第一篇：汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋說(shuō)課稿

《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋拆裝》說(shuō)課稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師大家好！

我是廣西科技大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生，我的名字叫蒙泓龍。今天我說(shuō)的課題是《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的拆裝》。

下面我將從教材分析，學(xué)情分析，教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)過(guò)程四個(gè)方面對(duì)本節(jié)課進(jìn)行說(shuō)課。一、教材分析

《驅(qū)動(dòng)橋拆裝》 一課選自《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》項(xiàng)目4中的任務(wù)一《驅(qū)動(dòng)橋的拆裝》內(nèi)容，于P75—P83頁(yè)內(nèi)容成。本節(jié)課是底盤(pán)部分重要組成部分。驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，它將變速器傳來(lái)的驅(qū)動(dòng)力矩進(jìn)行減速、增扭、調(diào)整方向后，傳遞給驅(qū)動(dòng)軸從而帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的行駛。

本任務(wù)主要講解有關(guān)驅(qū)動(dòng)橋的基本結(jié)構(gòu)和拆裝過(guò)程，通過(guò)學(xué)習(xí)了解驅(qū)動(dòng)橋的相關(guān)理論知識(shí)，并掌握有關(guān)拆裝驅(qū)動(dòng)橋的技能。

二、學(xué)情分析

要講好一節(jié)課，特別是實(shí)操課，不僅要有器材，最主要要提起學(xué)生的興趣與動(dòng)手的積極性，要做好這一點(diǎn)就必須對(duì)所教教材以及設(shè)備認(rèn)識(shí)清楚。對(duì)學(xué)生備課，只有對(duì)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)與心理特征進(jìn)行分析，才能制定出行之有效的教學(xué)目標(biāo)，才能夠找出更好的方式去闡述教學(xué)難點(diǎn)。在學(xué)習(xí)本節(jié)內(nèi)容時(shí)，學(xué)生對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋只是通過(guò)理論課有所了解，但是沒(méi)有能夠在實(shí)踐當(dāng)中真正認(rèn)識(shí)，因而學(xué)生需要通過(guò)實(shí)踐與理論相結(jié)合，提高自身的動(dòng)手能力以及知識(shí)儲(chǔ)備能力為背景，探索和開(kāi)發(fā)學(xué)生動(dòng)手的積極性，對(duì)器件的親和性而入手。

基于學(xué)生的這些特點(diǎn)，結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，從知識(shí)能力層面，情感兩大方面來(lái)制定教學(xué)目標(biāo)：

三、教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)讓學(xué)生對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的組成、作用有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，并準(zhǔn)

確的掌握主減速器及差速器的組成及工作原理。

能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生觀察能力，分析推理能力，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用已知知識(shí)認(rèn)識(shí)未知知識(shí)的能力。

情感目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生形成正確的科學(xué)的態(tài)度、并掌握科學(xué)的研究方法。并能讓學(xué)生體

會(huì)發(fā)現(xiàn)新知識(shí)的樂(lè)趣，培養(yǎng)學(xué)生好學(xué)的精神。

重點(diǎn)與難點(diǎn)：結(jié)合教學(xué)大綱，我將本節(jié)課的重點(diǎn)問(wèn)題設(shè)置為：主減速器的組成及工作原理；差速器組成及工作原理。將本節(jié)課難點(diǎn)設(shè)置為：差速器的工作原理

教學(xué)方法與手段：結(jié)合學(xué)生這一特點(diǎn)，在教學(xué)方法上為了能充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，我采用了啟發(fā)誘導(dǎo)式的教學(xué)方法，通過(guò)理論探究，實(shí)物展示，電腦多媒體等多種手段來(lái)完成本節(jié)課的講解。同時(shí)在學(xué)習(xí)中，也培養(yǎng)了同學(xué)們觀察問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，使他們掌握科學(xué)的研究方法。

四、教學(xué)過(guò)程

本節(jié)課的教學(xué)過(guò)程我是這樣設(shè)計(jì)的：

（一）創(chuàng)設(shè)情境

首先我為同學(xué)們一起回顧發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，接著設(shè)疑“發(fā)動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力最 終將傳遞到哪里？”以此，引出新課，用這種方式來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（二）認(rèn)識(shí)新知

同學(xué)生一起觀看汽車(chē)動(dòng)力傳遞的視頻，同時(shí)啟發(fā)引導(dǎo)同學(xué)們分析總結(jié)汽車(chē)在行駛過(guò)程 中，必須實(shí)現(xiàn)的作用，很自然的確定了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋的基本組成。

（三）復(fù)習(xí)舊知識(shí)、探索新知

我的重點(diǎn)內(nèi)容的講解是這樣實(shí)現(xiàn)的，先和同學(xué)一起復(fù)習(xí)直齒輪的動(dòng)力傳動(dòng)，然后和 同學(xué)們一起分析錐齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn)，這樣能夠提高同學(xué)們用已掌握的知識(shí)去探索新知識(shí)的能力，形成了認(rèn)識(shí)上的突破，并提高學(xué)生探索積極性。

（四）設(shè)置疑問(wèn)、小組競(jìng)賽、學(xué)習(xí)新知

差速器的工作原理學(xué)習(xí)是個(gè)難點(diǎn)，針對(duì)學(xué)生的物理基礎(chǔ)薄弱的特點(diǎn)，我就采用避開(kāi) 用純粹的用物理學(xué)原理研究問(wèn)題的方法，而是讓同學(xué)們觀察差速器的工作視頻，然后讓同學(xué)總結(jié)看到的結(jié)果，這樣水到渠成的得出汽車(chē)行駛時(shí)差速器的工作原理。

實(shí)訓(xùn)練習(xí)不僅起到鞏固所學(xué)知識(shí)的作用，還起到深化所學(xué)知識(shí)的作用，所以我用競(jìng)賽的組裝的方式來(lái)鞏固同學(xué)們對(duì)復(fù)雜的差速器的學(xué)習(xí)。

（五）課堂小結(jié)

當(dāng)然實(shí)訓(xùn)小結(jié)也必不可少，通過(guò)學(xué)生自我小結(jié)，教師補(bǔ)充來(lái)完成對(duì)本節(jié)課的新知的整理。

（六）設(shè)疑引出新課

最后，我用曾經(jīng)發(fā)生在實(shí)習(xí)課上一名同學(xué)提出的關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋的疑問(wèn)來(lái)結(jié)束對(duì)本節(jié)課的 學(xué)習(xí)，同時(shí)引出下一節(jié)課的任務(wù)。

（七）布置課后習(xí)題

通過(guò)布置課后習(xí)題，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的分類(lèi)、主要組成部分，各個(gè)器件、以及他們的工作原理有更深的認(rèn)識(shí)。

我的說(shuō)課到此結(jié)束，在課堂上，或許有些許不足，希望在座的領(lǐng)導(dǎo)老師能夠多多理解，我一定多努力，爭(zhēng)取下次說(shuō)課更好！謝謝大家！

第二篇：E420輕型載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006

目錄 前言...........................................................................................................................1 1.1 本課題的來(lái)源、基本前提條件和技術(shù)要求.......................................................1 1.2 本課題要解決的主要問(wèn)題和設(shè)計(jì)總體思路.......................................................1 1.3 預(yù)期的成果...........................................................................................................1 2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及現(xiàn)狀的介紹...............................................................................3 3 總體方案論證...........................................................................................................4 4 具體設(shè)計(jì)說(shuō)明...........................................................................................................7 4.1 主減速器的設(shè)計(jì)...................................................................................................7 4.1.1 主減速器的結(jié)構(gòu)型式.......................................................................................7 4.1.2 主減速器主動(dòng)錐齒輪的支承型式及安裝方法...............................................9 4.1.3 主減速器從動(dòng)錐齒輪的支承型式及安裝方法.............................................10 4.1.4 主減速器的基本參數(shù)的選擇及計(jì)算.............................................................10 4.2 差速器的設(shè)計(jì).....................................................................................................13 4.2.1差速器的結(jié)構(gòu)型式..........................................................................................13 4.2.2差速器的基本參數(shù)的選擇及計(jì)算..................................................................15 4.3 半軸的設(shè)計(jì).........................................................................................................16 4.3.1半軸的結(jié)構(gòu)型式..............................................................................................16 4.3.2半軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算..........................................................................................16 4.4驅(qū)動(dòng)橋殼結(jié)構(gòu)選擇..............................................................................................19 5 結(jié)論.........................................................................................................................21 參 考 文 獻(xiàn)...............................................................................................................22

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 1 前言

本課題是進(jìn)行低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)出小型低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋，包括主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的傳動(dòng)裝置及橋殼等部件，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)車(chē)輛的全局。

1.1 本課題的來(lái)源、基本前提條件和技術(shù)要求

a.本課題的來(lái)源：輕型載貨汽車(chē)在汽車(chē)生產(chǎn)中占有大的比重。驅(qū)動(dòng)橋在整車(chē)中十分重要，設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、造價(jià)低廉的驅(qū)動(dòng)橋，能大大降低整車(chē)生產(chǎn)的總成本，推動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

b.要完成本課題的基本前提條件是：在主要參數(shù)確定的情況下，設(shè)計(jì)選用驅(qū)動(dòng)橋的各個(gè)部件，選出最佳的方案。

c.技術(shù)要求：設(shè)計(jì)出的驅(qū)動(dòng)橋符合國(guó)家各項(xiàng)輕型貨車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)[1]，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，成本降低，適合本國(guó)路面的行駛狀況和國(guó)情。1.2 本課題要解決的主要問(wèn)題和設(shè)計(jì)總體思路

a.本課題解決的主要問(wèn)題：設(shè)計(jì)出適合本課題的驅(qū)動(dòng)橋。汽車(chē)傳動(dòng)系的總?cè)蝿?wù)是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使之適應(yīng)于汽車(chē)行駛的需要。在一般汽車(chē)的機(jī)械式傳動(dòng)中，有了變速器還不能完全解決發(fā)動(dòng)機(jī)特性與汽車(chē)行駛要求間的矛盾和結(jié)構(gòu)布置上的問(wèn)題。首先是因?yàn)榻^大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)上的縱向安置的，為使其轉(zhuǎn)矩能傳給左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，必須由驅(qū)動(dòng)橋的主減速器來(lái)改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，同時(shí)還得由驅(qū)動(dòng)橋的差速器來(lái)解決左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪間的轉(zhuǎn)矩分配問(wèn)題和差速要求。其次，需將經(jīng)過(guò)變速器、傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)橋的主減速器，進(jìn)行進(jìn)一步增大轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速的變化。因此，要想使汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)合理，首先必須選好傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比，并恰當(dāng)?shù)貙⑺峙浣o變速器和驅(qū)動(dòng)橋。

b.本課題的設(shè)計(jì)總體思路：非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的橋殼，相當(dāng)于受力復(fù)雜的空心梁，它要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)還要盡量的減輕其重量。所選擇的減速器比應(yīng)能滿足汽車(chē)在給定使用條件下具有最佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。對(duì)載貨汽車(chē)，由于它們有時(shí)會(huì)遇到坎坷不平的壞路面，要求它們的驅(qū)動(dòng)橋有足夠的離地間隙，以滿足汽車(chē)在通過(guò)性方面的要求。驅(qū)動(dòng)橋的噪聲主要來(lái)自齒輪及其他傳動(dòng)機(jī)件。提高它們的加工精度、裝配精度，增強(qiáng)齒輪的支承剛度，是降低驅(qū)動(dòng)橋工作噪聲的有效措施。驅(qū)動(dòng)橋各零部件在保證其強(qiáng)度、剛度、可靠性及壽命的前提下應(yīng)力求減小簧下質(zhì)量，以減小不平路面對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的沖擊載荷，從而改善汽車(chē)行駛的平順性。1.3 預(yù)期的成果

設(shè)計(jì)出小型低速載貨汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋，包括主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的傳動(dòng)裝置及橋殼等部件，配合其他同組同學(xué)，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)車(chē)輛的全局。使設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品使用方便，材料使用最少，經(jīng)濟(jì)性能最高。

a.提高汽車(chē)的技術(shù)水平，使其使用性能更好，更安全，更可靠，更經(jīng)濟(jì)，更

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

舒適，更機(jī)動(dòng)，更方便，動(dòng)力性更好，污染更少。

b.改善汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)效果，調(diào)整汽車(chē)在產(chǎn)品系列中的檔次，以便改善其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位并獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及現(xiàn)狀的介紹

為適應(yīng)不斷完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求以及加入世貿(mào)組織后國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)，全面提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，滿足消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，特制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。通過(guò)該政策的實(shí)施，使我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2010年前發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。政府職能部門(mén)依據(jù)行政法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求，對(duì)汽車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)(低速載貨車(chē)及三輪汽車(chē)，下同)、摩托車(chē)和零部件生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品實(shí)施管理，規(guī)范各類(lèi)經(jīng)濟(jì)主體在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)行為。低速載貨汽車(chē)，在汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)中，有著很好的發(fā)展前途。生產(chǎn)出質(zhì)量好，操作簡(jiǎn)便，價(jià)格便宜的低速載貨汽車(chē)將適合大多數(shù)消費(fèi)者的要求。在國(guó)家積極投入和支持發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，能研制出適合中國(guó)國(guó)情，包括道路條件和經(jīng)濟(jì)條件的車(chē)輛，將大大推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的提高。

在新政策《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中，在2010年前，我國(guó)就要成為世界主要汽車(chē)制造國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大部分需求并批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)；2010年，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要形成若干馳名的汽車(chē)、摩托車(chē)和零部件產(chǎn)品品牌；通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成幾家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，力爭(zhēng)到2010年跨入世界500強(qiáng)企業(yè)之列，等等。同時(shí)，在這個(gè)新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策描繪的藍(lán)圖中，還包含許多涉及產(chǎn)業(yè)素質(zhì)提高和市場(chǎng)環(huán)境改善的綜合目標(biāo)，著實(shí)令人鼓舞。然而，不可否認(rèn)的是，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀離產(chǎn)業(yè)政策的目標(biāo)還有相當(dāng)?shù)木嚯x。自1994年《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》頒布并執(zhí)行以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有了顯著變化，企業(yè)規(guī)模效益有了明顯改善，產(chǎn)業(yè)集中度有了一定程度提高。但是，長(zhǎng)期以來(lái)困擾中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的散、亂和低水平重復(fù)建設(shè)問(wèn)題，還沒(méi)有從根本上得到解決。多數(shù)企業(yè)家預(yù)計(jì)，在新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵(lì)下，將會(huì)有越來(lái)越多的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照市場(chǎng)規(guī)律組成企業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享。

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì) 總體方案論證

驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式按齊總體布置來(lái)說(shuō)共有三種，即普通的非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋，帶有擺動(dòng)半軸的非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋和斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋。

圖3-1 驅(qū)動(dòng)橋的總體布置型式簡(jiǎn)圖

(a)普通非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋；(b)帶有擺動(dòng)半軸的非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋；(c)斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋

方案

（一）：非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋

圖3-2 非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋

普通非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋[2]，如圖3-2，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、工作可靠，最廣泛地用在各種載貨汽車(chē)、客車(chē)和公共汽車(chē)上，在多數(shù)的的越野汽車(chē)和部分轎車(chē)上也采用這種結(jié)構(gòu)。它的具體結(jié)構(gòu)是橋殼是一根支承在左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上的剛性空心梁，而齒輪及半軸等所有的傳動(dòng)機(jī)件都裝在其中。這時(shí)整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪及部分傳動(dòng)軸均屬簧下質(zhì)量，使汽車(chē)的簧下質(zhì)量較大，這是它的一個(gè)缺點(diǎn)。采用單級(jí)主減速器代替雙級(jí)主減速器可大大減小驅(qū)動(dòng)橋質(zhì)量。采用鋼板沖壓-焊

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 接的整體式橋殼及鋼管擴(kuò)制的整體式橋殼，均可顯著地減輕驅(qū)動(dòng)橋的質(zhì)量。驅(qū)動(dòng)橋的輪廓尺寸主要決定于主減速器的型式。在汽車(chē)的輪胎尺寸和驅(qū)動(dòng)橋下的最小離地間隙已經(jīng)確定的情況下，也就限定了主減速器從動(dòng)齒輪直徑的尺寸。在給定主減速器速比的條件下，如果單級(jí)主減速器不能滿足離地間隙要求，則可改用雙級(jí)結(jié)構(gòu)。后者僅推薦用于主減速比大于7.6且載貨在6t以上的大型汽車(chē)上。在雙級(jí)主減速器中，通常是把兩級(jí)減速齒輪放在一個(gè)主減速器殼內(nèi)，也可以將第二級(jí)減速齒輪移向驅(qū)動(dòng)車(chē)輪并靠近輪轂，作為輪邊減速器。在后一種情況下又有五種布置方案可供選擇。方案

