第一篇：維修車(chē)間主任述職報(bào)告

年終述職報(bào)告就是把這一年履行職責(zé)的情況和稱(chēng)職表述出來(lái)。下面內(nèi)容由小編為大家分享維修車(chē)間主任述職報(bào)告，一起來(lái)看看吧！

范文一：維修車(chē)間主任述職報(bào)告

作為車(chē)間的主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)則”)為平臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)?，F(xiàn)將任車(chē)間的主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)“狠”字

任車(chē)間的主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”.近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)“嚴(yán)”字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類(lèi)雜物為零。

再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課，受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。

三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)“細(xì)”字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”.實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評(píng)比為月考，將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng)，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長(zhǎng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。

(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

范文二：維修車(chē)間主任述職報(bào)告

回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年，也是我坎坷的一年，我體會(huì)到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時(shí)我在xx又獲得了什么。此時(shí)此刻，透過(guò)這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。

迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整整兩年了，20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20xx我不斷努力的提高自我的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車(chē)間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)資料為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段，身為xx人，我自我切身的認(rèn)識(shí)到，只是做好自我就應(yīng)做的事情是不夠的，那是自我就應(yīng)要做的。經(jīng)過(guò)何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)，我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具，真正改變自我，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學(xué)習(xí)、熱誠(chéng)待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來(lái)講我絕對(duì)能做到這些，即使今年我沒(méi)有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來(lái)影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自我，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語(yǔ)，不是說(shuō)出來(lái)給大家鑒賞的。我要證明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自我的想法說(shuō)出來(lái)是一種勇氣，但真正的做出來(lái)卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況，設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來(lái)到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來(lái)。透過(guò)這個(gè)事情，我明白原先什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過(guò)不斷的商量，聽(tīng)取大家的意見(jiàn)，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來(lái)的時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽(tīng)到負(fù)面的意見(jiàn)。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì)，而我自我透過(guò)工作方面、提升工作態(tài)度的書(shū)籍來(lái)找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問(wèn)題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè)，在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒(méi)有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年透過(guò)對(duì)組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但透過(guò)培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺(jué)悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺(jué)悟沒(méi)有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相比較較起來(lái)今年無(wú)非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)群眾無(wú)法感覺(jué)到它的進(jìn)步，但每次寫(xiě)工作報(bào)告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬(wàn)分，我見(jiàn)證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，我找到了我的職責(zé)感和歸屬感，并把每一天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說(shuō)我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率！如果把工作定義為兩個(gè)字，我會(huì)說(shuō)“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的資料，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。

明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自我會(huì)提高自我對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，透過(guò)培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì)。倡導(dǎo)自我組員主動(dòng)用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上x(chóng)x騰飛的步伐。

以上所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對(duì)xx的真實(shí)情感，寫(xiě)的語(yǔ)句或許不夠通順，但確實(shí)是我對(duì)態(tài)度的見(jiàn)解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫(xiě)照，它沒(méi)有激情澎湃華麗的詞語(yǔ)，但它是我對(duì)期望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂！在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大，成為中國(guó)繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心！

第二篇：維修車(chē)間主任述職報(bào)告

維修車(chē)間主任述職報(bào)告

本人09年開(kāi)始擔(dān)任維修車(chē)間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)維修車(chē)間全體員工完成全公司各個(gè)車(chē)間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車(chē)間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

一、完成的主要工作

1、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門(mén)，積極開(kāi)展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng)，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開(kāi)展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%。

2、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。擔(dān)任維修車(chē)間主任一職以來(lái)，維修車(chē)間對(duì)焦油車(chē)間萘中間槽放散口、精苯車(chē)間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤(pán)等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)。這是維修車(chē)間本安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車(chē)間積極開(kāi)展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽，定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材，做到人人都會(huì)使用消防器材，防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中，車(chē)間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè)，都及時(shí)通知安全部，做到每動(dòng)一次火開(kāi)一次動(dòng)火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來(lái)，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外，維修人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證環(huán)境不受污染。

