第一篇：安全運輸管理制度

豐城市危貨運輸有限公司安全運輸

管

理

制

度

豐城市危貨運輸有限公司修訂

2014年5月

目 錄

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一）駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 二）押運員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 三）裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

二、安全生產(chǎn)崗位責任制

一）法人的崗位責任 二）企業(yè)負責人崗位責任 三）分管經(jīng)理崗位責任 四）責任科室崗位責任 五）車輛調(diào)度人員崗位責任 六）車輛技術(shù)管理人員崗位責任 七）駕駛員崗位職責任 八）停車場管理人員崗位責任 九）押運人員崗位責任 十）裝卸管理人員崗位責任

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

四、危險貨物運輸?shù)怯浿贫?/p>

五、從業(yè)人員安全管理制度

六、安全例會制度

七、安全培訓和教育學習制度

八、車輛設(shè)備安全管理制度

九、事故處理應(yīng)急預案

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（一）駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、運輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車輛的相關(guān)證件，以及車輛的設(shè)備設(shè)施是否齊全有效，同時檢查油、水、電和安全部位，發(fā)現(xiàn)車輛故障立即排除。

2、裝車完畢，駕駛員應(yīng)對貨物的重量、堆碼、遮蓋、捆扎、防護等安全措施進行檢查，確認無安全問題后方可起步。

3、運輸途中，應(yīng)根據(jù)道路狀況嚴格控制車速，禁止超速和強行超車、會車。應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。通過隧道、山洞、立交橋時，注意標高、限速。長途運輸注意輪胎降溫。下長坡用低速檔駕駛，避免持續(xù)使用制動。

4、天氣、道路狀況發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取相應(yīng)的安全防護措施。

5、途中臨時停車，要選擇視野開闊道路寬敞地帶，并按要求安放警示標志。

6、駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)及時報告公安、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢等部門，并看護好車輛貨物，積極投入救援。

8、收車后，應(yīng)對車輛進行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

（二）押運員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、攜帶好押運員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ?。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

2、了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確保符合裝運要求。

3、監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車會車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。

4、運輸過程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

5、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

6、發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。

（三）裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、裝卸管理人員應(yīng)了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故時的應(yīng)急措施。

2、裝卸過程中，駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開車輛，并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。

3、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)帶防火罩，按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。

4、車輛?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，并不準堵塞安全通道。

5、作業(yè)前，應(yīng)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車。

6、裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)《包裝儲運圖示標志》的要求，輕拿輕放，謹慎操作，嚴防跌落、摔碰、泄漏，禁止撞擊、拖拉翻滾、投擲。

7、裝載危險貨物應(yīng)符合交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員會2004 年8 月 20 日發(fā)出《關(guān)于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中規(guī)定的認定標準，不得超載裝運。

8、裝卸過程中，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

9、裝卸作業(yè)場所要遠離熱源，嚴禁受熱，通風良好；場所內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。

10、危險貨物裝卸完畢，作業(yè)場所必須徹底清掃干凈，裝過刷毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當?shù)丨h(huán)保部門指定地點集中處理。

11、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

（一）法人安全生產(chǎn)崗位責任

1、法定代表人是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，負責企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

2、負責國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，建立健全安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

3、確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓、考核計劃。

4、制定事故防范措施和應(yīng)急預案。如發(fā)生事故，必須立即組織搶救，防止事故擴大，盡最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按國家有關(guān)事故報告的規(guī)定，及時報告有關(guān)部門。

5、設(shè)立安全技術(shù)措施專項費用，并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全生產(chǎn)工作開展。

6、制定勞動保障措施，落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。

7、定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作、發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。

（二）企業(yè)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責任

1、總經(jīng)理是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主要責任人，組織領(lǐng)導負責對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。

2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。

3、組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計劃、勞動保護管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，改善勞動條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

4、組織制定本企業(yè)職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓和教育計劃。

5、制定突發(fā)事件應(yīng)急預案，組織安全檢查、消除事故隱患，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。

6、發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施，防止事故擴大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況、對事故進行認真調(diào)查、處理、分析，對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處。

