第一篇：駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

珠海市金拓客貨運輸有限公司

駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

一、駕駛員安全操作職責

1、認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本單位的各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范，遵章守紀，安全操作，文明駕駛，禮貌待客服務規(guī)范。

2、嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，樹立強烈的安全行車意識和安全責任感，積極參加安全技術培訓和各項安全活動，不斷提高安全、業(yè)務和機務知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習慣。

3、認真鉆研業(yè)務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合安全技術狀況良好和各項安全設施齊備有效。

4、嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合安全檢查工作，不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛，不得駕駛“帶病”車，確保行車安全。

5、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不準駕駛車輛。

6、按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)，不得擅自繞道，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管管理，安全、優(yōu)質、低耗地完成運輸任務。

7、車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步，車未停穩(wěn)嚴禁上下旅客。

8、以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客，遇有危急病人和傷員，應救死扶傷，全力相助。為保護企業(yè)和旅客的合法權益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。

9、發(fā)生交通事故時，必須保護好現場，積極搶救傷者和財產，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向車屬單位（車主）、當地交警部門、120、保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。

二、車輛日常維護操作

日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內容是清潔、補給和安全檢視。車輛日常維護分出車前、行車中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。

1、出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證行車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。

2、行車中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣炎熱時應檢查車輪輪轂溫度，若溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；在行車過程中要注意車輛異常情況，一旦有異常情況要立即停車檢查，排查隱患。

3、收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。

三、車輛運行安全操作

（一）車輛在道路同方向時的操作

1、在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道,右側為慢車道。在快速車道的車輛應當按照快速車道的速度行駛，未達到快速車道規(guī)定行駛速度的，應當在慢速車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的車輛超過前車時，可以借用快速車道行駛。

2、在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影響相關車道內行駛的車輛正常行駛。

（二）車輛在道路上行駛速度的操作

車輛在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度：

1、沒有道路中心線的道路、城市道路每小時30公里，公路為每小時40公里；

2、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

（三）車輛行駛速度不得超過30公里時的操作

車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過30公里

1、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

2、掉頭、轉彎、下坡時；

3、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在50米以內時；

4、牽引發(fā)生故障的機動車時。

（四）車輛超車時的操作 同車道行駛的車輛，應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情況之一的，不得超車：

1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

2、與對面來車有會車可能的；

3、前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車的；

4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。車輛超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

（五）車輛遇相對方向來車時的操作

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，車輛遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：

1、減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；

2、在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；

3、在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；

4、在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；

5、夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車應使用近光燈。

（六）車輛掉頭、左轉彎時的操作

1、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。

2、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

（七）車輛倒車時的操作

車輛倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

（八）車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時的操作

車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規(guī)定行駛：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

2、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行；

3、向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎，轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉彎遇有同車道前正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左邊轉彎車輛先行。

（九）車輛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時的操作

車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口應當遵守下列規(guī)定：

1、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行；

2、向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎，轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

3、有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

4、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車暸望，讓右方道路的來車先行；

5、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

6、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

（十）車輛遇有前方交通堵塞時的操作

1、車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。

2、車輛在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區(qū)域內停車等候。

3、車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。

四、車輛牽引時的操作

牽引故障機動車應當遵守下列規(guī)定：

1、被牽引的機動車除駕駛員外不得載人，不得拖帶掛車；

2、被牽引的機動車寬度不得大于牽引機動車的寬度；

3、使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大于4米小于10米；

4、對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引；

5、牽引車和被牽引車應當開啟危險報警閃光燈；

6、汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛；

7、轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖。

五、車輛行駛及停車的操作

（一）車輛行駛的安全規(guī)定，駕駛車輛不得有下列行為：

1、在車門、車廂沒有關好時行車；

2、在車輛駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；

3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

4、下陡坡時熄火或者空檔溜行；

5、向道路上拋撒物品；、連續(xù)駕駛車輛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘；

（二）、車輛停車的規(guī)定

車輛在道路上臨時停車，應遵守下列規(guī)定：

1、在沒有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、行人道之間沒有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；

3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊（站）門前以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；

4、車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛 和行人通行；

5、路邊停車應當緊靠道路右側，車輛駕駛員不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

（三）車輛行駛的其它規(guī)定

1、車輛行經漫水路或漫水橋時,應當察明水情,確定安全后,下客低速通過。

2、車輛行經鐵路道口的，應當按照當地鐵道部門指定的鐵路道口、時間通過。

3、車輛行經渡口，應當服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次渡。車輛上下渡船時，應當低速慢行。

4、在單位院內、居民居住區(qū)內，車輛應當低速行駛，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛。

六、車輛燈光使用時的操作

（一）車輛使用轉向燈的安全規(guī)定 車輛應當按照下列規(guī)定使用轉向燈：

1、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

（二）車輛在其它情況下使用燈光的安全規(guī)定

1、車輛在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和前位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。車輛霧天行駛應當開啟霧燈和危險警閃光燈。

2、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

3、車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意。

4、車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛員應當立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車主向一定距離設置警告牌等措施擴大示警距離。夜間還應當開啟示廓燈和后位燈，必要時迅速報警。

5、車輛從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的車輛正常行駛的情況下駛入車道。車輛駛入高速估路時，應當列啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速后駛離。

七、高速公路行駛時的操作

（一）車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定

1、在高速公路上行駛 的小型載客汽車最高車速不得超過每小時100公里。

2、同方向有2條車道的，左側車道為超車道，道路限速標明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛，但最高車速不得超過每小時100公里。

3、車輛在高速公路上行駛，車速必須控制在每小時在100公里以內，但是與同車道前車距離最小距離不得小于50米。

（二）車輛在高速公路遇有惡劣氣候時的行駛規(guī)定

車輛在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定：

1、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

2、能見度小于100米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

3、能見度小于50米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并以最近的出口盡快駛離高速公路。

（三）車輛在高速公路上行駛的其它規(guī)定 車輛在高速公路上行駛,不得有下列行為:

