第一篇：課題五本田平行軸自動變速器檢修

汽車電控底盤檢修課題

課題五 本田平行軸自動變速器檢修

課題五 本田平行軸自動變速器檢修

一、課前準(zhǔn)備

1、設(shè)備：飛度無級變速器臺架、多媒體電視機

2、工具：萬用表、常用工具

二、教學(xué)組織

1、學(xué)生考勤，學(xué)生著裝、拖鞋檢查

2、分組

三、安全教育

1、實訓(xùn)期間，學(xué)生必須嚴(yán)格執(zhí)行車間安全操作規(guī)程。

2、檢修本田變速器臺架時注意三相電危險、注意在拔接插頭時候需轉(zhuǎn)到off擋。

3、不允許在課室內(nèi)追打、嘻鬧，上課須保持安靜

4、愛護(hù)本實習(xí)場地的財物、工具、教具、設(shè)備，文明使用。

5、嚴(yán)禁煙火。

四、教學(xué)方法

一體化教學(xué)，配合多媒體液晶電視

五、復(fù)習(xí)提問

1、辛普森式自動變速器常見故障？

2、制動器、離合器的常見故障？

六、課題導(dǎo)入

1、提問：回顧自動變速器分類？

2、老師講述自動變速器分類。

3、從分類中引入本田的平行軸自動變速器

七、教學(xué)重點與難點

教學(xué)重點：本田平行軸自動變速器擋位路線 教學(xué)難點：本田平行軸自動變速器工作原理 教學(xué)目標(biāo)：

1.掌握本田平行軸自動變速器擋位路線 2.掌握本田平行軸自動變速器拆裝方法

八、課題內(nèi)容

(一)各執(zhí)行器工作原理及檢修方法

1、各電磁閥

1）起步離合壓力控制電磁閥：

起步離合壓力控制閥是個占空比電磁閥，工作時ECU根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號控制電磁閥的占空比從而控制離合器的油壓

2）主動輪壓力控制閥：

主動輪壓力控制閥是開關(guān)閥，工作時候ECU根據(jù)主動輪轉(zhuǎn)速、車速、從動輪轉(zhuǎn)速等信號控制此閥的通電頻率以控制主動輪缸的油壓大小。以控制主動帶輪工作半徑大小

3）從動輪壓力控制閥：

從動輪壓力控制閥的控制原理與主動輪壓力控制閥一樣，不同之處是其控制邏輯與主動輪壓力控制相反，當(dāng)主動輪進(jìn)給時，從動輪就后退

4）檢修方法：

檢查電磁閥電阻；檢查電磁閥搭鐵是否良好；檢查電磁閥自診斷電壓；直接通電試驗

(二)各傳感器工作原理及故障分析

汽車電控底盤檢修課題

課題五 本田平行軸自動變速器檢修

1、主動輪轉(zhuǎn)速傳感器：

主動輪轉(zhuǎn)速傳感器是霍爾傳感器，從其插頭有三根線和有2根線有電壓的特征可以看出。其工作原理是，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時候，轉(zhuǎn)子上的齒對準(zhǔn)傳感器時其內(nèi)部磁場會增強，從而霍爾元件感應(yīng)出一個電壓，此電壓使得內(nèi)部的三極管不斷的通斷，即信號線的電壓不斷的在0/12V之間變化。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)的越快，此通斷頻率越高！

2、故障檢修：

檢查其電源電壓是否為12V；檢查其信號電壓在旋轉(zhuǎn)時候是否變化；檢查其搭鐵是否良好

3、其他轉(zhuǎn)速傳感器的與主動輪轉(zhuǎn)速傳感器同類，所以工作原理與檢修方法都相同。

（三）本田平行軸自動變速器

1、平行軸式自動變速器工作原理：

本田的平行軸自動變速器是最類似于手動變速器的自動變速器，工作原理是用濕式多片離合器代替手動波的接合套來傳遞各擋位動力。每個離合器相當(dāng)于一個擋位?。ㄈ鐖D2所示）

