第一篇:對于國家石油鉆井用重晶石粉的要求指標(biāo)
重晶石是提取各種鋇的原料。磨成粉可做油田鉆探用的加重劑。
石油行業(yè)的作業(yè)生產(chǎn)危險程度高,國家對油田安全管理方面做了很多細(xì)致的工作,但仍然有事故發(fā)生。石油行業(yè)存在不穩(wěn)定性質(zhì),所以只要有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就隨時有可能發(fā)生事故。
因此對使用原料上的要求非常嚴(yán)格。
眾所周知油田用的加重劑重要成分就是重晶石粉,所以對重晶石粉的使用標(biāo)準(zhǔn)也是很嚴(yán)格的。以下是國家對石油鉆井用的重晶石粉的要求指標(biāo)。
項(xiàng) 目 密度,g/cm 細(xì)度,—200目% —325目% 水溶物,% 粘土效應(yīng),Pa·s 硫酸鋇含量,%
指 標(biāo) ≥4.2 ≥97 ≥85~90 ≤0.1 ≤0.125 ≥90
第二篇:石油鉆井主要設(shè)備、設(shè)施及其使用安全技術(shù)要求培訓(xùn)講義
石油鉆井主要設(shè)備、設(shè)施及其使用安全技術(shù)要求
石油鉆井用的鉆機(jī)是一套聯(lián)合機(jī)組。鉆機(jī)由井架、絞車、游車、大鉤、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵、動力機(jī)組、聯(lián)動機(jī)組全套鉆井設(shè)備及井控、固控設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、液壓和空氣動力等輔助設(shè)備等組成。
鉆機(jī)的最大井深、最大起重量、額定鉆柱重量、游動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、快繩最大拉力及鋼絲繩的直徑、起升速度及擋數(shù)、絞車功率、轉(zhuǎn)盤開口直徑、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速及擋數(shù)、轉(zhuǎn)盤扭矩及功率、泵壓、泵組功率和鉆機(jī)總功率等鉆機(jī)的基本參數(shù),反映了全套鉆機(jī)工作性能的主要數(shù)量指標(biāo),是設(shè)計和選擇鉆機(jī)類型的基本依據(jù)。
因?yàn)殂@機(jī)從動力機(jī)到各個工作機(jī)或井底鉆具之間有著不同的能量轉(zhuǎn)換方式和傳遞路線,它的傳動與控制系統(tǒng)比較復(fù)雜,因此,如何提高鉆機(jī)操作的機(jī)械化和自動化水平一直是人們研究的一個重要課題。在生產(chǎn)過程中,鉆機(jī)一般是在曠野、山地、沙漠、沼澤及水上、海上進(jìn)行流動作業(yè),其工作場所多變,要求鉆機(jī)要具有高度的運(yùn)移性,即拆裝容易、部件的尺寸、重量都要在通用的汽車和吊車的工作范圍之內(nèi),并適應(yīng)在野外檢修和更換易損件的要求。
一、鉆機(jī)的提升系統(tǒng)
鉆機(jī)的提升系統(tǒng)由絞車、井架、天車、游車、大鉤及鋼絲繩等組成。
(一)井架
井架由井架的主體、人字架、天車臺、二層臺、工作梯、立管平臺、鉆臺和井架底座等幾個部分組成,主要用于安放和懸掛天車、游車、大鉤、吊環(huán)、液氣大鉗、液壓繃扣器、吊鉗、吊卡等提升設(shè)備與工具。
目前,在國內(nèi)外石油礦場上使用的井架種類繁多,但就結(jié)構(gòu)型式來講,一般可分為塔型井架和A型井架兩種。
塔型井架是從井架底座往上分層一次性組裝完成的,依其前扇結(jié)構(gòu)是否封閉,又可分為閉式和開式兩類。閉式塔型井架的主要特征是:井架的橫截面為正方形,立面是梯形。為了工作方便,在井架的前扇下部裝有大門,因而前扇下部不能封閉,但是整個井架主體仍是一個封閉的整體結(jié)構(gòu),所以它的總體穩(wěn)定性好,承載能力大。其缺點(diǎn)是拆裝井架必須高空作業(yè),安全系數(shù)小,拆裝時間長。此類井架多用于深井鉆機(jī)和海洋鉆機(jī)。開式塔型井架的主要特征是:主體是由3—5段構(gòu)架組成,各段均為焊接結(jié)構(gòu),段與段之間采用螺栓、銷子或公母錐座螺栓等連成一體。這種井架采用分段地面拆裝、整體起放和分段運(yùn)輸?shù)姆椒?,拆裝方便、迅速、安全。一般多用于中深井鉆機(jī)。
A型井架是從地面分段,在地面組裝完成后,再用絞車、動力液壓緩沖等輔助設(shè)施一次性起升完成。A型井架的主要特征是:從總體結(jié)構(gòu)形式看,整個井架是由兩個構(gòu)架式或管柱式的大腿靠天車臺和井架上部的附加桿件與二層臺連接成“A”字形的空間結(jié)構(gòu),大腿前面和后面裝有撐桿,以便起升和支撐井架用。A形井架的兩個大腿可分為3~5段,并用螺栓連接成一個整體,因而整個井架可在地面分段拆裝、分段運(yùn)輸和整體起放,方便而安全。由于這種井架主要靠兩條大腿承載,承受載荷時能均勻分布,而每條大腿又是封閉的整體結(jié)構(gòu),所以承載能力和穩(wěn)定性都較好,但其總體穩(wěn)定性較差。
除了對井架要定期檢測以外,井架的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)要經(jīng)常教育職工愛惜井架,合理使用井架,做好對井架的保養(yǎng)維護(hù),時刻保持井架完好。井架在起升之后和下放以前,要進(jìn)行徹底的檢查,以證實(shí)沒有部件發(fā)生變形和所有的螺栓齊全緊固并配備合適的鎖定墊圈。沒有辦理安裝質(zhì)量驗(yàn)收和交接手續(xù)的井架不能使用。
(2)上下絞車時,必須由井隊(duì)干部負(fù)責(zé)指揮,力求達(dá)到平穩(wěn)施工。
(3)鉆井隊(duì)要定期、定人、定部位對井架進(jìn)行檢查和維護(hù)。定期檢查要求每個白班和下套管前各進(jìn)行一次。定人檢查要求每個班的井架工負(fù)責(zé)檢查。定部位檢查要求每個井架工各承包一部分井架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。在風(fēng)、雨多發(fā)季節(jié),鉆井隊(duì)要班班對井架繃?yán)K及繃?yán)K坑進(jìn)行檢查。對天車、猴臺、指梁,死繩固定器、轉(zhuǎn)盤、鉆機(jī)、鉆桿盒大梁、立管臺、二層臺的固定情況,由井隊(duì)安全員每周檢查一次。對查出的問題,要立即組織整改。
(4)不準(zhǔn)隨便割、拆、換井架的橫梁、拉筋、螺絲、卡子、零件、附件。
(5)下套管之前對井架進(jìn)行全面檢查、整改,鉆具要分立兩邊矗立,盡可能使井架受力平衡。要封閉好指梁,防止大繩進(jìn)入。下完套管時,若發(fā)現(xiàn)井架無安全保障,應(yīng)立即將套管坐在轉(zhuǎn)盤上,停止活動套管。
(二)天車和游豐
天車和游車組成提升系統(tǒng)的滑輪系。作為定滑輪的天車改變力的方向,作為動滑輪的游車起省力作用,減輕絞車的負(fù)荷,從而使提升系統(tǒng)獲得很大的機(jī)械效能。
1.天車
天車一般是多個滑輪裝在同一根芯軸或兩根軸心線一致的芯軸上?,F(xiàn)在的天車大都是滑輪通過滾柱軸承裝在一根芯軸上。芯軸一般是雙支承的,軸的直徑較大,芯軸的一端或兩端有黃油嘴,芯軸里有潤滑油道。潤滑脂從黃油嘴注入,以潤滑軸承。常用的天車有TC—135、TC—130、TC—350、GF—400、TC—450、TC4—315等。
