第一篇：【逛上海】徒步蘇州河.b.

【逛上?！客讲教K州河.b.小介：

上海總商會(huì)舊址，北蘇州路470號(hào)。

上?？偵虝?huì)號(hào)稱“中國(guó)第一個(gè)商會(huì)”，它是中國(guó)最早成立的商會(huì)團(tuán)體。最初名為“上海商業(yè)會(huì)議公所”，成立于1902年正月（清光緒二十八年），“上?？偵虝?huì)”名稱始于民*國(guó)元年2月。上?？偵虝?huì)號(hào)稱“第一”不僅因?yàn)槠涑闪r(shí)間早，更重要的是，由于上海是中國(guó)商業(yè)貿(mào)易中心，商人力量雄厚，上?？偵虝?huì)在舊中國(guó)社會(huì)影響巨大，不僅各地商會(huì)、就連社會(huì)其他各界，也唯其馬首是瞻。

清末至民*國(guó)期間，就是在北蘇州路這幢大樓里，上?？偵虝?huì)做出過不少重要決定，在抵制美貨、五*四運(yùn)動(dòng)等許多重要事件中都曾發(fā)揮了不小的作用；而連續(xù)組織中國(guó)展品參展美國(guó)舊金山巴拿馬、美國(guó)費(fèi)城、法國(guó)巴黎三屆世博會(huì)，可謂上?？偵虝?huì)的得意之作。

上海市商會(huì)舊址位于北蘇州路470號(hào)，此處原系清政府出使行轅舊址，近代上海已是個(gè)江海之通律的城市，中國(guó)派外大使大多從上海港出發(fā)，為了保佑海上的安全，仿照閩南漁民建“媽祖廟”或“天后宮”祭神保佑平安的習(xí)俗，光緒十年（1884年）在這里征地8000平方米分別建造天后宮和出使行轅。

清光緒二十八年（1902年），上海商業(yè)會(huì)議公所會(huì)址在大馬路（今南京路）五昌里。光緒三十年（1904年）二月，公所會(huì)址遷到愛爾近路（今安慶路），并為上海商務(wù)總會(huì)沿用，以后易名為商埠公所、上?？偵虝?huì)。宣統(tǒng)三年十月（1911年11月）至十二月十九日，上海軍政府劃定鐵馬路（今河南北路）天后宮（原清政府出使行轅），作為上海商務(wù)公所的辦公地址。民*國(guó)元年（1912年）二月，上海商務(wù)公所與上海商務(wù)總會(huì)合并成立“上?？偵虝?huì)”后，在天后宮原址建造議事廳和辦公樓，新會(huì)址就設(shè)在今北蘇州路470號(hào)。

1915年遷入原出使行轅舊址建造的上海市商會(huì)舊址新址，占地3300平方米，沿蘇州河大門牌樓用西式柱和花飾裝飾，額匾上書寫“上海市商會(huì)”五個(gè)大字。進(jìn)門是甬道，甬道北端西辟小花園，內(nèi)有童子軍四烈士紀(jì)念碑一座（童子軍羅云祥、毛征祥、應(yīng)文達(dá)、鄒正武四人，于“一·二八”之役赴前線救護(hù)傷員，被日軍殺害）。主要建筑有南大樓和北大樓，均是三層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，為古典主義建筑風(fēng)格。建筑由通和洋行設(shè)計(jì)，建筑決算計(jì)十二萬余兩白銀。南大樓建筑面積4100平方米，底層系會(huì)場(chǎng)，二、三層為辦公室。北大樓建筑面積3016平方米，系是商品陳列所、國(guó)貨商場(chǎng)和商業(yè)夜校等。兩幢建筑外墻采用清水紅磚墻，壁柱、門窗等有巴洛克裝飾，會(huì)場(chǎng)兩邊為回廊及包廂，風(fēng)格典雅、雕飾精美?？偵虝?huì)會(huì)所儀門是一座仿羅馬梯鐸凱旋門式樣，一對(duì)復(fù)合柱式，威武莊嚴(yán)。透氣窗5個(gè)，象征辛亥革命勝利后的五族共和。商會(huì)新址為當(dāng)時(shí)顯赫的工商界名流的聚會(huì)之地，共謀發(fā)財(cái)大略，成為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)社團(tuán)中心。

1929年上海市商會(huì)改為上海特別市總商會(huì)，翌年又改為上海市商會(huì)，并分設(shè)南市、江灣、浦東、吳淞四個(gè)辦事處。解*放后改租為上海市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)，1979年遷往香港路51號(hào)，北蘇州路的建筑由電子元件研究所等單位租用?，F(xiàn)在原建筑已破舊，內(nèi)部作了很大改動(dòng)，唯有陳舊的西式門樓還可以使人們追憶起那個(gè)輝煌的年代。在“鬼樓”前張望了一下，大柵欄門緊閉，估計(jì)是進(jìn)不去滴，于是繼續(xù)前行......從該舊址西側(cè)到西北側(cè)一大片都是被圍起來的拆遷空地，一直延伸到山西北路。圍墻上廣告做得很大：“蘇河灣壹號(hào)”，看起來是巨大手筆咯。

對(duì)岸還停著幾只大駁船，只是一路上都沒見到航行中的駁船，有點(diǎn)奇怪的：

第五座，山西路橋

Next one，山西路橋。

是個(gè)新造的人行橋。跟河南路橋的厚重不一樣，山西路橋倒是座輕巧的鋼拱橋，橋上還立著歐式景觀燈，只是，橋身刷的顏色，呃！放在這個(gè)環(huán)境里，一點(diǎn)也不漂漂。

小介：

山西路橋的老橋已拆除，現(xiàn)在此橋新建成于2007年底。為鋼結(jié)構(gòu)的一座便民橋梁，整座橋在水中不見橋墩，可謂一氣呵成，屬于一跨過江，河面凈跨達(dá)到51米。為了體現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)的魅力，整座橋面上兩側(cè)的欄桿及扶欄裝飾的圖案，非常類似外白渡橋，以給行人別樣的感受。而橋身上8盞路燈的燈桿也力爭(zhēng)體現(xiàn)線條美。

