第一篇：安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運輸?shù)牧鞒蹋?/p>

一、貨物運輸?shù)牧鞒?/p>

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝卸時防止貨物混雜、撤漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮布時必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸

1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人核對貨物，清楚后，簽收貨物后返回。

四、大型貨物運輸一類

1、大型物件托運人在辦理托運時，必須在運單上如實填寫大型物件的，名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運或運單填寫不明確，由此發(fā)生運輸事故的，由托運人承擔(dān)全部責(zé)任。

2、大型物件承運人在受理托運時，必須做到：根據(jù)托運人填寫的運單和提供的有關(guān)資料，予以查對核實；承運大型物件的級別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營的類別相符，不準(zhǔn)受理經(jīng)營類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運，由此發(fā)生運輸事故的，由承運人承擔(dān)全部責(zé)任。

3、承運人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿路道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運。

4、大型物件運輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運人負(fù)責(zé)，應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負(fù)責(zé)的，承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過程中，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。

5、運輸大型物件，應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈。

第二篇：安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能，積極做好安全預(yù)控監(jiān)控工作，掌握信息，為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

二、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現(xiàn)場辦公、及時糾正違章，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

三、認(rèn)真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認(rèn)真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；

積極實施公司“事故隱患，危險點監(jiān)控法”，按時參加安全例會，協(xié)助好安機科開展各項活動等。

四、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查，嚴(yán)查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復(fù)查。

檢查中應(yīng)認(rèn)真填寫記錄，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)及時開具整改通知書，并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

五、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)。

駕駛員和車輛安全管理制度

一、車輛管理

（一）車輛統(tǒng)一由公司管理。

（二）車管員要建立公司車輛使用、維修、保養(yǎng)、用油等檔案，準(zhǔn)確掌握車輛情況，嚴(yán)格按照規(guī)定進行維修、保養(yǎng)，并在月終將有關(guān)情況書面向秘書行政處主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（三）車輛要在指定車庫或地點停放。

在外執(zhí)行任務(wù)時要選條件好、較安全的地方停放保管。

（四）每完成一次出車任務(wù)后，司機都要及時清潔車輛和進行安全檢查，做好下一次出車的準(zhǔn)備工作。

二、駕駛員崗位制度

（一）加強政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，努力擺正自已的位置，端正服務(wù)態(tài)度，遵守勞動紀(jì)律，熱愛本職工作。

（二）加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，愛護車輛，做到“三勤”，即：勤檢查，勤保養(yǎng)，勤清潔，使車輛長期保持良好的狀況。

（三）服從領(lǐng)導(dǎo)，按時上下班。

不得隨便離開工作崗位，做到隨叫隨到。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行交通管理的各項規(guī)章制度，嚴(yán)禁酗酒開車，確保行車安全。

（五）建立個人行車檔案，做好行車、用油、換油、修理、保養(yǎng)等登記工作。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為了預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

二、公司保證具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，配備相應(yīng)的安全管理機構(gòu)或者安全管理人員，并配備與工作需要相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員或者具有相應(yīng)工作能力的人員。

三、公司應(yīng)當(dāng)針對生產(chǎn)安全事故和重大險情制定應(yīng)急救援預(yù)案，并進行預(yù)案演練。

四、公司應(yīng)當(dāng)建立安全事故檔案，并長期保管。

五、公司應(yīng)長期檢查車輛狀況，把事故苗頭消滅在萌牙狀態(tài)。

六、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的工作人員，未依法履行安全監(jiān)督管理職責(zé)，按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

一、督促落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

二、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

三、督促開展各類安全活動，指導(dǎo)有關(guān)部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。

四、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關(guān)部門限期整改。

五、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。

六、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

七、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責(zé)任例查制，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴(yán)重的經(jīng)予行政處分。

車輛保險制度

一、凡屬于營運車輛必須嚴(yán)格保險制度，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險、車身險、乘座險保足每人5萬元。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)，否則在脫保期間造成的事故經(jīng)濟損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，直至追究法律責(zé)任。

四、本車隊車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應(yīng)投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員和技安人員應(yīng)及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由公司向保險公司備案。

車輛保險制度

一、凡屬于營運車輛必須嚴(yán)格保險制度，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險、車身險、乘座險保足每人5萬元。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)，否則在脫保期間造成的事故經(jīng)濟損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，直至追究法律責(zé)任。

