第一篇：船舶安全生產(chǎn)管理辦法

泰州市船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)

管理辦法（暫行）

第一章 總則

第一條 為落實船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，防止和減少事故，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》等法律、法規(guī)，制定本辦法。

第二條 各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門（以下簡稱安監(jiān)部門）依法對轄區(qū)內(nèi)船舶修造（拆）企業(yè)（以下簡稱企業(yè)）安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理，對企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況進行監(jiān)督檢查，依法查處安全生產(chǎn)違法行為。

第三條 企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，對本單位的安全生產(chǎn)承擔主體責任，并對未履行安全生產(chǎn)主體責任導(dǎo)致的后果負責。企業(yè)主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對落實本單位安全生產(chǎn)主體責任全面負責。

第四條 企業(yè)必須具有保障安全生產(chǎn)的設(shè)施，建立健全以安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程為主要內(nèi)容的各項安全管理制度，采取有效措施改善職工勞動條件，加強企業(yè)安全管理工作，保證安全生產(chǎn)。

第五條 在泰州市行政區(qū)域內(nèi)從事船舶修造（拆）活動的企業(yè)，適用本辦法。

第二章 安全責任

第六條 企業(yè)應(yīng)當建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制度，實行全員安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位的責任人員、責任內(nèi)容和考核獎懲等事項。安全生產(chǎn)責任制度包括以下內(nèi)容：

（一）主要負責人、其他負責人的安全生產(chǎn)責任；

（二）職能部門及其負責人的安全生產(chǎn)責任；

（三）車間、班組及其負責人的安全生產(chǎn)責任；

（四）其他崗位及從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責任。第七條 企業(yè)的主要負責人應(yīng)當履行下列職責：

（一）建立健全本單位安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，分解落實安全生產(chǎn)責任，與分管責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書；

（二）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（三）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；

（四）定期召開安全生產(chǎn)工作會議，及時處理涉及安全生產(chǎn)的重大問題；

（五）組織安全檢查，督促落實安全隱患整改及重大危險源監(jiān)控措施；

（六）制定和實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織應(yīng)急救援演練；

（七）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故，有效組織事故救援工作；

（八）定期組織企業(yè)安全生產(chǎn)達標評估，并報安監(jiān)部門備案；

（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責。

第八條 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當履行下列職責：

（一）組織編制本單位安全生產(chǎn)年度工作計劃，并組織實施；

（二）組織制定本單位安全生產(chǎn)管理目標，并進行考核；

（三）組織制定安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查；

（四）定期開展現(xiàn)場安全檢查，對檢查出的問題迅速組織或者督促整改，不能立即整改的應(yīng)當立即向本單位負責人匯報；

（五）組織實施安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗；

（六）按規(guī)定監(jiān)督及時發(fā)放勞動防護用品，督促職工正確佩戴和使用；

（七）針對本單位安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、重大危險點和危險源，提出防止觸電、高處墜落、物體打擊、火災(zāi)、爆炸等事故和職業(yè)危害的措施。參與制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并報安監(jiān)部門和主管部門備案；

（八）及時報告企業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，并積極配合事故的調(diào)查和善后處理工作；

（九）建立企業(yè)安全管理臺帳和檔案；

（十）本單位規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責。第九條 企業(yè)的其他從業(yè)人員應(yīng)履行下列義務(wù)：

（一）遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度；

（二）維護企業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施；

（三）接受安全教育和培訓；

（四）按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護用品；

（五）及時報告事故隱患。

第三章 安全培訓

第十條 企業(yè)應(yīng)當在每年初制定本年度安全生產(chǎn)教育培訓計劃，保證本單位安全培訓工作所需資金。教育培訓計劃及實施情況應(yīng)當報安監(jiān)部門和主管部門備案。

第十一條 企業(yè)應(yīng)當對從業(yè)人員開展強制性安全培訓，教育培訓的種類主要包括新上崗的臨時工、合同工、勞務(wù)工、輪換工、協(xié)議工等上崗前的“三級”安全生產(chǎn)教育培訓；脫崗和轉(zhuǎn)崗從業(yè)人員上崗前的專項安全生產(chǎn)教育培訓；從業(yè)人員安全生產(chǎn)再教育培訓等。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

企業(yè)的法人代表、分管安全生產(chǎn)負責人、安全生產(chǎn)管理人員以及特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的安全培訓機構(gòu)專門的安全知識、管理能力、操作技能等培訓，取得相應(yīng)的資格證書后，方可上崗作業(yè)。

第十二條 安全生產(chǎn)教育培訓的主要內(nèi)容包括：

（一）國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準；

（二）本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（三）安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識、職業(yè)衛(wèi)生知識及崗位操作技能；

（四）安全設(shè)備、設(shè)施、工具、勞動防護用品的使用、維護和保管知識；

（五）重大危險源、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；

（六）職業(yè)危害及其預(yù)防措施；

（七）自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況處理；

（八）企業(yè)常見和多發(fā)事故類型、事故案例及啟示；

（九）其他應(yīng)當掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。第十三條 企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓時間不得少于48學時，每年再培訓時間不得少于16學時。

企業(yè)新上崗（包括調(diào)換工作崗位、離崗6個月以上重新回到原工作崗位或者采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時的有關(guān)崗位人員）從業(yè)人員培訓時間不得少于72學時，每年再培訓時間不得少于20學時。

第十四條 企業(yè)應(yīng)建立健全從業(yè)人員安全培訓檔案，詳細、準確記錄培訓考核情況。

第四章 安全管理

第十五條 企業(yè)應(yīng)當設(shè)臵安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其中從業(yè)人員在300人以下的，至少配備1名專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員超過300人的，至少配備3名專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員超過1000的，至少配備8名專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員超過5000的，至少配備15名專職安全生產(chǎn)管理人員。

第十六條 企業(yè)應(yīng)當依據(jù)法律法規(guī)、國家標準和行業(yè)標準，制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程應(yīng)當覆蓋本單位的全過程和全體從業(yè)人員，并結(jié)合崗位標準化操作實際，定期分析實施效果，適時修訂。安全生產(chǎn)規(guī)章制度主要包括：

（一）安全生產(chǎn)會議制度；

（二）安全生產(chǎn)費用提取和使用制度；

（三）安全生產(chǎn)教育培訓制度；

（四）安全生產(chǎn)檢查制度；

（五）安全生產(chǎn)獎懲和責任追究制度；

（六）應(yīng)急救援預(yù)案；

（七）事故隱患排查治理制度；

（八）重大危險源檢測、監(jiān)控、管理制度；

（九）勞動防護用品配備和管理制度；

（十）安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護制度；

（十一）安全操作規(guī)程；

（十二）明火作業(yè)審批制度；

（十三）特種作業(yè)人員管理制度；

（十四）生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度；

（十五）其他保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

第十七條 企業(yè)進行大型分段和設(shè)備吊裝、艙室動火、噴涂、狹小密閉艙室施工等危險作業(yè)，應(yīng)當制定專項安全管理制度和措施，安排專門人員進行現(xiàn)場安全管理，監(jiān)督危險作業(yè)人員嚴格按有關(guān)操作規(guī)程進行操作，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及違法行為應(yīng)當及時采取措施予以排除和糾正。負責現(xiàn)場監(jiān)護的人員不得擅離職守。

第十八條 企業(yè)應(yīng)當按照《泰州市船舶修造（拆）企業(yè)安全管理規(guī)范（暫行）》的規(guī)定，在船舶修、造、拆的各環(huán)節(jié)、各崗位開展安全標準化達標工作，并定期進行標準化達標評估。

第十九條 企業(yè)應(yīng)當按照《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局第16號令），定期組織安全檢查和隱患排查，及時消除不安全因素。企業(yè)安全檢查主要包括以下內(nèi)容：

（一）安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全、完善；

（二）設(shè)備、設(shè)施是否處于安全運行狀態(tài)；

（三）明火（割、焊）、涂裝、高空及密閉狹小空間等危險作業(yè)場所是否處于安全作業(yè)狀態(tài)；

（四）施工人員是否具備相應(yīng)的安全知識和操作技能，特種作業(yè)人員是否持證上崗；

（五）施工人員在工作中是否嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（六）發(fā)放配備的勞動防護用品是否符合國家標準和行業(yè)標準，施工人員是否正確佩帶和熟練使用；

（七）現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員有無違章指揮、強令施工人員違章、冒險作業(yè)行為；

（八）現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員對施工人員的違章違紀行為是否及時發(fā)現(xiàn)和制止；

（九）危險源的檢測監(jiān)控情況；

（十）其他應(yīng)當檢查的安全生產(chǎn)事項。

第二十條 企業(yè)應(yīng)當依據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009），對重大危險源登記建檔，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，制定應(yīng)急預(yù)案，并將本單位重大危險源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急預(yù)案報安監(jiān)部門和主管部門備案。

第二十一條 企業(yè)應(yīng)當按照《作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局第23號令）和《作業(yè)場所職業(yè)危害申報管理辦法》（國家安監(jiān)總局第27號令）等法規(guī)，做好職業(yè)衛(wèi)生防護、評價、培訓和申報工作。對產(chǎn)生嚴重職業(yè)危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當在醒目位臵設(shè)臵警示標識和中文警示說明。

第二十二條 企業(yè)將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租的，應(yīng)當與承包、承租單位簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或在承包合同、租賃合同中約定有關(guān)的安全生產(chǎn)管理事項。

第二十三條 企業(yè)與承包、承租單位簽定的安全生產(chǎn)管理協(xié)議應(yīng)當包括以下安全生產(chǎn)內(nèi)容：

（一）雙方安全生產(chǎn)職責、各自管理的區(qū)域范圍；

（二）作業(yè)場所安全生產(chǎn)管理內(nèi)容；

（三）在安全生產(chǎn)方面各自享有的權(quán)利和承擔的義務(wù)；

（四）對安全生產(chǎn)管理獎懲、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援與經(jīng)濟賠償?shù)仁鹿噬坪筇幚淼募s定；

（五）對生產(chǎn)安全事故的報告、配合調(diào)查處理等事項作出規(guī)定；

（六）其他應(yīng)當規(guī)定的內(nèi)容。

第二十四條 企業(yè)應(yīng)當將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或出租給具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位。承包、承租單位應(yīng)當具備以下安全生產(chǎn)條件：

