化工儀表事故案例1范文合集

第一篇：化工儀表事故案例1

案例2

“11.17'，急冷油竄入燒焦線外泄事故

事故經(jīng)過(guò):

1997年11月17日11時(shí)35分，某裝置按計(jì)劃停車(chē)。11時(shí)35分，2#裂解爐(BA102)由汽油分餾塔(DA101)塔切出后，不久即發(fā)現(xiàn)DA101 塔釜液位下降，室內(nèi)人員聯(lián)系補(bǔ)調(diào)質(zhì)油。11時(shí)55分，室外操作人員發(fā) 現(xiàn)BA102的清焦罐上有急冷油飄出，立即采取緊急措施。將BA102稀釋蒸汽由放空狀態(tài)切入DA101塔內(nèi)，但此時(shí)已有少量急冷油飄落在BA102 廢熱鍋爐(TLE)上，由于TLE溫度較高，引起急冷油的燃燒，立即通

知消防人員緊急處理，將火撲滅。在這段時(shí)間內(nèi)雖然及時(shí)補(bǔ)入調(diào)質(zhì)油，但DA101塔釜液位仍由50%降至6%。

事故類別:生產(chǎn)事故。

原因分析:

從清焦罐冒出的急冷油來(lái)源可以有兩個(gè)，一是從裂解氣管線倒竄，即急冷油從裂解氣切換閥(XV-102-51)的塔側(cè)返回至爐側(cè)，由于當(dāng)時(shí) 各裂解爐均已退料，且XV-102-51的閥體內(nèi)是正壓，即使反竄也應(yīng)是竄裂解氣，因此這種可能性極小，予以排除。另一來(lái)源是從急冷油電動(dòng)閥(XV-102-30)線上流出至急冷器，這條線上有一個(gè)電動(dòng)閥(XV-102-30), 一個(gè)手閥、兩個(gè)并行的急冷器出口溫度調(diào)節(jié)閥(TC102-1, TC102-2)。

查操作記錄，TC102-1, TC102-2于11時(shí)32分關(guān)閉，但調(diào)節(jié)閥內(nèi) 漏可能性非常大;XV-102-30控制室內(nèi)的信號(hào)顯示此閥在切爐開(kāi)始即被關(guān)閉，但跑油后現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)XV-102-30仍有20%的開(kāi)度，該電動(dòng)閥本身存在問(wèn)題。

操作規(guī)程明確規(guī)定電動(dòng)閥關(guān)閉后，仍要將手閥關(guān)閉。如果手閥關(guān)閉，不可能出現(xiàn)如此大的急冷油泄漏。因此，操作人員未按操作規(guī)程進(jìn)行操作是發(fā)生事故的主要原因。此外，室內(nèi)操作人員不細(xì)心，判斷事故能力差。根據(jù)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)狀況:DA101塔釜液位下降迅速;BA102急冷器出口溫度偏低(正常應(yīng)350℃左右，但當(dāng)時(shí)低于2000C)，應(yīng)該能判斷出有異常情況發(fā)生，如及時(shí)正確處理，可以將此次事故降低到最低限度。整改措施:

1、操作人員一定要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，精心操作。

2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、儀表的維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備、儀表故障。

案例3

”5.12'，鍋爐給水調(diào)節(jié)閥故障致全裝置停車(chē)事故

事故經(jīng)過(guò):

2001年5月12日20時(shí)11分，某裝置室內(nèi)操作人員發(fā)現(xiàn)BA-106 爐汽包液位高報(bào)(LICA10601PV=73.1%)，當(dāng)時(shí)液面調(diào)節(jié)間處于自動(dòng)調(diào)節(jié) 狀態(tài)。20時(shí)14分，汽包液面高高報(bào)(LICA10601PV=80.2%)，當(dāng)班人員立即現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)汽包液面，同時(shí)室內(nèi)發(fā)現(xiàn)鍋爐給水流量達(dá)到32455.3KG/H, 儀表狀態(tài)開(kāi)路。20時(shí)16分，汽包液面105.90/，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)汽包玻璃板液面100%，鍋爐給水進(jìn)料調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)全開(kāi)。在當(dāng)班人員現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉該閥下游閥的過(guò)程中，BA-106出h高壓蒸汽溫度下降。20時(shí)28分，室內(nèi)人員發(fā)現(xiàn)丙烯壓縮機(jī)(GB-501)和裂解氣壓縮機(jī)(GB-201)的驅(qū)動(dòng)透平

(GT-501 /GT-201)軸位移上升。20時(shí)31分，GT-201軸位移聯(lián)鎖停車(chē)。20時(shí)32分，GT-501軸位移聯(lián)鎖停車(chē)。GB-501停車(chē)后，乙烯壓縮機(jī)(GB-601)及分離系統(tǒng)相繼停車(chē)。21時(shí)40分，新、老區(qū)裂解爐全部停止進(jìn)料。

事故類別:生產(chǎn)事故。

原因分析:

BA-106爐鍋爐給水調(diào)節(jié)閥FCV-106-26閥門(mén)信號(hào)線發(fā)生故障，引起汽包液面滿，SS蒸汽帶水，導(dǎo)致總管SS溫度降低，致使GT-501 /GT-201軸位移高聯(lián)鎖停車(chē)。整改措施:

1、加強(qiáng)聯(lián)鎖管理，投用新裂解爐全部聯(lián)鎖。

2、加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高職工應(yīng)急應(yīng)變處理能力。

案例4 “1.12”汽包液面儀表指示偏差引發(fā)對(duì)流段鍋爐給水管爆裂事故

事故經(jīng)過(guò)：

1989 年1 月12 日，某裝置6＃裂解爐處于正常操作狀態(tài)，15 時(shí)，對(duì)流段鍋爐給水管爆裂，緊急停爐。事故類別：生產(chǎn)事故。原因分析：

該爐超高壓蒸汽汽包的鍋爐給水液面小于儀表指示液面，同時(shí)液面調(diào)節(jié)伐的實(shí)際開(kāi)度小于儀表指示開(kāi)度，當(dāng)閥門(mén)按自動(dòng)要求關(guān)小到一定程度時(shí)，給水實(shí)際已被切斷，對(duì)流段爐管過(guò)熱。而當(dāng)閥門(mén)增加開(kāi)度時(shí)，鍋爐給水直接進(jìn)入已經(jīng)過(guò)熱的給水管而發(fā)生冷淬，導(dǎo)致給水管爆裂。

整改措施:

1、鍋爐給水閥門(mén)檢修回裝前，工藝、儀表雙方應(yīng)確認(rèn)供水調(diào)節(jié)閥的最小流量限位，以避免爐管斷水事故的發(fā)生;

2、超高壓蒸汽汽包液面應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)玻璃板指示為準(zhǔn)，操作工應(yīng)加強(qiáng) 巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。

案例7 “4.8”操作不當(dāng)引發(fā)裂解爐燃料氣壓力高聯(lián)鎖事故事故經(jīng)過(guò)：

1997 年4 月8 日9 時(shí)55 分，某裝置儀表人員在檢修燃料氣分子量表（70AI002A/B/C）時(shí)，將三塊表同時(shí)摘除，造成70AI002A/B/C 及 70AI002D（A、B、C平均值）同時(shí)回零，觸發(fā)裂解爐底部燃料氣壓力高高聯(lián)鎖（10PSHH113），導(dǎo)致正處于高級(jí)控制的3 臺(tái)裂解爐（F1001/3/5）全部停車(chē)。

事故類別:生產(chǎn)事故。

原因分析:

儀表同時(shí)摘除70AI002A/B/C，造成熱值計(jì)算失控，裂解爐燃燒處于高級(jí)控制狀態(tài)下，燃料氣閥迅速打開(kāi)，觸發(fā)壓力高高聯(lián)鎖。

整改措施:

1、儀表檢修時(shí)需與工藝溝通，檢修此類表時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì) 70A工002D鎖定一個(gè)參考值，參與DCS內(nèi)部計(jì)算。另外，在維護(hù) 70A工002A/B/C時(shí)，須逐個(gè)進(jìn)行。

2、工藝人員再遇類似情況，應(yīng)立即摘除燃燒高級(jí)控制，用底部及側(cè)壁燃料氣控制器(lOPC108/lOPC105)自動(dòng)控制燃燒量。

案例16 事故

“1.30”急冷水沉降槽界面指示失靈致稀釋蒸汽系統(tǒng)帶油

事故經(jīng)過(guò):

2002年1月30日，某裝置老區(qū)開(kāi)車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工藝水(PW)、稀釋蒸汽(DS)系統(tǒng)中嚴(yán)重帶油，DS系統(tǒng)壓力(PICA-150)無(wú)法控制，在0.3-0.8Mpa之間大幅波動(dòng)，稀釋蒸汽發(fā)生器EA-123殼程和汽包排污閥(FV-157)排出大量汽油，稀釋蒸汽包(FA-115)安全閥兩次起跳。

事故類別:生產(chǎn)事故。

原因分析: 經(jīng)分析檢查，發(fā)現(xiàn)急冷水沉降槽FA-120界面指示L工一141失靈，水液位指示偏高50%至60%，造成工藝水進(jìn)料泵GA-109 吸入汽油，DS 系統(tǒng)無(wú)法操作。整改措施：

在裝置開(kāi)車(chē)及平時(shí)操作中，要定期檢查油水界面表，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)通知儀表來(lái)校正，保證指示正確。

案例33 ”2.18”粗氫中乙烯含量超標(biāo)導(dǎo)致甲烷化反應(yīng)器飛溫事故

事故經(jīng)過(guò):

1991年2月18日6: 00左右，某裝置內(nèi)操發(fā)現(xiàn)脫甲烷塔進(jìn)料分離罐(FA-304)液位高，就注意了DC-301床層溫度變化大，再看FA-304 液位時(shí)，高達(dá)80，此時(shí)外操到現(xiàn)場(chǎng)處理，大約15分鐘后，F(xiàn)A-304 滿罐，即手動(dòng)按PB停DC-301，但此時(shí)DC-301床層溫度已達(dá)370℃。事故類別：生產(chǎn)事故。原因分析：

因液位（LV-311）自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈，現(xiàn)場(chǎng)卡死無(wú)法動(dòng)作，內(nèi)操發(fā)現(xiàn)后處理不及時(shí)，造成FA-304 滿罐，致使氫氣甲烷分離罐（FA-308）滿，使粗氫中乙烯含量超標(biāo)，進(jìn)入DC-301 發(fā)生劇烈放熱反應(yīng)，引起床層飛溫。

整改措施：

1、以卡片形式貼在儀表盤(pán)上，讓每位操作工都知道LV-311 卡死后的處理步驟，以便得到及時(shí)處理；

2、內(nèi)操換崗需進(jìn)行上崗考核，合格后方能上崗；對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn)提高操作水平；

3、儀表工應(yīng)對(duì)儀表進(jìn)行定期檢查。

案例43 “4.3”C2 加氫反應(yīng)器停進(jìn)料后未完全切斷H2 致飛溫事故事故經(jīng)過(guò)：

1990 年4 月3 日，某裝置C2 加氫反應(yīng)器（DC-401）由B 切至A 臺(tái)時(shí)，由于A 臺(tái)內(nèi)殘留有水，導(dǎo)致物料出反應(yīng)器后凍堵，為解凍，停DA-401 的回流，提高DA401 的塔釜加熱量，使DA401 底大量物料從塔頂進(jìn)入后系統(tǒng)，致使DA404 塔無(wú)進(jìn)料（FRCA454 無(wú)量），使DC-402B 處于臨時(shí)停車(chē)狀態(tài)，室內(nèi)關(guān)FFRC-456,457。室內(nèi)切斷Hz，當(dāng)DC-401A 解凍以后，DC-402B開(kāi)始進(jìn)料，發(fā)生飛溫。

事故類別:生產(chǎn)事故。

原因分析:

DC402B中存有大量的H2，當(dāng)DC-402停止進(jìn)料后，沒(méi)有按操作法切斷去DC一402系統(tǒng)的Hz根部伐，僅室內(nèi)關(guān)閉了H:的兩個(gè)流量調(diào)節(jié)伐，致使Hz從FA-409的充壓管線以及兩個(gè)流量調(diào)節(jié)伐泄漏至 DC-402B之中，當(dāng)DC-402B開(kāi)始進(jìn)料時(shí)，Hz濃度較高，從而發(fā)生飛溫事故。

整改措施:

反應(yīng)器停車(chē)后，無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短，均應(yīng)按照操作規(guī)程，切斷Hz的總根部伐，儀表調(diào)節(jié)伐門(mén)是不能代替切斷伐門(mén)的。

案例50

“2.6'，急冷油外泄引發(fā)急冷器著火事故

事故經(jīng)過(guò):

1992年2月6日，某裝置BA-107爐急冷器突然起火，燒毀部分儀表電纜，操作工在切32”、14“閥時(shí)，大量急冷油從燒焦罐中噴出，險(xiǎn)些釀成惡性事故。

事故類別:火災(zāi)爆炸事故。

原因分析:

BA-107爐急冷器調(diào)節(jié)閥由于焦粉沖刷造成磨損，出現(xiàn)裂紋，致使閥內(nèi)的急冷油外泄，遇爐子明火燃燒。操作工處理時(shí)，由于火勢(shì)較大，沒(méi)能關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)兩道急冷油閘閥，只從室內(nèi)關(guān)閉急冷油調(diào)節(jié)閥，由于此時(shí) 急冷油調(diào)節(jié)閥控制電纜被燒毀，室內(nèi)無(wú)法控制，該閥(氣關(guān))實(shí)際上處于全開(kāi)位置。而操作工經(jīng)驗(yàn)不足，誤以為該閥關(guān)閉，物料已經(jīng)切斷，在進(jìn)行32“, 14”閥切換時(shí)，大量的急冷油從燒焦罐中噴出。

整改措施:

1、停爐后，對(duì)調(diào)節(jié)閥閥體進(jìn)行檢查，避免因閥門(mén)磨損出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致急冷油泄漏;

2、在急冷油總管上較安全的部位再加一道閘閥，一旦發(fā)生類似情況，可緊急處理。

案例53 “9.1”聯(lián)鎖管理不嚴(yán)導(dǎo)致?tīng)t膛爆燃事故事故經(jīng)過(guò)：

1988 年9 月1 日10 時(shí)13 分，某裝置BA-109 爐送風(fēng)機(jī)（底部、側(cè) 壁燒嘴空氣輸送設(shè)備）在正常運(yùn)行中突然停車(chē)。操作工重新啟動(dòng)送風(fēng)機(jī) 后，爐膛內(nèi)發(fā)生爆燃，部份爐墻被炸塌。半月后修復(fù)投用。事故類別：火災(zāi)爆炸事故。原因分析：

送風(fēng)機(jī)停運(yùn)停爐聯(lián)鎖MAK—109—1 未投用，當(dāng)送風(fēng)機(jī)突然停車(chē)時(shí)，聯(lián)鎖未動(dòng)作，因而未切斷燃料供給。而送風(fēng)機(jī)停運(yùn)后，燃料氣進(jìn)爐未斷，造成燃料燃燒不完全。短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)，由于爐膛內(nèi)高溫，燃料氣及大量新鮮空氣的進(jìn)入造成了這次爆燃。整改措施: 加強(qiáng)聯(lián)鎖管理，無(wú)特殊情況，聯(lián)鎖必須全部投用。

案例70

”9.4”甲醇廠丙烯壓縮機(jī)跳車(chē)事件

(一)事件經(jīng)過(guò)

2013年9月4日4時(shí)9分35秒，甲醇廠二套管網(wǎng)2.SMPa壓力由 2.7MPa緩慢下降，PV-8303自動(dòng)打開(kāi)。4時(shí)10分20秒，PV-8303開(kāi)至 80%，管網(wǎng)壓力下降至2.34MPa ,操作人員發(fā)現(xiàn)后將調(diào)節(jié)閥PV8303由“自動(dòng)”切至“手動(dòng)”操作并逐漸開(kāi)大至95%0 4時(shí)11分25秒，管網(wǎng)壓力下降至1.64MPa，丙烯壓縮機(jī)因蒸汽壓力低喘振。4時(shí)11分45秒，管網(wǎng)壓力突然上漲至3.12MPa, PV-8303A自動(dòng)打開(kāi)泄壓，同時(shí)操作工將 PV-8303由95%關(guān)至60%0 4時(shí)13分38秒，丙烯壓縮機(jī)因喘振跳車(chē)，儀表人員檢查減壓閥PV8303及放空閥PV8303A閥無(wú)異常，閥門(mén)動(dòng)作正常，系統(tǒng)恢復(fù)開(kāi)車(chē)。(二)原因分析 1.直接原因

