第一篇:11600工作面π型鋼梁配合單體液壓支架安裝措施
納雍縣金發(fā)煤礦11600采面使用“∏”型鋼梁
安 全 技 術(shù) 措 施
礦
長:楊昌高 總
工:陳忠誠 安全礦長:萬祖榮 生產(chǎn)礦長:李大云 機(jī)電礦長:徐開榮 編
制:袁
遠(yuǎn)
二0一四年十月二十一日 11600采面使用 “∏”型鋼梁安全技術(shù)措施
我礦11600工作面布置在M16煤層,位于首采區(qū)的南翼,該工作面上以工作面回風(fēng)順槽下幫為界(高程+1775m),下以工作面運(yùn)輸順槽為界(高程+1762 m)。走向長100m,傾斜長50~80m,煤層傾角13°~15°,頂板為砂質(zhì)泥巖,平均厚4m,具大量鈣質(zhì)結(jié)核。上部為泥質(zhì)粉砂巖、灰色薄層狀、夾薄層狀菱鐵礦,根據(jù)現(xiàn)已布置巷道揭露情況可以看出,該采面東邊存在斷層F2,為工作面東部邊界,沿F2斷層開切眼,由于上部及下部均被斷層分割,頂板較為破碎,因此,在回采期間會(huì)對工作面頂板管理造成一定的影響,為搞好11600采面頂板管理工作,確保安全生產(chǎn),經(jīng)礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)研究決定,將原《作業(yè)規(guī)程》設(shè)計(jì)的單體液壓支柱配鉸接頂梁支護(hù)形式改為采用DW20—250/1000單體液壓支架配合2.4米“∏”型鋼梁進(jìn)行支護(hù)。為確保作業(yè)期間安全順利進(jìn)行,特制定本措施:
一、π型梁支護(hù)優(yōu)點(diǎn)
(1)支護(hù)整體性強(qiáng)。對于地質(zhì)構(gòu)造影響,造成的破碎頂板,支護(hù)效果明顯好于鉸接頂梁。
(2)開采進(jìn)度適應(yīng)范圍廣。開幫進(jìn)度可大可小,尤其是當(dāng)工作面開采過程中煤層頂板發(fā)生變化時(shí),它均可以適應(yīng)。最大進(jìn)度達(dá)1m以上,大大提高煤層生產(chǎn)能力,提高循環(huán)產(chǎn)量,從而提高單產(chǎn)。
(3)工作量減少。由于π型梁支護(hù)工藝與支護(hù)工藝是連續(xù)性的,工作面支柱很難丟失,而鉸接頂梁支護(hù)時(shí)先由軟幫放完頂以后,才去給硬幫給柱,單體柱從軟幫跨過工作面溜子到硬幫時(shí)間較長,容易丟失。同時(shí)π型梁、單體柱在整個(gè)過程中始終處于工作狀態(tài),不存在倒 地的過程,使管理工作同時(shí)增加了主動(dòng)性。π型梁與鉸接頂梁相比,免去了水平銷的使用,即減少了投入,又免去了丟失的可能。
二、單體支柱強(qiáng)度驗(yàn)算
1、采用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算支護(hù)強(qiáng)度 Pt=h×r×K =1.0*3.5*5 =17.5(t/m)式中 Pt—工作面合理的支護(hù)強(qiáng)度,t/m;
H—采高,本工作面取1.0m;
R—頂板巖石的密度,一般取2.5 t/m。
K—工作面支柱應(yīng)支護(hù)的上履巖層厚度與采高之比,一般為4—8。本工作面取5。
2、因本礦及鄰近礦井無礦壓觀測資料,無法驗(yàn)證其經(jīng)驗(yàn)值是否符合選型要求,在今后工作中加以總結(jié)。
3、支柱實(shí)際支撐能力。
Rt=kg×kz×kb×kh×ka×R =0.95*0.95*0.9*1.0*1.0*25 =21.1(t/m)式中 Rt—支柱實(shí)際支撐能力,t/m;
kg—工作系數(shù);取0.99 kz—增阻系數(shù);取0.95 kb—不均勻系數(shù);取0.9 kh—采高系數(shù);取1.0
232
2ka—傾角系數(shù);取1.0 R—支柱額定工作阻力,取20t。
4、工作面合理的支護(hù)密度。
n=pt/Rt
=22.25/25.4 =0.86(棵/m)
式中 n—支柱的支護(hù)密度,棵/m
5、根據(jù)業(yè)主原已購置2.4m的“π”型鋼梁,工作面基本支架排距為1.0m,則基本支架的柱距0.8m,特殊地質(zhì)構(gòu)造帶適當(dāng)加密,以確保頂板安全為準(zhǔn)。
三、工作流程:
打眼 →裝藥聯(lián)線放炮→移副梁護(hù)頂(鋪網(wǎng)升柱)→攉煤→推溜→打副梁支柱支護(hù)(正規(guī)支護(hù))→移主梁→清理浮煤→交接班
第一步:放炮前,工作面的π型梁主副梁都是抵到煤壁,如圖A所示;第二步:放完炮后,將副梁移至煤壁并抵死煤幫(端面距為0)作為臨時(shí)支護(hù),如圖B所示;第三步:出煤并移溜后,將主梁的第三排支柱回出,打在副梁的第一排支柱位置上,形成一梁三柱,如圖C所示;第四步:移主梁抵到煤壁,此時(shí)形成主副梁交替。見附圖。
四、頂板管理安全技術(shù)措施 <一>、支護(hù)和背頂
⑴開工前,班長、安全員必須全面認(rèn)真檢查煤壁、支架頂板等情況,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)作業(yè)。
⑵嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,進(jìn)入煤壁工作時(shí),必須經(jīng)常進(jìn)行敲幫問頂,并掛齊頂梁,背好頂,且有一人監(jiān)視頂板與煤壁,嚴(yán)禁空頂下作業(yè),嚴(yán)防冒、掉傷人。
⑶出煤、移梁兩人一組,自上而下,嚴(yán)禁單人作業(yè)。
⑷架設(shè)支架要注意頂板和臨近支架狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即停槍(注)處理。
⑸嚴(yán)禁支架超高和空頂作業(yè)。⑹堅(jiān)持“先支后回”,禁止“先回后支”或“邊回邊支”;嚴(yán)禁在空頂區(qū)內(nèi)摘梁拆柱,改棚時(shí)要做到先支柱,后改棚。
⑺工作面嚴(yán)禁架設(shè)獨(dú)立棚,必須二梁邁步前進(jìn)。⑻要及時(shí)移梁,端面距不得超過300mm,梁端要接頂。⑼頂板破碎和片幫大于0.3m時(shí),及時(shí)進(jìn)行超前支護(hù),背嚴(yán)幫,接實(shí)頂,嚴(yán)防冒、掉傷人。
