第一篇：敞槽預(yù)熱直埋供熱管網(wǎng)施工技術(shù)總結(jié)

右玉縣縣城集中供熱工程

敞槽預(yù)熱直埋供熱管網(wǎng)施工技術(shù)總結(jié)

一、前言

集中供熱目前是我國城鎮(zhèn)廣為推廣的供熱采暖方式，它具有更加安全可靠的供熱模式【熱源廠（電廠的熱電聯(lián)供或大型鍋爐房）----一級(jí)換熱站----（加壓或減壓站）----二級(jí)換熱站----熱用戶】。在供熱管道施工中比較常用的管道預(yù)熱方式有三種：熱水加熱、暖風(fēng)加熱、電預(yù)熱。目前敞槽電預(yù)熱無補(bǔ)償直埋供熱管網(wǎng)施工技術(shù)正在被更廣泛的應(yīng)用，它的特點(diǎn)是使用壽命長，維護(hù)維修量小，安全可靠，運(yùn)行成本低。

二、工程概況

本工程為右玉縣縣城集中供熱主管網(wǎng)工程，該工程劃分為外線部分和縣城部分，共有6家施工單位負(fù)責(zé)施工，其中外線全長13km,由4家施工單位負(fù)責(zé)施工。我方負(fù)責(zé)施工為第三標(biāo)段，全長2.28km，管道選用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯塑料預(yù)制直埋保溫管，鋼管采用螺旋鋼管，管徑為Φ1020*12，合同工期兩個(gè)月。工程設(shè)計(jì)敷設(shè)方式為敞槽預(yù)熱敷設(shè)方式，施工時(shí)采用敞槽電預(yù)熱加熱方式，設(shè)計(jì)供水溫度120℃，回水溫度65℃，設(shè)計(jì)壓力1.6Mpa.該段共有混凝土井7座，DN1000蝶閥2個(gè)，DN1000補(bǔ)償器6個(gè)，DN25排氣閥2個(gè)，DN250的泄水閥6個(gè)。該工程焊口探傷、焊口保溫及電預(yù)熱由甲方另行招標(biāo)。

三、集中供熱管道施工方案 3.1施工工藝流程

測(cè)量放線----溝槽開挖（工作坑）----管底填砂----管道及閥門、管件安裝----焊口探傷----接頭保溫----電預(yù)熱回填----一次性補(bǔ)償器安裝----試運(yùn)行調(diào)試（一次性補(bǔ)償器中間焊口焊接）----竣工

驗(yàn)收

3.2施工操作要點(diǎn) 3.2.1測(cè)量放線

根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提供的樁點(diǎn)進(jìn)行管線測(cè)量放線，樁點(diǎn)每隔100米一處，根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況放出開挖寬度既管溝邊線。

管線定位放線后進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提供的高程基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，將管線每50m引測(cè)一個(gè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)測(cè)量采用閉合路線進(jìn)行精度誤差校核。另外將沿線施工范圍內(nèi)的地形、地上地下障礙物進(jìn)行核查，并做好詳細(xì)記錄，確定好障礙物位置并在施工圖上標(biāo)示清楚。3.2.2溝槽開挖

1.土方開挖前，應(yīng)對(duì)開槽范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行清理或保護(hù)。2.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、設(shè)計(jì)開挖深度、土質(zhì)、有無地下水等因素選用不同的開槽段面，確定各施工段的槽底寬、邊坡、留臺(tái)位置、上口寬、堆土及外運(yùn)工程等施工措施。

3.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)條件不能滿足開槽上口寬度時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)的邊坡支護(hù)措施，在地下水位高于槽底的地段應(yīng)采取排水、降水措施。4.機(jī)械開挖，預(yù)留200mm預(yù)留量，人工配合機(jī)械挖掘，人工挖至槽底標(biāo)高。

5.土方開挖時(shí)，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置溝槽邊護(hù)欄、夜間照明及指示燈等設(shè)施，并按需要設(shè)置臨時(shí)道路或便橋。

6.開挖深度的測(cè)量，設(shè)專人指揮開挖，開挖一段后，進(jìn)行坡度測(cè)量。7.溝槽開挖至直埋保溫管接頭處設(shè)一個(gè)工作坑，并在機(jī)械開挖時(shí)一次

挖成，減少人工開挖量。

8.在有水不能排干的溝槽，采用鋪設(shè)毛石和河卵石，并進(jìn)行排水降水，保證干槽施工。3.2.3填砂

槽底填砂適用粒徑小于7mm砂，填砂密實(shí)度達(dá)到90%，槽底填砂厚度為20cm。3.2.4管道鋪設(shè)

1.無補(bǔ)償直埋供熱管道一般采用外保護(hù)套管為聚乙烯的預(yù)制直埋保溫管。

2.保溫管材及管件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行表面檢查，a檢查其螺旋焊管的螺旋焊縫是否有表面裂紋、弧坑、表面夾渣等缺陷b：鋼管管口橢圓度是否超標(biāo)。c：鋼管管壁厚度。e：保溫厚度及聚乙烯外殼厚度。f：保溫是否有偏心現(xiàn)象。

3.管道運(yùn)輸采用起重機(jī)配合運(yùn)輸車輛運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，并沿溝排開；運(yùn)輸及布管時(shí)應(yīng)注意：裝卸車時(shí)采用平衡吊帶法，為避免吊裝時(shí)磕碰保溫層采用帆布吊帶，吊帶選用按管材重量考慮。

4.管子下溝前，應(yīng)將溝內(nèi)雜物清理干凈，管內(nèi)有雜物必須清理干凈。5.保溫管吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位應(yīng)選擇兩點(diǎn)平衡，穩(wěn)吊穩(wěn)放，不得將管子直接推入溝內(nèi)，以免破壞管道保溫層。3.2.5管道對(duì)口

1.管子組對(duì)前，對(duì)管道中心線及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果要符合設(shè)計(jì)規(guī)定；檢查坡口質(zhì)量，坡口表面應(yīng)整齊、光潔、無裂紋、銹皮、熔渣等其它影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)，如有不合格的坡口進(jìn)行修整

2.管道對(duì)口用汽車吊對(duì)口，用千斤進(jìn)行微量調(diào)整，吊裝管道采用吊帶，管口組對(duì)時(shí)應(yīng)做到：外壁平齊，對(duì)口錯(cuò)邊量符合焊接工藝要求。3.管道坡口用角向磨光機(jī)和內(nèi)磨機(jī)將坡口及管口內(nèi)外壁處2.5mm范圍內(nèi)打出金屬光澤。坡口角度55°~65°，對(duì)口間隙1-3mm.4.大口徑管道對(duì)口采用千斤頂調(diào)整其隨圓度。

5.管口對(duì)好后點(diǎn)焊長度為80-100mm，一般間距為300mm左右。6.螺旋焊管對(duì)接時(shí)，管道螺旋焊縫應(yīng)錯(cuò)開，距離不應(yīng)小于300mm。管道任何位置不得有十字焊縫。3.2.6管道焊接

1.焊接工藝采用氬弧焊打底，手工電弧焊填充及蓋面。2.編制焊接工藝評(píng)定報(bào)告及焊接工藝指導(dǎo)書。

3.選用持證焊工施焊，每個(gè)焊工施焊前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考試測(cè)驗(yàn)，合格的人員才可施焊。

4.焊條采用E4303（J422），氬弧焊法采用J50。

5.焊接參數(shù)：底層：焊接電壓100-130A，弧壓22-24V，夾層及蓋面：焊接電壓：110-140A，弧壓22-24V 6.管道焊接Φ1020*12管道焊口為四層焊接，第一層氬弧打底焊縫根部應(yīng)均勻焊透，不得燒穿。每層焊完之后應(yīng)認(rèn)真清渣，除去表面氣孔、夾渣等缺陷，焊縫焊完后應(yīng)將其表面焊渣和飛濺物清理干凈。7.氬弧焊底層焊完后，需檢查其根部是否有缺陷，如有未焊透、弧坑、內(nèi)凹等缺陷，立即采取措施進(jìn)行返修，在第二層焊完后需進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行檢查，查看是否有擊穿現(xiàn)象。

8.每日點(diǎn)焊好的管口，當(dāng)天必須焊完，防止第二天因晝夜溫差影響，將管口拉開或焊口處出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。

9.焊接時(shí)，對(duì)于焊接環(huán)境需進(jìn)行記錄，對(duì)焊接過程進(jìn)行全天監(jiān)控，對(duì)于不能保證焊接質(zhì)量的天氣，采取防護(hù)措施或不得焊接，在氬弧焊接時(shí)如有風(fēng)時(shí)需進(jìn)行圍擋防風(fēng)，否則會(huì)影響焊接質(zhì)量。

10.管工與焊工要配合默契，未焊完一遍的焊口不能在對(duì)口時(shí)吊起，防止焊口裂紋現(xiàn)象。

11.施焊過程中，應(yīng)保證起弧和收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，層間接頭要錯(cuò)開，管子焊接時(shí)要采取措施防止管內(nèi)穿堂風(fēng)。3.2.7焊口外觀檢查

1.焊口焊完后，應(yīng)立即清除渣皮、飛濺物，清理干凈焊口表面，然后進(jìn)行外觀檢查。

2.焊縫尺寸應(yīng)符合要求、焊縫表面應(yīng)完整，高度不應(yīng)低于母材表面，并與母材圓滑過渡。

3.不得有表面裂紋、氣孔、夾渣及融合性飛濺物等缺陷。

4.咬邊深度，應(yīng)不小于0.5mm，每道焊縫的咬邊長度不得不大于該焊縫總長的10% 5.焊縫加強(qiáng)高度不得大于該管道壁厚的30%，且小于或等于5mm焊縫寬度應(yīng)焊出坡口邊緣2-3mm。

6.表面凹陷深度不得大于0.5mm，且每道焊縫表面凹陷長度不得大于該焊縫總長的10% 4.8無損探傷檢查

1.焊縫表面檢查合格后，進(jìn)行X射線探傷，管子的每道焊縫進(jìn)行100%探傷，Ⅲ級(jí)為合格。

2.在焊縫探傷檢驗(yàn)后，如發(fā)現(xiàn)有不合格處做好記號(hào)，及時(shí)進(jìn)行返修，返修后再次進(jìn)行探傷檢查，同一部位的返修次數(shù)不得超過2次。3.焊縫無損探傷合格后方可進(jìn)行接頭保溫。3.2.9焊縫施工記錄

1.每根管道管號(hào)和管件號(hào)的排列順序要準(zhǔn)確記錄并做好對(duì)口施工記錄。2.每道焊口焊完后，在焊口上方打上焊工鋼印號(hào)。

3.將焊口編號(hào)并做好焊接施工記錄，焊接施工記錄要準(zhǔn)確記錄焊口號(hào)、焊工鋼印號(hào)及對(duì)口焊接時(shí)間、人員。4.作好焊縫表面檢查記錄。

5.作好焊縫探傷記錄及焊縫返修記錄。3.2.10管道接頭保溫

焊口探傷合格后進(jìn)行接頭保溫，接頭保溫材料選用與管材保溫層相同的聚乙烯和聚氨脂材料，先將聚乙烯外套管利用電熔合的方式連接在接口上，接縫處再用熱縮帶包扎，外套管安裝好后進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后進(jìn)行聚氨脂發(fā)泡，注入的聚氨脂必須經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)算配料，使聚氨脂密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再將注入孔及排氣孔封堵。3.2.11電預(yù)熱施工 1.電預(yù)熱工藝原理

無補(bǔ)償直埋供熱管線焊接安裝完畢后，應(yīng)用電預(yù)熱技術(shù)將預(yù)熱管段伸長至此段管網(wǎng)運(yùn)行后最大伸長量的一半，預(yù)熱后馬上回填夯實(shí)，利用鋼管、保溫層、外保護(hù)層及土壤各部分之間的摩擦力，使鋼管冷卻后，不至于回縮，此時(shí)鋼管一直處于拉伸狀態(tài)，運(yùn)行時(shí)管道的一半膨脹變形已經(jīng)提前釋放，管道軸向應(yīng)力降低至有補(bǔ)償安裝的一半，在運(yùn)

