第一篇：競(jìng)選運(yùn)輸管理處駕管副主任演講稿

20xx年在全省機(jī)動(dòng)車駕駛、教練員大比武期間，帶領(lǐng)我市參賽隊(duì)伍獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和較好的名次，依靠自己的豐富工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水平，被聘為大會(huì)裁判工作組成員，出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

我競(jìng)聘的職務(wù)是駕管副主任，我自身的優(yōu)勢(shì)主要有：

（一）具有較高的政治素質(zhì)和理論水平。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，響應(yīng)處黨委的號(hào)召，以一名合格的道路運(yùn)輸管理者嚴(yán)格要求自己，以廣大駕駛員的合法利益為重，發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。

（二）具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力。

任駕管辦副主任以來，我主要負(fù)責(zé)駕校行業(yè)管理和從業(yè)資格證管理工作，在行業(yè)管理中，我和其他同事認(rèn)真制訂駕校管理辦法，經(jīng)常深入駕校指導(dǎo)工作，聽取各駕校好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)進(jìn)行推行，保證了全區(qū)9縣（市）駕校的正常發(fā)展，為繁榮駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，保證培訓(xùn)質(zhì)量做出了自己的努力。

（三）精通駕管辦業(yè)務(wù)。

我在駕管辦工作已有3年，主要負(fù)責(zé)日常管理，上下協(xié)調(diào)，緊急處理各種事務(wù)等工作，對(duì)以上工作駕輕就熟。

（四）具有求真務(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。

營(yíng)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、考核、發(fā)證統(tǒng)一歸口駕管辦管理后，我們?cè)跊]有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的情況下，帶領(lǐng)駕管辦全體工作人員，奔赴×××，××等地認(rèn)真學(xué)習(xí)好的做法，制定出適應(yīng)我市實(shí)際情況，起點(diǎn)較高的一整套的培訓(xùn)考核服務(wù)方案。

首先是把好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)關(guān)。營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，直接關(guān)系到培訓(xùn)質(zhì)量。我們從市場(chǎng)準(zhǔn)入制入手，著眼于事先控制、額度控制，以全市營(yíng)運(yùn)和年度新增的車輛數(shù)、全市駕校平均招收規(guī)模為基礎(chǔ)，測(cè)算出每年新增營(yíng)運(yùn)駕駛員的比例、數(shù)量，初步確定第一批進(jìn)入職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的駕校數(shù)量，然后對(duì)申請(qǐng)培訓(xùn)的駕校按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開業(yè)條件》嚴(yán)格審核，資質(zhì)條件不夠的堅(jiān)決不準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)。促進(jìn)了職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)各駕校加大投入、上規(guī)模、上檔次，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

其次是把好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量關(guān)。培訓(xùn)質(zhì)量好與壞直接影響到從業(yè)駕駛員今后的職業(yè)能力，為了防止培訓(xùn)工作流于形式，關(guān)鍵要規(guī)范從業(yè)培訓(xùn)的管理。以落實(shí)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱為重點(diǎn)，確保教學(xué)質(zhì)量。按照教學(xué)大綱要求，我們制定了詳細(xì)的教學(xué)初稿計(jì)劃，規(guī)定不同車型營(yíng)運(yùn)駕駛員每期培訓(xùn)的平均天數(shù)，要求職業(yè)培訓(xùn)駕校嚴(yán)格按照實(shí)施計(jì)劃執(zhí)行。

做好考核方面的服務(wù)工作。對(duì)年齡偏大、理解能力差、文化程度低甚至不會(huì)寫字的學(xué)員，從事營(yíng)運(yùn)駕駛是他們賴以生存的職業(yè)，所以我們沒有置他于不顧，也沒有降低對(duì)他們的要求，而是努力創(chuàng)造條件，單獨(dú)安排培訓(xùn)班，采用適合的教學(xué)模式，增加課后輔導(dǎo)，因材施教。在考核時(shí)，對(duì)個(gè)別學(xué)員由考核員在專門設(shè)立的考場(chǎng)進(jìn)行口試，一道題一道題的念給學(xué)員，由學(xué)員做出選擇和判斷后得出成績(jī)，一場(chǎng)考試下來，口干舌燥，但當(dāng)看到學(xué)員通過考試的喜悅和感激之情，心里感到很欣慰。

