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      2018廣東公務(wù)員考試時(shí)政熱點(diǎn):7個(gè)熊孩子逼停高鐵,誰(shuí)該追責(zé)[5篇范文]

      時(shí)間:2019-05-14 22:06:42下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:2018廣東公務(wù)員考試時(shí)政熱點(diǎn):7個(gè)熊孩子逼停高鐵,誰(shuí)該追責(zé)

      2018廣東公務(wù)員考試時(shí)政熱點(diǎn):7個(gè)熊孩子逼停高鐵,誰(shuí)該追責(zé)

      7名學(xué)生竟然用3顆石子“逼?!备哞F。5月3日,記者從鐵路部門獲悉,由于影響鐵路安全,造成高鐵列車在此區(qū)間臨時(shí)緊急停車41分鐘。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門定損,7名學(xué)生將承擔(dān)5萬(wàn)元的賠償。(5月6日人民網(wǎng))熊孩子,近年來(lái)常常被詬病。在高鐵、影院等公共場(chǎng)所大聲喧嘩、在餐廳隨意奔跑、隨意損壞公共物品……我們可以寬容孩子成長(zhǎng)中的“胡鬧”,動(dòng)之以情、曉之以理,“靜等花開(kāi)”。但孩子的行為若是觸碰了社會(huì)底線,甚至危害他人安全,必須予以嚴(yán)格教育和管理懲戒。

      疾馳的列車,萬(wàn)伏的電壓,鐵路的危險(xiǎn)性讓人望而生畏,敬而遠(yuǎn)之。然而一場(chǎng)鬧劇過(guò)后,類似的鬧劇仍在發(fā)生,“熊孩子之禍”成了鐵路安全難以治理的頑疾。爬進(jìn)站區(qū)破壞鐵路設(shè)備,鐵軌上嬉戲打鬧,將石渣放置在鐵軌上等等,不僅將自身置身于危險(xiǎn)之中,同時(shí)也給行車安全帶來(lái)極大的隱患。所幸的的是此次事件并沒(méi)有人員傷亡,但卻致使列車制動(dòng)裝置損壞,造成列車緊急停車41分鐘,為旅客和鐵路部門帶來(lái)了難以估量的損失。

      熊孩子“勇闖”鐵路的現(xiàn)象多次存在,其存在的土壤無(wú)不來(lái)自于自身好奇的驅(qū)使、盲目的膽大、父母監(jiān)管的缺失和鐵路管理的漏洞。而迄今為止應(yīng)對(duì)“熊孩子之禍”,基本上都是批評(píng)教育孩子家長(zhǎng),然后讓家長(zhǎng)帶孩子回家進(jìn)行再教育,加強(qiáng)日常監(jiān)管。然而大眾卻忽略了一點(diǎn),如今很多父母對(duì)孩子疼愛(ài)過(guò)度,多是不忍責(zé)備,很難讓熊孩子留下深刻的印象。因此,安全教育與處罰難免流于“隔靴搔癢”的形式主義。

      如今,對(duì)待已然發(fā)生的事故警示,太多的人止于看客心態(tài),未能設(shè)身處地去考慮,對(duì)孩子的安全教育也純粹應(yīng)付了事甚至忽略。還有,學(xué)生們對(duì)于鐵路“枯燥無(wú)味”的安全教育明顯興趣不足,自然安全意識(shí)也就跟不上。鐵路部門可以創(chuàng)新安全宣傳方式,通過(guò)播放鐵路自制動(dòng)畫(huà)、發(fā)宣傳漫畫(huà)、做游戲等方式提高孩子的興趣,寓教于樂(lè),培養(yǎng)“熊孩子”愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。還可加大違法成本,實(shí)行“孩子犯錯(cuò),父母擔(dān)責(zé)”的制度,增強(qiáng)父母監(jiān)管、教育的自覺(jué)性。

      管教不是目的,保證列車安全方是根本。對(duì)于熊孩子之禍,其實(shí)孩子的很多行為都是無(wú)意識(shí)的,這就需要監(jiān)管者和教育者及時(shí)告知引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)教育常態(tài)化,為孩子補(bǔ)上這堂缺失的安全課。只有父母、孩子、鐵路三方思想認(rèn)識(shí)以及行動(dòng)落實(shí)到位,才能讓“熊孩子之禍”慢慢消失殆盡。