管網(wǎng)4.4MPa減2.SMPa調(diào)節(jié)閥PV8303在75%至95%開(kāi)度時(shí)有卡澀現(xiàn) 象。

2.間接原因

(1)管網(wǎng)控制閥PV-8303A設(shè)定壓力2.8 MPa，管網(wǎng)壓力突升至3.1 MPa，控制閥PV-8303A自動(dòng)打開(kāi)，造成管網(wǎng)壓力波動(dòng)加劇。

(2)操作工事故狀態(tài)應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)不足，管網(wǎng)壓力突升至3.12MPa 操作工將PV-8303由95%關(guān)至60%，加劇了管網(wǎng)壓力的波動(dòng)。

(三)防范和整改措施

1.對(duì)閥門(mén)進(jìn)行拆檢。

2.對(duì)管網(wǎng)儀表控制系統(tǒng)PID參數(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)定控制。

3.提高管網(wǎng)控制閥PV-8303A正常給定壓力至3.OMPa o 4.完善水汽車(chē)間管網(wǎng)應(yīng)急處置預(yù)案，并對(duì)管網(wǎng)操作工進(jìn)行培訓(xùn)。

案例75 “8.6” PP裝置一線粉料下料主秤停車(chē)事件

事件經(jīng)過(guò):

2012年8月6日19時(shí)52分，一線擠壓機(jī)粉料進(jìn)料主秤X(jué)W-73601 溫度傳感器反饋溫度達(dá)到設(shè)定的停車(chē)值(500C)，導(dǎo)致XW-73601及一線擠壓造粒系統(tǒng)聯(lián)鎖停車(chē)。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事件原因:

1、事故(事件、未遂事故)的直接原因: 一線擠壓機(jī)粉料進(jìn)料主秤X(jué)W-73601內(nèi)溫度高。

2、事故(事件、未遂事故)發(fā)生的間接原因:

(1)XW-73601主秤傳感器選型錯(cuò)誤，按照專利商提供的設(shè)計(jì)文件，一線粉料倉(cāng)D-73511內(nèi)操作溫度為600C，而主秤傳感器的最高允許溫度只有5 5 0C(儀表車(chē)間聯(lián)系廠家后得到的最高允許值)，無(wú)法滿足生產(chǎn) 需要。

(2)夏天整個(gè)擠壓機(jī)廠房?jī)?nèi)溫度較高，不利于設(shè)備的散熱，容易使設(shè)備內(nèi)熱量聚集，從而使溫度逐漸升高。

(3)主秤傳感器冷卻氮?dú)鉁囟葻o(wú)法控制，在主秤溫度升高時(shí)無(wú)法很好的對(duì)傳感器進(jìn)行降溫。

(4)聚合車(chē)間及儀表車(chē)間對(duì)擠壓機(jī)在夏天長(zhǎng)周期運(yùn)行時(shí)存在的問(wèn) 題辨識(shí)不到位。

整改措施:

1、儀表車(chē)間對(duì)主秤傳感器在60℃條件下的運(yùn)行壽命進(jìn)行確認(rèn)，如有必要?jiǎng)t對(duì)主秤傳感器重新選型、采購(gòu)更換，并利用二線擠壓機(jī)停車(chē)機(jī) 會(huì)給二線粉料下料主秤增加一路吹掃氮?dú)狻?/p>

2,聚合車(chē)間增開(kāi)降溫用風(fēng)扇，降低主秤周?chē)h(huán)境溫度，提高主秤散熱速率，并利用交接班機(jī)會(huì)對(duì)班組培訓(xùn)。

案例77 “9.20”一線擠壓機(jī)粉料下料旋閥停車(chē)事件

事件經(jīng)過(guò):

9月20日12時(shí)58分，聚合車(chē)間一線擠壓機(jī)下料旋閥XR-73511因國(guó)產(chǎn)化減速器卡澀停車(chē)，經(jīng)向調(diào)度請(qǐng)示，于9月20日13時(shí)04分停車(chē) 檢修?，F(xiàn)場(chǎng)拆卸檢查國(guó)產(chǎn)化減.速器(檢查發(fā)現(xiàn)輸入軸軸承損壞，此減速器6月份大檢修由外委改造單位拆卸檢修過(guò))。檢修結(jié)束后，于9月20 日21時(shí)14分開(kāi)車(chē)。停車(chē)時(shí)間8小時(shí)12分鐘。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事件原因:

1、事件性質(zhì):非責(zé)任事件。

2、事件的直接原因: 聚合車(chē)間一線擠壓機(jī)因下料旋閥XR-73511因國(guó)產(chǎn)化減速器卡澀停車(chē)

3、事件的間接原因:

XR-73511下料旋轉(zhuǎn)閥初期設(shè)計(jì)為3.3 KW，無(wú)法滿足正常生產(chǎn)要求。更換了5.0 KW的電機(jī)配套擺線針形減速器。該減速器為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。減速器軸承強(qiáng)度無(wú)法保證減速器長(zhǎng)期運(yùn)行。

整改措施:

1,聚合車(chē)間將原裝備的小功率減速器回裝，滿足現(xiàn)場(chǎng)的緊急狀況，恢復(fù)生產(chǎn)。

2,聚合車(chē)間做好旋轉(zhuǎn)閥等關(guān)鍵設(shè)備的巡檢監(jiān)護(hù)工作。

3,聚合車(chē)間做好類似事故發(fā)生的防范措施。

4、更換事故減速器的軸承，作為備用減速器。

案例82 ”5.8'，丙烯進(jìn)料罐液位低事件

事故經(jīng)過(guò):

2015年5月8日，在四線開(kāi)車(chē)過(guò)程中，突然發(fā)現(xiàn)R-274101反應(yīng) 器丙烯進(jìn)料壓力只有3.5 MPa，丙烯進(jìn)料泵P-271120出口流量由65 t 降為35 t，立刻通知現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)料泵運(yùn)行正常，此時(shí)進(jìn)料罐上低液位報(bào)警LS-11603顯示為紅色，而液位計(jì)L工C-11603顯示液位為 60%，懷疑是液位計(jì)故障，現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)顯示只有25%左右，敲擊液位計(jì)，液位計(jì)顯示從60%降為25%，中控立刻開(kāi)大 LV11604給進(jìn)料罐補(bǔ)充液位。進(jìn)料泵出口壓力與流量恢復(fù)正常。

事故類別:生產(chǎn)事故。事故原因:

1、由于LIC-11603故障，顯示為60%，內(nèi)操操作人員誤以為液位正常，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充液位，導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。

2、操作人員思想麻痹，LS-11603液位低報(bào)警時(shí)，沒(méi)有與現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核對(duì)，導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。整改措施:

1、中控與現(xiàn)場(chǎng)整點(diǎn)巡檢時(shí)，對(duì)一下中控與現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)刻度，確保一致。

2、仔細(xì)巡檢，對(duì)待報(bào)警應(yīng)當(dāng)仔細(xì)確認(rèn)后方可消除。

3、加強(qiáng)管理，統(tǒng)一思想，提高操作工責(zé)任心。

案例86

“5.5”載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水回水溫度高事件事件經(jīng)過(guò):

2015年5月5日早班，本班巡檢人員發(fā)現(xiàn)四線載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水回水溫度漲至7 5 0C，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣缸冷卻水處于小循環(huán)，從而導(dǎo) 致水溫不斷升高，現(xiàn)場(chǎng)人員將冷卻水流程改至大循環(huán)后發(fā)現(xiàn)水溫仍不下降，且冷卻水回水視鏡內(nèi)浮球浮動(dòng)很小。經(jīng)分析，確定為冷卻水回水線上流量計(jì)堵塞造成。事故類別:生產(chǎn)事故。原因分析: 四線載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水泵入口過(guò)濾器由于長(zhǎng)時(shí)間未清理，大量雜物累積，導(dǎo)致冷卻水流量下降，且由于過(guò)濾器上有一些較大孔洞雜物經(jīng)過(guò)后累積至流量計(jì)處，將流量計(jì)堵塞。整改措施:

定期清理載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水泵入口過(guò)濾器。

2、要求水中心提高所供循環(huán)水的潔凈度。

案例88 ”1.3“ PP裝置三批不合格產(chǎn)品事故

事件經(jīng)過(guò)

2012年1月3日，聚合車(chē)間生產(chǎn)的三批粒料1102K20120103C2, 1102K20120103B2, 1102K20120104E2的熔融指數(shù)都超出指標(biāo)范圍。經(jīng) 檢查發(fā)現(xiàn)2012年1月2日9: 34二線切換到XW-77261A秤使用后，粒料的熔融指數(shù)開(kāi)始出現(xiàn)上升趨勢(shì)。聯(lián)系質(zhì)檢中心對(duì)粒料進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)粒料中助劑的含量很少，判斷在使用XW-77261A秤時(shí)，助劑未加入。

事故類別:質(zhì)量事故。

原因分析:

1、事件的直接原因:

添加劑秤X(jué)W-77261A在運(yùn)行狀態(tài)，但是助劑未加入，導(dǎo)致產(chǎn)品熔融指數(shù)超標(biāo)，產(chǎn)品不合格。

2、事件發(fā)生的間接原因:(1)助劑秤X(jué)W-77261A在PLC上顯示流量與實(shí)際設(shè)定流量一致，導(dǎo) 致操作人員無(wú)法判斷添加劑下料。

(2)添加劑濕度大，板結(jié)在添加劑稱螺桿上，造成添加劑計(jì)量稱運(yùn) 行過(guò)程中添加劑無(wú)法下料。

(3)車(chē)間管理人員和操作人員對(duì)助劑秤的工作原理不清楚，對(duì)實(shí)際值的曲線與設(shè)定值一致的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)操作人員培訓(xùn)不到位，操作人員在巡檢中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)添加劑不下料問(wèn)題。

整改措施:

1、由儀表對(duì)實(shí)際值的曲線與設(shè)定值一致的問(wèn)題進(jìn)行處理，查明助劑秤干擾的原因并加以解決。

2、對(duì)添加劑加入的設(shè)定值與實(shí)際值進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)實(shí)際值與設(shè)定值平行狀態(tài)后，立即通知班長(zhǎng)及車(chē)間主任，對(duì)運(yùn)行的添加劑計(jì)量稱進(jìn)行切換，并對(duì)故障稱進(jìn)行維修處理。

3、班組加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢，每班對(duì)添加劑下料管線敲擊，防止添加劑受潮后板結(jié)在管線上造成管線堵塞。定期對(duì)添加劑計(jì)量稱進(jìn)行拆檢清理，防止添加劑受潮后板結(jié)在添加劑計(jì)量稱螺桿上。

4、對(duì)助劑秤工作原理進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)。

案例96 ”12.20”操作失誤導(dǎo)致反應(yīng)波動(dòng)事故事故經(jīng)過(guò):

2003年12月20日13: 58左右，控制室人員發(fā)現(xiàn)乙烯脫炔氫氣流量低報(bào)，檢查發(fā)現(xiàn)反應(yīng)壓力P工CA-4001-94和乙烯進(jìn)料F工CA-4001一的 SP值都為。，反應(yīng)壓力和乙烯進(jìn)料急劇下降，操作人員認(rèn)為是儀表故障，立即通知儀表人員進(jìn)行檢查。

13:59:45班長(zhǎng)立即將HS-4001-57打到解除，并及時(shí)通知調(diào)度。14: O1: 30班長(zhǎng)將HS-4001-57打到AUTO位.班長(zhǎng)命令聚合外操到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備將反吹切高壓氮?dú)?，并通知儀表人員進(jìn)行檢查。

14: 00: 18聚合主操將F工CA-4001-1操作模式由串級(jí)模式BCAS改為手動(dòng)MAN模式。

14: O1: 13將FICA-4001-1 OP值從50%改為55%。

14:01:43 FICA-4001-1調(diào)節(jié)閥開(kāi)度OP值從55%改為58%。14:01:55 FICA-4001-1操作模式從手動(dòng)模式MAN改為自動(dòng)模式 AUTO 14:04:06 FICA-4001-1設(shè)定值SP值從17.009T/H改為16.SOT/Ho 14: 06: 09 F工以-4001-1操作模式從自動(dòng)模式AUTO改為串級(jí)模式 BCAS 14:07:09 PRCA-4001-94設(shè)定值SP從2285kPa改為2290kPao 在此期間，反應(yīng)壓力4001P94降至2190kPa，反應(yīng)進(jìn)料4001F1降至8.9T/H，直至14: 07通過(guò)調(diào)整都恢復(fù)正常，前后歷時(shí)9分鐘。反應(yīng) 系統(tǒng)恢復(fù)正常，儀表人員經(jīng)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事故原因:

事后技術(shù)人員通過(guò)查看DCS操作更改記錄發(fā)現(xiàn):

13:58:28, PRCA-4001-94設(shè)定值SP值從2320kPa改為150kPa, 原因?yàn)檎`輸入;當(dāng)PRCA-4001-94設(shè)定值SP值從2320kPa改為150kPa 后，因?yàn)橥队么?jí)控制，這直接導(dǎo)致乙烯進(jìn)料F工CA-4001-1的SP值為 0，乙烯進(jìn)料量急劇下降，反應(yīng)壓力也相應(yīng)急劇下降。整改措施: 1)加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)，提高操作人員的監(jiān)盤(pán)力度和操作水平。(2)對(duì)關(guān)鍵控制參數(shù)輸入范圍進(jìn)行設(shè)定，上述誤操作不被確認(rèn)，并有報(bào)警。

(3)對(duì)關(guān)鍵控制儀表加強(qiáng)維護(hù)。

案例109 “6.1” 1調(diào)溫水自動(dòng)閥4001T26B故障

事故經(jīng)過(guò):

2006年6月11日早晨5: 50，調(diào)溫水流量計(jì)4002F3出現(xiàn)波動(dòng)，聚合外操到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)冷水閥動(dòng)作與控制室輸出不符，并且當(dāng)冷水閥開(kāi)度一大于50%時(shí)，閥門(mén)就直接開(kāi)到100%位置，造成調(diào)溫水流量不穩(wěn)，當(dāng)時(shí)乙烯進(jìn)料14.2T/H，反應(yīng)器溫度88℃基本穩(wěn)定，僅在正負(fù)2℃內(nèi)波動(dòng)，工藝班長(zhǎng)立即通知儀表人員及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，在儀表人員檢查后，認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)不能解決，通知儀表班長(zhǎng)和技術(shù)員。

6: 18,聚合主操將反應(yīng)器溫度投手動(dòng)控制，后投串級(jí)控制，6: 因反應(yīng)器溫度上升過(guò)快，班長(zhǎng)令聚合主操將反應(yīng)溫度降到50℃以以防止反應(yīng)飛溫，并將乙烯反吹切為高壓氮?dú)?，停止丁烯和氫氣進(jìn) 38下

料，保持反應(yīng)組分。6: 55儀表班長(zhǎng)和技術(shù)員與工藝技術(shù)員到達(dá)。為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)，7: 30工藝人員現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉E-4007的循環(huán)水，打開(kāi)蒸汽給反應(yīng)器升溫，9: 10儀表人員更換新定位器和調(diào)試完畢，投用準(zhǔn)備開(kāi) 車(chē)，工藝人員將高壓氮?dú)馇谢匾蚁?: 40，啟動(dòng)T2泵，9: 50，當(dāng)反應(yīng)溫度升到70℃時(shí)，殘余的催化劑觸發(fā)反應(yīng)，工藝人員根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整反應(yīng)器組分，10: 15注催化劑，反應(yīng)產(chǎn)率逐步提高到6.OT/H。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事故原因:

