第一篇:快遞行業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程
快遞行業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程
總
則
一、為向客戶提供標準便捷的快遞服務(wù),依據(jù)《中華人民共和國郵政法》、《快遞服務(wù)標準》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,特制的本規(guī)范。
二、工作人員向客戶提供的業(yè)務(wù)受理、快件攬收、快件分揀、快件投遞、快件查詢均適用本規(guī)范。
分
則
第一章 業(yè)務(wù)受理
三、網(wǎng)點公司工作人員根據(jù)客戶來電、系統(tǒng)下單等方式所提供的快件信息,初步確認是否可以收寄。對于可以收寄的快件通知業(yè)務(wù)員上門取件,對不可收寄的快件的,告知客戶不予收寄的理由。
第二章 業(yè)務(wù)攬收
四、業(yè)務(wù)員對于初步確認可以攬收的快件在約定的時間內(nèi)提供上門取件服務(wù)。
(一)、工作準備:
1.確保通訊工具、交通工具的工作狀態(tài)良好;
2.確認面單、封裝物、膠帶、電子稱、工具刀等以及價目表、宣傳冊、發(fā)票等物料票據(jù)準備齊全;
3.確認工作證件、駕駛證件、車輛證件攜帶齊全; 4.保證個人儀容儀表,調(diào)整好工作狀態(tài); 5.熟知最新的公司業(yè)務(wù)動態(tài)。
6.至客戶處要確保交通工具停放妥當(dāng),不違章,不影響他人; 7.妥善放置已攬收快件;
8.進門先整理好個人儀表,主動向客戶表明身份,并出示證件,說明來意。
(二)快件核查:
1.確認客戶寄遞的快件是否在公司網(wǎng)絡(luò)派送區(qū)域之內(nèi),對不在服務(wù)區(qū)域內(nèi)的快件可向客戶提供解決方案或不予收寄;
2.嚴格按照《寄遞物品安全管理辦法》的要求對快件驗視,若屬于禁寄物品或限寄物品的,則不予收寄,若發(fā)現(xiàn)違反國家法律法規(guī)的物品必須及時向公司及國家相關(guān)部門報告。
(三)快件包裝:
指導(dǎo)或者協(xié)助客戶使用規(guī)范包裝物料和充填物品包裝快件,使快件符合中轉(zhuǎn)運輸?shù)囊?,確保寄遞物品安全。
(四)運單填寫及稱重收費:
1.告知客戶閱讀運單背書條款,并提醒客戶貴重物品建議保價;
2.對運單客戶已填好的,對填寫內(nèi)容進行檢查;.若客戶未填寫運單,則指導(dǎo)客戶填寫或代為客戶填寫,并讓客戶在指定的位置簽名;
3.對已包裝好的快件進行稱重,確認支付方和支付方式,并在運單指定的位置注明; 4.將填寫好的運單、標識等規(guī)范貼在快件的合適位置; 5.將運單客戶聯(lián)留存給客戶,并為客戶開具票據(jù); 6.對已攬收的快件做信息采集,并上傳至系統(tǒng)。
(五)將攬收快件在規(guī)定的時間內(nèi)運回處理點,并將運單公司留存聯(lián)及費用交給相關(guān)的工作人員。
五、對客戶上門交寄的快件參照以上流程處理。
第三章 快件分揀
六、處理中心工作人員對快件進行分揀封發(fā)工作,包括到件接收、分揀、封裝、發(fā)運等。
(一)工作準備:
1.熟知最新的操作處理通知;
2.領(lǐng)取操作工具包括掃描設(shè)備、拆剪封裝工具、筆、包簽、防護工具等; 3.檢查掃描設(shè)備、傳輸設(shè)備是否正常。
(二)快件接收:
1.引導(dǎo)快件運輸車輛準確???,核對車輛及押車人員身份; 2.檢查車輛封簽是否完好,對完好封簽進行拆解;
3.將快件從車廂卸出,并查驗,對破損及禁寄等異??旒幌嚓P(guān)人員處理; 4.對快件進行到達處理中心稱重掃描,并對問題件進行登記。
(三)、按快件流向?qū)旒M行分類分揀;
(四)、快件封發(fā):
1.對快件進行發(fā)往下一站點掃描;
2.根據(jù)快件屬性進行裝包并封口、貼包簽; 3.依照發(fā)運車次、方向,正確合理裝載快件; 4.對裝載完畢的車輛加封,并裝好交接手續(xù) 5.依次引導(dǎo)快件運輸車輛安全離開;
第四章 快件投遞
六、快遞員對于本區(qū)域的快件提供上門投遞服務(wù),在投遞過程中要確保人員及快件的安全。
(一)派件準備:準備好需使用的交通運輸工具、操作設(shè)備、各式單證、證件等,整理好個人儀容儀表;
(二)、快件交接:
1.領(lǐng)取屬于自己派送范圍內(nèi)的快件,與處理人員當(dāng)面確認運輸方式;
2.對快件進行檢查,確認核對是否有外包裝破損、超范圍、地址錯誤、件數(shù)有誤、到付價格有異等問題的快件,并及時交與處理人員;
3.與處理人員確認件數(shù),利用掃描工具,逐個對快件進行掃描;
(三)、快件派送:
1.根據(jù)快件屬性、目的地、時效等要求,合理安排派送順序; 2.到達目的地妥善放置交通工具及快件;
3.進門前先整理好個人儀表,進門后主動表明身份,并出示相關(guān)證件;
(四)、快件簽收:
1.核查客戶或者客戶委托人的有效證件;
2.提示客戶檢查外包裝是否完好,對于因外包裝破損的快件,應(yīng)禮貌做好解釋工作,并根據(jù)公司要求,做拒收或者查驗處理;
3.對于到付或者代收貨款的快件,向客戶收取相關(guān)費用,并開具相關(guān)票據(jù); 4.派件員在運單上填寫自己的工號或姓名,并指導(dǎo)客戶在指定的位置簽字;采用電子簽收的,則請客戶在簽收設(shè)備上簽字;
5.客戶簽收后,有條件的網(wǎng)點的派件員立即使用掃描工具,對快件簽收信息進行上傳,并妥善放置運單簽收聯(lián);
(五)交接:正常簽收的快件,將快件簽收回單交給公司相關(guān)工作人員,涉及相關(guān)費用的,一并上交。
(六).無法正常投遞的快件處理:對無法正常簽收的快件做好登記,并妥善放置,安全運回處理點,將快件交給快件處理人員處理。
1.首次投遞不成功,工作人員應(yīng)主動聯(lián)系收件人,確認再次投遞時間和地址;
2.再次投遞不成功,可告知公司地址和工作時間通知客戶自取,若客戶仍需要投遞的,應(yīng)告知額外費用;
3.對于聯(lián)系不上收件人和發(fā)件人的快件,除不易保存快件外,在妥善保存3個月后,可按相關(guān)規(guī)定處置快件。,七、客戶上門自取的快件參照以上流程處理。
第五章 快件查詢
八、客服人員依托網(wǎng)絡(luò)客服平臺提供快件狀態(tài)查詢服務(wù)。
1.客服平臺包括電話及網(wǎng)絡(luò)在線查詢系統(tǒng),客戶也可根據(jù)網(wǎng)站快件查詢系統(tǒng)自行查詢; 2.對于通過查詢系統(tǒng)不能查找的快件,客戶電話查詢時,快遞服務(wù)組織應(yīng)在30分鐘內(nèi)告知客戶快件狀態(tài),不能提供快件狀態(tài)信息的,應(yīng)告知客戶索賠內(nèi)容及程序。
第二篇:郵政、快遞行業(yè)安全操作規(guī)程解讀
二、《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》
(一)標準制定的重要意義
一是貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》重要部署。該意見明確指出,要實施寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程,全面推進快遞企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),落實郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備配置規(guī)范等強制性標準,明確收寄、分揀、運輸、投遞等環(huán)節(jié)的安全要求。制定《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》強制性行業(yè)標準,正是貫徹落實國務(wù)院文件部署、堅持“安全為基”基本原則的重要舉措,有利于夯實快遞業(yè)安全基礎(chǔ),提升快遞安全操作水平,促進快遞業(yè)健康發(fā)展。
二是完善行業(yè)安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)是人防、物防和技防相結(jié)合的體系。其中,人是生產(chǎn)的第一要素,也是保障安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。近年來,快遞業(yè)發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,從業(yè)人員數(shù)量急劇增加。但是,從業(yè)人員安全意識不高,安全操作水平亟待提升的問題依然存在,給行業(yè)安全生產(chǎn)帶來很大隱患。因此,研究制定《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》強制性標準,明確提出從業(yè)人員安全生產(chǎn)操作的原則要求和一般性要求,以此為基礎(chǔ)不斷加以培訓(xùn)和推廣,有利于提升從業(yè)人員安全操作水平,健全行業(yè)安全生產(chǎn)體系。
三是提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。安全是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的底線,安全監(jiān)管是政府管理部門的重要職責(zé)?!吨腥A人民共和國標準化法》第十四條規(guī)定“強制性標準,必須執(zhí)行?!边@意味著強制性標準具有強制執(zhí)行效力,是政府監(jiān)管的合法依據(jù)。同時,隨著政府職能不斷轉(zhuǎn)變,以標準為手段,加強事中事后監(jiān)管,也是政府履行職能的重要方式。因此,制定《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》強制性行業(yè)標準,落實郵政管理部門加強行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管的內(nèi)在要求,有利于提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。
(二)標準制定的基本思路
1.遵循現(xiàn)有法律法規(guī)
標準,尤其是強制性標準,應(yīng)與法律法規(guī)、部門規(guī)章和規(guī)范性文件的相關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)一致。因此,標準的制定廣泛參考了《郵政法》《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》《郵政業(yè)安全防范工作規(guī)范》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件;同時,還廣泛參考了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。此外,標準還按照“精簡、有效”的編制原則,對法律法規(guī)、部門規(guī)章和現(xiàn)行標準中的有關(guān)內(nèi)容進行了全面梳理,并采用引用的方式加以援引,以保持相同內(nèi)容協(xié)調(diào)一致。
2.立足強制性標準定位
本標準是郵政行業(yè)強制性標準。《中華人民共和國標準化法》《中華人民共和國標準化法實施細則》、國家標準委《關(guān)于加強強制性標準管理的若干規(guī)定》等文件,對強制性標準的范圍、制定程序、實施效力等均作出明確規(guī)定。本標準的制定嚴格遵循上述要求,以“全行業(yè)統(tǒng)一遵循的基本安全要求”為準則,全面梳理快遞安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),提出全行業(yè)普遍遵守的安全生產(chǎn)操作要求,快遞企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。
3.突出重點安全風(fēng)險環(huán)節(jié)
快遞服務(wù)具有環(huán)節(jié)多、流程長、經(jīng)轉(zhuǎn)復(fù)雜等突出特點。因此,標準制定在遵循安全生產(chǎn)一般規(guī)律的基礎(chǔ)上,對各環(huán)節(jié)發(fā)生安全事故的概率以及發(fā)生事故的危害程度進行分析,針對快遞服務(wù)各環(huán)節(jié)事故發(fā)生概率高、危害程度大的重點安全風(fēng)險環(huán)節(jié),提出規(guī)范性操作要求,推動快遞企業(yè)落實各項安全措施,保障快遞業(yè)安全平穩(wěn)運行。
(三)標準的關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容
1.標準的強制性定位
本標準是強制性標準,對于標準中所有表述為“應(yīng)”的條款,所有在我國境內(nèi)從事快遞服務(wù)的組織均應(yīng)嚴格遵守,貫徹執(zhí)行標準有關(guān)規(guī)定;對于表述為“宜”和“可”的有關(guān)條款,雖不是強制性規(guī)定,但國家郵政局鼓勵快遞企業(yè)創(chuàng)造條件積極采用。此外,需要指出的是,對于本標準所引用的標準,原標準表述為“應(yīng)、宜、可”的條款,同樣按上述原則執(zhí)行。
2.標準框架
本標準的總體框架為“1+4+2”,即一個基本要求;四個關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括收寄、分揀、運輸、投遞環(huán)節(jié)的安全操作要求;兩類特殊情況,包括重大活動時期安全生產(chǎn)操作以及安全事件處理要求?!?+4+2”構(gòu)成了標準的全部內(nèi)容,條理清楚,結(jié)構(gòu)清晰,重點突出。
3.基本要求
標準對貫穿快遞安全生產(chǎn)操作全過程的基本要素提出了六點要求,即完善制度、強化培訓(xùn)、即查即停、文明操作、以人為本和全程管控。其中,完善制度和強化培訓(xùn)突出快遞安全操作的基礎(chǔ)能力建設(shè);即查即停、文明操作和全程管控突出快遞過程中的基本安全操作要求;以人為本則突出安全事件應(yīng)對與處理的原則要求。
“完善制度”主要要求快遞服務(wù)組織建立五項制度或機制,即安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或人員、突發(fā)事件應(yīng)對工作機制,為快遞安全生產(chǎn)操作提供制度保障。
“強化培訓(xùn)”以提高員工安全生產(chǎn)意識和操作技能為目的,要求快遞服務(wù)組織定期組織安全知識和操作技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),并做好應(yīng)急演練。
“即查即?!笔菍倪f過程中發(fā)現(xiàn)禁止寄遞物品的原則要求,即在整個快遞生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一旦發(fā)現(xiàn)禁止寄遞物品,立即停止對該件進行操作,并按法律法規(guī)和郵政管理部門關(guān)于禁止寄遞物品的相關(guān)規(guī)定(主要指《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法(試行)》國郵發(fā)[2007]152號)進行處置,確保整個寄遞過程安全。
“文明操作”是社會關(guān)注的焦點問題。針對這一問題,標準提出快遞業(yè)務(wù)員在收寄、分揀、運輸、投遞各環(huán)節(jié),應(yīng)堅持“文明操作”原則,避免對快件造成人為損壞。同時,標準在各個環(huán)節(jié)的操作要求中,分別都有相應(yīng)的具體體現(xiàn)。
“以人為本”體現(xiàn)了快遞安全管理中“優(yōu)先尊重和保護人身安全”的工作思路,要求在制定安全生產(chǎn)管理制度、開展日常安全管理等活動時,優(yōu)先考慮保障快遞業(yè)務(wù)員、用戶及公眾的人身安全;在發(fā)生安全事件時,應(yīng)將保證人身安全作為第一要求。
“全程管控”則要求快遞服務(wù)組織應(yīng)對快遞操作過程進行全程管控,避免違規(guī)操作。特別提出對破損件進行處理時,宜2人以上共同操作,處理過程應(yīng)處于視頻監(jiān)控之下。限制寄遞的化學(xué)物品應(yīng)與普通快件分別處理。
4.收寄安全生產(chǎn)操作
收寄安全是保障快遞安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口。本標準對收寄環(huán)節(jié)關(guān)鍵的安全防控點進行了細致分析,提出了驗視、封裝和信息核對三個風(fēng)險點在操作上的具體要求。
在驗視環(huán)節(jié),針對企業(yè)關(guān)注焦點,從驗視前、驗視中和驗視后分別提出了八條具體操作要求,包括現(xiàn)場驗視、驗視監(jiān)控、重點查驗內(nèi)容、逐層清查、逐件清查、再次驗視、驗視后做出標識以及注意人身安全等內(nèi)容。
在封裝環(huán)節(jié),標準從便于運輸、便于裝卸和適度包裝三個維度提出了具體要求;同時要求封裝完成后,應(yīng)牢固粘貼快遞運單或快遞電子運單,并對易碎品等粘貼相應(yīng)標識,避免易碎物品在寄遞過程中發(fā)生損壞。
在信息核對環(huán)節(jié),由于目前正在研究采取措施加強對寄遞用戶身份信息的查驗,因此本標準要求快遞服務(wù)組織應(yīng)按照法律法規(guī)和國家相關(guān)部門要求對快遞運單信息進行核對。收寄時,應(yīng)提前告知收寄人相關(guān)要求;寄件人拒不配合的,快遞業(yè)務(wù)員應(yīng)拒絕收寄。
