第一篇：機(jī)務(wù)段見習(xí)心得總結(jié)

機(jī)務(wù)段見習(xí)心得總結(jié)

——薛立業(yè)

來到神木北機(jī)務(wù)段已有一個月的時間，在這些天的學(xué)習(xí)和生活中我收獲了很多。通過對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機(jī)車乘務(wù)員通用知識、韶山4改電力機(jī)車等知識的學(xué)習(xí)，使我逐漸了解了作為一名機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)要掌握的理論知識與專業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路運(yùn)輸理論知識，拓展自己的專業(yè)知識，為今后能成為一名合格的機(jī)車乘務(wù)員打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

人身及電氣化安全教育是我學(xué)習(xí)的第一堂課，這使我認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基石。通過對安全教育的學(xué)習(xí)，我體會到安全教育不僅僅是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的一項工作，更是對鐵路運(yùn)輸工作人員自身安全的一個重要保障。通過觀看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例，一個個鮮活的實(shí)例在不斷地告訴我安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的重要性，安全工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當(dāng)我走進(jìn)自習(xí)室之前，總會在辦公樓的門口看見這樣的標(biāo)語，“違章就是事故，安全才能幸?！?這句話時刻提醒著每一個鐵路運(yùn)輸工作人員在工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)章制度，這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。

在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的過程中，我收獲甚多，其中的相關(guān)規(guī)定考慮到了每一種有可能遇到的情況，這再次讓我感受到安全在鐵路運(yùn)輸中的重要位置。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是涉及到車、機(jī)、工、電、輛等部門的操作管理規(guī)范，也是作為鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)熟練掌握的基本內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中遇到了一些諸如劈相機(jī)、閘瓦等專業(yè)詞語，通過向司機(jī)師傅等人請教使我得以認(rèn)識與理解。通過學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、行車組織規(guī)則及地面信號與機(jī)車信號顯示等內(nèi)容，使我對有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)睦碚撝R有了更加全面、深入地了解，同時也認(rèn)識到自身對專業(yè)理論知識的掌握內(nèi)容及程度還有所不足?！盎畹嚼?，學(xué)到老”,知識學(xué)無止境，唯有努力學(xué)習(xí)，才能不斷地提高與完善自己的專業(yè)知識與技能，才不會被這個時代所淘汰。

在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識之余，我也參加了一些有關(guān)機(jī)車的實(shí)踐操作練習(xí)。在檢車作業(yè)中，我不僅僅認(rèn)識了之前從未接觸到的機(jī)車部件，還被機(jī)車檢查中的那份細(xì)心、謹(jǐn)慎及責(zé)任心所感染。機(jī)車檢查中從上到下，從左到右，從里到外，由機(jī)車頭燈副燈標(biāo)志燈到軸箱螺絲，每一個部件、零件都不能放過。部件安裝要牢固無松動，總風(fēng)管、列車管等無裂紋、無老化，車輪踏面擦傷深度不超過0.7毫米等等，若其中的一個小部件被疏忽或出現(xiàn)問題都有可能使列車在運(yùn)行中發(fā)生故障甚至危及行車安全。我深刻體會到要成為一名合格的機(jī)車乘務(wù)員，較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，掛鎖鐵時的精細(xì)動作與安裝車鉤時的那份力量，使我感受到機(jī)車機(jī)械的拆卸與安裝需要的不僅是強(qiáng)大的力量還有在力量背后的那份細(xì)致的心。

通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到自身也存在著一些不足。一是專業(yè)理論知識掌握地不夠全面，在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及有關(guān)機(jī)車乘務(wù)員知識的過程中，有些知識點(diǎn)不能夠充分理解；二是實(shí)踐操作能力不足，在參加的檢車作業(yè)及車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，存在著一些不能完成的情況，未能將所學(xué)的專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中；三是學(xué)習(xí)、工作效率有待提高。出現(xiàn)這些問題的原因有以下兩點(diǎn)：一是未及時適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換及自身狀態(tài)未得到有效地調(diào)整，并且對所工作的內(nèi)容未做好充分地了解；二是專業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實(shí)踐操作的練習(xí)。對于現(xiàn)階段自身的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)工作中我將積極調(diào)整心態(tài)，并適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換。嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強(qiáng)自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)并積極參加一些實(shí)踐操作的訓(xùn)練，不斷提高自身處理實(shí)際問題的能力和業(yè)務(wù)水平。

“知者行之始，行者知之成”,思想上的認(rèn)識與實(shí)際行動相結(jié)合，才能取得更大的進(jìn)步并不斷超越自己。要完成一項工作需要的不僅是扎實(shí)的專業(yè)理論知識，更需要將理論知識應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中，做到知行合一。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，為之后的跟車實(shí)習(xí)打下堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。同時期待著能夠早日通過那道平安門并登上SS4G電力機(jī)車，朝著目的地的方向一步步地靠近。

第二篇：機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間見習(xí)

機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間是機(jī)車運(yùn)用工作的基層組織。其基本任務(wù)是：認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級命令、指示和列車運(yùn)行圖、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，按日計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖供應(yīng)質(zhì)量良好的機(jī)車；編制乘務(wù)員乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和擔(dān)當(dāng)區(qū)段的司機(jī)操縱示意圖；參加編制機(jī)車小（洗）修和輔修計劃；制定、執(zhí)行機(jī)車檢查、操縱、給油等作業(yè)程序和安全、保養(yǎng)、節(jié)約措施；負(fù)責(zé)機(jī)車乘務(wù)員的管理和教育，開展崗位練兵，抓好技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)考核；學(xué)習(xí)推廣“毛號”、“朱號”、“周號”機(jī)車組和其他先進(jìn)班組的經(jīng)驗(yàn)，開展安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱，高質(zhì)量、低消耗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽；落實(shí)職工教育計劃，培養(yǎng)造就一批思想、作風(fēng)、技術(shù)全面過硬的職工隊伍。管理與分工

