第一篇：精選汽車維修專業(yè)實習周記

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。下面是關(guān)于精選汽車維修專業(yè)實習周記范文的內(nèi)容，歡迎閱讀！

汽車維修專業(yè)實習周記

1經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工 一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。

在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，診斷電腦 5052A，在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，用到一些儀器 例如;例如;，5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

汽車維修專業(yè)實習周記

2換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，以堅持到 10 萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞，換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花

一、幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。

要機油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標準是 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見 為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，這樣在注入新機油的時候，他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升 了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活 到老學到老，不然沒法對付得了。到老學到老，不然沒法對付得了。

汽車維修專業(yè)實習周記

3這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。-買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。

買蓄電池時看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的，現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的，年免維護的 所以電池過了兩年就應該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間。過也有維護好的用了三到四年的時間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)?。很多車都是?7500 然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)摹９镒鲆淮伪ｐB(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以 愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，就每次都換了。就每次都換了。實際上，公里換一次，就是說，實際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次-換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。

當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只 是，我們做了好事卻并不一定買得來好，給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。

第二篇：汽車維修實習周記

汽車維修實習周記

xx年9月15日

實習的第一個星期——“真誠”

今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。

xx年9月23號

實習的第二個星期——“主動出擊”

當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。

xx年9月31

實習的第三個星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。

我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

xx年10月10號

實習的第四個星期——“敬業(yè)”

在這里大家都在抓緊時間學習，邊學邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的，如果一個人不敬業(yè)的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

xx年10月20日

今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯，是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調(diào)節(jié)心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復制品，明天又會是今天的重復。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓。我從不善于言談，從來都不是，我一直堅信“沉默是金”。

然而，現(xiàn)在我才知道，沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時，望著霓紅的燈光幻想：一覺醒來，若我能善于言談，那樣該有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。

歲月無情，當我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風到來了。記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的。()沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’?；蛟S，只是我太過于悲觀了吧!

xx年11月20日

幾個星期已經(jīng)過了好幾天，我的實習周記還沒有寫，剛才坐在吧上想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習已經(jīng)有兩個多月了，說學習東西確實在企業(yè)有很多東西學，但是理論與實際脫節(jié)，讓學習也來的更加困難。

學習書本上的不實用，學習公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想，為客戶服務。實習應該學什么?

這是我一直在考慮的問題。實習不應該是簡單的操作，更重要的是學習業(yè)務工作的態(tài)度，對學習科室的整體合作，學習業(yè)務措施，培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹?shù)目茖W，有著認真的工作態(tài)度，與同事的協(xié)同合作，加上自己的工作能力與綜合素質(zhì)，這些才是實習要去努力做好的，也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。

xx年11月30日

我于xx年9月10日通過招聘進入昌導實業(yè)有限公司，進入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務培訓，在昌導公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中，我學習了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務知識，也接觸到了很多客戶及業(yè)務，在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學習到了很多在學校的時候無法學到的知識，也增加了自己的見識及社交面，對這5個月有著深深的體會。

現(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r候，客服經(jīng)理對我們進行了短期的培訓，主要培訓內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務、汽車檢修業(yè)務等。在培訓過程中我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶進行業(yè)務推銷，在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié)，而這不僅僅意味著你對業(yè)務的熟悉程度，也意味著自己怎樣與人溝通。

第三篇：汽車維修頂崗實習周記.

汽車維修頂崗實習周記汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天, 負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負責給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢? 要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢? 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習,作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習,長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習你有決心工作下去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘”他點了點頭,來他點了點頭,然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任,主任帶我找了一個聽說是業(yè)務能力很強的師后

把我交給了車間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強,為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強,為人也很好,了無話不說的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了,有熊

20xx.1.19 第二周星期三

經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還 有經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有

用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,還有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套

可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,診斷電腦5052A,在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,用到一些儀器例如;例如;,5052 和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等這些儀器用的,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測,都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的

20xx.1.26 第三周星期三

這周主要想說一下汽車的蓄電池目前,車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池目前,蓄電池其優(yōu)點是添加電解液后不充電,蓄電池其優(yōu)點是添加電解液后不充電,30 至40 分鐘之后

汽車也可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,使蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手蓄電池壽

命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手-買蓄電池時 看清上面的字母,凡帶有QA 字母的為干荷式蓄電池

買蓄電池時看清上面的字母,字母的為干荷式蓄電池買蓄電池時看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的,現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的,年免維護的所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間過也有維護好的用了三到四年的時間我

們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當?shù)暮芏嘬嚩际敲?500 然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當?shù)墓镒鲆淮伪ｐB(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,所以愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,就每次都換了就每次都換了實際上,公里換一次,就是說,實際上,三濾每15000-20000 公里換一次,就是說,保養(yǎng)時隔一次-換一次就足夠了像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長當然,換一次就足夠了像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長