行期間，供管線就不會(huì)出現(xiàn)拉伸屈服狀態(tài)。2.預(yù)熱溫度及伸長量的確定：

A、電預(yù)熱設(shè)備設(shè)置預(yù)熱目標(biāo)溫度計(jì)算：

tm=0.5*（t1+t2）

tm-電預(yù)熱設(shè)備設(shè)置溫度 ℃ t1-供熱管設(shè)計(jì)最高溫度 ℃ t2-管道敷設(shè)后所處環(huán)境最低溫度 ℃

B、預(yù)熱管道伸長量的計(jì)算：

△L=X*（tm-t3）*Lr △L-預(yù)熱管道伸長量 m X-鋼材的平均線膨脹系數(shù) 0.0012 Tm-電預(yù)熱設(shè)備的設(shè)置溫度 ℃ T3-電預(yù)熱開始時(shí)鋼管的溫度 ℃ Lr-管與預(yù)熱的管道長度 m 3.電預(yù)熱施工的主要施工技術(shù)：

A、分段電預(yù)熱一般宜以直管段1000米為1個(gè)預(yù)熱段（實(shí)際900米一個(gè)預(yù)熱段），管線中如有彎頭等管件，適當(dāng)縮短預(yù)熱段，并且彎頭處管溝兩側(cè)留出位置，彎頭距管溝溝壁近時(shí)，需開挖兩側(cè)，留出足溝的空間。

B、在被預(yù)熱管道管口焊接M22X80機(jī)螺栓，用于連接預(yù)熱機(jī)，始末兩端每個(gè)管口焊接螺栓12套，間距80mm，將預(yù)熱管道與預(yù)熱機(jī)用電纜連接。連接處接觸堅(jiān)緊、結(jié)實(shí)，不得有虛接現(xiàn)象，螺栓焊接要滿焊。C、按照計(jì)算好的預(yù)熱目標(biāo)溫度，設(shè)置預(yù)熱設(shè)備，在被預(yù)熱管線兩端及彎

頭兩側(cè)設(shè)置標(biāo)尺觀測(cè)點(diǎn)，并派專人重點(diǎn)觀察保護(hù)，防止在預(yù)熱工程中損壞移動(dòng)，另外在管線每100處設(shè)置標(biāo)尺觀測(cè)點(diǎn)，并派專人沿線觀察保護(hù)。

D、電預(yù)熱采用功率為1200千瓦柴油發(fā)電機(jī)加熱管道，加熱至目標(biāo)溫度一般需要12-18小時(shí)，加熱后保溫時(shí)間為12-24小時(shí)。

E、電預(yù)熱施工要配置專業(yè)人員4人，分兩組，每組2人12小時(shí)值班，1人操作看護(hù)電預(yù)熱設(shè)備，1人巡查管線。

F、管道預(yù)熱需在焊接完畢、探傷檢查合格并接頭保溫后進(jìn)行。預(yù)熱時(shí)需排干溝內(nèi)積水，管口處無水漬，方可進(jìn)行，而且在預(yù)熱過程中不得有水接觸管道金屬面否則不能進(jìn)行預(yù)熱。

G、預(yù)熱完成回填后，24小時(shí)內(nèi)需測(cè)量管線回縮量。、3.2.12預(yù)熱后回填

1.管道預(yù)熱達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，在預(yù)熱保溫階段進(jìn)行回填砂、土施工，確保在12-24小時(shí)內(nèi)填完，否則會(huì)增加預(yù)熱費(fèi)用。

2.回填的主要操作程序：回填施工準(zhǔn)備----回填砂----分層回填土并夯實(shí)碾壓。A、準(zhǔn)備階段：

①、在預(yù)熱施工前，將回填所需要的沙及土方準(zhǔn)備充分并堆放于溝槽兩側(cè)，減少回填工作量。

②、回填所用的沙子要求粒徑不大于7mm，無尖利雜物且含土量小。C、回填土中應(yīng)無雜物，含水量在12~15%之間。如含有雜物，石塊較多時(shí)需進(jìn)行過篩處理。

③、對(duì)溝槽下面的垃圾、石塊在進(jìn)行清理，并排除溝內(nèi)渝水。

④、施工人員準(zhǔn)備：一個(gè)預(yù)熱段的回填，需準(zhǔn)備施工人員20人左右。⑤、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備：挖機(jī)1臺(tái)，鏟車3臺(tái)，壓道機(jī)1臺(tái)。B、回填砂

①、在預(yù)熱開始升溫時(shí)，將砂回填至管中心位置，防止管道在升溫后橫向位移。

②、在預(yù)熱溫度達(dá)到目標(biāo)溫度時(shí)，觀察管道伸長量達(dá)到計(jì)算值后開始進(jìn)行回填。

③、回填砂每30cm為一層，回填一層后，用平板振搗器進(jìn)行夯實(shí)。④、砂回填至管頂以上20cm處，壓實(shí)后進(jìn)行回填土，砂回填每層要進(jìn)行密實(shí)度測(cè)試，密實(shí)度大于95%為合格。C、回填土：

①、回填土分層鋪攤，每層30cm為一層，采用挖機(jī)或鏟車往溝內(nèi)鏟土，人工鋪攤，在管頂以上80cm部分采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層至少三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，行行相連，縱橫交叉。

②、回填管頂80cm以上時(shí)夯實(shí)采用壓道機(jī)碾壓配合蛙式打夯機(jī)進(jìn)行，每層填土夯實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行土壤密實(shí)度檢測(cè)，達(dá)到要求后進(jìn)行上一層的回填。密實(shí)度大于95%為合格。

③、回填土料過干時(shí)應(yīng)按規(guī)定灑水濕潤后再夯實(shí)，防止造成夯不實(shí)，越夯打越松散現(xiàn)象。

④、回填土料過濕不能進(jìn)行回填，防止造成越打越軟，呈“橡皮泥”狀態(tài)。

⑤、填土全部完成，應(yīng)進(jìn)行表面整平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高度的地方及時(shí)鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高度的地方，應(yīng)填補(bǔ)夯實(shí)。

⑥、回填土完成后方可撤去預(yù)熱設(shè)備。3.2.13一次性補(bǔ)償器安裝

管道預(yù)熱回填后，進(jìn)行一次性補(bǔ)償器安裝，對(duì)施工期間預(yù)留的補(bǔ)償器接頭位置進(jìn)行管道切割，坡口打磨，間距合適后補(bǔ)償器安裝焊接。3.2.14管網(wǎng)的試運(yùn)行 1.試運(yùn)行工藝流程

系統(tǒng)注水（排空）----管網(wǎng)帶壓沖洗----系統(tǒng)加熱（排空）----一次性補(bǔ)償器中間焊口焊接（供回水溫度65度）---正常運(yùn)行 2.試運(yùn)行方法

A、制定運(yùn)行人員分工，檢查系統(tǒng)中的閥門，排水、排空閥門是否關(guān)閉，主管網(wǎng)上供回水閥門是打開。

B、向管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)注水時(shí)，開始先打開管網(wǎng)系統(tǒng)最高點(diǎn)的排氣閥。安排專人看管。慢慢打開系統(tǒng)回水干管的閥門。待最高點(diǎn)的排氣閥見水后即關(guān)閉排氣閥。再開總進(jìn)口的供水管閥門，高點(diǎn)排氣閥要反復(fù)開啟幾次，使系統(tǒng)中的空氣排凈為止

C、通熱時(shí)先打開熱電廠熱力間供、回水管總閥門，再本著先近后遠(yuǎn)的原則，依次開啟各干管、立管和支管的閥門使之形成循環(huán)回路。注水過程中，應(yīng)反復(fù)開啟管網(wǎng)系統(tǒng)最高點(diǎn)和局部高點(diǎn)的排氣閥門 , 直到管網(wǎng)系統(tǒng)中空氣排凈為止。

四、附件：照片

開挖前測(cè)量放線

河槽情況

溝槽開挖

成品保護(hù)

焊口保溫 預(yù)熱設(shè)備發(fā)電機(jī)

混凝土檢查井 河槽施工

河槽施工時(shí)措施 回填后的地貌

右玉縣縣城集中供熱工程

敞槽預(yù)熱直埋供熱管網(wǎng)施工技術(shù)總結(jié)

右玉熱電項(xiàng)目部 編

制：李建國 日

期：2014年11月

一、前言

集中供熱目前是我國城鎮(zhèn)廣為推廣的供熱采暖方式，它具有更加安全可靠的供熱模式【熱源廠（電廠的熱電聯(lián)供或大型鍋爐房）----一級(jí)換熱站----（加壓或減壓站）----二級(jí)換熱站----熱用戶】。在供熱管道施工中比較常用的管道預(yù)熱方式有三種：熱水加熱、暖風(fēng)加熱、電預(yù)熱。目前敞槽電預(yù)熱無補(bǔ)償直埋供熱管網(wǎng)施工技術(shù)正在被更廣泛的應(yīng)用，它的特點(diǎn)是使用壽命長，維護(hù)維修量小，安全可靠，運(yùn)行成本低。

二、工程概況

本工程為右玉縣縣城集中供熱主管網(wǎng)工程，該工程劃分為外線部分和縣城部分，共有6家施工單位負(fù)責(zé)施工，其中外線全長13km,由4家施工單位負(fù)責(zé)施工。我方負(fù)責(zé)施工為第三標(biāo)段，全長2.28km，管道選用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯塑料預(yù)制直埋保溫管，鋼管采用螺旋鋼管，管徑為Φ1020*12，合同工期兩個(gè)月。工程設(shè)計(jì)敷設(shè)方式為敞槽預(yù)熱敷設(shè)方式，施工時(shí)采用敞槽電預(yù)熱加熱方式，設(shè)計(jì)供水溫度120℃，回水溫度65℃，設(shè)計(jì)壓力1.6Mpa.該段共有混凝土井7座，DN1000蝶閥2個(gè)，DN1000補(bǔ)償器6個(gè)，DN25排氣閥2個(gè)，DN250的泄水閥6個(gè)。該工程焊口探傷、焊口保溫及電預(yù)熱由甲方另行招標(biāo)。

三、集中供熱管道施工方案 3.1施工工藝流程

測(cè)量放線----溝槽開挖（工作坑）----管底填砂----管道及閥門、管件安裝----焊口探傷----接頭保溫----電預(yù)熱回填----一次性補(bǔ)償器安裝----試運(yùn)行調(diào)試（一次性補(bǔ)償器中間焊口焊接）----竣工驗(yàn)收

3.2施工操作要點(diǎn) 3.2.1測(cè)量放線

根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提供的樁點(diǎn)進(jìn)行管線測(cè)量放線，樁點(diǎn)每隔100米一處，根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況放出開挖寬度既管溝邊線。

管線定位放線后進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提供的高

程基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，將管線每50m引測(cè)一個(gè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)測(cè)量采用閉合路線進(jìn)行精度誤差校核。另外將沿線施工范圍內(nèi)的地形、地上地下障礙物進(jìn)行核查，并做好詳細(xì)記錄，確定好障礙物位置并在施工圖上標(biāo)示清楚。3.2.2溝槽開挖

1.土方開挖前，應(yīng)對(duì)開槽范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行清理或保護(hù)。2.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、設(shè)計(jì)開挖深度、土質(zhì)、有無地下水等因素選用不同的開槽段面，確定各施工段的槽底寬、邊坡、留臺(tái)位置、上口寬、堆土及外運(yùn)工程等施工措施。

3.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)條件不能滿足開槽上口寬度時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)的邊坡支護(hù)措施，在地下水位高于槽底的地段應(yīng)采取排水、降水措施。4.機(jī)械開挖，預(yù)留200mm預(yù)留量，人工配合機(jī)械挖掘，人工挖至槽底標(biāo)高。