圖2——本田平行軸傳動簡圖

2、各擋位分析

D1擋：輸入軸4——主軸惰輪3——副軸輪惰輪6——中間軸惰輪11——中間軸10——D1擋離合18——1擋齒輪19——1擋從動輪25（含單向離合器）——1擋固定離合器21——最終輸出齒輪22 D2擋：輸入軸4——主軸惰輪3——副軸輪惰輪6——中間軸惰輪11——中間軸10——D2擋離合17——2擋齒輪12——2擋從動輪5——副軸8——最終輸出齒輪22 D3擋：輸入軸4——3擋離合28——3擋齒輪27——3擋從動輪26——副軸8——最終輸出齒輪22 D4擋：輸入軸4——4擋離合29——4擋齒輪30——4擋從動輪15——副軸8——最終輸出齒輪22 R擋：輸入軸4——4擋離合29——R擋齒輪1——R擋惰輪2——R擋從動輪13——副軸8——最終輸出齒輪22

九、示范操作

1、用萬用表演示本田變速器各執(zhí)行器的檢修

2、在臺架上演示本田變速器各傳感器的檢修

3、演示拆裝過程

4、演示檔位路線

汽車電控底盤檢修課題

課題五 本田平行軸自動變速器檢修

5、部分學(xué)生看不清、或理解能力較差的學(xué)生對他們進(jìn)行重復(fù)演示

6、邊演示邊講解，并隨時引導(dǎo)學(xué)生觀察示范操作過程

十、巡回指導(dǎo)

1、分組實習(xí)操作：

（1）檢修自動變速器主軸轉(zhuǎn)速傳感器；（2）檢修自動變速器車速傳感器；（3）檢修檔位開關(guān)；

（4）說明各部件名稱、作用；

（5）說明本田平行軸變速器擋位路線。

2、巡查學(xué)生工具儀器使用是否規(guī)范

3、巡查學(xué)生檢修方法、操作方法是否正確，在巡回指導(dǎo)中給予糾正，避免安全事故的發(fā)生

4、對個別理解能力較差學(xué)生進(jìn)行個別指導(dǎo)

十一、集中指導(dǎo)

1、各傳感器檢修；

2、各部件名稱、作用；

3、本田平行軸變速器擋位分析。

十二、任務(wù)評價

（一）成果展示

1、平行軸變速器檢修考核成績表現(xiàn)。

2、代表或組員回答以下應(yīng)掌握知識

（1）本田平行軸自動變速器各組成部件名稱、作用（2)本田平行軸自動變速器各擋位路線？

（二）教師點評

十三、分組考核

1、各小組組長考核組員，并記錄分?jǐn)?shù)

2、老師抽查各組員

3、考核內(nèi)容：

（1）本田變速器電路檢修（50分）

（2）本田平行軸變速器擋位分析（50分）

十四、作業(yè)布置

1、本田平行軸變速器傳動簡圖，并分析各擋位路線

十五、課堂結(jié)束

1、各小組對自己的工作崗位進(jìn)行“整理、整頓、清掃、清潔、”并歸還工具以及使設(shè)備歸位。

2、值日生搞好場地衛(wèi)生、倒好垃圾以及電視機歸位。

3、人數(shù)清點

第二篇：《自動變速器檢修》教案9

學(xué)習(xí)情境: 自動變速器綜合故障診斷 學(xué)習(xí)情境：轎車全車線路的基本檢查

學(xué)習(xí)任務(wù)

自動變速器打滑故障診斷

計劃學(xué)時

職業(yè)能力目標(biāo)

專業(yè)能力

社會能力

方法能力

自動變速器故障診斷方法的應(yīng)用 汽車全車線路的基本檢修步驟 汽車線路圖讀識

團隊工作能力 溝通能力

小組成員的協(xié)作能力

擴展相應(yīng)的信息收集能力 制定工作計劃

能獨立使用各種媒介完成學(xué)習(xí)任務(wù) 工作結(jié)果的評價與反思

學(xué)習(xí)情境描述

某客戶投訴，其駕駛的捷達(dá)轎車行駛中加速不良，要求服務(wù)站修復(fù)此轎車。客戶經(jīng)理接到投訴后，學(xué)員從服務(wù)總監(jiān)接受任務(wù)，要求學(xué)員找出故障原因，修復(fù)此車。