第106條運(yùn)用車間應(yīng)有運(yùn)用、安全、監(jiān)控分析、機(jī)車保養(yǎng)等專職技術(shù)人員。機(jī)車保養(yǎng)組的設(shè)置應(yīng)根據(jù)配屬的機(jī)型及支配機(jī)車臺數(shù)和乘和方式確定。

第107條運(yùn)用工程師的主要職責(zé)是：正確查定、上報列車運(yùn)行圖、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖有關(guān)資料；負(fù)責(zé)新運(yùn)行圖實(shí)行前后的準(zhǔn)備；布置和執(zhí)行情況的總結(jié)；按時提出機(jī)車運(yùn)用計劃指標(biāo)建議；參加編制機(jī)車?。ㄏ矗┬藓洼o修計劃，并督促實(shí)現(xiàn)；參加機(jī)車牽引試驗(yàn)，編制列車操縱示意圖及乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；抓好旅客列車安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱；參加編制機(jī)務(wù)段（折返段）運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)管理細(xì)則；按時分析機(jī)車運(yùn)用各項指標(biāo)完成情況；填報有關(guān)資料臺賬和表報。

剛在車間實(shí)習(xí)的時候，由于在學(xué)校所學(xué)專業(yè)的局限性，對于鐵路行業(yè)的行車以及一些規(guī)章制度一無所知。面對浩瀚如海的機(jī)務(wù)知識，只有鐵下心來慢慢搞懂。在職教科舉辦的定職培訓(xùn)期間，充分利用這個機(jī)會，努力學(xué)習(xí)“技規(guī)”、“安補(bǔ)”、“行規(guī)”等乘務(wù)員應(yīng)該熟知的規(guī)章內(nèi)容，同時加緊東風(fēng)機(jī)型的機(jī)車電路和機(jī)車給油的一些基本知識的學(xué)習(xí)。對于一個剛?cè)肼返膶?shí)習(xí)生而言，所有的知識都是陌生的，但我知道，在機(jī)務(wù)段的工作中業(yè)務(wù)的重要性。由于目前機(jī)務(wù)段機(jī)車種類多，并且隨著電氣化改造步伐的加快，我知道我需要學(xué)的東西還有很多。

進(jìn)入五月，真正考驗(yàn)我們的時刻來臨了。在職教科完成入職培訓(xùn)，從五一開始，便正式跑車。雖然在職教科多半時間是在自學(xué)，但這一個月還是讓我受益匪淺。它不僅僅讓我明白行車作業(yè)的業(yè)務(wù)不單單只是靠別人的傳授，更重要的，是自己的理解和提高。

因?yàn)楦鞣N原因，我在線上當(dāng)學(xué)員跑車的時間不是很多，所以五月伊始，我仍然以學(xué)員的身份掛牌。我知道這也是難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，否則我也沒有信心直接頂崗。

從備班出勤直至退勤，我認(rèn)真觀察并詢問跟班司機(jī)的各種細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)自身存在著許多不足。首先，在行車前的計劃不能只靠值班室的發(fā)送，因?yàn)殄e漏時有發(fā)生，在沒有及時收到計劃時必須親自去值班室查看，在出入公寓時都要登記。在庫內(nèi)整備作業(yè)，必須按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序一步一步來，該什么時候做什么要心中有數(shù)。我發(fā)現(xiàn)，整備作業(yè)，細(xì)節(jié)決定成敗。油水防溜都是重中之重，而檢查時千萬不能帶有出庫車油水一般都沒問題而漏查的想法。在途中運(yùn)行時，我本來以為呼喚應(yīng)答應(yīng)該是胸有成竹，然而在實(shí)際操作過程中我確實(shí)錯漏百出，不是時機(jī)沒喊對就是錯喊漏喊，羞愧難當(dāng)。特別是因?yàn)樵趨^(qū)間最后一個通過信號機(jī)未移位站立而被考核一次，充分暴露了我在學(xué)習(xí)上的欠缺，也給我敲響了警鐘，在以后的學(xué)習(xí)中，務(wù)必要扎實(shí)認(rèn)真。所以，行車作業(yè)，不是嘴把式說的可以就成，還要在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)才會有所提高。

為了能加深理解“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識，對于段上及車間開展的各項安全生產(chǎn)宣傳工作我都積極的關(guān)注。在11號，有幸參加了車間舉辦的“安全生產(chǎn)知識競賽”，個人覺得學(xué)到很多東西。因?yàn)楸荣愐蟾鲄①愓咭邆湟欢ǖ陌踩R，這些知識除了與我們行車緊密相關(guān)的一些內(nèi)容，比如中間站停車、過道岔等的注意事項，還包括必須懂得的電氣化安全知識、庫內(nèi)作業(yè)、特殊工種作業(yè)以及一些安全方面的政策法規(guī)等。通過這次比賽和比賽前對于安全方面知識的學(xué)習(xí)，以前比較模糊的安全概念得到進(jìn)一步深化，對于一些安全措施的制定更是“知其然也知其所以然”；同時也通過網(wǎng)絡(luò)等途徑了解到一些重大的鐵路事故往往是由于當(dāng)事人的小疏忽造成的，千里之堤毀于螻蟻，也更加體現(xiàn)“安全無小事”的正確性。6月份也是我正式作為學(xué)習(xí)司機(jī)開始跑車的第一個月，我知道，能否跑好這個月對以后影響很大。一切從學(xué)習(xí)開始，盡管先前跑過一段時日的學(xué)員和幾趟學(xué)習(xí)司機(jī)，不過學(xué)無止境。來這里這么長時間，我也體會到機(jī)務(wù)行車這個龐大的系統(tǒng)所包含的東西真是無窮無盡。所以，每一趟車，最起碼，要做好自己的本職工作，做到不偷懶不取巧，對于行車時有些師傅的不安全行為如甩車前示功閥少松、巡檢做樣子、走行部檢查光喊口號等不去模仿。機(jī)務(wù)段沒有最完美的司機(jī)，只有最負(fù)責(zé)任的司機(jī)，安全即是責(zé)任。對于一些業(yè)務(wù)優(yōu)秀的師傅，做到不恥下問，盡量多的增長自己的知識。在此，也感謝車隊領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)委給予我們這些初學(xué)者的幫助和鼓勵，我們的進(jìn)步和你們的關(guān)心分不開。

