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      海拉汽車專業(yè)維修能力中心開啟“產(chǎn)品 培訓(xùn) 維修”的服務(wù)新模式

      時(shí)間:2019-05-15 05:55:19下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《海拉汽車專業(yè)維修能力中心開啟“產(chǎn)品 培訓(xùn) 維修”的服務(wù)新模式》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《海拉汽車專業(yè)維修能力中心開啟“產(chǎn)品 培訓(xùn) 維修”的服務(wù)新模式》。

      第一篇:海拉汽車專業(yè)維修能力中心開啟“產(chǎn)品 培訓(xùn) 維修”的服務(wù)新模式

      海拉汽車專業(yè)維修能力中心開啟“產(chǎn)品+培訓(xùn)+維修”的服務(wù)

      新模式

      在海拉汽車專業(yè)維修能力中心的開業(yè)慶典儀式上,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王逢鈴表示,隨著汽車技術(shù)含量的不斷提高,傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)與經(jīng)營管理模式都將受到很大的沖擊,這對(duì)新近進(jìn)入的企業(yè)來說正是發(fā)展良機(jī)。王逢鈴說:“中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展給后市場帶來了蓬勃生機(jī),盡管我國正式注冊(cè)的汽車維修從業(yè)人員已達(dá)40.7萬人,但仍有很大的增長空間。因此,許多國際企業(yè)也紛紛瞄準(zhǔn)了中國汽車維修市場這一塊‘可口的蛋糕’。我們歡迎海拉把高質(zhì)量的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)以及高水平的維修服務(wù)引入中國市場,同時(shí)也預(yù)祝海拉汽車專業(yè)維修能力中心在推動(dòng)國內(nèi)維修行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與服務(wù)水平方面發(fā)揮國際企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。”

      2012年5月25日,上海真北路4323號(hào),鼓樂齊鳴中,一場傳統(tǒng)的中國舞獅節(jié)目拉開了德國家族企業(yè)海拉全面進(jìn)軍中國汽車后市場的序幕――海拉汽車專業(yè)維修能力中心正式宣布成立。海拉貿(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理王興隆、海拉中國CEO博瀚、海拉全球汽車專業(yè)維修能力事業(yè)部經(jīng)理Sven Kruger在成立慶典上分別致辭并聯(lián)手剪彩,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王逢鈴親臨現(xiàn)場祝賀,本刊記者受邀出席慶典并隨后對(duì)王興隆、博瀚、Sven Kruger進(jìn)行了專訪。

      王興?。褐行膶⒊蔀楹@l(fā)展史上的里程碑

      記者:能否簡單介紹一下海拉汽車專業(yè)維修能力中心的經(jīng)營范圍?從生產(chǎn)與經(jīng)銷零部件,到進(jìn)軍汽保設(shè)備市場,再到開設(shè)汽車專業(yè)維修能力中心,這是否標(biāo)志著海拉已經(jīng)全面涉足中國汽車后市場?

      王興隆:在汽車專業(yè)維修能力中心的經(jīng)營方面,海拉將提供全面的經(jīng)營業(yè)務(wù),包括提供產(chǎn)品服務(wù)設(shè)備以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,提供門店客戶的產(chǎn)品形象和產(chǎn)品展示相結(jié)合的模式,建立有效的管理機(jī)制等。海拉汽車專業(yè)維修能力中心由修理廠設(shè)備部、技術(shù)中心、維修廠服務(wù)三部分組成。修理廠設(shè)備部通過提供診斷設(shè)備和維保設(shè)備以滿足獨(dú)立汽修店不斷增長的專業(yè)設(shè)備和技術(shù)數(shù)據(jù)需求;技術(shù)中心設(shè)有設(shè)備齊全的操作區(qū)和培訓(xùn)教室,今后將逐步發(fā)展為進(jìn)行教學(xué)材料開發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)及通過現(xiàn)場或熱線方式為獨(dú)立汽修店提供技術(shù)支持的場所,同時(shí)也為修理廠設(shè)備部提供售后技術(shù)支持;此外,海拉正在創(chuàng)造一種完整的維修廠服務(wù)模式,從而為獨(dú)立汽修店提供更多的支持。

      海拉汽車專業(yè)維修能力中心必將成為海拉貿(mào)易發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑,它預(yù)示著海拉將以另一種形式更進(jìn)一步貼近市場,也標(biāo)志著海拉全面進(jìn)入中國汽車后市場。

      記者:海拉是出于對(duì)市場怎樣的判斷與考量后決定進(jìn)入汽車維修領(lǐng)域的?海拉打算如何利用并發(fā)揮在中國后市場多年的優(yōu)勢(shì)?

      王興?。汉@M(jìn)入中國汽車后市場快15年了。在這15年里,海拉成功地建立了一個(gè)強(qiáng)大的銷售平臺(tái),并擁有一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作能力的團(tuán)隊(duì)成員。從核心的海拉產(chǎn)品銷售開始,近些年海拉不斷跟各領(lǐng)域合作伙伴展開廣泛而深入的合作,加強(qiáng)和擴(kuò)展了自己的產(chǎn)品組合,在零部件領(lǐng)域增加了制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),在維修設(shè)備領(lǐng)域增加了輪胎服務(wù)相關(guān)設(shè)備及汽車診斷設(shè)備。與此同時(shí),海拉也適應(yīng)不斷變化的市場,及時(shí)發(fā)展傳統(tǒng)銷售渠道和線上銷售渠道兩種不同銷售模式。然而,考慮到汽車復(fù)雜性的增長和消費(fèi)者在質(zhì)量和服務(wù)方面需要的提高,以及獨(dú)立維修廠對(duì)于提升售后市場技術(shù)的必要需求。海拉決定創(chuàng)建一個(gè)汽修專業(yè)維修中心以支持獨(dú)立維修廠的發(fā)展。