四、本車隊車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應(yīng)投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員和技安人員應(yīng)及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由公司向保險公司備案。

車輛技術(shù)管理制度

為保證車輛技術(shù)狀況良好，保障車輛正常運行，特制定以下技術(shù)管理制度：

一、建立健全車輛技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)保管、備查。

二、凡本車隊車輛必須按期進行審驗，未經(jīng)檢測的車輛不得投入營運，需改型的車輛，必須報主管部門審批，如車主私自改型，造成后果由經(jīng)營者（車主）自己負(fù)責(zé)。

三、車輛必須按期進行二級維護作業(yè)，完成后到運政部門簽章備案。

四、車輛必須嚴(yán)格按照運政部門規(guī)定，期滿四年一次大修，報運政部門備案，否則取消營運資格。

五、未按上述制度辦理車輛例保，二級維護或大修的造成交通事故的由經(jīng)營者自行負(fù)責(zé)。

駕駛員培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度

為確保貨物的安全運輸，對運輸?shù)挠嘘P(guān)人員，必須進行安全質(zhì)量教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

一、培訓(xùn)范圍：駕駛員每年必須進行培訓(xùn)。

二、培訓(xùn)方式：駕駛員由車隊進行日常安全教育，聘請市運政管理人員進行基本常識培訓(xùn)或參加市運管處舉辦的專業(yè)培訓(xùn)。

三、培訓(xùn)內(nèi)容：運輸方面的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；

汽車運輸?shù)姆诸?、?biāo)志；運輸車輛、設(shè)備及附屬裝置的使用方法和檢驗方法；運輸、裝卸操作規(guī)程和方法；道路危險貨物運輸事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法；危險品運輸?shù)奶攸c、注意事項及措施。

四、培訓(xùn)組織：培訓(xùn)組織工作由車隊主要負(fù)責(zé)人、技安員組織培訓(xùn)，各種操作證辦理，審驗等業(yè)務(wù)及安全教育、事故處理和索賠。

車輛保險制度

一、營運車輛必須嚴(yán)格交強險，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)。

四、車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應(yīng)投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員應(yīng)及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由保險公司備案。

交通事故、自然災(zāi)害中道路運輸應(yīng)急預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針和瀘江安委[2005]8號文件精神，采取切實有效措施加強道路交通事故源頭管理，排除道路運輸安全隱患，提高車主和駕駛員的交通安全意識，以對國家和人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，預(yù)防重、特大交通安全事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。

一、開展現(xiàn)場的搶救，處理工作，交通事故發(fā)生后，駕駛員必須立即保護現(xiàn)場。

二、采取有效措施，立即封閉現(xiàn)場，積極搶救傷者，疏通交通，維護好現(xiàn)場秩序。

三、立即報告事故處理機關(guān)和保險公司，積極協(xié)助交警部門，做好現(xiàn)場勘察工作。

四、積極協(xié)助事故處理機關(guān)調(diào)查取證，檢驗簽定、責(zé)任認(rèn)定，向保險公司索賠。

五、查明和認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況。

六、查明事故的性質(zhì)和責(zé)任。

七、提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施。

八、以總結(jié)分析的形式寫出書面材料，提出整改措施。

安全生產(chǎn)責(zé)任書

甲方：

乙方：

一、全年不發(fā)生道路運輸重大行車安全責(zé)任事故。

二、落實安全責(zé)任制，不發(fā)生重特大火災(zāi)事故。

三、不發(fā)生其它死亡責(zé)任事故。

四、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。

甲方：

乙方：

二00

****年**月**日

環(huán)境保護制度

一、堅持廠房場地每天下班前清理打掃干凈，關(guān)好水、電、氣，避免造成浪費。

二、工作中應(yīng)做到工具、零件、油污三不落地，要有專門盛裝廢油的油桶，以免油污排出污染環(huán)境。

三、對汽車維修保養(yǎng)后的尾氣要進行檢測，若達不到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進行仔細檢查維修，直到合格為止。