4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)維修班組建設(shè)。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫(xiě)，這樣，使維修工作更加清晰明了，問(wèn)題發(fā)現(xiàn)更及時(shí)，問(wèn)題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理，對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障（檢修）報(bào)告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車(chē)間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組，使得維修工作更具有針對(duì)性，提高數(shù)量的同時(shí)，又保證了維修的質(zhì)量。

5、克服矛盾，適時(shí)安排支援兄弟公司。

維修車(chē)間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí)，還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

二、工作中存在的問(wèn)題

1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會(huì)努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問(wèn)題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。

2、維修職工專(zhuān)業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。一年中，雖然對(duì)維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開(kāi)展，不斷提高維修人員的專(zhuān)業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

三、今后的工作設(shè)想

結(jié)合維修車(chē)間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：

1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車(chē)間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車(chē)間的工作也會(huì)日益增多，而且，維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。

2、了解維修員工的實(shí)際情況，不斷開(kāi)展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

述職人：

第三篇：車(chē)間主任述職報(bào)告

工作述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)組織上的安排，2010年4月我被調(diào)到總裝車(chē)間工作，任職總裝車(chē)間車(chē)間主任，主持車(chē)間工作，由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過(guò)自身努力，與車(chē)間全體員工一起，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職： 指標(biāo)完成情況，附表10年、11年一季度

一、履行職責(zé)方面 班組建設(shè)方面：

第一、完成了車(chē)間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。2010年5月底按照公司的統(tǒng)一安排，我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后，2010年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組，在運(yùn)行一個(gè)月后通過(guò)一些完善，隨后推廣至全車(chē)間，對(duì)車(chē)間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流，交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)去年9月至今，不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善，現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬，班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。

第二、班組進(jìn)行了細(xì)分，更加有利于車(chē)間管理。在2010年4月總裝線只有兩個(gè)班組，調(diào)試是一個(gè)班組，6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組，后隨著員工隊(duì)伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了，于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車(chē)間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數(shù)在20人左右，并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設(shè)立了上裝工段?，F(xiàn)車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段，車(chē)間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚，使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。2010年帶領(lǐng)全車(chē)間員工，并通過(guò)一起努力，創(chuàng)建精益班組1個(gè)，安全合格班組13個(gè)，質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查，車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問(wèn)題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎(chǔ)管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄，同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自2010年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在2011年年初組織各班組對(duì)車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)分解，指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。生產(chǎn)組織方面：

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。2010年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車(chē)間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車(chē)間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調(diào)試產(chǎn)能不足，當(dāng)時(shí)就增開(kāi)了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在2010年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃，通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現(xiàn)在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到

4.5min/臺(tái)，日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái)，能充分應(yīng)對(duì)2011年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車(chē)和好運(yùn)共計(jì)2016臺(tái)，三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運(yùn)共計(jì)劃

臺(tái)，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無(wú)到有，生產(chǎn)能力從2010年8月份每天五臺(tái)，逐步提升到2010年三月底的每天50臺(tái)，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合。總裝車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不清楚。2010年9月我開(kāi)始推行上線點(diǎn)料，推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料，物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng)，班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤，保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后，對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名。安全現(xiàn)場(chǎng)方面：

第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線區(qū)油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施，同時(shí)責(zé)任到崗位，車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從2010年4月至今通過(guò)鞏固措施，防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。

第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放，對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換?？傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補(bǔ)，現(xiàn)已無(wú)物料落地現(xiàn)象。車(chē)間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治初顯成效。上裝在2010年11月剛劃到總裝時(shí)，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù)，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查，車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力，全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故，并在2010年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間”的稱(chēng)號(hào)。管理標(biāo)準(zhǔn)方面

第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分，使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求，有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。11年元月份又結(jié)合每月的檢查和改進(jìn)項(xiàng)對(duì)班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。

第二、牽頭重新編制完成了車(chē)間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車(chē)間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對(duì)車(chē)間各類(lèi)油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化，并形成車(chē)間管理規(guī)定。

第三、組織車(chē)間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工

段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作，已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行了排查，已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施，對(duì)相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。