冷水閥4001T26B的定位器長(zhǎng)期磨損，出現(xiàn)故障，需更換新定位器。

整改措施:

(1)聚合主操必須精心操作，時(shí)時(shí)監(jiān)控好各項(xiàng)反應(yīng)參數(shù)，在進(jìn)行參數(shù)調(diào)整時(shí)，應(yīng)能夠預(yù)見(jiàn)到可能發(fā)生的反應(yīng)變化及相關(guān)事件，以便及時(shí) 地調(diào)整。

(2)聚合主操應(yīng)熟悉各種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的操作。

(3)規(guī)定調(diào)溫水閥每半年全面維護(hù)一次，保證正常生產(chǎn)。

案例115 “7.5” K-5206X一段緩沖罐液位計(jì)泄漏著火事故事故經(jīng)過(guò):

2008年7月5日，回收壓縮機(jī)K-5206X檢修。早晨5點(diǎn)鐘K-5206X 切至K-5206/5207后，對(duì)K-5206X一段進(jìn)行置換，直至一段緩沖罐導(dǎo)淋無(wú)液體排出為止。將K-5206X一段對(duì)空，更換K-5206X一段入口濾網(wǎng)，打開(kāi)一段緩沖罐手孔，清理K-5206X一段緩沖罐，之后準(zhǔn)備清理K-5206X 一段緩沖罐液位計(jì)。此時(shí)K-5206X一段緩沖罐與液位計(jì)相連接的兩個(gè)閥門(mén)均已打開(kāi)對(duì)空，但K-5206X一段液位計(jì)仍然有一厘米液位顯示，施工人員在未打開(kāi)液位計(jì)下部絲堵的情況下，直接拆開(kāi)K-5206X一段液位計(jì) 下部法蘭，液位計(jì)內(nèi)混合物從法蘭口噴出，與濕熱空氣劇烈反應(yīng)，發(fā)生閃燃。兩位施工人員，一人后退時(shí)摔倒，另一人躲閃不及，右側(cè)面部被灼傷。

發(fā)生閃燃事故后，立即將受傷人員送往醫(yī)院治療，同時(shí)對(duì)緩沖罐和液位計(jì)進(jìn)行再次處理，確認(rèn)無(wú)可燃物后，繼續(xù)進(jìn)行檢修工作。

事故類別:火災(zāi)爆炸事故。事故原因: W)環(huán)境空氣濕度較高，混合物內(nèi)的殘存三乙基鋁遇水發(fā)生閃爆。(2)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位，對(duì)可燃物確認(rèn)不足。

(3)施工人員拆除設(shè)備時(shí)，未拆除下部絲堵，導(dǎo)致有法蘭處壓力發(fā)生噴濺。整改措施:(1)將液位計(jì)底部絲堵更換為閥門(mén)，便于操作和排放。

(2)對(duì)班組成員進(jìn)行三乙基鋁危害教育，嚴(yán)格要求在進(jìn)行三乙基鋁操作時(shí)必須穿戴鋁服。

(3)加強(qiáng)職工安全意識(shí)、精心意識(shí)、責(zé)任意識(shí)的教育。

案例125 “4.26”液位計(jì)指示不準(zhǔn)造成高速泵氣蝕事故

事故經(jīng)過(guò):

2005年4月26日21: 52, FIC-40016-8的流量突然降為0，操作人員到泵前查看，G-1002X出口壓力為0，確認(rèn)泵已經(jīng)氣蝕。

操作人員對(duì)C-1407的溫度、壓力進(jìn)行了調(diào)整，并多次啟動(dòng)泵，G-1002X均不打量。22: 29 LICA-1407-1的SP由50%設(shè)定為60%, 22: 30設(shè)定為65%, 22: 35 G-1002X啟動(dòng)，能夠正常運(yùn)行，F(xiàn)ICA-40016-8 有流量。至23: 03, G-1002X再次不上量，原因是LICA-1407-1的SP 由65%一55%0 23: 30分再次上量，23: 44，泵不上量。經(jīng)過(guò)察看C-1407 玻璃板液位，顯示全空，再次從罐底和泵出口導(dǎo)淋確認(rèn)，C-1407已全空，而L工CA-1407-1顯示72%。隨后由儀表人員進(jìn)行校表。0: 50, C-1407 引入己烯，啟動(dòng)G-1002X運(yùn)行正常。0: 59，泵氣蝕。隨后對(duì)G-1002X/1003X 進(jìn)行灌泵，啟動(dòng)數(shù)次。泵的出口壓力均不能穩(wěn)定。表現(xiàn)為泵出口壓力瞬間達(dá)到3.1MPA，然后立即下降到0 MPa。表現(xiàn)為泵的吸入量不足。認(rèn)為是泵入口濾網(wǎng)堵塞，決定拆開(kāi)處理G-1003X濾網(wǎng)。打開(kāi)后無(wú)堵塞現(xiàn)象，3: 07再次灌泵啟動(dòng)G-1002X，泵打量，隨后調(diào)組分開(kāi)車(chē)。

事故類別:設(shè)備事故。

事故原因:

(1)C-1407液位計(jì)LI}CA-1407-1指示不準(zhǔn)，是造成G-1002X不上量的根本原因。

當(dāng)C-1407玻璃板液位計(jì)顯示全空，從罐底和泵出口導(dǎo)淋也確認(rèn) C-1407已全空時(shí)，而LICA-1407-1顯示72%0

(2)當(dāng)班操作人員對(duì)玻璃板液位的確認(rèn)不準(zhǔn)確，是造成事故擴(kuò)大的原因。

(3)當(dāng)班操作人員在泵發(fā)生氣蝕后，原因判斷不準(zhǔn)確，造成處理措施不當(dāng)。整改措施:(1)加強(qiáng)對(duì)操作人員培訓(xùn)。(2)對(duì)儀表指示計(jì)進(jìn)行校正。

案例131 ”6.18”合成冰機(jī)(lOSJT)事故事故經(jīng)過(guò):

海洋石油富島股份有限公司氨壓縮機(jī)105)是合成回路的冷凍壓縮機(jī)，采用兩段壓縮，為合成系統(tǒng)冷凍回路氨分離過(guò)程提供冷量。該機(jī)組由蒸汽透平驅(qū)動(dòng)，設(shè)置機(jī)械和電子聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。2009年06月18日上午08時(shí)04分，因XV2668電磁閥失電打開(kāi)，造成控制油壓力PALL2666 動(dòng)作，105)聯(lián)鎖停車(chē)，主控聯(lián)鎖報(bào)警臺(tái)出現(xiàn)105)跳車(chē)報(bào)警，作業(yè)監(jiān)督下達(dá)指令后系統(tǒng)緊急停車(chē)，工藝氣在PV-1005放空，按HS1253切甲烷化，105J1跳車(chē)，通知尿素停車(chē)，壓控按103)停車(chē)，切合成單元，切冷凍回路，切回收單元，切冷箱，分子篩，系統(tǒng)在PV1005處放空。08: 11: 33分一段爐PAHH-1059動(dòng)作，按HS1004切低變，系統(tǒng)在PV1032放空。08: 11: 42 PSLL1197動(dòng)作，102)聯(lián)鎖停車(chē)，倒NG1080-6’截止閥，開(kāi)HV1108放空。事故類別:生產(chǎn)事故。事故原因:

2009年06月18日上午08時(shí)04分，因XV2668電磁閥電纜老化導(dǎo) 致XV2668電磁閥失電打開(kāi)，控制油泄壓，造成控制油壓力低PALL2666 動(dòng)作(控制油壓力低聯(lián)鎖值0.196 MPa.G), 105)聯(lián)鎖跳車(chē)，甲烷化以后系統(tǒng)停車(chē)。甲烷化以后系統(tǒng)停車(chē)，冷箱廢氣退出一段爐，導(dǎo)致負(fù)壓

PI1059A/B/C低至一0.S1KPa，觸發(fā)PAHH1059動(dòng)作，系統(tǒng)停車(chē)。在停車(chē)過(guò) 程中PI1197A/B/C低至0.4KPa, PALL1197動(dòng)作，導(dǎo)致102)停車(chē)。

整改措施: 更換XV2668電磁閥電纜。

案例132 “10.8”合成電動(dòng)閥(MOV1007)事故

事故經(jīng)過(guò):

化肥二部合成裝置工藝氣進(jìn)入低變爐104-D2前，分成兩路，一路

經(jīng)電動(dòng)閥MOV-1008進(jìn)入104-D2，一路經(jīng)電動(dòng)閥MOV-1009控制，走104-D2 旁路，在開(kāi)車(chē)和緊急情況下應(yīng)切除低變時(shí)，打開(kāi)MOV-1009關(guān)MOV-1008, 把低變旁路。兩閥之間掛有聯(lián)鎖，確保MOV-1008關(guān)之前MOV-1009開(kāi)。兩閥間切換由控制盤(pán)上手動(dòng)開(kāi)關(guān)HS-1004實(shí)現(xiàn)。這樣設(shè)計(jì)目的，能保證工藝氣從一條路徑通過(guò)。

2010年10月8日4點(diǎn)44分29秒，合成裝置系統(tǒng)壓力PI1005出現(xiàn) 高報(bào)警，5點(diǎn)04分25秒合成裝置系統(tǒng)壓力PI1032出現(xiàn)高報(bào)警。5點(diǎn)OS 分25秒系統(tǒng)水碳比聯(lián)鎖動(dòng)作，系統(tǒng)原料氣、工藝空氣、一段爐燃?xì)饴?lián) 鎖退出系統(tǒng)，103)聯(lián)鎖停車(chē);一段爐廢氣聯(lián)鎖中斷后，引發(fā)lO1JGT排氣總管壓力低聯(lián)鎖PSLL1197動(dòng)作，102)聯(lián)鎖停車(chē);5: 09: 53 ITCC手動(dòng) 停105J1;5:10:49 ITCC手動(dòng)停lOSJ;5:08:56主控按HS1253切甲烷化爐;5: 08: 00主控按HS1004切低變爐;合成全系統(tǒng)作緊急停車(chē)處理。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事故原因:

長(zhǎng)時(shí)間下雨導(dǎo)致低變爐出口電動(dòng)閥MOV1007接線盒進(jìn)水，引發(fā)信號(hào) 線短路。MOV1007短路后于2010年10月8日4點(diǎn)44分29秒前由正常全開(kāi)位置關(guān)閉至小開(kāi)度，引發(fā)前系統(tǒng)壓力突然升高，造成工藝蒸汽流量低，引發(fā)水碳比低低聯(lián)鎖停車(chē)。

水碳比聯(lián)鎖停車(chē)是該次停車(chē)事故的第一信號(hào)，MOV1007短路誤動(dòng)作是10.08水碳比低低聯(lián)鎖停車(chē)事故的誘發(fā)原因。

整改措施:

1.疏通并擴(kuò)大MOV1007接線套管排水孔;

2.全裝置排查電動(dòng)閥接線套管，將較長(zhǎng)的水煤氣套管分割為兩端，靠近設(shè)備側(cè)的管口用膠泥封堵;3.全裝置檢查電/儀設(shè)備防水接地情況。

案例133 “12.21”

合成工藝空氣壓縮機(jī)(101J)事故

事故經(jīng)過(guò):

合成氨反應(yīng)中所需的氮是從加入的空氣中獲得的，由燃?xì)馔钙津?qū)動(dòng) 的四段空氣壓縮機(jī)101-J，把空氣加入系統(tǒng)。四段空氣壓縮機(jī)把 107, 073kg/hr流量的空氣從lOlkpaA壓縮到4, 309kpaAo，2010年12月21日合成裝置原料氣73000KG1H，折氨產(chǎn)量負(fù)荷約97%0 停車(chē)前系統(tǒng)工況穩(wěn)定。16: 40時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)(lO1JGT)由于LAHH1236動(dòng)作，引起XS101)本機(jī)聯(lián)鎖，PALL1197引發(fā)合成裝置聯(lián)鎖停車(chē)。經(jīng)查找FSC 系統(tǒng)SOE發(fā)現(xiàn)第一跳車(chē)信號(hào)為XS101J, lO1J/JGT機(jī)組本機(jī)聯(lián)鎖。查找 lO1J/JGT機(jī)組HMI報(bào)警記錄第一跳車(chē)信號(hào)為:T1LAHH12.36_ALM報(bào)警ID 為0202，描述為3RD.ST.COOLER LEVEL TRIP工藝空氣壓縮機(jī)3段入口冷卻器液位高聯(lián)鎖。系統(tǒng)做緊急停車(chē)處理。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事故原因:

引起101)機(jī)組跳車(chē)的主要原因?yàn)長(zhǎng)T1236變送器故障。

整改措施:

更換工藝空氣壓縮機(jī)3段入口冷卻器lO1JC2液位變送器LT1236 并進(jìn)行校驗(yàn)。

案例141合成氣壓縮機(jī)(103JHP)事故

事故經(jīng)過(guò):

中海石油化學(xué)股份有限公司化肥二部合成裝置合成氣壓縮機(jī)是由日本三菱公司制造，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速13508 r/min，最大連續(xù)轉(zhuǎn)速14183r/min, 兩缸三段組成，三組防喘振閥分別為FV2540,FV2541和F'V1059o 5: 22: 44 時(shí)，出現(xiàn)FV2541即103JHP防喘振閥動(dòng)作報(bào)警;根據(jù)I T'CC記錄FV2541 從O5: 22: 44開(kāi)始到O5: 24: 12基本全開(kāi)。5: 24: 11時(shí)，出現(xiàn) FV2540 即103JLP防喘振閥動(dòng)作報(bào)警，根據(jù)ITCC記錄FV2540最大開(kāi)度至8%0 5: 24: 12時(shí)，出現(xiàn)FV1059即103JHP防喘振閥動(dòng)作報(bào)警，根據(jù)ITCC記錄 WPKS記錄，F(xiàn)V1059最大開(kāi)度至8%且有反復(fù)開(kāi)關(guān)過(guò)程。5: 24: 12時(shí)，DCS 出現(xiàn)ZSC1059 ZS02541 ZSC2540報(bào)警。5: 25: 03時(shí)，DCS出現(xiàn)VAH2508 VAH2509緊接著VAHH2508,VAHH2509出現(xiàn)報(bào)警。5: 26: 20時(shí)，ZAHH2506 達(dá)0.7 5并超過(guò)該值聯(lián)鎖動(dòng)作，5: 26: 21時(shí)103)本機(jī)軸位移連鎖跳車(chē);5: 26: 22時(shí)FFALL1201達(dá)到1.8聯(lián)鎖動(dòng)作系統(tǒng)停車(chē)。合成裝置作全廠跳車(chē)緊急處理。

事故類別:設(shè)備事故。事故原因: 事故后儀表人員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)FV2541始終處于全開(kāi)狀態(tài)，不能動(dòng)作。

檢查了氣路未見(jiàn)異常，工TCC輸出到定位器的電流、電壓均正常，無(wú)法用 HART通訊。更換閥門(mén)定位器后動(dòng)作正常。確認(rèn)FV2541閥門(mén)定位器故障。

FV2541定位器失效是FV2541非法打開(kāi)的直接原因;FV2541非法打開(kāi)是103JHP位移ZAHH2506聯(lián)鎖跳車(chē)的直接原因;103)聯(lián)鎖跳車(chē)是

FFALL1201聯(lián)鎖動(dòng)作的直接原因。FV2541是FFALL1201動(dòng)作的間接原因，但卻是主要原因。蒸汽管網(wǎng)裕量有限、蒸汽平衡不及時(shí)是FFALL1201動(dòng) 作的次要原因。FV2541定位器失效是103JHP密封與軸瓦損壞的外因，103JHP設(shè)計(jì)裕度不足是其密封與軸瓦損壞的內(nèi)因。

