第一篇：大眾途安車安全帶指示燈常亮﹡

大眾途安車安全帶指示燈常亮

一輛行駛里程僅有2000km，配置1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6檔手自一體變速器的2010年上海大眾途安轎車?？蛻舴从常涸撥嚢踩珟е甘緹舫Ａ痢?/p>

故障分析：上海大眾途安轎車安全帶報警系統(tǒng)的控制過程是：駕駛?cè)藗?cè)或前排乘客側(cè)安全帶如果沒有系好，打開點火開關(guān)時，儀表板上的安全帶警告指示燈K19亮起；系好時，儀表板上的安全帶指示燈熄滅。前排乘客側(cè)座椅還有一個座椅占位傳感器，當(dāng)前排乘客不系安全帶時，指示燈K19亮起，車輛在行駛過程中會出現(xiàn)“嘀嘀”的報警聲，提示乘客系上安全帶。

結(jié)合故障現(xiàn)象，根據(jù)以往維修此類故障的經(jīng)驗，分析導(dǎo)致該故障的原因有可能是安全帶開關(guān)損壞造成的，但是考慮到客戶購車時間不是很長，安全帶開關(guān)損壞的可能性不大。經(jīng)過與客戶溝通得知，買車時故障未出現(xiàn)，只是在汽車美容店加裝完地膠以后才出現(xiàn)的此故障。

在不系安全帶的情況下打開點火開關(guān)，儀表板上的指示燈K19亮起；系上駕駛?cè)藗?cè)安全帶，指示燈K19熄滅。當(dāng)前排乘客側(cè)座椅上有人且不系安全帶時，指示燈K19沒有亮起，無人時安全帶指示燈K19反而亮起，亮起時系上安全帶，指示燈也沒有熄滅（正常情況下前排乘客側(cè)座椅有人，但不系安全帶時，指示燈K19亮起，系上安全帶指示燈熄滅）。查看電路圖得知，安全帶指示燈受安全氣囊控制單元控制。

接下來使用上海大眾專用車輛診斷儀VAS5051 B，對安全氣囊控制單元進(jìn)行故障查詢，未發(fā)現(xiàn)故障碼，進(jìn)入讀取測量數(shù)據(jù)塊功能，檢查座椅占位傳感器和安全帶開關(guān)的功能是否正常，其顯示組在第三顯示組。第三顯示組有四區(qū)，由上到下含義依次為：第一區(qū)，前排乘客側(cè)座椅占位傳感器顯示正常狀態(tài)；第二區(qū)，駕駛?cè)藗?cè)座椅占位傳感器顯示未安裝；第三區(qū)和第四區(qū)，分別是駕駛?cè)藗?cè)和前排乘客側(cè)安全帶開關(guān)的狀態(tài)。駕駛?cè)藗?cè)安全帶系上或解開，第三區(qū)安全帶開關(guān)的狀態(tài)分別變?yōu)椤笆恰被颉胺瘛?，通過觀察第三區(qū)的含義可以判斷駕駛?cè)藗?cè)安全帶開關(guān)沒有故障。當(dāng)前排乘客側(cè)安全帶系上或解開時，第四區(qū)都是顯示“否”。

是什么原因?qū)е掳踩珰饽铱刂茊卧J(rèn)為沒有系安全帶呢？可能是安全帶開關(guān)損壞或線路中存在短路。檢查座椅占位傳感器的功能是否正常，當(dāng)前排乘客座椅有人時，座椅占位傳感器的數(shù)據(jù)沒有變化，前排乘客側(cè)座椅上沒人時，第四區(qū)的“否”竟然變?yōu)椤笆恰?。難道是安全帶開關(guān)的線束被擠住了，考慮到途安轎車的線束布置比較規(guī)范，線束不會輕易被擠斷。