1、倒車、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車道內停車；

2、在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

3、騎、軋車行道分界線或霽在路肩上行駛；

4、非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；

5、試車或者學習駕駛機動車；

6、車輛通過施工作業(yè)路段時，應當注意警示標志，減速行駛。

八、車輛在特殊條件下的操作

（一）通過橋梁時的操作

1、車輛通過橋梁時，應注意橋頭附近交通標志，遵守其規(guī)定，且與前車保持一定的安全距離，降低行車速度；

2、遇到窄橋時，應盡量避免在橋頭換檔、制動、會車和停車；

3、通過漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡易橋梁時，應當停車觀察，確認安全后，在引導下低速通過。必須讓車上所有乘員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故；

4、通過有冰雹、泥濘的橋梁時，過橋前應對橋面情況進行勘查，必要時橋面鋪墊一些防滑物品，而后選擇橋面中間緩慢通過。

（二）通過隧道、涵洞時的操作

1、通過隧道、涵洞前，應觀察交通標志和標線的規(guī)定；

2、進入隧道、涵洞時，不要加速行駛；

3、通過雙車道隧道時，應靠右行駛，注意用燈光與來車交會，穩(wěn)速通過，切忌搶行；

4、在隧道、涵洞內不得隨意停車。

（三）山區(qū)行駛時的操作

1、出車前和途中停車休息時，應認真檢查車輛轉向、制動、車輪情況；

2、根據需要隨意備帶易損零件、防雨、保濕和嚴寒起動所需的預熱設備以及充足的燃料和冷卻液等，以供途中使用；

3、要隨時注意制動器的工作狀況；

4、下坡時嚴禁發(fā)動機熄火或空檔滑行；

5、坡道上嚴禁停車。因故必須停車時，拉緊駐車制動器并將發(fā)動機熄火；上坡停車掛低速檔，下坡停車掛倒檔。需長期停車的需用三角木墊住車輪。

（四）冰路行駛時的操作

1、在一般結冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作.會車時要選擇安全地段，提前避讓，必要時停車讓行；會車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動機的牽阻作用減速；

2、在結冰的山路上行駛，要裝防滑鏈，根據冰層厚度、坡度大小和坡路長短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時盡可能利用發(fā)動機的牽阻作用；下坡陡需用行車制動器控制車速時，應采取用間隙制動。

（五）雪路行駛的操作

1、道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉向盤，盡量選擇路中央或積雪較淺的地方慢行，如行車時間較長，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；

2、在彎路、坡道等危險地段行駛時，應側重注意選擇行駛路線，必要時可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應循車轍行駛；行駛中不可急轉急回轉向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷；

3、在雪坡道行駛時，應提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時不可過急，否則會導致車輛后溜，如車輛已后溜，應先使車輛后倒，然后停車再重新起步。起步時應緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速；

4、行駛中應盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。必須使用行車制動器時，應在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動踏板；

5、在雪路上遇對方來車，應選擇比較安全的地方會車，必要時可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛；

6、嚴寒天氣需長時間停放車輛，應選擇無冰雪的路面停車，無上述條件時，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結在一起。如車胎冰結，則須挖開輪胎周圍凍結的冰雪和冰土再行駛，切勿強行起步，以免損傷輪胎和傳動機件。

（六）炎熱天氣行駛時的操作

1、行駛中要注意防止發(fā)動機過熱，隨時注意水溫表的讀數。如溫度過高，要選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱；

2、發(fā)動機過熱并缺水時，應在發(fā)動機急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機放水開關，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時，要防止燙傷。不得在發(fā)動機高溫下熄火加注冷卻水；

3、燃料供給系發(fā)生氣阻時，應停車降溫；

4、發(fā)現胎溫、胎氣壓過高時，應選擇陰涼處停息，讓其自然恢復正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；

5、要主意監(jiān)視制動效能，謹防制動輪缸皮碗膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。長下坡要主意途中停車以自然降低制動器溫度，保證制動效能良好。制動鼓溫度過高時，切不可用冷水澆潑，以防制動鼓裂損。山區(qū)行車最好安裝制動鼓滴水裝置，以改善其散熱條件；

6、蓄電池電解液由于炎熱容易損耗，應定期檢查，不足時加注蒸餾水。

九、車輛行駛緊急情況時的操作

（一）車輛拋錨時的操作

1、如果遇上車輛拋錨，首先要保持鎮(zhèn)定，不可驚慌，迅速將乘客疏散到路基外安全地帶；

2、盡可能將拋錨車輛移至道路或遠離道路的右邊允許停車的合適位置，如高速公路上，盡量設法將車輛離開高速公路；

3、離車后至少100米的地方擺放三角危險警告牌，如在高速公路上行駛時，距離則至少應是150米并亮起危險報警閃光燈；

4、在夜間拋錨，必須將危險報警閃光燈放在車頂上，以向其他道路使用者示意；

5、為安全起見，不可讓乘客留在車內或在車輛四周。若需留下幫忙，應站在距離來往車輛較遠的一邊，千萬不要在道路上行走；

6、如在隧道中拋錨，千萬別置之不理，應該立即尋求支援；

7、在萬不得已的情況下，不要將車輛停留在危險或阻塞交通的位置上。

（二）車輛爆胎時的操作

1、當輪胎發(fā)生爆胎時,不要慌忙,應沉著冷靜,以防慌忙中向相反的方向急轉轉向盤或采取緊急制動,造成車輛成蛇形前進或者側滑,否則就難免造成翻車或撞車的事故,而應迅速采取應急措施。