站在橋頭，看高樓大廈夾縫間的老石庫門：

山西路口以東，是一片未來火熱待建的工地，嗯，未來，那個(gè)價(jià)錢也一準(zhǔn)地火熱燙手??！

下橋，步行河岸：

對(duì)面的破房子明顯被粉刷一新，好看了很多，只是仍舊感覺顫巍巍的，像是卡通火柴盒搭出來的呢：

而它們的對(duì)岸，就是偶滴身后，卻高聳著嶄新的“雙子樓”新宅。......呵呵，蘇州河岸如今也抖起來啦，以后可都是“闊”房子咯！

北岸是漂亮的景觀步道，南岸卻還是以前的防波堤：

腳下踩著的是，步道改建時(shí)的蓋子：“上海堤防.2008”，嗯，為什么不能做得好看些呢？比如，帶有城市本地色彩的圖案或logo？？：

第六座，福建路橋 這一篇比前一篇進(jìn)展快，呵呵，已經(jīng)到第六座了，福建路橋。

小介：

福建路橋，俗稱“老閘橋”，橋北面為閘北區(qū)福建北路，橋南面為黃浦區(qū)福建中路，橋長(zhǎng)97米，寬20米。

據(jù)記載，清代康熙十四年（1875年）這里附近的建了一座三洞石閘，上設(shè)浮橋可供行人通過，就是后來所稱的“老閘”（閘北地名也正源于此）。同治三年（1864年）建成木橋，光緒十一年（1885年）6月，工部局將舊木橋拆除，新建一座7孔木橋，故名“老閘橋”。民*國(guó)35年（1946年）因舊橋毀損嚴(yán)重，遂將舊橋拆除重建成長(zhǎng)長(zhǎng)61.6米的新木結(jié)構(gòu)橋，并更名“福建路橋”。

1966年，木橋拆除，改建成長(zhǎng)71.4米，寬11.58米的鋼筋混凝土雙曲拱橋，并于1968年建成。因橋遭遇多次船撞事故而變?yōu)槲颍?001年，舊橋拆除。新橋2004年2月開工建設(shè)，2005年9月主橋面完工，期間因種種原因停工，新橋于2007年底竣工通車。

下橋前行，呃，這一段沒有景觀道了！居然還是80年代的河堤高墻，民居大部分已拆掉圈起來。......正看著異樣的“景致”，嘩嘩嘩，迎面走來兩個(gè)年輕的洋鬼子，背大包、短袖T恤、牛仔褲+徒步鞋，呃~~典型的外國(guó)驢子裝扮喔，四季皆此狀！他們卸下背包停下來，對(duì)著圍墻上的涂鴉“咔嚓咔嚓”，又轉(zhuǎn)身對(duì)著河對(duì)岸“咔嚓咔嚓”，很老練的樣子哈！

來看看老外眼中的焦點(diǎn)咯，拆遷中的老房子：

拆*遷~~拆哪兒~~ 拆！拆！.......是一種痛？或許也有人歡笑？？

用心不錯(cuò)的宣傳口號(hào)：

第七座，浙江路橋 下一個(gè)，呵呵，除外白渡橋之外的第二座鋼橋來了！它就是——只比外白渡橋小一歲的百歲橋“浙江路橋”！

小介：

浙江路橋，是蘇州河上“橋齡”僅次于外白渡橋的百年老橋（啟用于1908年），為魚腹式鋼桁架結(jié)構(gòu)橋梁，橋南接黃浦區(qū)浙江中路，北連閘北區(qū)浙江北路。

清光緒六年（1880年），上海工部局應(yīng)蘇州河邊浙江路附近業(yè)主外僑的請(qǐng)求，從今浙江路架起步行木橋。因當(dāng)時(shí)租界內(nèi)生活垃圾多在橋旁碼頭外運(yùn)，俗稱垃圾橋。

1899年泥城橋建成稱新垃圾橋后，此處乃稱老垃圾橋。

1887年，橋已朽損，馬車不能通行，工部局撥銀5400兩，拆除舊橋后另建寬5.19米的新木橋。1893年，原是小路的橋北堍設(shè)警筑路，橋的使用率增高。

為通行有軌電車，光緒三十二年十月（1906年），工部局又拆木橋，改建為魚腹式簡(jiǎn)支梁鋼桁架橋梁，下部結(jié)構(gòu)為木樁基礎(chǔ)重力式橋臺(tái)，改建后的鋼桁架橋?yàn)槟景鍢蛎?。橋長(zhǎng)61米，寬14.81米，其中快車道為6.79米，兩邊慢車道各為2.71米，兩邊人行道各為1.3米。載重量15噸。橋下單孔，通航凈寬度58.52米，梁底標(biāo)高6.31米，除特大潮位外，駁船常年可以通航。

光緒三十四年（1908年）,橋上鋪設(shè)單軌，通行英電5路、6路有軌電車。

民*國(guó)13年（1924年），為配合電車復(fù)線運(yùn)行改鋪雙軌，將木板橋面改建水泥混凝土橋面，人行道亦改鋪預(yù)制水泥混凝土板。1942年，更名為浙江路橋。民*國(guó)35年（1946年），進(jìn)行油漆養(yǎng)護(hù)。1954年，加寬橋臺(tái)。

1955年，加固橫梁。

1965年，橋體修理加固。

1974年，加高橋臺(tái)，升高橋面；拆除有軌電車軌道，改駛無軌電車；人行道改為非機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)再加建人行道。

1986年，全橋大修。

1993年，加固非機(jī)動(dòng)車道。

1997年，橋梁加固設(shè)計(jì)、施工。

2008年，橋梁加固、部件更換、除銹涂裝、攤鋪瀝青，于2009年1月完成。目前，浙江路橋?yàn)楸毕蚰蠙C(jī)動(dòng)車單向行駛橋梁，同時(shí)通行14路、15路無軌電車。

站在浙江路橋上回看！因?yàn)楹拥赖墓諒?，只能看到一座剛剛?jīng)過的福建路橋：

橋下，繼續(xù)是一排七八十年代的街區(qū)舊景，懷舊ing，不過，呼呼，它們總免不了被掃進(jìn)歷史的沉淀中吧，相信，接下去的拆遷很快就會(huì)掃過來......好在，下橋后的景觀棧道已經(jīng)修好了，木棧道、花花草草，很不錯(cuò)：