5.土方開挖時(shí)，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置溝槽邊護(hù)欄、夜間照明及指示燈等設(shè)施，并按需要設(shè)置臨時(shí)道路或便橋。

6.開挖深度的測(cè)量，設(shè)專人指揮開挖，開挖一段后，進(jìn)行坡度測(cè)量。7.溝槽開挖至直埋保溫管接頭處設(shè)一個(gè)工作坑，并在機(jī)械開挖時(shí)一次挖成，減少人工開挖量。

8.在有水不能排干的溝槽，采用鋪設(shè)毛石和河卵石，并進(jìn)行排水降水，保證干槽施工。3.2.3填砂

槽底填砂適用粒徑小于7mm砂，填砂密實(shí)度達(dá)到90%，槽底填砂厚度為20cm。

3.2.4管道鋪設(shè)

1.無補(bǔ)償直埋供熱管道一般采用外保護(hù)套管為聚乙烯的預(yù)制直埋保溫管。

2.保溫管材及管件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行表面檢查，a檢查其螺旋焊管的螺旋焊縫是否有表面裂紋、弧坑、表面夾渣等缺陷b：鋼管管口橢圓度是否超標(biāo)。c：鋼管管壁厚度。e：保溫厚度及聚乙烯外殼厚度。f：保溫是否有偏心現(xiàn)象。

3.管道運(yùn)輸采用起重機(jī)配合運(yùn)輸車輛運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，并沿溝排開；運(yùn)輸及布管時(shí)應(yīng)注意：裝卸車時(shí)采用平衡吊帶法，為避免吊裝時(shí)磕碰保溫層采用帆布吊帶，吊帶選用按管材重量考慮。

4.管子下溝前，應(yīng)將溝內(nèi)雜物清理干凈，管內(nèi)有雜物必須清理干凈。5.保溫管吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位應(yīng)選擇兩點(diǎn)平衡，穩(wěn)吊穩(wěn)放，不得將管子直接推入溝內(nèi)，以免破壞管道保溫層。3.2.5管道對(duì)口

1.管子組對(duì)前，對(duì)管道中心線及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果要符合設(shè)計(jì)規(guī)定；檢查坡口質(zhì)量，坡口表面應(yīng)整齊、光潔、無裂紋、銹皮、熔渣等其它影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)，如有不合格的坡口進(jìn)行修整

2.管道對(duì)口用汽車吊對(duì)口，用千斤進(jìn)行微量調(diào)整，吊裝管道采用吊帶，管口組對(duì)時(shí)應(yīng)做到：外壁平齊，對(duì)口錯(cuò)邊量符合焊接工藝要求。3.管道坡口用角向磨光機(jī)和內(nèi)磨機(jī)將坡口及管口內(nèi)外壁處2.5mm范圍內(nèi)打出金屬光澤。坡口角度55°~65°，對(duì)口間隙1-3mm.4.大口徑管道對(duì)口采用千斤頂調(diào)整其隨圓度。

5.管口對(duì)好后點(diǎn)焊長度為80-100mm，一般間距為300mm左右。

6.螺旋焊管對(duì)接時(shí)，管道螺旋焊縫應(yīng)錯(cuò)開，距離不應(yīng)小于300mm。管道任何位置不得有十字焊縫。3.2.6管道焊接

1.焊接工藝采用氬弧焊打底，手工電弧焊填充及蓋面。2.編制焊接工藝評(píng)定報(bào)告及焊接工藝指導(dǎo)書。

3.選用持證焊工施焊，每個(gè)焊工施焊前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考試測(cè)驗(yàn)，合格的人員才可施焊。

4.焊條采用E4303（J422），氬弧焊法采用J50。

5.焊接參數(shù)：底層：焊接電壓100-130A，弧壓22-24V，夾層及蓋面：焊接電壓：110-140A，弧壓22-24V 6.管道焊接Φ1020*12管道焊口為四層焊接，第一層氬弧打底焊縫根部應(yīng)均勻焊透，不得燒穿。每層焊完之后應(yīng)認(rèn)真清渣，除去表面氣孔、夾渣等缺陷，焊縫焊完后應(yīng)將其表面焊渣和飛濺物清理干凈。7.氬弧焊底層焊完后，需檢查其根部是否有缺陷，如有未焊透、弧坑、內(nèi)凹等缺陷，立即采取措施進(jìn)行返修，在第二層焊完后需進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行檢查，查看是否有擊穿現(xiàn)象。

8.每日點(diǎn)焊好的管口，當(dāng)天必須焊完，防止第二天因晝夜溫差影響，將管口拉開或焊口處出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。

9.焊接時(shí)，對(duì)于焊接環(huán)境需進(jìn)行記錄，對(duì)焊接過程進(jìn)行全天監(jiān)控，對(duì)于不能保證焊接質(zhì)量的天氣，采取防護(hù)措施或不得焊接，在氬弧焊接時(shí)如有風(fēng)時(shí)需進(jìn)行圍擋防風(fēng)，否則會(huì)影響焊接質(zhì)量。

10.管工與焊工要配合默契，未焊完一遍的焊口不能在對(duì)口時(shí)吊起，防止焊口裂紋現(xiàn)象。

11.施焊過程中，應(yīng)保證起弧和收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，層間接頭要錯(cuò)開，管子焊接時(shí)要采取措施防止管內(nèi)穿堂風(fēng)。3.2.7焊口外觀檢查

1.焊口焊完后，應(yīng)立即清除渣皮、飛濺物，清理干凈焊口表面，然后進(jìn)行外觀檢查。

2.焊縫尺寸應(yīng)符合要求、焊縫表面應(yīng)完整，高度不應(yīng)低于母材表面，并與母材圓滑過渡。

3.不得有表面裂紋、氣孔、夾渣及融合性飛濺物等缺陷。

4.咬邊深度，應(yīng)不小于0.5mm，每道焊縫的咬邊長度不得不大于該焊縫總長的10% 5.焊縫加強(qiáng)高度不得大于該管道壁厚的30%，且小于或等于5mm焊縫寬度應(yīng)焊出坡口邊緣2-3mm。

6.表面凹陷深度不得大于0.5mm，且每道焊縫表面凹陷長度不得大于該焊縫總長的10% 4.8無損探傷檢查

1.焊縫表面檢查合格后，進(jìn)行X射線探傷，管子的每道焊縫進(jìn)行100%探傷，Ⅲ級(jí)為合格。

2.在焊縫探傷檢驗(yàn)后，如發(fā)現(xiàn)有不合格處做好記號(hào)，及時(shí)進(jìn)行返修，返修后再次進(jìn)行探傷檢查，同一部位的返修次數(shù)不得超過2次。3.焊縫無損探傷合格后方可進(jìn)行接頭保溫。3.2.9焊縫施工記錄

1.每根管道管號(hào)和管件號(hào)的排列順序要準(zhǔn)確記錄并做好對(duì)口施工記錄。2.每道焊口焊完后，在焊口上方打上焊工鋼印號(hào)。

3.將焊口編號(hào)并做好焊接施工記錄，焊接施工記錄要準(zhǔn)確記錄焊口號(hào)、焊工鋼印號(hào)及對(duì)口焊接時(shí)間、人員。4.作好焊縫表面檢查記錄。

5.作好焊縫探傷記錄及焊縫返修記錄。3.2.10管道接頭保溫

焊口探傷合格后進(jìn)行接頭保溫，接頭保溫材料選用與管材保溫層相同的聚乙烯和聚氨脂材料，先將聚乙烯外套管利用電熔合的方式連接在接口上，接縫處再用熱縮帶包扎，外套管安裝好后進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后進(jìn)行聚氨脂發(fā)泡，注入的聚氨脂必須經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)算配料，使聚氨脂密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再將注入孔及排氣孔封堵。3.2.11電預(yù)熱施工 1.電預(yù)熱工藝原理

無補(bǔ)償直埋供熱管線焊接安裝完畢后，應(yīng)用電預(yù)熱技術(shù)將預(yù)熱管段伸長至此段管網(wǎng)運(yùn)行后最大伸長量的一半，預(yù)熱后馬上回填夯實(shí)，利用鋼管、保溫層、外保護(hù)層及土壤各部分之間的摩擦力，使鋼管冷卻后，不至于回縮，此時(shí)鋼管一直處于拉伸狀態(tài)，運(yùn)行時(shí)管道的一半膨脹變形已經(jīng)提前釋放，管道軸向應(yīng)力降低至有補(bǔ)償安裝的一半，在運(yùn)行期間，供管線就不會(huì)出現(xiàn)拉伸屈服狀態(tài)。2.預(yù)熱溫度及伸長量的確定：

A、電預(yù)熱設(shè)備設(shè)置預(yù)熱目標(biāo)溫度計(jì)算：

tm=0.5*（t1+t2）

tm-電預(yù)熱設(shè)備設(shè)置溫度 ℃ t1-供熱管設(shè)計(jì)最高溫度 ℃

t2-管道敷設(shè)后所處環(huán)境最低溫度 ℃

B、預(yù)熱管道伸長量的計(jì)算：

△L=X*（tm-t3）*Lr △L-預(yù)熱管道伸長量 m X-鋼材的平均線膨脹系數(shù) 0.0012 Tm-電預(yù)熱設(shè)備的設(shè)置溫度 ℃ T3-電預(yù)熱開始時(shí)鋼管的溫度 ℃ Lr-管與預(yù)熱的管道長度 m 3.電預(yù)熱施工的主要施工技術(shù)：

A、分段電預(yù)熱一般宜以直管段1000米為1個(gè)預(yù)熱段（實(shí)際900米一個(gè)預(yù)熱段），管線中如有彎頭等管件，適當(dāng)縮短預(yù)熱段，并且彎頭處管溝兩側(cè)留出位置，彎頭距管溝溝壁近時(shí)，需開挖兩側(cè)，留出足溝的空間。

B、在被預(yù)熱管道管口焊接M22X80機(jī)螺栓，用于連接預(yù)熱機(jī)，始末兩端每個(gè)管口焊接螺栓12套，間距80mm，將預(yù)熱管道與預(yù)熱機(jī)用電纜連接。連接處接觸堅(jiān)緊、結(jié)實(shí)，不得有虛接現(xiàn)象，螺栓焊接要滿焊。C、按照計(jì)算好的預(yù)熱目標(biāo)溫度，設(shè)置預(yù)熱設(shè)備，在被預(yù)熱管線兩端及彎頭兩側(cè)設(shè)置標(biāo)尺觀測(cè)點(diǎn)，并派專人重點(diǎn)觀察保護(hù)，防止在預(yù)熱工程中損壞移動(dòng)，另外在管線每100處設(shè)置標(biāo)尺觀測(cè)點(diǎn)，并派專人沿線觀察保護(hù)。

D、電預(yù)熱采用功率為1200千瓦柴油發(fā)電機(jī)加熱管道，加熱至目標(biāo)溫度一般需要12-18小時(shí)，加熱后保溫時(shí)間為12-24小時(shí)。

E、電預(yù)熱施工要配置專業(yè)人員4人，分兩組，每組2人12小時(shí)值班，1人操作看護(hù)電預(yù)熱設(shè)備，1人巡查管線。

F、管道預(yù)熱需在焊接完畢、探傷檢查合格并接頭保溫后進(jìn)行。預(yù)熱時(shí)需排干溝內(nèi)積水，管口處無水漬，方可進(jìn)行，而且在預(yù)熱過程中不得有水接觸管道金屬面否則不能進(jìn)行預(yù)熱。

G、預(yù)熱完成回填后，24小時(shí)內(nèi)需測(cè)量管線回縮量。、3.2.12預(yù)熱后回填

1.管道預(yù)熱達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，在預(yù)熱保溫階段進(jìn)行回填砂、土施工，確保在12-24小時(shí)內(nèi)填完，否則會(huì)增加預(yù)熱費(fèi)用。

