第一篇：中天杯武進(jìn)區(qū)第三屆中小學(xué)生航空模型競(jìng)賽規(guī)程-武進(jìn)教育

武進(jìn)區(qū)第三屆中小學(xué)生航空模型競(jìng)賽規(guī)程

一、競(jìng)賽組織單位: 主辦單位：常州市武進(jìn)區(qū)教育局 常州市武進(jìn)區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) 承辦單位：常州市武進(jìn)區(qū)奔牛實(shí)驗(yàn)小學(xué) 協(xié)辦單位：中天鋼鐵奔牛實(shí)驗(yàn)學(xué)校

二、競(jìng)賽時(shí)間：四月份

三、競(jìng)賽場(chǎng)地：中天鋼鐵奔牛實(shí)驗(yàn)學(xué)校

四、競(jìng)賽對(duì)象：全區(qū)中小學(xué)在籍學(xué)生以校為單位組隊(duì)報(bào)名參加比賽。

五、競(jìng)賽項(xiàng)目：

初中組：1.手?jǐn)S紙模飛機(jī) 2.桿身橡筋動(dòng)力飛機(jī) 3.彈射模型飛機(jī) 小學(xué)組：1.手?jǐn)S紙模飛機(jī) 2.桿身橡筋動(dòng)力飛機(jī) 3.彈射模型飛機(jī)

每個(gè)學(xué)校限報(bào)領(lǐng)隊(duì)、教練各一人,每項(xiàng)限報(bào)3名運(yùn)動(dòng)員、運(yùn)動(dòng)員不得兼項(xiàng)。

六、競(jìng)賽通則：

1、各項(xiàng)目均進(jìn)行個(gè)人比賽，可用調(diào)試好的飛機(jī)參加比賽。并分別計(jì)團(tuán)體成績(jī)。

2、本次比賽必須使用指定套材，原來(lái)兩項(xiàng)目模型可進(jìn)行局部改進(jìn)，但機(jī)翼和螺旋槳不得變動(dòng)。紙模飛機(jī)不得對(duì)模型飛機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng)。

3、每名參賽運(yùn)動(dòng)員可持主機(jī)和備機(jī)各一架，必須由大會(huì)審核編號(hào)方可參賽，運(yùn)動(dòng)員須使用本人編號(hào)的模型飛機(jī)參賽，不得轉(zhuǎn)借他人、使用他人模型飛機(jī)參賽（包括本隊(duì)隊(duì)員），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)借現(xiàn)象，取消出借與借用運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)，并進(jìn)行大會(huì)通報(bào)。

4、領(lǐng)隊(duì)、教練及其他人員不得進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地。凡領(lǐng)隊(duì)、教練不聽(tīng)勸阻進(jìn)入比賽場(chǎng)內(nèi)的，將對(duì)正在進(jìn)行比賽的該校選手給予取消比賽成績(jī)的處罰。

5、對(duì)有意干擾他人比賽或破壞比賽秩序的運(yùn)動(dòng)員，取消比賽資格。

七、競(jìng)賽方法

1、模型飛機(jī)從手上起飛。留空時(shí)間從離手開(kāi)始計(jì)時(shí)，模型飛機(jī)著地停止計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)單位保留為0.1秒。

2、模型遇障礙下墜，觸地停止計(jì)時(shí)。模型飛機(jī)空中解體或脫落零件，以最先落地者為計(jì)時(shí)終點(diǎn)。

3、模型飛行過(guò)程中，在障礙物上停止前進(jìn)運(yùn)動(dòng)或飛出視線，應(yīng)停止計(jì)時(shí)，如10秒內(nèi)繼續(xù)飛行并重新看見(jiàn)，應(yīng)連續(xù)計(jì)時(shí)，中斷時(shí)間應(yīng)包括在留空時(shí)間內(nèi)。

4、模型著陸前如運(yùn)動(dòng)員或本隊(duì)人員接觸模型，應(yīng)終止計(jì)時(shí)。

5、比賽為兩輪，每輪比賽時(shí)間為三分鐘，運(yùn)動(dòng)員必須在限定時(shí)間內(nèi)完成放飛。自模型離手開(kāi)始計(jì)時(shí)，模型著陸停止前進(jìn)終止計(jì)時(shí)。不滿10秒為障礙飛行，運(yùn)動(dòng)員可以認(rèn)可該次成績(jī)，也可以放棄該次成績(jī)?cè)俅物w行，已聲明放棄的成績(jī)不再追認(rèn)。在每輪比賽時(shí)間內(nèi)每名運(yùn)動(dòng)員最多只可放飛3次。滿l0秒為正式飛行，運(yùn)動(dòng)員不可再次飛行，裁判記錄該次的有效成績(jī)，進(jìn)入下一輪比賽。

6、計(jì)時(shí) 第一輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間30秒超過(guò)30秒計(jì)30秒，第二輪比賽計(jì)時(shí)不限。最后以兩輪成績(jī)相加得出運(yùn)動(dòng)員最后成績(jī)，如遇二人成績(jī)相同時(shí)，以后一輪成績(jī)先后排列名次。

7、彈射項(xiàng)目必須使用套材內(nèi)的彈射把手。

8、運(yùn)動(dòng)員須聽(tīng)從裁判員指揮，放飛前向裁判員老師申請(qǐng)“我要起飛”，在裁判員喊“可以起飛”的口令時(shí)才能放飛，否則算一次正式飛行，成績(jī)不計(jì)。

9、運(yùn)動(dòng)員可以相互當(dāng)助手，助手不得繞橡筋，不得調(diào)整和放飛模型。

八、計(jì)分錄取名次辦法：

1、個(gè)人計(jì)分法：以兩輪有效成績(jī)相加得出運(yùn)動(dòng)員最后成績(jī)排列名次。如遇二人成績(jī)相同時(shí)，以后一輪成績(jī)先后排列名次。