當然,換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會偷工減料地最多只是,我們做了好事卻并不一定買得來好,給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略

20xx.2.02 第四周星期三

現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個三洗三洗”這很有

可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個“三洗工作開始了,先

是清洗進氣道現(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開始了,先是清洗進氣道現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗稱打吊瓶,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實清洗俗稱“打吊

瓶這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎? 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了,訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了,汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,然后是清洗節(jié)氣門,化油

器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百可這比起清洗噴油嘴的300 元來說,并不算什么,元來說,并不算什么,雖然噴油嘴30000-50000 公里清洗一次就完-全可以全可以三洗過后,毛

病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)

可以解決了吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用,那吊瓶”雖然不敢說是

完全沒有作用但絕問題就已經(jīng)可以解決了“吊瓶雖然不敢說是完全

沒有作用,對療效欠佳真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機對療效欠佳真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,萬公里以上再洗也不遲,一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,10 萬公里以上再洗也不遲,而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟

吊瓶還便宜20xx.2.09 第五周星期三

換火花塞也是經(jīng)常的事一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,換火花塞也是經(jīng)常的事一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,有些日系車的火花塞甚至可但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,萬公里或者你覺得油耗增大了、不好著車了,以堅持到10 萬公里或者你覺得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個火花塞吧這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,換個火花塞吧這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一

個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花

一、幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上這樣還有一個更大的好處,就是可以防止元就可以親眼看著給裝上這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上修理廠

把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上修理廠也有省

錢的辦法,換機油就是一個機會修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會一般捷達車大約需升左右

要機油4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奧拓則需要3 升左右標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限將機油加注到油尺彎區(qū)上限但即使

你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實因為就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、為實因為就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的他的準備工作是在放掉舊機油的時候比如

捷達,經(jīng)有備在先的他的準備工作是在放掉舊機油的時候比如捷達,這樣在注入新機油的時候,他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了到老學到老,不然沒法對付得了

20xx.2.16 第六周星期三

這好像是每個修理廠招牌菜這好像是每個修理廠招牌菜每個修

理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等數(shù)學好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等算出來了,四輪定位是至少要調(diào) 6 項內(nèi)容項內(nèi)容但修理工的算術(shù)都一般,算出來了,但修理工的算術(shù)都一般,90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角,--前輪的前束角其它的一概省因為有90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角,去有演技不

錯的,還會在你仔細盯著看的時候,在后輪附近表演有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的

片斷于是所謂分鐘就搞掂你一定會覺得他們干活麻利收錢少的四輪 定位10 分鐘就搞掂你一定會覺得他們干活麻利收錢少結(jié)果呢?八

成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車

行都做四輪定位,但價錢卻有從三、五十到三百多的差距簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么五十到

三百多的差距擰,而是那個電腦屏幕如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個電腦屏幕懂,“OK”字樣我們總看得明白的當一個車輪角度調(diào)好的時候,“OK”字樣我們總看得明白的當一個車輪角度調(diào)好的時候,字樣我們總看得明白的那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的“OK” 一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比

較急人一般來講,剎車問題也比較急人一般來講,剎車片和剎車盤的

更換頻率以2:為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤 1 為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000 多元的剎車盤系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張其實這時,遇到汽車的ABS 系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張其實這時,ABS 本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的有時是傳感器壞了,多元換個傳感器也就可以了有時是傳感器壞了,100 多元換個傳感器也就可以了千萬別動不總成, 那可就得花上千元了動就換個ABS 總成,那可就得花上千元了20xx.2.23 第七周星期三

發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟病” 發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情送到修理廠,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情送到修理廠,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們但他們做的,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了如果在

城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到以解決了如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到10 萬-15 萬公里以

后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多除了剛才提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因比如,要換一個水泵,比如,要換一個水泵,有的地方標價220 元,有的地方只標180 元元的店修完之后,你在標180 元的店修完之后,他卻向你要280 元他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶,你一看報價單,泵要拆下正時皮帶,拆皮帶工費100 元你一看報價單,還真有這一項,也就啞口無言了實際上,一項,也就啞口無言了實際上,這拆皮帶的工費是應該包含在換水泵的工費里面的,他分開來報價,就是用低價吸引不注意或是不泵的工費里面的,他分開來報價,懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說,懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說,被欺騙的感覺也要獨自消化幾天覺也要獨自消化幾天

20xx.3.02 第八周星期三

“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生

拉高速,相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車新車過了磨合期后要

上高速去拉一下車這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗

試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高

速的轉(zhuǎn)動,親密接觸還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動,讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢新的齒輪和齒輪之間的咬

合更為順暢通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢在路況允許的情況下,甚至更高在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H 甚至更高這不能叫拉高速,充其量叫做開高速這不

