第一篇：成都供電段施工安全協(xié)議書(K181)

營業(yè)線施工安全協(xié)議

甲方：成都供電段 乙方：成都工務(wù)機械段

內(nèi)昆線K181+400～+480崩坍落石增設(shè)棚洞工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業(yè)線施工的安全管理，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本《 工程營業(yè)線施工安全協(xié)議》，共同遵照執(zhí)行。

一、工程概況

1.施工項目：內(nèi)昆線K181+400～+480崩坍落石增設(shè)棚洞工程。2.作業(yè)內(nèi)容：增設(shè)棚洞80m。3.地點和時間

作業(yè)地點：內(nèi)昆線K181+400～+480崩坍落石增設(shè)棚洞工程。作業(yè)時間： 2008年9月5日～2008年12月31日。4.影響范圍：內(nèi)昆線K181+400～+480。

二、施工地段：內(nèi)昆線銅鼓溪～灘頭區(qū)間內(nèi)昆線K181+400～+480。

三、施工期限：2008年9月5日～2008年12月31日。

四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

（一）共同安全職責(zé)

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2007]186號）和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細則》（成鐵運[2007]740號）等各項安全規(guī)章制度。

2、成立安全責(zé)任小組，由乙方張長貴（***）任組長，甲方 任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自 上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。

3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認備查。

（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：

（1）開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。（2）施工計劃申報辦理。

（3）提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。（4）施工現(xiàn)場安全監(jiān)護。

2.實行安全監(jiān)督制度，對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督，并進行檢查簽認。

3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負主要責(zé)任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)的責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。

5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準確位臵。如無法提供地下設(shè)施的準確位臵時，甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍，制訂安全措施，確保運營設(shè)備的完好和行車安全。

（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.乙方對施工安全全面負責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。嚴格按審定的施工組織方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。

2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負主要責(zé)任（工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》評定）。

3.乙方至少在組織正式施工72小時前向甲方提報施工計劃、施工地點及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。

未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標準構(gòu)成的設(shè)備和行車事故負全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。

因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的，乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復(fù)。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。4.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。

5.乙方要嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè) 3 備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運行，必要時派人看守；對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴密防范，確保行車安全。

6.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證（合格證）上崗。

7.乙方改動既有設(shè)備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準后方可實施。

五、安全防范內(nèi)容和措施

1、此工程施工負責(zé)人為 張長貴，乙方在施工前必須對施工隊伍、進行安全培訓(xùn)并考試合格后方可上崗。

2、乙方在既有線旁施工作業(yè)時，從乙方開工到乙方施工結(jié)束的整個施工期間內(nèi)，施工段及影響范圍內(nèi)的施工安全由乙方負責(zé)。

3、在施工時必須精心做好準備工作,并采取可靠的技術(shù)組織措施,保證在任何情況下施工器具、材料運輸、作業(yè)人員距接觸網(wǎng)帶電部分的距離不小于2500毫米。

六、結(jié)合部安全分工

嚴格按照施工設(shè)計文件組織施工，堅持施工卡控“八不準”“四到位”。施工期間，甲方負責(zé)監(jiān)督乙方施工安全情況并指出乙方的安全隱患，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求及時整改。

七、安全監(jiān)督配合費

安全監(jiān)督及配合費按照路局審批的概預(yù)算執(zhí)行。

八、違約責(zé)任

（一）甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由甲方 承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。

（二）乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

（三）雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，對事故進行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失賠償。

注：關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實際情況，增補條款作為本協(xié)議的附件。

十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。

十一、路內(nèi)施工單位本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室)；路外施工單位本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門（乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè)）、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位（工程管理所、建設(shè)指揮部）各一份。

十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室（Ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室）審查蓋章后生效。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）經(jīng)辦人 經(jīng)辦人 經(jīng)辦人聯(lián)系電話 經(jīng)辦人聯(lián)系電話 主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)