7、加大安全生產(chǎn)資金投入，并建立健全激勵和約束機制。

（三）分管經(jīng)理崗位責任

1、分管經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的常務(wù)領(lǐng)導.對第一責任人負責，具體組織開展日常安全工作。

2、組織實施國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責任制，負責安全生產(chǎn)目標責任考核。

3、落實本企業(yè)職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓和教育、建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。

4、開展安全檢查，消除事故隱患，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。

5、發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場，采取措施，防止事故擴大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況，對事故進行認真調(diào)查、處理、分析，對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處。

6、負責安全生產(chǎn)激勵和約束機制的落實。

（四）責任科室崗位責任

1、貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。

2、負責具體實施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作，協(xié)助副經(jīng)理落實安全生產(chǎn)責任制，認真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。

3、定期向公司領(lǐng)導匯報安全生產(chǎn)工作情況，及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報告分管經(jīng)理，并提出相應(yīng)的建議和意見。

4、認真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作，組織召開(每月不少于一次)安全生產(chǎn)例會，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，編印安全生產(chǎn)信息。

5、接到安全事故報告后.立即向企業(yè)安全領(lǐng)導小組報告，并派員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助有關(guān)部門組織救援，防止事故擴大。參與事故調(diào)查和處理，并及時按規(guī)定上報，并做有關(guān)資料存檔工作。

6、負責企業(yè)年度安全工作計劃和年終安全生產(chǎn)考核，做好事故的統(tǒng)計分析工作，及時向企業(yè)安全領(lǐng)導小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計報表。對運輸車輛進行全面監(jiān)控。

（五）車輛調(diào)度人員崗位責任

1、負責本企業(yè)運輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級下達的任務(wù)。

2、嚴格執(zhí)行安全行車制度，掌握駕駛員的準駕資質(zhì)，熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)整作息時間。營運里程超過 400KM的，必須派雙司機或制定行之有效的休息制度。

3、搞好貨源調(diào)查、掌握市場信息和貨源流量、流向、流時規(guī)律，準確及時傳達各種生產(chǎn)信息。根據(jù)車輛運行情況及時編制和調(diào)整運行作業(yè)計劃，充分發(fā)揮車輛運行效率。

4、記錄駕駛員的出車情況，車輛動態(tài)情況，初審貨物運單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，做好調(diào)度日志。

5、嚴格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備保修計劃，確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量，并作好記錄、統(tǒng)計。

6、處理負責反饋、客戶的投訴，對重大問題及時報告領(lǐng)導通報有關(guān)部門。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛，及時派車救援、接駁。

7、接到車輛因運行途中遇特殊情況需改變預定指令的，應(yīng)據(jù)情向領(lǐng)導匯報并及時做好運力調(diào)整及補救安排。

（六）車輛技術(shù)管理人員崗位責任

1、組織落實運輸車輛的維護、修理、檢測等工作。

2、組織對運輸車輛的定期安全檢查和檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，確保車輛技術(shù)性能良好。

3、參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。

4、負責整理收集技術(shù)資料信息，建立車輛技術(shù)資料并歸檔。

（七）駕駛員安全崗位責任

1、自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程，努力學習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。

2、積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

3、自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定，定期保養(yǎng)維護車輛，按照規(guī)定清理車輛。

4、駕駛?cè)藛T必須參加有關(guān)安全知識培訓、并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。

5、駕駛員必須了解所載運的貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

6、車輛運行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

7、運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

（八）停車場管理人員崗位責任

1、負責場內(nèi)消防消防設(shè)施設(shè)備、保管、維修、嚴禁挪作它用。

2、負責車輛進出的檢查登記，實行準入、準出工作程序。

3、負責停車場的監(jiān)控，禁止其它車輛閑雜人員進入。

4、負責場內(nèi)車輛停放，做到停放有序，專用車輛按指定區(qū)域停放。

5、發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)急時報告，并果斷采取措施。

6、負責對場內(nèi)停放車輛的安全。

（九）押運人員安全生產(chǎn)崗位責任

1、對押運貨物負安全監(jiān)管責任。

2、熟知所押運貨物的物理、化學特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

3、監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》，制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。