在天車工作前,必須有專人檢查天車輪的靈活性。各滑輪的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無阻滯現(xiàn)象。當(dāng)轉(zhuǎn)動一個滑輪時,其相鄰滑輪不應(yīng)隨著轉(zhuǎn)動。所有連接必須固定牢靠,不得有松動現(xiàn)象。各滑輪軸承應(yīng)定期逐個注滿潤滑脂。天車軸及天車層底座應(yīng)固定牢靠;護(hù)罩和防條繩應(yīng)齊全完好,固定牢靠。當(dāng)出現(xiàn)頓鉆或提斷鉆具等事故時,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩是否跳槽?;啿蹏?yán)重磨損或偏磨時,應(yīng)視情況換位使用或更換滑輪。軸承溫度過高、發(fā)出噪聲或滑輪不穩(wěn)和抖動時,應(yīng)及時采取降溫措施和更換潤滑脂或更換磨損的軸承?;営辛押刍蜉喚壢睋p時,嚴(yán)禁繼續(xù)使用,應(yīng)及時更換。
2.游車
游車的形狀為流線型,以防起下時掛碰二層臺上的外伸物。同時,游車要保證一定的重量,以便它在空載運(yùn)行時平穩(wěn)而垂直地下落。現(xiàn)在,鉆機(jī)各型游車都是一根芯軸,滑輪在軸上排成一列,其結(jié)構(gòu)與天車相似。常用的游車有TC—135、YC—130、YC—350、MC—400、YC—450、YC—315等。
在游車工作前,應(yīng)檢查各滑輪是否旋轉(zhuǎn)靈活及各連接部件是否緊固。在工作時,因?yàn)槊總€滑輪轉(zhuǎn)動圈數(shù)不一,滑輪應(yīng)定期“掉頭”使用,以使滑輪的磨損情況趨于平衡。每周應(yīng)將游車直放到鉆臺上仔細(xì)保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時應(yīng)檢查下列內(nèi)容:各條油路是否通暢;鋼絲繩是否碰磨護(hù)罩;各固定螺栓有無松動;焊接鋼板的焊縫有無裂紋等。各軸承應(yīng)每周注潤滑油一次,注油時注至少量油脂擠出軸承外面為止。冬季,在寒冷地區(qū),應(yīng)使用防凍潤滑脂。搬運(yùn)游車時,應(yīng)用起重機(jī)吊掛上橫梁頂部的游車鼻子,不允許放在地面上拖運(yùn)。
(三)大鉤
大鉤是提升系統(tǒng)的重要設(shè)備,它的功用是在正常鉆進(jìn)時懸掛水龍頭和鉆具,在起下鉆時懸掛吊環(huán)起下鉆具,完成起吊重物、安放設(shè)備及起放井架等輔助工作。目前使用的大鉤有兩大類。一類是單獨(dú)的大鉤,其提環(huán)掛在游車的吊環(huán)上,可與游車分開拆裝,如DG—130型大鉤;另一類是將游車和大鉤做成一個整體結(jié)構(gòu)的游車大鉤,如MC—400型游車大鉤。為防止水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出,在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、彈簧座及彈簧等構(gòu)成的安全鎖緊裝置。為懸掛吊環(huán)和提放鉆具,鉤身壓裝軸及掛吊環(huán)軸用耳環(huán)閉鎖,用止動板防止兩支撐軸移動。鉤身與鉤桿用軸銷連接,鉤身可繞軸銷轉(zhuǎn)一定角度。常用的大鉤有DC—130、DG—350、MC—400、MC—200等。
(四)絞車
絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備,是組成一部鉆機(jī)的核心部件,是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。其功用是:提供幾種不同的起升速度和起重量,滿足起下鉆具和下套管的需要;懸掛鉆具,在鉆進(jìn)過程中送鉆和控制鉆壓;利用絞車的貓頭機(jī)構(gòu)上、卸鉆具螺紋;作為轉(zhuǎn)盤的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動機(jī)構(gòu);當(dāng)采用整體起升式井架時用來起放井架;當(dāng)絞車帶撈砂滾筒時,還擔(dān)負(fù)著提取巖心筒、試油等項(xiàng)工作;幫助安裝鉆臺設(shè)備,完成其他輔助工作。常用的JC—50D型絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車,JC—45型絞車是五軸絞車,JC—14.5型絞車是三軸絞車。絞車一般由絞車傳動部分、提升部分、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機(jī)構(gòu)等組成。
絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分(剎把)、傳動部分(剎車曲軸)、制動部分(剎帶、剎車鼓)、輔助部分(平衡梁)和剎車氣缸等組成,它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度,以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此,要求剎車裝置能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全可靠。
絞車的輔助剎車機(jī)構(gòu)有水剎車和電磁剎車兩種。電磁剎車又可分為感應(yīng)式電磁剎車和磁粉式電磁剎車。影響水剎車制動力矩的主要因素有:水剎車尺寸愈大,則制動力矩愈大;葉片越多,則制動力矩越大;水剎車轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高,則水的流量越大;水剎車內(nèi)液面越高,則制動力矩越大。所以,現(xiàn)場一般采用分級調(diào)水位的辦法,來改變制動力矩的大小。使用水剎車時的安全技術(shù)要求主要有:
電磁剎車的尺寸和外型跟水剎車類似,它跟滾筒軸的連接方法也相同。當(dāng)交流電通過整流器(變成直流電)和變阻器(改變和控制電流)通至電磁剎車線圈時,線圈變成電磁鐵而產(chǎn)生磁場,旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過磁場,在轉(zhuǎn)子里面產(chǎn)生渦流電,從而在線圈和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生阻力(制動力)剎車。阻力的大小直接隨電流的大小而變化。司鉆通過調(diào)節(jié)變阻器來控制電流的大小,改變電磁剎車的制動力矩。
防碰天車裝置是控制頂天車的一套應(yīng)急剎車系統(tǒng)。常用的防碰天車裝置有兩種形式:一種為重錘式;另一種為過卷閥式。重錘式防碰天車工作原理:在天車以下的適當(dāng)位置通過井架安裝一根直徑6.4mm鋼絲繩作為限位繩,其下端用一只三通氣開關(guān)與重錘相連,重錘與提環(huán)相連,提環(huán)與2.5~3mm開口相連,開口銷與限位繩相連。當(dāng)游車上行碰到限位繩時,重錘與提環(huán)上的開口銷脫落使氣開關(guān)工作,常開繼氣器切斷高、低速離合器氣源,同時高壓氣直接進(jìn)入剎車汽缸緊急剎車,使游車不能繼續(xù)上行。過卷閥式防碰天車工作原理:過卷閥固定在絞車前部滾筒上部的絞車橫梁上,橫梁上有滑動槽,過卷閥可在滑動槽內(nèi)左、右移動。當(dāng)滾筒在纏繩過程中纏至游車相應(yīng)升高到某一限定的高度時,纏在滾筒上的鋼絲繩就會碰上過卷閥的套筒,套筒帶動球桿偏擺,使過卷閥的氣路接通。一路氣進(jìn)入司鉆控制臺內(nèi)的常開兩用繼氣器,使常開兩用繼氣器關(guān)閉,這樣就切斷了滾筒高、低速離合器的氣源,離合器通過快速放氣閥放氣,使?jié)L筒停止工作。另一路氣經(jīng)換向閥和快速放氣閥,進(jìn)入剎車汽缸,帶動剎把下落,剎住滾筒,使游車停止上升,避免碰撞天車。
絞車的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)下鉆時,為節(jié)約時間,合理地利用絞車功率,應(yīng)根據(jù)大鉤負(fù)荷,按規(guī)定選擇合理的起升速度和擋位。
(2)鏈條是絞車的主要傳動件,更換鏈條時應(yīng)整盤更換。
(3)掛合換檔離合器時,動作要平穩(wěn),嚴(yán)禁猛烈撞擊。
