huán)時(shí)間：空循環(huán)時(shí)間是在沒有塑化、注射保壓、冷卻、取出制品等動(dòng)作的情況下，完成一次動(dòng)作循環(huán)所需要的時(shí)間（秒）。

注射時(shí)間：注射時(shí)間是指注射螺桿或柱塞往模腔內(nèi)注射最大容量的物料時(shí)所需要的最短時(shí)間。

最小模具厚度：模具最小厚度δmin和模具最大厚度δmax系指動(dòng)模板閉合后，達(dá)到規(guī)定鎖模力時(shí)動(dòng)模板和定模板間的最小和最大距離。

注射成型：注射成型是一種以高速高壓將塑料（或橡膠）熔體注入到已閉合的模具型腔內(nèi)，經(jīng)定型（冷卻或硫化），得到與模腔形狀一致的制件的成型方法。

3、注射成型過程。合?！⑸洹骸?定型冷卻硫化→開?！敵鲋破贰夏ｎA(yù)塑

5、注射機(jī)的規(guī)格表示。1）注射容積表示法：X(S)Z---200其中X(S)---橡膠（塑料）Z---注射機(jī)200---理論（標(biāo)準(zhǔn)）注射容積，cm3。式中1000----合模力（KN）

8、合模裝置的基本要求。第一、足夠的鎖模力 第二、足夠的模板面積、模板行程和模板間的開距 第三、模板有合適的運(yùn)動(dòng)速度

9、合模裝置的分類及各自的主要特點(diǎn)。機(jī)械式、液壓式和液壓--機(jī)械組合式。

10、注射壓力選取應(yīng)考慮的因素。a、熔料的流動(dòng)性。流動(dòng)性好的物料選用的注射壓力低。b、塑化方式。柱塞式注射機(jī)比螺桿式注射機(jī)注射壓力高近1.5倍。c、噴嘴的孔徑和模腔的形狀。噴嘴的孔徑大，模腔的形狀簡單，制品壁較厚，膠料流程短，模溫較高，則所需的注射壓力較低。

11、注射機(jī)按塑化方式和注射方式的分類。a、柱塞式注射機(jī)b、螺桿式注射機(jī)

c、螺桿塑化柱塞注射式注射機(jī)

12、注射機(jī)螺桿頭部結(jié)構(gòu)形式及各自的特點(diǎn)。1）錐形螺桿頭：能消除滯料分解現(xiàn)象，適于高粘度、熱敏性材料如硬聚氯乙烯等的加工。2）止回螺桿頭：對(duì)于中等粘度和低粘度的塑料，為了傷止注射時(shí)熔料沿螺紋槽回流，提高注射效率，通常需要帶有止回環(huán)的螺桿頭。環(huán)與料筒的間隙過小，料筒將產(chǎn)生過度磨損，增大螺桿退回的阻力；間隙過大，不僅漏流嚴(yán)重，還對(duì)物料產(chǎn)生高剪切作用，使塑料過熱分解。

13、模板距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要有哪些？螺紋肘桿調(diào)距，移動(dòng)合模油缸位置調(diào)距 拉桿螺母調(diào)距，動(dòng)模板間連接大螺母調(diào)距

14、頂出裝置的分類。機(jī)械頂出、液壓頂出和氣動(dòng)頂出

15、液壓--曲肘合模裝置的特點(diǎn)。1）增力作用。其驅(qū)動(dòng)肘桿的油缸直徑較小，單曲肘增力倍數(shù)大約為10，雙曲肘增力倍數(shù)大約為20。2）自鎖作用。撤去油缸推力合模系統(tǒng)仍然處于鎖緊狀態(tài)。3）運(yùn)動(dòng)速度。模板的運(yùn)動(dòng)速度從合模開始到終了是變化的。4）必須設(shè)置專門的調(diào)模機(jī)構(gòu)，5）此外，曲肘機(jī)構(gòu)容易磨損，加工精度要求也高。

17、注射機(jī)的安全保護(hù)。人身、機(jī)器、模具和電器的安全保護(hù)四個(gè)方面。

第二篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題01及答案

一、填空題

1兩構(gòu)件通過__點(diǎn)__________或_線___________接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。機(jī)構(gòu)要能夠動(dòng)，其自由度必須_____大于零_______。

2滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，為_曲柄搖桿機(jī)構(gòu)___________機(jī)構(gòu)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，為__雙曲柄__________機(jī)構(gòu)。3在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為_等速（簡諧）（正弦加速度運(yùn)動(dòng)）___________運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)______剛性（柔性）（無）______沖擊。

4V帶傳動(dòng)的主要失效形式是_打滑___________和__發(fā)生疲勞損壞__________。

5直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取__節(jié)點(diǎn)__________處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由____一________對(duì)齒輪承擔(dān)。

6斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)與端面模數(shù)的關(guān)系為___mn=mt*cosβ_________（寫出關(guān)系式）。7工作時(shí)既受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為_______轉(zhuǎn)_____軸。傳動(dòng)軸只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩，心軸只承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)軸既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩

對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按??齒面接觸????????強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按?齒根彎曲????????強(qiáng)度進(jìn)行校核，這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的最主要幾何參數(shù)是???齒輪直徑d??????。8一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開線斜齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們必須滿足???模數(shù)相等???????、壓力角相等??????????和?螺旋角相等方向相反?????????。

9.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于_凸輪輪廓__________的形狀。10帶輪的基準(zhǔn)直徑越小，帶所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力越___大________。11.兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)聯(lián)接稱為__運(yùn)動(dòng)副_________。

12.斜齒圓柱齒輪以__法向_________模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。法向模數(shù)=端面模數(shù)*螺旋角的余弦 13.根據(jù)工作原理分類，螺栓聯(lián)接采用對(duì)頂螺母防松是屬于_摩擦________防松。

14.盤形凸輪的基圓半徑越___大______________，則該凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角越大，機(jī)械效率越______高_(dá)__________。

15.普通螺栓聯(lián)接在工作時(shí)主要承受拉力，它的主要失效形式是螺紋部分的___壓潰____________或_剪斷________________。

16.帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑越___小_________，彎曲應(yīng)力越大，彎曲應(yīng)力是引起帶____疲勞破壞_________的主要因素。

17.磨粒磨損和彎曲疲勞折斷是_開式________________齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。18.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度和__小于或等于_______________其它兩桿長度之和，則最短桿相鄰桿為機(jī)架時(shí)，可得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

19.型號(hào)為6307的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑d=_35_____________mm，公差等級(jí)為_____零級(jí)____________。

二、選擇題

1．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該____________。極位角表示極位特性，壓力角，其余角為傳動(dòng)角，傳動(dòng)角越大，傳力特性越強(qiáng)

B．減少傳動(dòng)角 C．增大壓力角 D．減少極位夾角

2．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角?和壓力角?的關(guān)系是____________。

A．?=180?-?

B．?=90?+?

C． ?=90?-?