2、團(tuán)體計(jì)分方法：以該隊(duì)九人名次之和記分，數(shù)小者列前，若積分相同以個(gè)人名次高者列前。

九、未盡事宜，賽前另行通知。

十、本規(guī)程解釋、修改權(quán)屬武進(jìn)區(qū)中小學(xué)航模工作站

第二篇：秭歸縣第三屆科技節(jié)航空模型競(jìng)賽規(guī)則

秭歸縣第三屆科技節(jié)航空模型競(jìng)賽規(guī)則

一、紙折飛機(jī)模型留空時(shí)間比賽

1、使用標(biāo)準(zhǔn)A4紙制作模型，允許折疊和剪開(kāi)紙張、允許去掉紙張的1/3面積，但不能膠粘、裝訂和懸掛重物。

2、折法不限，請(qǐng)參考網(wǎng)絡(luò)搜索“紙折飛機(jī)”、“紙飛機(jī)的折法”、“紙飛機(jī) 時(shí)間長(zhǎng)”等信息。紙折飛機(jī)至少有雙翼。裁判組支持創(chuàng)新折法，改善翼型和舵向，以求得最長(zhǎng)的留空時(shí)間。

3、檢錄裁判處提供操作桌凳，不提供剪刀等用具；提供二張標(biāo)準(zhǔn)A4打印紙，并予以蓋章、編號(hào)、計(jì)時(shí)。制成的紙飛機(jī)應(yīng)盡量露出或可查印章和文字。選手可在標(biāo)示的區(qū)域調(diào)試，不得在賽場(chǎng)試飛。

4、選手必須在10分鐘內(nèi)完成：①比賽機(jī)和備用機(jī)兩架紙飛機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)制作；②調(diào)試好紙折飛機(jī)模型。③到賽場(chǎng)排隊(duì)侯賽。

5、留空時(shí)間：紙飛機(jī)離手開(kāi)始計(jì)時(shí)，直到紙飛機(jī)觸地（或者停止飛行）停止計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)精確到0.1秒。

6、每位選手?jǐn)S飛行兩輪。比賽總成績(jī)計(jì)算：兩輪比賽的留空時(shí)間之和。

7、選手只能參加一次比賽，如有發(fā)現(xiàn)重復(fù)參賽者，一律取消比賽資格及成績(jī)。

8、比賽結(jié)束，裁判組回收兩架紙飛機(jī)模型。附：紙飛機(jī)的折法

二、中天“天翔” 木制手?jǐn)S模型飛機(jī)趣味飛行比賽

1、使用指定套材。模型的粘結(jié)、翼型和翼面的光滑打磨處理、飛行調(diào)試等技術(shù)工作不得在賽場(chǎng)進(jìn)行。

2、每位選手可帶2個(gè)已成型的模型參賽。裁判組將在模型上做參賽標(biāo)記。

3、本賽屬于手?jǐn)S模型飛行方向與高度趣味競(jìng)賽。

4、場(chǎng)地設(shè)臵：在運(yùn)動(dòng)員前方約10米處放臵一個(gè)大足球門(mén)（寬7.4M、高2.4M）, 再往前間隔約5米處放臵一個(gè)小足球門(mén)（寬4.8M、高1.9M）。模型每次飛過(guò)下列區(qū)域，獲得積分如下：大足球門(mén)內(nèi)+100分、大足球門(mén)正上方+200分、小足球門(mén)內(nèi)+100分、小足球門(mén)正上方+200分。

5、比賽方法：比賽時(shí)間為90秒鐘。在時(shí)限內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員要反復(fù)手?jǐn)S放飛、撿回飛出的模型，回到起飛線，如此循環(huán)，直到賽時(shí)結(jié)束。不允許連續(xù)放飛兩個(gè)模型。更換模型前，也應(yīng)撿回放飛的模型至起飛線。

6、趣味飛行成績(jī)：所有飛行獲得的積分的累加值。

三、海鷗電動(dòng)模型競(jìng)賽規(guī)則

1、模型起飛為手上起飛，留空時(shí)間自模型離手開(kāi)始，模型停止前進(jìn)終止。

2、模型在飛行過(guò)程中，在障礙物上停止前進(jìn)或飛出視線，應(yīng)停止計(jì)時(shí)，如10秒內(nèi)繼續(xù)飛行或重新看見(jiàn)，應(yīng)繼續(xù)計(jì)時(shí)。中斷時(shí)間不計(jì)入在留空時(shí)間內(nèi)。

3、無(wú)論風(fēng)力風(fēng)向如何，比賽不間斷按序進(jìn)行；由于風(fēng)或者調(diào)試不當(dāng)導(dǎo)致模型丟失，損失自擔(dān)。

4、選手應(yīng)配合裁判員在預(yù)備比賽前將對(duì)模型做已入賽標(biāo)記。

5、參賽選手應(yīng)在候賽區(qū)等候比賽，并保持警惕，防止受飛行物撞擊，不阻擋模型飛行。候賽區(qū)或賽場(chǎng)不得試飛模型，賽場(chǎng)外試飛模型應(yīng)對(duì)自身和他人的安全負(fù)責(zé)。

6、在指定的區(qū)域起飛，每位選手飛行一次。在規(guī)定時(shí)間比賽內(nèi)（１～３分鐘），若飛行時(shí)間在5秒以內(nèi)，加一次飛行機(jī)會(huì)，但此次飛行成績(jī)不論長(zhǎng)短均作為該比賽的最終成績(jī)。

四、奧迪雙鉆遙控直升機(jī)模型路線飛行競(jìng)賽規(guī)則

1、參賽資格：使用指定套材。只接受五年級(jí)以上的學(xué)生參賽。參加報(bào)名與訓(xùn)練的學(xué)生若未滿14周歲，每次的調(diào)試與飛行，都必須在老師或家長(zhǎng)的指導(dǎo)和安全監(jiān)視下按次序進(jìn)行，否則不要報(bào)名，由指導(dǎo)教師認(rèn)定。

2、競(jìng)賽場(chǎng)地為一間教室（長(zhǎng)7米、寬6米、高3.5米）。賽場(chǎng)設(shè)臵1M2起落區(qū)一個(gè)，懸掛直徑為0.8M圓環(huán)兩個(gè)，二者相距約5M。

3、飛行路線：起落區(qū)（起飛）——（穿越）圓環(huán)1——（穿越）圓環(huán)2——起落區(qū)（降落）。

4、比賽中允許降落、調(diào)試與扶正，并從降落點(diǎn)再次起飛，繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)，直到降落到終點(diǎn)區(qū)。這個(gè)過(guò)程，計(jì)時(shí)不停止。