2.回填的主要操作程序：回填施工準(zhǔn)備----回填砂----分層回填土并夯實(shí)碾壓。A、準(zhǔn)備階段：

①、在預(yù)熱施工前，將回填所需要的沙及土方準(zhǔn)備充分并堆放于溝槽兩側(cè)，減少回填工作量。

②、回填所用的沙子要求粒徑不大于7mm，無尖利雜物且含土量小。C、回填土中應(yīng)無雜物，含水量在12~15%之間。如含有雜物，石塊較多時(shí)需進(jìn)行過篩處理。

③、對(duì)溝槽下面的垃圾、石塊在進(jìn)行清理，并排除溝內(nèi)渝水。④、施工人員準(zhǔn)備：一個(gè)預(yù)熱段的回填，需準(zhǔn)備施工人員20人左右。⑤、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備：挖機(jī)1臺(tái)，鏟車3臺(tái)，壓道機(jī)1臺(tái)。B、回填砂

①、在預(yù)熱開始升溫時(shí)，將砂回填至管中心位置，防止管道在升溫后橫向位移。

②、在預(yù)熱溫度達(dá)到目標(biāo)溫度時(shí)，觀察管道伸長量達(dá)到計(jì)算值后開始

進(jìn)行回填。

③、回填砂每30cm為一層，回填一層后，用平板振搗器進(jìn)行夯實(shí)。④、砂回填至管頂以上20cm處，壓實(shí)后進(jìn)行回填土，砂回填每層要進(jìn)行密實(shí)度測(cè)試，密實(shí)度大于95%為合格。C、回填土：

①、回填土分層鋪攤，每層30cm為一層，采用挖機(jī)或鏟車往溝內(nèi)鏟土，人工鋪攤，在管頂以上80cm部分采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層至少三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，行行相連，縱橫交叉。

②、回填管頂80cm以上時(shí)夯實(shí)采用壓道機(jī)碾壓配合蛙式打夯機(jī)進(jìn)行，每層填土夯實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行土壤密實(shí)度檢測(cè)，達(dá)到要求后進(jìn)行上一層的回填。密實(shí)度大于95%為合格。

③、回填土料過干時(shí)應(yīng)按規(guī)定灑水濕潤后再夯實(shí)，防止造成夯不實(shí)，越夯打越松散現(xiàn)象。

④、回填土料過濕不能進(jìn)行回填，防止造成越打越軟，呈“橡皮泥”狀態(tài)。

⑤、填土全部完成，應(yīng)進(jìn)行表面整平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高度的地方及時(shí)鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高度的地方，應(yīng)填補(bǔ)夯實(shí)。

⑥、回填土完成后方可撤去預(yù)熱設(shè)備。3.2.13一次性補(bǔ)償器安裝

管道預(yù)熱回填后，進(jìn)行一次性補(bǔ)償器安裝，對(duì)施工期間預(yù)留的補(bǔ)償器接頭位置進(jìn)行管道切割，坡口打磨，間距合適后補(bǔ)償器安裝焊接。3.2.14管網(wǎng)的試運(yùn)行 1.試運(yùn)行工藝流程

系統(tǒng)注水（排空）----管網(wǎng)帶壓沖洗----系統(tǒng)加熱（排空）----一次性補(bǔ)償器中間焊口焊接（供回水溫度65度）---正常運(yùn)行 2.試運(yùn)行方法

A、制定運(yùn)行人員分工，檢查系統(tǒng)中的閥門，排水、排空閥門是否關(guān)閉，主管網(wǎng)上供回水閥門是打開。

B、向管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)注水時(shí)，開始先打開管網(wǎng)系統(tǒng)最高點(diǎn)的排氣閥。安排專人看管。慢慢打開系統(tǒng)回水干管的閥門。待最高點(diǎn)的排氣閥見水后即關(guān)閉排氣閥。再開總進(jìn)口的供水管閥門，高點(diǎn)排氣閥要反復(fù)開啟幾次，使系統(tǒng)中的空氣排凈為止

C、通熱時(shí)先打開熱電廠熱力間供、回水管總閥門，再本著先近后遠(yuǎn)的原則，依次開啟各干管、立管和支管的閥門使之形成循環(huán)回路。注水過程中，應(yīng)反復(fù)開啟管網(wǎng)系統(tǒng)最高點(diǎn)和局部高點(diǎn)的排氣閥門 , 直到管網(wǎng)系統(tǒng)中空氣排凈為止。

四、附件：照片

開挖前測(cè)量放線

河槽情況

溝槽開挖

成品保護(hù)

焊口保溫 預(yù)熱設(shè)備發(fā)電機(jī)

混凝土檢查井 河槽施工

河槽施工時(shí)措施

回填后的地貌

第二篇：直埋光纜施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范

直埋光纜施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范(光纜敷設(shè)、挖溝)

一、工程材料：

1、施工單位在開工前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員應(yīng)對(duì)運(yùn)到工地的光纜、器材的規(guī)格、程式等進(jìn)行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)做重點(diǎn)檢查：

（1）光纜的外觀檢查，應(yīng)首先檢查纜盤包裝是否損壞變形，然后開盤檢查光纜外皮有無損傷，光纜端頭封裝是否良好。對(duì)于包裝嚴(yán)重?fù)p壞或光纜外皮有損傷的，應(yīng)做詳細(xì)記錄；

（2）工程所用光纜的器材（如：子管、塑管、鋼管、接頭盒、光纜等）必須附有廠家的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證、合格證；

（3）光纜開盤檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)核對(duì)光纜外端的端別。施工單位檢測(cè)后，運(yùn)抵工地的光纜，必須在纜盤上醒目標(biāo)出光纜的端別；

（4）光纜現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)測(cè)試光纖衰減常數(shù)、光纖長度、光纜絕緣，檢查光纜出廠合格證。審查光纖的幾何、光學(xué)和傳輸特性、機(jī)械物理性能，應(yīng)符合合同和設(shè)計(jì)要求。光纖單盤指標(biāo)測(cè)試記錄和光纜的出廠測(cè)試記錄應(yīng)收集編為竣工資料；

（5）核對(duì)單盤光纜、PVC管的規(guī)格、程式和制造長度應(yīng)符合訂貨合同規(guī)定，并做好記錄；

（6）單盤光纜檢驗(yàn)完畢應(yīng)恢復(fù)光纜端頭密封包裝及光纜盤包裝；（7）所用的塑料子管的材質(zhì)、規(guī)格、盤長、顏色均應(yīng)符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)規(guī)定，一個(gè)管孔中布放二根以上子管時(shí)，其子管等效總外徑宜不大于管孔內(nèi)徑的90%。

（8）純料子管每捆長400米，原材料為高密度聚乙烯，無任何填充料，每捆重量為66.89kg，每捆子管內(nèi)壁必須有不干膠粘貼，不干膠上附有該捆子管的生產(chǎn)日期、重量、長度及生產(chǎn)廠家。子管應(yīng)壁厚均勻，表面光澤、韌性好、軟硬適度，繞折處無明顯發(fā)白現(xiàn)象，任取一段投入水中，應(yīng)能浮出水面。

2、各種粘接材料、粘接劑、堵塞劑應(yīng)檢測(cè)其使用有效期，凡超過有效期的一律不準(zhǔn)在工程中使用。

二、開挖纜溝：

1、路由復(fù)測(cè)：纜溝開挖前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員應(yīng)依據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)重點(diǎn)做好如下工作：

（1）核定光纜路由的具體走向、敷設(shè)方式、環(huán)境條件及接頭的具體地點(diǎn)，是否符合施工圖設(shè)計(jì)；（2）核定地面距離和中繼段長度；

（3）核定光纜穿越障礙物需要采取防護(hù)措施地段的具體位置和處理措施；

（4）核定光纜溝坎、護(hù)坎、護(hù)坡、堵塞等光纜保護(hù)的地點(diǎn)、地段和數(shù)量；

（5）光纜與其他設(shè)施、樹木、建筑物及地下管線等最小距離要符合驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（6）光纜的路由走向、敷設(shè)位置及接續(xù)點(diǎn)應(yīng)保證安全可靠，便于施工、維護(hù)。由于客觀情況的影響確需變更設(shè)計(jì)時(shí)，路由變更小于1.0km，可由施工單位、隨工驗(yàn)收單位和工程建設(shè)監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)確定，作好記錄，并以書面形式報(bào)告建設(shè)單位備查。路由變更大于1.0km時(shí)，報(bào)告建設(shè)單位，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位處理；

2、開挖纜溝：

（1）開挖纜溝前，施工單位應(yīng)依據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)，沿路由撒放灰線，直線段灰線撒放應(yīng)順直，不應(yīng)有蛇形彎或脫節(jié)現(xiàn)象；（2）纜溝溝深符合如下標(biāo)準(zhǔn)：

A：普通土、硬土、經(jīng)過市郊、村鎮(zhèn)、溝、渠、水塘及穿越鐵路（距路面基底）≥1.2米； B：砂礫土、軟石≥1.0米；

C：堅(jiān)石、流砂、市區(qū)人行道、公路路肩≥0.8米；

D：公路邊溝，石質(zhì)（堅(jiān)石、軟石）≥邊溝設(shè)計(jì)深度以下0.4米，其它土質(zhì)≥邊溝設(shè)計(jì)深度以下0.8米；

三、敷設(shè)直埋光纜：

1、光纜配盤：（1）光纜配盤施工單位應(yīng)根據(jù)復(fù)測(cè)路由計(jì)算出光纜敷設(shè)的總長度及光纖全程傳輸質(zhì)量要求，選配單盤光纜；

（2）光纜應(yīng)盡量做到整盤敷設(shè)，以減少中間接頭。水線、防蟻、加強(qiáng)型光纜優(yōu)先配盤；

（3）靠設(shè)備側(cè)的第1、2段光纜的長度應(yīng)大于1.0公里；

（4）應(yīng)盡量將低衰耗的光纜配置在80公里以上的大長度中繼段內(nèi)；（5）管道光纜接頭應(yīng)避開交通道口，管道光纜與直埋光纜相接，其接頭必須設(shè)在人孔內(nèi)，一個(gè)人孔內(nèi)只能安裝兩個(gè)接頭，直埋光纜可以進(jìn)入管道，但管道光纜不能用于直埋；（6）直埋光纜接頭應(yīng)盡可能安排在地勢(shì)平坦和地質(zhì)穩(wěn)固地點(diǎn)，光纜接頭應(yīng)避開水塘、河流、河渠及道路等，沿路肩敷設(shè)，接頭設(shè)置手孔；（7）不同規(guī)格程式光纜的配盤要求如下：

A：阻然光纜：按設(shè)計(jì)配置（一般在機(jī)站內(nèi)或局內(nèi)使用）。B：普通直埋光纜（I型）：用于野外一般地段（包括較小河、渠）及介于直埋中間的橋上；

C：加強(qiáng)型光纜（H型）：用于坡度超過30度，距離較長的山坡，采用S型敷設(shè)或其它保護(hù)措施有困難的較長地段或沼澤、流沙等不穩(wěn)定的直埋地段及河床有沖刷、岸灘穩(wěn)定性較差的較小河地段敷設(shè)； D：直埋防蟻光纜：用于長期白蟻活動(dòng)猖獗、危害嚴(yán)重的野外地段敷設(shè)；

E：加強(qiáng)型防蟻光纜：用于山地爬坡、防蟻地段敷設(shè)；

F：水底光纜：用于有沖刷河床、岸灘穩(wěn)定性較差的一般河流地段敷設(shè)；

以上特種光纜可代替普通光纜，高強(qiáng)度光纜可代替低強(qiáng)度光纜，直埋光纜可代替管道光纜。

（8）光纜端別的確定：正常情況下：（東向、北向）為A端，（南向、西向）為B端；

（9）光纜端盤結(jié)果應(yīng)填入“中繼段光纜配盤表”，同時(shí)應(yīng)按配盤表在選用的光纜盤上標(biāo)明該盤光纜所在的中繼段別及光纜配盤編號(hào)。

