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      河南省2018年普通高等學(xué)校藝術(shù)類書法統(tǒng)考古代碑帖臨摹試題

      時(shí)間:2019-05-14 23:05:12下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:河南省2018年普通高等學(xué)校藝術(shù)類書法統(tǒng)考古代碑帖臨摹試題

      河南省2018年普通高等學(xué)校藝術(shù)類書法統(tǒng)考

      古代碑帖臨摹試題

      一、題目

      二、要求:

      1、使用四尺三開宣紙臨摹

      2、不落款、不漏字、字序準(zhǔn)確

      3、作品最后呈現(xiàn)除了臨摹文字內(nèi)容外,不得出現(xiàn)任何附加點(diǎn)、線、字等,否則按標(biāo)記卷處理,取消該科成績。

      4、請?jiān)诖鹁砑埾鄳?yīng)位置填寫姓名、考生號(hào)、考場號(hào)、座號(hào),并粘貼條形碼。

      第二篇:河南省2012年普通高等學(xué)校招生模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考實(shí)施細(xì)則

      附件四

      河南省2012年普通高等學(xué)校招生 模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考實(shí)施細(xì)則

      一、報(bào)名

      (一)報(bào)考2012年模特空乘類的河南省藝術(shù)類考生均須參加此類專業(yè)省統(tǒng)考。考生憑《河南省2012年普通高等學(xué)校藝術(shù)類省統(tǒng)考專業(yè)準(zhǔn)考證》(以下簡稱《專業(yè)準(zhǔn)考證》)和本人身份證按規(guī)定時(shí)間到中原工學(xué)院北校區(qū)(鄭州市中原中路41號(hào))報(bào)名。

      (二)報(bào)考類別

      模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考分為服裝模特類、空乘類,考生可以任意選報(bào)一類或兩類。

      (三)報(bào)考條件

      1.服裝模特類男生身高1.80米以上,女生身高1.70米以上。2.空乘類男生身高1.70-1.85米,女生身高1.60-1.72米。以上各類考生均須身體健康,相貌端正,無口吃,無色盲,無色弱,無發(fā)音器官疾病。

      (四)報(bào)名時(shí)間

      1.服裝模特類: 2012年1月2日; 2.空乘類: 2012年1月2-3日。

      (五)報(bào)考空乘類的考生在專業(yè)省統(tǒng)考成績達(dá)到該專業(yè)合格分?jǐn)?shù)線的考生,還要參照《民用航空空中乘務(wù)員體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行身體檢查??忌鷳?yīng)于3月5日登陸河南省招生辦公室網(wǎng)站(004km.cn查詢參加體檢的地點(diǎn)及考生名單,身體檢查的時(shí)間為3月24日-25日。參加身體檢查考生憑本人的《專業(yè)準(zhǔn)考證》、身份證按規(guī)定的分批時(shí)間到達(dá)中原工學(xué)院北校區(qū)報(bào)到集合??忌堄?月15日登陸河南省招生辦公室網(wǎng)站(004km.cn查詢參加體檢合格考生名單。

      二、考試

      (一)考試內(nèi)容

      1.形體測量:報(bào)名當(dāng)天考生持《專業(yè)準(zhǔn)考證》、《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、身份證,泳裝(自備)進(jìn)行形體測量。

      2.形體觀察、臺(tái)步表現(xiàn)和口試:考生5人一組,著泳裝登臺(tái),集體上前進(jìn)行正面、側(cè)面、背面展示,再逐個(gè)做規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行形體觀察(考生不得穿絲襪和佩戴飾品,發(fā)式須前不遮額、后不及肩、側(cè)不掩耳,女生著純色、分體、不帶裙邊泳裝,男生著純色泳褲)。

      臺(tái)步表現(xiàn)為考生著生活裝,女生須穿高跟鞋,逐個(gè)登臺(tái)進(jìn)行行走表現(xiàn)。模特類考生根據(jù)提供的兩段音樂進(jìn)行臺(tái)步表現(xiàn)。

      口試為考生隨機(jī)抽題應(yīng)試,空乘類考生另加英語口試。3.才藝表演(含舞蹈、器樂、聲樂、健美操和藝術(shù)體操)限時(shí)2-3分鐘以內(nèi),自備服裝、磁帶或光盤。

      服裝模特類考生在舞蹈、健美操、藝術(shù)體操中任選一項(xiàng)??粘祟惪忌谖璧浮⑵鳂?、聲樂中任選一項(xiàng)。

      (二)考試時(shí)間 服裝模特類:1月3日; 空乘類:1月4日開始。

      考生應(yīng)嚴(yán)格按照《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》上安排的時(shí)間參加考試。

      考生點(diǎn)名時(shí)間:上午7:30和9:30;

      下午12:30和14:30。

      點(diǎn)名地點(diǎn):中原工學(xué)院北校區(qū)主教學(xué)樓

      (三)考試地點(diǎn):中原工學(xué)院北校區(qū)主教學(xué)樓

      三、命題原則

      (一)堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,依據(jù)專業(yè)考試科目,體現(xiàn)出模特空乘類專業(yè)對考生所具備的基本專業(yè)要求。不出偏題、難度高的題。

      (二)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),難易適度。題目要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),客觀準(zhǔn)確測試出各專業(yè)應(yīng)試考生的基本素質(zhì)和技能,有利于高校選拔專業(yè)優(yōu)秀學(xué)生。