2、當已經察覺爆胎時，雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側急轉，此時應盡力抵住轉向盤的自行轉達動，極力控制車輛直線行駛，如果已經產生轉向，不要硬性將轉向盤轉過來。

3、在控制住方向的情況下，輕踩制動踏板，絕不可過于緊張而采取緊急制動，應使車輛緩慢減速，待車速降到適當的時候，平穩(wěn)的將車輛停住。

4、如果可能的話，將車輛逐漸?？康铰返挠疫吀住?/p>

（三）車輛行車制動失靈時的操作

1、在低速行駛的情況下,反復踏制動器的踏板,制動力可能會恢復.慢慢拉緊駐車制動器操縱桿,同時打開危險報警閃光燈,并鳴笛警示其他過往車輛。然后把車開到路旁，關閉發(fā)動機，送修理廠檢修。

2、在高速行駛的情況下，迅速換至檔位，同時尋找安全的行駛路線，打開危險報警閃光燈，必要時利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體，使車輛減速，并迅速告知車內人員向車廂內部擠靠。

（四）更換輪胎時的操作

1、將車輛移至路邊的安全地點；

2、打開危險報警閃光燈；

3、變速桿移至停泊擋的位置，并拉緊駐車制動器。距車后至少100米的地方擺放危險警示標志。如果是在高速公路上，距離則至少應150米。

十、道路運輸事故處理

當發(fā)生道路運輸事故而自身受傷不嚴重時，駕駛員此時應該保持清醒，做好現場處理以及事后索賠等項工作，以防車輛進一步受損和人員傷害。

（一）現場處理

1、迅速報警或通知有關部門。當事故發(fā)生后，要以盡可能快的速度向公司領導、公安機關交通管理部門或交通警察報告，不要隱瞞事故；如造成人員死亡，還應及時向交通部門報告；如有人員傷亡，要以盡可能快的速度向醫(yī)療機構求助；在通知有關部門時，盡量弄清自己所在地，以便說清事故的準確位置；向保險公司報告；盡快向車主匯報事故發(fā)生的全部細節(jié)。當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，也應承擔全部責任。

2、保護好事故現場。當事故發(fā)生后，在迅速報警或通知有關部門時，應保護好現場，并阻止在同一地點發(fā)生另外事故。在開啟危險報警閃光燈，或者放置閃光三角牌向其他車輛示警，一定要保證能夠被其他駕駛員看見，以避免事故。

3、積極救護傷員。盡可能做好傷員救護工作，扎住傷口，防治大出血，給傷員取暖。除非有起火的危險，或確有車輛需要通過，否則不要輕易移動重傷員。

（二）、事故處理程序與索賠

1、事故處理程序

（1）簡易程序處理。在交通事故案情簡單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的、一般事故，當事人對事故事實及責任認定無爭議的，可適用簡易程序。簡易程序處理交通事故時，當事人應當填寫事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任人等內容的協(xié)議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現場，協(xié)商賠償數額和賠償方式。

（2）一般程序處理。不適用簡易程序的其他交通事故或當事人不同意使用簡易程序的交通事故，公安機關交通管理部門將按一般程序處理。

2、事故處理索賠

在事故發(fā)生立即通知公司、保險公司，告知事故發(fā)生時間、地點、過程、原因、事故損失及施救情況。保險公司將立即派人到事故現場，根據對事故的不同情況采用不同的處理程序。當事人在進行理賠時需要準備相應的單證，包括：保險單、被保險人身份證、事故損失照片、肇事人駕駛證有效復印件、道路交通事故責任認定書、道路交通事故損害賠償調解書、道路交通事故簡易調解書、事故賠償終結書、修理費原始發(fā)票、財物損失清單、施救費用原始發(fā)票、殘件回收單等。索賠單證必須在車輛修復或事故結案三個月內交予保險公司，否則不予賠償。

十一、駕駛員工作規(guī)范與要求

一、車輛發(fā)車前

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合運營條件。

二、車輛運行中：

1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，不得超速、超載，疲勞駕車，帶病駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

3、行車途中不應接打手機，應勸阻乘客提出的不利于安全行車的要求。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，配合有關部門做好現場調查和處理。

5、如遇旅客急病，應采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

三、駕駛員的工作與紀律

1、必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度、車況路況，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

2、主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

3、嚴格執(zhí)行公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。

4、注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。

十二、駕駛員行為規(guī)定

第一條 公司駕駛員日常作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行“三勤”即：

1、勤檢查（出車前、行駛中、收車后）；

2、勤緊固；

3、勤調校。第二條 公司駕駛員在下列情況下應做到“四慢”即：

1、情況不明、視線不良慢；

2、起步、會車、讓車、倒車（正常停車）慢；

3、通過交叉路口、鐵路道口、狹路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢；

4、裝運超長、超寬、超高、易損和危險物資慢。

第三條 公司駕駛員應根據所駕駛車輛及線路做到“五掌握”即：

1、掌握車輛技術狀況；

2、掌握道路及其變化情況；

3、掌握氣候變化及風向；

4、掌握地區(qū)地形變化；

5、掌握車、畜牲、行人、乘客動態(tài)和兒童活動特點。

第四條 為從根本上杜絕行車安全事故發(fā)生，公司駕駛員應認真做到“六預防”即：

1、預防前車突然緊急剎車；

2、預防制動、轉向機件失靈；

3、預防叉（支）道突然來車；

4、預防雨后或冰雪道上側滑掉溝；

5、預防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；

6、預防拖拉機、非機動車掉頭猛拐。

第五條 公司駕駛員應嚴格執(zhí)行“七做到”即：

1、做到禮貌行車、寧停三分不搶一秒；

2、做到轉彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車）；

3、做到前車走遠心不慌，后車超車主動讓；

4、做到通過交叉路口一看、二慢、三通過；

5、做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；

6、做到道路情況復雜心不急，行人稠密高度注意；

7、做到中速行駛禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。第六條 公司營運車輛駕駛員不得違反“八不開”規(guī)定即：