2、敷設(shè)光纜一般規(guī)定：

（1）布放光纜時(shí)，光纜必須由繞盤上方放出，保持松馳孤型。光纜布放過程中應(yīng)無扭轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁打小圈、浪涌、背扣等現(xiàn)象發(fā)生；（2）布放光纜，必須嚴(yán)密組織并有專人指揮，有良好的聯(lián)系手段，禁止未經(jīng)訓(xùn)練的人員上崗和無聯(lián)系工具的情況下作業(yè)；（3）光纜布放完畢，光纜端頭應(yīng)做密封防潮處理，不得浸水。（4）光纜的彎曲半徑應(yīng)小少于光纜外徑的15倍，施工過程中不應(yīng)小于20倍。

（5）機(jī)械牽引時(shí)，進(jìn)度調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在0-20米/分、調(diào)節(jié)方式應(yīng)為無級(jí)調(diào)速，并具有自動(dòng)停機(jī)性能，牽引時(shí)應(yīng)根據(jù)牽引長度，地形條件牽引張力等因素選用集中牽引，中間輔助牽引、分散牽引等方式。

3、直埋光纜的敷設(shè)：

（1）同溝敷設(shè)光纜排列順序，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，布放順直，嚴(yán)禁交叉重疊；

（2）直埋光纜采用人工抬放，人工抬放時(shí)光纜不應(yīng)出現(xiàn)小于規(guī)定曲率半徑的彎曲（光纜的彎曲半徑應(yīng)不小于光纜外徑的20倍），不允許光纜拖地敷放和牽拉過緊；

（3）直埋光纜布放時(shí)必須清溝，溝內(nèi)有水時(shí)應(yīng)排凈，光纜必須放于溝底，不得騰空和拱起；

（4）直埋光纜敷設(shè)在坡度大于30度，坡長大于30米的斜坡上時(shí)，宜采用“S”形敷設(shè)或按設(shè)計(jì)要求的措施處理；

（5）直埋光纜在布放過程中或布放后，應(yīng)及時(shí)檢查光纜的排列順序，如有交叉重疊要立即理順，當(dāng)光纜穿越各種預(yù)埋的保護(hù)管時(shí)，尤應(yīng)注意排列順序，要隨時(shí)檢查光纜外皮，如有破損，應(yīng)立即通知施工方予以復(fù)修，敷設(shè)后應(yīng)檢查每盤光纜護(hù)層對(duì)地絕緣電阻應(yīng)符合要求，否則應(yīng)進(jìn)行更換；

（6）直埋光纜接頭處，在接頭坑內(nèi)，每側(cè)預(yù)留長度為12米。

4、直埋光纜基站引入：

（1）在基站的引上處做手井一個(gè)；

（2）將預(yù)留圈繞成直徑40cm的小圈固定在井壁上；（3）引上光纜用3米長φ50mm鋼管進(jìn)行保護(hù)。

四、直埋光纜回填土：

1、直埋光纜必須經(jīng)檢查確認(rèn)符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，方可全溝回填。

2、全溝回填分兩步進(jìn)行，單盤光纜敷放完畢后，檢查光纜排列順序無交叉、重疊，光纜外皮無破損，可以首先回填30厘米厚的碎石或細(xì)土，對(duì)于堅(jiān)石、軟石溝段，應(yīng)外運(yùn)碎石或細(xì)土回填，嚴(yán)禁將石塊、磚頭、硬土推入溝內(nèi)，回土后應(yīng)人工踏平。

3、待72小時(shí)后，測(cè)試直埋光纜的護(hù)層對(duì)地絕緣電阻合格，此時(shí)，有排流線的段落，可以布放排流線。下一步方可進(jìn)行全溝回填，回填土應(yīng)分層夯實(shí)并高出地面形成龜背形式，回填土應(yīng)高出地面10—20cm。

4、邊溝回填土：直埋光纜沿公路排水溝敷設(shè)，遇石質(zhì)溝時(shí)，光纜埋深≥0.4米，回填土后用水泥砂漿封溝，封層厚度為15厘米，邊溝回填土應(yīng)注意如下問題：

（1）直埋光纜埋深為0.4米時(shí)要求光纜在溝底有25厘米的回填土，余15厘米為水泥砂漿封層厚度；（2）水泥砂漿封頂后，其頂部變?yōu)楣放潘疁系臏系祝瑴系字谅坊母叨?，即公路排水溝的溝深，?yīng)符合路方或街道主管部門的要求，一定要避免光纜封溝后，封頂與公路路基持平；

（3）排水溝內(nèi)開挖纜溝，回填土并封溝后，多余的土石一律要清除運(yùn)走，不能堆放在水溝內(nèi)。

五、直埋光纜保護(hù)：

1、光纜穿越主要公路和鐵路，采用頂管方式，具體保護(hù)措施按設(shè)計(jì)施工（一般宜采用鋼管），在與高壓電力線、電氣化鐵路平行地段，當(dāng)進(jìn)行光纜施工時(shí)，應(yīng)將光纜內(nèi)的金屬構(gòu)件作臨時(shí)接地以保證人身安全；

2、光纜穿越路基尚未堅(jiān)實(shí)的新修公路和允許開挖路面的一般公路，必須采用鋼管保護(hù)，保護(hù)鋼管伸出穿越物兩側(cè)應(yīng)不小于1.0m。直埋光纜與引雷目標(biāo)不足5M時(shí)，應(yīng)采用PVC管保護(hù)，長度一般每處20M，管口應(yīng)進(jìn)行封堵；

3、光纜穿越機(jī)耕路及未定型的土路時(shí)，采用橫鋪或豎鋪紅磚保護(hù)；

4、光纜穿越市郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)動(dòng)土性較大的地段，段落較短時(shí)，采用橫鋪紅磚保護(hù)。段落較長時(shí)，采用PVC硬塑管保護(hù)，在直線段每隔200M左右及拐彎處，塑料管要間斷2M，間斷處加套大一號(hào)的塑管連接，塑料管接頭處用膠帶纏繞密封；

5、光纜沿公路排水溝或公路路肩敷設(shè)時(shí)，采用半硬塑管保護(hù)，在直線段200M左右及拐彎處塑料管間斷2M，間斷處加套大一號(hào)的塑料管連接，塑料管接頭處用膠帶纏扎要密封。光纜沿排水溝內(nèi)敷設(shè)，遇石質(zhì)溝埋深≥0.4M，土質(zhì)溝埋深≥0.8M，回填土后用水泥砂漿封溝；

6、光纜在不具備建設(shè)管道條件的市區(qū)集鎮(zhèn)、街道和個(gè)別未定型公路路肩敷設(shè)時(shí)，主要采取建筑簡(jiǎn)易管道的方法。光纜與公路交越及易受重壓的地段，可采用砼加筋包封；

7、光纜與原有地下電（光）纜或其他線路交越時(shí)，視其管線埋深，決定光纜在其下面或上面穿越。采用穿套PVC半硬塑管保護(hù)，原有電（光）纜空出部分采用豎鋪紅磚保護(hù)。光纜與地下油管、氣管、水管交越，采用鍍鋅對(duì)縫鋼管保護(hù)；

8、光纜在石質(zhì)、半石質(zhì)地段敷設(shè)，溝底應(yīng)平整，并在溝底和光纜上方各鋪10CM的砂或碎土；

9、光纜在坡度大于30度，坡長較長的山坡地段敷設(shè)時(shí)，應(yīng)做“S”形敷設(shè)，“S”形敷設(shè)有困難時(shí)，采用加強(qiáng)型直埋光纜；

10、位于斜坡上的光纜有受水沖刷可能時(shí)，光纜溝應(yīng)做堵塞保護(hù)。石砌堵塞上部應(yīng)與地面平齊（上厚≥0.5米），下部應(yīng)砌到溝底（下厚≥0.7米），兩側(cè)比纜溝各加寬0.2-0.4米。堵塞與堵塞間隔一般為20米左右一處，在坡度大于30度的地段可視沖刷情況減至5-10米一處。砌石用50號(hào)水泥砂漿，溝縫用1：1水泥砂漿，穿越堵塞下的光纜采用長3.0米φ28/34縱剖一條縫半硬塑管包覆保護(hù)；

11、光穿越?jīng)_刷較嚴(yán)重的山澗、水溪時(shí)，應(yīng)砌漫水坡保護(hù)，石砌漫水坡上部基本保持與河床持平（上厚≥1.0米），下部應(yīng)砌在光纜埋深以下0.3米處（下厚≥1.5米），寬度應(yīng)大于河床沖刷寬度。漫水坡砌在埋設(shè)光纜下游1-5米處，河道落差大時(shí)間距可小些，反之間距應(yīng)大些。砌石用50號(hào)水泥砂漿，溝縫用1：1水泥砂漿；

12、光纜穿越梯田等陡坎，高差在0.8M以上的，光纜溝采用石砌護(hù)坎保護(hù)，石砌護(hù)坎上部應(yīng)稍露出地面（厚度≥0.5米），下部應(yīng)砌到溝底（厚度≥1.0米），兩側(cè)比纜溝各加寬0.2-0.4米。砌石用50號(hào)水泥砂漿，溝縫用1：1水泥砂漿。穿越護(hù)坎下的光纜采用長3.0米φ28/34縱剖一條縫半硬塑管包覆保護(hù)；高差在0.8M以下的，做壘石溝坎，不做保護(hù)的小坎應(yīng)原土分層夯實(shí)；

13、光纜穿越或沿靠山洞、山溪等易受沖刷的地段敷設(shè)，視其情況，設(shè)置漫水坡或擋土墻保護(hù)；

14、光纜穿越石質(zhì)河床、山洞或狹窄深溝時(shí)，埋設(shè)鍍鋅對(duì)縫鋼管保護(hù)，鋼管兩端伸出河床或山澗邊緣長度應(yīng)≥3.0米。視其穿越寬度，采取打角鋼下柱、水泥封溝等固定措施。直埋與鋼管穿放接口落差太大時(shí)，兩岸護(hù)坎的外側(cè)增設(shè)手孔；

15、光纜穿越河床為土質(zhì)或砂質(zhì)的較小河流時(shí)，預(yù)埋PVC半硬塑管，并鋪設(shè)水泥砂漿袋或采取砼封溝保護(hù)；

16、光纜穿越有疏浚、拓寬計(jì)劃和挖泥取土的河流、溝渠及水塘?xí)r，采用截流挖溝方式施工時(shí)，在光纜上方鋪設(shè)水泥蓋板保護(hù)，采用水泵沖槽方式施工時(shí)，在光纜上方鋪水泥砂漿袋保護(hù)；

17、光纜穿越礦區(qū)，沼澤及土質(zhì)不穩(wěn)定的較長地段時(shí)，采用加強(qiáng)型直埋光纜；

18、直埋光纜的埋深不足0.5M時(shí)，可采用鍍鋅鋼管保護(hù)；

19、敷設(shè)在公路路肩上的光纜跨越公路的山間小橋或涵洞時(shí)，可采用鋼管保護(hù)；

20、采用頂管、埋設(shè)鋼管或塑管保護(hù)的地段，待光纜穿放完畢后，其鋼管、塑管及子管應(yīng)采用油麻瀝青封堵；子管與光纜采用PVC膠帶纏扎密封。備用子管安裝塑料塞子；

21、光纜采用PVC半硬塑管保護(hù)，塑料管可采取承接法，光纜直接穿放，端口采用PVC膠帶密封。

直埋光纜施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范(標(biāo)石埋設(shè)、中繼段測(cè)試)

5、當(dāng)回填土后，因故又挖出光纜重新敷設(shè)時(shí)，必須檢查排流線是否位于光纜上方30CM。

光纜防蟻措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求：

① 白蟻危害嚴(yán)重較長的地段，布放防蟻光纜；

② 白蟻危害一般地段，施工中發(fā)現(xiàn)蟻穴時(shí)須噴灑防蟻藥物，首先在溝底噴灑一次，回填10-15CM細(xì)土后噴灑第二次，噴灑必須保證沿線人畜安全。