（二）：斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋

圖3-3 斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋

斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋區(qū)別于非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的明顯特點(diǎn)在于前者沒(méi)有一個(gè)連接左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的剛性整體外殼或梁[2]。斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的橋殼是分段的，并且彼此之間可以做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以這種橋稱為斷開(kāi)式的。另外，它又總是與獨(dú)立懸架相匹配，故又稱為獨(dú)立懸掛驅(qū)動(dòng)橋。這種橋的中段，主減速器及差速器等是懸置在車(chē)架橫梁或車(chē)廂底板上，或與脊梁式車(chē)架相聯(lián)。主減速器、差速器與傳動(dòng)軸及一部分驅(qū)動(dòng)車(chē)輪傳動(dòng)裝置的質(zhì)量均為簧上質(zhì)量。兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪由于采用獨(dú)立懸掛則可以彼此獨(dú)立地相對(duì)于車(chē)架或車(chē)廂作上下擺動(dòng)，相應(yīng)地就要求驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的傳動(dòng)裝置及其外殼或套管，作相應(yīng)擺動(dòng)。所以斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋也稱為“帶有擺動(dòng)半軸的驅(qū)動(dòng)橋”。

汽車(chē)懸掛總成的類(lèi)型及其彈性元件與減振裝置的工作特性是決定汽車(chē)行駛平順性的主要因素，因汽車(chē)簧下部分質(zhì)量的大小，對(duì)其平順性也有顯著的影響。斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)的簧下質(zhì)量較小，又與獨(dú)立懸架相配合，致使驅(qū)動(dòng)車(chē)輪與地面的接觸

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

情況及對(duì)各種地形的適應(yīng)性比較好，由此可大大地減小汽車(chē)在不平路面上行駛時(shí)的振動(dòng)和車(chē)廂傾斜；提高汽車(chē)的行駛平順性和平均行駛速度；減小車(chē)輪和車(chē)橋上的動(dòng)載荷及零件的損壞，提高其可靠性及使用壽命。但是，由于斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋及與其相配的獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故這種結(jié)構(gòu)主要見(jiàn)于對(duì)行駛平順性要求較高的一部分及一些越野汽車(chē)上，且后者多屬于輕型以下的越野汽車(chē)或多橋驅(qū)動(dòng)的重型越野汽車(chē)。

方案

（三）：多橋驅(qū)動(dòng)的布置

為了提高裝載量和通過(guò)性，有些重型汽車(chē)及全部中型以上的越野汽車(chē)都是采用多橋驅(qū)動(dòng)，常采用4×4、6×6、8×8等驅(qū)動(dòng)型式[2]。在多橋驅(qū)動(dòng)的情況下，動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)器傳給各驅(qū)動(dòng)橋的方式有兩種。相應(yīng)這兩種動(dòng)力傳遞方式，多橋驅(qū)動(dòng)汽車(chē)各驅(qū)動(dòng)橋的布置型式分為非貫通式與貫通式。前者為了把動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)器傳給各驅(qū)動(dòng)橋，需分別由分動(dòng)器經(jīng)各驅(qū)動(dòng)橋自己專用的傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，這樣不僅使傳動(dòng)軸的數(shù)量增多，且造成各驅(qū)動(dòng)橋的零件特別是橋殼、半軸等主要零件不能通用。而對(duì)8×8汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這種非貫通式驅(qū)動(dòng)橋就更不適宜，也難與布置了。為了解決上述問(wèn)題，現(xiàn)代多橋驅(qū)動(dòng)汽車(chē)都是采用貫通式驅(qū)動(dòng)橋的布置型式。在貫通式驅(qū)動(dòng)橋的布置中，各橋的傳動(dòng)軸布置在同一縱向鉛垂平面內(nèi)，并且各驅(qū)動(dòng)橋分別用自己的傳動(dòng)軸與分動(dòng)器直接聯(lián)接，而是位于分動(dòng)器前面的或后面的各相鄰兩橋的傳動(dòng)軸，是串聯(lián)布置的。汽車(chē)前后兩端的驅(qū)動(dòng)橋（第一、第四橋）的動(dòng)力，是經(jīng)分動(dòng)器并貫通中間橋（分別穿過(guò)第二、第三橋）而傳遞的。其優(yōu)點(diǎn)是，不僅減少了傳動(dòng)軸的數(shù)量，而且提高了各驅(qū)動(dòng)橋零件的相互通用性，并且簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、減小了體積和質(zhì)量。這對(duì)于汽車(chē)的設(shè)計(jì)（如汽車(chē)的變形）、制造和維修，都帶來(lái)方便。四橋驅(qū)動(dòng)的越野汽車(chē)也可采用側(cè)邊式及混合式的布置。

經(jīng)上述分析，考慮到所設(shè)計(jì)的輕型載貨汽車(chē)的載重和各種要求，其價(jià)格要求要盡量低，故其生產(chǎn)成本應(yīng)盡可能降低。另由于輕型載重汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋并無(wú)特殊要求，和路面要求并不高，故本設(shè)計(jì)采用普通非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋。

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 4 具體設(shè)計(jì)說(shuō)明

4.1 主減速器的設(shè)計(jì)

4.1.1 主減速器的結(jié)構(gòu)型式

主減速器的結(jié)構(gòu)型式，主要是根據(jù)其齒輪類(lèi)型、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的安置方法以及減速型式的不同而異。

在現(xiàn)代汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋上，主減速器采用得最廣泛的是“格里森”（Gleason）制或“奧利康”（Oerlikon）制的螺旋錐齒輪和雙面錐齒輪。

圖4-1 螺旋錐齒輪與雙曲面齒輪傳動(dòng)

(a)螺旋錐齒輪傳動(dòng)；(b)雙曲面齒輪傳動(dòng)

采用雙曲面齒輪。他的主、從動(dòng)齒輪軸線不相交而呈空間交叉。其空間交叉角（即將一軸線平移，使之與另一軸線相交的交角）也都是采用90°。主動(dòng)齒輪軸相對(duì)于從動(dòng)齒輪軸有向上或向下的偏移，稱為上偏置或下偏置。這個(gè)偏移量稱為雙曲面齒輪的偏移距。當(dāng)偏移距大到一定程度，可使一個(gè)齒輪軸從另一個(gè)齒輪軸旁通過(guò)。這樣就能在每個(gè)齒輪的兩邊布置尺寸緊湊的支承。這對(duì)于增強(qiáng)支承剛度、保證齒輪正確嚙合從而提高齒輪壽命大有好處。和螺旋錐齒輪由于齒輪的軸線相交而使得主、從動(dòng)齒輪的螺旋角相等的情況不同，雙曲面齒輪的偏移距使得主動(dòng)齒輪的螺旋角大于從動(dòng)齒輪的螺旋角。因此，雙曲面?zhèn)鲃?dòng)齒輪副的法向模數(shù)或法向周節(jié)雖相等，但端面模數(shù)或端面周節(jié)是不等的。主動(dòng)齒輪的端面模數(shù)或端面周節(jié)是大于從動(dòng)齒輪的。這一情況就使得雙曲面齒輪傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪比相應(yīng)的螺旋錐齒輪傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪有更大的直徑和更好的強(qiáng)度和剛度。其增大的程度與偏移距的大小有關(guān)。另外，由于雙曲面?zhèn)鲃?dòng)的主動(dòng)齒輪的直徑及螺旋角都較大，所以相嚙合齒輪的當(dāng)量曲率半徑較相應(yīng)的螺旋錐齒輪當(dāng)量曲率半徑為大，從而使齒面間的接觸應(yīng)力降低。隨偏移距的不同，雙曲面齒輪與接觸應(yīng)力相當(dāng)?shù)穆菪F齒輪比較，負(fù)荷可提高至175%。雙曲面主動(dòng)齒輪的螺旋角較大，則不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)可減少，所以可選用較少的齒數(shù)，這有力于大傳動(dòng)比傳動(dòng)。當(dāng)要求傳動(dòng)比大而輪廓尺寸又有限時(shí)，采用雙曲面齒輪更為合理。因?yàn)槿绻３謨煞N傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪直徑一樣，則雙曲面從動(dòng)齒輪的直徑比螺旋錐齒輪的要小，這對(duì)于主減速比i0?4.5的傳動(dòng)有其優(yōu)越性。對(duì)中等傳動(dòng)比，兩種齒輪都能很好適應(yīng)。由于雙曲面主動(dòng)齒輪螺旋角的增大，還導(dǎo)致其進(jìn)入嚙合的平均齒數(shù)要比螺旋錐齒輪

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

相應(yīng)的齒數(shù)多，因而雙曲面齒輪傳動(dòng)比螺旋錐齒輪沖動(dòng)工作更加平穩(wěn)、無(wú)噪聲，強(qiáng)度也高。雙曲面齒輪的偏移距還給汽車(chē)的總布置帶來(lái)方便。

不涂漆******

圖4-5 采用組合式橋殼的單級(jí)主減速器

減速型式的選擇與汽車(chē)的類(lèi)型及使用條件有關(guān)，但它主要取決于由動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等整車(chē)性能所要求的主減速比 i0 的大小及驅(qū)動(dòng)橋下的離地間隙、驅(qū)動(dòng)橋的數(shù)目及布置型式等。

本設(shè)計(jì)采用組合式橋殼的單級(jí)主減速器（圖）。單級(jí)主減速器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量小、尺寸緊湊及制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。其主、從動(dòng)錐齒輪軸承都直接支承在與橋殼鑄成一體的主減速器殼上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、支承剛度大、質(zhì)量小、造價(jià)低。

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 4.1.2 主減速器主動(dòng)錐齒輪的支承型式及安裝方法

圖4-2 主動(dòng)錐齒輪齒面受力圖

在殼體結(jié)構(gòu)及軸承型式已定的情況下，主減速器主動(dòng)齒輪的支承型式及安置方法，對(duì)其支承剛度影響很大，這是齒輪能否正確捏合并具有較高使用壽命的因素之一。

圖4-3 騎馬式支承

1-調(diào)整墊圈；2-調(diào)整墊片

本設(shè)計(jì)采用騎馬式支承（圖4-3）。齒輪前、后兩端的軸頸均以軸承支承。騎馬式支承使支承剛度大為增加，使齒輪在載荷作用下的變形大為減小，約減小到懸臂式1/30以下。而主動(dòng)錐齒輪后軸承的徑向負(fù)荷比懸臂式的要減小至1/5～1/7。齒輪承載能力較懸臂式可提高10%左右。此外，由于齒輪大端一側(cè)前軸承及后軸承之間的距離很小，可以縮短主動(dòng)錐齒輪軸的長(zhǎng)度，使布置更緊湊，這有利于減小傳動(dòng)軸夾角及整車(chē)布置。騎馬式支承的導(dǎo)向軸承（即齒輪小端一側(cè)的軸承）都采用圓柱滾子式的，并且其內(nèi)外圈可以分離，以利于拆裝。為了進(jìn)一步增強(qiáng)剛度，應(yīng)盡可能地減小齒輪大端一側(cè)兩軸承間的距離，增大支承軸徑，適當(dāng)提

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

高軸承的配合的配合緊度。

4.1.3 主減速器從動(dòng)錐齒輪的支承型式及安裝方法

圖4-4 主減速器從動(dòng)錐齒輪的支承型式及安置辦法

主減速器從動(dòng)錐齒輪的支承剛度依軸承的型式、支承間的距離和載荷在軸承之間的分布而定。兩端支承多采用圓錐錐子軸承，安裝時(shí)使它們的圓錐滾子大端相向朝內(nèi)，而小端相背朝外。

為了防止從動(dòng)齒輪在軸向載荷作用下的偏移，圓錐滾子軸承也應(yīng)預(yù)緊。由于從動(dòng)錐齒輪軸承是裝在差速器殼上，尺寸較大，足以保證剛度。球面圓錐滾子軸承（圖4-4（b））具有自動(dòng)調(diào)位的性能，對(duì)軸的歪斜的敏感性較小，這在主減速器從動(dòng)齒輪軸承的尺寸大時(shí)極其重要。

4.1.4 主減速器的基本參數(shù)的選擇及計(jì)算

主減速比i0,驅(qū)動(dòng)橋的離地間隙和計(jì)算載荷，是主減速器設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)。A.主減速比i0的確定

主減速比對(duì)主減速器的結(jié)構(gòu)型式、輪廓尺寸、質(zhì)量大小以及當(dāng)變速器處于最高檔位時(shí)汽車(chē)的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性都有直接影響。i0的選擇應(yīng)在汽車(chē)總體設(shè)計(jì)時(shí)和傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比iT一起由整車(chē)動(dòng)力計(jì)算來(lái)確定?？衫迷诓煌琲o下的功率平衡圖來(lái)研究i0對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性的影響。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系參數(shù)作

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 最價(jià)匹配的方法來(lái)選擇i0值，可使汽車(chē)獲得最佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。

為了得到足夠的功率儲(chǔ)備而使最高車(chē)速稍有下降，i0按下式計(jì)算[3]：

i0?(0.377～0.472)式中：rr—車(chē)輪滾動(dòng)半徑，m；

igh—變速器最高檔傳動(dòng)比；

?amax—汽車(chē)最高車(chē)速；

np—發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速

rrnp?amaxigh ?4?1?

i0?(0.377～0.472)rrnp?amaxigh?0.443?0.44?4000?6.67

23.61?4.95 根據(jù)所選定的主減速比io值，確定主減速器的減速型式為單級(jí)。查表得汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的離地間隙為200mm.B．主減速齒輪計(jì)算載荷的計(jì)算

通常是將發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩配以傳動(dòng)系最低檔傳動(dòng)比時(shí)和驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑時(shí)這兩種情況下作用于主減速器從動(dòng)齒輪上的轉(zhuǎn)矩（Tje、Tj?）的較下者，作為載貨汽車(chē)和越野汽車(chē)在強(qiáng)度計(jì)算中用以驗(yàn)算主減速器從動(dòng)齒輪最大應(yīng)力的計(jì)算載荷。既[3]：

Tje?Temax　?iTL?K0??T/n ?4?2?

Tj??G2???rr ?4?3?

?LB?iLB式中：Temax—發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩，N?m；

iTL—由發(fā)動(dòng)機(jī)到所計(jì)算的主減速器從動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)系最低檔傳動(dòng)比；

?T—上述傳動(dòng)部分的效率，取?T?0.9；

K0—超載系數(shù)，對(duì)于一般載貨汽車(chē)、礦用汽車(chē)和越野汽車(chē)以及液力傳動(dòng)的各類(lèi)汽車(chē)取K0?1；

n—該車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋數(shù)目；

G2—汽車(chē)滿載時(shí)一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋給水平地面的最大負(fù)載，N；對(duì)后橋來(lái)說(shuō)還要考慮到汽車(chē)加速時(shí)的負(fù)荷增大量；

?—輪胎對(duì)路面的附著系數(shù)，對(duì)于安裝一般輪胎的公路用汽車(chē)，取??0.85；

rr—車(chē)輪的滾動(dòng)半徑，m；

?LB，iLB—分別為由所計(jì)算的主減速器從動(dòng)齒輪到驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)效率和減速比（例如輪邊減速器等）。

由式（4-2）、式（4-3）求得的計(jì)算載荷，是最大轉(zhuǎn)矩而不是正常持續(xù)轉(zhuǎn)矩不能用它作為疲勞損壞的依據(jù)。對(duì)于公路車(chē)輛來(lái)說(shuō)，使用條件較非公路車(chē)輛穩(wěn)定，低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

其正常持續(xù)轉(zhuǎn)矩是根據(jù)所謂平均牽引力來(lái)確定的，即主減速器從動(dòng)齒輪的平均計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tjm（Nm）為[4]

Tjm?(Ga?GT)?rr(fR?fH?fP)?4?4?

iLB??LB?n式中：Ga—汽車(chē)裝載總重，N；

GT—所牽引的掛車(chē)滿載總重，N，但僅用于牽引車(chē)；

fR—道路滾動(dòng)阻力系數(shù)；

fH—汽車(chē)正常使用時(shí)的平均爬坡能力系數(shù)；

fP—汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)的性能系數(shù)。

fP?0.195(GA?GT)?1?16??? ?4?5? 100?Temax?

當(dāng)0.195?Ga?GT??16時(shí) 取fP?0

Temax(Ga?GT)?rr?4000?0??0.015?0.06?0?