5.分揀安全生產(chǎn)操作
本標準對分揀環(huán)節(jié)的操作準備、裝卸、分揀和安全檢查四個關(guān)鍵點進行了規(guī)定。
在操作準備環(huán)節(jié),標準要求重點對分揀處理場所進行檢查,確保場所干凈整潔,操作設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備運轉(zhuǎn)正常;由于自動分揀設(shè)備啟動前需要進行一系列檢查工作,因此標準要求自動分揀設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員進行開機操作。
在裝卸環(huán)節(jié),標準在提出“大不壓小、重不壓輕、分類擺放”裝卸原則的基礎(chǔ)上,針對裝載環(huán)節(jié)提出兩條要求,即裝載快件不應(yīng)超出車輛核定載重;裝載完成后,應(yīng)對車廂進行安全檢查。針對卸載環(huán)節(jié)提出一條要求,即要求卸載時車輛應(yīng)服從現(xiàn)場人員指揮,按要求??寇囕v,駕駛員與現(xiàn)場管理人員共同驗證封簽完整后開啟車門。此外,標準還提出了對裝載和卸載的兩條共性要求,即裝載和卸載快件期間,車輛應(yīng)熄火,拉緊駐車制動;普通快件脫手時,離擺放快件接觸面之間的距離不應(yīng)超過30㎝,易碎件不應(yīng)超過10㎝。這一規(guī)定與《快遞服務(wù)》國家標準相關(guān)要求保持一致,希望企業(yè)高度重視,認真加以落實,切實杜絕不文明操作行為。
在分揀環(huán)節(jié),本標準從基本要求、人工操作和機器操作三個方面提出要求。在基本要求方面,要求易碎品等特殊物品應(yīng)單獨碼放,小件物品及文件類快件不宜直接接觸地面等。在人工操作方面,要求普通快件脫手時離擺放快件的接觸面之間的距離不應(yīng)超過30㎝,易碎件不應(yīng)超過10㎝,與裝卸要求保持一致;在光線較弱、車輛較多的情況下,操作人員服裝應(yīng)加反光條,確保人身安全。在機器操作方面,標準重點要求機器設(shè)備應(yīng)專人操作;不應(yīng)有跨越踩踏機器、在機器上走動等違規(guī)行為。
在安全檢查環(huán)節(jié),為保證快件安全檢查的有效性以及檢查人員安全,標準要求安全檢查設(shè)備應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人員進行操作,并遵守相關(guān)的操作規(guī)程;在安全檢查設(shè)備工作時,人體任何部位不應(yīng)進入鉛門簾以內(nèi)通道;在開機作業(yè)過程中,工作人員不應(yīng)擅離崗位或讓非專業(yè)人員代崗操作。
6.運輸安全生產(chǎn)操作
在運輸安全操作環(huán)節(jié),標準重點對車輛檢查、車輛駕駛兩個關(guān)鍵點進行了規(guī)定。
良好的車輛狀況是運輸安全的重要保障。因此,標準在車輛檢查環(huán)節(jié),要求快遞服務(wù)組織建立并執(zhí)行車輛檢查制度,配備車輛安全管理人員,建立場站現(xiàn)場管理、駕駛員行為規(guī)范等安全管理體系;定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)和維修;出車前對運輸車輛的車況、門鎖、消防器材等進行核查,保證車輛正常運輸。
在車輛駕駛環(huán)節(jié),標準提出五條具體要求,特別是根據(jù)道路運輸相關(guān)規(guī)定,要求駕駛員不應(yīng)疲勞駕駛,每連續(xù)行駛4h應(yīng)停車休息20min或更換駕駛員,夜間連續(xù)駕駛不應(yīng)超過3h。
隨著我國快遞運輸方式日益多元化,標準還對采用航空、鐵路和水路等方式運輸快件的安全操作進行了原則規(guī)定,要求應(yīng)核實交接、合理擺放、安全固定,并應(yīng)符合國家及相關(guān)部門的安全運輸規(guī)定。
7.投遞安全生產(chǎn)操作
投遞是快遞企業(yè)與用戶直接接觸的又一重要環(huán)節(jié)。標準重點對快件攜帶和快件投遞兩個關(guān)鍵點進行了規(guī)定。
在快件攜帶環(huán)節(jié),標準按文件及小件、大件、超大超重快件不同類型分別提出了要求。如文件及小件應(yīng)分類順序放入投遞車輛或快遞業(yè)務(wù)員隨身攜帶的盛裝容器內(nèi),大件應(yīng)按“先派后裝、重不壓輕”原則放入投遞車輛的容器中等。
在快件投遞環(huán)節(jié),標準對車輛的停放、投遞簽收、投入智能快件箱、無法投遞、代收貨款快件的投遞分別提出了要求。如投遞車輛應(yīng)按規(guī)定停放,快遞業(yè)務(wù)員離開投遞車輛前,應(yīng)鎖牢裝載快件的容器,避免快件丟失等。
8.重大活動時期的安全生產(chǎn)操作
參照有關(guān)部門和地方對重大活動的界定,本標準的重大活動是指具有重大國際影響的國事活動、國際交往活動、國家慶典、重要賽事等。參照奧運會、世博會等大型活動期間的安保經(jīng)驗,標準對重大活動時期的快遞安全生產(chǎn)操作進行了規(guī)定。概括來說,就是專區(qū)處理、集中安檢、重點查驗、統(tǒng)一投遞、減少中轉(zhuǎn)。即對于寄往活動舉辦區(qū)域的快件,宜在活動舉辦區(qū)域之外的處理場所設(shè)置專區(qū)進行處理,處理時2人以上進行操作;應(yīng)對所有快件進行集中安全檢查,并進行重點查驗、跟蹤和監(jiān)控;對于寄往活動重點部位的快件,在投遞前應(yīng)再次安全檢查,在投遞時應(yīng)集中處理、統(tǒng)一投遞,專人專車、雙人派押;宜調(diào)整作業(yè)組織,減少在活動區(qū)域進行中轉(zhuǎn)的快件量;同時,還要嚴格執(zhí)行國家關(guān)于重大活動時期的其他特殊規(guī)定。
9.安全事件處理
標準在第10章規(guī)定,安全事件應(yīng)按照“人員安全、快件安全、財產(chǎn)安全”的順序進行處理。同時,標準還對發(fā)生快件被盜被搶事件、交通事故、遭遇地震、洪水等自然災(zāi)害或其他不可抗力情況的處理進行了規(guī)定。標準還特別要求快遞服務(wù)組織按照國家和郵政管理部門關(guān)于郵政業(yè)安全信息報告和處理的相關(guān)規(guī)定,實行24h值班制度,及時報送安全事件信息。
三、對推動標準實施的幾點建議
YZ/T 0148-2015《快遞電子運單》為推薦性行業(yè)標準,YZ 0149-2015《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為強制性行業(yè)標準?!吨腥A人民共和國標準化法》第十四條規(guī)定:強制性標準,必須執(zhí)行。由于《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》涉及人身、財產(chǎn)安全,作為強制性標準,企業(yè)必須認真執(zhí)行,以保障寄遞安全。對于不執(zhí)行強制性標準的行為,依據(jù)《中華人民共和國標準化法》等相關(guān)法律法規(guī),相關(guān)企業(yè)和人員將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。此外,《快遞電子運單》為推薦性標準,標準的制定與實施有利于進一步規(guī)范快遞電子運單的生產(chǎn)和使用,有利于推動行業(yè)科技進步和資源節(jié)約,有利于提升企業(yè)運行效率和經(jīng)營效益,對于推動郵政行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。因此,國家郵政局要求各類企業(yè)認真組織開展標準的宣貫工作,采取有效措施推動標準的實施。各級郵政管理部門要加強對標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,更好地促進快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
對于如何更好地推動標準實施,現(xiàn)提出以下幾點建議,供各單位參考:
第一,組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),掌握標準實質(zhì)。
兩項標準涵蓋內(nèi)容多,技術(shù)性強,需要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會。國家郵政局將在其政府網(wǎng)站上全文公布標準內(nèi)容,并通過舉辦標準培訓(xùn)班、印發(fā)解讀材料等方式,對標準進行大力宣傳。各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局也要積極開展形式多樣的標準培訓(xùn)和宣傳工作,引導(dǎo)快遞企業(yè)和用戶自覺遵守標準規(guī)定,逐一落實標準要求??爝f企業(yè)要做好企業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)組織工作,通過研讀標準、集中學(xué)習(xí)、交流競賽等多種方式,促進企業(yè)員工掌握標準內(nèi)容,吃透精神實質(zhì),為標準實施奠定堅實基礎(chǔ)。
第二,擬定實施方案,落實整改措施。
《快遞電子運單》于2016年3月1日正式實施,時間緊,任務(wù)重。企業(yè)對接標準,主要涉及到信息系統(tǒng)和電子運單生產(chǎn)流水線的改造。相關(guān)企業(yè)要抓緊時間,研究擬定實施方案,有計劃分步驟地推進技術(shù)整改工作,逐一落實標準中規(guī)定的各項要求。《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》于2016年6月1日正式實施,快遞企業(yè)更要充分利用時間,組織相關(guān)人員逐條對照標準,對企業(yè)操作制度和操作流程進行檢查和細化,并加強對操作人員的培訓(xùn)和教育,切實落實強制性標準的各項要求。
第三,加強監(jiān)督檢查,推動標準實施。
各級郵政管理部門要依據(jù)《中華人民共和國標準化法》《郵政業(yè)標準化管理辦法》等法律法規(guī)和部門規(guī)章,積極開展標準實施的監(jiān)督檢查工作。要靈活采用行政處罰、質(zhì)量評價、信息通報、監(jiān)督引導(dǎo)等手段推動標準的貫徹執(zhí)行。對于在標準實施過程中出現(xiàn)的新問題和新情況,要及時反饋國家郵政局相關(guān)部門,以便不斷總結(jié),不斷完善,充分發(fā)揮標準化工作對于引導(dǎo)和推動行業(yè)發(fā)展的重要支撐作用。
第三篇:安全生產(chǎn)操作規(guī)程
廣東省長大公路工程有限公司
廣樂高速公路T5合同段
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
廣廣樂樂TT55標標項項目目部部安安全全部部編編制制
安全操作規(guī)程匯編
第一章 隧道施工安全操作規(guī)程
一、爆破安全操作規(guī)程
二、鉆爆作業(yè)安全操作規(guī)程
三、初期支護作業(yè)安全操作規(guī)程
四、出碴作業(yè)安全操作規(guī)程
五、襯砌作業(yè)安全操作規(guī)程 第二章 機械設(shè)備安全操作規(guī)程
一、多臂鑿巖臺車安全操作規(guī)程
二、襯砌鋼模板臺車安全操作規(guī)程
三、LW(B)-150挖掘裝載機安全操作規(guī)程
四、柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
五、內(nèi)燃空氣壓縮機安全操作規(guī)程
六、柴油機安全操作規(guī)程
七、輪式裝載機安全操作規(guī)程
八、汽車式起重機安全操作規(guī)程
九、輪胎式機械駕駛安全操作規(guī)程
十、電動空壓機安全操作規(guī)程
十一、冷彎機安全操作規(guī)程
十二、立式鉆床安全操作規(guī)程
十三、軸流式隧道鼓風(fēng)機安全操作規(guī)程
十四、鋼筋彎曲機安全操作規(guī)程
十五、鋼筋切斷機安全操作規(guī)程
十六、卷揚機安全操作規(guī)程
十七、電動機安全操作規(guī)程
十八、砂輪機安全操作規(guī)程
十九、ф6~ф12鋼筋拉直機安全操作規(guī)程
二十、木工手電鉆安全操作規(guī)程 第三章 橋梁、路基施工安全操作規(guī)程
一、高處作業(yè)安全操作規(guī)程
二、塔式起重機安全操作規(guī)程
三、吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程
四、龍門式起重吊安全操作規(guī)程
五、架橋機操作規(guī)程
六、腳手架搭設(shè)及拆除作業(yè)安全操作規(guī)程
七、爬模安裝與拆除安全操作規(guī)程
八、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作規(guī)程
九、混凝土拌和站安全操作規(guī)程
十、混凝土攪拌機安全操作規(guī)程
十一、泵送混凝土機安全操作規(guī)程
十二、焊工安全操作規(guī)程
十三、使用液化石油氣操作規(guī)程 第一章 隧道施工安全操作規(guī)程
一、爆破安全操作規(guī)程
為了保障人民生命財產(chǎn)的安全,防止爆破事故發(fā)生,從事隧道施工的工作人員,必須遵守本規(guī)程。(一)、管理制度
1、爆破作業(yè)前按國家規(guī)定報公安部門進行爆破審批。
2、各種爆破作業(yè)必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。
3、隧道爆破作業(yè),必須設(shè)有爆破工作負責(zé)人,爆破工程技術(shù)人員、爆破班長、爆破員和爆破器管理員等。
4、從事爆破工作的人員(包括領(lǐng)導(dǎo)小組成員)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后并持證上崗。
5、在爆破工程中,推廣應(yīng)用爆破新技術(shù)、新工藝、新器材和儀表等,必須經(jīng)過爆破作業(yè)主管部門鑒定批準。
(二)、爆破工作負責(zé)人的職責(zé)
1、主持制定本隧道爆破作業(yè)的全面工作計劃,并負責(zé)實施。
2、組織爆破業(yè)務(wù),爆破安全的培訓(xùn)工作和審查、考核、檢查爆破工作人員及爆破器材庫管理人員的各項工作。
3、監(jiān)督檢查本項目爆破工作人員執(zhí)行安全規(guī)章制度,組織領(lǐng)導(dǎo)安全檢查,確保施工安全。
4、主持指定爆破作業(yè)的安全操作細則及其相應(yīng)的安全管理條例,并定期檢查執(zhí)行情況。
5、主持本項目爆破事故的調(diào)查處理。
(三)、爆破工程技術(shù)人員的職責(zé)
1、負責(zé)爆破工程的設(shè)計、計算和總結(jié),指導(dǎo)施工,檢查爆破作業(yè)質(zhì)量。
2、制定爆破技術(shù)措施,檢查實施情況。
3、負責(zé)制定盲炮的處理技術(shù)措施,進行盲炮處理的技術(shù)指導(dǎo)。
4、參加爆破工作安全檢查,并針對檢查問題及時提出改進方法。
5、參加爆破事故的調(diào)查和處理工作。
(四)、爆破器材庫主任的職責(zé)
1、負責(zé)制定倉庫的管理制度細則。
2、監(jiān)督檢查爆破器材庫保管員的工作。
3、及時上報質(zhì)量可疑及過期的爆破器材,并參加過期爆破器材的銷毀工作
4、督促檢查庫區(qū)的安全情況,消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。
(五)、爆破(隊)班長的職責(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)爆破員按爆破設(shè)計進行爆破作業(yè)。
2、監(jiān)督爆破員切實遵守爆破安全細則和爆破器材的保管、使用、搬運等制度。
3、有權(quán)制止一切與爆破作業(yè)無關(guān)的人員進入爆破現(xiàn)場。
4、監(jiān)督檢查爆破器材的現(xiàn)場使用情況及剩余爆破器材的及時退庫情況。
(六)、爆破員職責(zé)
1、保管所領(lǐng)取的爆破器材,不得丟失或轉(zhuǎn)交他人,更不得銷毀和挪作它用
2、按照爆破設(shè)計規(guī)定領(lǐng)取爆破器材,嚴格按照爆破設(shè)計的起爆順序、裝藥量裝藥和連接網(wǎng)絡(luò)。
3、爆破結(jié)束后檢查工作面,發(fā)現(xiàn)盲炮及其它不安全因素及時上報處理。
4、負責(zé)將剩余爆破器材如數(shù)及時交回爆破器材庫保管。
5、嚴格遵守本規(guī)程和爆破安全操作細則。
(七)、爆破員應(yīng)符合下列條件
1、年滿十八周歲,并從事一年以上與爆破作業(yè)有關(guān)的工作。
2、工作認真負責(zé),責(zé)任心強。
3、具有初中以上文化程度。
4、按照爆破培訓(xùn)大綱的要求,參加過培訓(xùn)并考試合格者,由公安部門發(fā)給爆破作業(yè)證。
5、已經(jīng)培訓(xùn)取得爆破作業(yè)證的新的爆破人員,應(yīng)在有經(jīng)驗的爆破員指導(dǎo)下實習(xí)三個月后方準獨立進行爆破工作。
6、一切爆破危險場所進行爆破工作或從事新工藝、新技術(shù)、新器材等的爆破工作,都必須經(jīng)過專門的訓(xùn)練,或者由有經(jīng)驗的爆破員指導(dǎo)下進行作業(yè)。
7、爆破作業(yè)必須遵守下列規(guī)定
a、凡從事一切爆破器材加工和爆破專業(yè)人員不準穿化纖衣服。b、裝藥前應(yīng)對藥室、藥壺和炮孔進行清除檢查。c、裝藥時一律使用竹木質(zhì)炮棍裝藥。