四、廠區(qū)產(chǎn)生的任何垃圾應(yīng)堆放在規(guī)定垃圾存放處，以便專用垃圾車運走處理。

五、正常上班或加班時間，應(yīng)注意各種噪音對周圍環(huán)境的影響，盡量避免影響周邊群眾的休息。

六、經(jīng)常對本廠員工進行安全環(huán)保教育，多植樹花草，讓員工在良好的綠色環(huán)保的條件下保質(zhì)保量地做好維修工作。

車輛運輸?shù)沫h(huán)保措施

一、堅持每天清理打掃干凈車輛。

二、要有專門盛裝廢油的油桶，以免油污排出污染環(huán)境。

三、對汽車保養(yǎng)后的尾氣要進行檢測，若達不到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進行仔細檢查維修，直到合格為止。

四、產(chǎn)生的任何垃圾應(yīng)堆放在規(guī)定垃圾存放處，以便專用垃圾車運走處理。

五、正常上班或加班時間，應(yīng)注意各種噪音對周圍環(huán)境的影響，盡量避免影響周邊群眾的休息。

六、經(jīng)常進行安全環(huán)保教育，在良好的綠色環(huán)保的條件下保質(zhì)保量地做好維修工作。

第三篇：安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

xx物流園區(qū)

xx物流園區(qū)

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、為加強培育和規(guī)范管理園區(qū)，提升站場形象與服務(wù)質(zhì)量，促進站場規(guī)范化、規(guī)?；同F(xiàn)代化發(fā)展，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定和本站場實際情況，制定本安全操作規(guī)程。

二、本安全操作規(guī)程適用于在本站場從事貨運經(jīng)營的業(yè)戶。

三、站場經(jīng)營者應(yīng)制定完善的經(jīng)營管理制度，包括企業(yè)內(nèi)部管理制度、員工紀(jì)律、財務(wù)制度、安全管理制度等，并嚴(yán)格執(zhí)行。

四、站場經(jīng)營者須持證經(jīng)營，將《道路運輸經(jīng)營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》等有關(guān)證照統(tǒng)一規(guī)范懸掛于辦公場所明顯位置。

五、站場經(jīng)營者應(yīng)按站場的設(shè)計貨物吞吐量合理設(shè)置倉儲、車輛停放和辦公區(qū)域，未經(jīng)許可不得擅自擴大經(jīng)營場地。

六、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求和有效期限對貨物包裝和分類存放，保證貨物完好無損。

七、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的安全操作規(guī)程組織貨物的搬運裝卸，保證作業(yè)質(zhì)量。搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、破損，嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝。

八、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的經(jīng)營范圍經(jīng)營，不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。

九、站場經(jīng)營者實行有償服務(wù)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價格規(guī)定，按照規(guī)定向經(jīng)營者收取費用，嚴(yán)禁亂收費。

十、站場經(jīng)營者無正當(dāng)理由不得拒絕貨物運輸經(jīng)營者進站從事經(jīng)營活動。

十一、站場經(jīng)營者不準(zhǔn)欺行霸市、壟斷貨源、搶裝貨物。

十二、進入貨運站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛，經(jīng)營手續(xù)必須齊全與貨運站經(jīng)營者簽訂合同。

十三、貨運配載服務(wù)必須堅持自愿原則，提供的貨源信息和運力信息應(yīng)真實、準(zhǔn)確、及時，能最大限度地滿足貨主選擇運力和車主選擇貨源的需求。

十四、站場經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得為無證照或證照不全者提供貨物配載服務(wù)；貨物配載不得混裝危險貨物或國家禁運物品。

十五、站場經(jīng)營者應(yīng)消除“三合一”（住宿、倉庫和營業(yè)場所合為一體）、“二合一”（住宿和營業(yè)場所合為一體）的經(jīng)營現(xiàn)象。

十六、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛進出站（場）安全檢查和登記檢驗制度，防止超限、超載車輛的車輛出站，禁止無道路運輸證的車輛進站從事經(jīng)營活動。

十七、貨運站場內(nèi)車輛停放應(yīng)確保足夠的安全間距，并維護場內(nèi)車輛停放和行駛秩序，站場內(nèi)貨物堆放應(yīng)整齊有序，嚴(yán)禁占用消防通道停放車輛和堆放貨物。

十八、站場經(jīng)營者經(jīng)營場所必須符合消防安全條件，各種消防器材、設(shè)施配備齊全有效。

十九、站場經(jīng)營者按照“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的原則做好場內(nèi)的消防安全工作，健全消防安全責(zé)任人制度，制定完善的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、消防設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)和維護制度，并做好消防安全的宣傳與教育，對從業(yè)人員進行定期的消防安全教育。