(fR?fH?fP)?iLB??LB?n6.67?0.9?1 Tjm? =22?N?m?

C．主減速齒輪基本參數(shù)的選擇

a.齒數(shù)的選擇

對(duì)于單級(jí)主減速器，當(dāng)i0較大時(shí)，則應(yīng)盡量使主動(dòng)齒輪的齒數(shù)z1取得小些，以得到滿意的驅(qū)動(dòng)橋離地間隙。當(dāng)i0?6時(shí)，z1的最小值可取為5，但為了嚙合平穩(wěn)及提高疲勞強(qiáng)度，z1最好大于5。取z1?6，z2?34[5]。

b.節(jié)圓半徑的選擇

可根據(jù)從動(dòng)錐齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)矩（見(jiàn)式4-

4、式4-5并取兩者中較小的一個(gè)為計(jì)算依據(jù)）按經(jīng)驗(yàn)公式選出：

d2?Kd2?3Tj ?4?6?

式中 dd—從動(dòng)錐齒輪的節(jié)圓半徑，mm；

Kd2—直徑系數(shù)，取Kd2?13～16；

Tj—計(jì)算轉(zhuǎn)矩，N?m。

d2?Kd2?3Tj?15?322?42mm

c.齒輪端面模數(shù)的選擇

d2選定后可按式m?d2/z2算出從動(dòng)齒輪大端端面模數(shù)，并用下式校核：

m?Km?3Tj ?4?7?

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 式中 Km—模數(shù)系數(shù)。

m?d2/z2?42/34?1.2

m?Km?3Tj?0.4?322?1.2

d.齒面寬的選擇

汽車(chē)主減速器雙曲面齒輪的從動(dòng)齒輪齒面寬F?mm?為：

F?0.155d2 ?4?8?

F?0.155d2?0.155?42?6.51?mm?

4.2 差速器的設(shè)計(jì)

4.2.1差速器的結(jié)構(gòu)型式

差速器選用對(duì)稱式圓錐行星齒輪差速器。其結(jié)構(gòu)原理如圖（4-6）所示[6]。普通對(duì)稱式圓錐行星齒輪差速器由差速器左、右殼，2個(gè)半軸齒輪，4個(gè)行星齒輪，行星齒輪軸，半軸齒輪等組成。其工作原理如圖所示。?0為主減速器從動(dòng)齒輪或差速器殼的角速度；?

1、?2分別為左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪或差速器半軸齒輪的角速度；?3為行星齒輪繞其軸的自轉(zhuǎn)角速度。

圖4-6 普通圓錐齒輪差速器的工作原理簡(jiǎn)圖

當(dāng)汽車(chē)在平坦路面上直線行駛時(shí)，差速器各零件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則有

?1??2??0 ?3?0

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

這時(shí)，差速器殼經(jīng)十字軸以力P帶動(dòng)行星齒輪繞半軸齒輪中心作“公轉(zhuǎn)”而無(wú)自轉(zhuǎn)（?3?0）。行星齒輪的輪齒以P/2的反作用力。對(duì)于對(duì)稱式差速器來(lái)說(shuō)，兩半軸齒輪的節(jié)圓半徑r相同，故傳給左、右半軸的轉(zhuǎn)矩均等于Pr/2，故汽車(chē)在平坦路面上直線行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)左、右車(chē)輪的轉(zhuǎn)矩相等。

當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，假如左右輪之間無(wú)差速器，則按運(yùn)動(dòng)學(xué)要求，行程長(zhǎng)的外側(cè)車(chē)輪將產(chǎn)生滑移，而行程短的內(nèi)側(cè)車(chē)輪將產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)。由此導(dǎo)致在左、右輪胎切線方向上各產(chǎn)生一附加阻力，且它們的方向相反，如圖所示。當(dāng)裝有差速器時(shí)，附加阻力所形成的力矩使差速器起差速作用，以免內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪在地面上的滑轉(zhuǎn)和滑移，保證它們以不同的轉(zhuǎn)速?1和?2正常轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然，若差速器工作時(shí)阻抗其中各零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦大，則扭動(dòng)它的力矩就大。在普通的齒輪差速器中這種摩擦力很小，故只要左、右車(chē)輪所走路程稍有差異，差速器開(kāi)始工作。

當(dāng)差速器工作時(shí)，行星齒輪不僅有繞半軸齒輪中心的“公轉(zhuǎn)”，而且還有繞行星齒輪以角速度為?3的自轉(zhuǎn)。這時(shí)外側(cè)車(chē)輪及其半軸齒輪的轉(zhuǎn)速將增高，且增高量為?3z3（z3為行星齒輪齒數(shù)，z1為該側(cè)半軸齒輪齒數(shù)），這樣，外側(cè)半z1軸齒輪的角速度為：

?1??0??3z3 z1在同一時(shí)間內(nèi)，內(nèi)側(cè)車(chē)輪及其半軸齒輪（齒數(shù)為z2）的轉(zhuǎn)速將減低，且減低量為?3z3，由于對(duì)稱式圓錐齒輪差速器的兩半軸齒數(shù)相等，于是內(nèi)側(cè)半軸齒輪z2的轉(zhuǎn)速為：

?2??0??3z3 z1由以上兩式得差速器工作時(shí)的轉(zhuǎn)速關(guān)系為

?1??2?2?0

?4?9?

即兩半軸齒輪的轉(zhuǎn)速和為差速器殼轉(zhuǎn)速的兩倍。由式（4-9）知：

當(dāng)?2?0時(shí)，?1?2?0，或 當(dāng)?1?0時(shí)，?2?2?0 當(dāng)?0?0時(shí)，?1???2

最后一種情況?0?0，有時(shí)發(fā)生在使用中央制動(dòng)時(shí)，這時(shí)很容易導(dǎo)致汽車(chē)失去控制，使汽車(chē)急轉(zhuǎn)和甩尾。

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 4.2.2差速器的基本參數(shù)的選擇及計(jì)算

由于差速器亮是裝在主減速器從動(dòng)齒輪上，故在確定主減速器從動(dòng)齒輪尺寸時(shí)．應(yīng)考慮差速器的安裝；差速器殼的輪廓尺寸也受到從動(dòng)齒輪及主動(dòng)齒輪導(dǎo)向軸承支座的限制。

1．差速器齒輪的基本參數(shù)選擇 A．行星齒輪的基本參數(shù)選擇

本載貨汽車(chē)選用4個(gè)行星齒輪[7]。B．行星齒輪球面半徑RB(mm)的確定

圓錐行星齒輪差速器的尺寸通常決定于行星齒輪背面的球面半徑RB，它就是行星齒輪的安裝尺寸，實(shí)際上代表了差速器圓錐齒輪的節(jié)錐矩，在一定程度上表征了差速器的強(qiáng)度。

球面半徑可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定：

RB?KB3Tj ?4?10?

式中：KB—行星齒輪球面半徑系數(shù)；

Tj—計(jì)算轉(zhuǎn)矩，N?m。

RB?KB3Tj?2.52?322?7mm

RB確定后，即可根據(jù)下式預(yù)選其節(jié)錐矩：

A0??0.98～0.99?RB ?4?11? A0??0.98～0.99?RB?0.98?7?6.86mm C．行星齒輪與半軸齒輪齒數(shù)的選擇

選用行星齒輪齒數(shù)為10，半軸齒輪齒數(shù)為16。

D．差速器圓錐齒輪模數(shù)及半軸齒輪節(jié)圓直徑的初步確定

先初步求出行星齒輪和半軸齒輪的節(jié)錐角?1，?2：

?1?arctanz1z；

?2?arcta2n

?4?12? z2z1式中：z1，z2為行星齒輪和半軸齒輪齒數(shù)

?1?arctanz16?arctan?10? z234z234?arctan?80? z16?2?arctan再求出圓錐齒輪的大端模數(shù)：

m?2A02Asin?1?0sin??4?13? z1z2m?2A02A2?6.86sin?1?0sin?2?sin10??0.4 z1z2615

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

節(jié)圓半徑d右下式求得：

d?zm

?4?14?

d1?z1m?6?0.4?2.4mm d2?z2m?34?0.4?13.6mm

4.3 半軸的設(shè)計(jì)

4.3.1半軸的結(jié)構(gòu)型式

采用半浮式半軸。半浮式以靠近外端的軸頸直接支承在置于橋殼外端內(nèi)孔中的軸承上，而端部則以具有錐面的軸頸及鍵與車(chē)輪輪轂相固定。半浮式半軸承受的載荷復(fù)雜，但它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量小、尺寸緊湊、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)。

圖4-7 半浮式半軸的結(jié)構(gòu)型式與安裝

4.3.2半軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算

半軸的主要尺寸是它的直徑，設(shè)計(jì)與計(jì)算時(shí)首先應(yīng)合理的確定其計(jì)算載荷。

半軸的計(jì)算要考慮以下三種可能的載荷工況：

A．縱向力X2（驅(qū)動(dòng)力或制動(dòng)力）最大時(shí)（X2?Z2?），附著系數(shù)?取0.8，沒(méi)有側(cè)向力作用；

B．側(cè)向力Y2最大時(shí)，其最大值發(fā)生于側(cè)滑時(shí)，為Z2?1，側(cè)滑時(shí)輪胎與地面的側(cè)向附著系數(shù)?1在計(jì)算中取1.0，沒(méi)有縱向力作用；

C．垂向力最大時(shí)，這發(fā)生在汽車(chē)以可能的高速通過(guò)不平路面時(shí)，其值為(Z2?g?)kd，kd是動(dòng)載荷系數(shù)，這時(shí)沒(méi)有縱向力和側(cè)向力作用。

半浮式半軸的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)根據(jù)上述三種載荷工況進(jìn)行

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006

圖4-8

半浮式半軸及受力簡(jiǎn)圖

a． 半浮式半軸在上述第一種工況下

半軸同時(shí)承受垂向力Z2、縱向力X2所引起的彎矩以及由X2引起的轉(zhuǎn)矩X2rr。

?L，Z2?R為 對(duì)左、右半軸來(lái)說(shuō)，垂向力Z2?L?Z2?R?Z2?gw?Z2m?G2?gw

?4?15? 2式中：G2—滿載靜止汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋?qū)λ降孛娴妮d荷，N；

m?—汽車(chē)加速和減速時(shí)的質(zhì)量轉(zhuǎn)移系數(shù)；

gw—一側(cè)車(chē)輪（包括輪轂、制動(dòng)器等）本身對(duì)水平地面的載荷，N。

?L?Z2?R?Z2?gw?

Z2m?G21.2?39200?gw??980?01372N0 22縱向力按最大附著力計(jì)算，即

X2L?X2R?式中：?—輪胎與地面的附著系數(shù)。

X2L?X2R?m?G21.2?39200???0.8?18816N 22m?G2?

?4?16? 2左、右半軸所承受的合成彎矩M??N?m?為

M??bM??b2?L?2?X2?Z2L2?L?2?X2?Z2L?b2?B?2?X2?Z2B

?4?17?

?b2?B?2?X2?Z2B?0.1?13720???18816?

2低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

?2329N?m

轉(zhuǎn)矩為

T?X2Lrr?X2Rrr ?4?18?

T?X2Lrr?X2Rrr?18816?0.4

4?8279.04N?m b．半浮式半軸在上述第二種載荷工況下

半軸只受彎矩。在側(cè)向力Y2的作用下，左、右車(chē)輪承受的垂向力Z2L、Z2R和側(cè)向力Y2L、Y2R各不相等，而半軸所受的力為

?L?Z2L?gw?Z2G22?2hg??1????1?B??gw

?4?19?

2???R?Z2R?gw?Z2G22G22?2hg??1????1?B??gw

?4?20?

2??Y2L??2hg??1????1?B???4?21?

2??Y2R?G22?2hg??1????1?B??1

?4?22?

2??式中：B2—驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的輪矩，mm；

hg—汽車(chē)質(zhì)心高度，mm；

?1—輪胎與路面的側(cè)向附著系數(shù)；

?L?Z2L?gw?

Z2G22?2hg??1?392001.0??02?60???1??g?1????980 0w??B2?2?1650??8

?2410N?R?Z2R?gw?Z2G22?2hg??1?39200?2?600?1.0???1??g??1???9800 w??B2?2?1650???4508N

Y2L?G22?2hg??1?39200?2?600?1.0???1????1?? 1??B2?2?1650??8

?3390N 18

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 Y2RG?22?2hg??1?39200?2?600?1.0???1????1?? 1??B2?2?1650??

2?529N左、右半軸所受的彎矩分別為：

?Lb

?4?23? M?L?Y2L?Z2?Rb

?4?24?

M?R?Y2R?Z2?Lb?33908?24108?0.1?31497M?L?Y2L?Z2.2N?m ?Rb?5292?4508?0.1?11034M?R?Y2R?Z2.8N?m

c．半浮式半軸在上述第三種載荷工況下半軸只受垂向彎矩：

?G?

M?V?kd?2?gw??b

?4?25?

?2?式中：kd—?jiǎng)虞d系數(shù)。

?G??39200?

M?V?kd?2?gw??b?2.5??980?0?0.1?245N0?m

22????4.4驅(qū)動(dòng)橋殼結(jié)構(gòu)選擇

驅(qū)動(dòng)橋橋殼是汽車(chē)上的主要零件之一，非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的橋殼起著支承汽車(chē)荷重的作用，并將載荷傳給車(chē)輪。作用在驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上的牽引力、制動(dòng)力、側(cè)向力和垂向力也是經(jīng)過(guò)橋殼傳到懸掛及車(chē)架或車(chē)廂上。因此橋殼既是承載件又是傳動(dòng)件，同時(shí)它又是主減速器、差速器及驅(qū)動(dòng)車(chē)輪傳動(dòng)裝置（半軸）的外殼。

在汽車(chē)行駛過(guò)程中，橋殼承受繁重的載荷，設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮在動(dòng)載荷下橋殼有足夠的強(qiáng)度和剛度。為了減小汽車(chē)的簧下質(zhì)量以利于降低動(dòng)載荷、提高汽車(chē)的行駛平順性，在保證強(qiáng)度和剛度的前提下應(yīng)力求減小橋殼的質(zhì)量。橋殼還應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便以利于降低成本。其結(jié)構(gòu)還應(yīng)保證主減速器的拆裝、調(diào)整、維修和保養(yǎng)方便。在選擇橋殼的結(jié)構(gòu)型式時(shí)，還應(yīng)考慮汽車(chē)的類(lèi)型、使用要求、制造條件、材料供應(yīng)等。

選用可分式橋殼。它的結(jié)構(gòu)如圖所示，整個(gè)橋殼由一個(gè)垂直結(jié)合面分為左右兩部分，每一部分均由一個(gè)鑄件殼提和一個(gè)壓入其外端的半軸套管組成。半軸套管與殼體用鉚釘聯(lián)接。

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

圖4-9 可分式橋殼

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006 5 結(jié)論

此次設(shè)計(jì)了驅(qū)動(dòng)橋及其各個(gè)部件，包括驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)、主減速器的設(shè)計(jì)、差速器的設(shè)計(jì)、半軸的設(shè)計(jì)和橋殼的設(shè)計(jì)。

所選擇的主減速比在滿足汽車(chē)在給定使用的條件下，具有最佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。差速器在保證左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪能以汽車(chē)動(dòng)力學(xué)所要求的差速滾動(dòng)外并能將轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)而連續(xù)不斷地傳遞給左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。驅(qū)動(dòng)橋各零部件在保證其強(qiáng)度、剛度、可靠性及使用壽命的前提下，減小簧下質(zhì)量。初步改善了汽車(chē)的平順性。選用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修也比較方便，制造容易。但同時(shí)，在驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)上還存在著不足，有待解決。

低速載貨汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)

參 考 文 獻(xiàn)

[1] GB18320-2001，農(nóng)用運(yùn)輸車(chē) 安全技術(shù)條件 [S]．

[2] 王望予．汽車(chē)設(shè)計(jì)[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005．

[3] 劉惟信.汽車(chē)設(shè)計(jì)[M].北京：清華大學(xué)出版社，2001.[4] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004，1.[5] 周開(kāi)勤.機(jī)械零件手冊(cè)[M].北京：高等教育出版社，2001.[6] 溫芳,黃華梁.基于模糊可靠度約束的差速器行星齒輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].2004.6.[7] 成大先．機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（1~4冊(cè)）[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1993．

鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006

致 謝

為期三個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，回顧整個(gè)過(guò)程，我深有感受。在設(shè)計(jì)工作開(kāi)始之前，李老師帶領(lǐng)我們參觀了很多汽車(chē)企業(yè)，老師和一些技術(shù)人員認(rèn)真地給我們講解了其工作原理，分析了各部件的功能特性和構(gòu)造，避免了我在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中的盲目性。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我翻閱了大量的相關(guān)資料，同時(shí)將大一至大四上學(xué)期所學(xué)的相關(guān)專業(yè)課本認(rèn)真的溫習(xí)了一邊，增加了很多理論知識(shí)。以前我對(duì)汽車(chē)的工作原理、工廠的工作環(huán)境和汽車(chē)的構(gòu)造，沒(méi)什么認(rèn)識(shí)，但通過(guò)這次設(shè)計(jì)，我了解了，也感受到了?？傊?，這次設(shè)計(jì)，使我將四年中所學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)得到了一次綜合應(yīng)用，使學(xué)過(guò)的知識(shí)結(jié)構(gòu)得到科學(xué)組合，同時(shí)也從理論到實(shí)踐發(fā)生了一次質(zhì)的飛躍，可以說(shuō)這次設(shè)計(jì)是理論知識(shí)與實(shí)踐運(yùn)用之間互相過(guò)渡的橋梁。

知識(shí)的鞏固固然重要，但能力的培養(yǎng)同樣不可忽略。我覺(jué)得這次設(shè)計(jì)的完成,不僅鍛煉了我搞設(shè)計(jì)的工作能力，培養(yǎng)了我獨(dú)立思考的能力，解決困難的方法，并且也培養(yǎng)了我獨(dú)立﹑創(chuàng)新﹑力求先進(jìn)的思想。同時(shí)我認(rèn)識(shí)到：無(wú)論做什么事，只要你深入的去做，難事不難，但如果你不去用心的做，易事不易。機(jī)不可失，我在這次的設(shè)計(jì)中傾注了大量的心血，盡一切力量爭(zhēng)取將設(shè)計(jì)做到在最好。我認(rèn)為我在這段時(shí)間內(nèi)所有的收獲，對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作會(huì)是一筆難得的財(cái)富。

由于本人以前對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)和制造過(guò)程了解不多，實(shí)踐知識(shí)更是不足，但李老師總是耐心地給我講解有關(guān)方面的知識(shí)，及時(shí)了解我設(shè)計(jì)中遇到的難題，使我得以在短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)計(jì)工作，同時(shí)教導(dǎo)我們不管是在以后的工作還是學(xué)習(xí)中，都要保持治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，李老師以及其他指導(dǎo)老師付出了辛勤的勞動(dòng)，在此向他們表示衷心的感謝。此次設(shè)計(jì)的圓滿完成與同組其他人員的通力合作也是分不開(kāi)的，他們給了我許多幫助和指點(diǎn)，在此一并表示感謝！

由于自己能力所限，時(shí)間倉(cāng)促,設(shè)計(jì)中還存在許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師同學(xué)給予批評(píng)指正。

第三篇：動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)

動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)

目前扎根中關(guān)村的中航長(zhǎng)利、中信國(guó)安盟固利、當(dāng)升材料、北大先行等以車(chē)用動(dòng)力電池生產(chǎn)為核心的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群正在興起。這些動(dòng)力電池“明星企業(yè)”的崛起,除企業(yè)的自身努力外,還在于依托中關(guān)村深厚的自主創(chuàng)新基礎(chǔ)和前瞻技術(shù)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)低碳應(yīng)用的核心環(huán)節(jié),而發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2010年將成為中國(guó)新能源汽車(chē)元年,而以動(dòng)力電池為主的新能源產(chǎn)品將率先爆發(fā)性增長(zhǎng)。

新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目是國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要重點(diǎn)支持的專項(xiàng),已然納入中國(guó)“十二五”期間重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

而北京市政府提出到2012年實(shí)現(xiàn)本市新能源汽車(chē)達(dá)到5000輛的示范規(guī)模的目標(biāo),則為中關(guān)村動(dòng)力電池企業(yè)提供難得的發(fā)展機(jī)遇。

此前,中關(guān)村已在動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等方面擁有較好的基礎(chǔ),并且在奧運(yùn)會(huì)歷史上首次成功實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模示范應(yīng)用,受到了世界矚目,在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

但打通完善的產(chǎn)學(xué)研產(chǎn)業(yè)鏈、突破關(guān)鍵技術(shù)還尚需時(shí)日,這也是日前旨在“打造北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)‘驅(qū)動(dòng)之家’”的北京動(dòng)力電池聯(lián)盟成立的原因。

動(dòng)力電池:產(chǎn)業(yè)鏈待突破

近日我國(guó)政府宣布,將節(jié)能與新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)城市由原來(lái)的13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè),這是我國(guó)進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展又一重大舉措。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,整車(chē)企業(yè)離不開(kāi)零部件,零部件離不開(kāi)整車(chē)。電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用和突破是關(guān)系到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和未來(lái)健康發(fā)展關(guān)鍵。在過(guò)去的100多年中,新能源汽車(chē)技術(shù)停滯不前和未能普及的主要原因就是電池技術(shù)不成熟、成本太高。

“當(dāng)然,目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)尚處于早期發(fā)展階段,涉及產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng),包括關(guān)鍵材料、動(dòng)力電池、關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)集成、示范應(yīng)用等諸多環(huán)節(jié),還存在著研發(fā)力量分散、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模較小、商業(yè)化模式不成熟、行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)缺乏等問(wèn)題?！北本﹦?dòng)力電池聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中信國(guó)安盟固利新能源科技公司總經(jīng)理王雅和在3月31日清華科技園舉辦的“中關(guān)村動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)主題研討暨北京市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)”上表示。

“電池比容量大小、循環(huán)壽命等電化學(xué)性能指標(biāo)直接決定了新能源汽車(chē)的性能,同時(shí)其成本的高低也決定了新能源汽車(chē)的整體價(jià)格和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電池及其管理系統(tǒng)的成本一般占整車(chē)成本的40%?！北本┬履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、北汽福田汽車(chē)股份有限公司黨委副書(shū)記趙景光強(qiáng)調(diào)。

“要開(kāi)發(fā)出適用于車(chē)用環(huán)境、性能優(yōu)良的車(chē)用動(dòng)力電池,就需要了解更多與新能源汽車(chē)有關(guān)的專業(yè)技能?！壁w景光犀利地表示,目前國(guó)內(nèi)從事車(chē)用動(dòng)力電池研發(fā)的企業(yè)基本上沒(méi)有汽車(chē)零部件生產(chǎn)的背景和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的缺失,這些企業(yè)對(duì)車(chē)用動(dòng)力電池的產(chǎn)品理念、開(kāi)發(fā)流程、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)乃至成本計(jì)算的方法均與汽車(chē)行業(yè)不一致,甚至差距很大。

對(duì)此,王雅和給予了解答,聯(lián)盟職責(zé)第一位就是通過(guò)聯(lián)盟整合材料、電池、設(shè)備、系統(tǒng)集成、示范應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,合力支撐北京新能源汽車(chē)的示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

創(chuàng)新先行:解關(guān)鍵技術(shù)

在中國(guó)汽車(chē)業(yè)迅猛發(fā)展的勢(shì)頭下,如何使得我國(guó)在動(dòng)力電池新能源領(lǐng)域占據(jù)技術(shù)和市場(chǎng)先機(jī),顯然離不開(kāi)自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)。

專家表示,動(dòng)力電池成組技術(shù)及管理系統(tǒng)是當(dāng)前急需解決的最關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,目前扎根中關(guān)村的中航長(zhǎng)利、中信國(guó)安盟固利、當(dāng)升材料、北大先行等以車(chē)用動(dòng)力電池生產(chǎn)為核心的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群正在興起。這些動(dòng)力電池“明星企業(yè)”的崛起,除企業(yè)的自身努力外,還在于依托中關(guān)村深厚的自主創(chuàng)新基礎(chǔ)和前瞻技術(shù)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。

如北大先行以北京大學(xué)雄厚科研力量?jī)?yōu)勢(shì)為依托,在鋰離子電池材料方面在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,成功地創(chuàng)新研制出具有國(guó)際先進(jìn)水平的正負(fù)極材料磷酸鐵鋰電池。據(jù)了解,磷酸鐵是業(yè)界公認(rèn)的新一代動(dòng)力或儲(chǔ)能鋰離子電池首選正極材料之一,由于其性能優(yōu)良,受到各方面的重視。由于我國(guó)生產(chǎn)時(shí)間不長(zhǎng),規(guī)模還不大,造成供不應(yīng)求的情況。且由于對(duì)設(shè)備精度要求高、工藝復(fù)雜,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直受制于少數(shù)幾家美國(guó)公司。

不過(guò),在北大先行總經(jīng)理隋忠海眼里,這種情況在近幾年內(nèi)得到改變,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池將更便宜,并且其應(yīng)用將更普遍。

隋忠海在接受記者電話采訪時(shí)說(shuō),北大先行與北京大學(xué)合作,從2001年開(kāi)始磷酸鐵鋰方面的研究,并獲得了國(guó)家863計(jì)劃和北京市科委的支持。經(jīng)過(guò)多年的努力,終于在2009年解決了磷酸鐵鋰材料改性和規(guī)模生產(chǎn)方面的難題,自主設(shè)計(jì)建成了年產(chǎn)500噸的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰的規(guī)?；a(chǎn)。

另一位“電池大戶”則是鋅空氣電池,它的發(fā)明已經(jīng)有上百年的歷史。中國(guó)是鋅儲(chǔ)量大國(guó),開(kāi)采及應(yīng)用成本很低,有著比能量大、容量大、能量高、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。北京中航長(zhǎng)力整合了原北京長(zhǎng)力聯(lián)合在鋅空氣電池研究領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),與清華大學(xué)成立了國(guó)內(nèi)第一家專業(yè)研究鋅空氣電池研究中心,在技術(shù)創(chuàng)新上拔得頭籌。

“今年北京街頭將可以看到鋅空氣電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)?！笨偨?jīng)理周躍民告訴記者,鋅空氣電池作為新能源有著極大的優(yōu)勢(shì),在價(jià)格上比鋰電池便宜一半,單位儲(chǔ)能卻高出一倍,同時(shí)由于采用新型催化劑配方,使得空氣電極的成本大大降低。

據(jù)了解,在長(zhǎng)達(dá)8年的鋅空氣金屬悠料電池的研發(fā)利用中,中航長(zhǎng)力已摸索出這種電池在新能源汽車(chē)上應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),擬在八達(dá)嶺新能源產(chǎn)業(yè)基地購(gòu)地150畝,打造一條年供2000輛新能源汽車(chē)用的電池生產(chǎn)線,以及世界上第一條利用鋅空氣金屬燃料電池作為儲(chǔ)能的還原站,調(diào)節(jié)因風(fēng)能發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電并網(wǎng)給國(guó)家電網(wǎng)造成的不穩(wěn)定。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟:支撐新能源汽車(chē)發(fā)展

全國(guó)清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組組長(zhǎng)王秉剛表示,目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)的自主創(chuàng)新研發(fā)進(jìn)展順利,與國(guó)際先進(jìn)水平已經(jīng)非常接近。“未來(lái)一種重量更輕、價(jià)格更便宜、技術(shù)更先進(jìn)的電池將會(huì)誕生,取代目前蓄電池儲(chǔ)能裝置驅(qū)動(dòng)和氫氣燃料驅(qū)動(dòng),成為新能源汽車(chē)的主流?！?/p>

趙景光強(qiáng)調(diào),另外,電池的安全性是首要指標(biāo)。研發(fā)出安全性能高、容量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低的動(dòng)力電池將是新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。換句話說(shuō),沒(méi)有電池技術(shù)的根本性突破,就沒(méi)有新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化和商品化。

“在動(dòng)力電池技術(shù)方面,我們還有很多功課要做?！毙履茉雌?chē)的“超級(jí)發(fā)燒友”北京美髯公科技董事長(zhǎng)朱榮輝接受記者電話采訪時(shí)認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)維修必須面對(duì)高電壓?jiǎn)栴},需要去專門(mén)的維修店修理,非常不便。他繼而表示,動(dòng)力電池在充電過(guò)程中的高壓電火花十分危險(xiǎn),這給電動(dòng)汽車(chē)的普及帶來(lái)難點(diǎn)。另外,一些技術(shù)難題還有待攻關(guān),例如鋅空氣電池工作時(shí)要消耗一定的能量用于清除空氣中的二氧化碳、濾清、通風(fēng),還需要限制放電電壓等。

針對(duì)上述種種問(wèn)題,來(lái)自北京市科委先進(jìn)制造與自動(dòng)化處副處長(zhǎng)秦穎則給予了解答:“2010年,北京市科委將安排2億元左右的資金,支持北京相關(guān)單位在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,以求推動(dòng)突破相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)?！?/p>

與此同時(shí),“北京動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立之初即確定了以應(yīng)用為導(dǎo)向、以技術(shù)為核心、以產(chǎn)業(yè)為主線的活動(dòng)宗旨。并且把目標(biāo)鎖定在力爭(zhēng)使北京發(fā)展成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池及關(guān)鍵材料的研發(fā)中心、標(biāo)準(zhǔn)制定中心和生產(chǎn)基地。

“為此,聯(lián)盟理事會(huì)還聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外知名專家組成專家委員會(huì),積極對(duì)接動(dòng)力電池相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)家重大專項(xiàng)?！蓖跹藕捅硎?搭建北京動(dòng)力電池基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái),對(duì)接動(dòng)力電池及相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目,協(xié)助國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施。

值得一提的是,落戶武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中國(guó)電子新能源動(dòng)力電池(武漢)研究院3月26日在北京揭牌,并謀求用5～10年時(shí)間,投資30億～50億元在武漢逐步形成中國(guó)最大、最強(qiáng)的中國(guó)電子新能源產(chǎn)業(yè)基地。

第四篇：載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告

姓 名：

學(xué) 院： 工程學(xué)院 專 業(yè): 交通運(yùn)輸 學(xué) 號(hào)：

課 題 名 稱： 載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師：

研究起止日期：2013 年 3月－2013年6月

交通運(yùn)輸專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告書(shū)

1論文選題的目的和意義

隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車(chē)的作用日益明顯，已成了我們生活比不缺少的工具。汽車(chē)發(fā)展程度也成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展程度的重要標(biāo)志。汽車(chē)不僅作為一種代步工具，同時(shí)它在運(yùn)輸業(yè)中也有著非常重要的地位，特別是在一些短途運(yùn)輸中。因此載貨汽車(chē)的發(fā)展也非常迅速，載貨汽車(chē)總的分為重型和輕型兩種。

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋在汽車(chē)的各種總成中是涵蓋機(jī)械零件、部件、分總成等的品種最多的總成。例如，驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和橋殼組成。由此可見(jiàn)，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)涉及的機(jī)械零部件及元件的品種極為廣泛，對(duì)這些零部件、元件及總成的制造也幾乎要設(shè)計(jì)到所有的現(xiàn)代機(jī)械制造工藝。

并且隨著近年來(lái)油價(jià)的上漲，汽車(chē)的運(yùn)輸成本也越來(lái)越高，因此在保證汽車(chē)的動(dòng)力性的前提下，提高其燃油經(jīng)濟(jì)性也變得非常重要。為了降低油耗，不僅要在發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)節(jié)上節(jié)油，而且也需要從傳動(dòng)系中減少能量的損失。這就必須在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出之后，在從發(fā)動(dòng)機(jī)—傳動(dòng)軸—驅(qū)動(dòng)橋這一動(dòng)力輸送環(huán)節(jié)中尋找減少能量在傳遞的過(guò)程中的損失。在這一環(huán)節(jié)中，發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的輸出者，也是整個(gè)機(jī)器的心臟，而驅(qū)動(dòng)橋則是將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為能量的最終執(zhí)行者。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)相同的情況下，采用性能優(yōu)良且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性比較高的驅(qū)動(dòng)橋便成了有效節(jié)油的措施之一。同時(shí)，人們對(duì)于汽車(chē)的行駛平順性、操作穩(wěn)定性和平均行駛速度有了更高的要求，這都和汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的選擇有著非常重要的關(guān)系。

綜上所述，通過(guò)對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)，可以更好的學(xué)習(xí)并掌握現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)計(jì)的全面知識(shí)和技能。