第二篇：運(yùn)輸管理處駕管副主任競(jìng)聘演講稿

我是××年生人，今年××周歲，大專學(xué)歷，××年參加工作，曾在航運(yùn)管理站、地區(qū)交通局供銷處、地區(qū)運(yùn)輸公司等單位供職，84年10月份，地市合一成立運(yùn)輸管理處，先后在運(yùn)管處二站、貨運(yùn)中心管理站、客運(yùn)出租車管理站、稽查隊(duì)、貨運(yùn)管理站工作，在此期間兩次被借調(diào)到市政府清車辦工作，擔(dān)任全市小汽車超標(biāo)定性任務(wù)，工作積極努力，受到市紀(jì)檢委和市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在運(yùn)管處工作期間，歷任貨運(yùn)中心管理站副站長(zhǎng)、客車出租車管理站副站長(zhǎng)、稽查隊(duì)長(zhǎng)、貨管站副站長(zhǎng)。2002年1月份，任駕管辦副主任。

2004年在全省機(jī)動(dòng)車駕駛、教練員大比武期間，帶領(lǐng)我市參賽隊(duì)伍獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和較好的名次，依靠自己的豐富工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水平，被聘為大會(huì)裁判工作組成員，出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

我競(jìng)聘的職務(wù)是駕管副主任，我自身的優(yōu)勢(shì)主要有：

（一）具有較高的政治素質(zhì)和理論水平。我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，響應(yīng)處黨委的號(hào)召，以一名合格的道路運(yùn)輸管理者嚴(yán)格要求自己，以廣大駕駛員的合法利益為重，發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。

（二）具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力。任駕管辦副主任以來，我主要負(fù)責(zé)駕校行業(yè)管理和從業(yè)資格證管理工作，在行業(yè)管理中，我和其他同事認(rèn)真制訂駕校管理辦法，經(jīng)常深入駕校指導(dǎo)工作，聽取各駕校好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)進(jìn)行推行，保證了全區(qū)9縣（市）駕校的正常發(fā)展，為繁榮駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，保證培訓(xùn)質(zhì)量做出了自己的努力。

（三）精通駕管辦業(yè)務(wù)。我在駕管辦工作已有3年，主要負(fù)責(zé)日常管理，上下協(xié)調(diào)，緊急處理各種事務(wù)等工作，對(duì)以上工作駕輕就熟。

（四）具有求真務(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。營(yíng)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、考核、發(fā)證統(tǒng)一歸口駕管辦管理后，我們?cè)跊]有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的情況下，帶領(lǐng)駕管辦全體工作人員，奔赴×××，××等地認(rèn)真學(xué)習(xí)好的做法，制定出適應(yīng)我市實(shí)際情況，起點(diǎn)較高的一整套的培訓(xùn)考核服務(wù)方案。

首先是把好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)關(guān)。營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，直接關(guān)系到培訓(xùn)質(zhì)量。我們從市場(chǎng)準(zhǔn)入制入手，著眼于事先控制、額度控制，以全市營(yíng)運(yùn)和新增的車輛數(shù)、全市駕校平均招收規(guī)模為基礎(chǔ)，測(cè)算出每年新增營(yíng)運(yùn)駕駛員的比例、數(shù)量，初步確定第一批進(jìn)入職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的駕校數(shù)量，然后對(duì)申請(qǐng)培訓(xùn)的駕校按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開業(yè)條件》嚴(yán)格審核，資質(zhì)條件不夠的堅(jiān)決不準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)。促進(jìn)了職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)各駕校加大投入、上規(guī)模、上檔次，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

其次是把好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量關(guān)。培訓(xùn)質(zhì)量好與壞直接影響到從業(yè)駕駛員今后的職業(yè)能力，為了防止培訓(xùn)工作流于形式，關(guān)鍵要規(guī)范從業(yè)培訓(xùn)的管理。以落實(shí)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱為重點(diǎn)，確保教學(xué)質(zhì)量。按照教學(xué)大綱要求，我們制定了詳細(xì)的教學(xué)初稿計(jì)劃，規(guī)定不同車型營(yíng)運(yùn)駕駛員每期培訓(xùn)的平均天數(shù)，要求職業(yè)培訓(xùn)駕校嚴(yán)格按照實(shí)施計(jì)劃執(zhí)行。

做好考核方面的服務(wù)工作。對(duì)年齡偏大、理解能力差、文化程度低甚至不會(huì)寫字的學(xué)員，從事營(yíng)運(yùn)駕駛是他們賴以生存的職業(yè)，所以我們沒有置他于不顧，也沒有降低對(duì)他們的要求，而是努力創(chuàng)造條件，單獨(dú)安排培訓(xùn)班，采用適合的教學(xué)模式，增加課后輔導(dǎo)，因材施教。在考核時(shí)，對(duì)個(gè)別學(xué)員由考核員在專門設(shè)立的考場(chǎng)進(jìn)行口試，一道題一道