能叫拉高速,充其量叫做開高速這樣做不但達不到拉高速的意義,還白白浪費掉了汽油意義,還白白浪費掉了汽油隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低當掛到最高擋位時,隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低當掛到最高擋位時,時速下,2500-----3000 若車輛時速在100KM 時速下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在2500---3000 轉(zhuǎn)而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處

于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功

真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速將每一個擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000 轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài), 達到拉高速的意義達到拉高速的意義要說明的是,拉高速時,當每個

擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時,要說明的是,拉高速時,當每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時,一定要加擋不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,加擋不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會導致水溫迅速升高,發(fā)動機內(nèi)抱瓦拉高速本是對車有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動機內(nèi)抱瓦拉高速本是對車有益處的做法,不當也會起到反作用的此外,在拉高速時要把安全放在首位不當也會起到反作用的此外,在拉高速時要把安全放在首位

20xx.3.09 第九周星期三

擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體D 擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣,手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣,同時又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺自動擋享受舒適的駕駛感覺兩種感

覺是可以在駕駛中隨時切換的切換的,擋掛入手動擋只需要輕輕推入,兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的,從 D 擋掛入手動擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作完全不必停車操作為什么呢?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,為什么呢?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的;而自動擋的擋

位是模擬擋位,而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位,所謂手動擋 的擋位本質(zhì)上還是自動擋

擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的手動模式下駕駛, D 擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的手動模式下駕駛, 變速箱電腦此時只需判斷出當時的擋位,而不再自動為車加減擋了腦 此時只需判斷出當時的擋位,而不再自動為車加減擋了無非就是自動換檔功能沒有了,改成手動完成而已功能沒有了,改成手動完成而已磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對于年限長一些的車是有幫助的眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對于年限長一些的車是有幫助的可是有一些剛購置完新車的朋友怕發(fā)動機磨損,就給車加上了抗磨劑購置完新車的朋友,是有一些剛購置完新車的朋友,怕發(fā)動機磨損,就給車加上了抗磨劑新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合? 新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合?發(fā)動機內(nèi)都是金屬部件在工作,并且有良好的機油潤滑在其中件在工作,并且有良好的機油潤滑在其中新車加上抗磨劑不但毫無用處,新車加上抗磨劑不但毫無用處,還是在磨合

期間因未完成磨合造成發(fā)動機提速無力等現(xiàn)象無力等現(xiàn)象在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工

作人員,在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員,其添加劑可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等這些優(yōu)點都是存在的,可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等這些優(yōu)點都是存在的,但是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果是,要跑高速方可發(fā)揮最大效果磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的磨合期的車輛油

耗稍有偏高是很正常的不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑況

且在跑高速時,輛勻速行駛本身就是最省油添加劑況且在跑高速時,車輛勻速行駛本身就是最省油別說新車的噴油嘴沒有積碳,就是有了

積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的沒有積碳,就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對還不存在嚴重積碳的新車而言,添加劑沒有任何意義

20xx.3.16 第十周星期三

不知不覺中來首期汽修三場已經(jīng)兩個月的時間了,在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識這都要感謝我的師兄,平日里了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識這都要感謝我的師兄,我們是好兄弟好朋友,在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知我們是好兄弟好朋友,識這周是我?guī)熜值纳?他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯,我這周是我?guī)熜值纳?他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯,說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款B5 和B6 我們聊到了一些關(guān)于汽車的事開頭的,師兄說;為什么是B 開頭的,師兄說;因為passt叫B5 是因為它的地盤標的標準,的標準,準達到了B5 的標準,邁騰叫B6 是因為它達到了B6 的標準,今年七月份還會推出新邁騰B7 和B7L,只有在中國才會有B7L 因為中,其他國家都沒有國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出B7L 其他國

家都沒有可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度我想了想說;我想了想說;一汽大眾cc 也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動機那是不是大眾cc 應該也叫B6他手;不是,大眾cc 的地盤是根據(jù)cc 這款他手;不是,車有所改動比不

是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6 今天我們很開心為師兄過生日而開心天我們很開心為師兄過生日而開心這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,我從早上就開始擦車間一這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮

20xx.3.23 第十一周星期三時進行

它以緊固、一級保養(yǎng)一般在汽車行駛到1500~2000km 時進行它以緊固、潤滑為主一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有:滑為主

一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有:

1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎上,進行一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)作、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎上,進行一級保養(yǎng)業(yè)前,應將汽車沖洗干凈,發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢業(yè)前,應將汽車沖洗干凈,發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢

2、清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器,清除或排除各濾清器中、清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器,的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污

3、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、使其潤滑油面至標準部位、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、其潤滑油面至標準部位

4、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動軸、前、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動軸、后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位,并配齊各潤滑點的油嘴后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位,并配齊各潤滑點的油嘴