該閥采用的定位器為DVC6000系列閥門(mén)定位器。DVC6000系列電氣閥門(mén)定位器是EMERSON-FISHER公司生產(chǎn)的一款數(shù)字式，基于微處理器的電一氣轉(zhuǎn)換閥門(mén)控制器。正常使用壽命10年，這臺(tái)定位器到目前為止用了6年多，可能跟工作環(huán)境有關(guān)。該閥門(mén)工作的環(huán)境溫度較高，噪聲較大，環(huán)境也比較潮濕，安裝管道有一定的振動(dòng)。整改措施: 1.更換FV2541閥定位器;加強(qiáng)對(duì)裝置現(xiàn)場(chǎng)儀表檢查、維護(hù)，并做事故預(yù)案;2.增加高壓缸的振動(dòng)聯(lián)鎖，增加103)機(jī)組的運(yùn)行安全;3.與三菱公司商討，高壓缸在FV2541非法全開(kāi)時(shí)的可耐受條件，在此基礎(chǔ)上重新設(shè)定103)機(jī)組跳車(chē)后FV2541的OP值。請(qǐng)機(jī)組控制系統(tǒng)與制造商對(duì)103機(jī)組防喘振系統(tǒng)重新評(píng)估，達(dá)到完善目的。

案例142 ”1.29”合成調(diào)節(jié)閥(PV1050)閥門(mén)損壞事故事故經(jīng)過(guò): 化肥二部合成裝置二段爐工藝空氣由工藝空氣壓縮機(jī)101)提供

工藝空氣壓縮機(jī)由燃?xì)馔钙津?qū)動(dòng)。工藝空氣壓縮機(jī)四段出口工藝氣管線設(shè)有壓力控制閥PV1050，該閥同時(shí)作為壓縮機(jī)防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分。為滿足壓縮機(jī)防喘振裕度的要求，正常生產(chǎn)中PV1050處于小開(kāi)度放空狀態(tài)。2009年1月29日，6點(diǎn)49分之前PV1050閥門(mén)可以正常調(diào)節(jié)，控制器輸出pylO50a與閥位反饋ZI1050動(dòng)作趨勢(shì)基本一致。到6點(diǎn)50 分左右，pylO50a輸出降低要求閥門(mén)打開(kāi)，但閥位反饋ZI1050指示閥門(mén) 仍在關(guān)閉，直到6點(diǎn)51分左右穩(wěn)定在21%左右的開(kāi)度?？刂破鬏敵隼^續(xù) 降低到0，閥門(mén)仍未打開(kāi)，不能調(diào)節(jié)101J機(jī)組的出口壓力。在現(xiàn)場(chǎng)用手輪將PV1050閥位固定后，連接HART通訊器到閥門(mén)定位器(Fisher DVC6020HC)o HRAT顯示輸入電流為4mA，與Mark VI輸出一致，閥位為 20%，輸出最大。這些狀態(tài)與趨勢(shì)圖一致，初步判斷閥門(mén)定位器工作正常。檢查氣路，氣動(dòng)原件正常。最終判斷可能為氣缸活塞0型環(huán)損壞。事故類別:設(shè)備事故。事故原因: 1.型環(huán)老化，橡膠材質(zhì)，已使用了6年;2.該閥門(mén)工作的環(huán)境溫度較高，且動(dòng)作頻繁。整改措施: 1.更換斷裂的氣缸0型環(huán);2.在大修中增加氣缸0型環(huán)解體檢修數(shù)量;加強(qiáng)對(duì)重要調(diào)節(jié)閥的巡檢，做好預(yù)防性維護(hù)。

案例168

"2.7'，空分裝置UPS斷電事故

事件經(jīng)過(guò):

2010年2月7日，下午15: 20左右，某施工單位電氣人員要求檢查隔離變壓器的二次側(cè)線路接線端子是否緊固、螺絲是否松動(dòng)，電氣人員用萬(wàn)用表對(duì)隔離變壓器的二次側(cè)電壓進(jìn)行拆線測(cè)量，測(cè)量正常，發(fā)現(xiàn) 線路有問(wèn)題，到UPS室查看第一套UPS的主機(jī)柜逆變器輸入端的接線端子是否緊固，螺絲是否松動(dòng)，測(cè)量電壓，15: 35施工單位電氣人員私自將UPS的2UPS主機(jī)柜逆變器輸入輸出接線都拆掉了，并將2UPS的電池開(kāi)關(guān)斷開(kāi)了，造成空分變電所機(jī)柜間斷電，使得1#頂軸油泵跳閘停車(chē)。15: 37分恢復(fù)正常。

事故類型:設(shè)備事故

事件原因分析:

事故的直接原因: 施工單位電氣人員責(zé)任心不強(qiáng)，不開(kāi)工作票私自進(jìn)行拆線作業(yè)。事故發(fā)生的間接原因: 項(xiàng)目部電氣工作人員對(duì)直接作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查不到位，沒(méi)有對(duì)票證辦理情況進(jìn)行檢查。

車(chē)間值班人員對(duì)自己的崗位職責(zé)執(zhí)行不嚴(yán)格，監(jiān)護(hù)不到位，沒(méi)有要求施工單位電氣人員開(kāi)工作票進(jìn)行運(yùn)行設(shè)備上的工作。

事件防范和整改措施:

1.強(qiáng)化作業(yè)票管理，細(xì)化票證內(nèi)容。各單位工作人員檢查或檢修設(shè) 備的任何部件都必須嚴(yán)格按規(guī)定辦理工作票。

2.當(dāng)班人員應(yīng)主動(dòng)按照操作規(guī)程做好配合工作，真實(shí)有效的履行崗位職責(zé)。

3.對(duì)關(guān)鍵設(shè)備上的工作必須向中心提出申請(qǐng)，并制訂詳細(xì)的實(shí)施方案，待中心批準(zhǔn)后方可實(shí)施檢查或檢修作業(yè)。作業(yè)過(guò)程的數(shù)據(jù)記錄必須真實(shí)有效可供追溯。

4.為認(rèn)真吸取教訓(xùn)，按照事故“四不放過(guò)”原則要求當(dāng)事人在車(chē)間各班組現(xiàn)身說(shuō)法，談?wù)J識(shí)，找不足，以避免類似事故的再次發(fā)生。

第二篇：化工儀表事故案例2

案例75 “8.6” PP裝置一線粉料下料主秤停車(chē)事件

事件經(jīng)過(guò):

事故類別:生產(chǎn)事故。

事件原因:

1、事故(事件、未遂事故)的直接原因: 一線擠壓機(jī)粉料進(jìn)料主秤X(jué)W-73601內(nèi)溫度高。

2、事故(事件、未遂事故)發(fā)生的間接原因:

(2)夏天整個(gè)擠壓機(jī)廠房?jī)?nèi)溫度較高，不利于設(shè)備的散熱，容易使設(shè)備內(nèi)熱量聚集，從而使溫度逐漸升高。

(3)主秤傳感器冷卻氮?dú)鉁囟葻o(wú)法控制，在主秤溫度升高時(shí)無(wú)法很好的對(duì)傳感器進(jìn)行降溫。

(4)聚合車(chē)間及儀表車(chē)間對(duì)擠壓機(jī)在夏天長(zhǎng)周期運(yùn)行時(shí)存在的問(wèn) 題辨識(shí)不到位。

整改措施:

2,聚合車(chē)間增開(kāi)降溫用風(fēng)扇，降低主秤周?chē)h(huán)境溫度，提高主秤散熱速率，并利用交接班機(jī)會(huì)對(duì)班組培訓(xùn)。

案例77 “9.20”一線擠壓機(jī)粉料下料旋閥停車(chē)事件

事件經(jīng)過(guò):

事故類別:生產(chǎn)事故。

事件原因:

1、事件性質(zhì):非責(zé)任事件。

2、事件的直接原因: 聚合車(chē)間一線擠壓機(jī)因下料旋閥XR-73511因國(guó)產(chǎn)化減速器卡澀停車(chē)

3、事件的間接原因:

整改措施:

1,聚合車(chē)間將原裝備的小功率減速器回裝，滿足現(xiàn)場(chǎng)的緊急狀況，恢復(fù)生產(chǎn)。

2,聚合車(chē)間做好旋轉(zhuǎn)閥等關(guān)鍵設(shè)備的巡檢監(jiān)護(hù)工作。

3,聚合車(chē)間做好類似事故發(fā)生的防范措施。

4、更換事故減速器的軸承，作為備用減速器。

案例82 ”5.8'，丙烯進(jìn)料罐液位低事件

事故經(jīng)過(guò):

事故類別:生產(chǎn)事故。事故原因:

1、由于LIC-11603故障，顯示為60%，內(nèi)操操作人員誤以為液位正常，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充液位，導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。

2、操作人員思想麻痹，LS-11603液位低報(bào)警時(shí)，沒(méi)有與現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核對(duì)，導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。整改措施:

1、中控與現(xiàn)場(chǎng)整點(diǎn)巡檢時(shí)，對(duì)一下中控與現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)刻度，確保一致。

2、仔細(xì)巡檢，對(duì)待報(bào)警應(yīng)當(dāng)仔細(xì)確認(rèn)后方可消除。

3、加強(qiáng)管理，統(tǒng)一思想，提高操作工責(zé)任心。

案例86

“5.5”載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水回水溫度高事件事件經(jīng)過(guò):

定期清理載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水泵入口過(guò)濾器。

2、要求水中心提高所供循環(huán)水的潔凈度。

案例88 ”1.3“ PP裝置三批不合格產(chǎn)品事故

事件經(jīng)過(guò)

事故類別:質(zhì)量事故。

原因分析:

1、事件的直接原因:

添加劑秤X(jué)W-77261A在運(yùn)行狀態(tài)，但是助劑未加入，導(dǎo)致產(chǎn)品熔融指數(shù)超標(biāo)，產(chǎn)品不合格。

2、事件發(fā)生的間接原因:(1)助劑秤X(jué)W-77261A在PLC上顯示流量與實(shí)際設(shè)定流量一致，導(dǎo) 致操作人員無(wú)法判斷添加劑下料。

(2)添加劑濕度大，板結(jié)在添加劑稱螺桿上，造成添加劑計(jì)量稱運(yùn) 行過(guò)程中添加劑無(wú)法下料。

整改措施:

1、由儀表對(duì)實(shí)際值的曲線與設(shè)定值一致的問(wèn)題進(jìn)行處理，查明助劑秤干擾的原因并加以解決。

4、對(duì)助劑秤工作原理進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)。

案例96 ”12.20”操作失誤導(dǎo)致反應(yīng)波動(dòng)事故事故經(jīng)過(guò):

14: 00: 18聚合主操將F工CA-4001-1操作模式由串級(jí)模式BCAS改為手動(dòng)MAN模式。

14: O1: 13將FICA-4001-1 OP值從50%改為55%。

事故類別:生產(chǎn)事故。

事故原因:

事后技術(shù)人員通過(guò)查看DCS操作更改記錄發(fā)現(xiàn):

(3)對(duì)關(guān)鍵控制儀表加強(qiáng)維護(hù)。

案例109 “6.1” 1調(diào)溫水自動(dòng)閥4001T26B故障

事故經(jīng)過(guò):

6: 18,聚合主操將反應(yīng)器溫度投手動(dòng)控制，后投串級(jí)控制，6: 因反應(yīng)器溫度上升過(guò)快，班長(zhǎng)令聚合主操將反應(yīng)溫度降到50℃以以防止反應(yīng)飛溫，并將乙烯反吹切為高壓氮?dú)猓Ｖ苟∠┖蜌錃膺M(jìn) 38下

事故類別:生產(chǎn)事故。

事故原因:

冷水閥4001T26B的定位器長(zhǎng)期磨損，出現(xiàn)故障，需更換新定位器。

整改措施:

(2)聚合主操應(yīng)熟悉各種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的操作。

(3)規(guī)定調(diào)溫水閥每半年全面維護(hù)一次，保證正常生產(chǎn)。

案例115 “7.5” K-5206X一段緩沖罐液位計(jì)泄漏著火事故事故經(jīng)過(guò):

(2)對(duì)班組成員進(jìn)行三乙基鋁危害教育，嚴(yán)格要求在進(jìn)行三乙基鋁操作時(shí)必須穿戴鋁服。

(3)加強(qiáng)職工安全意識(shí)、精心意識(shí)、責(zé)任意識(shí)的教育。

第三篇：化工事故案例

第一部分

化工行業(yè)

?綜述?化工行業(yè)具有專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)復(fù)雜、生產(chǎn)工藝長(zhǎng)、連續(xù)性強(qiáng)等特點(diǎn)；生產(chǎn)使用的物料大多具有燃燒性、爆炸性、毒害性、腐蝕性、放射性；生產(chǎn)過(guò)程中使用的壓力容器、壓力管道等化工專業(yè)設(shè)備多，設(shè)備運(yùn)行環(huán)境苛刻，且生產(chǎn)裝臵日趨大型化、自動(dòng)化。在化工行業(yè)中潛在的不安全因素、事故隱患明顯高于其他行業(yè)，只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)中存在的不安全因素和事故隱患，得不到及時(shí)的預(yù)防和有效的監(jiān)控，隨時(shí)都有發(fā)生安全生產(chǎn)事故的可能，尤其應(yīng)注意試生產(chǎn)，設(shè)備檢修，開(kāi)、停車(chē)，危險(xiǎn)物品的存放等環(huán)節(jié)，作業(yè)過(guò)程中堅(jiān)決杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)涉及到?；飞a(chǎn)、儲(chǔ)存項(xiàng)目的新、改、擴(kuò)建時(shí)，必須按要求進(jìn)行設(shè)立審批等相關(guān)手續(xù)，?；肥褂闷髽I(yè)要進(jìn)行定期安全評(píng)價(jià)；對(duì)動(dòng)火、受限空間等危險(xiǎn)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行審批、票證制度，必須在落實(shí)安全措施后方準(zhǔn)施工。

一、試生產(chǎn)環(huán)節(jié)事故案例

●案例

某化工公司未經(jīng)審批新建氟化工生產(chǎn)線（最終產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)化學(xué)品），生產(chǎn)廠房由硝化工段、氟化工段和氯化工段三部分組成。該企業(yè)未對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)即進(jìn)行氯化工段試生產(chǎn)，首次向氯化反應(yīng)塔塔釜投料，投料結(jié)束后通入導(dǎo)熱油加熱升溫，塔釜溫度上升到130℃，此時(shí)開(kāi)始向氯化反應(yīng)塔塔釜通氯氣，操作工發(fā)現(xiàn)氯化反應(yīng)塔塔頂冷凝器沒(méi)有冷卻水，請(qǐng)示工段領(lǐng)導(dǎo)后繼續(xù)加熱升溫，40分鐘后，因物料長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)最終導(dǎo)致其分解，氯化反應(yīng)塔發(fā)生爆炸。造成廠房全部倒塌，死亡22人，受傷29人，其中3人重傷?！顸c(diǎn)評(píng)

該公司新建的氟化工生產(chǎn)線最終產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第397號(hào)）、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l

面未掛標(biāo)識(shí)牌），致使反應(yīng)溫度迅速上升，反應(yīng)釜內(nèi)的物料大量汽化、釜內(nèi)壓力迅速升高而導(dǎo)致爆破片動(dòng)作，含甲醛蒸汽的物料從放空管沖出引起火災(zāi)，造成1名操作人員死亡。事故發(fā)生后，在對(duì)該崗位以往操作記錄的檢查中發(fā)現(xiàn)，操作記錄中有多處控制指標(biāo)超標(biāo)的情況記錄?！顸c(diǎn)評(píng)

本起事故中由于操作人員未能熟練掌握本崗位的安全操作技能，在需打開(kāi)反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時(shí)，卻誤打開(kāi)了蒸汽閥，致使釜內(nèi)壓力迅速升高而最終引起了事故的發(fā)生。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)該公司未對(duì)輸送屬于危險(xiǎn)化學(xué)品物質(zhì)的管道進(jìn)行危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，違反了《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》(GB7231－2003)中的相關(guān)規(guī)定?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并做好相關(guān)記錄，以保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)操作人員應(yīng)會(huì)安全知識(shí)的教育和培訓(xùn)，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，控制人的不安全行為，對(duì)減少生產(chǎn)安全事故是極為重要的；二）、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的內(nèi)容，主要包括以下幾個(gè)方面：