4、參加安全活動和安全培訓，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

5、發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進一步擴大。

（十）裝卸管理人員安全生產(chǎn)崗位責任

1、裝卸前根據(jù)危險貨物的種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃并監(jiān)督實施。

2、負責組織和指導裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。

3、帶頭嚴格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

4、加強對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學品時，應(yīng)采取嚴格的安全防護措施。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）每月進行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。

（二）安全檢查由公司安全領(lǐng)導小組成員負責組織實施。公司安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。

（三）按照公司各項規(guī)章制度，認真抓落實，安全管理部門做到上下加強溝通，相互協(xié)調(diào)，形成抓安全生產(chǎn)的合力，保障生產(chǎn)信息渠道暢通，發(fā)生責任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報，否則從嚴追究安全直接責任人的責任。

（四）監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況，危險貨物運輸車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。

（五）監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責任人采取措施，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。

（六）利用月安全工作會議、安全例會、黑板報等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓。

（七）嚴格安全生產(chǎn)目標管理考核和獎懲，堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責，要追究相關(guān)責任人的責任，對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除，又不及時上報給與相應(yīng)處罰。

四、危險貨物運輸?shù)怯浿贫?/p>

（一）公司對危險貨物運輸實行登記制度，由公司調(diào)度人員負責危險貨物運輸?shù)娜粘５怯洝?/p>

（二）危險貨物運輸?shù)怯浀闹饕獌?nèi)容有：托運單位、管理時間、收貨單位名稱和地點、品名、編號、重量、承運車輛牌照號、駕駛員、押運員、及其它應(yīng)記錄的事項。

（三）對危險貨物運輸進行登記時，要做到及時、真實、準確，不得弄虛作假。

（四）登記人員在登記時，必須按照有關(guān)法規(guī)的要求，對運輸?shù)奈ｋU貨物的種類和運輸量等相關(guān)情況進行核對，發(fā)現(xiàn)情況不得發(fā)車并及時上報解決。

五、從業(yè)人員安全管理制度

（一）遵照勞動合同法對從業(yè)人員進行聘用和管理。

（二）嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并及時制止他人的違章作業(yè)行為。

（三）精心操作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，記錄準確可靠。

（四）工作中發(fā)現(xiàn)異常及時處理，崗位不能消除的要及時向領(lǐng)導反映并采取必要的安全措施，發(fā)生事故如實及時上報。

（五）、嚴格執(zhí)行駕駛員、押運員、裝卸員的持證上崗操作制度，遵守崗位操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴重時，有權(quán)停止作業(yè)，采取緊急防范措施。

（六）、愛護和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護器具和消防用具。

（七）、參加安全活動，積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

六、安全例會制度

（一）安全例會原則上每月召開一次，時間定為每月上旬，特殊情況增加安全例會次數(shù)，另行通知，不得無故缺席。

（二）安全例會由公司主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理主持召開，參加的人員為公司領(lǐng)導成員，公司各職能負責人和安全管理人員及有關(guān)人員。

（三）安全例會的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況，通報安全檢查情況和存在問題、討論制定隱患整改措施，傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，部署月度安全工作任務(wù)。

（四）安全例會必須專備會議記錄冊，認真記錄會議時間，參加人員及會議內(nèi)容。

（五）參加安全例會作為評選考核依據(jù)。

七、安全培訓和教育學習制度

（一）組織有關(guān)人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓，制定安全生產(chǎn)培訓教育學習考核計劃。

（二）每月組織兩次以上安全教育培訓、業(yè)務(wù)學習，及時傳達上級有關(guān)安全工作精神，落實安全工作任務(wù)，增強從業(yè)人員安全意識。

（三）安全培訓和教育學習由公司安全管理人員負責組織召開，參加的人員為公司駕駛員，押運員，裝卸管理人員及有關(guān)人員。

（四）安全培訓和教育學習的主要內(nèi)容為：

1、國家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律，法規(guī)、方針、政策、標準，以及道路危險運輸相關(guān)法律、法規(guī)、標準和相關(guān)政策；