      海拉汽車專業(yè)維修能力中心將依托海拉貿(mào)易多年來在中國售后市場建立的銷售網(wǎng)絡(luò)及市場推廣平臺(tái),結(jié)合即將開業(yè)的海拉汽車服務(wù)中心,發(fā)揮海拉在中國后市場的深厚積累與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),為汽車維修服務(wù)提供更加全面的服務(wù)。

      博瀚:中心將助力海拉實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大戰(zhàn)略目標(biāo)

      記者:從零部件市場到汽車維修服務(wù)領(lǐng)域,海拉的經(jīng)營與發(fā)展思路是什么?

      博瀚:海拉是一家來自德國的家族企業(yè),在傳統(tǒng)的零部件市場,海拉公司的立足點(diǎn)除了先進(jìn)的技術(shù)之外,還在于海拉在原配套業(yè)務(wù)方面一直具有較高的服務(wù)水平。如今,海拉希望把這一成功的經(jīng)營理念灌輸?shù)狡嚲S修服務(wù)領(lǐng)域。所以,海拉不僅希望為后市場上的客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,還希望為客戶提供一個(gè)全方位的服務(wù)解決方案。換言之,海拉不是單純地銷售產(chǎn)品或設(shè)備,而是希望去引導(dǎo)客戶;海拉不僅僅為客戶提供單純的技術(shù)支持,還會(huì)納入更多的服務(wù)內(nèi)容以及技術(shù)培訓(xùn)等。

      記者:海拉汽車專業(yè)維修能力中心的成立對(duì)于海拉在中國后市場的發(fā)展有著怎樣的戰(zhàn)略意義?

      博瀚:海拉在中國投資建廠已經(jīng)超過20年,目前在長春、上海、廈門和北京擁有四個(gè)主要的生產(chǎn)基地。到2020年,海拉在中國的發(fā)展規(guī)劃是年?duì)I業(yè)額達(dá)到30億歐元。

      為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),海拉未來將進(jìn)一步加大在中國的投入,設(shè)立更多的新工廠,進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù);另―方面,海拉也在與一些主機(jī)廠洽談合資建廠的事宜。目前,海拉在中國已經(jīng)擁有4000名員工,除了工廠和技術(shù)中心,售后市場已經(jīng)成為海拉在中國業(yè)務(wù)的重要部分。海拉汽車專業(yè)維修能力中心將是海拉貿(mào)易和海披中國實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大戰(zhàn)略目標(biāo)的一個(gè)重要的因素,它將維修廠設(shè)備部、汽修中心和維修廠部門整合成為一體,這是一個(gè)全新的、獨(dú)特的概念,將使海拉進(jìn)一步深入中國汽車后市場。

      Sven Kruger:中心將為客戶帶來完美體驗(yàn)

      記者:汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異,市場對(duì)維修技術(shù)及相關(guān)服務(wù)的需求也更為苛刻,對(duì)此海拉有何應(yīng)對(duì)措施?

      Sven Kruger:隨著汽車技術(shù)發(fā)展的日趨復(fù)雜,如今僅憑電子故障信息系統(tǒng)或檢測(cè)單元就修復(fù)一輛新款汽車已不再可能,這就是海拉致力于將車輛診斷、零配件識(shí)別與訂購以及汽車修理整合成為一種更為高效模式的原因所在。這種經(jīng)營模式能夠使維修工作更為安全、更有保障,這也是海拉應(yīng)對(duì)市場最新需求的措施。

      目前,海拉在歐洲將專業(yè)的培訓(xùn)課程、技術(shù)服務(wù)熱線、技術(shù)信息和極具吸引力的社會(huì)融資模式,已經(jīng)整合成為一個(gè)整體,這使得海拉熱線在整個(gè)歐洲售后市場成為最能夠提供幫助的熱線之一。鑒于在歐洲市場的成功運(yùn)作,海拉決定將這一模式引進(jìn)中國市場。

      記者:海拉汽車專業(yè)維修能力中心的經(jīng)營模式有何特點(diǎn)?它能為客戶提供怎樣的服務(wù)體驗(yàn)?

      Sven Kruger:經(jīng)過15年的成功運(yùn)營,海拉與眾多貿(mào)易伙伴之間建立了良好的合作關(guān)系?,F(xiàn)在,海拉決定進(jìn)入汽修市場,翻開了歷史新的篇章。海拉汽車專業(yè)維修能力中心將修理廠設(shè)備部、技術(shù)中心和維修廠服務(wù)模式三者結(jié)合,這將為獨(dú)立汽修廠提供專業(yè)的支持,幫助它們達(dá)到專業(yè)的水平。這樣的發(fā)展是依據(jù)海拉在獨(dú)立售后市場上的戰(zhàn)略。不僅為汽修廠提供零部件,還要為他們提供修理工作相配套的設(shè)備和技術(shù),以滿足汽車廠對(duì)維修工作的必須要求。

      通過成立海拉汽車專業(yè)維修能力中心,海拉將先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)與產(chǎn)品引入中國市場,使海拉成為中國市場最主要的技術(shù)提供商之一。我們相信,海拉零部件修理廠設(shè)備部、技術(shù)中心和維修廠這種三位一體的服務(wù)模式,將為客戶帶來完美的服務(wù)體驗(yàn)。

      第二篇:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)剖析報(bào)告(黔江職教中心)

      汽車運(yùn)用與維修專業(yè)剖析稿

      尊敬的評(píng)委:

      大家好!

