第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)助理工程師崗位職責(zé)

1.能夠參與常規(guī)機(jī)械設(shè)計(jì)項(xiàng)目的策劃。

2.具體負(fù)責(zé)常規(guī)機(jī)械設(shè)計(jì)工作的組織與實(shí)施。

3.具有機(jī)械工程領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和管理規(guī)劃方面的基本能力。

4.掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本原理和方法。

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)助理工程師見習(xí)期工作總結(jié)

**申請助工見習(xí)期工作總結(jié)

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了，**停車是我邁出校門進(jìn)入社會的第一份工作，是我十幾年在校學(xué)習(xí)生活結(jié)束后真正步入社會的第一個(gè)人生大學(xué)，很榮幸我找到了立體車庫這個(gè)朝陽行業(yè)，找到了極具發(fā)展前景的**停車公司。在這里，我會謹(jǐn)記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部的激情，奉獻(xiàn)自己的青春，為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺，和同事們一起將公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的停車設(shè)備制造商和系統(tǒng)運(yùn)營商。

學(xué)生時(shí)代總會有學(xué)了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我的思維發(fā)生了重大變化，擺脫了學(xué)生時(shí)代的稚氣。大學(xué)學(xué)習(xí)的知識在實(shí)踐中有了生命，變得真切，理論與實(shí)踐得到了結(jié)合同時(shí)又能指導(dǎo)實(shí)踐，如果沒有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識儲備，實(shí)踐之路是走不長久的，同時(shí)理論需要實(shí)踐的驗(yàn)證和考驗(yàn)，只有理論與實(shí)踐相輔相成，工作才能出色。

沒有付出就沒有回報(bào)，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時(shí)的定位方法，焊接時(shí)的工藝先后順序，安裝時(shí)的基準(zhǔn)位置定位，公差配合等這些具體的操作實(shí)踐中，我學(xué)到了許多經(jīng)驗(yàn)，真是實(shí)踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個(gè)字起，我就決定了要投身于這個(gè)行業(yè)，在這個(gè)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)一番作為。實(shí)習(xí)使我從一問三不知到了解車庫各部分構(gòu)件名稱及熟悉各構(gòu)件的加工工藝，焊接方法；參與工程實(shí)踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟，電氣走線、接線原理，控制及調(diào)試讓我感受到了車庫的自動化原理，設(shè)計(jì)使我高屋建瓴的明白了車庫的各個(gè)部件及功能。這些我親自參與過的工作，最后都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實(shí)踐知識將為我以后更好的設(shè)計(jì)研發(fā)新產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然我學(xué)的是機(jī)械專業(yè)，但實(shí)習(xí)讓我從聽到、認(rèn)識、接觸、了解、操作，將真正的機(jī)械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統(tǒng)化，專業(yè)化；投入產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和研發(fā)工作中，讓我重新把材料力學(xué)，理論力學(xué)運(yùn)用到了實(shí)踐。學(xué)校學(xué)的多是一些純粹的理論，且很多知識過于繁瑣，來到公司讓我體會到了理論與實(shí)踐的本質(zhì)區(qū)別，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實(shí)用，經(jīng)濟(jì)，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達(dá)后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設(shè)計(jì)這行決不能馬虎，一點(diǎn)小過失就可能造成很大的經(jīng)濟(jì)和人力浪費(fèi)，腦子要靈活，心要細(xì)，不僅要能完成任務(wù)，而且要把任務(wù)完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看，多思，多問，多動手”，每個(gè)師傅都有自己的強(qiáng)項(xiàng)，師傅們對圖紙?zhí)岢龅囊庖姸己芫唧w到位，作為設(shè)計(jì)人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流，這樣才能設(shè)計(jì)的更好。

一，公司簡介

**停車系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)最早從事機(jī)械式立體停車庫建設(shè)的專業(yè)公司之一，已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)備引進(jìn)、制造、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機(jī)械立體停車庫的推廣和應(yīng)用，并在國內(nèi)首先推廣具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平的倉儲式全自動車庫設(shè)備，使人們對全自動機(jī)械立體停車庫有了新的認(rèn)識。

