第一篇：青島榮臣海泉達(dá)駕校學(xué)車(chē)流程

青島榮臣海泉達(dá)駕校學(xué)車(chē)流程：

湖島傳統(tǒng)模式：

一、體檢建立檔案---報(bào)名交費(fèi)---制學(xué)車(chē)卡

（本地需身份證、外地需身份證和居住證）

二、科目一理論可以到駕校聽(tīng)課做模擬題，也可以自己在家看書(shū)網(wǎng)上答題。駕校會(huì)按照學(xué)員報(bào)名時(shí)間順序根據(jù)每批獲得的受理名額到駕管處進(jìn)行檔案受理。（外地學(xué)員受名額限制影響，會(huì)比本地學(xué)員排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)）

三、科目一考完后可以到校練習(xí)科目二項(xiàng)目。練車(chē)時(shí)間在8-10天左右，在駕校教練測(cè)評(píng)科目二各項(xiàng)目合格后學(xué)員參加科目二考試。

四、科目二考試合格后，科目三考試由駕校電話通知練車(chē)時(shí)間、考試時(shí)間。

五、科目三考試合格后安排參加安全文明駕駛知識(shí)考試（俗稱科目四考試）

六、全部考試合格后由郵局郵寄駕駛證或者自己到南京路駕管處211號(hào)領(lǐng)取駕駛證。

城陽(yáng)計(jì)時(shí)收費(fèi)模式：

一、體檢建立檔案---報(bào)名交費(fèi)---制學(xué)車(chē)卡

（本地需身份證、外地需身份證和居住證）

二、報(bào)名后每位學(xué)員需參加一次每周六上午9點(diǎn)30學(xué)前輔導(dǎo)課和科目二駕駛理論課。科目一理論可以到駕校聽(tīng)課做模擬題，也可以自己在家看書(shū)網(wǎng)上答題。駕校會(huì)按照學(xué)員報(bào)名時(shí)間順序根據(jù)每批獲得的受理名額到駕管處進(jìn)行檔案受理。（外地學(xué)員受名額限制影響，會(huì)比本地學(xué)員排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)）

三、科目二學(xué)前理論課程1.5個(gè)學(xué)時(shí)完成后的學(xué)員就可以在網(wǎng)上預(yù)約科目二上車(chē)訓(xùn)練了。學(xué)員需完成13個(gè)上車(chē)訓(xùn)練學(xué)時(shí)且教練對(duì)其各項(xiàng)訓(xùn)練項(xiàng)目測(cè)評(píng)合格后方可參加科目二考試。

四、科目二考試合格后，由學(xué)員在網(wǎng)上給科目二教練打分評(píng)價(jià)。參加完成駕校每周日9:30開(kāi)放的科目三學(xué)前理論課程1.5個(gè)學(xué)時(shí)后方可進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約上車(chē)訓(xùn)練。在科目三達(dá)到13個(gè)學(xué)時(shí)且各項(xiàng)都測(cè)評(píng)合格后參加科目三考試。

五、科目三考試合格后學(xué)員給科目三教練打分后安排參加安全文明駕駛知識(shí)考試（俗稱科目四考試）

六、全部考試合格后由郵局郵寄駕駛證或者自己到南京路駕管處211號(hào)領(lǐng)取駕駛證。

第二篇：上海駕校學(xué)車(chē)流程

上海駕校學(xué)車(chē)流程

◆報(bào)名

初學(xué)者必須持有：

１）身份證復(fù)印件（體檢時(shí)要帶好）

２）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表（需本人填寫(xiě)申請(qǐng)準(zhǔn)駕車(chē)型代號(hào)、本人簽名）

３）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件證明

４）駕駛員駕駛適應(yīng)性檢測(cè)診斷報(bào)告

５）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表副表（交通隊(duì)領(lǐng)?。?/p>

６）照片一份

７）外地人員需交暫住證或居住證（只可申請(qǐng)小型車(chē)Ｃ１）

８）持有Ｆ、Ｅ照需交駕駛證副表、駕駛證復(fù)印件，如：外地學(xué)員須先行轉(zhuǎn)到上?；蜃N(xiāo)才可**** ９）正確填寫(xiě)三聯(lián)單，如填寫(xiě)有誤，工本費(fèi)自理

１０）代辦費(fèi)、交規(guī)費(fèi)及培訓(xùn)費(fèi)一次性付清。

軍人必須持有：

１）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表（需本人填寫(xiě)申請(qǐng)準(zhǔn)駕車(chē)型代號(hào)、本人簽名）

２）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件證明

３）駕駛員駕駛適應(yīng)性檢測(cè)診斷報(bào)告

４）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表副表（交通隊(duì)領(lǐng)取）

５）照片一份

６）軍官證原件及部隊(duì)團(tuán)隊(duì)以上單位證明申請(qǐng)駕駛證（打印件）

需注明：１、該部隊(duì)為駐滬部隊(duì)