教學(xué)環(huán)境分析

汽車自動變速器理實一體化教室、自動變速器實驗臺、捷達(dá)轎車、萬用表、汽車維修手冊、維修資料光盤、學(xué)習(xí)軟件、可以上網(wǎng)查閱資料的電腦工作臺、拆裝工具等

教學(xué)方法

采用采用角色扮演法交代任務(wù)；用引導(dǎo)文和小組討論法完成決策和計劃的制定，采用項目法實施工作任務(wù)

教學(xué)組織

分組，分工，協(xié)作共同完成，分成6個小組，每個小組5人 要做好記錄，各小組選組長展示學(xué)習(xí)結(jié)果 評議各小組展示的學(xué)習(xí)成果

教師要對每個小組及每個學(xué)生進(jìn)行監(jiān)視，做好記錄，作為成績評定依據(jù)。

實施步驟

資訊（50分鐘）

引入自動變速器打滑出現(xiàn)的各種情況 分析打滑可能出現(xiàn)的各種原因

分析自動變速器打滑故障診斷的步驟和方法

隨著車輛的使用，自動變速器及其相關(guān)系統(tǒng)的狀態(tài)會發(fā)生變化，如變速器內(nèi)部的摩擦片會變薄，各軸密封圈及活塞的泄漏量會增大，液壓滑閥及電磁閥因磨損而造成調(diào)節(jié)壓力發(fā)生偏離等等，電控系統(tǒng)會識別這些變化并采取相應(yīng)措施來適應(yīng)這些變化。1．自動變速器內(nèi)部打滑的故障原因分析 打滑也是自動變速器最常見的故障之一，打滑的結(jié)果將導(dǎo)致自動變速器內(nèi)部離合器片或制動帶燒毀，嚴(yán)重的會燒壞鋼片或離合器鼓。如果自動變速器存在以下現(xiàn)象，說明內(nèi)部存在打滑的故障：

起步時踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高，但車輛行駛緩慢； 車輛行駛過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但車速緩慢；

車輛在上坡或急加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高，但車輛行駛緩慢；

當(dāng)車輛行駛過程中換入某個擋位時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，但車速提高緩慢；

造成自動變速器打滑的根本原因在于當(dāng)前工作元件（離合器、制動器或單向離合器）有過量滑動，有過量的滑動就會迅速產(chǎn)生大量的摩擦熱，使執(zhí)行元件很快燒損。所以，在自動變速器出現(xiàn)打滑故障時，要立即停車，不能再繼續(xù)行駛，以免故障擴大。自動變速器內(nèi)部打滑的故障原因可以從執(zhí)行元件本身和控制油壓兩個大的方面分析：

（1）離合器、制動器或單向離合器本身嚴(yán)重磨損，產(chǎn)生打滑。如果是新大修自動變速器，要考慮離合器片組間隙是否正確或制動帶間隙調(diào)整是否正確。

（2）添加或更換了非指定用油。從某種意義講，自動變速器是先基于某種油液設(shè)計的，在一定的片數(shù)、摩擦面積和特定的壓力下，所能傳遞的力矩是確定的。如果更換了不同型號的油液，如果摩擦系數(shù)變大，就會出現(xiàn)換檔沖擊，如果摩擦系數(shù)變小，就會出現(xiàn)打滑。某些劣質(zhì)油液還可能造成變速器內(nèi)部密封件的老化、膨脹或失效，造成打滑。

（3）主油過低造成的打滑。如果自動變速器液面過低、濾清器堵塞、油泵嚴(yán)重磨損、主有路泄露、主調(diào)壓閥或壓力控制電磁閥不良，會使主油壓過低，主油壓過低可造成多個執(zhí)行元件的打滑、燒損。