      四、考試組織

      河南省普通高等學(xué)校招生模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考由省招辦統(tǒng)一組織實(shí)施。由省招辦和有關(guān)高等學(xué)校成立模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考領(lǐng)導(dǎo)小組,專業(yè)省統(tǒng)考領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在承擔(dān)專業(yè)考試任務(wù)的高校,并負(fù)責(zé)專業(yè)省統(tǒng)考的組織、協(xié)調(diào)等工作??键c(diǎn)設(shè)考務(wù)、評委、紀(jì)檢、安全保衛(wèi)、后勤保障、醫(yī)療等若干組。

      (一)考前準(zhǔn)備

      1.考點(diǎn)設(shè)置在中原工學(xué)院北校區(qū),學(xué)校負(fù)責(zé)專業(yè)省統(tǒng)考期間的各項(xiàng)工作。

      2.考點(diǎn)設(shè)主考一人、副主考二人和一定數(shù)量的工作人員,每個(gè)考場評委5-7人。

      3.在考點(diǎn)醒目處張貼考點(diǎn)平面示意圖、考場分布圖、考生須知、3 考場規(guī)則、考試時(shí)間表、國家教育考試違規(guī)處理辦法和舉報(bào)電話號(hào)碼、電子信箱,設(shè)置舉報(bào)箱、公示欄等??键c(diǎn)要整齊、清潔、安靜??紙鰞?nèi)布置要干凈整齊,考場周圍標(biāo)劃隔離線,考場門口張貼考場號(hào)。

      4.考場配備一臺(tái)攝像機(jī)和相關(guān)音頻設(shè)備,保障考試期間供電及設(shè)備的正常運(yùn)行。

      5.提前準(zhǔn)備考場所需用品,如工作證、打分卡、文具等。6.評委及考務(wù)工作人員應(yīng)提參加考前培訓(xùn)。

      7評委進(jìn)入考場后,不得攜帶與考試無關(guān)的物品及通訊工具。8.考試前一天,考生可到考點(diǎn)了解考場位置。

      9.考場實(shí)行封閉管理,外設(shè)警戒線,由保衛(wèi)人員把守,無《專業(yè)準(zhǔn)考證》或工作證者嚴(yán)禁入內(nèi)。

      (二)考試實(shí)施 1.報(bào)名咨詢處

      (1)張貼報(bào)考條件、《考生須知》和《國家教育考試違規(guī)處理辦法》。

      (2)考生報(bào)名時(shí),應(yīng)首先交驗(yàn)《專業(yè)準(zhǔn)考證》和身份證,辦理報(bào)名有關(guān)手續(xù),并領(lǐng)取《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》。

      2、形體測量

      報(bào)名當(dāng)天考生持《專業(yè)準(zhǔn)考證》、《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、身份證進(jìn)行形體測量(自備泳裝)。

      3.備考室

      備考室是考生等候考試點(diǎn)名、準(zhǔn)備應(yīng)試的場所,實(shí)行封閉管理。考生進(jìn)入備考室即視為開始參加考試,不得攜帶、使用任何通訊工具,不得隨意出入或與他人交談,否則按違規(guī)處理。

      開考前30分鐘工作人員逐一審驗(yàn)考生的《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、《專業(yè)準(zhǔn)考證》和身份證組織考生入場。

      (1)憑《考試序號(hào)登記表》開始點(diǎn)名,對未到的考生作出記錄,遲到30分鐘以上者做缺考處理。

      (2)宣讀《考生須知》中的有關(guān)事項(xiàng),按點(diǎn)名順序由工作人員分批將考生領(lǐng)入候考室。

      (3)工作人員留意觀察考試進(jìn)度,保證考試的順利進(jìn)行;提醒并指導(dǎo)考生做好考前的一切準(zhǔn)備;維持考場秩序,保持備考室安靜。

      4.候考室

      候考室工作人員負(fù)責(zé)考生進(jìn)場應(yīng)試這一階段的工作。(1)考前準(zhǔn)備

      考生進(jìn)入候考室驗(yàn)證每位考生抽取考試序號(hào),5人一組,每組第一名考生抽取本組的考場號(hào),并打印相應(yīng)的《體測表》。每組5人由固定引導(dǎo)員引導(dǎo)分別進(jìn)入形體觀察、臺(tái)步表現(xiàn)、口試和才藝表演考試。工作人員要在《考試序號(hào)登記表》上對考生參加各環(huán)節(jié)考試的情況進(jìn)行登記(標(biāo)注已考或缺考字樣)。

      (2)工作人員留意觀察考試進(jìn)度,把握考試的銜接,保證考試的順利進(jìn)行。提醒考生做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

      5.考場內(nèi)

      (1)考場內(nèi)應(yīng)配有必要的考試用品。

      (2)考場內(nèi)一名工作人員按《考試序號(hào)登記表》中考生編號(hào)引導(dǎo)考生進(jìn)場,核對考生《專業(yè)準(zhǔn)考證》、身份證,在參加考試項(xiàng)目上做標(biāo)注(標(biāo)注已考或缺考字樣)。

      考生考試完畢后,引導(dǎo)員帶領(lǐng)本小組的考生迅速退場并領(lǐng)入下一 5 環(huán)節(jié)的考試。

      (3)考場內(nèi)工作人員應(yīng)檢查評委所打分?jǐn)?shù)是否符合評分等級范圍,如有出入,向主考報(bào)告并更正;如無誤將每位評委的評分單送至微機(jī)室。