２、該申請(qǐng)人的身份證號(hào)

３、該申請(qǐng)人的居住地址

7）若無(wú)本市居民身份證，只可申請(qǐng)小型車(chē)駕駛證（Ｃ１）

8）正確填寫(xiě)三聯(lián)單，如填寫(xiě)有誤，工本費(fèi)自理

9）代辦費(fèi)、交規(guī)費(fèi)及培訓(xùn)費(fèi)一次性付清。

境外人員持有：

1）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表（需本人填寫(xiě)申請(qǐng)準(zhǔn)駕車(chē)型代號(hào)、本人簽名）

2）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件證明

3）駕駛員駕駛適應(yīng)性檢測(cè)診斷報(bào)告

4）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表副表（交通隊(duì)領(lǐng)?。?/p>

5）照片一份

6）護(hù)照原件和復(fù)印件，臺(tái)籍人員來(lái)往大陸通行證或旅行證原件和復(fù)印件，香港、澳門(mén)人員是回鄉(xiāng)證原件和復(fù)印件

7）公安機(jī)關(guān)核發(fā)的境外人員在滬居留原件和復(fù)印件

8）正確填寫(xiě)三聯(lián)單，如填寫(xiě)有誤，工本費(fèi)自理

9）代辦費(fèi)、交規(guī)費(fèi)及培訓(xùn)費(fèi)一次性付清。

備注：各招生點(diǎn)在交材料時(shí)，必須材料齊全。

★特別提示：

新學(xué)駕駛者必須執(zhí)本人有效身份證參加拍照體檢（護(hù)照，社?？ǘ疾恍?，如身份證過(guò)期或遺失可憑派出所開(kāi)具的戶籍證明參加體檢，注意,憑戶籍證明只能在莘莊體檢站體檢,別的體檢站不認(rèn)可,或者辦新身份證,特快一周就可辦出來(lái)）。外省市人員憑身份證參加體檢，此外上車(chē)前必須辦理一張暫住證、居住證或藍(lán)印戶口，并且由本市公安車(chē)輛管理部門(mén)網(wǎng)上查詢至申請(qǐng)人原籍公安局車(chē)管部門(mén)，如在原籍未申領(lǐng)過(guò)駕駛執(zhí)照方

可上車(chē)(查詢需要2周左右時(shí)間)

◆體檢

身體檢查

體檢的要求根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證管理辦法》制定，這個(gè)規(guī)定對(duì)駕駛證申請(qǐng)人的身高、視力、聽(tīng)力及運(yùn)動(dòng)能力等方面提出了具體要求。如要求申請(qǐng)人無(wú)紅、綠色盲；兩眼矯正視力不低于標(biāo)準(zhǔn)視力表0.8；兩耳分別距音叉50厘米能辨別音源方向；四肢、軀干、頸部運(yùn)動(dòng)能力正常等，關(guān)于體檢事宜您在報(bào)名前最好先向駕校咨詢好后到相應(yīng)醫(yī)院進(jìn)行體檢或按駕校要求辦理即可。

領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表副表》

體檢合格后憑《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件證明》以及身份證到各區(qū)所在地的交警支隊(duì)宣傳科領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表副表》后，再交還駕校。

體檢目的在于檢測(cè)學(xué)員是否具備學(xué)車(chē)身體素質(zhì)，一般說(shuō)來(lái)，整個(gè)過(guò)程會(huì)有教練陪同。通過(guò)拿副表到駕校交清學(xué)費(fèi)后，學(xué)員們開(kāi)始進(jìn)入學(xué)車(chē)階段。

◆理論學(xué)習(xí)

理論學(xué)車(chē)采用自學(xué)方法，駕校會(huì)發(fā)一本理論教材書(shū)（都是標(biāo)準(zhǔn)答案），只要把教材記熟考試合格是沒(méi)問(wèn)題的。

◆理論考試

考試需在工作日進(jìn)行，采用電腦無(wú)紙化考試的形式，考試時(shí)間45分鐘，滿分100分，90分為及格。

◆出技能證

考試及格后，駕校辦理“學(xué)車(chē)技能證”

◆約車(chē)

學(xué)員在理論考試合格后，開(kāi)始預(yù)約訓(xùn)練。

◆練車(chē)

學(xué)習(xí)時(shí)間：一般每周練車(chē)2天，學(xué)車(chē)時(shí)間是自己安排（必須提前和師傅聯(lián)系）。

◆樁考

考試時(shí)駕駛平時(shí)訓(xùn)練用的教練車(chē)輛，在公交基地訓(xùn)考場(chǎng)完成。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為合格或不合格。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員科目二（移庫(kù)考核法）考核內(nèi)容：

1、在設(shè)有考試樁位、標(biāo)線的場(chǎng)地內(nèi)，按照規(guī)定的行使線路完成駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的情況；