D．?=? 3．鏈條的節(jié)數(shù)宜采用____________。

A．奇數(shù) B．偶數(shù) C．5的倍數(shù)

D．3的倍數(shù)

A．增大傳動(dòng)角

4．帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于____________。

A．包角?1太小 B．初拉力F0太小

C．緊邊與松邊拉力不等 過載

5．對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是____________。A．壓力

B．扭矩 C．拉力 D．拉力和扭矩 6．漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 ____________。

A．齒數(shù)較少時(shí) B．模數(shù)較小時(shí) C．模數(shù)較大時(shí) D．齒數(shù)較多時(shí)

7．當(dāng)一對(duì)漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變的原因是____________。

A．壓力角不變 B．嚙合角不變 C．節(jié)圓半徑不變

D．基圓半徑不變 8．在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，____________必須成對(duì)使用。A．深溝球軸承 B．圓柱滾子軸承

C．推力球軸承

D．傳動(dòng)

D．圓錐滾子軸承

9．在計(jì)算軸的彎矩時(shí)，常用當(dāng)量彎矩Me?M2?(?T)2，式中?在不變的轉(zhuǎn)矩作用下可近似取為________________。對(duì)不變的轉(zhuǎn)矩，?=0.3；當(dāng)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)變化時(shí)，?=0.6；對(duì)頻繁正反轉(zhuǎn)的軸?=1；

A．0

B．0.3

C．0.6 D．1 10．下列四種聯(lián)軸器，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移，且可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是____________。

A．凸緣聯(lián)軸器 B．齒式聯(lián)軸器

C．萬向聯(lián)軸器

D．彈性套柱銷聯(lián)軸器

11.題1圖為卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)示意圖，圖中序號(hào)3所示部分屬于（）A.動(dòng)力部分 C.控制部分

12.由m個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合鉸鏈所包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為（）A.1 C.m

B.傳動(dòng)部分

D.工作部分

B.m-1

D.m+l 13.無急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu)，其極位夾角為(極位角越大極位特性越強(qiáng))A.?<0?

C.?≥0?

B.?=0?

D.?>0?

14.凸輪機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）A.實(shí)現(xiàn)任意預(yù)期的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律

C.適合于高速場(chǎng)合

B.承載能力大 D.凸輪輪廓加工簡單

15.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，則應(yīng)（）A.減小凸輪基圓半徑

B.增大凸輪基圓半徑 D.增大平底寬度 C.減小平底寬度 A.防止棘輪反轉(zhuǎn)

C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過相同的角度 16.棘輪機(jī)構(gòu)中采用了止回棘爪主要是為了（）

B.對(duì)棘輪進(jìn)行雙向定位 D.驅(qū)動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)

17.與相同公稱尺寸的三角形粗牙螺紋相比，細(xì)牙螺紋（）A.自鎖性好，螺桿強(qiáng)度低

C.自鎖性差，螺桿強(qiáng)度高

B.自鎖性好，螺桿強(qiáng)度高 D.自鎖性差，螺桿強(qiáng)度低

18.普通V帶傳動(dòng)中，若主動(dòng)輪圓周速度為v1，從動(dòng)輪圓周速度為v2，帶的線速度為v，則（）A.v1=v=v2 C.v1>v=v2

B.v1>v>v2

D.v1=v>v2

19.常用來傳遞空間兩交錯(cuò)軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)是（）A.直齒圓柱齒輪 C.斜齒圓錐齒輪

B.直齒圓錐齒輪

D.蝸輪蝸桿

20.選擇齒輪精度的主要依據(jù)是齒輪的（）A.圓周速度 C.傳遞功率

B.轉(zhuǎn)速 D.傳遞扭矩

21.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是（）A.齒面要軟，齒芯要韌 C.齒面要軟，齒芯要脆

B.齒面要硬，齒芯要脆

D.齒面要硬，齒芯要韌

22.開式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是（）A.輪齒折斷和齒面膠合 C.齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損

B.齒面磨損和輪齒折斷 D.齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕

23.在傳動(dòng)中，各齒輪軸線位置固定不動(dòng)的輪系稱為（）A.周轉(zhuǎn)輪系 C.行星輪系

B.定軸輪系

D.混合輪系

24.型號(hào)為7315的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑是（）3圓錐滾子軸承5推力球軸承6深溝球軸承7角接觸球軸承+寬度系列代號(hào)（可省略）+直徑系列代號(hào)+內(nèi)徑寫列代號(hào)（5的倍數(shù)）+內(nèi)部結(jié)

構(gòu)代號(hào) A.15mm

B.60mm D.90mm

C.75mm

A.小于

C.大于

A.大于

C.小于 25.當(dāng)機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)目（）機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

B.等于

D.大于或等于 B.等于 26.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合角（）其分度圓壓力角。

D.可能等于也可能大于

B.F2/F1>e

μα

μα27.帶傳動(dòng)中緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則即將打滑時(shí)F1和F2的關(guān)系為（）。

A.F1/F2=eμα

C.F2/F1=eμα

D.F2/F1

28既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)代號(hào)為（）。A.51000

C.30000

三、判斷題

1．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時(shí)，為雙曲柄機(jī)構(gòu)。X 2．在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑取得較大時(shí)，其壓力角也較大。X 3．一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其齒相互作用的輪齒上受的接觸應(yīng)力大小相等。V 5．在蝸桿傳動(dòng)中，由于蝸輪的工作次數(shù)較少，因此采用強(qiáng)度較低的有色金屬材料 7．帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過載。X 8．轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。V 9．推力調(diào)心球軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。X(單列球軸承僅承受單向軸向荷載，雙列球軸承可承受雙向軸向荷載)10.四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是指從動(dòng)揺桿的受力方向與受力點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角。（X）

11.帶傳動(dòng)的最大應(yīng)力點(diǎn)發(fā)生在緊邊繞上小帶輪處，其值近似地表示為：σ（V）

12.螺紋的公稱直徑為：與外螺紋牙頂（或內(nèi)螺紋牙底）相重合的假想圓柱體的直徑。（V）

13.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪2的材料和熱處理硬度不相同，齒數(shù)Z1

四、問答題

五、分析計(jì)算題

1．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知lAB=30mm，lBC=70mm，lCD=67mm，lAD=80mm，試判斷該機(jī)構(gòu)的類型，并說明理由。（本題6分）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)因?yàn)?0+80≦70+67，且最短邊的鄰邊作機(jī)架

max=σ1+σb2+σc。

題

五、1圖

2.計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出?；顒?dòng)構(gòu)件5個(gè)，平面高副0個(gè)，低副7 個(gè)，所以自由度=3*5-2*7=1，其中e、f處 為虛約束，d處僅僅是滑動(dòng)副。

3.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，必須編號(hào)明確指出。

有虛約束，兩處都有復(fù)合鉸鏈，活動(dòng)構(gòu)件=7

，低副=10，高副=0，自由度=3*7-2*10=1，由一個(gè)自由度有一個(gè)主動(dòng)力，所以機(jī)構(gòu)有 確定的運(yùn)動(dòng)。