公司積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)多種類型的自動化停車設(shè)備，產(chǎn)品規(guī)格齊全，有八大類幾十個(gè)品種，具體包括：

1、巷道堆垛式；

2、平面移動式；

3、垂直升降式；

4、垂直循環(huán)式；

5、箱式循環(huán)式；

6、簡易升降式；

7、升降橫移式；

8、汽車升降機(jī)等多種形式，適合于多種場地及規(guī)模建設(shè)。

公司目前已成為中國機(jī)械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設(shè)部停車技術(shù)開發(fā)與推廣中心成員，并在機(jī)械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造、安裝許可證，參與了國家多項(xiàng)機(jī)械停車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

公司配備有專業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊(duì)伍和車輛，全面負(fù)責(zé)國內(nèi)市場的工程安裝及售后服務(wù)工作，保證國內(nèi)市場的車庫設(shè)備正常運(yùn)行。

公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年，對車庫項(xiàng)目設(shè)計(jì)、制造、安裝及售后服務(wù)有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)：

1、設(shè)計(jì)：從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設(shè)計(jì)，公司派專人負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院及投資方密切配合，并提供詳盡的車庫設(shè)備資料，結(jié)合投資方的要求規(guī)劃設(shè)計(jì)較適用的方案。

2、施工：在車庫施工中，公司將成立項(xiàng)目小組進(jìn)駐現(xiàn)場，并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合，作好各項(xiàng)交叉施工，切實(shí)保證施工保質(zhì)按期完成。

3、驗(yàn)收：工程竣工后，公司將提供各種資料和手續(xù)，協(xié)助投資方完成工程驗(yàn)收工作，將合格的工程交付投資方使用。

二，車間實(shí)習(xí)進(jìn)入公司前，集團(tuán)先進(jìn)行了為其十天的入職培訓(xùn)，使我們的思維方式從學(xué)生轉(zhuǎn)入了職場狀態(tài)，接下來來到我們分公司，公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)的為我們講解了公司的發(fā)展歷程，發(fā)展方向和目標(biāo)，并對我們的新廠房建議作了簡要介紹，在苗總的指引下，我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來；同時(shí)譚工為我們介紹了目前國內(nèi)和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類，闡述了國內(nèi)的立體車庫市場情況，自動化車庫在國內(nèi)已成紅海競爭，技術(shù)含量低，主要拼的是成本，價(jià)格，我們公司未來的努力方向在智能化，只有研發(fā)出自己的智能化車庫，公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領(lǐng)導(dǎo)的講話給予了我們極強(qiáng)的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理；安全員重點(diǎn)為我們強(qiáng)調(diào)了車間安全問題，并用殘酷的實(shí)例給我們上了一節(jié)印象深刻的安全課，接下來就正式開始了我們的車間實(shí)習(xí)：

