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      XX年春運安全生產(chǎn)工作方案
      
        
       時間：2019-05-15 02:53:22下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《XX年春運安全生產(chǎn)工作方案》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《XX年春運安全生產(chǎn)工作方案》。

      
	
      

      第一篇：XX年春運安全生產(chǎn)工作方案
      

      XX年春運安全生產(chǎn)工作方案
      XX年春運安全生產(chǎn)工作方案
      為貫徹落實全國、全省、全市安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于做好XX 年元旦春節(jié)期間有關工作的通知》、《廣東省交通運輸廳關于迅速開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》(粵交明電〔XX〕88 號)、《惠州市安全生產(chǎn)委員會關于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)的工作要求，結合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際，制定XX 年惠陽區(qū)交通運輸局春運安全生產(chǎn)大檢查實施方案。
      為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于做好XX年元旦春節(jié)期間有關工作的通知》精神，深刻吸取廣東省佛山市順德區(qū)“”氣體爆炸重大事故等事故教訓, 認真落實國家、省、市有關春運期間安全生產(chǎn)工作要求，強化安全紅線意識，狠抓安全防患措施落實。在全區(qū)交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查，按照“排查不留死角、整治不留后患”，對存在事故隱患和問題堅持“零容忍”的原則，進一步促進交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任、部門監(jiān)管責任、屬地管理責任的落實，全面消除事故隱患，確保XX年我區(qū)春運交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
      為加強安全生產(chǎn)大檢查工作組織領導，成立惠陽區(qū)交通運輸局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組。
      組 長：何煥斌 局長
      副組長：巫錫平副局長
      黃永福 副局長
      文治強 副局長
      楊建忠 副局長
      曾惠明 紀檢組長
      成 員：田錦元 地方公路管理局局長
      孫 泉 交通綜合行政執(zhí)法局局長
      周偉勝 項目管理中心主任
      陳建雄 安全股股長
      邱愛良 總站站長
      領導小組辦公室設在局安全股，巫錫平同志兼任辦公室主任，陳建雄同志兼任辦公室副主任，負責組織、指導、協(xié)調、督促大檢查各項具體工作。
      (一)安全生產(chǎn)兩個責任主體落實情況?！肮苄袠I(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求的落實情況，檢查督查各單位安全生產(chǎn)屬地監(jiān)管情況、打非治違落實情況、事故調查和處理、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓、應急預案建設及應急演練等情況。
      (二)各經(jīng)營單位(企業(yè))對客貨運車輛、客運包車、危險化學品運輸車輛和駕駛員的管理，特別各崗位從業(yè)人員的管理情況。道路運輸企業(yè)從業(yè)人員：駕駛員、押運員、裝卸員、乘務員、車站調度員、車輛維修人員、車輛檢測人員、安全管理人員、教練員、站場“三品”檢查員;水路運輸企業(yè)從業(yè)人員：船長、大副、二副、三副、水手、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、機工、海務管理人員、機務管理人員、安全專職管理人員;交通建設工程三類人員：機械設備操作人員、施工指揮人員、特殊工種人員(如電工、電焊工、起重工等)。各企業(yè)是否按要求組織從業(yè)人員學習企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程，特殊崗位是否按規(guī)定持有相應證件，是否建立、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程情況等。
      (三)是否落實“三不進站，六不出站”和車輛回場必檢規(guī)定，營運車輛技術狀況是否符合標準、是否按規(guī)定進行車輛二級維護和檢測，是否按規(guī)定配備有關消防和安全設施設備等。
      (四)在工程建設領域嚴格整治公路水路施工安全問題，要加強在建工程的施工現(xiàn)場管理，加強公路橋梁隧道的管養(yǎng)，完善公路隧道機電和安保附屬設施等交通基礎設施事故隱患排查治理情況、源頭治超、渡口渡船安全管理等情況。
      根據(jù)《惠州市安全生產(chǎn)委員會關于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)、《廣東省交通運輸廳關于迅速開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》《惠州市安全生產(chǎn)委員會關于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)等要求，按照“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全、誰主管誰負責”的原則，采取企業(yè)自查、市局抽查、局組成專業(yè)督查組專項督查和綜合督查組及明查暗訪形式進行。
      (一)專業(yè)督查分4 個督查組：交通工程建設督查組、道路運輸督查組、水路運輸督查組、交通運輸行政執(zhí)法督查組，分別組織對主管行業(yè)開展大檢查工作。各專業(yè)督查組自行制定工作方案并組織實施，督查相關情況及時報局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組辦公室，以便及時匯總上報。
      第一組：道路道路運輸督查組
      組 長：黃永福
      副組長：邱愛良
      成 員：交管總站有關人員
      第二組：交通工程建設督查組
      組 長：楊建忠
      副組長：田錦元、周偉勝
      成 員：地方公路管理局及項目管理中心有關人員
      第三組：水路運輸督查組
      組 長：巫錫平
      副組長：陳建雄
      成 員：安全股有關人員;
      第四組：交通運輸綜合執(zhí)法督查組
      組 長：黃永福
      副組長：孫泉
      成 員：綜合行政執(zhí)法局有關人員。
      (二)綜合督查由局領導帶隊，分別對各片區(qū)進行綜合 督查，具體分工(見附件1)。
      (三)明查暗訪由局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組及安全股組織，采取“四不兩直”形式進行。
      檢查工作自通知下發(fā)之日起至XX年3月底，分三個階段進行：
      第一階段：全面自查自糾階段(XX年1月12日-XX年1月30日)。全區(qū)交通運輸行業(yè)企業(yè)開展自查自糾工作，局各相關單位、機關有關股室督促轄區(qū)企業(yè)全面開展自查自糾工作。
      第二階段：專業(yè)檢查階段(XX年2月1日-3月14日)。
      局各專業(yè)督查組按職責分工對重點領域開展專業(yè)督查，分節(jié)前節(jié)后兩次進行。
      第三階段：綜合督查階段(XX年2月9日-2月17日)。
      市局將組織7個督查組由市局領導帶隊分片區(qū)對各監(jiān)管單位監(jiān)管情況進行綜合督促檢查。
      (一)切實加強組織領導。各單位要精心組織，務求實效。要按照“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全、誰主管誰負責”的原則，結合實際，制定具體檢查工作方案，周密安排，增強針對性和實效性，確保大檢查全面、徹底、不走過場。春運安全生產(chǎn)工作實施方案和各專業(yè)督查方案于XX年1月16日前報局安全生產(chǎn)大檢查領導小組辦公室。
      (二)廣泛深入開展宣傳。各單位、各交通運輸企業(yè)要組織人員學習省委、省政府關于安全生產(chǎn)工作的重要指示和講話精神，提高抓安全管安全意識。同時，利用各種媒體、廣告牌、告示牌等，多渠道、多方式，大力宣傳安全生產(chǎn)，營造良好氛圍。要使交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工進一步增強安全責任意識和主動意識，牢固樹立以人為本、安全第一的理念，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，自覺地做好各項安全工作。設立安全生產(chǎn)舉報電話、舉報箱等，要發(fā)動和依靠社會公眾的力量，接受社會監(jiān)督，并積極引導社會公眾進一步提高安全意識，時刻保護自身安全，主動為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)做出貢獻。
      (三)扎實開展大檢查。各單位的大檢查工作要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區(qū)，對重點領域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復查。對查出的問題實行“零容忍”，及時進行整改，并明確整改措施、整改時限和整改責任。對于重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦，強化跟蹤督導，對于帶有普遍性、苗頭性、傾向性的問題和隱患，要及時研究對策、提出整改措施意見，從根本上解決問題。對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發(fā)生的，一律實行倒查，并嚴格追究有關責任人的責任，對存在重大安全隱患未及時治理整改的交通運輸企業(yè)，一律依法責令停業(yè)整頓。
      (四)加強營運車輛的動態(tài)監(jiān)管和應急保障準備工作。各單位要督促運輸企業(yè)進一步落實監(jiān)控主體責任，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、超載、疲勞駕駛、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理，確保營運車輛的動態(tài)監(jiān)管落到實處。
      (五)加強執(zhí)法檢查。各單位要繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“打非治違”行動，集中力量，重拳出擊，按照“四個一律” 原則，嚴厲打擊安全生產(chǎn)非法違規(guī)行為，始終保持對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為的高壓態(tài)勢，做到徹底整治，不留后患。要加強與交警等部門的配合，加強路面執(zhí)法，嚴查非法營運、越線、超載超限、疲勞駕駛車輛。嚴厲打擊倒賣車票、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為，維護經(jīng)營者、旅客的合法權益。
      (六)加強值班和信息報送工作。各單位要安排好節(jié)日值班表，落實帶班領導和值班人員，安排好值班車輛。帶班領導保持24 小時通訊暢通，值班人員要確保在職在崗、信息暢通，隨時掌握交通安全生產(chǎn)情況。春運假期長、客流量大，各單位要密切注意天氣變化和其他突發(fā)事件的發(fā)生，認真做好各類應急處置的準備工作。要及時協(xié)調和處置突發(fā)事件，遇有突發(fā)事件和交通事故要按規(guī)定及時上報，杜絕瞞報漏報情況發(fā)生。各相關股室及監(jiān)管單位要認真總結安全生產(chǎn)大檢查開展的情況，并形成書面總結于XX年3 月13 日前報局安全股。
      XX年春運安全生產(chǎn)工作方案
      為認真貫徹落實各級春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保我鎮(zhèn)XX年春運工作任務的圓滿完成。
      今年的春運工作目標是確?？瓦\站場秩序井然，無群眾擁擠騷亂等混亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，無安全事故;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，防范群死群傷特大事故的發(fā)生;確保旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間群體性滯留;確保鎮(zhèn)內短途與長途運輸統(tǒng)籌兼顧，銜接到位，動作協(xié)調。
      為切實做好春運工作，鎮(zhèn)人民政府決定成立濤圩鎮(zhèn)XX年春運工作領導小組。鎮(zhèn)黨委書記尹世祥任顧問，黨委副書記、鎮(zhèn)長朱衛(wèi)華任組長，黨委委員、政協(xié)聯(lián)工委主任黃明德，鎮(zhèn)黨委委員、武裝部長莫劍(常務)、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長，李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯(lián)仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鎮(zhèn)城建辦，由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會，鎮(zhèn)直各單位要在鎮(zhèn)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，按業(yè)務關系和職責權限各盡其責，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
      各村(居)委會、鎮(zhèn)直單位要在鎮(zhèn)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，各盡其責，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
      (一)交通運輸部門要按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的原則，儲備運力，切實解決好邊遠山區(qū)群眾出行難的問題。具體要求是：⑴切實履行“三關一監(jiān)督”職責，把好市場準入關、車輛技術關、從業(yè)人員資格關，加強客運站場監(jiān)督，XX年發(fā)生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運，嚴打非法營運。執(zhí)法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產(chǎn)現(xiàn)場檢查，加大對站外經(jīng)營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經(jīng)營行為的查處力度，確保市場規(guī)范有序。⑵加大監(jiān)督管理力度，確保規(guī)章制度的貫徹落實，督促指導運輸業(yè)主落實好各項安全防范措施，消除安全隱患，落實安全責任制。⑶建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話：0746-263XX，加大對旅客投訴的處理力度，重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。⑷與交警部門密切配合，組建好濤圩安全檢查服務站，加強對過往車輛的安全檢查，為司乘人員和旅客提供優(yōu)質服務。
      (二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的“確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務”的春運目標，重點做好以下幾個方面的工作：⑴做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結合起來，制定合理的措施，安全有序地渡過客運節(jié)后的高峰期。⑵制定好應急措施，面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送，并做好滯留旅客的服務工作;面對突發(fā)事故要及時拿出妥善的處理辦法。⑶大力推廣先進的售票服務方式，完善和改進預售票模式，保證旅客提前方便購票。⑷加大管理力度，消除安全隱患，杜絕行車事故。⑸充分利用客運空檔，認真組織好貨物運輸，最大限度滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。
      (三)城建辦、政法辦、派出所、安監(jiān)站要在1月26日對轄區(qū)內的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修。要完善公路的各種標志標識，增加危險路段的安全防護設施。今年春運期間，有可能出現(xiàn)區(qū)域性的低溫和階段性降溫冰凍過程，在春運前確實難以完成修整的部分水泥路段，可實行臨時黑化、進行鋪沙等防滑處理，及時向上級主管部門報告道路通暢情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運，確保安全暢通。
      (四)公安交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。重點打擊車匪路霸、路邊站點欺客宰客和欺行霸市行為，維護旅客的合法利益。加大“校車”的檢查力度，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客運營行為，保障旅客出行安全。及時處理207國道交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
      (五)派出所、安監(jiān)站要加強對農(nóng)用車輛的監(jiān)管，教育農(nóng)機駕駛員嚴格遵守規(guī)定，杜絕農(nóng)用車上路非法載人。
      (六)農(nóng)電站要做好春運期間電力供應保障預案。春運期間，車站售票口嚴禁停電，要確保各候車室的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
      (七)客運站要堅持春運期間客運票價的管理，不得擅自提價、亂漲價，切實保護旅客的合法權益。
      (八)中心衛(wèi)生院負責督促和指導運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風工作，配備必要的設備和藥品，有效預防、控制傳染性疾病，確保我鎮(zhèn)不輸入、不暴發(fā)、不流行、不感染各種疫情。
      (九)城建辦、市場管理委員會等部門負責集鎮(zhèn)道路和車站的攤擔網(wǎng)點、車輛亂停亂擺的清理和整頓，不準占道行為市影響車輛的通行。
      (十)各責任單位要加強領導，加大宣傳。積極組織好本轄區(qū)內的春運工作。要及時有效的開展安全隱患的排查、整改。一是對207國道路堆放的物品進行清理，保障公路暢通。二是城建辦、市場管理委員會、派出所等單位要牽頭清理和整治轄區(qū)內的“馬路市場”。三是要及時組織人員對“濤大路”與207國道(濤圩橋頭)，濤圩蒼梧大道與207國道的交叉位置的交通疏導，確保207國道安全暢通。要管理好轄區(qū)內的客運車輛和客運站場，要有專人值班，及時調處各類矛盾糾紛，確保社會穩(wěn)定。