第三篇：英語專業(yè)見習(xí)總結(jié)心得

實(shí)習(xí)的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始！

回顧這8天的時間我是專心的，但專心不一定等于成功，我究竟是一名實(shí)習(xí)生，在知識的構(gòu)建上還存在著許多斷章，還缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，甚至因?yàn)樽x錯了某個英語單詞或某個字后，學(xué)生把錯誤指出來而無地自容。

每當(dāng)站在講臺上，被一雙雙純凈的眼睛聚精會神地望著時，作為一名教師的價值感和成就感就油然而生了。這此實(shí)習(xí)的時間里，我并沒有做到一名好老師，也不可能讓所有的學(xué)生都喜歡我，但只要有一名學(xué)生記住我，那么我的第一次實(shí)習(xí)就不遺憾了。記得那是第四天，一個學(xué)生遞來一張字條：老師，我喜歡你的微笑，當(dāng)你微笑著走近我時，使我感到了從來沒有過的親切，我很喜歡你。這是我在實(shí)習(xí)里收到的最好的，最值得珍藏的禮物。我想，其實(shí)走近學(xué)生的第一步只須微笑就夠。

初為人師，總是有些緊張。我?guī)е邼c忐忑抱著課本和教案走上講臺時，盡管我做了很多預(yù)備，但當(dāng)我真正面對那么多雙眼睛時，我還是緊張了。

一堂準(zhǔn)備充分的課，會令學(xué)生和老師都獲益不淺。例如我在教Unit3的時候，這課的主題是“如何詢問和回答時間”，教學(xué)難度比較大。如果照本宣科地講授，學(xué)生會感到困難和沉悶。為了上好這堂課，我認(rèn)真研究了課文，找出了重點(diǎn)，難點(diǎn)，準(zhǔn)備有針對性地講。為了令課堂生動，活躍，不沉悶，我還為此準(zhǔn)備了大量的教具，授課時就胸有成竹了。當(dāng)講到“half”的時候，我拿出準(zhǔn)備好的圓卡紙，把它剪成一半，告訴學(xué)生這是圓的一半，也就是half。講到“quarter”時，又把半圓剪成一半，那么剩下來的就是圓的四分之一，也就是“quarter”了。這樣學(xué)生就形象地明白了這兩個單詞。而講到如何表達(dá)時間時，我用了一個用紅卡紙做的大鐘，同學(xué)們一開始就被它吸引住了，顯得頗有積極性。用實(shí)物讓學(xué)生練習(xí)“what’s the time? It’s?”的句型，學(xué)生特別用功，教學(xué)效果十分理想。相反，如果我沒有認(rèn)真?zhèn)湔n的，那課堂將會氣氛沉悶，教學(xué)效果不好，與此相比可見，認(rèn)真?zhèn)湔n對教學(xué)十分重要。特別是對英語這門學(xué)生不甚熟悉并感到困難的外語來說至關(guān)重要。

一個老師告訴我：備課充分，能調(diào)動學(xué)生的積極性，上課效果就好。但同時又要有駕馭課堂的能力，因?yàn)閷W(xué)生在課堂上的一舉一動都會直接影響課堂教學(xué)。

因此上課一定要設(shè)法令學(xué)生投入，不讓其分心，這就很講究方法了。上課內(nèi)容豐富，現(xiàn)實(shí)；教態(tài)自然，講課生動，難易適中照顧全部，就自然能夠吸引住學(xué)生。所以，老師每天都要有充足的精神，讓學(xué)生感受到一種自然氣氛。英語是一門外語，對學(xué)生而言，既生疏又困難，在這樣一種大環(huán)境之下，要教好英語，就要讓學(xué)生喜愛英語，讓他們對英語產(chǎn)生興趣。否則學(xué)生對這門學(xué)科產(chǎn)生畏難情緒，不愿學(xué)也無法學(xué)下去。

以上就是我的工作總結(jié)。由于經(jīng)驗(yàn)頗淺，許多地方存在不足。

總之，我覺得教育是一個互動的過程，不單老師要認(rèn)真投入教學(xué)，還需要學(xué)生的積極配合，才能達(dá)到做老師的目的—把知識真正傳給學(xué)生。這種過程是很開心的，也是辛苦的，但要做個知識的傳播者—人民教師，我要努力學(xué)習(xí)，將來當(dāng)一個出色的老師。

