第一篇：我的夢在這里抒情散文

時間像極了躡手躡腳的小偷，在不知不覺中綁架了我的青春歲月。難道我就此妥協(xié)，選擇向命運低頭哈腰，或者逆風飛翔，這么多年我一直不太清楚自己想要什么，或著我可以承諾命運什么？此刻我的人生經(jīng)歷，喚我入夢。狗血劇情像夏特洛的煩惱一樣開始倒帶。

如果說南方姑娘多情善感像女神一樣，那么我屬于獨立自主的女漢子一枚，從小出生在農(nóng)村，可是這卻絲毫不影響我成為白雪公主的夢想。在湛藍的星空里，金碧輝煌的宮殿氣勢恢宏的矗立在九天之上，作為這里唯一的繼承者俯視著這一切，水晶之痕的王冠，琉璃珠的權(quán)杖，以及階下頂禮膜拜的臣子無不默默祝福著我。“公主”，突然貼身丫鬟打斷了我，有什么事嗎，蕙質(zhì)蘭心，我看著這個曾經(jīng)陪著我一路走來的好姐妹。世間的拓拔王子求見，讓他進來吧。我悵然若失，當初就不該答應他，讓他苦苦等我，冰冷的面孔，拒人千里之外。何苦呢？這一世恐怕我要負你了？對不起，對不起，對不起。正在此時我突然天雷滾滾而來，我突然清醒，我回頭發(fā)現(xiàn)，原來是同桌這二貨，打呼嚕呢。

第二篇：讓夢想在這里起航--我的夢

讓夢想在這里起航--我的夢

有一種東西，它承載著人們的希望，雖然她看不見，摸不著，卻能在心中產(chǎn)生巨大的力量。它，就叫夢想。

夢想，是一種期許，是一種千年的期盼，更是一種對美好生活的向往。我們每個人都有擁有夢想的權(quán)利，也都擁有追逐夢想的機會。

大家好，我叫王艷婷，來自保衛(wèi)部，今天我演講的題目是《讓夢想在這里起航，我的XXXXX夢 》

行走在人生之旅上，多少次，被荊棘劃破了肌膚；多少次，被風雨阻隔了前程；多少次，被黑暗擋住了光明。然而，所有的一切苦難與折磨，都未曾讓我放棄對夢想的堅持，我用我的雙腳尋找著，尋找著在都市喧囂中遺失的夢，那顆屬于我的XXXXX夢。

做一名合格的XXXXX人是我的夢想，拼搏是我的不二選擇。我應以認真的態(tài)度對待每一次考驗，以平和的心態(tài)接受每一次失敗，以謙虛的姿態(tài)迎接每一個勝利。我是千千萬萬XXXXX人中的一員，相信我的努力會為自己的夢想插上翅膀！沿著夢想的方向，讓我們在驚濤駭浪中弄潮。

作為XXXXX公司的一份子，我的夢想與我的工作、生活融為一體?，F(xiàn)在我不再是懵懂無知的少年，亦不再是桀驁不馴的青年，而是一個擔負著責任的XXXXX人。XXXXX，這是一個有著艱苦奮斗傳統(tǒng)的隊伍，是一支奮發(fā)向上的隊伍，是一支朝氣蓬勃的隊伍。身為一個XXXXX人，我們應該為此而深感榮幸。而我們更應該為我們能與公司一道追逐夢想而自豪。

XXXXX公司，是在順應時代發(fā)展潮流的情況下應運而生的，是在響應黨中央、國務院振興西部的號召下產(chǎn)生的。從時代背景來看，一開始，我們XXXXX公司就被推上了時代的風口浪尖，盡管近年來，國際國內(nèi)鋼鐵市場萎靡不振，鋼鐵產(chǎn)能參差不齊，鋼鐵品質(zhì)良莠不齊，但是時代的發(fā)展卻讓我們不得不迎頭趕上，力促形成一個“高產(chǎn)能，高品質(zhì)，低消耗，零污染”的生產(chǎn)型企業(yè)，塑造一種“包容共贏 可持續(xù)發(fā)展”的企業(yè)精神。

眾所周知，傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)都是高消耗，重污染的生產(chǎn)企業(yè)，但是隨著時代的發(fā)展，環(huán)保理念深入人心，新的時代形勢對生產(chǎn)型企業(yè)提出了新的要求。在這樣一種形勢下，我們XXXXX公司提出了打造與三國故里秀美山川相互融合的“效益型、花園型、技術型、發(fā)展型”的“鋼鐵美麗花”的目標。

然而我們都知道，目標其實就是一種夢想。而目標的實現(xiàn)，是一個艱難、曲折、漫長的過程，是一個需要耐心、韌性與堅持的過程。只有在不斷地努力中，只有在不懈的拼搏下，目標才會成為美好的現(xiàn)實。而這樣一個過程，不是我們某個人的力量所能達到的，而是需要整個團隊的共同努力，才能實現(xiàn)。

微風迎面吹來，帶著泥土的氣息，在這片深愛的土地上，我追尋著。

“夢”依然存在，XXXXX之夢，我之夢。此刻，夢已起航，心亦飛翔！

第三篇：我的夢抒情散文

人的一生中都要做很多的夢。每天在我們的睡眠中，都會做各種各樣離奇古怪的夢。夢，有開心快樂的、有煩惱憂愁的、有甜蜜美好的、有痛苦悲傷的，還有哭的、喊的、笑的、鬧的、跑的、跳的……等等。

每天早上，當我在睡夢中醒來的時候，我都想抓住一個最美麗的夢，讓夢來裝點我的生活，讓夢把我的人生變得多姿多彩，更加絢麗輝煌。然而，夢永遠都是夢，無法和現(xiàn)實接軌，更不可能實現(xiàn)。但我不會因夢想不能實現(xiàn)而懊悔，也不會因夢想不能實現(xiàn)而頹廢。我知道，有夢，就有希望，有夢，就有追求，有夢，生活才會變的更加美好！

我是一個愛做夢的女人，不光在睡眠的時候做夢，就是在清醒的時候也愛做夢。每天一個人工作，既沒有同事，也沒有朋友，更沒有休閑假日。工作雖然不累也沒有壓力，但沒有人陪伴，沒有人說話，有時候感覺也很寂寞孤單。工作忙的時候還好些，工作清閑的時候，我無事可做，但我也不想白白浪費時間，因此我便開始學習上網(wǎng)。清閑的時候，我就坐在電腦前打發(fā)時間，我在網(wǎng)絡里采擷知識，吸取精髓，補充能源。然后看看文章，聽聽音樂，寫寫心情，在文字的時空里做做各種各樣離奇美好的夢。

電腦給我提供了一個做夢的平臺，網(wǎng)絡給我插上了一雙在夢里飛翔的翅膀。每天只要有時間，我就會坐在電腦前，用靈巧的手指在網(wǎng)絡里打開我的夢想之門，展開我尋夢的羽翼，在網(wǎng)絡里自由自在快樂里翱翔。網(wǎng)絡雖然是虛擬的，但這里的知識卻是真實的。這里是知識的海洋，這里是知識的寶藏，也是我夢中理想的天堂。在這里我看到了曾經(jīng)的夢想，也找到了前進的方向，我要在這里展翅翱翔，為實現(xiàn)心中的夢想去拼、去闖！

自從我走進網(wǎng)絡，我便喜歡了網(wǎng)絡、愛上了網(wǎng)絡。網(wǎng)絡打開了我的眼界，拓寬了我的胸懷，讓我足不出戶就能預覽到祖國的壯美山河，足不出戶就能了解到全國各地的新聞動態(tài)。在這里不用進圖書館，只要鼠標輕輕一點，就能看到各類圖書，在這里不用翻閱字典，就能在搜索到各種各樣的資料；在這里不用進商場就能購買到各種商品。這里是一座巨大的知識寶庫，這里是一個美麗王國的宮殿，這里更是我們心靈棲息的精神家園。

網(wǎng)絡給我們開辟了一個很好的交流平臺，在這里人人平等，沒有職位的高低，不分貧富貴賤；在這里人們需要的是真誠、理解和尊重。雖然網(wǎng)絡是虛擬的，但上網(wǎng)人卻是真實的，只有真實的人，才會有真誠的心。雖說網(wǎng)絡里魚龍混雜，好人壞人都有，只要提高警惕，保持一個清醒的頭腦和良好的心態(tài)，就能在網(wǎng)絡里玩的開心快樂自在。

在我上網(wǎng)這幾年的時間里，我認識了很多的朋友，他們來自全國各地，雖然我們不曾謀面，但我們卻同樣跳動著一顆真誠善良的心，我們不是親人卻勝似親人，不是兄弟姐妹，卻親如兄弟姐妹。真誠的祝福和問候隨處可見，朋友們互相的關心和牽掛時時感動著對方，真誠的祝福和問候隨處可見，朋友們的純潔的友誼之情，就像綿綿的春雨一樣滋潤著我的心田。

在現(xiàn)實生活里，我是實干的。在網(wǎng)絡世界里，我是追夢的。網(wǎng)絡世界給我?guī)砩锏拇禾?，使我行將枯萎的生命又煥發(fā)了青春的活力。我喜歡藍天，喜歡白云，總是幻想著自己有一天會變成一朵潔白的云，在天空上自由自在的飄舞，因此我給自己起了個網(wǎng)名叫：云之夢。就是希望自己在浩瀚的網(wǎng)絡時空里，像云一樣飄逸悠閑、自由快樂地做各種各樣的夢。我要讓我的夢，在這虛擬的空間里成為一道亮麗的風景！

第四篇：我的購車夢抒情散文

【1】想車情結(jié)

很多人有愛車情結(jié)，尤其男人。

有資料表明，人們造車的動機，開始主要是用于載物和打仗，后來和平年代主要是載物與代步。無論怎樣，車子的發(fā)明，是史前時代的一項偉大技術成就，它在人類的進步史上有著極其重要的地位。

作為代步工具，人們對車的要求是不同的。古時候，馬車是屬于士大人的奢侈品，一般底層的百姓是消受不起的。而現(xiàn)在，各種車輛按照不同的需求，已經(jīng)進入到普通老百姓的家庭，早已不足為奇了。

我小的時候，單車還是蠻重要的交通工具，是家里除卻手表之外的另一“大件”，那是父親上班的專車。我想過車癮的話，只能在他午休時偷偷學用一會，還得冒著摔壞車和被發(fā)現(xiàn)的危險。到自己進廠上班參加工作，領到第一次工資時，第一件事就是買了一部單車。鳳凰的，名牌，珍愛至極。

上班15年后，見妻的眼神總是對他人的摩托車流露出羨慕，心里便隱隱作痛。于是很自覺地在她三十歲前夕，開回來一輛中檔次的女式摩托。作為她的生日禮物，也作為她嫁給我八年的“委屈獎。”

到此，我以為對車的欲望似乎可以告一段落吧。心里還在想，如果沒有什么意外的話，按上班工薪族的前景，這摩托應該是家里想車用車的“終結(jié)者”了。所謂“知足常樂”，應該沒有太多的想法了。

可是，近年來，小轎車的風撲面而來。

接受領導關于“車改”方面的調(diào)研任務，對外界“車改情況”或電話或網(wǎng)絡進行了一番打聽。這才知道，原來，車改竟然是取消公車，鼓勵私人購車。

印象中，有車族，或領導或富商或明星。按我們原來的收入與車價比，不吃不喝也得10多年，才夠一輛小轎車的價錢，那就意味著工薪階層購小轎車是三個字“不可能”。但有一個長者卻預言：到你們這代人，到我們這個年紀，應該會擁有自己的私家車的。說這話的是一位擁有公車的老總。今天想起來，覺得老總確實是站得高看得遠。只是沒想到他這預言這么快就能夠?qū)崿F(xiàn)了。實際上，就在他自己這代人身上，都能實現(xiàn)擁有私家車的夢想了。

再看看身旁考“駕駛證”的人，可以說是絡繹不絕，駕校的招牌也如雨后春筍般發(fā)了起來。駕校的生意一直忙碌不已。

兩年前，我們身邊的真正的購車者不多，倒是各種車展很多，但觀摩者居多。那“香車美女”，倒是吸引了不少中產(chǎn)階層人士的目光。

然而，工薪階層大大方方開車的人也不多。有兩次，偶爾碰見熟人早早地進了小區(qū)里停放的小車，那動作是迅疾如猿猴，生怕被人看到似的，我心里知道不便打招呼，就只好裝作沒有察覺，從車旁匆匆走過。待我走到上班途中，只見那車終于超過我，而當我走到中途，卻見那熟人把車泊在一院落內(nèi)，再踱步行，步子倒挺快?？傆X得不是滋味，干嘛開自己的車，還這么躲躲閃閃，偷偷摸摸呢？

后來想想，這也難怪。所謂槍打出頭鳥，誰愿意第一個暴露目標呢！但實際上，這只是掩耳盜鈴的把戲，這么大的車，怎能隱瞞得了。只是大家心知肚明，卻又心照不宣罷了。如有人問起，一般會回答：借朋友的車。

實際上，也都理解這些有車的人，他們不想太張揚。都在上班，干嘛你能開車，不就是你是領導或你在的崗位有實權(quán)嗎？你擁有了私家車，豈不是招來紀委或檢察院的目光嗎？

當然，這是05年前的景象，直到04年底05年初，公司實施車改，鼓勵中層管理人員購車，給予購車補助和用車費用之后，不少新車才一夜之間從街道上冒了出來，而且，開車的人也大大方方且從從容容的了。

小轎車真的進入了工薪家庭了，圓了很多人的想車的夢。

【2】購車熱潮

公司公務用車改革方案通過之后，把二級單位、部室的公務用車，集中到汽車隊管理；鼓勵中層管理人員自行購買小轎車，給予購車補助及用車補貼。

于是，商家來了。

公司辦負責聯(lián)系省城轎車供應商家，采取團購方式來降低購買轎車價格。一時間，周邊轎車供應商紛紛來公司洽談，輪流上門現(xiàn)場搞車展。按照公司要求中高檔車定位，13萬以上的車分別到公司附近找場地陸續(xù)登場。感覺各種款式的小轎車在這里爭奇斗妍。雖然是冬日，那各種款式和色彩的車，猶如盛開在春天的花，紅的、藍的、白色、灰色的、金色的、黑色的花，讓人賞心悅目且目不暇接，一飽了眼福。

應該說，絕大多數(shù)人對車是不了解或知之不多的。一般首先看的是外觀，是否漂亮、大方，而對于內(nèi)在的性能雖然重視，但卻不太懂。

一段時間，人們的話題都是轎車。隨著關注程度的提高，大家對車的了解程度也在提高。于是知道了日系車、美系車、歐系車等幾大車系，知道了核心是發(fā)動機，關鍵是油耗，差別在配置，知道了輪距、軸距、扭距、內(nèi)飾、4S店之類的專業(yè)術語。接著就是掂量一下自己的腰包，該定位在什么檔次了。

于是，銀行來了。

中行、建行都上門服務，發(fā)資料介紹車貸的種類。

擁有私家車的夢想馬上就要實現(xiàn)了，人們的臉上洋溢著內(nèi)心的喜悅。那個冬日，寒冷被熱情驅(qū)逐回了西伯利亞，變得很是溫暖。

但真正實施購車時，人們還是十分慎重的。畢竟這不是個小事，于是跟家人商量，最好是買自動檔的，操作簡便，而且夫人也可以駕駛；于是跟朋友商量，到底哪款車的性價比更好；于是反復比較著車的資料，在網(wǎng)上搜索著對某款車的評價。

經(jīng)過幾番比較、醞釀，有那么十來款車脫穎而出，成為了人們的關注點。什么豐田花冠、尼桑藍鳥、陽光、福特蒙迪歐、馬

6、馬自達福美萊、別克凱越、寶來、現(xiàn)代索納塔、伊蘭特、標志307。還有高檔些的奧迪A4、帕薩特、別克軍威、尼桑風度、天籟、廣本雅閣等。

有人開車上班了，嶄新的小轎車，反光鏡上飄揚著紅色的綢帶，在冬日灰暗的天空下，這無疑是一個亮點。坐在車內(nèi)，感受著新車的“新”的氣息，優(yōu)越感，成就感油然而生。冬日不再寒冷。

于是有人跟進，陸續(xù)有新車在街上出現(xiàn)。戴著大紅花的小轎車真的成為了城市的風景。因為很多人在買車過年，增添喜氣，也可以開車回到家過年。同時，還有一些搭“車”參加團購的，以致商家都沒準備好，有些款式的車被搶購一空，出現(xiàn)了要訂購的火爆場面。

公司里有180個中層管理人員，把這個冬日的話題炒得很熱，轎車進入家庭了。

從這次團購小轎車的情況看，有這么幾個特點，一是求洋求大心理。沒有人選擇國產(chǎn)車，桑塔納都沒有，車型追求外觀大氣為首要；其次才是性能、內(nèi)飾及后續(xù)服務與費用方面的考慮；三是從眾心理。哪款車買的人多，也懶得去研究，跟著去買就是了，好與不好反正就像黃健翔的解說詞：“他不是一個人在戰(zhàn)斗”；四是攀比心理。這種人一般開始總在觀望，后來又左右不定，應該說每款車都各有自己的優(yōu)點，又存在不足，買人家有的車又缺少點新鮮感，只好把目光定位更高一些的車。所以，越到后期買的車越檔次越高。

公司的公務用車改革及轎車團購行為，的確牽動了許多人的眼球，引起了各界關注，也成為了人們一段時間的談資。但總體來說，還算平穩(wěn)。

【3】擁享私家

對我而言，擁有自己的私家車，原本以為只能是夢想，但當這一刻即將來臨，夢想馬上成真時，又覺得百感交集。

實際上，04年的時候，我仍不具備購車的經(jīng)濟實力。那年，我剛剛購得一套160平米的住房，裝修及幾乎全部更換的家具電器，使我的名字在銀行信貸部有了記載。而今又要去購車，那幾乎是空手套白狼的把戲。公司雖有四萬元的購車補助，但那也得是購車后的補助；公司也承諾為我們作貸款擔保，但那也得是與商家有購車協(xié)議之后的事。我的首付怎么辦。

好在還是有幾個有錢的朋友。而且有個朋友是主動提出來，要幫我渡過目前這段難關。實際上，我是最怕跟朋友提錢的了。朋友間雖然不在乎錢，但錢卻往往能讓朋友變味。當朋友真正有困難時，應該要出手相幫的；當我的困難能得到朋友的幫助時，也能欣慰有朋友，欣慰自己能得到朋友的信任。

基于這樣的經(jīng)濟實力，我對車的選擇面就很窄了，價格檔次符合公司要求的下限就行，再比較外觀及后續(xù)運行費用經(jīng)濟即可。在對比幾款價位相當?shù)能嚭?，目光很快就鎖定尼桑陽光（SUNNY）。這款車外觀流線型，傳統(tǒng)而經(jīng)典，日系車的油耗低及備件好配，內(nèi)飾精致等特點，使我毫無猶豫就開走了這款車。

坐在陽光車里，心情也充滿了陽光。

想起十年前一位公司領導說的那句話，不由得真的很佩服他的高瞻遠矚。他當年就預測，你們這代人應該會有自己的私家車。而當時的我們年收入尚未過萬，除去生活開銷，所剩無幾，銀行帳戶上的積蓄，還在為住房努力呢。所以，當時只是點點頭，半信半疑。但小車的夢想還是有了。

想起這購車，似乎更多的是滿足成就感，并無太多實際用處。上班只有幾十分鐘的路程，所住城市不大，車的用處并非只是代步工具，而是一種夢想，一種追求罷了。尤其是男人，對車的擁有是一種成就與榮耀。

時值冬日，坐在陽光車里，溫暖的空氣及新車的氣息，心情也似陽光般燦爛......

第五篇：故夢抒情散文

每個人心中都會有那么一個——夢，那就是曾經(jīng)的回憶，在這里簡稱“舊憶”吧！

有多少人會在多少年后再次回想過往種種呢，懷念那些逝去的青春時光，珍藏那些流年歲月的點滴碎片。我想，很少，應該很少吧！

當今社會，人心復雜，風氣浮躁，我們可能會隨大流，盲目追求功與名，失去了自我，忘了當初的本心，忘了當初的那些夢，還有那些美好的人與事。

在我心中，從小就有一個夢，亦或說是“夢想”，它深埋在我心里，有多少次曾萌發(fā)出稚嫩的“幼芽”，可是卻被我自己深深地毀滅了，然而并不徹底，時常還會再次生根發(fā)芽；小時候，我經(jīng)?；孟霌碛幸浑p鳥的翅膀，然后就可以跟它們一樣在天空中翱翔，因為自由自在——那是我最初的夢想；再長大一些的時候，我才知道幼時的我那不切實際的夢是不可能實現(xiàn)的，但是可以通過自己的努力去得到那雙“翅膀”，因此，它將是我努力為此奮斗一生的目標；可是，慢慢地，我愈發(fā)覺得這個“夢”沒那么好實現(xiàn)，因此我半途而廢，不再為實現(xiàn)它而繼續(xù)做無謂的“犧牲”，而且隨著時間的流逝，步入社會的我，更是處于迷茫的生活，人生目標很是模糊，畢竟當初的夢早已成空，到現(xiàn)在已破碎地不成樣了，甚至連我都不曾相信我當初擁有過那“夢”，現(xiàn)在的我，生活有時茫然，日子也過得實在無趣，少了那份奮斗的源泉，我都不敢相信這就是我所過的生活。

往事不堪回首，回首時已在月明中。曾經(jīng)的夢，如月般縹緲，虛無，那么不真實，可卻又那么美好；可如今，看透了夢的本質(zhì)，我卻少了那份天真，那么無憂無慮，我懷念曾經(jīng)不曾煩惱過的自己，至少每天都開心的過著，然而現(xiàn)在卻多了一絲理智，一份責任，讓我不得不看清事實，面對生活，因此也惹來諸多煩惱。

我想說的是，人道且艱，做人真難，但是擁有一個夢，并不難！它可以是過去，也可以是現(xiàn)在，反正在將來的你，一定會慶幸你當初的選擇，沒有它的存在，就沒有你的成就。

故夢易逝，就隨它去吧！愿我們保留那份最美最真的回憶，勇敢地拾起現(xiàn)在的殘夢，繼續(xù)追逐奔跑，我相信，在以后，經(jīng)過不斷努力奮斗的我們一定會將夢實現(xiàn)！