4.如題37圖所示，設(shè)計(jì)一擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。已知機(jī)架lAC=50mm，行程速比系數(shù)K=2，用圖解法求曲柄的長度lAB。

(注：寫出簡單的作圖步驟，并保留作圖線。)

5.已知圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=72mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問：

（1）此機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由）

（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？

50+120=170大于72+96=168，所以 機(jī)構(gòu)沒有整轉(zhuǎn)副，所以無論那個(gè)機(jī)構(gòu)作為機(jī)架都只能得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。

6．下圖蝸桿傳動(dòng)中，標(biāo)出未注明的蝸輪的螺旋線旋向、蝸輪轉(zhuǎn)向，并繪出蝸桿傳動(dòng)中蝸桿的三個(gè)分力方向（本題12分）逆時(shí)針

7.已知在一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，1輪為主動(dòng)輪，其螺旋線方向?yàn)樽笮?，圓周力Ft1方向如題31圖所示。在圖上標(biāo)出從動(dòng)輪2的螺旋線方向，軸向力Fa1、Fa2及圓周力Ft2的方向，兩

輪轉(zhuǎn)向。輪1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，輪2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，輪2右弦，輪2圓周力向右（2圖中），輪1軸向力水平向右，輪2軸向力水平向左（1圖中）

8.圖示一斜齒輪一蝸桿傳動(dòng)裝置（轉(zhuǎn)向如圖）。(1)分析蝸桿3受力，用分力表示于嚙合點(diǎn)A；(2)判斷蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)方向（標(biāo)明在圖上）。逆時(shí)針

9如下圖示，一鋼制液壓油缸，已知油壓p=1.6N/mm2，D=160 mm，采用8個(gè)螺栓進(jìn)行聯(lián)接。根據(jù)密封性要求，對(duì)于壓力容器可取殘余預(yù)緊力Qr=1.8Qe（工作載荷）。另外，螺栓材料的屈服強(qiáng)度為?s=306，安全系數(shù)可取3。試計(jì)算其缸蓋聯(lián)接螺栓的直徑d。（本題15分）1.軸向工作荷載fe=p*a/z=1.6*160*160/8=5120n;2.殘余預(yù)緊力：fr=1.8*fe=1.8*5120=9216,則總的軸向荷載為：fa=fe+fr=5120+9216=14336n;3.螺栓材料的屈服強(qiáng)度為?s=306，安全系數(shù)取3，則【?s】=?s除以s =306/3=102mpa;4.故螺栓小徑為：d≧√4*1.3fa/3.14/【?s】=15.25;5.查表，取m20,則螺栓分布圓直徑為DO=D+2E+2B=160+2*(20+(3-6))+2B=?

10.如題35圖所示輪系中，已知各輪的齒數(shù)為：z1=20，z2=40，z?z3=30，z4=30，z?2=50，3=20，試求此輪系的傳動(dòng)比i1H。

11.在圖示輪系中，已知z1=40、z2=20、n1=120r/min，求使系桿轉(zhuǎn)速nH=0時(shí)齒輪3的轉(zhuǎn)速n3的大小和方向。

12.圖示單個(gè)鉸制孔螺栓聯(lián)接，兩被聯(lián)接件的材料及厚度相同，已知該聯(lián)接承受橫向載荷為Ft=5000N，光桿部分直徑為d0=9mm，h1=8mm

題

五、5圖 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。要求：

1． 在圖中用序號(hào)標(biāo)注設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處；

2． 在圖下方的空白處標(biāo)注序號(hào)，按序號(hào)列出錯(cuò)誤，并提出修改建議； 3． 不必在圖中直接改正?？词詹氐幕脽羝拜S的作業(yè)”

1.端蓋與軸接觸且無密封，應(yīng)有一定的空隙且裝有密封；

2.套筒與軸承接觸時(shí)超過軸承內(nèi)圈高度，使軸承裝卸不方便，應(yīng)低于軸承內(nèi)圈高度； 3.套筒頂不住齒輪，應(yīng)使軸肩適當(dāng)向齒輪內(nèi)部，使套筒只是頂在齒輪上； 4.精加工面過長，且裝卸軸承不方便，應(yīng)該給軸分級(jí)；

5.聯(lián)軸器的鍵和齒輪的鍵位置不對(duì)，兩者的鍵應(yīng)該在同一條直線上；

6.軸肩過高超過軸承內(nèi)圈高度，無法拆卸軸承，應(yīng)適當(dāng)降低高度，使其在軸承內(nèi)圈內(nèi)；

題六圖

17.題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①，編號(hào)指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：①—缺少調(diào)整墊片 1.端蓋直接與軸接 觸，且無密封；

2.套筒太高，超過軸承內(nèi)圈高度； 3.鍵過長，套筒無法裝入；

4.精加工面過長，且裝卸軸承不方便； 5.軸無分級(jí)，致使軸套無法緊固齒輪；

6.軸肩過高，超過了軸承的內(nèi)圈高度，無法裝卸軸承； 7.軸承不用用鍵周向固定；

8.缺少調(diào)整墊片，無法調(diào)整軸承間隙。

18.指出軸系中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，編號(hào)說明其錯(cuò)誤原因。

1.此處不用鍵，無周向旋轉(zhuǎn)構(gòu)件可固定； 2.精加工面過長，使軸承裝卸不方便； 3.端蓋直接與軸接觸且無密封； 4.無調(diào)整墊片，無法調(diào)整軸承間隙；

5.套筒太高，超過了軸承內(nèi)圈，無法裝卸軸承； 6.套筒無法固定住齒輪； 7.軸承左側(cè)無軸向固定件；

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題及答案

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)期末復(fù)習(xí)題(2)

一、填空題3.4.5.6.7.8.9.? 10.1.兩構(gòu)件通過點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。

2.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，為 雙曲柄 機(jī)構(gòu)。

3.在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（勻速）運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)（剛性）沖擊。

4.直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，?。ü?jié)線）處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由（一對(duì)）對(duì)齒輪承擔(dān)。5.為使兩對(duì)直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的(模數(shù)m)和(壓力角)必須分別相等。

6.兩齒數(shù)不等的一對(duì)齒輪傳動(dòng)，其彎曲應(yīng)力(相等)；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力(不相等)。7.V帶傳動(dòng)的主要失效形式(打滑)和(疲勞斷裂。

8.在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根（計(jì)算功率Pc）和（小輪轉(zhuǎn)速n1）選取的。

9.鏈傳動(dòng)中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸（越大），鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性（增大）。10.工作時(shí)只受（彎矩 不承受（轉(zhuǎn)矩）的軸稱為心軸。

二、選擇題

1.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在(C)。A.模數(shù)較大時(shí) B.模數(shù)較小時(shí) C.齒數(shù)較少時(shí) D.齒數(shù)較多時(shí)

2.在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，(B)必須成對(duì)使用。A.深溝球軸承 B.圓錐滾子軸承 C.推力球軸承 D.圓柱滾子軸承

3.在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸 收振動(dòng)的是(D)。A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸器 D.彈性套柱銷聯(lián)軸器

4.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角?和壓力角?的關(guān)系是(B)。A.??? B.??900??