第四篇：見習(xí)心得

見習(xí)心得

通過兩星期在貴陽市商業(yè)銀行的見習(xí)工作，我不僅學(xué)習(xí)到了關(guān)于金融的專業(yè)知識，更是發(fā)現(xiàn)了外語與各行各業(yè)之間的密切聯(lián)系。比如說銀行一詞，源于意大利Banca，其原意是長凳、椅子，是最早的市場上貨幣兌換商的營業(yè)用具。英語轉(zhuǎn)化為Bank，意為存錢的柜子。在我國，之所以有“銀行”之稱，則與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史相關(guān)。在我國歷史上，白銀一直是主要的貨幣材料之一?！般y”往往代表的就是貨幣，而“行”則是對大商業(yè)機(jī)構(gòu)的稱謂。把辦理與銀錢有關(guān)的大金融機(jī)構(gòu)稱為銀行。

近代最早的銀行是1580年建于意大利的威尼斯銀行。此后，1593年在米蘭、1609年在阿姆斯特丹、1621年在紐倫堡、1629年在漢堡以及其它城市也相繼建立了銀行。當(dāng)時這些銀行主要的放款對象是政府，并帶有高利貸性質(zhì)，因而不能適應(yīng)資本主義工商業(yè)發(fā)展的要求。最早出現(xiàn)的按資本主義原則組織起來的股份銀行是1694年成立的英格蘭銀行。到18世紀(jì)末19世紀(jì)初，規(guī)模巨大的股份銀行紛紛建立，成為資本主義銀行的主要形式。隨著信用經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和國家對社會經(jīng)濟(jì)生活干預(yù)的不斷加強(qiáng)，又產(chǎn)生了建立中央銀行的客觀要求。1844年改組后的英格蘭銀行可視為資本主義國家中央銀行的鼻祖。到19世紀(jì)后半期，西方各國都相繼設(shè)立了中央銀行。早期的銀行以辦理工商企業(yè)存款、短期抵押貸款和貼現(xiàn)等為主要業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，西方國家銀行的業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到證券投資、黃金買賣、中長期貸款、租賃、信托、保險、咨詢、信息服務(wù)以及電子計算機(jī)服務(wù)等各個方面?，F(xiàn)代西方國家的銀行結(jié)構(gòu)非常繁雜，主要有：政府銀行、官商合辦銀行、私營銀行；股份銀行、獨(dú)資銀行；全國性銀行、地方性銀行；全能性銀行、專業(yè)性銀行；企業(yè)性銀行、互助合作銀行等。按職能可劃分為中央銀行，商業(yè)銀行，投資銀行，儲蓄銀行和其他專業(yè)信用機(jī)構(gòu)。它們構(gòu)成以中央銀行為中心、股份商業(yè)銀行為主體、各類銀行并存的現(xiàn)代銀行體系。

20世紀(jì)以來，隨著國際貿(mào)易和國際金融的迅速發(fā)展，在世界各地陸續(xù)建立起一批世界性的或地區(qū)性的銀行組織，如1930年成立的國際清算銀行、1945年成立的國際復(fù)興開發(fā)銀行（、1956年成立的國際金融公司與1964年成立的非洲開發(fā)銀行、1966年成立的亞洲開發(fā)銀行等，銀行在跨越國界和更廣泛的領(lǐng)域里發(fā)揮作用。

既然銀行是國際性的，那么怎么又可能與外語不相干呢？所以，在這兩星期的見習(xí)中，我見識了整個的西方金融體系，它是globalization，complexity的modern business.在當(dāng)今世界一體化，全球化的大潮流里面，在美元與人民幣匯率激戰(zhàn)的時刻，外語便不僅僅是一門語言，更是一種推動社會的有力工具，身臨其中，才真正領(lǐng)略到英語的魅力。俗話說知己知彼，百戰(zhàn)不殆，經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)是各國紛爭的主題，所以掌握英語就顯得尤其重要了，而貴陽市馬上就會涌入大批的外企銀行，普通話不再是基本要求，外語才是一門必須課程。

當(dāng)然，并不是有了外語便可以走遍天下，重要的是利用外語這項優(yōu)勢去將理論與實(shí)踐相結(jié)合，勤能補(bǔ)拙，不斷的充實(shí)自己，去學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識，就一定可以發(fā)揮出自己的主觀能動性。

第五篇：見習(xí)心得

3月1日，我正式進(jìn)入廣西人民廣播電臺的新聞綜合廣播頻道進(jìn)行實(shí)習(xí)。非常湊巧，新聞綜合廣播頻道在這一天開播了一檔新的欄目——《新聞現(xiàn)場》，而這也成為了我實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)和實(shí)踐的主要欄目。

通過兩個月的實(shí)習(xí)，我對廣播新聞的采編播過程有了一定程度的了解，對廣播新聞也有了一些切身的體會：

首先，在采編新聞的過程中，把握好正確的輿論導(dǎo)向是很重要的。以此為基礎(chǔ)，記者必須以辯證的思維，多層面、多角度反映新聞事實(shí)，正確引導(dǎo)聽眾理解新聞，讓聽眾從多方面認(rèn)識新聞事件的內(nèi)涵和價值。在實(shí)踐中，就是要在報道中反映出某一新聞事件或新聞現(xiàn)象的多個側(cè)面，反映出人物的不同觀點(diǎn)和看法，才能比較客觀地為聽眾再現(xiàn)新聞事實(shí)。

在3月份和4月份，我分別采訪了南寧罐裝燃?xì)饨祪r情況。一般來說，燃?xì)饨祪r是許多市民歡迎的情況，但實(shí)際上，有一部分的市民對降價是不以為然的，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)濟(jì)狀況或福利，或者是使用管道燃?xì)獾膶?shí)際情況，都讓他們對罐裝燃?xì)饨祪r沒有太多的看法。相反，一些經(jīng)濟(jì)不太寬裕的市民卻對只降幾元錢不甚滿意。這多方面的意見在報道中都應(yīng)該要有所體現(xiàn)，而不是片面地表達(dá)一種觀點(diǎn)，這樣對聽眾才是負(fù)責(zé)任的態(tài)度。讓聽眾聽到多方面的聲音才能讓他們進(jìn)行對比分析，得出比較客觀的結(jié)論。