2、對(duì)車(chē)輛后視鏡（左、中、右）的使用能力；

3、對(duì)車(chē)輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。

目的：使駕駛員掌握汽車(chē)的側(cè)方移位和倒車(chē)入庫(kù)要領(lǐng)，培養(yǎng)駕駛員對(duì)車(chē)體的空間感覺(jué)。

新考核法樁型圖的具體要求為：

（一）尺寸：

1．樁長(zhǎng)：為2倍車(chē)長(zhǎng)。前驅(qū)動(dòng)車(chē)加50CM。

2．樁寬：大型車(chē)為車(chē)寬加70CM，小型車(chē)為車(chē)寬加60CM。

3．路寬：為車(chē)長(zhǎng)加1.5倍。

（二）操作要求

從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｖ?，再二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)斓铰飞?，倒?chē)進(jìn)入甲庫(kù)停正。

（三）考試辦法：下列情況之一為不合格

1、不按規(guī)定路線、順序行駛；

2、碰擦樁桿；

3、車(chē)身出線；

4、移庫(kù)不入；

5、中途停車(chē)兩次；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；

7、停車(chē)后使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

8、將頭伸出駕駛室探視。

◆小路考

◆9選6路面考試

場(chǎng)內(nèi)道路考試項(xiàng)目解讀

◆

1、百米加減擋

考試目的：考核駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛擋位的熟練掌握。

考試要求：車(chē)輛由百米起點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速過(guò)程。

◆

2、起伏路駕駛

考試目的：考核駕駛?cè)苏莆掌鸱返鸟{駛要領(lǐng)和對(duì)起伏路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng)、離合器、擋位三者配合適當(dāng)。

設(shè)施要求：設(shè)置時(shí)，要保證α角小于離去角，β角小于接近角。同時(shí)，設(shè)置障礙的深度和高度要小于車(chē)輛的最小離地間隙。

考試要求：車(chē)輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，用低速擋或使用半連動(dòng)通過(guò)，保證車(chē)輛平穩(wěn)安全地通過(guò)障礙。

◆

3、曲線行駛

考試目的：考核駕駛?cè)朔较虻倪\(yùn)用與對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握。?

設(shè)施要求：路寬：大型車(chē)輛為4米，小型車(chē)輛為3.5米；半徑：大型車(chē)輛為10米，小型車(chē)輛為7.5米；弧

長(zhǎng)：八分之三個(gè)圓周。

考試要求：車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。

◆

4、通過(guò)連續(xù)障礙

考試目的：考核通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)各車(chē)輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。?

設(shè)置要求：路寬為7米，圓餅直徑為0.7米，B、C、D、E圓餅中點(diǎn)偏離路中心線1米；餅高小于車(chē)輛最小離地間隙，通常小型車(chē)輛0.06米、其他車(chē)輛0.1米。圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點(diǎn)投影在路中心線上之間的距離。

考試要求：要求除小型車(chē)用一擋外，其他車(chē)型駕駛用二擋(含二擋)以上擋位車(chē)速，將車(chē)駕于圓餅之上通過(guò)，車(chē)輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅，并且不得超、壓兩側(cè)路邊緣線。?

◆

5、過(guò)單邊橋

考試目的：考核駕駛?cè)四軠?zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車(chē)輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車(chē)輛不平行運(yùn)行技術(shù)。

設(shè)施要求：橋?qū)?.2米；橋高小于等于車(chē)輛最小離地間隙，通常小型車(chē)輛橋高0.08米，其他車(chē)輛橋高0.12米；甲乙橋錯(cuò)位等于車(chē)輛輪距加1米；甲乙全橋間距：牽引車(chē)掛車(chē)為兩倍軸距，小型車(chē)輛為3倍軸距，其他車(chē)輛為2.5倍軸距。

考試要求：駕駛?cè)藢⒓滓覂蓸蚍謩e用左右邊輪壓于輪下，平穩(wěn)、順暢通過(guò)。小型車(chē)輛使用一擋(含)以上的擋位，其他車(chē)用二擋(含)以上擋位。?

◆

6、直角轉(zhuǎn)彎

考試目的：考核駕駛?cè)嗽诩苯寝D(zhuǎn)彎路段能迅速運(yùn)用方向并對(duì)車(chē)輛內(nèi)外輪差距進(jìn)行正確判斷。?

設(shè)施要求：路長(zhǎng)大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)；路寬：小型車(chē)輛為1軸距加1米，半掛牽引車(chē)路寬為牽引車(chē)軸距加3米，其他車(chē)輛為1軸距加0.5米。

考試要求：用低速按規(guī)定的線路行駛，一次不停車(chē)完成，車(chē)輛可以由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過(guò)。?