d、裝起炸藥包,起炸藥柱和消化甘油炸藥時,嚴禁投擲或沖擊。e、嚴禁煙火,禁止用明火照明。f、裝藥時出現(xiàn)藥孔堵塞時,在未裝入雷管及起炸器材前,應(yīng)用木制炮棍處理。
8、填塞工作必須遵守下列規(guī)定
a、裝藥后必須保證填塞質(zhì)量,嚴禁無填塞炸破(護孔爆破除外)。b、嚴禁使用石塊及易燃材料堵塞炮孔。
c、禁止搗固直接接觸藥包的堵塞材料或者用填塞料沖擊炸藥包。d、填塞要小心,不得損壞起炸線路。
e、禁止在深孔爆破中在裝入起炸藥包后直接用木楔填塞。
f、填塞炮孔時禁止拔起炸藥包的導(dǎo)火索、導(dǎo)炸管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。
9、爆破后的安全檢查及處理
a、炮響完后,露天爆破不少于5分鐘,地下爆破不少于15分鐘,才準爆破工作人員進入爆破地點。
b、爆破后,爆破員必須按規(guī)定的等待時間進入爆破地點,檢查有無冒頂危石,支護破壞以及盲炮等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須及時處理。
c、只有確認爆破地點安全后,經(jīng)當(dāng)班施工員及當(dāng)班爆破班長同意后方準許其它人員進入爆破地點。
d、每次爆破完后,爆破班長應(yīng)填寫爆破作業(yè)記錄。
(八)、處理盲炮應(yīng)遵守下列規(guī)定
1、爆破完后,發(fā)現(xiàn)盲炮或者懷疑有盲炮,應(yīng)立即處理;如果不能及時處理的,應(yīng)設(shè)明顯的標記,并采用相應(yīng)的安全措施。
2、發(fā)現(xiàn)有較難處理的盲炮,應(yīng)請示爆破工作負責(zé)人,制定方案選派有經(jīng)驗的爆破員進行處理。
3、處理盲炮時,無關(guān)人員不準在場,在危險區(qū)邊界應(yīng)設(shè)防護警戒,在危險區(qū)內(nèi)同時禁止進行其它作業(yè)。
4、電力起爆發(fā)現(xiàn)盲炮時,應(yīng)立即切斷電源、及時將爆破網(wǎng)絡(luò)短離。
5、盲炮處理后,應(yīng)認真檢查,判定處理確實無誤時,由處理者填寫登記卡。檢查(班前)漏電保護開關(guān)工作的可靠性。
(九)每個開關(guān)箱均應(yīng)裝設(shè)防水裝置,附近嚴禁堆放雜物。
(十)雷電時,嚴禁搖測電氣線路的絕緣。
(十一)本規(guī)定參照《廣州市電工安全操作規(guī)程》和《廣東省電工安全操作規(guī)程》匯編。
二、鉆爆作業(yè)安全操作規(guī)程:
1、風(fēng)槍手在鉆眼前,應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常;接頭是否牢固;有無漏風(fēng)情況;鉆桿有無不直、損傷以及桿孔堵塞現(xiàn)象;供水是否正常。
2、風(fēng)槍手在鉆眼時,應(yīng)將風(fēng)槍支架安置穩(wěn)妥;在拱部擴挖鉆挑頂眼、爬眼、斜插眼及吊眼時,注意檢查有無松動石塊,以防墮落傷人。遺留的殘眼不得套打加深,以防止殘眼中可能遺留的雷管、炸藥爆炸。
3、爆破后對工作面及其附近檢查,對可能產(chǎn)生險情時,及時采取措施進行處理,以保證施工人員人身安全。
4、裝藥點炮必須由專職爆破員進行操作,爆破前所有人員撤到安全地帶,并安排專職安全員進行警戒,爆破后,經(jīng)過通風(fēng)排煙,15分鐘以后檢查人員方可進入工作面檢查。檢 查有無瞎炮;有無殘余炸藥或雷管;頂板及兩邦有無危石。對確認的危險因素應(yīng)及時排除后才可撤除警戒。
三、初期支護作業(yè)安全操作規(guī)程:
1、作業(yè)前認真檢查,首先因排除作業(yè)地段危石,保證照明要求,并安排專人警戒。
2、噴混凝土作業(yè)時,應(yīng)注意個人防護,佩戴必要的個人防護用品。
3、對噴射機械必須實行定機,定人、定崗的“三定”制度,認真執(zhí)行安全操作、保養(yǎng)和交接班制度;
4、砼輸送罐車卸料地點及噴射作業(yè)場地要做到機械布置得當(dāng),運輸?shù)缆窌惩?,風(fēng)、水、電位置合理,線路順直,互不干擾,管線路應(yīng)不漏風(fēng)、不漏水、不漏電,場地整潔無積水;
5、噴射機開始時應(yīng)給風(fēng),再開機,后送料原則。結(jié)束時待料噴完,先停機,后關(guān)風(fēng)。工作中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管,出料彎管有無料聯(lián)結(jié)不牢現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當(dāng)噴嘴不出料時,檢查輸料管是否堵塞,但一定要避開有人的地方。
四、出碴作業(yè)安全操作規(guī)程:
1、洞內(nèi)裝碴作業(yè)的人員、車輛聽從調(diào)度的統(tǒng)一指揮。
2、進洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴禁人料混載。
3、出碴前,首先要排除作業(yè)地段的危石,保證作業(yè)人員和車輛的安全。
4、出碴車輛行車速度規(guī)定:洞內(nèi)車輛行駛速度不得超過5km/h;洞外車 輛行駛速度不得超過10km/h。
5、車輛裝碴嚴禁超載。會車時,應(yīng)做到空車讓重車,重車應(yīng)減速行駛;車輛之間至少保持50cm的安全距離。
6、車輛行駛中嚴禁超車。洞內(nèi)車輛相遇或發(fā)現(xiàn)有人時,應(yīng)關(guān)閉大燈,改用小光燈;進出洞口應(yīng)鳴笛示警;洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向必須鳴笛。
7、車輛停止作業(yè)后停放在平整的地方,并上好制動裝置方可離開。
五、襯砌作業(yè)安全操作規(guī)程:
1、隨著隧道各部開挖工作的推進,應(yīng)及時進行襯砌,特別是洞口段襯砌必須盡早施工。
2、襯砌施工使用的腳手架、工作平臺、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。并保證有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。
3、腳手架及工作平臺上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實,高于2m的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.2m的欄桿。
4、腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量。
5、安裝、拆除模板,應(yīng)有專人警戒,拆下的模板不得堆放在通道上。
6、采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離應(yīng)符合安全管理規(guī)定,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時,必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。
第二章 機械設(shè)備安全操作規(guī)程
一、多臂鑿巖臺車安全操作規(guī)程:
(一)臺車行駛時應(yīng)注意如下事項:
1、駕駛臺車必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員方可駕駛;
2、駕駛前必須認真做好“三檢”工作(即水、油、氣壓)及燈光;
3、臺車運行時,鉆臂和工作平臺必須復(fù)原至安全位置;
4、液壓支腿必須收起鎖定,嚴禁在駕駛時同時操作其它裝置;
5、臺車運行必須保持中速行駛,視線不良及危險地段要有專人指揮導(dǎo)行。
(二)鉆孔作業(yè):
1、臺車就位前必須先檢查工作面是否安全,洞頂松塊排險是否徹底;
2、臺車就位必須平穩(wěn),支腿與地面間應(yīng)鋪墊10~20cm厚度的墊木,四支腿支承應(yīng)水平,并確保前后輪軸不承受負荷;
3、臺車工作用電(高壓380V)及用電裝置部分的作業(yè)及檢修必須由專業(yè)電工操作,嚴格按照施工用電安全操作規(guī)程作業(yè);
4、鉆孔作業(yè)時,鉆臂工作區(qū)域內(nèi)禁止站人;
5、操縱鉆臂作業(yè)時,任何兩條鉆臂不準在垂直方向上重疊作業(yè);任何兩條鉆臂的水平間距必須保持足夠的安全距離;
6、鉆臂作業(yè)時,工作臺臂應(yīng)停在安全位置上;
7、禁止一人同時操縱兩條鉆臂,嚴禁在操縱室耍鬧或做有妨礙安全操作的行為;
8、鉆孔作業(yè)完畢,鉆臂、鉆桿必須回位,切斷工作電源,收起支腿。
(三)檢修保養(yǎng):
1、臺車每工作一個臺班完畢后必須進行一次保、檢修;
2、進入底盤檢修時,臺車必須停穩(wěn)、支緊;
3、檢修液壓系統(tǒng)時,應(yīng)確認液壓系統(tǒng)是否卸壓;
4、嚴禁在工作面作業(yè)時同時進行修理或在高位檢修、鉆臂;
5、制定臺車維修及定期保養(yǎng)的制度,并做好記錄存檔。
二、襯砌鋼模板臺車安全操作規(guī)程:
(一)模板臺車運行前必須遵守下列操作步驟:
1、檢查電源、電器部分是否正常;
2、檢查臺車卡軌器是否全部收起銷緊;
3、檢查臺車基礎(chǔ)千斤是否松起收好;
4、側(cè)向油缸是否收至最小位置;
5、檢查確認臺車周圍和軌道上有無障礙物或其他工作人員;
6、必須先短距離點動臺車試車,確定安全無誤方可進入正常運行。
(二)臺車按技術(shù)要求就位后:
1、必須先鎖緊卡軌器,基礎(chǔ)千斤頂必須頂在軌面上,防止頂偏;
2、合上電源檢試操作臺和控制箱的指示燈和電壓表是否正常;
3、起動油泵電機,檢查所有液壓油缸工作是否正常(有無漏油或異響);
4、將側(cè)向油缸伸出或縮回到行程終點,檢查液壓系統(tǒng)壓力是否達到14MPa(最大不大于16MPa);
5、檢查各連接螺栓、銷是否鎖緊。
(三)砼澆注作業(yè):
1、混凝土最大下落高度不可大于3米;
2、在通過注漿口進行封頂時,混凝土輸送泵必須使用低速檔進行注漿;
3、臺車通道上禁止堆放工件、木板等物,通道板必須牢固可靠。
(四)脫模作業(yè):
1、混凝土澆注作業(yè)完畢后,必須按設(shè)計規(guī)定的時間后,才能脫模;
2、脫模時不能一次性強行脫模,且必須分兩端兩次交叉脫模。
3、臺車的模板必須確認完全離空、無任何障礙物,且按臺車運行操作步驟的要求進行,方可脫模行車。
(五)在臺車模板上方作業(yè)的人員必須戴安全帶或搭設(shè)臨時平臺。
(六)定期對電氣、電動液壓部分進行保養(yǎng)維修。
三、LW(B)-150挖掘裝載機安全操作規(guī)程:
(1)操作工必須是在本項目部注冊登記,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格,熟悉該機車結(jié)構(gòu)原理及操作規(guī)范的人員,方可上崗作業(yè)。
(2)機車及人員在進洞作業(yè)前,必須按規(guī)定進行班前交接班登記,同時必須先檢查掌子面是否已徹底排險,洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境是否處于安全狀態(tài)。
(3)機車啟動前必須先檢查高壓電源是否安全良好,電纜電線是否符合安全要求,電壓低于350伏禁止開機。
(4)電機啟動前必須檢查所有連桿是否處于空檔位置,開機后必須進行空載試機2—3分鐘,確認運作正常后,方可進行負載作業(yè)。(5)挖渣作業(yè)時爪臂工作范圍內(nèi)前方或兩側(cè)禁止站人。(6)挖掘作業(yè)時運輸槽頭必須對準放在兩根鋼軌中間,禁止把運輸槽頭吊起或懸掛狀態(tài)作業(yè)。
(7)機車連續(xù)作業(yè)10小時或油缸油溫超過800c時,必須用冷水冷卻,以延長機車使用壽命。
(8)梭式礦車推進與機車接合裝渣時,機車尾部必須升起,與梭式礦車接合后,不允許大幅度轉(zhuǎn)動運輸槽。
(9)機車每工作一個臺班完畢后,必須檢查各油管是否漏油、螺桿有無松脫、刮板鏈鎖銷是否松脫。
(10)機車檢修時,必須先切斷電源,方可進行維修作業(yè)。(11)作業(yè)完畢時必須按下“停止”按鈕、切斷電源、工作機構(gòu)必須回收至運輸狀態(tài)、收攏推板、運輸槽落地、并將機車停放在安全、適合的位置。
(12)定期檢查電器部分接線、絕緣是否良好,電器控制箱中的真空開關(guān)管的絕緣電阻、輔助接頭接觸是否良好。
(13)制定機車維修保養(yǎng)制度,建立檔案并保存記錄。
四、柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程:
(一)遵守“柴油機安全操作規(guī)程”。
(二)交流電氣部分應(yīng)由專職電工負責(zé)安裝。
(三)柴油機起動前應(yīng)將勵磁電阻置于最大的電阻位置,并將送電開關(guān)斷開。
(四)柴油機起動后逐漸調(diào)節(jié)勵磁電阻使其達到額定電壓值,同時觀察電刷工作是否正常。
(五)逐漸提高柴油機轉(zhuǎn)速,在開始送電前應(yīng)檢查: ①逐項檢查電壓,其值應(yīng)穩(wěn)定并達到380伏+5%; ②周波應(yīng)達到50赫茲+1%。
(六)柴油發(fā)電機的額定功率應(yīng)大于預(yù)計用電設(shè)備的總功率。
(七)在送電期間遇到下面情況應(yīng)停止供電(瞬間超負荷不在此列): ①柴油機連續(xù)冒黑煙; ②周波明顯下降且不能回升; ③電流表指針超出其額定值。
(八)停止送電時,應(yīng)先斷開送電開關(guān)再慢慢降低柴油機轉(zhuǎn)速。
(九)柴油發(fā)電機的送電、停電應(yīng)有專人負責(zé)通知,并應(yīng)制定有關(guān)規(guī)則。
(十)在送電期間,操作人員不得擅離崗位。
五、內(nèi)燃空氣壓縮機安全操作規(guī)程:
(一)遵守“柴油機安全操作規(guī)程”。
(二)壓縮機應(yīng)停放在平坦地面上,長期停放應(yīng)搭棚遮蓋,并用硬木塊墊高、墊平,使輪胎離地。
(三)多臺壓縮機并聯(lián)工作時,應(yīng)注意以下各點: ①各壓縮機最高氣壓相同;
②要設(shè)立公共的貯氣罐,罐的出氣口應(yīng)設(shè)切斷閥,進氣口應(yīng)設(shè)止回閥;
③排氣管道較長時,管道應(yīng)可靠固定,并應(yīng)設(shè)有允許軸向伸縮設(shè)施。
(四)壓縮機起動前應(yīng)檢查: ①各排氣口應(yīng)打開;
②壓縮機減荷,閥應(yīng)關(guān)閉(使壓縮機無負荷起動)。
(五)壓縮機工作時應(yīng)檢查:
①儀表板的初級、次級氣壓表指示值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi); ②自動氣閥調(diào)節(jié)器應(yīng)靈敏可靠; ③各部接頭無漏氣。
(六)工作完后應(yīng)放清儲氣罐(筒)內(nèi)氣壓及積存的油水。
(七)貯氣罐(筒)均應(yīng)裝有安全閥,要定期檢查其開啟壓力是否在規(guī)定值范圍內(nèi)(一般為10kg/㎝2)。
六、柴油機安全操作規(guī)程:
(一)開機前必須加足機油和冷卻水。
(二)必須空載起動,待運轉(zhuǎn)正常后方可加載。
(三)蓄電池極性不得反接。
(四)柴油機起動后要立即察看機油壓力表,如指針不動,應(yīng)馬上停機檢查。
(五)冷機起動后,應(yīng)中速暖機至溫度高于40。C,始可加負荷。
(六)發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰時,不準停機,應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn),待溫度下降后再向水箱緩緩加入冷水(開啟水箱蓋時要防止蒸氣及熱水噴出傷人)。
(七)發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)馬上停機: ①機油壓力突然下降; ②發(fā)生異常敲擊聲; ③飛車。
(八)遇到柴油機飛車時,應(yīng)立即采取以下措施: ①停油將拉桿拉出,停止供油; ②用減壓手柄將進氣門強行打開; ③拆下空氣濾清器,用布團將進氣口堵死。
(九)作業(yè)人員嚴禁擅動高壓噴油泵及調(diào)速器(怠速調(diào)節(jié)除外)。
(十)油門使用要柔和,不準猛加猛減。
(十一)除特殊情況外嚴禁緊急停車,正常停機應(yīng)在工作結(jié)束后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘才可停機。
(十二)電門鎖匙在起動后應(yīng)立即轉(zhuǎn)至充電位置,在停機后應(yīng)將鎖匙取出。
(十三)蓄電池搭鐵線路上應(yīng)加裝單刃閘刀開關(guān)。在工作結(jié)束后,應(yīng)將閘刀拉開以確保安全。
(十四)在日常保養(yǎng)中應(yīng)注意:
① 蓄電池各小格的通氣孔應(yīng)保持暢通,衣服、皮膚不可直接與電池水接觸 ;
②風(fēng)扇葉片要牢固完好,并安裝保護罩,防止葉片飛出傷人; ③濕式空氣濾清器油面不可過高,濾網(wǎng)浸油后應(yīng)甩干多余油滴。
(十五)工作場所要注意防火,排氣管附近不得有可燃物。(十六)柴油機在室內(nèi)工作時要保持通風(fēng)良好,排氣管要通向室外。
七、輪式裝載機安全操作規(guī)程:
(一)遵守“輪胎式機械駕駛安全操作規(guī)程”中有關(guān)規(guī)定。
(二)發(fā)動前做好各項檢查工作并應(yīng)符合規(guī)定。
(三)發(fā)動機經(jīng)起動,預(yù)熱水溫達50℃和各儀表顯示正常后才能起步行駛。
(四)下坡時,發(fā)動機不準熄火滑行。
(五)應(yīng)盡量避免負載下坡行駛。