其次，廣播新聞要有現(xiàn)場感，要生動地表現(xiàn)新聞事件發(fā)生的氛圍，才能讓聽眾收聽時有真實(shí)感。新聞報道有現(xiàn)場感和視覺化效果是《新聞現(xiàn)場》欄目要突出的一大特色。因此，都要求記者在新聞采訪過程中必須盡可能親自到事件現(xiàn)場感受現(xiàn)場的氛圍，并且在報道中進(jìn)行描述，使聽眾有身臨其境之感。比如2011中國——東盟博覽會期間，在南寧市一些社區(qū)舉辦了綠城歌臺的表演活動，這一類型的報道，一定要讓聽眾感受到現(xiàn)場的熱鬧氣氛，記者也要對現(xiàn)場表演的節(jié)目、觀察到的細(xì)節(jié)、演員的情況、觀眾的情況等等進(jìn)行生動地描述。如此一來，聽眾才能從只有聲音的廣播報道中了解到表演現(xiàn)場的一些具體情況和細(xì)節(jié)，報道也才會好聽。

第三，新聞要貼近民生，關(guān)注民生。當(dāng)前，民生新聞在許多新聞欄目中占有很大的比例，而平民化視角在新聞采編工作中的重要性也被提升到了一個新的高度。這就要求新聞采編人員根據(jù)大眾的喜好和需求，采用大眾容易接受和理解的方式對新聞進(jìn)行編輯和報道，將“硬新聞”進(jìn)行“軟處理”，把“播新聞”變成“說新聞”，增強(qiáng)媒體的親和力。《新聞現(xiàn)場》欄目是進(jìn)行民生新聞的報道，這要求報道不僅是大眾關(guān)心的、與他們的切身利益息息相關(guān)的新聞信息，而且報道方式要能夠引起他們收聽的興趣。

2011中國——東盟博覽會閉幕后，我去埌東客運(yùn)站采訪了南寧開往越南的旅游快班的運(yùn)營情況。在編輯過程中，我從對客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行的采訪中選取了聽眾會比較關(guān)注的信息，如旅游快班線路發(fā)車的情況、班次有多少、到越南的語言溝通問題等等，并且在報道開頭采用了對某一位乘客的乘車經(jīng)歷進(jìn)行講述的方式，讓聽眾從當(dāng)事人的親身經(jīng)歷中感受到開通這趟快班所帶來的出行上的變化，隨后再從點(diǎn)切入面，帶出對這趟快班運(yùn)營情況的總體介紹，這樣使新聞報道體現(xiàn)出一種故事性，而不是簡單的“播新聞”。

在廣播新聞的采編工作中需要注意的問題，除了要順應(yīng)現(xiàn)在新聞報道發(fā)展的趨勢外，還要注意創(chuàng)新，即在符合廣播傳播特點(diǎn)的情況下，發(fā)掘新角度、新切入點(diǎn)，報道要注意深度，而不是簡單的敘述事實(shí)，要留與聽眾更多的思考空間。這也是我在下一步實(shí)習(xí)過程中需要改進(jìn)和完善的地方。

一年一度的暑期來臨了，我借著這個難得的機(jī)會來到夢寐以求的“927”哈爾濱時尚音樂頻率學(xué)習(xí)，把這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會作為我今年暑假的社會實(shí)踐的內(nèi)容。實(shí)踐的時間雖不算長，但收獲是巨大的。具體匯報如下：

一、我的“927”印象。

“一年一度的暑期來臨了，我借著這個難得的機(jī)會來到夢寐以求的“927”哈爾濱時尚音樂頻率學(xué)習(xí)，把這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會作為我今年暑假的社會實(shí)踐的內(nèi)容。實(shí)踐的時間雖不算長，但收獲是巨大的。具體匯報如下：

一、我的“927”印象。

“” 哈爾濱時尚音樂頻率開播的時間雖不是很長，卻是哈爾濱第一家以時尚音樂為核心內(nèi)容的電臺，播出頻率為中波927千赫，調(diào)頻90.9兆赫。中波節(jié)目從早五點(diǎn)三十分開播到晚二十三點(diǎn)播音結(jié)束，全程全天直播17小時30分；調(diào)頻節(jié)目全天24小時全程直播。中波927千赫的廣播節(jié)目在黑龍江省的呼蘭都能獲得較好的收聽效果；調(diào)頻90.9兆赫在哈爾濱市城區(qū)能夠獲得滿意的立體聲廣播。

哈爾濱時尚音樂廣播電臺同國內(nèi)中央、珠江、東方、南京、烏魯木齊、濟(jì)南、大連等70多家電臺保持密切聯(lián)系，是全國經(jīng)濟(jì)電臺研究會成員臺，全國證券廣播網(wǎng)成員臺。節(jié)目更是豐富多彩，有與我們播音主持愛好者聯(lián)系密切的《927校園DJ風(fēng)云榜》、關(guān)注校園奇聞趣事，體驗(yàn)人生千姿百態(tài)的《青春校園》；另外，廣播電視人口與計劃生育的宣傳報道工作不僅得到了局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，而且也得到了電臺、電視臺領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2月1日，哈爾濱經(jīng)濟(jì)廣播電臺在中波927試驗(yàn)頻率，每天晚間23：00--0：00開辦了一檔以傳播性知識，性健康為主要內(nèi)容，以解答聽眾提出的性難題和性心理問題為輔的《972情感伊甸園》熱線直播節(jié)目。節(jié)目開播以來先后接聽群眾因性事不和諧導(dǎo)致家庭即將破裂、因性沖動造成人流的心理傷害等關(guān)于性難題、性心理問題的熱線電話近千個，解答聽眾提出的問題700多個。受到了廣大聽眾的歡迎和好評。來到“927”學(xué)習(xí)我更加深切體會到那里的高效、團(tuán)結(jié)和熱情的氛圍。