（4）單個執(zhí)行元件的工作油壓過低。該執(zhí)行元件的或塞密封圈損壞、油路密封圈損壞、蓄壓器泄露、節(jié)流裝置堵塞等都會造成對應(yīng)工作元件的打滑和燒損，在相應(yīng)檔位出現(xiàn)打滑，這種打滑還往往伴有沖擊，即先打滑后沖擊。

（5）全液控自動變速器節(jié)氣門操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。對于全液控制變速器，節(jié)氣門操縱系統(tǒng)控制著換擋點和主油壓，節(jié)氣門拉線調(diào)整過松，或節(jié)氣門閥不良，會造成換擋過早和主油過低，換檔過早會增大發(fā)動機和傳動系統(tǒng)負(fù)荷，主油壓過低會造成離合器或制動帶打滑。2.自動變速器內(nèi)部打滑故障的診斷步驟與排除

如果在維修中，只是更換因打滑而燒壞的離合器片或鋼片，而沒有找到真正的打滑原因，則會出現(xiàn)反復(fù)打滑、燒片。因此，對于打滑、燒片的自動變速器應(yīng)仔細(xì)檢查，找出造成打滑的真正原因。（1）檢查油面。如果自動變速器油有泄露，造成油面過低，可通過補加后調(diào)整油面至正常，然后連接油壓表試車，若不再出現(xiàn)打滑且油壓正常，可不必拆修自動變速器，否則，要解體自動變速器。

（2）檢查ATF品質(zhì)。如果TAF油液已變色且有燒焦味，說明自動變速器內(nèi)部有離合器或制動器摩擦片燒壞，要慎重試車，避免做失速試驗，以免進(jìn)一步損壞?？上确懦鲎詣幼兯倨饔?，拆下自動變速器油低，檢查是否有更多的磨屑：黑、棕色顆粒是脫落下來的摩擦材料；銀色粉末是磨下來的鋼片或金屬殼體材料；紅、棕色粉末是磨下來的銅套材料。這種情況需對變速器解體檢查，并實行大修。

（3）測量油壓。大多數(shù)自動變速器都留有主油壓測試口，也有些自動變速器還有各離合器或制動器的油壓測試口油壓測試口。油壓測試口位置及標(biāo)準(zhǔn)值可參見相應(yīng)資料，油壓測試是判斷打滑故障的最直接、有效的手段。如果測量油壓偏低，可先拆下變速器油底殼，檢查ATF濾清器是否堵塞，某些型號自動變速器的濾清器沒有螺栓固定，如果裝用劣質(zhì)配件，常常造成濾清器脫落。如果濾清器正常，應(yīng)拆檢閥體，清洗油路，檢查或試換油壓調(diào)節(jié)閥。如果經(jīng)一少經(jīng)以上處理無效，需解體變速器，檢查油泵或各密封件是否良好。（4）路試檢查

通過路試可以判斷打滑的檔位，從而分析出打滑的部件，使后續(xù)的修理有的放矢。路試檢查要連接診斷工具和油壓表，診斷工具可以在試車的同時讀取相關(guān)參數(shù)，如果主油壓過低就不要再進(jìn)行路試了。對于打滑自動變速器的路試一定要慎重，不宜急加速或再做失速試驗，以免自動變速器進(jìn)一步損壞。路試結(jié)果分析要參考該自動變速器的動力傳遞路線如圖15所示，不同檔位各執(zhí)行元件的狀態(tài)如表4所示。若前進(jìn)檔和倒檔都打滑，說明輸入離合器C3或單向離合器F2打滑；如果前進(jìn)檔正常而只有倒檔打滑，說明倒檔制動器B2打滑。如果在D位1檔打滑，可將換擋桿放在l位1擋。如果不打滑，說明低速擋單向離合器F3打滑；如果在1位1擋仍打滑，說明前進(jìn)制動器B4打滑；如果是2擋，同時伴有4擋打滑，說明2擋離合器C1打滑；如果3擋打滑，說明3擋離合器C2或3擋單向離合器F1打滑；如果只有4擋打滑，說明4擋制動器B1打滑；如果4擋且同時伴有2擋打滑，說明2擋離合器C1打滑。如果各擋位都有打滑現(xiàn)象，說明主油壓過低。(5)修理或更換損壞部件 根據(jù)以上的檢查步驟，可基本判斷出打滑部件，對于行駛里程不多的車輛，可針對故障部位，按上面的原因分析作進(jìn)一步檢查、修理對于行駛里程較長的自動變速器，建議對自動變速器解體大修。