      今天我要剖析的專業(yè)是汽車運(yùn)用與維修,歷經(jīng)兩個(gè)多月的時(shí)間,在學(xué)校和行業(yè)企業(yè)專家的精心指導(dǎo)下,我們共同完成了本專業(yè)的專業(yè)剖析,接下來我將從專業(yè)基本信息、專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀、專業(yè)建設(shè)特色、專業(yè)建設(shè)成效與成果、專業(yè)問題診斷與改進(jìn)舉措五個(gè)方面進(jìn)行剖析。

      一、專業(yè)基本信息

      (一)專業(yè)名稱及代碼

      汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的名稱和代碼(082500)符合教育部2010年頒布的中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄要求。

      (二)招生對(duì)象及學(xué)制

      主要招收初中畢業(yè)生或同等學(xué)力人員;學(xué)制為三年。

      (三)專業(yè)沿革

      我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開設(shè)于2006年;2010年成為渝東南片區(qū)機(jī)動(dòng)車維修人員從業(yè)資格培訓(xùn)和鑒定基地;2012年成立了渝東南片區(qū)機(jī)動(dòng)車維修新技術(shù)推廣中心;2013年成為中德(重慶)汽車職業(yè)資格培訓(xùn)與認(rèn)證中心聯(lián)盟單位;2015年成為國家級(jí)示范校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。

      (四)專業(yè)設(shè)置依據(jù)

      我校位于渝東南片區(qū)的中心位置,地處武陵山腹地,是渝、鄂、湘、黔四省市的結(jié)合部。汽車產(chǎn)業(yè)是重慶市五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前僅重慶市汽車保有量就已經(jīng)接近400萬輛,位居全國第二。汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了汽車后市場的快速發(fā)展,汽車維修職業(yè)人才需求量大。

      二、專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀

      (一)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革

      1.人才需求與課程體系改革調(diào)研。為了進(jìn)一步明確汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),理清專業(yè)建設(shè)思路,科學(xué)規(guī)劃專業(yè)發(fā)展,汽修專業(yè)團(tuán)隊(duì)深入行業(yè)企業(yè)、同類學(xué)校開展了人才需求和課程體系改革調(diào)研,主要面向行業(yè)企業(yè)、同類學(xué)校、本校師生、畢業(yè)生,通過文獻(xiàn)調(diào)研、問卷調(diào)查、訪談座談會(huì)等方式對(duì)行業(yè)企業(yè)人才需求、用工標(biāo)準(zhǔn)、招聘途徑、職業(yè)崗位所需的知識(shí)、技能和能力要求;同類專業(yè)人才培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)改革等等內(nèi)容進(jìn)行了深入調(diào)研,撰寫了調(diào)研報(bào)告和專業(yè)建設(shè)規(guī)劃;確定了汽車機(jī)電維修、汽車鈑金、汽車涂裝三個(gè)專業(yè)發(fā)展方向。形成了三年一次調(diào)研,一年一次補(bǔ)充的調(diào)研機(jī)制。

      2.職業(yè)能力分析。根據(jù)汽修專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域和崗位要求,在職教專家引領(lǐng)下、邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)實(shí)踐專家、一線技術(shù)人員,開展了典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析會(huì),提煉出了23個(gè)工作領(lǐng)域72個(gè)典型工作任務(wù)的職業(yè)能力要求,努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)與職業(yè)崗位,課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。

      3.人才培養(yǎng)目標(biāo)。通過典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析,明確了本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是面向汽車維修、制造等行業(yè)企業(yè),培養(yǎng) 從事汽車機(jī)電維修、汽車鈑金、汽車涂裝等工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。

      4.人才培養(yǎng)規(guī)格。人才培養(yǎng)規(guī)格為具有良好的思想道德品質(zhì),遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng);掌握專業(yè)必要的基礎(chǔ)知識(shí);具有汽車維修實(shí)踐技能。

      5.課程結(jié)構(gòu)。按照汽車機(jī)電維修、汽車鈑金、汽車涂裝等工作崗位和職業(yè)資格的要求,構(gòu)建了“公共基礎(chǔ)課+專業(yè)技能課+校本文化課+拓展課”的課程體系。

      6.課程安排。學(xué)生在第一學(xué)年按專業(yè)大類組織教學(xué),第二學(xué)年分專業(yè)方向組織教學(xué),第三學(xué)年按照對(duì)應(yīng)崗位進(jìn)行為期36周的頂崗實(shí)習(xí)。按照實(shí)踐教學(xué)貫穿人才培養(yǎng)全過程的要求,我們進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)和實(shí)施。三年總課時(shí)3192課時(shí),其中公共基礎(chǔ)課占總課時(shí)的29%;專業(yè)技能課占總課時(shí)的64%。

      7.課程標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持“以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向、以能力為目標(biāo)、以學(xué)生為主體、以素質(zhì)為基礎(chǔ)”的教學(xué)理念;實(shí)現(xiàn)了以項(xiàng)目為載體,典型工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式來設(shè)計(jì)組織教學(xué)活動(dòng),根據(jù)知識(shí)難易由淺入深,突出職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)。開發(fā)了《汽車養(yǎng)護(hù)》《汽車文化》《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》《汽車結(jié)構(gòu)與拆裝》《汽車底盤的檢修》《車身修復(fù)焊接工藝》《車身涂裝面漆前工藝》《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修》8門課程標(biāo)準(zhǔn),注重專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接。