C.??900?? D.??1800??

5.對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是(D)。A.拉力 B.扭矩 C.壓力 D.拉力和扭矩

三、判斷題（正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）

1.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時(shí)，為雙曲柄機(jī)構(gòu)。(否)2.在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑取得較大時(shí)，其壓力角也較大。（否）3.在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。（是）4.斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是大端模數(shù)。（是）5.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過載。（是）

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

6.轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。（是）7.向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。（是）（否）

四、問答題

1.試述齒廓嚙合基本定律。1.所謂齒廓嚙合基本定律是指：作平面嚙合的一對(duì)齒廓，它們的瞬時(shí)接觸點(diǎn)的公 法線，必于兩齒輪的連心線交于相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)C，該節(jié)點(diǎn)將齒輪的連心線所分的兩個(gè)線段的與齒輪的角速成反比。

2.試述螺紋聯(lián)接防松的方法。2.螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松及破壞螺紋副防松。

摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母 機(jī)械防松有：開口銷與槽形螺母、止動(dòng)墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈、串連鋼絲 破壞螺紋副防松有：沖點(diǎn)法、端焊法、黏結(jié)法。

3.試分析影響帶傳動(dòng)承載能力的因素。3.初拉力F0、包角a、摩擦系數(shù)f、帶的單位長度質(zhì)量q、速度v。

五、分析判斷題 8.圓盤摩擦離合器靠在主、從動(dòng)摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。

1.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知lAB機(jī)構(gòu)的類型，并給出判斷依據(jù)。

?150mm，lBC?350mm，lCD?320mm，lAD?400 mm，試判斷該

1.解：此四桿機(jī)構(gòu)的四桿滿足桿長和條件

Lab＋Lad≤ Lbc＋Lcd

且由題已知機(jī)構(gòu)以最短桿的鄰邊為機(jī)架，故此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 2.解：

1）3齒輪為右旋 2）受力方向如圖

題

五、1圖

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

2.如圖所示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，Ⅰ軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向n1和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸Ⅱ所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖中標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。

題

五、2圖

六、計(jì)算題

1.計(jì)算下列機(jī)構(gòu)的自由度，并指出存在的復(fù)合鉸鏈、虛約束或局部自由度

題

六、1圖

1.a）解：F＝3n－2PL－Ph＝3×5－2×7－0＝1

此題中存在復(fù)合鉸鏈，5個(gè)構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈，共有4個(gè)低副 b）解：F＝3n－2PL－Ph＝3×4－2×5－1＝1

此題中滾子為局部自由度

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

2.已知輪系如2圖所示中，Z1?

25、Z2?50、Z5?Z6?20、Z3?40，Z4?80，n1?900r/min，且順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。求桿系H的轉(zhuǎn)速和回轉(zhuǎn)方向。

2.解：由題意的得，5-3-6-4組成行星輪系

i54H＝n5-nH/n4－nH ＝－Z3×Z4/Z5×Z6 因?yàn)?－2－5組成定軸輪系 i12＝n1/n2＝n1/n5＝Z2/Z1 所以n5＝450r/min

把n4＝0及n5＝450r/min代入上式 nH＝5.55r/min

這表明系桿H的旋轉(zhuǎn)方向和齒輪1的一致

題

六、2圖

3.如圖所示的壓力容器，容器蓋與缸體用6個(gè)普通螺栓聯(lián)接，缸內(nèi)壓強(qiáng)

p?2N/mm，缸徑D?150mm，2根據(jù)聯(lián)接的緊密性要求，每個(gè)螺栓的殘余預(yù)緊力F″=1.6F,F為單個(gè)螺栓的工作拉力。若選用螺栓材料的屈服極限?s?300N/mm，試按安全系數(shù)S=2時(shí)計(jì)算所需螺栓的小徑d1。3.解：

2、單個(gè)螺栓的Q＝Q＋F＝2.6F QZ＝SPA

2.6F×6＝2×3.14×D2/4 得F＝2264.4N [σ]=300/2=150N/mm

所以d1由公式得，d1＝15.81mm 取螺栓的直徑為16mm

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

題

六、3圖

七、結(jié)構(gòu)題

下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，編寫序號(hào)列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）

1.無墊片，無法調(diào)整軸承的游系

2.軸肩過高，無法拆卸軸承

3.齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，但無擋油盤 4.軸套長度應(yīng)小于輪轂的長度

5.同一根軸上的兩個(gè)鍵槽應(yīng)布置在同一母線上。6.套筒頂不住齒輪（過定位）7.套筒應(yīng)低于軸承外圈

8.軸承端蓋與相應(yīng)軸段處應(yīng)有密封件，且與軸間不應(yīng)接觸，應(yīng)有間隙。9.連軸器無軸向固點(diǎn)，且與端蓋間隙太小，易接觸 10.鍵頂部與輪轂糟間應(yīng)有間隙。

題七圖

第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

一、判斷題部分：

1.根據(jù)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長度，即可判斷其類型。

（）2.四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。

（）3.四桿機(jī)構(gòu)有無止點(diǎn)位置，與何構(gòu)件為主動(dòng)件無關(guān)。

（）4.由于凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)，所以與連桿機(jī)構(gòu)想比，更適用于重載場(chǎng)合。

（）5.凸輪機(jī)構(gòu)工作中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和凸輪轉(zhuǎn)向無關(guān)。

（）6.凸輪機(jī)構(gòu)采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，所引起的沖擊為剛性沖擊。

（）7.滾子從動(dòng)件盤形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪廓上的最小向徑。

（）8.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越差。

（）10.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角增大到一定值時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象。

（）11.可幻想棘輪機(jī)構(gòu)中的機(jī)輪齒形一般為鋸齒形。

（）12.雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)在搖桿往、復(fù)擺動(dòng)過程中都能驅(qū)使棘輪沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

（）13.棘輪機(jī)構(gòu)中的棘輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角可以進(jìn)行無極調(diào)節(jié)。

（）14.不完全齒輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)論是一個(gè)完整的齒輪，而從動(dòng)輪則只有幾個(gè)齒。

（）15.根據(jù)漸開線特性，齒條的齒廓是直線。

（）16.根據(jù)漸開線齒廓嚙合特性，齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距任意變動(dòng)不影響瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。

（）17.兩個(gè)壓力角相同，而模數(shù)和齒數(shù)均不相同的正常齒標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其中輪齒大的齒輪模數(shù)較 大。

（）18.齒輪的分度圓和節(jié)圓是齒頂圓與齒根圓中間的標(biāo)準(zhǔn)圓。

（）19.直齒圓柱齒輪上，可以直接測(cè)量直徑的有齒頂圓和齒根圓。

（）20.漸開線齒輪上，基圓直徑一定比齒根圓直徑小。

（）21.一對(duì)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩輪齒的大小，形狀都相同。

（）22.齒數(shù)少于17的直齒圓柱齒輪，不論在什么條件下切齒加工，齒輪都發(fā)生根切。

（）23.圓柱齒輪精度等級(jí)，主要根據(jù)其承受載荷的大小確定。

（）24.直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪齒間同時(shí)有法向力、圓周力和徑向力作用。