題的念給學(xué)員，由學(xué)員做出選擇和判斷后得出成績(jī)，一場(chǎng)考試下來，口干舌燥，但當(dāng)看到學(xué)員通過考試的喜悅和感激之情，心里感到很欣慰。

由于培訓(xùn)學(xué)員數(shù)量大、考核員人員緊張，為不壓班、不拖考，我和其他考核員克服各種困難，長(zhǎng)期奔波于市區(qū)與9縣（市）之間，有的身體有病沒時(shí)間去醫(yī)院就自己買些藥吃，有的孩子幼小無人照料就把父母接來幫忙，有的十天半月才能回趟家……，但我們不講代價(jià)、不計(jì)報(bào)酬，不顧嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨淋，堅(jiān)守考核崗位，高質(zhì)量、高效率地完成了培訓(xùn)考核任務(wù)。

（五）能夠做到廉潔自律，公正無私。從業(yè)資格證考核工作只有做到嚴(yán)格、公正、規(guī)范、合理，才能樹立起培訓(xùn)管理工作的公平性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性。為此，我們強(qiáng)調(diào)“三嚴(yán)”，即：嚴(yán)格考試程序。我們對(duì)全區(qū)各培訓(xùn)駕校的考試時(shí)間統(tǒng)籌安排，有計(jì)劃地分組交叉進(jìn)行。理論考試前先審核參考學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)是否達(dá)到要求，實(shí)踐考試前審察考試條件和場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。嚴(yán)肅孝場(chǎng)紀(jì)律。根據(jù)培訓(xùn)考試要求和實(shí)際的教學(xué)情況，制定了嚴(yán)格的《考試制度》，學(xué)員一律憑《駕駛證》和《學(xué)員證》參加考試。嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)。每期考試都有兩人以上同時(shí)監(jiān)考、判卷、檢視和樁考，對(duì)每名學(xué)員做到一視同仁。

今后的工作設(shè)想

如果我能擔(dān)任副主任一職，我將努力做到：

1、按照處黨委的要求，以全處中心工作為指針，全面開展好駕管辦工作。

2、領(lǐng)導(dǎo)全體駕管辦同志團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，拼搏進(jìn)取，力爭(zhēng)駕管辦工作再上新臺(tái)階。

3、行業(yè)管理上繼續(xù)增大服務(wù)意識(shí)，為創(chuàng)建優(yōu)良行風(fēng)做出貢獻(xiàn)。

4、積極探索加強(qiáng)培訓(xùn)管理工作的新路子，為開創(chuàng)培訓(xùn)管理工作的新局面繼續(xù)努力。

謝謝！

第三篇：運(yùn)輸管理處駕管副主任競(jìng)聘演講稿

運(yùn)輸管理處駕管副主任競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 你們好！為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革需要，完善道路運(yùn)輸管理機(jī)制，提高管理水平，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)活力，我處根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求和實(shí)際情況，進(jìn)行了此次競(jìng)聘改革，這為我們提供了展示自我的舞臺(tái)和施展才華、發(fā)揮自已最大潛能的機(jī)會(huì)，下面，是我的競(jìng)聘演講。

一、個(gè)人簡(jiǎn)介

我是××年生人，今年××周歲，大專學(xué)歷，××年參加工作，曾在航運(yùn)管理站、地區(qū)交通局供銷處、地區(qū)運(yùn)輸公司等單位供職，84年10月份，地市合一成立運(yùn)輸管理處，先后在運(yùn)管處二站、貨運(yùn)中心管理站、客運(yùn)出租車管理站、稽查隊(duì)、貨運(yùn)管理站工作，在此期間兩次被借調(diào)到市政府清車辦工作，擔(dān)任全市小汽車超標(biāo)定性任務(wù)，工作積極努力，受到市紀(jì)檢委和市政

府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在運(yùn)管處工作期間，歷任貨運(yùn)中心管理站副站長(zhǎng)、客車出租車管理站副站長(zhǎng)、稽查隊(duì)長(zhǎng)、貨管站副站長(zhǎng)。2002年1月份，任駕管辦副主任。2004年在全省機(jī)動(dòng)車駕駛、教練員大比武期間，帶領(lǐng)我市參賽隊(duì)伍獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和較好的名次，依靠自己的豐富工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水平，被聘為大會(huì)裁判工作組成員，出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、我競(jìng)聘的職務(wù)是駕管副主任，我自身的優(yōu)勢(shì)主要有：

（一）具有較高的政治素質(zhì)和理論水平。我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，響應(yīng)處黨委的號(hào)召，以一名合格的道路運(yùn)輸管理者嚴(yán)格要求自己，以廣大駕駛員的合法利益為重，發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。