2、公司概況、行業(yè)特點、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、崗位責任制，應(yīng)急預案等各種管理制度；

3、道路危險貨物分類、特性、危害性、包裝、標志標識、應(yīng)急措施等知識；

4、本公司危險貨物運輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁馐马?，典型事故案例分析?/p>

5、預防事故的一般知識以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識；

6、運輸、裝卸作業(yè)實踐等。

（五）參加人員必須按時到會，特殊情況下不能按時參會的向公司請假，安全教育學習納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、侍崗和解聘的處理。

（六）缺席人員由公司采取發(fā)放學習資料，單獨召集進行學習教育培訓等方式進行補課，學習內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負責落實到位，確保培訓教育面達到100%。

八、車輛設(shè)備安全管理制度

（一）車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全員及駕駛員四級管理。

（二）主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。

（三）車輛設(shè)備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途車出車前檢查。

（四）駕駛員每天在出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。

（五）督促車輛按時到當?shù)亟?jīng)認定的綜合性能檢測站進行綜合性能檢測，確保車況達一級以上。

（六）檢查車輛標志牌燈是否有效、及時更換毀損的標志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在正常的工作狀態(tài)。

（七）建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低、安全性能的管理部門和人員給予處罰。

第二篇：運輸安全管理制度

安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

第一章 總 則

第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《江蘇省公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運輸工作實際，制定本制度。

第二條本公司各級運輸安全管理部門及所有從事公路運輸?shù)膯挝缓蛡€人都必須嚴格遵守本制度。

第二章 管理機構(gòu)及工作職責

第三條公司安全技術(shù)部是負責本公司機動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責是:

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進經(jīng)驗；

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實施；

3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；

4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準；

5、負責機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

第四條各運輸單位配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為:

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理；

2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導；

3、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；

4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；

5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；

6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

第五條安全員應(yīng)具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。

第六條運輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機務(wù)管理工作，其主要職責為:

1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機械(含電傳機)的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料；

2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；

3、編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作；

4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；

5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。

第七條車管員應(yīng)具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。

第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。

第三章 安全管理基礎(chǔ)工作

第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人；屬下各運輸單位(車隊)經(jīng)理(車隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理(副隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

第十條各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。

第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項工作。第十二條各運輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學習，開展經(jīng)常性的教育。學習內(nèi)容:⑴學習交通法規(guī)，提高安全觀念；⑵總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；⑶分析事故案例，查找事故苗頭；⑷檢查安全漏洞，制訂防范措施；⑸宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。

第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位(車隊)檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位(車隊)均應(yīng)建立領(lǐng)導值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。

第十五條各運輸單位(車隊)應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導。

第四章 駕駛員管理

第十六條雇用或接收調(diào)入的機動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。

第十九條調(diào)離的機動車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。

第二十條被雇用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。

第二十一條駕駛員的崗位職責:

一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

二、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

三、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛”三清例?！肮ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。

六、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。

七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。

第二十二條駕駛員必須牢固樹立”安全第一“思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行

車規(guī)定，切實做到”十堅持“、”九不準“。

十堅持:

1、堅持中速行駛，不開英雄車；

2、堅持各行其道，不開霸王車；

3、堅持文明禮讓，不開斗氣車；

4、堅持安全第一，不開冒險車；

5、堅持預防為主，不開僥幸車；

6、堅持二嚴律己，不開違章車；

7、堅持三勤例保，不開帶病車；

8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；

9、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

10、堅持顧客至上，不開缺德車。

九不準:

1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；

2、不準光腳和穿拖鞋開車；

3、不準超速和超載；

4、不準疲勞和帶病駕車；

5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；

6、不準飲酒后開車；

7、不準動用單位車輛私帶學徒學車；

8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

9、不準裝運走私物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。

第二十三條各運輸單位(車隊)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

第五章 事故處理

第二十四條 本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均作記案事故處理。

第二十五條 發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當?shù)亟痪块T和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

第二十六條 車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

第二十七條 肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng) 寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經(jīng)過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。

第二十八條 為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故要堅持”四不放過“的原則:沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。

第二十九條 對肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。公司各級管理人員駕車肇事，其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準。

第三十條 事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。

第六章 獎罰規(guī)定

第三十一 公司屬下各運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準確

地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。

第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵:

1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。

2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

3、在年終總結(jié)評比中被評為市或集團公司安全先進單位(或集體)的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元；被評為市或集團公司安全先進的個人，每人獎勵二百元。

4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續(xù)四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。

第三十三條 對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚?

1、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30％至40％經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。

2、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10％至20％經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30％至40％經(jīng)濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

3、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10％至20％經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30％至40％經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。

4、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼)，同時發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元(以實際出勤天數(shù)計發(fā))。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。

第三十四條 駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。是職工者另行安

排工作，是臨工者給予解雇處理。

第三十五條 其他違章處罰:

1、未經(jīng)請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元；累計三次不參加學習，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處理。

2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

3、違反”九不準"一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。

4、私自動用單位車輛帶學徒學車或?qū)④囕v交給外單位司機及無證人員駕駛，經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責。

5、私自動用營運車輛裝運走私物品或無證人員進入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者，則按價賠償。

6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。

7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓步痪块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。

8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。

第七章 附 則

第三十六條 本制度自二零一一年一月一日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準。

第三十七條 本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會

第三篇：運輸安全管理制度

運輸安全管理制度

一、安全生產(chǎn)崗位責任制

㈠公司運輸安全領(lǐng)導組

為加強本公司汽車貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理，落實安全管理責任，經(jīng)公司經(jīng)理會議討論研究，決定成立 蕉嶺新達汽車運輸有限公司安全領(lǐng)導組：

組

長：全面負責本公司汽車貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作；

副組長：負責本公司貨運車輛的技術(shù)性能、修理、維護及車輛調(diào)度工作；負責本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作；

成員：①安檢員，負責對車輛、駕駛員的日常安全檢查；

②安全員，負責安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管。

③司機班長，負責對駕駛員的日常管理。

（二）安全管理領(lǐng)導組職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負責公司安全生產(chǎn)工作。

2、負責決定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定公司安全生產(chǎn)工作計劃，對安全生產(chǎn)進行總結(jié)。

4、負責對公司、車隊長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。

5、負責組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系。

6、負責本單位一般安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、責任認定及處理決定等事宜。

7、監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。

（三）經(jīng)理（安全領(lǐng)導組長）崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負責公司安全生產(chǎn)工作。

2、負責制定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定公司安全生產(chǎn)工作計劃，對安全生產(chǎn)進行總結(jié)。

4、負責和協(xié)調(diào)有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責任認定及處理決定等事宜。

5、負責對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。㈢經(jīng)理（安全領(lǐng)導組長）崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負責公司安全生產(chǎn)工作。

2、負責制定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定公司安全生產(chǎn)工作計劃，對安全生產(chǎn)進行總結(jié)。

4、負責對公司安全科長、車隊長、安檢員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。

5、負責和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責任認定及處理決定等事宜。

6、負責召集公司安委會（安全生產(chǎn)領(lǐng)導組）會議。

7、負責對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

8、保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。㈣車隊長崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負責車隊管理工作。

2、嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、認真落實公司安全生產(chǎn)工作計劃并細化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責任書。

4、負責駕駛員的管理、考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審，對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。

5、負責營運車輛的管理和調(diào)度工作，按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。

6、負責對營運車輛保險的管理，按期投保，確保車輛保險不脫期。

7、組織車隊安全生產(chǎn)例會和駕駛員安全教育培訓。

8、負責建立營運車輛檔案、營運車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。㈤安全員崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體實施公司安全生產(chǎn)日常工作。