⒈安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)；

⒉安全操作技能的教育和培訓(xùn)，實(shí)行入廠教育、車(chē)間教育和現(xiàn)場(chǎng)教育的三級(jí)教育和培訓(xùn)；

⒊安全技術(shù)知識(shí)教育和培訓(xùn)；

⒋對(duì)特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；三）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中非地下埋設(shè)的氣體和液體的輸送管道進(jìn)行識(shí)別標(biāo)識(shí)，以便于識(shí)別工業(yè)管道內(nèi)的物質(zhì)。管道內(nèi)的物質(zhì)，凡屬于GB13690所列的危險(xiǎn)化學(xué)品，其管道應(yīng)設(shè)臵危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；

●點(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。該公司在進(jìn)行動(dòng)火危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)未安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中未嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)范》（AQ3022-2008），在選取動(dòng)火分析的取樣點(diǎn)、確定動(dòng)火分析的合格判定標(biāo)準(zhǔn)、分析時(shí)間與動(dòng)火時(shí)間的間隔、動(dòng)火證的辦理過(guò)程中都存在著嚴(yán)重違章行為，致使煤氣總管中殘留的易燃易爆性氣體，在煤氣管道被割穿的瞬間遇點(diǎn)火源而引發(fā)管內(nèi)氣體爆炸，導(dǎo)致一名作業(yè)人員高處墜落后死亡。●提示

一）、動(dòng)火作業(yè)時(shí)公司應(yīng)安排專門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，以確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)；二）、應(yīng)明確在動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中各個(gè)人員的職責(zé)，化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)范》（AQ3022-2008）：

⒈動(dòng)火作業(yè)時(shí)應(yīng)科學(xué)確定動(dòng)火分析的取樣點(diǎn)、取樣數(shù)量，以及分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；

⒉動(dòng)火分析的合格判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：當(dāng)被測(cè)氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時(shí)，其被測(cè)濃度應(yīng)不大于0.5%（體積百分?jǐn)?shù)）；當(dāng)被測(cè)氣體或蒸氣的爆炸下限小于4%時(shí)，其被測(cè)濃度應(yīng)不大于0.2%（體積百分?jǐn)?shù)）；

⒊取樣與動(dòng)火間隔不得超過(guò)30 min，如超過(guò)此間隔或動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間超過(guò)30 min，應(yīng)重新取樣分析；

⒋動(dòng)火人應(yīng)參與安全措施的制定、應(yīng)逐項(xiàng)確認(rèn)相關(guān)安全措施的落實(shí)情況；動(dòng)火作業(yè)的審批人是動(dòng)火作業(yè)安全措施落實(shí)情況的最終確認(rèn)人，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)了解動(dòng)火部位及周?chē)闆r，檢查、完善防火安全措施。三）、在有多個(gè)檢修項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)充分分析各項(xiàng)檢修項(xiàng)目的危險(xiǎn)性及相互間的關(guān)聯(lián)性，對(duì)相互間有影響的項(xiàng)目，應(yīng)制定有針對(duì)性的安全措施，明確作業(yè)時(shí)的相互協(xié)調(diào)及注意事項(xiàng)。

嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)塔入罐的“八個(gè)必須”：

⒈必須申請(qǐng)辦證，并得到批準(zhǔn)； ⒉必須進(jìn)行安全隔絕；

⒊必須切斷動(dòng)力電，并使用安全燈具； ⒋必須進(jìn)行臵換、通風(fēng)；

⒌必須按時(shí)間要求進(jìn)行安全分析； ⒍必須佩戴規(guī)定的防護(hù)用具；

⒎必須有人在器外監(jiān)護(hù)，并堅(jiān)守崗位； ⒏必須有搶救后備措施；四）、在布臵生產(chǎn)工作的同時(shí)，需同時(shí)布臵相關(guān)安全注意事項(xiàng)。

（三）設(shè)備檢修作業(yè)事故案例

●案例

某公司凈化工段變壓吸附崗位氣動(dòng)切斷球閥出現(xiàn)異常情況（管道內(nèi)輸送介質(zhì)為一氧化碳），當(dāng)班操作工打開(kāi)旁路，切斷變壓吸附系統(tǒng)，隨后電話通知儀表工段，一名儀表工來(lái)變壓吸附崗位詢問(wèn)情況后，獨(dú)自一人到現(xiàn)場(chǎng)去查找問(wèn)題，操作人員在操作室操作開(kāi)關(guān)配合，過(guò)了一會(huì)，儀表工告訴操作人員說(shuō)閥門(mén)出現(xiàn)故障，需要維修。十幾分鐘后，操作人員到外面看，沒(méi)有看到人，以為儀表工回去了，便沒(méi)有在意。大約3小時(shí)后，儀表工段當(dāng)班的另一名儀表工發(fā)現(xiàn)去變壓吸附崗位維修的儀表工還未回來(lái)，就立即趕到維修現(xiàn)場(chǎng)尋找，發(fā)現(xiàn)他躺在變壓吸附平臺(tái)上，隨后立即將他送往醫(yī)院搶救，經(jīng)診斷確認(rèn)已死亡。事故發(fā)生后經(jīng)過(guò)對(duì)其他儀表維修人員的詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)，維修人員對(duì)吸附崗位存在的危險(xiǎn)因素和應(yīng)采取的防范措施都不清楚，也未有人告知?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。該公司未向儀表維修人員告知在變壓吸附崗位維修儀表時(shí)存在的危險(xiǎn)因素、防范措施，造成儀表維修人員的安全防范意識(shí)不強(qiáng)，事故發(fā)生時(shí)雖然系統(tǒng)

出租給具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人，對(duì)施工單位的資質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，并明確雙方的安全管理責(zé)任；二）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志；三）、檢修前，設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育，安全教育主要包括以下內(nèi)容：

⒈有關(guān)檢修作業(yè)的安全規(guī)章制度；

⒉檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和檢修過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素和可能出現(xiàn)的問(wèn)題及相應(yīng)對(duì)策；

⒊檢修作業(yè)過(guò)程中所使用的個(gè)體防護(hù)器具的使用方法及使用注意事項(xiàng)；

⒋相關(guān)事故案例和經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)； ⒌其他應(yīng)注意事項(xiàng)。

四、檢修后開(kāi)車(chē)環(huán)節(jié)事故案例

●案例

某化工廠停車(chē)大修，其中一個(gè)項(xiàng)目是壓縮崗位壓縮機(jī)（輸送介質(zhì)煤氣）檢修，包括更換進(jìn)氣閥門(mén)、壓縮機(jī)本體大修等內(nèi)容。壓縮崗位壓縮機(jī)檢修項(xiàng)目即將結(jié)束前造氣工段已經(jīng)開(kāi)車(chē)，并向煤氣總管輸送煤氣，同時(shí)造氣工段將這一情況通知了壓縮崗位。壓縮機(jī)檢修結(jié)束后，未進(jìn)行驗(yàn)收即準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)。操作人員未檢查進(jìn)氣閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，即開(kāi)啟壓縮機(jī)，不一會(huì)兒就聞到一股煤氣味，立即停車(chē)佩戴空氣呼吸器，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管道已破裂，有煤氣漏出，隨即關(guān)閉了煤氣總閥，避免了更大事故的發(fā)生?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。壓縮機(jī)崗位操作人員在開(kāi)機(jī)前未按崗位操作規(guī)程的要求，未進(jìn)行開(kāi)機(jī)前的檢查即倉(cāng)促開(kāi)車(chē)，使進(jìn)氣管道破裂，引發(fā)了煤氣泄漏事故的發(fā)生，因采取的應(yīng)急處理措施得當(dāng)，避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了雨季來(lái)臨前的安全檢查，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，但沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行處理，最終引發(fā)了事故的發(fā)生?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)采購(gòu)符合規(guī)范、要求的原材料，如：保險(xiǎn)粉應(yīng)用桶裝；二）、危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)要求安裝溫度儀、濕度儀、可燃?xì)怏w報(bào)警儀等設(shè)備、設(shè)施，應(yīng)定期檢查庫(kù)房?jī)?nèi)溫度、濕度、庫(kù)內(nèi)存放物品情況，并做好記錄；三）、危險(xiǎn)化學(xué)品使用單位應(yīng)將危險(xiǎn)化學(xué)品的有關(guān)安全衛(wèi)生資料向職工公開(kāi)，教育職工識(shí)別安全標(biāo)簽、了解安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、掌握必要的應(yīng)急處理方法和自救措施，并經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品的教育和培訓(xùn)；四）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)防風(fēng)、防雷、防雨、防凍等專項(xiàng)要求，明確進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理；五）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在事故隱患治理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生；六）、危險(xiǎn)物品儲(chǔ)存的基本要求：

⒈危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)儲(chǔ)存在專門(mén)的倉(cāng)庫(kù)中，并應(yīng)有符合規(guī)定的包裝，包裝上應(yīng)附有危險(xiǎn)化學(xué)品安全標(biāo)簽；

⒉儲(chǔ)存物品的地點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)院應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并配臵符合規(guī)定的照明和消防器材；

⒊存放物品的貨架、容器等，應(yīng)具有相應(yīng)的強(qiáng)度、剛度、耐腐蝕性能；

⒋應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)，采取隔離、隔開(kāi)、分離的儲(chǔ)存方式；

⒌儲(chǔ)存化學(xué)物品，應(yīng)按其特性要求存放，并設(shè)臵相應(yīng)的支架或箱柜，配備必要的器皿、工具和工作人員的防護(hù)用品；

⒍各類危險(xiǎn)化學(xué)品不得與禁忌物料混合儲(chǔ)存；

⒎儲(chǔ)存危險(xiǎn)、劇毒和放射性物品，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

六、防雷、防靜電事故案例

●案例1 某化學(xué)試劑廠生產(chǎn)過(guò)程中使用甲苯為原料，該廠向反應(yīng)釜加甲苯的方法是：先將甲苯灌裝在金屬筒內(nèi)，再將金屬筒運(yùn)到反應(yīng)釜旁邊，用壓縮空氣將甲苯從金屬筒經(jīng)塑料軟管壓向反應(yīng)釜內(nèi)。一次作業(yè)過(guò)程中發(fā)生強(qiáng)烈爆炸，繼而猛烈燃燒近2小時(shí)，造成3人死亡，2人嚴(yán)重?zé)齻?。?jīng)分析，確認(rèn)是靜電火花引起的爆炸。經(jīng)計(jì)算，塑料軟管內(nèi)甲苯的流速超過(guò)靜電安全流速的3倍。甲苯帶著高密度靜電注入反應(yīng)釜，很容易產(chǎn)生足以引燃甲苯蒸氣的靜電火花?！癜咐? 某廠環(huán)氧乙烷從管道中泄漏，液態(tài)環(huán)氧乙烷噴出后急劇汽化，使周?chē)臻g迅速達(dá)到爆炸極限，噴出的物料與裂縫處摩擦產(chǎn)生大量靜電，加之設(shè)備管道無(wú)靜電跨接裝臵，隨即發(fā)生了一起爆炸事故，造成部分建筑倒塌，2名操作人員被埋在廢墟中。

●防靜電技術(shù)措施

一、減少靜電的產(chǎn)生量：如限制液體流速、管道光滑順直等；

二、加速靜電的泄露與中和：一）、靜電接地連接；二）、等電位連接；三）、增加空氣濕度；四）、靜電緩沖；五）、加入防靜電劑；六）、穿防靜電工作服；七）、防靜電地板；八）、靜電的中和；

三、靜電屏蔽

七、報(bào)警裝置、聯(lián)鎖裝置缺陷事故案例

●液位報(bào)警儀、可燃?xì)怏w報(bào)警儀事故案例

●提示

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如：化工企業(yè)采用新的控制系統(tǒng)DCS、報(bào)警儀等；二）、針對(duì)采用的新設(shè)備等應(yīng)制定相應(yīng)的崗位操作規(guī)程，明確操作中應(yīng)注意的安全要點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修改、完善；三）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字；四）、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

八、設(shè)備、設(shè)施缺陷事故案例

（一）使用設(shè)備不密閉事故案例

●案例

某化工企業(yè)生產(chǎn)瀝青類產(chǎn)品，使用原材料有瀝青、120#溶劑汽油等，生產(chǎn)過(guò)程中先將瀝青加熱至180℃變成液態(tài)后，投到敞口的反應(yīng)釜中，然后用泵將溶劑汽油打入敞口反應(yīng)釜中進(jìn)行攪拌，溶劑汽油遇180℃的瀝青，有部分揮發(fā)至空氣中與空氣形成混合氣，達(dá)到濃度時(shí)遇火源即發(fā)生爆燃，燒傷了正在作業(yè)的3名員工，其中1人死亡，2人重傷?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備本法和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件；不具備安全生產(chǎn)條件的，不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?！渡a(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》（GB5083-1999）規(guī)定：生產(chǎn)、使用、貯存和運(yùn)輸易燃易爆物質(zhì)和可燃物質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)根據(jù)其燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、爆炸極限等不同性質(zhì)采取相應(yīng)預(yù)防措施。該公司生產(chǎn)過(guò)程中使用可燃物質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備為敞口型反應(yīng)釜，公司對(duì)敞口反應(yīng)釜未采取任何預(yù)防措施，致

管膨脹節(jié)更改為金屬軟管，設(shè)備負(fù)責(zé)人提出兩者不能相互替代的意見(jiàn)時(shí)，總經(jīng)理未予采納。●點(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。金屬軟管不具備金屬波紋管膨脹節(jié)的溫度、壓力補(bǔ)償功能，在該公司設(shè)備負(fù)責(zé)人提出兩者不能相互替代時(shí)，未能引起公司總經(jīng)理的重視，仍決定使用金屬軟管，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)由有關(guān)主管部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格后方可任職；二）、企業(yè)在檢修、安裝設(shè)備過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，使用符合要求的配件；三）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作提出批評(píng)、檢舉、控告或者拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。

九、盲目施救事故案例

●案例

某公司生產(chǎn)過(guò)程中使用液氨為主要原材料，外購(gòu)液氨通過(guò)槽車(chē)運(yùn)輸至公司后，通過(guò)管道卸至液氨儲(chǔ)罐以供使用。一次在卸料過(guò)程中發(fā)生液氨泄漏，操作人員聞到一股很濃的刺激性惡臭味后，到事故柜那拿起正壓自給式呼吸器準(zhǔn)備佩戴，因不會(huì)使用，在未戴正壓自給式呼吸器與未穿防護(hù)服的情況下，到現(xiàn)場(chǎng)檢查泄漏部位，不一會(huì)兒即倒在地上，正好路過(guò)

第二部分

冶金行業(yè)

?綜述?冶金行業(yè)容易發(fā)生爆炸、灼燙、中毒、高處墜落、觸電、物體打擊和機(jī)械傷害等事故，特別是冶煉生產(chǎn)中的高溫液體噴濺、鋼水（鐵水、鋁水等）包傾覆、煤氣和氨中毒、爆炸事故以及起重事故等，容易引發(fā)群死群傷。冶金行業(yè)主體工藝和設(shè)備溫度高，產(chǎn)出高溫液態(tài)金屬及液渣在冶煉、轉(zhuǎn)運(yùn)、澆鑄過(guò)程中危險(xiǎn)性極大，尤其應(yīng)注意投料時(shí)爐料應(yīng)保持干燥；調(diào)運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械應(yīng)符合冶金專業(yè)起重吊的要求，因作業(yè)環(huán)境惡劣，其事故發(fā)生率較高；澆鑄場(chǎng)地地坑中應(yīng)保持干燥。生產(chǎn)過(guò)程中各種工業(yè)氣體使用越來(lái)越廣，如：煤氣、液氨等危險(xiǎn)物質(zhì)的使用，在回火爐的操作中應(yīng)嚴(yán)防空氣進(jìn)入，特別在突然失電時(shí)，應(yīng)立即用氮?dú)獗Ｗo(hù)，維持爐內(nèi)正壓；生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在作業(yè)空間狹窄的現(xiàn)象，往往因安全通道不暢而造成緊急情況下事故的發(fā)生。