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（二）具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力。任駕管辦副主任以來，我主要負(fù)責(zé)駕校行業(yè)管004km.cn 理和從業(yè)資格證管理工作，在行業(yè)管理中，我和其他同事認(rèn)真制訂駕校管理辦法，經(jīng)常深入駕校指導(dǎo)工作，聽取各駕校好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)進(jìn)行推行，保證了全區(qū)9縣（市）駕校的正常發(fā)展，為繁榮駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，保證培訓(xùn)質(zhì)量做出了自己的努力。

（三）精通駕管辦業(yè)務(wù)。我在駕管辦工作已有3年，主要負(fù)責(zé)日常管理，上下協(xié)調(diào)，緊急處理各種事務(wù)等工作，對(duì)以上工作駕輕就熟。

（四）具有求真務(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。營(yíng)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、考核、發(fā)證統(tǒng)一歸口駕管辦管理后，我們?cè)跊]有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的情況下，帶領(lǐng)駕管辦全體工作人員，奔赴×××，××等地認(rèn)真學(xué)習(xí)好的做法，制定出適應(yīng)我市實(shí)際情況，起點(diǎn)較高的一整套的培訓(xùn)考核服務(wù)方案。

首先是把好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)關(guān)。營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，直接關(guān)系到培訓(xùn)質(zhì)量。我們從市場(chǎng)準(zhǔn)入制入手，著眼于事先控制、額度控制，以全市營(yíng)運(yùn)和新增的車輛數(shù)、全市駕校平均招收規(guī)模為基礎(chǔ)，測(cè)算出每年新增營(yíng)運(yùn)駕駛員的比例、數(shù)量，初步確定第一批進(jìn)入職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的駕校數(shù)量，然后對(duì)申請(qǐng)培訓(xùn)的駕校按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開業(yè)條件》嚴(yán)格審核，資質(zhì)條件不夠的堅(jiān)決不準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)。促進(jìn)了職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)各駕校加大投入、上規(guī)模、上檔次，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

其次是把好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量關(guān)。培訓(xùn)質(zhì)量好與壞直接影響到從業(yè)駕駛員今后的職業(yè)能力，為了防止培訓(xùn)工作流于形式，關(guān)鍵要規(guī)范從業(yè)培訓(xùn)的管理。以落實(shí)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱為重點(diǎn)，確保教學(xué)質(zhì)量。按照教學(xué)大綱要求，我們制定了詳細(xì)的教學(xué)初稿計(jì)劃，規(guī)定不同車型營(yíng)運(yùn)駕駛員每期培訓(xùn)的平均天數(shù)，要求職業(yè)培訓(xùn)駕校嚴(yán)格按照實(shí)施計(jì)劃執(zhí)行。

做好考核方面的服務(wù)工作。對(duì)年齡偏大、理解能力差、文化程度低甚至不會(huì)寫字的學(xué)員，從事營(yíng)運(yùn)駕駛是他們賴以生存的職業(yè)，所以我們沒有置他于不顧，也沒有降低對(duì)他004km.cn 們的要求，而是努力創(chuàng)造條件，單獨(dú)安排培訓(xùn)班，采用適合的教學(xué)模式，增加課后輔導(dǎo)，因材施教。在考核時(shí)，對(duì)個(gè)別學(xué)員由考核員在專門設(shè)立的考場(chǎng)進(jìn)行口試，一道題一道

題的念給學(xué)員，由學(xué)員做出選擇和判斷后得出成績(jī)，一場(chǎng)考試下來，口干舌燥，但當(dāng)看到學(xué)員通過考試的喜悅和感激之情，心里感到很欣慰。

由于培訓(xùn)學(xué)員數(shù)量大、考核員人員緊張，為不壓班、不拖考，我和其他考核員克服各種困難，長(zhǎng)期奔波于市區(qū)與9縣（市）之間，有的身體有病沒時(shí)間去醫(yī)院就自己買些藥吃，有的孩子幼小無人照料就把父母接來幫忙，有的十天半月才能回趟家……，但我們不講代價(jià)、不計(jì)報(bào)酬，不顧嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨淋，堅(jiān)守考核崗位，高質(zhì)量、高效率地完成了培訓(xùn)考核任務(wù)。