1、不開霸王車；

2、不開賭氣車；

3、不開搶道車；

4、不開疲勞車；

5、不開僥幸車；

6、不開冒險車；

7、不開違章車；

8、不開帶病車和不帶病開車。第七條 公司駕駛員應嚴格執(zhí)行“十不準”規(guī)定即：

1、不準酒后或醉酒開車；

2、不準人貨混裝或在車門、行李廂未關好時行車；

3、不準超員、超速、超時行駛；

4、不準無證開車；

5、不準載旅客進加油站（庫）加油；

6、不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤裸上身駕車；

7、不準在大霧視線不足20M開車；

8、不準與旅客談笑、吃東西、看電視或使用手持電話開車；

9、不準讓車不讓速，讓速不讓道；

10、不準強行在彎道、坡道、橋梁、繁華地段超車。第八條 駕駛員駕駛車輛不得在前后擋風玻璃上懸掛、張貼、放置妨礙視線的物品，在行駛途中要保持必要的安全距離，要隨時注意觀察周圍事物動態(tài)，保持安全速度和車距。第九條 駕駛員駕駛車輛超車時應提前開啟左轉向燈、鳴號（變光），確認被超車的行駛速度、道路寬度、有無交會車等情況具備安全及前車讓超后，方可從左邊加速（不得超速）超越，超過被超車20M以外方可打開右轉向燈駛回正常車道。第十條 駕駛員駕駛車輛在下列情況下，不準超車：

1、被超車已發(fā)出示意左轉彎、掉頭信號或被超車正在超車時；

2、通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時；

3、行經交叉路口、人行橫道、漫水橋和在冰雪、泥濘的道路上以及進出非機動車道時；

4、遇風、雨、雪、霧天，能見度在30M以內或掉頭轉彎時；

5、喇叭、刮水器發(fā)生故障或牽引發(fā)生故障的機動車時；

6、其它不具備能確保安全的條件下。

第十一條 駕駛車輛下坡時不得使用空擋，要將車速控制在隨時可以安全停車的范圍內，要充分利用擋位和發(fā)動機的牽阻作用，避免長時間剎車制動，降低剎車制動效能；制動轂過熱時應停車休息，嚴禁澆冷水強制降溫。

第十二條 駕駛車輛在城區(qū)行駛時，必須沉著機警、耐心謹慎；控制好車速，正確判斷和處理行人及非機動車的動態(tài)，聽從交警指揮，各行其道。

第十三條 駕駛車輛在夜間行車，一定要掌握其特點規(guī)律，集中精力、細心觀察、謹慎操作，并嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：

1、正確利用燈光和路面顏色識別道路，熟記“走灰不走白，見黑停下來”的口訣；

2、保持燈光完好并正確使用；

3、車速要控制在低于白天正常車速；

4、盡量避免超車，必要時應連續(xù)變光告知，確認安全后超越；

5、夜間會車時主動變光、減速、避讓，不得斗氣，不得使用強光對射以免釀成事故。第十四條 駕駛車輛在山區(qū)道路行駛，駕駛員必須嚴格掌握山路坡長而陡、路窄彎急、險情較多的特點，保證車輛技術狀況良好，了解路況及氣候變化規(guī)律，精力集中，注意觀察，耐心謹慎，寧停三分，不搶一秒，不可掉以輕心、冒險通過。

第十五條 駕駛車輛在雨霧天行車時，應保持雨刮、燈光等設施設備齊全有效，注意觀察，嚴格控制車速，避免急劇轉向和緊急制動，選擇安全路面行駛；能見度低于20M時，禁止行車。

第十六條 駕駛車輛在高速公路上通行時，應當遵守高速公路管理規(guī)定，各行其道，不能高于最高限速和低于最低限速行駛，保持安全行車間距，避免緊急制動，嚴禁在高速路上上、下旅客。

第十七條 車輛停放要選擇規(guī)定的地點，不準亂停亂放；停車時應將鑰匙取下，關掉電源并拉緊手制動器；在坡道停車時，應使用三角木等器具避免車輛滑動。

1、事故處理程序

（1）簡易程序處理。在交通事故案情簡單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的、一般事故，當事人對事故事實及責任認定無爭議的，可適用簡易程序。簡易程序處理交通事故時，當事人應當填寫事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任人等內容的協(xié)議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現場，協(xié)商賠償數額和賠償方式。

（2）一般程序處理。不適用簡易程序的其他交通事故或當事人不同意使用簡易程序的交通事故，公安機關交通管理部門將按一般程序處理。

2、事故處理索賠

在事故發(fā)生立即通知公司、保險公司，告知事故發(fā)生時間、地點、過程、原因、事故損失及施救情況。保險公司將立即派人到事故現場，根據對事故的不同情況采用不同的處理程序。當事人在進行理賠時需要準備相應的單證，包括：保險單、被保險人身份證、事故損失照片、肇事人駕駛證有效復印件、道路交通事故責任認定書、道路交通事故損害賠償調解書、道路交通事故簡易調解書、事故賠償終結書、修理費原始發(fā)票、財物損失清單、施救費用原始發(fā)票、殘件回收單等。索賠單證必須在車輛修復或事故結案三個月內交予保險公司，否則不予賠償。

十一、駕駛員工作規(guī)范與要求

一、車輛發(fā)車前

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合運營條件。

二、車輛運行中：

1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，不得超速、超載，疲勞駕車，帶病駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

3、行車途中不應接打手機，應勸阻乘客提出的不利于安全行車的要求。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，配合有關部門做好現場調查和處理。

5、如遇旅客急病，應采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

三、駕駛員的工作與紀律

1、必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度、車況路況，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