車間實(shí)習(xí)安排三個(gè)月去熟悉各條生產(chǎn)線和各個(gè)工位的加工方法，車間有組裝線，車工線，焊工線，零部件加工線。首先我們?nèi)チ肆悴考庸どa(chǎn)線，從沖床，折彎機(jī)，剪板機(jī)等學(xué)起，先了解了各個(gè)設(shè)備的使用說明，操作方法，加工精度，跟著師傅掌握經(jīng)驗(yàn)，然后進(jìn)入自己操作階段，這是原料加工的第一環(huán)節(jié)，因此加工精度要求并不高，主要問題是機(jī)器老化，造成工作人員不能準(zhǔn)確定位，這個(gè)環(huán)節(jié)等的沖孔基準(zhǔn)誤差很不穩(wěn)定，也為后續(xù)現(xiàn)場安裝造成了很大的麻煩，工程中多數(shù)誤工都與孔的不準(zhǔn)確有關(guān)，這也說明三基準(zhǔn)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、加工基準(zhǔn)，安裝基準(zhǔn)的統(tǒng)一是很重要的。其次我們?nèi)チ巳S鉆，三維鉆是一個(gè)具有加工多樣性的綜合設(shè)備，加工能力比較強(qiáng)，但師傅經(jīng)常只能熟練運(yùn)用部分功能，這造成了設(shè)備其他加工能力的浪費(fèi)，同時(shí)三維鉆可以直接輸入設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加工，這個(gè)功能公司還沒能力使用，現(xiàn)在都是設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出圖紙，打印成紙質(zhì)版，工人師傅看著紙質(zhì)版圖紙，設(shè)計(jì)程序，整個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行的極其緩慢，公司系統(tǒng)化高效運(yùn)作還未建立，這條路還很慢長，但要想成為一流公司，辦公系統(tǒng)一體，高度自動化是必須的。最后我們?nèi)チ撕腹ぞ€，這條線人員最多，也最重要，工人勞動強(qiáng)度最大，對身體的傷害性最強(qiáng)，因此公司前期引進(jìn)了一臺焊接機(jī)器人，但師傅們不會使用，造成了機(jī) 器人的閑置。公司領(lǐng)導(dǎo)也高度重視這塊，在新廠中成立了焊接機(jī)器人生產(chǎn)線，全部采用機(jī)器人焊接，極大地減輕了工人的勞動強(qiáng)度和對身體的傷害。并且目前公司產(chǎn)品焊接特別多，人工焊接效率極低，焊接水平參差不齊，焊接標(biāo)準(zhǔn)不一，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不規(guī)范，這直接造成了產(chǎn)品質(zhì)量的不一致。由于這些缺點(diǎn)，引進(jìn)焊接機(jī)器人是必須的，也是相當(dāng)受歡迎的改革措施。

三，工地實(shí)習(xí)

車間實(shí)習(xí)結(jié)束后，剛好新瑪特工程開工，從豎起第一根立柱，安裝第一顆螺絲釘開始，我們就緊緊參與到這個(gè)工程當(dāng)中，這是我們成長最快，學(xué)到知識最多的環(huán)節(jié)，當(dāng)然也是很辛苦。這個(gè)過程讓我們了解到了車間加工的產(chǎn)品具體的用途和為何要那么加工，讓我們明白了如何安裝可以簡單省力，讓我們知道了必須先安裝哪個(gè)零件后安裝哪個(gè)零件才行，整個(gè)機(jī)械安裝部分實(shí)習(xí)可以說收獲與汗水相生相伴。安裝也使得我們以后對待自己設(shè)計(jì)的產(chǎn)品會更加的負(fù)責(zé)任，更加的細(xì)心，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)的一點(diǎn)小差錯(cuò)就會造成加工材料的極大浪費(fèi)和安裝時(shí)極大的困難。

大約一個(gè)半月后整個(gè)工程中機(jī)械部分全部安裝完了，我們進(jìn)入到了電氣安裝過程。從看布線圖紙，放線，接線，調(diào)試，檢查，報(bào)驗(yàn)等全程參與，這個(gè)環(huán)節(jié)更是考驗(yàn)人的耐心和學(xué)習(xí)能力。學(xué)機(jī)械的，以前接觸電氣知識比較少，但我們不畏新知識，細(xì)心學(xué)習(xí)新知識，主動提問題，想辦法，勤思考，勤學(xué)習(xí)。這個(gè)過程也體現(xiàn)出了我們接受過系統(tǒng)高等教育的優(yōu)勢，表現(xiàn)出了不錯(cuò)的學(xué)習(xí)新知識的能力。最早我參與布線，了解整個(gè)結(jié)構(gòu)需要多少線，哪里用什么樣的線，然后主動去接橫移部分的線，包括左右到位線，橫移電機(jī)線；接下來接分線盒里面的線，升降電機(jī)線，上下極限，信號線，動力線，電磁鐵線，電磁掛鉤線；然后又接了安全光電超長開關(guān)線；最后主動請纓去接電控柜的總線。雖然以前沒接觸過電氣知識，但這個(gè)過程中，我學(xué)習(xí)了電氣的每個(gè)部分，不但達(dá)到了會接，還請教師傅為什么這么接，力爭知其然和知其所以然。這個(gè)接線過程非常感謝電氣室的郭主任，不厭其煩的給我們講解，毫無保留的給我們傳授經(jīng)驗(yàn)，讓我們受益匪淺。