(六)行走時二輪驅(qū)動,鏟裝時應(yīng)四輪驅(qū)動。
(七)當(dāng)發(fā)動機水溫和變速器溫度超過允許值時,應(yīng)停機冷卻。
(八)當(dāng)出現(xiàn)故障需其它車輛牽引時,應(yīng)拆下前、后傳動軸和轉(zhuǎn)向油缸的連接。
(九)鏟斗裝運物料時應(yīng)提離地面400~500mm高度,也不應(yīng)將鏟斗提到最高位置進行裝運。行駛時鏟斗不應(yīng)載人。
(十)鏟斗臂調(diào)整和注油時,下面嚴禁站人。
(十一)遇剎車失靈時,應(yīng)放下鏟斗,前后操縱桿移向行走相反位置,拉緊手剎車使其停下。
(十二)高速行駛時嚴禁急速轉(zhuǎn)向,鏟斗應(yīng)離地面300~500mm。
(十三)停機時,先切斷動力后制動,待機停穩(wěn)后將鏟斗放下,各手柄放于空擋位置,減小油門,拉緊手剎,怠速運轉(zhuǎn)5分鐘熄火。
八、汽車式起重機安全操作規(guī)程:
(一)吊重作業(yè)人員必須持有市勞動局頒發(fā)的操作證才可上崗。
(二)風(fēng)力五級以上應(yīng)暫停工作。
(三)吊臂與高壓線應(yīng)保持以下距離:電壓小于1000V距離大于2M; 電壓由2000V~20000V距離大于4.5M。
(四)必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應(yīng)水平,其傾斜度不得大于1°。
(五)支腿與支承面必須垂直,支腿與地面間應(yīng)鋪墊4~5cm厚的硬木板。
(六)吊重作業(yè)中,不準扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要將所吊重物放落地面。
(七)作業(yè)前應(yīng)檢查吊機安全保護裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應(yīng)保持完好。起動后應(yīng)空載運轉(zhuǎn),檢查各部工作是否正常。
(八)必須按本機起重特性表所規(guī)定起重量及吊具范圍內(nèi)操作,嚴禁超負荷作業(yè)。
(九)當(dāng)實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回旋不準超過45°。
(十)當(dāng)場地比較松軟時,必須進行試吊(吊重離地面高不大于30cm)。檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。
(十一)吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應(yīng)不小于0.5M,吊鉤下降最低點時,卷筒應(yīng)保留3圈以上的鋼絲繩。
(十二)當(dāng)起重機以最大仰角作業(yè)時,當(dāng)卸載時,應(yīng)先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再吊。防止吊機向后傾覆。
(十三)吊重后禁止伸縮吊臂。
(十四)吊重后變幅應(yīng)在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并應(yīng)盡量緩慢進行。
(十五)負載在空中,司機不準離開駕駛臺。
九、輪胎式機械駕駛安全操作規(guī)程:
(一)機械有以下故障者不準行使: ①輪胎有明顯破損或充氣不足; ②制動失效; ③轉(zhuǎn)向沉重不靈; ④變速傳動跳檔。
(二)惡劣天氣能見度在5米以內(nèi),或道路縱坡在6%以上,應(yīng)暫停行使。
(三)機械在公路行使時,駕駛員應(yīng)持有公安局頒發(fā)的駕駛執(zhí)照,并遵守交通規(guī)則。
(四)起步前應(yīng)注意周圍人畜,確認安全后才好起步。
(五)起步后要由一檔開始順次變檔,變檔時,油門離合器要配合得當(dāng),避免齒輪沖擊。
(六)液壓或液壓傳動的機械,在前、后方向變換時,變速桿在空檔位置應(yīng)稍作停留。
(七)在工地范圍內(nèi)行使速度每小時不得超過20公里。
(八)雨天路滑,行使速度每小時不得超過10公里;機械盡量不要靠近路肩,通過新填堤路時更應(yīng)注意。
(九)轉(zhuǎn)彎時,行使速度每小時不得超過10公里;不得猛打、猛回方向盤。
(十)倒車速度每小時不得超過5公里。倒車時應(yīng)注視后方,在復(fù) 雜地段倒車應(yīng)有人指揮。
(十一)上下坡時應(yīng)根據(jù)坡度大小,選擇適當(dāng)檔位;在上下坡過程中,禁止換檔;下坡時禁止空擋滑行,發(fā)動機更不得熄火。
(十二)臨時停機應(yīng)拉緊手剎。如人要離機,必須將發(fā)動機熄火,變速桿掛入一檔;在坡道上停機,應(yīng)用三角木將車輪塞住。
(十三)工作結(jié)束或長時間停機,應(yīng)選擇好停機地點。不可靠近上、下方有塌方危險之處停機,地面應(yīng)堅硬、平坦。
十、電動空壓機安全操作規(guī)程:
(一)遵守“電動機安全操作規(guī)程”,以及在作業(yè)前檢查電器、儀表、配電箱等是否正常。
(二)壓縮機應(yīng)停放在平坦地面上,長期停放應(yīng)搭棚遮蓋,并用木塊將機墊高、墊穩(wěn)。
(三)多臺壓縮機并聯(lián)工作時,應(yīng)注意以下各點:(1)各壓縮機最高氣壓應(yīng)相同;
(2)要設(shè)立公共的貯氣罐,罐的出氣口應(yīng)設(shè)切斷閥,進氣口應(yīng)設(shè)止回閥;
(3)排氣管道較長時,管道應(yīng)安裝牢固,并應(yīng)設(shè)有軸向伸縮設(shè)施。
(四)壓縮機起動前應(yīng)檢查:(1)各排氣口應(yīng)打開;(2)壓縮機減荷閥應(yīng)關(guān)閉。
(五)壓縮機工作時應(yīng)檢查:
(1)儀表盤的初級、次級氣壓表指示值應(yīng)在額定范圍內(nèi);(2)自動氣閥調(diào)節(jié)器應(yīng)靈敏可靠;(3)各部位接頭無漏氣。
(六)工作后應(yīng)清放儲氣罐(筒)內(nèi)氯壓及積存的油水。
(七)貯氣罐(筒)均應(yīng)有安全閥,要定期檢查開啟,壓力是否在規(guī)定值范圍內(nèi)(一般為10kg/cm2)。
十一、冷彎機安全操作規(guī)程:
(一)起動冷彎機前,應(yīng)檢查電器部分、倒順開關(guān)和液壓系統(tǒng)油管接頭、管路是否正常。
(二)合上總開關(guān),板動倒順開關(guān),做空載試機。檢查主動軸是否運轉(zhuǎn)正常,如有異常,應(yīng)停機檢查,嚴禁強行運轉(zhuǎn)。
(三)起動液壓電機,檢查電機是否運轉(zhuǎn)正常;空載伸縮油缸,檢查油缸伸縮是否順暢,有無卡位現(xiàn)象。
(四)嚴禁在工作平臺上堆放工件和任何雜物。
(五)工件就位后,起動頂伸油缸,待頂?shù)筋A(yù)定位置,方可起動主動軸電機。
(六)冷彎機運行時不準用其它工具撬、拉、推工件。
(七)利用龍門吊吊裝加工件時,行車運行時必須響警鈴。禁止用龍門吊橫拉直拖工件。
(八)工作完畢,剩余工件必須退出冷彎機。將液壓油缸回到起始位,倒順開關(guān)回到“?!蔽?,切斷電源。清理工作平臺及周圍場地。
(九)冷彎機每工作五個臺班,應(yīng)加注潤滑油并進行必要保養(yǎng)。
十二、立式鉆床安全操作規(guī)程:
(一)操作前,必須檢查電器設(shè)備、電源、閘刀開關(guān)是否正常,確定正常后方可起動鉆床。
(二)操作時,鉆頭和工件必須卡緊固定,不準用手拿工件鉆孔。鉆薄壁工件時,工件下面應(yīng)墊好平整木板。
(三)操作時,操作人員的頭部不得靠近旋轉(zhuǎn)部份,禁止戴手套和用管子套在手柄上加力鉆孔。
(四)搖臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),不準堆放物件和站立閑人。
(五)鉆床工作時,嚴禁操作人員離開崗位;鉆床檢修時,必須停車作業(yè)。
(六)操作完畢后,必須清理工件、夾具,清掃鐵屑雜物,保持工作臺及場地清潔。
(七)下班時,必須將搖臂擺放安全位置,切斷電源。
十三、軸流式隧道鼓風(fēng)機安全操作規(guī)程:
(一)鼓風(fēng)機開機必須由專人負責(zé),電器部分的安裝維護由專業(yè)電工操作。
(二)開機前必須檢查電箱、風(fēng)機、風(fēng)管及周圍環(huán)境是否處于安全良好狀態(tài),確認后方可開機。
(三)鼓風(fēng)機雙機起動必須先起動風(fēng)管前機(即軟管端),再起動后機。
(四)鼓風(fēng)機起動工作后,應(yīng)檢查電壓表電壓的額定電壓是否正常。如有異常應(yīng)立即停機檢查。
(五)鼓風(fēng)機進風(fēng)口必須安裝防護罩。風(fēng)機工作過程,嚴禁檢查風(fēng) 葉和任何物件進入風(fēng)管。
(六)隧道洞內(nèi)爆破時禁止鼓風(fēng),防止爆破損壞軟管。
(七)鼓風(fēng)機配電箱必須有防雨裝置。
(八)鼓風(fēng)機停止運行時,必須先按停止按鈕,待風(fēng)機完全停止后,切斷電源。
十四、鋼筋彎曲機安全操作規(guī)程:
(一)鋼筋要貼緊擋板,注意放入插頭的位置和回旋方向,不得開錯。
(二)彎曲長鋼筋,應(yīng)有專人扶住,并站在鋼筋彎曲方向的外面,互相配合,不得拖拉。
(三)調(diào)頭彎曲,防止碰撞人和物,更換插頭,加油和清理,必須停機后進行。
十五、鋼筋切斷機安全操作規(guī)程:
(一)機械運轉(zhuǎn)正常,方可斷料。斷料時,手與刀口距離不得少于15厘米。活動刀片前進時禁止送料。
(二)切斷鋼筋禁止超過機械出廠時規(guī)定鋼筋直徑和規(guī)定鋼種類。切斷低合金鋼等特種鋼筋,應(yīng)配用高硬度刀片。
(三)切長鋼筋應(yīng)有專人扶住,操作時動作要一致,不得任意拖拉。切短鋼筋須用套管或鉗子夾料,不得用手直接送料。
(四)切斷機旁應(yīng)設(shè)放料臺,機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。在鋼筋擺動范圍和刀口附近,非操作人員不得停留。
(五)切斷機旁切斷出來的短頭鋼筋要定期清除切斷機范圍,以利 于操作,做到文明施工。
十六、卷揚機安全操作規(guī)程:
(一)卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實,視野良好的地點,機身和地錨必須牢固。卷揚筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正,卷揚機距離滑輪一般不應(yīng)小于15米。
(二)作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,確認安全可靠,方準操作。
(三)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈。
(四)作業(yè)時,不準有人跨越鋼絲繩。
(五)吊運重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應(yīng)用棘輪保險卡牢(或有可靠的安全裝置)。
(六)操作時,嚴禁擅自離開崗位。
(七)工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
(八)作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運送物件放下。
(九)卷揚機操作棚要搭設(shè)牢固,頂蓋應(yīng)用原木板或鋼板遮蓋,防止沙、石、碎木料等墜落。
(十)遵守“電動機安全操作規(guī)程”有關(guān)規(guī)定。
十七、電動機安全操作規(guī)程:
(一)電動機外殼應(yīng)可靠接地(接地電阻少于4歐)。
(二)交流電工應(yīng)定期檢查電動機絕緣電阻(不應(yīng)少于0.5兆歐)。
(三)14KW以上電動機應(yīng)采用降壓、起動器起動。起動器上應(yīng)標明 “起動”、“運轉(zhuǎn)”位置。
(四)起動后要注意電動機轉(zhuǎn)向,發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)時應(yīng)立即停機,并應(yīng)通知交流電工處理。
(五)閘刀開關(guān)要保持各相刃口接觸良好,保險絲無單相熔斷,工作中發(fā)現(xiàn)電動機無力或冒煙時,應(yīng)立即停機檢查。
(六)連續(xù)運轉(zhuǎn)的三相電動機應(yīng)裝設(shè)防止兩相運行保護。
(七)連續(xù)運行時電機溫度上升不得高于75。C。
(八)同一分總線路的多臺電動機,禁止同時起動。
(九)下班前或人離機前一定要將電源斷開。
(十)電動機皮帶應(yīng)有護罩,電源線不準拖連地面(如一定要從地面通過,必須套以金屬管,該金屬管應(yīng)接地)。
(十一)露天工作的電動機及其電氣操縱箱,開關(guān)應(yīng)有妥善的防雨遮蓋。
十八、砂輪機安全操作規(guī)程:
(一)砂輪機不準裝倒順開關(guān),旋轉(zhuǎn)方向禁止對著主要通道。
(二)工件托架必須安裝牢固,拖架平面要平整。
(三)操作時應(yīng)站在砂輪側(cè)面。不準兩人同時使用一個砂輪。
(四)砂輪不圓,有裂紋和磨損剩余部分不足25mm的不準使用。
(五)手提電動砂輪機的電源線,不得有破皮、漏電,使用時要戴絕緣手套,先啟動后接觸工件,設(shè)置帶漏電保護開關(guān)的電閘板。
十九、ф6~ф12鋼筋拉直機安全操作規(guī)程:
(一)冷拉卷揚機前應(yīng)設(shè)置防護檔板,沒有檔板時,應(yīng)將卷揚機與冷拉方向成90。,并且應(yīng)用封閉式導(dǎo)向滑輪。操作時要站在防護板后,冷拉場地冷拉時不準站人和通過。
(二)冷拉鋼筋要上好夾具,離開后再發(fā)開車信號。發(fā)現(xiàn)滑動和其他問題時,要先行停車,放松鋼筋后,才能重新進入操作。
(三)冷拉和張拉鋼筋要嚴格‘按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進行,不得隨便變更。不論拉伸或放松鋼筋都應(yīng)緩慢均勻,發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常,應(yīng)立即停止張拉’。
二十、木工手電鉆安全操作規(guī)程:
(一)手電鉆的電源線不得有破皮、漏電,使用時應(yīng)戴絕緣手套,設(shè)置帶漏電保護開關(guān)的電閘板。
(二)操作時,應(yīng)先啟動后接觸工件。鉆薄工件要墊平墊實,鉆斜孔要防止滑鉆。
(三)操作時應(yīng)用杠桿加壓,不準用身體直接壓在上面。
第三章 橋梁、路基施工安全操作規(guī)程
一、高處作業(yè)安全操作規(guī)程:
(一)凡在墜落高度基準面2m以上(含2m),有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱為高空作業(yè)。根據(jù)國家標準高空作業(yè)共分為四個等級,即:
①高度在2~5m時為一級; ②高度在5~15m時為二級; ③高度在15~30m時為三級; ④高度在30m時以上為特級。
(二)從事高處作業(yè)要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及其它不適于高處作業(yè)的,不得從事高處作業(yè)。
(三)高處作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
(四)高處作業(yè)所需的材料要事先準備齊全。工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),傳遞物件不得拋擲。
(五)凡風(fēng)力在五級以上或遇雷雨、大霧時,嚴禁露天進行高處作業(yè)。
(六)高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得兩人同時上下。在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。
(七)在電源線路附近作業(yè)時,應(yīng)先切斷電源再進行作業(yè)。嚴禁雨天在高壓線下作業(yè)。
(八)不得雙層同時作業(yè)。如特殊需要,應(yīng)在雙層作業(yè)加設(shè)防護設(shè)施。
(九)沒有安全防護措施,不得在龍門架、導(dǎo)梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負責(zé)或配有通信設(shè)備。
(十)運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置。嚴禁攀登起重臂和繩索。嚴禁運送物品的吊籃乘坐人員。
(十一)墩帽以及掛籃、懸拼吊架等起重工作平臺圍欄不得小于1.5m。嚴禁在作業(yè)中嬉戲、打鬧、亂丟東西等。
(十二)高陡邊坡開挖、砌擋土墻的施工人員必須綁系安全帶、安全繩、安全帽等。
(十三)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置禁行標示或采取其它措施。
二、塔式起重機安全操作規(guī)程:
1.作業(yè)前準備
1.1 檢查軌道是否平直,軌距及軌道的高低偏差是否符合規(guī)定要求。(指行走式塔式起重機)
1.2 松開夾軌器,清除軌道上及周圍的障礙物。
1.3 檢查各結(jié)構(gòu)和傳動部份的完好情況,并應(yīng)特別注意結(jié)構(gòu)的焊接,塔身及其相關(guān)的聯(lián)系和螺栓的緊固情況,配重是否合適。1.4 檢查電機電壓是否達到380 伏的標準,其變動范圍不得超過± 5%,若超過必須采取相應(yīng)措施,檢查電源電纜是否完好。1.5 各制動輪的表面必須保持清潔,不得沾有油污,如有,必須清除后方可作業(yè)。