（）25.錐齒輪傳動(dòng)用于傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

（）26.錐齒輪傳動(dòng)中，錐齒輪所受的軸向力總是從其大端指向小端。

（）27.V帶的基準(zhǔn)長度是指在規(guī)定的張緊力下，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長度。

（）28.帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。

（）29.彈性滑動(dòng)是可以避免的。

（）30.帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的最大拉應(yīng)力也相應(yīng)增大。

（）31.帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是發(fā)生打滑現(xiàn)象。

（）32.為了增強(qiáng)傳動(dòng)能力，可以將帶輪工作面制得粗糙些。

（）

033.為了保證V帶傳動(dòng)具有一定的傳動(dòng)能力，小帶輪的包教通常要求大于或等于120

（）34.V帶根數(shù)越多，受力越不均勻，故設(shè)計(jì)時(shí)一般V帶不應(yīng)超過8~10根。

（）35.V帶的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處。

（）36.為降低成本，V帶傳動(dòng)通?？梢孕隆⑴f帶混合使用。

（）37.鏈條的節(jié)距標(biāo)志其承載能力，因此對(duì)于承受較大載荷的鏈傳動(dòng)，應(yīng)采用大節(jié)距但排鏈。

（）38.選擇鏈條型號(hào)時(shí)，依據(jù)的參數(shù)是傳遞的功率。

（）39.鏈傳動(dòng)常用的速度范圍在5m/s

（）40.鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，所以它能用于要求瞬時(shí)比傳動(dòng)比恒定的場(chǎng)合。

（）41.鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對(duì)位置。

（）42.平鍵中，導(dǎo)向鍵連接適用于輪轂滑移距離不大的場(chǎng)合，滑鍵連接適用于輪轂滑移距離較大的場(chǎng)合。

（）

43.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)距的大小來確定。

（）44.由于花鍵聯(lián)接較平鍵連接的承載能力高，因此花鍵聯(lián)接主要用于載荷較大的場(chǎng)合。

（）45.一般機(jī)械中的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝、定位。

（）46.滿足強(qiáng)度要求的軸，其剛度一定足夠。

（）47.軸的表面強(qiáng)化處理，可以避免產(chǎn)生疲勞裂紋，提高軸的承載能力。

（）48.設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽主要是為了減少過渡圓角處的應(yīng)力集中。

（）49.整個(gè)軸瓦同軸承合金材料制成，性能是最好的。

（）50.為了保證潤滑，油溝應(yīng)開在軸承的承載區(qū)。

（）51.滾動(dòng)軸承尺寸的外圈與箱體孔的配合采用基軸制。

（）

二、單選題部分：

1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有止點(diǎn)時(shí)，其主動(dòng)件為何構(gòu)件？

（）A曲柄

B 滑塊

C 曲柄滑塊均可

2.一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄長度為100mm，則滑塊行程是多少？

（）A 50mm

B 100mm

C 200mm

3.有急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K是什么值？

（）A K=1

B K>1

C K>0 4.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有無急回特性和止點(diǎn)位置？

（）A 有急會(huì)特性，無止點(diǎn)位置

B 無急會(huì)特性，無止點(diǎn)位置

C 有急會(huì)特性，有止點(diǎn)位置

5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD各桿長度分別為LAB=40mm, LBC=90mm, LCD=55mm, LAD=100mm。若取AB為機(jī)架，則為何機(jī)構(gòu)？（）A 雙搖桿機(jī)構(gòu)

B 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

C 雙曲柄機(jī)構(gòu)

6.當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，下述哪種機(jī)構(gòu)具有急會(huì)特性？

（）A平行雙曲柄機(jī)構(gòu)

B 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

C 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

（）

7.凸輪機(jī)構(gòu)按下類哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。

（）A 等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

B 等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

C 簡諧涌動(dòng)規(guī)律

8.設(shè)計(jì)盤形凸輪輪廓時(shí)，從動(dòng)件應(yīng)按什么方向轉(zhuǎn)動(dòng)，來繪制其相對(duì)于凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的移動(dòng)導(dǎo)路中心線的位置。

（）A 與凸輪轉(zhuǎn)向相同

B 與凸輪轉(zhuǎn)向相反

C 兩者都可以 9.下列何種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的每次轉(zhuǎn)角可以調(diào)節(jié)。

（）A 機(jī)輪機(jī)構(gòu)

B 槽輪機(jī)構(gòu)

C 不完全齒輪機(jī)構(gòu)

10.調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角的方法有：①增加棘輪齒數(shù)；②調(diào)整搖桿長度；③調(diào)整遮蓋罩的位置，其中什么方法有效？

（）A ①和②

B ②和③

C ①②③都可以

11.根據(jù)漸開線特性，漸開線齒輪的齒廓形狀取決于哪個(gè)圓的大??？

（）A 基圓

B 分度圓

C 齒頂圓

12.齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的是哪個(gè)圓？

（）A 齒頂圓

B 分度圓

C 基圓

13.欲保證一對(duì)直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)，其重合度ε應(yīng)滿足什么條件？

（）A ε=0

B 1>ε>0

C ε≥1 14.中等載荷、低速、開式傳動(dòng)齒輪，一般易發(fā)生什么失效形式？

（）A 齒面疲勞點(diǎn)蝕

B 齒面磨損

C 齒面膠合

15.一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)向改變時(shí)，作用在兩輪上的哪些分力的方向隨之改變？

（）

A Ft Fr和Fx

B Ft

C Ft 和Fx

16.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，兩輪軸線之間相對(duì)位置如何？

（）A平行

B 相交

C 交錯(cuò)

17.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式一般根據(jù)什么選定？

（）A齒頂圓直徑

B 模數(shù)

C 齒厚

18.標(biāo)準(zhǔn)支持錐齒輪何處參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？

（）A 大端

B 齒寬中點(diǎn)處

C 小端

19.V帶比平帶傳動(dòng)能里大的主要原因是什么？

（）A V帶的強(qiáng)度高

B 沒有接頭

C 產(chǎn)生的摩擦力大

20.帶傳動(dòng)的大話現(xiàn)象首先發(fā)生在何處？

（）A 大帶輪

B 小帶輪

C 大、小帶論同時(shí)出現(xiàn)

21.鏈傳動(dòng)屬于何種傳動(dòng)？

（）A 具有中間柔性體的嚙合傳動(dòng) B 具有中間撓性體的嚙合傳動(dòng) C 具有中間彈性提的嚙合傳動(dòng)

22.滾子鏈傳動(dòng)中，盡量避免采用過渡鏈節(jié)的主要原因是什么？

（）A制造困難

B 價(jià)格高

C鏈板受附加彎曲應(yīng)力

23.鏈傳動(dòng)工作一段時(shí)間后發(fā)生脫鏈的主要原因是什么？

（）A 鏈輪輪齒磨損

B 鏈條鉸鏈磨損

C 包角過小

24.普通平鍵連接的主要失效形式是什么？

（）A 工作面疲勞點(diǎn)蝕

B 工作面擠壓破壞

C 壓縮破裂

25.齒輪減速箱的箱體和箱蓋用螺紋連接，箱體被連接處的厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用什么連接？