二、思想政治、廉政建設(shè)方面

1、思想政治方面：2010年，公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡，公司內(nèi)部開(kāi)展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí)，通過(guò)該渠道，我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)干部的“廉政教育”活動(dòng)，樹(shù)立了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)方案，對(duì)車(chē)間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面：自10年4月到總裝車(chē)間工作以來(lái)，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫?，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車(chē)間管理層建設(shè)方面，車(chē)間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車(chē)間管理成員集體討論通過(guò)，小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先，大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車(chē)間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。3．在車(chē)間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì)，在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問(wèn)題的溝通和明確責(zé)任，確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法，同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞，以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí)，一級(jí)示范給一級(jí)看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn)，要問(wèn)題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù)，以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。

三、存在的問(wèn)題

1、車(chē)間在基礎(chǔ)管理工作方面底子還很薄，因此執(zhí)行中的符合性與標(biāo)準(zhǔn)化的要求差距還很大，還存在應(yīng)付檢查的情況，在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng)，真正的按標(biāo)準(zhǔn)干上還要做大量工作和努力；

2、車(chē)間在安全現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設(shè)備管理方面，管理理人員的實(shí)際運(yùn)作水平不高，專(zhuān)業(yè)管理知識(shí)學(xué)習(xí)有待提高；

3、工作中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠，存在等靠現(xiàn)象；

四、今后努力方向

1、在10年工作基礎(chǔ)上，11年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作，尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫，讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化，減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象；（具體執(zhí)行在車(chē)間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中）

2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理知識(shí)，解決自身管理瓶頸，同時(shí)作好傳幫帶，帶領(lǐng)車(chē)間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破；（具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中）

3、在車(chē)間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí)，積極主動(dòng)介入自身工作，不等不靠，按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作，尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開(kāi)端年，一定要打好開(kāi)門(mén)仗，重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)（裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)），其次是車(chē)間的MCU、TPM工作在每月的落實(shí)。（具體執(zhí)行在車(chē)間每月重點(diǎn)計(jì)劃中）

以上就是我10及11年第一季度的述職情況，有不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

總裝車(chē)間 顏海慶

第四篇：車(chē)間主任述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：

大家好！

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成為了望達(dá)的一員。

首先我認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)公司的整體運(yùn)作流程進(jìn)行了充分的了解，同時(shí)也實(shí)際參與了裝車(chē)和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程，同時(shí)也能更好的處理同事關(guān)系，同他們親密接觸，更容易了解工作中存在的問(wèn)題。為了穩(wěn)固客戶(hù)關(guān)系爭(zhēng)取張經(jīng)理臨走之時(shí)能平穩(wěn)過(guò)渡，便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨，和客戶(hù)零距離的接觸，了解客戶(hù)的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶(hù)打好基礎(chǔ)。

通過(guò)幾天的觀察和同事們的相處，我有信心能帶好這支團(tuán)隊(duì)，為公司作出貢獻(xiàn)！這支團(tuán)隊(duì)在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長(zhǎng)為訓(xùn)練有素，和睦相處，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的好隊(duì)伍。如裝卸貨物時(shí)能自覺(jué)做到輕拿輕放，時(shí)刻遵守重不壓輕，大不壓小的原則有序擺放。對(duì)待客戶(hù)沒(méi)有絲毫的怨言，他們明白顧客就是上帝，也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個(gè)員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因?yàn)閱T工有了這樣的責(zé)任心才會(huì)合理的安排和利用時(shí)間。在每天最忙碌的時(shí)間，既要裝大車(chē)又要裝小車(chē)還不能怠慢送貨過(guò)來(lái)的客戶(hù)的情況下，都能有序安排好進(jìn)出的車(chē)輛，做到最佳的分流，有條不紊接送貨物。能做好這一點(diǎn)的前題就是因?yàn)榇蠹叶急局魅宋痰男膽B(tài)在做人做事。所以我相信我一定會(huì)把這支隊(duì)伍繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，在日常的工作中做到細(xì)心，耐心，用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，也要不斷尋求解決問(wèn)題的方案和方法，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維，突破舊的格局提高工作效率，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)指示精神，進(jìn)一步的完善和強(qiáng)化管理體制。

盡管中山分部總體來(lái)說(shuō)成績(jī)顯著，但還是存在一些問(wèn)題，如下：

1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè)，這樣不但違反了公司的規(guī)章制度，也是安全生產(chǎn)的一大隱患，也影響了工作效率。