      8.教材選用與編寫。公共基礎(chǔ)課程:選用國家規(guī)劃教材;專業(yè)核心課程:原則上選用國家規(guī)劃教材或自編教材;專業(yè)方向課程:選用符合專業(yè)方向發(fā)展的教材和校本教材。根據(jù)工作領(lǐng)域和職業(yè) 崗位要求,以課程標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),結(jié)合汽車維修(中級(jí))工職業(yè)資格鑒定標(biāo)準(zhǔn),邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員、職業(yè)教育專家共同參與教材編寫。

      9.實(shí)訓(xùn)教學(xué)。學(xué)生在校實(shí)訓(xùn)共安排四個(gè)學(xué)期,每學(xué)期設(shè)置8個(gè)獨(dú)立的工作站,在第一、二學(xué)期,每個(gè)學(xué)生在站內(nèi)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容相同。在第三、四學(xué)期,每學(xué)期按照專業(yè)的主攻方向不同,分別設(shè)置8個(gè)對(duì)應(yīng)的工作站。工作內(nèi)容主要包括汽車保養(yǎng)、車輪維護(hù)、門板修復(fù)、拋光打蠟、故障診斷等典型工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對(duì)接。

      10.人才培養(yǎng)模式。根據(jù)市場的需求細(xì)化了專業(yè)方向并不斷調(diào)整專業(yè)方向的發(fā)展重心,實(shí)施了 “兩條主線,三個(gè)階段,多個(gè)方向”人才培養(yǎng)模式,即以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能為“兩條主線”,以通用職業(yè)能力培養(yǎng)、專項(xiàng)技能培養(yǎng)、綜合能力培養(yǎng)為“三個(gè)階段”,設(shè)置了汽車機(jī)電維修、鈑金、涂裝等“多個(gè)方向”,初步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、職業(yè)崗位的對(duì)接。

      (二)教學(xué)模式改革

      為了解決新進(jìn)教師行業(yè)經(jīng)驗(yàn)缺乏和實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用緊張的的難題。我校汽修專業(yè)積極改革了教學(xué)模式,施行了“教師定站、學(xué)生流動(dòng)”的“工作站流水線”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,細(xì)化專業(yè)教師主攻方向,聚焦教師研究范圍,采用基于工程過程的“工作站+客戶委托”的實(shí)訓(xùn)方式,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)向工作任務(wù)的轉(zhuǎn)化。將專業(yè)教師安排到指定的工作站,學(xué)生以班級(jí)為單位,每學(xué)期分別在獨(dú)立的8個(gè)工作站上流水循環(huán)實(shí)訓(xùn)。

      (三)評(píng)價(jià)模式改革

      根據(jù)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),制定了 “323”學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)實(shí)施方案,以過程性評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)進(jìn)行課程評(píng)價(jià)。由教師、學(xué)生、社會(huì)等多方共同參與,對(duì)學(xué)生的文化基礎(chǔ)、身心健康、社會(huì)道德、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和專業(yè)態(tài)度進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià),但評(píng)價(jià)信息化改革還需加強(qiáng)。

      (四)師資隊(duì)伍建設(shè)

      1.師資結(jié)構(gòu)。汽修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有專任教師79人,兼職教師14人。其中專任專業(yè)課教師31人,雙師素質(zhì)教師比例為97%。在校學(xué)生1667人,師生比1:18。

      2.機(jī)制建設(shè)及培養(yǎng)途徑。創(chuàng)新教師培養(yǎng)策略,形成了“332”教師培養(yǎng)模式。強(qiáng)化教師師德師風(fēng),要求教師履行老師、父母、朋友“三重身份”職責(zé);通過高校研修、企業(yè)實(shí)踐、專項(xiàng)培訓(xùn)“三個(gè)平臺(tái)”提高教師職業(yè)能力;形成在編教師、行業(yè)企業(yè)兼職教師 “兩支隊(duì)伍”。

      (五)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

      實(shí)訓(xùn)基地按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、校企合作、工學(xué)結(jié)合、資源共享、持續(xù)建設(shè)”的基本原則進(jìn)行建設(shè)。目前,本專業(yè)擁有汽車檢測(cè)與維修和汽車車身修復(fù)2個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,占地面積5000平米,共有實(shí)訓(xùn)設(shè)備1037臺(tái)套,設(shè)備總值1410萬元,其中汽車美容、車身修復(fù)和汽車保養(yǎng)還實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。擁有力帆集團(tuán)、小康工業(yè)、百事達(dá)汽車有限公司、富豪汽車修理廠等15個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。

      (六)校企合作 依托學(xué)校牽頭組建的武陵山職業(yè)教育集團(tuán),并與集團(tuán)內(nèi)的20余家企業(yè)開展校企合作,形成了良好的合作關(guān)系。先后共同制定并完善了《校企合作管理辦法》等管理制度。當(dāng)前,本專業(yè)在職教集團(tuán)中正發(fā)揮著積極作用。與百事達(dá)汽車有限公司在校內(nèi)共建了汽車快修快保車間,與音韻汽車服務(wù)公司在校內(nèi)共建美容工作室,形成了“車間進(jìn)校、教室進(jìn)廠”的校企合作新模式。

      (七)學(xué)生畢業(yè)條件

      學(xué)生修完全部課程并考核合格;取得本專業(yè)技能等級(jí)證書(中級(jí));無紀(jì)律處分或已撤銷處分;參與頂崗實(shí)習(xí)鑒定合格方可畢業(yè),實(shí)現(xiàn)了學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書的對(duì)接。