（一）工商營業(yè)執(zhí)照；

（二）具備承包、承租項目相應(yīng)的資質(zhì)及生產(chǎn)條件；

（三）建立內(nèi)部安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程；

（四）配備專職安全管理人員；

（五）主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)操作人員，必須持證上崗；

（六）全體從業(yè)人員工傷保險；

（七）繳納風險抵押金或參加安全生產(chǎn)責任保險。第二十五條 承包、承租單位應(yīng)當主動接受發(fā)包、出租單位所在地安監(jiān)部門的監(jiān)督和管理，主動接受和配合發(fā)包、出租單位對安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理。

第五章 安全保障

第二十六條 企業(yè)應(yīng)當按有關(guān)規(guī)定提取安全費用，安全費用由單位的決策機構(gòu)、主要負責人或者個人經(jīng)營的投資人予以保證。安全費用計入生產(chǎn)成本，專戶儲存，專項用于企業(yè)的安全生產(chǎn)。第二十七條 企業(yè)應(yīng)當依法為本單位全體從業(yè)人員繳納工傷保險費；交納安全生產(chǎn)風險抵押金或參加安全生產(chǎn)責任保險。第二十八條 企業(yè)應(yīng)當積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備，及時淘汰陳舊落后及安全保障能力下降的安全防護設(shè)施、設(shè)備與技術(shù)，不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備，不斷改善本單位的安全生產(chǎn)條件，提高安全生產(chǎn)科技保障水平。

第二十九條 企業(yè)的生產(chǎn)區(qū)域、生活區(qū)域、倉儲區(qū)域之間應(yīng)當保持規(guī)定的安全距離。

儲存、使用危險物品的車間和倉庫周邊的安全防護應(yīng)當符合國家有關(guān)規(guī)定。

施工作業(yè)場所和員工宿舍應(yīng)當設(shè)有符合緊急疏散要求、標志明顯、保持暢通的安全通道和出口，不得以任何理由和任何方式封閉施工現(xiàn)場或者堵塞員工宿舍的安全通道和出口。

第三十條 企業(yè)涉及?；飞a(chǎn)、儲存設(shè)施和裝臵的新建、改建、擴建項目，應(yīng)當依法辦理建設(shè)項目設(shè)立安全審查、安全設(shè)施設(shè)計審查、試生產(chǎn)備案和竣工驗收等手續(xù)。

第三十一條 企業(yè)應(yīng)當對安全設(shè)施、設(shè)備按規(guī)定進行維護、保養(yǎng)，并定期檢測，保證安全設(shè)施、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。特種設(shè)備必須定期經(jīng)有權(quán)部門檢測認可。

企業(yè)應(yīng)當建立健全設(shè)施、設(shè)備維護、保養(yǎng)、檢測檔案，詳細記錄維護、保養(yǎng)、檢測時間、人員、檢出問題等。

第三十二條 企業(yè)應(yīng)當按照國家標準和行業(yè)標準為從業(yè)人員提供合格的勞動防護用品。不得以貨幣或者其他物品替代勞動防護用品。第三十三條 企業(yè)應(yīng)當加強安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開展全國性的“安全生產(chǎn)月”、夏季安全“百日賽”、“安康杯”知識競賽等形式多樣、內(nèi)容豐富的主題活動，營造濃厚的安全文化氛圍，進一步提高全員的安全意識和應(yīng)急處臵能力。

第六章 生產(chǎn)安全事故報告和應(yīng)急救援

第三十四條 企業(yè)應(yīng)當結(jié)合實際，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并根據(jù)實際情況對預(yù)案進行修改。每年至少組織一次預(yù)案演練，使管理人員和操作人員熟悉緊急情況下應(yīng)當采取的應(yīng)急措施，確保應(yīng)急預(yù)案的有效性。

第三十五條 企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院493號令），事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應(yīng)當于1小時內(nèi)報告市（區(qū)）安監(jiān)局，重特大事故可同時向市安監(jiān)局報告。

第三十六條 報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生單位概況；

（二）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

（三）事故的簡要經(jīng)過；

（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；

（五）已經(jīng)采取的措施；

（六）其他應(yīng)當報告的情況。

第三十七條 企業(yè)負責人接到事故報告后，應(yīng)當立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第三十八條 企業(yè)應(yīng)當依法妥善處理事故的善后工作，按國家和省有關(guān)規(guī)定對事故傷亡人員支付賠償金；積極配合事故調(diào)查組進行事故調(diào)查；追究相關(guān)責任人責任。

第七章 監(jiān)督管理

第三十九條 安監(jiān)部門及其監(jiān)督檢查人員應(yīng)當加強對企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查，對違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準或者行業(yè)標準和本辦法的安全生產(chǎn)違法行為，依法實施行政處罰。

第四十條 市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)當建立轄區(qū)內(nèi)船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況信息檔案，一企一檔，并及時做好信息維護。

第四十一條 市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)在每年年初擬訂安全監(jiān)管執(zhí)法工作計劃，經(jīng)本級人民政府批準后實施，并報市安監(jiān)局備案。

第四十二條 市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)當依照《泰州市船舶修造（拆）企業(yè)分級管理辦法（試行）》，對轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)安全風險程度進行評估，按A、B、C三個等級進行分級管理。其中C級企業(yè)的監(jiān)督檢查，每年不少于2次。B級企業(yè)的監(jiān)督檢查，每年不少于1次。A級企業(yè)的監(jiān)督檢查，采取抽查形式，但每兩年不得少于1次。

第四十三條 安監(jiān)部門對企業(yè)進行檢查時，應(yīng)當同時對企業(yè)項目、場所、設(shè)備的承包、承租單位進行安全檢查。安全檢查的重點：

（一）依法取得有關(guān)安全生產(chǎn)行政許可的情況；

（二）作業(yè)場所職業(yè)危害防治的情況；

（三）建立和落實安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況；

（四）按照國家規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用、從業(yè)人員工傷保險、安全生產(chǎn)風險抵押金或安全生產(chǎn)責任險，以及其他安全生產(chǎn)投入的情況；

（五）依法設(shè)臵安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員的情況；

（六）從業(yè)人員受到安全生產(chǎn)教育、培訓，取得有關(guān)安全資格證書的情況；

（七）新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，以及按規(guī)定辦理設(shè)計審查和竣工驗收的情況；

（八）在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)臵安全警示標志的情況；

（九）對安全設(shè)備設(shè)施的維護、保養(yǎng)、定期檢測的情況；

（十）重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應(yīng)急預(yù)案的情況；

（十一）教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施的情況；

（十二）為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則正確佩戴和使用的情況；

（十三）在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，與對方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應(yīng)當采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)的情況；

（十四）組織安全生產(chǎn)檢查，及時排查治理生產(chǎn)安全事故隱患的情況；

（十五）制定、實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，以及有關(guān)應(yīng)急預(yù)案備案、演練的情況；

（十六）按照規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故的情況；（十七）依法應(yīng)當監(jiān)督檢查的其他情況。

第四十四條 安監(jiān)部門應(yīng)當建立健全企業(yè)新、改、擴建項目安全預(yù)評價、安全審查、安全驗收備案管理制度，加強建設(shè)項目安全設(shè)施的“三同時”的監(jiān)督檢查。

第四十五條 安監(jiān)部門應(yīng)當按照《泰州市船舶修造（拆）企業(yè)安全標準化考評辦法（試行）》，推進企業(yè)安全標準化達標工作，以標準化為手段，促進企業(yè)嚴格按國家法律、法規(guī)、規(guī)程、標準組織生產(chǎn)，逐步改善安全生產(chǎn)條件。

第四十六條 安監(jiān)部門依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓情況進行監(jiān)督檢查，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位按照國家有關(guān)法律法規(guī)和本辦法開展安全培訓工作。

第四十七條 安監(jiān)部門應(yīng)當建立事故隱患排查治理監(jiān)督檢查制度，定期組織對企業(yè)事故隱患排查治理情況開展監(jiān)督檢查。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，應(yīng)當下達整改指令書，限期整改。必要時，報告同級人民政府并對重大事故隱患實行掛牌督辦。

發(fā)現(xiàn)屬于其他有關(guān)部門職責范圍內(nèi)的重大事故隱患的，應(yīng)當及時將有關(guān)資料移送有管轄權(quán)的有關(guān)部門，并記錄備查。

企業(yè)未按期整改或者企業(yè)拒不執(zhí)行整改指令的，依法下達停產(chǎn)整改指令并實施行政處罰；不具備安全生產(chǎn)條件的，依法提請縣級以上人民政府予以關(guān)閉。

安監(jiān)部門應(yīng)當建立事故隱患信息管理臺賬。

第四十八條 市（區(qū)）安監(jiān)局接到企業(yè)一般以上事故和較大涉險以上事故應(yīng)當報告市安監(jiān)局，上報時間不得超過2小時。

安監(jiān)部門應(yīng)當根據(jù)事故信息報告的情況，啟動相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，或者組織有關(guān)應(yīng)急救援隊伍協(xié)助地方人民政府開展應(yīng)急救援工作。

第八章 附 則

第四十九條 泰州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負責解釋本辦法。

第五十條 本辦法自下發(fā)之日起試行。

泰州市船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)

分級監(jiān)管辦法（試行）

為進一步加強船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，規(guī)范分級管理措施，實現(xiàn)船舶修造（拆）行業(yè)科學發(fā)展、安全發(fā)展，特制定本辦法。

一、基本原則

在船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)風險程度評估的基礎(chǔ)上，劃分不同等級，分別采取相應(yīng)的監(jiān)管措施，實施相應(yīng)頻次的日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，促進船舶企業(yè)落實安全責任，提高安全管理水平。

二、評估分級

1、依據(jù)

按照《泰州市船舶修造（拆）企業(yè)安全管理規(guī)范（暫行）》、《泰州市船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)風險評估表（試行）》（附后，以下簡稱評估表），從安全管理難度、危險程度等方面對船舶修造（拆）企業(yè)安全風險進行評估。

2、分級

船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)風險程度分為A、B、C三個等級。（1）C級：重點監(jiān)督檢查企業(yè)?！对u估表》得分在125至150分之間。主要是安全管理難度大、危險性高的船舶修造（拆）企業(yè)，同時，構(gòu)成重大危險源和存在重大事故隱患的企業(yè)，皆列入C級監(jiān)管。

（2）B級：主要監(jiān)督檢查企業(yè)。《評估表》得分在75至124分之間，主要是危險性較高、安全管理難度較大的船舶修造（拆）企業(yè)。

（3）A級：一般監(jiān)督檢查企業(yè)。《評估表》得分在74分以下。

三、升降級管理

1、B、C級企業(yè)經(jīng)整改降低風險，一年后可向市（區(qū)）安監(jiān)局提出降級監(jiān)管的申請，經(jīng)重新評估符合條件的，予以降級。