2.返貨倉(cāng)庫(kù)的貨物沒(méi)有及時(shí)的處理和整治，堆放零亂，嚴(yán)重占用了倉(cāng)儲(chǔ)空間，浪費(fèi)資源。

3.員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃，古人云：“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

4.夜間裝車(chē)的負(fù)責(zé)人雖有分工，但執(zhí)行的力度不夠，大家打疲勞戰(zhàn)，同時(shí)又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況，我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點(diǎn)：

1.在耐心做好員工的思想工作，反復(fù)說(shuō)明穿拖鞋工作的危險(xiǎn)性后強(qiáng)化公司的管理制度，要求工作時(shí)間一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理標(biāo)準(zhǔn)著手整理倉(cāng)庫(kù)和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標(biāo)準(zhǔn)加量不加價(jià)把每一分錢(qián)都落實(shí)到位。分餐一是確保個(gè)人生活衛(wèi)生也便于工作，這樣可以避免在用餐時(shí)來(lái)貨沒(méi)有人卸的弊端。（此項(xiàng)張經(jīng)理也采納了我的建議）

4.夜間裝車(chē)作為分公司負(fù)責(zé)人一定要在現(xiàn)場(chǎng)督促防止出現(xiàn)意外情況，如有特殊情況由徐經(jīng)理值班（因徐經(jīng)理隨時(shí)有接貨任務(wù)，一般不安排值班）留一名開(kāi)單員協(xié)同工作，另一名開(kāi)單員工作不得超過(guò)晚上十點(diǎn)，提前休息是為了更好的開(kāi)展第二天的工作。公務(wù)員之家

5.時(shí)刻注意和關(guān)心員工的心理變化，做到及時(shí)有效的溝通。

6.定期傳達(dá)公司的會(huì)議精神，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)員工的積極性。

7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來(lái)拓展新客戶(hù)。

8.維護(hù)和穩(wěn)定老客戶(hù)，做到不定期的追蹤服務(wù)。

說(shuō)到自己的不足，我也可以盤(pán)點(diǎn)一下。首先，調(diào)查不夠，了解的情況自然也就少了；其次，學(xué)習(xí)不足。在我的部門(mén)中，同事們有很多讓我值得學(xué)習(xí)的地方，他們愛(ài)崗敬業(yè)，為了完成工作，他們加班加點(diǎn)，成為我身邊的感動(dòng)；他們有很多閃光的思想，這是他們才華的體現(xiàn)，也是他們對(duì)工作實(shí)踐深度的思考，這應(yīng)該成為我學(xué)習(xí)的榜樣！給我陽(yáng)光，我會(huì)燦爛。我是望達(dá)的一員，在今后的工作中，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給予幫助和支持，我必將和同事們一起團(tuán)結(jié)合作，認(rèn)真細(xì)致做好每項(xiàng)工作，為望達(dá)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的青春！

謝謝大家！

第五篇：車(chē)間主任述職報(bào)告

2011年述職報(bào)告

大家好！首先要感謝多年來(lái)段行政、黨委對(duì)我的信任和培養(yǎng)，同時(shí)，我還要借這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，向在座的各位，向曾經(jīng)給予過(guò)我關(guān)心、支持、幫助和鼓勵(lì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事、真誠(chéng)地說(shuō)一聲：謝謝！

現(xiàn)將一年間的工作、思想情況進(jìn)行簡(jiǎn)單匯報(bào)，請(qǐng)各位批評(píng)指正。

一、廉潔自律、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身修養(yǎng)