      (十一)對客運站、各村運輸個體戶要建立健全和落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂責任狀。汽車客運站要嚴格站務管理，確保客車正班、正點，嚴禁超量發(fā)售客票。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關規(guī)定嚴肅處理;對嚴重違反春運規(guī)定的要取消春運準駕資格。嚴格查堵易燃易爆和危險化學品進站上車，無“三品”檢查儀的100%實行開包檢查，堅決把“三品”堵在站、場外，切實抓好春運工作的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。禁止超載、超高客車出站，切實加強源頭管理。要本著全心全意為人民服務的思想，努力提高服務質量，完善服務設施，盡最大努力方便旅客。汽車站要搞好環(huán)境衛(wèi)生，提高服務質量，配備好飲水、取暖設施，采取預售票、開設專用售票窗口、設立咨詢熱線等形式服務旅客，積極為旅客排優(yōu)解難。
      XX年春運工作分三個階段組織實施。
      第一階段：隱患排查整改和宣傳發(fā)動階段(XX年1月24日至1月26日)
      各村(居)委會要對本轄區(qū)內、本單位存在的安全隱患進行排查摸底，查找隱患原因，按照鎮(zhèn)春運工作方案的要求進行整改，自查自糾;鎮(zhèn)春運辦組織相關單位對排查整改情況進行督促和檢查。對春運工作開展多種形式的宣傳，對參運車輛進行全面檢查、檢測，對司乘人員進行安全教育、資格審查等，按照方案要求為春運工作的實施做好各項準備。
      第二階段：工作實施階段(XX年1月24日至3月6日)
      按照本方案的工作措施和要求，全面實施春運工作。
      第三階段：總結表彰階段(XX年3月7日至3月10日)
      對春運工作進行總結評比，對春運工作抓得好的單位予以表彰;對出現(xiàn)問題的單位給予批評，并實行責任追究。
      旅客運輸始終是春運工作的核心和重中之重，各單位、客運站要從思想認識上、組織領導上高度重視，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，按照春運工作的要求，把目標任務、責任分解到單位、落實到具體人員，切實加強監(jiān)督，認真履行職責，確保春運期間安全無事故。
      (一)各單位要制定好春運工作方案，明確責任，并于1月26日前將工作方案和領導機構成員報鎮(zhèn)春運辦。
      (二)加強春運督查督辦工作。鎮(zhèn)春運辦要經(jīng)常對本轄區(qū)內春運工作進行督查督辦，解決各種困難和問題。
      (三)突出工作重點。鎮(zhèn)春運辦要根據(jù)春運情況確定重點部位，實行領導坐陣指揮，協(xié)調處理有關方面的問題和突發(fā)事件。鎮(zhèn)里確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口(濤圩橋頭)、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。
      (四)強化安全責任制，杜絕安全事故的發(fā)生。堅決查處農(nóng)用車輛人貨混載現(xiàn)象、三輪車等非營運車輛非法載客現(xiàn)象;客運站要嚴把安檢關，加大對易燃易爆和其他危險品的查堵力度，嚴格執(zhí)行誰檢查、誰負責的原則。
      (五)要加強傳染性疾病的監(jiān)防工作。春運期間，客運站以及其他人員集中地方要采取措施，加強對可能發(fā)生的疫情的檢測和預防。
      (六)完善《春運工作應急預案》，認真借鑒我鎮(zhèn)以往抗冰救災的成功經(jīng)驗，切實加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理體制，在上級和有關部門指導下，進行演練，確保不封路、少封路，能及時妥善處理好各類突發(fā)事件。
      (七)堅持值班和報告制度。各單位要實行24小時值班制，不分節(jié)假日，隨時掌握所轄區(qū)域內春運狀況，認真做好值班記錄，重大事情及時向鎮(zhèn)春運辦報告;對造成延緩上報或知情不報的單位和個人要嚴肅追究責任。
      (八)建立嚴格的獎罰制度。春運結束后，鎮(zhèn)政府對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰;對玩忽職守出現(xiàn)重特大事故的單位和責任人員將予以嚴肅查處。
      年春運安全生產(chǎn)工作方案
      年春運安全工作方案
      3.安監(jiān)局XX年春運工作方案
      年春運安全生產(chǎn)應急預案
      年春運安全生產(chǎn)總結
      年春運安全生產(chǎn)工作
      年春運安全生產(chǎn)工作總結
      年春運安全工作計劃
      年春運安全生產(chǎn)講話
      年春運安全工作講話
      第二篇：春運安全生產(chǎn)工作方案
      貴州東方祥合旅游客運有限公司
      文件
      2022年春運期間安全生產(chǎn)工作方案
      為認真貫徹落實相關文件精神及上級管理部門相關工作安排，切實做好2022年道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)制定如下方案：
      一、組織領導
      春運安全關系到千家萬戶切身利益和全社會和諧穩(wěn)定，是一項重要的民生工程。為加強春運期間的安全管理工作，落實安全生產(chǎn)工作主體責任，保證公司營運車輛在春運期間安全穩(wěn)定，我公司成立由負責人陳剛同志為組長，安全科科長錢龍為副組長，各科室主要負責人為成員的春運安全生產(chǎn)工作領導小組，領導小組下設辦公室于安全科，科長錢龍兼任辦公室主任，負責日常安全工作的開展。聯(lián)系電話：0857-3678777.二、提高認識
      思想重視
      春運期間正值寒冬，我省遭遇低溫寒潮、雨雪冰凍、大霧等極端惡劣天氣的機率較大，道路運輸安全生產(chǎn)面臨的不利因素較多，且春運歷來是道路運輸行業(yè)生產(chǎn)旺季也是安全生產(chǎn)的關鍵時期，各科室要牢固樹立生命至上、安全第一的安全發(fā)展理念，始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，進一步增強紅線意識和底線思維，把安全壓力落實到各管理人員和每一個操作手，要將管理責任落實到人，安全措施落實到車，堅決防范一般以上的安全事故發(fā)生。確保人民群眾過一個平安年，幸福年。
      三、重點監(jiān)管
      強化管控
      （一）強化駕駛員管理。
      要扎實開展駕駛員安全專項教育培訓，落實全體從業(yè)人員與公司簽訂安全生產(chǎn)目標責任書（簽訂率必須保證100％），進一步強化駕駛員安全意識。要在近期內對駕駛人員進行一次全方面的駕駛安全教育培訓和考核，對駕駛員從業(yè)資格、身體健康狀況、違法違規(guī)行為查核，對未簽訂安全生產(chǎn)目標責任書、未參加教育培訓或經(jīng)教育培訓考核不合格，以及有2次以上違反“六嚴禁”行為的駕駛員，不得安排參加春運。
      （二）強化運行線路安全管理。
      要對營運線路安全風險及通行條件情況進行排查，加強預報、預警、預防工作，提前發(fā)布道路通行情況和預警信息。對安全風險高、安全隱患突出的線路上營運的車輛，要重點監(jiān)控，時常了解近況，采取嚴防措施；對雨雪冰凍天氣狀況下的重點道路，要切實采取限速措施，時刻提醒駕駛人員做好緩行或繞道工作。
      （三）強化重點領域安全管理。
      對于公司重點領域，重點車輛，公司安排專人進行跟蹤調查，要重點加強高寒地區(qū)、冰雪路面及鄉(xiāng)村公路的運營車輛，公司按照要求嚴格對其進行安全意識教育。并實時發(fā)送天氣、路面情況，及時與駕駛人員進行溝通，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，不能存有僥幸心理，牢記“生命至上，安全發(fā)展”。
      （四）強化車輛動態(tài)監(jiān)控。
      公司相關科室管理人員要對營運車輛技術、衛(wèi)星定位監(jiān)控設備等進行檢查，凡營運車輛手續(xù)不齊（含安全技術不達標）、衛(wèi)星定位監(jiān)控不符合規(guī)范的，一律不得承擔2022年春運任務。要充分發(fā)揮“貴州省道路運輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺”、“貴州省重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺”、運輸企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺以及3G視頻監(jiān)控平臺作用，嚴格執(zhí)行“六嚴禁”管理規(guī)定，及時發(fā)現(xiàn)并制止超速、超載、疲勞駕駛、屏蔽衛(wèi)星定位監(jiān)控終端等違法違規(guī)行為。公司要積極配合縣運管局將在春運期間，實行的“一周一通報”，春節(jié)7天假日期間，實行“一日一通報”，當天追蹤、當天整改。各科室要引起高度重視，凡春運期間違反“六嚴禁”規(guī)定的，一律不得參加春運，并將駕駛員停車學習整改，學習整改時間按上級相關文件要求不得少于一個月。
      （五）加強監(jiān)督檢查。
      春運期間，公司人員應認真履行安全生產(chǎn)主體責任，嚴格查處各類安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為，督促整改安全生產(chǎn)事故隱患，確保今年春運安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。對檢查存在的問題務必做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，整改一起。對性質特別惡劣車輛必須按公司相關制度重處、重罰。全力維護道路運輸良好秩序。
      四、加強值班值守和信息報送工作
      春運期間，各科室要堅持24小時值班和領導帶班制度，堅守崗位職責，主要負責人要深入一線靠前指揮，做好協(xié)調、服務和督導工作，及時解決各類安全問題，確保春運平穩(wěn)有序。
      附：
      2022年春運安全生產(chǎn)工作領導小組成員名單
      組
      長：陳
      剛
      負責人
      副組長:
      錢
      龍
      安全科科長
      蔡老五
      安全員
      成員：肖
      娟
      綜合科科長兼監(jiān)控員
      萬
      鵬
      車計科科長
      王榮麗
      財務科科長
      劉曉會
      監(jiān)控員
      貴州東方祥合旅游客運有限公司
      2022年1月11日
      第三篇：春運安全生產(chǎn)工作方案
      春運安全生產(chǎn)工作方案
      春運安全生產(chǎn)工作方案1
      各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理站：
      為認真做好20xx年春運期間（20xx年2月1日開始至月12日，共計40天）農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年1月4日市政府召開的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神，遵照市春運辦的統(tǒng)一部署，現(xiàn)就做好20xx年春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作有關事宜通知如下：
      一、加強責任落實
      20xx年春節(jié)將至，農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農(nóng)機管理部門要強化紅線意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關要求，加強組織領導，采取有效措施，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任，扎實做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全管理各項工作；各農(nóng)機生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實負起安全生產(chǎn)主體責任，有效防范與及時排查各類農(nóng)機安全隱患，保障農(nóng)機安全生產(chǎn)。
      二、加強聯(lián)合執(zhí)法與農(nóng)機安全“雙隨機”檢查工作
      各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要加強農(nóng)機安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監(jiān)、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關部門密切配合，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，積極參加當?shù)卣ǖ腊厕k）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動，切實加大上道路行駛拖拉機監(jiān)管力度，特別在春節(jié)、正月期間，對農(nóng)村趕集、廟會、探親等活動，重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農(nóng)機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求，開展農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督檢查，要強化監(jiān)管手段，落實農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管措施，加強對農(nóng)機培訓機構、農(nóng)機維修網(wǎng)點、農(nóng)機專業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機等農(nóng)業(yè)機械檢查工作，及時排查各類農(nóng)機隱患，有效遏制農(nóng)機亡人事故的發(fā)生。
      三、加強安全宣傳教育工作
      要根據(jù)節(jié)日與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，組織力量深入鄉(xiāng)村、農(nóng)村集市、農(nóng)機作業(yè)現(xiàn)場等場所，大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)法律法規(guī)與安全知識，采取設立安全咨詢點、發(fā)送農(nóng)機安全短信，書寫標語、出動宣傳車、舉辦農(nóng)機事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開展豐富多彩、喜聞樂見的農(nóng)機安全宣傳教育活動，特別是組織開展春節(jié)期間專題農(nóng)機宣傳教育，加強違法違規(guī)行為危害性教育，進一步提高廣大農(nóng)民群眾特別是農(nóng)機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
      四、加強值班與信息報送工作
      各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執(zhí)行農(nóng)機事故報告制度，若發(fā)生農(nóng)機事故，要及時組織處置，并將農(nóng)機事故有關情況及時上報當?shù)卣蜕霞墭I(yè)務主管部門。
      春運安全生產(chǎn)工作方案2
      20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
      一、指導思想
      20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
      二、工作目標
      遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
      三、工作要求和主要措施
      (一)加強組織領導，做好宣傳動員
      為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
      領導小組及成員：
      組長：趙建義
      副組長：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬
      成員：韓杰楊進軍戚兆強陳超尼瑪曹景芹劉丕忠趙傳光趙峰朱洪偉劉虎山吳超陳長海張梅任超
      領導小組辦公室設在客運公司
      辦公室主任：韓杰
      制作下發(fā)《臨沂機場20xx春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
      (二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
      1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。
      2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
      3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
      4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
      (三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
      1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
      2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
      3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
      (四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
      1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
      2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
      3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
      4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
      春運安全生產(chǎn)工作方案3
      為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
      一、20xx年春運客流量預測
      據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
      二、20xx年春運工作目標
      一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
      三、工作機構
      成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。
      領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
      四、工作措施
      (一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
      及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。
      (二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
      完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關規(guī)定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
      (三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
      公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
      (四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
      春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
      (五)加強公路管理，確保運輸暢通。