二、收獲與工作設(shè)想及建議：

在“927”學(xué)習(xí)，收獲頗多。除了播音主持方面的專業(yè)知識外我還積累了許多的節(jié)目創(chuàng)作方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)，這些難得的經(jīng)驗(yàn)完全可以運(yùn)用在我所在的東林廣播臺。

（一）、在節(jié)目方面，我認(rèn)為我們每一個東林廣播人都應(yīng)該努力做到三“新”，即創(chuàng)新、真心、溫馨。

1、首先，應(yīng)重視節(jié)目創(chuàng)新。正如臺長們所言，創(chuàng)新是東林廣播臺永葆生機(jī)的不竭動力。要在節(jié)目中要不斷求新、求變、大膽嘗試，就要開動腦筋充分利用我們的現(xiàn)有資源。比如：我們可以“請進(jìn)來、走出去”，拿起錄音筆到聽眾中來，就某一同學(xué)們廣泛關(guān)注的話題進(jìn)行采訪，傾聽同學(xué)心聲，了解大家究竟喜歡聽到一些什么樣的節(jié)目，而不是盲目的閉門造車。否則就算形式上再創(chuàng)新，也未必有人聽，因?yàn)槁牨姷男枰肋h(yuǎn)是第一位的。另外，鑒于我們能力有限，不可能把人物訪談做到一定高度。但我想我們完全可以把同學(xué)們請到直播間，留下他們的心聲，如：《第一時間》中的“畢業(yè)留聲”。這種雙方的互動打破了以往舊有的播音員“一邊倒”脫離群眾，這在節(jié)目形式上也是一種嘗試與創(chuàng)新。

2、真心。我認(rèn)為，一檔節(jié)目受歡迎與否，不僅僅決定于要有創(chuàng)新的思維、動人的音效、精美的包裝，更重要的則在與你是否真真正正用心去做。這就要求播音員們要善于觀察生活，感受生活，敏銳地洞察同學(xué)身邊、校園內(nèi)外的“小事”，比如說：林大最近有哪些講座了、禮堂新的一周要放映哪些經(jīng)典影片等等。往往這些小事正是大家最想知道，也是最應(yīng)該了解的。但要真正說到同學(xué)心里去，不付出一顆真誠的心，是做不到的。正在籌劃的《東林快訊》正體現(xiàn)了這一思想。

3、溫馨。這里我強(qiáng)調(diào)的溫馨，是側(cè)重我們的節(jié)目所營造的一種氛圍。我所聽到的很多節(jié)目選材不錯、立意特別好、視角也很獨(dú)特，然而怎么聽都覺得有點(diǎn)高談闊論，脫離聽眾。我感覺，畢竟我們不是中央人民廣播電臺，我們是校園廣播，要做出校園的特色來。是不是我們在做節(jié)目的過程中，一定程度上也應(yīng)該從一個普通學(xué)生的角度來考慮問題，給同學(xué)們一種雅俗共賞的感覺，一種溫馨的氣氛；另外，還可以推出一些公益廣告之類的友情提示等一系列人性化的東西，使東林人感覺到東林廣播真的就在自己的身邊。

（二）、在工作思想方面?；蛟S由于我是一名共產(chǎn)黨員的緣故吧，我始終覺得人在做任何事情之前，首先必須要有一個端正的思想、正確方向的指引，否則我不敢保證其他方面能否順利進(jìn)行。作為一個廣播人當(dāng)然也不例外，我認(rèn)為牢固樹立“為同學(xué)服務(wù)”的思想至關(guān)重要。作為校園的“喉舌”，我們每個東林廣播人都應(yīng)該有種神圣的責(zé)任感。大家是不是可以定期的坐到一起共同交流探討近期工作的一些心得體會，這個交流的過程本身就是一種共識達(dá)成的過程，通過大家思想上的碰撞必定會自然而然糾正某些偏頗的思想，培養(yǎng)作為一個廣播人基本的職業(yè)道德，從而樹立正確的東林廣播價值觀。我想只有這樣才能防止問題的發(fā)生，堅定地把握好東林廣播輿論導(dǎo)向的正確性。比如，在節(jié)目中適當(dāng)穿插些有關(guān)東北林業(yè)大學(xué)的光輝校史的介紹以及未來的規(guī)劃，這是很有必要的?，F(xiàn)在的確存在著一部分學(xué)生不滿、抱怨的聲音，歸跟到底是他們根本不了解自己的學(xué)校。這就迫切要求加大該方面的宣傳。做為林大的“喉舌”，我們不去做誰去做？適當(dāng)?shù)淖饕孕麄?，逐漸培養(yǎng)加強(qiáng)廣大同學(xué)的愛校情結(jié)，這是我們的責(zé)任。

（三）、溝通渠道暢通，加強(qiáng)精誠合作。

1、同事之間，上下級領(lǐng)導(dǎo)之間以及下屬與領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通，對于工作的順利開展是非常重要的。我覺得現(xiàn)在的每天例會和定期召開全臺大會的方式就很科學(xué)，可以說彼此之間的溝通渠道是很暢通的。但鑒于一些問題的性質(zhì)或是某些成員的個人性格問題，可能好多話不好放在桌面上直說。是否可以設(shè)一個臺長信箱，因?yàn)榕_長的工作是很忙的，平日里不可能面面俱到。這樣定期開箱，了解大家的思想動態(tài)的同時也會從一個側(cè)面知曉一些確實(shí)存在而又很難上報的細(xì)節(jié)問題，同時廣開渠道、集思廣益，一舉二得。