二十、站場經(jīng)營者堅持文明服務(wù)、禮貌待客，使用文明用語，熱心為運輸經(jīng)營者提供良好服務(wù)。

二十一、站場經(jīng)營者應(yīng)按照交通主管部門的規(guī)定，如實填報有關(guān)經(jīng)營統(tǒng)計資料，自覺接受交通主管部門的管理，規(guī)范經(jīng)營。

第四篇：安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

附件二：

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市道路運輸管理條例》、《公路安全保護條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《關(guān)于加強物流、寄遞渠道安全監(jiān)管工作的通知》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《公安部 交通運輸部關(guān)于加強道路運輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》等國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合本單位相關(guān)工作制度、工作程序及要求，制定本制度。

一、業(yè)務(wù)承接調(diào)派操作規(guī)程

1.禁止受理承運政府法令禁止流通的貨物。

2.政府法令規(guī)定必須憑證運輸?shù)呢浳锒浿魃形崔k妥者；

（1）超限大型貨物超出上海市道路交通安全管理條例規(guī)定限度的，必須取得公安部門的許可；

（2）超限大型貨物超過所經(jīng)道路橋梁載重限度，必須取得市政部門的許可；

（3）有關(guān)動植物及其制成品，必須取得衛(wèi)生檢疫部門的許可。3.建立貨物受理驗視抽檢抽查制度。對貨物進行抽檢抽查，確保托運貨物品名、數(shù)量等信息與運單填寫信息一致，防止托運人在普通貨物中夾帶違禁物品，防止托運人瞞報危險物品。對于重點時段、運往重點區(qū)域和特殊場所的貨物應(yīng)進行開箱驗視，檢查中發(fā)現(xiàn)違禁物品、可疑物品或瞞報危險物品的，應(yīng)及時報告公安機關(guān)或相關(guān)管理部門。

4.建立交付環(huán)節(jié)收貨實名和信息留存制度。受理零擔(dān)貨物時應(yīng)依法與托運人簽訂運輸合同，認(rèn)真核對并登記托運單位、托運人及托運貨物的品名、數(shù)量等真實信息。實行貨物交付環(huán)節(jié)的收貨實名制，運單所注明的收貨人必須憑真實有效身份證件方可提貨，企業(yè)對于運單及收貨人等信息應(yīng)保留18個月以上，以備查詢。

二、駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.出車前檢查操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）必須的證件和文件；（2）車輛技術(shù)狀況；（3）車輛標(biāo)志標(biāo)牌；

（4）安全設(shè)施設(shè)備及消防器材；（5）勞動防護用品；

（6）貨物捆扎及防散失裝備。

2.運輸過程的操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）要求駕駛?cè)藛T做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

（2）車輛行駛過程中要求，應(yīng)保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)，按規(guī)定線路和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，以及其他安全駕駛注意事項等；

（3）駕駛員必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、運輸要求，選擇合理的運輸路線，確保行車安全，貨物安全。

（4）做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

（5）廂式貨車車門搭扣確保關(guān)緊，防止貨物脫落。（6）不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

（7）貨物運輸合同及有關(guān)單證必須填寫清楚、內(nèi)容完備、手續(xù)齊全、證件有效、有關(guān)事項交代清楚。

（8）發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、報告事故、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

（9）有關(guān)動植物及其制成品，必須取得衛(wèi)生檢疫部門的許可。

（10）駕駛員與貨主的貨物交接手續(xù)必須完備、清楚，如有異議必須簽注，以備處理爭議和理賠。

3.運輸過程結(jié)束后操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）車輛收車后的技術(shù)檢查；（2）車輛清洗消毒；（3）相關(guān)證件及文件交接；（4）車輛及勞動防護用品交接；（5）行車過程匯報等。

三、裝卸管理人員安全操作規(guī)程

1.裝運前的操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）本次裝卸任務(wù)及要求；

（2）掌握貨物性質(zhì)、特性以及應(yīng)急處臵措施等知識；（3）運輸相關(guān)證件及資料檢查；（4）裝卸作業(yè)場所的安全檢查；

（5）裝卸機具設(shè)備的技術(shù)狀況及其操作方法要求；（6）車輛和罐體狀況及匹配；（7）標(biāo)志標(biāo)牌狀況；（8）安全設(shè)施設(shè)備；