一、原料、半成品、成品堆放事故案例

●案例

某鋼管有限公司精整車(chē)間一名場(chǎng)地工站立于兩堆鋼管堆放區(qū)之間，進(jìn)行作業(yè)時(shí)，鋼管堆放處（鋼管堆放高度約2.5米）突然倒下一根鋼管將其砸傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。在對(duì)該廠的檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)未制定有關(guān)物料堆放的管理規(guī)定，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)物料亂堆亂放的情況十分嚴(yán)重?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。該公司鋼管堆放雜亂超高，且無(wú)固定措施，堆放區(qū)域與作業(yè)區(qū)域之間沒(méi)有足夠的安全間距，鋼管從高處倒下，造成在此作業(yè)的人員受傷致死?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立、健全本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度操作規(guī)程，安全生產(chǎn)規(guī)章制度主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：

噴出，工人來(lái)不及撤離而造成3人燙傷。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于澆鑄模具地坑下潮濕，水分被泥芯吸入，在澆注過(guò)程中，當(dāng)高溫鐵水注入模具型腔后，鐵水的高溫使泥芯吸入的水分瞬間氣化，產(chǎn)生的大量氣體集中型腔內(nèi)不能順利排出，型腔內(nèi)的氣壓增大，最終造成氣爆事故發(fā)生。經(jīng)對(duì)該公司檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：公司制定了《澆鑄崗位安全操作規(guī)程》，其中明確規(guī)定澆鑄前要對(duì)澆鑄模具地坑、泥芯進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)潮濕時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行澆鑄作業(yè)。

●使用危險(xiǎn)物質(zhì)爆炸事故案例

某冷軋廠回火爐車(chē)間，2號(hào)鐘罩式回火爐通氫氣結(jié)束，在進(jìn)行出爐前準(zhǔn)備工作（氫氣、氮?dú)庥杀緩S氨分解裝臵產(chǎn)生），該廠制定的《回火爐操作規(guī)程》中規(guī)定：關(guān)閉氫氣流量計(jì)后開(kāi)啟氮?dú)饬髁坑?jì)供氣，只有待鐘罩式回火爐外罩溫度降到規(guī)定要求后，方可拆外罩緊固螺栓。一名操作工因急于下班，在鐘罩式回火爐外罩溫度未降到規(guī)定要求的情況下，用工具拆卸緊固螺栓，在拆松的瞬間，泄漏出的氣體遇空氣、火源產(chǎn)生閃爆，造成本人受傷，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。

●灼燙事故案例

某特鋼有限公司《轉(zhuǎn)爐崗位操作規(guī)程》中明確規(guī)定：入爐散狀材料應(yīng)保持干燥。轉(zhuǎn)爐車(chē)間在一次轉(zhuǎn)爐加冷料作業(yè)過(guò)程中，鑄鐵脫模泥漿沉積物伴隨生鐵塊一起加入爐內(nèi)，由于脫模泥漿沉積物比較潮濕，在進(jìn)入轉(zhuǎn)爐內(nèi)后沉入鐵水，脫模泥漿沉積物內(nèi)的水分瞬間發(fā)生氣化，并造成爐內(nèi)鋼渣噴濺，從轉(zhuǎn)爐內(nèi)噴濺出來(lái)的高溫爐渣導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)6人遭受不同程度燙傷。事故發(fā)生后，企業(yè)立即將傷員送往醫(yī)院搶救，6名傷者中有1人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

●點(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和

●提示

⒈安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)；

⒉安全操作技能的教育和培訓(xùn)，實(shí)行入廠教育、車(chē)間教育和班組教育的三級(jí)教育和培訓(xùn)；

⒊安全技術(shù)知識(shí)教育和培訓(xùn)；

⒋對(duì)特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；三）、進(jìn)入受限空間作業(yè)（一切通風(fēng)不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設(shè)備、設(shè)施和場(chǎng)所都叫受限空間，在受限空間的作業(yè)都稱為受限空間作業(yè)）時(shí)應(yīng)采取以下安全技術(shù)措施：

⒈作業(yè)前認(rèn)真進(jìn)行危害辨識(shí)；

⒉進(jìn)入受限空間作業(yè)必須辦理《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》，并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)；

⒊進(jìn)入受限空間作業(yè)前，實(shí)施隔斷（隔離）、清洗、臵換通風(fēng)；

⒋作業(yè)前嚴(yán)格進(jìn)行取樣分析； ⒌安排專人進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)護(hù)； ⒍必要時(shí)采取個(gè)體防護(hù)措施；

⒎進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，應(yīng)使用安全電壓和安全行燈；

⒏在受限空間內(nèi)動(dòng)火，必須按規(guī)定同時(shí)辦理動(dòng)火證和履行規(guī)定的手續(xù)。

四、用電安全事故案例

●案例

（5）根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，在不宜使用380／220伏電壓的場(chǎng)所，應(yīng)使用12～36伏的安全電壓；

（6）禁止非電工人員亂裝亂拆電氣設(shè)備，更不得亂接導(dǎo)線；

（7）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，普及安全用電知識(shí)，開(kāi)展以預(yù)防為主的反事故演習(xí)。

五、高溫中暑事故案例

●案例1 某鑄造企業(yè)采用電爐熔煉，造型、澆鑄工作由兩班人員分別進(jìn)行作業(yè)，因受市場(chǎng)影響，產(chǎn)量下降，企業(yè)決定將造型班、澆鑄班合并，造型人員即要造型又要澆鑄。某日天氣預(yù)報(bào)報(bào)告氣溫37℃，當(dāng)?shù)谌隣t熔煉結(jié)束，澆鑄完成后，有數(shù)名造型工人出現(xiàn)頭昏、心慌、惡心等中暑前兆，經(jīng)送醫(yī)院緊急醫(yī)治恢復(fù)正常?！癜咐? 某帶鋼有限公司帶鋼生產(chǎn)流水線上，在夏季高溫季節(jié)時(shí)，公司采取每班由兩批工人每隔2小時(shí)輪流進(jìn)行作業(yè)的方式進(jìn)行生產(chǎn)。某日，流水線上一名工人有急事請(qǐng)假離廠，與他輪班的工人未讓車(chē)間安排的頂崗工人前來(lái)作業(yè)，其在連續(xù)工作數(shù)小時(shí)后，出現(xiàn)頭昏、惡心等癥狀，因發(fā)現(xiàn)及時(shí)，采取措施后逐漸恢復(fù)正常。

●高溫作業(yè)相關(guān)知識(shí)

高溫可使作業(yè)工人感到熱、頭暈、心慌、煩、渴、無(wú)力、疲倦等不適感，可出現(xiàn)一系列生理功能的改變，主要表現(xiàn)在：

⒈體溫調(diào)節(jié)障礙，由于體內(nèi)蓄熱，體溫升高；

⒉大量水鹽喪失，可引起水鹽代謝平衡紊亂，導(dǎo)致體內(nèi)酸堿平衡和滲透壓失調(diào)；

⒊心律脈搏加快，皮膚血管擴(kuò)張及血管緊張度增加，加重心臟負(fù)擔(dān)，血壓下降。但重體力勞動(dòng)時(shí)，血壓也可能增高；

●提示

一）、高處作業(yè)時(shí)公司應(yīng)安排專門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，以確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)；二）、有關(guān)高處作業(yè)的安全要求：

⒈從事高處作業(yè)的人員，身體必須健康，患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病的人員不能從事高處作業(yè)，從事高處作業(yè)的人員要定期進(jìn)行體檢；

⒉從事高處作業(yè)的人員要佩戴安全防護(hù)用具：安全帽、安全帶等。安全帶要掛在牢固可靠的地方，防止掛鉤滑脫；

⒊從事高處作業(yè)的人員，衣著要靈活、輕便，禁止穿硬底鞋和帶釘鞋和易滑鞋；

⒋不準(zhǔn)在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的外墻和外壁板等建筑物上行走；

⒌距地面3米以上的作業(yè)處，要設(shè)防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)；

⒍在層高3.6米的屋內(nèi)作業(yè)，所用的鐵凳、木凳、人字梯等，要栓牢固，并設(shè)防滑裝臵；

⒎鐵凳、木凳兩點(diǎn)間的跨度不得大于3米，鋪板寬度不得小于25厘米；

⒏作業(yè)要用的材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲； ⒐禁止兩人同時(shí)在高凳上工作；

⒑不準(zhǔn)站在小推車(chē)上或不穩(wěn)的物體上操作。

七、設(shè)備檢修事故案例

●案例

某鑄件廠一次混砂機(jī)故障，因當(dāng)天天色已晚未完成檢修任務(wù)，機(jī)修班安排一名機(jī)修人員第二天趕在上班前完成檢修任務(wù)。第二天機(jī)修工考慮到混砂機(jī)設(shè)有門(mén)機(jī)聯(lián)鎖安全控制裝臵，就未在混砂機(jī)電源開(kāi)關(guān)處懸掛“有人工作禁止合閘”的警告牌，獨(dú)自進(jìn)入混砂機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢修，艙門(mén)帶到僅留有150mm縫隙。當(dāng)班混砂工人當(dāng)天上班也較早，沒(méi)有預(yù)先檢查一下機(jī)內(nèi)

八、作業(yè)環(huán)境缺陷事故案例

●安全通道不暢事故案例

某鑄造有限公司生產(chǎn)產(chǎn)品為中大型機(jī)器箱體，鑄造車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)堆滿了造型好的砂箱，僅留500mm左右的通道供人通行，原先安全通道均被占用，一次在澆鑄完成后，操作人員進(jìn)行落砂作業(yè)時(shí)，工件突然倒落，將一名無(wú)處躲藏的作業(yè)人員壓在其下，被其他人員救出后，送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)天死亡。

●作業(yè)場(chǎng)所照明不足事故案例

某鑄造有限公司造型后的砂箱采用流水線輸送，其驅(qū)動(dòng)裝臵設(shè)臵在地下一層，企業(yè)未按設(shè)計(jì)要求安裝照明裝臵，就開(kāi)始設(shè)備調(diào)試，在調(diào)試過(guò)程中，調(diào)試人員進(jìn)入地下查看設(shè)備，因光線不足，一腳踩空摔倒后被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器帶入，緊急停車(chē)后，送醫(yī)院治療最終落下殘疾：左腿截肢。

●點(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備本法和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件；不具備安全生產(chǎn)條件的，不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。第一個(gè)案例中企業(yè)違反《生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則》（GB/T 12801-2008）作業(yè)區(qū)的布臵應(yīng)保證人員有足夠的安全活動(dòng)空間，不應(yīng)妨礙人員工作和造成危害的規(guī)定；第二個(gè)案例中企業(yè)違反《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-2004）工作場(chǎng)所均應(yīng)設(shè)臵正常照明的規(guī)定，造成了事故的發(fā)生?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件；不具備安全生產(chǎn)條件的，不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人予以保證，并對(duì)由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任；

單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；三）、行車(chē)作業(yè)十不吊：

⒈指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； ⒉物體質(zhì)量不清或超負(fù)荷不吊； ⒊斜拉物體不吊；

⒋重物上站人或有浮臵物不吊； ⒌工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊； ⒍遇有拉力不清的埋臵物時(shí)不吊； ⒎工件捆綁、吊掛不牢不吊；

⒏重物棱角處與吊繩之間未加襯墊不吊；

⒐結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊； ⒑鋼（鐵）水裝得過(guò)滿不吊。

十、交叉作業(yè)事故案例

●案例

某鋼鐵有限公司將廠房油漆工程承包給無(wú)資質(zhì)的包工頭，包工頭帶領(lǐng)兩人到公司進(jìn)行油漆作業(yè)。事發(fā)當(dāng)天，鋼鐵公司廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)駕駛運(yùn)熱鐵水車(chē)在特種車(chē)輛運(yùn)輸專用通道上倒車(chē)，準(zhǔn)備進(jìn)車(chē)間裝運(yùn)熱鐵水。由于時(shí)近中午，油漆包工頭突然進(jìn)入該特種車(chē)輛運(yùn)輸專用通道，頭朝上叫喚一起作業(yè)的員工下來(lái)吃飯，未注意現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志“專用鐵水運(yùn)輸通道禁止入內(nèi)”，未觀察到鐵水車(chē)的運(yùn)行情況，被該車(chē)撞擊倒地受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。該公司違反規(guī)定將油漆工程發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的個(gè)人，由于油漆包工人員缺少基本安全常識(shí)，冒險(xiǎn)進(jìn)入有明顯安全警示標(biāo)志禁止進(jìn)入的區(qū)域，導(dǎo)致自身被撞身亡?！裉崾?/p>

第三部分

機(jī)械行業(yè)

?綜述?機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程主要為加工、裝配，容易發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、起重傷害等事故。生產(chǎn)過(guò)程中所使用的機(jī)加工設(shè)備多為廠家定型設(shè)備，設(shè)備自身安裝有安全防護(hù)裝臵以保證操作人員安全，對(duì)安全設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)；作業(yè)過(guò)程中要督促員工正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品；在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)要合理布臵各個(gè)作業(yè)區(qū)，做好作業(yè)區(qū)內(nèi)物品堆放、作業(yè)的組織工作，嚴(yán)格危險(xiǎn)物品存放區(qū)的管理，如：油漆、乙炔、氧氣等；要著重強(qiáng)調(diào)在行車(chē)作業(yè)、電焊作業(yè)、油漆作業(yè)等過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)，以確保安全生產(chǎn)。

一、原料、半成品、成品堆放事故案例

●案例

某機(jī)械廠的原料場(chǎng)上，一名場(chǎng)地工站立于原料堆放處與輸送帶中間，在對(duì)原料進(jìn)行剪切作業(yè)時(shí)，身后的原料堆放處（原料堆放高度約4米）突然倒下一捆重約600公斤的原料包，將其壓傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。在對(duì)該廠的檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)未制定有關(guān)物料堆放的管理規(guī)定，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)亂堆亂放的情況十分嚴(yán)重?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。該廠原料堆放雜亂超高，且無(wú)固定措施，堆放區(qū)域與作業(yè)區(qū)域之間沒(méi)有足夠的安全間距，原料從高處倒下，造成在此作業(yè)的人員被壓致死?！裉崾?/p>

⒈安全生產(chǎn)管理方面的規(guī)章制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育、安全生產(chǎn)檢查、傷亡事故報(bào)告制度、危險(xiǎn)作業(yè)管理制度、危險(xiǎn)物品安全管理、安全設(shè)施管理、要害崗位

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字。壓鑄機(jī)安全防護(hù)門(mén)上的安全聯(lián)鎖裝臵屬于壓鑄件的安全防護(hù)裝臵，該壓鑄工不僅未對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，而是將其拆除，造成在誤操作時(shí)聯(lián)鎖裝臵徹底失去作用，未停止運(yùn)行的機(jī)器將其擠壓致死?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字，嚴(yán)禁私自拆除、改裝設(shè)備安全防護(hù)措施；二）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；三）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案；四）、聯(lián)鎖裝臵的有關(guān)知識(shí)：

聯(lián)鎖裝臵是一種多功能的安全防護(hù)裝臵，當(dāng)采用防護(hù)罩還不能安全時(shí)，則在機(jī)器的防護(hù)罩、防護(hù)門(mén)、控制箱上安裝機(jī)械的、電動(dòng)的、氣動(dòng)的或機(jī)械電動(dòng)復(fù)合的聯(lián)鎖裝臵。聯(lián)鎖裝臵應(yīng)具備以下性能：

⒈在有聯(lián)鎖裝臵的防護(hù)門(mén)，關(guān)上后才能啟動(dòng)機(jī)器，機(jī)器開(kāi)動(dòng)后，防護(hù)門(mén)就不能打開(kāi)了；

⒉防護(hù)門(mén)打開(kāi)時(shí)，機(jī)器的啟動(dòng)機(jī)構(gòu)被鎖住，或與電氣開(kāi)關(guān)脫離接觸，機(jī)器無(wú)法啟動(dòng)；

⒊聯(lián)鎖裝臵本身失靈時(shí)，能阻止機(jī)器開(kāi)動(dòng)。

三、起重機(jī)械作業(yè)事故案例

●案例

在某有限公司的五號(hào)車(chē)間內(nèi)，一名立式機(jī)床操作工將一塊重約4.3噸的H型鋼工件用電動(dòng)單梁起重機(jī)（俗稱行車(chē)）從