(4)絞車傳動軸未停止轉(zhuǎn)動前不得改變傳動方向。
(5)掛合氣胎離合器時動作要平穩(wěn)。
(6)在上提鉆具的過程中需要剎車時,必須先摘開低速或高速氣胎離合器。
(7)下鉆過程中嚴(yán)禁用水或油澆剎車鼓,以免造成剎車鼓龜裂或剎車失靈。
(8)起下鉆前應(yīng)先檢查防碰天車。
(9)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中護(hù)罩必須整齊、裝牢,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中從事加注潤滑脂或潤滑油等進(jìn)入絞車內(nèi)部或靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位的作業(yè)。
(10)剎把在40~50°應(yīng)能剎住。在負(fù)載條件下不得調(diào)節(jié)剎帶。
(11)遇到游車下放速度過慢、剎帶離不開剎車轂的情況時,應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié),但不允許用撬杠撬剎帶。
(12)每班應(yīng)檢查一次活繩端固定情況。
(五)鉆井用鋼絲繩
鉆機(jī)游動系統(tǒng)所用的鋼絲繩稱為大繩。它起著懸吊游車、大鉤及傳遞絞車動力的作用。由于鋼絲繩運(yùn)動頻繁、速度高、負(fù)荷大,并承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、擠壓、沖擊、振動等復(fù)雜應(yīng)力的作用。
鋼絲繩按繩中鋼絲捻成股和股捻成繩的方向來分,通常分為右旋和左旋兩種。按絲捻成股和股捻成繩的方法來分,通常分為順捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相同,一般只作拖拉或牽引繩)、逆捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相反,適用于提升設(shè)備)和混捻(鋼絲繩的各股中既有順捻,也有逆捻)三種。
鋼絲繩由于承受復(fù)雜應(yīng)力的作用,而且這些應(yīng)力與滑輪和滾筒直徑、鋼絲繩結(jié)構(gòu)、鋼絲繩潤滑和操作條件密切相關(guān)。因此,使用時要滿足其破斷拉力和安全系數(shù)的要求(表2—1,表2—2)。
表2—1 鉆井用鋼絲繩安全系數(shù)表
表2—2 常用鋼絲繩破斷拉力表
鋼絲繩有一整股斷裂或在一節(jié)距上斷絲數(shù)量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)予以更換,見表2—3。
表2—3鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)表
鋼絲繩的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)待用的鋼絲繩必須纏繞在滾筒上。倒出時必須繃緊,避免打結(jié)。彎曲的鋼絲繩應(yīng)用人力拉直,禁止用錘子或其他工具敲擊。
(2)使用時勿使鋼絲繩與井架任何部位相摩擦。
(3)切割鋼絲繩時,應(yīng)先用軟鐵絲綁好兩端,再用氣割或剁繩器切斷。
(4)卡繩卡時,兩繩卡之間的距離應(yīng)不小于繩徑的6倍。特殊繩頭卡固,可根據(jù)情況調(diào)整距離。
(5)絞車大繩每周應(yīng)檢查一次潤滑狀態(tài),如浸油麻芯被擠出時,應(yīng)立即換用新的鋼絲繩。
(6)大繩在絞車滾筒上必須始終排列整齊(最好使用鋼絲繩排繩器)。
(7)大繩加載操作要平穩(wěn)柔和,以減少鋼絲繩所受的沖擊載荷。
(8)倒大繩時,應(yīng)使新繩從滾筒上旋轉(zhuǎn)下放,不允許鋼絲繩扭勁。
(9)井深超過2000m以后,每次下鉆前,要檢查大繩的斷絲和磨損情況。
二、鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)
旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤和水龍頭兩大部分,其主要作用是在通過鉆具不斷向井底傳送鉆井液的同時,保證鉆具的旋轉(zhuǎn)。
(一)轉(zhuǎn)盤
轉(zhuǎn)盤主要由水平軸、轉(zhuǎn)臺、主軸承、殼體、方瓦及方補(bǔ)心等組成,其主要作用是帶動鉆具旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和在起下鉆過程中懸持鉆具、卸開鉆具螺紋以及在井下動力鉆井時承受螺桿鉆具的反向扭矩。轉(zhuǎn)盤的動力經(jīng)水平軸上法蘭或鏈輪輸入,通過錐齒輪轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺,借助轉(zhuǎn)臺通孔中的方瓦和方補(bǔ)心帶動方鉆桿、鉆柱和鉆頭轉(zhuǎn)動;同時,方補(bǔ)心允許方鉆桿軸向自由滑動,實(shí)現(xiàn)邊旋轉(zhuǎn)邊送進(jìn)。常用轉(zhuǎn)盤的主要有ZP—520、ZP—271/
2、MRL—271/
2、ZP—445、ZP—371/2等型號。
使用轉(zhuǎn)盤前,應(yīng)按規(guī)定檢查機(jī)油的油質(zhì)、油量,并使其符合要求。轉(zhuǎn)盤啟動前,其鎖緊裝置上的操縱桿或手柄應(yīng)不在鎖緊位置。啟動轉(zhuǎn)盤前,應(yīng)檢查軸上的密封圈密封是否可靠、轉(zhuǎn)盤鏈條護(hù)罩或萬向軸護(hù)罩是否齊全、牢靠。啟動轉(zhuǎn)盤要平穩(wěn)操作,啟動后要檢查轉(zhuǎn)臺是否跳動,聲音是否正常。每班應(yīng)至少檢查一次轉(zhuǎn)盤的固定情況。在鉆進(jìn)和起下鉆過程中,應(yīng)避免猛蹩、猛頓,嚴(yán)禁使用轉(zhuǎn)盤崩扣。新轉(zhuǎn)盤使用一個月應(yīng)更換機(jī)油,以后每使用三個月?lián)Q油一次。防跳軸承和鎖緊裝置上的銷軸每月應(yīng)至少注入一次潤滑脂。
(二)水龍頭
在一部鉆機(jī)中,水龍頭既是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設(shè)備,又是循環(huán)系統(tǒng)的一個部件。它懸掛于大鉤之下,上接有水龍帶,下接方鉆桿。在鉆進(jìn)時,懸掛并承受井內(nèi)鉆柱的全部重量,并將鉆柱與水龍帶連接起來,構(gòu)成鉆井液循環(huán)通道。
水龍頭主要由固定、旋轉(zhuǎn)和密封部分組成。常用的水龍頭有CH—400、SL—450、SL—130、SL—135等型號?,F(xiàn)場使用的兩用水龍頭,是在一般水龍頭的基礎(chǔ)上,增加了旋扣裝置。旋扣裝置由氣馬達(dá)、伸縮機(jī)構(gòu)及氣路系統(tǒng)組成,接單根時,由氣馬達(dá)通過齒輪帶動中心管旋轉(zhuǎn)。
新水龍頭使用前必須按高于鉆進(jìn)中最大工作壓力1~2MPa的泵壓試壓15min,以不滋、不漏為合格。水龍頭在搬運(yùn)過程中,中心管必須帶護(hù)絲。使用前,應(yīng)按油池的油尺標(biāo)記加足機(jī)油,并對沖管盤根盒和上、下機(jī)油盤根盒、提環(huán)銷加注潤滑脂,并檢查上、下盤根盒壓蓋、沖管盤根盒是否上緊,用鏈鉗轉(zhuǎn)動中心管,確認(rèn)無阻卡后方可使用。使用新水龍頭或長期停用的水龍頭時,必須先慢后快,用Ⅰ檔啟動轉(zhuǎn)盤,待轉(zhuǎn)動靈活后再提高轉(zhuǎn)速。對新的水龍頭或修理后第一次使用的水龍頭,在使用滿200h后應(yīng)更換潤滑油。工作中,每班應(yīng)檢查一次油位,并使之不得低于油標(biāo)尺的最低刻度線。每兩個月應(yīng)更換一次潤滑油。工作中,應(yīng)在沒有泵壓的情況下,每班加注一次黃油。在水龍頭運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要隨時檢查沖管密封盤根盒處是否刺漏鉆井液、機(jī)油盤根處是否溢漏機(jī)油、水龍頭殼體是否溫度過高(油溫不得超過70℃)、沖管螺紋壓帽是否上緊、鵝頸管與水龍帶連接油壬是否刺漏。接單根或起鉆前,應(yīng)檢查沖管盤根磨損情況及盤根壓帽的松緊程度??焖巽@進(jìn)或嚴(yán)重跳鉆時,應(yīng)檢查鵝頸管法蘭連接螺栓的固定情況。