（9）貨物捆扎及防散失裝備等檢查。

2.裝卸過程的操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）貨物裝卸必須按照貨物外包裝上的標(biāo)識要求進行裝載、堆放、配裝、捆扎作業(yè)，并遵守裝卸作業(yè)規(guī)范，安全防護應(yīng)符合國家相關(guān)要求；沒有按照安全生產(chǎn)規(guī)定包裝的貨物以及包裝破損，不予承運。

（2）突發(fā)事件處臵及事故報告操作要求，應(yīng)包括突發(fā) 事件處臵、事故報告及現(xiàn)場保護與救援等。

3.裝卸后操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）作業(yè)現(xiàn)場處理；

（2）作業(yè)過程相關(guān)情況的匯報；（3）相關(guān)證件及文件的交接；（4）裝卸工機具清洗等。

第五篇：安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能，積極做好安全預(yù)控監(jiān)控工作，掌握信息，為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

二、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現(xiàn)場辦公、及時糾正違章，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

三、認(rèn)真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認(rèn)真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；積極實施公司“事故隱患，危險點監(jiān)控法”，按時參加安全例會，協(xié)助好安?？崎_展各項活動等。

四、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查，嚴(yán)查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復(fù)查。檢查中應(yīng)認(rèn)真填寫記錄，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)及時開具整改通知書，并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

五、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)。

駕駛員和車輛安全管理制度

一、車輛管理

（一）車輛統(tǒng)一由公司管理。

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（二）車管員要建立公司車輛使用、維修、保養(yǎng)、用油等檔案，準(zhǔn)確掌握車輛情況，嚴(yán)格按照規(guī)定進行維修、保養(yǎng)，并在月終將有關(guān)情況書面向秘書行政處主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（三）車輛要在指定車庫或地點停放。在外執(zhí)行任務(wù)時要選條件好、較安全的地方停放保管。

（四）每完成一次出車任務(wù)后，司機都要及時清潔車輛和進行安全檢查，做好下一次出車的準(zhǔn)備工作。

二、駕駛員崗位制度

（一）加強政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，努力擺正自已的位置，端正服務(wù)態(tài)度，遵守勞動紀(jì)律，熱愛本職工作。

（二）加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，愛護車輛，做到“三勤”，即：勤檢查，勤保養(yǎng)，勤清潔，使車輛長期保持良好的狀況。

（三）服從領(lǐng)導(dǎo)，按時上下班。不得隨便離開工作崗位，做到隨叫隨到。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行交通管理的各項規(guī)章制度，嚴(yán)禁酗酒開車，確保行車安全。

（五）建立個人行車檔案，做好行車、用油、換油、修理、保養(yǎng)等登記工作。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為了預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

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二、公司保證具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，配備相應(yīng)的安全管理機構(gòu)或者安全管理人員，并配備與工作需要相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員或者具有相應(yīng)工作能力的人員。

三、公司應(yīng)當(dāng)針對生產(chǎn)安全事故和重大險情制定應(yīng)急救援預(yù)案，并進行預(yù)案演練。

四、公司應(yīng)當(dāng)建立安全事故檔案，并長期保管。

五、公司應(yīng)長期檢查車輛狀況，把事故苗頭消滅在萌牙狀態(tài)。

六、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的工作人員，未依法履行安全監(jiān)督管理職責(zé)，按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

一、督促落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

二、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

三、督促開展各類安全活動，指導(dǎo)有關(guān)部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。

四、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關(guān)部門限期整

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改。

五、杜絕重事故的發(fā)生，如：死亡、翻車、燒車等責(zé)任事故。

六、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

七、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責(zé)任例查制，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴(yán)重的經(jīng)予行政處分。

車輛保險制度

一、凡屬于營運車輛必須嚴(yán)格保險制度，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險、車身險、乘座險保足每人5萬元。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)，否則在脫保期間造成的事故經(jīng)濟損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，直至追究法律責(zé)任。

四、本車隊車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應(yīng)投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員和技安人員應(yīng)及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由公司向保險公司備案。

車輛技術(shù)管理制度

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為保證車輛技術(shù)狀況良好，保障車輛正常運行，特制定以下技術(shù)管理制度：

一、建立健全車輛技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)保管、備查。

二、凡本車隊車輛必須按期進行審驗，未經(jīng)檢測的車輛不得投入營運，需改型的車輛，必須報主管部門審批，如車主私自改型，造成后果由經(jīng)營者（車主）自己負(fù)責(zé)。