5、選手在比賽操控中，可以在教室內(nèi)少量走動(dòng)，應(yīng)與直升機(jī)模型保持至少1.5M的距離； 若距模型過(guò)近，裁判員有權(quán)要求模型暫時(shí)降落，保障安全。

6、選手不得借用他人調(diào)試的模型。裁判組在預(yù)備比賽前將對(duì)模型作入賽標(biāo)記。

7、成績(jī)計(jì)算：秒表記錄完成任務(wù)的總時(shí)間。精確到秒?？倳r(shí)間超過(guò)時(shí)限按3分鐘計(jì)。時(shí)間短者為成績(jī)優(yōu)。

秭歸縣首屆青少年魔方競(jìng)賽規(guī)則

1、比賽用魔方由組委會(huì)統(tǒng)一提供，選手不得自帶魔方到比賽場(chǎng)地，否則作棄權(quán)處理。

2、參賽選手連續(xù)進(jìn)行3輪比賽，每輪比賽時(shí)間限定在5分鐘內(nèi)，超時(shí)視為未完成。

3、比賽用魔方由裁判員按統(tǒng)一規(guī)定的打亂公式進(jìn)行打亂，確保所有打亂后的比賽魔方完全一致；比賽用魔方賽前放在規(guī)定區(qū)域上，并用其他物體完全蓋住魔方。

4、參賽者比賽前不能看到魔方，在開(kāi)始還原前不得與魔方有任何物理接觸；雙手放在桌面下。

5、當(dāng)主裁判發(fā)出開(kāi)始信號(hào)后，參賽者方可移開(kāi)手打開(kāi)遮蓋物并開(kāi)始還原，裁判員同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)；

6、還原的過(guò)程中，參賽者不得和裁判以外的任何人員交流，不得借助任何人或任何物體的幫助（除了桌面），否則將取消本次還原的資格。

7、參賽者比賽結(jié)束將魔方完全放于桌面，并且雙手放于桌面之外作為結(jié)束標(biāo)志，同時(shí)向裁判員報(bào)告比賽結(jié)束，裁判員當(dāng)眾宣讀比賽所用時(shí)間；

8、主裁判檢查魔方是否被完全正確還原；當(dāng)魔方的所有面都復(fù)原到純色狀態(tài)即為完成。完成時(shí)魔方所有的塊兒都必須是完好連接的。如果魔方放下時(shí)一塊兒飛出但其它方面是正確的，魔方不被認(rèn)為處于完成狀態(tài)。如果魔方的一個(gè)非功能部件損壞或飛出，由裁判判定其是否已完成。如果一邊的偏斜超過(guò)了上面的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)位臵被認(rèn)為是差一轉(zhuǎn)。如果魔方差一轉(zhuǎn)完成，要在完成時(shí)間上加罰兩秒。所有其它的情況都是不合格的。只有魔方的靜止?fàn)顟B(tài)是被考慮的。魔方必須在它的完成狀態(tài)完全停止以確定它是完成的。

9、參賽者3次成績(jī)中取最好成績(jī)做個(gè)人最終比賽成績(jī)。

10、如選手選用單擰比賽，比賽最終成績(jī)給予1分鐘的減時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)；如選手選用盲擰，可先給予30秒的觀察后，進(jìn)行比賽，比賽最終成績(jī)給予2分鐘的減時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)。

遙控車(chē)模競(jìng)賽規(guī)則及方案

一、雷速登系列賽車(chē)競(jìng)速賽

1、分組設(shè)臵

競(jìng)賽分小學(xué)組、初中組。比賽均采用雷速登方程式賽車(chē)。

2、場(chǎng)地設(shè)臵：

返回起始線

小學(xué)組比賽場(chǎng)地示意圖（賽道寬1.2米）初中組比賽場(chǎng)地示意圖（賽道寬1.2米）

3、比賽規(guī)則

賽車(chē)由組委會(huì)統(tǒng)一提供，中學(xué)為三個(gè)路標(biāo)和一個(gè)障礙橋。比賽隊(duì)員必須在遙控區(qū)內(nèi)進(jìn)行操作，遙控車(chē)放在起點(diǎn)線處，當(dāng)聽(tīng)到裁判員“開(kāi)始”命令時(shí)才能對(duì)遙控車(chē)進(jìn)行遙控操作，裁判計(jì)時(shí)開(kāi)始，所有遙控車(chē)必須在1.2米寬的賽道內(nèi)按路線圖行進(jìn)。初中組隊(duì)員先繞場(chǎng)地中的三個(gè)路標(biāo)各一周，然后經(jīng)過(guò)障礙橋后返回，過(guò)障礙橋以從橋面前引橋上，從后引橋下才為成功，否則均算失敗。但可以多次上橋直至成功為止。參賽隊(duì)員連續(xù)進(jìn)行兩輪比賽，取最好成績(jī)作最終成績(jī)。

4、判罰規(guī)則

賽車(chē)每撞路標(biāo)一次加時(shí)5秒，少繞路標(biāo)一次加時(shí)30秒；不經(jīng)過(guò)障礙橋或沒(méi)有通過(guò)成功，均加時(shí)1分鐘。當(dāng)車(chē)在賽場(chǎng)內(nèi)出故障無(wú)法控制達(dá)到10秒鐘時(shí)則該輪成績(jī)無(wú)效。如規(guī)定完成的內(nèi)容缺失超過(guò)兩項(xiàng)則無(wú)競(jìng)賽總成績(jī)。

5、成績(jī)?cè)u(píng)定

成績(jī)= 裁判計(jì)時(shí)+5×撞路標(biāo)次數(shù)+30秒（不過(guò)橋面）+60秒（不經(jīng)過(guò)障礙橋或沒(méi)有通過(guò)成功）二、四驅(qū)車(chē)組裝賽