◆

7、側(cè)方停車(chē)位

考試目的：讓駕駛?cè)苏莆諏⒄?chē)正確停于路右車(chē)位(庫(kù))中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車(chē)的需要。

設(shè)施要求：車(chē)位(庫(kù))長(zhǎng)：大型客車(chē)為1.5倍車(chē)長(zhǎng)減1米，小型車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng)加1米，其他車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng)；車(chē)位(庫(kù))寬等于車(chē)寬加0.8米；車(chē)道寬等于1.5倍車(chē)寬加0.8米。?

考試要求：駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車(chē)輪不壓碰車(chē)道線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將整車(chē)移入右側(cè)庫(kù)位中。

◆

8、上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步

考試目的：考核駕駛?cè)松掀侣范务{馭車(chē)輛的能力，正確地在固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車(chē)輛，以準(zhǔn)確使用擋位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。

設(shè)施要求：定點(diǎn)停車(chē)樁桿到坡底的距離大于1.5倍車(chē)長(zhǎng)，全坡長(zhǎng)大于30米。

考試要求：駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，控制?chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。?

◆

9、限速通過(guò)限寬門(mén)

考試目的：考核駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ?chē)速下，對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力。

設(shè)施要求：路寬大于等于7米，門(mén)寬等于車(chē)寬加0.6米，共設(shè)置連續(xù)三個(gè)限寬門(mén)，三門(mén)之間各相距3倍車(chē)長(zhǎng)，1、3兩門(mén)設(shè)置于同一水平位置，2門(mén)與1、3門(mén)交錯(cuò)一個(gè)車(chē)寬位置。

考試要求：駕駛?cè)藨?yīng)駕駛車(chē)輛將車(chē)速控制在不低于每小時(shí)20公里，將車(chē)輛從三門(mén)之間穿越，不得碰擦門(mén)懸桿。

◆大路考

駕駛平時(shí)訓(xùn)練用的教練車(chē)輛進(jìn)行場(chǎng)外實(shí)際道路考試。

◆取駕駛證

路考合格后十個(gè)工作日左右出駕駛證，需持本人身份證領(lǐng)取。

第三篇：寧波江東駕校學(xué)費(fèi)多少,寧波學(xué)車(chē)流程

學(xué)車(chē)吧：

寧波江東駕校學(xué)費(fèi)多少，寧波學(xué)車(chē)流程

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用：

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用第一項(xiàng)：拍照體檢費(fèi)55元

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用第二項(xiàng)：學(xué)費(fèi)3000元

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用第三項(xiàng)：理論報(bào)名費(fèi)350元

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用第四項(xiàng)：綜合管理費(fèi)750元

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用第五項(xiàng)：考務(wù)費(fèi)360元

寧波江東學(xué)車(chē)費(fèi)用合計(jì)4515元（綜合管理費(fèi)包括：檔案管理費(fèi)、模擬器費(fèi)、IC卡費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）

寧波學(xué)車(chē)流程：

從市公管處了解到，7月20日起，市三區(qū)和鄞州區(qū)的學(xué)員學(xué)車(chē)將新增模擬駕駛培訓(xùn)。寧波統(tǒng)一培訓(xùn)機(jī)構(gòu)叫寧波港城機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛模擬培訓(xùn)服務(wù)中心，該中心下設(shè)寧波市出租車(chē)服務(wù)中心、體育場(chǎng)、萬(wàn)里駕校、寧工院駕校四個(gè)培訓(xùn)點(diǎn)。該中心本月20日開(kāi)始運(yùn)作。

這就是紛紛擾擾弄了半年的模擬器培訓(xùn)正式開(kāi)始了。有了新政策，那就有了新的學(xué)車(chē)流程。下面寧波學(xué)車(chē)吧為大家仔細(xì)解析。

學(xué)車(chē)流程一：學(xué)車(chē)預(yù)約報(bào)名?？梢圆捎秒娫拡?bào)名、網(wǎng)絡(luò)報(bào)名、實(shí)地報(bào)名三種方式。學(xué)車(chē)流程二：體檢、拍照。【由教練員接送完成】

學(xué)車(chē)流程三：理論考試報(bào)名?！居山叹殕T接送完成】

學(xué)車(chē)流程四：理論4天半學(xué)習(xí)。(周五、周六、周日、周一、周二上午)

學(xué)車(chē)流程五：理論考試。

學(xué)車(chē)流程六：模擬培訓(xùn)階段一(非互動(dòng)式模擬器)。

學(xué)車(chē)流程七：實(shí)地訓(xùn)練。(包括倒樁、9選4)

學(xué)車(chē)流程八：科目二考試?！居山叹殕T接送完成】

學(xué)車(chē)流程九：模擬培訓(xùn)階段二(互動(dòng)式模擬器)