三、車輛必須按期進行二級維護作業(yè)，完成后到運政部門簽章備案。

四、車輛必須嚴(yán)格按照運政部門規(guī)定，期滿四年一次大修，報運政部門備案，否則取消營運資格。

五、未按上述制度辦理車輛例保，二級維護或大修的車輛若造成交通事故的應(yīng)由經(jīng)營者自行負(fù)責(zé)。

駕駛員培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度

為確保貨物的安全運輸，對運輸?shù)挠嘘P(guān)人員，必須進行安全質(zhì)量教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

一、培訓(xùn)范圍：駕駛員每年必須進行培訓(xùn)。

二、培訓(xùn)方式：駕駛員由車隊進行日常安全教育，聘請市運政管理人員進行基本常識培訓(xùn)或參加市運管處舉辦的專業(yè)培訓(xùn)。

三、培訓(xùn)內(nèi)容：運輸方面的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；汽車運輸?shù)姆诸?、?biāo)志；運輸車輛、設(shè)備及附屬裝置的使用方法和檢驗方法；運輸、裝卸操作規(guī)程和方法；道路危險貨物運輸事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法；危險品運輸?shù)奶攸c、注意事項及措施。

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四、培訓(xùn)組織：培訓(xùn)組織工作由車隊主要負(fù)責(zé)人、技安員組織培訓(xùn)，各種操作證辦理，審驗等業(yè)務(wù)及安全教育、事故處理和索賠。

車輛保險制度

一、營運車輛必須嚴(yán)格交強險，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)。

四、車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應(yīng)投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員應(yīng)及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由保險公司備案。

交通事故、自然災(zāi)害中道路運輸應(yīng)急預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針和國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會[2018]8號文件精神，采取切實有效措施加強道路交通事故源頭管理，排除道路運輸安全隱患，提高車主和駕駛員的交通安全意識，以對國家和人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，預(yù)防重、特大交通安全事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。

一、開展現(xiàn)場的搶救，處理工作，交通事故發(fā)生后，駕駛員必須立即保護現(xiàn)場。

二、采取有效措施，立即封閉現(xiàn)場，積極搶救傷者，疏通交通，第6頁/共 9頁

維護好現(xiàn)場秩序。

三、立即報告事故處理機關(guān)和保險公司，積極協(xié)助交警部門，做好現(xiàn)場勘察工作。

四、積極協(xié)助事故處理機關(guān)調(diào)查取證，檢驗簽定、責(zé)任認(rèn)定，向保險公司索賠。

五、查明和認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況。

六、查明事故的性質(zhì)和責(zé)任。

七、提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施。

八、以總結(jié)分析的形式寫出書面材料，提出整改措施。

環(huán)境保護制度

一、堅持場地每天下班前清理打掃干凈，關(guān)好水、電、氣，避免造成浪費。

二、工作中應(yīng)做到工具、零件、油污三不落地，要有專門盛裝廢油的油桶，以免油污排出污染環(huán)境。

三、對汽車維修保養(yǎng)后的尾氣要進行檢測，若達不到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進行仔細檢查維修，直到合格為止。

四、場地產(chǎn)生的任何垃圾應(yīng)堆放在規(guī)定垃圾存放處，以便專用垃圾車運走處理。

五、正常上班或加班時間，應(yīng)注意各種噪音對周圍環(huán)境的影響，盡量避免影響周邊群眾的休息。

六、經(jīng)常對公司員工進行安全環(huán)保教育，多植樹花草，讓員工在良好的綠色環(huán)保條件下保質(zhì)保量地做好維修工作。

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車輛運輸?shù)沫h(huán)保措施

一、堅持每天清理打掃干凈車輛。

二、要有專門盛裝廢油的油桶，以免油污排出污染環(huán)境。

三、對汽車保養(yǎng)后的尾氣要進行檢測，若達不到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進行仔細檢查維修，直到合格為止。

四、產(chǎn)生的任何垃圾應(yīng)堆放在規(guī)定垃圾存放處，以便專用垃圾車運走處理。

五、正常上班或加班時間，應(yīng)注意各種噪音對周圍環(huán)境的影響，盡量避免影響周邊群眾的休息。

六、經(jīng)常進行安全環(huán)保教育，在良好的綠色環(huán)保的條件下保質(zhì)保量地做好維修工作。

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