      公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。
      (六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
      在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
      (七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
      充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
      春運安全生產(chǎn)工作方案4
      20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。
      一、指導思想和工作目標
      深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的`交通運輸保障。
      二、組織領導
      為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林，市交通運輸局局長李公峰，市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任?？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
      各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應給予保證。
      三、工作職責
      （一）市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
      市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
      （二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
      （三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
      （四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
      （五）安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。
      （六）經(jīng)信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。
      （七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
      （八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
      （九）衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
      （十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
      （十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
      （十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
      （十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。
      （十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
      （十五）城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
      （十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
      （十七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
      四、工作要求
      （一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動機制，組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
      （二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務?？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
      （三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
      （四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
      （五）提升春運服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。
      （六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8：30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
      春運安全生產(chǎn)工作方案5
      一、指導思想
      以黨的十七屆六中全會精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實科學發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”的春運工作指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務。
      二、工作目標
      確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
      三、組織領導
      鄉(xiāng)政府成立春運工作領導小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
      各村(社區(qū))、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點予以確保。
      四、工作職責
      1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
      2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
      3、按照“安全、有序、優(yōu)質”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領導，切實搞好運輸組織和服務工作，配備充足運力應對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區(qū)內船舶和河道內船舶的安全管理，落實好安全責任制。
      4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標志標線，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。
      5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關規(guī)定嚴肅處理，對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
      6、場管部門負責好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
      7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。
      8、電管部門要做好負荷調節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
      9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權益。
      五、工作措施
      1、各村(社區(qū))、各有關部門要根據(jù)自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責。
      2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦，協(xié)調處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
      3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調處理有關問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
      4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
      (1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質關。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
      (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農(nóng)用車載客;嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
      (3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關村(社區(qū))負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
      (4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
      5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
      6、科學應對，做好應急防范工作。各村(社區(qū))和各相關部門要完善相應的專項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
      7、提高服務質量。各車(船)主要本著服務春運的思想，努力提高服務質量，完善配套服務設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
      8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領導報告，并實行24小時限時報告。
      9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報。
      10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設立舉報電話。
      春運安全生產(chǎn)工作方案6
      20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關事項通知如下：
      一、深化認識，著力加強春運組織領導
      （一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。
      （二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務品質，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
      （三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制，全面負責本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。
      二、從細從嚴，著力強化春運安全監(jiān)管
      （一）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
      （二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制，做好機務維修，確保飛行安全。
      （三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。
      （四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
      三、以人為本，著力提升春運服務品質
      （一）努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
      （二）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志，做到內容醒目、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉換乘。
      （三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用，及時解答旅客咨詢。
      （四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。
      （五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
      四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運力組織保障
      （一）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
      （二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
      （三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
      五、完善預案，著力提升應急應對能力
      （一）進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上，結合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行、有成效。
      （二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。
      （三）進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序。
      六、創(chuàng)新工作，著力提高春運組織水平
      （一）引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調節(jié)，引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
      （二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構，依托網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務效果，有針對性地改進春運工作。
      （三）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
      七、拓展服務，著力豐富春運主題活動
      （一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
      （二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。
      （三）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。
      八、加強宣傳，著力營造良好輿論氛圍
      （一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
      （二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
      （三）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
      春運工作結束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送國務院有關部門。
      春運安全生產(chǎn)工作方案7
      20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務，結合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
      一、指導思想及工作目標
      堅持以科學發(fā)展觀為指導，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強領導，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
      二、組織領導
      春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定，事關人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，成員名單如下：
      組長：xxx（鎮(zhèn)長）
      副組長：xxx。
      成員：xxx。
      領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)客運站內，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構，負責春運工作的開展組織等工作。
      三、相互配合，確保安全
      春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
      （一）利用標語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監(jiān)督。
      （二）公安交警部門要加強道路交通安全管理，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴查超速行為，將我鎮(zhèn)境內春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰；嚴查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管；嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為；
      （三）交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩芾?，嚴格把好“三關”：
      一要嚴把車船準運關，管嚴客車（船）；
      二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；
      三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。
      做到“三個嚴查”：
      一要嚴查非營運車輛非法營運；
      二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；
      三要嚴查車輛帶病營運；要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調路權單位完善安全設施、標志、標線、標牌，確保道路安全暢通；
      （四）公安部門要維護好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定；
      （五）勞動保障部門要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出；
      （六）民政部門要加大力度做好災民救濟工作，安排好貧困地區(qū)群眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作；
      （七）物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴厲查處哄抬運價行為。
      （八）城建部門街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點，確保道路暢通；