2、主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

3、嚴格執(zhí)行公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。

4、注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。

十二、駕駛員行為

第一條 公司駕駛員日常作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行“三勤”即：

1、勤檢查（出車前、行駛中、收車后）；

2、勤緊固；

3、勤調校。第二條 公司駕駛員在下列情況下應做到“四慢”即：

1、情況不明、視線不良慢；

2、起步、會車、讓車、倒車（正常停車）慢；

3、通過交叉路口、鐵路道口、狹路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢；

4、裝運超長、超寬、超高、易損和危險物資慢。

第三條 公司駕駛員應根據所駕駛車輛及線路做到“五掌握”即：

1、掌握車輛技術狀況；

2、掌握道路及其變化情況；

3、掌握氣候變化及風向；

4、掌握地區(qū)地形變化；

5、掌握車、畜牲、行人、乘客動態(tài)和兒童活動特點。

第四條 為從根本上杜絕行車安全事故發(fā)生，公司駕駛員應認真做到“六預防”即：

1、預防前車突然緊急剎車；

2、預防制動、轉向機件失靈；

3、預防叉（支）道突然來車；

4、預防雨后或冰雪道上側滑掉溝；

5、預防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；

6、預防拖拉機、非機動車掉頭猛拐。

第五條 公司駕駛員應嚴格執(zhí)行“七做到”即：

1、做到禮貌行車、寧停三分不搶一秒；

2、做到轉彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車）；

3、做到前車走遠心不慌，后車超車主動讓；

4、做到通過交叉路口一看、二慢、三通過；

5、做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；

6、做到道路情況復雜心不急，行人稠密高度注意；

7、做到中速行駛禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。第六條 公司營運車輛駕駛員不得違反“八不開”規(guī)定即：

1、不開霸王車；

2、不開賭氣車；

3、不開搶道車；

4、不開疲勞車；

5、不開僥幸車；

6、不開冒險車；

7、不開違章車；

8、不開帶病車和不帶病開車。第七條 公司駕駛員應嚴格執(zhí)行“十不準”規(guī)定即：

1、不準酒后或醉酒開車；

2、不準人貨混裝或在車門、行李廂未關好時行車；

3、不準超員、超速、超時行駛；

4、不準無證開車；

5、不準載旅客進加油站（庫）加油；

6、不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤裸上身駕車；

7、不準在大霧視線不足20M開車；

8、不準與旅客談笑、吃東西、看電視或使用手持電話開

車；

9、不準讓車不讓速，讓速不讓道；

10、不準強行在彎道、坡道、橋梁、繁華地段超車。第八條 駕駛員駕駛車輛不得在前后擋風玻璃上懸掛、張貼、放置妨礙視線的物品，在行駛途中要保持必要的安全距離，要隨時注意觀察周圍事物動態(tài)，保持安全速度和車距。第九條 駕駛員駕駛車輛超車時應提前開啟左轉向燈、鳴號（變光），確認被超車的行駛速度、道路寬度、有無交會車等情況具備安全及前車讓超后，方可從左邊加速（不得超速）超越，超過被超車20M以外方可打開右轉向燈駛回正常車道。第十條 駕駛員駕駛車輛在下列情況下，不準超車：

1、被超車已發(fā)出示意左轉彎、掉頭信號或被超車正在超車時；

2、通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時；

3、行經交叉路口、人行橫道、漫水橋和在冰雪、泥濘的道路上以及進出非機動車道時；

4、遇風、雨、雪、霧天，能見度在30M以內或掉頭轉彎時；

5、喇叭、刮水器發(fā)生故障或牽引發(fā)生故障的機動車時；

6、其它不具備能確保安全的條件下。

第十一條 駕駛車輛下坡時不得使用空擋，要將車速控制在隨時可以安全停車的范圍內，要充分利用擋位和發(fā)動機的牽阻作用，避免長時間剎車制動，降低剎車制動效能；制動轂過熱時應停車休息，嚴禁澆冷水強制降溫。

第十二條 駕駛車輛在城區(qū)行駛時，必須沉著機警、耐心謹慎；控制好車速，正確判斷和處理行人及非機動車的動態(tài)，聽從交警指揮，各行其道。

第十三條 駕駛車輛在夜間行車，一定要掌握其特點規(guī)律，集中精力、細心觀察、謹慎操作，并嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：

1、正確利用燈光和路面顏色識別道路，熟記“走灰不走白，見黑停下來”的口訣；

2、保持燈光完好并正確使用；

3、車速要控制在低于白天正常車速；

4、盡量避免超車，必要時應連續(xù)變光告知，確認安全后超越；

5、夜間會車時主動變光、減速、避讓，不得斗氣，不得使用強光對射以免

釀成事故。

第十四條 駕駛車輛在山區(qū)道路行駛，駕駛員必須嚴格掌握山路坡長而陡、路窄彎急、險情較多的特點，保證車輛技術狀況良好，了解路況及氣候變化規(guī)律，精力集中，注意觀察，耐心謹慎，寧停三分，不搶一秒，不可掉以輕心、冒險通過。

第十五條 駕駛車輛在雨霧天行車時，應保持雨刮、燈光等設施設備齊全有效，注意觀察，嚴格控制車速，避免急劇轉向和緊急制動，選擇安全路面行駛；能見度低于20M時，禁止行車。

第十六條 駕駛車輛在高速公路上通行時，應當遵守高速公路管理規(guī)定，各行其道，不能高于最高限速和低于最低限速行駛，保持安全行車間距，避免緊急制動，嚴禁在高速路上上、下旅客。

第十七條 車輛停放要選擇規(guī)定的地點，不準亂停亂放；停車時應將鑰匙取下，關掉電源并拉緊手制動器；在坡道停車時，應使用三角木等器具避免車輛滑動。

第二篇：駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

1、駕駛員必須自覺遵守法律法規(guī)和公司制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。做到“集中思想不麻痹，謹慎駕車不急躁，中速行駛不冒險，禮讓三先不搶道”。