繼續(xù)走啦！

橋邊一小段殘留的老房子之后，又見到靜待的拆遷工地。跟前一段的開發(fā)商是同一個(gè)，大手筆的“華僑城.蘇河灣”！

拆遷圍墻過掉，接著的是一排紅色的老倉庫。老倉庫如今身價(jià)高呀，被遺忘了幾十年，總算被世人重新?lián)炱饋砜?/p>

對(duì)岸也是一排刷成紅色的房子，不過是住宅老房子了，歪歪斜斜的烏瓦頂和老虎窗，不曉得是故意造成這樣的嗎？

又見駁船停靠：

老房子的外墻細(xì)節(jié)：

老倉庫開的商店，80年代氣息很濃啊：

過了甘肅路，大樓底部搞了一圈馬路展覽，咦！突然就變得文化起來了哈。細(xì)細(xì)一看，原來都是上海舊建筑的黑白老照片啦~~很驚艷啊

沿河一整排的老照片呢，有看頭喔~~ 湊上去瞅瞅！

放上來老照片特寫2枚：

河對(duì)岸，鏡頭攝入了一座深灰色老倉庫，很有氣質(zhì)。鏡頭拉近一看，上書“衍慶里.1929”，活活，也是個(gè)八十多歲的“老祖宗”了！遺憾的是回家百度google了一番，卻幾乎查不到什么資料，倒是有提到廈門路的老式弄堂“衍慶里”，原為上海灘地產(chǎn)大王周純卿的產(chǎn)業(yè)，又據(jù)說大街小巷中，但凡見到中間帶有“慶”字的弄堂，大多是周家的祖產(chǎn)，比如著名的南京東路西藏中路口的大慶里、以及八仙橋的余慶里、茂名北路的德慶里、七浦路的順慶里……等等。

小介：

“衍慶里”英式老倉庫，南蘇州路991號(hào)。3層磚結(jié)構(gòu)英式倉庫，層高最低處為5米左右，高處為10米左右。

呃，這座標(biāo)致的老名媛，當(dāng)年又是怎樣的一個(gè)身世呢？

在“衍慶里.1929”老倉庫的河對(duì)岸咔嚓了幾張，一回身，發(fā)現(xiàn)一處竹葉隱隱的小門，門口放了一塊不太起眼的招牌“蘇河灣：主題展”，喲，難道有免費(fèi)展覽？？ 拉著同伴探頭探腦地闖了進(jìn)去，呵呵，果然是一處有意思的展覽喔！貌似開發(fā)商搞的，里頭設(shè)計(jì)理念蠻時(shí)尚，利用老倉庫，加有文字、影片、舊物、投影、蘇州河老地圖等等各種手段進(jìn)行展出，連前頭浙江路橋下那個(gè)“鬼屋”也是在這里先找到了答案：“上海總商會(huì)”舊址，嗯，相當(dāng)?shù)尾诲e(cuò)！......哈哈，最主要是免費(fèi)??！嗯，第一次對(duì)“開發(fā)商”這個(gè)貶義詞有了一點(diǎn)點(diǎn)好感哈?。≒s.篇幅有限，展覽的PP放在下一篇講解）念著趕路，只花了半小時(shí)匆匆看了展覽，下次還要再來過~~

繼續(xù)前行，西藏路橋在望啦

~~，而“北蘇州路”也將在此橋后變?yōu)椤肮鈴?fù)路”。

“光復(fù)路”的由來呢，是1912年因紀(jì)念辛亥革命而更名的一批新路名之一。

徒步蘇州河......未完待續(xù)

第二篇：上海蘇州河的旅游開發(fā)策劃方案

上海蘇州河的旅游開發(fā)策劃方案2006年10月28日 星期六 11:02 P.M.一、案例 導(dǎo)言（略）

1998年8月17日，《上海市蘇州河環(huán)境綜合整治管理辦法》發(fā)布實(shí)施； 1998年9月1日，“上海市蘇州河綜合整治有限公司”成立； 2000年5月31日9時(shí)20分，蘇州河水閘開始在黃埔江漲潮時(shí)關(guān)閘擋潮，調(diào)水工程正式啟動(dòng)；

2000年6月16日，上海各大報(bào)紙登載：調(diào)水工程僅半月，魚兒游進(jìn)蘇州河！蘇州河將以嶄新的面貌揭開她歷史的新篇章。

明天，蘇州河——上海的母親河，將會(huì)以什么樣的姿態(tài)來展示她的風(fēng)姿呢？ 她將是橫貫城東西的一條亮麗的綠色風(fēng)景線！

她將成為像倫敦的泰晤士河、巴黎的塞納河、維也納的萊茵河那樣蘊(yùn)含著豐富歷史、文化和風(fēng)光的城市之河，旅游之河！

本策劃方案從對(duì)蘇州河今昔狀況的調(diào)研開始，對(duì)蘇州河河上游覽提出設(shè)想、建議和分析，為蘇州河的明天構(gòu)建藍(lán)圖。

（一）蘇州河的昨天與今天

1、蘇州河尋根

許多人都以為黃浦江是上海的母親河，其實(shí)孕育上海的是吳淞江。確切地說，“吳淞江是上海的母親河”。現(xiàn)在的地圖，把由西向東流經(jīng)上海的這一段吳淞江稱為“蘇州河”，這是沿用了外國(guó)人改的名字：Soozhou Creek。所以現(xiàn)在這條河流有兩個(gè)名字：下游稱“蘇州河”，而作為青浦、嘉定界河的上游，仍稱“吳淞江”。

一百多年前，英國(guó)商人把吳淞江稱為“蘇州河”，是因?yàn)樗麄冎恢肋@是一條通向蘇州的河。上海剛剛開埠的時(shí)候，沒有什么可供出口的物產(chǎn)，要弄到絲綢、茶葉、瓷器、土布，都要深入到內(nèi)地。此時(shí)，“蘇州河”就發(fā)揮著巨大的作用，她可以進(jìn)入蘇州，又和大運(yùn)河相連，這樣就連通了五湖四海，使上海成為“水路輻轅”、“萬商云集”的地方。

古代上海人，嚴(yán)格地區(qū)分“浦”和“江”。上海方言中，“浦”通常是指通江的小河流。但是“江”就是很大的河流了。據(jù)史書記載，“吳淞江唐時(shí)闊二十里