甲方主管部門（蓋章）乙方主管部門（蓋章）代表 代表

年 月 日 年 月 日

安監(jiān)室（辦事處安監(jiān)分室）（蓋章）代表

年 月 日

第二篇：烏魯木齊供電段施工安全協(xié)議書(2011.3.21)

施工安全協(xié)議書

甲方：烏魯木齊供電段 乙方：

根據(jù)鐵道部?鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法?（鐵辦?2008?190號）及烏魯木齊鐵路局?營業(yè)線施工及安全管理實施細則?（烏鐵總?2010?174號）及?烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全抵押金管理辦法?（烏鐵安[2007]427號）文件要求，切實搞好營業(yè)線施工安全管理，保證施工期間行車安全，經(jīng)甲乙方雙方充分協(xié)商，達成以下協(xié)議：

一、工程概況： 施工項目： 作業(yè)內(nèi)容：

施工時間、地點（地段）： 影響范圍：

二、施工責(zé)任地段和工程期限： 施工責(zé)任地段：

工程期限：

三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范：

甲方：

1．執(zhí)行?技規(guī)?、?行規(guī)?和烏魯木齊鐵路局?營業(yè)線施工及安全管理實施細則?（烏鐵總?2010?174號）文件等有關(guān)規(guī)定。

2．設(shè)備管理單位應(yīng)依據(jù)與本工程相關(guān)的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量標準及施工工藝，對施工單位編制的?施工組織設(shè)計方案?、?施工安全措施?認真審查，并派出持有局有關(guān)業(yè)務(wù)處核發(fā)的?施工安全監(jiān)督證?的安全監(jiān)督人員到場進行安全監(jiān)督。

3.?鐵路電力管理規(guī)程?（鐵運[1999]103號），鐵路給水管理規(guī)程?（鐵運[1999]104號），?職工勞動安全守則?

乙方：

1．執(zhí)行?技規(guī)?、?行規(guī)?和烏魯木齊鐵路局?營業(yè)線施工安全管理實施細則?（烏鐵總?2010?174號）文件等有關(guān)規(guī)定。

2．接觸網(wǎng)施工嚴格執(zhí)行鐵道部?鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準?（TB 10421-2003）及烏鐵總[2009]382號?烏魯木齊鐵路局電氣化改造工程接觸網(wǎng)支柱基坑開挖支柱整正作業(yè)暫行規(guī)定?。

3．電力施工嚴格執(zhí)行?鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準?（TB 10420-2003）；給排水施工嚴格執(zhí)行?鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標準?（TB 10422-2003）。

四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工：

1．施工單位要建立各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制，對施工組織方案及安全措施，加強日常檢查。

2．聯(lián)絡(luò)員、防護員、安全員一律持證上崗。3．加強聯(lián)系，確保信息暢通、準確無誤。

4．建立健全安全檢查制度。下班前設(shè)備管理單位檢查人員會同施工單位的有關(guān)人員按局營業(yè)線施工?實施細則?對施工地段進行安全檢查，確保行車安全。

5．施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，并在施工中逐項落實。

6．結(jié)合部的安全由甲、乙雙方共同負責(zé)。7．隱蔽設(shè)備的位置及走向、埋深等。

8．工程開工前一天，施工單位應(yīng)及時通知設(shè)備管理單位。由設(shè)備管理單位派出施工安全監(jiān)督人員，到現(xiàn)場進行安全監(jiān)督。無設(shè)備管理單位施工安全監(jiān)督人員到場工程不得開工

五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

（一）雙方共同責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)： 確保施工安全是施工、設(shè)備管理部門的共同責(zé)任。各單位要牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行施工的各項規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責(zé)任制，落實安全措施和責(zé)任，實行責(zé)任追究制度。做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。

（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

1．設(shè)備管理單位要加強對施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。對施工單位的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患要責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權(quán)責(zé)令其停止施工。