機(jī)械和電氣部分都結(jié)束后，我們開始了調(diào)試，上下限位，超時(shí)，欠時(shí)等，包括解決后期的光電干預(yù)問題，這些細(xì)節(jié)，都給我們留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富，使我們的職場化道路有了第一筆知識財(cái)富，非常感謝公司給我們提供的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會。在以后的工作中，我同樣要保持實(shí)習(xí)時(shí)的那份激情，勤學(xué)，勤問，勤思考，常總結(jié)，多與領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請教。

四，機(jī)械設(shè)計(jì)崗位見習(xí)車間工地實(shí)習(xí)結(jié)束后，有了扎實(shí)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，開始進(jìn)入設(shè)計(jì)室從事專業(yè)設(shè)計(jì)及研發(fā)工作。進(jìn)入辦公室第一天，總工就給我們講了公司的主要產(chǎn)品類型及從事機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)需要哪些基礎(chǔ)知識，要先了解車庫標(biāo)準(zhǔn)，課本知識和機(jī)械設(shè)計(jì)手冊時(shí)刻不離手，常翻常熟，需要如何循序漸進(jìn)，遇到問題多問幾個(gè)為什么，開始設(shè)計(jì)更多的要相信數(shù)據(jù)，自己進(jìn)行校核計(jì)算，不能一味的遵從老經(jīng)驗(yàn)，這些話都為以后我們的工作指明了方向，我會時(shí)刻牢記于心。在這一年的見習(xí)過程中，我：1.全程參與了一個(gè)工程的安裝調(diào)試及報(bào)驗(yàn)過程；2.參與培訓(xùn)并順利考試獲得特種機(jī)械作業(yè)人員操作證；3.認(rèn)真積極的完成了十個(gè)工程的升降橫移車盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)；4.參與完成平面移動智能庫中跑車及出入口的研發(fā)；5.按期完成三層簡易升降車盤及連接立柱部件圖紙標(biāo)準(zhǔn)化工作。這些工作既檢驗(yàn)了我大學(xué)的專業(yè)課程又讓我從中學(xué)到了很多新的知識，每天進(jìn)步，知識常新。

在這一年里，我的工作體會就是，一，事無小事，細(xì)節(jié)決定成敗，只要是自己的工作，一定要安排到自己的工作計(jì)劃當(dāng)中，并且不能因?yàn)槭切∈戮陀兴尚浮Ｗ约汗ぷ鞯男再|(zhì)和崗位要求我把工作的細(xì)節(jié)作好，只有這樣才能有效的發(fā)揮工作本身的服務(wù)功能。二，態(tài)度要誠懇，做事要勤奮。在任何時(shí)候，一定要以一個(gè)謙虛誠懇的態(tài)度工作，這樣才能海納百川，有容乃大。三，做事情要有計(jì)劃，學(xué)會自我的時(shí)間管理。把工作先放到時(shí)間表里，做到胸有成竹，并且要總結(jié)沒有完成或完成不好的原因。不僅要知道今天做什么，更要知道明天及以后做什么，做了有什么作用。