四、電焊作業(yè)事故案例

●案例

某機(jī)械廠結(jié)構(gòu)車(chē)間，招聘一名電焊輔助工，未進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，即安排至車(chē)間跟隨一名有證焊工進(jìn)行焊接輔助作業(yè)。一天下雨該名輔助工穿的布鞋已全部潮濕，當(dāng)其到生產(chǎn)車(chē)間用右手合電焊機(jī)電閘，左手扶焊機(jī)一瞬間，即“哇”大叫一聲倒在地上后，送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。該名輔助工因未進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，缺少對(duì)電焊作業(yè)危險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)，在電焊機(jī)接地失靈，機(jī)殼帶電，自身未穿絕緣鞋的情況下進(jìn)行送電，造成了觸電事故的發(fā)生?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并做好相關(guān)記錄，以保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，控制人的不安全行為，對(duì)減少生產(chǎn)安全事故是極為重要的；二）、企業(yè)要切實(shí)落實(shí)電焊作業(yè)中的觸電預(yù)防措施：

⒈要正確使用合格的電焊工具； ⒉要正確接線和敷設(shè)；

⒊要注意進(jìn)入金屬容器、井下、地溝等處作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將電焊機(jī)和照明用的行燈變壓器帶入，防止一次電壓引發(fā)觸電事故；

⒋在潮濕環(huán)境作業(yè)應(yīng)穿絕緣鞋或站在干燥的木板上。工作服、工作鞋、手套要保持干燥，才能保證絕緣性能不會(huì)降低；

⒌在拆除電源線、消除電焊機(jī)故障、移動(dòng)電焊機(jī)及焊工離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)切記將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；

核細(xì)則進(jìn)行處理；五）、使用油漆需注意事項(xiàng)：

⒈防火措施。油漆作業(yè)場(chǎng)所禁止吸煙和攜帶打火機(jī)、火柴等火種，禁止穿釘鞋上崗操作；

⒉油漆作業(yè)中需要?jiǎng)踊饳z修焊、割時(shí)，應(yīng)按照程序，并且采取必要的防范措施后方能進(jìn)行作業(yè)；

⒊車(chē)間應(yīng)設(shè)強(qiáng)力通風(fēng)設(shè)備，自然通風(fēng)條件要好。調(diào)漆房、噴漆柜、干燥室也應(yīng)采取局部通風(fēng)，防止易燃液體蒸氣達(dá)到爆炸濃度。發(fā)生火災(zāi)時(shí)要關(guān)閉通風(fēng)設(shè)備。

⒋油漆作業(yè)場(chǎng)所禁止生火爐取暖，蒸氣管上不準(zhǔn)烘烤棉織品，特別是沾漆的布、手套等；

⒌油漆作業(yè)場(chǎng)地和調(diào)漆房必須經(jīng)常打掃，隨時(shí)清除漆垢、干殘?jiān)涂扇嘉?。沾有油漆的?紗、抹布應(yīng)每天清除，不能亂丟，應(yīng)放入加有清水的金屬箱內(nèi)加蓋密閉，沾有油漆的工作服應(yīng)掛在固定通風(fēng)的地方，工作服內(nèi)不能裝沾漆的棉紗等，以防自燃；

⒍調(diào)漆房、烘烤房、倉(cāng)庫(kù)必須配備足夠數(shù)量的滅火裝臵，如干粉滅火器。

六、用電事故案例

●案例

某機(jī)械廠車(chē)間內(nèi)，兩名員工為了趕一批急著要交貨的產(chǎn)品而進(jìn)行加班，作業(yè)過(guò)程中在銑床上加工零件的操作工觸電暈倒，在一旁給零件銼毛剌的另一名操作人員也同時(shí)因地面積水導(dǎo)電而被電擊暈倒，待其蘇醒后發(fā)現(xiàn)銑床操作人員已無(wú)任何反應(yīng)，經(jīng)送醫(yī)院搶救確認(rèn)已經(jīng)死亡。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)：由于銑床安裝時(shí)未進(jìn)行固定，在日常使用中，由于設(shè)備的振動(dòng)而造成移位，銑床的動(dòng)力電線過(guò)短，且未采取電擊防護(hù)的基本措施，使動(dòng)力電線不斷地與機(jī)器外殼摩擦而造成破裂?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備本法和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

損壞、漏電和其他故障，應(yīng)及時(shí)處理；對(duì)不能修復(fù)的設(shè)備，不可使用其帶“病”進(jìn)行，應(yīng)予以更換；

（5）根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，在不宜使用380／220伏電壓的場(chǎng)所，應(yīng)使用12～36伏的安全電壓；

（6）禁止非電工人員亂裝亂拆電氣設(shè)備，更不得亂接導(dǎo)線；

（7）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，普及安全用電知識(shí)，開(kāi)展以預(yù)防為主的反事故演習(xí)。

七、勞動(dòng)防護(hù)用品事故案例

●案例

某機(jī)械廠機(jī)加工車(chē)間內(nèi)，一名操作人員戴手套操作車(chē)床進(jìn)行加工作業(yè)，車(chē)削過(guò)程中，在清理鐵削時(shí)不慎被旋轉(zhuǎn)地車(chē)床主軸卷住，旁邊工作的人員發(fā)現(xiàn)后立即關(guān)掉車(chē)床電源開(kāi)關(guān)，車(chē)床操作人員從車(chē)床甩落至地面，立即送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡?！顸c(diǎn)評(píng)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。該機(jī)械廠未能很好的監(jiān)督、教育員工正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，該名車(chē)床操作人員違章戴手套操作車(chē)床，導(dǎo)致了這起死亡事故的發(fā)生?！裉崾?/p>

一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品；二）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證安全生產(chǎn)投入真正用于本單位的安全生產(chǎn)工作如：安全設(shè)施建設(shè)、安全防護(hù)用品配備、進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)的經(jīng)費(fèi)等；三）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；

知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施；二）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志。如：油漆庫(kù)房應(yīng)設(shè)臵“嚴(yán)禁煙火”等安全標(biāo)識(shí)；三）、危險(xiǎn)物品儲(chǔ)存的基本要求：

⒉儲(chǔ)存物品的地點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)院應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并配臵符合規(guī)定的照明和消防器材；

⒊存放物品的貨架、容器等，應(yīng)具有相應(yīng)的強(qiáng)度、剛度、耐腐蝕性能；

⒋應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)，采取隔離、隔開(kāi)、分離的儲(chǔ)存方式；

⒌儲(chǔ)存化學(xué)物品，應(yīng)按其特性要求存放，并設(shè)臵相應(yīng)的支架或箱柜，配備必要的器皿、工具和工作人員的防護(hù)用品；

⒍各類危險(xiǎn)化學(xué)品不得與禁忌物料混合儲(chǔ)存；

⒎儲(chǔ)存危險(xiǎn)、劇毒和放射性物品，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定；

第四篇：化工事故分析案例

一?山東晉煤同輝化工有限公司“4.21”事故............1 二?重慶福安藥業(yè)環(huán)廢中心“11.21”事故...............2 三?建平縣鴻燊商貿(mào)有限公司“3.1”硫酸泄漏事故.......3 四?黑龍江省鶴崗市旭祥禾友化工有限公司中毒事故......5 五?苯乙烯儲(chǔ)罐物理爆炸事故..........................5

0 一?山東晉煤同輝化工有限公司“4.21”事故

1.事故經(jīng)過(guò)

2011年4月21日8時(shí)23分左右,山東晉煤同輝化工有限公司供氣車(chē)間檢修施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)樾L(fēng)除塵器與氣柜之間未作有效隔絕,氣柜進(jìn)口水封排水閥打開(kāi),水封水位下降后,導(dǎo)致氣柜內(nèi)的惰性氣體通過(guò)進(jìn)口水封倒流進(jìn)入旋風(fēng)除塵器,從而導(dǎo)致一起中毒窒息死亡事故,造成1人死亡?2人受傷?16人出現(xiàn)輕微中毒癥狀?

此前,于18日早晨6:00系統(tǒng)制惰結(jié)束前,供氣車(chē)間主任宋某要求用惰性氣打氣柜至8400立方后,氣柜進(jìn)口水封用水封住,以便下一步氣柜防腐作業(yè),7:00系統(tǒng)處理完畢全廠開(kāi)始停車(chē)檢修?18日開(kāi)始,該公司基建科科長(zhǎng)等七人為利舊的旋風(fēng)除塵器內(nèi)部進(jìn)行防火水泥澆筑作業(yè),計(jì)劃工期4天,已經(jīng)施工了3天?19日,設(shè)備處安排人員對(duì)旋風(fēng)除塵器進(jìn)出口管道實(shí)施了連接點(diǎn)焊,為便于人員繼續(xù)在除塵器內(nèi)部作業(yè),并在旋風(fēng)除塵器頂部出口管道北側(cè)割臨時(shí)人孔,此時(shí)旋風(fēng)除塵器已經(jīng)并入工藝系統(tǒng),即頂部出口管已通過(guò)下游的廢熱鍋爐?洗氣塔及煤氣總管與氣柜相連,前面已與南造氣5臺(tái)造氣爐相連?21日,施工作業(yè)進(jìn)入第三天,早晨6:30基建科科長(zhǎng)等七人進(jìn)入供氣車(chē)間該旋風(fēng)除塵器內(nèi)部繼續(xù)進(jìn)行防火水泥澆筑作業(yè),這是最后一天的工作,當(dāng)天就可以按原計(jì)劃完工?旋風(fēng)除塵器與造氣爐之間未采取可靠隔絕措施,旋風(fēng)除塵器與氣柜之間則是通過(guò)氣柜進(jìn)口水封進(jìn)行隔絕?當(dāng)日七人陸續(xù)出現(xiàn)中毒跡象?

2.事故原因(1)直接原因

氣柜進(jìn)口水封排水導(dǎo)致氣柜內(nèi)的惰性氣體倒流進(jìn)入旋風(fēng)除塵器,從而導(dǎo)致作業(yè)人員中毒窒息?

(2)間接原因

①公司檢維停車(chē)開(kāi)車(chē)方案執(zhí)行不到位?監(jiān)督落實(shí)不到位,氣柜空氣置換沒(méi)有得到落實(shí);檢修組織混亂,職責(zé)不明,權(quán)限不清,旋風(fēng)除塵器并入系統(tǒng)后未與氣柜之間采取有效隔絕方式?

②應(yīng)急救援器材和防護(hù)器材配備不到位?

③施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,安全通道不暢?施工作業(yè)安全措施未落實(shí)?

④主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全工作不夠重視,未落實(shí)本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制?安全管理制度和操作規(guī)程,未及時(shí)督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,停車(chē)安全處理不徹底,留下事故隱患?

⑤山東晉煤同輝化工有限公司對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)不到位,員工安全意識(shí)淡薄,自我防護(hù)能力?現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力差?

⑥旋風(fēng)除塵器事故作業(yè)工作程序錯(cuò)誤,應(yīng)先完成除塵器內(nèi)部作業(yè),最后連接除塵器進(jìn)?出口管道,使得除塵器內(nèi)部作業(yè)整個(gè)過(guò)程均處于安全隔絕狀態(tài)?

3.防范措施

(1)制定完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制?安全生產(chǎn)管理制度?安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行;(2)深入開(kāi)展作業(yè)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)分析工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理;制定完善的檢維修作業(yè)方案;(3)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備必要的檢測(cè)儀器和救援防護(hù)設(shè)備,對(duì)有危害的場(chǎng)所要檢測(cè),查明真相,正確選擇?帶好個(gè)人防護(hù)用具并加強(qiáng)監(jiān)護(hù);(4)加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn),全面提高員工的安全意識(shí)和技術(shù)水平;(5)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期培訓(xùn)和演練? 二?重慶福安藥業(yè)環(huán)廢中心“11.21”事故

1.事故經(jīng)過(guò)

2011年11月21日,重慶福安藥業(yè)環(huán)廢中心溶劑回收工段進(jìn)行丙酮回收時(shí)突然發(fā)生爆炸,回收塔精餾釜中的丙酮母液四處流淌,形成流淌火焰?待處理丙酮母液貯罐受到高溫火焰熏烤發(fā)生爆炸,引起堆積在旁的廢液桶不間斷的燃燒爆炸?單層回收工段廠房部分鋼結(jié)構(gòu)屋頂被大火燒塌陷?根據(jù)火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類,該事故屬于特大火災(zāi)直接損失超過(guò)100萬(wàn)元,造成一人燒傷?

2.事故原因(1)直接原因

進(jìn)料時(shí)丙酮液沖擊碰撞釜壁及蒸氣加熱盤(pán)管,靜電積聚后放電,丙酮精餾釜爆炸后火焰四處流淌,附近丙酮K:罐和廢液桶遇高熱相繼燃爆?

(2)間接原因

①回收塔進(jìn)料口位置設(shè)計(jì)過(guò)高導(dǎo)致丙酮液容易靜電積聚;②現(xiàn)場(chǎng)事故隱患監(jiān)察不到位;3.防范措施

這是一起由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致靜電火災(zāi)的安全責(zé)任事故?事故造成一人燒傷經(jīng)濟(jì)損失總計(jì)308.19萬(wàn)元?

(一)應(yīng)該整改措施,即精餾釜進(jìn)料管延伸至距釜底200mm處,并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善管線及設(shè)備的靜電跨接;(二)修訂溶劑回收崗位操作法和回收塔釜清洗操作規(guī)程,補(bǔ)充氮?dú)庵脫Q?氧含量檢測(cè)及異?，F(xiàn)象處置等規(guī)程;認(rèn)真排查各類安全隱患,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理?

(三)事故后應(yīng)清理投入生產(chǎn)批次的物料,潔凈區(qū)所有物料全部清理封存,并對(duì)生產(chǎn)設(shè)備?儀器?設(shè)施進(jìn)行全部檢查,發(fā)現(xiàn)有異常損壞的要作全面的評(píng)估和驗(yàn)證

(四)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊的消防泡沫進(jìn)行收集處理,盡快將現(xiàn)場(chǎng)攔截的事故廢水收集到事故應(yīng)急池,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清洗;立即與有關(guān)部門(mén)銜接,將應(yīng)急閘門(mén)攔截的事故廢水進(jìn)行處理,徹底消除環(huán)境污染;確保在此期間污染治理設(shè)施正常運(yùn)行,污染物處理達(dá)標(biāo)排放?

三?建平縣鴻燊商貿(mào)有限公司“3.1”硫酸泄漏事故

1.事故經(jīng)過(guò)

2013年3月1日15時(shí)20分,在朝陽(yáng)市建平縣現(xiàn)代生態(tài)科技園區(qū)(以下簡(jiǎn)稱園區(qū))內(nèi),建平縣鴻燊商貿(mào)有限公司2號(hào)硫酸儲(chǔ)罐發(fā)生爆裂,并將1號(hào)儲(chǔ)罐下部連接管法蘭砸斷,導(dǎo)致兩罐約2.6萬(wàn)噸硫酸全部溢(流)出,造成7人死亡,2人受傷,溢出的硫酸流入附近農(nóng)田?河床及高速公路涵洞,引發(fā)較嚴(yán)重的次生環(huán)境災(zāi)害,造成直接經(jīng)濟(jì)損失1210萬(wàn)元?