      6.微機(jī)室

      (1)對候考室送交的《考試序號(hào)登記表》中考生資料進(jìn)行核對并錄入考生的考試序號(hào)或缺考情況。如考生情況與計(jì)算機(jī)中所存資料有出入,如實(shí)填入《微機(jī)情況記錄表》,并立即向主考報(bào)告。

      (2)微機(jī)工作人員正確輸入考生的各項(xiàng)身體指標(biāo)數(shù)值,如實(shí)填寫《微機(jī)情況記錄表》。

      (3)工作人員準(zhǔn)確輸入各評委對考生的打分,分?jǐn)?shù)合成后打印《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考成績單》,送交成績發(fā)放處。

      (4)工作人員將每位考生的評分單按編號(hào)順序整理在一起,交學(xué)校檔案室留存?zhèn)洳椤?/p>

      7.成績發(fā)放

      (1)考生憑《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》領(lǐng)取專業(yè)省統(tǒng)考成績單,并要求考生在《考試序號(hào)登記表》上簽字確認(rèn)。

      (2)接受、登記并處理考生對本人考試成績有異議的反映和書面申請。

      五、評分辦法

      采取當(dāng)場打分當(dāng)場公布分?jǐn)?shù)的辦法。每個(gè)評委先打等級,然后在統(tǒng)一等級規(guī)定的分?jǐn)?shù)范圍內(nèi)各自打分。成績輸入微機(jī)后去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分,加總平均后作為各科最后得分。

      六、聘請?jiān)u委

      (一)評委由省招辦統(tǒng)一聘請。

      (二)評委應(yīng)具備下列條件:

      1.堅(jiān)持原則,遵守紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo),工作責(zé)任心強(qiáng); 2.業(yè)務(wù)熟練,原則上應(yīng)具有中級以上職稱; 3.身體健康,能勝任專業(yè)考試工作;

      4.當(dāng)年無子女或直系親屬參加該次專業(yè)省統(tǒng)考。

      專業(yè)省統(tǒng)考期間發(fā)現(xiàn)評委有違紀(jì)舞弊行為,立即停止其評委工作,將違紀(jì)舞弊事實(shí)記入專業(yè)評委數(shù)據(jù)庫檔案內(nèi),今后不再聘為藝術(shù)類專業(yè)省統(tǒng)考評委。

      七、其他相關(guān)事宜

      省招辦將在河南省招生辦公室網(wǎng)站上提供考生藝術(shù)類專業(yè)省統(tǒng)考成績查詢系統(tǒng),并提供該類專業(yè)省統(tǒng)考分?jǐn)?shù)段和專業(yè)合格線,對專業(yè)合格考生將不再另行發(fā)放專業(yè)合格證。在高考成績公布后,省招辦按照全省該類本、??普猩?jì)劃的適當(dāng)比例劃定本、??其浫〉膶I(yè)控制分?jǐn)?shù)線和文化控制分?jǐn)?shù)線。對在專業(yè)省統(tǒng)考中被認(rèn)定為考試違規(guī)的考生,將按照《國家教育考試違規(guī)處理辦法》和教育部招生有關(guān)規(guī)定予以處理,并將違規(guī)事實(shí)記入其本人高考誠信電子檔案。

      附:1.模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分細(xì)則 2.模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考考生須知

      附1 模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分細(xì)則

      模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分分為A、B、C、D、E五個(gè)檔,各科目評分標(biāo)準(zhǔn)如下:

      一、形體觀察

      A.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)好,五官端正,輪廓清晰;牙齒整齊;頸部頎長、舒展;肩膀?qū)ΨQ,軀干有正常的生理曲度,挺胸,腰有力,臀豐而不下墜;雙腿修長挺直,線條流暢,兩腿并直后縫隙??;手型好,肘部曲度不宜過大;皮膚光潔有彈性,肌肉富有力度。

      B.形體各部分比例較好(頭身比例、三圍比例、上下身比例等),五官端正,輪廓清晰,軀干有正常的生理曲度,雙腿修長挺直,線條流暢,兩腿并直后縫隙較小,手型好,皮膚有彈性,基本光潔。

      C.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)基本正常,五官端正,輪廓清晰,軀干有正常的生理曲度,雙腿基本挺直,線條基本流暢,皮膚光潔,無明顯疤痕。

      D.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)較差,五官基本端正,軀干有正常的生理曲度,雙腿基本挺直,線條不太流暢,皮膚無明顯疤痕。

      E.形體各部分比例(頭身比例、三圍比例、上下身比例等)差,五官不夠端正,輪廓不很清晰,軀干有正常的生理曲度,雙腿不夠挺直,線條不太流暢,皮膚有明顯疤痕。

      身體有殘疾或者明顯缺陷者分?jǐn)?shù)不高于E檔。

      身高達(dá)不到要求者直接降為E檔。

      二、口試

      A.思維敏捷、感情真摯,體現(xiàn)青年人積極、健康向上的精神風(fēng)貌。語言表達(dá)流暢,口齒清晰,普通話標(biāo)準(zhǔn),英文發(fā)音準(zhǔn)確,富有表現(xiàn)力和感染力。

      B.思路清晰、感情真摯,體現(xiàn)青年人健康向上的精神風(fēng)貌。語言較規(guī)范,口齒清晰,普通話較標(biāo)準(zhǔn),英文發(fā)音較準(zhǔn)確,有較好的表現(xiàn)力和感染力。