1.6 作業(yè)前必須試運轉(zhuǎn),確認整機操作、電器、傳動、行走制動,提升系統(tǒng)等運行良好后,方可進行作業(yè)。2.作業(yè)中的要求
2.1 操作人員必須聽從作業(yè)指揮人員的指揮,得到信號后方可操作,操作前必須鳴號示意,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清,操作人員有權(quán)停機弄清情況后施吊,工作現(xiàn)場只許有一人指揮,如發(fā)現(xiàn)多人指揮或指揮錯誤時,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。2.2 起重重量不得大于制造廠規(guī)定的不同幅度內(nèi)的允許值,嚴禁超負荷起吊和起吊不明重量的物體。2.3 嚴禁用起重吊鉤升降人員。
2.4 操縱控制器時,應(yīng)先從零位開始,推到第一檔,然后依次逐級推到其他檔位,嚴禁越檔操作。在正常情況下,轉(zhuǎn)動裝置在運轉(zhuǎn)中需變換方向時,應(yīng)先將控制器撥回零位,待轉(zhuǎn)動停止后,再行逆向運轉(zhuǎn),嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。2.5 在吊勾提升臨近高度限位開關(guān)或起重機運行將要達端部時,應(yīng)分別降至“停止”位置,慢速靠近,但吊勾與吊臂尖端的距離不得小于1 米,起重機離軌道盡頭不得小于3 米。
2.6 嚴禁重物自由下落,在重物距離就位處1~2 m 時,可短時間使用手制動或緩慢下放。
2.7 起重機在停工或中途停電時,應(yīng)將重物卸下落地,不得將貨物懸在空中。
2.8 運轉(zhuǎn)中嚴禁進行修理、調(diào)整和保養(yǎng),嚴禁帶電作業(yè)。2.9 當(dāng)兩臺塔吊起重機在同一工作面作業(yè)時,應(yīng)注意保持兩機之間的距離,吊勾上所懸重物間的距離不得小于5 米。
2.10 兩臺同型塔式起重機抬吊,必須經(jīng)機務(wù),安全部門批準要采取嚴格安全措施,起吊時,要保持同速提升或降落,荷重不得超過兩機額定起重量之和的75%,抬吊時,起重機不得行走。
2.11 吊勾下降到最低位置時,起重卷筒上至少保留5 圈鋼絲繩。2.12 不允許利用限位開關(guān)等安全保護裝置進行停機作業(yè)。2.13 操作人員在上下扶梯時,不得手攜沉重物品;嚴禁在機上向下拋物品。
2.14 禁止進行斜吊、拉吊和吊埋在地下與地面凍結(jié)以及被其它重物卡壓的物件。
2.15 雷雨、大霧和六級以上大風(fēng)時,禁止作業(yè)。3.作業(yè)后的要求
3.1 將每個控制器及手柄撥回零位和規(guī)定的停機位置,吊勾落地,并收起到離起重臂約3 到6 米的位置,起重小車停在起重臂的靠近操作室一側(cè),拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操縱室門窗,切斷電源總開關(guān)。
3.2 起重機應(yīng)停放在軌道中間和背風(fēng)的位置制動,并鎖緊夾軌器。3.3 按照說明書規(guī)定要求,在遇大風(fēng)、暴雨時,須先用纜風(fēng)繩拉緊塔身或采取相應(yīng)的保護措施,以策安全。
3.4 按照有關(guān)部門的規(guī)定要求,對整機性能進行定期檢驗、審定,不符合規(guī)定者不得繼續(xù)使用。4.頂升作業(yè)要求
4.1 必須有專人指揮、看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。
4.2 頂升時,應(yīng)把起重小車和平衡重較近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴禁塔帽旋轉(zhuǎn)。
三、吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程:
1、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗確認可進行高處作業(yè)的人員。
2、起重機械進入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應(yīng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗,確認符合要求方可使用。
3、汽車式起重機除按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進行運轉(zhuǎn)試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負荷能力,達不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用。
4、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計要求進行逐件檢查驗收。
5、起重機運行道路進行檢查,達不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。
6、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準備工作符合方案要求。
7、起重吊裝作業(yè)前進行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。
8、超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有
人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。
9、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
11、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向。
12、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%。
13、起重機在安全保護裝置發(fā)生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動部分應(yīng)潤滑良好。
14、在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
15、當(dāng)進行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,設(shè)置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。
四、龍門式起重吊安全操作規(guī)程:
(一)遵守電動機安全操作規(guī)程的“有關(guān)使用部分”。
(二)作業(yè)前必須做好如下工作:
33(1)檢查場地,軌道周圍以及生產(chǎn)情況;
(2)檢查制動器、鋼絲繩、吊鉤和電器開關(guān)及其它安全操作裝置是否正常;
(3)閉合電源前,各控制開關(guān)應(yīng)歸零。
(三)有下述情況之一不準起吊:(1)超載或物體重量不清楚;(2)發(fā)現(xiàn)機械有影響安全的故障;
(3)被吊物體上有人或有浮置物體捆扎不當(dāng);(4)視線不良,無法看清吊物、裝卸員及指揮信號。
(四)不得在起吊時調(diào)整起升機構(gòu)的制動器。
(五)吊運重物的吊鉤下面不準站人或從人的上方經(jīng)過。
(六)鋼絲繩在卷筒中應(yīng)排列整齊,吊鉤下降至最低位置時,卷筒上鋼絲必須保留三圈以上。
(七)作業(yè)過程應(yīng)有起重工指揮。
(八)所吊重物接近額定起重量時,應(yīng)進行試吊(小高度,短運行)確認安全后才可運行。
(九)運行中機械發(fā)生故障,應(yīng)先放下重物,再行檢修。
(十)當(dāng)風(fēng)力大于六級時,應(yīng)停止作業(yè),并將起動機錨定。
(十一)龍門式起重機必須保持平行移動,發(fā)現(xiàn)兩側(cè)移動不平行,應(yīng)停機檢查,防止出軌。
(十二)嚴禁用吊鉤橫拉,直拖重物。
(十三)作業(yè)后應(yīng)將吊鉤升至高位,各控制器應(yīng)回零位,切斷電源
開關(guān)。
五、架橋機操作規(guī)程:
1.電動機部分,按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.鋪設(shè)軌道,調(diào)平固定接頭符合平整度標準,實際中心線與軌道的幾何中心線偏 差應(yīng)符合設(shè)計要求。
3.縱移前,應(yīng)設(shè)法增加后端平衡重量,確??箖A覆安全系數(shù)大于1.5,同時還必
須保證前端縱移上墩的空間。
4.清除導(dǎo)軌架橋機上下雜物及前進沿途障礙物。
5.檢查牽引卷揚機、滑車、鋼絲繩是符合安全技術(shù)規(guī)定,是否配套。
6.嚴禁在夜間進行移動架橋機作業(yè),必須在白天進行,且必須一次連續(xù)縱移到位,不得懸空過夜。
7.參加架橋機吊裝作業(yè)人員必須檢查身體。
8.吊裝期間,嚴禁一切人員及船只在吊裝(物)橋下通過。9.移動架橋機過程,嚴禁一切人員在架橋機上行走。10.注意高空作業(yè)安全。
六、腳手架搭設(shè)及拆除作業(yè)安全操作規(guī)程:
1、腳手架的搭設(shè)作業(yè)
1.1、架上作業(yè)人員必須配掛安全帶并站穩(wěn)把牢。
1.2、未設(shè)置第一排連墻件前,適當(dāng)設(shè)拋撐以確保架子穩(wěn)定和架上作業(yè)人員安全。
1.3、在架上傳遞、放置桿件時,注意防止失衡閃失。
1.4、安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時,避免單人單獨操作。1.5、剪刀撐、連墻件及其他整體性拉結(jié)桿件隨架子高度的上升及時裝設(shè),以確保整架穩(wěn)定。
1.6、搭設(shè)途中,架上不得集中(超載)堆置桿件材料。1.7、搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。
1.8、確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度,各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計要求。
1.9、禁止使用材質(zhì)、規(guī)格和缺陷不符合要求的配件。
2、拆除作業(yè)
2.1、按與搭設(shè)相反的程序進行拆除作業(yè)。
2.2、每層連墻件的拆除,必須在其上全部可拆桿件已拆除以后進行,嚴禁先松開連墻件。
2.3、凡已松開的桿件必須及時取出、放下,以免誤扶、誤靠,引起危險。
2.4、拆下的桿件和腳手板及時吊運至地面,禁止自架上向下拋擲。
七、爬模安裝與拆除安全操作規(guī)程:
1.爬模安裝安全要求
(1)提升前應(yīng)檢查模板是否全部脫離墻面,內(nèi)外模板的拉桿螺栓是否全部抽掉。
(2)爬桿螺栓是否全部達到要求。
(3)在液壓千斤頂或倒鏈提升過程中,應(yīng)保持模板平穩(wěn)上升,模板頂面的高低差不得超過100mm。并在提升過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查模板與腳手架之間是否有鉤掛現(xiàn)象,油泵是否工作正常。
(4)模板提升好后,應(yīng)立即校正與內(nèi)模板固定,待有可靠的保證方可使油泵回油松掉千斤頂或倒鏈。
(5)經(jīng)常檢查撐頭是否有變形,如有變形應(yīng)立即處理,以防爬模架護墻螺栓超荷發(fā)生事故。
(6)提升爬架時,應(yīng)先把模板中的油泵爬桿換到爬架油泵中(拆除撐頭防止落下傷人),擰緊爬桿螺栓,這時方允許拆除護墻螺栓。然后開始提升,提升過程中應(yīng)注意爬架的高低差不超過50mm和有無障礙物。
(7)爬模操作人員必須遵守工地的一般安全規(guī)定,并配帶所規(guī)定勞動保護用品。
(8)爬架的提升必須在混凝土達到所規(guī)定的強度后方可提升,提升時應(yīng)有專人指揮,且必須滿足下列要求:
1)大模板的穿墻螺栓全部均未松動;
2)每個爬架必須掛兩個倒鏈(或一個千斤頂)提升;
3)保險鋼絲繩必須拴牢,并設(shè)專人檢查無誤;
4)拆除爬架附墻螺栓前,倒鏈全部調(diào)整到工作狀態(tài),然后才能拆除附墻螺栓。
上述條件均已全部具備方可提升。
(9)提升到位后,安裝附墻螺栓,并按規(guī)定墊好墊圈擰緊螺帽,用測力扳手測定達到要求后,方可松掉倒鏈(或千斤頂)。嚴禁用塔吊提升爬架。
(10)提升大模板時,其對應(yīng)模板只能單塊提升,嚴禁兩塊大模板同時提升,且應(yīng)注意下列事項:
1)大模板必須在懸空的情況下,穿墻螺栓全部拆除;
2)保險鋼絲繩必須拴牢,并有專人檢查;
3)用多個倒鏈提升時,應(yīng)先將各倒鏈調(diào)整到工作狀態(tài),方可拆除穿墻螺栓。
(11)大模板提升必須設(shè)專人指揮,各個倒鏈或千斤頂必須同步進行。
2.爬模拆除安全要求
(1)拆除爬架、爬模要由專人進行,設(shè)專人指揮,嚴格按照所規(guī)定的拆除程序進行。
(2)松開爬架頂上挑扁擔(dān)的墊鐵螺栓,以便觀察塔吊是否真正將模板吊空。
(3)檢查索具,用卸甲(嚴禁用鉤)扣住模板吊環(huán),用塔吊輕輕吊緊,并在兩端用繩拉緊,防止轉(zhuǎn)動,然后抽去千斤頂爬桿,做到吊運時穩(wěn)運、穩(wěn)落,防止大模板大幅度晃動、碰撞造成倒塌事故。
(4)起吊時,應(yīng)采用吊環(huán)和安全吊鉤,卸甲不得斜牽起吊,嚴禁操作人員隨模板起落。
(5)有窗口的爬架拆除時,操作人員不得進入爬架內(nèi),只許在
室內(nèi)拆除螺栓。無窗口的爬架進入爬架內(nèi)拆除螺栓,爬架上口和附墻處均需拉纜風(fēng)繩,嚴禁人員隨爬架吊運。
(6)進行拆模架的工作時,附近和下面應(yīng)設(shè)安全警戒線,并派專人把守,以防物件墜落傷人。
(7)堆放模架的場地,應(yīng)在事前平整夯實,并比周圍墊高150mm,防止積水,堆放前應(yīng)鋪通長墊木。
八、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作規(guī)程:
1、張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標示,禁止非工作人員進入張拉區(qū)域。
2、參加張拉的人員,上崗前必須進行培訓(xùn)和技術(shù)交底,且在張拉作業(yè)中要分工明確,固定崗位,服從統(tǒng)一指揮,穿戴好勞動保護用品。
3、張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全要求,檢查合格后方可進行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應(yīng)做對比試驗,不合格的不得使用;張拉錨具應(yīng)與機具配套使用,錨具進場時,應(yīng)分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔,不得有滑絲和裂紋。張拉機具應(yīng)有專人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護,定期校驗。
4、油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。
5、油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。
6、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部 的接頭,均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油。若有損壞者及時更換。
7、高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護眼睛,防止油管破裂及接頭噴油傷眼。
8、預(yù)加壓力時兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉件兩端相距較遠時,宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。
9、張拉時安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時梁兩端正面不準站人,高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè),操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。
10、張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時,應(yīng)立即停機檢查。
11、張拉完畢后,退消時應(yīng)采取安全防護措施,人工拆卸銷子時,不得強擊;對張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護,不得壓重物;嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。
九、混凝土拌和站安全操作規(guī)程:
(一)攪拌站的作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和崗前安全培訓(xùn),并經(jīng)過有關(guān)部門考核、技術(shù)熟練的機械工。
(二)進入攪拌站作業(yè)前,應(yīng)先巡視攪拌站各部位是否處于安全狀
態(tài)。
(三)拌和機工作前,必須檢查電氣部分是否正常良好,并進行空載運行,確認正常方可進行作業(yè)。