此前,2012年12月中旬,3號(hào)儲(chǔ)罐注滿硫酸后,罐體發(fā)生變形?滲漏?勾偉東決定在罐體外1-5節(jié)上用槽鋼焊接加強(qiáng)圈加固罐體?2013年春節(jié)前,依次完成了3號(hào)?1號(hào)及4號(hào)儲(chǔ)罐加固工作?春節(jié)過(guò)后對(duì)2號(hào)儲(chǔ)罐實(shí)施加固?在焊接作業(yè)過(guò)程中,未將儲(chǔ)罐內(nèi)盛裝的硫酸導(dǎo)出,未采取隔離措施,也未對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)積存的氣體進(jìn)行置換,未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行通風(fēng),直接在儲(chǔ)滿硫酸的儲(chǔ)罐外進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)?3月1日下午15時(shí)20分,5名焊工在2號(hào)儲(chǔ)罐進(jìn)行加固焊接作業(yè)時(shí),罐體突然發(fā)生爆裂,罐內(nèi)硫酸瞬間暴溢?爆裂致使罐體與基礎(chǔ)主體分離,頂蓋與罐體分離,罐體側(cè)移10米,靠在3號(hào)罐上?爆裂產(chǎn)生的罐體碎片撞擊到1號(hào)儲(chǔ)罐下部連接管處,致使法蘭被砸斷,1號(hào)儲(chǔ)罐內(nèi)硫酸溢(流)出?最終兩罐約2.6萬(wàn)噸硫酸全部溢(流)出,流入附近農(nóng)田?林地?河床及丹錫高速公路一處涵洞?現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的5名焊工?會(huì)計(jì)王杰?司機(jī)張國(guó)華因硫酸灼燙全部遇難?當(dāng)時(shí)在距離儲(chǔ)罐30米左右臨時(shí)工棚內(nèi)監(jiān)工的勾偉民?勾偉東僥幸逃脫,勾偉東身體燒傷?流入農(nóng)田的硫酸又將放羊的農(nóng)民蔡永華雙腳燒傷,目前二人均無(wú)生命危險(xiǎn)?

2.事故原因(1)直接原因

由于儲(chǔ)罐內(nèi)的濃硫酸被局部稀釋使罐內(nèi)產(chǎn)生氫氣,與含有氧氣的空氣形成達(dá)到爆炸極限的氫氧混合氣體,當(dāng)氫氧混合氣體從放空管通氣口和罐頂周?chē)男∪笨诿俺鰰r(shí),遇焊接明火引起爆炸,氣體的爆炸力與罐內(nèi)濃硫酸液體的靜壓力疊加形成的合力作用在罐體上,導(dǎo)致2號(hào)罐體瞬間爆裂,硫酸暴溢,又由于爆裂罐體碎片飛出,將1號(hào)儲(chǔ)罐下部連接管法蘭砸斷,罐內(nèi)硫酸泄漏?是

(2)間接原因

①?無(wú)設(shè)計(jì)施工,建設(shè)硫酸儲(chǔ)罐達(dá)不到強(qiáng)度?剛度要求?按照規(guī)范該硫酸儲(chǔ)罐罐體許用應(yīng)力為217MPa?在儲(chǔ)罐儲(chǔ)滿硫酸后,罐體實(shí)際環(huán)向應(yīng)力為180.9MPa,而建成的儲(chǔ)罐的罐體許用應(yīng)力是150MPa,罐體環(huán)向應(yīng)力超過(guò)罐體的許用應(yīng)力?又因儲(chǔ)罐罐體焊接質(zhì)量缺陷,導(dǎo)致罐體儲(chǔ)滿硫酸后發(fā)生變形?滲漏?

②?違規(guī)動(dòng)火?在未采取有效隔離?通風(fēng)等防范措施的情況下,于裝滿硫酸的儲(chǔ)罐外進(jìn)行焊接作業(yè)?焊接過(guò)程產(chǎn)生的明火,遇儲(chǔ)罐內(nèi)達(dá)到爆炸極限的氫氣,引發(fā)爆炸?

③?無(wú)安全防護(hù)設(shè)施?硫酸儲(chǔ)罐現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置事故存液池以及防護(hù)圍堤等安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致2.6萬(wàn)噸硫酸溢流出,造成事故擴(kuò)大,引發(fā)較嚴(yán)重的次生環(huán)境災(zāi)害?

④?企業(yè)非法建設(shè)?企業(yè)在該硫酸儲(chǔ)存項(xiàng)目未經(jīng)規(guī)劃,未經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估,未經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)審批安全條件,未經(jīng)發(fā)改部門(mén)辦理項(xiàng)目備案,未經(jīng)國(guó)土部門(mén)批準(zhǔn)項(xiàng)目建設(shè)用地,未經(jīng)建設(shè)部門(mén)審批施工許可,未辦理工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照情況下,在臨時(shí)用地上非法建設(shè)硫酸儲(chǔ)罐?

3.防范措施

(一)制定完善安全措施,將剩余兩罐的硫酸安全運(yùn)出,拆除罐體,清理場(chǎng)地?處理過(guò)酸土地?河床,按照省環(huán)保廳現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置會(huì)議精神,制定處置方案,選擇具有資質(zhì)單位設(shè)計(jì)施工,對(duì)過(guò)酸土壤清理?填埋,恢復(fù)植被;制定農(nóng)田復(fù)墾專業(yè)技術(shù)方案,開(kāi)展復(fù)墾試種工作?

(二)嚴(yán)格建設(shè)項(xiàng)目審批程序,依法依規(guī)開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)?項(xiàng)目審批備案工作中,工商?規(guī)劃?發(fā)改?經(jīng)信?土地?環(huán)保?安全監(jiān)管?公安?消防和特種設(shè)備等監(jiān)管部門(mén)及項(xiàng)目所在地園區(qū)管理機(jī)構(gòu)要按照各自職責(zé),嚴(yán)格依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,正確行使審批職能?堅(jiān)決杜絕未批先建?邊批邊建和超越職能審批的現(xiàn)象?建設(shè)單位要依法申請(qǐng)各項(xiàng)行政審批手續(xù),嚴(yán)格依法辦事;對(duì)項(xiàng)目勘察?設(shè)計(jì)?施工?監(jiān)理等相關(guān)單位資質(zhì)要嚴(yán)格把關(guān),確保符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定?

(三)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),深入開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)?認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),深入開(kāi)展安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),徹底排查?嚴(yán)厲打擊未經(jīng)批準(zhǔn)擅自建設(shè)危險(xiǎn)化學(xué)品項(xiàng)目,未經(jīng)許可擅自從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)?經(jīng)營(yíng),未經(jīng)許可非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等非法違法行為,堅(jiān)決整頓治理?關(guān)閉取締危險(xiǎn)化學(xué)品非法四?黑龍江省鶴崗市旭祥禾友化工有限公司“11.27”中毒事故

1.事故描述: 2015年11月27日凌晨,黑龍江省鶴崗市旭祥禾友化工有限公司農(nóng)藥除草劑生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)發(fā)生一起三人中毒死亡較大事故?11月26日早8時(shí),勝農(nóng)科技開(kāi)發(fā)有限公司乙嘧酚中試班3人在旭祥禾友化工有限公司禾草靈車(chē)間3樓操作平臺(tái)的310#和311#搪瓷反應(yīng)釜中進(jìn)行乙嘧酚中試生產(chǎn),并于當(dāng)天下午16時(shí)交班給另一3人小組繼續(xù)生產(chǎn)?11月27日7時(shí)30分,接班人員發(fā)現(xiàn)3樓操作平臺(tái)311#反應(yīng)釜西北側(cè)護(hù)欄處有3名工人倒地處于昏迷狀態(tài),立即報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并報(bào)醫(yī)急救,經(jīng)醫(yī)生確認(rèn),3人已死亡?

2.事故原因: 直接原因:乙嘧酚生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生甲硫醇,高濃度吸入甲硫醇將引起呼吸麻痹導(dǎo)致死亡?

間接原因:新產(chǎn)品乙嘧酚工業(yè)化試驗(yàn)運(yùn)行中尾氣甲硫醇的負(fù)壓吸收和三級(jí)堿吸收系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口與尾氣的連接管道因氣溫低凍結(jié)堵死,使尾氣堿液吸收塔完全失去吸收功能?乙嘧酚合成過(guò)程中含有甲硫醇的尾氣不能及時(shí)吸收而發(fā)生外泄,引發(fā)在場(chǎng)的3名操作工人中毒死亡?

3.防范措施

一是在大眾創(chuàng)業(yè)?萬(wàn)眾創(chuàng)新的新形勢(shì)下,深入分析小微企業(yè)安全監(jiān)管面臨的新情況?新問(wèn)題,提前研究制定應(yīng)對(duì)措施;二是危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)要嚴(yán)格依法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),不得將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目?場(chǎng)所?設(shè)備發(fā)包或出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位和個(gè)人;三是嚴(yán)禁在危險(xiǎn)化學(xué)品工業(yè)化生產(chǎn)裝置進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn),新開(kāi)發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)工藝必須在小試?中試?工業(yè)化試驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步放大到工業(yè)化生產(chǎn);國(guó)內(nèi)首次使用的化工工藝必須經(jīng)過(guò)省級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)組織的安全可靠性論證;四是危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)要認(rèn)真制定“冬防”方案,做好防凍?防凝?防滑?防火?防爆?防泄漏?防靜電等工作,確保生產(chǎn)安全?

安監(jiān)總局對(duì)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析預(yù)測(cè)?在危險(xiǎn)化學(xué)品方面,受雨雪冰凍等惡劣天氣影響,危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)管線設(shè)備容易因凍裂?凍凝引發(fā)泄漏和火災(zāi)爆炸事故?要督促企業(yè)提前制定“冬防”方案,認(rèn)真組織開(kāi)展冬季安全檢查,做好設(shè)備?管線等設(shè)施的防凍保溫工作?

五?苯乙烯儲(chǔ)罐物理爆炸事故

1?事故經(jīng)過(guò)

2014年8月5日20時(shí)01分,某公司ABS裝置原料罐區(qū)苯乙烯儲(chǔ)罐V-103B發(fā)生物理爆炸事故,造成罐頂被掀翻到地面?事故發(fā)生后公司值班調(diào)度及值班人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)查看,發(fā)現(xiàn)苯乙烯儲(chǔ)罐V-103B罐頂被掀翻在地,罐體還有蒸汽狀氣體冒出,罐內(nèi)溫度急劇升高,已達(dá)到90℃,總調(diào)度室人員立即向集團(tuán)消防隊(duì)報(bào)警,3臺(tái)消防車(chē)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)與公司當(dāng)班人員開(kāi)始用水及泡沫施救?事故于23時(shí)得以控制,罐內(nèi)溫度降到58℃,基本處于安全狀態(tài),內(nèi)部的苯乙烯已經(jīng)聚合成黏稠固體狀,事故圍堰部分含少量苯乙烯廢水次日送入公司污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理?本次事故由于處理得當(dāng),沒(méi)有發(fā)生著火?環(huán)保等次生事故?

2?原因分析

從2013年4月到2014年8月,苯乙烯在儲(chǔ)罐內(nèi)存放約16個(gè)月的時(shí)間,事故發(fā)生后,取樣分析阻聚劑TBC已經(jīng)耗盡,物料開(kāi)始發(fā)生自聚合放熱反應(yīng),加之夏季氣溫升高后促使反應(yīng)加速,熱量積累后更加速了反應(yīng),罐頂?shù)暮粑y阻塞,產(chǎn)生的苯乙烯蒸氣不能及時(shí)排出,使罐壓升高,直至造成儲(chǔ)罐V-103B罐頂爆裂事故發(fā)生?

(1)直接原因

①該公司5萬(wàn)噸ABS車(chē)間屬于長(zhǎng)期停車(chē)閑置裝置,沒(méi)有按照公司《長(zhǎng)期停(備)用化工物料管線和容器管理的暫行規(guī)定》對(duì)存有苯乙烯的儲(chǔ)罐做好日常管理工作,沒(méi)有建立溫度等重要指標(biāo)記錄及報(bào)警設(shè)定,沒(méi)有進(jìn)行TBC的分析和補(bǔ)加,屬于生產(chǎn)管理不到位?

②呼吸閥阻塞?事故發(fā)生后對(duì)V-103A/B罐頂?shù)暮粑y進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)都存在一定程度的堵塞情況,B罐比A罐要嚴(yán)重一些?呼吸閥的堵塞造成罐內(nèi)產(chǎn)生的壓力不能及時(shí)釋放出去,這也是V-103B罐出現(xiàn)超壓爆裂而A罐暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)這一情況的主要原因?

(2)間接原因

①安全隱患排查?危險(xiǎn)辨識(shí)工作不力,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)苯乙烯長(zhǎng)期儲(chǔ)存可能存在的風(fēng)險(xiǎn),監(jiān)管力度不到位?

②罐內(nèi)苯乙烯溫度逐日升高達(dá)26天卻沒(méi)有人發(fā)現(xiàn),對(duì)苯乙烯儲(chǔ)存的安全要求思想麻痹大意,熟視無(wú)睹?

③對(duì)職工針對(duì)性培訓(xùn)及管理力度不夠?

④安全管理“一崗雙責(zé)”不到位,生產(chǎn)?設(shè)備管理人員工作不到位,執(zhí)行力不足?5.相關(guān)制度不完善?執(zhí)行不嚴(yán)?

3?防范措施

通過(guò)以上分析,發(fā)現(xiàn)裝置停產(chǎn)中,對(duì)長(zhǎng)期儲(chǔ)存的苯乙烯日常溫度監(jiān)控顯得十分重要性?由于對(duì)于物料危險(xiǎn)性認(rèn)知不足,從而導(dǎo)致儲(chǔ)罐呼吸閥堵塞,造成爆炸事故發(fā)生?因此應(yīng)當(dāng): 1.加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理,徹底堵塞工藝管理方面的漏洞;重新完善修訂所有裝置?廠際間管線的記錄點(diǎn)?報(bào)警?聯(lián)鎖等數(shù)據(jù)及相關(guān)的操作規(guī)程,保證生產(chǎn)出現(xiàn)異常能及時(shí)發(fā)現(xiàn)?處理?

2.對(duì)確需長(zhǎng)期儲(chǔ)存的苯乙烯物料,不能存放在中間緩沖罐儲(chǔ)存,必須存放到安全設(shè)施齊全的儲(chǔ)罐,有穩(wěn)定溫度報(bào)警系統(tǒng)和正常制冷系統(tǒng)防止超溫;要定期取樣分析阻聚劑TBC含量,達(dá)到防聚效果?對(duì)現(xiàn)有的其他長(zhǎng)期儲(chǔ)存的危險(xiǎn)原料?化學(xué)品進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并制定妥善的措施進(jìn)行處理,暫時(shí)無(wú)法處理的,制定具體的監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案?

3.認(rèn)真執(zhí)行原材料入廠檢驗(yàn)制度,對(duì)引入的物料必須進(jìn)行相應(yīng)的分析,特殊掃線物料要分析評(píng)價(jià),并做好記錄?

4.由設(shè)備管理部門(mén)牽頭組織各企業(yè)對(duì)呼吸閥等關(guān)鍵設(shè)備定期檢查,做好確認(rèn)工作,尤其在夏季或物料儲(chǔ)存狀況發(fā)生變化時(shí),要縮短檢查周期,加大檢查確認(rèn)的深入程度,每次檢查都要有詳細(xì)的記錄?

5.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)各級(jí)管理人員和操作人員崗位操作規(guī)程的培訓(xùn)?

第五篇：化工安全生產(chǎn)事故案例讀后感

打開(kāi)了安全事故案例后，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章操作較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。

我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲(chǔ)罐較多，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲(chǔ)罐的壓力安全，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車(chē)間門(mén)口貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車(chē)間禁止攜帶的一些物品和行為，這樣每天還沒(méi)進(jìn)入車(chē)間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作過(guò)程前可以把一些安全的隱患避免，消滅。安全意識(shí)造就了安全生產(chǎn)，從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。

“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子?喻老》中的一句話，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

人是萬(wàn)物之靈，是社會(huì)發(fā)展之本，社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會(huì)上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展，離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。

在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成?？v觀人類社會(huì)的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人去談社會(huì)的發(fā)展，那不過(guò)是水中月，霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人（麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。

安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：

1、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；

2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；

3、因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；

4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；

5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；

6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。

安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題。“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。

“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每位職工的奉獻(xiàn)和努力?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！

欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

第一篇：化工儀表事故案例1

第二篇：化工儀表事故案例2

第三篇：化工事故案例

第四篇：化工事故分析案例

第五篇：化工安全生產(chǎn)事故案例讀后感

相關(guān)范文推薦

受限空間作業(yè)化工事故案例

化工事故案例學(xué)習(xí)總結(jié)（本站推薦）

化工事故心得體會(huì)

化工事故心得體會(huì)

化工事故學(xué)習(xí)體會(huì)

化工裝置自動(dòng)化儀表管理辦法

化工儀表崗位練兵題庫(kù)

化工儀表及自動(dòng)化教案