一年的見習(xí)期雖然結(jié)束了，但我會繼續(xù)保持那份謙虛和熱情好學(xué)，不斷學(xué)習(xí)新知識，未來我將在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，積極接受智能庫的新知識，研發(fā)新產(chǎn)品，增強(qiáng)公司的科技核心競爭力，開拓創(chuàng)新，同時(shí)我會多與市場銷售人員，售后服務(wù)人員，加工安裝人員等溝通交流，甚至在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下爭取局部參與到他們的工作當(dāng)中，掌握更多的信息，更加完善公司產(chǎn)品，把設(shè)計(jì)當(dāng)做系統(tǒng)化的工作去認(rèn)真完成。見習(xí)這一年里，雖然我積極請教，主動學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)同事們的幫助下學(xué)習(xí)到了很多新知識，但也還存在一些問題和不足，通過這一年的見習(xí)，使我認(rèn)識到自己的學(xué)識，能力和閱歷還有欠缺，由于剛剛步入社會工作，經(jīng)驗(yàn)不足，特別是對于陌生的新知識需要經(jīng)常去認(rèn)真思考，耐心學(xué)習(xí)體會，在工作中邊學(xué)習(xí)，邊實(shí)踐，要多動腦筋。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)，不斷積累。雖然已積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)，但以后還有大量的挑戰(zhàn)，我要保持良好的心態(tài)，積極進(jìn)取，迎難而上，爭取以更大的熱情和責(zé)任心投入未來的工作，不斷提高工作效率和工作質(zhì)量。

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2012.7.15 4

第三篇：助理工程師崗位職責(zé)

助理工程師崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動及相關(guān)業(yè)務(wù)的客戶開發(fā)、銷售;

負(fù)責(zé)客戶及其需求信息的收集、分析與整理;

負(fù)責(zé)公司安排的客戶溝通和維護(hù);

領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

助理工程師崗位職責(zé)篇2

1.信息搜集：根據(jù)公司安排有效搜集所轄區(qū)域目標(biāo)行業(yè)及項(xiàng)目信息，積極推廣公司產(chǎn)品;

2.完成指標(biāo)：掌握客戶需求，建設(shè)疏通銷售渠道，主動開拓，完成上級下達(dá)的銷售額和利潤指標(biāo);

3.跟蹤回款：跟蹤所屬客戶回款情況，協(xié)調(diào)解決回款問題，確?？蛻舭磿r(shí)回款;

4.銷售文件：編寫整理銷售過程需要的投標(biāo)文件、報(bào)價(jià)單、商務(wù)合同等資料，履行審核程序;

5.客戶維護(hù)：維護(hù)新老客戶關(guān)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決客戶反饋問題;

___系統(tǒng)維護(hù)：根據(jù)公司要求在信息系統(tǒng)中錄入、更新客戶檔案及客戶拜訪跟蹤信息;

7.工作總結(jié)：及時(shí)向公司上級反饋市場及客戶信息，總結(jié)分析銷售過程中出現(xiàn)的問題原因。

助理工程師崗位職責(zé)篇31、配合銷售完成報(bào)價(jià)及合同簽訂等工作

2、協(xié)助銷售做好客戶溝通工作

3、銷售報(bào)價(jià)、合同及其他相關(guān)文檔的收納、管理

4、處理領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)委派的工作任務(wù)

助理工程師崗位職責(zé)篇41、負(fù)責(zé)項(xiàng)目售前技術(shù)支持工作，包括介紹公司產(chǎn)品，與客戶技術(shù)交流，分析引導(dǎo)客戶需求，配合銷售工程師設(shè)計(jì)解決方案，管理協(xié)調(diào)項(xiàng)目開發(fā)以及項(xiàng)目實(shí)施跟蹤支持;

2、配合銷售工程師售前方案等技術(shù)資料的撰寫，整理客戶需求，引導(dǎo)客戶項(xiàng)目規(guī)劃思路，支持銷售商務(wù)部門完成可研、招標(biāo)文件參考資料提供、招標(biāo)文件核準(zhǔn)與修改工作;

3、配合銷售工程師全程參與客戶項(xiàng)目開發(fā)前期引導(dǎo)過程，協(xié)調(diào)公司資源，管理項(xiàng)目落地推進(jìn)進(jìn)度，主持項(xiàng)目演示講解工作;