⑽及時(shí)打好背幫柱,及時(shí)背幫,且要背實(shí),嚴(yán)防煤壁片幫傷人。⑾支設(shè)貼幫柱要求:正常情況下,煤壁棚棚背幫背頂,并用板皮背嚴(yán)背實(shí)。支設(shè)貼幫柱,必須在維護(hù)好頂板的地方作業(yè),且嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)頂板破碎、片幫或壓力的等不安全因素必須采取措施處理好后再行支設(shè)。
⑿底板松軟時(shí),支柱(除貼幫柱)必須穿齊鞋,鉆底還超過規(guī)定時(shí),鞋下面須墊底梁料以增大底板比壓,支設(shè)牢固,嚴(yán)禁架設(shè)在浮煤(矸)上。
⒀所有支柱栓齊栓牢防倒繩,防倒繩栓在柱帽與三用閥之間,且必須每支一棚栓一棚,煤壁采直刷齊,不留傘檐、夾矸,及時(shí)掛梁背頂,嚴(yán)防冒、掉頂傷人,損壞的柱、梁、水平銷,要及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的柱、梁、水平銷。工作面壞柱、壞梁要及時(shí)運(yùn)出工作面。
<二>、放頂線管理
⑴正常情況下,采空區(qū)側(cè)回柱前應(yīng)每棚間打一切頂密集并掛好擋矸簾以防竄矸。
⑵工作面支柱必須保持全承載。
⑶懸頂處理:當(dāng)老塘懸頂面積達(dá)2×5m時(shí),采取相關(guān)措施,措
2施另補(bǔ)。
<三>、支護(hù)用品使用管理
⑴進(jìn)入工作面的支柱頂梁,必須檢查合格方可下井,嚴(yán)禁不合格柱、梁進(jìn)入工作面。
⑵新入井的支柱,三用閥必須上緊,防止迸出;第一次使用時(shí),支柱支設(shè)應(yīng)先將柱升降(最大行程)2—3次,排凈柱腔內(nèi)的空氣,才能使用。
⑶柱梁水平銷必須編號(hào)設(shè)專人管理。以防丟失。
⑷每班均要對工作面的支護(hù)用品進(jìn)行檢修并做相應(yīng)增補(bǔ)。⑸單體支柱在搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放,嚴(yán)禁碰撞,嚴(yán)禁用錘等物品敲打柱缸和柱體。嚴(yán)禁單體液壓支柱超高超低使用,不同類型或不同性能的支柱,嚴(yán)禁混用,特殊地段除外,支柱活柱升出量不得小于150mm,嚴(yán)禁超高回采,嚴(yán)禁使用不合格的支柱,發(fā)現(xiàn)漏夜及損壞的支柱,要及時(shí)更換,工作面壞柱壞梁及時(shí)運(yùn)出,達(dá)一定數(shù)量后升井,并增補(bǔ)完好的柱梁。
<四>、漏頂預(yù)防
⑴本工作面頂板可能產(chǎn)生局部漏帽,回采過程中應(yīng)防止頂板掉落,防止掉頂冒頂?shù)陌l(fā)生。
⑵煤壁必須采直刷齊,不得留有傘檐,當(dāng)煤壁松軟片幫嚴(yán)重時(shí),必須超前移梁管理頂板,打齊貼幫柱。
⑶進(jìn)入煤壁前,必須堅(jiān)持敲幫問頂制度,設(shè)專人觀察頂板并移梁到位。嚴(yán)禁空頂下作業(yè)。
⑷工作面嚴(yán)禁出現(xiàn)有梁無柱和獨(dú)立柱棚。加補(bǔ)棚時(shí),應(yīng)兩梁兩柱 同時(shí)架設(shè)。
⑸放炮和回柱頂前,必須對頂板進(jìn)行維護(hù),整改不合理支架,嚴(yán)禁空梁、空幫、空頂現(xiàn)象。未維護(hù)好嚴(yán)禁放炮和回柱放頂。
⑹加強(qiáng)初撐力管理,開工前必須對人行道兩側(cè)支柱進(jìn)行二次注液,確保支柱初撐力不低于90kN。
⑺嚴(yán)禁使用折損的坑木,損壞的金屬鉸接頂梁和失效的單體液壓支柱,嚴(yán)禁支柱超高回采。
⑻兩巷超前管理,嚴(yán)禁提前拆卸兩巷架棚。<五>、冒頂處理
⑴工作面冒頂時(shí),首先檢查冒頂情況,冒頂?shù)膶挾?、高度、上方頂板的穩(wěn)定情況等。
⑵加強(qiáng)冒頂兩頭的頂板管理,先抬棚補(bǔ)上單體,支柱升足勁,防止進(jìn)一步擴(kuò)大。
⑶安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人處理冒頂,處理冒頂時(shí),堅(jiān)持敲幫問頂制度,找掉活矸危巖,支護(hù)好頂板,并設(shè)專人觀察頂板及周圍安全情況,嚴(yán)禁空頂下作業(yè),清理好退路。
⑷如上方頂板穩(wěn)定,矸石已掉空,可采用直接抬棚架木垛的方法處理,木垛要接頂,最上一排要用木料排實(shí),防止掉矸傷人,頂板來壓掉渣時(shí)人員不得進(jìn)入高冒區(qū)。
⑸裝木垛前,首先檢查空頂處瓦斯?jié)舛?,若發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.0%時(shí),立即采取措施進(jìn)行處理,待處理好后方可進(jìn)行作業(yè)。
⑹如上方頂板不穩(wěn)定,矸石沒掉空,可采用大撞楔、剎木料的方法,托住破碎巖層,然后在其下面抬棚,并用木料背嚴(yán)背實(shí)頂板。⑺抬棚后煤壁必須用木料、板皮等背幫。冒頂處的巖石向老塘充填或拉入機(jī)巷,揀入矸石窯。
⑻加強(qiáng)礦、隊(duì)現(xiàn)場跟班制度,現(xiàn)場解決實(shí)際問題,嚴(yán)把安全關(guān)和工程質(zhì)量關(guān)。
第二篇:∏型鋼梁配合單體柱支護(hù)工作面收尾放頂安全技術(shù)措施
12032回采工作面收尾放頂安全技術(shù)措施
12032工作面即將回采至停采線位置,為保證該工作面安全、順利結(jié)束,現(xiàn)制定12032回采工作面收尾放頂安全技術(shù)措施如下:
一、概況: 1、12032回采工作面全長145米,傾角5°—15°,平均10°,采用2.6米∏型鋼梁配合單體液壓支柱對棚支護(hù),棚距0.6米,排距1.2米。
二、組織措施:
12032回采工作面下段收尾放頂期間,公司成立跟班領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長:生產(chǎn)副總
副組長:安全副總、機(jī)電副總、總工程師
成 員:生產(chǎn)部、機(jī)電部、通防部、調(diào)度室、安監(jiān)部五部室部長(主任)及區(qū)隊(duì)隊(duì)長、支書
領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須現(xiàn)場跟班,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,作到班班有領(lǐng)導(dǎo)跟班,直至工作面收尾放頂結(jié)束。