2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

（一）國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

我國(guó)正在大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，采用后輪驅(qū)動(dòng)橋的汽車(chē)平衡性和操作性都將會(huì)有很大的提高。后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)加速時(shí)，牽引力將不會(huì)由前輪發(fā)出，所以在加速轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)就會(huì)感到有更大的橫向握持力，操作性能好。維修費(fèi)用低也是后輪驅(qū)動(dòng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，盡管由于構(gòu)造和車(chē)型的不同，這種費(fèi)用將會(huì)很大的差別。如果變速器出了障礙，對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)橋的汽車(chē)就不需要進(jìn)行維修，但是對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)也許就有這個(gè)必要了，因?yàn)檫@兩個(gè)部件是坐在一起的。所以后輪驅(qū)動(dòng)必然會(huì)使得乘車(chē)更加安舒適，交通運(yùn)輸專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告書(shū)

從而帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了絕大部分份額，但仍有一定數(shù)量的車(chē)橋依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)車(chē)橋與國(guó)際先進(jìn)水平仍有一定差距。國(guó)內(nèi)車(chē)橋長(zhǎng)的差距主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)和研發(fā)能力上，目前有研發(fā)能力的車(chē)橋廠家還不多，一些廠家僅僅停留在組裝階段。實(shí)驗(yàn)設(shè)備也有差距，比如工程車(chē)和牽引車(chē)在行駛過(guò)程中，齒輪嚙合接觸區(qū)的形狀是不同的，國(guó)外先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備能夠模擬這種狀態(tài)，而我國(guó)現(xiàn)在還在摸索中。

在具體工藝細(xì)節(jié)方面，我國(guó)和世界水平的差距還比較大，歸根結(jié)底后橋的功用是承載和驅(qū)動(dòng)。在這兩方面，今年來(lái)出現(xiàn)了一些新的變化。另外，在結(jié)構(gòu)方面，單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋的使用比例越來(lái)越高；技術(shù)方面，輕量化、舒適性的要求將逐步提高?？傮w而言，現(xiàn)在汽車(chē)向節(jié)能、環(huán)保、舒適等方面發(fā)展的趨勢(shì)，要求車(chē)橋向輕量化、大扭矩、低噪聲、寬速比、壽命長(zhǎng)和低生產(chǎn)成本。

目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋的廠家較多，品種和規(guī)格也較齊全，其性能和質(zhì)量基本上能夠滿足國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的使用需求，呈現(xiàn)了明顯的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)：由進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品向國(guó)產(chǎn)化發(fā)展，由小作坊向正規(guī)化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品發(fā)展，由引進(jìn)國(guó)外技術(shù)向自主研發(fā)發(fā)展。在技術(shù)方面，通過(guò)不斷提高自身鑄鍛造技術(shù)及工藝水平來(lái)保證研發(fā)產(chǎn)品制造質(zhì)量；通過(guò)利用先進(jìn)科學(xué)的設(shè)計(jì)輔助手段來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)優(yōu)化的目的；通過(guò)不斷學(xué)習(xí)吸收國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)與國(guó)際接軌的目標(biāo)，從而提高產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)及方法來(lái)提高產(chǎn)品的性能，滿足市場(chǎng)需求，推進(jìn)機(jī)電一體化進(jìn)程。

（二）國(guó)外現(xiàn)狀

在西歐，帶輪邊減速的雙級(jí)主減速器后驅(qū)動(dòng)橋只占整個(gè)產(chǎn)品的40%，且有呈下降趨勢(shì)，在美國(guó)只占10%。其原因是這些地區(qū)的道路較好，采用單級(jí)減速雙曲線螺旋錐齒輪副成本較低，故大部分均采用這種結(jié)構(gòu)。國(guó)外汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋已普遍采用限滑差速器《N一Pin牙嵌式或多片摩擦盤(pán)式》、濕式行車(chē)制動(dòng)器等先進(jìn)技術(shù)。限滑差速器大大減少了輪胎的磨損，而濕式行車(chē)制動(dòng)器則提高了主機(jī)的安全性能，簡(jiǎn)化了維修工作。國(guó)內(nèi)僅一部分車(chē)使用N。一Pin牙嵌式差速器。限滑差速器成本較高，因而在多數(shù)國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋上一直沒(méi)有得到應(yīng)用。目前向國(guó)內(nèi)提供限滑差速器的制造商主要是美國(guó)TraCtech公司和德國(guó)采埃孚公司。美國(guó)Tractech公司在蘇州的工廠即將建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)牙嵌式、多片摩擦盤(pán)式和比例扭矩(三周節(jié))差速器(鎖緊系數(shù)3.5)。國(guó)內(nèi)如徐工、鼎盛天工等主機(jī)制造商等原來(lái)自制一部分牙嵌式差速器，后因質(zhì)量不過(guò)關(guān)而放

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棄。

亞洲、非洲和南美國(guó)家則采用帶輪邊減速的雙級(jí)主減速器的驅(qū)動(dòng)橋，用于非道路和惡劣道路使用的車(chē)輛。因此可以得出結(jié)論:一個(gè)國(guó)家的道路愈差，則采用帶輪邊減速雙級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋愈多，反之，則愈少。國(guó)內(nèi)有幾個(gè)制造商生產(chǎn)比例扭矩差速器，但均為單周節(jié)，鎖緊系數(shù)138，較三周節(jié)要小得多。徐州良羽傳動(dòng)機(jī)械有限公司在停車(chē)制動(dòng)器(液壓)上也做了一些工作，主要用于重型卡車(chē)產(chǎn)品，但國(guó)產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品的可靠性還有待提高。本課題的重點(diǎn)和研究方法

（一）主要技術(shù)分析

載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器部分、差速器部分、半軸部分和橋殼部分等幾大部分組成。通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外貨車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的不同之處，使我們能更好地認(rèn)識(shí)我國(guó)載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)的不足之處，積極吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，更好的應(yīng)用于我國(guó)載貨汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)中。

（二）主要設(shè)計(jì)內(nèi)容

(1)驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)方案的選擇與分析；(2)主減速器結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取；(3)差速器結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取；(4)橋殼參數(shù)的選取與強(qiáng)度的分析。

（三）本文研究的思路和方法

(1)通過(guò)查閱書(shū)籍、上網(wǎng)搜索以及文獻(xiàn)檢索等多種有效方法，系統(tǒng)收集驅(qū)動(dòng)橋的研究成果和相關(guān)信息；

(2)在對(duì)國(guó)內(nèi)外驅(qū)動(dòng)橋的技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)等情況進(jìn)行系統(tǒng)分析研究的基礎(chǔ)上，確定設(shè)計(jì)策略，作為構(gòu)思總體設(shè)計(jì)方案的指導(dǎo)思想；

(3)選型設(shè)計(jì)：根據(jù)汽車(chē)行駛的路況條件和設(shè)計(jì)參數(shù)要求進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋的選型；(4)參數(shù)化設(shè)計(jì)：根據(jù)整體設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量、軸荷、載重量、動(dòng)力性、制動(dòng)性、平順性要求，確定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)，確定主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和橋殼的件結(jié)構(gòu)形式和基本參數(shù)；

（5）計(jì)算機(jī)二維圖紙繪制：根據(jù)理論計(jì)算的主要參數(shù)，對(duì)各零件和總成進(jìn)行二維圖紙繪制和裝配。

（四）參考文獻(xiàn)：

交通運(yùn)輸專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告書(shū)

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[19]蔡廣新主編.汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ).北京:高等教育出版社.2005.1 [20]馮剛年,楊春永.裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋主減速器殼體組件的結(jié)構(gòu)改進(jìn).2008.11[J].[21] 王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社.[23] 李長(zhǎng)河，機(jī)械制造基礎(chǔ)[M]北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009.7.

第五篇：《橋》說(shuō)課稿

《橋》說(shuō)課稿

《橋》說(shuō)課稿1

一、教材分析：

《橋》是五年級(jí)下學(xué)期第四組的講讀課文。本組課文的主題是“感人的故事”。教學(xué)本組教材，要引導(dǎo)學(xué)生潛心讀書(shū)，感受人物的精神品質(zhì)，體會(huì)作者的情感脈絡(luò)和表達(dá)方法?！稑颉返淖髡邼M懷深情地塑造了一位普通的老共產(chǎn)黨員的光輝形象，面對(duì)狂奔而來(lái)的洪水，他以自己的威信和沉穩(wěn)、果決的指揮，將村民們送上跨越死亡的生命橋。

這篇課文情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦，語(yǔ)言簡(jiǎn)練生動(dòng)，極富韻味。在表達(dá)方法上也有三個(gè)突出的特點(diǎn)：

（1）構(gòu)思新穎別致，設(shè)置懸念，前后照應(yīng)；

（2）多用簡(jiǎn)短的語(yǔ)句來(lái)渲染緊張的氣氛；

（3）大量運(yùn)用比喻、擬人等修辭手法，增強(qiáng)表現(xiàn)力。

依據(jù)教材特點(diǎn)，制定本節(jié)課教學(xué)目標(biāo)如下：

1、認(rèn)識(shí)生字新詞。正確、流利、有感情地朗讀課文。理解課文內(nèi)容。

2、體會(huì)文章的思想感情。領(lǐng)悟課文在表達(dá)上的特點(diǎn)。

3、感受老共產(chǎn)黨員無(wú)私無(wú)畏、不徇私情、英勇獻(xiàn)身的崇高精神以及題目的深刻含義。

二、說(shuō)教學(xué)目標(biāo)

作者編排的意圖是培養(yǎng)學(xué)生樂(lè)于助人的品質(zhì)和寬大的胸襟。但是文章所描述的真人真事離生活太遙遠(yuǎn)了，雖然學(xué)生通過(guò)各種信息渠道了解到許多優(yōu)秀人物的英雄事跡，但現(xiàn)實(shí)生活中大多數(shù)學(xué)生根本沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的人，他們?nèi)鄙龠@樣的生活經(jīng)驗(yàn)。因此本課的教學(xué)我確立如下的目標(biāo)：

1、認(rèn)識(shí)6個(gè)生字，會(huì)寫(xiě)14個(gè)生字。能正確讀寫(xiě)“咆哮、狂奔、獰笑、擁戴、清瘦、沙啞、放肆、豹子、呻吟、攙扶、祭奠、亂哄哄、勢(shì)不可擋、跌跌撞撞”等詞語(yǔ)。 積累課文中的特色語(yǔ)言。

2、熟讀課文，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言概括課文的主要內(nèi)容。

3、用心觸摸文句，通過(guò)研讀課文中的重點(diǎn)詞句，感悟洪水肆虐的危機(jī)情境，體會(huì)老漢的光輝形象。

4、體會(huì)作者的寫(xiě)作手法，了解課文布局謀篇、人物刻畫(huà)、環(huán)境描寫(xiě)等方面的表達(dá)特點(diǎn)。

5、借助文本喚醒真情，關(guān)注生活，感悟共產(chǎn)黨員的光輝形象。

三、說(shuō)教學(xué)重難點(diǎn)：

新課標(biāo)中指出要全面提高學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)，不僅要培養(yǎng)學(xué)生的讀、寫(xiě)、說(shuō)的能力，還要重視提高學(xué)生的品德修養(yǎng)和審美情趣，形成正確的價(jià)值觀和人生觀。所以我把本課的重難點(diǎn)定為引導(dǎo)學(xué)生抓住課文中令人感動(dòng)的地方，感受老共產(chǎn)黨員無(wú)私無(wú)畏、不徇私情、英勇獻(xiàn)身

四、說(shuō)課時(shí)安排：

這篇課文我安排兩個(gè)課時(shí)，我把第一課時(shí)的教學(xué)目標(biāo)確立為：1、認(rèn)識(shí)6個(gè)生字，會(huì)寫(xiě)7個(gè)生字。能正確讀寫(xiě)“咆哮、狂奔、獰笑、擁戴、清瘦、沙啞、放肆、豹子、呻吟、攙扶、祭奠、亂哄哄、勢(shì)不可擋、跌跌撞撞”等詞語(yǔ)。

2．正確、流利、有感情地朗讀課文。深入研讀，品位語(yǔ)言，重點(diǎn)學(xué)習(xí)第一、二部分：橋窄，水猛，人慌。感受洪水之大及當(dāng)時(shí)場(chǎng)面。

第二課時(shí)的教學(xué)目標(biāo)我確立為：1、品味語(yǔ)言文字，學(xué)習(xí)第三、四部分，重點(diǎn)感知老漢作為村黨支部書(shū)記和父親的雙重形象，以及在危難面前所表現(xiàn)出來(lái)的無(wú)私無(wú)畏的人格魅力；

2、初步感受課文布局謀篇的特點(diǎn)；

3、積淀情感，感情朗讀課文，提升語(yǔ)感。

五、說(shuō)教法學(xué)法：

為了突破重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，順利達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，我結(jié)合教材特點(diǎn)和五年級(jí)學(xué)生思維活躍，求知欲強(qiáng)，樂(lè)于交流的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，本堂課中主要采用以下幾種方法：

1、朗讀感悟法：結(jié)合本課的語(yǔ)言特色，以讀代講，以讀促學(xué)，通過(guò)自讀自悟、邊讀邊想像，生生評(píng)讀師生評(píng)讀等多種方式讓學(xué)生在讀中“思考”，在讀中“感悟”，在讀中“想象”，充分感受課文的語(yǔ)言美，并將之內(nèi)化、沉淀，從而形成良好的語(yǔ)感。

2、想象感悟法：在本堂課的教學(xué)中，我力求挖掘教材的空白處，開(kāi)啟學(xué)生想象的閘門(mén)。在研讀中，通過(guò)換位思考，體驗(yàn)人物的內(nèi)心，使人物的形象更豐滿，更高大，真正做到基于文本，又超越文本。同時(shí)發(fā)展了學(xué)生的語(yǔ)言和思維。

除了以上方法外，在本堂課的.教學(xué)中，還穿插了自主探究法、合作學(xué)習(xí)法等等。我力求學(xué)生在讀中受到情感的熏陶，在語(yǔ)言實(shí)踐中學(xué)習(xí)語(yǔ)言，在品味語(yǔ)言中積累語(yǔ)言，在內(nèi)容體會(huì)中掌握方法。

六、說(shuō)設(shè)計(jì)理念：

激發(fā)閱讀愿望，走進(jìn)文章的情節(jié)

結(jié)合文本內(nèi)涵，走進(jìn)老漢的內(nèi)心

研究文本外延，走進(jìn)學(xué)生的思考

七、說(shuō)教學(xué)流程：

為了完成教學(xué)目標(biāo)，解決教學(xué)重點(diǎn)突破教學(xué)難點(diǎn)，課堂教學(xué)我準(zhǔn)備按以下五個(gè)環(huán)節(jié)展開(kāi)。第一課時(shí)：談橋引出課題（有形的橋和無(wú)形的橋--------北京奧運(yùn)會(huì)是中國(guó)走向世界的橋，書(shū)籍是知識(shí)的橋，為教學(xué)難點(diǎn)做好鋪墊）；初讀課文，理請(qǐng)脈絡(luò)；（課文的主要內(nèi)容，分段，

的句、段，來(lái)渲染緊張的氣氛。書(shū)寫(xiě)字詞。

第一環(huán)節(jié)為

一、誦讀詞語(yǔ)，再現(xiàn)場(chǎng)景：

1、聽(tīng)寫(xiě)描述洪水的詞語(yǔ)并感情朗讀。

2、透過(guò)這些詞語(yǔ)，你感受到什么？

3、引讀水猛的句子。

4、交流災(zāi)難來(lái)臨時(shí)，一百多位村民的表現(xiàn)，用一個(gè)詞來(lái)概括。

工具性與人文性的統(tǒng)一是語(yǔ)文課程的基本特點(diǎn)。本環(huán)節(jié)即復(fù)習(xí)了課文的生字新詞，扎實(shí)了基礎(chǔ)，又為導(dǎo)入課文做了鋪墊，也為學(xué)生在后面的有感情的朗讀英雄言行做了熱身。

二．聚焦老漢，品悟黨支部書(shū)記形象：

我是這樣過(guò)度的：同學(xué)們，此時(shí)此刻，洪水勢(shì)不可擋，村民驚慌失措，亂作一團(tuán)，在這千鈞一發(fā)的時(shí)刻，是誰(shuí)挺身而出，搭建了一座讓村民們跨越死亡的生命橋？

1、請(qǐng)同學(xué)們讀課文相關(guān)部分，想想老漢是個(gè)怎樣的人，你是從哪兒感受到的？

2、交流匯報(bào)，重點(diǎn)研讀木橋前，沒(méi)腿深的水里，站著他們的黨支部書(shū)記，那個(gè)全村人都擁戴的老漢。老漢清瘦的臉上淌著雨水。他不說(shuō)話，盯著亂哄哄的人們。他像一座山。