”，江面恐怕比今天的長(zhǎng)江口還要寬。而元代記載當(dāng)時(shí)的黃浦，浦面只是“盡一矢之力”，一箭就可以射到對(duì)岸?？梢姰?dāng)年是吳淞江寬闊而黃浦狹窄，與今天正相反。今天黃浦江的出口不稱“黃浦口”而稱“吳淞口”，說明過去吳淞江的出口直通長(zhǎng)江和東海，而不是只算到外白渡橋。清代沿用至今的寶山“吳淞”、“江灣”等地名也得自吳淞江。這些都說明，在古代和近代上海歷史上，吳淞江（蘇州河）是遠(yuǎn)比黃浦江更重要的河流。

蘇州河的重要之處在于，她是連通富庶的江南地區(qū)和上海海上貿(mào)易的交通樞紐。最初的上海是作為江南地區(qū)的出口轉(zhuǎn)口基地發(fā)展起來的。到清初，上海港尚沿海運(yùn)才開始異軍突起。南北貨、洋貨也從上海入港，沿吳淞江過運(yùn)河，入長(zhǎng)江，運(yùn)往內(nèi)地各省。開埠以后，上海吸納大量蘇、松、常、錫、鎮(zhèn)、寧的人口來滬。在沒有公路、鐵路的時(shí)代，蘇南、蘇北以至皖、贛、湖、粵的許多移民就是通過蘇州河，乘江船、舢板來上海的。

20世紀(jì)，上海開始成為世界上一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)城市。大量的修造船、面粉、棉紡織、絲織、機(jī)器制造、水電煤氣、治金工廠出現(xiàn)在蘇州河、黃浦江沿岸。傳統(tǒng)的上海工業(yè)區(qū)分成東、西兩塊。滬東的大工廠主要沿黃浦江分布，滬西的工廠規(guī)模稍小，大多建在蘇州河岸。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的鐵路、公路的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不及水路普及和便宜，大量的工廠原料、燃料和成品郡需要靠船轉(zhuǎn)運(yùn)。蘇州河一帶，成了中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地之一。

蘇州河，源于太湖，全長(zhǎng)125千米；上海境內(nèi)長(zhǎng)53.1千米。在上海境內(nèi)流經(jīng)青浦、嘉定、閔行、長(zhǎng)寧、普陀、靜安、閘北、虹口、黃浦一縣八區(qū)。平均河寬70米，高潮位水深6到8米，低潮位水深2到4米?，F(xiàn)在的蘇州河是黃浦江的一條重要支流，具有泄洪、排水、航運(yùn)、灌溉等功能，是上海的重要河道。在老蘇州河上，最多的就是船和碼頭。開埠以后，沿江的各碼頭把各種雜貨運(yùn)來上海。外碼頭的船民到上海以后，除了運(yùn)送糧食，還從事建筑材料、鴉片、煙草、絲綢、茶葉、瓷器、棉花、蔬菜、城市糞便垃圾等物料的運(yùn)輸。從此，過往的船只使蘇州河擁擠得像溝渠一樣。

新中國(guó)成立以后，蘇州河的航運(yùn)開始逐漸規(guī)范、有序起來。

現(xiàn)今的蘇州河港區(qū)水域從外白渡橋至江蘇省邊界，長(zhǎng)53.1米，水域面積51萬米2，陸域面積30余萬米2。航道可航行100噸級(jí)船舶。擁有碼頭泊位三百多個(gè)，11816延長(zhǎng)米，最大靠泊能力100噸級(jí)。擁有裝卸機(jī)械數(shù)百臺(tái)，最大起重能力25噸。擁有倉庫場(chǎng)16.17萬米2。1990年的吞吐量達(dá)到1061萬噸。

2、蘇州河的風(fēng)光

早期的蘇州河曾擁有寧靜的田園風(fēng)光。蘇州河上曾于1852年和1857年舉辦過兩次劃船比賽。1864年，上海成立了賽艇協(xié)會(huì)。以后，每逢春季賽船。菜花黃、垂柳綠，上海市民借賽船之際，往蘇州河上游踏青、賞花、散步。據(jù)說，1906年在昆山河面賽船，“上海往觀者，幾至萬人空巷”。

清澈的水、蜿蜒的河流，曾是上海最美的景致。同治《上海縣志》評(píng)定當(dāng)時(shí)的上海八大景色，所謂“滬城八景”，全是與蘇州河、黃浦江有關(guān)的。吳淞口的“海天旭日”，中秋節(jié)的“黃浦秋濤”明下柳間的“龍華晚鐘”，初春時(shí)節(jié)的“吳淞煙雨“，小東門方浜口的“石沒月色”，端午丹鳳樓上的“鳳樓遠(yuǎn)眺”，雪天初晴，吳淞江邊銀輝覆地舟自橫的“江皋霽雪”等等?？墒?，經(jīng)過過去幾十年的失控和破壞，蘇州河成了讓人聞風(fēng)色變的“臭水溝”，因?yàn)樗馐荛L(zhǎng)期污染，部分河段有嚴(yán)重的黑臭、變色現(xiàn)象。

3、治理蘇州河

（1）蘇州河的治理與規(guī)劃

上海的人口、經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，同時(shí)環(huán)境污染日漸惡化。蘇州河環(huán)境污染的主要原因是工業(yè)、生活污水直接排放，以及蘇州河支流對(duì)干流的污染；間流污水系統(tǒng)溢流對(duì)水質(zhì)的污染；不利的水利條件加劇對(duì)水質(zhì)污染；底泥對(duì)水質(zhì)的污染；貨運(yùn)運(yùn)輸影響蘇州河水質(zhì)和沿岸陸域布局的不合理。蘇州河的污染帶，影響到親新涇，上溯到華漕，直達(dá)青浦的白鶴、趙村，以至蘇州河市區(qū)段終年黑臭，嚴(yán)重影響了上海作為現(xiàn)代化國(guó)際大都市應(yīng)有的城市形象，因而引起了中央和上海市政府的高度重視。整治蘇州河，讓蘇州河變清，成為上海人民企盼已久的一大心愿。