跟班安排:按照《12032回采工作面收尾放頂領(lǐng)導(dǎo)跟班表》的安排執(zhí)行(由生產(chǎn)調(diào)度室負(fù)責(zé)安排)。
收尾放頂期間,除按照跟班安排表進(jìn)行跟班外,每班還必須有隊(duì)長或副隊(duì)長在現(xiàn)場跟班,一定要跟班到位。
三、工作面結(jié)束方法: 1、12032工作面結(jié)束時(shí),控頂距縮小到最小控頂距2.6米后再將主梁向前竄300mm。
2、收尾放頂前,二采隊(duì)要將工作面及下平巷刮板運(yùn)輸機(jī)全部拆除并外運(yùn)。
3、收尾放頂前,將12032工作面浮煤清凈,刮板輸送機(jī)、開關(guān)、管線等材料設(shè)備全部運(yùn)出工作面,保證工作面高度1.8米。
4、收尾放頂前,必須用抬棚、點(diǎn)柱維護(hù)12032工作面上、下安全口,并設(shè)專人管理后路,確保后路安全暢通。
5、收尾放頂前,二采隊(duì)必須準(zhǔn)備好備用護(hù)頂木料100根,木料長2米,小頭直徑不小于16cm,在后路寬敞處堆放整齊。
6、收尾放頂前,二采隊(duì)準(zhǔn)備好四臺(tái)風(fēng)機(jī),并按指定位置安裝好。局扇必須能自動(dòng)倒臺(tái)且實(shí)現(xiàn)三專兩閉鎖,以供收尾放頂期間供風(fēng)需要。風(fēng)機(jī)為5.5KW,風(fēng)筒直徑500mm,風(fēng)筒出風(fēng)口距回柱放頂?shù)攸c(diǎn)不得超過5m。
7、通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好風(fēng)筒、點(diǎn)出風(fēng)機(jī)的安裝位置及風(fēng)筒穿過風(fēng)門的方法。
8、回柱放頂分兩段進(jìn)行,○1由12032工作面距下安全口30 m處開始向上進(jìn)行放頂;2當(dāng)上段回柱放頂超過15m后,下段再開始進(jìn)行回柱放頂;○3工作面下安全口及二部溜子機(jī)頭大棚回撤時(shí),要先在長梁中間套上木○棚,然再回撤長梁?!?放頂順序要求先回靠近老塘的一根柱,再回靠近煤壁的一根柱,必須堅(jiān)持逐棚逐根進(jìn)行,直到將12032工作面全部回收完畢。
9、要認(rèn)真管理好材料、設(shè)備,不準(zhǔn)埋壓或丟失,搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防損壞。10、12032工作面應(yīng)回收的支架全部回完后,不用的順槽也要全部回收,最后要在12032工作面上、下順槽外口的地方打上永久密閉。
四、現(xiàn)場管理:
1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:隊(duì)長
2、安全負(fù)責(zé)人:當(dāng)班安全副隊(duì)長
3、安全負(fù)責(zé)人職責(zé):負(fù)責(zé)當(dāng)班的安全生產(chǎn)及本措施的落實(shí)。
4、安全重點(diǎn):防止冒頂。
五、安全技術(shù)措施:
1、收尾放頂前,對工作面所有不合格支架進(jìn)行修復(fù),采取點(diǎn)柱、抬棚等臨時(shí)支護(hù)且確保工作面所有支架棚棚合格,支護(hù)牢固、可靠,迎山有力,頂幫背實(shí)罩嚴(yán),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、收尾放頂前,必須對工作面全部液壓支架進(jìn)行二次補(bǔ)液,確保支柱壓力不低于7MPa。
3、放頂時(shí),部室、隊(duì)要有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),堅(jiān)決杜絕“三違”,嚴(yán)格按章作業(yè),確保施工安全。
4、放頂順序必須嚴(yán)格執(zhí)行由老塘至煤墻的順序進(jìn)行。
5、放頂工作必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)任,放頂前必須找好退路且保證其暢通無阻。二人一組,一人操作、一人觀察頂板及支架周圍情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁單人操作,放頂前要掛好擋矸簾。
6、每次施工前,首先由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對本班施工地點(diǎn)的安全狀況作全面檢查,包括頂板、支架、煤墻、老塘擋矸、支柱壓力等,只有在確認(rèn)安全的情況下,方允許工人進(jìn)入工作地點(diǎn)。
7、施工期間嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并指定一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專門觀察頂板及支架情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,堅(jiān)決杜絕事故的發(fā)生。
8、回柱放頂時(shí),老塘側(cè)必須聯(lián)網(wǎng),煤墻必須罩幫背實(shí),以防老塘與煤墻片幫向工作面竄矸傷人。
9、工作面抬棚距回柱放頂?shù)攸c(diǎn)不超過3m,嚴(yán)禁提前回抬棚。
10、回柱放頂時(shí),必須堅(jiān)持逐棚進(jìn)行,對于回柱放頂困難的地段,先在工作面支架中間套上木棚后再進(jìn)行回柱放頂,木棚規(guī)格為梁長2m,柱長2m,一梁兩柱,梁頭頂住煤墻,兩根柱與煤墻側(cè)兩排單體液壓支柱相齊,結(jié)束后視支護(hù)情況確定是否回收木棚。
11、回柱放頂時(shí),窩頭最多只能有5個(gè)人作業(yè),一人觀頂,兩人回柱放頂,兩人向外搬運(yùn)柱、梁。
12、回收12032工作面順槽工字鋼棚時(shí),要先在工字鋼梁兩端打好點(diǎn)柱,再拆除柱腿,最后將梁拆除。必須堅(jiān)持小拿小取,逐棚進(jìn)行嚴(yán)禁大拆大卸,防止冒頂發(fā)生。
13、施工期間,瓦斯檢查員必須嚴(yán)格檢查瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛取?.8%,必須立即停止工作,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