高尚的道德情操是個(gè)人修身和成就事業(yè)的重要基礎(chǔ)。作為車(chē)間各項(xiàng)工作的組織和實(shí)施者，我深知自己的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和工作能力，以及各類(lèi)知識(shí)、管理水平對(duì)車(chē)間發(fā)展至關(guān)重要。一年間，我始終把提高理論素養(yǎng)作為提高工作能力的一大法寶，不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。一是堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、合理安排，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)路局、段各項(xiàng)文件，了解鐵道部最新形勢(shì)，樹(shù)立大局意識(shí)。二是認(rèn)真總結(jié)兄弟車(chē)間的鮮活經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)周?chē)碌拈L(zhǎng)處，及時(shí)將各類(lèi)意見(jiàn)、建議和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)、完善、吸納，不斷提高工作能力。工作上要求職工做到的，自己必須首先做到，處處以身作則給大家起模范帶頭作用，先后下現(xiàn)場(chǎng)和職工談心30多次，對(duì)大家關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題認(rèn)真給予解釋?zhuān)啻螏椭痪€職工解決工作及生活等問(wèn)題，使大家感受到鐵路大家庭的溫暖，一年來(lái)，沒(méi)有利用職權(quán)給自己和家人行工作之便，謀取私利。切實(shí)做到了“認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),不斷求知進(jìn)步;堂堂正正做人,不斷完善境界；踏踏實(shí)實(shí)做事,不斷提高成效 ”。

二、認(rèn)真履職，全力推動(dòng)車(chē)間各項(xiàng)工作

2011年是XXXX上臺(tái)階的一年，也是應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、取得新成果、實(shí)現(xiàn)新突破的一年，在這種大形勢(shì)下，我緊緊圍繞上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)，在工作中切實(shí)做到求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，扎實(shí)推進(jìn)車(chē)間各項(xiàng)工作全面發(fā)展?；仡櫲旯ぷ鳎铱偨Y(jié)為六個(gè)“千方百計(jì)”：

（一）千方百計(jì)提高綜合管理水平，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。

為了提高管內(nèi)線路、設(shè)備質(zhì)量，提高班組管理水平，提高車(chē)間管理人員的綜合素質(zhì)，2011年，我根據(jù)按照段要求，先后在車(chē)間開(kāi)展了 “保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”、“查問(wèn)題、除隱患、找差距、提建議、抓落實(shí)整改、促規(guī)范管理”、“狠抓干部作風(fēng)嚴(yán)查職工兩違，抗暑運(yùn)保安全、向國(guó)慶獻(xiàn)禮” “崗位成才、實(shí)現(xiàn)價(jià)值，適應(yīng)轉(zhuǎn)變、再創(chuàng)一流，建設(shè)全路一流通信段” “安全大檢查大整改”等活動(dòng)，并在活動(dòng)期間，利用下現(xiàn)場(chǎng)包保、檢查、施工等機(jī)會(huì)，向大家宣傳每次活動(dòng)的目的、意義和重要性，使這些活動(dòng)得到順利實(shí)施，并通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展提高了我和大家的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、主動(dòng)作為意識(shí)。

（二）千方百計(jì)提升線路質(zhì)量。

500余公里的通信線路安全是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹刂兄亍?011年，我將線路質(zhì)量提升工作列入了第一重點(diǎn)。通過(guò)抓好春季設(shè)備整治，做好夏季線路防洪及水害整治，加強(qiáng)秋季設(shè)備檢查鑒定及日常線路整治維修，全力提升管內(nèi)線路質(zhì)量。一年間，我們對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行地毯式整治2次，克服不合格地線65處，線路包封16處，管內(nèi)機(jī)械室更換標(biāo)簽43個(gè)；完成了八廟—重陽(yáng)、重陽(yáng)—丁河、白河灣—西峽、月河—李家灣4個(gè)區(qū)間的線路整治任務(wù)。更換、油飾、噴字150*150標(biāo)樁1550套，通話柱整治53個(gè)，線路地線整治7處，處理漏氣接頭24個(gè)，警示牌整治34個(gè)，更換橋槽1230米；整治線路29.2公里；圓滿(mǎn)完成了在站場(chǎng)及地區(qū)電纜整治及雙路由改造工作，使管內(nèi)線路質(zhì)量得到了較大的提升。