學(xué)車(chē)流程十：道路訓(xùn)練。

學(xué)車(chē)流程十一：科目三考試?！居山叹殕T接送完成】，考試通過(guò)，當(dāng)拿駕照。

以上就是寧波整個(gè)學(xué)車(chē)流程，多了2個(gè)步驟，也就是模擬器訓(xùn)練的2個(gè)階段。

在模擬器實(shí)施以前，雖然說(shuō)這個(gè)流程是很清楚的，但是實(shí)際上很多教練都是不按這個(gè)流程走的，在學(xué)員的要求下，很多教練會(huì)讓學(xué)員一邊學(xué)車(chē)一邊學(xué)理論。這個(gè)一般是比較急的學(xué)員才會(huì)這么要求的。如果學(xué)員不要求的話，教練員還是會(huì)按照以上的流程來(lái)做的。

如何在江東選擇駕校？

每個(gè)駕校多多少少在服務(wù)和學(xué)車(chē)安排方面與其它駕校會(huì)有所不同，每個(gè)學(xué)員的學(xué)車(chē)要求和感覺(jué)在各方面也會(huì)有自己的意見(jiàn)，所以在此提出一些注意事項(xiàng)供大家參考。希望大家在學(xué)車(chē)前做好咨詢工作，找到適合自己的駕校。（電話：87277136 QQ：189677123）

1、費(fèi)用

大致說(shuō)來(lái)學(xué)車(chē)的費(fèi)用分為幾個(gè)部分：固定收費(fèi)(體檢、考試費(fèi)、行政、教材、場(chǎng)地租用、辦證等)、培訓(xùn)費(fèi)、特殊服務(wù)費(fèi)(如快班、一人一車(chē)等特殊服務(wù)要求，增加駕校成本而收取的費(fèi)用)、食宿費(fèi)用、補(bǔ)充收

學(xué)車(chē)吧：

費(fèi)(補(bǔ)考費(fèi))、感情投資(自愿的)、賄賂(教練索取的和學(xué)員不自愿卻不得不給的)。

事前問(wèn)清楚駕校的報(bào)價(jià)都包括哪些費(fèi)用，不包括哪些費(fèi)用。特別要注意駕校方面是否存在隱形收費(fèi)(在學(xué)車(chē)過(guò)程中以其它名義進(jìn)行收取)。

上面說(shuō)的費(fèi)用中，感情投資和賄賂不是必須的費(fèi)用，一般按駕校的要求是不應(yīng)該產(chǎn)生的。當(dāng)然中國(guó)人講人情，有點(diǎn)感情投資也屬正常，但前提是自愿。報(bào)名之前問(wèn)清楚，一旦出現(xiàn)這種情況，駕校雜處理。關(guān)于賄賂建議大家堅(jiān)決抵制。都不給，他們也就沒(méi)辦法收了。為了吃飯，他們還是要開(kāi)駕校教車(chē)。

2、時(shí)間

基本上說(shuō)時(shí)間問(wèn)題的幾個(gè)主要方面是：理論學(xué)習(xí)時(shí)間，初考時(shí)間，最終考試時(shí)間，領(lǐng)駕照時(shí)間，練習(xí)時(shí)間及其自由度。

報(bào)名之前要問(wèn)清楚各個(gè)時(shí)間安排的大致情況。不要憑一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)所有時(shí)間點(diǎn)。一定要駕校方面的明確說(shuō)明，這樣對(duì)學(xué)車(chē)的全過(guò)程才能大致心里有數(shù)。

特別說(shuō)明一下，練習(xí)時(shí)間和時(shí)間安排的自由度。每個(gè)城市都有自己的習(xí)慣，一定要問(wèn)清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時(shí)間安排是否符合自己的要求。

3、接送及班車(chē)

訓(xùn)練場(chǎng)的詳細(xì)位置?是否有接送?是考試接送還是平時(shí)練車(chē)也包接送?什么車(chē)接送?如果接送，是否有班車(chē)或者公交車(chē)?時(shí)間以及運(yùn)行情況等。

報(bào)名點(diǎn)、駕?？偛俊⒂?xùn)練場(chǎng)地是完全不同的幾個(gè)概念，其功能和職責(zé)各不相同，一般來(lái)說(shuō)，不是在一起的。學(xué)車(chē)過(guò)程中去得最多的是訓(xùn)練場(chǎng)地(分為場(chǎng)地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方)，所以訓(xùn)練場(chǎng)地對(duì)大家是比較重要的，一定要落實(shí)，看是否符合自己的要求。

接送和班車(chē)是個(gè)大問(wèn)題。要分清報(bào)名接送、練車(chē)接送和考試接送。不要對(duì)方一說(shuō)接送，就以為全程接送，到時(shí)候再發(fā)生矛盾。如果對(duì)方有班車(chē)，要問(wèn)清楚班車(chē)的運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線及班車(chē)費(fèi)用等情況。