2、A、B級企業(yè)管理水平下降，存在事故隱患，且經(jīng)安監(jiān)部門提出整改意見后整改不到位，經(jīng)重新評估后達到B、C級風險評估值的，予以升級。

A、B級企業(yè)因生產(chǎn)工藝改變或生產(chǎn)規(guī)模擴大等原因造成危險因素增多，經(jīng)重新評估后達到B、C級風險評估值的，予以升級。

3、A、B級企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全死亡事故的，從事故發(fā)生當年起，三年內(nèi)將其列為C級監(jiān)管。三年內(nèi)未發(fā)生死亡事故，經(jīng)重新評估后符合條件的，予以降級。

4、企業(yè)風險程度等級，只能逐級降低，不應(yīng)跨級。

四、監(jiān)督檢查頻次

市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)根據(jù)企業(yè)評估級別實施相應(yīng)的監(jiān)督檢查頻次。

1、C級企業(yè)的監(jiān)督檢查，每年不少于2次；

2、B級企業(yè)的監(jiān)督檢查，每年不少于1次；

3、A級企業(yè)的監(jiān)督檢查，采取抽查形式，但每兩年不得少于1次。

五、監(jiān)管措施

1、對企業(yè)發(fā)生事故情況、各類檢查以及整改復(fù)查情況，應(yīng)當及時記錄，并歸入企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況信息檔案。

2、檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患或者問題的，責令改正或者依法給予行政處罰。

3、對C級企業(yè)要落實專人督促整改。消除因人員安全意識淡薄等因素形成的風險。應(yīng)引導(dǎo)有條件的小企業(yè)聘請在注冊安全工程師事務(wù)所注冊的安全工程師提供安全技術(shù)和咨詢服務(wù)。

4、對證照不全、非法生產(chǎn)經(jīng)營、問題嚴重的企業(yè)，依法責令停產(chǎn)停業(yè)整頓或?qū)嵤┢渌姓幜P，必要時可提請同級人民政府予以關(guān)閉。

5、對新設(shè)立或者遷入的企業(yè)，應(yīng)及時進行安全生產(chǎn)風險程度評估分級，納入監(jiān)管范圍。

六、工作要求

1、市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)當組織有關(guān)人員、專家或委托安全生產(chǎn)中介機構(gòu)開展企業(yè)安全生產(chǎn)風險程度評估工作。

2、市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)當建立本區(qū)域船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況信息檔案，一企一檔。根據(jù)變化情況及時做好信息維護。對新設(shè)立或者遷入的企業(yè)，應(yīng)當在三個月內(nèi)建立安全生產(chǎn)基本情況信息檔案。

3、企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況信息檔案應(yīng)當記錄以下信息：①企業(yè)基本信息及其關(guān)閉、變更、遷出或注銷等情況；②企業(yè)安全生產(chǎn)評估分級以及升降級情況；③監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題及其整改情況；④生產(chǎn)安全事故；⑤受行政處罰以及其他獎懲情況。

七、監(jiān)督檢查

1、市（區(qū)）安監(jiān)局應(yīng)當定期匯總本轄區(qū)內(nèi)船舶修造（拆）企業(yè)安全生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)，并于每年3月31日前報市安監(jiān)局備案。

2、市安監(jiān)局每年對市（區(qū)）安監(jiān)局船舶監(jiān)管情況組織抽查，并將抽查結(jié)果通報各市（區(qū)）。

3、應(yīng)當屬于監(jiān)管和評估范圍而未進行評估分級的，企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故將通報批評，造成嚴重后果的依法追究責任。

八、其他

1、市（區(qū)）安監(jiān)局可根據(jù)本辦法制定實施方案。

2、本辦法自下發(fā)之日起試行。

第二篇：如東縣海洋漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理辦法(試行)剖析

附件(四)2：

如東縣海洋漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)

管理辦法(試行)

第一章 總則

第一條

為切實加強海洋漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理，遏制重特大事故，減少一般事故，預(yù)防海洋漁業(yè)船舶（下稱漁船）突發(fā)事件的發(fā)生，確保漁民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于我縣各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船安全管理服務(wù)組織（簡稱漁船組織，包括漁船協(xié)會、漁船公司、以漁業(yè)村成立的專業(yè)合作社等）及其轄區(qū)內(nèi)經(jīng)漁船登記機關(guān)登記的漁船安全生產(chǎn)管理。

第三條

漁船安全生產(chǎn)以“組織化運營、標準化建設(shè)、規(guī)范化管理全覆蓋，責任落實全覆蓋，宣傳培訓全覆蓋，通訊救助設(shè)施全覆蓋，漁業(yè)保險全覆蓋”的“三化”、“五個全覆蓋”為統(tǒng)攬，進一步強化漁船安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，杜絕特大事故、遏制重大事故和較大事故、減少一般事故的發(fā)生，實現(xiàn)漁船生產(chǎn)安全。

第二章 漁船安全生產(chǎn)管理職責

第四條

相關(guān)部門職責：

（一）縣海洋與漁業(yè)局負責本行政區(qū)域和管轄海域內(nèi)的漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。負責職權(quán)范圍內(nèi)漁港監(jiān)督、漁 船檢驗和船員培訓及漁船安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。

（二）縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負責本行政區(qū)域和管轄海域內(nèi)的漁業(yè)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理，監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

（三）縣邊防大隊負責漁船及人員治安安全監(jiān)管。

（四）縣消防大隊負責沿海漁業(yè)港口消防安全監(jiān)管。

（五）縣水務(wù)局負責閘管區(qū)域內(nèi)的安全管理。

（六）縣氣象局負責災(zāi)害性天氣預(yù)警、預(yù)報。

（七）縣工商局負責漁船修造企業(yè)的工商登記管理。

（八）南通如東海事處負責經(jīng)批準漁船的載客監(jiān)管。

（九）監(jiān)察局負責漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作管理情況的督查推進。

縣其他各相關(guān)部門按照各自職責職能，履行漁船安全管理相關(guān)職責。

第五條

相關(guān)鎮(zhèn)（區(qū)）職責：負責行政區(qū)域內(nèi)漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

第六條

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船組織職責：

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船組織負責所轄漁船的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，并做好以下工作：

（一）及時傳達貫徹各級漁業(yè)安全生產(chǎn)會議及文件精神，開展?jié)O業(yè)法律、法規(guī)宣傳，教育漁民遵紀守法、遵守漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)定；

（二）定期召開漁船所有人(船長)會議，落實漁船、船員安全生產(chǎn)責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，指導(dǎo)漁民抓好安全生產(chǎn)，定期組織漁船漁民參加各類安全技能培訓；

（三）負責漁船的通訊聯(lián)絡(luò)，組織落實漁船編組結(jié)對，落實24小時值班管理制度隨時掌握海上動態(tài)，正常提供海洋氣象信息服務(wù)，及時發(fā)布緊急氣象信息、海洋警報，通知船舶做好避險、抗險、搶險、救災(zāi)等工作；

（四）依照安全生產(chǎn)監(jiān)督管理合同（責任狀），履行監(jiān)管職能，加強漁船日常安全考核管理，收繳、扣減漁船安全生產(chǎn)保證金；督促檢查漁船船東、船長認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)，配備各項安全生產(chǎn)設(shè)備與設(shè)施，從嚴把好漁船通訊、監(jiān)控管理關(guān)、漁船漁民保險培訓關(guān)、漁船船員證書證件初審關(guān)、漁船出海安全生產(chǎn)關(guān)。

（五）加強內(nèi)部管理，健全各項規(guī)章制度，明確管理人員職責，落實安全生產(chǎn)管理責任；

（六）協(xié)助海洋漁業(yè)行政主管部門調(diào)處海事糾紛，維護海上生產(chǎn)秩序；

（七）負責上情下達、下情上報工作，協(xié)助辦理漁船及船員各種證件、證書，為漁船提供年檢、年審、保險、培訓等相關(guān)事項提供服務(wù)。

第七條

漁船所有人、經(jīng)營人職責：

漁業(yè)船舶所有人、經(jīng)營人是漁船安全生產(chǎn)的責任主體，對漁船安全生產(chǎn)負全面責任。

第八條

漁船船長職責：

（一）確保漁業(yè)船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關(guān)航行資料；

（二）確保漁業(yè)船舶和船員在開航時處于適航、適任狀態(tài)，保證漁業(yè)船舶符合最低配員標準，保證漁業(yè)船舶的正常 值班；

（三）服從漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)依據(jù)職責對漁港水域交通安全和漁業(yè)生產(chǎn)秩序的管理，執(zhí)行有關(guān)水上交通安全、漁業(yè)資源養(yǎng)護和防治船舶污染等規(guī)定；

（四）確保漁業(yè)船舶依法進行漁業(yè)生產(chǎn)，正確合法使用漁具漁法，在船人員遵守相關(guān)資源養(yǎng)護法律法規(guī)，按規(guī)定填寫漁撈日志，并按規(guī)定開啟和使用安全通導(dǎo)設(shè)備；

（五）在漁業(yè)船員證書內(nèi)如實記載漁業(yè)船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)；

（六）按規(guī)定申請辦理漁業(yè)船舶進出港簽證手續(xù)；

（七）發(fā)生水上安全交通事故、污染事故、涉外事件、公海登臨和港口國檢查時，應(yīng)當立即向漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)報告，并在規(guī)定的時間內(nèi)提交書面報告；

（八）全力保障在船人員安全，發(fā)生水上安全事故危及船上人員或財產(chǎn)安全時，應(yīng)當組織船員盡力施救；

（九）棄船時，船長應(yīng)當最后離船，并盡力搶救漁撈日志、輪機日志、油類記錄簿等文件和物品；

（十）在不嚴重危及自身船舶和人員安全的情況下，盡力履行水上救助義務(wù)。

第三章 漁船組織管理考核

第九條

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）應(yīng)根據(jù)漁船數(shù)量、出資方式、魚貨銷售、經(jīng)營方式、管理方式、專業(yè)漁業(yè)村管理等各類情況，建立健全漁船組織。要積極推進漁船企業(yè)化、自主化管理，鼓勵組建“實體型”或“緊密聯(lián)系型”漁業(yè)企業(yè)，提升漁船組織化生產(chǎn)管理水平。第十條