（三）千方百計(jì)確保管內(nèi)施工安全。

2011年XX車(chē)間管內(nèi)施工主要集中在寧西線的無(wú)線大修施工配合，焦枝線南線上的工務(wù)頂涵、焦枝線防護(hù)網(wǎng)施工、集中修如工務(wù)股道清篩、基床換填、更換軌枕更換光電纜槽等沿線區(qū)間上，線路長(zhǎng)地點(diǎn)多任務(wù)重，但是縱觀全年，管內(nèi)雖然施工任務(wù)多，卻有條不紊、安全可控。這是車(chē)間認(rèn)真開(kāi)展“營(yíng)業(yè)線施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治”活動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)段長(zhǎng)途光電纜線路紅黃區(qū)安全管理辦法及安全防護(hù)措施，施工配合措施得當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。在施工過(guò)程中，我一是要求施工現(xiàn)場(chǎng)干部職工嚴(yán)格執(zhí)行紅黃區(qū)安全協(xié)議。確保每個(gè)工程或施工均有防護(hù)方案，每處開(kāi)工均有職工到達(dá)配合，各工區(qū)嚴(yán)格按照紅黃區(qū)制度執(zhí)行，建立施工動(dòng)態(tài)聯(lián)系本，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，將每一處施工的防護(hù)方案和安全協(xié)議發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)包保人，使他們有法可依，現(xiàn)場(chǎng)則拉彩帶、撒灰線、栽宣傳牌，將施工地段光電纜的重要性、埋深及徑路走向廣泛宣傳，不但要求施工負(fù)責(zé)人知道，更要求施工參與人員都知道；紅區(qū)盯防人一絲不茍地履行自己的職責(zé)，調(diào)度、包保干部堅(jiān)持每日詢(xún)問(wèn)、匯報(bào)制度，保證了管內(nèi)紅黃區(qū)設(shè)備的安全運(yùn)行。二是充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用。車(chē)間與工區(qū)、工區(qū)與防護(hù)人分別簽定防護(hù)安全協(xié)議，并且以押金的形式進(jìn)行效益獎(jiǎng)罰，將防護(hù)效果納入車(chē)間、工區(qū)月度考核中，每月兌現(xiàn)一次，促進(jìn)了工區(qū)、員工共保安全、共奪效益的責(zé)任心與使命感。同時(shí)在我們自己組織的施工中，嚴(yán)格執(zhí)行“一處一措施”的施工模式，從施工方案、作業(yè)組織、安全措施等各個(gè)方面嚴(yán)格把關(guān)，先后組織完成了公安信息施工、雙路由建設(shè)、蓄電池更換等工作。

（四）千方百計(jì)推動(dòng)自控型班組建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)。

班組是企業(yè)生存發(fā)展的基石，自段開(kāi)展自控型班組建設(shè)工作以來(lái)，我對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，并安排專(zhuān)人予以負(fù)責(zé)。緊密?chē)@車(chē)間安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，堅(jiān)持“以人為本”理念，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不斷加強(qiáng)車(chē)間自控型班組創(chuàng)建工作，全面提高班組建設(shè)水平。車(chē)間制定了自控型班組創(chuàng)建辦法及推進(jìn)計(jì)劃，各工區(qū)也根據(jù)自身實(shí)際制定了工區(qū)創(chuàng)建辦法及推進(jìn)計(jì)劃。車(chē)間干部經(jīng)常深入一線，對(duì)工區(qū)進(jìn)行幫扶指導(dǎo)。截止12月10日，車(chē)間自控型崗位達(dá)到100%，自控型班組達(dá)到13個(gè)，培育包括XXX、XXX、XXX、XXX在內(nèi)的精品班組4個(gè)，消滅了不達(dá)標(biāo)班組。

（五）千方百計(jì)提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高整體合力。

為了適應(yīng)鐵路的的發(fā)展，更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，保證安全生產(chǎn)，沒(méi)有一個(gè)素質(zhì)高的職工隊(duì)伍，是不可能實(shí)現(xiàn)的。為此根據(jù)段職教工作安排，我認(rèn)真組織安技室人員結(jié)合車(chē)間、工區(qū)實(shí)際，本著干什么、學(xué)什么，缺什么、補(bǔ)什么的原則，編制教案，組織學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行每月一講、每季一考，崗位練功比武活動(dòng)，同時(shí)根據(jù)一體化考核辦法，對(duì)學(xué)習(xí)好的職工進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了大家學(xué)習(xí)積極性，通過(guò)大家的共同努力，管內(nèi)職工素質(zhì)有了一定提高。