上海市人民政府為了加強(qiáng)蘇州河環(huán)境綜合整治，改善和保護(hù)蘇州河水域水質(zhì)及兩岸陸域環(huán)境，于1998年8月17日發(fā)布了《上海市蘇州河環(huán)境綜合整治管理辦法》。該辦法詳細(xì)規(guī)定了蘇州河環(huán)境綜合整治的目的、使用范圍、有關(guān)用語含義（綠化段、綠化延伸段、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)混合段）、總體目標(biāo)、管理部門、整治原則、引清調(diào)水管理、疏浚管理、航運(yùn)管理、航運(yùn)噪聲管理、水域岸線作業(yè)管理、綠化段和綠化延伸段的排污管理、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)混合段的排污管理、化肥農(nóng)藥使用的管理、污水處理設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)的監(jiān)督、碼頭的調(diào)整、禁止項(xiàng)目、水文水質(zhì)監(jiān)測(cè)、戶外廣告設(shè)置、綠化管理、環(huán)衛(wèi)設(shè)施配備、占路管理、建設(shè)工程項(xiàng)目管理、規(guī)劃審批、用地管理、違法行為的處理、整治范圍的調(diào)整和施行日期。為蘇州河的綜合整治提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。以上管理辦法出臺(tái)之后，1998年9月1日成立了“上海市蘇州河綜合整治有限公司”，從水資源管理、污水處理、沿線景觀改善三方面對(duì)蘇州河進(jìn)行全面整治。該公司隸屬上海市建設(shè)委員會(huì)，負(fù)責(zé)蘇州河綜合整治建設(shè)資金的籌措與還貸以及建設(shè)資金的統(tǒng)一運(yùn)作和骨干工程的管理，負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目全過程實(shí)施統(tǒng)一管理以及竣工項(xiàng)目的日常管理。它將先后實(shí)施蘇州河全面整治的17項(xiàng)工程，其中一期工程由10項(xiàng)主要工程組成，自1998年起陸續(xù)展開，預(yù)計(jì)2004年底全面完成，工程總投資為人民幣86.5億元。蘇州河環(huán)境綜合整治以治水為重點(diǎn)，整治的水域范圍為蘇州河華灣以東兩岸各一個(gè)街坊，以西兩岸各100米。整治目標(biāo)以治水為中心，全面規(guī)劃，遠(yuǎn)近結(jié)合，分步實(shí)施，每年都有階段性成果。水域主要治黑治臭，陸域則治臟治亂。由于蘇州河污染由來已久，造成水環(huán)境嚴(yán)重污染和水體黑臭的原因相當(dāng)復(fù)雜，因此對(duì)蘇州河水、陸環(huán)境進(jìn)行綜合整治的工程也就更為浩大。（2）改善蘇州河的水質(zhì)

2000年5月31日9時(shí)20分，蘇州河水閘開始在黃浦江漲潮時(shí)關(guān)閘擋潮，這標(biāo)志著改善蘇州河水質(zhì)的調(diào)水工程正式啟動(dòng)，蘇州河40年的黑臭將被沖走！此次調(diào)水的目的是利用現(xiàn)有的53座水閘進(jìn)行科學(xué)的調(diào)度運(yùn)行，讓蘇州河水“一直向東流”，來保證干流的水質(zhì)好轉(zhuǎn)。據(jù)專家介紹，蘇州河是一條隨潮汐往復(fù)流動(dòng)的河流，受污染的河體始終在中下游徘徊，無法流入黃浦江進(jìn)行自然稀釋和凈化。通過調(diào)水工程，把蘇州河變成一條自西向東的河流，即在黃浦江漲潮的時(shí)候，關(guān)閉河口水閘，不讓污水上溯；等黃浦江落潮再開閘，讓上游的水把蘇州河的水推入黃浦江，逐步把蘇州河污水消化掉。經(jīng)過多次測(cè)試，蘇州河水流到黃浦江，對(duì)黃浦江沒有大的影響，黃浦江完全有自凈能力，將流入的蘇州河水稀釋。有關(guān)專家還指出，蘇州河調(diào)水工程偏重于“治標(biāo)”，要真正改變她的水質(zhì)，還要對(duì)蘇州河進(jìn)行綜合整治。

據(jù)報(bào)載，蘇州河調(diào)水工程進(jìn)行了僅半個(gè)月，往日黑臭的河水，就已發(fā)生了令人驚喜的變化。陽光下的蘇州河河面泛起透明的浪花，往日散發(fā)的臭味消失了。最令人興奮的是，魚等水生動(dòng)物也游進(jìn)了蘇州河，并且引來了興奮的垂釣者！有關(guān)人員說，現(xiàn)在河中的魚還只能喂貓狗，不過隨著蘇州河水質(zhì)的進(jìn)一步改善，她終將成為魚兒嬉戲的歡樂場(chǎng)。

2000年召開的華東城市環(huán)境宣傳工作協(xié)會(huì)第14次會(huì)議提出了2002年上海更清潔美麗的計(jì)劃。預(yù)計(jì)那時(shí)，本市河道基本完成底泥撈清，為便于蘇州河的水質(zhì)在消除黑臭和色差后進(jìn)一步提高，還將建造竹園大型污水處理廠，使全市一級(jí)加強(qiáng)以上的污水處理率，從目前的10%提高到35%。

我們期待數(shù)年后的蘇州河，清澈的河水在其中緩緩流淌，游魚在清波中自由嬉戲，茂密的花木順著河道鋪滿兩岸。我們盼望著這一天早日到來！

（二）蘇州河河上游覽的設(shè)想與建議

過去，蘇州河曾是滬上人家春游、踏青的好去處。

今天，在現(xiàn)代化的繁華大都市里，若能辟出一片小橋流水、綠樹成蔭、鳥語花香的幽雅景致，還蘇州河以清麗的面貌，那她必將成為都市人休閑、觀光、游覽的場(chǎng)所。我們對(duì)蘇州河沿線（外白渡橋河口至真北路橋）的人文景觀做了粗略的統(tǒng)計(jì)如下。

各類橋梁 25座（包括閘橋與高架橋）大型公園 中山公園、長(zhǎng)風(fēng)公園

大學(xué)校園 華東政法學(xué)院（原圣約翰大學(xué)）

上海名街 四川北路商業(yè)街、乍浦路美食街、西藏路商業(yè)街、長(zhǎng)壽路商業(yè)街、曹家渡商業(yè)區(qū)