      (八)就業(yè)領(lǐng)域與生涯發(fā)展

      學(xué)校堅(jiān)持“立足重慶、面向全國、涉足國外”的就業(yè)方針,畢業(yè)生可通過進(jìn)入汽車維修企業(yè)、汽車生產(chǎn)制造企業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)來滿足就業(yè)需求,從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生、家長、用人單位和社會(huì)的四大滿意。學(xué)生可實(shí)現(xiàn)從技工到技師、從就業(yè)到立業(yè)、從中職到高校的職業(yè)生涯發(fā)展路徑,注重職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接。

      三、專業(yè)建設(shè)特色

      (一)實(shí)訓(xùn)模式有特色

      創(chuàng)新施行“教師定站、學(xué)生流動(dòng)的工作站流水線”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,大大提高了實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用效率,解決了設(shè)備生均占有率低的問題;提升了青年教師專項(xiàng)操作技能,解決教師暫時(shí)不能全面指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的難題。

      (二)對(duì)外服務(wù)有特色

      常年為轄區(qū)內(nèi)新建的兩所職業(yè)院校(重慶旅游職業(yè)學(xué)院和重慶經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院)師生開展專項(xiàng)培訓(xùn),為渝東南片區(qū)機(jī)動(dòng)車維修人員開展從業(yè)資格培訓(xùn)和鑒定;每年承辦各類職業(yè)技能大賽和維修新技術(shù)推廣活動(dòng),作為中德(重慶)汽車職業(yè)資格培訓(xùn)與認(rèn)證中心聯(lián)盟單位,我校汽修專業(yè)帶頭人(羅林)有幸赴德國參加為期8個(gè)月的集中學(xué)習(xí),考取了全德國認(rèn)證的汽車機(jī)電維修師資格證書、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法證書和德國培訓(xùn)師資格證書,為積極開展國際公認(rèn)的汽車職業(yè)資格培訓(xùn)和認(rèn)證奠定了基礎(chǔ)。

      (三)保障措施有特色

      構(gòu)建了“理實(shí)一體化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境,引入了企業(yè)“6S”管理模式,實(shí)施了 “三備、四填、五環(huán)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)流程。即要求教師在課前要做好三大準(zhǔn)備;上課時(shí)要填好四類資料;教學(xué)過程中要實(shí)施好五個(gè)環(huán)節(jié)。

      四、建設(shè)成效與成果

      (一)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)

      近兩年培養(yǎng)畢業(yè)生1112人,開展汽車類職業(yè)培訓(xùn)800人次,社會(huì)鑒定1003人次,提供企業(yè)技術(shù)咨詢39人次,擔(dān)任行業(yè)競賽裁判11人次。

      (二)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革成果

      汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革初顯成效,一是創(chuàng)新實(shí)施了“兩條主線、三個(gè)階段、多個(gè)方向”人才培養(yǎng)模式和“工作站 流水線”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式;二是重構(gòu)了“公共基礎(chǔ)課+專業(yè)技能課+校本文化課+拓展課”的課程體系;三是開發(fā)了9本教材、64套實(shí)訓(xùn)手 冊(cè)、8門課程評(píng)價(jià)手冊(cè)、11門課程教學(xué)資源。

      (二)師資隊(duì)伍建設(shè)成果

      近兩年,新培養(yǎng)了3名專業(yè)帶頭人,10名骨干教師,雙師素質(zhì)教師比例達(dá)到97%;提升了專業(yè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)了30人實(shí)踐技能提檔升級(jí);研究課題8項(xiàng),發(fā)表論文52篇,指導(dǎo)學(xué)生參加市級(jí)以上競賽獲獎(jiǎng)31人次。

      (四)校企合作建設(shè)成果

      實(shí)施了“車間進(jìn)校、教室進(jìn)廠”校企合作新模式;校企共建了2個(gè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)車間,15個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地;成立了渝東南片區(qū)機(jī)動(dòng)車維修新技術(shù)推廣中心。

      五、專業(yè)問題診斷及改進(jìn)舉措

      (一)學(xué)生終身學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)

      在人才培養(yǎng)模式改革中,由于重構(gòu)了課程體系,更加注重了學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng),卻弱化了理論知識(shí)的學(xué)習(xí),呈現(xiàn)出重技能,輕理論的“左傾”思想。例如在工作站的教學(xué)過程中,一味地要求學(xué)生反復(fù)拆裝,不重視對(duì)工作原理的學(xué)習(xí)。因顧及流水實(shí)訓(xùn)的正常運(yùn)行,更加注重教學(xué)過程的嚴(yán)格管理,卻降低了考核力度,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)考核結(jié)果不重視,呈現(xiàn)出重過程輕實(shí)效的現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)問題,我們將注重平衡技能與理論、過程與實(shí)效、專業(yè)能力與綜合能力的關(guān)系,按照現(xiàn)在職業(yè)教育發(fā)展理念,圍繞產(chǎn)業(yè),行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的具體要求,進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)方案、專業(yè)課程體系和專業(yè)教學(xué)過程,深化四大模式改革。

      (二)專業(yè)教學(xué)資源不豐富 主要表現(xiàn)在各工作站上配套教學(xué)資源不完善,更新不及時(shí);信息化教學(xué)資源不豐富。針對(duì)這一問題,我們將按照校企協(xié)同育人要求,引進(jìn)企業(yè),共同開發(fā)專業(yè)教學(xué)資源,加大資源開發(fā)力度,定期更新工作站實(shí)訓(xùn)手冊(cè),加強(qiáng)專業(yè)教師能力培養(yǎng),尤其是涉及微課、慕課等信息化資源開發(fā)能力的建設(shè)。