（六）千方百計(jì)確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

職工隊(duì)伍的穩(wěn)定是所有工作有序開(kāi)展的前提。沒(méi)有穩(wěn)定的職工隊(duì)伍，就沒(méi)有穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，一年間，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間一班人，深入一線工區(qū)，及時(shí)傾聽(tīng)職工訴求，為職工答疑解難。針對(duì)工資改革、保障性住房分配等涉及全員思想波動(dòng)的問(wèn)題，我們提前著手、積極勸導(dǎo)、疏解這種思想矛盾；對(duì)職工們提出的疑問(wèn)統(tǒng)計(jì)上報(bào)，做到有問(wèn)必有答，同時(shí)大力加強(qiáng)三線建設(shè)。在建好精品活動(dòng)室的基礎(chǔ)上，將段工會(huì)配發(fā)的洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、彩電等生活線用品及時(shí)發(fā)到各工區(qū)，不斷改善沿線職工生產(chǎn)生活、精神文化和衛(wèi)生保障條件。在今年的“7.23”安全大檢查、大整改活動(dòng)中，我引導(dǎo)車(chē)間以“大談心”活動(dòng)為載體，構(gòu)建學(xué)習(xí)討論和交流借鑒的平臺(tái)，一方面向干部職工推薦優(yōu)秀寓言、故事、文章及勵(lì)志書(shū)籍，著力激發(fā)職工學(xué)習(xí)興趣。另一方面結(jié)合新情況、新形勢(shì)，引導(dǎo)干部職工學(xué)習(xí)、思考和討論，使其在鐵路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變先轉(zhuǎn)變思想，形成“比形象看誰(shuí)的服務(wù)好，比任務(wù)看誰(shuí)的貢獻(xiàn)大，比作風(fēng)看誰(shuí)的紀(jì)律強(qiáng)”的良好風(fēng)氣，從而讓“安全為天、以人為本”、“只為安全找辦法，不為問(wèn)題找理由”、“安全就是幸福、安全就是責(zé)任”等安全理念深入人心，為車(chē)間的安全生產(chǎn)筑牢了思想根基，為車(chē)間的日常工作構(gòu)建了和諧的工作氛圍。

三、勤勤懇懇，把車(chē)間當(dāng)成自己的家

勤勉敬業(yè)是對(duì)一名黨員干部的起碼要求。一年來(lái)，我始終保持良好的精神狀態(tài)，把段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的重托和管內(nèi)職工對(duì)我的厚望化作工作的動(dòng)力，滿(mǎn)腔熱情地投入到繁忙的工作之中。別人的工作是行政班，我的卻是“白+黑”、“5+2”。一年365天，不論是周一還是周日，正午還是深夜，只有有問(wèn)題沒(méi)解決，有工作沒(méi)完成，我就總覺(jué)得心里有牽掛、放不下。妻子的埋怨、兒子的期盼讓我無(wú)比的內(nèi)疚，但一看到車(chē)間同事們的笑臉，我又無(wú)比振奮。

四、正視不足，不斷完善自我

回顧一年來(lái)的工作，我雖在車(chē)間主任崗位做了一些具體工作，但距上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求、與廣大職工的期望還有一定的差距，工作中還存在這樣那樣的問(wèn)題，主要問(wèn)題有以下幾方面：

1、在制度落實(shí)方面，存在落實(shí)不力、不到位現(xiàn)象，應(yīng)急預(yù)案制定也不夠完善。如車(chē)間有互檢制度，也有一體化考核辦法，但是沒(méi)有嚴(yán)格按照月初安排月末考核，沒(méi)有形成閉環(huán)管理。有了今年的“2.17”慘痛教訓(xùn)。

2、自身的綜合管理能力、車(chē)間安全生產(chǎn)管控能力、單打獨(dú)斗獨(dú)立作戰(zhàn)指揮能力有待于進(jìn)一步加強(qiáng)、提高。

3、面對(duì)繁重的工作,有時(shí)還存在著急躁的情緒。在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真予以克服。

潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。2012年是XXXXX闊步發(fā)展，迎接輝煌的一年。作為一名車(chē)間主任，任重而道遠(yuǎn)。在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，卓有成效的工作目標(biāo)，奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，與在座各位一起，共同開(kāi)創(chuàng)通信段的美好明天。