      C.思路基本清晰,語言基本規(guī)范,口齒基本清晰,普通話基本標(biāo)準(zhǔn),有一定的表現(xiàn)力和感染力。

      D.思路不夠清晰、反應(yīng)稍遲鈍,語言基本規(guī)范,口齒不太清晰,普通話不太標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)力和感染力一般。

      E.思路不清晰、反應(yīng)遲鈍,語言不規(guī)范,口齒不清晰,普通話不標(biāo)準(zhǔn),缺乏表現(xiàn)力和感染力。

      未做任何語言表述的考生分?jǐn)?shù)不高于E檔。

      三、行走表現(xiàn)

      A.步態(tài)自然大方,有節(jié)奏感,富有朝氣;造型有韻味,能把握人體的均衡性,有良好的身體表現(xiàn)能力;表情自然、有親和力。

      B.步態(tài)比較自然大方,有節(jié)奏感;造型較有韻味,能把握人體的均衡性,有較好的身體表現(xiàn)能力;表情較自然,有親和力。

      C.步態(tài)基本自然大方,有節(jié)奏感;造型基本完成,基本能把握人體的均衡性,有一定的身體表現(xiàn)能力;表情基本自然,有一定的親和力。

      D.步態(tài)不夠自然大方,節(jié)奏感不明顯;造型缺乏韻味,基本能把 9 握人體的均衡性,身體表現(xiàn)能力一般;表情不夠自然,缺乏親和力。

      E.步態(tài)機(jī)械、僵硬,沒有節(jié)奏感;造型缺乏韻味,不能把握人體的均衡性,缺乏身體表現(xiàn)能力;表情呆滯,缺乏親和力。

      四、才藝

      A.內(nèi)容表達(dá)準(zhǔn)確,能深刻地理解作品;準(zhǔn)確地把握節(jié)奏,有韻味,有良好的內(nèi)在感覺,較強(qiáng)的藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動(dòng)作靈活、協(xié)調(diào)。

      B.內(nèi)容表達(dá)較準(zhǔn)確,能較好地理解作品;較好地把握節(jié)奏,有韻味,有較好內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動(dòng)作較靈活、協(xié)調(diào)。

      C.內(nèi)容表達(dá)基本準(zhǔn)確,基本理解作品;能基本把握節(jié)奏,有一定的感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動(dòng)作基本靈活、協(xié)調(diào)。

      D.內(nèi)容表達(dá)不夠準(zhǔn)確,不能很好地理解作品;有一定的節(jié)奏感,內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力差;身體動(dòng)作不夠靈活、協(xié)調(diào)。

      E.內(nèi)容表達(dá)不準(zhǔn)確;沒有把握節(jié)奏,沒有內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動(dòng)作機(jī)械、僵硬。

      五、各專業(yè)評分側(cè)重點(diǎn)

      1.服裝模特類側(cè)重考生的身高、身體比例、五官輪廓、身體協(xié)調(diào)性和身體表達(dá)能力等自身自然條件的考核。

      2.空乘類側(cè)重考生的氣質(zhì)、相貌、親和力、身體勻稱和中英文語言表達(dá)能力等綜合素質(zhì)。

      附2:

      模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考考生須知

      1.符合報(bào)考條件的考生,可分別參加服裝模特類與空乘類考試,每類考試僅限參加一次。

      2.考生根據(jù)選擇報(bào)考類別(可多選)分別繳納專業(yè)考試考務(wù)費(fèi),領(lǐng)取《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》。并按照表上打印的考試類別和考試時(shí)間、地點(diǎn)參加考試。

      3.開考前30分鐘考生在備考室集中抽號(hào)確定參加考試順序;對不到者做出登記,按規(guī)定點(diǎn)名時(shí)間遲到30分鐘以上者按缺考處理。

      4.考生進(jìn)入備考室即視為開始參加考試,不得攜帶、使用任何通訊工具,不得隨意出入或與他人交談,否則按違規(guī)處理。

      5.考生進(jìn)入候考室由引導(dǎo)工作人員帶領(lǐng)參加各項(xiàng)考試,直至考試結(jié)束。

      6.考生不允許化妝,否則評分時(shí)將直接降低等級。考生不得穿絲襪和佩帶飾品,女生須著純色分體泳裝(不帶裙邊),男生著純色泳褲??荚囘^程實(shí)行全程錄像。

      7.才藝表演考試器樂考生自帶樂器(除鋼琴外),舞蹈考生伴奏音樂應(yīng)為磁帶A面第一首或CD第一首曲目。

      8.考試結(jié)束后考生立即出場,到成績發(fā)放處領(lǐng)取成績單。9.考生若對本人成績有異議,可在成績發(fā)放處向工作人員提出書面申請,由專門人員進(jìn)行核查。

      10.對在專業(yè)考試中被認(rèn)定為違規(guī)的考生,按照教育部招生有關(guān)規(guī)定予以處理,并將其違規(guī)事實(shí)記入其高考誠信電子檔案。

      第三篇:河南省-2014年-普通高等學(xué)校(職業(yè)學(xué)校)對口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試-財(cái)經(jīng)類基礎(chǔ)試題卷

      實(shí)習(xí)生培訓(xùn)計(jì)劃

      了解:

      1、了解動(dòng)脈血?dú)夥治龅牟杉椒ā?/p>

      2、了解護(hù)士排班方式、各崗位職責(zé)及科室規(guī)章制度。

      3、了解本科室常見 疾病的臨床癥狀與護(hù)理常規(guī)。

      4、了解輸血流程及觀察要點(diǎn)。

      5、了解上消化道出血的搶救技術(shù)。熟悉:

      1、熟悉病區(qū)環(huán)境、布局、收住病種。

      2、呼吸消化內(nèi)科常用藥物相關(guān)知識(shí)

      3、靜脈輸液的流程。

      4、心電監(jiān)護(hù)儀的使用方法

      5、微量泵及注射泵的使用方法。

      6、常見標(biāo)本的采集方法及常規(guī)檢查的準(zhǔn)備事項(xiàng)。掌握:

      1、生命體征的測量,體溫計(jì)的消毒及消毒液的配制。

      2、掌握無菌技術(shù)原則、查對方法。

      3、更換液體流程。

      4、加藥的流程。

      5、留置針封管液的配制及封管方法。

      6、給氧法、氧氣霧化吸入療法。

      內(nèi)一科成康康2013-7-26

      第四篇:汽車類基礎(chǔ)課試題卷河南省2010年普通高等學(xué)校對口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試

      河南省2010年普通高等學(xué)校對口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試

      汽車類基礎(chǔ)課試題卷

      考生注意:所有答案都要寫在答題卡上,寫在試題卷上無效

      一、選擇題(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修1-20;

      汽車底盤構(gòu)造與維修21-40。每小題3分,共120分。每小題中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請將正確選項(xiàng)涂在答題卡上)

      1.當(dāng)連桿彎、扭變形并存時(shí),應(yīng)該

      A.先校彎后校扭

      B.先校扭后校彎

      C.彎、扭同時(shí)校

      D.先校彎或者先校扭都可以

      2.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙之前,首先要確認(rèn)一缸活塞處于

      A.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)位置

      B.壓縮行程上止點(diǎn)位置

      C.作功行程下止點(diǎn)位置

      D.排氣行程上止點(diǎn)位置

      3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣環(huán)的斷面形狀有多種,為了加強(qiáng)密封及改善潤滑條件,發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采

      用了

      A.矩形環(huán)

      B.扭曲環(huán)

      C.梯形環(huán)

      D.桶形環(huán)

      4.四行程汽油機(jī)活塞頂部多采用

      A.球面頂

      B.平頂

      C.喇叭形頂

      D.凹面頂

      5.直列四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰發(fā)火的兩缸曲拐間夾角是

      A.60°

      B.90°

      C.120°

      D.180°

      6.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)某缸活塞處于作功行程下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)、排氣門的位置處于

      A.進(jìn)氣門開,排氣門閉

      B.進(jìn)氣門閉,排氣門開

      C.進(jìn)、排氣門都關(guān)閉

      D.進(jìn)、排氣門都打開

      7.潤滑油路中設(shè)置旁通閥的主要作用是

      A.防止機(jī)油消耗過多

      B.保證潤滑系統(tǒng)最小壓力

      C.防止?jié)櫥到y(tǒng)壓力過大

      D.機(jī)油濾清器堵塞后,機(jī)油仍能進(jìn)入潤滑主油道

      8.給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)加壓,使冷卻液在冷卻系中加速循環(huán)流動(dòng)的部件是

      A.散熱器

      B.補(bǔ)償水桶

      C.水泵

      D.節(jié)溫器

      9.以下采用壓力潤滑的零件是

      A.曲軸主軸承

      B.氣缸壁

      C.汽油機(jī)活塞銷

      D.配氣機(jī)構(gòu)凸輪

      10.根據(jù)排氣中氧濃度監(jiān)測空燃比,向電腦發(fā)出反饋信號(hào),以控制空燃比,達(dá)到降低排放污染目的的傳感器是

      A.曲軸位置傳感器

      B.空氣流量計(jì)

      C.節(jié)氣門位置傳感器

      D.氧傳感器

      11.在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的高溫、富氧條件下生成的有害物質(zhì)是

      A.HC

      B.CO

      C.NOX

      D.CO2

      12.將節(jié)氣門打開的角度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)反饋給電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的傳感器是

      A.氧傳感器

      B.節(jié)氣門位置傳感器

      C.曲軸位置傳感器

      D.空氣流量計(jì)

      13.發(fā)動(dòng)機(jī)是由多個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成,能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度的是

      A.配氣機(jī)構(gòu)

      B.潤滑系

      C.冷卻系

      D.進(jìn)、排氣系統(tǒng)

      14.以下部件中,屬于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是

      A.空氣流量計(jì)

      B.噴油器

      C.節(jié)氣門位置傳感器

      D.曲軸位置傳感器

      15.在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中,電磁噴油器的噴油量主要取決于

      A.氣缸內(nèi)壓力

      B.供油總管壓力

      C.噴油器內(nèi)壓力

      D.噴油器針閥開啟持續(xù)時(shí)間

      16.將柴油從油箱中吸出,并以一定的壓力及足夠的數(shù)量輸送柴油的是

      A.噴油泵

      B.輸油泵

      C.柴油濾清器

      D.油水分離器

      17.電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油被噴油器噴入氣缸是在A.進(jìn)氣行程

      B.壓縮行程

      C.做功行程

      D.氣門重疊時(shí)

      18.為了增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,近年來車用汽油機(jī),特別是轎車汽油機(jī)越來越多地采用