七、標(biāo)石埋設(shè)：

1、光纜接頭處埋設(shè)監(jiān)測(cè)標(biāo)石，監(jiān)測(cè)標(biāo)石頂部70MM，涂刷紅色油漆，同溝兩條以上光纜時(shí)涂刷不同顏色的油漆區(qū)別；

2、光纜拐彎點(diǎn)，排流線起止點(diǎn)、同溝敷設(shè)的光纜起止點(diǎn)、光纜特殊預(yù)留點(diǎn)、與其它纜線交越點(diǎn)、穿越障礙物地點(diǎn)以及直線段每隔250米均應(yīng)設(shè)置普通標(biāo)石（設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)長度按設(shè)計(jì)進(jìn)行）。

3、普通標(biāo)石的制作和使用，1.6M高用于稻田，埋深0.6M；1.2M高用于山地，埋深0.6M；0.5M高用于公路路肩和公路邊溝，埋深0.4M，標(biāo)石周圍的土應(yīng)夯實(shí)；

4、普通標(biāo)石應(yīng)埋在光纜的正上方，標(biāo)石有字的一面面向A端，接頭標(biāo)石應(yīng)埋在光纜的正上方，標(biāo)石有字的一面應(yīng)面向光纜接頭。轉(zhuǎn)彎處的標(biāo)石應(yīng)埋在光纜線路的轉(zhuǎn)彎的交點(diǎn)上，標(biāo)石朝向光纜彎角較小的一面，當(dāng)光纜沿公路敷設(shè)間距不大于100米時(shí)，標(biāo)石可朝向公路；

5、標(biāo)石編號(hào)為白底紅（或黑）漆正楷字，字體端正，表面整潔，編號(hào)應(yīng)根據(jù)傳輸方向，自A端至B端方向編排，一般以一個(gè)中繼段為獨(dú)立編號(hào)單位；

6、標(biāo)石編號(hào)規(guī)范如下圖：

07 08（J）< 23 24 25（1）普通接頭標(biāo)石（2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)石（3）轉(zhuǎn)角標(biāo)石 —— X 26 27 28（4）特殊預(yù)留標(biāo)石（5）直線標(biāo)石（6）障礙標(biāo)石 07+1 29+1 27+1（7）新增設(shè)接頭標(biāo)石（8）新增直線標(biāo)石

注：① 編號(hào)中的分子表示標(biāo)石的不同類別或同類標(biāo)石的序號(hào)如（1）、（2）；分母表示一個(gè)中繼段內(nèi)標(biāo)石總編號(hào)；

② 圖（7）、（8）中分子+1和分母+1表示增加的接頭或直線光纜標(biāo)石。

八、光纜接續(xù)：

1、一般規(guī)定：

（1）光纜接續(xù)前應(yīng)首先核對(duì)光纜的程式、端別，檢查纖芯的質(zhì)量；（2）光纖接續(xù)的環(huán)境必須整潔，應(yīng)在工程車或有遮蓋物的環(huán)境 中操作，嚴(yán)禁露天作業(yè)；

（3）接續(xù)時(shí)應(yīng)用專用清潔劑除去填充油膏，禁止用汽油清潔，開剝光纜外護(hù)層，不得損傷光纖；

（4）在一個(gè)中繼段內(nèi)同一根光纖的接頭衰減的雙向平均值應(yīng)≯0.08dB/個(gè)。

2、光纜接續(xù)：

（1）光纖的接續(xù)采用熔接法；

（2）各盤光纜間的金屬護(hù)套、鎧裝等金屬構(gòu)件在接頭處電氣斷開，光纜加強(qiáng)芯在接頭盒連接可靠，電氣絕緣良好。直埋光纜、水底光纜兩端的金屬護(hù)套，加強(qiáng)芯分別引出與監(jiān)測(cè)裝置的尾纜芯線連接，監(jiān)測(cè)電極應(yīng)牢固地粘接在接頭盒的底部；

（3）進(jìn)局光纜的金屬構(gòu)件接保護(hù)地，一般在光纖分配架上接單引保護(hù)接地；

（4）光纜在接頭處重迭12米，每側(cè)各2米為接頭盒內(nèi)光纖盤留和接頭損耗，余10米為預(yù)留，接頭盒內(nèi)余留光纖每側(cè)不應(yīng)少于0.8米；（5）余長光纖收容盤放，盤繞方向應(yīng)一至，曲率半徑符合廠家規(guī)定，接頭部分應(yīng)平直不受力；

（6）直埋光纜采用一端（或兩端）進(jìn)線方式引入接頭盒，其中一端同時(shí)引入監(jiān)測(cè)纜；

（7）靠近交流電氣鐵道進(jìn)行光纜接續(xù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將光纜的金屬構(gòu)件臨時(shí)接地，以保障人身安全。

（8）接頭盒內(nèi)應(yīng)放入袋裝防潮劑和光纖接續(xù)責(zé)任卡。

（9）接續(xù)封裝完畢，應(yīng)測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄。檢查引出地線質(zhì)量。

3、光纜接頭盒的安裝：

（1）光纜接頭盒的安裝方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，直埋光纜接頭盒的安裝方式見附圖-1；監(jiān)測(cè)線連接方式見附圖-2；

（2）接頭坑一般應(yīng)位于光纜前進(jìn)方向的右側(cè)，若受地形條件限制，可位于左側(cè)，直埋光纜接頭盒的埋深與光纜埋深一致，接頭盒平放在接頭坑底部與光纜走向平行；

（3）接頭坑回填土前應(yīng)檢查接頭盒氣閉性，接頭坑回填土或砂土，鋪放4塊水泥蓋板保護(hù)，然后回填踏實(shí)，回填土應(yīng)高出地面10－20厘米。

九、光纜中繼段測(cè)試：

1、光纖特性測(cè)試的內(nèi)容包括：

（1）光纖線路衰減：光纖衰減測(cè)量應(yīng)取雙向測(cè)量的平均值，光纖工作波長1310NM，光纖衰減應(yīng)≤0.36db/KM；1550NM波長，光纖衰減應(yīng)≤0.22db/KM；

（2）光纖后向散射信號(hào)曲線。（全程信號(hào)曲線應(yīng)打印記錄或拍照）。

2、電氣性能測(cè)試：

（1）直埋光纜在隨工檢驗(yàn)中，應(yīng)測(cè)試光纜護(hù)層對(duì)地絕緣電阻；（2）測(cè)試方法為：?jiǎn)伪P光纜敷設(shè)回土30厘米不少于72小時(shí)，測(cè)試每公里護(hù)層對(duì)地絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)：（用500DC）10%不低于2兆歐，90%≥10兆歐。

（3）光纜接續(xù)回土后，不少于24小時(shí)，測(cè)試光纜接頭盒對(duì)地絕緣電阻的數(shù)值不低于出廠標(biāo)準(zhǔn)值的1/2；

（4）測(cè)試后應(yīng)由施工人員和隨工監(jiān)理人員雙方簽字。

第三篇：初探高速鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工技術(shù)

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初探高速鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工技術(shù)

初探高速鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工技術(shù)

摘要：本文以長昆客專湖南段為例，首先論述了隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工技術(shù)，然后提出了施工控制要點(diǎn)和常見問題及防范措施，最后闡述了相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)及展望。

關(guān)鍵詞：高速鐵路;隧道;接觸網(wǎng);預(yù)埋槽道；施工技術(shù)。

中圖分類號(hào)： U238 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

高速鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道的施工質(zhì)量, 關(guān)系到高鐵運(yùn)營的安全性, 也容易影響到施工企業(yè)的工程成本。接觸網(wǎng)施工之前應(yīng)該制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則和質(zhì)量控制措施, 接觸網(wǎng)槽道施工時(shí)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況, 選擇相對(duì)成熟的施工工藝,借鑒成功的施工經(jīng)驗(yàn)。并且在施工過程中根據(jù)工藝流程, 進(jìn)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)控制與質(zhì)量復(fù)核。

隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工技術(shù)

1.1 槽道的選型

長昆客專湖南段根據(jù)槽道的作用及安裝位置不同，分為A1-

2、C1-

2、D1-

2、F1-4、G1-2和K1-2不同種類以及由以上槽道構(gòu)成的組合槽道（主要有2.5m、3.0m弧形、2 5m 直形以及1.5m 弧形槽道等），采用德國生產(chǎn)的HTA52/34-Q型槽道。

1.2槽道組裝加工

首先采用模具定位的方式進(jìn)行定位，模具應(yīng)采用線切割的方式加工而成，確保定位的高精度，一副模具同時(shí)固定3種形式：長3m弧形槽道中心距為400mm和600mm；長2.5m弧形槽道中心距為400mm和600mm；長1.5m弧形槽道中心距為400mm和600mm。模具由底板（3根縱向槽鋼）和支撐板（3塊橫向支撐板和1塊檔板）組成，使用時(shí)把2根槽道安放到模具上，其中槽道的一端與模具的基準(zhǔn)面對(duì)齊，對(duì)長度為1.5m弧形槽道槽用3根截面為4-6mm厚，寬度40mm的扁鋼或選用φ22的園鋼與2根槽道進(jìn)行焊接；對(duì)長度為2.5m和3.0m弧形槽道槽用4根截面為4-6mm厚，寬度40mm的扁鋼或選用φ22的園鋼與2根槽道進(jìn)行焊接；對(duì)特殊尺寸的槽道要采用二副模具組合進(jìn)行焊

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接，每相距500mm用截面為4-6mm厚，寬度40mm的扁鋼(或選用φ22的園鋼)與2根槽道進(jìn)行焊接（見圖1和圖2）。

圖1 槽道成組模具示意圖

圖2 槽道成組模具實(shí)物圖

1.3槽道組環(huán)向接地鋼筋焊接

槽道組焊接好后，再用φ16或以上的鋼筋與扁鋼(或與φ22的園鋼)焊接，焊接要求參照綜合接地系統(tǒng)有關(guān)要求執(zhí)行，此鋼筋與二襯中的環(huán)向接地鋼筋可靠焊接。

1.4槽道與臺(tái)車安裝定位準(zhǔn)備

按設(shè)計(jì)要求的位置，在臺(tái)車模板上每根槽道位置上開3個(gè)定位孔（槽道兩端及中部各一個(gè)）。開孔原則：結(jié)合槽道預(yù)留臺(tái)車模板布置圖進(jìn)行優(yōu)化，盡量減少模板開孔數(shù)量。

1.5臺(tái)車開孔

開孔前按照設(shè)計(jì)施工圖的開孔位置和尺寸在臺(tái)車上進(jìn)行定位測(cè)量（復(fù)核設(shè)計(jì)里程及槽道的位置）、劃線，按要求開矩形孔，開口尺寸參照《隧道內(nèi)預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道通用圖》，開孔完成后孔的四周要及時(shí)進(jìn)行修邊、剔除毛刺，并復(fù)測(cè)各孔位的中心尺寸，保證其中心位置一致。

1.6槽道定位

在臺(tái)車表面涂脫模劑，將槽道組吊裝到臺(tái)車，放置于已開好的定位孔處，將槽道固定點(diǎn)位置的填充物剔除，每根槽道使用3個(gè)T型螺栓放入預(yù)留定位孔內(nèi)，水平旋轉(zhuǎn)90度，擰緊螺栓，使槽道與臺(tái)車模板表面密貼，完成定位安裝。

1.7臺(tái)車就位

將臺(tái)車移動(dòng)到指定位置就位，頂升模板。如果二襯網(wǎng)片鋼筋影響槽道位置，須撥移網(wǎng)片鋼筋，嚴(yán)禁折斷或彎曲槽道上的錨釘，保證槽道正確定位；槽道組上的接地鋼筋與二襯鋼筋網(wǎng)中的環(huán)向接地鋼筋進(jìn)