現(xiàn)在維修進(jìn)入了僵局，這時想到故障是在該車加裝完地膠后出現(xiàn)的，有可能是在加裝地膠拆裝座椅時，安全帶開關(guān)的線束插頭和座椅占位傳感器的線束插頭互相插錯。將座椅調(diào)節(jié)到最高位置，檢查線束的插頭。查看電路圖得知，安全帶開關(guān)和座椅占位傳感器的插頭都是連接安全氣囊控制單元和連接接地線的，兩個插頭插錯不會給安全氣囊控制單元造成故障。嘗試將兩個插頭調(diào)換，檢查安全帶指示燈和讀取車輛數(shù)據(jù)塊中的功能，經(jīng)過檢查，功能均正常。

故障排除：將安全帶開關(guān)和座椅占位傳感器的插頭調(diào)換。

回顧總結(jié)：造成此故障的原因是由于安全帶開關(guān)和座椅占位傳感器的線束插頭相互插錯導(dǎo)致的，將安全帶系上時，安全氣囊控制單元誤認(rèn)為座椅已經(jīng)坐上人，當(dāng)座椅有人時控制單元認(rèn)為沒有系上安全帶，就激活了安全帶指示燈，當(dāng)座椅上的人離開時，控制單元認(rèn)為系上了安全帶就關(guān)閉了指示燈。

第二篇：27-01-途安銷售經(jīng)驗交流(常州大眾)

追求卓越 永爭第一

——途安銷售淺談

隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，人們對汽車的要求也逐漸擺脫了單一化的局面而向能更好滿足多功能需求的多用途車聚焦。此時，大眾將轎車和多用途汽車合二為一的多功能轎車途安就應(yīng)運而生了，但自從它上市以來似乎就一直面臨著叫好不叫賣的尷尬局面。對此，上海大眾及時調(diào)整銷售策略，采用了TOP100資源專營銷售的方式，成效是顯著的。能成為途安TOP100成員中的一份子，是非常榮幸的，但對于途安的銷售前景我們還是很難預(yù)測，無形的壓力也就隨之產(chǎn)生了。但憑借著對于途安車的高度信任感，我們對于該車及其消費群投入了很高的關(guān)注度。

作為一款慢熱型的產(chǎn)品，我們堅定地認(rèn)為它終將是一款被市場及消費者認(rèn)可的好車，但如何來撬開途安市場的這條縫卻是我們經(jīng)銷商需要思考的。我們首先從準(zhǔn)確定位客戶群為切入口展開一系列的工作。為此我們組織專人進(jìn)行研討分析，細(xì)分所有客戶群、綜合所有目標(biāo)客戶群，完善客戶體系，以便能及時地、有針對性地開展追蹤服務(wù)，成功邁向第一步臺階。在我們看來，購買途安車的客戶一般都具有良好的事業(yè)基礎(chǔ)，同時講究生活品質(zhì)。他們充滿活力而且崇尚于家庭生活，他們中有一部分已不是第一次買車，對于汽車他們并不陌生，買車時沒有了一般人的沖動，取而代之的則是更加理性的消費。所以我們鎖定的就是理性、高品味的智慧群體。

在準(zhǔn)確定位用戶群體后，我們緊接著就著手制定途安的一整套

銷售策略。首先我們組建了一個精英銷售團(tuán)隊，指定由三個棵的雙鉆石級和金章級銷售棵長組成途安專銷小組專門擔(dān)任途安車的銷售工作。途安車作為一款高端產(chǎn)品，技術(shù)含量較高,三個棵長作為資深的老員工,銷售經(jīng)驗豐富,對于該車的銷售工作更具有良好的駕馭能力,從而能給客戶提供較為專業(yè)、全面的介紹。另外，從三個棵長自身的身份來看，他們也都事業(yè)有成，有能力追求高品位生活，這與途安高端客戶群的身份非常吻合，因此他們也就能現(xiàn)身說法，切實地與客戶交流自身的需求與感受，這種一對一的交流更具有針對性和真實感。而對于途安專銷小組，我們還配以較好的激勵政策，所以，途安專銷小組一經(jīng)成立，成員們各個都信心加倍、摩拳擦掌、干勁十足。