1、競(jìng)賽所有選手均采用奧迪戰(zhàn)龍四驅(qū)車(chē)。

2、選手自帶工具和試車(chē)電池，品種數(shù)量不限，但不允許攜帶組裝成形的模型車(chē)及零部件進(jìn)場(chǎng)。

3、比賽自裁判發(fā)出“開(kāi)始”口令時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，口令發(fā)出后參賽者方可撕開(kāi)包裝，至裝配完整并能空轉(zhuǎn)后，選手將賽車(chē)拿到軌道處試車(chē)，發(fā)生助推和壓線等犯規(guī)行為，將酌情給予增加30秒的處罰。如按規(guī)定跑完后，記時(shí)結(jié)束。以上項(xiàng)目如有不合格者，或者比賽中車(chē)體主要部分（包括上蓋、龍頭、鳳尾、車(chē)輪、輪胎等）發(fā)生散落、解體、在規(guī)定結(jié)束時(shí)間內(nèi)，可繼續(xù)重裝，直至合格時(shí)為止。如超過(guò)規(guī)定時(shí)間仍沒(méi)有完成比賽的則作棄權(quán)處理。

4、組裝過(guò)程中不得交頭接耳或接受他人提示和幫助；不得替他人組裝；不得借用他人的工具和電池，違反上述規(guī)定者取消比賽資格。

5、組裝時(shí)限：每場(chǎng)均為25分鐘。在規(guī)定的比賽時(shí)間內(nèi)未完成組裝者或因其他原因被取消組裝比賽資格者，則無(wú)參賽成績(jī)。

第三篇：第三屆航空模型大賽競(jìng)賽方案

鶴 鳴 山 小 學(xué)

第三屆航空模型大賽競(jìng)賽方案

第一章 競(jìng)賽總則

一、各班班主任和年級(jí)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)參賽隊(duì)員的紀(jì)律教育、安全教育，遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，遵守競(jìng)賽規(guī)程、規(guī)則，服從競(jìng)賽裁判員的調(diào)度安排。

二、比賽開(kāi)始前30分鐘靜場(chǎng)、靜空。在各項(xiàng)比賽中只允許裁判員、有關(guān)工作人員，當(dāng)場(chǎng)比賽的參賽選手及其助手進(jìn)入比賽場(chǎng)地。

三、比賽時(shí)，在檢錄處經(jīng)3次檢錄點(diǎn)名不到者，視作該輪比賽棄權(quán)。參賽選手不論何種原因耽誤比賽責(zé)任自負(fù)。

四、為了保證比賽的公平、公正性，比賽所有模型均為中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)指定的全國(guó)青少年競(jìng)賽專(zhuān)用器材（中天模型公司）生產(chǎn)的“天馳”橡筋動(dòng)力雙翼飛機(jī)（四、五、六年級(jí)用），“中天”雷鳥(niǎo)橡筋動(dòng)力滑翔機(jī)(三年級(jí)用)，“天鷹Ⅱ”手?jǐn)S雙翼飛機(jī)（一、二年級(jí)用）和“海鷗”電動(dòng)自由飛及“小獵鷹”電動(dòng)自由飛五種型號(hào)的模型飛機(jī)方能參賽,到外面購(gòu)買(mǎi)的其它型號(hào)或其它廠家生產(chǎn)的模型飛機(jī)都不能參加本次大賽,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消本次比賽資格。

五、參加比賽的模型采用自審，集中審核的方法進(jìn)行審核，模型不合格者，取消比賽資格。

六、禁止使用金屬螺旋漿。凡是危及安全，妨礙比賽的模型裝置，裁判有權(quán)禁止使用。參賽選手須在模型上標(biāo)注自己的姓名，參賽選手的模型不能互相調(diào)用。

七、比賽中故意妨礙影響他人競(jìng)賽，故意損壞他人模型，破壞賽場(chǎng)紀(jì)律，不聽(tīng)從裁判員勸導(dǎo)，妨礙競(jìng)賽正常進(jìn)行的視為嚴(yán)重犯規(guī)，裁判員有權(quán)取消其比賽資格。

八、本競(jìng)賽分預(yù)賽和決賽兩個(gè)階段，預(yù)賽由各班主任教師按班組織進(jìn)行，每班取前10名進(jìn)入年級(jí)決賽。決賽以年級(jí)為單位集中進(jìn)行競(jìng)賽，全校同學(xué)觀摩比賽。另取5名電動(dòng)航模成績(jī)進(jìn)入班級(jí)總分。

九、比賽號(hào)位和分組由各年級(jí)組長(zhǎng)根據(jù)預(yù)賽后人員名單編排，決賽前公布分組情況。起飛前參賽選手須向裁判員申請(qǐng)起飛，否則未計(jì)成績(jī)由參賽選手自行負(fù)責(zé)。十、一、二、三年級(jí)學(xué)生進(jìn)行航模決賽時(shí)，可由學(xué)生家長(zhǎng)擔(dān)任比賽助手。四、五、六年級(jí)進(jìn)入決賽的選手，要獨(dú)立完成競(jìng)賽。

十一、本次大賽設(shè)團(tuán)體獎(jiǎng)和單項(xiàng)獎(jiǎng)。團(tuán)體獎(jiǎng)取年級(jí)前三名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金按運(yùn)動(dòng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。單項(xiàng)獎(jiǎng)按年級(jí)決賽取，每個(gè)年級(jí)設(shè)特等獎(jiǎng)一名（獎(jiǎng)品：電動(dòng)模型飛機(jī)一架），一等獎(jiǎng)（班級(jí)數(shù)×2）(獎(jiǎng)橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型一架)，二等獎(jiǎng)（參賽人數(shù)的20%）獎(jiǎng)筆記本一本，剩余為三等獎(jiǎng)（獎(jiǎng)狀）。

第二章 航空模型競(jìng)時(shí)項(xiàng)目規(guī)定

一、本次大賽使用的“天馳”橡筋動(dòng)力飛機(jī)和電動(dòng)飛機(jī)均采用競(jìng)時(shí)決定勝負(fù)。

二、參賽選手放飛時(shí)，可以適當(dāng)?shù)闹埽坏迷诟咛幏棚w。

三、自模型出手開(kāi)始計(jì)時(shí)，模型著陸終止計(jì)時(shí)。凡在比賽時(shí)間內(nèi)起飛的飛行均有效，其留空時(shí)間可以超出比賽時(shí)間。