4、教練

教練員的態(tài)度、教練員的水平。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的教練員的文化水平多數(shù)不會(huì)比看帖的人更高(只想說(shuō)明現(xiàn)狀，無(wú)意評(píng)價(jià)教練員的個(gè)人水平)，這一點(diǎn)大家必須給予充分的理解。較普遍的情況是教學(xué)方法比較簡(jiǎn)單，教學(xué)過(guò)程中反應(yīng)比較偏激(如大聲說(shuō)話、粗暴地糾正動(dòng)作等)，如果教練沒(méi)有惡性和人身侮辱的話，大家還是理解一下。當(dāng)然，事先要問(wèn)清楚，如果出現(xiàn)過(guò)分的情況或者個(gè)人不能接受的教練，駕校方面是否能安排換教練，需要什么手續(xù)，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。

真正不講理的教練畢竟是極少數(shù)。出現(xiàn)與自己合不來(lái)的教練能換人最好。

5、投訴

投訴的途徑，解決的辦法。

無(wú)論如何，問(wèn)清楚對(duì)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題的解決方法，如何投訴，向誰(shuí)投訴，時(shí)間和程序等。如果向駕校自身投訴而不能解決問(wèn)題的話，如何向駕校的主管部門(mén)投訴。

6、退學(xué)和轉(zhuǎn)學(xué)

各種情況都可能在你學(xué)車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)。問(wèn)清楚如果不能或者不愿意繼續(xù)學(xué)習(xí)的話，是否可以退學(xué)或者轉(zhuǎn)學(xué)，怎樣辦手續(xù)，如何退費(fèi)，可能受到什么損失。什么情況下發(fā)生退學(xué)和轉(zhuǎn)學(xué)，你不需要承擔(dān)損失。

7、合同和發(fā)票

差不多了吧。相信上面幾點(diǎn)都注意到了的話，應(yīng)該會(huì)選擇到一家適合你的駕校了。

側(cè)方停車(chē)的操作內(nèi)容

學(xué)員將要停車(chē)時(shí)，車(chē)輛右側(cè)與庫(kù)位線或樁桿保持30厘米的距離直線前進(jìn)，越過(guò)車(chē)庫(kù)后再停車(chē)。后退的時(shí)候，先保持直線后退，待后輪胎行駛至庫(kù)左前桿，即從車(chē)內(nèi)看后門(mén)小三角窗與此桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)到底；然后回身觀察，待車(chē)后尾左側(cè)1/4處與庫(kù)底右桿對(duì)齊時(shí)，向左將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到底，待車(chē)尾與庫(kù)底兩桿平行時(shí)(也可回頭觀察，待車(chē)頭正直時(shí))，迅速回正方向，當(dāng)車(chē)尾距后桿30厘米時(shí)停車(chē)。側(cè)方停車(chē)要求的是一個(gè)準(zhǔn)確性，而準(zhǔn)確性與學(xué)員操縱方向盤(pán)的快慢程度有關(guān)，這就需要學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整。在這個(gè)訓(xùn)練中，學(xué)員需要注意

停車(chē)時(shí)不得碰、擦庫(kù)位樁桿。在車(chē)輪不軋、碰車(chē)道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)移入庫(kù)中，并且停車(chē)要保持車(chē)正、輪直。

側(cè)方停車(chē)八大要點(diǎn)：

1.沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)；

2.掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位；

3.倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；

4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭；

5.車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）；

6.踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車(chē)位；

7.車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位；

8.當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。

下面進(jìn)行詳細(xì)分析：

1：駛?cè)胪＼?chē)區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車(chē)，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車(chē)時(shí)壓到左邊緣線。二先是從右后車(chē)門(mén)梯形固定車(chē)窗觀察左前樁桿，一旦看到就開(kāi)始向右快打方向，等到左后車(chē)廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，但不能過(guò)猛，直到車(chē)身回正。首先在距離前車(chē)左側(cè)1米左右平行停車(chē)，然后到車(chē)，當(dāng)你的車(chē)的右側(cè)A柱與前車(chē)的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死，然后看你的車(chē)的右側(cè)反光鏡，當(dāng)你無(wú)法從右側(cè)反光鏡中看到后車(chē)時(shí)再將方向盤(pán)迅速向左打死，（此時(shí)要注意你的車(chē)的右前角與前車(chē)的左后角的距離）當(dāng)你的車(chē)完全進(jìn)入車(chē)位并與前后車(chē)對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正，在調(diào)整一下與前后車(chē)的距離就完成了。注意要點(diǎn)：車(chē)速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車(chē)的大小不同，車(chē)位的大小也不同，要靈活的掌握和運(yùn)用。

2：路邊停車(chē)時(shí)，要記住無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何，一定要讓車(chē)尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)格內(nèi)，此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入進(jìn)退維谷的窘境，這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建議：

1.路邊駐車(chē)時(shí)須先滑過(guò)欲停車(chē)格，并恰與前方車(chē)格內(nèi)的靜置車(chē)輛平行；

2.然后根據(jù)欲入車(chē)格位子的大小，來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離；