      （九）其他各部門要各司其職，各負其責，認真把關，積極工作，扎扎實實做好春運相關工作；
      （十）各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區(qū)內不發(fā)生春運安全責任事故。
      四、建立健全機制，提高服務水平
      各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強春運工作領導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務質量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
      （一）要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
      （二）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦值班電話：xxxxxxx，）
      （三）要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護工作。
      （四）要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質服務，嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
      春運安全生產(chǎn)工作方案8
      鎮(zhèn)20xx年春運工作方案為認真做好我鎮(zhèn)x年春運工作，根據(jù)全國、省、市春運電視電話會議精神及x縣人民政府關于印發(fā)《x縣x年春運工作方案》的通知，結合我鎮(zhèn)實際，制定本工作方案。
      一、組織領導
      為切實加強我鎮(zhèn)x年春運工作的組織領導，經(jīng)研究，決定成立西山鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，現(xiàn)將領導小組成員名單通知如下：
      二、工作目標
      按照“政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求，通過開展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及異常天氣的交通管理，全力預防和遏制道路交通事故，為全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境，確保我鎮(zhèn)春運安全、暢通。
      三、實施時間
      x年春運于x月x日開始至x月x日結束，為期x天。
      四、工作措施
      (一)扎實開展各項專項治理工作
      各村各單位精心組織、強化措施、狠抓落實，全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。
      農(nóng)用車綜合治理：針對農(nóng)用車交通違法突出的特點，采取有效措施，保持對農(nóng)用車交通違法行為的高壓態(tài)勢，堅決遏制此類交通事故高發(fā)勢頭。
      路面行車秩序整治：在重點路段，整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農(nóng)用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。
      城市公交交通安全隱患排查治理：加強對公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對公交車站安全情況進行安全檢查，從根本上消除公交車車輛事故隱患。
      (二)扎實做好宣傳教育工作
      緊緊圍繞疫情防控，預防交通事故，以“關愛生命、安全出行”為主題，通過召開鎮(zhèn)、村、村民組會議等多種形式，大力開展宣傳活動，形成濃厚的輿論宣傳氛圍，全面提高廣大群眾的安全意識，疫情防控意識，增強事故防范能力。
      五、職責分工
      (一)派出所
      1、針對重點道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點，科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排，明確上路定點執(zhí)勤和巡邏時間，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。
      2、嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。
      3、加強對客車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查，嚴查客車超員、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為，及時消除事故隱患。
      4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合，及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養(yǎng)護、急救中心等單位的協(xié)調配合，形成整體聯(lián)動的工作機制。
      (二)安監(jiān)站
      1、將農(nóng)村道路交通安全管理納入政府日常工作，實行常態(tài)化管理，加強道路隱患排查治理，充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，建立機動車、駕駛人臺賬。
      2、加大資金投入，搞好公路危險路段、事故多發(fā)點段整治。
      3、制定惡劣天氣應急預案，切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時，及時啟動應急預案，加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。
      4、完善公路交通安全標志、標線和安全設施，在危險路口設置減速帶。
      (三)村鎮(zhèn)建設服務中心
      1、加大對城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設施的投入，確保城區(qū)道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現(xiàn)場管理，創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。
      2、搞好城鎮(zhèn)集貿市場的規(guī)劃管理工作，合理布局，防止出現(xiàn)馬路市場，堅決治理X街上擺灘設點、占道經(jīng)營行為。
      (四)農(nóng)業(yè)中心
      1、加強農(nóng)用車的管理，嚴查農(nóng)用車載人等違法行為。
      2、加強農(nóng)機安全管理，深入鄉(xiāng)村道路、田間場院等作業(yè)場所組織開展農(nóng)機執(zhí)法大檢查。
      (五)X中學和X小學
      1、中小學校要完善日常安全管理制度，嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閑場地上從事體育活動。
      2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患，及時通報有關部門加以整改。
      3、加強對中小學、幼兒園上學、放學乘車管理，加強對學生安全教育，增強學生乘車安全意識。
      (六)各村委會
      各村要加強道路隱患排查治理，對排查出來的隱患路段，要及時組織廣大村民及時進行治理，消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識，并及時報鎮(zhèn)人民政府。
      (七)衛(wèi)生院
      1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”，提高交通事故急救系統(tǒng)反應能力，加快搶救傷員的速度，最大限度地減少人員死亡。
      2、普及交通事故、疫情防控急救知識，培訓急救人員，提高急救能力。
      春運安全生產(chǎn)工作方案9
      為認真貫徹落實20xx春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結合我局工作實際，特制定20xx年春運安全工作方案。
      一、指導思想
      認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關于加強20xx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保20xx春運工作安全、和諧、便捷、有序。
      二、組織領導
      落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立20xx年春運安全工作領導小組，組長：彭繼德；副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠；領導小組下設辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關波、曾文西、洪、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
      三、工作重點
      （一）加強日常管養(yǎng)，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境；對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設施齊全、功能完好；完善標志標線設置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目；認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
      （二）加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通；要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關部門溝通協(xié)調，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
      （三）加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施；對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告；各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調用。
      （四）加強規(guī)范管理，抓好內部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實；加強對機關、班站車輛的監(jiān)管和駕駛人員的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失；加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
      （五）加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
      （六）化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
      四、工作要求
      （一）加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T及州局春運安全工作領導小組，內容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
      （二）加強值班值守。堅持單位領導帶班和干部職工24小時值班制度（各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科），各單位帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P部門報告，并根據(jù)情況及時向相關部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
      （三）加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通；對五類危橋實行封閉通行；同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
      （四）加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結束后，各縣市局要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于x月8日前報州局春運辦。
      春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
      春運安全生產(chǎn)工作方案10
      20xx年春運從x月13日起到x月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
      一、工作目標
      按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
      二、組織領導
      為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
      三、工作任務
      (一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加大危爆物品、煙花爆竹安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
      (二)建立健全本單位或轄區(qū)內春運安全生產(chǎn)責任制;
      (三)組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
      (四)組織制定本單位或轄區(qū)內的《春運應急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況;
      四、工作要求
      鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
      春運安全生產(chǎn)工作方案11
      為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標，根據(jù)國務院和省政府的有關要求和部署，制定本實施方案。
      一、指導思想和工作目標
      我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”的原則，加強領導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔簟⒎e壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
      二、春運調查與預測情況
      1、運量調查
      春運啟動日期為結束，今年學校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。
      2、運力調查
      客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
      春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。
      按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
      3、春運形勢分析
      各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結構優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調配，同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
      根據(jù)往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務工者不多，主要為杭州地區(qū)務工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。
      針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。
      4、氣象分析
      預計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
      冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
      5、存在問題
      20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：
      (1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強;
      (2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;
      (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當大的壓力。
      (4)交通安全任務艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
      針對存在的問題，采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調配。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。
      三、組織領導
      為加強系統(tǒng)春運工作的組織領導，建立市交通運輸局春運工作領導小組：
      組長：黃朝光;副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成員：賴志祥、王曉靜、王強、錢獻紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。
      四、工作職責
      1、春運領導小組工作職責：組織、領導系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。
      2、春運辦工作職責：根據(jù)領導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調處理急難事項。
      3、市道路運輸管理處：負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉運分流的，安排好駁客轉運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設立春運檢查服務站，并抽調人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
      4、市港航管理處：負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作，及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
      5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
      6、新安江長運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛人員行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質服務活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
      7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。
      四、工作措施和工作要求
