生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告（精選5篇）

充實(shí)的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)告一段落，這段時(shí)間里，我們有得也有失，有苦也有甜，一定有不少東西可以寫進(jìn)實(shí)踐報(bào)告的吧。那么你真的會(huì)寫實(shí)踐報(bào)告嗎？以下是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告（精選5篇），歡迎大家分享。

生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告1

“三分理論，七分實(shí)踐”，是曾應(yīng)老師在第一天給我們上課時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)的。紙上得來終覺淺，欲知此事要躬行，用曾應(yīng)老師的話，搞管理的最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為管理專業(yè)的學(xué)生，滿腹理論只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有結(jié)合理論實(shí)踐，才會(huì)得出真正屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí)。前些日子，我利用到了位于廣州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的聯(lián)眾不銹鋼工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。雖然只是短短參觀，已經(jīng)令我受益非淺了，這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財(cái)富，終生受用。下面就將本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)簡介以及一些心得體會(huì)總結(jié)如下：

到了工廠，給我們的第一印象是工員工的熱情，在技工師傅的帶領(lǐng)參觀下，我第一次看見了生產(chǎn)的全過程，也第一次感悟到如今科技發(fā)展的迅速。首先我們來到了生產(chǎn)車間。負(fù)責(zé)人首先帶我們觀看了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這里的很多元件都是由電腦控制安裝的，給電腦編排一段安裝程序，機(jī)器就嚴(yán)格按照程序執(zhí)行。有位技工師傅對(duì)工廠作了基本介紹，給我印象最深的是生產(chǎn)流水一條線。通過生產(chǎn)流水一條線生產(chǎn)，提高了工作效率。但本人覺得生產(chǎn)流水一條線也并不是完美的，在廠里，我們看到了有些工人是比較的繁忙，而有些工人則是坐在那里無事可做。而且在一道工序上我還看到了有些元件沒有經(jīng)過這道工序就直接進(jìn)入了下一道工序。本人覺得在人工安排上不這么合理。

在工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

例如加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如M級(jí)，MM級(jí)平面磨床、由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢、這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———?jiǎng)澗€———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面。

齒輪零件加工工藝：

粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告2

在大學(xué)的第一個(gè)實(shí)踐小假期里，我選擇了到一個(gè)手工藝品廠進(jìn)行為期十八天的實(shí)踐打工生活。據(jù)了解，該廠是一家生產(chǎn)耳環(huán)、項(xiàng)鏈、手鐲裝飾產(chǎn)品為主的韓資資企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往韓國等地。此次打工之行，目的在于利用課余時(shí)間賺取一點(diǎn)生活費(fèi)，體驗(yàn)工廠的生活提前接觸并嘗試適應(yīng)，為將來適應(yīng)工作環(huán)境鍛煉鍛煉。

x月x日，我正式以一名臨時(shí)工的身份，被分配到廠生產(chǎn)部的手工廠。因此，這個(gè)部門的工作比較簡單，產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到廠子的聲譽(yù)。我們的上班時(shí)間異常緊湊，08：00—12：00，13：00—17：30，18：30——（加班）。后來，我了解到，和我同在一個(gè)部門的還有省內(nèi)的其他大學(xué)的學(xué)生，當(dāng)然，小學(xué)，初中，高中，中專和大專的員工更多。不過，說歸說，做這些眼見工夫的工作，我們這些大學(xué)生就顯得笨拙了，甚至比不上初中還沒畢業(yè)的小女生。實(shí)在是太慚愧了。以前說大學(xué)生高分低能我還不服氣，現(xiàn)在我也要說，動(dòng)手能力不強(qiáng)已經(jīng)是大學(xué)生的通病。

也許，生活和工作有著相同之處：都是重復(fù)。休息休息再休息，工作工作再工作。來到廠，經(jīng)理就告誡，這里不是學(xué)校，首先安全第一，其次必須遵守廠紀(jì)廠規(guī)。每天忙碌著枯燥乏味的同一件事，耳邊還時(shí)刻響著組長甚至部門經(jīng)理的責(zé)備，少說話，多做事；抓緊時(shí)間，速度超快，品質(zhì)超好等等。其實(shí)這些都是合邏輯的，只要有一顆有責(zé)任的心，員工可以用心去做好本職工作。開始時(shí)候，我們都感覺做這事會(huì)不會(huì)太大材小用了？帶著此種疑問，很不情愿地上班，自然，工作效率比較低。經(jīng)過組長的一番話，我終于明白到，做好事才是真正的目的，并不是說隨便應(yīng)付就能了事，工作不等同于玩笑，必須做到最好！