      文/王成成

      第二篇:2018云南迪慶銀行招聘考試時(shí)政熱點(diǎn):香水“有毒”,別讓無(wú)知“嚇”停高鐵

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      2018云南迪慶銀行招聘考試時(shí)政熱點(diǎn):香水“有毒”,別讓無(wú)知“嚇”停高鐵

      導(dǎo)語(yǔ):中公時(shí)事政治頻道更新國(guó)內(nèi)國(guó)際時(shí)事政治熱點(diǎn),并提供時(shí)事政治熱點(diǎn)、時(shí)政模擬題、時(shí)事大事記及時(shí)事政治熱點(diǎn)匯總等。今天我們關(guān)注--時(shí)政熱點(diǎn):香水“有毒”,別讓無(wú)知“嚇”停高鐵。

      高鐵上不能抽煙,很多旅客都知道,高鐵上也不能噴濃度高的香水和防曬噴霧,你知道嗎?這不,就在6月26日,鄭州東開(kāi)往安陽(yáng)東的高鐵上,一女士噴了高濃度的香水,高鐵自動(dòng)“停了”,導(dǎo)致列車延誤3分鐘,這3分鐘導(dǎo)致后續(xù)列車接連晚點(diǎn)。(6月28日,新華網(wǎng))看到這則新聞時(shí),筆者突然想到了胡楊林演唱的《香水有毒》,而這里“毒”的是一車旅客的安危和后續(xù)列車的接連晚點(diǎn),我國(guó)高鐵的高速度、舒適安全等特點(diǎn)已經(jīng)讓全世界人刮目相看,但在如此高速的行駛下,遵守乘車規(guī)定自然是毋庸置疑的,它就像保障旅途安全的一把安全鎖,但是即便是鐵路部門再三強(qiáng)調(diào),即便是這樣危機(jī)人身安全的大事,總是有一些人,為了他們的私利,屢屢以身試法,抽煙、堵門、鬧事,讓人深惡痛絕,這次的香水事件到底影響了多少人的行程、耽誤了多少事,是無(wú)法計(jì)算的,但筆者認(rèn)為這件事在本質(zhì)上同道德無(wú)關(guān),是無(wú)知。

      當(dāng)今世界,科技技術(shù)突飛猛進(jìn),社會(huì)發(fā)展日新月異,知識(shí)更新的節(jié)奏更加快,不知者無(wú)罪這個(gè)說(shuō)法在當(dāng)今一定是行不通的,我們都要為自己的行為負(fù)責(zé),就像新聞中提到的這位女士,相信她也已經(jīng)得到了相應(yīng)的懲罰,但我們作為旁觀者,要做的是一味的譴責(zé)嗎?筆者認(rèn)為不是的,在這個(gè)事件中,我們最重要的是反思自己,反思我們對(duì)自己安全不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,反思我們平時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)基本乘車知識(shí)的匱乏,避免這樣的鬧劇再次上演。

      筆者相信經(jīng)過(guò)這件事,看過(guò)這則新聞的人和這位女士都不會(huì)再犯這樣愚昧的錯(cuò)誤了,從另一個(gè)角度來(lái)看,這次的事件就更像是一個(gè)典型的案例,深刻的提醒我們,高鐵上除了不能吸煙,香水、花露水、防曬噴霧等用品也是不能使用的,愛(ài)美之心人皆有之,可卻勿讓你的美“嚇”到了高鐵。

      作為新時(shí)代的中國(guó)人,高鐵乘車規(guī)定是我們每個(gè)人必須要掌握的知識(shí),文明乘車,對(duì)一切違規(guī)行為說(shuō)不,是我們每位旅客要履行的責(zé)任。同時(shí),也希望我國(guó)鐵路部門能夠進(jìn)一步加大對(duì)乘車規(guī)定宣傳的力度,讓更多人了解高鐵,懂高鐵。

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      來(lái)源:荊楚網(wǎng) 作者:詹東傲

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      第三篇:2018年廣東省公務(wù)員考試時(shí)政熱點(diǎn):高鐵用實(shí)力助推“一帶一路”搶占頭條