      (三)專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置不完善

      主要表現(xiàn)在設(shè)備的更新?lián)Q代不及時(shí),部分設(shè)備的單個(gè)品種數(shù)量較少,市場主流設(shè)備缺乏。針對(duì)這一問題,我們將多方面籌措經(jīng)費(fèi),加大實(shí)訓(xùn)基地后續(xù)投入,按照調(diào)研結(jié)果,定期更新實(shí)訓(xùn)設(shè)備;按照“理實(shí)一體”教學(xué)理念,更新完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備;尤其要加大對(duì)電動(dòng)汽車、柴油共軌等實(shí)訓(xùn)設(shè)備的添置。

      (四)師資隊(duì)伍發(fā)展不平衡

      主要表現(xiàn)在教師專業(yè)技能、教學(xué)能力、科研能力這三個(gè)方面不平衡。我們將深化“332”師資培養(yǎng)模式,采用專家請(qǐng)進(jìn)來、教師走出去等形式,全面提升師資隊(duì)伍的整體水平;加強(qiáng)教師現(xiàn)代職教理念培養(yǎng)觀念,提高教師使用現(xiàn)代信息技術(shù)開展教學(xué)的能力和水平;設(shè)立專業(yè)名師工作室,名師、專業(yè)帶頭人引領(lǐng)開展教研科研活動(dòng)。

      (五)校企合作廣度深度不夠

      主要表現(xiàn)在合作的企業(yè)知名度不高,參與專業(yè)建設(shè)主動(dòng)性不強(qiáng),力度不夠。針對(duì)這個(gè)問題,我們將進(jìn)一步深化校企合作運(yùn)行機(jī)制改革,努力邁向校企深度融合;通過訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制等形式,尋求知名企業(yè)合作;探索深化合作企業(yè)參與人才培養(yǎng)全 過程的路徑和措施,真正實(shí)現(xiàn)校企深度融合和互惠雙贏。

      本專業(yè)團(tuán)隊(duì)正積極調(diào)研、謀劃“十三五”專業(yè)建設(shè)規(guī)劃,我們相信,通過未來五年的努力,本專業(yè)存在的突出問題將會(huì)得到有效解決,人才培養(yǎng)質(zhì)量將會(huì)顯著提高。

      我的剖析完畢,請(qǐng)各位評(píng)委、專家予以指正,謝謝!

      第三篇:汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)理論與技能- 順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)信息網(wǎng)-服務(wù)

      汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)理論與技能-順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)信息網(wǎng)-服務(wù).txt49礁石因?yàn)樾拍顖?jiān)定,才激起了美麗的浪花;青春因?yàn)樽非蟪绺撸鸥裢獾亟k麗多彩。50因?yàn)槟贻p,所以自信;因?yàn)樽孕?,所以年輕。本文由keven116貢獻(xiàn)

      doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機(jī)查看。2011 順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院中高職對(duì)口自主招生 中高職對(duì)口 2011 年順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院中高職對(duì)口自主招生 《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)》專業(yè)理論與技能考試大綱 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)》專業(yè)理論與技能考試大綱 理論與技能

      一、考試目的 《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)綜合理論》 科目考試大綱是為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 汽車類畢業(yè)生升入高等職業(yè)技術(shù)院校入學(xué)考試而制定的。本考試旨在考察學(xué)生對(duì) 汽車基礎(chǔ)理論知識(shí)和技能操作的掌握程度,既測(cè)試學(xué)生的綜合能力,也測(cè)試學(xué)生 的專業(yè)技能,為學(xué)生進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)汽車專業(yè)技術(shù)提供依據(jù)。

      二、命題的指導(dǎo)思想和原則

      (一)命題的指導(dǎo)思想 根據(jù)自主招生考試的性質(zhì)和目的,本考試的命題工作要有利于我院對(duì)優(yōu)秀學(xué) 生的選拔,考試試題編制結(jié)合中等職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)際,具有較高的可信度,能 對(duì)考生群體進(jìn)行有效的測(cè)量和甄別,從而區(qū)分出考生的優(yōu)劣,并將汽車專業(yè)基礎(chǔ) 好、有發(fā)展?jié)摿Σ⒕哂幸欢▌?chuàng)新能力的考生選拔出來,進(jìn)入高等職業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)、深造。

      (二)命題的基本原則(1)本考試大綱是命題工作和考生復(fù)習(xí)的依據(jù),力求緊密結(jié)合中等職業(yè)技術(shù) 學(xué)校汽車類專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容,做到既有利于學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)基本知識(shí)、基本 技能的掌握,又為學(xué)生今后進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)本專業(yè)理論與方法、提高本專業(yè)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力奠定基礎(chǔ)。命題的內(nèi)容不超過大綱的規(guī)定,本考綱以教育部中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)教 學(xué)指導(dǎo)方案為依據(jù),以勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒布的《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)—汽車維修(中 級(jí)工)》理論知識(shí)鑒定要求為標(biāo)準(zhǔn)作為主要考核內(nèi)容。(2)試題適當(dāng)考查機(jī)械制圖、機(jī)械原理、公差與配合基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電工電 子基礎(chǔ)等基本常識(shí),重點(diǎn)考查汽車構(gòu)造與維修、汽車電器與電子控制技術(shù)、汽車 維護(hù)與保養(yǎng)、汽車故障診斷與檢測(cè)、汽車維修常用工具、量具的使用與維護(hù)知識(shí) 等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)為主,在這基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)考生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的 能力的考查。(3)試題編制要符合各種題型編制原則。