在充分分析市場與消費群體的基礎(chǔ)上，我們針對途安車開展了一系列的小型多樣化活動。“途安是款好車”的評價幾乎與途安的廣告語——“智慧人士 品味之選”同樣深入人心，而前者作為很多途安車主或者實際開過途安的人的來說,他們的切身感受似乎更具說服力。而正是由這樣一個消費群體的特質(zhì)所決定了對于途安而言，市場的開拓主要依靠的不是廣告，而是口碑。所以我們希望通過一系列活動的開展擴大市場影響力，讓老客戶帶動更多的新客戶，建立良好的口碑，形成一致的共識。

7月22日,公司在位于恐龍園畔的香樹灣花園酒店舉辦了“途安”試乘試駕活動。此次活動的目的在于加強與新老顧客的聯(lián)系與溝通，目的和針對性都比較明確，就是產(chǎn)生一帶一的效果，讓老客戶現(xiàn)身說法，讓潛在的客戶真實地感受途安車的優(yōu)異的性能，建立彼此間良好的關(guān)系，從而引起更多人對該車的關(guān)注。途安的口碑非常好，這對拉動銷售起到了很大的作用，不少購買途安的消費者是由自己的同學(xué)或朋友介紹的。其實這也不難理解，途安原本就是鎖定那些理性的智慧群體，他們顯然不會輕易被鋪天蓋地的廣告和各類紛繁復(fù)雜的促銷活動打動，他們的購買行為是慎重的，通過實際使用形成的良好口碑對他們來說才是最有充分的購買理由。

8月份我們在香樹灣花園酒店舉行了途安車高爾夫友誼賽，此次活動的各個環(huán)節(jié)都與活動主題密切聯(lián)系在一起，活動被安排在香樹灣花園酒店的咖啡廳舉行。桃木的桌椅、復(fù)古的吧臺、舒緩的旋律??整個意境突顯出一種尊貴氣息，這正巧與途安車VIP的定位相得益彰。第二環(huán)節(jié)就是高爾夫友誼賽。高爾夫傳遞給我們的時尚感、運動感也是途安車所具備的。同樣我們在9月份舉行了“關(guān)愛生命—上海大眾交通安全之行”活動，10月份舉行了南山竹海的試乘試駕活動。在這一系列的活動中，我們?nèi)〉昧丝蛻舻男湃魏涂隙?，并且我們在這一系列的活動現(xiàn)場中取得了很好的效果。在這幾次有針對性的活動中，活動現(xiàn)場就預(yù)定了共計13臺途安。

同時我們也充分利用上海大眾途安置換優(yōu)惠政策，借助4S店日臻成熟的二手車業(yè)務(wù)以推動其銷售。上世紀(jì)90年代末，家庭轎車開始普及。作為首批汽車私家車主，其愛車在經(jīng)歷了五、六年的使用期后，開始逐步進(jìn)入淘汰、更新期，并且 “擁有家庭第二輛車”的熱潮正在中國車市悄然興起，對于這部分有換車打算的人群來說，一輛高性能、多用途、空間靈活、適合家庭使用的車子是個不錯的選擇。所