      A.機(jī)械增壓

      B.氣波增壓

      C.渦輪增壓

      D.掃氣泵增壓

      19.柴油機(jī)噴油泵柱塞行程的大小取決于

      A.柱塞長短

      B.噴油泵凸輪升程

      C.柱塞與套筒相對位置

      D.供油時(shí)間

      20.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因可能是

      A.凸輪軸后端漏油

      B.曲軸箱通風(fēng)不良

      C.活塞與氣缸壁間隙過大

      D.正時(shí)齒輪室密封不嚴(yán)

      21.汽車上坡行駛時(shí),需要克服由于汽車重力和坡道所引起的A.滾動(dòng)阻力

      B.空氣阻力

      C.加速阻力

      D.上坡阻力

      22.手動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)系傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪,首先要傳遞給

      A.離合器

      B.變速器

      C.萬向傳動(dòng)裝置

      D.主減速器

      23.自動(dòng)變速器中,與變矩器外殼連成一體,用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的凸緣上與曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的部件是

      A.導(dǎo)輪

      B.渦輪

      C.油泵

      D.泵輪

      24.自動(dòng)變速器通過操縱選擋手柄可實(shí)現(xiàn)不同擋位,一般用字母“D”表示

      A.前進(jìn)擋

      B.倒擋

      C.空擋

      D.駐車擋

      25.在越野汽車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋上得到廣泛應(yīng)用的萬向節(jié)是

      A.球籠式萬向節(jié)

      B.球叉式萬向節(jié)叉

      C.三銷式萬向節(jié)

      D.雙聯(lián)式萬向節(jié)

      26.普通行星齒輪差速器中,通過半軸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的齒輪是

      A.行星齒輪

      B.主減速器主動(dòng)齒輪

      C.主減速器從動(dòng)齒輪

      D.半軸齒輪

      27.使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步的部件是

      A.同步器

      B.換檔桿系

      C.換檔撥叉

      D.都不是

      28.普通變速器的動(dòng)力輸入軸是

      A.第一軸

      B.第二軸

      C.中間軸

      D.倒檔軸

      29.汽車上廣泛采用的減振器是

      A.單向作用筒式減振器

      B.雙向作用筒式減振器

      C.阻力可調(diào)式減振器

      D.?dāng)[臂式減振器

      30.安裝在車身與車橋之間,用來檢測車身高度的變化和因道路不平而引起的懸架位置移量,并將其轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳送給懸架ECU的是

      A.懸架控制開關(guān)

      B.轉(zhuǎn)向傳感器

      C.車身高度傳感器

      D.高度控制閥

      31.汽車由高速擋換入低速擋,變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩變化情況是

      A.轉(zhuǎn)速增大、扭矩減小

      B.轉(zhuǎn)速降低、扭矩增大

      C.轉(zhuǎn)速增大、扭矩增大

      D.轉(zhuǎn)速降低、扭矩減小

      32.具有彈性大,耐磨性好,滾動(dòng)阻力小,附著性強(qiáng),緩沖性能好,承載能力大等優(yōu)點(diǎn)的輪胎是

      A.子午線輪胎

      B.普通斜交胎

      C.無內(nèi)胎充氣輪胎

      D.有內(nèi)胎充氣輪胎

      33.在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中,當(dāng)油泵輸出油壓過高時(shí),自動(dòng)打開閥門,使出油口、進(jìn)油口相通,從而降低輸出油壓,保證轉(zhuǎn)向系安全正常工作的部件是

      A.轉(zhuǎn)向器

      B.流量控制閥

      C.貯油罐

      D.安全閥

      34.由于道路不平而傳給轉(zhuǎn)向盤的沖擊振動(dòng),為了衰減振動(dòng),防止轉(zhuǎn)向盤打手,保證汽車行駛方向,汽車均裝有

      A.轉(zhuǎn)向直拉桿

      B.轉(zhuǎn)向減振器

      C.轉(zhuǎn)向垂臂

      D.轉(zhuǎn)向節(jié)臂

      35.電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中具有檢測方向盤的操作方向和操縱力功能的部件是

      A.轉(zhuǎn)向扭矩傳感器

      B.減速機(jī)構(gòu)

      C.電控單元

      D.電磁離合器

      36.車輪制動(dòng)器中,由制動(dòng)凸輪的機(jī)械力張開制動(dòng)蹄的制動(dòng)器屬于

      A.非平衡式制動(dòng)器

      B.單向助勢平衡式制動(dòng)器

      C.自增力式制動(dòng)器

      D.雙向助勢平衡式制動(dòng)器

      37.主減速器的作用是

      A.減小扭矩,降低轉(zhuǎn)速

      B.降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩

      C.增大轉(zhuǎn)速,增大扭矩

      D.增大附著力

      38.液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)主缸中制動(dòng)液不足時(shí),會(huì)造成A.制動(dòng)不良

      B.制動(dòng)失效

      C.制動(dòng)拖滯

      D.制動(dòng)跑偏

      39.汽車直線行駛時(shí),差速器中的行星齒輪

      A.不轉(zhuǎn)

      B.公轉(zhuǎn)

      C.自轉(zhuǎn)

      D.邊公轉(zhuǎn)邊自轉(zhuǎn)

      40.離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí),以下部件之間

      A.壓盤、飛輪和從動(dòng)盤之間沒有壓緊力;

      B.飛輪和從動(dòng)盤之間沒有壓緊力;

      C.離合器處于滑磨狀態(tài)