2、負責起草公司各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度并具體實施、監(jiān)督。

3、負責起草公司安全生產(chǎn)工作計劃和安全生產(chǎn)總結(jié)。

4、協(xié)助領(lǐng)導組織召開公司安全生產(chǎn)例會和員工的安全教育培訓并做好記錄。

5、負責對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。

6、負責公司內(nèi)部安全生產(chǎn)隱患排查、監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)隱患的整改監(jiān)督及整改結(jié)果的驗收鑒定。

7、負責協(xié)助領(lǐng)導建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系并組織演練、實施。

8、負責安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。㈥安檢員崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負責營運車輛的逐日例檢工作。

2、負責指引例檢車輛進入檢查工位并保持例檢場地整潔衛(wèi)生。

3、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)評定及二級維護情況、車輛技術(shù)狀況等進行安全檢查。

4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單，不合格車輛及時指出存在隱患責令整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導，例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字，安檢員對例檢車輛的檢查結(jié)果負責，安檢記錄24小時有效。

5、整理當日安全檢查記錄，定期匯總分析營運車輛的技術(shù)性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。

6、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。㈦駕駛員崗位職責

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

2、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負責車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向車隊長報告進行維護和修理，嚴禁帶病上路。

4、熟悉運行線路的道路狀況、停靠站點、發(fā)車時間。

5、協(xié)助車隊長、安全人員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、審驗及投保業(yè)務(wù)。

6、加強自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開情緒車、疲勞車，不隨意將車交于他人駕駛。

7、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。

二、駕駛員安全操作規(guī)程

⒈駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

⒉接受運輸任務(wù)，按時到崗，對應(yīng)隨車攜帶證照、標志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進行自檢，存在故障隱患立即更換或維修，添加燃油時應(yīng)將發(fā)動機熄火。

⒊駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：

⑴堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

⑵保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

⑷保持車容整潔。

⒋配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。

⒌在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素后方可起步。

⒍駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。

⒎嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。

⒏駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中，駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

⒐超車、會車過程中，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定操作，做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準不開冒險車，自覺做到先慢、先讓、先停。

⒑遇有大風、雨、雪、霧天或路面泥濘、結(jié)冰行駛時，應(yīng)保持擋風玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，低速行駛，禁止緊急制動和猛打方向。

⒒下陡超應(yīng)正確使用排檔，用發(fā)動機牽阻作用控制車速，不準熄火空檔滑行，重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔，通過彎道時要靠道路右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方行駛路線。

⒓在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前進檔，并將前后輪楔牢。

⒔通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機關(guān)、學校時必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號，服從看守人員的指揮；通過無人看守的道口時，要停車瞭望，確認安全后方可通過。

⒕夜間行車要高度警惕，保持適當車速，正確使用燈光，會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈，改用近光燈。

⒖車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點修理，并在車后設(shè)置故障車警告標志或開啟危險信號燈，不能及時排除故障及時報修，不得擅自離開車輛，嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。

⒗在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定，不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎；不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車；不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛；不準右側(cè)超車；不準隨意停車；不準在緊急停車帶和路肩上行車；嚴禁在停車道上修車，確保行車安全。

⒘車輛需要停車時，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車。

⒙車輛調(diào)頭或倒車，應(yīng)有人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車，必要時須下車觀察。

⒚收車后將車輛停放于指定場地，關(guān)閉電源，拉好手制動，鎖好車門。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度，切實把各項規(guī)定、制度落到實處，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

（二）公司安全領(lǐng)導組及專職安全員負責本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

（三）安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由公司主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時組織安全檢查或?qū)ｍ棛z查。

（四）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：

⑴公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實情況；

⑵涉及安全的崗位人員到崗履職情況；

⑶道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效；

⑷道路運輸車輛的安全技術(shù)狀況（車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效）；

⑸從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學習，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）；

⑹安全設(shè)施設(shè)備的情況（消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）；

⑺其他涉及安全的內(nèi)容。

（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法；

⑴符合規(guī)定，鑒定合格，繼續(xù)運行；

⑵輕微隱患，當場立即整改；

⑶一般隱患，視整改難易程度，應(yīng)限定日期進行整改；

⑷重大隱患，應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運等措施在一定期限內(nèi)整改；

⑸非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報告請求配合整改。

（六）發(fā)現(xiàn)安全隱患責令整改應(yīng)明確整改責任人，監(jiān)督檢查人員負責監(jiān)督整改。整改完畢后由責任部門寫出整改報告，由公司安全管理機構(gòu)進行驗收，驗收合格出具驗收結(jié)論。