      1、加強組織領導。春運工作關系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學習實踐科學發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關要求，加強組織領導，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標的圓滿完成。
      2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術狀態(tài)。要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
      3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應平穩(wěn)有序。
      4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類物品，要提前準備，以備急需。
      5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
      6、提高服務質量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務質量。增加售票窗口、延長售票時間等服務。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。
      7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關領導。
      第四篇：春運安全生產(chǎn)工作方案
      春運安全生產(chǎn)工作方案
      春運安全生產(chǎn)工作方案1
      根據(jù)上級主管部門統(tǒng)一安排，春運時間從2月4日開始，至3月15日結束，共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據(jù)上級主管部門關于切實做好春運工作的通知精神，結合公司實際，制定本方案。
      一、指導思想和工作目標：
      指導思想：圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持主動作為，強化溝通協(xié)調，科學組織運力，做好應急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執(zhí)法，提升服務質量，防止發(fā)生重大服務質量事件；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，強化基層基礎工作，建立完善長效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進一步提高思想認識，精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境，為全年的交通運輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎。認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節(jié)運輸生產(chǎn)安全。
      工作目標：努力實現(xiàn)不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現(xiàn)象；不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；不發(fā)生重大服務質量事件；不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象；不發(fā)生亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
      二、明確職責，切實加強對春運工作的組織領導
      為切實加強對本公司春運工作的組織領導，成立了春運工作領導小組及辦公室，辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調春運工作，并深入春運一線，檢查各項工作的落實情況，及時解決運輸生產(chǎn)中的問題，確保春運工作的順利開展，有序進行。
      三、科學調度，保障春運物資需求
      認真分析預測，制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節(jié)物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
      四、強化措施，確保春運安全
      春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環(huán)節(jié)為重點；認真分析冰、雪、霧、風等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來的諸多不利因素，進一步完善工作措施，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。措施如下：
      1、嚴把駕駛員適任關：春運前，對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規(guī)章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業(yè)人員素質。
      2、嚴把車輛營運關：春運前，要對所有參運車輛檢查一遍，重點檢查危險品車輛的動力系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，保障車輛處于良好的技術狀態(tài)。
      3、嚴把檢查和隱患整改關：進行一次全面檢查，及時消除安全隱患，嚴格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生，保證車輛安全運營。
      五、落實責任，做好春運期間的值班、統(tǒng)計工作，要嚴格落實24小時值班制度，領導同志親自帶班，及時處理緊急情況，認真做好信息統(tǒng)計工作，發(fā)生特大惡性事故立即上報。
      春運安全生產(chǎn)工作方案2
      為認真貫徹落實20xx春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結合我局工作實際，特制定20xx年春運安全工作方案。
      一、指導思想
      認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關于加強20xx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保20xx春運工作安全、和諧、便捷、有序。
      二、組織領導
      落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立20xx年春運安全工作領導小組，組長：彭繼德；副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠；領導小組下設辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關波、曾文西、洪、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
      三、工作重點
      （一）加強日常管養(yǎng)，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境；對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設施齊全、功能完好；完善標志標線設置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目；認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
      （二）加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通；要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關部門溝通協(xié)調，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
      （三）加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施；對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告；各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調用。
      （四）加強規(guī)范管理，抓好內部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實；加強對機關、班站車輛的監(jiān)管和駕駛人員的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失；加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
      （五）加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
      （六）化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
      四、工作要求
      （一）加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領導小組，內容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
      （二）加強值班值守。堅持單位領導帶班和干部職工24小時值班制度（各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科），各單位帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P部門報告，并根據(jù)情況及時向相關部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
      （三）加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通；對五類危橋實行封閉通行；同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
      （四）加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結束后，各縣市局要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于x月8日前報州局春運辦。
      春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
      春運安全生產(chǎn)工作方案3
      20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
      一、工作目標
      按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
      二、組織領導
      為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
      三、工作任務
      （一）切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
      （二）建立健全本單位或轄區(qū)內春運安全生產(chǎn)責任制；
      （三）組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
      （四）組織制定本單位或轄區(qū)內的《春運應急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；
      四、工作要求
      鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
      春運安全生產(chǎn)工作方案4
      為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
      一、總體要求
      加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務，確保各項救治工作及時到位。
      二、組織機構和工作職責
      （一）組織機構縣衛(wèi)生局應急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調。各單位也要完善組織機構，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
      （二）工作職責
      1、縣衛(wèi)生局：加強與有關部門溝通與協(xié)調配合，按照縣的有關部署和要求，組織轄區(qū)內醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
      2、各醫(yī)療機構：落實首診責任制，開設春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領導和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的采集。
      3、院前急救機構：縣急救中心、各醫(yī)療機構要加強值班力量，配齊車載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉運工作。
      4、縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。
      5、衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設施，依法查處違法行為。
      三、工作措施
      （一）做好應急準備
      各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
      （二）強化溝通協(xié)調
      縣衛(wèi)生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關衛(wèi)生應急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關信息，及時開展調查處置。
      （三）加強監(jiān)測與報告
      縣疾病預防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)。縣衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構要加強門、急診醫(yī)護人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應急辦。
      （四）加強應急處置
      醫(yī)療機構在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務、保健服務等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。
      四、嚴格工作責任
      春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員，相關人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。
      春運安全生產(chǎn)工作方案5
      一、指導思想
      為認真貫徹落實各級春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保我鎮(zhèn)20xx年春運工作任務的圓滿完成。
      二、工作目標
      今年的春運工作目標是確?？瓦\站場秩序井然，無群眾擁擠騷亂等混亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，無安全事故；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，防范群死群傷特大事故的發(fā)生；確保旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間群體性滯留；確保鎮(zhèn)內短途與長途運輸統(tǒng)籌兼顧，銜接到位，動作協(xié)調。
      三、組織領導
      為切實做好春運工作，鎮(zhèn)人民政府決定成立濤圩鎮(zhèn)20xx年春運工作領導小組。鎮(zhèn)黨委書記尹世祥任顧問，黨委副書記、鎮(zhèn)長朱衛(wèi)華任組長，黨委委員、政協(xié)聯(lián)工委主任黃明德，鎮(zhèn)黨委委員、武裝部長莫劍（常務）、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長，李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯(lián)仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鎮(zhèn)城建辦，由莫劍同志兼任辦公室主任。各村（居）委會，鎮(zhèn)直各單位要在鎮(zhèn)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，按業(yè)務關系和職責權限各盡其責，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
      四、工作職責
      各村（居）委會、鎮(zhèn)直單位要在鎮(zhèn)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，各盡其責，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
      （一）交通運輸部門要按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的原則，儲備運力，切實解決好邊遠山區(qū)群眾出行難的問題。具體要求是：⑴切實履行“三關一監(jiān)督”職責，把好市場準入關、車輛技術關、從業(yè)人員資格關，加強客運站場監(jiān)督，20xx年發(fā)生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運，嚴打非法營運。執(zhí)法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產(chǎn)現(xiàn)場檢查，加大對站外經(jīng)營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經(jīng)營行為的查處力度，確保市場規(guī)范有序。⑵加大監(jiān)督管理力度，確保規(guī)章制度的貫徹落實，督促指導運輸業(yè)主落實好各項安全防范措施，消除安全隱患，落實安全責任制。⑶建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話：，加大對旅客投訴的處理力度，重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。⑷與交警部門密切配合，組建好濤圩安全檢查服務站，加強對過往車輛的安全檢查，為司乘人員和旅客提供優(yōu)質服務。
      （二）濤圩客運站要按照交通運輸部提出的“確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務”的春運目標，重點做好以下幾個方面的工作：⑴做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結合起來，制定合理的措施，安全有序地渡過客運節(jié)后的高峰期。⑵制定好應急措施，面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送，并做好滯留旅客的服務工作；面對突發(fā)事故要及時拿出妥善的處理辦法。⑶大力推廣先進的售票服務方式，完善和改進預售票模式，保證旅客提前方便購票。⑷加大管理力度，消除安全隱患，杜絕行車事故。⑸充分利用客運空檔，認真組織好貨物運輸，最大限度滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。