3.目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上再開(kāi)始倒車(chē)；

4.待車(chē)子右前燈掠近前格車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)；

5.等到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后格車(chē)輛間，注意是否過(guò)度凸出須反復(fù)修正；

6.若格位面積剛夠容納車(chē)子，則倒車(chē)切入的角度必須較大一些；

7.為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離；修正方向莫過(guò)大倒車(chē)時(shí)修正方向，多數(shù)患有停車(chē)恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤(pán)打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正，還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車(chē)尾倒進(jìn)后，再提早修正方向盤(pán)或視

情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效，還得重新倒一次。所以，倒進(jìn)車(chē)格時(shí)不要舍不得多打個(gè)半圈，而糟蹋了動(dòng)力輔助方向盤(pán)的設(shè)計(jì)美意，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē)，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿足，再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車(chē)的功力與日俱增。

另外，關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題，也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。

譬如角度高于視覺(jué)水平線，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車(chē)內(nèi)外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷，故應(yīng)慎重。

現(xiàn)今車(chē)輛的電動(dòng)化配件日趨增多，譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用，方有利于停車(chē)或行駛時(shí)的流暢度。

總結(jié)：關(guān)鍵在于多練習(xí)，也別傻練，要?jiǎng)幽X子。首先在距離前車(chē)左側(cè)1米左右平行停車(chē)，然后到車(chē)，當(dāng)你的車(chē)的右側(cè)A柱與前車(chē)的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死，然后看你的車(chē)的右側(cè)反光鏡，當(dāng)你無(wú)法從右側(cè)反光鏡中看到后車(chē)時(shí)再將方向盤(pán)迅速向左打死，（此時(shí)要注意你的車(chē)的右前角與前車(chē)的左后角的距離）當(dāng)你的車(chē)完全進(jìn)入車(chē)位并與前后車(chē)對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正，在調(diào)整一下與前后車(chē)的距離就完成了。注意要點(diǎn)：車(chē)速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車(chē)的大小不同，車(chē)位的大小也不同，要靈活的掌握和運(yùn)用。

第四篇：深圳卡爾迅駕校學(xué)車(chē)流程

學(xué)車(chē)流程

第一步：準(zhǔn)備學(xué)車(chē)資料報(bào)名

第二步：聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院辦理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員體檢

第三步：駕校考生資料錄入

第四步：車(chē)管所資料審核及受理

第五步：科目一理論培訓(xùn)，考生采集指紋和照片

第六步：交通局錄入科目一培訓(xùn)記錄

第七步：駕?？颇恳豢荚囶A(yù)約

第八步：考生科目一理論考試（考試時(shí)間45分鐘，共100題，滿分100分，90分為合格）第九步：車(chē)管所打印考生學(xué)習(xí)證

第十步：交通局錄入科目二培訓(xùn)記錄

第十一步：考生科目二實(shí)車(chē)練習(xí)

第十二步：駕?？颇慷荚囶A(yù)約

第十三步：考生科目二五項(xiàng)考試（滿分100分，80分為合格）

五項(xiàng)考核內(nèi)容：

a.倒車(chē)入庫(kù)

b.坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

c.側(cè)方停車(chē)

d.曲線行駛

e.直角轉(zhuǎn)彎

第十四步：交通局錄入科目三培訓(xùn)記錄

第十五步：考生長(zhǎng)途訓(xùn)練

第十六步：駕?？颇咳荚囶A(yù)約

第十七步：考生科目三路考（滿分100分，80分為合格）

路考內(nèi)容：考試上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停

車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。

第十八步：考生安全文明駕駛常識(shí)考試（考試時(shí)間，共50題，滿分100分，90分為合格）第十九步：領(lǐng)取駕駛證

第五篇：來(lái)到榮安駕校參加學(xué)車(chē)的人

“單放”是駕校敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的體現(xiàn)

-----------榮安駕校學(xué)車(chē)有感

來(lái)到榮安駕校參加學(xué)車(chē)的人，都會(huì)接觸到一些新名詞，諸如重車(chē)或單放等等，然而，這些的項(xiàng)目并不是為了取悅于有好奇心的人、或者喜歡獨(dú)辟蹊徑的人而命名的，這些新名詞應(yīng)該是榮安駕校絕無(wú)僅有的學(xué)車(chē)項(xiàng)目，它也是每個(gè)報(bào)名參加榮安駕校學(xué)車(chē)的人的深切體會(huì)其教學(xué)特色的一個(gè)方面。