14、工作面有冒頂、來壓征兆時(shí),嚴(yán)禁工作,必須將所有人員撤離工作面,待頂板穩(wěn)定確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)人員進(jìn)入。
15、回收的設(shè)備、支架必須及時(shí)外運(yùn),嚴(yán)禁在后路堆積?;爻仿肪€:
16、工作面回柱放頂期間,嚴(yán)禁使用皮帶向外沖運(yùn)物料。
17、上、下順槽口存放的柱、梁要及時(shí)裝罐或排車外運(yùn),每車不得超過25根,上、下順槽口柱、梁存放量不得超過一罐。
18、在軌道坡運(yùn)輸柱、梁時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和正確使用“一坡三檔”裝置,將柱梁與排車用8號(hào)鐵絲捆綁牢固,排車下方使用金屬網(wǎng)罩嚴(yán)并用8號(hào)鐵絲與排車?yán)壚喂?,防止柱梁滑落傷人?/p>
19、軌道外運(yùn)柱梁之前,運(yùn)送設(shè)備的絞車、擋車器、保險(xiǎn)杠、絞車鋼絲繩及連接裝置,要由運(yùn)輸隊(duì)派專人進(jìn)行詳細(xì)檢查。
20、使用12采區(qū)軌道坡絞車外運(yùn)柱梁時(shí),12采區(qū)軌道禁止有人,并有專人看守,堅(jiān)持一車一勾,專人要在各叉口看守,此項(xiàng)工作由梁相吉負(fù)責(zé)。
21、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富且由操作證的工人操作,外運(yùn)前要對絞車、鋼絲繩、信號(hào)等進(jìn)行試驗(yàn)并確保安全運(yùn)行,并做持證上崗。22、12采區(qū)軌道下山外運(yùn)柱梁時(shí)要由負(fù)責(zé)人檢查捆綁情況,確認(rèn)外運(yùn)時(shí)不會(huì)脫落后在運(yùn)送,運(yùn)輸隊(duì)把鉤工負(fù)責(zé)檢查捆綁情況,不合格不準(zhǔn)外運(yùn)。
23、收尾放頂期間,跟班領(lǐng)導(dǎo)對施工地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),檢查措施的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保安全施工。
24、所有在該地區(qū)施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽名備查。此措施未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《12032工作面回采作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
編制:侯偉峰
生產(chǎn)技術(shù)部 2010年8月23日
重點(diǎn)摘要: 1、12032回采工作面全長145米,傾角5°—15°,平均10°,采用2.6米∏型鋼梁配合單體液壓支柱對棚支護(hù),棚距0.6米,排距1.2米。2、12032工作面結(jié)束時(shí),控頂距縮小到最小控頂距2.6米后再將主梁向前竄300mm。
3、收尾放頂前,二采隊(duì)要將工作面及下平巷刮板運(yùn)輸機(jī)全部拆除并外運(yùn)。
4、收尾放頂前,將12032工作面浮煤清凈,刮板輸送機(jī)、開關(guān)、管線等材料設(shè)備全部運(yùn)出工作面,保證工作面高度1.8米。
5、收尾放頂前,必須用抬棚、點(diǎn)柱維護(hù)12032工作面上、下安全口,并設(shè)專人管理后路,確保后路安全暢通。
6、收尾放頂前,二采隊(duì)必須準(zhǔn)備好備用護(hù)頂木料100根,木料長2米,小頭直徑不小于16cm,在后路寬敞處堆放整齊。
7、收尾放頂前,二采隊(duì)準(zhǔn)備好四臺(tái)風(fēng)機(jī),并按指定位置安裝好。局扇必須能自動(dòng)倒臺(tái)且實(shí)現(xiàn)三專兩閉鎖,以供收尾放頂期間供風(fēng)需要。風(fēng)機(jī)為5.5KW,風(fēng)筒直徑500mm,風(fēng)筒出風(fēng)口距回柱放頂?shù)攸c(diǎn)不得超過5m。
8、通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好風(fēng)筒、點(diǎn)出風(fēng)機(jī)的安裝位置及風(fēng)筒穿過風(fēng)門的方法。
9、回柱放頂分兩段進(jìn)行,○1由12032工作面距下安全口30 m處開始向上進(jìn)行放頂;2當(dāng)上段回柱放頂超過15m后,再開始向下進(jìn)行回柱放頂;○3工作面下安全口及二部溜子機(jī)頭大棚回撤時(shí),要先在長梁中間套上木○棚,然再回撤長梁?!?放頂順序要求先回靠近老塘的一根柱,再回靠近煤壁的一根柱,必須堅(jiān)持逐棚逐根進(jìn)行,直到將12032工作面全部回收完畢。
第三篇:液壓支架運(yùn)輸安裝工藝及措施
液壓支架運(yùn)輸安裝工藝及措施:
第三節(jié) 運(yùn)輸作業(yè)安全措施:
1、絞車司機(jī)、信號(hào)工要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,絞車司機(jī)不得隨意更換。
2、運(yùn)輸時(shí)要先檢查絞車的壓戧柱、鋼絲繩及鉤頭、阻擋車裝置、絞車狀態(tài)、組合電鈴及各種安全設(shè)施,確認(rèn)無問題后再聯(lián)系開車;運(yùn)輸時(shí)人員要躲到安全地點(diǎn),所有運(yùn)輸線路、底板撈件都要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
3、信號(hào)工打點(diǎn)清楚,禁止用其它方式代替,待車輛停穩(wěn)阻牢后,方可摘換鉤頭,摘掛鉤準(zhǔn)確無誤。
4、車輛掉道后,先觀察現(xiàn)場情況,可使用移溜器、千斤頂進(jìn)行處理;當(dāng)用5T手拉葫蘆處理時(shí),必須架設(shè)專用起吊梁,并加固周圍支護(hù),嚴(yán)禁使用絞車生拉硬拽。在坡段上司機(jī)要?jiǎng)x好絞車閘,不得擅自離開絞車,任何人不得站在車輛下方及物件容易偏斜方向處,同時(shí)作業(yè)人員找好退路;處理時(shí)人員必須躲開車輛可能傾倒、翻滾、滑移的方向;使用工具處理時(shí),要找好支撐點(diǎn),人員在安全處操作,如無法避開車輛滑移方向或過窄地段時(shí),作業(yè)前,必須打好可靠的支護(hù)。
5、人力推車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條,斜巷運(yùn)輸必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條和第372條之規(guī)定。
6、運(yùn)輸區(qū)段內(nèi),所有安裝的阻擋車裝置必須處于阻擋車狀態(tài),車輛運(yùn)輸前方準(zhǔn)打開,通過后立即復(fù)位;卡道器必須成對使用。
7、所有絞車必須完好可靠,不準(zhǔn)帶負(fù)荷檢查絞車各部位和更換絞車壓戧柱。
8、鋼絲繩在絞車滾筒上纏繞要均勻,鋼絲繩跑偏時(shí)應(yīng)停車進(jìn)行處理,否則嚴(yán)禁開車。
9、運(yùn)輸時(shí),車輛的連接必須使用符合要求的聯(lián)接裝置,嚴(yán)禁用其它物料代替。
10、絞車?yán)嚽?,要仔?xì)檢查各固定點(diǎn)及索具是否牢固可靠,確認(rèn)無問題后方可打點(diǎn)聯(lián)系拉車。
11、用反滑輪提、放重物過程中,鋼絲繩及滑輪形成的三角區(qū)域嚴(yán)禁有人。
12、所有人員在運(yùn)輸路線上行走時(shí),都必須服從信號(hào)工、絞車司機(jī)指揮;紅燈示警,禁止行人。
13、平板車必須使用專用的銷子和防脫保險(xiǎn)銷。
14、鋼絲繩纏亂時(shí),嚴(yán)禁帶負(fù)荷處理,使用中的鋼絲繩嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第408條、第421條中的有關(guān)規(guī)定。
15、絞車開動(dòng)時(shí),離合器、制動(dòng)閘不允許同時(shí)剎住,必須時(shí)刻注意離合器、制動(dòng)閘的工作狀態(tài),如果制動(dòng)不靈,必須加以調(diào)節(jié),落在制動(dòng)閘上的污物及油脂必須及時(shí)清除。
16、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁放飛車,碰倒的棚子要及時(shí)扶好,并將幫頂備嚴(yán)剎實(shí)。
17、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行礦方通風(fēng)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁風(fēng)流短路。
18、各作業(yè)地點(diǎn)所使用的絞車鋼絲繩波動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽。
19、任何情況下嚴(yán)禁用人體重量平衡車輛重心,嚴(yán)禁蹬鉤。20、井上、下剁鋼絲繩時(shí),作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)鏡。
21、采用插接法接長鋼絲繩、插接繩套及鉤頭,插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且最短不得小于300mm。
22、物件與液壓支架一同運(yùn)輸時(shí),必須將其捆綁牢固。
1、液壓支架卸車、安裝前由專人詳細(xì)檢查開切眼支護(hù)情況;作業(yè)時(shí),最大空頂距:軟幫不大于3米,硬幫不大于5米的范圍;
2、開切眼運(yùn)輸車輛前,每鉤由班長指派由專人詳細(xì)檢查軌道是否偏斜,軌距是否過大,有無斷道情況,有問題必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。
3、安裝液壓支架采用一次擴(kuò)全幫的方式進(jìn)行安裝;安裝過程中不礙事的單體液壓支柱嚴(yán)禁卸載;需卸載單體液壓支柱時(shí),?必須及時(shí)加打臨時(shí)支護(hù),堅(jiān)持“先給后撤”的原則;液壓支架調(diào)向接頂后,及時(shí)將卸載的單體液壓支柱恢復(fù)。
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4、液壓支架從開切眼向下運(yùn)輸時(shí),尾梁朝下;用20T卸扣將1絞車鉤頭與通過液壓支架兩前立柱的Φ24.5mm繩扣子連接牢靠。
5、液壓支架運(yùn)至待安地點(diǎn)位置處,信號(hào)工打點(diǎn)停車,將平板車與安裝好的液壓支架用Φ24.5mm繩扣子連接牢靠。
6、拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓前,在待卸液壓支架的開切眼軟幫側(cè),靠近頂梁側(cè)護(hù)板處打好單體液壓支柱,保證其支撐牢固,確認(rèn)無任何問題后,方準(zhǔn)拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓;拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓時(shí)應(yīng)保證回柱絞車鋼絲繩處于液壓支架中心位置;按照先硬幫后軟幫的原則拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓。
7、液壓支架底部與平板車連接螺栓拆卸完畢后,開始卸架;卸架前,所有人員躲到安全地點(diǎn),信號(hào)工打點(diǎn),回柱絞車?yán)?,將液壓支架卸車?/p>
8、液壓支架卸車后,若平板車掉道,處理掉道人員應(yīng)相互配合,動(dòng)作一致,且車輛移動(dòng)方向嚴(yán)禁站人,先將平板車一頭抬上道后再將平板車全部抬上道(抬車期間不得將絞車鉤頭摘除),平板車掉道也可使用卸車的液壓支架(配液后)的前梁與平板車用手拉葫蘆大鏈連接牢靠將平板車起吊上道;所有人員躲到安全地點(diǎn)后,信號(hào)工打點(diǎn)回柱絞車?yán)?,將平板車運(yùn)至適當(dāng)位置處,信號(hào)工打點(diǎn)停車,待車輛停穩(wěn)后,上好連接螺栓,同時(shí)將裝車的物件放置牢靠,信號(hào)工再打點(diǎn),回柱絞車?yán)?,將平板車運(yùn)過豎曲線擋車閘,信號(hào)工打點(diǎn)停車;根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況接好液壓管路,將液壓支架升到適當(dāng)高度,用20T卸扣將回柱絞車鉤頭與通過液壓支架前上立柱的Φ24.5mm繩扣子連接牢靠,信號(hào)工打點(diǎn),回柱絞車慢拉,回柱絞車鋼絲繩預(yù)緊后,信號(hào)工打點(diǎn)停車,將液壓支架調(diào)向;液壓支架調(diào)向時(shí),使用單體液壓支柱與回柱絞車配合(回柱絞車每次拉繩量要小于100mm),待液壓支架調(diào)向到位后,方準(zhǔn)摘下回柱絞車鉤頭和Φ24.5mm繩扣子。
9、升液壓支架前梁時(shí),其前方嚴(yán)禁有人。
10、液壓支架調(diào)向時(shí),待安液壓支架與安好液壓支架間嚴(yán)禁有人;協(xié)助調(diào)向的單體液壓支柱要找好支撐點(diǎn),操作人員應(yīng)緩慢供液,發(fā)現(xiàn)異常立即停止注液,根據(jù)現(xiàn)場情況操作人員可遠(yuǎn)控操作。
11、液壓支架調(diào)向到位后升立柱將液壓支架接實(shí)頂板。
12、開切眼內(nèi)運(yùn)輸、處理車輛掉道、抬竄鋼軌及液壓支架調(diào)向等各工序嚴(yán)禁平行作業(yè)。
13、液壓支架間距調(diào)整:
(1)用降架與單體液壓支柱配合,調(diào)整液壓支架間距,將液壓支架調(diào)整到位。
(2)降架前所有人員躲到安全地點(diǎn),降架后將液壓支架上的浮煤、浮矸及支護(hù)材料等進(jìn)行清理,確認(rèn)安全后,方可作業(yè)。
(3)將所調(diào)液壓支架降架(降架高度不超過100mm),使用的單體液壓支柱找好支撐點(diǎn),人員遠(yuǎn)控單體液壓支柱并緩慢注液調(diào)整液壓支架位置,每次調(diào)整量以液壓支架上的高壓膠管不繃緊為宜;作業(yè)時(shí)防止液壓支柱反彈或下滑。
(4)將所調(diào)整后的液壓支架接實(shí)頂,保證液壓支架不下竄。
(5)調(diào)整液壓支架間距過程中,設(shè)專人監(jiān)護(hù)頂板、液壓支架及單體液壓支柱的變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;如需替換單體液壓支柱,必須保證液壓支架不下滑,方準(zhǔn)卸載單體液壓支柱。
(6)調(diào)整液壓支架間距時(shí),所調(diào)液壓支架下滑方向、液壓支架與相鄰液壓支架間嚴(yán)禁有人;并在其下方適當(dāng)位置設(shè)崗,嚴(yán)禁人員擅入。(7)調(diào)整液壓支架間距過程中,嚴(yán)禁任何非調(diào)架人員扳動(dòng)液壓支架操縱閥。
(8)調(diào)整液壓支架間距時(shí),一次只能調(diào)整一部液壓支架,嚴(yán)禁相鄰液壓支架平行作業(yè)。
15、由于開切眼二次擴(kuò)全幫,需采用走向架棚支護(hù);因此安裝液壓支架時(shí)使用工字鋼抬走向棚梁的方法施工,作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行下列規(guī)定:
1)使用11工字鋼(或直徑大于200mm的原木),長度6-7米,工字鋼梁(或原木)一端搭接在已安好液壓架頂梁上方,搭接長度在0.8-1.4米,另一端頭用雙單體液壓支柱,并在工字鋼中部(不影響待安液壓支架調(diào)向位置)加打單體液壓支柱,支撐牢固,單體液壓支柱要貼近原切眼軟幫側(cè)。
2)竄移工字鋼(或原木)時(shí),用不小于直徑Φ12.5mm的繩扣子,通過工字鋼(或原木)端頭連接孔和5T卸扣與回柱絞車鉤頭連接好,工字鋼(或原木)一次竄移步距為3-6米。
3)將工字鋼(或原木)端頭的兩根單體液壓支柱卸載,所有人員躲到安全地點(diǎn),專人在搭接工字鋼(或原木)的液壓支架內(nèi)降架,降架高度以回柱絞車?yán)ぷ咒摃r(shí),工字鋼(或原木)不受擠壓力為準(zhǔn)。作業(yè)前將液壓支架內(nèi)雜物清理干凈,人員站在液壓支架內(nèi)升降架時(shí),嚴(yán)禁人體任何部位露出液壓支架。
4)信號(hào)工與絞車司機(jī)聯(lián)系好,打點(diǎn)慢拉,將工字鋼(或原木)拉到末端液壓支架頂梁上方0.8-1.4米位置處,信號(hào)工打點(diǎn)回柱絞車停車。作業(yè)時(shí)回柱絞車司機(jī)時(shí)刻注意鋼絲繩動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁生拉硬拽。
5)液壓支架升壓接頂,工字鋼(或原木)另一端及中部加打單體液壓支柱支撐牢固后,摘下回柱絞車鉤頭,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
6)工字鋼(或原木)與走向棚梁不嚴(yán)處用木板、半圓木墊平墊實(shí),支架上的浮煤、圓木及時(shí)清理,保證工字鋼接實(shí)頂。
7)降架時(shí),支架前梁下及支架下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或停留。降架后處理支架上的浮煤、圓木時(shí)人員必須位于支架上方。頂板破碎地段作業(yè)時(shí)盡量減少支架升、降架次數(shù)。8)安裝面應(yīng)有備用工字鋼長梁(或原木),工字鋼(或原木)長梁嚴(yán)重變形不得使用,嚴(yán)禁井下修復(fù)的變形工字鋼再使用.第四節(jié) 裝車、封車、拆卸部分安全措施:
1、裝車要按標(biāo)準(zhǔn)封車?yán)喂?,做到不超高、不超寬、不超長。
2、設(shè)備(物件)裝車后,盡量使其重心與車輛重心相重合,捆綁牢固,各部螺栓緊固有效。
3、裝車、卸車前車輛必須停穩(wěn)阻牢;人力抬、拉、扛時(shí),要事先清理好行走路線,做到步調(diào)一致。
4、裝車或卸車時(shí),物件在沒有落穩(wěn)前,嚴(yán)禁人體任何部位伸入物件下方或可能滑移的方向;懸空部件的裝卸應(yīng)用5T手拉葫蘆吊牢或木垛墊實(shí)后,方可作業(yè)。
5、封車必須使用Φ18.5mm破股鋼絲繩或卡具,且做到牢固可靠;多部件兼裝同一車時(shí),各部件間要盡量放嚴(yán)墊實(shí)且各部件應(yīng)分別與車輛捆綁。