(四)進入料斗操縱室時,應(yīng)關(guān)閉通道門。作業(yè)時,檢查主要的安全部分,并進行空載運行,確定正常方可進行作業(yè)。
(五)作業(yè)時,爬料桿、爬料斗下方,及其工作范圍內(nèi),嚴禁有人站立。嚴禁在其作業(yè)范圍內(nèi),停放、堆積與其作業(yè)無關(guān)的車輛和物料。
(六)作業(yè)時,嚴禁非工作人員進入操縱室。拌和機運轉(zhuǎn)時,嚴禁用手或用任何工具伸入拌和機。
(七)拌和機運轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)立即停機檢查,確認正常后才能繼續(xù)作業(yè)。
(八)作業(yè)時,作業(yè)人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁離開崗位、嬉戲打鬧和做出其它影響作業(yè)的行為。拌和機下方作業(yè)人員必須戴好安全帽。
(九)攪拌站內(nèi)所有機械部分和電氣部分,必須定期進行維護保養(yǎng),并建立維護保養(yǎng)記錄。
(十)作業(yè)完畢后,各機械操縱部分應(yīng)回到安全位置,斷開總電源,并做好交接班記錄和當(dāng)班安全操作記錄。
十、混凝土攪拌機安全操作規(guī)程:
(一)攪拌機必須安置在堅實的地方,機體放置平整穩(wěn)固,不能以輪胎代替支撐。
(二)作業(yè)前,應(yīng)仔細檢查攪拌機的傳動部分的工作裝置、防護裝置、離合器、鋼絲繩等應(yīng)良好,筒內(nèi)不得有異物。
(三)空載試機,檢查攪拌葉旋轉(zhuǎn)方向,料斗提升卷筒鋼絲繩排列整齊,制動器要有效。才可加料加水進行攪拌作業(yè)。
(四)運轉(zhuǎn)時,嚴禁用手或工具、木棍等伸進滾筒內(nèi)或在筒口清理灰漿。
(五)操作時,料斗下方或提升料斗方向嚴禁站人或在料斗下通過、停留等。
(六)作業(yè)中如發(fā)生故障,不能運轉(zhuǎn)時,應(yīng)切斷電源,將筒內(nèi)灰漿倒出并固定好料斗后再進行檢修。需要進入筒內(nèi)時,外面應(yīng)有人監(jiān)護。
(七)工作完畢后應(yīng)做好機身內(nèi)外的清洗,做好潤滑保養(yǎng),切斷電源鎖好箱門。
(八)嚴禁無證操作,嚴禁操作時擅自離開工作崗位。
十一、泵送混凝土機安全操作規(guī)程:
(一)作業(yè)前,應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈活、可靠。檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、變形和密封不合格的管件。
(二)管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固、防止轉(zhuǎn)動移位,嚴禁將管道布設(shè)與高層排架串聯(lián)在一起。
(三)管道應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查,遇有變形、破裂時應(yīng)及時更換,防止崩裂。
(四)混凝土泵在運輸時發(fā)生故障,應(yīng)立即停機檢查,不得帶病作業(yè)。
(五)拆卸管路接頭前,應(yīng)將管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存 42 有壓力而引起事故。
(六)作業(yè)結(jié)束采用空氣清理管道時,操作人員不得靠近管道端部。
(七)在機器運轉(zhuǎn)后,禁止進行任何調(diào)整與保養(yǎng)工作。不得攀登或騎在輸送管道上。
(八)輸送泵操作人員應(yīng)熟悉和遵守輸送泵的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定,嚴禁操作時擅自離開工作崗位。
十二、焊工安全操作規(guī)程:
總則:
1、獨立操作的焊工必須持有勞動局考領(lǐng)的操作證。
2、焊接場地10M以內(nèi)不應(yīng)放置易燃易爆物。在易燃易爆場所內(nèi)焊接時,必須經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)或安全主管批準,并采用必要的防護措施。
3、工作前要穿戴好各種防護用品,工作完畢應(yīng)清理場地,滅絕火種、切斷電源開關(guān)。
4、焊接受壓容器,首先要使容器、內(nèi)的壓力降至零,并要徹底沖洗容器,避開容器的蓋子通風(fēng),確認安全后才可焊接。
5、登高作業(yè)除按有關(guān)安全作業(yè)要求外,電源線、氣管等不準纏在身上。
(一)電焊工安全操作規(guī)程
1、電焊機必須接地線,一次性電源線不得超過2M,并由專業(yè)電工裝拆。焊機不準放在高溫或潮濕地方。
2、雨天不準露天作業(yè),在潮濕地點工作時應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上。
3、推拉閘刀開關(guān)一定要停機側(cè)向進行,防止電弧灼傷。
4、焊鉗與焊線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴絕緣手套、敲渣時要戴防護眼鏡。
5、移動焊機前要停機斷電。工作時突然停電時應(yīng)立即關(guān)機。下班時應(yīng)切斷電源開關(guān),收回焊線擺放整齊。
6、在汽油車上就車焊接時必須先拆下油箱后方可作業(yè)。
(二)氣焊工安全操作規(guī)程
1、工作前必須檢查乙炔瓶、氧氣瓶接頭、壓力表、防護裝置等是否正常,嚴禁使用沒有減壓閥的氧氣瓶。
2、氧氣瓶、氣表及焊具等嚴禁沾油污。
3、氧氣膠管(紅色)、乙炔管(綠色)不得混用,亦不準代用,不準將重物壓在膠管上。各種焊具如有漏氣應(yīng)及時修復(fù)或更換。班后,氣管收復(fù)整齊。
4、乙炔瓶和氧氣并不得在高溫爐邊、露天爆曬,禁止存放在容易接觸油污的地方。兩者存放距離在5~7M以上,與焊接場地距離10M以上。
5、點燃氧(割)炬時應(yīng)先打開氧氣開關(guān),再打開乙炔開關(guān)。關(guān)閉時則按相反程序進行。
6、乙炔、氧氣并領(lǐng)用必須嚴格執(zhí)行先交空瓶換領(lǐng)新瓶。
十三、使用液化石油氣操作規(guī)程:
1、使用普通式爐具必須做到“火等氣”,即使用時應(yīng)將火柴劃燃后送至爐具排氣孔處,然后再打開爐具開關(guān);
2、貯氣瓶與爐具應(yīng)有1米以上距離;廚房面積不小于2平方米,高度不
低于2.2米,膠管長度以1.2~1.5米為宜;
3、不得私自拆調(diào)減壓閥,每次換氣后,要檢查減壓閥上的膠圈有無脫落;
4、使用時,貯氣瓶必須直立,不得臥放和倒放。因為氣瓶臥放時,液化石油氣體進入減壓閥,使減壓閥失去減壓效能,有發(fā)生火災(zāi)的危險;
5、公用廚房不得使用液化石油氣,在同一廚房內(nèi),不準共同使用煤爐、柴爐、電爐;
6、不得私自傾倒殘液和自行倒氣過罐;
7、使用時,人員不能離開,防止湯水吹風(fēng)滅火而發(fā)生漏氣;
8、每次使用完液化石油氣,一定要關(guān)總閥。
第四篇:安全生產(chǎn)操作規(guī)程
* * * * *模具有限公司
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
目錄
一.機加工車間安全操作規(guī)程..........................................二.鉗工(維修、裝配)操作規(guī)程..................................三.行車安全操作規(guī)程......................................................四.鉆床安全操作規(guī)程......................................................五.數(shù)控車床安全操作規(guī)程..............................................六.砂輪機安全操作規(guī)程..................................................七.化學(xué)物品安全操作規(guī)程..............................................員工簽字:
一、機加工車間安全操作規(guī)程
1、在開始實習(xí)前,必須穿好工作服、勞保鞋,扣緊袖口,頭發(fā)較長的工人必須扎起來,不準戴手套、圍巾進行工作,毛衣必須穿在里面,以免被卷入機床旋轉(zhuǎn)部分,發(fā)生事故。
2、未能了解機床性能或未經(jīng)指導(dǎo)同意,不得任意啟動機床進行工作。
3、工作前必須先把刀具、工件夾得牢固可。
4、按照螺母或螺釘頭的大小選用合適搬手,搬手用完后必須取下(特別是運轉(zhuǎn)部分)。
5、不準把任何刀具、量具、工件及其他東西放在機床床面上或產(chǎn)生運動的部分。
6、二人或二人以上,同在一臺機床上進行工作時,必須分工明確,彼此照顧。特別在開動機床時,開車者必須向他人聲明開機。
7、開機前必須注意下列事項:
(1)用手試動車頭、刀架、工作臺、及其他運轉(zhuǎn)部分,在工作時是否會彼此碰撞,或受到阻礙。
(2)檢查各手把是否已放在一定位置。(3)一切防護裝置必須蓋好,裝牢。(4)不準把刀具先切在工件上再開機。
8、開機后必須注意下列事項:
(1)不要用手接觸工件、刀具及機床其他運轉(zhuǎn)部分,身體也不要在機床上。(2)不準用棉紗或其他東西擦拭機床和工件(必要時必須停車)。(3)吃刀時必須緩慢小心,以免損壞刀具或機床。
(4)切削時頭不能靠近工件,切實注意,不可在正對切屑飛出方向來觀察加工。(5)切下之切屑(特別是帶狀切屑)不要用手去清除,以免割破手指。
(6)如遇刀具斷裂、馬達、機床發(fā)生不正常音響或漏電及操作發(fā)生故障時,立即停車并報告指導(dǎo)技工及時處理。
9、實習(xí)時必須全神貫注,尤其在機床自動走刀時應(yīng)特別注意,嚴禁不停機就離開工作地點。
10、工作完畢,必須整理好工具并把機床打掃干凈,并對機床加油潤滑。
二、鉗工操作規(guī)程
1、使用銼刀、刮刀、手錘、臺鉗等工具前應(yīng)仔細檢查是否牢固可靠,有無損裂,不合格的不準使用。
2、鑿、鏟工件及清理毛刺時,嚴禁對著他人工作,要戴好防護鏡,以防止鐵削 飛出傷人。使用手錘時禁止戴手套。不準用扳手、銼刀等工具代替手錘敲打物件,不準用嘴吹
或手摸鐵削,以防傷害眼和手。刮剔的工件不得有凸起凹出時和毛刺。
3、用臺鉗夾持工件時,鉗口不允許張得過大(不準超過最大行程的2/3)。夾持圓件或精密工件時應(yīng)用銅墊,以防工件墜落或損傷工件。
4、鉆小工件時,必須用夾具固定,不準用手拿著工件鉆孔,使用鉆床加工工件時,禁止戴手套操作。使用砂輪機按砂輪機的安全操作規(guī)程進行。
5、用汽油和揮發(fā)性易然品清洗工件,周圍應(yīng)嚴禁煙火及易然物品,油桶、油盤要集中堆放處理。
6、使用扳手緊固螺絲時,應(yīng)檢查扳手和螺絲有無裂紋或損壞,在緊固時,不能用力過猛或用手錘敲打扳手,大扳手需要套管加力時,應(yīng)該特別注意安全。
7、使用手提砂輪前,必須仔細檢查砂輪片是否有裂紋,防護罩是否完好,電線是否磨損,是否漏電,運轉(zhuǎn)是否良好。用后放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。
8、使用非安全電壓的手電鉆、手體砂輪時,應(yīng)戴好絕緣手套,并站在絕緣橡皮墊上。在鉆孔或磨削時應(yīng)保持用力均勻,嚴禁用手觸摸轉(zhuǎn)動的砂輪片和鉆頭。
9、使用手鋸要防止鋸條突然折斷,造成割傷事故;不頂托滑地方以防發(fā)生意外事故,多人配合操作要有統(tǒng)一指揮及必要安全措施,協(xié)調(diào)行動。
10、維修機床設(shè)備,應(yīng)切斷電源,取下保險絲并掛好檢修標志,以防他人亂動,盲目接電,維修時局部照明用行燈,應(yīng)使用低壓(36V以下)照明燈。
11、不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內(nèi)檢查齒輪,檢查油壓設(shè)備時禁止敲打。
12、使用強水、鹽酸等腐燭劑時要戴好口罩,耐腐燭手套,并防止腐燭劑倒翻。操作時要小心謹慎,防止外濺。
三、行車安全操作規(guī)程
1、行車應(yīng)由持操作證的同志操作,操作時精力應(yīng)集中。
2、每班運行前進行一次空載試驗,檢查各部位有無缺陷,安全裝置是否靈敏可靠。
3、行車運行時,禁止吊物從人頭駛過。
4、吊物接近額定負荷時,應(yīng)先進行試吊,即在距地面不太高的空中起落一次,以檢查制動系統(tǒng)是否可靠。
5、當(dāng)行車發(fā)生危險時,無論何人發(fā)出緊急停車信號,均需停車。
6、工作中必須遵守“十不吊”,即指揮信號不明或多人指揮不吊,超過負荷不吊,工件捆扎不牢不吊,吊物上站人不吊,安全裝置失靈不吊,物體埋在地下不吊,照明不足不吊,斜拉斜吊不吊,物體銳角處不墊軟物不吊,物體下有人不吊。
7、當(dāng)?shù)踹\重物降落到最低位置時,卷筒上所存的鋼絲繩不得少于兩圈。
8、在行車停止使用時,不得懸掛重物。只有將重物卸下后,并將吊鉤升到適當(dāng)高度,控制手柄停在零位上,再切斷電源停用。
四、鉆床操作規(guī)程
1、認真執(zhí)行下述有關(guān)鉆床通用規(guī)定: 在工作中認真做到:
(1)工作必須夾緊在工作臺或虎鉗上,在任何情況下均不準用手拿著件鉆孔。
(2)開始鉆孔和孔將要鉆通時,用力不宜過大;鉆通孔時,工件下面一定要加墊,以免鉆傷工作臺或虎鉗;用機動進給鉆通孔,當(dāng)接近鉆透時,必須停止機動改用手動進給。
(3)使用接桿鉆頭鉆深孔時,必須勤排切屑;鉆孔后需要锪(銑)平面時,須用手扳動手輪微動锪(銑)削,不準機動進給。
(4)拆卸鉆頭、鉆套、鉆夾頭等工具時,須用標準楔鐵沖下或用鉆卡扳手松開,不準用其他工具隨著敲打。
1、認真執(zhí)行下述有關(guān)特殊規(guī)定:
(一)搖臂鉆床:
(1)鉆孔前,須將搖臂及主軸箱調(diào)到需要位置并夾緊后,方可工作。
(2)改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后換向,不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。(3)用移動式搖臂鉆床鉆孔時,須將鉆床放平、放穩(wěn)、固定牢靠后,方可工作。(4)工作后,將主軸箱放在靠近立柱一邊,搖臂降到立柱下部位置。
(二)立式鉆床:
工作后,將工作臺降到最低位置。
五、數(shù)控車床安全操作規(guī)程
1、開機前,應(yīng)熟悉機床的傳動系統(tǒng)和各手柄的功用,并檢查變換手柄是否在定位位置。
2、開機后,應(yīng)檢查系統(tǒng)顯示、機床潤滑系統(tǒng)是否正常;開車預(yù)熱機床10~20分鐘后,進行零點確認操作。
3、操作機床面板時,只允許單人操作,其他人不得觸摸按鍵。
4、加工程序編制完成后,必須先模擬運行程序,待程序準確無誤后,再啟動機床加工。
5、在自動加工過程中,禁止打開機床防護門。
6、刀架換刀時,必須先將刀架移至安全位置再換刀。
7、發(fā)生緊急情況時,必須立即按急停開關(guān)(紅色)并等技術(shù)人員來處理。
8、下班前要清除鐵屑,擦凈機床。先按下急停開關(guān),再關(guān)閉系統(tǒng)電源,最后關(guān)閉機床總電源。
9、禁止未經(jīng)培訓(xùn)人員操作本機床 ;未經(jīng)管理人員許可,禁止操作本機床。
六、砂輪機安全操作規(guī)程
1、砂輪機要有專人負責(zé),經(jīng)常檢查,以保證正常運轉(zhuǎn)。
2、使用前應(yīng)檢查砂輪是否完好(不應(yīng)有裂痕、裂紋或傷殘),砂輪軸是否安裝牢固、可靠。砂輪機與防護罩之間有無雜物,是否符合安全要求,確認無問題時,再開動砂輪機。
3、操作者必須戴上防護眼鏡。
4、砂輪機嚴禁磨削鋁、銅、錫、鉛及非金屬。
5、砂輪機開動后,要空轉(zhuǎn)二至三分鐘,待砂輪機運轉(zhuǎn)正常時,才能使用。
6、使用砂輪機時,人不得直對砂輪運轉(zhuǎn)方向。
7、磨刀件或刀具時,不能用力過猛,不準撞擊砂輪
8、在同一塊砂輪上,禁止兩人同時使用,更不準在砂輪的側(cè)面磨削,磨削時,操作者應(yīng)站在砂輪機的側(cè)面,不要站在砂輪機的正面,以防砂輪崩裂,發(fā)生事故。
9、砂輪不準沾水,要經(jīng)常保持干燥,以防濕水后失去平衡,發(fā)生事故。
10、砂輪磨薄,磨小,使用磨損嚴重時,不準使用,應(yīng)及時更換,保證安全。
11、砂輪機用完后,應(yīng)立即關(guān)閉電門,不要讓砂輪機空轉(zhuǎn)。
七、化學(xué)物品安全操作規(guī)程
碳氫清洗劑
1.如使用得當(dāng),此類溶劑對人體安全,但吸入高濃度蒸氣會因缺氧引起暈眩,嚴重者昏迷或死亡。
2.必須使用有蓋的鐵器裝載溶劑,以避免溶劑大量揮發(fā),或產(chǎn)生靜電導(dǎo)致引火的危險。3.此清洗劑會將皮膚上天然油脂溶解掉。要盡量防止雙手與溶劑接觸,在可能接觸時,應(yīng)戴上防靜電聚氯乙烯(PVC)手套。
4.把頭伸入溶劑清洗機內(nèi),吸入極高濃度的溶劑蒸氣,會因缺氧導(dǎo)致昏迷,亦可能突然死亡。
5.碳氫溶劑液體或蒸氣具有高度可燃性,避免與明火或易產(chǎn)生靜電的物體接觸。也不可在溶劑附近抽煙,打移動電話等。
6.開蓋時,切勿用力敲擊;分裝抽取出溶劑時,勿用易產(chǎn)生靜電或火花的油抽;并隨時緊閉封蓋。儲存于陰涼通風(fēng)且不宜超過30℃。
7.衣物沾染大量溶劑時,盡速脫換干凈衣物,皮膚上所沾溶劑沖洗干凈。如溶劑濺入眼睛因具刺激性,但不具永久性損傷,以水沖洗眼睛后,盡速找醫(yī)生就診。
8.碳氫溶劑的蒸氣具可燃性,須使用抽風(fēng),保持良好通風(fēng)以降低可燃的危險,并避免人體吸入傷害。建議戴自吸過濾式防毒面具!