①自個(gè)兒讀讀這些文字，老漢在洪水中留給你怎樣的形象？板書(shū)：一座山

②再讀，哪些字詞讓你感覺(jué)到此刻的老漢就像一座山？

（研讀“站”和“盯”），回讀：他像一座山

③老漢默不作聲，但是，心中也這么平靜嗎？此刻，他在擔(dān)心什么呢？

3、復(fù)沓引讀句子（隨機(jī)指導(dǎo)朗讀）：“橋窄！排成一隊(duì)，不要擠！黨員排在后邊！” 重點(diǎn)指導(dǎo)好三個(gè)感嘆號(hào)（雖然聲音沙啞，但很堅(jiān)定、有力、威嚴(yán)）

三、設(shè)置矛盾，體會(huì)父親形象

1、繼續(xù)關(guān)注老漢，讀15—23自然段，還有讓你刻骨銘心的場(chǎng)面嗎？劃下來(lái)準(zhǔn)備讀給大家聽(tīng)。

2、交流，讀。（呈現(xiàn)老漢和小伙子相關(guān)的幾個(gè)自然段。）把他們前后各自的動(dòng)作對(duì)照看看，有沒(méi)有矛盾的地方？

①交流后，顯紅“揪”和“推”：指導(dǎo)朗讀揪的句子。老漢這一揪，很可能把兒子從生命線上揪到死亡線上，老漢猶豫了嗎？為什么揪他？

②學(xué)生自由說(shuō)矛盾的地方，顯紅“瞪”和“推”。教師出示以下句子并引讀，學(xué)生想象并交流省略號(hào)的部分，說(shuō)話：

兒子瞪了父親一眼——父親啊

兒子推了父親一把——父親啊

父親推了兒子一把——兒子啊

3、重現(xiàn)父子倆在木橋前的一幕（15——23段），換進(jìn)“父親和兒子”，再讀句子。 這兩部分環(huán)節(jié)給予學(xué)生充分的時(shí)間，放手讓學(xué)生抓住文章的重點(diǎn)內(nèi)容去讀、品、議，通過(guò)老漢對(duì)鄉(xiāng)親、對(duì)自己、對(duì)兒子的言行的感悟，雜學(xué)生心目中樹(shù)立了一名無(wú)私無(wú)畏、不徇私情、英勇獻(xiàn)身的老共產(chǎn)黨員的光輝形象。突破了教學(xué)的重點(diǎn)，也為理解課題這一教學(xué)的難點(diǎn)作了準(zhǔn)備。

四、升華情感，理解橋

1、再次出示：木橋前，沒(méi)腿深的水里，站著他們的黨支部書(shū)記，那個(gè)全村人都擁戴的老漢。同學(xué)們，你們現(xiàn)在明白了全村人為什么都擁戴這為老人了嗎？引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)，老漢在生死攸關(guān)的險(xiǎn)境面前為人們搭建了一座生命橋，他所表現(xiàn)出的英雄言行感天動(dòng)地：進(jìn)一步想象以前人們?yōu)槭裁磽泶魉?/p>

2．同學(xué)們， 讓我們飽涵神情的齊讀課題。

抓住“擁戴”一詞，不僅體會(huì)洪水面前老漢的行為值得人們擁戴，更進(jìn)一步想象以前他的所作所為，體會(huì)他是：橋的含義，情感上水到渠成。再通過(guò)老師的渲染、話外音及齊讀，學(xué)生自然而然地理解了課題。

五、學(xué)習(xí)寫(xiě)法，拓展升華主題

1、這篇課文感人至深，除了內(nèi)容的原因之外，還因?yàn)樽髡咴诒磉_(dá)方法上的獨(dú)具匠心。請(qǐng)同學(xué)們?cè)賮?lái)讀讀課文，看看作者在表達(dá)上都有那些特點(diǎn)。探究作者為什么要到結(jié)尾才點(diǎn)明老漢和小伙子的關(guān)系？這樣安排有什么好處？微型小說(shuō)，結(jié)局出人意料。

探究句子的特點(diǎn)擬人、比喻。

2、同學(xué)們，文中的老漢雖然沒(méi)有名字，讓學(xué)生用自己的話來(lái)贊美老漢，并盡量使用上“橋”字，如，“老支書(shū)，你是村民們跨越死亡的生命橋！”“老支書(shū)，你在生死關(guān)頭，把生的希望讓給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己，你用自己的血肉之軀筑起了一座永遠(yuǎn)不會(huì)坍塌的橋”。

3、推薦閱讀雨果 諾曼底號(hào)遇難記

六、說(shuō)板書(shū)設(shè)計(jì)

板書(shū)： 16橋

一座山 父愛(ài)如山

黨支部書(shū)記 一座橋 生命橋

七、說(shuō)新課改理念

在本課的教學(xué)過(guò)程中，我突出“以人為本”的教學(xué)理念，以學(xué)生為主體，充分發(fā)揮課堂的主陣地，重視學(xué)生能力的培養(yǎng)，使學(xué)生邊苦學(xué)為樂(lè)學(xué)，在課堂上盡量發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，讓他們不斷嘗到成就感。讓學(xué)生潛心涵泳、誦讀體味。特別是第一課時(shí)，要讓學(xué)生靜下心來(lái)認(rèn)真地讀，以誦讀體味為主要教學(xué)形式，注重誦讀中涵泳、意會(huì)、體悟。并在讀中了解課文大意、抓住文章的主要內(nèi)容。讓學(xué)生能與文本、作者充分的進(jìn)行對(duì)話，為下一節(jié)課學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。

根據(jù)這一指導(dǎo)思想，我在上課時(shí)要求學(xué)生分三個(gè)層次的讀課文：一讀課文，正音，讀通課文。二讀課文，了解文章大意。三讀課文，品析文章主要人物。一讀課文，正音，讀通課文，對(duì)一些難理解、難寫(xiě)的字詞，重點(diǎn)指導(dǎo)讀寫(xiě)，掃除學(xué)習(xí)課文中的障礙，發(fā)揮語(yǔ)文學(xué)習(xí)的工具性作用，使學(xué)生能很快進(jìn)入文本。二讀課文，讓學(xué)生能更流利的讀文，更好與文本對(duì)話，歸納出文章的大意，對(duì)文章有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。再在這個(gè)整體認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，提煉出主要人物——老漢。第三次讀文，有感情的讀課文重點(diǎn)部分，就是有讓學(xué)生抓住主要人物老漢的言行，感悟老漢的偉大。

《橋》說(shuō)課稿2

一、教學(xué)內(nèi)容：講讀小學(xué)語(yǔ)文第十冊(cè)《飛奪瀘定橋》（第二課時(shí)）。

二、教學(xué)目標(biāo)：

1、認(rèn)識(shí)目標(biāo)：了解紅軍飛奪瀘定橋的經(jīng)過(guò)，理解紅軍是怎樣搶時(shí)間，攻天險(xiǎn)的，領(lǐng)會(huì)作者用詞造句的準(zhǔn)確性。

2、能力目標(biāo)：學(xué)習(xí)按事情發(fā)展順序記敘的方法。

3、情感目標(biāo)：學(xué)習(xí)紅軍不畏艱險(xiǎn)，不怕?tīng)奚?，勇往直前的大無(wú)畏精神。

三、教學(xué)重點(diǎn)：

① 紅軍是怎樣搶時(shí)間、攻天險(xiǎn)，奪下瀘定橋的；②學(xué)習(xí)按事情發(fā)展順序記敘的方法。說(shuō)它是重點(diǎn)是因?yàn)榧t軍奪下瀘定橋的關(guān)鍵是要搶在敵人前頭，攻天險(xiǎn)又最表示紅軍那種不畏艱險(xiǎn)，不怕?tīng)奚?，勇往直前的大無(wú)畏精神，本組訓(xùn)練重點(diǎn)是“按一定順序?qū)憽?，故在教學(xué)中應(yīng)重點(diǎn)突出這個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容。

四、教材的前后聯(lián)系：

本篇課文是對(duì)同學(xué)進(jìn)行“按一定的順序?qū)憽边@一重點(diǎn)訓(xùn)練項(xiàng)目的第一篇課文，是緊接前面“理清課文的條理”和“注意事物的聯(lián)系”而編排的，所以教學(xué)本篇課文要在讀懂課文的基礎(chǔ)上，弄清作者按事情發(fā)展順序記敘的方法，并指導(dǎo)同學(xué)說(shuō)寫(xiě)。另本節(jié)課是第二課時(shí)，第一課時(shí)已初讀課文，掃清了字詞障礙，對(duì)課文的脈落已經(jīng)了一定的認(rèn)識(shí)，所以本節(jié)課將著力分析紅軍是怎樣搶時(shí)間和攻天險(xiǎn)的，同時(shí)也將著重引導(dǎo)同學(xué)領(lǐng)會(huì)作者敘事有順序的寫(xiě)法。

五、教學(xué)準(zhǔn)備：

錄放機(jī)、電視機(jī)、錄相帶、投影儀、投影片①②、自制投影片⑴⑵⑶。

教學(xué)方法：

① 從中心思想入手，對(duì)同學(xué)進(jìn)行聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)的語(yǔ)言文字訓(xùn)練；②運(yùn)用情景教學(xué)法，通過(guò)錄相，使同學(xué)進(jìn)入情景，體會(huì)奪橋的“難”，紅軍的“勇”；③運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)，精心設(shè)計(jì)富有啟發(fā)生，針對(duì)性，層次性的問(wèn)題；④訓(xùn)練以讀為本，以學(xué)為主，精心選擇運(yùn)用與讀書(shū)相關(guān)的演示，講解、提問(wèn)、議論等方法，使同學(xué)以讀促寫(xiě)，以讀學(xué)寫(xiě)。

六、學(xué)習(xí)方法：

① 充沛運(yùn)用讀、思、議、練的方法學(xué)習(xí)課文，做到以讀的為本，注重讀的效果；②通過(guò)學(xué)習(xí)課文的語(yǔ)言文字，領(lǐng)會(huì)橋的“險(xiǎn)”，紅軍的“勇”；③注重課堂交流,做到師生間交流，同學(xué)間交流，充沛尊重個(gè)體差別，讓每一位同學(xué)投入到交流中，一起體驗(yàn)勝利的歡樂(lè)。

七、教學(xué)設(shè)想：

本節(jié)課在上述切實(shí)可行的教法和靈活多變的學(xué)法下，將精心設(shè)計(jì)出課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)、程序、步聚，摒棄串講串問(wèn)，讓教學(xué)服務(wù)于同學(xué)的自主學(xué)習(xí)，做取“以讀為本，以學(xué)為主”，同時(shí)做到教學(xué)目標(biāo)以語(yǔ)言訓(xùn)練為主，教學(xué)過(guò)程以同學(xué)實(shí)踐為主，教學(xué)方法以指導(dǎo)讀書(shū)為主。使同學(xué)通過(guò)本課入情入景的學(xué)習(xí)，能有順序地講述課文的內(nèi)容和領(lǐng)會(huì)紅軍的不怕艱難險(xiǎn)阻，不怕?tīng)奚峦鼻暗臒o(wú)畏精神。

八、教學(xué)過(guò)程：

首先是新課導(dǎo)入，大約需2分鐘，出示投影片①，教師唱《長(zhǎng)征》歌，激情創(chuàng)景導(dǎo)入課題和文章中心，（板書(shū)：飛奪瀘定橋、不畏艱險(xiǎn)，勇往直前，不怕?tīng)奚┤缓笤O(shè)置懸念：課文是怎樣表示這一中心的`？

接著是講讀課文：

第一步：放錄相，讓同學(xué)入情入影體會(huì)作者是如何表達(dá)這一中心的，重點(diǎn)記敘了哪幾個(gè)方面的內(nèi)容（約6分鐘）（板書(shū)：搶時(shí)間、攻天險(xiǎn)）。

第二步：講讀第一段，同學(xué)默讀，畫(huà)出文中說(shuō)明“天險(xiǎn)”的詞語(yǔ)，并請(qǐng)同學(xué)說(shuō)說(shuō)紅軍為什么要奪取瀘定橋（約2分鐘）。

第三步：重點(diǎn)講讀第二段，先抽同學(xué)朗讀第2、3小節(jié)，讓同學(xué)考慮討論①“詭計(jì)”的意思，敵人的詭計(jì)是什么。②我軍決定怎樣婁碎敵人的陰謀。③我軍戰(zhàn)勝敵人的關(guān)鍵是什么？為什么（板書(shū)：時(shí)間緊）然后讓同學(xué)齊讀第4、5小節(jié)，讀后考慮討論：①紅軍怎樣同敵人的援年代搶時(shí)間？找出書(shū)中說(shuō)明紅軍速度快如飛的詞句作上記號(hào)。②在短時(shí)間內(nèi)趕到瀘定橋，紅四團(tuán)遇到哪些困難，課文主要是從哪幾個(gè)方面敘述的，也在書(shū)畫(huà)出并請(qǐng)同學(xué)起來(lái)讀一讀，紅軍是怎樣克服的，說(shuō)明了什么？③當(dāng)對(duì)岸敵人出現(xiàn)援年代時(shí)紅四團(tuán)用什么方法對(duì)待敵人？這說(shuō)明什么？④敵人為什么不疑心？⑤我軍與敵人賽跑把敵人拋在后面！體會(huì)“拋”字的用詞準(zhǔn)確？一個(gè)一個(gè)問(wèn)題解決后，教師小結(jié)：紅軍以勇往直前的精神，用飛一般的速度把敵人援兵遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，終于預(yù)定時(shí)間趕到瀘定橋（板書(shū)：路程遠(yuǎn)、速度快）（該環(huán)節(jié)大約10分鐘）

第四步：重點(diǎn)講讀第三段，首先引讀第6小節(jié)，讀后提問(wèn)，本自然段分幾層意思講述瀘定橋？然后引導(dǎo)同學(xué)體會(huì)敵人“來(lái)吧，看你們飛過(guò)來(lái)吧！”這句話的含義（板書(shū)：敵守天險(xiǎn)）接著抽同學(xué)朗讀第7、8小節(jié)，讓同學(xué)弄清紅軍是怎樣飛過(guò)去的？在這節(jié)教學(xué)中，要主同學(xué)注意體會(huì)作者對(duì)動(dòng)詞的準(zhǔn)確運(yùn)用和作者敘述的順序（發(fā)起總攻、突擊連沖、三連鋪橋、橋頭激戰(zhàn)，（隨即板書(shū)，發(fā)起總攻：橋頭激戰(zhàn)。）隨即讓同學(xué)考慮：①在奪橋戰(zhàn)斗中哪個(gè)詞最能說(shuō)明紅軍英勇頑強(qiáng)，在課文中，畫(huà)出表示紅軍“奮不顧身”的語(yǔ)句？②黨的號(hào)召是什么？英雄們聽(tīng)到黨的號(hào)召更加奮不顧身，這說(shuō)明了什么？隨后打出投影片（①②）讓同學(xué)看著燈片結(jié)合課文內(nèi)容講紅軍奪橋經(jīng)過(guò)。最后，讓同學(xué)明確奪橋過(guò)程，作者主要運(yùn)用什么方法描寫(xiě)紅軍的英雄氣概？（該環(huán)節(jié)大約13分鐘）。

第五步：講讀第四段，齊讀后，師生小結(jié)，與第一段前后呼應(yīng)，既是對(duì)“飛奪瀘定橋”的偉大意義的揭示，又是對(duì)紅軍戰(zhàn)士飛奪瀘橋的原因的補(bǔ)充交代（該環(huán)節(jié)大約1分鐘）。

然后是總結(jié)階段：該環(huán)節(jié)大約用3分鐘問(wèn)：①這篇課文按怎樣的順序?qū)?？詳?xiě)什么？略寫(xiě)什么？這樣寫(xiě)有什么好處？（同時(shí)出示投影片（1））；②學(xué)習(xí)了這課后，你學(xué)到了什么？一是從寫(xiě)文章要有次序引導(dǎo)，二是從紅軍的精神方面引導(dǎo)。

最后檢查學(xué)習(xí)效果，大約用3分鐘，出示投影片（3）（4），再次讓同學(xué)體會(huì)紅軍戰(zhàn)斗任務(wù)的艱巨性，時(shí)間緊迫性和瀘定橋的“險(xiǎn)”和紅軍的“勇”。