（五）能夠做到廉潔自律，公正無私。從業(yè)資格證考核工作只有做到嚴(yán)格、公正、規(guī)范、合理，才能樹立起培訓(xùn)管理工作的公平性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性。為此，我們強(qiáng)調(diào)“三嚴(yán)”，即：嚴(yán)格考試程序。我們對(duì)全區(qū)各培訓(xùn)駕校的考試時(shí)間統(tǒng)籌安排，有計(jì)劃地分組交叉進(jìn)行。理論考試前先審核參考學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)是否達(dá)到要求，實(shí)踐考試前審察考試條件和場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。嚴(yán)肅孝場(chǎng)紀(jì)律。根據(jù)培訓(xùn)考試要求和實(shí)際的教學(xué)情況，制定了嚴(yán)格的《考試制度》，學(xué)員一律憑《駕駛證》和《學(xué)員證》參加考試。嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)。每期考試都有兩人以上同時(shí)監(jiān)考、判卷、檢視和樁考，對(duì)每名學(xué)員做到一視同仁。

三、今后的工作設(shè)想

如果我能擔(dān)任副主任一職，我將努力做到：

1、按照處黨委的要求，以全處中心工作為指針，全面開展好駕管辦工作。

2、領(lǐng)導(dǎo)全體駕管辦同志團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，拼搏進(jìn)取，力爭(zhēng)駕管辦工作再上新臺(tái)階。

3、行業(yè)管理上繼續(xù)增大服務(wù)意識(shí)，為創(chuàng)建優(yōu)良行風(fēng)做出貢獻(xiàn)。

004km.cn

4、積極探索加強(qiáng)培訓(xùn)管理工作的新路子，為開創(chuàng)培訓(xùn)管理工作的新局面繼續(xù)努力。

謝謝！

004km.cn

第四篇：駕管副主任競(jìng)聘演講稿

文章標(biāo)題：駕管副主任競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

你們好！

為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革需要，完善道路運(yùn)輸管理機(jī)制，提高管理水平，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)活力，我處根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求和實(shí)際情況，進(jìn)行了此次競(jìng)聘改革，這為我們提供了展示自我的舞臺(tái)和施展才華、發(fā)揮自已最大潛能的機(jī)會(huì)，下面，是我的競(jìng)聘

演講。

一、個(gè)人簡(jiǎn)介

我是××年生人，今年××周歲，大專學(xué)歷，××年參加工作，曾在航運(yùn)管理站、地區(qū)交通局供銷處、地區(qū)運(yùn)輸公司等單位供職，84年10月份，地市合一成立運(yùn)輸管理處，先后在運(yùn)管處二站、貨運(yùn)中心管理站、客運(yùn)出租車管理站、稽查隊(duì)、貨運(yùn)管理站工作，在此期間兩次被借調(diào)到市政府清車辦工作，擔(dān)任全市小汽車超標(biāo)定性任務(wù)，工作積極努力，受到市紀(jì)檢委和市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在運(yùn)管處工作期間，歷任貨運(yùn)中心管理站副站長(zhǎng)、客車出租車管理站副站長(zhǎng)、稽查隊(duì)長(zhǎng)、貨管站副站長(zhǎng)。2002年1月份，任駕管辦副主任。

2004年在全省機(jī)動(dòng)車駕駛、教練員大比武期間，帶領(lǐng)我市參賽隊(duì)伍獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和較好的名次，依靠自己的豐富工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水平，被聘為大會(huì)裁判工作組成員，出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、我競(jìng)聘的職務(wù)是駕管副主任，我自身的優(yōu)勢(shì)主要有：

（一）具有較高的政治素質(zhì)和理論水平。我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，響應(yīng)處黨委的號(hào)召，以一名合格的道路運(yùn)輸管理者嚴(yán)格要求自己，以廣大駕駛員的合法利益為重，發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。

（二）具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力。任駕管辦副主任以來，我主要負(fù)責(zé)駕校行業(yè)管理和從業(yè)資格證管理工作，在行業(yè)管理中，我和其他同事認(rèn)真制訂駕校管理辦法，經(jīng)常深入駕校指導(dǎo)工作，聽取各駕校好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)進(jìn)行推行，保證了全區(qū)9縣（市）駕校的正常發(fā)展，為繁榮駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，保證培訓(xùn)質(zhì)量做出了自己的努力。

（三）精通駕管辦業(yè)務(wù)。我在駕管辦工作已有3年，主要負(fù)責(zé)日常管理，上下協(xié)調(diào)，緊急處理各種事務(wù)等工作，對(duì)以上工作駕輕就熟。

（四）具有求真務(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。營(yíng)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、考核、發(fā)證統(tǒng)一歸口駕管辦管理后，我們?cè)跊]有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的情況下，帶領(lǐng)駕管辦全體工作人員，奔赴×××，××等地認(rèn)真學(xué)習(xí)好的做法，制定出適應(yīng)我市實(shí)際情況，起點(diǎn)較高的一整套的培訓(xùn)考核服務(wù)方案。