2．設(shè)備管理單位對因自身未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，負主要責(zé)任；因監(jiān)督不力發(fā)生行車事故的，還要追究設(shè)備管理單位及部門的責(zé)任，影響安全成績。

3．設(shè)備管理單位要加強對施工的點前準備、點中控制、點后開通、逐步提速等情況的監(jiān)護工作，實行開通、提速檢查簽認制度。

4．選派責(zé)任心強、施工經(jīng)驗豐富符合要求的人員擔(dān)任設(shè)備單位檢查人，持“施工安全監(jiān)督證”對施工單位的施工安全及質(zhì)量進行全過程監(jiān)督。

5．檢查人員應(yīng)熟悉施工技術(shù)圖紙，掌握關(guān)鍵內(nèi)容，檢查、落實施工方案及安全措施的執(zhí)行情況。對施工現(xiàn)場要經(jīng)常進行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，督促施工單位及時處理。發(fā)現(xiàn)下列情形之一者，有權(quán)下令停工整頓：

①擅自變更施工計劃或擴大施工范圍時； ②安全組織和技術(shù)措施不落實時； ③對新工、臨時工、民工及關(guān)鍵崗位人員未進行安全培訓(xùn)時； ④對需整改的安全隱患，在規(guī)定期限內(nèi)未整改時。

6．在電力遷改、電纜敷設(shè)、接地極制作、變配電室改造、電氣化接觸網(wǎng)支柱基坑開挖和支柱組立等施工時，施工現(xiàn)場配合人員對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)必須進行全程監(jiān)督、盯控，以確保施工作業(yè)質(zhì)量。嚴禁違反施工配合單制度。

（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

1.施工單位是施工安全的主體，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。施工單位要嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實施工安全措施和責(zé)任，嚴格責(zé)任追究；應(yīng)嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工，認真落實施工安全措施。

2.應(yīng)具備相應(yīng)的施工資質(zhì)，達不到資質(zhì)的嚴禁施工。

3.施工期間須把行車安全放在首位，當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則。

4.施工前，應(yīng)制定切實可行的施工組織方案及安全措施，并嚴格按照施工方案設(shè)計和施工組織設(shè)計組織施工。

5.施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施，施工計劃提供給設(shè)備管理部門及行車組織部門各1份。

6.施工時，要嚴格按照各該工程的工藝流程和網(wǎng)絡(luò)圖規(guī)定的施工程序進行作業(yè)，保證施工質(zhì)量達到有關(guān)技術(shù)標準。

7.參加施工的人員必須進行崗前安全培訓(xùn)、法制教育，特殊工種必須持雙證上崗（上崗證、職工技能鑒定合格證）。

8.乙方進入甲方管轄重點場所（配電室、水源地、水槽等）必須嚴格按程序辦理重點場所出入證；施工人員不得進入非施工區(qū)域；

9.未經(jīng)甲方許可，嚴禁動用甲方的設(shè)備、設(shè)施。

10.對于甲方的設(shè)備設(shè)施的基本狀況、安全防范手段等，乙方有保密的義務(wù)。11.在甲方的防火重點部位施工需要使用火源時，乙方必須按程序與相關(guān)公安部門辦理動火證。

12.必須遵守甲方單位重點場所的安全管理制度，禁止在重點場所從事吸煙等不安全行為。

13.需要甲方施工配合時，乙方應(yīng)在施工前三天將施工配合單送至設(shè)備管理車間，施工前一天通知設(shè)備管理車間做防護。

14.甲方在施工范圍之內(nèi)確定電力電纜、給水(消防)管道等既有設(shè)備位置后，乙方在既有設(shè)備3m之內(nèi)禁止使用機械動土施工，必須使用人工進行開挖；若甲方不能確定電力電纜、給水(消防)管道等既有設(shè)備的具體位置時，乙方必須打探坑探明，確定既有設(shè)備的具體位置后，乙方在既有設(shè)備3m之內(nèi)使用人工進行開挖施工。