實施步驟

決策與計劃（30分鐘）

引導(dǎo)學(xué)生完成“任務(wù)工單3”的1-2項，熟悉工作任務(wù) 1．接受任務(wù)

2．變速器打滑故障診斷和排除

監(jiān)視學(xué)生進(jìn)行小組討論，并作出決策和計劃 1．對故障原因進(jìn)行決策

2．制定檢修計劃（提交計劃，組長匯報）3．對學(xué)員制定計劃進(jìn)行可行性分析

實施步驟

學(xué)習(xí)工作任務(wù)的實施（100分鐘）

指導(dǎo)學(xué)生完成實車故障維修任務(wù)，對每一個所完成工作步驟進(jìn)行記錄和歸檔 1．按照維修計劃實施學(xué)習(xí)工作任務(wù) 2．完成“任務(wù)工單3”的4-5項 3．檢查完成情況

實施步驟

檢查與評估（20分鐘）

檢查學(xué)生工作任務(wù)是否完整完成？ 歸檔是否完整？

專業(yè)能力、社會能力和方法能力的提高？ 工作態(tài)度、工作的質(zhì)量情況 填寫任務(wù)工單的評估表格

第三篇：汽車自動變速器檢修實訓(xùn)室安全操作規(guī)程

汽車自動變速器實訓(xùn)室安全操作規(guī)程

1.遵守實驗實訓(xùn)管理制度和教學(xué)儀器設(shè)備管理制度。

2.進(jìn)實訓(xùn)室，衣著規(guī)范，不準(zhǔn)穿拖鞋，女生不穿高跟鞋，不準(zhǔn)披留長發(fā)。

3.嚴(yán)禁攜帶食品、易燃、易爆物品進(jìn)入實訓(xùn)室。

4.熟悉實驗實訓(xùn)內(nèi)容和操作規(guī)范要求，做好實驗實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。

5.未經(jīng)指導(dǎo)教師同意，任何學(xué)生不得私自動用實訓(xùn)室的實訓(xùn)臺。

6.汽車自動變速器的拆裝、檢測作業(yè)必須在指導(dǎo)教師的示范、指導(dǎo)及允許下進(jìn)行。

7.汽車自動變速器在拆裝過程中，堅持做到零件、工具、油三不落地。

8.汽車自動變速器在拆裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照拆裝工藝要求進(jìn)行，絕對禁止亂拆、硬砸、硬撬等野蠻作業(yè)。

9.汽車自動變速器拆解后，其零部件的擺放應(yīng)歸類整齊，安裝時應(yīng)保證所有零部件安裝到位，防止零部件遺失。

10.拆裝自動變速器閥體時，應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行，防止細(xì)微零件遺失。

11.在教師指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則出現(xiàn)安全問題和設(shè)備損壞一律由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。

12.認(rèn)真執(zhí)行7S管理，實驗實訓(xùn)完畢后，須清點、清理工具，歸還到指導(dǎo)教師處。室內(nèi)衛(wèi)生打掃完畢后須經(jīng)指導(dǎo)教師檢查合格后方可離開。

第四篇：檢修部自動班“五進(jìn)五出”示范點創(chuàng)建活動方案

檢修部自動班“五進(jìn)五出”示范點創(chuàng)建活動方案

為充分發(fā)揮廉政文化在反腐倡廉中的重要作用，提高黨員廉潔從業(yè)的思想意識，營造“誠信、崇廉、律紀(jì)、敬業(yè)”的良好班組氛圍，結(jié)合檢修部自動班實際特制定本實施方案。