      D.彈簧將壓盤、飛輪及從動(dòng)盤相互壓緊

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修(60分)

      二、判斷題(每小題2分,共20分。

      在答題卡的括號(hào)內(nèi)正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)

      41.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的標(biāo)記,一般是表示第一缸上止點(diǎn)記號(hào)。

      42.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在60~75℃范圍內(nèi)。

      43.化油器加速柱塞嚴(yán)重磨損后,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)轉(zhuǎn)速不能及時(shí)升高。

      44.混合氣過稀會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng),發(fā)動(dòng)后動(dòng)力不足,行駛無力。

      45.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙太大或氣門間隙調(diào)整螺釘松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致氣門響。

      46.進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力檢測時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度。

      47.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。

      48.在柴油機(jī)中,孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室。

      49.節(jié)氣門位置傳感器用于檢測曲軸轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。

      50.當(dāng)只接通點(diǎn)火開關(guān),而未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,表明故障燈電路良好。

      三、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      51.活塞行程

      52.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比

      53.進(jìn)氣諧振增壓

      54.制動(dòng)跑偏

      四、簡答題(每小題4分,共20分)

      55.更換汽車輪胎時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

      56.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的磨損和彎曲,對發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有什么影響。

      57.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的故障有哪些?

      58.汽車上的電腦都備有自診斷系統(tǒng),調(diào)出故障碼的方法有哪些?

      59.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系的關(guān)鍵件是哪三對精密偶件?其中屬于噴油器的是哪對偶件?

      五、綜合題(8分)

      60.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽油泵不工作的原因有哪些?

      汽車底盤構(gòu)造與維修(70分)

      六、判斷題(每小題2分,共20分。

      在答題卡的括號(hào)內(nèi)正確的打“√”,錯(cuò)誤的打

      “×”)

      61.對于客車或中重型載貨汽車,在傳動(dòng)系中,要求輸出更大的扭矩和實(shí)現(xiàn)較大的速度變動(dòng)范圍,一般廣泛采用二軸式變速器。

      62.汽車在制動(dòng)過程中,車輪沒有抱死的跡象,制動(dòng)防抱死系統(tǒng)是不工作的。

      63.驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)的目的是為了擴(kuò)大運(yùn)動(dòng)副的實(shí)際接觸面積,為驅(qū)動(dòng)橋承受負(fù)荷做好準(zhǔn)備。

      64.汽車輪胎雙胎并裝時(shí),兩輪胎的氣門嘴應(yīng)對稱排列(互成180°),這樣有利于平衡。

      65.汽車懸架中彈性元件的作用是承受和傳遞垂直載荷,緩和和抑制不平路面所引起的沖擊。

      66.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡單,傳力桿件少,維修方便,操縱靈敏等優(yōu)點(diǎn),目前廣泛應(yīng)用在上海桑塔納、一汽奧迪等輕、微型車和中、高級乘用車上。

      67.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一經(jīng)拆解,必須調(diào)整齒輪齒條間隙。

      68.車輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄上新摩擦片的安裝,一般采用鉚接連接。

      69.氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中,制動(dòng)氣室是將輸入的空氣轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)凸輪的機(jī)械力,使車輪制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力矩。

      70.若制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS出現(xiàn)故障,制動(dòng)防抱死系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮,發(fā)出警告信號(hào),ABS自動(dòng)停止工作,普通制動(dòng)系統(tǒng)仍照常工作。

      七、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      71.傳動(dòng)比

      72.汽車的牽引力

      73.獨(dú)立懸架

      74.轉(zhuǎn)彎半徑

      八、簡答題(每小題4分,共20分)

      75.汽車制動(dòng)系檢修后,應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)性能檢測,常用的檢測方法有哪些?評價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo)有哪些?

      76.為什么要進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測?

      77.機(jī)械轉(zhuǎn)向系主要有哪些故障?轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺油時(shí),將會(huì)導(dǎo)致什么故障?

      78.汽車離合器主要有哪些故障?離合器踏板自由行程過大,將會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象?

      79.對普通變速器的性能有什么要求?

      九、綜合題(18分)

      80.(1)現(xiàn)代汽車上為何都采用了雙管路制動(dòng)傳動(dòng)裝置?

      (2)簡述液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的工作過程。

      河南省2010年普通高等學(xué)校對口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試

      汽車類基礎(chǔ)課試題參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)

      一、選擇題(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修1-20;

      汽車底盤構(gòu)造與維修21-40。每小題3分,共120分)

      1.B

      2.B

      3.B

      4.B

      5.D

      6.B

      7.D

      8.C

      9.A

      10.D

      11.C

      12.B

      13.C

      14.B

      15.D

      16.B

      17.A

      18.C

      19.B

      20.C

      21.D

      22.A

      23.D

      24.A

      25.A

      26.D

      27.A

      28.A

      29.B

      30.C

      31.B

      32.A

      33.D

      34.B

      35.A

      36.A

      37.B

      38.A

      39.B

      40.D

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修(60分)

      二、判斷題(每小題2分,共20分)

      41.√

      42.×

      43.√

      44.√

      45.√

      46.√

      47.√

      48.√

      49.×

      50.√

      三、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      51.活塞在氣缸內(nèi)由上止點(diǎn)運(yùn)行到下止點(diǎn)(或由下止點(diǎn)運(yùn)行到上止點(diǎn))所經(jīng)過的距離稱為活塞行程。

