第一篇：上海交通大學博士后制度改革成效顯著按照習近平總書記提出的來得

上海交通大學博士后制度改革成效顯著

按照總書記提出的“來得了、待得住、用得好、流得動”的總體要求，上海交通大學在推行博士后隊伍改革實施工作中深入貫徹國務院辦公廳《關于改革完善博士后制度的意見》（國辦發(fā)〔2015〕87號）等文件精神，認真落實“人才20條”、“人才30條”實施意見，系統(tǒng)性、針對式解讀相關文件要求，自覺把創(chuàng)新實踐與國家政策同向同行，穩(wěn)步提升博士后人才培養(yǎng)質量，扎實推進博士后人才發(fā)展戰(zhàn)略。

一、激發(fā)改革新動力，提升培養(yǎng)新效能

完善人才制度規(guī)劃，破除體制機制障礙。根據(jù)國家和上海市的新政策，結合本校博士后管理工作實際情況，推進博士后人才發(fā)展體制改革和政策創(chuàng)新，2016年10月出臺了《上海交通大學博士后隊伍建設改革實施方案》（滬交人〔2016〕82號），改革舉措得到了上級主管部門肯定，在國內高校中產生了重大反響。

明確人才群體定位，加快推進人才并軌。自2016年9月1日起取消博士后雙軌制，將原有的普通博士后和專職科研博士后并軌，統(tǒng)稱博士后；將博士后人員定位為學?？蒲嘘犖椋膭顑?yōu)秀的博士生進站從事博士后研究工作，一般應在站不低于3年；根據(jù)國家相關規(guī)定，第一站可達4年，兩 站合計可長達6年；優(yōu)秀博士后3年后經評估可進入本校長聘教軌。

提高在站博士后待遇，增強崗位吸引力度。實施博士后新政以來，博士后租房補貼增加至2500元/月，比原來增加了13.6%。上海交通大學為在站全日制博士后人員繳納五險一金，為外籍和港澳臺地區(qū)博士后人員購買商業(yè)醫(yī)療和人身意外保險；將博士后人員納入校工會制度，切實保障博士后人員權益，提升博士后人員歸屬感。

二、釋放改革新紅利，取得科研新成果

引進力度顯著提升，人才質量明顯增強。上海交通大學將提高博士后研究人員培養(yǎng)質量作為核心工作，2017年進站人數(shù)同比增加10.9%。其中，來自世界排名前100高校的博士后人數(shù)同比增加33.3%，來自世界排名前200名高校的博士后人數(shù)同比增加15.9%。

斬獲項目成績斐然，滬上領銜優(yōu)勢突出。突出成績如下：

1、“博士后創(chuàng)新人才支持計劃”實施的2016年度和2017年度，我校獲資助人數(shù)均在全國排名第二。連續(xù)兩年獲資助總人數(shù)全國排名第一。2、2017年度“博士后國際交流計劃派出項目”，我校獲資助人數(shù)全國排名第一。3、2017年度“博士后香江學者計劃”，我校獲資助人數(shù)全國排名第一。4、2017年度“博士后特別資助”等七個國家和上海市基金計劃項目，我校獲資助人數(shù)全都上海第一。

把握國家政策動向，對接本校發(fā)展目標。準確理解國家層面對博士后工作的重大調整戰(zhàn)略方向，及時將學校發(fā)展與國家政策進行無縫隙對接，更好地發(fā)揮博士后制度在培養(yǎng)高層次創(chuàng)新型青年人才中的重要作用。

三、打造改革新引擎，健全服務新體系

摸索人才培養(yǎng)模式，完善人才管理辦法。不斷創(chuàng)新符合博士后人員成長規(guī)律及特點的管理制度，在積極開展調研的基礎上，適時出臺最新的《上海交通大學博士后管理工作實施辦法》、《博士后職稱評定管理辦法》以及《博士后科研工作考核規(guī)定》等一系列管理辦法。

健全保障服務體系，提升保障服務水平。以解決制約博 士后事業(yè)發(fā)展的重大問題為導向，完善對博士后人員服務的各種機制和流程，做好各類保障工作。對博士后人員進出站、戶口等工作服務到位，為博士后人員提供工作和生活上的便利。

重視聯(lián)誼組織建設，發(fā)揮連接紐帶作用。加強博士后聯(lián)誼會機構建設，完善工作機制，提高志愿服務意識。加強服務溝通，以信息技術為載體廣泛聯(lián)系博士后，提升聯(lián)誼會影響力，向廣大博士后開展志愿咨詢服務。搭建科研平臺，組織重要活動，舉辦博士后基金項目申報宣講會，幫助博士后人員提升自身水平、交流科研經驗、掌握政策動向、合理制定申請規(guī)劃，提高博士后人員在站科研工作效率。

上海交通大學與時俱進，緊扣建設世界一流大學和一流學科的目標，以推進博士后制度改革為切入點，不斷完善高 4 校“雙一流”人才隊伍建設。在加快教育現(xiàn)代化、辦好人民滿意的教育過程中，加快構筑博士后國家人才高地。我校博士后制度改革創(chuàng)新實踐的初步探索，為博士后人才隊伍建設和發(fā)展提供了重要的借鑒作用。