首先是把好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)關(guān)。營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，直接關(guān)系到培訓(xùn)質(zhì)量。我們從市場(chǎng)準(zhǔn)入制入手，著眼于事先控制、額度控制，以全市營(yíng)運(yùn)和新增的車輛數(shù)、全市駕校平均招收規(guī)模為基礎(chǔ)，測(cè)算出每年新增營(yíng)運(yùn)駕駛員的比例、數(shù)量，初步確定第一批進(jìn)入職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的駕校數(shù)量，然后對(duì)申請(qǐng)培訓(xùn)的駕校按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開業(yè)條件》嚴(yán)格審核，資質(zhì)條件不夠的堅(jiān)決不準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)。促進(jìn)了職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)各駕校加大投入、上規(guī)模、上檔次，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

其次是把好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量關(guān)。培訓(xùn)質(zhì)量好與壞直接影響到從業(yè)駕駛員今后的職業(yè)能力，為了防止培訓(xùn)工作流于形式，關(guān)鍵要規(guī)范從業(yè)培訓(xùn)的管理。以落實(shí)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱為重點(diǎn)，確保教學(xué)質(zhì)量。按照教學(xué)大綱要求，我們制定了詳細(xì)的教學(xué)初稿計(jì)劃，規(guī)定不同車型營(yíng)運(yùn)駕駛員每期培訓(xùn)的平均天數(shù)，要求職業(yè)培訓(xùn)駕校嚴(yán)格按照實(shí)施計(jì)劃執(zhí)行。

做好考核方面的服務(wù)工作。對(duì)年齡偏大、理解能力差、文化程度低甚至不會(huì)寫字的學(xué)員，從事營(yíng)運(yùn)駕駛是他們賴以生存的職業(yè)，所以我們沒有置他于不顧，也沒有降低對(duì)他們的要求，而是努力創(chuàng)造條件，單獨(dú)安排培訓(xùn)班，采用適合的教學(xué)模式，增加課后輔導(dǎo)，因材施教。在考核時(shí)，對(duì)個(gè)別學(xué)員由考核員在專門設(shè)立的考場(chǎng)進(jìn)行口試，一道題一道題的念給學(xué)員，由學(xué)員做出選擇和判斷后得出成績(jī)，一場(chǎng)考試下來，口干舌燥，但當(dāng)看到學(xué)員通過考試的喜悅和感激之情，心里感到很欣慰。

由于培訓(xùn)學(xué)員數(shù)量大、考核員人員緊張，為不壓班、不拖考，我和其他考核員克服各種困難，長(zhǎng)期奔波于市區(qū)與9縣（市）之間，有的身體有病沒時(shí)間去醫(yī)院就自己買些藥吃，有的孩子幼小無人照料就把父母接來幫忙，有的十天半月才能回趟家……，但我們不講代價(jià)、不計(jì)報(bào)酬，不顧嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨淋，堅(jiān)守考核崗位，高質(zhì)量、高效率地完成了培訓(xùn)考核任務(wù)。

（五）能夠做到廉潔自律，公正無私。從業(yè)資格證考核工作只有做到嚴(yán)格、公正、規(guī)范、合理，才能樹立起培訓(xùn)管理工作的公平性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性。為此，我們強(qiáng)調(diào)“三嚴(yán)”，即：嚴(yán)格考試程序。我們對(duì)全區(qū)各培訓(xùn)駕校的考試時(shí)間統(tǒng)籌安排，有計(jì)劃地分組交叉進(jìn)行。理論考試前先審核參考學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)是否達(dá)到要求，實(shí)踐考試前審察考試條件和場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。嚴(yán)肅孝場(chǎng)紀(jì)律。根據(jù)培訓(xùn)考試要求和實(shí)際的教學(xué)情況，制定了嚴(yán)格的《考試制度

》，學(xué)員一律憑《駕駛證》和《學(xué)員證》參加考試。嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)。每期考試都有兩人以上同時(shí)監(jiān)考、判卷、檢視和樁考，對(duì)每名學(xué)員做到一視同仁。

三、今后的工作設(shè)想

如果我能擔(dān)任副主任一職，我將努力做到：

1、按照處黨委的要求，以全處中心工作為指針，全面開展好駕管辦工作。

2、領(lǐng)導(dǎo)全體駕管辦同志

團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，拼搏進(jìn)取，力爭(zhēng)駕管辦工作再上新臺(tái)階。