      52.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。

      53.進(jìn)氣諧振增壓也稱為“慣性增壓”,是利用進(jìn)氣慣性產(chǎn)生的壓力波,提高進(jìn)氣壓力(2分),增加進(jìn)氣量(1分)。

      54.汽車同軸上的左、右車輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)生效時(shí)間不一致,當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí),將導(dǎo)致汽車偏向制動(dòng)力較大或制動(dòng)較早的一側(cè)。

      說明:答出主要內(nèi)容可酌情給分。

      四、簡答題(每小題4分,共20分)

      55.答:不能裝用其它汽車型號(hào)的輪胎,否則難以保證汽車的路面附著性和行駛的安全性

      (2分);

      為了使輪胎磨損盡可能達(dá)到均衡,安裝在汽車上的所有輪胎,應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。(2分)

      56.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的磨損和彎曲,會(huì)使氣門最大開度和氣缸充氣量下降(1分),配氣定位失準(zhǔn)(1分),發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大(1分),發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降(1分)。

      57.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的故障主要表現(xiàn)在水溫不正常(過高或過低)(2分),冷卻液泄露(外漏或內(nèi)漏)。(2分)

      58.(1)用專用的解碼器讀取故障碼,它能顯示出故障碼及故障的文字、符號(hào)和數(shù)據(jù)流;(2分)

      (2)利用汽車儀表盤上故障燈的閃爍信號(hào)來讀取;(1分)

      (3)直接用直流電壓表,根據(jù)表針的擺動(dòng)情況讀取故障碼。(1分)

      59.柱塞偶件(1分),出油閥偶件(1分),噴油嘴(針閥)偶件(1分)。其中屬于噴油器的是噴油嘴(針閥)偶件(1分)。

      說明:答出主要內(nèi)容可酌情給分。

      五、綜合題(8分)

      60.(1)汽油泵電源線路或保險(xiǎn)有故障;(2分)

      (2)EFI繼電器故障;(2分)

      (3)汽油泵繼電器不良;(2分)

      (4)空氣流量計(jì)汽油泵開關(guān)接觸不良;(1分)

      (5)汽油泵電動(dòng)機(jī)故障。(1分)

      說明:答出主要內(nèi)容可酌情給分。

      汽車底盤構(gòu)造與維修(70分)

      六、判斷題(每小題2分,共20分)

      61.×

      62.√

      63.√

      64.√

      65.√

      66.×

      67.√

      68.√

      69.√

      70.√

      七、名詞解釋題(每小題3分,共12分)

      71.主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速之比稱為傳動(dòng)比。

      72.汽車在行駛時(shí)必須由外界對汽車施加一個(gè)推動(dòng)力,這個(gè)力稱為汽車牽引力(驅(qū)動(dòng)力)。

      73.獨(dú)立懸架廣泛應(yīng)用于乘用車上,它能使汽車兩側(cè)的車輪各自獨(dú)立地與車架或車身獨(dú)立連接。

      74.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),從轉(zhuǎn)向中心到轉(zhuǎn)向外輪中心的距離稱為轉(zhuǎn)彎半徑。

      說明:答出主要內(nèi)容可酌情給分。

      八、簡答題

      (每小題4分,共20分)

      75.常用的檢測方法有路試和臺(tái)架檢測。(1分)

      制動(dòng)距離(1分),制動(dòng)減速度(1分),制動(dòng)力。(1分)

      76.由于車輪動(dòng)不平衡時(shí)對汽車的危害很大,汽車車輪動(dòng)不平衡會(huì)造成車輪的跳動(dòng)和偏擺(1分),使汽車的有關(guān)零件受到損壞(1分),縮短汽車的使用壽命(1分),對于高速行駛的汽車來說,還容易造成行駛不安全。(1分)

      77.轉(zhuǎn)向沉重(1分),前輪擺頭(1分),汽車行駛跑偏(1分)。

      轉(zhuǎn)向沉重(1分)。

      78.離合器打滑(1分),離合器分離不徹底(1分),離合器發(fā)抖(1分)。

      離合器分離不徹底(1分)。

      79.

      1)具有合理的擋數(shù)和適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比;(1分)

      2)具有倒檔和空擋;(1分)

      3)傳動(dòng)效率高,操縱輕便,工作可靠,無噪聲;(1分)

      4)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,維修方便。(1分)

      說明:答出主要內(nèi)容可以酌情給分。

      九、綜合題(18分)

      80.(1)答:雙管路制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用兩個(gè)彼此獨(dú)立的液壓系統(tǒng)(3分)。當(dāng)一個(gè)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),另一個(gè)液壓系統(tǒng)仍然照常工作(3分),從而提高了汽車制動(dòng)的可靠性和安全性。(3分)

      (2)1)汽車制動(dòng)時(shí),踩下制動(dòng)踏板,推桿推動(dòng)雙腔制動(dòng)主缸的前、后活塞

      前移,使主缸前、后腔油壓升高,制動(dòng)液分別流進(jìn)各個(gè)輪缸。(3分)

      2)輪缸活塞在制動(dòng)液壓力作用下向外移動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)制動(dòng)蹄張開,壓向制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)效能。(3分)

      3)當(dāng)松開制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)蹄和輪缸活塞在回位彈簧作用下各自回位,并將制動(dòng)液回流制動(dòng)主缸,從而解除制動(dòng)。(3分)

      說明:答出主要內(nèi)容可酌情給分。

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