2、團(tuán)結(jié)產(chǎn)生力量，增強(qiáng)廣播臺大家庭的凝聚力才會使東林廣播蒸蒸日上?，F(xiàn)在實(shí)行的節(jié)目組制已經(jīng)顯示出其巨大的魅力，通過一個節(jié)目組把各個部門緊密聯(lián)系在一起，既便于管理，又加強(qiáng)了廣播臺的凝聚力和戰(zhàn)斗力，“全臺一盤棋”。以上便是我暑假到927電臺實(shí)習(xí)的一點(diǎn)心得體會，如果說要為自己下一步的工作確定一個目標(biāo)的話，那我決心做好兩件事。第一，完善自身素質(zhì)的同時，高度重視大一新播們整體素質(zhì)的提高，繼續(xù)盡最大的能力完成好早間的練聲指導(dǎo)工作；第二，全心全意做好《第一時間》，以為它包含了我以上全部的工作思路和想法。在這個過程中一定會遇到種種困難、迷茫和前所未有的挑戰(zhàn)，我已做好了充分的思想準(zhǔn)備。但更需要各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和指導(dǎo)，真正腳踏實(shí)地的把想法付諸實(shí)踐?？粗鴱V播臺設(shè)備的更新，我無比興奮喜悅。相信借著這股東風(fēng)，東林廣播臺定會創(chuàng)造出新的輝煌，東林廣播的明天一定會更加美好！來到“927”學(xué)習(xí)期間受到了臺里領(lǐng)導(dǎo)和播音員們的熱情接待、專業(yè)的指導(dǎo)以及誠摯的幫助，在這里對他們的大力支持表示忠心的感謝！

927” 哈爾濱時尚音樂頻率開播的時間雖不是很長，卻是哈爾濱第一家以時尚音樂為核心內(nèi)容的電臺，播出頻率為中波927千赫，調(diào)頻90.9兆赫。中波節(jié)目從早五點(diǎn)三十分開播到晚二十三點(diǎn)播音結(jié)束，全程全天直播17小時30分；調(diào)頻節(jié)目全天24小時全程直播。中波927千赫的廣播節(jié)目在黑龍江省的呼蘭都能獲得較好的收聽效果；調(diào)頻90.9兆赫在哈爾濱市城區(qū)能夠獲得滿意的立體聲廣播。

哈爾濱時尚音樂廣播電臺同國內(nèi)中央、珠江、東方、南京、烏魯木齊、濟(jì)南、大連等70多家電臺保持密切聯(lián)系，是全國經(jīng)濟(jì)電臺研究會成員臺，全國證券廣播網(wǎng)成員臺。節(jié)目更是豐富多彩，有與我們播音主持愛好者聯(lián)系密切的《927校園DJ風(fēng)云榜》、關(guān)注校園奇聞趣事，體驗(yàn)人生千姿百態(tài)的《青春校園》；另外，廣播電視人口與計劃生育的宣傳報道工作不僅得到了局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，而且也得到了電臺、電視臺領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2月1日，哈爾濱經(jīng)濟(jì)廣播電臺在中波927試驗(yàn)頻率，每天晚間23：00--0：00開辦了一檔以傳播性知識，性健康為主要內(nèi)容，以解答聽眾提出的性難題和性心理問題為輔的《972情感伊甸園》熱線直播節(jié)目。節(jié)目開播以來先后接聽群眾因性事不和諧導(dǎo)致家庭即將破裂、因性沖動造成人流的心理傷害等關(guān)于性難題、性心理問題的熱線電話近千個，解答聽眾提出的問題700多個。受到了廣大聽眾的歡迎和好評。來到“927”學(xué)習(xí)我更加深切體會到那里的高效、團(tuán)結(jié)和熱情的氛圍。

二、收獲與工作設(shè)想及建議：

在“927”學(xué)習(xí)，收獲頗多。除了播音主持方面的專業(yè)知識外我還積累了許多的節(jié)目創(chuàng)作方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)，這些難得的經(jīng)驗(yàn)完全可以運(yùn)用在我所在的東林廣播臺。

（一）、在節(jié)目方面，我認(rèn)為我們每一個東林廣播人都應(yīng)該努力做到三“新”，即創(chuàng)新、真心、溫馨。

1、首先，應(yīng)重視節(jié)目創(chuàng)新。正如臺長們所言，創(chuàng)新是東林廣播臺永葆生機(jī)的不竭動力。要在節(jié)目中要不斷求新、求變、大膽嘗試，就要開動腦筋充分利用我們的現(xiàn)有資源。比如：我們可以“請進(jìn)來、走出去”，拿起錄音筆到聽眾中來，就某一同學(xué)們廣泛關(guān)注的話題進(jìn)行采訪，傾聽同學(xué)心聲，了解大家究竟喜歡聽到一些什么樣的節(jié)目，而不是盲目的閉門造車。否則就算形式上再創(chuàng)新，也未必有人聽，因?yàn)槁牨姷男枰肋h(yuǎn)是第一位的。另外，鑒于我們能力有限，不可能把人物訪談做到一定高度。但我想我們完全可以把同學(xué)們請到直播間，留下他們的心聲，如：《第一時間》中的“畢業(yè)留聲”。這種雙方的互動打破了以往舊有的播音員“一邊倒”脫離群眾，這在節(jié)目形式上也是一種嘗試與創(chuàng)新。