3、行業(yè)管理上繼續(xù)增大服務(wù)意識(shí)，為創(chuàng)建優(yōu)良行風(fēng)做出貢獻(xiàn)。

4、積極探索加強(qiáng)培訓(xùn)管理工作的新路子，為開創(chuàng)培訓(xùn)管理工作的新局面繼續(xù)努力。

謝謝！

2005年2月22日

《駕管副主任競(jìng)聘演講稿》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀駕管副主任競(jìng)聘演講稿。

第五篇：副主任競(jìng)選演講稿

副主任競(jìng)選演講稿怎么寫呢？大家可以參考下文。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好！

我叫某某某，去年我運(yùn)氣不錯(cuò)，有幸轉(zhuǎn)業(yè)到***這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。今年是我的而立之年。常言道：三十而立。在充滿生機(jī)與活力的新世紀(jì)，在日新月異的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在競(jìng)爭(zhēng)激烈、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的今天，捫心自問，我能立什么？我深思過，迷惘過，也無奈過。古人講：天生我材必有用。適奉這次難得的競(jìng)崗機(jī)會(huì)，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺(tái)，展示自我，接受評(píng)判，希望靠能力而不是靠運(yùn)氣為自己的而立之年留下點(diǎn)什么……

站在大家面前有點(diǎn)單瘦的我，穩(wěn)重而不死板，激進(jìn)而不張揚(yáng)，溫和而不懦弱，愚鈍而不懶惰，正直而不固執(zhí)。我**年9月考入某某學(xué)院，學(xué)過飛行，后因視力下降停飛改做地面工作，干過排長(zhǎng)、指導(dǎo)員、干事，大學(xué)文化，中共黨員，2000年9月轉(zhuǎn)業(yè)。在有206名軍轉(zhuǎn)干部參加的進(jìn)政法系統(tǒng)考試中，我名列第二，原以為能謀個(gè)警察的差事也就心滿意足了，沒料到能非常榮幸地被選拔到**工作，在此，我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)和同仁的厚愛。與大家共事*年來，我既有不小的壓力，更有無窮的動(dòng)力。

我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。今天，我參加副主任職位的競(jìng)爭(zhēng)，主要基于以下兩個(gè)方面的考慮：

一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任副主任的素質(zhì)。

一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。我是一個(gè)農(nóng)村伢子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。當(dāng)兵前，我參加過“雙搶”，上山砍過柴禾；當(dāng)兵后，經(jīng)受過炎炎烈日下負(fù)重五十多斤日行軍五十公里的考驗(yàn)，更經(jīng)歷了八年大西北惡劣自然環(huán)境和艱苦生活條件下的磨練，特別是嚴(yán)格的軍營(yíng)生活培養(yǎng)了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的良好品質(zhì)。我愛崗敬業(yè)，工作踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，不管干什么從不講價(jià)錢，更不怨天憂人，干一行，愛一行，努力把工作做得最好。

二是有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。愛因斯坦說過：熱愛是最好的教師。我熱愛文秘工作，平時(shí)愛讀書看報(bào)，也瀏覽了一些有關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)方面的書籍。到辦公室工作后，我謙虛好學(xué)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和各級(jí)各類文件精神，初步具備了一個(gè)文秘人員所必需的業(yè)務(wù)知識(shí)和政策水平。還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識(shí)，能夠熟練地使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)上操作、文字處理和日常維護(hù)等。我思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物比較快，勇于實(shí)踐，具有開拓精神；同時(shí)我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、干勁足，具有高昂斗志。

三是有嚴(yán)于律己、誠(chéng)信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠(chéng)實(shí)待人、嚴(yán)于律己的處世之道。我曾經(jīng)多年在上百人的連隊(duì)工作，既要維護(hù)連隊(duì)干部的權(quán)威，又要和戰(zhàn)士們打成一片，正因?yàn)榫哂辛己玫娜烁聍攘妥鋈俗谥?，同?zhàn)友們建立了親如兄弟的深厚感情，受到了戰(zhàn)士們的愛戴，在我轉(zhuǎn)業(yè)離隊(duì)時(shí)，好多的戰(zhàn)友因舍不得我離去而淚流滿面，自發(fā)地敲鑼打鼓為我送行。到**工作后，我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和黨性鍛煉，以“老老實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。

四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。年的軍旅生涯，培養(yǎng)了我雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，養(yǎng)成了我遇事不含糊，辦事不拖拉的工作習(xí)慣，造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實(shí)的工作態(tài)度。至今，我仍然清晰的記得離開部隊(duì)時(shí)一位老首長(zhǎng)語重心長(zhǎng)對(duì)我講的話：**啊，你不管到哪工作，在什么崗位上，作為一個(gè)經(jīng)過部隊(duì)多年摔打的共產(chǎn)黨人，做什么事不僅要上不愧黨，下不欺民，更要對(duì)得起部隊(duì)的培養(yǎng)和自己的良心。