當(dāng)我學(xué)滿16學(xué)時(shí)的時(shí)候，教練就和我說(shuō)：你可以預(yù)約“單放”了。當(dāng)時(shí)我就好奇的問(wèn)：?jiǎn)畏攀鞘裁锤拍?？教練說(shuō)：?jiǎn)畏牛褪悄阋呀?jīng)學(xué)滿了達(dá)到單放的課時(shí)數(shù)，經(jīng)過(guò)帶教師傅的認(rèn)定，你可以在駕校場(chǎng)內(nèi)按規(guī)定單獨(dú)駕駛了，而且必須的完成兩個(gè)學(xué)時(shí)，不然你就不能報(bào)名參加“小路”考試，這是駕校的硬性規(guī)定。

單獨(dú)駕駛其實(shí)是每個(gè)學(xué)員自打參加駕校學(xué)習(xí)開(kāi)始，就是他所期待的終結(jié)目標(biāo)。但在“小路”學(xué)習(xí)階段就體驗(yàn)單獨(dú)駕駛，這在所有的駕校中還是絕無(wú)僅有的，但對(duì)駕校而言，這樣的設(shè)計(jì)和安排卻是頗費(fèi)“匠心”的。

首先，駕校得承擔(dān)一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)?，一個(gè)初學(xué)者在單獨(dú)駕車(chē)行駛的時(shí)候，難免會(huì)發(fā)生一些意想不到的意外，如何規(guī)避這樣的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)有智慧的榮安駕校的管理者來(lái)說(shuō)，我通過(guò)學(xué)車(chē)的過(guò)程算是真切的體驗(yàn)到了。第一，教練對(duì)自己所帶教的學(xué)員的有一個(gè)綜合的評(píng)估，也就是說(shuō)，知徒弟莫如師傅，不具備單放條件的，教練絕不會(huì)讓學(xué)員預(yù)約單放的。第二，駕校技術(shù)監(jiān)督組對(duì)學(xué)員的教學(xué)日志進(jìn)行全面的分析把關(guān)，確認(rèn)該學(xué)員是否具備“單放”的條件。第三，學(xué)員在單放的過(guò)程中，教練并不是無(wú)所事事了，他同時(shí)也進(jìn)入監(jiān)控室，對(duì)學(xué)員整個(gè)駕車(chē)過(guò)程進(jìn)行全面視頻監(jiān)控，適時(shí)的進(jìn)行語(yǔ)音提示，確保安全和規(guī)范操作，單放兩個(gè)小時(shí)下來(lái)，教練說(shuō)，他們的緊張度并不亞于隨車(chē)帶教。但由于學(xué)員有了單獨(dú)駕駛的體驗(yàn)，就為小路單獨(dú)駕車(chē)考試打下了基礎(chǔ)，榮安駕校為了學(xué)員，敢于把風(fēng)險(xiǎn)攬?jiān)谧约旱纳砩希@一點(diǎn)是大家有目共睹的。值得慶幸的是：榮安駕校創(chuàng)辦至今，還沒(méi)有因?yàn)閳?chǎng)內(nèi)單放而發(fā)生意外事故的先例出現(xiàn)。

其次，學(xué)員經(jīng)過(guò)“單放”的實(shí)際體驗(yàn)之后，對(duì)教練不在身邊的駕車(chē)有了一定的自我判斷的能力，我深切的感到，駕車(chē)其實(shí)是一個(gè)人獨(dú)立的綜合能力的檢驗(yàn)，其中包含了距離的估算、打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，對(duì)前方發(fā)生的情況做出提前的預(yù)判，對(duì)不同性能汽車(chē)采取不同的駕駛方法的掌握等等，凡此種種、最后都是憑借駕駛?cè)藛为?dú)做出決策的，因此，“單放”的環(huán)節(jié)，恰恰就是適應(yīng)了駕駛員在離開(kāi)駕校之后上路駕車(chē)的需要，所以，“單放”就把應(yīng)試教學(xué)和實(shí)際

駕駛有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，既是為學(xué)車(chē)人最后取得駕照奠定了基礎(chǔ)，也為每個(gè)駕駛?cè)颂ど仙鐣?huì)開(kāi)車(chē)提供了相應(yīng)的安全保證，誠(chéng)可謂是一舉兩得的模式。

第三，對(duì)場(chǎng)內(nèi)教練員的帶教也是一次重要的業(yè)績(jī)考核。學(xué)員之間固然是有差異性的，但是，教練的工作態(tài)度，對(duì)帶教學(xué)員是否做到盡心盡責(zé)，對(duì)小路駕駛技術(shù)掌握熟練的程度等等，同樣關(guān)系到該學(xué)員能否在單獨(dú)駕駛過(guò)程中做到安全無(wú)誤。單放的模式，可以使教練員對(duì)獎(jiǎng)懲心服口服，學(xué)員對(duì)自己也有一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)，對(duì)駕校的管理也能做到公正透明，誠(chéng)實(shí)可信?？傊?，我覺(jué)得榮安駕校的經(jīng)驗(yàn)有很多模式在社會(huì)上是有口皆碑的，值得推廣。