2、要管好用好車，駕駛員隨時帶上“三證”，不準將車輛交給無證人駕駛，做好車輛保養(yǎng)以及安全運輸。

3、認真執(zhí)行“三查”制度（出行前檢查，行駛中檢查，回公司后檢查）。

4、防止“四漏”（油、水、汽、電）。

5、堅持以下情況不出車：（1）安全設施不齊全（2）備修工具不帶好（3）制動器作用不良（4）喇叭不響（5）輪胎氣壓不符合標準（6）轉向系統(tǒng)有故障（7）燈光不亮（8）雨刷不靈。

礦區(qū)鑫生出租車有限公司

2014年6月26日

第三篇：駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

為掌握運行條件，提高駕駛技能，保證運行安全。根據《中華人民共和國道路交通安全法》，結合公司條件，制定公司貨運駕駛員操作規(guī)程如下：

一 高速公路行車

1車輛進入高速公路前，駕駛員應該系好安全帶。

2車輛進入或駛出收費站時，駕駛員應繳費（或出示通行卡）或出示繳費單（或通行卡），待站方允許通行后駕駛員方可進入或駛出高速公路，禁止強行通行。

3車輛進入、駛出高速公路時，駕駛員應首先開啟左轉向燈、右轉向燈，然后在匝道及加、減速車道上加速、減速車輛。進入時，不得妨礙行車道上正常行駛的車輛。

4正常天氣路面情況下，公司車輛最高限速100公里/小時或按高速公路當時當地規(guī)定的車速行駛，不得超速行駛。

5車輛應在規(guī)定的車道上按線行駛,并道行駛前，應減速通過分割帶,行駛中，不得超越前車。

6車輛行駛中經過高速公路行車間距基準線時應校對行車間距。車速為100公里/小時，同車道行車間距不得低于100米；車速為90公里/小時，同車道行車間距不得低于90米，依此類推。遇到大風、雨、霧或路面結冰時應減速行駛，并適當延長與前車的安全距離。

7不準倒車逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或轉彎。8不準在匝道及加、減速車道上超車、停車。9騎壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛。10應在前方車輛左側超車，不準右側超車。

11除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、上下人員或裝卸貨物。

12除因停車需駛入或駛出緊急停車帶或路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上停車。停車時應開啟危險報警閃光燈，并在行駛的方向的后方150米處設置故障車警告標志，夜間還需同時打開示寬燈和尾燈。

13車輛通過施工作業(yè)路段時，應當按指示路線和限制速度行駛。

14車輛行駛中需要超越前車或變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還需變換使用遠近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后再駛入需要進入的車道。駛入超車道的車輛在超車后應當確認右方車輛狀態(tài)，確保安全后開啟轉向燈并駛回行車道。超車時，應盡可能減少超越時間。

二 市內及市郊行車（混合交通）

1嚴格聽從交通警察等交通管理人員的指揮，禁止搶行。

2嚴格按照規(guī)定各行其道；變更車道時，應提前開啟轉向燈，示意后車。3遵守限速規(guī)定，尤其通行于彎道、橋梁時，應適當減速。要注意保持與物體間縱向與橫向的安全距離。

4轉向時，應在虛線結束前開啟轉向燈，并注意同向行駛及直行的各種車輛，在保證安全的前提下實施轉彎。

5通過立體交叉路口時應按交通指示標志所規(guī)定的方向行駛，同時確定橋梁的有效高度。6遇到交通繁忙地段（如商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、集市、學校等）時，應提前減速，適當鳴號，做好隨時停車的準備，并細心觀察行人、自行車的動態(tài)，預防突發(fā)事件。

7進出市區(qū)時，車速較快，應注意觀察交通狀況，尤其行人、車輛較少時。8普通公路行車，不可強行超車、會車。普通公路行車時，如果遇到緊急情況，不可猛拐急閃，避免沖入邊溝，釀成重大事故。

三 橋面、隧道行車

1車輛行駛接近橋面或隧道時，駕駛員須注意觀察對接路面及交通標志，事先并回行車道，并與前車保持足夠的安全距離，以規(guī)定的車速從行車道通過；駛出時，駕駛員須注意對接路面情況。

2車輛進入隧道前，駕駛員須開啟行車燈、霧燈及近光燈。車輛行駛于橋面上或隧道中，應與邊欄保持適當的距離，禁止緊靠邊緣行車。3車輛通過橋面或隧道時，駕駛員應降低行駛速度，不允許在橋面上或隧道內超車、停車及變更車道。