由此，我們對(duì)開發(fā)蘇州河河上游覽有了以下設(shè)想與建議。

1、蘇州河水面觀光旅游

蘇州河的歷史鮮明地刻在一座座橋上，每座橋都經(jīng)歷過不同的年代，有著自己的故事。如果在每座橋的橋側(cè)或是附近，河上游船和路人都能一眼望見的地方建一座碑亭或是主題雕塑，那不但可以保留橋梁本身存在的意義，還將大大增加水上瀏覽的情趣。例如：在強(qiáng)家角人行天橋下建一座浮橋式的水上亭子，來紀(jì)念這里曾是蘇州河上的最后一個(gè)擺渡；又如，在四川路橋的南岸建一座抗日紀(jì)念雕塑，以此來紀(jì)念曾在此與日寇進(jìn)行過殊死搏斗的解放軍戰(zhàn)士們等等。具體方案設(shè)計(jì)如下： ①主題：橋的文化；

②線路：河口（外白渡橋）至強(qiáng)家角渡人行天橋；

③運(yùn)營(yíng)內(nèi)容與特征：游客乘坐中小型游船和沿蘇州河緩緩航行，由導(dǎo)游向游人們介紹經(jīng)過的各座橋梁的典故和意義等，從而了解蘇州河的歷史和發(fā)展。在特別的景點(diǎn)處處還可暫時(shí)停船，上岸瀏覽； ④建議停泊上岸的瀏覽點(diǎn)： 橋名 意義

外白渡橋 蘇州河造橋史上的先例，上海最早的鋼架橋

四川路橋 北堍是有悠久歷史的郵政總局，再向北延伸又有著名的“中華名品街”

——四川北路商業(yè)街

烏鎮(zhèn)路橋 擴(kuò)大規(guī)模后的新橋于國(guó)慶50周年時(shí)竣工，南岸已建成環(huán)境幽雅，可供人們休閑、散步的示范段

恒豐路橋 歷史悠久而獨(dú)特，幾經(jīng)改建，現(xiàn)在已是較為先進(jìn)的蘇州河上大型橋梁之一

內(nèi)環(huán)線高架橋 環(huán)繞上海中心城區(qū)，是我國(guó)目前最大、設(shè)施最齊全、功能最完善的城市高架快速 干道系統(tǒng)

強(qiáng)家角渡橋 蘇州河上最后一個(gè)客渡取消后在原處建造的人行天橋

2、蘇州河沿岸觀光瀏覽

蘇州河橫跨上海市區(qū)，經(jīng)過許多重要地段，各個(gè)地域都有自己的特色，或是供人購物的商業(yè)區(qū)，或是使人放松身心的公園，又或是休閑娛樂的場(chǎng)所。在瀏覽蘇州河岸邊風(fēng)光的同時(shí)，若能連帶瀏覽這些與蘇州河有著緊密聯(lián)系的地方，游客們就可同時(shí)進(jìn)行觀光、購物與飲食等多種活動(dòng)。具體方案設(shè)計(jì)如下：

①主題：以蘇州河為中心的多重旅游； ②線路：河口至中山公園附近的蘇州河沿岸地區(qū)；

③運(yùn)營(yíng)內(nèi)容與特征：游客乘坐旅游巴士，在蘇州河岸邊的示范段、風(fēng)景區(qū)以及附近著名的街道、地區(qū)下車，進(jìn)行適時(shí)的自由活動(dòng)。各個(gè)景區(qū)之間可以步行或由旅游巴士接送； ④建議瀏覽地區(qū)： 地點(diǎn) 意義

黃浦公園 地處蘇州河河口，視野開闊，與浦東遙遙相望。曾經(jīng)是中國(guó)人恥辱的象征地

乍浦路 滬上的“各幫名廚總匯”。南北風(fēng)味，傳統(tǒng)佳肴，名特菜點(diǎn)，應(yīng)有盡有，是名符其實(shí)的“美食街”

南蘇州路 烏鎮(zhèn)路橋東段 最早建成的蘇州河沿岸樣板段，有寬闊的步行道，大面積的綠化帶

和供人們健身娛樂器材和場(chǎng)所

曹家渡商業(yè)區(qū) 位于靜安、普陀、長(zhǎng)寧三區(qū)交界處，擁有許多大型商場(chǎng)，是久負(fù)盛名的商業(yè)區(qū)

中山公園 最早是工部局開辟的英式花園，現(xiàn)以花木著名。園內(nèi)有600多種花木和2700平方米 的大草坪，是休閑散心的好去處

3、蘇州河順流至浦江瀏覽

到了上海的人，是一定要看一看外灘“十里洋場(chǎng)”，看一看東方明珠和陸家嘴的摩天大樓的。而今后呢，重現(xiàn)風(fēng)姿以后的上海的母親河蘇州河也將成為人們不得不關(guān)注的焦點(diǎn)。將蘇州河河上的旅游與浦江瀏覽有機(jī)地結(jié)合起來，就成為了一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)，值的探討的問題。蘇州河與黃浦江，從不同的角度代表著上海，也展現(xiàn)著上海，她們也將攜手并進(jìn)，共同預(yù)見上海美好的明天。具體方案設(shè)計(jì)如下： ①主題：共同的上海城；

②線路：從原鐵路橋（中山公園附近）起，沿蘇州河順流而下，到河口轉(zhuǎn)入黃浦江，繼續(xù)向南航行，至十六鋪碼頭；

③運(yùn)營(yíng)內(nèi)容與特征：游客乘坐游船，由蘇州河順流而下，直至浦江，全程都由導(dǎo)游介紹河流及其周邊的歷史、文化、發(fā)展、意義等，尤其強(qiáng)調(diào)其與上海昨天、今天乃至未來發(fā)展的重要的聯(lián)系。

（三）蘇州河河上旅游建議方案分析與評(píng)定

1、發(fā)展資源的分析（1）項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

①蘇州河是上海的母親河，她與上海人民有著水乳交融的關(guān)系。蘇州河是一條貫穿上海東西的重要河流。她經(jīng)過市區(qū)的許多重要地段，與上海百多年來的歷史，人們的衣食往行乃至上海的未來發(fā)展都有著密不可分的聯(lián)系?，F(xiàn)在蘇州河沿線就正在興建許多住宅小區(qū)，同時(shí)她的岸邊已經(jīng)有了許多常往居民，他們都關(guān)注著自己的母親河。關(guān)心蘇州河，其實(shí)就是關(guān)心我們自己。