根據(jù)分場總體安排部署，結(jié)合實際，著力從教育、機制入手，從預(yù)防著眼，把開展廉政文化“進(jìn)班組出形象”活動作為進(jìn)一步加強自動班廉潔文化建設(shè)的有效載體，作為先進(jìn)文化建設(shè)的一項重要內(nèi)容，按照既繼承又創(chuàng)新，既積極又穩(wěn)妥循序漸進(jìn)的思路，逐步推進(jìn)，力求實效。主要抓以下幾個方面的工作：

一是結(jié)合班組建設(shè)工作，把廉潔從業(yè)要求融入員工守則和崗位規(guī)范，推進(jìn)懲防體系“責(zé)任化”建設(shè)。緊密結(jié)合崗位特點開展工作。要結(jié)合職業(yè)道德要求，制定具有重要工作崗位特點的保廉措施，把廉潔從業(yè)要求融入到崗位職責(zé)。不斷探索適合崗位實際的教育內(nèi)容和形式（如：自我教育、警示教育、示范教育和環(huán)境教育），通過組織“檢修部保廉手冊”的學(xué)習(xí)，參加“廉潔從業(yè)規(guī)范”應(yīng)知應(yīng)會考試等活動，促進(jìn)重要工作崗位保廉。積極配合分場建立崗位保廉檢查考核制度。通過檢查考核，不斷強化重點崗位人員的廉潔從業(yè)意識。

二是將廉潔從業(yè)教育列入班組培訓(xùn)計劃，納入每月一次的思想政治學(xué)習(xí)活動，切實增強員工遵章守紀(jì)、廉潔從業(yè)的自覺性。通過組織黨員學(xué)習(xí)反腐倡廉理論和法律法規(guī)、閱讀廠主頁廉潔教育材料、發(fā)送廉潔短信、實行廉潔承諾、宣揚廉潔典型、開展警示教育、觀看廉潔宣傳片等活動，增強員工的廉潔從業(yè)意識。三是在辦公場所設(shè)立廉潔文化宣傳版塊，提高廉潔文化建設(shè)的開放度。充分利用班組主頁、展板等陣地，及時宣傳上級廉潔文化方面的有關(guān)精神，及時組織班組黨員學(xué)習(xí)廉潔方面的有關(guān)規(guī)定、制度和紀(jì)律；廉潔文化進(jìn)班組，要充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)、影視、微信公眾平臺等先進(jìn)技術(shù)手段，宣傳廉潔從業(yè)理念，強化“三嚴(yán)三實”教育。全方位的增強廉潔文化宣傳教育效果。并不斷總結(jié)和推廣班組廉潔文化建設(shè)經(jīng)驗，激勵班組在創(chuàng)建活動中不斷開拓創(chuàng)新，努力在班組中營造廉榮腐恥、從廉如流的濃厚廉潔文化氛圍！

四是組織開展廉潔從業(yè)屏?；顒樱暨x一批警示效果強、畫面優(yōu)美的廉潔從業(yè)宣傳圖片作為計算機屏保。采取在重要崗位設(shè)立“廉潔警示牌”、懸掛張貼與崗位相關(guān)的廉潔從業(yè)警語、道德規(guī)范、格言警句等方式，充分發(fā)揮廉潔文化對崗位的滲透和教化功能。

五是嚴(yán)格實施班務(wù)公開工作，最大限度地調(diào)動員工直接參與班組管理和民主監(jiān)督的積極性，實現(xiàn)班組管理的科學(xué)化、民主化、規(guī)范化。對班員關(guān)心的工資、績效獎金分配采取展板公示與計算機存檔結(jié)合的辦法，做到公開、透明，讓每個人都參與監(jiān)督中來。針對檢修物資及耗材的管理工作，則是嚴(yán)格執(zhí)行檢修分廠保廉手冊當(dāng)中的相關(guān)規(guī)定，并建立物資管理記錄臺賬，做到痕跡化管理。

通過開展廉潔文化“進(jìn)班組出形象”活動，檢修部自動班將致力于營造優(yōu)質(zhì)高效的工作環(huán)境，從上到下嚴(yán)格工作紀(jì)律，不發(fā)生違法亂紀(jì)行為;在全班形成了“以廉為榮，以貪為恥”的良好氛圍。