以針對途安這款車型，通過二手車部這幾個月的置換促銷活動，我們?nèi)〉梅浅Ａ瞬诲e的效果。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計8月份6個成交客戶中2個是置換客戶、9月份的12輛其中有2輛是置換客戶、10月份的10輛中有2輛是置換客戶，就以這三個月為例總置換量占整個銷售量的20%~30%左右。這很能說明問題，那就是這部分人群接受途安的概率要比第一次買車直接選途安的概率要高很多。所以我們在跟客戶交談中如果了解到客戶是第二次買車或者是直接想換車的，這時我們完全可以力推我們的途安。據(jù)分析，在購買途安的客戶中相當(dāng)一部分是換車的用戶，這個人群購車相當(dāng)?shù)睦碇牵谝淮钨徿嚂r的沖動蕩然無存，取而代之的是更加理性的消費。他們往往考慮的很多，怎樣處理自己手上的二手車成了他們首先要考慮的問題。到二手車市場處理吧，那里黑幕重重使他們望而遠(yuǎn)之，這時我們上海大眾特選二手車完全可以解決他們的后顧之憂。上海大眾特選二手車秉著“專業(yè)、實惠、放心”的理念通過36項鑒定評估給客戶一個客觀、公正的價格,免去客戶為怎樣處理二手車而產(chǎn)生的煩惱。他們這群人能接受置換這個新概念，但與此同時他們對汽車比較了解，也比較挑剔。他們心中已有了自己理想的車型——大方、安全、有優(yōu)異的操控性和良好乘座舒適性性、更要具備超強的實用性，途安理所當(dāng)然成為他們的首選之一。所以這群人往往更容易接受我們的途安，但前提是要把他們現(xiàn)在的車給處理好，這時就要配合二手車部給客戶一個合理的價格。在這樣的前提下客戶很自然的就能接受這種業(yè)務(wù)，省時又省心。置換這一功能已經(jīng)成4S站必備的一個功能隨著人們換車速度的加快置換一定會為

更多的用戶解決后顧之憂，所以說二手車置換直接刺激著客戶換途安的欲望。隨著人們換車速度的加快，置換業(yè)務(wù)將會為促進(jìn)途安銷售的重要抓手。

好車不一定會一炮而紅，畢竟內(nèi)在的品質(zhì)是需要時間檢驗的，就像一道佳肴，或許乍看上去并無出奇之處，但細(xì)細(xì)品味卻滿口余香。對于途安來說，多功能轎車在中國市場的水土不服或許讓其開始有些寂寞，但在默默的堅持中其內(nèi)在的光華已逐漸開始閃耀,而屬于它的好戲也正悄然拉開序幕。我們途安車的銷售前景也將會是一片光明。

上海大眾汽車常州銷售服務(wù)有限責(zé)任公司

2006年11月

第三篇：家庭用車首選大眾全新途安L

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家庭用車首選大眾全新途安L

在如今國內(nèi)的汽車市場，由于二胎政策的影響，越來越多的國內(nèi)消費者開始關(guān)注車身空間更大的MPV車。途安作為大眾在國內(nèi)的經(jīng)典MPV車型，是很多消費者的家庭用車購車選擇之一。而就在今年3月，全新改版升級的途安L也已經(jīng)正式上市，新車基于MQB平臺打造，相比現(xiàn)款車型在尺寸上全面升級，同時又恢復(fù)提供7座車型，并且在設(shè)計上也采用了大眾的全新設(shè)計理念，成為不少家庭用車的首選。

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此次全新途安L的一大亮點在于更大的車身尺寸帶來了更大的車身空間。整個途安L的尺寸可以說比起舊款車型實現(xiàn)了全面提升，長寬高分別為4527mm/1829mm/1659mm，軸距達(dá)到了2791mm。注重本地化的上汽大眾，還在全新途安L的一些細(xì)節(jié)上做了針對國內(nèi)消費者的修改，使整車外觀內(nèi)飾更符合國內(nèi)消費者的審美。

配置方面，途安L此次搭載的發(fā)動機也是一大亮點，其中330TSI車型搭載第三代EA888發(fā)動機，該發(fā)動機曾榮獲沃德十佳發(fā)動機大獎。與之搭配的為7速雙離合變速箱，同時車輛還全系標(biāo)配氣壓挺桿和隔熱棉。燈光方面，車輛配備遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈，并帶有L字形上汽大眾官網(wǎng)http://

LED日間新車燈，同時尾燈也采用了LED光源，非常具有辨識度。

值得一提的是，全新途安L極具競爭力的價格也讓該車顯得十分超值。提供7座配置的全新途安L正好能滿足如今的二胎潮流，毫無疑問，全新途安L是如今國內(nèi)家庭用車的首選。