《橋》說(shuō)課稿3

一、設(shè)計(jì)理念：

《橋》是人教版五年級(jí)下學(xué)期第四單元的一篇感人的文章。注重情感體驗(yàn)是《語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于閱讀的基本要求。語(yǔ)文是人文性很強(qiáng)的學(xué)科，大多數(shù)的閱讀文章都包含著濃厚的感情色彩，讓學(xué)生體會(huì)感動(dòng)的`語(yǔ)句。感受老共產(chǎn)黨的光輝形象。

二、編排意圖：

一是繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生在感人的故事中受到感情的熏陶和感染，體會(huì)作者表達(dá)的思想感情；二是幫助學(xué)生在讀書(shū)思考中領(lǐng)悟作者的表達(dá)方法。

1、教學(xué)重點(diǎn)：引導(dǎo)學(xué)生抓住課文中令人感動(dòng)的地方，感受老共產(chǎn)黨員無(wú)私無(wú)畏、不徇私情、英勇獻(xiàn)身的崇高精神。

2、教學(xué)難點(diǎn)：理解題目所蘊(yùn)含的深意。

三、教學(xué)流程：

（一）啟發(fā)談話，揭示課題。

1、以前我們學(xué)過(guò)有關(guān)“橋”的課文，都有哪幾篇？其中《跨越海峽的生命橋》主要講了什么呢？今天我們要學(xué)習(xí)的課文是《橋》，這也是一座生命題，齊讀課題。

2、讀了課題，你有什么問(wèn)題。

[設(shè)計(jì)意圖：此環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)主要利用已學(xué)知識(shí)與本課所學(xué)知識(shí)的聯(lián)系，自然導(dǎo)入新課。明白這座橋是一座生命橋。古人說(shuō)：“學(xué)貴有疑?！蓖ㄟ^(guò)學(xué)生質(zhì)疑，培養(yǎng)學(xué)生問(wèn)題意識(shí)。]

（二）初讀課文，整體感知課文。

學(xué)生自讀課文，說(shuō)說(shuō)課文主要講了一件什么事？

[設(shè)計(jì)意圖：梳理課文內(nèi)容，使學(xué)生對(duì)文章有個(gè)整體印象，初步了解老村支部書(shū)記是怎樣一個(gè)人。]

（三）品讀課文，領(lǐng)悟情感。

1、請(qǐng)同學(xué)們自由讀課文，看看課文哪些地方最令你感動(dòng)？畫(huà)出關(guān)語(yǔ)句，并在旁邊寫(xiě)上感動(dòng)的原因，再試著把你的感動(dòng)通過(guò)朗讀表現(xiàn)出來(lái)。

2、教師在學(xué)生匯報(bào)時(shí)，隨機(jī)出示句子進(jìn)行指導(dǎo)。

（1）老漢清瘦的臉上淌著雨水。他不說(shuō)話，盯著亂哄哄的人們。他像一座山。

（2）比較句子。

A、老漢突然沖上前，從隊(duì)伍里揪出一個(gè)小伙子，吼道：“你還算是個(gè)共產(chǎn)黨員嗎？排到后面去！”老漢兇得像只豹子。

B、老漢突然跑上前，從隊(duì)伍里拎出一個(gè)小伙子，叫道：“你還算是個(gè)共產(chǎn)黨員嗎？排到后面去！”老漢兇得很。

①比較這兩個(gè)句子，哪句表達(dá)的效果好，為什么？

②老漢明知道這是自己的兒子，為什么還一定要小伙子排到后面去。

③從中看出老漢是怎樣一個(gè)人

《橋》說(shuō)課稿4

各位評(píng)委：

大家好！我今天說(shuō)課的題目是八年級(jí)上冊(cè)第12課《橋之美》，由粗讀到品讀，我對(duì)這一課有如下認(rèn)識(shí)

一、解讀教材

《橋之美》是著名畫(huà)家吳冠中的一篇美學(xué)小品文，文章先指出了畫(huà)家眼里，橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用就是“橋之美”，然后舉正反實(shí)例具體說(shuō)明，以畫(huà)家的標(biāo)準(zhǔn)和眼光，發(fā)掘了橋在不同環(huán)境下所產(chǎn)生的美學(xué)效果，以獨(dú)到的視角，引領(lǐng)我們用“另一種眼光”去看“橋之美”。文章思路清晰，語(yǔ)言優(yōu)美，表達(dá)富有個(gè)性，詩(shī)意的描寫(xiě)性文字和說(shuō)明性的文字相間雜出，體現(xiàn)了科學(xué)小品文的魅力，因此我把這節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)為：

（一）知識(shí)和能力目標(biāo)：

1、積累美詞，掌握與“橋之美”有關(guān)的美學(xué)知識(shí)。

2、整體感知文意，理清思路，把握說(shuō)明對(duì)象的特征。

3、品讀賞讀精彩語(yǔ)言，體會(huì)科學(xué)小品文的語(yǔ)言魅力，體味語(yǔ)言的個(gè)性色彩。

（二）過(guò)程和方法目標(biāo)

理解本文的說(shuō)明順序，探究作者的說(shuō)明技巧。

（三）情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)

讓學(xué)生充分感受美的熏陶，提高審美趣味，用“美”的眼睛去欣賞，用“美”的心靈去感受，成為一個(gè)有品位的人。

知識(shí)和能力目標(biāo)當(dāng)屬教學(xué)的重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生獲取知識(shí)，提升能力，鍛煉思維應(yīng)是語(yǔ)文課永遠(yuǎn)的使命，而“理解本文的說(shuō)明順序”則是教學(xué)中努力突破的重點(diǎn)，尤其是對(duì)文章極富個(gè)性的語(yǔ)言賞讀，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行語(yǔ)言演練的好契機(jī)，可能會(huì)在課堂上形成一個(gè)各抒己見(jiàn)，人人爭(zhēng)議的小高潮，也是鼓勵(lì)學(xué)生個(gè)性閱讀，大膽思考，創(chuàng)意表達(dá)的一個(gè)設(shè)想。

二、關(guān)于教法：

對(duì)這樣一篇帶有說(shuō)明性質(zhì)的小品問(wèn)，我會(huì)用朗讀法、討論法、引導(dǎo)點(diǎn)撥學(xué)生走進(jìn)課文情境，細(xì)心體會(huì)，反復(fù)揣摩。美點(diǎn)尋蹤法，讓學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)精彩句子，在涵詠品味中接受美的熏陶，在充分的討論交流互動(dòng)中體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，體現(xiàn)創(chuàng)新精神和合作意識(shí)。我還會(huì)用比較閱讀法，引導(dǎo)學(xué)生深入認(rèn)識(shí)文章的特點(diǎn)，再有如情境設(shè)置法，引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)“橋”與“美”的境界中去。

三、談?wù)剬W(xué)法

以“自主，合作，探究”為指導(dǎo)思想，如勾畫(huà)圈點(diǎn)批注法，合作探究質(zhì)疑法，涵詠品評(píng)法，等有利于學(xué)生生動(dòng)活潑的自主學(xué)習(xí)的方式，在討論、思考、品評(píng)、欣賞中快樂(lè)學(xué)習(xí)，快樂(lè)認(rèn)識(shí)“橋之美”。

四、教學(xué)設(shè)想：

我設(shè)想“以讀貫之，活動(dòng)充分，積累豐富”，八年級(jí)學(xué)生剛剛接觸說(shuō)明文，而本文又是一篇小品文，所以我會(huì)重視學(xué)法指導(dǎo)，兼顧學(xué)法實(shí)踐，具體為：

快速閱讀，感知形象——定向閱讀，提取信息——可視閱讀，學(xué)會(huì)鑒賞——句段品讀，體味語(yǔ)言——美文聯(lián)讀，感受特點(diǎn)——課外擴(kuò)讀，拓展延伸。

五、教學(xué)過(guò)程：

（一）創(chuàng)設(shè)情境，激情導(dǎo)入

橋是經(jīng)過(guò)放大的一條板凳——橋梁專家茅以升這樣解釋橋，那么在畫(huà)家眼里，橋又是怎樣的形象呢？又會(huì)有怎樣的魅力呢？讓我們跟隨吳冠中先生一起，對(duì)“橋之美”進(jìn)行一次全方位多角度的審視與探尋吧！

（直入課題，會(huì)比圖片展示更具簡(jiǎn)潔性，閑言少敘，引導(dǎo)學(xué)生快速進(jìn)入課文情境語(yǔ)境中）

（二）快速閱讀，感知形象。

要求學(xué)生速讀全文，思考文章說(shuō)明對(duì)象是什么？用“這是一篇寫(xiě)……的課文”句式說(shuō)話。

（這是對(duì)文章的整體感知與把握，眾說(shuō)紛紜的課文感受也考察了學(xué)生的概括信息、提煉信息的能力，是一種相對(duì)淺顯的語(yǔ)言表達(dá)訓(xùn)練。）

[4]

[5]

[6]

[7]

（三）定向閱讀，提取信息。

1、再讀課文，并劃出揭示“橋之美”的文句。

2、思考：（1）在作家看來(lái)“橋”“美”在何處？

（2）你對(duì)此有何感想，從中得到了什么啟發(fā)？

3、以小組為單位，討論交流。

（這一環(huán)節(jié)是本節(jié)課語(yǔ)言信息最豐富的學(xué)習(xí)內(nèi)容，我設(shè)想讓學(xué)生注意勾畫(huà)圈點(diǎn)，學(xué)做批注，大膽積極思考，進(jìn)行個(gè)性化的表述，要求他們學(xué)習(xí)中切實(shí)體現(xiàn)合作意識(shí)。）

4、默讀課文，把握課文的行文思路，理清說(shuō)明順序。

（教師點(diǎn)撥指導(dǎo)：可先概括各段的`內(nèi)容要點(diǎn)，內(nèi)容相近的段合成部分，把全文劃成相對(duì)獨(dú)立的若干部分，歸納每部分大意，依次銜接，就形成了文章的思路，得出了文章總-分-總的說(shuō)明順序）。

（1）同桌之間合作、交流。

（2）師生互動(dòng)交流。

（這一環(huán)節(jié)是本課應(yīng)突破的難點(diǎn)，重視了對(duì)學(xué)生的學(xué)法指導(dǎo)，“教是為了不教，”“授之以魚(yú)不如授之以漁，注重學(xué)生自主能動(dòng)的學(xué)習(xí)并讓學(xué)生自主實(shí)踐，合作探究。）

（四）可視閱讀，學(xué)習(xí)語(yǔ)言。

多媒體顯示形態(tài)各異，背景不同、多姿多彩的橋，讓學(xué)生比較鑒賞，認(rèn)識(shí)“橋之美”。

（這一環(huán)節(jié)回扣課文，形象直觀的對(duì)學(xué)生進(jìn)行了美的熏陶，并且讓他們直接學(xué)用了文章的美學(xué)原則如變化和諧等去品評(píng)鑒賞，而不僅僅止步于欣賞。）

（五）句段品讀，體味語(yǔ)言。

1、多媒體顯示一組句子，要求學(xué)生體味其情味。

如“茅盾故鄉(xiāng)……舒暢的氣”

“早春天氣……令畫(huà)家銷(xiāo)魂”等。

2、自己尋找一些充滿詩(shī)意，語(yǔ)意蘊(yùn)含豐富的語(yǔ)例，品讀賞析，可用“我喜歡……這句話，因?yàn)樗保梢杂迷~，修辭，表達(dá)手法，句式特點(diǎn)等多方面入手）

（這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)重在讓學(xué)生在個(gè)性化閱讀的基礎(chǔ)上，進(jìn)行語(yǔ)言積累，暢談審美體驗(yàn)）

（六）美文聯(lián)讀，鼓勵(lì)創(chuàng)新。

聯(lián)讀《中國(guó)石拱橋》，比較兩文的異同，學(xué)生以小組為單位，討論交流，或制作表格具體對(duì)比。

（教師提示：從兩文的說(shuō)明對(duì)象，說(shuō)明順序，說(shuō)明方法及語(yǔ)言特征等角度，比較評(píng)析。）

（這一環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)是主要引導(dǎo)學(xué)生充分理解規(guī)范說(shuō)明文與科學(xué)小品文的區(qū)別聯(lián)系，全面認(rèn)識(shí)“說(shuō)明文”這一文體，深入認(rèn)識(shí)文章寫(xiě)作特點(diǎn)。）

（七）課外擴(kuò)讀，拓展延伸。

1、課外搜集有關(guān)“橋”的詩(shī)詞文字，或者了解橋的名稱由來(lái)，有關(guān)橋的故事傳說(shuō)等。認(rèn)識(shí)立體全面的“橋”，發(fā)掘全方位多角度的“橋之美”。(可以當(dāng)堂展示一些教師準(zhǔn)備的詩(shī)文資料)

2、以“寫(xiě)”為主的拓展延伸，用書(shū)中所學(xué)的美學(xué)原則，如對(duì)比、變化、和諧等欣賞、品評(píng)一幅山水畫(huà)，學(xué)用第四段文字表述。

（這一環(huán)節(jié)聯(lián)系生活，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活，樹(shù)立“大語(yǔ)文”學(xué)習(xí)觀，連接生活，在生活中學(xué)習(xí)語(yǔ)文。）

（八）板書(shū)設(shè)計(jì)：

橋之美

順序：總_——分——總

語(yǔ)言：描寫(xiě)說(shuō)明

（板書(shū)設(shè)計(jì)原則力求簡(jiǎn)潔，全面，概括。）

在這樣一節(jié)“以讀貫之”的語(yǔ)文課上，學(xué)生“活動(dòng)充分，積累豐富”，他們不僅收獲了知識(shí)，而且提高了能力，訓(xùn)練了思維，愉悅了審美，而且在貫穿全課的閱讀中，在對(duì)課文富有情趣的欣賞中，在師生自由平等的對(duì)話中，在深入內(nèi)質(zhì)的思考中，會(huì)引導(dǎo)培養(yǎng)學(xué)生擁有開(kāi)放的學(xué)習(xí)視野，合作探究的意識(shí)，自主創(chuàng)新的勇氣。這樣的語(yǔ)文課，我想也一定符合以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，訓(xùn)練為主線，思維發(fā)展為核心的新課標(biāo)理念，課堂上才能出現(xiàn)活潑的形式和豐富的內(nèi)容及較好的效果，才有可能達(dá)到教與學(xué)的最佳結(jié)合點(diǎn)。

《橋》說(shuō)課稿5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！

我是來(lái)自民勤縣蘇武鄉(xiāng)新河中學(xué)的參評(píng)教師胡建華。我今天的教學(xué)內(nèi)容是《橋之美》。下面我將從教材、教法、學(xué)法、教學(xué)流程等方面談?wù)勎业慕虒W(xué)方案和設(shè)計(jì)理念。

一、教材分析

《橋之美》是人教版八年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)第三單元中的一篇課內(nèi)自讀課文，是著名畫(huà)家吳冠中的一篇美學(xué)小品文，文章先指出在畫(huà)家眼里，橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用就是“橋之美”，然后舉正反實(shí)例具體說(shuō)明，以畫(huà)家的標(biāo)準(zhǔn)和眼光，發(fā)掘了橋在不同環(huán)境下所產(chǎn)生的美學(xué)效果，以獨(dú)特的視角，引領(lǐng)我們用“另一種眼光”去看“橋之美”。文章思路清晰，語(yǔ)言優(yōu)美，表達(dá)富有個(gè)性，說(shuō)明性的文字和詩(shī)意的描寫(xiě)性相間雜，體現(xiàn)了科學(xué)小品文的魅力。根據(jù)素質(zhì)教育的要求：“語(yǔ)文教育要注意引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)實(shí)踐中得到聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力的良好訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的各種學(xué)習(xí)能力，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，最終全面提高學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)，”因此我把本文的教學(xué)定位在這樣一個(gè)層面上，那就是體現(xiàn)新課標(biāo) “要充分激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)意識(shí)和進(jìn)取精神，倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式”的理念，用一課時(shí)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

知識(shí)和能力目標(biāo)當(dāng)屬教學(xué)的重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生獲取知識(shí)，提升能力，鍛煉思維應(yīng)是語(yǔ)文課永遠(yuǎn)的使命，而“理解橋美在何處，了解本文所表達(dá)的審美觀點(diǎn)，學(xué)習(xí)文章多角度舉例的說(shuō)明方法”則是教學(xué)中努力突破的重點(diǎn)。但是有不少語(yǔ)句蘊(yùn)涵豐富而表達(dá)上不太符合常規(guī)，我在教學(xué)設(shè)計(jì)中以點(diǎn)帶面，啟發(fā)學(xué)生通過(guò)舉例內(nèi)容來(lái)推敲語(yǔ)句內(nèi)涵，對(duì)于美學(xué)知識(shí)則大膽舍棄，鼓勵(lì)學(xué)生自求自得。不是讓課堂陷入纏夾不清的美學(xué)理論的學(xué)習(xí)之中，妨礙學(xué)生對(duì)文章的整體把握。而是通過(guò)小巧的.練習(xí)，一方面引導(dǎo)學(xué)生對(duì)文章進(jìn)行深刻的理解，另一方面也提高了學(xué)生的口頭表達(dá)能力。