2、真心。我認(rèn)為，一檔節(jié)目受歡迎與否，不僅僅決定于要有創(chuàng)新的思維、動人的音效、精美的包裝，更重要的則在與你是否真真正正用心去做。這就要求播音員們要善于觀察生活，感受生活，敏銳地洞察同學(xué)身邊、校園內(nèi)外的“小事”，比如說：林大最近有哪些講座了、禮堂新的一周要放映哪些經(jīng)典影片等等。往往這些小事正是大家最想知道，也是最應(yīng)該了解的。但要真正說到同學(xué)心里去，不付出一顆真誠的心，是做不到的。正在籌劃的《東林快訊》正體現(xiàn)了這一思想。

3、溫馨。這里我強(qiáng)調(diào)的溫馨，是側(cè)重我們的節(jié)目所營造的一種氛圍。我所聽到的很多節(jié)目選材不錯、立意特別好、視角也很獨(dú)特，然而怎么聽都覺得有點(diǎn)高談闊論，脫離聽眾。我感覺，畢竟我們不是中央人民廣播電臺，我們是校園廣播，要做出校園的特色來。是不是我們在做節(jié)目的過程中，一定程度上也應(yīng)該從一個普通學(xué)生的角度來考慮問題，給同學(xué)們一種雅俗共賞的感覺，一種溫馨的氣氛；另外，還可以推出一些公益廣告之類的友情提示等一系列人性化的東西，使東林人感覺到東林廣播真的就在自己的身邊。

（二）、在工作思想方面。或許由于我是一名共產(chǎn)黨員的緣故吧，我始終覺得人在做任何事情之前，首先必須要有一個端正的思想、正確方向的指引，否則我不敢保證其他方面能否順利進(jìn)行。作為一個廣播人當(dāng)然也不例外，我認(rèn)為牢固樹立“為同學(xué)服務(wù)”的思想至關(guān)重要。作為校園的“喉舌”，我們每個東林廣播人都應(yīng)該有種神圣的責(zé)任感。大家是不是可以定期的坐到一起共同交流探討近期工作的一些心得體會，這個交流的過程本身就是一種共識達(dá)成的過程，通過大家思想上的碰撞必定會自然而然糾正某些偏頗的思想，培養(yǎng)作為一個廣播人基本的職業(yè)道德，從而樹立正確的東林廣播價值觀。我想只有這樣才能防止問題的發(fā)生，堅定地把握好東林廣播輿論導(dǎo)向的正確性。比如，在節(jié)目中適當(dāng)穿插些有關(guān)東北林業(yè)大學(xué)的光輝校史的介紹以及未來的規(guī)劃，這是很有必要的?，F(xiàn)在的確存在著一部分學(xué)生不滿、抱怨的聲音，歸跟到底是他們根本不了解自己的學(xué)校。這就迫切要求加大該方面的宣傳。做為林大的“喉舌”，我們不去做誰去做？適當(dāng)?shù)淖饕孕麄?，逐漸培養(yǎng)加強(qiáng)廣大同學(xué)的愛校情結(jié)，這是我們的責(zé)任。

（三）、溝通渠道暢通，加強(qiáng)精誠合作。

1、同事之間，上下級領(lǐng)導(dǎo)之間以及下屬與領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通，對于工作的順利開展是非常重要的。我覺得現(xiàn)在的每天例會和定期召開全臺大會的方式就很科學(xué)，可以說彼此之間的溝通渠道是很暢通的。但鑒于一些問題的性質(zhì)或是某些成員的個人性格問題，可能好多話不好放在桌面上直說。是否可以設(shè)一個臺長信箱，因?yàn)榕_長的工作是很忙的，平日里不可能面面俱到。這樣定期開箱，了解大家的思想動態(tài)的同時也會從一個側(cè)面知曉一些確實(shí)存在而又很難上報的細(xì)節(jié)問題，同時廣開渠道、集思廣益，一舉二得。

2、團(tuán)結(jié)產(chǎn)生力量，增強(qiáng)廣播臺大家庭的凝聚力才會使東林廣播蒸蒸日上?，F(xiàn)在實(shí)行的節(jié)目組制已經(jīng)顯示出其巨大的魅力，通過一個節(jié)目組把各個部門緊密聯(lián)系在一起，既便于管理，又加強(qiáng)了廣播臺的凝聚力和戰(zhàn)斗力，“全臺一盤棋”。以上便是我暑假到927電臺實(shí)習(xí)的一點(diǎn)心得體會，如果說要為自己下一步的工作確定一個目標(biāo)的話，那我決心做好兩件事。第一，完善自身素質(zhì)的同時，高度重視大一新播們整體素質(zhì)的提高，繼續(xù)盡最大的能力完成好早間的練聲指導(dǎo)工作；第二，全心全意做好《第一時間》，以為它包含了我以上全部的工作思路和想法。在這個過程中一定會遇到種種困難、迷茫和前所未有的挑戰(zhàn)，我已做好了充分的思想準(zhǔn)備。但更需要各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和指導(dǎo)，真正腳踏實(shí)地的把想法付諸實(shí)踐?？粗鴱V播臺設(shè)備的更新，我無比興奮喜悅。相信借著這股東風(fēng)，東林廣播臺定會創(chuàng)造出新的輝煌，東林廣播的明天一定會更加美好！來到“927”學(xué)習(xí)期間受到了臺里領(lǐng)導(dǎo)和播音員們的熱情接待、專業(yè)的指導(dǎo)以及誠摯的幫助，在這里對他們的大力支持表示忠心的感謝！