（）

A 螺栓聯(lián)接

B 螺釘聯(lián)接

C 雙頭螺柱聯(lián)接

26.螺紋連接預(yù)緊的目的是什么？

（）A 增強(qiáng)聯(lián)接的強(qiáng)度

B 防止聯(lián)接自行松脫

C 保證聯(lián)接的可靠性和密封 27.與軸承配合的軸段是

（）A 軸頭

B軸頸

C 軸身

28.哪種軸只承受彎矩而不承受扭矩。

（）A 心軸

B 傳遞軸

C 轉(zhuǎn)軸

29.適當(dāng)增加軸肩或軸環(huán)處的圓角半徑的目的在于：

（）A 降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度 B 便于軸的加工 C 便于實(shí)現(xiàn)軸向定位

30.按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算轉(zhuǎn)軸軸徑時(shí)，求出的直徑指哪段軸徑？

（）A裝軸承處的直徑

B 軸的最小直徑

C 軸上危險(xiǎn)截面處的直徑

31.直齒圓柱齒輪減速器，當(dāng)載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)選用哪種軸承？

（）A 深溝球軸承

B 推里球軸承

C 角接觸軸承

32.在尺寸相同的情況下，哪類軸承所能承受的軸向載荷最大？

（）A 深溝球軸承

B 角接觸軸承

C調(diào)心球軸承

33.下列滾動(dòng)軸承中哪類軸承的極限轉(zhuǎn)數(shù)最高？

（）A 深溝球軸承

B 角接觸軸承

C 推里球軸承

三、綜合練習(xí)題部分：

以課上練習(xí)題及課后作業(yè)題為主。

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

第一章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析

一、填空題

1.兩構(gòu)件通過_面__接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。

2.兩構(gòu)件__直接接觸__并產(chǎn)生一定__相對(duì)運(yùn)動(dòng)__的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

3.平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)副共有兩種,它們是__低__副和__高_(dá)_副。

第二章平面連桿機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用____副和____副相互聯(lián)接而組成。

2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為____，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為____，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為____，不與機(jī)架直接聯(lián)接的構(gòu)件稱為____。

3.圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）____________________________。（2）以____為架，則____為曲柄。4.設(shè)右圖已構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)搖桿CD為主動(dòng)件，機(jī)構(gòu)處于BC與從動(dòng)曲柄AB共線的兩個(gè)極限位置，稱為機(jī)構(gòu)的兩個(gè)____位置。

5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是____機(jī)構(gòu)，____機(jī)構(gòu)，____機(jī)構(gòu)。6.平面連桿機(jī)構(gòu)急回運(yùn)動(dòng)特性可用以縮短____,從而提高工作效率。7.平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K____。

8.位置四桿機(jī)構(gòu)中若對(duì)桿兩兩平行且相等，則構(gòu)成____機(jī)構(gòu)。

9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為原動(dòng)件時(shí), ____出現(xiàn)曲柄與機(jī)架共線位置。10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中, ____出現(xiàn)在曲柄與連桿共線位置。11.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若以搖桿為原動(dòng)件,則曲柄與連桿共線位置是____位置。12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若減小曲柄長度,則搖桿擺角____。13.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,行程速比系數(shù)與極位夾角的關(guān)系為____。

二、選擇題

1.平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)急回特性系數(shù)K____時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。a >1 b =1 c <1 2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和，則機(jī)構(gòu)有____。a 一個(gè)曲柄 b 兩個(gè)曲柄 c兩個(gè)搖桿

3.家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于____。a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙曲柄機(jī)構(gòu) c 雙搖桿機(jī)構(gòu) 4.機(jī)械工程中常利用____的慣性儲(chǔ)能來越過平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置。a主動(dòng)構(gòu)件 b 從動(dòng)構(gòu)件 c 聯(lián)接構(gòu)件

5.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄r與滑塊行程H的關(guān)系是____。a H=r b H=2r c H=3r 6.內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以____為主動(dòng)件。a 曲柄 b 連桿 c 滑塊 7.右圖四桿機(jī)構(gòu)各桿長a=350, b=550 , c=200,d=700長度單位，試回答：當(dāng)取d為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)____；當(dāng)取c為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)____。

a有一個(gè)曲柄

b有兩個(gè)曲柄 c有兩個(gè)搖桿

8.下列機(jī)構(gòu)中適當(dāng)選擇主動(dòng)件時(shí)，____必須具有急回運(yùn)動(dòng)特性；____必須出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。

a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙搖桿機(jī)構(gòu)

c 不等長雙曲柄機(jī)構(gòu)

d平行雙曲柄機(jī)構(gòu) e 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) f 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

9.平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以____相聯(lián)接。a 轉(zhuǎn)動(dòng)副 b 移動(dòng)副 c 螺旋副 10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在____位置。a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 11.以搖桿為原動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在____位置出現(xiàn)死點(diǎn)。

a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若要增大搖桿擺角，應(yīng)____長度。a 增大連桿 b 減小連桿 c 增大 曲柄

13.雙曲柄機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能 14.雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能

三、判斷題

1.平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)軌跡都在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。

3.在平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向不能確定。4.偏心輪機(jī)構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)相同。

5.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。6.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。7.機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象，因此設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)避免死點(diǎn)。8.若K=1，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中搖桿的兩端點(diǎn)鉸鏈位置和曲柄回轉(zhuǎn)中心必共線。9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，增加連桿的長度可使搖桿擺角增加。10.增加曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長度可使搖桿擺角增加。

11.根據(jù)機(jī)構(gòu)演化原理，機(jī)構(gòu)倒置后可得到不同類型的機(jī)構(gòu)，所以，雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后可得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和雙曲柄機(jī)構(gòu)。第二章

一、填空題: 1.轉(zhuǎn)動(dòng)副，移動(dòng)副 2.曲柄，搖桿，連桿，連桿 3.a+b≦c+d，AB，AD 4.死點(diǎn) 5.曲柄搖桿，雙曲柄，雙搖桿 6.空回時(shí)間 7.>1 8.雙搖桿 9.最小傳動(dòng)角 10.極位夾角 11.死點(diǎn) 12.減小

13.當(dāng)θ=0時(shí)K=1；當(dāng)θ≠0時(shí)K>1

二、選擇題:

1.a 2.c 3.a 4.b 5.b 6.b 7.c c 8.ab cd 9.a 10.a 11.a 12.c 13.a c

三、判斷題: 1.√ 2.X 3.√ 4.X 5.√ 6.X 7.X 8.X 9.X 10.√ 11.X 第三章 凸輪機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.凸輪機(jī)構(gòu)主要是由____、____和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。2.按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為____凸輪和____凸輪兩種基本類型。3.從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有____、____和平底三種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的____。

5.凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng) 桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的____。

7.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿等速運(yùn)動(dòng)的位移為一條____線，從動(dòng)桿等加速等減速運(yùn)動(dòng)的位移曲線為一條____線。8.等速運(yùn)動(dòng)凸輪在速度換接處從動(dòng)桿將產(chǎn)生____沖擊，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。9.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為剛性沖擊。10.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為柔性沖擊。

11.從動(dòng)桿的端部形狀有____、____和平底三種。13.減小基圓半徑,凸輪機(jī)構(gòu)的____增大。

二、選擇題

1.凸輪機(jī)構(gòu)的移動(dòng)式從動(dòng)桿能實(shí)現(xiàn)____。

a 勻速、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng) b 簡偕直線運(yùn)動(dòng) c各種復(fù)雜形式的直線運(yùn)動(dòng)

2.凸輪與從動(dòng)件接觸處的運(yùn)動(dòng)副屬于____。a 高副 b 轉(zhuǎn)動(dòng)副 c 移動(dòng)副 3.要使常用凸輪機(jī)構(gòu)正常工作，必須以凸輪____。

a 作從動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng) b 作主動(dòng)件并變速轉(zhuǎn)動(dòng) c 作主動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng)

4.在要求____的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜使用滾子式從動(dòng)件。a 傳力較大 b 傳動(dòng)準(zhǔn)確、靈敏 c 轉(zhuǎn)速較高

9.在減小凸輪機(jī)構(gòu)尺寸時(shí)，應(yīng)首先考慮____。

a壓力角不超過許用值 b 凸輪制造材料的強(qiáng)度 c 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 10.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中存在剛性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 11.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中存在柔性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度

三、判斷題

1.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。2.平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。

3.凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。4.凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點(diǎn)的受力方向和其運(yùn)動(dòng)速度方向之間的夾角。5.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是可按要求任意擬訂的。

6.凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大，實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。7.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小，則其動(dòng)力特性越差，自鎖可能性越大。8.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)中存在柔性沖擊。9.凸輪的基圓半徑越大，壓力角越大。

10.常見的平底直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪的壓力角是0o。11.凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。、填空題:

1.凸輪,從動(dòng)件 2.盤形,圓柱 3.尖頂,滾子 4.基圓 5.壓力角

6.增大,30°~ 40° 7.直線,曲線8.剛性9.速度 10.加速度11.尖頂,滾子 12.減小13.壓力角

第十章 齒輪傳動(dòng)

一、填空題

1.基圓越大,漸開線越____。

2.漸開線齒輪傳動(dòng)的____等于節(jié)圓上的壓力角。

3.標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪傳動(dòng)在標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí),節(jié)圓壓力角等于____圓壓力角。4.斜齒輪端面模數(shù)mt和法面模數(shù)mn的關(guān)系為mn=mt____。5.斜齒輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是軸向力，可采用____齒輪來克服這一缺點(diǎn)。6.____齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。7.重合度大于１是齒輪的____傳動(dòng)條件。

8.分度圓半徑與節(jié)圓相等時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的中心距是____。9.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____。10.____的大小決定了漸開線的形狀。

11.用展成法加工齒輪，當(dāng)?shù)毒啐X頂線超過嚙合線的極限點(diǎn)時(shí)發(fā)生____現(xiàn)象。12.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最少齒數(shù)是____。13.漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角是____。

14.按照工作條件不同，齒輪傳動(dòng)可分為____和____兩種傳動(dòng)。15.較重要的齒輪均采用____傳動(dòng)，因?yàn)樗鼙ＷC良好的潤滑和工作條件。

16.由于開式齒輪傳動(dòng)不能保證良好的潤滑，又易落入灰塵和雜質(zhì)等，齒面易磨損，故只能用于____場(chǎng)合。17.齒輪常見的實(shí)效形式是____、____、____、____、____五種。18.軟齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。19.硬齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。

20.漸開線上任意一點(diǎn)的____ 線必與其____相切。

21.兩漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，當(dāng)兩輪的____略有改變時(shí)，兩齒輪仍能保持

原傳動(dòng)比傳動(dòng)，此特性稱為齒輪傳動(dòng)的____。

22.閉式齒輪傳動(dòng)中，常見的兩種疲勞損壞形式是____和____。23.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：____和____。

二、選擇題

1.漸開線形狀決定____的大小。(1)展角(2)壓力角(3)基圓

2.基圓越小漸開線越____。(1)平直

(2)彎曲(3)不一定怎樣變化 3.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在____上。(1)端面

(2)法面(3)軸面

4.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)____保持原值不變的性質(zhì)成為可分性。(1)壓力角(2)嚙合角(3)速比

5.____齒輪具有可分性。(1)圓弧

(2)擺線(3)漸開線 6.____齒輪傳動(dòng)過程中嚙合角保持不變。(1)圓弧

(2)擺線(3)漸開線 7.漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于____圓上的壓力角。(1)分度圓(2)節(jié)圓(3)基圓

8.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度____。(1)小于(2)等于(3)大于等于1 9.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)分度圓壓力角____嚙合角。(1)小于(2)等于(3)大于

10.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____相等。(1)模數(shù)(2)壓力角(3)基圓齒距

11.圓錐齒輪是用來傳遞的____軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。(1)平行

(2)相交(3)交錯(cuò)

12.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在____面上。(1)法

(2)小端(3)大端

13.一對(duì)齒輪傳動(dòng)相當(dāng)于____做純滾動(dòng)。(1)基圓(2)節(jié)圓(3)分度圓

14.一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的____必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(shù)(4)摸數(shù)

15.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D０＝400mm,則該齒輪的齒數(shù)為____。

(1)82(2)80(3)78(4)76

16.對(duì)齒面硬度HB≤350的閉式鋼齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

17.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

18.高速重載齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)散熱條件不良時(shí)，齒輪的主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 19.低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

20.在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是____。

（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng)（4）摩擦輪傳動(dòng) 21.在機(jī)械傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是____。（1）帶傳動(dòng)（2）摩擦輪傳動(dòng)（3）鏈傳動(dòng)（4）齒輪傳動(dòng) 22.成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是____。（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng) 23.能緩沖減振，并且起到過載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是____。（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng) 24.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合 25.一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 26.高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng)，其最可能出現(xiàn)的失效形式是____。（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 27.齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在____齒輪傳動(dòng)中。

（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤滑油粘度較高的硬齒面

28.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免____失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點(diǎn)蝕（4）輪齒折斷

29.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對(duì)的失效形式是____。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷（3）齒面點(diǎn)蝕（4）磨損 30.磨損尚無完善的計(jì)算方法，故目前設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般彎曲疲勞強(qiáng) 度設(shè)計(jì)計(jì)算，用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法以考慮____的影響。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）齒面塑性變形（3）磨面磨損（4）齒面膠合31.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是____。

（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆

（3）齒面要軟，齒芯要脆（4）齒面要軟，齒芯要韌

32.設(shè)計(jì)一對(duì)材料相同的軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般使小齒輪齒面硬度HBS1，和

大齒輪齒面硬度HBS2的關(guān)系為____。（1）HBS1HBS

233.對(duì)于一對(duì)材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動(dòng)，常用的熱處理方法是____。（1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)

34.一材料為45鋼要求6級(jí)精度的硬齒面齒輪，其制造工藝過程可在齒坯加工以后順序進(jìn)行____。（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒（4）滲碳淬火、磨齒

35.選擇齒輪毛坯的成型方法時(shí)（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)____。（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在承上的位置

36.計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含____對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。

（1）工作機(jī)性能（2）原動(dòng)機(jī)性能（3）載荷變動(dòng)情況（4）齒輪制造及裝配誤差

37.對(duì)于重要的齒輪傳動(dòng)，可將齒輪進(jìn)行齒頂修緣，目的是____。

（1）減小齒間載荷分配不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動(dòng)載荷 38.齒輪傳動(dòng)中，齒間載荷分配不均，除與輪齒變形有關(guān)外，還主要與____有關(guān)。（1）齒面粗糙度（2）潤滑油粘度（3）齒輪制造精度

39.有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，材料、熱處理和制造精度相同，但A對(duì)齒輪重合度 較大，則齒間載荷分配系數(shù)K0____。

（1）A對(duì)較大（2）B對(duì)較大（3）A、B對(duì)齒輪相同 40.計(jì)算載荷中的齒向載荷分布系數(shù)Kβ與____無關(guān)。

（1）齒輪所在軸的剛度（2）齒輪在軸上的位置（3）工作機(jī)性能（4）齒輪的寬度（5）齒面硬度

41.齒面降低齒輪傳動(dòng)中向載荷分布不均的程度，可以____。

（1）增大重合度（2）進(jìn)行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度

42.齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了____對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。（1）齒輪副強(qiáng)度的極限（2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比

（3）齒輪副材料的彈性極限（4）齒輪副材料的硬度 43.齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與____無關(guān)。（1）變位系數(shù)（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角

44.斜齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合系數(shù)Ze，考慮了重合度對(duì)單位齒寬載荷的影響它____。（1）與端面重合度和縱向重合度有關(guān)（2）只與端面重合度有關(guān)（3）與縱向重合度有關(guān)

45.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Ye與____有關(guān)。

（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度（4）縱向重合度

46.斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的螺旋系數(shù)Zβ和Yβ是考慮接觸線傾斜對(duì)輪齒強(qiáng)度的影響，它的值為____。（1）Zβ>1，Yβ>1（2）Zβ<1, Yβ<1(3)Zβ>1, Yβ<1(4)Zβ<1, Yβ>1 47.齒輪抗彎曲計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa反映了____對(duì)抗彎強(qiáng)度的影響。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大?。?）齒面強(qiáng)度（4）齒面粗糙度 48.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa取決于____。（1）模數(shù)（2）齒數(shù)（3）齒寬系數(shù)（4）齒面硬度 49.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)力修正系數(shù)YSa不包含____對(duì)齒根應(yīng)力的影響。（1）齒根過渡曲線處的應(yīng)力集中（2）彎曲應(yīng)力外其余應(yīng)力（3）齒面硬度 50.一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用的45鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們的 齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是____。（1）σH1<σH2（2）σH1=σH2（3）σH1>σH2

51.有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2且Z1

（1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)（2）增大分度圓直徑（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)

53.有一傳遞動(dòng)力的閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，現(xiàn)設(shè)計(jì)主、從動(dòng)輪均為軟齒面 鋼制齒輪，精度等級(jí)為7級(jí)。如欲在中心距和傳動(dòng)不變的條件下提高其接觸 強(qiáng)度，在下列措施中，最有效的是____。

（1）增大模數(shù)（2）提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度（3）提高加工精度的等級(jí)（4）增大齒根圓角半徑

54.設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些，其目的是____。（1）使小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等（2）為了使傳動(dòng)更平穩(wěn)（3）為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長度

55.與標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng)相比，采用高度變位齒輪傳動(dòng)可以____。

（1）使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近（2）提高齒輪的接觸強(qiáng)度（3）使大、小齒輪的磨損程度都減小 56.設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，螺旋角β一般在8度～25度范圍內(nèi)選取，β太小 斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不明顯，太大則會(huì)引起____。

（1）嚙合不良（2）制造困難（3）軸向力太大（4）傳動(dòng)平穩(wěn)性下降 57.當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定時(shí)，許用彎曲應(yīng)力在____情況下的值較大。

（1）輪齒單向彎曲（2）齒輪在傳動(dòng)中為惰輪（3）齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)（4）齒輪是行星輪

三、判斷題

1.漸開線的形狀決定于基圓的大小。2.基圓越大，漸開線越彎曲。

3.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)，壓力角保持原值不變的性質(zhì)稱為可分性。4.漸開線齒輪具有可分性是指兩個(gè)齒輪可以分別制造和設(shè)計(jì)。5.漸開線齒輪傳動(dòng)過程中嚙合角保持不變。6.漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。7.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在端面上。

8.圓錐齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。9.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在法面上。10.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度大于1。

11.標(biāo)準(zhǔn)齒輪以標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，分度圓與節(jié)圓重合。12.標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)中，分度圓與節(jié)圓相等。13.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是模數(shù)相等。14.開式齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單，在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用。15.齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒頂表面。

16.齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要與齒面的硬度有關(guān)，齒面硬度越高抗點(diǎn)蝕能力越強(qiáng)。17.提高齒面抗膠合能力的方法是提高齒面硬度和降低齒面的粗糙度。18.采用調(diào)質(zhì)或正火處理的齒輪齒面是硬齒面齒輪。19.硬齒面齒輪的齒面硬度大于350HBS。20.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是膠合和點(diǎn)蝕。

第十章

一、1.平直2.嚙合角3.分度4.mt×cosα 5.人字6.圓錐7.連續(xù)8.標(biāo)準(zhǔn)中心距9.m1=m2=m,α1=α2=α 10.基圓11.根切12.17 13.不變的14.開式，閉式15.閉式16.不重要 17.輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形18.≤350HBS，調(diào)質(zhì)或正火 19.＞350HBS，表面淬火20.法，基圓21.中心距，中心距可分性22.齒面點(diǎn)蝕，輪齒折斷 23.齒面磨損，輪齒折斷

二、1.（3）2.（2）3.（2）4.（3）5.（3）6.（3）7.（2）8.（3）9.（2）10.（3）11.（2）12.（3）13.（2）14.（4）15.16.（2）17.（3）18.（4）19.（4）20.（3）21.（4）22.（3）23.（1）24.（1）25.（2）26.（4）27.（2）28.（3）29.（2）30.（3）31.（1）32.（3）33.（3）34.（1）35.(1)36.(4)37.(3)38.(3)39.(1)40.(3)41.(4)42.(2)43.(2)44.(1)45.(3)46.(2)47.(1)48.(2)49.(3)50.(1)51.(2)52.(2)53.(1)54.(3)55.(1)56.(3)57.(1)

三、1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.√14.√15.16.√17.√18.×19.√20.×