現(xiàn)在,石油鉆井已部分使用頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)。頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)是集轉(zhuǎn)盤、水龍頭為一體,用電動鉆機(jī)作旋轉(zhuǎn)鉆井動力,并能隨提升系統(tǒng)而升降的鉆井旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),是對轉(zhuǎn)盤鉆井的一次重大改進(jìn)。具有轉(zhuǎn)盤鉆無可比擬的優(yōu)點(diǎn),如可接立柱鉆進(jìn)、減少2/3的接單根時間、能倒劃眼和下鉆劃眼、起鉆時可旋轉(zhuǎn)鉆桿和繼續(xù)循環(huán)鉆井液、鉆柱可順利取出縮徑井段、可以不接方鉆桿即可鉆過橋塞點(diǎn)和縮徑點(diǎn)、上、卸扣扭矩得到控制、采用鉆井電機(jī)接卸鉆桿和鉆進(jìn)、操作人員只需打背鉗、鉆臺上只有平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的鉆桿、起下鉆時在井架內(nèi)任何高度的位置隨時都可以將主驅(qū)動軸同鉆柱上扣和關(guān)井等。
三、鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)
鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)主要包括鉆井泵、地面管匯、鉆井液凈化設(shè)備等。在井下動力鉆井中,循環(huán)系統(tǒng)還擔(dān)負(fù)著傳遞動力的任務(wù)。
(一)鉆井泵
鉆井泵的作用是為鉆井液的循環(huán)提供必要的能量,以一定的壓力和流量,將鉆井液輸進(jìn)鉆具,完成整個循環(huán)過程。常用的鉆井泵有NB—600、2PN—1258、3NB—900、3NB—1000、SJ3NB—1300、3NB—1300、3NB—1600型等,前兩個是雙缸雙作用泵,后三個是三缸單作用泵。
目前使用最廣泛的鉆井泵的空氣包是球形隔膜式預(yù)壓空氣包??諝獍淖饔檬菧p小因鉆井泵瞬時排量變化而產(chǎn)生的壓力波動,使泵壓平穩(wěn),保護(hù)設(shè)備不致因劇烈震動而造成損壞??諝獍z囊內(nèi)要求充氮?dú)饣蚨栊詺怏w,在沒有氮?dú)饣蚨栊詺怏w的情況下可用空氣代替,嚴(yán)禁充入氧氣或可燃?xì)怏w。充氣壓力為最高工作壓力的20%~30%。
鉆井泵常用的安全閥有銷釘式、杠桿銷釘式和彈簧式安全閥三種。銷釘式安全閥是利用不同直徑的銷釘來限制過高泵壓的裝置,當(dāng)泵壓達(dá)到銷釘所限制的壓力時,銷釘被剪斷,鉆井液從閥的泄壓口排出,泵壓回零,從而起到安全保護(hù)作用。杠桿銷釘式安全閥使用的銷釘是同一直徑,靠移動銷釘在不同銷孔中的位置來改變力臂距離,從而調(diào)節(jié)安全閥的壓力,達(dá)到限制泵壓的目的。彈簧式安全閥是利用彈簧的作用設(shè)計的一種安全閥。當(dāng)泵壓超過彈簧的壓力時,彈簧被壓縮,泄壓口被打開,鉆井液從泄壓口排出,泵壓下降。當(dāng)泵壓降至低于彈簧壓力時,閥門在彈簧力的作用下自動關(guān)閉。調(diào)節(jié)彈簧壓力的大小,就可達(dá)到限制不同泵壓的目的。安全閥在安裝時,所有螺絲必須安裝齊全,緊固牢靠。泄水管應(yīng)固定牢,并使用管徑不小于60mm的無縫鋼管,出口彎度應(yīng)大于150°,嚴(yán)禁指向工人經(jīng)常工作和走動的地方。安全閥銷釘規(guī)格必須符合標(biāo)準(zhǔn),不得以其他材料代替。彈簧式安全閥應(yīng)按照限壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試合格。安全閥及泄水管不得堵塞。嚴(yán)禁以任何借口不裝安全閥。開泵前應(yīng)檢查安全閥是否符合使用要求。開泵時,泵房人員必須遠(yuǎn)離安全閥及泄水管。冬季開泵前應(yīng)對安全閥及泄水管進(jìn)行預(yù)熱。每口井開鉆前,必須將安全閥拆下保養(yǎng),以防銹死。對安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)。
開泵前,除了要檢查安全閥和壓力表以外,應(yīng)檢查各連接螺絲是否上緊,潤滑油是否加夠;高低壓管匯各種閘門是否開關(guān)正確;皮帶輪(鏈輪、萬向軸)護(hù)罩的固定是否齊全、牢靠;冷卻水(油)道是否暢通;空氣包所充氣體及壓力是否符合要求。開泵時,必須與有關(guān)操作人員聯(lián)系,確認(rèn)無誤操作人員要密切注意泵壓表的壓力變化,循環(huán)未正常前不許離開氣開關(guān)。非工作人員應(yīng)離開泵房。工作人員應(yīng)離開危險區(qū)域。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要經(jīng)常檢查泵壓表的變化,檢查泵各部位有無響聲,經(jīng)常檢查十字頭滑板油孔及拉桿盤根冷卻潤滑流道是否暢通,觀察拉桿盤根有無刺漏現(xiàn)象,并檢查活塞和進(jìn)、排水閥有無刺、漏現(xiàn)象。開泵后因出現(xiàn)故障若要修泵時,須摘開帶泵離合器,掛標(biāo)示牌或有專人監(jiān)護(hù)氣開關(guān),以免誤操作。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,各軸承部位溫度最高不得超過80℃。修泵時,應(yīng)關(guān)閉高壓閘門,防止鉆井液倒流堵塞鉆頭水眼。
(二)鉆井液凈化設(shè)備
鉆井液凈化設(shè)備的主要作用是使從井內(nèi)返出的鉆井液能得到充分的凈化。鉆井液凈化設(shè)備主要包括振動篩、旋流除砂器、離心分離機(jī)、除氣器、循環(huán)罐和攪拌器等。
四、鉆機(jī)的動力與傳動系統(tǒng)
動力設(shè)備和傳動系統(tǒng)是鉆機(jī)的兩大組成部分。動力設(shè)備提供各工作機(jī)需要的動力,而傳動系統(tǒng)則將動力機(jī)和各工作機(jī)聯(lián)系起來,將動力傳遞并分配給各工作機(jī)。
(一)動力設(shè)備
目前,鉆機(jī)的驅(qū)動類型主要有柴油機(jī)直接驅(qū)動、柴油機(jī)—液力驅(qū)動、柴油機(jī)—(交)直流電驅(qū)動和工業(yè)電網(wǎng)電驅(qū)動四類。我國石油礦場多采用柴油機(jī)作動力,即使是電驅(qū)動鉆機(jī),它的發(fā)電機(jī)仍是由柴油機(jī)驅(qū)動。一些最大的陸地和海洋用深井鉆機(jī)一般還是由柴油機(jī)來直接的或間接的驅(qū)動發(fā)電機(jī),然后由電動機(jī)帶動鉆機(jī)的各個設(shè)備或部件。
柴油機(jī)的啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)和停車安全要求主要有:
(1)柴油機(jī)的啟動:打開氣源閥門,將油門手柄大約調(diào)到怠速范圍內(nèi);按下自動停車扳桿手柄,使自動停車裝置撥叉與齒條上的檔塊脫開,使油泵齒條處于供油位置;按下啟動按鈕,預(yù)供油泵開始泵油,當(dāng)油壓達(dá)到規(guī)定的壓力時使氣馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動柴油機(jī)啟動。每次啟動時間不得超過15s。如三次不能啟動,則應(yīng)查明原因;啟動后,應(yīng)立即松開啟動按鈕,并用停車手柄控制齒條,以免轉(zhuǎn)速瞬時上升;待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到怠速正常后,松開自動停車手柄,關(guān)閉氣源閥門,并觀察儀表所指示的參數(shù);用電馬達(dá)啟動時,首先用手動預(yù)供油泵泵油,按下啟動按鈕,使馬達(dá)帶動柴油機(jī)點(diǎn)火啟動(每次啟動時間不得超過5s,如三次不能啟動,應(yīng)查明原因)。
(2)柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn):柴油機(jī)啟動后應(yīng)先空載運(yùn)行,并檢查機(jī)油壓力及水泵供水是否正常;柴油機(jī)外觀狀況不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,所有零件固定牢固;排氣管及呼吸器排煙正常,無異常聲響;柴油機(jī)帶上負(fù)荷后,即投入了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這時應(yīng)注意儀表板上各儀表的數(shù)值;柴油機(jī)連續(xù)長時間使用時,負(fù)載不得超出規(guī)定的持續(xù)功率;當(dāng)連續(xù)運(yùn)行不超過12h時,負(fù)載不得超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)功率;新機(jī)初期運(yùn)行50h后,應(yīng)更換全部機(jī)油并清洗油底殼和機(jī)油濾清器。
(3)柴油機(jī)的停車:停車的具體步驟是卸去負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5min,使各部分慢慢冷卻到40℃以下,再將停車手柄扳到停車位置。正常情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車。冬季停車后,若長時間不用,應(yīng)適時放掉冷卻水;若環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點(diǎn)時,也應(yīng)放出機(jī)油。在特殊情況下緊急停車后,應(yīng)立即打開氣缸蓋放氣螺塞,用人力盤車2~3圈。
(二)傳動系統(tǒng)
由動力機(jī)到工作機(jī)的傳動系統(tǒng),有的很簡單,如單獨(dú)驅(qū)動;有的則比較復(fù)雜,有各種并車、變速、倒車機(jī)構(gòu)。不可調(diào)速的動力機(jī)不能滿足絞車或轉(zhuǎn)盤的要求,傳動系統(tǒng)就是要解決變速變矩的問題。
鉆機(jī)傳動系統(tǒng)的基本功用是將動力機(jī)發(fā)出的動力分別傳送給各工作機(jī),即絞車、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵等,主要解決增矩減速、變矩變速、并車、正倒車以及傳動脫離或掛合問題。
鉆機(jī)傳動系統(tǒng)的總體布置有統(tǒng)一驅(qū)動(如大慶130型、ZJ45型鉆機(jī))、分組驅(qū)動(如車裝鉆機(jī))和單獨(dú)驅(qū)動(電驅(qū)動鉆機(jī))三種形式。
傳動系統(tǒng)各傳動部分護(hù)罩必須完好,固定牢靠。機(jī)房四周欄桿要安裝齊全,固定牢靠,梯子穩(wěn)固且有光滑的扶手。
(四)電傳動系統(tǒng)(以ZJ50D鉆機(jī)電傳動系統(tǒng)為例)
石油鉆機(jī)電傳動系統(tǒng)由多臺柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)出50Hz、600V的交流電,經(jīng)SCR傳動柜整流為0V~750V直流電去驅(qū)動絞車、轉(zhuǎn)盤和鉆井泵;經(jīng)MCC控制柜變交流600V為380V/220V去驅(qū)動鉆井輔機(jī)及提供井場照明。
電傳動系統(tǒng)的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)應(yīng)隨時檢查SCR房、MCC房內(nèi)的制冷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確保房內(nèi)溫度不高于27℃,以免各電器元件因溫度升高而失靈或損壞,環(huán)境溫度+20℃時,相對濕度不大于90%。
(2)周圍環(huán)境中不應(yīng)有過量的酸、堿、鹽、腐蝕性氣體和爆炸性氣體;
(3)SCR房重22T,MCC房重18T,吊裝時必須用兩臺吊車從房子兩端抬著吊裝,以免房子變形使房內(nèi)電器件受損。
(4)3臺發(fā)電機(jī)組及SCR房就位后,各房之間要連接好活動翻版以防雨雪,每個房內(nèi)必須配備滅火器和應(yīng)急燈,安裝符合防爆要求的電氣線路和照明燈。
(5)管線槽要鋪設(shè)整齊,電纜線、氣管線、水管線要平整,對應(yīng)連接,不得接錯。
(6)經(jīng)常檢查螺釘緊固部位是否正常。
(7)定期清理母線與支撐件(地線)間、插頭座的插針間和SCR的散熱器上的灰塵。
(8)平時要注意檢查保護(hù)電路是否正常。
(9)定期檢查和清理電動機(jī)的空氣過濾器和碳刷。
(10)每班必須檢查開關(guān)、指示燈是否正常;熔斷器是否正常;風(fēng)機(jī)和空調(diào)是否工作正常;發(fā)電機(jī)負(fù)荷分配是否均衡。
(11)每月應(yīng)檢查所有接線端子的螺釘是否松動;導(dǎo)線有無磨破;保護(hù)電路是否正常;
電接點(diǎn)處有無異常現(xiàn)象;繼電器工作是否正常;清除柜內(nèi)的灰塵情況。
(12)每年應(yīng)停電進(jìn)行一次全面檢查
(13)當(dāng)發(fā)電機(jī)組不運(yùn)行時,務(wù)必將發(fā)電柜上的“運(yùn)行”開關(guān)旋至“停機(jī)”位置,以保證蓄電池不致放電。特別是鉆機(jī)搬運(yùn)過程中,必須保證“運(yùn)行”開關(guān)處在“停機(jī)”位置。
司鉆電控臺的使用安全要求主要有:
(1)一般情況下不要打開箱門。遇到陰雨潮濕的天氣時,可打開加熱器,使司鉆電控臺內(nèi)保持干燥。每隔一段時間檢查司鉆電控臺的密封情況、元器件的銹蝕情況、儀表板上指示燈的好壞,發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
(2)絞車、鉆井泵一般采用雙電機(jī)方式工作,僅在某電機(jī)或相應(yīng)的傳動箱有故障時才可單電機(jī)工作。
(3)轉(zhuǎn)盤不能雙電機(jī)工作。根據(jù)需要,司鉆可以隨時改變轉(zhuǎn)盤最大扭矩限制值。將“轉(zhuǎn)盤扭矩限制”旋鈕轉(zhuǎn)到不同位置,使轉(zhuǎn)矩限制值在額定轉(zhuǎn)矩值范圍內(nèi)調(diào)節(jié),“轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)矩表”指示出相應(yīng)的工作轉(zhuǎn)矩電流值。
(4)若要改變絞車/轉(zhuǎn)盤的運(yùn)行方向,首先應(yīng)把給定手輪轉(zhuǎn)到“零”位,然后把“工作選擇”開關(guān)轉(zhuǎn)到“?!蔽?,再轉(zhuǎn)到相反的位置。系統(tǒng)自檢后,再轉(zhuǎn)動給定手輪,使絞車/轉(zhuǎn)盤反向運(yùn)行。