4、負(fù)責(zé)配合公司相關(guān)部門，根據(jù)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品和解決方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施和售前技術(shù)支持工作。

5、配合銷售工程師與合作伙伴進(jìn)行技術(shù)交流，負(fù)責(zé)技術(shù)部分協(xié)議談判，協(xié)助合同談判;

6、負(fù)責(zé)遙感衛(wèi)星行業(yè)技術(shù)動態(tài)和市場信息的收集、整理與分析;

7、負(fù)責(zé)客戶問題的收集解決，及項(xiàng)目的日常管理工作;

8、潛在項(xiàng)目信息收集的管理，協(xié)助銷售商務(wù)部完成潛在項(xiàng)目挖掘;

9、完成上級安排的其他工作。

助理工程師崗位職責(zé)篇51、調(diào)查研究客戶的相關(guān)意向，為公司決策及相關(guān)部門工作提供可靠依據(jù);

2、陌生客戶的拜訪;

3、開發(fā)尋找客戶，并維持已有客戶的合作關(guān)系;

4、協(xié)調(diào)與其他部門的合作;

5、能夠發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作中的問題，并結(jié)合情況做出合理性的建議;

6、完成臨時(shí)交辦的其他工作。

助理工程師崗位職責(zé)篇6

1.拜訪客戶，收集、整理客戶信息;

2.收集、整理市場信息;

3.協(xié)助銷售經(jīng)理開展銷售推廣工作;

4.銷售經(jīng)理安排的其它工作。

助理工程師崗位職責(zé)篇71、與客戶保持緊密、良好的溝通，按要求每月走訪客戶，并形成拜訪記錄，維護(hù)和提升客戶關(guān)系;

2、主導(dǎo)客戶、合同管理、工程技術(shù)部和制造部理順并完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，保證產(chǎn)品交期，提高客戶滿意度;

3、對客戶提出的品質(zhì)反饋，協(xié)助售后服務(wù)、工程技術(shù)部和品質(zhì)部對在供產(chǎn)品品質(zhì)的改善;

4、時(shí)刻關(guān)注本公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，產(chǎn)品所占份額的變化，客戶產(chǎn)品開發(fā)需求的變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品的銷售策略;

第四篇：AUTOCAD機(jī)械設(shè)計(jì)----助理工程師考試題目

全國信息化計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)資格認(rèn)證試卷

（考試時(shí)間：120分鐘 考試總分：100分

專業(yè)認(rèn)證課程：AutoCAD機(jī)械設(shè)計(jì)）

一、選擇（專業(yè)基礎(chǔ)課程

共10分，每題0.5分）

1．在打印樣式表欄中選擇或編輯一種打印樣式，可編輯的擴(kuò)展名為()。

A．CTB

B．DWG

C．PLT

D．WMF 2．在AutoCAD 2006中，POLYGON命令最多可以繪制多少條邊的正多邊形?()

A．128

B．1024

C．256 D．．512 3．當(dāng)前圖層()被關(guān)閉，()被凍結(jié)。

A．不能，不能

B．不能，可以

C．可以，不能

D．可以，可以 4．可以通過下面哪個(gè)系統(tǒng)變量控制點(diǎn)的樣式?()

A．POINT

B．PDSIZE

C．PDMODE D．PLINE 5．AutoCAD 2006圖形文件和樣板文件的擴(kuò)展名分別是()。

A．BAK，BMP B．DWT，DWG C．BMP，BAK

D．DWG，DWT 6.三維DWF發(fā)布編組獨(dú)立對象的依據(jù)為()A．圖層和對象類型

B．圖層和對象類別 C．對象類別和屬性 D．對象類型和對象類別

7.在進(jìn)行圖案填充時(shí)，在“圖案填充原點(diǎn)”中選擇“指定的原點(diǎn)”，“單擊以設(shè)定原 點(diǎn)”后輸入(80.60)，并勾選“存儲為默認(rèn)原點(diǎn)”，則()A．圖案填充原點(diǎn)為(0,0)B．圖案填充原點(diǎn)為(60,80)C．圖案填充原點(diǎn)為(80,60)，系統(tǒng)變量Hporigin為(60，80)D．圖案填充原點(diǎn)和系統(tǒng)變量都為(80，60)8.用ANSl3l圖案進(jìn)行圖案填充，如圖所示，將UCS修改為圖中所示(旋轉(zhuǎn)15。)，編輯圖案填充，選擇“使用當(dāng)前原點(diǎn)”，則現(xiàn)在剖面線方向?yàn)?)A，45° B．30° C．15° D．60°