適應(yīng)能力也在考驗(yàn)著我。

首先是住宿，改變的環(huán)境和朝夕相處的各種人，都要讓我面對(duì)。努力做到和善地與人相處，盡量保持宿舍清潔等等。在不久的將來，我進(jìn)要踏入，面對(duì)的是錯(cuò)綜復(fù)雜的人和事，要學(xué)會(huì)如何去面對(duì)去處理。就在這次實(shí)踐中我的適應(yīng)能力得到鍛煉。最基本的禮貌，見到同事和上司，打個(gè)招呼問句好。凡此種種，說簡單簡單，做到也不是容易的！

其次是心態(tài)的問題，從學(xué)生到職員，轉(zhuǎn)變角色需要時(shí)間，但又不能花過多的時(shí)間。的節(jié)奏越來越快，那就要求我們盡快改變自己的覺得，轉(zhuǎn)換好身份，態(tài)度要積極，工作才能出成效。

小組長和我的談話讓我獲益匪淺，他說，出到，無論你的學(xué)歷是高是低，用人單位看你的三個(gè)方面，團(tuán)隊(duì)精神，個(gè)人能力和態(tài)度。聽君一席話，勝讀十年書！

個(gè)人能力，我也曾經(jīng)懷疑過，一想到本專業(yè)的就業(yè)前景，畢業(yè)出去到底能從事什么工作呢？就猛然感到背后冒冷汗！除了專業(yè)技能，我還擁有什么呢？一直在思考。作為大學(xué)生，我們的優(yōu)勢何在？學(xué)歷，文化修養(yǎng)，專業(yè)技能。還有，我認(rèn)為最重要的是連自己也說不清的叫素質(zhì)的這個(gè)東西。在車間時(shí)候，有人跟我說悄悄話，你們大學(xué)生有一個(gè)特點(diǎn)，就是說話都柔聲細(xì)語的。

還有人看到，大學(xué)生就是不會(huì)在吃飯排隊(duì)時(shí)候插隊(duì)，也不會(huì)在集合時(shí)候大聲講話。這些大概就是個(gè)人的修養(yǎng)了。這些都是小事，很平常，可實(shí)施起來又有多少人真正做到？我想我是可以的。成功靠的是什么？細(xì)節(jié)！什么是細(xì)節(jié)？剛才所說的也是！工作中有許多的`細(xì)節(jié)，比如在焊接的時(shí)候必須加一個(gè)水管，如果忘記了呢？那將是什么的情形？浪費(fèi)的包括人力物力財(cái)力，如果每個(gè)人都忘記加一個(gè)，那就將損失慘重，先不說構(gòu)建和諧節(jié)約型的主義了，因?yàn)檫@本身就是和企業(yè)的宗旨背道而馳的，企業(yè)在細(xì)節(jié)抓不好，談何發(fā)展？說的已經(jīng)回到所學(xué)的專業(yè)上來了，盡可能節(jié)約能源，節(jié)約用水，循環(huán)使用等等。比如說，上班時(shí)間時(shí)常會(huì)斷電。節(jié)約電能夠重要的了。

挑戰(zhàn)自我，終于成功，對(duì)自己的表現(xiàn)，我還是比較滿意的。有人當(dāng)天就因?yàn)榉N種原因比如伙食而離開，也有的上幾天班就堅(jiān)持不下去了。也難怪，有人評(píng)價(jià)我們的大學(xué)生，工作效率低，對(duì)廠方的要求高。的確，我們都有自己的想法，沒有初中高中生等他們那樣專心致志地工作，而是為了體驗(yàn)生活，大部分人都是慢吞吞地做事，讓經(jīng)理感到憤怒，最后，做思想工作了，果然不出所料，經(jīng)理是行的，我們的效率高了，吃的飯菜也沒那么多辣椒了。至此，我明白，有要求有自己的想法，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出；工作始終是首要的事情，端正態(tài)度，是關(guān)鍵。

生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告3

工業(yè)工程（ie）的目標(biāo)：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。

生產(chǎn)計(jì)劃與控制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（計(jì)劃評(píng)審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm）、經(jīng)濟(jì)定貨量（eoq）、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量（epq）、物料需求計(jì)劃mrp以及生產(chǎn)資源計(jì)劃mrp—ii和準(zhǔn)時(shí)制jit。