（七）公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報。

（八）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄，制作監(jiān)督檢查記錄臺帳，歸檔保存。

四、從業(yè)人員安全管理制度

（一）為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

（二）從業(yè)人員的資格及聘用：

⑴駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

⑵安檢員應(yīng)當有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。

⑶從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

⑷從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

⑸單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

（三）各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度，嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴禁脫崗。

（四）本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。

（五）本單位從業(yè)人員應(yīng)維護單位形象和利益，嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，對單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。

（六）單位對從業(yè)人員實行考核獎懲，對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎金、表彰等獎勵，對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。

（七）對存在下列行為的人員，單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟損失進行追償，列入黑名單不再聘用：

⒈不服從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，存在重大安全隱患的；

⒉兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓，安全意識淡薄的；

⒊責任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的；

⒋操作技能低下，一月內(nèi)發(fā)生兩次酒后駕駛、超速、超載、闖紅燈等違法行為的；⒌造成死亡一人或經(jīng)濟損失在一萬元以上安全責任事故的人員。

五、安全例會制度

⒈公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導組每月召開一次安全例會，時間為每月的第一周。

⒉安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組組長負責召集并決定開會時間、地點。

⒊安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組全體成員及全體駕駛員參加，參會人員實行簽到。

⒋例會內(nèi)容：

⑴傳達國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；

⑵聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報；

⑶對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進行通報、分析，安排相應(yīng)的整改措施；⑷對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析，研究對有關(guān)責任人員的處理；

⑸對下階段安全生產(chǎn)工作進行安排。

⒌會議由安全員負責記錄，會議記錄妥善保管。

六、安全培訓和教育學習制度

為加強公司安全生產(chǎn)管理，提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患，預防事故發(fā)生，特制定本制度。

⒈公司每年結(jié)合實際制訂安全培訓和教育學習計劃。

⒉安全培訓和教育學習工作由公司安全領(lǐng)導組負責組織。

⒊安全培訓和教育學習由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組全體成員及全體駕駛員參加，參加人員實行簽到制度，請假人員事后必須補課。

⒋安全培訓和教育學習的形式：

⑴派人外出參加有關(guān)組織的培訓；

⑵邀請有關(guān)部門領(lǐng)導或?qū)＜疫M行培訓；

⑶公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學習；

⑷現(xiàn)場觀摩教育學習。

⒌安全培訓和教育學習的內(nèi)容：

⑴安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；

⑵各崗位的安全操作規(guī)程；

⑶典型事故的案例分析警示教育；

⑷事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；

⑸其他安全內(nèi)容。

⒍安全培訓和教育學習應(yīng)每月組織一次，全年教育學習時間累計不少于20小時。

⒎每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓或解聘。

⒏安全培訓和教育學習由安全員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

⒈本公司購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

⒉車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

⒊車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。

⒋公司嚴禁任何人對車輛進行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。

⒌駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術(shù)狀況的檢查，不帶病上路。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車輛技術(shù)狀況完好。

⒍公司對每輛營運車輛建立車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

⒎車輛技術(shù)性能不能達安全標準的車輛由公司辦理報廢手續(xù)，不得勉強使用。

八、道路交通事故處理應(yīng)急預案

為迅速、妥善處理道路交通事故，積極開展應(yīng)急處置和救援工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，特制定本預案。

（一）應(yīng)急組織機構(gòu)及職責

公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導組：

組長：全面負責交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。

領(lǐng)導組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個小組。

（二）應(yīng)急處理程序

⒈發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即報警并進行自救。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報公司車隊。

⒉車隊接到事故電話后，馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導組組長匯報，組長決定啟動應(yīng)急預案。

⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點，按照分工開展事故處理事宜。如交警、醫(yī)療機構(gòu)還未到現(xiàn)場，事故處理小組布置好安全警戒線，對現(xiàn)場進行保護；應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施，發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施，避免造成更大的損失。

⒋配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。

（三）應(yīng)急保障

⒈物資保障：公司應(yīng)準備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。

2.人員保障：參加應(yīng)急處理的人員進行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識的培訓并組織演練。

（四）事故報告

公司接到交通事故報告后，應(yīng)馬上將事故簡要情況向交通運管機構(gòu)進行報告，并每兩小時將事故情況向公司領(lǐng)導和運管進行報告，事故處理后將事故情況書面上報，并將事故記錄留存歸檔。

九、突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急預案

為了有效應(yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件時對應(yīng)急物資的運輸需要，積極配合政府和交通主管部門完成應(yīng)急物資運輸任務(wù)，提高對突發(fā)公共事件道路運輸?shù)膽?yīng)急處置能力，降低突發(fā)社會公共事件危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和有關(guān)法規(guī)，制定本預案。

（一）工作原則：快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷。

（二）應(yīng)急準備

⒈運輸車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格、車況良好的在用車輛。

⒉駕駛?cè)藛T：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康；運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

⒊應(yīng)急裝備：儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設(shè)施。

（三）應(yīng)急響應(yīng)

⒈接到政府或交通部門指令立即響應(yīng)并啟動應(yīng)急預案。

⒉通知有關(guān)人員集合，對執(zhí)行任務(wù)的車輛進行安全檢查，如運送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時對車輛進行清洗，加足燃油，備足必要的裝備物品。

⒊在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點集結(jié)，三輛車以上由車隊長帶隊。

（四）執(zhí)行指令任務(wù)

⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，與有關(guān)人員作好溝通，保持聯(lián)絡(luò)暢通，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

⒉按照指定的地點、路線運送物資，行駛途中保持相應(yīng)車距，步調(diào)一致，防止掉隊，杜絕單獨行動。

（五）應(yīng)急終止：完成物資運輸任務(wù)，按照政府和交通部門的指令終止應(yīng)急運輸。

（六）總結(jié)獎懲：對應(yīng)急運輸工作進行全面總結(jié)，查找不足，分析原因，完善預案。對參加應(yīng)急運輸任務(wù)的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表彰，對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應(yīng)懲處。

第四篇：運輸安全管理制度

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安

全 生 產(chǎn) 管 理 制 度 山東鑫衢國際物流有限公司

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

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二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

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1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（七）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應(yīng)急機制情況。

（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

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四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1)駕駛員應(yīng)是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，山東鑫衢國際物流有限公司

安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(4)牢固樹立"安全 山東鑫衢國際物流有限公司

5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

六、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

七.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

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八、事故處理應(yīng)急預案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時，勸導阻止無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領(lǐng)導和負責的專人匯報。

5、內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

第五篇：運輸公司安全管理制度

運輸公司安全管理制度

一、安全生產(chǎn)責任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預案 為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。

電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。車輛安全管理制度

一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

二、凡公司的貨運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行，二級維護，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是發(fā)生危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安會科，由安全科負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案入檔；

二、車輛檢查

1、司機日常出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予100至500元處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：

（1）車輛外觀干凈整潔、車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛司機必須給予停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有權(quán)要求對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

三、車輛保養(yǎng)和審驗

1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

1）車輛每季進行一次二級維護，定點維修廠必須具有交通局核準的職證；

2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；

四、車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件： 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。

1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值； 3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。

5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的； 6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

山西省煤炭運銷曲沃汽車運輸公司

2016年12月28日

駕駛員保證書

為加強車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進行，本人作為駕駛員，特在本保證如下：

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針，車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、保證不公車私用。

三、保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。

四、保證車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導批準后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負責。

五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。

六、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠有效，保證汽車處于良好狀態(tài)。

七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。

八、保證堅持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達到100%。

九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。

十、保證堅持安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對安全。

十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導小組匯總備案。

十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時能夠出車。