6、電機(jī)減速器、采煤機(jī)前后截割部、電控部、前后牽引部、JH-20、JH-30絞車,綁摽每側(cè)不少于3摽,其它各件綁摽每側(cè)不少于2摽,設(shè)備物件長度不超過平板車的采用正八字摽法,設(shè)備物件長度超過平板車的采用倒八字摽法,每摽不少于3股,摽棍使用不小于Φ16mm
#圓鋼,綁摽時(shí)使用不少于兩股14鐵線將摽棍一端捆綁牢固。
7、用撬棍、釬子作業(yè)時(shí),人員要避開受力方向及物件可能滑落地點(diǎn)。
8、運(yùn)輸設(shè)備物件前,必須由專人檢查其捆綁、封車、索具聯(lián)接、車輛輪對、軸、抱箍和各連接部位的情況,確認(rèn)合格后方準(zhǔn)運(yùn)輸。#
9、物件尖棱與繩索接觸的地方,要墊好適當(dāng)強(qiáng)度的木板或皮帶。
10、裝卸車時(shí),所有設(shè)備外露怕砸、怕碰及突出部位、各種接合面用相應(yīng)材料將其保護(hù)好。
11、井上、下拆摽繩、摽棍、卡具時(shí),要先解物體容易偏移的一側(cè),作業(yè)時(shí)必須將摽棍固定住,緩慢解摽,防止摽棍反彈、反射,同時(shí)作業(yè)人員注意手腳。
12、搬運(yùn)物件前,要檢查搬運(yùn)路線,清理通道上的障礙物,保證人員和物件能順利通過。
13、搬運(yùn)物件時(shí),單人作業(yè)要握緊、提穩(wěn)、慢放;多人作業(yè)時(shí),相互照應(yīng),統(tǒng)一行動(dòng),禁止某個(gè)人突然抬放或自行拋擲。
14、各種液壓管頭及管口拆卸后用相應(yīng)材料封堵好,螺栓、零部件及各種小件要集中分類存放。
15、作業(yè)人員運(yùn)輸、裝卸車時(shí),要躲開鋼絲繩波動(dòng)范圍及手不得扶車沿、車幫。
16、刮板輸送機(jī)中部槽和托纜箱三套為一整體裝車(3塊托纜箱放入中部槽內(nèi),并捆綁牢靠)。
第四篇:1104首采工作面懸移支架安裝措施
1104首采工作面懸移支架安裝
安全技術(shù)措施
一、施工時(shí)間:
二、施工地點(diǎn):1104首采工作面
三、施工單位:
四、施工負(fù)責(zé)人:
五、工作面支架安裝方案及方法
(一)安裝方案
1、安裝前準(zhǔn)備:
①、先將1104首采面巷頂并排穿6根鋼絲繩護(hù)頂。鋼絲繩穿在工字鋼梁上面,塑料網(wǎng)下面;切巷上、下切口處鋼絲繩繩頭固定在梁腿上,繩卡不少于3個(gè),中間的繩頭要用繩卡連接牢固,搭接長度不小于1米,繩卡不少于4個(gè),在安裝懸移支架頂梁,摘除工字鋼支護(hù)時(shí)所穿鋼絲繩起臨時(shí)護(hù)頂作用。
②、安裝前先把所需的懸移支架運(yùn)輸?shù)?104下付巷,擺放到切巷兩幫及上切口處,用鋼絲繩把支架固定到巷道幫上。待工作面運(yùn)輸機(jī)安裝好后,才能安裝懸移支架。
③、將乳化液泵站安裝調(diào)試好,接一條液壓主管路到工作面,支架安裝位置配備4把注液槍。液壓主管路鋪設(shè)在巷道一側(cè)并連接,吊掛要牢固。
④、為確保安裝后的頂梁盡可能與上、下順槽平行,與切眼垂直,安裝前拉出工作面切眼的中線,安裝所有頂梁以此線為準(zhǔn)。⑤、安裝前,必須備齊安裝懸移支架所用的所有工具;清點(diǎn)并核實(shí)所需零部件的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào),以保證順利連續(xù)安裝。
2、安裝要求:
①、第一架安裝要準(zhǔn)確到位,安裝在預(yù)選指定的地點(diǎn),根據(jù)巷道實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
②、支架排成一條直線,其偏差不得超過±50mm,支架垂直于頂?shù)装?,歪斜小于?度。
③、支架頂梁與頂板平行支設(shè),相鄰架間不能有明顯高低錯(cuò)差,架間空隙不超過規(guī)定4mm。
④、支架的各種管路、液壓元件安裝前必須沖洗干凈。雙向液壓支柱必須全程升降不少于四次,以便排盡圓形腔及環(huán)形腔內(nèi)的空氣。
⑤、液壓管路排列整齊,連接部位正確,不漏液。各種配件必須齊全,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
(二)、支架安裝方法
1、安裝順序:從1104首采面上付巷口到下付巷依次安裝。
2、安裝方法:
①、安裝前檢查施工地點(diǎn)及周圍支護(hù)情況,如有隱患立即處理,處理好后方可開始安裝懸移支架。安裝懸移支架頂梁時(shí),采取邊擴(kuò)棚邊安裝的方法。符合安全條件后,使用一根單體柱升在欲擴(kuò)幫的工字鋼梁下,升緊后,對煤壁開幫,擴(kuò)出0.3米寬,頂板穩(wěn)定情況下,摘除工字鋼支架,開始安裝懸移支架。每次擴(kuò)棚只擴(kuò)一架位置,安裝一架支架。
②、安裝第一架時(shí),在預(yù)安裝位置兩側(cè)各使用2.5m單體柱配合3.5m的π型鋼梁進(jìn)行支護(hù)(支護(hù)間距為1.5m)每根π型鋼梁兩端固定兩個(gè)導(dǎo)鏈,該梁上必須打上一梁四柱加固,兩幫支柱要求垂直于巷道頂?shù)装?,中間兩根支柱向兩幫有3-5度戧角,且中間柱距離不小于1.4m,保證支架有力。
③、由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮四位起吊人員同時(shí)用固定好的4個(gè)5噸手拉葫蘆將頂梁拉到1.6米高,可安裝液壓支柱的位置,將導(dǎo)鏈固定鎖死,嚴(yán)防回鏈。
④、此時(shí)進(jìn)行安裝立柱工作。兩人抬柱,一人串銷(插支柱銷方向由外向內(nèi)并用β型銷鎖緊),逐根安上,再安裝柱鞋。⑤、用注液槍給支架對角的兩根立柱同時(shí)注液,在升柱過程中根據(jù)頂梁受力情況均勻松緊導(dǎo)鏈,保證頂梁平衡,緩慢升起頂梁,調(diào)整頂梁,使頂梁前端與預(yù)先拉好的線平行。四根立柱即可同時(shí)注液使懸移支架頂梁與巷道頂部牢固接觸并再次檢查安裝是否牢固,以保證第一架穩(wěn)定牢固。