9．圖案填充后刪除邊界，則填充圖案()A．沒有變化

B．若填充選擇“關(guān)聯(lián)”，則圖案消失 C．若填充不選擇“關(guān)聯(lián)”，則圖案消失 D．圖案可以自動生成邊界

10.如右圖所示的圖案填充，現(xiàn)在對其進(jìn)行拉伸，選擇如圖所示，則拉伸后填充圖案()A．移動時(shí)圖案隨邊界而變化，縮放時(shí)圖案不隨邊界變化 B．移動時(shí)圖案不隨邊界變化，縮放時(shí)圖案隨邊界而變化 C．移動和縮放時(shí)圖案都不隨邊界變化 D．移動和縮放時(shí)圖案都隨邊界變化

11.使用Scalelistedit命令不可以控制（）比例列表。

A．布局視口工具欄

B．頁面布局

C．Zoom命令

D．打印

12.鎖定視口后，Zoom命令的功能將()

A．不可用

B．切換到圖紙空間進(jìn)行

C．切換到模型空間進(jìn)行

D．以上選項(xiàng)都不正確

13.以下關(guān)于布局視口中視圖的比例因子的說法錯(cuò)誤的是（）

A．該因子表示顯示在視口中的模型的實(shí)際尺寸與布局尺寸的比值

B．圖紙空間單位除以模型空間單位即可以得到此比值

C．對于1／4比例圖形，該比例因子是一個(gè)模型空間單位對應(yīng)4個(gè)圖紙空間單位

D．可以鎖定視口中視圖的比例因子

14.以下哪個(gè)選項(xiàng)不能修改視口比例?（）

A．拉伸布局視口邊界

B．使用“特性”選項(xiàng)板

C．Zoom命令XP選項(xiàng)

D．“視口”工具欄

15.當(dāng)前AutoCAD 2006提供了（）個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檢查插入模板。

A．4

B．3 C．2 D．1

16.設(shè)A板組包括“圖案填充”和“命令組”兩個(gè)工具選項(xiàng)板，B板組包含“機(jī)械”和“電力”兩個(gè)工具選項(xiàng)板，并嵌套在A板組的下面，先設(shè)置A為當(dāng)前板組，則顯示()

A．“圖案填充”和“命令組”

B．“圖案填充”、“命令組”、“機(jī)械”和“電力”

C．“機(jī)械”和“電力”

D．不可能出現(xiàn)該情況，因?yàn)楣ぞ哌x項(xiàng)板組不允許嵌套 17.在拖動工具選項(xiàng)板時(shí)，按()鍵可防止在移動過程中固定。

A．Ctrl

B．Shift

C．Alt

D．Caps Lock 18.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于工具選項(xiàng)板的視圖樣式?()

A．僅圖標(biāo)

B．圖標(biāo)和文字

C．僅文字

D．列表視圖

19.將工具欄上的命令按鈕拖動到工具選項(xiàng)板上時(shí)，必須在(C)對話框打開的情況

下進(jìn)行。

A．視圖選項(xiàng)

B．選項(xiàng)

C．自定義

D．工具特性

20.以下關(guān)于在工具選項(xiàng)板上添加工具的說法錯(cuò)誤的是()A．將圖形中的圓拖動到工具選項(xiàng)板上，實(shí)質(zhì)上是在工具選項(xiàng)板中添加“圓”命令