15、站場裝卸車作業(yè)時，機具、材料與接觸網(wǎng)設(shè)備保持安全距離，不得超限。

16、對電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)、承力索架設(shè)施工時，嚴禁施工單位采用鐵絲等進行臨時綁扎。要求施工單位要嚴格按照施工標準進行作業(yè)。

17、電氣化接觸網(wǎng)支柱基坑開挖和支柱組立作業(yè)，施工單位必須制定有針對性的施工防護方案。

六、在水電設(shè)備附近施工安全防護要求

在水電設(shè)備附近施工必須按照?鐵路運輸安全保護條例?和?水電設(shè)備保護范圍?采取安全防護措施，嚴禁侵入限界施工作業(yè)。按照烏鐵機[2004]344號?關(guān)于涉及水電設(shè)備安全的施工管理規(guī)定?，水電設(shè)備保護范圍如下：

1、電力設(shè)備保護范圍

1.1.架空線路：為線路兩側(cè)各5m（0.4kV～l0kV）和10m（35kV及以上）范圍以內(nèi)。

1.2 桿塔、拉線基礎(chǔ)：為距基礎(chǔ)外緣5m（35kV及以下）和10m（35kV以上）以內(nèi)。在桿塔、拉線基礎(chǔ)的保護范圍外進行取土、打樁、鉆探，開挖活動時，還必須遵守下列要求：

1.2.1 要預(yù)留出通往桿塔、拉線基礎(chǔ)的車輛通道。1.2.2 不得影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定，如可能引起基礎(chǔ)周圍土壤、砂石滑坡時，進行上述活動的單位或個人應(yīng)負責(zé)修筑護坡加固。

1.2.3 不得損壞電力設(shè)施接地裝置或改變其埋設(shè)深度。1.3 地下電纜線路為電纜線路路徑兩側(cè)各1.5m范圍內(nèi)。

1.4 超高車輛或機械(包括車輛或機械上的人員)通過架空線路時，其高度必須滿足安全距離，無法滿足時，必須經(jīng)供電段批準，并采取安全措施后方可通行。

1.5 在距電力設(shè)施和水電建筑物300m的范圍內(nèi)進行爆破時，要經(jīng)供電段同意，并簽定安全協(xié)議方可進行。

1.6 在上述保護范圍內(nèi)施工需移設(shè)水電設(shè)備的，由建設(shè)單位承擔(dān)移設(shè)費用，在架空線路保護范圍內(nèi)種植樹木影響供電的，供電段可以強行伐、剪樹木。所需費用由樹木管理單位承擔(dān)。

1.7 穿越電力電纜時，應(yīng)采取保護措施。交叉處所的電纜應(yīng)使用鋼管或其他方法進行保護。

2、給水設(shè)備保護范圍

2.1 給水管路兩側(cè)各3.0m范圍內(nèi)。

2.2 給水建筑物、構(gòu)筑物周圍各3.0m范圍內(nèi)。

2.3 各類閥門井、消防井、客車上水栓井周圍2m范圍內(nèi)。

2.4 各種新增管路與既有供水管路平行或交叉通過時，必須遵循規(guī)范中的有關(guān)原則和最小凈距的規(guī)定。

七、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法：

1、施工單位必須嚴格執(zhí)行?烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全抵押金管理辦法?和?烏魯木齊供電段營業(yè)線施工安全抵押金管理辦法?，否則不予審核批復(fù)。

2、如因違反本協(xié)議，出現(xiàn)安全問題或造成設(shè)備損壞，設(shè)備管理單位有權(quán)按比例扣發(fā)應(yīng)返還的安全保證金。若造成設(shè)備損壞則還應(yīng)全額賠賞損失。

3、施工中發(fā)生行車事故，按?鐵路行車事故處理規(guī)則?和烏魯木齊鐵路局?行車事故處理規(guī)則補充規(guī)定?處理。

A、負事故全部責(zé)任的，承擔(dān)事故損失費用的100% B、負事故主要責(zé)任的，承擔(dān)事故損失費用的50%以上。C、負事故重要責(zé)任的，承擔(dān)事故損失費用的50%以下 D、負事故次要責(zé)任的，承擔(dān)事故損失費用的30%以下

4、乙方對施工安全全面負責(zé)，因施工造成的事故苗子或違章違紀事件。乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

5、乙方在施工過程中發(fā)生人員傷亡事故，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

6、在施工過程中發(fā)生影響行車供電供水問題或損壞營業(yè)線既有水電設(shè)備，按烏鐵總[2010]174號文件第99條規(guī)定對施工單位進行經(jīng)濟處罰

（1）因施工造成車站或區(qū)間行車供電中斷，每次扣罰乙方施工安全保證金10000元。

（2）因施工造成供電線路、配電開關(guān)跳閘停電，每次扣罰乙方施工安全保證金5000元。

（3）造成水電設(shè)備損壞，恢復(fù)設(shè)備費用按實際支出從施工安全保證金中扣除，同時扣罰施工安全保證金的30%。

（4）因施工原因挖斷電纜、或損壞其它蔭蔽設(shè)備的，根據(jù)影響程度給予收取施工安全違約金1萬元～3萬元的處理。如隱瞞事故真相，不及時上報，給予加倍收取施工安全違約金的處理。

（5）發(fā)生侵入水電設(shè)備保護范圍內(nèi)進行施工作業(yè)，每處扣罰乙方安全保證金

2000元，并由負責(zé)恢復(fù)原狀，未按要求整改，扣罰安全保證金的20%。

（6）未經(jīng)許可擅自操作甲方設(shè)備，每次扣罰乙方施工安全保證金5000元，造成后果，比照第（1）、（2）條規(guī)定辦理。

（7）工程開工前未通知設(shè)備管理車間，擅自開工作業(yè)，每次扣除乙方施工安全保證金3000元。

（8）施工現(xiàn)場無設(shè)備管理車間旁站人員的情況下，施工方擅自開工作業(yè)的，每次扣除施工安全保證金2000元。

（9）段施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員日常檢查發(fā)現(xiàn)的施工單位違反施工安全有關(guān)規(guī)定，發(fā)生的問題和存在安全隱患，對施工單位給予下發(fā)?施工安全監(jiān)察通知書?和?施工安全檢查整改通知書?。對施工單位下發(fā)?施工安全監(jiān)察通知書?，同時扣罰施工安全保證金3000元；對施工單位下發(fā)?施工安全整改通知書?，同時扣罰施工安全保證金1000元。

（10）段施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員對存在的施工安全隱患，在“通知書”規(guī)定期限內(nèi)未按期整改，每件（次）給予收取施工安全違約金1萬元處理。

八、安全監(jiān)督和配合費用：

l．按照烏鐵總[2010]174號文件規(guī)定，乙方向甲方交納施工安全抵押金

，施工完成后，如未發(fā)生任何問題時全部返還，發(fā)生問題按其損失情況予以扣罰。

2．安全監(jiān)督和配合費分別按鐵道部?鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法?(鐵建設(shè)?2006?113號)、?烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全監(jiān)督配合費暫行標準?（烏鐵計?2005?276號）的規(guī)定交納：

九、其他：

十、本協(xié)議有效期至

****年**月**日

十一、說明事項：

1．雙方發(fā)生爭議時，由建設(shè)管理單位調(diào)解，調(diào)解無效時，按司法程序辦理。2．甲乙雙方違反本協(xié)議時，按鐵道部、鐵路局的有關(guān)規(guī)定處理； 3．本協(xié)議雙方簽字、蓋章后生效，不得擅自更改。

4．本協(xié)議一式

份，甲方

份，乙方

份，各自保存?zhèn)洳椤?/p>

甲方：（單位公章）

乙方：（單位公章）

甲方負責(zé)人（簽字）：

乙方負責(zé)人（簽字）：

甲方經(jīng)辦人（簽字）：

乙方經(jīng)辦人（簽字）：

電

話：

電

話：

簽字日期：

簽字日期：

第三篇：施工安全協(xié)議書

承包商安全生產(chǎn)協(xié)議書

發(fā)包單位； 承包單位：

為確保建設(shè)工程在施工中人身、設(shè)備的安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑法》等法律、法規(guī)的要求，明確發(fā)、承包方安全責(zé)任，確保施工安全，預(yù)防發(fā)生各類施工安全事故的發(fā)生，經(jīng)雙方協(xié)商，甲乙雙方自愿簽訂本協(xié)議。工程項目名稱： 工程地址： 工程范圍：

協(xié)議期限：

****年**月**日至本工程完工。

一、發(fā)包方的安全責(zé)任：

1、工程項目發(fā)包前，發(fā)包方必須對承包方資質(zhì)和條件進行審查，合格后方可進行工程施工。

2、對乙方的資質(zhì)進行審查，確認其符合且具備下列條件：持有相關(guān)部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書：持有法定代表人身份證明書、授權(quán)委托書。相關(guān)負責(zé)人、工程技術(shù)人員和特種作業(yè)人員的配置及持證符合安全生產(chǎn)要求。

3、配備的機械、及安全防護設(shè)施、安全用具滿足安全生產(chǎn)需要。應(yīng)有的安全管理制度齊全。包括各工種的安全操作規(guī)程、特種作業(yè)人員的審證考核制度、各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和定期安全檢查、安全教育等制度。

4、具有兩級機構(gòu)的承包單位設(shè)有專職安全管理機構(gòu)：施工隊伍超過30人的配有專職安全員：30人以下者設(shè)有兼專職安全員。

5、在有危險性的電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，開工前發(fā)包方必須對承包方項目負責(zé)人等，進行全面的安全技術(shù)及文明施工交底，應(yīng)有完整的交底資料和交底記錄，并經(jīng)雙方交底人員簽字。

6、要求承包方事先制定施工方案，明確“三措”（組織措施、安全措施、技術(shù)措施），經(jīng)發(fā)包方工程項目主管機構(gòu)、技術(shù)和安全部門審查合格后方可施工。

7、不定期檢查承包方施工現(xiàn)場，對承包方人員在生產(chǎn)工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出有存底聯(lián)的書面整改通知書；對嚴整違章的行為立即勒令停止其工作。所有發(fā)包工程在竣工移交前，必須按標準逐項嚴格驗收合格。圖紙資料、試驗報告、現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)和試驗項目不全，不得驗收；驗收不合格的不準投入使用。

二、承包方的安全責(zé)任：

1、承包方對所承擔(dān)的施工項目，必須制訂施工方案，并結(jié)合工程實際制定好保證安全的“三大措施”(組織、技術(shù)、安全措施)，經(jīng)發(fā)包方工程項目主管部門、技術(shù)、安全審查合格后監(jiān)督實施。

2、承包方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，遵守國家、行業(yè)及公司有關(guān)安全施工、文明施工的規(guī)定。遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。

3、工程開工前，承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全

教育、技能和安全規(guī)定考試，合格后方可進入現(xiàn)場施工。需調(diào)換工種、增補或調(diào)動人員者，在上崗前均必須進行安全教育和技能安全規(guī)定考試，并報給發(fā)包方安全部門備案。特種作業(yè)人員，必須持有有效的《特種作業(yè)證》。

4、承包方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與工作。凡已登記的工程施工人員不得隨意更換，不得冒名頂替。

5、工程開工前，必須向施工人員進行安全技術(shù)交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。