現(xiàn)代制造系統(tǒng)：ie的基礎(chǔ)和組成部分，包括成組技術(shù)gt、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)、孤島制造系統(tǒng)，基于智能體的制造系統(tǒng)、自組織制造系統(tǒng)等。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作，核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法，現(xiàn)代質(zhì)量管理—保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm。可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng)：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng)，是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成，數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)：對(duì)系統(tǒng)（工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等）進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)（設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門）按照ie要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。

企業(yè)資源計(jì)劃：是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)，起源于20世紀(jì)60年代初，經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃（mrp）時(shí)代和制造資源計(jì)劃時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應(yīng)的模塊組成部分。

通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告4

一、實(shí)踐目的

xxxx年7月22日到8月22日，我參加了沈陽中街冰點(diǎn)城食品有限公司的實(shí)踐。通過這次實(shí)踐實(shí)踐，我學(xué)到了很多知識(shí)，這些都是書本上學(xué)不到的東西，最主要的是我可以充分的接觸，不在和以前一樣，報(bào)著一種單純的學(xué)習(xí)知識(shí)的態(tài)度，這次是把自己真切地融入，不在把自己當(dāng)做一名學(xué)生，而是真正地把自己當(dāng)成企業(yè)的一名員工，再把我在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的知識(shí)有用武之地。以便能夠達(dá)到拓展自身的知識(shí)面的目的，擴(kuò)大與的接觸面的目的，增加所學(xué)的理論知識(shí)以及競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，并最終達(dá)到為以后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在這次實(shí)踐中，一方面，我要達(dá)到鍛煉了自己的能力的目的，在實(shí)踐中成長，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，充實(shí)了自我，我意識(shí)到了自己的不足，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有與人交流交往的能力，這次實(shí)踐中，我盡可能地抓住增強(qiáng)了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悅之中。有時(shí)侯也會(huì)覺得很累，但更多的感覺是我成長啦，我在有意義地成長。在這實(shí)踐之后，我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了，我一直是個(gè)不善于語言表達(dá)的人，通過這次實(shí)踐，我意識(shí)到了與人溝通的重要性，而這正是我所欠缺的。所以，我決定改變自己，使自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧，從而讓自己的知識(shí)真正的服務(wù)于人類，更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個(gè)共同努力，每個(gè)人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來，不但具有知識(shí)技能，而且具有更好地運(yùn)用這些知識(shí)的技巧，這才是動(dòng)力之根本，動(dòng)力之源泉，使國家繁榮富強(qiáng)的途徑，提高國民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面，通過實(shí)踐要自己意識(shí)到自己的不足，有些東西以前沒有嘗試過，我會(huì)缺少嘗試的膽量，甚至是完全不敢嘗試。但是，在這次實(shí)踐之后，我每天都遇到不同的事，每天都有不一樣的挑戰(zhàn)，我明白啦，人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了，人難免會(huì)出差錯(cuò)，但不讓錯(cuò)誤再第二次發(fā)生，就成功啦。但如果是可以避免的錯(cuò)誤，還一直錯(cuò)下去，以后很有可能在上沒有立足之地，現(xiàn)在的不僅要有知識(shí)，還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì)，只靠在學(xué)校汲取知識(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從現(xiàn)在開始，就要培養(yǎng)自己的各種能力。

二、實(shí)踐內(nèi)容

首先，我參加了貴公司的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，我掌握了一些初步的知識(shí)，把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的心情更加迫切。

然后，我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實(shí)踐。通過了這次車間實(shí)踐，我了解了在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是：混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。

1、混合料的配制：混合料在配制時(shí)一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對(duì)成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。

2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時(shí)一定要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會(huì)影響冰淇淋的質(zhì)量。

生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告5

一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境

轉(zhuǎn)眼間，大四就開始了，為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng)，汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷，維修，服務(wù)等課程有初步認(rèn)識(shí)了解學(xué)校為我們安排了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。

我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師—父做副助手，主要維修帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。

二、實(shí)習(xí)目的及意義

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。

3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

（一）保養(yǎng)。

不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15，000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30，000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7，500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

而對(duì)于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能；目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能；用專用診斷設(shè)備VAG、5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液；檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固；檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。

前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái)，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無滲漏及損壞；檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況；檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。

當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。

有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全；裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲；最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%；發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。

最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。

大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件；安裝前，要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。

（三）自診斷系統(tǒng)。

一般裝有微處理器控制單元（ECU）的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇韺?duì)汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼（一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障）就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì)反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。

當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過診斷用程序檢測輸入信號(hào)的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。

有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

（四）四輪定位

當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后，就會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨。