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      譚子山中心幼兒園校車運(yùn)行方案

      時(shí)間:2019-05-15 01:12:41下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:譚子山中心幼兒園校車運(yùn)行方案

      校車接送線路、停靠點(diǎn)規(guī)劃

      一、行駛路線: 線路1:民主、木潭線 線路2:楓樹(shù)線 線路3:宋橋線

      二、開(kāi)行時(shí)間

      線路1:早上6:10—7:30

      線路2:早上7:30—8:20

      線路3:早上8:20—8:50

      第一車(17人)

      司機(jī):張雄健木潭6人

      民主7人

      第二車(17人)

      司機(jī):張雄健宋橋7人

      楓樹(shù)6人

      第三車(11人)

      司機(jī):張雄健常江6人

      司馬5人

      下午2:40—3:40 下午3:40—4:30 下午4:30—5:00

      跟車?yán)蠋煟和跆m玲 楓樹(shù)4人

      跟車?yán)蠋煟褐x金娥 探山4人

      跟車?yán)蠋煟褐苋鸱?/p>

      譚子山中心幼兒園校車運(yùn)行方案

      一、行駛路線: 線路1:長(zhǎng)丘、增市線 線路2:香花線

      二、開(kāi)行時(shí)間

      線路1:早上6::2 0—7:20

      線路2:早上7:20—8:40

      三、??空军c(diǎn)

      第一車(17人)

      司機(jī):謝紅軍增市6人

      長(zhǎng)丘7人

      第二車(17人)

      司機(jī):謝紅軍香花8人

      京山9人

      下午2:40—3:40

      下午3:40—5:00

      跟車?yán)蠋煟褐芗t英 京山4人

      跟車?yán)蠋煟褐x喜蓮

      譚子山中心幼兒園校車運(yùn)行方案

      一、行駛路線: 線路1:清福、炮公線 線路2:彭龍、楊湖線 線路3:楊梅、馬塘線

      二、開(kāi)行時(shí)間

      線路1:早上6:40—7:30

      線路2:早上7:30—8:20

      線路3:早上8:20—8:50

      三、??空军c(diǎn)

      第一車(17人)

      司機(jī):王鵬飛清福5人

      炮公7人

      第二車(17人)

      司機(jī):王鵬飛陽(yáng)湖6人

      彭龍7人

      第三車(17人)

      司機(jī):王鵬飛楊梅8人

      高村9人

      下午3:00—3:50 下午3:50—4:30 下午4:30—5:00

      跟車?yán)蠋煟褐x春花 林角塘5人

      跟車?yán)蠋煟簞⒃伱?毛塘4人

      跟車?yán)蠋煟和跗G紅

      第二篇:幼兒園校車運(yùn)行方案

      幼兒園校車運(yùn)行方案

      1.幼兒園校車運(yùn)行方案 2.幼兒園校車安全運(yùn)行方案 3.幼兒園校車運(yùn)行方案 4.幼兒園校車運(yùn)行方案

      5.確保校車運(yùn)行安全措施方案

      1、幼兒園校車運(yùn)行方案

      為進(jìn)一步加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ?,切?shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全,為北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求,經(jīng)市公安局、教育局研究決定,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)集中整治行動(dòng)?,F(xiàn)制定方案如下:

      通過(guò)排查整治,使中小學(xué)、幼兒園校車交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范,校車管理制度得到進(jìn)一步落實(shí),廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。

      (一)深入中小學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。秋季開(kāi)學(xué)前后,交警部門(mén)要結(jié)合“五進(jìn)”宣傳工作,選用業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的民警,深入到各中小學(xué)、幼兒園,通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(zhǎng)公開(kāi)信,播放宣傳光碟,發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式,大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報(bào)廢車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)以及不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車接送中小學(xué)生的危害,督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(zhǎng)堅(jiān)決不使用不合格車輛接送學(xué)生和兒童;教育部門(mén)要繼續(xù)做好中小學(xué)生交通安全教育,進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。同時(shí),深入開(kāi)展中小學(xué)校長(zhǎng)和教職工交通安全培訓(xùn),切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平;教育廣大家長(zhǎng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門(mén)要會(huì)同各學(xué)校、幼兒園,對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育,并簽訂交通安全責(zé)任狀,切實(shí)增強(qiáng)其安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí),嚴(yán)防校車事故的發(fā)生。

      (二)認(rèn)真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊?、清理整頓工作。交警部門(mén)要會(huì)同教育行政部門(mén),對(duì)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一車,見(jiàn)車見(jiàn)人,不留死角。車管部門(mén)要根據(jù)當(dāng)?shù)亟逃姓块T(mén)和學(xué)校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況,逐一建立校車檔案,納入計(jì)算機(jī)信息管理,在機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)(包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員)、學(xué)校名稱、教育行政部門(mén)名稱等信息,在《機(jī)動(dòng)車行駛證》副頁(yè)上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時(shí),要利用交警信息平臺(tái)實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。交警部門(mén)要會(huì)同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車的方式,立即對(duì)校車集中進(jìn)行一次檢驗(yàn),檢驗(yàn)的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的,要立即進(jìn)行整改,合格后才允許其運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)说馁Y格審查,對(duì)在記分周期內(nèi)記滿12分,或發(fā)生重大交通事故負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)?,?jiān)決取消其駕駛校車資格。

      (三)嚴(yán)格校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極做好校車外觀標(biāo)識(shí)和標(biāo)牌管理工作。根據(jù)XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)〈機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258-XX〉第2號(hào)修改單的通知》要求,積極做好校車外觀標(biāo)識(shí)噴涂和標(biāo)牌核發(fā)工作。交警、教育部門(mén)要密切配合,進(jìn)一步做好專用校車的外觀標(biāo)識(shí)噴涂工作。交警部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)牌。兩部門(mén)要在前段工作的基礎(chǔ)上,于20XX年9月30日前全部完成。

      (四)嚴(yán)厲打擊車輛非法營(yíng)運(yùn)接送學(xué)生和超員、超速等嚴(yán)重違法行為。非法營(yíng)運(yùn)車輛存在大量安全隱患,是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因,嚴(yán)重威脅著中小學(xué)生及幼兒的人身安全,交警部門(mén)要積極配合交通運(yùn)管部門(mén),對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛堅(jiān)決予以取締,依法嚴(yán)格嚴(yán)處。同時(shí),對(duì)接送學(xué)生車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為要加大查處和打擊力度,從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因,切實(shí)做到遵章駕駛,平安出行。

      2、幼兒園校車安全運(yùn)行方案

      一、基本情況

      XX幼兒園位于XX村,在園人數(shù):XX人,乘坐校車XX人。駕駛員XXX身份證號(hào):XXXXXX,駕駛證號(hào):XXX,準(zhǔn)駕車型:B2,電話:XXXX,車牌號(hào):湘XXXX。

      二、預(yù)定行車時(shí)間:

      1、早上:第一趟:7:00—7:30,第二趟:7:40—8:10,第三趟:8:20—8:50。

      2、下午:第一趟:4:50—5:20,第二趟:5:30—6:00,第三趟:6:10—6:40。

      三、行駛路線

      1、第一趟:幼兒園——XX——XX

      2、第二趟:幼兒園——XX——XX

      3、第三趟:幼兒園——XX——XX

      四、??空军c(diǎn)

      1、第一趟:第一站:XX,第二站:XX

      2、第二趟:第一站XX,第二站XX,第三站:XX

      五、隨車?yán)蠋?/p>

      1、第一趟:XX(電話:XXXXX)

      2、第二趟:XX(電話:XXXXX)

      3、第三趟:XX(電話:XXXXX)

      六、接送幼兒名單

      1、第一趟:XXXXXXX

      2、第二趟:XXXXXXX

      3、第三趟:XXXXXXX

      XXX幼兒園(公章)

      20XX年X月X日

      3、幼兒園校車運(yùn)行方案

      一行駛路線

      線路1南新街棗坪二路環(huán)城路

      線路2南新街棗坪二路環(huán)城路

      線路3南新街淳安公路秦河街道

      二開(kāi)車時(shí)間

      線路1(周一至周五)早7:20至8;20下午5:30至6:20

      線路2(周一至周五)中午11:50至12:30下午5:00至5:30

      線路3周日下午5:30至6:30周五下午4:00至5:00

      三停靠站點(diǎn)

      第一車(29人)司機(jī):陳滿成教師:王妮棗坪二路8人梨園小區(qū)6人裕豐花園7人林業(yè)局4人梨園廣場(chǎng)4人

      第二車(29人)司機(jī):陳滿成教師:王妮梨園廣場(chǎng)9人盛鼎超市11人縣醫(yī)院5人環(huán)城路東關(guān)橋4人

      第三車(29)人秦河街道29人

      4、幼兒園校車運(yùn)行方案

      為貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》,配合校車公司校車正常運(yùn)營(yíng),保障乘坐校車幼兒的人身安全,預(yù)防校車交通事故發(fā)生,特制定我園校車運(yùn)行方案:

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為加強(qiáng)我園校車管理,確保校車運(yùn)行和乘車幼兒的安全,成立校車運(yùn)行管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉宇航任組長(zhǎng),孫海紅任副組長(zhǎng),孫繼釗、肖立平老師為成員。

      二、管理措施

      (一)確定校車接送時(shí)間。

      校車的進(jìn)入,就是為了方便家長(zhǎng)接送幼兒,讓沒(méi)有車接送、無(wú)法入園的幼兒能夠上學(xué)。但是為了保證幼兒的正常教育教學(xué),校車公司必須嚴(yán)格遵守幼兒園的作息時(shí)間,幼兒園每天7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)大門(mén),迎接孩子入園,8點(diǎn)40分關(guān)大門(mén),進(jìn)行封閉式管理,幼兒開(kāi)始正常的教育教學(xué)活動(dòng)。所以校車公司必須在7點(diǎn)到8點(diǎn)40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門(mén)口,交給專門(mén)接孩子的老師。下午3點(diǎn)30分開(kāi)大門(mén),校車公司可在3點(diǎn)30分至4點(diǎn)30分之間把幼兒送回家。

      (二)加強(qiáng)校車日常管理,落實(shí)校車運(yùn)行安全管理責(zé)任制。

      1、校車運(yùn)營(yíng)前要與校車公司簽訂安全責(zé)任劃分責(zé)任狀,當(dāng)孩子上車以后出現(xiàn)的一切安全事故都與幼兒園無(wú)關(guān)。

      2、安排專人做好幼兒的接送工作,每天認(rèn)真清點(diǎn)下車入園幼兒人數(shù)和離園時(shí)幼兒上車人數(shù),并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。

      三、做好宣傳及家長(zhǎng)工作

      通過(guò)致家長(zhǎng)一封信,召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等形式,向幼兒家長(zhǎng)宣傳校車的進(jìn)入及校車與幼兒園之間安全責(zé)任的劃分。

      四、工作要求

      (一)提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作配合。

      (二)履行相關(guān)職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。

      5、確保校車運(yùn)行安全措施方案

      目前,時(shí)值冬季,早晨霧大,路況多變,給我縣各幼兒園的校車運(yùn)行造成了極大的安全隱患。現(xiàn)將埃及“11·17”校車事件情況通報(bào)全縣,請(qǐng)各學(xué)區(qū)、幼兒園認(rèn)真汲取該事件的慘痛教訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)校車安全管理措施,提高相關(guān)人員的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行校車接送程序,確保幼兒園校車運(yùn)行安全。縣局再次提出如下要求:

      一、嚴(yán)格接送時(shí)間。目前,我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時(shí)間均在6:00左右,此時(shí),天尚未亮,加之多為大霧天氣,光線不好,能見(jiàn)度差,給車輛運(yùn)行造成極大的危險(xiǎn)。同時(shí),幼兒家長(zhǎng)要早起等候,易引發(fā)人身安全事故。為此,縣局決定從即日起,各幼兒園校車統(tǒng)一接送時(shí)間調(diào)整為早上7:00開(kāi)始接幼兒入園,下午接送時(shí)間為3:30開(kāi)始送幼兒離園,請(qǐng)各幼兒園嚴(yán)格遵循統(tǒng)一的接送時(shí)間。對(duì)于不按規(guī)定時(shí)間接送的將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

      二、增強(qiáng)安全意識(shí)。各學(xué)區(qū)要以此次事件為鑒,及時(shí)召開(kāi)轄區(qū)班子、幼兒園園長(zhǎng)、校車駕駛員會(huì)議,加強(qiáng)對(duì)園長(zhǎng)和駕駛員安全教育,進(jìn)一步提高校車管理人員的安全意識(shí),定期對(duì)校車駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn),不斷增強(qiáng)對(duì)幼兒園校車的監(jiān)管力度。各幼兒園要組織全體人員召開(kāi)冬季校車安全管理會(huì),進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,加大對(duì)校車的維修與管護(hù)措施,確保校車安全行駛。遇到特殊天氣,要及時(shí)調(diào)整接送時(shí)間,特別是下雪或路面結(jié)冰時(shí),要停止校車接送,消除自然因素造成的行車隱患。

      三、完善接送程序。

      一是要進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)“一表四責(zé)”制度。為了加強(qiáng)校車管理,落實(shí)校車安全責(zé)任,有效預(yù)防和減少校車道路交通事故,保證幼兒乘車安全,各幼兒園要嚴(yán)格執(zhí)行“一表四責(zé)”制度,切實(shí)履行四級(jí)簽字制度,未經(jīng)學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽字,校車不得離園和入園。各學(xué)區(qū)和幼兒園要切實(shí)做好發(fā)車登記,做到超員行為不消除不發(fā)車、學(xué)區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車,確保校車安全。

      二是嚴(yán)格落實(shí)校車安全運(yùn)行“五關(guān)責(zé)任”制度。要嚴(yán)格落實(shí)定期檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修制度,對(duì)車輛性能情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)證照不齊、性能不好、安全狀況達(dá)不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅(jiān)決停用。對(duì)不符合條件的校車駕駛員要堅(jiān)決辭退;要安排專人做好幼兒接送工作,要按月份或者周次安排跟車接送教師,接送教師每天要負(fù)責(zé)在幼兒上下車時(shí)清點(diǎn)核對(duì)幼兒人數(shù),收車鎖門(mén)前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。

      三是嚴(yán)格落實(shí)校車安全責(zé)任追究制度。各學(xué)區(qū)要進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的力量,明確分工,細(xì)化職責(zé),夯實(shí)措施,加強(qiáng)督查,確保校車安全運(yùn)營(yíng)。各學(xué)區(qū)、幼兒園的負(fù)責(zé)人是校車管理的第一責(zé)任人,駕駛員是校車運(yùn)營(yíng)的直接責(zé)任人,接送教師對(duì)幼兒在車內(nèi)安全及交接時(shí)安全負(fù)管理責(zé)任。各學(xué)區(qū)要加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管,細(xì)化幼兒園負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)恕⒔铀徒處?、安全監(jiān)督管理員的責(zé)任。對(duì)校車超員甚至發(fā)生交通事故的,縣上將實(shí)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。

      第三篇:幼兒園校車運(yùn)行方案

      幼兒園校車運(yùn)行方案

      一、XX幼兒園位于XX村,在園人數(shù):436人,駕駛員XXX(身

      份證號(hào):,駕駛證號(hào):,準(zhǔn)駕車型:A1A2,電話:),車牌號(hào):豫。

      二、預(yù)定行車時(shí)間:

      1、早上:第一趟:7:00—7:30,第二趟:7:40—8:10。

      2、下午:第一趟:4:50—5:20,第二趟:5:30—6:00。

      三、行駛路線

      1、第一趟:學(xué)?!猉X——學(xué)校

      2、第二趟:學(xué)?!猉X——XX——XX——學(xué)校

      四、停靠站點(diǎn)

      1、第一趟:第一站:鎮(zhèn)政府門(mén)口向西50米,第二站:郵政儲(chǔ)蓄所

      門(mén)口西50米。

      2、第二趟:第一站:XX大隊(duì)部門(mén)口東50米,第二站XX莊:小

      學(xué)門(mén)口東50米,第三站XX:村東頭超市門(mén)口西50米

      五、隨車?yán)蠋?/p>

      1、第一趟:

      2、第二趟:

      第四篇:幼兒園校車運(yùn)行方案[最終版]

      板橋鎮(zhèn)玉峰幼兒園校車運(yùn)行方案

      我幼兒園覆蓋多個(gè)自然村莊,由云D69681負(fù)責(zé)承運(yùn);為確保校車的行車安全,切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校的財(cái)產(chǎn)安全,特制定如下運(yùn)行方案:

      一、校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

      長(zhǎng):趙其生 副組長(zhǎng):楊自桂

      成員:易小毛

      張?jiān)俑?/p>

      計(jì)旭林

      二、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線:

      上午:6:10——8:30 下午:16:20——18:20 幼兒園→段家莊→響水壩→蘇家灣→三七田→學(xué)校

      三、??空军c(diǎn):

      幼兒園、段家莊、響水壩、蘇家灣、三七田、四、行駛線路圖:

      上午:

      第1趟:幼兒園→段家莊(22人)(6:10—6:40); 第2趟:幼兒園→響水壩(18人)(6:40—7:10); 第3趟:幼兒園→響水壩(17人)(7:10—7:40); 第4趟:幼兒園→蘇家灣(第5趟:幼兒園→三七田(下午:

      第1趟:幼兒園→段家莊(第2趟:幼兒園→響水壩(第3趟:幼兒園→響水壩(第4趟:幼兒園→蘇家灣(第5趟:幼兒園→三七田(12人)(7:40—8:00); 16人)(8:00—8:30); 20人)(4:20—4:50); 18人)(4:50—5:10); 21人)(5:10—5:35); 17人)(5:35—6:00); 12人)(6:00—6:20); 板橋鎮(zhèn)玉峰幼兒園 2015年4月20日 板橋鎮(zhèn)玉峰幼兒園校車運(yùn)行方案

      我幼兒園覆蓋多個(gè)自然村莊,由云D69682負(fù)責(zé)承運(yùn);為確保校車的行車安全,切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校的財(cái)產(chǎn)安全,特制定如下運(yùn)行方案:

      一、校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

      長(zhǎng):趙其生 副組長(zhǎng):楊自桂

      成員:易小毛

      張?jiān)俑?/p>

      計(jì)旭林

      二、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線:

      上午:6:10——8:30 下午:16:30——18:20 幼兒園→孔家營(yíng)→后所街上→湯家堡→墩子上→學(xué)校

      三、停靠站點(diǎn):

      幼兒園、孔家營(yíng)、后所街上、墩子上、湯家堡

      四、行駛線路圖:

      上午:

      第1趟:幼兒園→孔家營(yíng)(20人)(6:10—6:40); 第2趟:幼兒園→孔家營(yíng)(18人)(6:40—7:10); 第3趟:幼兒園→后所街(21人)(7:10—7:40); 第4趟:幼兒園→湯家堡(第5趟:幼兒園→墩子上(下午:

      第1趟:幼兒園→孔家營(yíng)(第2趟:幼兒園→孔家營(yíng)(第3趟:幼兒園→后所街(第4趟:幼兒園→湯家堡(第5趟:幼兒園→墩子上(17人)(7:40—8:00); 12人)(8:00—8:30); 20人)(4:30—4:50); 18人)(4:50—5:10); 21人)(5:10—5:35); 17人)(5:35—6:00); 12人)(6:00—6:20); 板橋鎮(zhèn)玉峰幼兒園 2015年4月20日

      第五篇:幼兒園校車運(yùn)行方案

      幼兒園校車運(yùn)行方案

      (一)為貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》,配合校車公司校車正常運(yùn)營(yíng),保障乘坐校車幼兒的人身安全,預(yù)防校車交通事故發(fā)生,特制定我園校車運(yùn)行方案:

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為加強(qiáng)我園校車管理,確保校車運(yùn)行和乘車幼兒的安全,成立校車運(yùn)行管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉宇航任組長(zhǎng),孫海紅任副組長(zhǎng),孫繼釗、肖立平老師為成員。

      二、管理措施

      (一)確定校車接送時(shí)間。

      校車的進(jìn)入,就是為了方便家長(zhǎng)接送幼兒,讓沒(méi)有車接送、無(wú)法入園的幼兒能夠上學(xué)。但是為了保證幼兒的正常教育教學(xué),校車公司必須嚴(yán)格遵守幼兒園的作息時(shí)間,幼兒園每天7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)大門(mén),迎接孩子入園,8點(diǎn)40分關(guān)大門(mén),進(jìn)行封閉式管理,幼兒開(kāi)始正常的教育教學(xué)活動(dòng)。所以校車公司必須在7點(diǎn)到8點(diǎn)40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門(mén)口,交給專門(mén)接孩子的老師。下午3點(diǎn)30分開(kāi)大門(mén),校車公司可在3點(diǎn)30分至4點(diǎn)30分之間把幼兒送回家。

      (二)加強(qiáng)校車日常管理,落實(shí)校車運(yùn)行安全管理責(zé)任制。

      1、校車運(yùn)營(yíng)前要與校車公司簽訂安全責(zé)任劃分責(zé)任狀,當(dāng)孩子上車以后出現(xiàn)的一切安全事故都與幼兒園無(wú)關(guān)。

      2、安排專人做好幼兒的接送工作,每天認(rèn)真清點(diǎn)下車入園幼兒人數(shù)和離園時(shí)幼兒上車人數(shù),并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。

      三、做好宣傳及家長(zhǎng)工作

      通過(guò)致家長(zhǎng)一封信,召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等形式,向幼兒家長(zhǎng)宣傳校車的進(jìn)入及校車與幼兒園之間安全責(zé)任的劃分。

      四、工作要求

      (一)提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作配合。

      (二)履行相關(guān)職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。

      幼兒園校車運(yùn)行方案

      (二)為進(jìn)一步加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳎袑?shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全,為北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求,經(jīng)市公安局、教育局研究決定,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)集中整治行動(dòng)?,F(xiàn)制定方案如下:

      通過(guò)排查整治,使中小學(xué)、幼兒園校車交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范,校車管理制度得到進(jìn)一步落實(shí),廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。

      (一)深入中小學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。秋季開(kāi)學(xué)前后,交警部門(mén)要結(jié)合“五進(jìn)”宣傳工作,選用業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的民警,深入到各中小學(xué)、幼兒園,通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(zhǎng)公開(kāi)信,播放宣傳光碟,發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式,大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報(bào)廢車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)以及不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車接送中小學(xué)生的危害,督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(zhǎng)堅(jiān)決不使用不合格車輛接送學(xué)生和兒童;教育部門(mén)要繼續(xù)做好中小學(xué)生交通安全教育,進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。同時(shí),深入開(kāi)展中小學(xué)校長(zhǎng)和教職工交通安全培訓(xùn),切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平;教育廣大家長(zhǎng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門(mén)要會(huì)同各學(xué)校、幼兒園,對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育,并簽訂交通安全責(zé)任狀,切實(shí)增強(qiáng)其安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí),嚴(yán)防校車事故的發(fā)生。

      (二)認(rèn)真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊住⑶謇碚D工作。交警部門(mén)要會(huì)同教育行政部門(mén),對(duì)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一車,見(jiàn)車見(jiàn)人,不留死角。車管部門(mén)要根據(jù)當(dāng)?shù)亟逃姓块T(mén)和學(xué)校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況,逐一建立校車檔案,納入計(jì)算機(jī)信息管理,在機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)(包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員)、學(xué)校名稱、教育行政部門(mén)名稱等信息,在《機(jī)動(dòng)車行駛證》副頁(yè)上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時(shí),要利用交警信息平臺(tái)實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。交警部門(mén)要會(huì)同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車的方式,立即對(duì)校車集中進(jìn)行一次檢驗(yàn),檢驗(yàn)的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的,要立即進(jìn)行整改,合格后才允許其運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)说馁Y格審查,對(duì)在記分周期內(nèi)記滿12分,或發(fā)生重大交通事故負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)?,?jiān)決取消其駕駛校車資格。

      (三)嚴(yán)格校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極做好校車外觀標(biāo)識(shí)和標(biāo)牌管理工作。根據(jù)XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)〈機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258-XX〉第2號(hào)修改單的通知》要求,積極做好校車外觀標(biāo)識(shí)噴涂和標(biāo)牌核發(fā)工作。交警、教育部門(mén)要密切配合,進(jìn)一步做好專用校車的外觀標(biāo)識(shí)噴涂工作。交警部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)牌。兩部門(mén)要在前段工作的基礎(chǔ)上,于2010年9月30日前全部完成。

      (四)嚴(yán)厲打擊車輛非法營(yíng)運(yùn)接送學(xué)生和超員、超速等嚴(yán)重違法行為。非法營(yíng)運(yùn)車輛存在大量安全隱患,是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因,嚴(yán)重威脅著中小學(xué)生及幼兒的人身安全,交警部門(mén)要積極配合交通運(yùn)管部門(mén),對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛堅(jiān)決予以取締,依法嚴(yán)格嚴(yán)處。同時(shí),對(duì)接送學(xué)生車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為要加大查處和打擊力度,從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因,切實(shí)做到遵章駕駛,平安出行。

      幼兒園校車運(yùn)行方案

      (三)為確保校車的行車安全,切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,保證接送有序,特制定如下運(yùn)行方案:

      一、校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組

      組 長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成 員:

      校車運(yùn)行時(shí)間、車輛線路情況:

      周一至周五 早上:6:30 下午16:30

      豫 線路1:

      線路2:

      豫 線路1:

      線路2:

      豫 線路1:

      線路2:

      豫 線路1:

      線路2:

      三、防患措施

      1、定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保車輛安全運(yùn)行。

      2、校車司機(jī)必須持證上崗,具有一定駕駛經(jīng)驗(yàn),并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重、熱愛(ài)學(xué)生。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開(kāi)校車。

      3、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)其安全行車意識(shí),做到安全行駛、文明禮讓,不超速、不搶道,不開(kāi)斗氣車,確保學(xué)生安全。

      4、校車站點(diǎn)及乘車學(xué)生名單需變更時(shí),由每條線路組長(zhǎng)通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。

      5、提醒校車司機(jī)必須在學(xué)生上車坐穩(wěn)后,照管員示意可以開(kāi)車后,方可啟動(dòng)車輛前行。

      6、校車在接送學(xué)生途中如遇到交通事故,隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施,并積極配合交通部門(mén)進(jìn)行事故處理。校領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)將事故情況報(bào)教育主管部門(mén)。

      7、照管員必須在乘車前仔細(xì)對(duì)照乘車名單,與值班領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無(wú)誤后,方可上車。

      8、如有學(xué)生因特殊原因更改上、下車點(diǎn)或改乘其它線路車輛,家長(zhǎng)須提前通知照管員,照管員必須在當(dāng)日記錄中做特別說(shuō)明,以免遺漏。

      9、照管員在跟車過(guò)程中,必須對(duì)照乘車清單,確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的學(xué)生,并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。

      10、照管員在跟車結(jié)束前,必須對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查,確認(rèn)沒(méi)有一個(gè)學(xué)生被遺留在車上。

      11、照管員在跟車結(jié)束后,必須再次檢查乘車記錄,并在乘車表上簽名確認(rèn)后,再請(qǐng)值班領(lǐng)導(dǎo)簽字每月底交總務(wù)處備案。

      12、選擇安全地點(diǎn)設(shè)置校車??空?,中途不得隨意停車接送。每輛車應(yīng)配備1名隨車工作人員,負(fù)責(zé)做好學(xué)生上、下車安全及與家長(zhǎng)的交接工作。校車入校后統(tǒng)一組織學(xué)生進(jìn)班,防止出現(xiàn)因?qū)W生自行活動(dòng)引發(fā)的安全事故。

      13、接受教育、交通等部門(mén)對(duì)配有校車的管理。簽定校車安全責(zé)任書(shū)(校長(zhǎng)與分管領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校與駕駛員、分管領(lǐng)導(dǎo)與班主任、分管領(lǐng)導(dǎo)與照管員),并定期對(duì)其安全工作進(jìn)行檢查。

      14、值班領(lǐng)導(dǎo)、值日教師及門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)候車學(xué)生的管理。

      三、制定學(xué)生乘車守則

      1、每天在規(guī)定的地點(diǎn)上、下車。學(xué)生必須提早五分鐘到站點(diǎn)候車,校車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,過(guò)時(shí)不候。

      2、學(xué)生應(yīng)在老師安排的座位就座,不得隨意更換座位。

      3、學(xué)生應(yīng)遵守乘車紀(jì)律,不得在車上相互打鬧或離開(kāi)座位。

      4、愛(ài)護(hù)車內(nèi)的座位、窗簾等設(shè)施,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有意損壞,必須照價(jià)賠償。

      5、保持車內(nèi)整潔,不得在車上吃東西或喝飲料,不亂扔雜物。

      6、尊重校車管理員和司機(jī),聽(tīng)從照管員的指揮,若違反乘車紀(jì)律,經(jīng)勸告、教育無(wú)效,將取消汽車乘車資格。

      7、學(xué)生臨時(shí)不乘坐校車須由家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人提前通知班主任或校車負(fù)責(zé)老師。

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