      （三）城建辦、政法辦、派出所、安監(jiān)站要在x月26日對轄區(qū)內的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修。要完善公路的各種標志標識，增加危險路段的安全防護設施。今年春運期間，有可能出現(xiàn)區(qū)域性的低溫和階段性降溫冰凍過程，在春運前確實難以完成修整的部分水泥路段，可實行臨時黑化、進行鋪沙等防滑處理，及時向上級主管部門報告道路通暢情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運，確保安全暢通。
      （四）公安交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。重點打擊車匪路霸、路邊站點欺客宰客和欺行霸市行為，維護旅客的合法利益。加大“校車”的檢查力度，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客運營行為，保障旅客出行安全。及時處理207國道交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
      （五）派出所、安監(jiān)站要加強對農(nóng)用車輛的監(jiān)管，教育農(nóng)機駕駛員嚴格遵守規(guī)定，杜絕農(nóng)用車上路非法載人。
      （六）農(nóng)電站要做好春運期間電力供應保障預案。春運期間，車站售票口嚴禁停電，要確保各候車室的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
      （七）客運站要堅持春運期間客運票價的管理，不得擅自提價、亂漲價，切實保護旅客的合法權益。
      （八）中心衛(wèi)生院負責督促和指導運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風工作，配備必要的設備和藥品，有效預防、控制傳染性疾病，確保我鎮(zhèn)不輸入、不暴發(fā)、不流行、不感染各種疫情。
      （九）城建辦、市場管理委員會等部門負責集鎮(zhèn)道路和車站的攤擔網(wǎng)點、車輛亂停亂擺的清理和整頓，不準占道行為市影響車輛的通行。
      （十）各責任單位要加強領導，加大宣傳。積極組織好本轄區(qū)內的春運工作。要及時有效的開展安全隱患的排查、整改。一是對207國道路堆放的物品進行清理，保障公路暢通。二是城建辦、市場管理委員會、派出所等單位要牽頭清理和整治轄區(qū)內的“馬路市場”。三是要及時組織人員對“濤大路”與207國道（濤圩橋頭），濤圩蒼梧大道與207國道的交叉位置的交通疏導，確保207國道安全暢通。要管理好轄區(qū)內的客運車輛和客運站場，要有專人值班，及時調處各類矛盾糾紛，確保社會穩(wěn)定。
      （十一）對客運站、各村運輸個體戶要建立健全和落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂責任狀。汽車客運站要嚴格站務管理，確?？蛙囌?、正點，嚴禁超量發(fā)售客票。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關規(guī)定嚴肅處理；對嚴重違反春運規(guī)定的要取消春運準駕資格。嚴格查堵易燃易爆和危險化學品進站上車，無“三品”檢查儀的100%實行開包檢查，堅決把“三品”堵在站、場外，切實抓好春運工作的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。禁止超載、超高客車出站，切實加強源頭管理。要本著全心全意為人民服務的思想，努力提高服務質量，完善服務設施，盡最大努力方便旅客。汽車站要搞好環(huán)境衛(wèi)生，提高服務質量，配備好飲水、取暖設施，采取預售票、開設專用售票窗口、設立咨詢熱線等形式服務旅客，積極為旅客排優(yōu)解難。
      五、工作步驟
      20xx年春運工作分三個階段組織實施。
      第一階段：隱患排查整改和宣傳發(fā)動階段（20xx年x月24日至x月26日）
      各村（居）委會要對本轄區(qū)內、本單位存在的安全隱患進行排查摸底，查找隱患原因，按照鎮(zhèn)春運工作方案的要求進行整改，自查自糾；鎮(zhèn)春運辦組織相關單位對排查整改情況進行督促和檢查。對春運工作開展多種形式的宣傳，對參運車輛進行全面檢查、檢測，對司乘人員進行安全教育、資格審查等，按照方案要求為春運工作的實施做好各項準備。
      第二階段：工作實施階段（20xx年x月24日至x月6日）
      按照本方案的工作措施和要求，全面實施春運工作。
      第三階段：總結表彰階段（20xx年x月7日至x月10日）
      對春運工作進行總結評比，對春運工作抓得好的單位予以表彰；對出現(xiàn)問題的單位給予批評，并實行責任追究。
      六、工作措施和要求
      旅客運輸始終是春運工作的核心和重中之重，各單位、客運站要從思想認識上、組織領導上高度重視，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，按照春運工作的要求，把目標任務、責任分解到單位、落實到具體人員，切實加強監(jiān)督，認真履行職責，確保春運期間安全無事故。
      （一）各單位要制定好春運工作方案，明確責任，并于x月26日前將工作方案和領導機構成員報鎮(zhèn)春運辦。
      （二）加強春運督查督辦工作。鎮(zhèn)春運辦要經(jīng)常對本轄區(qū)內春運工作進行督查督辦，解決各種困難和問題。
      （三）突出工作重點。鎮(zhèn)春運辦要根據(jù)春運情況確定重點部位，實行領導坐陣指揮，協(xié)調處理有關方面的問題和突發(fā)事件。鎮(zhèn)里確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口（濤圩橋頭）、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。
      （四）強化安全責任制，杜絕安全事故的'發(fā)生。堅決查處農(nóng)用車輛人貨混載現(xiàn)象、三輪車等非營運車輛非法載客現(xiàn)象；客運站要嚴把安檢關，加大對易燃易爆和其他危險品的查堵力度，嚴格執(zhí)行誰檢查、誰負責的原則。
      （五）要加強傳染性疾病的監(jiān)防工作。春運期間，客運站以及其他人員集中地方要采取措施，加強對可能發(fā)生的疫情的檢測和預防。
      （六）完善《春運工作應急預案》，認真借鑒我鎮(zhèn)以往抗冰救災的成功經(jīng)驗，切實加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理體制，在上級和有關部門指導下，進行演練，確保不封路、少封路，能及時妥善處理好各類突發(fā)事件。
      （七）堅持值班和報告制度。各單位要實行24小時值班制，不分節(jié)假日，隨時掌握所轄區(qū)域內春運狀況，認真做好值班記錄，重大事情及時向鎮(zhèn)春運辦報告；對造成延緩上報或知情不報的單位和個人要嚴肅追究責任。
      （八）建立嚴格的獎罰制度。春運結束后，鎮(zhèn)政府對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰；對玩忽職守出現(xiàn)重特大事故的單位和責任人員將予以嚴肅查處。
      春運安全生產(chǎn)工作方案6
      各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理站：
      為認真做好20xx年春運期間（20xx年2月1日開始至月12日，共計40天）農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年1月4日市政府召開的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神，遵照市春運辦的統(tǒng)一部署，現(xiàn)就做好20xx年春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作有關事宜通知如下：
      一、加強責任落實
      20xx年春節(jié)將至，農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農(nóng)機管理部門要強化紅線意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關要求，加強組織領導，采取有效措施，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任，扎實做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全管理各項工作；各農(nóng)機生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實負起安全生產(chǎn)主體責任，有效防范與及時排查各類農(nóng)機安全隱患，保障農(nóng)機安全生產(chǎn)。
      二、加強聯(lián)合執(zhí)法與農(nóng)機安全“雙隨機”檢查工作
      各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要加強農(nóng)機安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監(jiān)、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關部門密切配合，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，積極參加當?shù)卣ǖ腊厕k）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動，切實加大上道路行駛拖拉機監(jiān)管力度，特別在春節(jié)、正月期間，對農(nóng)村趕集、廟會、探親等活動，重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農(nóng)機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求，開展農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督檢查，要強化監(jiān)管手段，落實農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管措施，加強對農(nóng)機培訓機構、農(nóng)機維修網(wǎng)點、農(nóng)機專業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機等農(nóng)業(yè)機械檢查工作，及時排查各類農(nóng)機隱患，有效遏制農(nóng)機亡人事故的發(fā)生。
      三、加強安全宣傳教育工作
      要根據(jù)節(jié)日與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，組織力量深入鄉(xiāng)村、農(nóng)村集市、農(nóng)機作業(yè)現(xiàn)場等場所，大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)法律法規(guī)與安全知識，采取設立安全咨詢點、發(fā)送農(nóng)機安全短信，書寫標語、出動宣傳車、舉辦農(nóng)機事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開展豐富多彩、喜聞樂見的農(nóng)機安全宣傳教育活動，特別是組織開展春節(jié)期間專題農(nóng)機宣傳教育，加強違法違規(guī)行為危害性教育，進一步提高廣大農(nóng)民群眾特別是農(nóng)機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
      四、加強值班與信息報送工作
      各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執(zhí)行農(nóng)機事故報告制度，若發(fā)生農(nóng)機事故，要及時組織處置，并將農(nóng)機事故有關情況及時上報當?shù)卣蜕霞墭I(yè)務主管部門。
      春運安全生產(chǎn)工作方案7
      為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好春運工作的通知》（發(fā)改運行2927號）文件精神以及省、市有關部門關于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
      一、春運時間
      自年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天。
      二、工作目標
      通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故；二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件；三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞；四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
      三、組織領導
      為切實做好春運工作，縣政府成立由xxx副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
      領導小組下設辦公室（春運辦）、指揮調度中心、安全督查組等機構。
      春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：xxxx，指揮調度中心設在xx，xxxx設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
      安全督查組下設xx等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
      四、實施步驟
      （一）宣傳發(fā)動階段（20xx年1月28日至2月3日）：各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案，結合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
      （二）組織實施階段（20xx年2月4日至3月15日）：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
      （三）總結評比階段（20xx年3月16日至3月20日）：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
      五、工作措施和要求
      （1） 加強運輸組織
      1、提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
      2、做好不同運輸方式銜接服務?？h內各運輸企業(yè)要增加xxxx等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
      3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
      （二）強化安全管理
      1、嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由xxxx向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《xx縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍（含本省其它縣、市）車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《xx省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
      2、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照x府辦發(fā)x號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預防和減少事故；縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程危化物品的監(jiān)管；縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案；各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
      3、全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
      4、強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
      5、加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
      6、狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
      （三）、切實提高應急保障水平
      1、建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
      2、備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
      3、做好異常天氣的預報預警。縣氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
      4、妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
      5、做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
      （四）切實提升服務質量
      1、進一步增強服務意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行?？h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
      2、進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
      3、進一步拓展多種形式的便民服務?？h內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
      4、進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經(jīng)偵大隊 、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
      （五）切實抓好宣傳引導
      1、加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
      2、積極開展宣傳工作。xxx電視臺、xxx報、xxxx在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
      （六）做好信息上報和總結工作
      1、加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
      2、認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
      春運安全生產(chǎn)工作方案8
      20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
      一、組織領導
      成立xx街道20xx年春運工作領導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：
      組長：
      副組長：
      成員：
      領導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務；辦公室主任由劉德華同志兼任。
      各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時值班制度。
      二、任務分工
      （一）宣傳部。
      1、負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；
      2、指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
      3、協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
      4、協(xié)調新聞媒體及時公布火車票預售方式、網(wǎng)絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息；
      （二）城管辦。
      負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
      （三）團工委。
      積極組織開展志愿者服務活動，并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。
      （四）財政辦。
      做好春運期間相關工作經(jīng)費的保障工作。
      （五）安監(jiān)辦。
      加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
      （六）應急指揮中心。
      會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。
      （七）各公安派出所。
      1、做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
      2、加強車輛巡查，防止發(fā)生車內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
      3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；
      4、維護好客運站和售（?。┢秉c等場所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
      5、做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；
      6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
      （八）xx交警中隊。
      1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
      2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
      3、做好春運期間各汽車站售（?。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
      （九）xx交管所。
      1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作；
      2、制定春運運力應急保障預案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調配工作；
      3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；
      4、督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；
      5、加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
      （十）各市場監(jiān)管所。
      1、加強對交通運輸市場價格的`監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標價運營，嚴厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
      2、加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經(jīng)營；
      3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
      （十一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。
      1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；
      2、做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。
      （十二）xx汽車站、xx客貨運輸站。
      按照街道春運方案，結合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調，合理調配車輛班次，做好旅客售票服務以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
      （十三）各社區(qū)工作站。
      按照屬地管理原則，做好以下工作：
      1、負責傳達上級有關春運工作精神，按照上級要求，結合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關工作，保障來深建設者有序流動；
      2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；
      3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
      4、協(xié)助相關部門做好轄區(qū)內售（?。┢秉c及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；
      5、按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應應急預案，組織開展前期處置工作；
      6、協(xié)助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。
      三、工作要求
      春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質服務”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務質量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
      （一）加強春運組織領導，健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務。
      （二）強化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預防工作，消除安全隱患。
      （三）科學組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學調配運力。
      （四）完善應急預案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關單位要總結以往實踐經(jīng)驗，結合實際，完善春運應急預案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應應急預案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務。
      （五）堅持以人為本，著力提升春運服務品質。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語，同時改善基礎設施，提高硬件服務水平。
      春運安全生產(chǎn)工作方案9
      20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：
      一、加強組織領導，精心組織春運工作
      春運工作是維護社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
      為強化組織領導，分公司成立春運工作領導小組。
      組長：
      副組長：
      成員：
      主任：
      值班電話：
      要結合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
      要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
      要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
      要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。
      要進一步提高服務質量。要加強司乘人員培訓教育，轉變服務理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。
      要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
      二、強化安全管理
      安全是春運工作的關鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試，加強營運客運車輛的技術檢驗，加強調度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
      1、落實安全生產(chǎn)責任制，進行春運安全檢查
      春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
      違反公司有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。
      2、加強客車車輛調度運行管理
      春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業(yè)資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛(wèi)生整潔關，強化調度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
      3、加強車站源頭安全管理
      春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。
      4、加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境
      春運前期，分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”（防火、防盜、防爆）大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。
      汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
      5、加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患
      春運期間，分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強GPS平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
      6、加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
      春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
      三、科學組織運輸
      客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔著春運的主要任務。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期，要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調查，制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時，保障有力。
      汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動應急預案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。
      要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上，提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益。
      各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
      四、提高服務質量
      所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。
      1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質服務競賽活動，進一步規(guī)范服務行為，努力提升服務質量。
      2、要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。
      汽車站要實行車站領導帶班、值班制，加強窗口服務工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛(wèi)生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
      全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優(yōu)質服務，堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
      要繼續(xù)做好甲型H1N1流感防控工作，駕乘人員、站務人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型H1N1流感不通過本區(qū)域蔓延。
      2、春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。
      3、汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關領導責任。
      4、春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動，解決患病及生活困難職工的實際困難，為一線職工提供服務，使他們消除后顧之憂，一心一意投入到春運工作中去
      五、落實值班制度，做好統(tǒng)計總結工作
      春運期間，分公司要結合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
      春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
      春運結束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結，于3月10日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質完成春運任務的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件，嚴重影響企業(yè)質量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的責任。
      分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際，采取有效措施，認真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
      第五篇：XX年春運安全工作方案
      XX年春運安全工作方案
      XX年春運安全工作方案
      XX年春運從1月24日啟動至3月3日結束。為保障春運和全國“兩會”期間全市道路交通安全暢通有序，根據(jù)南平市公安局《XX年春運道路交通安全管理工作方案》(南公傳發(fā)〔XX〕58號)統(tǒng)一部署，結合我縣實際，特制定本方案。
      一、工作目標
      牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，堅決防止發(fā)生較大道路交通事故，交通事故死亡人數(shù)力爭不超過前3年平均數(shù);堅決防止發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵，減少擁堵地區(qū)、路段、節(jié)點，縮短擁堵等候時間;堅決防止發(fā)生執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
      二、組織領導
      縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由縣局黨委書記、局長鄒榮任組長，黨委委員、副局長陳紹偉任常務副組長，交巡警大隊大隊長、各派出所所長任副組長，縣局交巡警大隊、治安大隊、督察大隊、指揮中心、警務保障室等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)，掛靠交巡警大隊，由交巡警大隊葉定方副教導員任辦公室主任。
      三、工作措施
      (一)強化源頭管控，消除安全隱患
      1.全面開展春運前的安全大檢查。組織交通、治安等警種聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸?shù)认嚓P部門，深入公路客運、旅游客運、?；愤\輸企業(yè)集中開展一次安全大檢查，重點檢查企業(yè)是否存在無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經(jīng)營等“四非四違”違法行為，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度不落實等違法違規(guī)行為。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，加強對聘用駕駛人的教育、管理，重點突出應急處置培訓，提高防御性駕駛技能，嚴格落實對營運車輛的安全檢驗制度，確保車況良好。
      2.從嚴審核審查參加春運的車輛和駕駛人資質。督促客運企業(yè)上報參加春運的車輛及駕駛人的基本信息，1月30日前完成轄區(qū)客運企業(yè)、車輛及駕駛人的春運管理臺賬建立工作。根據(jù)臺賬做好車輛及駕駛人的資格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛人有違法行為未處理的，及時通報企業(yè)督促清理;對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛人，通報企業(yè)及相關部門督促禁止參加春運。
      3.全面開展轄區(qū)道路隱患大排查。在春運前對轄區(qū)內客流量大的路段集中開展一次路面隱患大排查，重點是道路標志標線是否清晰齊全，團霧多發(fā)、易結冰、易積水、事故多發(fā)路段是否增設警示提示標志，通行客運班車、校車的農(nóng)村公路隱患是否整改，臨水臨崖、急彎陡坡和隧道路段是否加裝安全防護設施或臨時增設警示標志，三級以下山區(qū)公路是否設置客運車輛夜間禁止通行標志牌等。對排查出的隱患，一律發(fā)函道路主管部門或書面報告當?shù)卣ㄗh盡快整改，不能立即整改的要采取臨時防護措施。
      (二)強化路面管控，凈化交通環(huán)境
      4.嚴把重要關口。1月30日全縣統(tǒng)一提前5天全面啟動1個302省道春運公安交通執(zhí)法服務站，要充分考慮綜合布警、綜合用警，組織交通、治安、國保、反恐、派出所等警種開展聯(lián)合執(zhí)勤，將交通執(zhí)法服務站的交通管理職能與治安管控、反恐維穩(wěn)等職能緊密結合在一起，嚴厲打擊路面各類違法犯罪行為，服務站除對過往客運車輛、?；愤\輸車輛等進行例行檢查外，還要重點對涉疆車輛、駕駛人進行檢查，必要時開箱開包檢查，涉恐、涉暴的要及時進行現(xiàn)場處置，立即向有關部門報告，涉及其他違法犯罪也應及時交由治安、刑偵等部門及時立案查處。要在市局統(tǒng)一部署的省道聯(lián)勤工作的基礎上，進一步強化路面勤務，做到路面管控全覆蓋、無死角。要加強對長途客運、旅游包車、危化品運輸車、面包車、三輪車等重點車型的檢查，嚴把縣際及上下高速關口。以開展春運工作為契機，深化緝查布控系統(tǒng)的拓展應用，加強與交通執(zhí)法服務站現(xiàn)場設備的集成，及時發(fā)現(xiàn)和查處重點車輛違法行為。
      5.嚴查各類違法。最大限度把警力裝備擺到路面一線，強化社會治安面管控，嚴查嚴處各類嚴重交通違法。對?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等交通違法，該拘留的一律拘留，該扣證的一律扣證，按上限從嚴從重處罰，形成高壓嚴管的態(tài)勢，并公開曝光或移交相關部門。在每月10日和春節(jié)假期首末2天，與全省同步開展7次統(tǒng)一執(zhí)法行動，嚴查嚴處“五類十項”嚴重交通違法行為。“兩節(jié)”(春節(jié)、元宵節(jié))期間要組織機動力量，在午后、夜間嚴查酒駕、毒駕交通違法。
      6.嚴管事故重點。通過近3年春運期間交通安全形勢研判，市局明確的事故多發(fā)的省道302下浦線松溪段(注：XX年全縣亡人事故60%發(fā)生在該路段)為重點路段;“兩客一?！?、摩托車、面包車為重點車型;違法會車、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、酒后駕駛、逆行、超速、疲勞駕駛等為重點違法。各地要加強上述重點區(qū)域、路段，重點車型、重點違法的管理，強化事故預防工作，超常運作、針對管理、嚴防嚴控，切實扭轉被動局面。
      7.嚴管農(nóng)村交通。各農(nóng)村派出所要認真履行農(nóng)村地區(qū)交通安全管理職責，要在城鄉(xiāng)結合部等重要路口、事故易發(fā)路段、車流量較大路段設卡設點，加大對農(nóng)村面包車、短途客車和“五小車輛”的管控力度，及時發(fā)現(xiàn)、查處交通違法行為。要緊緊依靠當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，發(fā)動基層自治組織，發(fā)揮交通安全協(xié)管員、交通安全員兩支隊伍的作用，啟動交通安全勸導站，加強勸導提醒，努力將違法行為遏制在萌芽狀態(tài)，堵截在鄉(xiāng)內、村內。
      (三)強化應急處置，確保道路通暢
      8.強化部門協(xié)作。交巡警大隊要密切與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時掌握天氣變化，做好預警提示;不斷完善應急預案，協(xié)調交通運輸部門、公路管理部門在302省道(茶平鄉(xiāng)葫蘆門：169K+302至181K易結冰路段，總長公里、路面寬度 9 米，海拔高度315米、結冰一般厚度 米)干線公路易結冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要的應急物資、大型清障和除雪鏟冰設備，出現(xiàn)惡劣天氣時迅速啟動應急響應機制，確保人員、車輛、物資及時到位;必要時采取警車帶道、壓速行駛等方法，加強路面交通引導。對通行積雪結冰道路的客運班線，要督促客運企業(yè)在發(fā)車前先行派人對路面情況進行查勘，確認安全方可通行。
      9.強化交通大動脈的保暢工作。省道、城區(qū)道路要充分發(fā)揮專業(yè)隊的作用，加強指揮調度，科學制定交通疏導和分流方案，防止發(fā)生嚴重擁堵。要與治安部門加強溝通聯(lián)系，互通信息，春節(jié)長假期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。要加強“兩節(jié)”期間的大型活動以及旅游景區(qū)的交通提示、誘導，重點強化人群密集場所的交通組織和疏導。
      (四)強化宣傳引導，營造良好氛圍
      10.落實“兩公布一提示”。春運前向社會公布春運交通流預判、分流繞行預案和危險、易堵、事故多發(fā)點段信息，公布重要公路高峰時段、日均流量信息，提示出行注意事項。對過往曾發(fā)生嚴重擁堵點段的分流疏導方案、分流與不分流的耗時對比，務必反復提示，提高廣泛性、針對性和有效性。
      11.強化警示教育。匯編并向社會公布近年春運期間的典型事故案例，組織參加春運的客運駕駛人集中觀看“防御性駕駛技術”教學錄像片、交通事故警示教育片，加強客貨運等重點駕駛人的警示教育。曝光一批重點違法企業(yè)、車輛和駕駛人，公布一批大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整頓的車輛以及因交通違法記滿12分被禁止參加春運駕駛人的情況，提高震懾力。針對重點車輛駕駛人及農(nóng)村“五長一員”等重點群體，春運期間每周至少編發(fā)2條安全行車常識、事故案例警示等內容的安全提示短信。
      12.開展主題宣傳活動。春運前召開新聞發(fā)布會，介紹春運交通安全管理工作有關情況;2月3日開展春運啟動日活動，要在車站、廣場、農(nóng)村集市等人群密集場所，開展內容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。廣泛開展“五進”巡回宣講，組織舉辦交通安全講座、簽訂文明交通承諾書、發(fā)放交通安全宣傳品等活動;組織落實“九省聯(lián)動”廣播宣傳機制，策劃春運“交警平安播報”;利用“雙微”平臺開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“實時路況”微直播等。同時注重宣傳公安民警愛崗敬業(yè)、堅守一線的先進事跡，營造良好的社會輿論氛圍。
      13.健全警媒聯(lián)動機制。積極策劃春運交通安全系列報道，爭取在電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡等媒體上開辟專題專欄，加強春運權威發(fā)布、交通違法曝光、典型事故案例剖析等宣傳警示，實時播報轄區(qū)重點景區(qū)、城區(qū)、省縣道的堵車路段、安全情況、路況信息;共享相鄰公路車流高峰預警信息和擁堵路段分流管控措施。
      四、工作要求
      (一)高度重視，周密組織。要切實認識到做好春運安全管理事關全年公安工作良好開局的重要性，充分預計春運流量大、時間長的艱巨性，作為“一把手”工程、全警工程、系統(tǒng)工程抓好抓實。各級領導干部要在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協(xié)調、抓整改落實，深入基層一線，推動解決重點、難點問題。
      (二)定期研判，加強協(xié)作。要落實定期研判制度，根據(jù)春運和“兩節(jié)”期間不同高峰時段重點，加強對流量、流向、重點事故、違法等情況的分析研究，根據(jù)共性問題和薄弱環(huán)節(jié)，及時調整警力部署，制定針對性舉措。各警種要牢固樹立春運安全管理“一盤棋”的思想，各司其職、各負其責，加強溝通協(xié)作和信息共享，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)管控打防互動。
      (三)規(guī)范執(zhí)法，熱情服務。要注重嚴格公正文明規(guī)范執(zhí)法，堅持嚴格管理和熱情服務相結合，嚴格落實省廳的“九個不準”，嚴禁上路亂查、亂扣、亂罰，堅決杜絕公路“三亂”行為，堅決防止因執(zhí)法不當引發(fā)群體性事件或媒體負面炒作;在春運前集中開展一次執(zhí)勤安全防護的培訓教育，組織學習交警執(zhí)勤執(zhí)法特別是事故現(xiàn)場安全防護規(guī)范規(guī)定。要組織文明交通志愿者大力開展“暖冬行動”，依托執(zhí)法站點設立春運愛心驛站，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務;要加強對組團乘騎摩托車返鄉(xiāng)務工人員的路面引導，嚴厲打擊偷油、偷盜旅客行李物品等治安案件，保護平安回家路。
      (四)加強值守，督導落實。要嚴格落實24小時值班備勤和領導帶班制度，及時應對突發(fā)事件，嚴格按照有關要求報告有關情況。春運期間，建立交巡警大隊領導、中隊包片掛點督導制度，將責任明確到單位、個人;加強工作督查，春運期間，縣局將派出督導組和檢查組采取“四不兩直”的方式深入各派出所督導，推動工作落實。
      (五)加強信息報送工作。為加強對春運交通管理工作情況的掌握，指定張風專人負責報送春運交通管理工作情況。
      1、2月1日至3月15日每日12時前，上報春運交通管理工作報表(見附件3);
      2、2月24日(初六)上午9時前上報春節(jié)長假期間交通管理工作總結;
      3、3月11日10時前上報春運交通管理工作總結;
      4、日常工作中查獲的嚴重違法行為(“四非四違”，農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員，拖拉機違法載人，醉駕、毒駕，現(xiàn)場查處行駛速度超過車型最高限速且超速50%以上等)、典型經(jīng)驗做法、媒體宣傳報道等情況隨時上報。各派出所要確定1名春運工作聯(lián)絡員(請于XX年2月2日前上報聯(lián)絡員：姓名、職務、聯(lián)系方式)，及時上報查獲的典型違法案例等信息工作。報送方式：通過上傳縣局春運工作專欄，報關縣局“春運辦”。XX年春運安全工作方案
      為貫徹落實全國、全省、全市安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于做好XX 年元旦春節(jié)期間有關工作的通知》、《廣東省交通運輸廳關于迅速開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》(粵交明電〔XX〕88 號)、《惠州市安全生產(chǎn)委員會關于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)的工作要求，結合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際，制定XX 年惠陽區(qū)交通運輸局春運安全生產(chǎn)大檢查實施方案。
      一、指導思想
      為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于做好XX年元旦春節(jié)期間有關工作的通知》精神，深刻吸取廣東省佛山市順德區(qū)“”氣體爆炸重大事故等事故教訓, 認真落實國家、省、市有關春運期間安全生產(chǎn)工作要求，強化安全紅線意識，狠抓安全防患措施落實。在全區(qū)交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查，按照“排查不留死角、整治不留后患”，對存在事故隱患和問題堅持“零容忍”的原則，進一步促進交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任、部門監(jiān)管責任、屬地管理責任的落實，全面消除事故隱患，確保XX年我區(qū)春運交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
      二、安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組
      為加強安全生產(chǎn)大檢查工作組織領導，成立惠陽區(qū)交通運輸局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組。
      組 長：何煥斌 局長
      副組長：巫錫平副局長
      黃永福 副局長
      文治強 副局長
      楊建忠 副局長
      曾惠明 紀檢組長
      成 員：田錦元 地方公路管理局局長
      孫 泉 交通綜合行政執(zhí)法局局長
      周偉勝 項目管理中心主任
      陳建雄 安全股股長
      邱愛良 總站站長
      領導小組辦公室設在局安全股，巫錫平同志兼任辦公室主任，陳建雄同志兼任辦公室副主任，負責組織、指導、協(xié)調、督促大檢查各項具體工作。
      三、檢查主要內容
      (一)安全生產(chǎn)兩個責任主體落實情況。“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求的落實情況，檢查督查各單位安全生產(chǎn)屬地監(jiān)管情況、打非治違落實情況、事故調查和處理、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓、應急預案建設及應急演練等情況。
      (二)各經(jīng)營單位(企業(yè))對客貨運車輛、客運包車、危險化學品運輸車輛和駕駛員的管理，特別各崗位從業(yè)人員的管理情況。道路運輸企業(yè)從業(yè)人員：駕駛員、押運員、裝卸員、乘務員、車站調度員、車輛維修人員、車輛檢測人員、安全管理人員、教練員、站場“三品”檢查員;水路運輸企業(yè)從業(yè)人員：船長、大副、二副、三副、水手、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、機工、海務管理人員、機務管理人員、安全專職管理人員;交通建設工程三類人員：機械設備操作人員、施工指揮人員、特殊工種人員(如電工、電焊工、起重工等)。各企業(yè)是否按要求組織從業(yè)人員學習企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程，特殊崗位是否按規(guī)定持有相應證件，是否建立、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程情況等。
      (三)是否落實“三不進站，六不出站”和車輛回場必檢規(guī)定，營運車輛技術狀況是否符合標準、是否按規(guī)定進行車輛二級維護和檢測，是否按規(guī)定配備有關消防和安全設施設備等。
      (四)在工程建設領域嚴格整治公路水路施工安全問題，要加強在建工程的施工現(xiàn)場管理，加強公路橋梁隧道的管養(yǎng)，完善公路隧道機電和安保附屬設施等交通基礎設施事故隱患排查治理情況、源頭治超、渡口渡船安全管理等情況。
      四、檢查形式
      根據(jù)《惠州市安全生產(chǎn)委員會關于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)、《廣東省交通運輸廳關于迅速開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》《惠州市安全生產(chǎn)委員會關于開展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(惠安〔XX〕16 號)等要求，按照“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全、誰主管誰負責”的原則，采取企業(yè)自查、市局抽查、局組成專業(yè)督查組專項督查和綜合督查組及明查暗訪形式進行。
      (一)專業(yè)督查分4 個督查組：交通工程建設督查組、道路運輸督查組、水路運輸督查組、交通運輸行政執(zhí)法督查組，分別組織對主管行業(yè)開展大檢查工作。各專業(yè)督查組自行制定工作方案并組織實施，督查相關情況及時報局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組辦公室，以便及時匯總上報。
      第一組：道路道路運輸督查組
      組 長：黃永福
      副組長：邱愛良
      成 員：交管總站有關人員
      第二組：交通工程建設督查組
      組 長：楊建忠
      副組長：田錦元、周偉勝
      成 員：地方公路管理局及項目管理中心有關人員
      第三組：水路運輸督查組
      組 長：巫錫平
      副組長：陳建雄
      成 員：安全股有關人員;
      第四組：交通運輸綜合執(zhí)法督查組
      組 長：黃永福
      副組長：孫泉
      成 員：綜合行政執(zhí)法局有關人員。
      (二)綜合督查由局領導帶隊，分別對各片區(qū)進行綜合 督查，具體分工(見附件1)。
      (三)明查暗訪由局春運安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組及安全股組織，采取“四不兩直”形式進行。
      五、檢查時間
      檢查工作自通知下發(fā)之日起至XX年3月底，分三個階段進行：
      第一階段：全面自查自糾階段(XX年1月12日-XX年1月30日)。全區(qū)交通運輸行業(yè)企業(yè)開展自查自糾工作，局各相關單位、機關有關股室督促轄區(qū)企業(yè)全面開展自查自糾工作。
      第二階段：專業(yè)檢查階段(XX年2月1日-3月14日)。
      局各專業(yè)督查組按職責分工對重點領域開展專業(yè)督查，分節(jié)前節(jié)后兩次進行。
      第三階段：綜合督查階段(XX年2月9日-2月17日)。
      市局將組織7個督查組由市局領導帶隊分片區(qū)對各監(jiān)管單位監(jiān)管情況進行綜合督促檢查。
      六、工作要求
      (一)切實加強組織領導。各單位要精心組織，務求實效。要按照“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全、誰主管誰負責”的原則，結合實際，制定具體檢查工作方案，周密安排，增強針對性和實效性，確保大檢查全面、徹底、不走過場。春運安全生產(chǎn)工作實施方案和各專業(yè)督查方案于XX年1月16日前報局安全生產(chǎn)大檢查領導小組辦公室。
      (二)廣泛深入開展宣傳。各單位、各交通運輸企業(yè)要組織人員學習省委、省政府關于安全生產(chǎn)工作的重要指示和講話精神，提高抓安全管安全意識。同時，利用各種媒體、廣告牌、告示牌等，多渠道、多方式，大力宣傳安全生產(chǎn)，營造良好氛圍。要使交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工進一步增強安全責任意識和主動意識，牢固樹立以人為本、安全第一的理念，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，自覺地做好各項安全工作。設立安全生產(chǎn)舉報電話、舉報箱等，要發(fā)動和依靠社會公眾的力量，接受社會監(jiān)督，并積極引導社會公眾進一步提高安全意識，時刻保護自身安全，主動為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)做出貢獻。
      (三)扎實開展大檢查。各單位的大檢查工作要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區(qū)，對重點領域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復查。對查出的問題實行“零容忍”，及時進行整改，并明確整改措施、整改時限和整改責任。對于重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦，強化跟蹤督導，對于帶有普遍性、苗頭性、傾向性的問題和隱患，要及時研究對策、提出整改措施意見，從根本上解決問題。對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發(fā)生的，一律實行倒查，并嚴格追究有關責任人的責任，對存在重大安全隱患未及時治理整改的交通運輸企業(yè)，一律依法責令停業(yè)整頓。
      (四)加強營運車輛的動態(tài)監(jiān)管和應急保障準備工作。各單位要督促運輸企業(yè)進一步落實監(jiān)控主體責任，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、超載、疲勞駕駛、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理，確保營運車輛的動態(tài)監(jiān)管落到實處。
      (五)加強執(zhí)法檢查。各單位要繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“打非治違”行動，集中力量，重拳出擊，按照“四個一律” 原則，嚴厲打擊安全生產(chǎn)非法違規(guī)行為，始終保持對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為的高壓態(tài)勢，做到徹底整治，不留后患。要加強與交警等部門的配合，加強路面執(zhí)法，嚴查非法營運、越線、超載超限、疲勞駕駛車輛。嚴厲打擊倒賣車票、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為，維護經(jīng)營者、旅客的合法權益。
      (六)加強值班和信息報送工作。各單位要安排好節(jié)日值班表，落實帶班領導和值班人員，安排好值班車輛。帶班領導保持24 小時通訊暢通，值班人員要確保在職在崗、信息暢通，隨時掌握交通安全生產(chǎn)情況。春運假期長、客流量大，各單位要密切注意天氣變化和其他突發(fā)事件的發(fā)生，認真做好各類應急處置的準備工作。要及時協(xié)調和處置突發(fā)事件，遇有突發(fā)事件和交通事故要按規(guī)定及時上報，杜絕瞞報漏報情況發(fā)生。各相關股室及監(jiān)管單位要認真總結安全生產(chǎn)大檢查開展的情況，并形成書面總結于XX年3 月13 日前報局安全股。
       
      
    
      

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