四、模型飛行過(guò)程中解體或脫落的任一零件先觸地即終止計(jì)時(shí)。

五、模型碰到障礙物墜落到地面，應(yīng)終止計(jì)時(shí)。

六、模型著陸前，如參賽選手、助手接觸模型，應(yīng)終止計(jì)時(shí)。

七、模型飛行過(guò)程中與其他模型相碰，參賽選手可以認(rèn)可該次飛行成績(jī)，也可以申請(qǐng)重飛，重飛應(yīng)在該輪比賽時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如比賽時(shí)間已到，可以延長(zhǎng)1分鐘。

八、留空時(shí)間的計(jì)時(shí)單位為“秒”，成績(jī)記錄精確到百分之一秒，每1秒換算為1分。

九、每輪比賽時(shí)間均包含入場(chǎng)后的準(zhǔn)備時(shí)間，自點(diǎn)名進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。

十、橡筋動(dòng)力飛機(jī)比賽進(jìn)行三輪，電動(dòng)飛機(jī)比賽進(jìn)行兩輪，取最好成績(jī)來(lái)確定參賽選手的名次。

十一、比賽場(chǎng)地設(shè)置：（體育場(chǎng)）

十二、10月21日進(jìn)行起動(dòng)儀式。

第三章 競(jìng)賽項(xiàng)目

競(jìng)賽一： 中天“海鷗”及“小獵鷹”電動(dòng)自由飛模型飛機(jī)?！匆弧翟试S改變模型飛機(jī)的美化方案。

〈二〉只允許使用原配的未經(jīng)改裝的充電器?！慈得枯啽荣悈①愡x手必須在5分鐘的比賽時(shí)間內(nèi)完成出手（含充電時(shí)間）。模型出手即為正式飛行。

〈四〉最大測(cè)定時(shí)間90秒。附加賽最大測(cè)定時(shí)間每輪遞增60秒。

〈五〉每輪比賽充電時(shí)間為1分鐘，充電前必須先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)到電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止，檢查放電和充電所需時(shí)間包含在比賽時(shí)間內(nèi)。

〈六〉成績(jī)?cè)u(píng)定：比賽進(jìn)行兩輪，取最好成績(jī)?yōu)楸救俗詈蟪煽?jī)。得分高者名次列前。如果成績(jī)相同，則進(jìn)行附加賽確定名次?！雌摺当荣惒辉O(shè)助手 競(jìng)賽二：（室外飛行距離）

中天“天鷹2號(hào)”手?jǐn)S雙翼模型飛機(jī)（一、二年級(jí)用）； 中天“雷鳥(niǎo)”橡筋動(dòng)力滑翔機(jī)(三年級(jí)用)?！匆弧祱?chǎng)地設(shè)置：（學(xué)校操場(chǎng)）

〈二〉每輪比賽時(shí)間為2分鐘，參賽選手限使用三架模型飛機(jī)?！慈当荣惙椒ǎ?/p>

1、參賽選手在起飛線后手?jǐn)S模型，并使其指定的跑道上飛行。

2、在比賽規(guī)定時(shí)間內(nèi)可進(jìn)行三次手?jǐn)S飛行。飛出去的模型由參賽選手本人揀取,重新回到起飛線繼續(xù)手?jǐn)S。

3、機(jī)身、機(jī)頭重心調(diào)試可由學(xué)生家長(zhǎng)協(xié)助調(diào)節(jié)，但家長(zhǎng)不得擲飛機(jī)和揀飛機(jī)。〈四〉成績(jī)?cè)u(píng)定：比賽規(guī)定時(shí)間內(nèi)模型飛行的距離得分為該輪比賽成績(jī)，每1分米換算為1分。踩線當(dāng)次手?jǐn)S成績(jī)無(wú)效。比賽進(jìn)行三輪，取最好成績(jī)?yōu)閭€(gè)人比賽成績(jī)。如果成績(jī)相同，則進(jìn)行附加賽。競(jìng)賽三：（室外留空時(shí)間）

中天“天馳”橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)（四、五、六年級(jí)用）。

〈一〉每輪比賽參賽選手必須在3分鐘比賽時(shí)間內(nèi)完成出手。允許提前繞橡筋。模型出手即為正式飛行。

〈二〉每輪最大測(cè)定時(shí)間為60秒。附加賽最大測(cè)定時(shí)間遞增60秒?！慈祫?dòng)力橡筋規(guī)格和重量必須是指定的產(chǎn)品。

〈四〉成績(jī)?cè)u(píng)定：比賽進(jìn)行三輪，取最好成績(jī)?yōu)閭€(gè)人比賽成績(jī)并確定名次。得分高者名次列前。如成績(jī)相同，則進(jìn)行附加賽。

第四章 組織機(jī)構(gòu)

一、組織委員會(huì) 主 任：李 俊

副主任：秦立云 宋秋生 陳 蕓 向 謹(jǐn) 劉 璇 瞿吉圣 成 員：譚建雄 黃躍進(jìn) 李仕祥 舒三紅 李靜 李琳

二、仲載委員會(huì) 主 任：秦立云

副主任：陳 蕓 瞿吉圣

三、裁判組

組 長(zhǎng)：瞿吉圣

副組長(zhǎng)：張春曉 田長(zhǎng)松 袁 陣

1、電動(dòng)裁判組：（賽場(chǎng)設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)）

裁判長(zhǎng)：張春曉 發(fā)令員：鐘生和 記錄統(tǒng)分：李茹蓮 計(jì)時(shí)員：譚建雄 彭英佐 羅 彬 宋代群 放電裁判：黃躍進(jìn) 充電裁判：陳娟 待飛裁判：瞿黃英 章華英

2、手?jǐn)S飛機(jī)比賽組：（賽場(chǎng)設(shè)學(xué)校操場(chǎng)）

裁判長(zhǎng)：田長(zhǎng)松 發(fā)令員：王錦和 記錄統(tǒng)分：代麗華 裁判員：李雪霜 徐金花 張瓊 周敏 瞿萬(wàn)梅 肖玉敏 鄭浩 段小燕

距離裁判：李立芳 張冬生 張兵 趙儒鐵

3、橡筋動(dòng)力比賽組：（賽場(chǎng)設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)）

裁判長(zhǎng)：瞿吉圣 發(fā)令員：袁陣 記錄統(tǒng)分：林美蓮 張柳青 計(jì)時(shí)裁判：李靜 楊敏 候陸平陳妍 張新 黃麗華 劉桂珍 李蘭 待飛裁判：李海霞 胡瑩

4、聯(lián)絡(luò)組：各年級(jí)組長(zhǎng)

四、場(chǎng)地器材組 組 長(zhǎng)：李仕祥

組 員：袁 陣 胡長(zhǎng)才

五、獎(jiǎng)品組

陳躍進(jìn) 向少林 楊席儒 楊紹菊 龔仁利

六、音響器材組

攝 像：電視臺(tái)（李琳負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)嘉賓、電視臺(tái)）音 響：龔仁利(兼攝像)

七、安全組 向瑾、石庭孝

八、教練組： 各班正副班主任

九、決賽時(shí)間：

10月底進(jìn)行決賽，因天氣情況提前一天通知。

鶴鳴山小學(xué) 2013年10月13日

第四篇：3、第二十五屆航空模型競(jìng)賽規(guī)程

“上航杯”第二十五屆上海市青少年航空航天模型競(jìng)賽規(guī)程

一、主辦單位

上海市科技藝術(shù)教育中心 上海市浦東新區(qū)教育局 上海航空公司

二、承辦單位：

上海海事大學(xué)附屬北蔡中學(xué)

浦東新區(qū)青少年活動(dòng)中心

三、協(xié)辦單位：

上海市航空車(chē)輛模型協(xié)會(huì) 上海市軍事體育俱樂(lè)部

四、競(jìng)賽項(xiàng)目與組別

1、“空中戰(zhàn)士”電動(dòng)線操縱飛機(jī)模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）2.“天戈”遙控直升機(jī)模型.（小學(xué)組.中學(xué)組）

3、“山鷹”電動(dòng)遙控滑翔機(jī)模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）4.“天馳”橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型 5.B1遙控直升機(jī)模型

（小學(xué)組.中學(xué)組）（小學(xué)組.中學(xué)組）

6.遙控傘翼機(jī)模型（小學(xué)組.中學(xué)組）?

7、“米奇1號(hào)”電動(dòng)自由飛模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）?

8、“小獵鷹”電動(dòng)自由飛模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）?

9、“神鳥(niǎo)”橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）?

10、“雷鳥(niǎo)”橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）?

11、“J3-1”遙控飛機(jī)模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）12.“宇探號(hào)”火箭模型.（小學(xué)組、中學(xué)組）13.F17 手?jǐn)S飛機(jī)模型.（小學(xué)組.中學(xué)組）14.竹蜻蜓模型.（小學(xué)組.中學(xué)組）

五、競(jìng)賽日期與地點(diǎn)

1.競(jìng)賽日期.5月28日.上午8.00開(kāi)始

2.競(jìng)賽地點(diǎn).上海海事大學(xué)附屬北蔡中學(xué)

六、參賽方法：

1、每個(gè)區(qū)縣只能組成一個(gè)代表隊(duì)。

2、每個(gè)代表隊(duì)設(shè)領(lǐng)隊(duì)1人，教練1人。

3、小學(xué)組限五年級(jí)以下（包括五年級(jí)），中學(xué)組包括預(yù)備年級(jí)。

4、參賽學(xué)生不得兼項(xiàng)，模型不得交換使用。

5、競(jìng)賽報(bào)名日期另定，報(bào)名后參賽人員不得更改。

七、成績(jī)?cè)u(píng)定

1、設(shè)區(qū)團(tuán)體總分前6名。

2、每個(gè)項(xiàng)目、各組別設(shè)一等獎(jiǎng)6名、二等獎(jiǎng)6名、三等獎(jiǎng)6名。

3、區(qū)團(tuán)體總分為所有參賽學(xué)生的總分相加決定團(tuán)體總分。（帶星號(hào)的項(xiàng)目必須參加）

4、某一單項(xiàng)、某一組別可根據(jù)情況,相應(yīng)增加或減少等第獎(jiǎng).某一單項(xiàng)中小學(xué)組可以合并。

5、競(jìng)賽成績(jī)換算成標(biāo)準(zhǔn)分計(jì)入團(tuán)體總分。

6、根據(jù)參賽學(xué)校的活動(dòng)成績(jī)和學(xué)生的參與普及面，評(píng)出學(xué)校優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)30名。

八、獎(jiǎng)勵(lì)辦法：

1、給區(qū)團(tuán)體前6名的單位頒發(fā)獎(jiǎng)狀和獎(jiǎng)杯，向指導(dǎo)教師頒發(fā)證書(shū)。

2、給各項(xiàng)目、各組別獲等第獎(jiǎng)的學(xué)生頒發(fā)證書(shū)。

3、給獲優(yōu)秀指導(dǎo)師獎(jiǎng)的指導(dǎo)教師頒發(fā)證書(shū)。九.競(jìng)賽規(guī)則：

按《上海市青少年航空模型競(jìng)賽規(guī)則》執(zhí)行

十、本規(guī)程解釋權(quán)屬競(jìng)賽組委會(huì)。

上海市科技藝術(shù)教育中心（代章）上海市浦東新區(qū)教育局

上海航空公司

2011年1月

“上航杯”上海市青少年航空航天模型競(jìng)賽規(guī)則

一、總則.1.競(jìng)賽模型必須使用規(guī)定的器材，參加競(jìng)賽的模型必須保持零部件完整。2.每只模型只能供一名參賽者使用。

3.參賽模型須于賽前自審，并確認(rèn)其完全符合競(jìng)賽規(guī)則的規(guī)定，經(jīng)審核方可參加比賽。4.在比賽過(guò)程中，裁判員將隨時(shí)對(duì)模型進(jìn)行抽驗(yàn)，凡發(fā)現(xiàn)不合格的模型，視情況可對(duì)該選手處以直至取消該輪比賽成績(jī)的處罰。5.比賽中模型發(fā)生故障，該輪成績(jī)?yōu)?分。

6.競(jìng)賽時(shí)，必須由參賽隊(duì)員本人親自操作模型完成比賽過(guò)程，不得由他人代替。7.競(jìng)賽時(shí)，除參賽者外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽場(chǎng)地。

8.在整個(gè)比賽過(guò)程中,參賽者必須始終站在規(guī)定操縱區(qū)域內(nèi)操作控制模型。

9.所有競(jìng)賽模型準(zhǔn)備時(shí)間不得超過(guò)1分鐘,超過(guò)規(guī)定準(zhǔn)備時(shí)間,則取消本輪競(jìng)賽資格。10.競(jìng)賽中模型主要部件發(fā)生散落、解體，該輪成績(jī)判為0分。

11.所有模型以區(qū)為單位連續(xù)循環(huán)兩輪進(jìn)行，點(diǎn)名未到者將排在該項(xiàng)目的最后參加比賽.12.每位參賽隊(duì)員必須帶參賽證參加相應(yīng)項(xiàng)目的比賽。13.模型允許優(yōu)化改進(jìn)，但不允許增加其它任何材料

二、犯規(guī)及處罰 ：

參賽隊(duì)員在比賽過(guò)程中，如發(fā)生下列行為，被視為嚴(yán)重犯規(guī)： 1.故意妨礙、碰撞他人模型者； 2.用不合格的模型參加比賽者

3.競(jìng)賽過(guò)程中，等待比賽的選手在場(chǎng)外擅自使用遙控發(fā)射機(jī)者； 4.不服從裁判判罰，妨礙競(jìng)賽正常進(jìn)行者。

對(duì)上述犯規(guī)行為，裁判員視其情節(jié)輕重給予警告、取消本輪比賽成績(jī)直至取消全部比賽資格的處罰。并對(duì)該區(qū)競(jìng)賽成績(jī)做出相應(yīng)的處罰。

三、紙質(zhì)（木質(zhì)等其它材料）手?jǐn)S飛機(jī)模型規(guī)則

1、比賽進(jìn)行兩輪，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。如運(yùn)動(dòng)員成績(jī)相同取較高一輪成績(jī)排定名次，如再相同取第一輪成績(jī)高者列前。

2、模型飛行時(shí).不得大于規(guī)定的重量，翼展不小于規(guī)定的長(zhǎng)度，機(jī)身不能加長(zhǎng)，除此以外，允許進(jìn)行合理的優(yōu)化改進(jìn)，但不能增加其它任何材料。

3、以下情況判成績(jī)無(wú)效：放飛時(shí)踩線或跨線、飛行時(shí)模型滾轉(zhuǎn)180度以上。

4、模型在地面滑行出標(biāo)桿不計(jì)門(mén)內(nèi)成績(jī)，以落地點(diǎn)計(jì)成績(jī)。

5、比賽在長(zhǎng)18米寬7米的矩形場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，底線與邊線均設(shè)立高2.5米的標(biāo)桿，底線標(biāo)桿間距為1米；兩側(cè)標(biāo)桿間距1.5米。

6.場(chǎng)地圖如下：

四、電動(dòng)自由飛模型規(guī)則.（直線競(jìng)賽）

1、比賽進(jìn)行兩輪，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。如運(yùn)動(dòng)員成績(jī)相同取較高一輪成績(jī)排定名次，如再相同取第一輪成績(jī)高者列前。

2、機(jī)身不能加長(zhǎng)，除此以外，允許進(jìn)行合理的優(yōu)化改制，但不許增加任何材料。

3、以下情況判成績(jī)無(wú)效：放飛時(shí)踩線或跨線、飛行時(shí)模型滾轉(zhuǎn)180度以上。

4、模型在地面滑行出標(biāo)桿不計(jì)門(mén)內(nèi)成績(jī)，以落地點(diǎn)計(jì)成績(jī)。

5、比賽在長(zhǎng)26米寬10.5米的矩形場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，底線與邊線均設(shè)立高2.5米的標(biāo)桿，底標(biāo)桿間距為1.5米。6.場(chǎng)地圖如下：

五、電動(dòng)自由飛模型規(guī)則.（留空競(jìng)時(shí)）

1、按留空競(jìng)時(shí)方式進(jìn)行兩輪比賽，60秒為滿分，第一輪滿分者第二輪測(cè)定絕對(duì)時(shí)間，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。

2、比賽時(shí)間每輪3分鐘，沒(méi)有試飛。

3、每輪充電時(shí)間為60秒，在放飛前必須放凈電（開(kāi)電機(jī)不允許大于10秒放電），必須用原配充電器充電，違者判為無(wú)效。每輪只允許一架模型參賽。

六、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)規(guī)則.（留空競(jìng)時(shí)）

1、按留空競(jìng)時(shí)方式進(jìn)行兩輪比賽，60秒為滿分，第一輪滿分者第二輪測(cè)定絕對(duì)時(shí)間，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。

2、出手為正式飛行成績(jī)，沒(méi)有試飛。

3、允許一名助手入場(chǎng)，助手必須同齡或以下學(xué)生，助手不得繞橡筋、調(diào)整和放飛模型。

七、橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型規(guī)則.（直線競(jìng)賽）

1、在室內(nèi)場(chǎng)地比賽，按留空競(jìng)時(shí)方式進(jìn)行兩輪比賽，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。

2、滿6秒為正式飛行成績(jī)，只允許一次試飛。

3、允許一名助手入場(chǎng)，助手必須同齡或以下學(xué)生，助手不得繞橡筋、調(diào)整和放飛模型。

八、遙控電動(dòng)飛機(jī)模型規(guī)則

1、每輪最大測(cè)定時(shí)間為90秒。

2、每輪成績(jī)?yōu)榱艨諘r(shí)間得分與著陸點(diǎn)得分之和。

3、超過(guò)最大測(cè)定時(shí)間，每超1秒扣一分，超過(guò)30秒未著陸者，整輪成績(jī)?yōu)?分；不到最大測(cè)定時(shí)間著陸，每少1秒扣1分。

4、留空時(shí)間不足30秒，著陸分無(wú)效。

5、比賽進(jìn)行2輪，以兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。如成績(jī)相同，以較高一 成績(jī)排定名次，如成績(jī)?cè)谙嗤瑒t以第一輪成績(jī)的高低決定名次。