5、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各 鎖、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，緊裝置 應按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠緊裝置應按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量 配備齊全，緊固可靠

6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度、檢查 并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度

7、檢查發(fā)動機罩、駕駛室門窗座椅、檢查發(fā)動機罩、駕駛室門 窗座椅

8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣、檢查輪胎外表、輪胎氣壓 并充氣

9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正 常;、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢 查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等檢查蓄電池液面 高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等

10、檢查備胎升降器及備胎 的固定情況，潤滑備胎升降器各部位、檢查備胎升降器及備胎的固定 情況，潤滑備胎升降器各部位 20xx.3.30 第十二周二級保養(yǎng)星期三 二級保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進行二級保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術(shù)狀況查、調(diào)整為中心，檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)，能保持良好檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)，的運行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外，的 運行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外，還必

須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時間較長，一還必 須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時間較長，般由保 養(yǎng)<工人實施般由保養(yǎng)工人實施工人實施進行二級保養(yǎng)前，駕駛員應 將本車運行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)進行二級保養(yǎng)前，行保養(yǎng)的保 養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量養(yǎng)質(zhì)量 駕駛員也應了解二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握二 級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：要內(nèi)容，以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握二級保養(yǎng) 的主要內(nèi)容有：

1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容

2、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙、測量發(fā)動機的氣缸 壓力，調(diào)整氣門間隙

3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等

4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙、檢查調(diào)整連桿軸承磨損 情況及間隙

5、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓、檢查并緊固發(fā)動機前后支 架螺栓

6、檢查調(diào)整制動器，進行輪胎換位、檢查調(diào)整制動器，進行輪 胎換位

7、檢查調(diào)整離

合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調(diào)整、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，20xx.4.6 第十三周三級保養(yǎng)星期三

三級保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，為，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，了鞏固和保持各個總成組合件的正常使用 性能而采取的保養(yǎng)措施了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性 能而采取的保養(yǎng)措施在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的 保養(yǎng)作業(yè)在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè)三 級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心三級保養(yǎng)以 總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心其主要作業(yè)內(nèi)容為： 拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢 發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙;磨損情況，清除積炭、結(jié) 膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙;對前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳 動軸、后橋、前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等 總成英進行解體，進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作必要是對 車架和車身進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作進行檢查、除銹、補漆等進行檢查、除銹、補漆等三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè) 時間長，技術(shù)性強，三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技 術(shù)性強，一般應由專業(yè)保養(yǎng)工人完成專業(yè)保養(yǎng)工人完成而汽車大修是 指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件 而汽車大修是指： 用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件的修是指方法，恢復汽車 的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全 方法，恢復汽車的完好技術(shù)狀 況和完全(或接近完全恢復汽車壽命的恢復性修理的恢復性修理而 汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工而

汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，作能力的運行性修理 作能力的運行性修理 20xx.4.13 第十四周星期三 前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓 我前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓我 們五月初交實習鑒定，主任很痛快的告訴了說;等一下我一會兒叫車們五月初交實習鑒定，主任很痛快的告訴了 說;等一下我一會兒叫車間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打 了個電話，一會兒車間經(jīng)理間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車

間經(jīng)理打 了個電話，就來了，主任告訴他情況后和我說;你要先寫一份實習感 受我才能給就來了，主任告訴他情況后和我說;你寫評語和蓋章 我說;好沒問題明天我就交給您他說;你寫評語和蓋章我說;好沒 問題明天我就交給您他說;好回家之后我就開始寫關(guān)于實習的感受，寫了在車間學會了如何做保養(yǎng)如何之后我就開始寫關(guān)于實習的感受，修車第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧，修 車第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧，然后 你再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實習鑒定表，原來蓋然后你 再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實習鑒定表，章還需要這么多 的程序，原來這就是國企的工作模式章還需要這么多的程序，原來這 就是國企的工作模式等拿回了實習鑒定表我就回去工作了等拿回了 實習鑒定表我就回去工作了

第四篇：汽車維修頂崗實習周記

寫寫幫文秘助手(004km.cn)之汽車維修頂崗實習周記

范文[1]

汽修公司的一位 今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天，負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試，等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢?

要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問，他說為什么呢?

作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習你有決心工作下 去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年 去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說 不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點了點頭，來。

他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你

過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個聽說是業(yè)務能力很強的師 后把我交給了車間主任，傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活。

師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，在一起工作和生活。師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強，為人也很好，最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了，有熊

20xx.1.19 第二周 星期三

經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還 用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工 一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，診斷電腦 5052a，在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，用到一些儀器 例如;例如;，5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

20xx.1.26 第三周 星 期 三

這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護

第五篇：汽車維修實習周記（最終版）

實習周記

經(jīng)過兩周的實習后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟?？傊@一周的主要實習內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。

首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。

這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。

這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴重影響跳火質(zhì)量，所以應該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。