(5)不管司鉆操作鉆井泵、絞車還是轉(zhuǎn)盤,一定要監(jiān)視功率百分表指針?biāo)诘膮^(qū)域。若指針指在綠區(qū),表示發(fā)電機(jī)組工作在最佳工況區(qū);若長期指在黃區(qū),則表示發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷太輕,如果此時至少有兩臺發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行,可通知電工停掉一臺機(jī)組;若指針指在紅區(qū),表示發(fā)電機(jī)組負(fù)荷太重,司鉆應(yīng)減負(fù)荷并通知電工再并一臺機(jī)組,否則,可能會造成“高負(fù)荷”故障。
(6)絞車、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵,如果長時間不用,可通知崗位人員斷開相應(yīng)的傳動箱主斷路器。
五、鉆機(jī)的氣控系統(tǒng)
鉆機(jī)的控制系統(tǒng)按控制方式分為機(jī)械控制、氣動控制、液壓控制、電控制及綜合控制等幾種(目前最常用的是氣動控制),氣控系統(tǒng)主要由供氣機(jī)構(gòu)、發(fā)令機(jī)構(gòu)、傳令機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)四個部分組成。主要功能是控制柴油機(jī)的啟動、停車、調(diào)速和聯(lián)動機(jī)并車與停車;控制絞車換檔及絞車、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵的啟動與停止;控制絞車、轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動方向;控制滾筒剎車、貓頭的運(yùn)轉(zhuǎn)與停止;控制氣動卡瓦、液氣大鉗、氣動旋扣器、頂部驅(qū)動裝置等起下鉆操作機(jī)械;控制氣動絞車、防碰天車裝置、自動送鉆裝置及井口防噴器裝置;控制空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、除砂泵、離心泵、攪拌機(jī)等裝置;控制井架底座的升降、井架的起、放、緩沖作用。
鉆機(jī)的氣源設(shè)備由空氣壓縮機(jī)、壓縮空氣處理裝置(冷卻器、油水分離器、干燥器、除塵器)和貯氣罐三部分組成。控制閥有壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥三大類。
鉆機(jī)氣控系統(tǒng)的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)氣控系統(tǒng)的工作壓力應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(2)要防止壓縮空氣的漏失。在工作時,應(yīng)密切注意各氣控元件以及管線接頭等密封情況。在動力機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,不允許有空氣漏失聲,氣路系統(tǒng)的壓力降應(yīng)限制在允許的范圍內(nèi)。
六、鉆機(jī)的輔助設(shè)備及設(shè)施
鉆井施工現(xiàn)場的輔助設(shè)備和設(shè)施有輔助其中設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備、供水設(shè)備、防凍保溫設(shè)備和焊割設(shè)備等。
(一)輔助作業(yè)設(shè)備和設(shè)施
1.氣動絞車
氣動絞車是一種用活塞式氣馬達(dá)為動力的單卷筒絞車。其使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)使用前,應(yīng)檢查固定是否牢靠;鋼絲繩排列是否整齊;制動裝置是否可靠;牙嵌離合器是否靈活。
(2)操作前,先將配氣手柄置于“升”、“降”位置,通過控制進(jìn)氣量檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
(3)分水濾氣器要經(jīng)常放水。
(4)油霧器要經(jīng)常加注6號或8號汽油機(jī)用機(jī)油,油面不得超過加油塞。
(5)動力箱內(nèi)夏天加入20號柴油機(jī)用機(jī)油,冬天加入10號汽油機(jī)用機(jī)油,一周檢查一次。油面高度為機(jī)油殼總高度的2/5為宜。軸承處每周注兩次黃油。
2.貓頭
兩個貓頭軸上的死貓頭,剛性地安裝在絞車貓頭軸的兩端,并與絞車貓頭軸一起旋轉(zhuǎn),用于起下鉆的上卸扣和起吊重物。內(nèi)、外摩擦貓頭的滾筒用滾子軸承支承在貓頭軸上,通過安裝在滾筒一端法蘭內(nèi)的摩擦離合器控制滾筒的動作,它能獨(dú)立地轉(zhuǎn)動。外摩擦貓頭通常在起下鉆時用來擰緊要下人井內(nèi)的鉆具接頭絲扣;內(nèi)摩擦貓頭通常用在起鉆時卸松鉆具接頭絲扣。
貓頭操作是一項(xiàng)十分危險的作業(yè),稍有不慎就會造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失。隨著鉆井科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,頂部驅(qū)動裝置、液氣大鉗、自動上扣器、氣(電)動小絞車等設(shè)備和設(shè)施已投入使用,貓頭終將被逐步淘汰。
貓頭的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)貓頭表面應(yīng)平整、光滑,不能有溝槽,在旋轉(zhuǎn)的貓頭上不能有任何突出的物體,以免操作者被掛而受傷。在貓頭前面必須裝有擋繩器。
(2)操作者拉緊貓頭繩上卸扣之前,井口人員都要離開鉗柄的轉(zhuǎn)動范圍,嚴(yán)防鉗尾繩斷裂或繩卡滑脫而傷人。
(3)操作人員必須戴分指手套,衣服袖口、衣扣要系緊,頸部不許系圍巾。
(4)操作者應(yīng)站在貓頭前0.6m處,斜對貓頭呈45°角,左腳在前,右腳在后,呈“T”字型步,身體站直,腳下無繩索和雜物。
(5)操作完畢應(yīng)立即退繩,不得留有貓頭繩在旋轉(zhuǎn)的貓頭軸上。
(6)任何情況下都不要在貓頭上用鋼絲繩。因?yàn)殇摻z繩纏繞到貓頭上時,可能會堆積或切入另一繩圈而被卡住,因而危及貓頭操作者或其他人員的生命安全。
(7)嚴(yán)禁用三擋車速度拉貓頭。
(8)嚴(yán)禁用直徑小于25.4mm的棕繩拉貓頭。
(9)嚴(yán)禁打結(jié)、有毛刺、繩股散亂和長度不符合要求的棕繩上貓頭。
(10)嚴(yán)禁用貓頭吊人進(jìn)行高空作業(yè)。
(11)鉆機(jī)必須裝設(shè)亂貓頭緊急停車開關(guān)。
3.自動送鉆裝置
自動送鉆裝置具有適應(yīng)性廣,鉆壓波動可控制在10kN以內(nèi),送鉆均勻,無沖擊,工作安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。在鉆遇地層溶洞時可避免鉆具快速下放,氣路系統(tǒng)出現(xiàn)故障時能自動剎車;全氣動控制,體積小、重量輕、移運(yùn)性好;鉆進(jìn)時也可安裝,維修時不影響正常鉆進(jìn),操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。
自動送鉆裝置的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)死繩拉力傳感器應(yīng)“繃”在死繩端距死繩固定器600~800mm處。
(2)有通過調(diào)節(jié)螺母松緊程度,使控制相上的雙針壓力表黑針讀數(shù)與指重表讀數(shù)一致。
(3)繩座上的排氣孔必須向下,防止污水及污物進(jìn)入。
(4)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制箱應(yīng)固定安裝在剎把附近的司鉆操作臺側(cè)面或井架大腿上的適當(dāng)位置,做到既便于在調(diào)節(jié)過程中觀察指重表,又能保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)的鋼絲繩不與外界任何物體磨擦。
(5)反饋裝置的安裝應(yīng)應(yīng)平放安裝,放氣孔朝下,避免水和臟物進(jìn)入,保證啟動機(jī)構(gòu)起動時不受任何阻擋。
(6)摩擦輪與滾筒輪緣不工作狀態(tài)時,間距應(yīng)保持在12-13mm。工作時能緊密接觸。
(7)剎把彈簧與剎把鏈卡的安裝,應(yīng)保證剎把彈簧軸線在與剎把轉(zhuǎn)動平面平行的平面內(nèi),同時與執(zhí)行機(jī)構(gòu)鋼絲繩平行,均應(yīng)盡量與剎把成垂直狀態(tài),且剎把彈簧和執(zhí)行機(jī)構(gòu)鋼絲繩掛上剎把鏈卡后,必須牢固而不致于滑脫。
(8)縮短反饋管線的長度,架空的氣路管線應(yīng)捆扎固定,防止摩擦割斷。
(9)剎把間隙盡量要小,避免出現(xiàn)空行程和剎帶單邊等現(xiàn)象。起下鉆后,應(yīng)及時調(diào)整剎把,滾筒和剎車系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)。工作時,氣源壓力應(yīng)始終調(diào)節(jié)保持在0.5MPa。
(10)無論任何時候,在拉出“開關(guān)”閥手柄之前,必須使“信號輸出壓力表”顯示為“0”,以防止發(fā)生溜鉆事故。
(11)起下鉆或其他非鉆進(jìn)時間切忌將“開關(guān)”閥拉出,以免反饋裝置摩擦輪與變速轉(zhuǎn)動滾筒相摩擦而大量磨損。
(12)調(diào)節(jié)鉆壓時,應(yīng)注意觀察制重表?!般@壓調(diào)節(jié)閥”的調(diào)節(jié)應(yīng)緩慢,切忌過猛,避免紅針壓力陡然降低,信號輸出壓力過大而發(fā)生溜鉆。
(13)正常鉆進(jìn)時,若發(fā)現(xiàn)鉆壓波動過大,可適當(dāng)關(guān)小“鉆速調(diào)節(jié)”閥,鉆壓跟不上時,可適當(dāng)打開此閥,一般情況下保持打開約1/5圈的狀態(tài)。
(14)剎把彈簧在自動送鉆工作狀態(tài)時,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)睦?,信號輸出壓力?.1MPa左右工作,即是處于較理想的工作狀態(tài);若低于0~05MPa或高于0.15MPa時,則應(yīng)調(diào)節(jié)剎把彈簧,使其拉力相應(yīng)增加或減小。
(15)連接反饋裝置和控制箱的軟管長度小于6m時,應(yīng)將控制箱內(nèi)的“反饋效果控制閥”打開適當(dāng)開度。軟管長度超過m時,則不必打開此閥。
(16)停止送鉆時,應(yīng)先將“開關(guān)”閥手柄推進(jìn),再調(diào)節(jié)“鉆壓調(diào)節(jié)閥”使紅針壓力升高大約0.05MPa,然后將執(zhí)行機(jī)構(gòu)鋼絲繩、剎把彈簧依次從剎把鏈卡上取下,使裝置停止工作。
4.氣動卡瓦
氣動卡瓦是代替手動卡瓦、用于起下鉆時夾持井內(nèi)鉆具的機(jī)械裝置,具有使鉆具在任一位置時夾持牢靠,自動定心,操作簡便、安全等特點(diǎn)。起下鉆時,司鉆在提升鉆具的同時,應(yīng)踩下腳踏控制閥,壓縮空氣與氣缸氣管路連通,氣缸便推動鉗體上升,卡瓦鉗口即與鉆具脫開。松開腳踏控制閥復(fù)位時,壓縮空氣與氣缸回氣管路連通,鉗體靠自重和氣壓下落,與此同時將吊起的鉆具緩慢放下,夾緊鉆具。在鉆具上提、下放過程中,不得松開腳踏控制閥,鉆具座在卡瓦上的操作應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,不得過猛以免造成沖擊,甚至卡瓦碎裂而落井。
5.手拉葫蘆
手拉葫蘆是一種使用簡易、攜帶方便的手動起重機(jī)械,具有使用安全,維護(hù)簡便,機(jī)械效率高,手鏈拉力小,自重較輕,尺寸小,經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn),其使用安全技術(shù)要求主要有:
6.液壓千斤頂
液壓千斤頂起重高度在80~180mm,起重重量為14.7~490kN。應(yīng)使千斤頂保持足夠的干凈的工作油,以達(dá)到額定的起升高度。液壓千斤頂只能直立使用,不能側(cè)置或倒立使用。應(yīng)避免在急劇震動的環(huán)境中使用,避免與酸堿及腐蝕性氣體接觸。使用前,必須認(rèn)真估計所起物體的重量,切忌超載使用。要認(rèn)真確定起重物體的重心,選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn),并放置平穩(wěn)。在支撐面太軟時,應(yīng)墊上堅硬木板,以防起重時產(chǎn)生歪斜甚至傾倒。如果數(shù)臺千斤頂并用,則其起升速度應(yīng)保持同步,每臺千斤頂?shù)呢?fù)荷也應(yīng)均衡,防止產(chǎn)生傾倒的危險。降低所起重物的高度時,放油閥的旋轉(zhuǎn)不能太快,只能按逆時針方向微微旋松,讓重物緩慢下降,嚴(yán)防下放速度過快而產(chǎn)生危險。千斤頂限位裝置必須完好,當(dāng)活塞桿升至一定高度后,不再繼續(xù)上升。
(二)其他設(shè)備
鉆井隊(duì)的輔助生產(chǎn)用電氣設(shè)備有電動機(jī)、泥漿泵沖氣壓縮機(jī)、電焊機(jī)等。供水設(shè)備一般配制有離心泵和潛水電泵。焊割設(shè)備有氧氣瓶、乙炔氣瓶、乙炔發(fā)生器以及焊炬與割炬。在一般情況下,鉆機(jī)應(yīng)配備的消防器材有56~1000kg干粉滅火器兩個;8kg干粉滅火器兩個;5kg二氧化碳滅火器兩個;消防鍬5把;消防斧2把;消防桶8只;消防砂4m3;消防水龍帶75m;19mm直流水槍2只。
七、鉆井儀器和儀表
1.指重表
指重表是石油鉆井普遍使用的一種重要鉆井儀表,主要用于測量鉆具懸重和鉆壓大小及變化。根據(jù)懸重和鉆壓的大小及其變化,了解鉆頭、鉆柱的工作情況,指導(dǎo)鉆進(jìn)、打撈作業(yè)和井下復(fù)雜情況的處理。
指重表按其工作原理可分為液壓式和電子式兩大類。目前普遍使用JZ系列液壓式指重表包括死繩固定器、重量指示儀和記錄儀三部分。
2.泵壓表
目前鉆井現(xiàn)場普遍使用的是YIN系列耐震壓力表和超壓自動控制壓力表。泵壓表的使用范圍宜為其測量范圍上限值的1/3~2/3,允許使用環(huán)境空氣溫度為-40~50℃。使用環(huán)境溫度偏離20±5℃時,則需考慮附加溫度誤差。泵壓表內(nèi)所充介質(zhì)為甲基硅油,使用時不要隨意加其他油類。泵壓表應(yīng)垂直安裝,在安裝處不得附加任何形式的緩沖裝置,并盡量靠近測量點(diǎn)。在使用中,應(yīng)經(jīng)常檢查儀表的靈敏度,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時檢修。
3.超壓自動控制壓力表
鉆井泵在使用過程中,由于井下情況復(fù)雜或操作失誤,鉆井泵超壓憋泵現(xiàn)象時有發(fā)生,有時會導(dǎo)致機(jī)械事故,甚至造成人身傷亡。使用超壓自動控制壓力表系統(tǒng)能解決這一重大隱患。
4.測斜儀
鉆井用測斜儀有虹吸測斜儀、有線隨鉆測斜儀、無線隨鉆測斜儀、陀螺多點(diǎn)照相測斜儀、鉆井參數(shù)儀等多種類型。
八、常用工具
2.液壓大鉗(以國產(chǎn)Q10Y—M型為例)
液壓大鉗是以液壓及壓縮空氣為動力,集旋扣鉗、鈕扣鉗于一體,采用兩擋行星氣控變速箱及自動對中的雙鍔板大滾子上坡機(jī)構(gòu)的液壓鉆桿(套管)鉗,替代人工扣吊鉗、拉貓頭和旋繩進(jìn)行上、卸扣作業(yè),并能滿足取心、處理事故起下鉆過程中井下鉆具禁止轉(zhuǎn)動的特殊要求,是目前鉆井隊(duì)較理想的井口操作機(jī)械化作業(yè)工具。
液壓大鉗的使用安全技術(shù)要求主要有:
(1)安裝液壓大鉗應(yīng)使井口、鉗子、尾柱在一條直線上,并保持移送氣缸靠尾柱一端比靠大鉗端低100~250mm。所有連接螺栓、銷子、繩卡必須上緊。