4冬季及易于結霜的冬春、秋冬交替時節(jié)，應特別注意隧道出口路面，提前適當降低行駛速度，以防止車輛在對接路面出現側滑等非穩(wěn)定狀態(tài)。

5車輛行駛于隧道中，禁止駕駛員鳴號。車輛通過涵洞前，駕駛員應觀察涵洞的高度及路面的平整度，以便車輛安全通過。

6城市道路橋梁接縫處有鋼筋外露時，駕駛員須避免輪胎壓扎。

大風天氣時，行駛于高速公路橋梁或城市高架橋時，駕駛員須減速行車，尤其側向風時。

四 鐵路道口行車

1經過公路與鐵路無人看管道口時，駕駛員須提前降低車速，注意觀察有無列車開來，“一停、二看、三通過”。通過有人看管道口時，嚴格服從鐵路管理人員的指揮。

2確認無列車通行，穿越鐵道時，駕駛員須低速通行，時速不準超過30公里/小時；在道口區(qū)域內禁止變速、制動、停車。嚴禁駕駛員與火車搶行通過。

3車輛等待放行時，須停放在規(guī)定的停車線或護欄外；通行時，駕駛員應跟隨前車行駛，不可超越、搶前。

五 霧天行車

1駕駛員須保持風擋玻璃、駕駛員側窗玻璃、后視鏡和倒車監(jiān)視器清潔、有效。

2駕駛員應適時開啟車輛雨刷器及除霜器，清除風擋積霧。3駕駛員須開啟車輛防霧燈、示寬燈，必要時打開近光燈。

4駕駛員須嚴格控制車速：視距不足50米時，車速不得超過30公里/小時；視距不足20米時，應選擇安全地帶停車，并開啟危險警告燈（雙閃）。

5駕駛員須保持己車與他車足夠的安全距離，注意觀察并確認行人、車輛及路面狀況、交通標志，適當鳴號；嚴格遵守交通規(guī)則，嚴格控制行駛速度，嚴禁超車。

6氣溫低于0℃時，駕駛員須仔細觀察路面是否結冰，延長與他車的安全距離，嚴防發(fā)生連環(huán)交通事故。

六 雨天行車

1駕駛員須保證雨刷器完好、有效；并開啟雨刷器適宜檔位及除霜器。2駕駛員保證離合器踏板、制動踏板、鞋底和駕駛區(qū)地毯不濕滑。3在普通公路上行駛，應注意自行車、行人動態(tài)，并盡可能避免靠近高大的樹木及廣告牌，尤其春季大風天氣。

4駕駛員須開啟行車燈、防霧燈，嚴格控制車速，保持己車與他車足夠的安全距離。

5駕駛員應避免緊急制動車輛和猛打方向盤，防止車輛側滑、側翻。

6在高速公路上行車如遇到雨刷器損壞，駕駛員須在確保安全的前提下，用適當的車速行駛到服務區(qū)，請求救援，未修復前嚴禁繼續(xù)行駛。

7車輛駛入積水路面前，駕駛員須測試積水深度，并升起車身，在無車輛或少車輛通行且水面平緩時緩慢通過；深度越過車身下緣時，禁止通行，駕駛員須征得管理處同意，可改變行車路線，并說明原因；注意城市道路下水井蓋是否齊全。

8高速公路行車，合理控制車速，避免高速通過積水路段。七 冬季行車

1車輛行駛前，應清潔風擋玻璃和駕駛員側窗玻璃、后視鏡、后窗玻璃、倒車監(jiān)視器，清除轉向系統(tǒng)懸掛的冰雪，并在服務區(qū)停車時加強檢查和清除。儲液罐中應加入風擋玻璃清洗液（玻璃水）。

2駕駛員須保證離合器踏板、制動踏板、鞋底和駕駛區(qū)地毯不濕滑。

3駕駛員應適時開啟風擋除霜裝置。車輛起步時，若路面有積雪或結冰，駕駛員須將變速器置于二檔，緩踏加速踏板，保證平穩(wěn)起步；行駛中保持適當速度。

4行駛中嚴禁駕駛員猛打方向。如遇到車輛側滑，應帶檔向后輪側滑方向適度轉動方向盤，并減檔的同時適度踏下加速踏板，不可對車輛實施緊急制動。嚴禁使用輔助制動裝置。車輛需要減速時，駕駛員須通過油門及行車制動加以控制。

6冰雪路面附著力小，制動距離延長，駕駛員須與橫向車輛保持足夠的安全距離，與前車距離應至少在良好路面的2倍以上。

7車輛行駛于冰雪混合路面時，駕駛員應盡可能選擇積雪路面行車。8禁止駕駛員緊靠路邊行駛，以防止側滑滑出路面。

9雪天行車，陽光反射較強，駕駛員可配戴太陽鏡以防止目眩而損傷眼睛。10當氣溫低于0℃時，如果遇到雨天或雨夾雪天氣，要格外注意路面的結冰情況，嚴格按限速規(guī)定行駛。

八 夜間行車

1正確使用燈光等照明和信號裝置，仔細觀察道路狀況，注意石塊、凹坑等障礙。

2嚴格控制車速，并隨時準備制動或停車；尤其黎明、夜幕降臨時分，應十分注意行人及自行車、農用車等動態(tài)，避免麻痹、僥幸思想存在。

3夜間會車要及早選擇交會地段，并主動禮讓。與來車相距150米以外直到會車時，均用大燈近光，切忌強光照射。

4夜間行車盡量避免超車。若必須超車時，可先連續(xù)變換遠近光燈告知前車，待前車讓路后，再行超車。

5在多塵的道路上行車，應拉長與前車的距離，以避免前車揚起的塵土妨礙視線。

6通過繁華街道時，燈光交織，妨礙視線，應降低車速，開啟小燈或近光燈，謹慎駕駛。

第四篇：駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

駕駛員安全駕駛操作規(guī)程.一、嚴格遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，牢固樹立“安全第一”的安全責任意識，培養(yǎng)良好的駕駛作風和遵章守法習慣。

二、熟悉和了解車輛的安全技術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛轉向、制動、燈光等綜合安全技術狀況良好和各項安全設施齊備有效。

三、嚴格執(zhí)行“三檢”制和例保制度，不得駕駛安全設施不全或者不符合技術安全標準具有安全隱患的車輛。

四、飲酒后或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛出車。

五、嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車前攜帶齊全各類證件，認真按照作業(yè)計劃要求規(guī)定的線路、時間、正點運行。

六、行車前做好乘客攜帶行包等物品的安全檢查，嚴防易燃、易爆、易腐蝕物品以及各類違禁物品攜帶上車，同時應向乘客作出安全告知。

七、車輛起步前關好車門，并仔細觀察車輛周邊情況，確認安全后方可起步，車未停穩(wěn)嚴禁開門上下乘客。

八、出車前認真檢查車輛各部位潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油、輪胎氣壓并進行補給，認真檢查燈光、制動、雨刷、轉向、喇叭、儀表指示等安全設施是否符合安全出行條件，各傳動連接部位是否牢固、緊密、可靠。