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      移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,用戶對(duì)兩會(huì)的關(guān)注有什么樣的特點(diǎn)?3月21日,結(jié)合新華社和人民網(wǎng)的兩會(huì)熱點(diǎn)調(diào)查,根據(jù)用戶閱讀行為統(tǒng)計(jì)而來(lái)的《2018今日頭條兩會(huì)閱讀大數(shù)據(jù)》報(bào)告出爐。報(bào)告顯示,95后最關(guān)注“一帶一路”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng),3月22日)剛剛落下帷幕的全國(guó)兩會(huì),依然是這些天街談巷議的熱門話題,95后青少年群體對(duì)國(guó)家大事的關(guān)注度空前高漲,不僅展現(xiàn)出中國(guó)新生代的使命意識(shí)的增強(qiáng),更顯示了整個(gè)社會(huì)昂揚(yáng)向上的勃勃生機(jī)。

      “一帶一路”之所以能夠搶占頭條,源于年輕人心懷天下的國(guó)際化視角,更源于年輕人對(duì)改革開(kāi)放輝煌成就的強(qiáng)烈認(rèn)同。五年來(lái),中國(guó)積極倡導(dǎo)和推動(dòng)貢獻(xiàn)“一帶一路”,發(fā)起創(chuàng)辦亞投行,設(shè)立絲路基金。一大批重大互聯(lián)互通經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目落地,中國(guó)的高鐵、橋梁、碼頭、核電、電商等產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)都已成為“一帶一路”沿線國(guó)家了解中國(guó)的一張張名片。

      在這些閃亮的名片之中,“中國(guó)高鐵”這一品牌可謂是分外耀眼。目前中國(guó)高鐵總里程已超過(guò)2。5萬(wàn)公里,成為世界上高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的國(guó)家。3千多輛高速列車跨越960萬(wàn)平方公里的土地,貫穿全中國(guó)50萬(wàn)人口以上的大型城市。第四次中國(guó)國(guó)家形象全球調(diào)查報(bào)告顯示,高鐵是海外民眾認(rèn)知度最高的中國(guó)科技成就,中國(guó)高鐵已成為外國(guó)人眼中“新四大發(fā)明”之首。

      值得關(guān)注的是,如今的中國(guó)高鐵已經(jīng)超越了運(yùn)輸工具的狹義概念,成為我國(guó)裝備制造業(yè)的領(lǐng)先標(biāo)志,以及改變區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)基本格局的重要戰(zhàn)略資源。中國(guó)鐵路企業(yè)充分遵循商業(yè)原則和國(guó)際慣例,積極推進(jìn)一批境外重大鐵路合作項(xiàng)目,先后在印度尼西亞、伊朗、老撾、泰國(guó)等多國(guó)參與鐵路建設(shè),“走出去”的步伐已經(jīng)達(dá)到亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等。有理由相信,隨著中國(guó)高鐵品牌

      影響力及業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng),其對(duì)相關(guān)國(guó)家年輕人的影響程度也將日益增強(qiáng)。

      展望未來(lái),“一帶一路”倡議對(duì)于密切中國(guó)同中亞、南亞周邊國(guó)家,以及歐亞國(guó)際之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際發(fā)展都具有重大意義。而建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵就是互聯(lián)互通,這就必須以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破,優(yōu)先部署中國(guó)同鄰國(guó)的鐵路、公路項(xiàng)目。這一宏偉計(jì)劃也必將為包括中國(guó)年輕人在內(nèi)的各國(guó)人民造福,創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會(huì),以及更加寬廣的交流平臺(tái)。

      “少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)”,青年一代有理想、有擔(dān)當(dāng),國(guó)家就有前途,民族就有希望,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興就有源源不斷的強(qiáng)大力量。青年人關(guān)心兩會(huì),關(guān)注“一帶一路”,意味著“中國(guó)夢(mèng)”的薪火相傳,意味著拼搏、奮斗的接力。愿兩會(huì)激發(fā)的豪邁之情,能夠化為更多年輕人心中的澎湃動(dòng)力,讓萬(wàn)千莘莘學(xué)子早日擔(dān)起民族復(fù)興大任,書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的壯美篇章。

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