漁船組織專職管理人員由各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）負責落實，并按下列要求配備。

（一）120艘漁船以下漁船組織配備專職人員不少于3人；120艘漁船以上漁船組織配備專職人員不少于4人；實體型漁業(yè)企業(yè)應(yīng)明確有專人負責漁船安全管理；漁船所屬各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）（包括內(nèi)地鎮(zhèn)區(qū)）的村（居）均應(yīng)明確1名村干部負責漁船安全管理（以漁業(yè)村成立的專業(yè)合作社除外）。

（二）漁船組織專職人員年齡要求在18周歲-60周歲，熟悉電腦基礎(chǔ)操作、熟練操作漁船通訊設(shè)備與動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，工作責任心強；漁船組織負責人應(yīng)熟悉海洋漁業(yè)生產(chǎn)、具有組織管理、協(xié)調(diào)能力，如身體健康、條件優(yōu)越可適當放寬至65周歲。

第十一條

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）應(yīng)當為漁船組織落實以下硬件設(shè)施（硬件六個一）：落實一個獨立的辦公場所，配備一臺電腦，配備一部專用電話，配備一臺傳真機、打印機（網(wǎng)絡(luò)），配備一臺電子顯示設(shè)備，配備一套漁業(yè)通信電臺（漁業(yè)電臺、對講機、甚高頻電話等）。

第十二條

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船組織應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，健全安全生產(chǎn)管理基本臺賬（軟件六個一）：有一套安全生產(chǎn)管理制度，一套安全生產(chǎn)工作臺帳，一套漁船、漁民持證基本情況數(shù)據(jù)庫，一套漁船編組結(jié)對、“定人聯(lián)船”明細表，一套漁船、漁民保險、漁船安全生產(chǎn)保證金登記表，一套漁業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

第十三條

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船組織應(yīng)加強漁船出海動態(tài)編組管理，落實漁船出海日報告聯(lián)系制度，及時掌握動態(tài) 情況。

第十四條

各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）對所屬的漁船組織管理情況結(jié)合日常管理實際，制定漁船組織百分考核管理辦法，考核結(jié)果與漁船組織專職管理人員的績效工資相掛鉤?？己斯芾磙k法應(yīng)報縣海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

第四章 漁船安全生產(chǎn)管理考核

第十五條

各漁船應(yīng)向所屬漁船組織繳納安全生產(chǎn)保證金10000元，用于安全生產(chǎn)管理考核，安全生產(chǎn)保證金由各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）財政所負責監(jiān)管。漁船已繳納安全生產(chǎn)保證金（風險抵押金）的，按照“多退少補”的辦法，由各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）予以及時調(diào)整。

第十六條

各漁船組織對其所屬的漁船實行加減記分管理考核。漁船及人員發(fā)生違法、違規(guī)、違章行為的，除行政處罰外，對漁船實行減分記分；漁船遵守漁業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和模范執(zhí)行安全生產(chǎn)管理相關(guān)制度的，對漁船實行加分記分。

第十七條

漁船管理考核的加減分值與漁船安全生產(chǎn)保證金相掛鉤，考核記分周期為一，每船基礎(chǔ)分值為100分；漁船每加減1分，則相應(yīng)在其安全生產(chǎn)保證金中加減100元。

第十八條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分100分。

（一）套牌或使用假船名作業(yè)的；

（二）未獲許可違規(guī)進入他國管轄水域作業(yè)造成嚴重影響的；

（三）一次死亡（失蹤）3人以上的。

第十九條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分70分。

（一）將船舶證書轉(zhuǎn)讓他船使用的；

（二）借用他船證書的。

第二十條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分50分。

（一）使用過期船舶登記證書或國籍證書的；

（二）漁業(yè)船舶改建后，未按規(guī)定進行變更登記的；

（三）一次死亡（失蹤）2人的。

第二十一條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分30分。

（一）違反漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定，造成較大及以上責任事故的；

（二）漁船達到使用年限而繼續(xù)從事漁業(yè)生產(chǎn)的；

（三）漁業(yè)船舶未經(jīng)檢驗或未取得漁業(yè)船舶檢驗證書擅自下水作業(yè)的；

（四）未按規(guī)定安裝漁船安全信息系統(tǒng)終端的。

（五）一次死亡（失蹤）1人的。

第二十二條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分20分。

（一）未經(jīng)批準違章裝載貨物且影響船舶適航性能的；

（二）未經(jīng)批準違章載客的；

（三）超過核定航區(qū)航行和超過抗風等級出航的；

（四）違反漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定，造成一般責任事故的；

（五）拒不執(zhí)行漁政漁港機構(gòu)作出的離港、禁止離港、停航改航、停止作業(yè)等決定的。

第二十三條

下列違法違規(guī)行為之一的，記減分10分。

（一）漁船應(yīng)當申報營運檢驗而未申報的或應(yīng)當申報臨時檢驗而不申報的；

（二）未開啟安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)通訊終端設(shè)備的；

（三）擅自改變漁船的噸位、載重線、主機功率、人員定額和適航區(qū)域的；

（四）擅自拆除漁船上有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件的；

（五）未經(jīng)批準在漁港內(nèi)進行明火作業(yè)的。第二十四條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分5分。

（一）發(fā)生事故后不到指定地點接受調(diào)查或擅離現(xiàn)場的；

（二）不執(zhí)行編組生產(chǎn)管理制度，未按規(guī)定保持相互通信暢通，不與編組組長通訊聯(lián)系的；

（三）未按規(guī)定配備救生、消防設(shè)備的；

（四）未按規(guī)定配齊職務(wù)船員的；

（五）在海上生產(chǎn)作業(yè)期間，職務(wù)船員人證不符的；

（六）冒用、租借他人或涂該職務(wù)船員證書、普通船員證書的行為的；

（七）對因違規(guī)被扣留或吊銷船員證書而謊報遺失，申請補發(fā)的；

（八）以非法手段獲取船員證書的；

（九）漁船未保險或未按照規(guī)定為從業(yè)人員辦理足額人 身保險的；

（十）對已辦理漁船登記手續(xù)，但未按規(guī)定持有船舶國籍證書、船舶登記證書、船舶檢驗證書、船舶航行簿的；

（十一）不服從漁港水域交通安全秩序管理的。第二十五條

有下列違法違規(guī)行為之一的，記減分2分。

（一）在不危及自身安全的情況下，不服從所屬鎮(zhèn)（區(qū)）、漁船組織和主管部門救助指令的；

（二）在非緊急情況下，未經(jīng)批準，濫用煙火信號、無線電設(shè)備、號笛及其他遇險求救信號的；

（三）發(fā)生事故不及時或不如實報告的；

（四）普通船員未取得專業(yè)訓練合格證或基礎(chǔ)訓練合格證的；

（五）對到期未辦理證件審驗的職務(wù)船員，經(jīng)責令其限期辦理、逾期不辦理的；

（六）未按規(guī)定辦理船舶進出漁港簽證的；

（七）漁船未按照規(guī)定刷寫和固定船名、船號、船籍港等漁船標識的；

（八）使用未經(jīng)檢驗合格的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件和材料，制造、改造、維修漁業(yè)船舶的；

（九）漁船系岸或者錨泊時，未留足值班人員的，不能保證隨時操縱的。

第二十六條

漁船同時違反相關(guān)規(guī)定的，以其違規(guī)輕重程度從重計分。漁船發(fā)生死亡（失蹤）事故隱瞞不報的，除按上述條款記分外，由相關(guān)部門依法追究船東船長法律責任。

第二十七條

漁船安全生產(chǎn)管理考核記分考核由各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船組織負責實施。漁船記分所扣除的安全生產(chǎn)保證金，納入各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）財政所統(tǒng)一監(jiān)管，用于表彰獎勵漁業(yè)安全生產(chǎn)管理中的先進單位（漁船）及個人。漁船有下列行為之一的，給予加分獎勵。

（一）成功指揮救助遇險船只或人員的，經(jīng)其所在鎮(zhèn)（區(qū)）及縣漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)核實確認的，獎勵 10分；

（二）在海上積極參與搶險救災(zāi)的，經(jīng)其所在鎮(zhèn)（區(qū)）及縣漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)核實確認的，獎勵5 分；

（三）漁船自考核起，未被記減分的，經(jīng)其所在鎮(zhèn)（區(qū)）核實確認的，每遞加1分。

（四）其他各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）政府（管委會）、縣漁港監(jiān)督機構(gòu)認為需要予以加分的重大事項。

第二十八條

縣漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)應(yīng)在每月28日前，將漁船執(zhí)法處罰、隱患排查整改、動態(tài)監(jiān)管等相關(guān)情況通報給漁船所在沿海鎮(zhèn)（區(qū)）。各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）漁船安全管理服務(wù)組織應(yīng)在接到情況報告的當月，對漁船進行記分并加減漁船安全生產(chǎn)保證金。漁船安全管理服務(wù)組織對漁船進行加減分記分的相關(guān)措施，由各各沿海鎮(zhèn)（區(qū)）落實。漁船安全生產(chǎn)保證金被扣除的，應(yīng)當在30日內(nèi)補足。

第五章

附則

第二十九條

本辦法自2014年9月16日起實施。第三十條

本辦法由如東縣海洋與漁業(yè)局負責解釋。

第三篇：船舶安全生產(chǎn)工作指南

船舶安全生產(chǎn)工作指南

為了認真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，全面落實遠洋船舶安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神，根據(jù)《集團安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)意見》和集團安全工作報告及公司安全工作會議總體要求，特制定《公司船舶安全生產(chǎn)工作指南》，對今年全公司的安全工作予以指導(dǎo)。

一、總體任務(wù)

以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，以國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國際海事公約為依據(jù)，以有效防范重特大安全事故、有效遏制一般性安全事故為目標，全面落實《集團安全發(fā)展戰(zhàn)略實施2015-2020規(guī)劃》，以“平安車輛、平安船舶”活動為主題，以“一目了然、人人安全、安全確認”為抓手，以防海損、防劫船、防機損、防污染和防工傷事故為重點，堅持抓基層、打基礎(chǔ)，通過不斷創(chuàng)新安全管理手段，不斷深化安全動態(tài)檢查，不斷完善安全教育培訓，著力增強公司安全文化軟實力，繼續(xù)保持遠洋安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，有效促進“本質(zhì)安全”和“三零”安全卓越目標的實現(xiàn)。

二、具體目標

杜絕群死群傷事故，杜絕重大海損、機損和污染事故，杜絕船舶被海盜劫持；有效遏制較大事故和一般性事故；員工因工死亡率控制在0，汽車運輸百萬公里肇事率控制在1起以內(nèi)，承運特殊貨物安全率達到100%，船舶防臺成功率達到100%，防海盜成功率為100%，船舶PSC檢查零滯留。這些都是硬指標和硬任務(wù)，要求各級領(lǐng)導(dǎo)和所有從事安全管理的人員，一定要保持清醒的頭腦，盡一切努力和手段，確保一方平安。

三、工作原則

繼續(xù)堅持“以人為本、生命至上”理念，牢固樹立“紅線”意識，努力增強安全工作的責任感和緊迫感。努力深化“動態(tài)檢查、隱患排查”手段，自覺培育“守法”意識，努力做到安全檢查的“全覆蓋”和“零容忍”。繼續(xù)發(fā)揚“上下同心、持之以恒”精神，切實增強“責任”意識，全面提升安全發(fā)展的管控力和保障力。建立健全“落實責任、量化考核”機制，強化遵守“體系”意識，有效促進全系統(tǒng)安全長效管理機制建設(shè)。

四、工作指南

（一）持續(xù)推進安全文化建設(shè)，用文化引領(lǐng)安全工作，增強企業(yè)安全發(fā)展軟實力。

1、全面落實《集團安全發(fā)展戰(zhàn)略實施2015-2020規(guī)劃》，大力推進安全發(fā)展戰(zhàn)略的實施。以“兩輪驅(qū)動、全員行動”為推進主線，以集團的“24字”安全理念和“細、實、全，深、狠、嚴”六字箴言為核心，以公司“四有”安全理念為指導(dǎo)，以安全教育培訓為載體，不斷提高決策層“安全第一”的觀念，強化管理層的風險意識，提高操作層的安全技能，形成“凝聚共識、上下同心、形成合力”的工作局面，防止出現(xiàn)“上面熱、下面冷，上面重視、下面輕視”的現(xiàn)象,打造具有公司特色的安全文化。

2、通過一系列與安全有關(guān)的文化活動，堅持以安全生產(chǎn)的價值觀教育人，以先進典型事例引導(dǎo)人，以慘痛的事故教訓警示人。繼續(xù)充實“勞動安全及工傷事故案例分析”，重點突出工傷事故對員工本人的身心和家庭所造成的傷害，以驚醒廣大船員提高安全意識，切實落實好勞動保護措施，保障勞動安全。積極引導(dǎo)和鼓勵廣大船岸職工結(jié)合本職工作撰寫安全生產(chǎn)和管理方面的技術(shù)論文或感想體會，向《安全》雜志的投稿。積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動、“平安車輛、平安船舶”主題創(chuàng)建活動，將安全發(fā)展的理念深入到企業(yè)改革發(fā)展的方方面面，提升全集團安全發(fā)展的軟實力。

3、繼續(xù)開展學習遠洋船舶安全管理操作細則的先進管理經(jīng)驗活動，將船舶等級制管理與學習遠洋船舶安全管理操作細則相結(jié)合，使“把小事做成精品”的理念普及到每一艘船舶、每一個崗位，學習遠洋船舶安全管理操作細則強化執(zhí)行保安全、細化標準促管理、建設(shè)班子帶隊伍、謀劃長遠育文化的先進管理經(jīng)驗，各級領(lǐng)導(dǎo)要組織并帶頭觀看遠洋船舶安全管理操作細則先進管理經(jīng)驗宣教片,推進船舶管理從各個方面逐步向遠洋船舶安全管理操作細則的高標準看齊。今年，船舶等級制管理要繼續(xù)嚴格按照“敬業(yè)、專業(yè)、責任、無私、公正、公開、指導(dǎo)、促進”的考核原則，高標準、高質(zhì)量的驗收好每一艘船舶，使獲得各等級的船舶實至名歸，經(jīng)得起公司內(nèi)外、系統(tǒng)內(nèi)外的各項檢查與驗證。

（二）持續(xù)強化“紅線意識”，落實“黨政同責”、“一崗雙責”，完善安全生產(chǎn)責任體系。

4、要按照習總書記提出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”的總體要求，在全系統(tǒng)樹立安全生產(chǎn)的“紅線意識”、“責任意識”，要求履職盡責，真正做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不操作”，切實做到堅守“底線”，不踩“紅線”。堅守“底線”，就是不發(fā)生較大及以上事故。不踩“紅線”，就是杜絕重大及以上事故。

5、繼續(xù)強化安全工作的主體責任，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”，把安全責任逐級分解落實，一級一級地傳遞下去，做到責任無盲區(qū)、管理無死角。主要領(lǐng)導(dǎo)必須親歷親為，親自動手抓，管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管理安全，生產(chǎn)經(jīng)營延伸到哪里，安全責任就要覆蓋到哪里，切實負起責任；分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓安全，抓實、抓細；黨政工團要履行安全責任，促進齊抓共管局面的形成。

6、實施嚴格的安全責任制和責任追究制度，公司根據(jù)《集團安全生產(chǎn)責任追究辦法》制定下發(fā)了《遠洋船舶安全生產(chǎn)責任追究辦法》。各單位要按不逾越“紅線”和“一崗雙職”的要求，根據(jù)本單位實際，建立健全本單位“安全生產(chǎn)責任追究”辦法及其配套制度。在具體執(zhí)行中，要有“刮骨療毒”的勇氣，做到“敢揭傷疤、刺刀見紅、不講情面”，嚴肅追究責任事故中領(lǐng)導(dǎo)者、管理者和操作者的安全責任，做到一查到底，絕不姑息。

（三）持續(xù)健全安全長效機制，完善安全管理組織架構(gòu)，加強安全管理“兩支隊伍”建設(shè)。

7、要按照《集團今年船員管理工作要點》的各項要求和部署推進船員管理工作，不斷提升船員隊伍素質(zhì)和工作責任心，為船舶安全工作提供有力保障。要認真研究當前船員管理工作的形勢，以及當前工作中存在的不足，繼續(xù)研究出臺船員管理工作要點，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各單位把握方向，全面開展好船員管理工作，使之適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的需要。特別要以船員隊伍科學規(guī)劃和管理為重點，通過推動船員管理人員隊伍建設(shè)、建立健全船員管理工作研究機制、積極參與行業(yè)管理工作等，進一步強化船員資源的配臵和整合。

8、要繼續(xù)加強各單位安全監(jiān)管隊伍建設(shè)。;根據(jù)集團統(tǒng)一部署落實企業(yè)安全總監(jiān)制度，選拔優(yōu)秀的專業(yè)管理人才充實到安全監(jiān)管隊伍中來，努力打造一支敢于動真碰硬和敢于堅持正確立場及觀點的安全監(jiān)管隊伍，倡導(dǎo)“敢當鐵匠硬碰硬，不做瓦匠和稀泥”的安全工作作風。要把“評先選優(yōu)”中涌現(xiàn)出來的先進個人選拔到安全管理崗位上來。

9、要在繼續(xù)推進學習遠洋船舶安全管理操作細則先進船舶的基礎(chǔ)上，完善安全生產(chǎn)先進企業(yè)、先進個人評選制度，突出安全管理在企業(yè)管理中的地位，突出先進個人在工作及領(lǐng)導(dǎo)崗位的作用。

（四）持續(xù)創(chuàng)新安全教育手段，強化安全教育培訓工作力度，促進員工隊伍安全意識技能提高。

10、要繼續(xù)按照《集團安全教育培訓綱要》及相應(yīng)的指導(dǎo)意見的要求，結(jié)合公司實際制定全年安全教育培訓計劃。繼續(xù)抓好決策層、管理層和操作層的培訓工作；培訓工作要做好三個結(jié)合：要堅持普遍教育和重點培訓相結(jié)合、在崗培訓和脫產(chǎn)培訓相結(jié)合、安全培訓和技術(shù)教育相結(jié)合；做到不同的時期有不同的安全培訓重點，不同的對象有不同的方法，不同的層次有不同的要求。

11、今年要在鞏固提高安全培訓有效性基礎(chǔ)上，重點深化在船培訓，要在創(chuàng)新培訓方式、深化培訓內(nèi)容、注重培訓效果上，力爭有所突破。要繼續(xù)加大船員在船培訓的工作力度，研究策劃由公司岸基分類列出“在船培訓課題清單”，船舶根據(jù)本船實際，定期選取一個課題制作課件（文字、PPT、DV等）進行在船培訓，并將課件報送給岸基部門，岸基部門定期組織對各輪報送課件評選，入選課件適當修改后匯編發(fā)船，由船舶組織交流、培訓學習。積極推進SETT系統(tǒng)（船員在船安全教育培訓考試系統(tǒng)）的安裝推廣工作，全力推進安全事故案例剖析教育和船員專項的培訓。要對各類生產(chǎn)安全責任事故，一律要倒查安全教育培訓問題，一律追究相關(guān)人員安全教育培訓投入不足、思想認識不夠到位、培訓針對性不強、培訓基礎(chǔ)薄弱、培訓考核不嚴格的責任。

（五）持續(xù)完善安全管理自主評價系統(tǒng)，強化安全績效考核，促進安全紀律的遵守。

12、要嚴格按照集團《集團安全生產(chǎn)績效考核辦法》的要求，持續(xù)推進“安全管理自主評價系統(tǒng)”（SMSA）的實施，各相關(guān)部門要根據(jù)績效考核標準進一步完善安全管理手段和方法。

13、要加大對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員因安全認識不到位、安全作為不及時和資源配臵不合理等因素導(dǎo)致的隱患的查處和考核。加大對企業(yè)體制機制的梳理，建立“違章必懲、違規(guī)必究”的機制，減少因管理架構(gòu)因素導(dǎo)致管理不明確、管理不到位而產(chǎn)生的隱患，切實發(fā)揮考核這一手段在安全管理中的作用。

（六）持續(xù)實行安全風險控制，深化安全隱患排查治理，掃盲打黑，堅決杜絕群死群傷事故。

14、要下大力氣開展安全風險評估，持續(xù)評估、發(fā)現(xiàn)、控制和整改安全管理中的風險源、盲區(qū)、燈下黑和薄弱環(huán)節(jié)，提升企業(yè)的本質(zhì)安全水平。要建立安全生產(chǎn)檢查工作責任制，以“誰檢查、誰簽字、誰負責”為原則，做到安全檢查不打折扣、不留死角、不走過場，切實取得實效。要積極引導(dǎo)一線人員樹立風險意識，作業(yè)前要開展風險識別、評估，讓每個人都清楚所從事工作的風險，需要采取的防范風險。做到風險不清楚不作業(yè)，防范措施不到位不作業(yè)。

15、要創(chuàng)新督察、檢查方式，注重工作實效，力戒“走馬觀花、蜻蜓點水”。對重點單位、重點區(qū)域、重點船舶采取常規(guī)檢查、專項檢查、互相檢查等多種方式。要樹立“隱患就是事故”的觀念，把隱患排查與治理經(jīng)常化、規(guī)范化。各輪、各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視隱患排查治理工作，對重要崗位、重要部位和重要工作現(xiàn)場要親自組織檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題要認真督促整改，不能有僥幸心理。要繼續(xù)倡導(dǎo)“無責報告制度”，對重大隱患、需要岸基支持進行整改的隱患，必須如實報告。要切實把隱患排查工作當成安全管理的重要手段，堅持不懈、深入持久開展下去，確保各類隱患始終處于受控狀態(tài)，把握安全工作的主動權(quán)。

16、要深入開展安全管理規(guī)范化、標準化建設(shè)，有序推進安全生產(chǎn)標準化工作，公司本部力爭上半年通過安全生產(chǎn)標準化一級企業(yè)評審。陸產(chǎn)企業(yè)要在已取得的成果基礎(chǔ)上，全面推進安全管理標準化考核達標工作。繼續(xù)推進“一目了然”、“人人安全”和“安全確認”工程；要加強對作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管，嚴肅查處“三違”行為，不斷完善管理體系；要加強道路交通安全管理、高層建筑消防管理和對“?；贰眱\過程中的安全監(jiān)管，堅決杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

17、要狠抓分承包方安全主體責任的落實，實施安全風險抵押金以及分承包方獎懲及通報制度；繼續(xù)推進對分包方安全評估，淘汰在安全上不符合要求的分包方。

（七）持續(xù)增強岸基跟蹤指導(dǎo)，建立船岸互信互助機制，確保防碰撞、防海盜、防抗災(zāi)害天氣安全。

18、要加強岸基跟蹤指導(dǎo)，提高安全管理掌控力。要結(jié)合集團《關(guān)于加強岸基對船舶安全監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》的相關(guān)內(nèi)容，在充分考慮人力資源配臵、物質(zhì)保障、設(shè)施更新等方面給予更多保障的基礎(chǔ)上，制定本單位岸基指導(dǎo)制度,建立并完善指導(dǎo)機制，并納入安全管理體系。要加強對“管船小組”工作機制的研究和推進，減少部門之間、人員之間的管理盲區(qū)。要加強對合資、合營企業(yè)及陸產(chǎn)有船單位的監(jiān)督和指導(dǎo)，不留管理盲區(qū)。

19、緊盯嚴防，狠抓落實，確保船舶航行安全。要認真吸取公司歷史上發(fā)生的事故及兄弟公司所發(fā)生的事故教訓，強化駕駛紀律，把整頓駕駛紀律、改善駕駛作風、防止船舶碰撞，當成一項攻堅任務(wù)來抓緊、抓好、抓出成效。要認真分析分析駕駛違規(guī)原因，抓住駕駛?cè)藛T這個船舶航行安全的關(guān)鍵，充分發(fā)揮“船舶安全行為視頻記錄儀”的作用，使規(guī)章制和駕駛臺紀律得以有效遵守。

20、要切實加強對航行索馬里、亞丁灣和幾內(nèi)亞灣、尼日利亞海盜活動高危海域船舶的跟蹤監(jiān)控工作。要根據(jù)海盜的活動區(qū)域和新特點，研究應(yīng)對措施，緊盯嚴防，跟蹤船舶措施的落實情況，堅持兩個“必須”，進一步強化船舶防海盜工作的“五項機制”，堅決做到拒海盜于船舷之外。船舶在港作業(yè)期間要有針對性的安排好值班和甲板巡視，控制好通道，把好離港前檢查關(guān)。

21、要繼續(xù)做好防抗災(zāi)害性天氣工作。要根據(jù)季節(jié)變化規(guī)律及天氣特點，及時布臵有針對性的防范措施。要堅持防抗臺“十六字”方針和“以防為主”的工作原則，強化安全為生產(chǎn)服務(wù)的理念；要科學分析，綜合評估，謹慎決策，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，并加強部門間的協(xié)調(diào)與配合；要像防范臺風一樣重視寒潮大風對船舶航行安全的威脅和影響；加強對臺風、大風浪、冰區(qū)、霧航等特殊天氣和惡劣海況下航行船舶的跟蹤與指導(dǎo)。陸產(chǎn)單位要遵循“積極預(yù)防、落實責任，綁扎加固、優(yōu)勢應(yīng)對，適時停工、全面應(yīng)急”的工作方針，確保陸產(chǎn)單位防抗臺成功。

22、要職責明晰，加強運輸監(jiān)督，防范運輸安全風險。要加強對特殊貨物運輸，鎳礦、易燃和危險化學品運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)的管控力度；要特別防止在貨物裝卸、綁扎過程中的火災(zāi)事故，要對體系和流程進行梳理，防止在貨物運輸和管理中出現(xiàn)管理脫節(jié)；陸產(chǎn)公司要針對客貨船運輸特點，完善各項管理規(guī)章，嚴格貫徹落實，有關(guān)公司要將其納入本單位的安全監(jiān)管之下。各航運及有船單位要切實做好貨物運輸?shù)谋O(jiān)督指導(dǎo)，保證貨運質(zhì)量。針對鎳礦、易燃和危險品等特殊貨物運輸任務(wù)，要給予特別監(jiān)控，按照操作程序，嚴格控制風險。

（八）持續(xù)落實技術(shù)保障措施，加強機務(wù)管理基礎(chǔ)工作，為集團的改革發(fā)展貢獻綜合效益。

23、要嚴格執(zhí)行《老舊運輸船舶管理辦法》，認真做好老舊運輸船舶的機務(wù)安全管理工作，尤其是安全技術(shù)保障；高度重視并跟蹤最新的PSC檢查機制和動態(tài)，要指定專人負責研究和指導(dǎo)船舶做好迎檢工作；繼續(xù)重視并做好船舶防污染工作，尤其要特別重視老舊船的防污染工作。

24、要通過深入調(diào)查研究和隱患排查，狠抓重點船舶、重點環(huán)節(jié)的機務(wù)安全管理；科學制定修船計劃，跟蹤修理，確保質(zhì)量，嚴控成本。要通過科學評估等手段來處理好“保安全”和“控成本”兩者之間的辨證關(guān)系，保障船舶技術(shù)狀況處于正常狀態(tài)。

25、要通過繼續(xù)做好船舶修理安排管理、備件集中采購等手段對機務(wù)費用進行管控。監(jiān)督、指導(dǎo)航運公司船舶修理計劃的實施，以及系統(tǒng)內(nèi)船廠修船價格和質(zhì)量的控制；繼續(xù)推進船舶備件集中采購，針對備件采購渠道、價格和庫存進行檢查。

26、要繼續(xù)做好集團內(nèi)部協(xié)同項目管理，積極配合集團生產(chǎn)經(jīng)營方針，建立和完善“船舶注冊和繳費統(tǒng)一平臺”等專業(yè)管理平臺的建設(shè)；加強集團總部機務(wù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)，評估機務(wù)投入的合理性。

27、要重視信息交流，發(fā)揮整體優(yōu)勢，充分利用船舶信息系統(tǒng)，加強岸基對船舶的技術(shù)支持，提升船舶機務(wù)管理水平；要充分發(fā)揮集團海外機務(wù)網(wǎng)點的技術(shù)和現(xiàn)場管理優(yōu)勢，為做好抵港船舶港口國安全檢查保駕護航；要就船舶安全最新前沿技術(shù)、最新要求不斷加強與中國船級社等科研機構(gòu)和單位的合作，交流和培訓。

28、要認真做好節(jié)能減排工作，多措并舉，積極推廣節(jié)能減排新技術(shù)、新設(shè)備在船舶的應(yīng)用，努力降低燃油成本和相關(guān)運營成本；要積極探索和應(yīng)用合同能源管理模式，進一步提升節(jié)能減排效果和經(jīng)濟效益。

（九）持續(xù)加強應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)急處臵能力，推動“上下貫通、企地聯(lián)動”體系建設(shè)。

29、要以貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)<突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法>的通知》（國辦發(fā)?2013?101號）和《中央企業(yè)應(yīng)急管理暫行辦法》（國資委令第31號）為契機，健全完善預(yù)警工作機制和應(yīng)急處臵工作機制；要設(shè)立應(yīng)急管理專職機構(gòu)，細化應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急組織體系，明確職責分工，加強協(xié)同配合。

30、要把應(yīng)急管理體系納入到公司的綜合管理體系之中，以保障應(yīng)急管理體系的有效監(jiān)控，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，制定糾正和預(yù)防措施、應(yīng)急預(yù)案，通過應(yīng)急演練、上級評審等手段，不斷完善應(yīng)急預(yù)案體系，提升應(yīng)急管理水平。

31、要以實戰(zhàn)為前提，對公司各層面的應(yīng)急預(yù)案體系進行完善，努力提高快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處臵能力。要注重船岸協(xié)同，充分發(fā)揮岸基的資源優(yōu)勢，保證在關(guān)鍵的時刻發(fā)揮作用；陸上單位要認真遵守安全監(jiān)管屬地化原則，服從地方領(lǐng)導(dǎo)，建立協(xié)調(diào)機制，發(fā)揮地方在應(yīng)急中的關(guān)鍵作用。

32、要強化應(yīng)急培訓、應(yīng)急演練和應(yīng)急設(shè)備設(shè)施的管理，強化政企聯(lián)動，重大隱患要及時向地方政府匯報，主動與地方政府的應(yīng)急預(yù)案做好銜接。對于有條件的企業(yè)，要建立自有應(yīng)急救援隊伍和力量或者與地方專業(yè)機構(gòu)簽定服務(wù)協(xié)議，加強培訓演練，提高主管部門的應(yīng)急指揮處臵能力、作業(yè)人員的自救互救能力，確保在緊急情況下能及時啟動預(yù)案、能派上用場、能發(fā)揮效果。

第四篇：船舶安全生產(chǎn)崗位職責

船長崗位職責

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負責全船營運生產(chǎn)、技術(shù)安全、安全管理體系在船運行、監(jiān)控和行政管理等方面的工作。

1.充分行使公司賦予的權(quán)力，以身作則，科學管理教育船員要求船員認真履行崗位職責，認真搞好安全生產(chǎn)，盡心盡職。

2.向全體船員傳達公司下達的運輸生產(chǎn)計劃和各項定額、指標，提出全船完成任務(wù)的具體措施。在執(zhí)行計劃的過程中，適時地總結(jié)經(jīng)驗，修改補充原措施。3.搞好船舶經(jīng)營管理和經(jīng)濟核算；積極領(lǐng)導(dǎo)并組織增產(chǎn)節(jié)約工作，熱情支持船員的技術(shù)改進和合理化建議活動，最大限度地發(fā)揮船舶運輸效率，做到安全優(yōu)質(zhì)，多裝快裝，注意了解港口收費情況，做好現(xiàn)場事實記錄，嚴格審核和簽署港口使費以及其他各種費用單證，努力降低生產(chǎn)成本。

4.領(lǐng)導(dǎo)全體船員嚴格執(zhí)行崗位職責，經(jīng)常檢查各部門對各項安全生產(chǎn)和技術(shù)管理制度、維修保養(yǎng)規(guī)定和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況。保持船舶適航、適貨狀態(tài)和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全生產(chǎn)。

5.審查并簽署應(yīng)變部署表后公布實施。定期主持各種演習，并將情況記入航海日志。審批各部門負責人制訂的維修保養(yǎng)等方面的月度工作計劃。

6.定期召開船務(wù)會議，布置檢查全船安全生產(chǎn)行政管理工作，妥善解決工作中發(fā)生的問題。按規(guī)定每日認真審閱并簽署航海日志；監(jiān)督航海日志、輪機日志和電臺日志的正確記載。

7.船舶遇到或發(fā)生重大問題，應(yīng)迅速向公司請示報告。

8.負責組織全體船員制訂和落實防火、防爆、防凍、防工傷、防偷貨等各項防范措施，發(fā)生問題時應(yīng)負責出面對外聯(lián)系和交涉，并督促檢查落實。

9.負責保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員適任證書；經(jīng)常檢查各種證書的有效期，及時辦理申請檢驗或換證。督促各部門有關(guān)負責人認真對待海事部門、船級社及有關(guān)方面代表對船舶進行的各項檢查。認真做好船舶證書及文件更換、修改的記錄。

大副崗位職責

大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作，負責安全管理體系在甲板部的運行和監(jiān)控；履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全航行；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作，以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定；制訂并組織實施甲板部各項工作計劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問題，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗，不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量；做好甲板部船員的思想工作，搞好部門內(nèi)和部門間的團結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間，執(zhí)行好代表人的指示。

1.負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理，正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負荷和操作規(guī)程。

2.負責編制甲板部的、航次維修保養(yǎng)計劃，經(jīng)船長審批后，組織甲板部船員按計劃做好船體、貨艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作，使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，定期檢查，做好測量和損壞記錄。

3.負責匯總和編制甲板部的計劃修理工程修理單，經(jīng)船長審批后上報公司；修理期間，制定并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修、驗收和自修工作，做好各種測量記錄；進塢后和出塢前，應(yīng)會同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄；每航次結(jié)束后，應(yīng)填制甲板部廠修工作報告報送公司。4.按規(guī)定每日審閱和簽署航海日志，檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載；負責保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。

5.檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況；分析事故原因及其經(jīng)驗教訓；檢查潛伏性事故和不安全因素，采取積極措施，防止發(fā)生事故。

6.督促三副、水手長做好救生、消防、防污染設(shè)備及各種應(yīng)變器材的維護工作，使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài)；在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進行各種應(yīng)變演習并在現(xiàn)場指揮；加強防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施；當本船發(fā)生海事時，應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，組織船員采取一切有效措施，全力進行搶救。7.負責并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的申領(lǐng)、驗收、保管、使用、盤點和報銷工作。

8.經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部的工作和存在問題，提出改進工作的建議。9.當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)，或新任船長未到任前，臨時代理船長職務(wù)。

二副崗位職責

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管駕駛設(shè)備，按照安全管理體系的要求做好各項維護記錄。應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。停泊時駕駛員將值班表報大副批準后執(zhí)行，并按大副的布置管理貨物裝卸。

1.管理并負責各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄。對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項。2.定期養(yǎng)護操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。

3.負責管理、使用、維護GMDSS及船舶通道設(shè)備，負責蓄電池、交流機和各種天線的日常清潔、檢查、養(yǎng)護工作，確保良好技術(shù)狀態(tài)；做好蓄電池室(箱)、變流機室和備件庫的清潔工作；負責電臺蓄電池的充、放電。4.負責保管港口簽證簿和船員名冊。5.負責接收航行通告、向公司報船位報。6.負責管理天文鐘和船鐘，按時校正船鐘。

7.負責管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。

8.負責管理海圖、航海書籍、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等，并及時登記改正；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。

9.開航前，按船長指示備妥國旗、海圖及有關(guān)資料，劃妥航線并標出航向；及時啟動陀螺羅經(jīng)，負責電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試，將準備情況報告船長。

10.在海上航行時，每天填寫并與二管輪交換正午報告；每航次結(jié)束后及時填報航次報告。

11.負責提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。以及備件、物料、航海圖書資料的申領(lǐng)或外購清單。按時向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作。

12.當船進塢和出塢前，應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進行檢查，保養(yǎng)并做好記錄。調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。

水手長崗位職責

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)水手進行工作，積極參與安全管理體系的活動。1.負責編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經(jīng)大副批準后貫徹執(zhí)行。必要時，參加了頭和操舵。

2.按航次維修保養(yǎng)工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料，布置妥任務(wù)并落實安全措施；加強現(xiàn)場檢查，對高空、舷外其他復(fù)雜危險的作業(yè)，必須親自在現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。

3.教育水手遵守勞動紀律、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；關(guān)心他們的思想、工作、學習和生活；對新上船的水手進行安全教育，指導(dǎo)他們熟悉船上特點、注意事項、應(yīng)變部署及其各種器材的放置地點和使用方法。

4.組織水手進行救生、消防、堵漏、操艇和駛帆練習；負責管理和養(yǎng)護堵漏器材并保持完整、良好和取用便利；發(fā)生海事時，在船長、大副指揮下，帶領(lǐng)水手積極搶救。

5.管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外)、綁扎器材和勞保用品，做好申領(lǐng)、驗收、發(fā)放、清點等工作，注意節(jié)約使用，防止損壞變質(zhì)；經(jīng)常保持物料間整潔；經(jīng)常整理養(yǎng)護各種工具、索具、裝卸照明燈具、繩梯等，使其保持良好狀態(tài)。做好系纜、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護維修，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。指導(dǎo)水手進行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其它船藝工作。6.到港前按大副指示做好首尾纜，系錨鏈和裝卸等準備工作。

7.進出港口、靠離移泊時，按大副指示率領(lǐng)水手收放舷梯、安全網(wǎng)、及檔水板、系纜解纜、裝收防鼠檔等；一般情況下在船尾協(xié)助二副工作。

8.做好室外環(huán)境衛(wèi)生；做好防凍工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放凈水管內(nèi)的殘水。做好甲板機械的外部清潔保養(yǎng)；負責整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作。負責大風浪來臨前，檢查落實防抗風浪的各項有關(guān)安全措施。

10.修船時，按大副指示做好自修、監(jiān)修以及防火、防爆、防偷、防工傷等安全工作。

11.調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚，并按有關(guān)規(guī)定辦理好交接手續(xù)后，方可離任。

水手崗位職責

水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作，積極參與安全管理體系的活動。

1.值班時應(yīng)堅守崗位切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前應(yīng)做好試舵、檢查航行燈、備妥需要的旗號和信號等準備工作。

2.航行中按船長，值班駕駛員或引航員口令正確操舵，當口令不一致時，應(yīng)以船長的口令為準。值班未掌舵時，除進行工作外，必須認真了望。3.按值班駕駛員指示正確轉(zhuǎn)換舵機。

4.負責駕駛臺的整潔；負責信號旗、手錘、機械測深儀等的養(yǎng)護工作；按二副指示潤滑操舵儀的傳動裝置和對舵桿軸承加油。

5.根據(jù)需要執(zhí)行拋錨、錨機操作，測量水艙等工作；按大副指示參加系泊帶纜。不參加值班時，在水手長安排下，參加系泊帶纜，清艙洗艙，消防救生堵漏、了頭；收放舷梯、安全網(wǎng)、引水梯和救生艇(筏)；做好敲銹油漆、拆裝檢查裝卸屬具，接插編結(jié)索具，縫補帆布等維修保養(yǎng)工作。必要時，按大副或水手長的指派做其他工作。

6.在航行與系泊值班期間，按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況。

7.按值班駕駛員的指示，接送引水員、代理及來船工作人員，并注意保障其安全。

8.有責任指導(dǎo)和幫助實習水手進行工作和提高技藝。9.按公司有關(guān)規(guī)定做好調(diào)動時的交接工作。

輪機長崗位職責

輪機長是全船機械、動力、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部使用的電子儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負責人。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責輪機部的全面工作，負責安全管理體系在輪機部的運行和監(jiān)控，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo)。貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程，使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全、優(yōu)質(zhì)地完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。

1.全面負責輪機部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理工作，貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定；制定并組織實施輪機部的工作計劃，處理工作中存在的問題，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗，不斷提高工作效率和質(zhì)量。

2.負責貫徹輪機部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴格遵守機艙工作制度；按照船長的指示，準時完成各項開船準備，保持各種機電動力設(shè)備處于隨時可用的良好狀態(tài)，保持各項安全裝置和應(yīng)急設(shè)備處于正常良好狀態(tài)；指導(dǎo)值班人員熟悉各種應(yīng)變措施和各自崗位的工作，并能熟練地執(zhí)行任務(wù)。

3.船舶進出港口、靠離移泊、通過狹窄水道或在其它困難條件下航行時，應(yīng)在機艙領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作，按照駕駛臺的指令迅速、正確地操縱主機，并保持正常的工況參數(shù)。如時間較長，可指定大管輪暫時代替。

4.負責審核批準由大管輪匯總編制的部門和航次的預(yù)防檢修工作計劃。指導(dǎo)大管輪在安排具體工作時注意提高科學性和計劃性。負責監(jiān)督和指導(dǎo)由其他部門使用設(shè)備的使用和保養(yǎng)情況。