急救措施
受溶劑嚴重影響的處理法
1.應(yīng)將受溶劑嚴重影響的人,移往空氣清新處。
2.脫去沾染溶劑的衣物,解開身上緊束的扣子或帶子
3.切勿扶持病人來回走動。
4.將病人側(cè)臥,檢視其呼吸是否順暢。
5.如果病人不省人事或昏迷,要用面罩灌入氧氣。密切注意其呼吸,若發(fā)現(xiàn)呼吸停止或變?nèi)跫安灰?guī)則,要采用人工呼吸法并繼續(xù)輸氧。使病人保持溫暖、環(huán)境要寧靜。
6.讓病人躺下直至醫(yī)生診治為止,除經(jīng)醫(yī)生準許,絕不能將病人送回家中。在任何情況下不得讓病人恢復(fù)工作或耗損體力,例如走路、騎自行車等。
7.切勿給病人喝酒
酒精
1.酒精的存儲注意事項
儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、酸類、堿金屬、胺類等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料
2.酒精的安全使用注意事項
1.領(lǐng)用、暫存時量不能過大,一般不超過500ml;
2.領(lǐng)用、暫存、使用的容器必須有可靠的封閉蓋,嚴禁使用無蓋的容器; 3.使用前徹底清除使用范圍地(酒精滴落地)周邊20m 內(nèi)的易燃及可燃物; 4.使用現(xiàn)場必須配備滅火器(車間為二氧化碳滅火器),使用前要檢查滅火器是否有效; 5.使用場地范圍內(nèi)嚴禁有火源及超過酒精引燃溫度(363℃)的發(fā)熱物體,使用前必須測試發(fā)熱物體溫度要在250℃以下,方可使用酒精;
6.使用時每次取用后必須立即將容器上蓋封閉,嚴禁敞開放置; 7.擦拭過程中對物體上殘留的酒精須擦凈; 8.使用后未用完的酒精應(yīng)退還庫房,嚴禁車間內(nèi)有超過500ml 暫存量及未上蓋敞開放置的酒精(含其它易燃液體);使用過的毛巾等布料清潔工具,在使用完后應(yīng)用大量清水清洗后密閉存放,或放通風(fēng)處晾干;
9.酒精燃燒滅火處置:在車間可使用ABC、CO2 滅火器進行滅火,也可用濕毛巾、濕衣物覆蓋滅火,車間外還可以使用沙土覆蓋。嚴禁使用水潑或干燥的毛巾、衣物進行撲打,否則若被酒精引燃,火勢將蔓延擴散,越燒越大;
10.酒精危險特性:極易燃、氣態(tài)酒精與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起爆炸燃燒。氣態(tài)酒精比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠的地方,遇火源會著火回燃。
****年**月**日
第五篇:安全生產(chǎn)操作規(guī)程
柏鄉(xiāng)君和化工有限公司
安
全生產(chǎn)操
編寫: 安 全 科 審核: 趙 保 和 批準: 劉 志平
2015年3月
作規(guī)程
柏鄉(xiāng)君和
柏鄉(xiāng)君和化工有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程
目 錄
粉碎崗位操作規(guī)程......................................................2 配酸崗位操作規(guī)程......................................................2 下酸崗位操作規(guī)程......................................................3 水解崗位操作規(guī)程......................................................4 排渣崗位操作規(guī)程......................................................5 精制崗位操作規(guī)程......................................................6 軟水崗位操作規(guī)程......................................................7 司爐崗位操作規(guī)程及安全技術(shù)指標........................................7 司爐崗位安全技術(shù)指標..................................................9 鏟車、三馬車崗位操作規(guī)程..............................................9 維修崗位操作規(guī)程.....................................................11 氣焊工崗位操作規(guī)程...................................................11 電焊工崗位操作規(guī)程...................................................11 電工崗位操作規(guī)程.....................................................11 化驗室崗位操作規(guī)程...................................................12 倉庫崗位操作規(guī)程.....................................................13 糠醛裝車崗位操作規(guī)程 ????????????????????????14 地磅崗位操作規(guī)程???????????????????????????14
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粉碎崗位操作規(guī)程
一、接班時做好機械三檢查:
A、提升機運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常響聲。
B、粉碎機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無異常聲音,兩邊軸承是否缺油,各部件螺絲是否松動。
C、電動機運轉(zhuǎn)是否振動,三角帶是否齊全。D、如檢查以上機械正常方可開機。
五、開機程序:1先開提升機。2開除塵機風(fēng)機。3開粉碎機。4開振動篩。5開皮帶上料機。
六、停機程序:先停皮帶上料機,停振動篩,停粉碎機,停除塵風(fēng)機,停提升機。
七、投料:保持投料均勻,嚴禁石頭、雜物、鐵塊進入粉碎機,造成機械損壞,影響生產(chǎn)。
八、要及時清理振動篩下雜物、塵土、拉到指定地點。
九、定時對機械各部位檢查、加油,兩小時檢查一次。
十、裝完鍋,下班前打掃干凈衛(wèi)生、拉料道路、料場、地下室。
十一、留一人交班。交班內(nèi)容:設(shè)備交接、工具交接、衛(wèi)生產(chǎn)交接。
十二、檢查皮帶運輸機的電機運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。
十三、要及時清理閘箱上和內(nèi)部積塵,防止發(fā)生觸電。
十四、接班后檢查除塵風(fēng)機的運行情況,檢查除塵布袋和除塵房的封閉狀況。如有泄漏及時維護。
配酸崗位操作規(guī)程
1、上班前先檢查本崗位機械設(shè)備、工藝管道閥門是否完好,運作系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài),崗位衛(wèi)生是否達標。
2、稀酸濃度、濃硫酸用量按工藝要求準確配比使用。
3、配制后的稀酸液要進行化驗測定,根據(jù)濃度大小適當(dāng)加酸或加水調(diào)整。
4、稀酸攪拌時間5—10分鐘,充分攪拌使上下液層濃度一致,先攪拌后化驗。
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5、配制稀酸時先放水,后放酸,切勿倒置,以免濃硫酸發(fā)生飛濺傷人。
6、稀酸罐液體截面保持一定高度,不得過高,以免攪拌時外溢。
7、濃硫酸罐液面保持一定高度,以防濃硫酸外溢,并及時向濃酸罐抽提硫酸。抽酸時嚴禁站人。
8、配酸工輔助操作要求:
A、主動裝鍋,蓋鍋蓋,及時清掃皮帶機下、鍋上周圍的散料。B、每口水解鍋必須配蓋絲四條并擰緊。
C、開啟上鍋蓋時必須按照“一看、二找、三問、四核對、五打開”的程序進行。
9、在操作中隨時將設(shè)備發(fā)生的隱患和發(fā)現(xiàn)的缺陷填寫在設(shè)備記錄表上。
10、突然停電斷水要密切注視各受壓設(shè)備及儀表的顯示情況。
下酸崗位操作規(guī)程
1、上班前先檢查本崗位機械設(shè)備、工藝管路是否完好,動作系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài),工作環(huán)境衛(wèi)生是否達標。
2、裝鍋時按規(guī)定先后順序開車,先開皮帶輸送機,再開拌酸機,最后打開料倉閘板續(xù)料裝鍋及時下酸。
3、下酸要與續(xù)料配合均勻,不得忽大忽小,更不能斷流。
4、用酸量可根據(jù)原料干濕而定,及時調(diào)整下酸量,保證排出的廢渣干濕正常,色澤正常。
5帶氣裝鍋不要太大,下酸量基本平衡,不得前小后大或前大后小,保證水解反應(yīng)正常完全。
6、裝鍋時間12—18分鐘,充分踏鍋踏料,鍋要裝滿裝實。
7、開上鍋蓋必須兩人核實,兩人打開。
8、開上鍋蓋程序:
一看:看壓力表指針是否回到零位。
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二找:找準和壓力表零位相對應(yīng)的鍋號。三問:問儀表工應(yīng)打開是否此鍋。四核對:與儀表工認真核對。五開蓋:準確無誤開啟上鍋蓋。
9、蓋上鍋蓋程序:“四查、一掃、一對正、二緊固”:
四查:檢查鍋口墊是否完好,查鍋蓋頂絲螺栓絲是否松動。查轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)柄焊口是否有裂紋,查四條配絲是否可靠。
一掃:掃凈密封墊上的積料。一對正:對正鍋口與鍋蓋密封面。二緊固:緊固大頂絲,緊固四條配絲。
10、檢查鍋內(nèi)廢渣是否排凈,如有過多存渣及時處理或申報記錄。
11、正常運行中突然停電斷水,應(yīng)及時關(guān)閉稀酸閥門,并配合儀表工關(guān)閉各部位閥門,密切注視各受壓設(shè)備及儀表指針所顯示的范圍情況,做好卸壓排空準備。
水解崗位操作規(guī)程
一、上崗后先檢查工藝設(shè)備、管道、閥門、儀表是否完好靈敏有效,動作系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài),工作環(huán)境衛(wèi)生是否達標。
二、正點交接上班放醛時間及分醛罐存醛位置。
三、根據(jù)原料的干濕情況決定升壓快慢,升壓時間15—20分鐘,升壓要穩(wěn),避免串洞和串皮。
四、鍋壓升止3—4kg/cm2時,排空1—2分鐘。
五、鍋壓升止4.5kg/cm2時開始入塔,入塔要穩(wěn),不要過急,以免影響塔餾和帶料。
六、根據(jù)氣壓高低及時調(diào)整醛氣閥門,做到心中有數(shù)。
七、送醛氣壓力控制在3.5kg/cm2——4kg/cm2,醛氣閥門開度1.5—2
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圈,隨時根據(jù)氣壓波動情況,靈活調(diào)整用氣。
八、鍋壓保持8kg/cm2,不得超壓,氣低調(diào)平,氣高控制。
九、排鍋時要把氣壓控制在4kg/cm2,關(guān)閉進氣閥門后,核準鍋號,通知排鍋工排鍋。
十、排鍋完畢之后,要認真檢查壓力表指針是否回到零位。核準鍋號,通知開蓋。
十一、塔頂溫度97℃—99℃,原液入塔溫度85℃—90℃,分醛溫度45℃—50℃。
十二、及時調(diào)整初餾塔進氣閥門,保證全塔正常運行。
十三、及時放醛,按時與精制工交接計量毛醛產(chǎn)量。
十四、準確如實填寫各項生產(chǎn)運行記錄表。
十五、突然停電斷水,立即關(guān)閉各進氣閥門,密切注視各受壓設(shè)備及儀表顯示情況,隨時做好排空卸壓的準備。
排渣崗位操作規(guī)程
1、上崗前先檢查本崗位設(shè)備是否完好,運作系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài),崗位衛(wèi)生是否達標。
2、排渣操作程序:
一問:問儀表工是否應(yīng)排此鍋。
二看:看準排鍋鍋號,看清壓力指針是否指示到規(guī)定的排鍋壓力位置。三巡回:巡回檢查渣場是否有人以及車輛,并發(fā)出排渣信號和通知。四關(guān)門帶卡:確認渣場無人、無物、無車輛后關(guān)閉安全門并上卡。五排鍋:準確、準時排鍋。
六開門:排完鍋后將渣場安全門打開,并通知拉渣工正常拉渣。
3、排完鍋后,認真檢查各水解鍋下鍋口閥門是否關(guān)閉嚴實、有無跑氣,并及時調(diào)整閥門開關(guān)轉(zhuǎn)向位置。
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4、排渣工輔助操作要求:
①主動裝鍋,蓋鍋蓋并清掃鍋口周圍、皮帶機下散料。②每口水解鍋必須配蓋絲四條并擰緊。
③開啟上鍋蓋必須按照“一看,二找,三問,四核對,五開啟”的程序作業(yè)。
5、突然停電斷水,要密切注視各受壓設(shè)備及儀表顯示情況,做好隨時排空缸壓的準備。
6、在操作過程中隨時將本崗位設(shè)備的隱患和缺陷填寫在設(shè)備的記錄表上。
精制崗位操作規(guī)程
一、開機前先檢查機械設(shè)備是否完好,確認無誤后再開機生產(chǎn)。
二、毛醛入鍋數(shù)量應(yīng)為鍋容積的2/3。
三、加堿中和以酸定堿,先開攪拌機后加堿。
四、堿水比為1:5,化堿溫度40℃—70℃。
五、毛醛加堿中和攪拌時間30分鐘,靜置沉淀40分鐘。
六、脫水階段蒸氣壓力:2—4kg/cm2;溫度65—85℃左右,真空度0.082MPa,脫水時間一般為3小時左右,開氣不得過大,以免水中帶醛。
七、發(fā)現(xiàn)水中帶醛及時開啟回流閥開始回流操作。
八、改罐前反沖管道3—5次。分相器內(nèi)清澈透明并無氣泡水珠時開始改罐。改罐溫度98—100℃。
九、蒸醛階段溫度99℃—108℃,真空度0.082—0.09MPa蒸氣壓力0.8MPa。蒸餾結(jié)束,先開氣后停真空泵。
十、每精制兩鍋洗鍋一次,洗鍋操作時間不得少于2個小時,開氣要穩(wěn),及時回流防止干鍋與溢鍋。
十一、準確計量裝桶,不短斤缺兩。
柏鄉(xiāng)君和