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行焊接。將接地鋼筋從二襯底部引出，并做好標(biāo)識(shí)和保護(hù)，對(duì)接地鋼筋要使用電橋測(cè)試儀進(jìn)行貫通性測(cè)量。

1.8二次襯砌澆注，脫模

脫模前先將T型螺栓螺母松開后，旋轉(zhuǎn)90度取出螺栓，然后收回模板脫模。

1.9槽道安裝誤差的檢測(cè)

①槽道嵌入混凝土誤差≤5mm;

②槽道在混凝土中的傾斜誤差≤3mm;

③一組槽道間距極限偏差±4mm;

④槽道垂直線路偏轉(zhuǎn)施工誤差±10mm，PW、AF槽道垂直線路偏轉(zhuǎn)施工誤差±5mm；

⑤隧道接觸網(wǎng)槽道預(yù)留臺(tái)車模板圖中未注明的施工誤差均為±10mm。

槽道施工完成后，要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。并按照施工圖在槽道組中心位置處劃出線路中心線和里程線，線長宜≮200mm；線條清晰、醒目，作為驗(yàn)收測(cè)量依據(jù)。

1.10槽道標(biāo)識(shí)及保護(hù)

槽道標(biāo)識(shí)要在隧道壁槽道對(duì)應(yīng)位置，距底板1.2ｍ處將編號(hào)、線路里程、槽道類型標(biāo)識(shí)完整，字跡清晰，醒目。

槽道施工完成后，及時(shí)清除覆漿和滯留物，加強(qiáng)保護(hù)措施，并防止其它設(shè)施對(duì)槽道的損壞。

施工控制要點(diǎn).1 槽道里程、位置、型號(hào)偏差的控制

施工前對(duì)槽道里程、位置以及型號(hào)進(jìn)行確定是高速鐵路隧道接觸網(wǎng)槽道施工的重點(diǎn)。因?yàn)橹辽贂?huì)有一組槽道分布在每板襯砌當(dāng)中, 所以設(shè)計(jì)時(shí)很容易出現(xiàn)各種漏錯(cuò)問題。施工技術(shù)人員及管理人員應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)格的核對(duì), 并報(bào)送到設(shè)計(jì)院進(jìn)行重新審核, 在合格以后方可施工。在槽道施工過程中, 需要對(duì)嵌入施工誤差、傾斜施工誤差、平行誤差以及水平方向和垂直方向的施工誤差等進(jìn)嚴(yán)格控制。另外, 還應(yīng)該控制好兩組槽道傾斜施工誤差、槽道組間距誤差、垂直線路方向誤差以及縱向里程誤差等。

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專業(yè)論文.2 其它方面的施工注意要點(diǎn)

預(yù)埋槽道的錨桿與鋼筋網(wǎng)發(fā)生沖突時(shí), 絕對(duì)禁止將錨桿切斷, 應(yīng)該對(duì)鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)槽道預(yù)埋位置進(jìn)行確定, 槽道應(yīng)該避開施工縫, 并保持一定的距離;槽道內(nèi)的發(fā)泡填充物不能隨便剔除, 只有在檢測(cè)或試驗(yàn)安裝階段才能剔除;施工時(shí)要對(duì)預(yù)留槽道的型號(hào)、里程以及組間距進(jìn)行精確復(fù)核;接地鋼筋與槽道焊接時(shí), 至少要有一處采用Φ16 的L 型鋼筋進(jìn)行焊接;混凝土澆筑時(shí), 需要對(duì)預(yù)埋槽道進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和校核, 如果發(fā)現(xiàn)槽道出現(xiàn)變形或移位等問題, 應(yīng)該馬上進(jìn)行糾正, 進(jìn)行混凝土振搗施工時(shí),要避免振搗器碰觸到預(yù)埋槽道, 避免發(fā)生變形及移位現(xiàn)象;拆模之前需要將T 型螺栓擰開, 避免脫模時(shí)將槽道帶起或引起槽道松動(dòng)變形。常見問題及防范措施

3.1 兩根槽道間距超標(biāo)，達(dá)到報(bào)廢程度；兩根槽道只看見1根，另1根隱約可見，嵌入嚴(yán)重超標(biāo)。

防范措施：臺(tái)車模板上開設(shè)符合設(shè)計(jì)要求的槽道定位孔，做到孔邊齊整、無遺留焊碴；使用槽道成組模具控制槽道間距不超標(biāo)；臺(tái)車上必須使用T型螺栓固定槽道，且保證槽道與臺(tái)車模板密貼

3.2兩根槽道端頭不齊。

防范措施：必須使用槽道成組模具控制槽道相對(duì)位置。

3.3弧形槽道嚴(yán)重“八”字；直型槽道不水平。

防范措施：使用槽道成組模具控制好槽道相對(duì)位置；臺(tái)車上用T

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型螺栓固定時(shí)，確?；⌒尾鄣乐行木€與隧道中心線垂直,直形槽道水平。

3.4槽道拉壞，變形嚴(yán)重，槽道已無法在原設(shè)計(jì)位置預(yù)埋。

防范措施：二襯脫模前，必須先將固定槽道的T型螺栓取出，防止出現(xiàn)將槽道強(qiáng)行拉出二襯混凝土的問題（脫模前取出T型螺栓為施工控制工序）。

3.5槽道防腐層被破壞。

防范措施：嚴(yán)禁使用點(diǎn)焊法固定槽道于臺(tái)車模板上，必須在臺(tái)車按要求開孔后用T型螺栓固定；嚴(yán)禁使用氧焊法燒除槽道填充物。

3.6槽道安裝時(shí)型號(hào)錯(cuò)誤;漏埋槽道等。

相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)及展望

（1）從技術(shù)性能、安全性能、使用性能、施工工藝、控制工程總工期等各方面，預(yù)埋槽道方案具有充分優(yōu)勢(shì)，是隧道內(nèi)接觸網(wǎng)懸掛方案中的姣姣者。

（2）槽道的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合隧道斷面尺寸及接觸網(wǎng)的特殊要求，如標(biāo)準(zhǔn)隧道斷面和開挖隧道斷面、供電方式、下錨方式等。

（3）為節(jié)約槽道的材料成本，可根據(jù)線路的不同等級(jí)設(shè)計(jì)各種類型槽道的長度，使之適用于所在線路。

（4）槽道預(yù)埋技術(shù)已在武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路等工程中實(shí)施，已獲得成功的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，并將形成高速鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)懸掛方案的成功模式。

結(jié)束語

鐵路事業(yè)飛速發(fā)展，技術(shù)工藝不斷革新，必然要出現(xiàn)各種問題、難題，需要各方同業(yè)人士共同努力解決，尤其是各個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)單位在最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

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四電與土建并存的工程中統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，在滿足功能要求的情況下逐漸簡(jiǎn)化施工程序，優(yōu)化設(shè)計(jì)，為施工方提供便利，從根本上解決問題。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 郭建鋼． 淺談武廣鐵路客運(yùn)專線四電接口施工技術(shù)［J］．科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2009(15): 198 － 201．

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［3］ 朱海斌． 客運(yùn)專線站后預(yù)留接口施工管理與控制技術(shù)［J］． 鐵道建筑技術(shù)，2011(1): 50 － 55．

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［5］ 蔡西陽．“四電集成”在客運(yùn)專線修建中的應(yīng)用［J］． 蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009(3): 127 － 129．

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第四篇：關(guān)于直埋供熱管道技術(shù)的學(xué)習(xí)總結(jié)

關(guān)于直埋供熱管道技術(shù)的學(xué)習(xí)總結(jié)

隨著我國集中供熱技術(shù)的發(fā)展，以前采用的地溝敷設(shè)供熱管道方式由于其成本高、施工困難、熱損失大等缺點(diǎn)，逐漸被直埋供熱管道技術(shù)所取代。因監(jiān)理工作需要，我針對(duì)上述情況對(duì)直埋供熱管道技術(shù)進(jìn)行了自學(xué)，并對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了總結(jié)如下：

直埋供熱管道技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：

１、工程造價(jià)低。根據(jù)有關(guān)部門的測(cè)算和對(duì)部分單位工程的統(tǒng)計(jì)，雙管制直埋供熱管道，一般情況下可以比地溝敷

設(shè)降低工程造價(jià)25%左右。

２、熱損耗低，節(jié)約能源。由于直埋保溫管采用聚氨酯硬質(zhì)

泡沫塑料做保溫材料，其導(dǎo)熱系數(shù)比其他過去常用的管

道保溫材料低很多，聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料較其他保溫材

料的保溫效果提高約４～９倍。

３、防腐、絕緣性能好、使用壽命長。直埋保溫管道由于聚

氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊緊地粘貼在鋼管外皮，隔絕了空

氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。且外部的聚乙

烯外殼或玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性

能。所以工作鋼管很難受到外界空氣的侵蝕，只要內(nèi)部

水質(zhì)處理好，據(jù)國外資料介紹直埋供熱管道壽命可以達(dá)

50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)使用壽命高３～４倍。

４、占地少、施工快、有利于環(huán)境保護(hù)。直埋供熱管道不需

要砌筑龐大的地溝只需將直埋管埋入地下即可，大大的減少了工程占地，減少土方開挖量50%以上。

總之，聚氨酯保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價(jià)、縮短施工周期、保護(hù)環(huán)境多方面來看，不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的技術(shù)和實(shí)用性能，而且具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但一個(gè)優(yōu)質(zhì)的直埋供熱管道工程還必須具備設(shè)計(jì)合理、保溫管道質(zhì)量可靠和精心施工3個(gè)條件。由于直埋供熱技術(shù)在我國起步較晚，以上3個(gè)條件尚需不斷完善。從工程實(shí)踐中出現(xiàn)的質(zhì)量問題來看，作為監(jiān)理工程師應(yīng)在設(shè)計(jì)階段和施工階段中特別注意以下幾個(gè)問題：

一、要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有補(bǔ)償直埋敷設(shè)及無補(bǔ)償直埋敷設(shè)兩種方式，確實(shí)掌握兩種方式各自的工作原理，特點(diǎn)及其應(yīng)用場(chǎng)合，以便在設(shè)計(jì)上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟(jì)。

1．首先要掌握概念：有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式，是通過管線自然補(bǔ)償和補(bǔ)償器(如方形和波紋管補(bǔ)償器)來解決管道熱伸長量的，從而使熱應(yīng)力為最??；無補(bǔ)償直埋敷設(shè)，簡(jiǎn)單地說就是管道在受熱時(shí)沒有任何補(bǔ)償措施，而是靠管材本身強(qiáng)度來吸收熱應(yīng)力，在局部應(yīng)力集中的部位采取降低應(yīng)力或者局部加強(qiáng)措施。

2．無補(bǔ)償敷設(shè)方式又分為預(yù)熱型和不預(yù)熱型。其中預(yù)熱型的基本原理：在安裝管道時(shí)，首先給管道加熱到一定溫度，然后將管道焊接固定，當(dāng)管道恢復(fù)到安裝溫度時(shí)(溫度降低)，管道預(yù)先承受了一定的拉應(yīng)力。當(dāng)管道開始工作后，隨著溫度的升高，管道應(yīng)力為零，當(dāng)繼續(xù)升溫時(shí)，管道的壓應(yīng)力增加，當(dāng)溫度升到工作溫度時(shí)，管道的壓應(yīng)力(熱應(yīng)力)仍小于許用應(yīng)力。這樣，管道可以不用設(shè)補(bǔ)償裝置而正常工作了。這種無補(bǔ)償方式應(yīng)用第四強(qiáng)度理論，施工時(shí)需要對(duì)管道預(yù)熱，施工比較麻煩，但國內(nèi)外已有大量工程實(shí)踐，理論計(jì)算可靠，能確保安全。不預(yù)熱型無補(bǔ)償方式是近幾年由我國北京煤氣熱力設(shè)計(jì)院提出的計(jì)算方法和應(yīng)力分類采用安定性分析，應(yīng)用第三強(qiáng)度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力，施工方便，無需預(yù)熱。