6、承包方進行特殊作業(yè)、危險作業(yè)的項目施工時，必須事先編制安全施工措施，填寫安全施工作業(yè)票；從事電氣上的工作，一切施工活動都要辦理安全施工作業(yè)票（或工作票），并派安全員監(jiān)督。

7、承包方應(yīng)自覺接受發(fā)包方安全部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。對發(fā)包方安監(jiān)部門檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。施工中一旦發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，必須立即報告發(fā)包方安全監(jiān)察部門。

8、承包方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具，并保證施工工具、器械使用安全。

9、開工前應(yīng)對施工機械、工器具及安全防護設(shè)施進行一次檢查，確保符合安全規(guī)定并不超過檢驗周期。承包方施工人員應(yīng)對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、工器具等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即停止施工，并經(jīng)落實整改后方準繼續(xù)施工。在施工期間所使用的各種設(shè)備及工用具等均應(yīng)符合施工要求。對施工現(xiàn)場管網(wǎng)每天

開工前須派專人進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時整改。各類安全防護設(shè)施、遮欄、安全標志牌、警告牌和接地線等承包方不得擅自拆除、更改。

10、承包方承建的項目，禁止再行轉(zhuǎn)包，非主體工程需要分包的，必須報發(fā)包方工程項目主管部門、安全部門批準。發(fā)包方必須對承包方進行安全管理與監(jiān)督。

11、承包方應(yīng)按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工，嚴禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進行施工作業(yè)。

12、承包方應(yīng)對工作地段采取的安全技術(shù)措施、工作班人員狀態(tài)以及施工中的安全責(zé)任負責(zé)；如因承包方采取的安全措施不當(dāng)、違反有關(guān)安全操作規(guī)程、規(guī)定及本協(xié)議所列安全事項而造成的一切事故或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的，均由承包方承擔(dān)所造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。

13、承包方在施工期間如涉及交叉作業(yè)或施工需動用工用工程時，需征得發(fā)包方同意并確認后方可進行。

三、承包方必須嚴格控制工程項目的施工范圍。

四、承包方施工人員違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程制度和操作規(guī)程時，發(fā)包方安全部門有權(quán)予以糾正制止，有權(quán)通知承包方并給予經(jīng)濟處罰，并開據(jù)罰款單，從承包費中扣除，直至停止承包方的工作。

五、因承包方責(zé)任造成的發(fā)包方安全事故，由發(fā)包方按事故調(diào)查規(guī)程處理，承包方安全部門參與調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》第四十五條的規(guī)定：“施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負責(zé)”，因承包方的責(zé)任造成的人身傷亡、設(shè)備損壞事故及其造成的經(jīng)濟損失,一切責(zé)

任由承包方承擔(dān)，并通知有關(guān)政府部門調(diào)查處理、統(tǒng)計上報。

六、本協(xié)議與工程施工合同同步有效；

發(fā)包單位(章)：

承包單位(章)：

法人委托代理人 :

法人委托代理人:

注：本協(xié)議書一式叁份，發(fā)包方兩份、承包方一份。

簽定日期：

****年**月**日

第四篇：施工安全協(xié)議書

施工安全協(xié)議書

監(jiān)理單位：德州市建業(yè)監(jiān)理有限公司乙方丙方 施工單位：

建設(shè)單位：將本建筑工程，以委托監(jiān)理，施工丙方要服從管理，為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)《承包工程安全管理，暫行規(guī)定》和國家有關(guān)規(guī)定，明確安全責(zé)任，確保施工安全，簽訂此協(xié)議。

一、工程概況：,1、建設(shè)單位：山東澄澤源環(huán)保有限公司，2、工程名稱：《城市垃圾無害化處理，設(shè)備制造項目>

3、工地地點：陵縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，桃源街7號，4、立項批文：陵縣發(fā)改委《36號》字，5,、工程范圍：廠區(qū)道路、立沿石、人行道、蓖子安裝等配套工程，廠區(qū)砼地面、1#—6#車間砼地面。