      (4)試題編制應(yīng)科學(xué)、公正、規(guī)范。

      三、理論考試內(nèi)容 理論考試內(nèi)容

      1、基本要求 ①熟悉機(jī)械制圖、機(jī)械原理、公差與配合基礎(chǔ)知識(shí); ②熟悉汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí); ③掌握汽車構(gòu)造的結(jié)構(gòu)組成與與基本原理; ④掌握汽車電器與電子控制技術(shù)的基本知識(shí); ⑤熟悉汽車維護(hù)與保養(yǎng)的操作與流程; ⑥掌握汽車故障診斷與檢測(cè)基本知識(shí)。

      2、考試內(nèi)容(150 分)考試內(nèi)容(內(nèi)容(1)機(jī)械制圖、機(jī)械原理、公差與配合基礎(chǔ)知識(shí) 機(jī)械制圖、機(jī)械原理、① 掌握三視圖及其投影規(guī)律; ② 熟悉公差與配合、互換性的基本概念、零件表面粗糙度代號(hào)與標(biāo)注; ③ 熟悉汽車常用材料的基礎(chǔ)知識(shí); ④ 熟悉零件的表達(dá)方法及識(shí)讀簡單零件圖。

      (2)汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí) ① 掌握電流、電壓、電阻、電路、磁場的基本概念; ② 掌握常用電子元件的名稱與代號(hào); ③ 掌握半導(dǎo)體二極管、半導(dǎo)體三極管的分類、用途與工作狀態(tài)。(3)汽車構(gòu)造與基本原理知識(shí) 汽車構(gòu)造與基本原理知識(shí) ①掌握汽車的主要技術(shù)參數(shù)、基本術(shù)語及汽車總體構(gòu)造; ②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理; ③掌握四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程、汽油機(jī)與柴油機(jī)的之間區(qū)別; ④掌握汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的構(gòu)造與工作原理。(4)汽車電器與電子控制技術(shù)知識(shí) ① 掌握汽車主要電器的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理; ② 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)基本結(jié)構(gòu)與原理; ③ 了解底盤車身電控技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)用。(5)汽車維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)

      ①掌握汽車整車各零件總成的識(shí)別; ②掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的基本內(nèi)容與工作流程。

      (6)汽車故障診斷與檢測(cè)知識(shí) ①掌握零件的檢驗(yàn)分類; ②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝、檢測(cè)與調(diào)整; ③掌握變速器的分解、組裝與調(diào)整。

      3、試題類型 選擇題、判斷題、填空題、簡答題、問答題等。

      4、考試方法及考試時(shí)間

      1、考試方法:閉卷、筆試

      2、記分方式:滿分為 150 分

      3、考試時(shí)間:90 分鐘

      四、技能操作考試內(nèi)容

      1、基本要求 ①掌握汽車維修常用工具、設(shè)備的使用與維護(hù); ②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝; ③掌握手動(dòng)變速器的拆裝與檢修; ④汽車整車識(shí)別與維護(hù)。

      2、考試內(nèi)容(150 分)考試內(nèi)容((1)汽車維修常用工具、設(shè)備的使用 汽車維修常用工具、①汽車拆裝常用工具的使用方法; ②汽車維修常用設(shè)備的使用。(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 ①掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的基本程序與方法; ②掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)的檢查與安裝; ③掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的檢查與安裝。(3)手動(dòng)變速器的拆裝與檢修 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)手動(dòng)變速器的拆裝、變速器基本結(jié)構(gòu)與檔位分析、主 要零件的檢修方法。

      (4)汽車整車識(shí)別與維護(hù) 能正確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)艙體內(nèi)的相關(guān)元件的名稱(含元件及各類液體加注口)、能正確使用提供的工具,進(jìn)行整車維護(hù)中的相關(guān)液面(發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi))檢查操作、掌握蓄電池檢查的方法,能正確使用提供工具完成整車胎壓檢測(cè)。

      3、考試形式和試卷結(jié)構(gòu) 1.考試形式:實(shí)操考核。2.考試時(shí)間:30-60 分鐘(因考試內(nèi)容的難度與工作量不同而在考試時(shí)確 定)3.分?jǐn)?shù)設(shè)定:滿分 150 分

      第四篇:汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)理論與技能- 順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)信息網(wǎng)-服務(wù) ...

      2011年順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院中高職對(duì)口自主招生 《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)》專業(yè)理論與技能考試大綱

      一、考試目的《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)綜合理論》科目考試大綱是為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類畢業(yè)生升入高等職業(yè)技術(shù)院校入學(xué)考試而制定的。本考試旨在考察學(xué)生對(duì)汽車基礎(chǔ)理論知識(shí)和技能操作的掌握程度,既測(cè)試學(xué)生的綜合能力,也測(cè)試學(xué)生的專業(yè)技能,為學(xué)生進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)汽車專業(yè)技術(shù)提供依據(jù)。

      二、命題的指導(dǎo)思想和原則

      (一)命題的指導(dǎo)思想

      根據(jù)自主招生考試的性質(zhì)和目的,本考試的命題工作要有利于我院對(duì)優(yōu)秀學(xué)生的選拔,考試試題編制結(jié)合中等職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)際,具有較高的可信度,能對(duì)考生群體進(jìn)行有效的測(cè)量和甄別,從而區(qū)分出考生的優(yōu)劣,并將汽車專業(yè)基礎(chǔ)好、有發(fā)展?jié)摿Σ⒕哂幸欢▌?chuàng)新能力的考生選拔出來,進(jìn)入高等職業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)、深造。