②開發(fā)蘇州河的旅游資源，是以蘇州河本身作為基礎(chǔ)，旅游內(nèi)容也以觀光、介紹、瀏覽為主，無需興建大型工程來作為特別的旅游景點(diǎn)。在資金方面，不需要很大的投資花費(fèi)。

③河上旅游的工具主要是游船，這是一種投資不太大，同時(shí)又非常簡(jiǎn)捷的交通工具，乘客可以在船上自由走動(dòng)，同時(shí)還可以進(jìn)行娛樂、飲食等多種活動(dòng)。④蘇州河旅游的地理范圍限定于蘇州河干流的沿線附近，而且行程最多也只有來回兩條線路，與其他地域基本無關(guān)，便于經(jīng)營(yíng)和管理。

⑤蘇州河展示著上海的昨天和今天，她的上面有許多幾經(jīng)改建、具有特殊歷史意義的橋梁，附近也有一些著名的地區(qū)?，F(xiàn)在，蘇州河沿岸的部分地區(qū)已建成了示范步行段，蘇州河的風(fēng)景越來越宜人了。（2）項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

①由于工業(yè)和生活污水的直接排放、支流污水對(duì)干流的污染以及無法流入黃浦江的不利水動(dòng)力條件等多種原因，蘇州河已經(jīng)黑臭了整整40年了。多年來，在人們的印象中，蘇州河已經(jīng)成了一個(gè)超級(jí)大型垃圾場(chǎng)。人們談起蘇州河總是“敬而遠(yuǎn)之”，在較短的時(shí)間內(nèi)恐怕很難接受在蘇州河上旅游這一建議。②蘇州河在上海市區(qū)境內(nèi)的河道較窄且蜿蜓曲折，有的沿岸地區(qū)還是很荒蕪落后的，岸邊的垃圾站、廢水池和化工廠也沒有全部拆遷和搬遷。這些遺留物至今仍然對(duì)蘇州河起著負(fù)面作用，阻礙著它的發(fā)展。③蘇州河的綜合整治不是一朝一夕的事。（3）發(fā)展機(jī)會(huì)

①上海的歷史雖然不長(zhǎng)，卻豐富而特別。20世紀(jì)初的上海是遠(yuǎn)東第一大都市，蘇州河上的許多景致連同外灘的風(fēng)景都是上海繁華歷史的見證。深愛著這個(gè)城市，有著老上海情結(jié)的人們都可以通過蘇州河來感受或者重溫他們的“上海夢(mèng)”。同時(shí)，對(duì)于整日投身于學(xué)習(xí)和工作的年輕人而言，他們對(duì)上海這個(gè)養(yǎng)育他們的城市的了解實(shí)在太少了，而從蘇州河，他們就可以了解上海的地理和歷史等狀況，關(guān)心自己的母親河以及上海的明天，從而加強(qiáng)建設(shè)上海的責(zé)任感。②上海市人民政府乃至中央對(duì)上海的蘇州河環(huán)境綜合整治都極為關(guān)心，市政府還專門頒布了《上海市蘇州河環(huán)境綜合整治管理辦法》，規(guī)定了綜合整治的各方面目標(biāo)、管理、處理等，還特別成立了“上海市蘇州河綜合整治有限公司”，負(fù)責(zé)蘇州河綜合整治建設(shè)的資金、管理、實(shí)施等項(xiàng)目。目前，蘇州河全面整治的17項(xiàng)工程中的一期前10項(xiàng)已陸續(xù)展開并且順利進(jìn)行著，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)都在一天天地提升，現(xiàn)已正式啟動(dòng)的蘇州河調(diào)水工程也正在向人們展現(xiàn)蘇州河可喜的變化。我們的母親河將變得越來越美麗，蘇州河再也不會(huì)是“黑”和“臭”的代名詞，而將變成水波蕩漾、綠樹環(huán)繞、景色怡人的旅游勝地。

③上海的目標(biāo)是發(fā)展成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心，這將吸引越來越多的海內(nèi)外游客來這里旅游觀光。常年在上海的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，上海目前的旅游資源相對(duì)貧乏，較多的是一些新建或改建的商業(yè)街、金融區(qū)、先進(jìn)的摩天大樓和娛樂場(chǎng)所等等，而缺少了一些蘊(yùn)含豐富文化的景點(diǎn)。蘇州河，這一擁有得天獨(dú)厚地理位置，并且見證上海昨天、今天，同時(shí)也關(guān)系著未來的河流，只要得到適當(dāng)?shù)拈_發(fā)，將會(huì)很好地向人們展示真正的上海風(fēng)情，讓人們?cè)诟袊@大都市繁華的同時(shí)，也感受到它的親切和溫馨。（4）發(fā)展威脅

①蘇州河河上旅游的基礎(chǔ)是它成為一條變清變美了以后的河流。而蘇州河的綜合整治耗資巨大、歷時(shí)長(zhǎng)久，任何方面的一個(gè)小問題就可能帶來新的困難。②上海的人口、上海的經(jīng)濟(jì)時(shí)至今日仍然在迅速發(fā)展著，雖然我們?cè)缫颜J(rèn)識(shí)到了環(huán)境污染的危害，也采取了不少措施來治理和防范，但是客觀存在的人口消耗的問題仍然可以將環(huán)境惡化。橫臥上海東西的蘇州河，未來仍然而臨著環(huán)境污染的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

2、綜合分析與建議

由以上的分析可以看到，開發(fā)蘇州河的旅游資源既有優(yōu)勢(shì)，又有劣勢(shì)。它的優(yōu)勢(shì)主要是蘇州河本身對(duì)于上海的重要意義，經(jīng)濟(jì)技術(shù)上的可行性，有益的影響以及市政府大力關(guān)心下的有利的外部環(huán)境；而它的劣勢(shì)則主要是長(zhǎng)久以來（同時(shí)也是現(xiàn)今及未來依然存在）的環(huán)境污染問題和人們對(duì)于這條曾經(jīng)“黑臭”的河流多年來積累的偏見和距離感。考慮上述因素，再來綜合分析和評(píng)定前面提出的三項(xiàng)具體的蘇州河河上旅游建議方案如下：