3．兩種敷設(shè)埋設(shè)深度考慮不同因素。

１）當(dāng)確定采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時(shí)，埋設(shè)深度只考慮由于地面荷載的作用不會(huì)破壞管道的穩(wěn)定便可，從經(jīng)濟(jì)、施工方便等方面考慮。當(dāng)采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時(shí)，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關(guān)。

２）當(dāng)采用無補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時(shí)，埋設(shè)深度要考慮管道的穩(wěn)定要求，穩(wěn)定性主要與覆土厚度有關(guān)，一般比有補(bǔ)償埋得深，當(dāng)采用不預(yù)熱的無補(bǔ)償直埋敷設(shè)管道時(shí)，最小覆土深度應(yīng)按《城市熱網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ34—90)第7．2．15條執(zhí)行，覆土厚度應(yīng)與管徑大小有關(guān)。

4．設(shè)計(jì)中究竟采用無補(bǔ)償敷設(shè)還是有補(bǔ)償敷設(shè)方式，原則是直管道較長，中間分支較少，供熱介質(zhì)不超過100℃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用無補(bǔ)償敷設(shè)方式，否則，應(yīng)考慮有補(bǔ)償敷設(shè)方式。具體的熱網(wǎng)主干線應(yīng)采用無補(bǔ)償敷設(shè)方式，而分支庭院管網(wǎng)則應(yīng)采用有補(bǔ)償敷設(shè)方式，但目前有的設(shè)計(jì)者偏愛有補(bǔ)償敷設(shè)，應(yīng)提倡優(yōu)化設(shè)計(jì)。

二、施工前必須對(duì)生產(chǎn)預(yù)制聚氨酯保溫直埋管的廠家進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)場(chǎng)后監(jiān)理工程師認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不合格的保溫管拒絕使用。

三、工程監(jiān)理人員應(yīng)是具有較高專業(yè)水平的技術(shù)人員，并具備一定的直埋管道工程施工技術(shù)素質(zhì)。監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)、選材、施工、竣工、試運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格管理。要嚴(yán)格履行職責(zé)，在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題和未按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的情況，應(yīng)立即責(zé)令停止施工、下發(fā)整改通知書。對(duì)嚴(yán)重的問題有權(quán)作出裁定。特別地段的直埋管道施工，要采取保護(hù)措施。尤其對(duì)穿越障礙及過溝穿涵或易受熱、易腐蝕的地段，應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，如采取密封防水型的管溝，其直埋保溫管道及管件所承受的外部壓力不應(yīng)超過許用負(fù)荷。

四、在直埋管道施工中，焊接是一項(xiàng)保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。

1．監(jiān)理工程師要注意必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準(zhǔn)許的范圍內(nèi)施焊，沒有合格證書的焊工絕對(duì)不能參加焊接施工。

2．焊接管接頭時(shí)，應(yīng)做好工作坑，且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。

五、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，該部分是工程的施工重點(diǎn)和施工難點(diǎn)，施工單位應(yīng)認(rèn)真施工，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真做好旁站，驗(yàn)收等監(jiān)理工作，確保施工質(zhì)量。

六、監(jiān)理工程師必須重視直埋管管道的打壓試驗(yàn)，在滿足打壓條件下，首先進(jìn)行灌水排凈空氣，然后分兩步做：

1．強(qiáng)度試驗(yàn)：把管道內(nèi)的壓力升至設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍后，在穩(wěn)壓10分內(nèi)無滲漏。

2．嚴(yán)密性試驗(yàn)：把管內(nèi)的壓力降至1.25倍設(shè)計(jì)工作壓力時(shí)，用1kg的小錘在焊縫周圍對(duì)焊縫逐個(gè)進(jìn)行敲打檢查，在30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個(gè)大氣壓即為合格。

3．應(yīng)按規(guī)范要求做好試壓記錄。

七、現(xiàn)場(chǎng)接頭保溫施工。這一項(xiàng)內(nèi)容是直埋管道施工特有的，施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命，必須引起足夠重視。保溫管現(xiàn)場(chǎng)接頭保溫須在試壓合格后方可進(jìn)行，保溫層有現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不管采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫

層等缺陷，保護(hù)層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護(hù)層)，但都必須保證接頭的整體性，嚴(yán)密性，防水性。

八、回填土應(yīng)在管道試壓，接頭，竣工測(cè)量，清掃完畢，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，且必須按直埋管施工特點(diǎn)回填規(guī)定厚度砂子，千萬不可偷工減料。

九、工程驗(yàn)收，因直埋供熱管埋于地下，絕大部分屬于隱蔽工程，監(jiān)理工程師一定要做好旁站，溝槽驗(yàn)收，管道安裝驗(yàn)收和打壓試驗(yàn)工作。如果竣工驗(yàn)收不認(rèn)真，竣工資料不詳細(xì)，將會(huì)影響以后的使用。

第五篇：CO2氣保焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊施工技術(shù)總結(jié)

在鋼結(jié)構(gòu)施工中常用的焊接技術(shù)大概分為：電弧焊、氣體保護(hù)焊、埋弧焊。而氣體保護(hù)焊有焊接效率高、焊接速度快、熱輸入量較少、焊接變形小優(yōu)點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)施工焊接中應(yīng)用廣泛。但氣體保護(hù)焊最大的缺點(diǎn)：焊絲熔敷率較低、飛濺大、污染大。工安公司九江項(xiàng)目部在中鐵九橋的橋梁結(jié)構(gòu)制作中，氣體保護(hù)焊技術(shù)應(yīng)用初期階段，發(fā)現(xiàn)焊縫外觀質(zhì)量不理想，焊材成本較高，焊材浪費(fèi)及焊后打磨處理量大。

如何從技術(shù)方面提高焊接外觀質(zhì)量、降低焊接成本？有沒有新型焊接技術(shù)，既能提高焊縫外觀質(zhì)量又能降低焊接成本呢？經(jīng)過深思熟慮、反復(fù)琢磨，從埋弧焊技術(shù)上面得到啟發(fā)，能否利用氣體保護(hù)自動(dòng)焊小車實(shí)施埋弧焊呢？經(jīng)過實(shí)踐，得出結(jié)論可行。

二氧化碳焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊，也稱之為“氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)改進(jìn)式細(xì)絲埋弧焊”，采用（KRⅡ500型）二氧化碳焊機(jī)，并將二氧化碳?xì)獗：笜審澒芨鼡Q為直管，取消保護(hù)咀，只保留1.2mm或1.6mm導(dǎo)電咀，并增加CS-5A型半自動(dòng)焊接小車和焊劑漏斗，組成焊接成套設(shè)備。其技術(shù)原理是采用氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)頭作為焊接運(yùn)行動(dòng)力及焊接參數(shù)可調(diào)裝置，將氣保焊槍經(jīng)過改進(jìn)，并在焊接過程中通過漏斗自動(dòng)施加焊劑保護(hù)熔池，形成“埋弧”，從而連續(xù)施焊，達(dá)到異型母材連接的目的。利用氣保自動(dòng)焊機(jī)導(dǎo)向輪的導(dǎo)向作用，在細(xì)絲埋弧焊過程中，不需要鋪設(shè)焊接小車運(yùn)行軌道，同時(shí)還可以適應(yīng)非直線度單元件的焊接需要，即焊接小車可以根據(jù)焊縫直線度變化而改變小車的行走軌跡，從而保證焊搶始終處在最佳焊接角度，避免焊偏、咬邊、焊瘤等缺陷。

CO2氣保焊機(jī)埋弧焊，1）從工藝操作上來看，不比普通氣體保護(hù)焊復(fù)雜，焊接區(qū)域的焊前打磨處理，低溫狀態(tài)下厚板的焊前預(yù)熱控制，重點(diǎn)在焊絲的選用和焊槍的設(shè)置。焊絲選用CJQ-3焊絲，焊絲規(guī)格為φ1.2mm或φ1.6mm；焊槍向后傾斜，使焊咀向前傾斜產(chǎn)生一個(gè)α=15°左右的推角，焊咀離工件15mm左右；焊劑敷設(shè)應(yīng)均勻，厚度控制在25mm左右。2）CO2氣體自動(dòng)焊機(jī)埋弧焊主要焊接參數(shù)，焊接電流控制在280A~340A，電壓控制在28V~36V，焊接速度控制在220mm~280mm/min，電流與電壓的數(shù)學(xué)關(guān)系式為：I=8.9*V。

CO2氣保焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊，重點(diǎn)控制好焊接小車行走的穩(wěn)定性、軌跡一致性，焊槍的改進(jìn)，焊劑敷設(shè)的均勻性、同步性。1）選用氣體保護(hù)自動(dòng)焊小車作為細(xì)絲埋弧焊的焊接小車，不需要重新設(shè)計(jì)焊接行走小車，只需適當(dāng)改進(jìn)就可以，保證行走小車勻速、行走平穩(wěn)。2）焊槍選用CO2氣保焊槍，但須將氣保焊槍彎管改為直管，同時(shí)將原氣保焊槍保護(hù)鋼套取消，僅剩導(dǎo)電嘴即可。3）CO2氣保焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊焊接質(zhì)量控制關(guān)鍵一環(huán)就是控制好焊劑敷設(shè)的均勻性、同步性，焊劑敷設(shè)均勻可以減少焊縫缺陷，如氣孔等，可以通過增設(shè)焊劑撒播漏斗，讓焊劑敷設(shè)和焊接同步，解決人工敷設(shè)焊劑不均勻問題。

電纜滑行不勻速性是導(dǎo)致焊接小車走偏的重要因素，可根據(jù)焊接路徑或軌跡靈活設(shè)置簡(jiǎn)單滑行支架，保證焊接小車行走穩(wěn)定、勻速。

CO2氣保焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊，使用該項(xiàng)技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單、改裝成本低、人工勞動(dòng)強(qiáng)度降低、機(jī)械故障少、焊接速度快、焊絲熔敷率高、無飛濺、焊縫成形美觀、焊接缺陷少等優(yōu)點(diǎn)。如南京大勝關(guān)長江大橋決大部分鋼梁板單元件焊接都有相似之處，采用 “氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)改進(jìn)式細(xì)絲埋弧焊”這一種全新的單元件制造新焊接技術(shù)，焊接質(zhì)量大幅提高，施工成本降低，同時(shí)在焊接直線度漸變的各類鋼梁?jiǎn)卧A(yù)制中發(fā)揮了巨大作用。CO2氣保焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊需要解決的問題：1）經(jīng)過對(duì)氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)細(xì)絲埋弧焊的觀察分析，焊劑敷設(shè)厚薄、寬窄不均勻?qū)?dǎo)致焊縫缺陷氣孔缺陷偏多，焊劑敷設(shè)不能人工撒播，須用焊劑漏斗均勻撒播。2）目前，氣保焊機(jī)細(xì)絲埋弧焊焊接位置受限于平焊、船型焊、小角度爬坡焊、緩彎轉(zhuǎn)角焊等，待后期改進(jìn)行走機(jī)構(gòu)來解決多位置焊接問題。3）鋼梁?jiǎn)卧膳可a(chǎn)時(shí)，可以定點(diǎn)根據(jù)焊接走行線路增加環(huán)行或線行滑動(dòng)電纜架，解決電纜走線不均問題。

二氧化碳焊機(jī)半自動(dòng)細(xì)絲埋弧焊，提高了鋼梁產(chǎn)品焊接質(zhì)量，加快了鋼梁焊接速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)大大降低了生產(chǎn)成本。二氧化碳焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊，屬于新工藝、新焊接方法，且優(yōu)質(zhì)、高效、低成本。隨著社會(huì)發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，新工藝、新方法越來越受建筑市場(chǎng)的青睞，二氧化碳焊機(jī)半自動(dòng)埋弧焊技術(shù)會(huì)在建筑領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用！