(2)液壓動力裝置應(yīng)遮蓋良好,防止進(jìn)水而燒壞柱塞泵電機(jī)。要正確連接液、氣管線及電源線,加注液壓油,油箱油面不得低于指示器的下限、接頭不得有滲漏。
(3)大鉗應(yīng)處于水平狀態(tài),使上下鉗兩個定位堵頭螺釘能同時分別與鉆桿(套管)公母接頭貼合,防止因不平而打滑,甚至損壞鉗子。
(4)啟動液壓動力裝置的電動機(jī)和接通氣源前,必須將大鉗上所有液氣控制閥置于中位。
(5)上卸扣作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查鉗子上、下鍔板、定位堵頭是否與接頭(套管)尺寸相符合,鉗頭活門是否靈活可靠,牙板是否磨損,堵頭是否碰壞,如有問題應(yīng)予更換。
(6)上、下鉗的定位手把在位置變換前,鉗頭的各個缺口必須對正,防止大鉗機(jī)構(gòu)失靈。
(7)操縱移動氣缸雙向氣閥使鉗子送到井口時要平穩(wěn)操作,嚴(yán)禁一次合上氣閥,使大鉗快速向井口運(yùn)動造成撞擊。大鉗上、下的定位堵頭螺釘必須同時接觸鉆具(套管)公母接頭,以防止牙板口鍔板損壞。
(8)鉗頭活門在其未關(guān)好時,不得操作換向閥手柄進(jìn)行上、卸扣作業(yè)。
(9)使用液壓大鉗時,夾緊氣缸必須夾緊下接頭,防止造成移送氣缸活塞桿彎曲或斷裂。
(10)應(yīng)根據(jù)不同鉆具(套管)的最佳上扣扭矩,換算出其最高壓力。緊扣時,注意壓力表指針不得超過該壓力值,以防扭壞接頭(套管)。
(11)操作大鉗時,非操作人員不得進(jìn)入鉗子和移動氣缸活塞桿擺動的扇形區(qū)域內(nèi)。
(12)除鉆具或套管外,不得有其他任何東西包在大鉗旋轉(zhuǎn)體內(nèi),或放置在大鉗面上。
(13)在使用中,若有不正常情況或聲音時,應(yīng)立即停車檢查,不得帶病作業(yè)。
(14)全部操作完畢或檢查更換鉗子的零部件時,應(yīng)停止液壓動力裝置工作,切斷大鉗氣源。
(15)認(rèn)真做好液壓大鉗的檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.吊卡
吊卡通常有側(cè)開雙保險式、對開雙保險式及閉鎖環(huán)式三種類型。目前現(xiàn)場普遍使用的是側(cè)開雙保險式吊卡。吊卡彈簧為專用配件,嚴(yán)禁用其他彈簧代替。吊卡活門、銷子絞合部和本體應(yīng)無變形和損傷,確保吊卡活門靈活好用。各轉(zhuǎn)動部件要經(jīng)常保持清潔,經(jīng)常注機(jī)油活動潤滑。使用時,要根據(jù)井下鉆具尺寸,選用好相匹配的吊卡。吊卡銷應(yīng)有防退出功能,其長度和直徑應(yīng)合適,工作時應(yīng)用細(xì)麻繩拴在吊環(huán)上,吊卡掛好后,要立即插入吊卡銷。深井、超深井所使用的吊卡要定期進(jìn)行檢查,并配以小補(bǔ)心進(jìn)行作業(yè)。對吊卡的保養(yǎng)應(yīng)按照“鉆井和生產(chǎn)提升設(shè)備技術(shù)規(guī)范”和“提升工具檢查和維護(hù)規(guī)范”來進(jìn)行。
4.吊環(huán)
吊環(huán)按其結(jié)構(gòu)形式可分為單臂吊環(huán)和雙臂吊環(huán)兩種。吊環(huán)不得有任何裂紋和焊縫。吊環(huán)在大鉤耳環(huán)內(nèi)應(yīng)有一定的擺動自由度,不應(yīng)有阻卡現(xiàn)象。在生產(chǎn)過程中,要按負(fù)荷要求選用合適的吊環(huán),嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。鉆進(jìn)時應(yīng)將兩只吊環(huán)用繩捆好,防止吊環(huán)擺動碰擊水龍頭外殼。要對吊環(huán)定期進(jìn)行探傷檢查,處理事故完或強(qiáng)力上提后要補(bǔ)充檢查。從安全的決度出發(fā)。吊環(huán)必須要系好保險繩。
5.卡瓦
卡瓦按結(jié)構(gòu)分:三片、四片式卡瓦和長型、短型卡瓦等。鉆井現(xiàn)場多用于三片式卡瓦??ㄍ吒黜?xiàng)技術(shù)規(guī)范應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)??ㄍ弑倔w要無裂紋、無變形??ㄍ哐酪?guī)格一致,符合設(shè)計要求,成套換裝。左右手把要對稱,無變形,固定牢固,高低差小于15mm。要保持各個部件的完好狀態(tài),各鉸鏈部件轉(zhuǎn)動靈活,無阻卡現(xiàn)象。部件之間不允許用電焊連接。
6.安全卡瓦
安全卡瓦各個部件要保持完好,不得有裂紋、變形。牙板在牙套內(nèi)要上下活動靈活。鉸鏈部位要轉(zhuǎn)動靈便,無阻卡現(xiàn)象??ò踩ㄍ邥r,要用郎頭打擊各鉸鏈,使卡瓦各節(jié)確實(shí)卡緊管柱。起管柱時,不準(zhǔn)管柱在安全卡瓦內(nèi)滑行,安全卡瓦不準(zhǔn)卡在管柱上起到二層臺或立于支梁內(nèi)。
7.滾子方補(bǔ)心
滾子方補(bǔ)心在鉆臺上安裝時,要對準(zhǔn)井眼,下方補(bǔ)心,慢慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤,使方補(bǔ)心方體進(jìn)入轉(zhuǎn)盤大方瓦內(nèi)。滾子和方鉆桿之間的間隙一般宜在0.25~1.5mm之間,最大不應(yīng)超過3mm。在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查滾子的磨損量,確保其最大磨損量不超過3.2mm。每周應(yīng)檢查一次上蓋大螺母是否松動,并給滾輪軸承加潤滑脂。要定期檢查軸和滾針軸承的磨損情況,其移動量應(yīng)在0.8mm之內(nèi)。
九、固井設(shè)備及套管工具、附件
固井設(shè)備主要有水泥的貯存、運(yùn)輸和干混設(shè)備(包括各種貯存罐、散裝水泥運(yùn)輸車)、注水泥設(shè)備(一般包含有混漿系統(tǒng)和高壓泵注裝置,包括各種固井水泥車及撬裝式注水泥設(shè)備)。生產(chǎn)現(xiàn)場使用的所有固井設(shè)備及套管工具、附件必須符合規(guī)定的技術(shù)條件。所有承壓設(shè)備必須按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn)。超壓保護(hù)等安全裝置必須齊全好用。下灰車在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,原車底盤在各個檔位轉(zhuǎn)速時應(yīng)無異常情況;空氣壓縮機(jī)應(yīng)工作正常,傳動軸部分應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無異常響聲和震動現(xiàn)象;各個連接件、緊固件不得有松動現(xiàn)象。固井水泥車的所有緊固件應(yīng)連接緊固,各種管匯及附件應(yīng)固定整齊,不得有任何松動現(xiàn)象;各個部件的工作機(jī)構(gòu)應(yīng)做到工作可靠、作業(yè)時運(yùn)轉(zhuǎn)正常、操縱靈活;空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)動機(jī)、傳動裝置、供水泵、水泥泵及各氣壓、液壓元件和管線等要工作正常,無異常聲響、溫升及滲漏、泄露等情況。運(yùn)轉(zhuǎn)時,除了易損件以外,其他主要零部件不得有損壞現(xiàn)象。工作前,要對各個連接件、緊固件的松動情況進(jìn)行檢查。各種儀器應(yīng)反映靈敏、準(zhǔn)確。氣路、液路管線不得有滲漏現(xiàn)象,內(nèi)部應(yīng)無油污、碎屑等阻礙物。
主要的套管工具和附件有水泥頭、膠塞、引鞋(浮鞋)、浮箍、套管扶正器、旋流短節(jié)等。固井后,為了安裝井口,還需要井口裝置。