①市政府決心治理蘇州河，人們也對(duì)蘇州河投入越來越多的關(guān)注，這是很有利的外部因素。應(yīng)該因勢(shì)利導(dǎo)，讓更多的人們（尤其是年輕人）認(rèn)識(shí)到蘇州河作為上海母親河的重要性。在開發(fā)旅游資源的同時(shí)，首先就要注意加強(qiáng)宣傳工作，讓人們切實(shí)地看到蘇州河的驚人變化，徹底改變過去的看法，也對(duì)她的未來充滿信心。這樣，她就能吸引更多的人來旅游、來關(guān)心。

②蘇州河在恒豐路橋以東的部分已經(jīng)建設(shè)得初具規(guī)模，河上有不少老橋，兩岸多為重要的街道和地區(qū)，可以作旅游資源。西蘇州路的部分地段也開始變得綠樹成蔭、鳥語花香，令人心曠神怡。再往西面，雖然比較荒涼，但也在整治和改建中。在旅游線路方面，可以先在東段實(shí)施，然后隨著蘇州河水陸環(huán)境的改善，再逐步增長(zhǎng)路線，向西面延伸。

③環(huán)境是蘇州河河上旅游的第一保證。就現(xiàn)狀來看，蘇州河的北岸遠(yuǎn)比南岸來得落后和不受重視。所以在開發(fā)時(shí)，要注意南北并進(jìn)，使蘇州河均衡發(fā)展。保護(hù)環(huán)境是人人有責(zé)的，開發(fā)之時(shí)還必須重視依靠社會(huì)、依靠大家的力量來愛護(hù)蘇州河的生態(tài)環(huán)境和周圍建設(shè)。這樣，環(huán)保才能長(zhǎng)久，蘇州河才能展現(xiàn)她應(yīng)有的風(fēng)貌，河上旅游也才會(huì)變得可行。

評(píng)析：

一提起上海的蘇州河，凡去過上海的人就不約而同地會(huì)聯(lián)想到“黑”與“臭”兩個(gè)字，甚至要把“蘇州河水變清”與“太陽從西邊出來”、“公雞下蛋”相提并論，即使從積極的角度來思考蘇州河，也是離不開“治理”，一提到治理就少不了龐大的經(jīng)費(fèi)，因此，最后都在這無法籌集的經(jīng)費(fèi)前卻步，于是蘇州河水便一直黑臭至今。如果換一種思維方式，把蘇州河看成是一項(xiàng)資源來開發(fā)它，利用它，蘇州河水的變清也許就指日可待了，本方案就是用這種視野來審視蘇州河并提出的一種可行方案。我們能給黃埔水，給外灘付予文化，妝扮亮麗，應(yīng)該視蘇州河更有文化更有傳統(tǒng)，當(dāng)然，我們應(yīng)給它以特色，在尊重歷史的前提下去挖掘它的文化底蘊(yùn)……

當(dāng)然，蘇州河不僅可作為旅游開發(fā)，還應(yīng)有其他的資源開發(fā)和組合，即使是旅游開發(fā)，也還必須用系統(tǒng)工程的思路來策劃，從招商引資到工程規(guī)劃。我們期待蘇州河成為上海市區(qū)域策劃的一項(xiàng)新亮點(diǎn)。

第三篇：行走上海感受生活徒步拉練活動(dòng)游戲

A.破冰游戲：（方案有二）

方案一：

卡片游戲（自我介紹名片，游戲及分組，紀(jì)念價(jià)值）

每張卡片標(biāo)有一位數(shù)字，一個(gè)標(biāo)語的字體，上面可填寫姓名·院系·年級(jí)·故鄉(xiāng)·聯(lián)系方式

每人到場(chǎng)隨意抽取一張?zhí)顚?，（然后依?jù)數(shù)據(jù)尋找，圍成一圈，拿著卡片左右自我介紹認(rèn)識(shí)，續(xù)而共同高歌一首·吶喊口號(hào)）（再次依照口號(hào)字體尋找隊(duì)友，組隊(duì)完成，相互認(rèn)識(shí)，隊(duì)內(nèi)自行選出組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，組長(zhǎng)組織共同編輯出自己的一句口號(hào)，次而小組比拼吶喊，可在行程中鼓勵(lì)及活躍氛圍用，出發(fā)）

（卡片制作2個(gè)人負(fù)責(zé)，卡片分發(fā)2個(gè)人負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)組織3個(gè)人負(fù)責(zé)，）方案二：

圍圈進(jìn)行記名字游戲，下一位人員要把在自己之前的每個(gè)人名字記得講出（可以是一個(gè)代號(hào)）錯(cuò)則懲罰（可在途中或休息環(huán)節(jié)用），依次循環(huán)?；顒?dòng)可循序進(jìn)行，也可拋東西進(jìn)行，也可從背后放東西而選出人員進(jìn)行（主要由3位人員負(fù)責(zé)）

B．休息活動(dòng)環(huán)節(jié)：（休息為主，方案有三）

1.集體的活動(dòng)，a.每人吶喊心中的傾述或一句鼓勵(lì)話語b成語接龍等（首先由3為人員出來鼓動(dòng)進(jìn)行，小組長(zhǎng)起帶領(lǐng)鼓勵(lì)作用）

2.組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)帶領(lǐng)圍圈休息，討論派選出一位成員出來展示或商討一個(gè)活動(dòng)出來

（主要由組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)及3位內(nèi)部成員主持，）

3.已選定人員，進(jìn)行演講鼓勵(lì)，朗誦，猜謎，表演猜字，小型歌唱等（指定由3位人員負(fù)責(zé)，人員具體由活動(dòng)而安排）

C．終點(diǎn)

休息，自行活動(dòng)，圍圈（組長(zhǎng)組織），牽手（組長(zhǎng)組織），高歌（指定的一首歌，由3個(gè)人帶唱），一

（指定1位人員進(jìn)行），集體吶喊口號(hào)（指定1位人員負(fù)責(zé)），可穿插一個(gè)游戲如：牽手解鎖。

循序成員發(fā)表徒步感受

合影留念

徒步途中需指定由3位人員進(jìn)行氛圍的活躍，如口號(hào)·勵(lì)志演講·動(dòng)人歌曲等活動(dòng)

主題：低碳環(huán)保 享受運(yùn)動(dòng) 認(rèn)知自我 締交友誼行走上海 感受生活