十二、及時與庫管人員核對裝桶數(shù)量,相互簽字。如實填寫生產(chǎn)記錄。
軟水崗位操作規(guī)程
一、離子交換樹脂使用失效后可用再生液進行再生處理,處理時分四個步驟。
1、反洗:開啟進水閥門,讓清水從樹脂罐底部進入,從頂部排出(時間約為20—30分鐘),反洗至水清澈為止。最后將剩余水全部排出。
2、再生:開啟進再生液閥門,開啟排氣閥然后注入再生液(注入再生液控制在20—30分鐘內(nèi))。注入再生液后浸泡(再生液濃度為10—12%)。
3、正洗:開啟正洗進水閥門,開啟排水閥門,使清水自上而下流出,大約10—20分鐘后取樣,合格后待用。
4、正常運行:開啟正洗進水閥門和通往軟水池的閥門進行使用。
二、軟水必須達到規(guī)定標準:0.03N,嚴禁超標。
三、及時調(diào)整冷水池、軟水池水位、溫度,保證正常生產(chǎn)需用。
四、及時準確測量軟化水硬度并做好記錄。
五、定期清除鹽池內(nèi)污垢。
六、及時、準確測量稀硫酸溶液濃度并做好記錄。
七、嚴格執(zhí)行廠部規(guī)定的塔底液位控制范圍。
八、認真搞好本崗位、衛(wèi)生區(qū)內(nèi)衛(wèi)生工作。
司爐崗位操作規(guī)程及安全技術(shù)指標
一、開機操作:
1、檢查各系統(tǒng)所屬設(shè)備管道、閥門是否處于工作狀態(tài)。
2、鍋爐上水至規(guī)定水位到1/2—2/3之間。
3、啟動引風(fēng)機、鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)風(fēng)速,保持爐膛負壓在30—50Pa。
4、用易燃物引入明火,待全部燃燒后加入煤或渣使其正常燃燒。
5、觀察爐膛燃燒情況,一般升溫時間約1—2小時。
柏鄉(xiāng)君和
6、待汽壓升至0.8MPa后通知崗位用汽。
二、停機操作:
1、通知值班領(lǐng)導(dǎo)及水解、精制待用汽崗位,準備停汽。
2、關(guān)閉鍋爐排污閥,停止向鍋爐輸送軟水。停爐后保持鍋爐正常水位。
3、先停鼓風(fēng)機,待爐體降溫后再停引風(fēng)機。
4、關(guān)閉主汽閥門,開排空閥門排汽降壓。
5、冬季停爐如時間過長應(yīng)進行管道放水。
6、做好記錄,寫明停爐時間及原因。
三、事故應(yīng)急操作:
(一)停電處理:
1、發(fā)現(xiàn)停電,應(yīng)立即關(guān)閉所有電器設(shè)備。
2、關(guān)閉排污閥。
3、夜間停電時用備用照明觀察水位、汽壓,必要時排空放氣。
4、通知領(lǐng)導(dǎo)及用汽崗位停止供汽。
5、待電源恢復(fù)后,按操作規(guī)程操作。
6、通知領(lǐng)導(dǎo)及用汽崗位開始供汽,填寫崗位記錄,寫明停電原因及時間。
(二)缺水事故處理:
1、沖洗水位計,用叫水方法檢驗判斷缺水程度。
2、若缺水輕微,可緩慢加水,恢復(fù)水位后,鍋爐正常運行。
3、經(jīng)叫水檢驗仍看不到水位出現(xiàn)時,為嚴重缺水,應(yīng)采取緊急停爐措施。
(三)滿水事故處理:
1、判斷滿水程度,用水位計放水的方法檢驗。
2、如水滿采用鍋爐放水排污,待水位正常后恢復(fù)鍋爐正常運行。
柏鄉(xiāng)君和
3、若所有給水設(shè)備控制無效,仍不見水位時應(yīng)采取停爐措施。
(四)蒸汽管道水沖擊事故處理:
1、送汽前做好疏水暖管工作,緩慢供氣。
2、打開供汽管道放水閥門,進行疏水。
3、保持鍋爐正常水位。
4、合理開放排污閥,控制爐水質(zhì)量。
司爐崗位安全技術(shù)指標
一、正確使用機械、電器設(shè)備以及各種消防器材、各種工具。
二、正確調(diào)節(jié)各點溫度、壓力、水位、閥門、引風(fēng)、鼓風(fēng)、保證汽壓穩(wěn)定。
三、應(yīng)會停電、停水設(shè)備故障等的特殊操作,應(yīng)會設(shè)備的開機、停機操作及設(shè)備檢查、維護與保養(yǎng)。
四、應(yīng)會正確判斷本工序各種事故原因,并做有效的處理。
五、爐膛溫度小于1000℃。
六、爐膛負壓20—30Pa。
七、水位計水位應(yīng)保持在水位計的1/2—2/3之間,應(yīng)有輕微的波動。
八、汽壓應(yīng)保持在0.9—1.0MPa之間。
九、排溫度180—210℃,煙囪不冒黑煙。
十、爐水總堿度10—12mgN/L。
十一、爐水氯根≤200mg/L。
十二、爐水PH8—12。
鏟車、三馬車崗位操作規(guī)程
一、接班檢查:
1、水箱是否加足冷卻水(軟水)。
2、檢查發(fā)動機、機油是否在指定位置。
柏鄉(xiāng)君和
3、檢查傳動與工作系統(tǒng)油位是否在標定位置。
4、加足發(fā)動機燃油。
5、檢查輪胎氣壓是否處于工作氣壓,輪輞螺母是否松動。
6、檢查機械各部位是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
7、檢查各潤滑部位是否加足潤滑油、潤滑脂。
二、啟動發(fā)動機及檢查:
1、一次撥動、啟動開關(guān)不得超過10秒,啟動車后,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5—10分鐘鐘后方可行駛。
2、發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)后,注意檢查發(fā)動機儀表指示是否在正常范圍。待水溫達50℃,機油壓力不低于0.196MPa,發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音正常時,方可行駛。
3、車輛行駛時,連續(xù)剎制動,檢查剎車制動是否靈活、正常。
4、鏟裝:裝料時,裝載機應(yīng)直線前進,鏟頭放平,沿料堆底部鏟入,料斗裝滿,停止前進,然后利用轉(zhuǎn)斗操作桿,使鏟斗向上翻轉(zhuǎn)、提升、離開地面一定距離后倒車準備卸料。
5、卸料:往三馬車斗卸料時,鏟斗起到一定高度,以碰不到車箱為準,操作翻斗操作桿,傾卸原料,同時應(yīng)保持鏟車前輪與三馬車的距離。
6、停車:
①迅速操作手柄放置空擋位置。②拉出手剎制動。③將鏟斗平放地面。
④提起熄火栓滅火停車,撥下車鑰匙。
7、經(jīng)常保持車輛整潔干凈,無泥污、油污、車玻璃明亮干凈,駕駛室內(nèi)干凈、無其它物品。
8、節(jié)約用油,不長時間空車運轉(zhuǎn)。
柏鄉(xiāng)君和
維修崗位操作規(guī)程
一、每日上班后,早8—9點一次,下午4點一次對全廠所有設(shè)備進行巡檢,開10分鐘巡檢碰頭會,匯報檢查結(jié)果,定時處理所發(fā)現(xiàn)問題。
二、定期、定時給運轉(zhuǎn)設(shè)備加油及維護。
三、對雙配套設(shè)備,經(jīng)常維護處于備用狀態(tài)。
四、保證鍋爐三大附件完好、靈敏(壓力表、水位計、安全閥)。
五、認真執(zhí)行修舊利廢,節(jié)約開支。
六、對庫房的易損備件做到心中有數(shù)。
七、杜絕生產(chǎn)車間跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,維護設(shè)備完好率在98%以上。
八、對用氣焊、電動工具做到維修工專管,非維修崗位人員不得私自動用。
九、維修車間物品擺放整齊有序、干凈、整潔。
十、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶用完后,隨時拉閘,關(guān)閉氣瓶開關(guān)。
十一、氧氣瓶、乙炔瓶保持安全距離使用。
十二、夜值班時,生產(chǎn)車間出現(xiàn)故障,保證隨叫隨到,積極檢修。
十三、對工作完的現(xiàn)場及時清理干凈。
十四、夜值班人員在次日早8點必須把維修間衛(wèi)生及衛(wèi)生區(qū)打掃干凈。
十五、按規(guī)定開具各類作業(yè)票證,做好作業(yè)前安全防范措施。
氣焊工崗位操作規(guī)程:
1、工作前檢查所有設(shè)備、工具是否完好,穿戴好防護用品。
2、凡獨立操作的氣焊(割)工,必須持證上崗。
3、氧氣瓶、乙炔瓶必須直立,嚴禁倒置,必須佩戴防震圈,防護帽。
4、禁止用明火加熱氧氣瓶,乙炔瓶加熱。5、6級經(jīng)上大風(fēng)禁止室外作業(yè)。
電焊工崗位操作規(guī)程:
1、電焊機外殼和接地必須良好,電源連接由專業(yè)電工連接。
2、作業(yè)時必須穿戴防護用品。
3、高處作業(yè)時配帶安全防護用具,電焊手套,絕緣膠鞋,有破損需立即更換。
4、受限空間作業(yè)和有毒有害作業(yè)必須進行置換合格后操作。
5、雷雨,大風(fēng)天氣嚴格禁止室外及高處作業(yè)。
6、作業(yè)時清理作業(yè)場所周邊的易燃、油污等容易引起火災(zāi)的雜物。
7、工作結(jié)束時應(yīng)切斷電源,并檢查作業(yè)地點,確認安全無隱患,方可離開。
電工崗位操作規(guī)程:
一、每日早8時對全部電器、設(shè)備設(shè)施進行巡檢。發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報。
二、對重點部位的監(jiān)控、監(jiān)測設(shè)施運行狀況進行檢測。
三、按規(guī)定對防雷電設(shè)施進行檢測。
柏鄉(xiāng)君和
四、及時更換生產(chǎn)區(qū)域的照明設(shè)施。
五、及時檢查所使用的工具的安全性。
六、按規(guī)定穿戴防護用品。正確使用防護用具。
七、每日對裸露的電纜、電線閘箱進行檢查維護。
八、配電室保持清潔衛(wèi)生。化驗室崗位操作規(guī)程:
化驗室隸屬質(zhì)檢部,獨立實施質(zhì)檢工作。為了規(guī)范檢驗、試驗秩序和行為,實現(xiàn)生產(chǎn)分析檢驗和試驗活動的有效性和時效性,準確提供質(zhì)量數(shù)據(jù),特制定本管理制度。
1、按規(guī)定要求采取樣品,并做好登記和標識。
2、對于外購大宗原材料內(nèi)部互供料,接到生產(chǎn)調(diào)度通知后到現(xiàn)場采樣。
3、對成品檢驗和試驗,按質(zhì)量管理要求到生產(chǎn)裝置現(xiàn)場或指定部位采樣。
4、采樣作業(yè),要執(zhí)行《化驗室采樣、留樣及樣品室管理制度》
5、采樣后,按規(guī)定的標準和試驗方法進行檢驗和試驗。然后,按要求備好保留樣品,并做好標識。
6、檢驗過程中要嚴格遵守操作規(guī)程,對那些影響檢驗結(jié)果準確度的因素,如溫濕度、振動、噪聲嚴加控制,杜絕主觀隨意性,注意樣品處理的安全性和操作安全性以及儀器的靈敏性和穩(wěn)定性,操作時,不得擅自離開工作崗位。
7、檢測過程中,要按方法規(guī)定進行雙平行或多平行測定,其結(jié)果應(yīng)符合方法精密度要求,數(shù)據(jù)處理與結(jié)果記算要遵循數(shù)字修約規(guī)則,有效數(shù)字不得隨意舍棄。
8、若發(fā)現(xiàn)檢測結(jié)果異?;?qū)嶒炂钆c方法規(guī)定有偏離時,檢驗人員不要輕易下結(jié)論,應(yīng)認真查記錄、試劑、查方法、查樣品,找出原因后有針對性地進行復(fù)驗。
9、要認真及時填寫質(zhì)量記錄,所有原始記錄必須使用專用表格,書寫
柏鄉(xiāng)君和
工整、清楚、真實、準確、完整,不得隨意涂改、亂寫、亂畫和折疊。當(dāng)發(fā)生筆誤時,用“
”注消,并在“
”上方由本人更正,對未發(fā)生的少量空白項畫斜杠,整項未發(fā)生時,應(yīng)在此項欄內(nèi)情況印上“作廢”。
10、分析數(shù)據(jù)應(yīng)即時填入原始記錄,需計算的分析結(jié)果應(yīng)在確認無誤后填寫,分析檢驗原始記當(dāng)必須由分析者本人填寫,分析者應(yīng)對原始記錄的真實性和檢驗結(jié)果的準確性負責(zé)。
11、質(zhì)量記錄要按月、季或年編目成冊,做發(fā)標識,歸檔保管。嚴格執(zhí)行國家關(guān)于質(zhì)量記錄和文件管理有關(guān)規(guī)定,妥善保管質(zhì)理記錄。
12、遵守化驗室分析檢驗、試驗工作基本規(guī)則。
13、非生產(chǎn)分析樣品,非抽檢活動,當(dāng)未接到領(lǐng)導(dǎo)指令,一律不能受理。
倉庫崗位操作規(guī)程:
一、物品所指范圍:除備品備件外所有的各種扳手、各種電動工具、各種防護用品雨衣、雨鞋、安全帽等。(以下簡稱物品)
二、物品的借出:由借用人當(dāng)場書寫借據(jù)并簽字后,由倉庫人員取出物品交給借用人。嚴禁借用人隨意自行取用物品。
三、物品的收回:借用人使用完后,及時將物品清理干凈交于倉庫人員。由借用人將借據(jù)撤回。倉庫人員有權(quán)拒收不干凈物品。
四、倉庫人員要保管好物品及借據(jù),每月底前一天清理相關(guān)手續(xù)并對物資進行清點。
五、物品存放要整齊有序,便于隨時清點,并保持干凈。
六、對既無借據(jù)又遺失的物品按物品價格的兩倍進行處罰。月底從倉庫相關(guān)責(zé)任人中扣除。
七、倉庫人員每月對正常損壞的物品進行清點,上報公司進行補齊。
八、物品收回后,借用人不撤回借據(jù)的月底由倉庫按照借用人丟失論
柏鄉(xiāng)君和
處,由倉庫人員核定價格報辦公室月底從借用人工資中扣除。
九、辦公室每月底負責(zé)對倉庫物品進行清點。并不定期對物品管理手續(xù)及狀況進行檢查,對查出不按規(guī)定執(zhí)行的每項次扣罰倉庫責(zé)任人20元。
糠醛裝車崗位操作規(guī)程:
1、核對所裝車輛的?;\輸許可證;
2、核對所裝車輛?;斶\證、押運證;
3、檢查裝車管道,法蘭連接,泵有無泄漏;
4、檢查儲罐有無泄漏等安全隱患;
5、裝車時必須將人體靜電儀器安裝在機動車輛上;
6、檢查滅火器及接地連接裝置是否有效。
地磅崗位操作規(guī)程:
1、及時檢查地磅靈敏度,如有誤差及時上報本單位的主管部門。
2、接班后及時清理地磅圍邊及地磅邊緣雜物。
3、認真真實填寫磅單。
4、每日對電腦操作系統(tǒng)進行清理。
柏鄉(xiāng)君和
柏鄉(xiāng)君和化工
關(guān)于安全生產(chǎn)操作規(guī)程修訂和發(fā)布的通知
根據(jù)我國的“安全生產(chǎn)法”的安全生產(chǎn)方針要求,以及國務(wù)23號令的指示和安全生產(chǎn)標準化的規(guī)定。我公司對《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)管理制度》進行了修訂與完善。經(jīng)董事會研究,安委會審核后,現(xiàn)予以發(fā)布執(zhí)行。
《三項制度》自發(fā)布之日起生效,望全體員工認真執(zhí)行,確保我公司的安全生產(chǎn)順利進行。
柏鄉(xiāng)君和化工有限公司
2015年3月1日