第五篇：施工安全協(xié)議書

施工安全協(xié)議書

甲方：(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)

為貫徹“安全

2、必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，必須制定相應(yīng)的安全管理制度；嚴格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程和甲方關(guān)于工作票制度及其他安全生產(chǎn)規(guī)定、制度，甲方制度作為附件在合同簽訂后交付乙方。

3、現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全，勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性。必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，應(yīng)有專（兼）職安監(jiān)人員。指派 李軍飛 作為安全工作聯(lián)系人，其簽署的安全文件及通知乙方無條件認可。

5、所承包的工程項目，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術(shù)交流，并在整個施工過程正確、完整的執(zhí)行，無措施或未交底嚴禁施工。

6、用于本工程的施工項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，對因使用工器具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)施、物資事故負全部責(zé)任。

7、開工前，應(yīng)組織全體施工人員進行安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調(diào)換人員）與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須具備政府有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。應(yīng)到甲方辦理臨時出入證并佩戴出入證進入施工現(xiàn)場，出入證嚴禁轉(zhuǎn)借他人。乙方人員不得無故到其他生產(chǎn)區(qū)域或擅自動用甲方的設(shè)施、物資等。

8、開工前，應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施、物資、工器具等進行檢查，確認符合安全要求。一經(jīng)開工，就表示乙方已確認施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施物資、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。

9、應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標志，按規(guī)范在施工現(xiàn)場設(shè)立文明施工標牌。不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施物資；不得擅自拆除、變更甲方防護設(shè)施及標志。

10、施工過程中需使用電力、水源，應(yīng)事先與甲方溝通，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷開關(guān)、閥門。

11、施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清，確保文明施工。

12、接受甲方的安全監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改并回復(fù)。

13、施工過程中發(fā)生人身傷亡、設(shè)施、物資事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合處理調(diào)查。

14、發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和相關(guān)事故調(diào)查程序。對人員在施工中發(fā)生的傷亡事故、直接經(jīng)濟損失的事故，必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安監(jiān)部門、公安部門、工會等有關(guān)部門報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并統(tǒng)計上報。

15、應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及事故處理意見提交甲方備案。

16、乙方發(fā)生以下情況，甲方有權(quán)發(fā)出停工令，對乙方進行停工整頓或整改，因停工造成的違約責(zé)任、損失均由乙方承擔(dān)：

（1）一人以上（含一人）重傷或死亡事故；（2）發(fā)生施工機械、生產(chǎn)主要物資嚴重損壞事故；（3）發(fā)生場內(nèi)火災(zāi)事故;（4）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)；

（5）施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求；（6）乙方未設(shè)置安監(jiān)人員；

（7）未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計；（8）施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；

（9）用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不能滿足施工需要。

三、違約責(zé)任

1、乙方在工程施工過程發(fā)生下列安全事故，視為乙方違約，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)數(shù)額的違約金：

（1）乙方發(fā)生一人以上（含一人）重傷或死亡的生產(chǎn)安全事故，應(yīng)向甲方支付30萬元的違約金；

（2）乙方發(fā)生施工機械、生產(chǎn)主要物資嚴重損壞事故，應(yīng)向甲方支付20萬元的違約金；（3）發(fā)生一般人身傷害（一人以上輕傷）、電力和物資生產(chǎn)安全事故（直接經(jīng)濟損失在

10萬元以下），應(yīng)向甲方支付5萬元的違約金；

（4）乙方人員發(fā)生違章、違反本安全協(xié)議的行為，均視為乙方違反本協(xié)議。

2、由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或

6、乙方大型獨立項目的施工組織設(shè)計；

7、甲、乙雙方施工安全管理交底記錄資料。

8、《外來承包商安全管理規(guī)定》

甲方: 法定代表人：委托代理人：

簽訂時間： 簽訂地點： 年 月乙方 ： 法定代表人：委托代理人：日