另一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任副主任的才能。

一是有一定的政治素養(yǎng)。我平時(shí)比較關(guān)心社會(huì)生活中的大事，對(duì)國(guó)家的大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。尤其是到地方工作后，我更加注重了政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和思想意識(shí)的改造，能夠始終保持堅(jiān)定的政治立場(chǎng)和較高的政治敏銳性。

二是有一定的文字基礎(chǔ)?！案褂性姇鴼庾匀A”。我在中學(xué)階段就愛好文學(xué)，參加過文學(xué)社，*歲時(shí)就發(fā)表過詩歌，在部隊(duì)有二十多篇文學(xué)、新聞作品和理論文章在省級(jí)以上報(bào)刊發(fā)表。到督查室工作后，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的文字綜合水平又有了一定的提高，我撰寫的《我們是怎樣提高督查工作權(quán)威的》在今年的第一期《當(dāng)代秘書》雜志上刊發(fā)后，廣西、山西等兄弟省市的督查部門紛紛來信要求我們寄送資料，供他們?nèi)〗?jīng)學(xué)習(xí)。

三是有一定的管理能力。我在部隊(duì)工作期間，在基層連隊(duì)任職達(dá)五年之久，從事過連隊(duì)的日常管理和思想工作。在我的任期內(nèi)，我所在的警衛(wèi)連是軍區(qū)空軍的基層達(dá)標(biāo)先進(jìn)連隊(duì)，我還帶隊(duì)參加過軍區(qū)空軍警衛(wèi)專業(yè)大比武，獲得了第三名，本人也榮立了三等功，最重要的使我積累了一定的管理經(jīng)驗(yàn)。

四是對(duì)編輯工作有初步了解。轉(zhuǎn)業(yè)前我當(dāng)過近兩年的新聞干事，在空軍報(bào)社實(shí)習(xí)過三個(gè)月，是空軍報(bào)的特約記者和解放軍報(bào)的特約通訊員，從事過團(tuán)里簡(jiǎn)報(bào)和廣播稿的主編工作，對(duì)攝影也不是個(gè)外行。在督查室工作的一年時(shí)間里，我主要從事《益陽督查》《民情調(diào)查》的編輯，應(yīng)該說我對(duì)編輯工作也算得上一知半解。

假如我有幸競(jìng)聘成功，我將笨鳥先飛，不負(fù)眾望，不辱使命，做到“以為爭(zhēng)位，以位促為”。

第一、擺正位置，當(dāng)好配角。在工作中我將尊重主任的核心地位，維護(hù)主任的威信，多請(qǐng)示匯報(bào)，多交心通氣，甘當(dāng)綠葉。辯證的看待自己的長(zhǎng)處和短處、揚(yáng)長(zhǎng)避短，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做到：到位不越位，補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái)。

第二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和明辨大是大非的能力。另一方面是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和高科技知識(shí)的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代步伐，不斷充實(shí)完善，使自己更加勝任本職工作。

第三、扎實(shí)工作，銳意進(jìn)取。既發(fā)揚(yáng)以往好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)，埋頭苦干，扎實(shí)工作，又注重在工作實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)、探索路子，和大家一道努力把《***》辦成更具前瞻性、可讀性、指導(dǎo)性、思想性和有益陽特色的黨委機(jī)關(guān)刊物。

不容置疑，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事面前，我還是一個(gè)才疏學(xué)淺、相對(duì)陌生的學(xué)生或者新兵；憑心而論，我到辦公室工作的時(shí)間短，參加競(jìng)爭(zhēng)，我一無成績(jī)，二無資歷，三無根基，優(yōu)勢(shì)更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”在激勵(lì)著我斗膽一試，響應(yīng)組織號(hào)召，積極參與競(jìng)爭(zhēng)，我不敢奢求什么，只想讓大家認(rèn)識(shí)我、了解我、幫助我，抑或喜歡我、支持我。也正因?yàn)槿绱?，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作?dāng)中，勵(lì)精圖治，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，以綿薄之力來回報(bào)組織和同志們。

最后以一首自編的對(duì)聯(lián)來結(jié)束我的演講，上聯(lián)是“勝固可喜，寵辱不驚看花開”，下聯(lián)是“敗亦無悔，去留無意隨云卷”，橫批是“與時(shí)俱進(jìn)”。

謝謝大家！