九、傘降（帶降）火箭模型規(guī)則

按留空競(jìng)時(shí)方式進(jìn)行兩輪比賽，90秒為滿分，第一輪滿分者第二輪測(cè)定絕對(duì)時(shí)間，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。

十、初級(jí)電動(dòng)線操縱特技飛機(jī)模型規(guī)則

1、使用指定套材模型，外置動(dòng)力電源，最大電壓12伏，按P2E-0規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行競(jìng)技飛行比賽（內(nèi)筋斗改為完成一個(gè)），兩輪正式飛行。

2、兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。

十一、初級(jí)電動(dòng)線操縱飛機(jī)模型空戰(zhàn)規(guī)則

競(jìng)賽兩輪，按兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。

十二、電動(dòng)遙控直升模型飛機(jī)規(guī)則

1、離地飛出起飛線開(kāi)始計(jì)時(shí)，模型從標(biāo)桿的右側(cè)進(jìn)入，按“∞”飛行兩圈（兩標(biāo)桿間距離10米），第二圈模型進(jìn)入起飛線終止計(jì)時(shí)；

2、飛行過(guò)程模型中落地成績(jī)無(wú)效；

3、每輪飛行時(shí)間2分鐘；

4、兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)，秒數(shù)少成績(jī)列前。如運(yùn)動(dòng)員成績(jī)相同取較高一輪成績(jī)排定名次，如再相同取第一輪成績(jī)高者列前。

十三、竹蜻蜓比賽規(guī)則(留空時(shí)間)

1、比賽使用指定套材，要有套材的明顯標(biāo)記；

比賽進(jìn)行兩輪，兩輪成績(jī)之和作為正式成績(jī)。如運(yùn)動(dòng)員成績(jī)相同取較高一輪成績(jī)排定名次，如再相同取第一輪成績(jī)高者列前。

上海市科技藝術(shù)教育中心

2011年 1月

第五篇：2009年大興區(qū)中小學(xué)生航空模型競(jìng)賽規(guī)則

2009年大興區(qū)中小學(xué)生航空模型競(jìng)賽規(guī)則

一、比賽中，運(yùn)動(dòng)員應(yīng)遵守紀(jì)律，服從裁判，對(duì)破壞紀(jì)律、無(wú)理取鬧、弄虛作假的現(xiàn)象，裁判可視情節(jié)予以批評(píng)、警告直至取消參賽資格。運(yùn)動(dòng)員對(duì)裁判工作有異議時(shí)，要通過(guò)老師或領(lǐng)隊(duì)向大會(huì)提出。比賽過(guò)程中老師和家長(zhǎng)及閑雜人等不得進(jìn)入場(chǎng)地。本規(guī)則的修改、補(bǔ)充、解釋由大會(huì)組織者和裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

二、必須使用大會(huì)指定機(jī)型，允許對(duì)飛機(jī)進(jìn)行小的改動(dòng)，每架飛機(jī)只能由一名學(xué)生用來(lái)參加比賽，每名隊(duì)員在比賽中允許用2架飛機(jī)，備用零件數(shù)量不限。

三、模型飛機(jī)上必須標(biāo)有與秩序冊(cè)上相同的參賽號(hào)，否則沒(méi)有參賽資格。

四、參賽選手準(zhǔn)時(shí)到達(dá)各項(xiàng)目比賽地點(diǎn)聽(tīng)候檢錄，三次點(diǎn)名不到者，該輪比賽作棄權(quán)論。

五、競(jìng)賽開(kāi)始前裁判員對(duì)參賽選手和模型飛機(jī)進(jìn)行核實(shí)。

六、點(diǎn)名后，運(yùn)動(dòng)員必須到指定地點(diǎn)離開(kāi)人群和裁判5米以上待飛，起飛前要說(shuō)“申請(qǐng)起飛”，得到裁判同意后再飛。

七、競(jìng)時(shí)項(xiàng)目一般規(guī)定：

1、模型飛機(jī)在飛行過(guò)程中如果和其它模型飛機(jī)或人員碰撞，終止記時(shí)。

2、若有零部件脫落，以先落地部分終止計(jì)時(shí)。

3、如果碰到障礙物下墜，落到地面終止計(jì)時(shí)，沒(méi)有停止飛行繼續(xù)記時(shí)。如果飛出視線，等待5秒，如重新出現(xiàn)則繼續(xù)計(jì)時(shí)，否則終止計(jì)時(shí)，并扣除等待時(shí)間5秒。

4、P1T—彈射模型滑翔機(jī)：?jiǎn)稳朔棚w，不設(shè)助手，手柄長(zhǎng)度不大于30厘米。

八、各項(xiàng)目具體規(guī)定和成績(jī)的測(cè)定方法：

1、競(jìng)時(shí)項(xiàng)目：比賽飛行2輪，以2輪成績(jī)之和計(jì)算最終成績(jī)。自模型離手開(kāi)始計(jì)時(shí)，著陸停止前進(jìn)終止計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)單位為秒，計(jì)一位小數(shù)。滿10秒為正式飛行，不足10秒可重飛一次，但前一次成績(jī)作廢。第一輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間30秒，第二輪測(cè)定絕對(duì)成績(jī)。

2、P1S—手?jǐn)S模型滑翔機(jī)：本項(xiàng)分為現(xiàn)場(chǎng)制作和飛行成績(jī)測(cè)定兩部 分。

現(xiàn)場(chǎng)制作：學(xué)生自帶墊板、小刀、剪刀、膠水等用具聽(tīng)點(diǎn)名 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，大會(huì)統(tǒng)一發(fā)放套材，制作時(shí)間為30分鐘，完成后即可 交給裁判做標(biāo)記并打分，滿分為10分。

飛行成績(jī)測(cè)定：運(yùn)動(dòng)員從起飛線向場(chǎng)地內(nèi)投擲，每輪投擲兩次，以 最遠(yuǎn)的一次計(jì)入成績(jī)，測(cè)定方法為：飛機(jī)停穩(wěn)后，機(jī)頭到起飛線的 垂直距離，單位為米，保留一位小數(shù)，飛出邊線0分。比賽進(jìn)行2 輪，成績(jī)最高的一輪為最終成績(jī)。場(chǎng)地圖：