⑥、安裝第二架時(shí),一側(cè)2個(gè)5噸手拉葫蘆吊掛在已安好的第一架頂梁帶孔的側(cè)筋上,另一側(cè)2個(gè)5噸手拉葫蘆吊掛在巷頂牢固工字鋼梁上。其它步驟與安裝第一架時(shí)相同,但要注意:待第二架支架頂梁支撐好后,馬上用托梁連接套和連接銷將兩架支架的托梁連接好。⑦、為保證懸移支架的安裝進(jìn)度,減少交叉作業(yè)對安裝支架工作的影響,液壓操作控制系統(tǒng)安裝可滯后支架安裝工作1~2班進(jìn)行。安裝液壓管路系統(tǒng)時(shí),要把接頭、接口沖洗干凈,檢查密封圈是否完好,U型卡子要插入到位。為防止管路安裝錯(cuò)誤,要求安裝人員要接受嚴(yán)格培訓(xùn),熟悉工作原理和操作要領(lǐng),并分工明確。液壓管路連接時(shí)必須保持管路及閥體的清潔,液壓管路等材料要吊掛有序,物品擺放整齊,保證退路暢通。⑧、安裝擋矸板和翻轉(zhuǎn)梁及相關(guān)的附件。
⑨、以此類推往下連續(xù)安裝,直至全部主體支架安裝完畢。
3、調(diào)整
①、調(diào)整相鄰兩頂梁間距,標(biāo)準(zhǔn)間距為40mm。
②、調(diào)架:管路安裝完畢后,確定所有操作手把處于零位時(shí),接通主管路,液壓系統(tǒng)供液,用推進(jìn)缸收縮、伸出的方法使全工作面托梁成一直線,此直線與最初給的切眼中線要平行。然后以托梁為基準(zhǔn),調(diào)整全部支架,使整個(gè)工作面支架頂梁成一直線。
六、支架安裝安全技術(shù)措施
1、安裝前,對工作面兩巷及切巷內(nèi)頂板、支護(hù)按由里向外的順序逐一進(jìn)行檢查缺棚補(bǔ)齊,保證支護(hù)正規(guī)可靠,同時(shí)應(yīng)對整條運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查,確保運(yùn)輸過程中的安全。
2、安裝前及時(shí)把頂梁上所穿的松動(dòng)鋼絲繩用導(dǎo)鏈拉緊,拉緊后及時(shí)把鋼絲繩用繩扣鎖緊。
3、在利用絞車?yán)\(yùn)懸移支架頂梁前,當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人要派專人檢查絞車的完好情況,鋼絲繩是否磨損或斷絲超限,以及絞車的基礎(chǔ),點(diǎn)桿是否牢固可靠,確保設(shè)備在安全的情況下牽引施工。在利用絞車?yán)\(yùn)懸移支架頂梁時(shí),懸移支架頂梁嚴(yán)禁翻滾,不得碰撞梁腿。
4、使用絞車在非軌道牽引時(shí),如果發(fā)現(xiàn)翁煤過多或阻力太大時(shí),必須懸掛5噸導(dǎo)向滑輪,滑輪懸掛地點(diǎn)要牢固可靠。
5、在掛鉤牽引設(shè)備時(shí),應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查掛鉤情況,無問題后方可由負(fù)責(zé)人發(fā)出牽引開車信號(hào),信號(hào)定為:一定、二拉、三卸,同時(shí),絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工要持證上崗。在拉運(yùn)設(shè)備時(shí),人員要躲開鋼絲繩的波及范圍,且上、下口要派專人把口。
6、在利用人工拉運(yùn)設(shè)備栓棕繩時(shí),必須由負(fù)責(zé)人嚴(yán)格檢查無問題后,方可拉運(yùn);在有坡度的巷道內(nèi)拉運(yùn)設(shè)備前,坡底必須派專人把守,斜坡內(nèi)嚴(yán)禁有人;被拉設(shè)備的后面要留墜拉繩,嚴(yán)防直線滑落,重物下部嚴(yán)禁人員作業(yè)。
7、小于50Kg重物可由人工抬運(yùn),抬運(yùn)前必須將巷道內(nèi)影響設(shè)備運(yùn)輸?shù)碾s物清理干凈。在抬運(yùn)過程中要輕搬輕放,同時(shí),每名職工要做到照前顧后做好自主保安工作。在有坡度或狹窄的巷道內(nèi)抬運(yùn)時(shí),抬運(yùn)人員腳步要站穩(wěn),思路判斷要清晰,如遇到積水以防滑倒。到位設(shè)備要按順序擺放好,嚴(yán)禁亂堆亂放,以免傷人。
8、起吊懸移支架頂梁時(shí),應(yīng)使懸移支架頂梁離地面0.3m,進(jìn)行試吊,并有專人觀察支架及頂板情況。檢查平衡,捆綁無松動(dòng),起吊工具、機(jī)械應(yīng)正常、無異響。如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn),將物體放回地面后進(jìn)行處理。
9、懸移支架頂梁起吊時(shí),懸移支架頂梁下方必須打一根單體柱,并且支架頂梁下方嚴(yán)禁有人,施工人員要躲避開支架可能滑動(dòng)方向。
10、起吊頂梁過程中,起吊人員要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,拉力均勻,緩慢勻速
11、安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前,跟班隊(duì)長及安檢員必須對工作面安全情況檢查,確認(rèn)無危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面,工作過程中,進(jìn)行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)不安全情況要立即采取措施處理或撤離。
12、安裝期間每班必須由專人巡查,檢查巷道支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
13、泵站的壓力不低于20Mpa,乳化液的濃度不低3%,且泵站司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,并持證上崗。
14、使用液壓槍時(shí),槍嘴必須插好,槍銷必須靠到位,嚴(yán)禁在施工時(shí)人員正對三用閥。
15、各種液壓管路連接好后,一律插好U型卡,U型卡必須插到底,不得出現(xiàn)單插腳現(xiàn)象,也不得用鐵絲或其他物品代替。
16、人員進(jìn)入支架前后空間內(nèi)作業(yè)時(shí),必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁私自活動(dòng)施工地點(diǎn)支架。
17、每班安排專職檢查員,負(fù)責(zé)安全檢查和質(zhì)量驗(yàn)收工作,對施工中存在的一切不安全因素和事故隱患及時(shí)提出處理意見和防范措施,在危及人員安全和設(shè)備安全的情況下,立即停止作業(yè),進(jìn)行整改處理。