      (二)命題的基本原則

      (1)本考試大綱是命題工作和考生復(fù)習(xí)的依據(jù),力求緊密結(jié)合中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容,做到既有利于學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)基本知識(shí)、基本技能的掌握,又為學(xué)生今后進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)本專業(yè)理論與方法、提高本專業(yè)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力奠定基礎(chǔ)。

      命題的內(nèi)容不超過大綱的規(guī)定,本考綱以教育部中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案為依據(jù),以勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒布的《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)—汽車維修(中級(jí)工)》理論知識(shí)鑒定要求為標(biāo)準(zhǔn)作為主要考核內(nèi)容。

      (2)試題適當(dāng)考查機(jī)械制圖、機(jī)械原理、公差與配合基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電工電子基礎(chǔ)等基本常識(shí),重點(diǎn)考查汽車構(gòu)造與維修、汽車電器與電子控制技術(shù)、汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車故障診斷與檢測(cè)、汽車維修常用工具、量具的使用與維護(hù)知識(shí)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)為主,在這基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)考生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力的考查。

      (3)試題編制要符合各種題型編制原則。

      (4)試題編制應(yīng)科學(xué)、公正、規(guī)范。

      三、理論考試內(nèi)容

      1、基本要求 ①熟悉機(jī)械制圖、機(jī)械原理、公差與配合基礎(chǔ)知識(shí);

      ②熟悉汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí);

      ③掌握汽車構(gòu)造的結(jié)構(gòu)組成與與基本原理;

      ④掌握汽車電器與電子控制技術(shù)的基本知識(shí);

      ⑤熟悉汽車維護(hù)與保養(yǎng)的操作與流程;

      ⑥掌握汽車故障診斷與檢測(cè)基本知識(shí)。

      2、考試內(nèi)容(150分)

      (1)機(jī)械制圖、機(jī)械原理、公差與配合基礎(chǔ)知識(shí) ① 掌握三視圖及其投影規(guī)律;

      ② 熟悉公差與配合、互換性的基本概念、零件表面粗糙度代號(hào)與標(biāo)注; ③ 熟悉汽車常用材料的基礎(chǔ)知識(shí);

      ④ 熟悉零件的表達(dá)方法及識(shí)讀簡單零件圖。(2)汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí)

      ① 掌握電流、電壓、電阻、電路、磁場的基本概念;

      ② 掌握常用電子元件的名稱與代號(hào);

      ③ 掌握半導(dǎo)體二極管、半導(dǎo)體三極管的分類、用途與工作狀態(tài)。

      (3)汽車構(gòu)造與基本原理知識(shí)

      ①掌握汽車的主要技術(shù)參數(shù)、基本術(shù)語及汽車總體構(gòu)造;

      ②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理;

      ③掌握四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程、汽油機(jī)與柴油機(jī)的之間區(qū)別;

      ④掌握汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的構(gòu)造與工作原理。(4)汽車電器與電子控制技術(shù)知識(shí)

      ① 掌握汽車主要電器的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理;

      ② 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)基本結(jié)構(gòu)與原理;

      ③ 了解底盤車身電控技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)用。

      (5)汽車維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)

      ①掌握汽車整車各零件總成的識(shí)別;

      ②掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的基本內(nèi)容與工作流程。

      (6)汽車故障診斷與檢測(cè)知識(shí) ①掌握零件的檢驗(yàn)分類;

      ②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝、檢測(cè)與調(diào)整;

      ③掌握變速器的分解、組裝與調(diào)整。

      3、試題類型

      選擇題、判斷題、填空題、簡答題、問答題等。

      4、考試方法及考試時(shí)間

      1、考試方法:閉卷、筆試

      2、記分方式:滿分為150分

      3、考試時(shí)間:90分鐘

      四、技能操作考試內(nèi)容

      1、基本要求①掌握汽車維修常用工具、設(shè)備的使用與維護(hù);

      ②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝;

      ③掌握手動(dòng)變速器的拆裝與檢修;

      ④汽車整車識(shí)別與維護(hù)。

      2、考試內(nèi)容(150分)

      (1)汽車維修常用工具、設(shè)備的使用

      ①汽車拆裝常用工具的使用方法;

      ②汽車維修常用設(shè)備的使用。

      (2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

      ①掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的基本程序與方法;

      ②掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)的檢查與安裝;

      ③掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的檢查與安裝。

      (3)手動(dòng)變速器的拆裝與檢修

      掌握發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)手動(dòng)變速器的拆裝、變速器基本結(jié)構(gòu)與檔位分析、主要零件的檢修方法。

      (4)汽車整車識(shí)別與維護(hù)

      能正確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)艙體內(nèi)的相關(guān)元件的名稱(含元件及各類液體加注口)、能正確使用提供的工具,進(jìn)行整車維護(hù)中的相關(guān)液面(發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi))檢查操作、掌握蓄電池檢查的方法,能正確使用提供工具完成整車胎壓檢測(cè)。

      3、考試形式和試卷結(jié)構(gòu)

      1.考試形式:實(shí)操考核。

      2.定)

      3.考試時(shí)間:30-60分鐘(因考試內(nèi)容的難度與工作量不同而在考試時(shí)確分?jǐn)?shù)設(shè)定:滿分150分

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