九、在道路行駛時，嚴格按照車道劃分和標線規(guī)定，按規(guī)定的道路或標線按規(guī)定的時速行駛，車輛變更車道時不得影響相關車道內行駛的車輛正常行駛。

十、車輛進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時，掉頭、轉彎、下坡時，遇霧，雨、雪、沙塵、冰雹，能見度低于50m時，應注意控制好時速，觀察好道路情況，謹慎操作。

十一、在道路行駛狀態(tài)下，遇有不具備超車條件的情況下，嚴格禁止超車，不論何種情況下，都應當與前車保持必要的安全車距。

十二、在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路與對向來車會車時，應盡量互相讓行，不要搶行，夜間相會時應當在距對方車輛150米外改用近光燈。

十三、嚴禁在禁止掉頭或者設有禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉彎、陡坡、隧道等容易發(fā)生危險的路段掉頭。

十四、車輛在倒車時，應當注意觀察車后情況，確認安全后倒車，不得在鐵路道口，交叉路口、橋梁、急轉彎、陡坡或者隧道倒車。

十五、車輛在通過交叉路口時，如有信號燈控制，應按照信號燈指示通過，如無信號燈，應讓優(yōu)先通行的一方通行，讓右方道路車輛先行，相對行駛的車輛右轉彎的讓左轉彎的車輛先行。

十六、遇有交通堵塞時，應當依次停車排隊等候，不得進入應急車道超越排隊等候的車輛，不得在人行橫道，網狀線內停車等候。

十七、車輛載客不得超過行車證規(guī)定的核載人數。

十八、行車中應按照規(guī)定佩帶安全帶，嚴禁在車門沒有關好時行車，嚴禁在行車中撥打接聽電話、收發(fā)短信、觀看電視等妨礙影響安全行車的行為發(fā)生，嚴禁在下陡坡時熄火或空擋滑行。

十九、車輛在道路上臨時停車，應遵守下列規(guī)定：

1、在設有禁停標志、標線的路面，在機動車道與非機動車道，行人道之間設有隔離設施的路面以及人行橫道、施工路面，不得停車。

2、交叉路口、鐵道路口、急轉彎、寬度不足四米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點50m以內的路面，不得停車。

3、公交車站、急救戰(zhàn)、加油站、消防栓或者消防隊門前以及距離上述地點50米以內的路面，不得停車。

4、路邊停車應緊靠道路右側，車輛駕駛員不得離車，上下人員后立即駛離。

5、車輛緊急停車時，應開啟雙閃警示燈，并在車輛后方來車方向一定距離內設立安全警示標志，夜間還應開啟示廓燈和后位燈。

二十、車輛遇惡劣氣候或低能見度氣象條件時，應當開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，降低車速至40-60公里/小時，同時應與前車保持足夠的安全車距。

二十一、車輛在夜間行駛時，應同時開啟遠光燈、近光燈、示廓燈、邊燈等，車速應按規(guī)定保持在日間行駛速度的80%，與前車保持

必要的安全車距，需要超越前車時，應以車燈示意，遇有緊急情況需緊急停車時，應打開雙閃。

第五篇：駕駛員安全操作規(guī)程

浙江正方安全操作規(guī)程

浙江正方交通建設有限公司

國道351線雅安段LJ6標項目經理部

駕

駛

員

安

全

操

作

規(guī)

程

二0一四年九月

浙江正方交通建設有限公司

國道351線雅安段LJ6標項目經理部

駕駛員安全操作規(guī)程

1、遵守“中華人民共和國道路交通管理條例”。

2、每天做到三件事，即：“出車前、行駛中、收車后”必須檢查剎車、傳動、方向機、喇叭、燈光等主要裝置是否齊全完好，發(fā)動機潤滑油、燃油、冷卻水是否加足，輪胎氣壓是否符合要求，嚴禁車輛“帶病行駛”。

3、汽車起步時，必須注意觀察，確認前、后、左、右無人和障礙物時方可前進或倒車，要堅持起步溫度不低于40度。儀表正常，發(fā)動機無異響，先鳴喇叭，一檔起步。

4、嚴禁酒后開車，嚴禁無照開車，不準帶小孩開車，行駛中不準吸煙、飲食、閑談、駕駛室不準超額坐人。加油車輛要戴好防火帽，嚴禁煙火（嚴格遵守油庫規(guī)定）。

5、裝載超長、超寬、超高的貨物，除按公安交通部門的規(guī)定外，應掛好“三超”標志，裝載物品要捆綁牢固，載運貨物時不準人貨混裝及搭乘無關人員。

6、行駛中保持正常溫度，一般在70度到30度最高不得超過90度，嚴禁發(fā)動機超負荷運行，堅持中速行駛，行駛中發(fā)現不正常的異響，有焦臭氣味、應停車檢查，嚴禁冒險繼續(xù)行駛。

7、車輛停放要選擇好安全地點。不準亂停亂放，停車后要將鑰匙取下，拉緊手剎，掛好低速檔，關好車門。在坡道停車，必須用止輪器或墊木墊好后輪，防止向前后滑動，造成事故。

8、油路發(fā)生故障時不準直流供油，試高壓火花不準在加汽油場所試驗，用汽油發(fā)動機時，嚴禁在發(fā)動機溫度高時清洗，清洗時不得使用金屬物毛刷，以免引起火災。

9、會車時應先慢、先讓、先停，超車時，如前車不讓不超，視線不清不超，道路不良不超，轉彎不超。

10、在使用起重設備裝卸時，司機必須離開駕駛室，并不準在此時檢查、修理車輛。