5.根據(jù)本船的實際情況，對未曾列入“船舶保養(yǎng)維修分工明細表”內(nèi)的機電動力設(shè)備，制訂補充分工明細表報船長批準，并制訂這些設(shè)備相應(yīng)的操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)則和使用規(guī)定等一并公布執(zhí)行。

6.航行中應(yīng)每日審閱并簽署輪機日志，并經(jīng)常檢查輪機部其它各種日志記載的正確性和完整性，及時分析和糾正各種不正常工況。輪機日志在船保存三年后送交公司。

7.負責核算燃潤料儲量，及時向船長提出添裝量；與大副密切聯(lián)系，洽定油、水的裝添和耗用量，核對燃油品種和質(zhì)量，商定添裝次序、速度和聯(lián)系辦法，防止錯裝或溢油。負責審核由大管輪匯總編制的修船計劃和航次修理項目，送交船長審核后轉(zhuǎn)報公司；

9.檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況，分析事故原因及其經(jīng)驗教訓；檢查潛伏事故和不安全因素，采取積極措施，防止事故發(fā)生。

10.監(jiān)督燃潤物料和備件的合理使用；定期提取主、付機潤滑油樣交有關(guān)單位化驗分析。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使?jié)櫥捅３衷谡Ｊ褂梅秶鷥?nèi)。督促本部門船員做好備件、物料、工具、勞保用品的申領(lǐng)、驗收、保管、使用、盤點和報銷；督促檢查計量器具的正確使用和定期鑒定工作。

11.負責保管圖紙、說明書、技術(shù)圖書及其目錄清冊；保管備件、屬具、物料等清冊以及其它技術(shù)文件、修理文件和公文；每年至少清點一次所有文件。12.負責保管輪機日志和除由船長保管以外的各種設(shè)備證書，經(jīng)常檢查證書的有效期，及時報告船長，申請檢驗和換證。

13.組織、領(lǐng)導(dǎo)本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)學習，并指導(dǎo)其它部門的有關(guān)人員學習機電動力設(shè)備的使用、保養(yǎng)知識，不斷提高他們的技術(shù)水平。

14.如實地向船長匯報輪機部的工作和存在問題；交流并協(xié)調(diào)全船性的運輸生產(chǎn)和安全工作；及時提出改進工作的建議。

15.每月底，應(yīng)填制或?qū)徍撕炇稹霸露仍O(shè)備維護計劃/實績表”，“主付機運轉(zhuǎn)時間統(tǒng)計表”，“船舶柴油機工況報告”，“爐水化驗及處理月度報表”，“船舶月度燃潤油消耗報表”。每季度應(yīng)測量和填制“柴油機開擋測量記錄”，“主付機軸承測量記錄表”并按需要填寫“主付機吊缸測量記錄”和其他公司所要求的機務(wù)報表，一并報送公司。

16.按公司要求在離任前認真進行各項移交事項。

大管輪崗位職責

大管輪是輪機長的主要助手。在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下，認真履行值班職責，主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備，按照安全管理體系的要求做好各項維護記錄。協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作，保證輪機部安全優(yōu)質(zhì)地完成生產(chǎn)任務(wù)。1.負責維護機艙的工作秩序，督促檢查本部門船員保持機艙內(nèi)各個工作場所、各種設(shè)備、各種備件工具物料及其周圍環(huán)境的整潔，防止銹蝕、損壞和丟失；安排輪機部所屬各艙室的除銹油漆和清潔工作。

2.負責保持由輪機部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護設(shè)施等經(jīng)常處于良好的可用狀態(tài)，定期進行必要的檢查或試驗；負責指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法；切實做好機艙的防火、防爆、防凍和防污染工作。

3.負責分工明細表中規(guī)定以及輪機長指定由其負責的設(shè)備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，負責制訂所管設(shè)備的操作規(guī)程、使用規(guī)定和注意事項，經(jīng)輪機長批準后公布實行。

4.擬定所管設(shè)備的修 船計劃，審核二、三管輪等提出的計劃，匯總編制輪機部機械動力設(shè)備、管系和其它有關(guān)設(shè)備的修船計劃和航次修理項目，送交輪機長審核。

5.負責保管由本人使用的技術(shù)文件、技術(shù)資料、圖紙和專用工具、專用儀器等。安排輪機部的航行和停泊值班表，并按值班制度執(zhí)行；停泊期間每日審閱和記載輪機日志。

6.協(xié)助輪機長修改或改進、補訂各種設(shè)備的操作規(guī)程和使用規(guī)定；提出技術(shù)管理的建議，經(jīng)輪機長批準后公布執(zhí)行。協(xié)助輪機長并具體組織和指導(dǎo)本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)學習和技術(shù)考核以及培訓等工作。

7.當輪機長因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)，或新任輪機長尚未到任前，臨時代理輪機長的職務(wù)。

8.應(yīng)熟悉二、三管輪的工作和所屬設(shè)備及操作方法，必要時指導(dǎo)值班機工做好二、三管輪的工作。

9.離任時應(yīng)按公司規(guī)定做好所應(yīng)移交的各項工作，并辦理有關(guān)手續(xù)。

二管輪崗位職責

二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行值班制度，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備，分工明細表規(guī)定的和輪機長指定由其負責的各種設(shè)備，按照安全管理體系的要求做好各項維護記錄。

1.擬定所管設(shè)備的和航次預(yù)防檢修計劃，交大管輪審核匯總，按大管輪的安排進行檢查、測量及修理；記載并保管修理記錄薄，定期送輪機長審閱。2.停泊時除執(zhí)行值班制度外，領(lǐng)導(dǎo)大管輪分派給他的人員進行檢修工作。3.負責燃油測量、記錄和統(tǒng)計，按時報告輪機長；負責加裝燃油，在裝油前測量岸上油柜或油駁，并測試油質(zhì)；安排好添裝次序、速度，裝完后還應(yīng)測量、計算添裝數(shù)量，并與本船計算結(jié)果相核對。在加油過程中，正確留取油樣。保質(zhì)保量并注意防止錯裝或溢油；航次結(jié)束后，負責填寫燃潤料消耗報告送輪機長審核后報公司。

4.在海上航行時每天填寫并與二副交換正午報告。

5.貫徹執(zhí)行操作規(guī)程和各種制度，提出對所屬設(shè)備技術(shù)管理的意見，報輪機長批準后執(zhí)行。

6.擬定所管設(shè)備的修船計劃，提出航次修理項目，送交大管輪審核匯總；修船期間，除完成自修項目外，按大管輪的安排，認真對維修工程進行監(jiān)修和驗收，完成輪機長和大管輪指派的其它工作。

7.負責保管由本人使用的技術(shù)文件、資料以及專用工具、儀器等，應(yīng)保持正常良好的使用狀態(tài)。

8.離任時應(yīng)按公司規(guī)定做好所應(yīng)移交的工作，并辦理好有關(guān)手續(xù)。

機工崗位職責

機工在輪機長和輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，認真做好機器設(shè)備的管理和保養(yǎng)工作，積極參與安全管理體系的活動。

1.參加機艙輪值，值班或工作中發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備有故障和異常情況時，除做緊急處理外，應(yīng)及時報告當值輪機員。

2.遵守勞動紀律、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟悉注意事項、應(yīng)急部署及其各種器材的放置地點和使用方法。

3.積極學習崗位業(yè)務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平和操作技能，主動協(xié)助輪機長和輪機員做好機器設(shè)備的維護保養(yǎng)，負責有關(guān)維修工作。應(yīng)熟悉主、副機、電器等設(shè)備的工作要點及各種管路的用途。

4.負責管理輪機部的備件、工具、物料和清單，做好備件工具的保養(yǎng)和保管工作，定期進行盤點和統(tǒng)計，并匯總報輪機長。

5.負責機艙及機器設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作，負責各種過濾器、濾網(wǎng)的清洗工作，按要求及時加油。

6.做好添裝燃、潤油料工作。

7.做好輪機長和輪機員指派的其它工作。8.不值機艙班時應(yīng)參與船舶的靠、離泊作業(yè)。

9.離任時應(yīng)按公司規(guī)定做好交接工作，并辦理好有關(guān)手續(xù)。

第五篇：船舶安全生產(chǎn)協(xié)議

船舶安全生產(chǎn)協(xié)議書

甲方：

乙方：

為加強船舶租用期間的安全管理，避免安全責任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患，使其更好的為海上作業(yè)服務(wù)，雙方本著平等、自愿的原則，特簽訂租用船舶安全協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責

1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實安全生產(chǎn)責任制。嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、堅持“安全

用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。

6、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

7、租用期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。

8、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

9、參加甲方召集的安全教育培訓、安全生產(chǎn)活動。提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。

10、嚴格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11、所有船舶嚴禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴禁在禁航區(qū)航行。

12、嚴格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進行主動避讓。

13、制定并落實防風、防臺、防霧等各項安全措施，嚴格按照海事部門的要求，采取相關(guān)措施，以策安全。

14、認真收聽每天氣象預(yù)報，做好船舶避風工作。當風力達到抗風等級以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場，到指定的避風水域避風，并落實人員值班，落實防御措施。

15、在冬季施工作業(yè)中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。

16、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施，嚴格服從甲方安全管理。

17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全，如甲方有違反安全之處，乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。

18、保險

（1）乙方租用的船舶必須參加保險和

三、甲方安全責任

1、每天工作前把當天工作的任務(wù)內(nèi)容、范圍及要求告知船上代班人。

2、工作前把甲方項目負責人等主要人員聯(lián)系方式知訴船上代班人。

3、工作前召集船上人員開安全會議。

4、有權(quán)利對乙方施工區(qū)域進行安全生產(chǎn)和文明施工檢查；及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關(guān)規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患，應(yīng)開具隱患通知單。

5、對乙方的安全生產(chǎn)培訓、勞動保護用品的使用和危險預(yù)知工作提出指導(dǎo)意見，并監(jiān)督落實情況。

6、對乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。

7、對乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復(fù)印件及培訓記錄進行存檔及備案。

8、對乙方安全行為進行日常監(jiān)督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴重的違章違紀和事故隱患，應(yīng)立即責令停工，監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進行處理。嚴重者終止合同，清退出場，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔。

四、本責任書經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場后失效

本安全協(xié)議一式貳分，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，未經(jīng)簽訂船舶不得進入施工現(xiàn)場作業(yè)。

甲方：

乙方：

甲方代表：

乙方代表：

簽訂日期：

****年**月**日

簽訂地點：