工具

B．可以按住Ctrl鍵，選擇多個(gè)幾何對象一起拖動到工具選項(xiàng)板上

C．可以使用剪切、復(fù)制和粘貼將一個(gè)工具移動或復(fù)制到另一個(gè)工具選項(xiàng)板上 D．將表格添加到工具選項(xiàng)板時(shí)，實(shí)質(zhì)上時(shí)將表格特性存儲在工具定義中

二、判斷題（專業(yè)基礎(chǔ)課程

共10分，每題0.5分）

1．在執(zhí)行夾點(diǎn)拉伸功能時(shí)，不是所有的實(shí)體都能拉伸。當(dāng)用戶選擇不支持拉伸操作的夾點(diǎn)(如圓心、文本插入點(diǎn)、圖塊插入點(diǎn)等)時(shí)，不能拉伸實(shí)體，只能移動實(shí)體。()

2．在選中夾點(diǎn)后指定移動點(diǎn)進(jìn)行移動時(shí)，用戶可以通過輸入點(diǎn)的坐標(biāo)或移動光標(biāo)指定新的位置。系統(tǒng)將以基夾點(diǎn)為位移的起始點(diǎn)，以輸入的點(diǎn)作為終止點(diǎn)將所選對象平移到新的位置。

（）3．用*特性匹配】命令只能復(fù)制要復(fù)制其特性的對象的全部特性．

（）4．將AutoCAD設(shè)計(jì)中心中的塊或圖形拖到當(dāng)前圖形時(shí)，如果自動進(jìn)行比例縮放，那么塊中的標(biāo)注值可能會失真。

()5．用[AutoCAD設(shè)計(jì)中心】命令拖放圖層到繪圖區(qū)之前，先要確保復(fù)制圖層名稱的唯一性。

()

三、實(shí)踐操作題（專業(yè)認(rèn)證課程

共60分）1．繪制如圖a所示階梯軸。

2.繪制如圖所示操縱手枘。（10分）

要求：使用Cylinder、Circle、Line、Sphere、Revolve、Extrude、Hide等命令和三維實(shí)體Boolean操作的Union命令。

3.繪制如圖所示頂針。（15分）

要求：使用Circle、Extrude、Copy、Rectang、Fillet、Hide等命令和維實(shí)體Boolean操作的Union、Intersect命令。

4.繪制如圖所示聯(lián)軸器。（共10分）

要求：使用Circle、Trim、Rectang、Pedit、Extrude、Hide等命令，還將用到三維實(shí)體Boolean操作的Union、Subtract命令。

四、問答題（管理認(rèn)證課程

共10分，每題5分）

1．中文版AutoCAD中三維尺寸標(biāo)注與二維尺寸標(biāo)注的區(qū)別 ？

2中文版AutoCAD中在當(dāng)前圖形中引用光柵圖像有幾種方法?（共5分）

五、論述題（管理認(rèn)證課程

共10分）1.試述繪制立體三角的步驟？

2.試述制作管創(chuàng)作步驟？

第五篇：自然保護(hù)區(qū)助理工程師崗位職責(zé)

自然保護(hù)區(qū)助理工程師崗位職責(zé)

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)自然保護(hù)的法律、法規(guī)和政策，實(shí)施對保護(hù)區(qū)自然資源和自然環(huán)境的全面管理；

二、調(diào)查保護(hù)區(qū)自然資源并建立檔案，在工程師的指導(dǎo)下對保護(hù)區(qū)進(jìn)行生物多樣性監(jiān)測，并負(fù)責(zé)建立監(jiān)測的長期數(shù)據(jù)庫；

三、在加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的前提下，完成保護(hù)區(qū)常規(guī)性研究工作；

四、協(xié)助保護(hù)區(qū)工程師完成保護(hù)區(qū)專題性研究工作；

五、配合工程師完成保護(hù)區(qū)所有業(yè)務(wù)技術(shù)工作；

六、負(fù)責(zé)科研儀器及設(shè)備的維護(hù)和管理。