二、教法

都說(shuō)教無(wú)定法，但科學(xué)合理的教學(xué)方法更有助于學(xué)生語(yǔ)文能力及素養(yǎng)的提高。對(duì)這樣一篇帶有說(shuō)明性質(zhì)的小品文，我采用朗讀法、討論法引導(dǎo)點(diǎn)撥學(xué)生走進(jìn)課文情境，細(xì)心體會(huì)，反復(fù)揣摩，讓學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)精彩句子，在涵詠品味中接受美的熏陶，在充分的討論交流互動(dòng)中體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，體現(xiàn)創(chuàng)新精神和合作意識(shí)，使他們自覺(jué)主動(dòng)地和創(chuàng)造性地去掌握知識(shí)，提高能力。同時(shí)運(yùn)用多媒體課件輔助教學(xué)，時(shí)而獨(dú)立使用，時(shí)而融會(huì)貫通，盡最大可能地提高教學(xué)質(zhì)量，使教師的教能更有效地服務(wù)于學(xué)生的學(xué)。

三、學(xué)法

以“自主，合作，探究”為指導(dǎo)思想，在朗讀、討論、思考、品評(píng)、欣賞中快樂(lè)學(xué)習(xí)，快樂(lè)認(rèn)識(shí)“橋之美”。讓學(xué)生自讀自思，輔以教師的點(diǎn)撥引導(dǎo)，在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的前提下，強(qiáng)調(diào)動(dòng)口動(dòng)腦能力。在學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的過(guò)程中達(dá)到會(huì)學(xué)，培養(yǎng)了學(xué)生的整體感知能力和概括能力，提高學(xué)生整體素質(zhì)。討論使人機(jī)智，討論有利于激發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué)，有利于培養(yǎng)學(xué)生評(píng)論與思辨能力。自主討論、合作學(xué)習(xí)和成果展示是民主思想在課堂教學(xué)中的反映，在教學(xué)中，通過(guò)分組討論問(wèn)題，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中相互合作，敢于質(zhì)疑，不斷提高思維能力，動(dòng)手能力和合作能力。

四、教學(xué)流程

語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)指出：“要遵循學(xué)生身心發(fā)展和語(yǔ)文學(xué)習(xí)的規(guī)律，選擇教學(xué)策略?！苯虒W(xué)程序是教師、學(xué)生、教材共同對(duì)話的一個(gè)平臺(tái)，教師的組織、參與，學(xué)生的自主、合作、探究，教材自身的價(jià)值都在這一個(gè)平臺(tái)上得以展現(xiàn)，它是教學(xué)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因而我設(shè)計(jì)了這樣六個(gè)具體的小環(huán)節(jié)來(lái)落實(shí)文章的教學(xué)目標(biāo)，以完成教學(xué)任務(wù)。

為緩和課堂師生陌生的關(guān)系，營(yíng)造詩(shī)意和諧的教學(xué)氛圍，課前讓學(xué)生欣賞《再別康橋》，讓學(xué)生展開(kāi)心靈的翅膀跟隨詩(shī)人的靈感，去感受詩(shī)人眼中的橋，接著引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入文本， 輕松進(jìn)入正課的學(xué)習(xí)。依據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和心理發(fā)展的過(guò)程，我把教學(xué)主要過(guò)程設(shè)計(jì)為：探求——“美之源”，品味——“橋之韻”，升華——“橋之魂”，以求得曲徑通幽、引人入勝的效果。

畫(huà)家眼中橋的美對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)是很抽象的，教師要深入淺出地引導(dǎo)學(xué)生去理解，在導(dǎo)入新課后讓學(xué)生直入文本，用自己的方式朗讀課文，探求畫(huà)家眼中“橋之美”的根源，使認(rèn)識(shí)從初步的感性認(rèn)識(shí)逐漸上升到理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)明白了作者之愛(ài)橋是因?yàn)闃蛟诓煌h(huán)境中多種多樣的形式作用。

在此基礎(chǔ)上指導(dǎo)學(xué)生在“品---說(shuō)---議”中對(duì)文章的內(nèi)容進(jìn)行再感知與把握，在暢所欲言中考察學(xué)生的概括信息、提煉信息的能力。這是一種相對(duì)淺顯的語(yǔ)言表達(dá)訓(xùn)練，同時(shí)也讓學(xué)生在個(gè)性化閱讀的基礎(chǔ)上，開(kāi)展審美體驗(yàn)，體會(huì)作者運(yùn)用舉例進(jìn)行正反對(duì)比的說(shuō)明方法。

課程標(biāo)準(zhǔn)指出“要密切聯(lián)系學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)世界和想象世界，有助于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新精神”。在處理課文的最后一段內(nèi)容時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)生活中具備“橋之美”事物進(jìn)行搜尋、整合，并進(jìn)行說(shuō)話訓(xùn)練，使整節(jié)課都體現(xiàn)語(yǔ)文學(xué)科培養(yǎng)學(xué)生聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力的特點(diǎn)。

至此，主要學(xué)習(xí)目標(biāo)已經(jīng)落實(shí)，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的小結(jié)后，我引導(dǎo)學(xué)生拓展延伸，使課堂內(nèi)外相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文實(shí)踐能力，力求讓學(xué)生多角度全方位進(jìn)行美的探索和體驗(yàn)。

板書(shū)設(shè)計(jì)是語(yǔ)文教學(xué)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，在本課的學(xué)習(xí)中我精心地設(shè)計(jì)了板書(shū)，在突出文章精髓的基礎(chǔ)上力求形象、美觀，讓學(xué)生得到美的享受。

以上是我對(duì)自己所執(zhí)教的《橋之美》的一些粗淺認(rèn)識(shí)以及對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)的說(shuō)明，不足之處在所難免，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委指正。

《橋》說(shuō)課稿6

一、把握大綱說(shuō)教材

（一）教材的地位作用：初中語(yǔ)文八年級(jí)上冊(cè)第三單元的課文均與建筑園林、名勝古跡有關(guān)，旨在使學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這些展示人民大眾創(chuàng)造性智慧，包涵著豐富文化內(nèi)涵的課文，掌握說(shuō)明文和小品文的相關(guān)知識(shí)，開(kāi)闊眼界，提高審美情趣、思維品質(zhì)和文化品位，激發(fā)他們對(duì)祖國(guó)文化的自豪感?！稑蛑馈窞樽宰x課文，位于講讀課文《中國(guó)石拱橋》之后。兩篇課文同是寫(xiě)橋，但《中國(guó)石拱橋》的作者茅以升是橋梁專家，而《橋之美》的作者吳冠中是畫(huà)家。他們分別從科學(xué)的角度和藝術(shù)的角度來(lái)寫(xiě)橋?！吨袊?guó)石拱橋》已使學(xué)生初步了解了橋的歷史、形式、結(jié)構(gòu)等知識(shí)，本文則重在引導(dǎo)他們以新的審美視角來(lái)品味欣賞文中的橋之美。

（二）教材內(nèi)容的理解：《橋之美》是一篇美學(xué)小品，語(yǔ)言具有強(qiáng)烈的畫(huà)面感與抒情般的感染力。吳冠中先生將橋置于一個(gè)個(gè)構(gòu)圖框中，發(fā)掘出橋在不同環(huán)境中所產(chǎn)生的不同美學(xué)效果，給人一種新的審美視角。課文由橋的詩(shī)境美引出橋在繪畫(huà)上的形式美，再將橋自身的結(jié)構(gòu)美與它的構(gòu)圖美作對(duì)比，肯定強(qiáng)調(diào)了橋之美美在構(gòu)圖，美在它在不同環(huán)境中的多種多樣的美學(xué)作用。接著以詩(shī)意的`語(yǔ)言具體描繪了不同的橋與自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧優(yōu)美地融合的幾幅畫(huà)面。得出結(jié)論：“凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系作用的形象，其實(shí)也就具備了橋之美！”

（三）學(xué)生情況的分析，當(dāng)今的初中生視野開(kāi)闊，思維活躍，個(gè)性鮮明，但是，大量的信息使他們?cè)诮邮諘r(shí)大塊朵頤多過(guò)細(xì)品慢賞，常常忽視周?chē)挛锏拿?，?duì)傳統(tǒng)文化的體會(huì)也不深。教學(xué)時(shí)要結(jié)合教材，引導(dǎo)學(xué)生用新的審美視角去發(fā)掘美、品味美，開(kāi)闊眼界，提高文化品位。

（四）教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定：美國(guó)教育學(xué)家布盧姆將教學(xué)目標(biāo)分為認(rèn)知目標(biāo)，技能目標(biāo)和情感目標(biāo)三大類(lèi)，根據(jù)大綱要求和本單元要求，結(jié)合教材依據(jù)本年級(jí)學(xué)生的特點(diǎn)，制定以下教學(xué)目標(biāo)：1、知識(shí)目標(biāo)（1）把握課文內(nèi)容——橋之“美”美在哪（2）形象優(yōu)美的語(yǔ)言2、能力目標(biāo)：學(xué)習(xí)一種新的審美視角：3、情感目標(biāo)：關(guān)注生活，關(guān)注自然，做生活的有心人。

（五）教學(xué)重難點(diǎn)的確定：根據(jù)上述的分析，我確定本文的教學(xué)重點(diǎn)是：一、學(xué)習(xí)一種新的審美視角，二、品味形象優(yōu)美的語(yǔ)言。其中第一點(diǎn)同時(shí)也是教學(xué)的難點(diǎn)。

（六）教學(xué)課時(shí)的安排：一課時(shí)（說(shuō)明：本文是第三單元的第二篇課文，為自讀篇目）。

二、說(shuō)教法

要把課改真正地落到實(shí)處，在教學(xué)過(guò)程中必須堅(jiān)持三個(gè)原則：（一）教，就是和學(xué)生一起學(xué)，重視學(xué)情的調(diào)查和學(xué)法的研究，教學(xué)相長(zhǎng)；（二）強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主動(dòng)性，真正地把課堂交給學(xué)生，學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)品味感悟，主動(dòng)獲取知識(shí)，教師的任務(wù)是創(chuàng)造與課文相適應(yīng)的課堂氛圍，并相機(jī)給與指導(dǎo)和啟發(fā)。（三）教師不要將自己對(duì)作品的理解強(qiáng)加于學(xué)生。1、比較閱讀法：《橋之美》位于《中國(guó)石拱橋》之后，兩篇文章作者的身份不同，寫(xiě)作的角度也不同，通過(guò)比較既可以復(fù)習(xí)上一篇課文又可以自然導(dǎo)入本文，大致把握本文的主要內(nèi)容，使學(xué)生在初讀課文時(shí)即能有意識(shí)地去感知科普說(shuō)明文與美學(xué)小品語(yǔ)言的區(qū)別，并啟發(fā)學(xué)生從不同的角度看問(wèn)題，所以我采用比較閱讀法來(lái)導(dǎo)入課文，具體做法如下：（1）比較兩文作者的不同身份及由此產(chǎn)生的不同的寫(xiě)作角度。（2）抓住本文中心句比較兩文內(nèi)容上的不同。（3）比較兩文的語(yǔ)言。

2、語(yǔ)境解讀法：《橋之美》的語(yǔ)言畫(huà)面感很強(qiáng)，修辭靈活，具有抒情般的感染力，是本文學(xué)習(xí)的重難點(diǎn)。因此在具體賞析課文時(shí)我選擇采用語(yǔ)境解讀法，使學(xué)生結(jié)合語(yǔ)境，由粗到精，由此及彼，反復(fù)誦讀，整體把握，最終使學(xué)生既欣賞了橋之美又學(xué)習(xí)了語(yǔ)言之美。具體操作如下：（1）在比較閱讀基礎(chǔ)上抓住文眼來(lái)析讀

文章的開(kāi)篇部分往往有最簡(jiǎn)練的文字作文眼來(lái)統(tǒng)攝全篇或交代線索以貫穿全文。本文題目中的“美”即為文眼，析讀時(shí)引導(dǎo)學(xué)生順著“美”字將文中畫(huà)面一幅幅鋪展開(kāi)來(lái)。（2）誦讀、賞析、品味、想象。（3）、通過(guò)替換、刪除描寫(xiě)的詞語(yǔ)、或更改修辭方法，細(xì)加推敲品讀，進(jìn)一步把握文中語(yǔ)言的魅力3、分組討論法

三、說(shuō)學(xué)法

“最好的知識(shí)是方法的知識(shí)?！保ǖ芽枺榱颂岣邔W(xué)生欣賞品味語(yǔ)言的能力，在教讀過(guò)程中，注重指導(dǎo)學(xué)生賞析的幾種方法：1、聯(lián)系：將詞放在句中品，將句放在文中悟。2、替換：（1）比較替換字詞的不同效果（2）抓住文中修辭，比較更換修辭或不用修辭的不同效果；3、轉(zhuǎn)化：將文字與畫(huà)面或音樂(lè)結(jié)合，多角度品味。 4、討論：互相啟發(fā)。

四、說(shuō)程序

在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)追求師生良性互動(dòng),充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。充分備好課但不事先設(shè)定所謂的嚴(yán)格的教學(xué)步驟，而是把課堂教給學(xué)生，教師要因勢(shì)利導(dǎo)，藝術(shù)地駕馭課堂，良好地把握以下教學(xué)節(jié)奏：比較閱讀、語(yǔ)境解讀、討論品評(píng)、遷移拓展

具體做法如下：

（一）導(dǎo)課：1、多媒體展示多幅橋的優(yōu)美畫(huà)面，創(chuàng)設(shè)情境，渲染氣氛。2、復(fù)習(xí)《中國(guó)石拱橋》，出示結(jié)構(gòu)示意圖，引起學(xué)生對(duì)比討論。3、出示《橋之美》中心句。

（二）解讀1、抓住本文文眼及中心句“橋在不同的環(huán)境中的多種多樣的形式作用”，討論：不同的橋是怎樣與不同的環(huán)境在相互聯(lián)系對(duì)比協(xié)調(diào)中體現(xiàn)美感的。2、讀、賞第四、五兩段，品味語(yǔ)言的魅力，同時(shí)展示畫(huà)面

3、展示音畫(huà)課件，誦讀課文第四、五兩段。

（三）遷移拓展（1）談?wù)勯喿x本文的啟示。（2）教師總結(jié)：生活中不缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)。本文為我們提供了一個(gè)新的視角，即：從事物之間的聯(lián)系中尋求美或新的發(fā)現(xiàn)，不僅尋求美如此，做其它事也是如此。

作業(yè)的精心設(shè)計(jì)

選題完成作業(yè)，要求A與B中選一題完成：

A、收集有關(guān)橋的詩(shī)歌、對(duì)聯(lián)、謎語(yǔ)、俗語(yǔ)、諺語(yǔ)成語(yǔ)等。

B、1、仔細(xì)觀察一座橋，從橋與不同環(huán)境的聯(lián)系中發(fā)觀美，完成一篇作文

橋 環(huán)境

小橋 流水人家

板書(shū)設(shè)計(jì)： 烏鎮(zhèn)石橋 密密的葦叢

江南石橋 細(xì)柳拂絲

長(zhǎng)橋臥龍 湖水蒼茫

風(fēng)雨橋 飛泉瀑布

畫(huà)中橋 街頭市集

《橋》說(shuō)課稿7

尊敬的各位評(píng)委，老師：

大家好！

一支畫(huà)筆，一張紙，一個(gè)夢(mèng)想就可以創(chuàng)造出一個(gè)奇妙的美術(shù)世界。今天我和孩子們就用七彩的畫(huà)筆，靈巧的雙手，大膽的想象來(lái)創(chuàng)造一個(gè)多姿多彩的橋的。今天我說(shuō)課的內(nèi)容是浙美版美術(shù)教材第六冊(cè)第一課《家鄉(xiāng)的橋》的第一課時(shí)。。

一．說(shuō)教材。

根據(jù)《小學(xué)美術(shù)新課程標(biāo)準(zhǔn)》所確立的階段目標(biāo)，確定本課屬于 “造型?表現(xiàn)”學(xué)習(xí)領(lǐng)域，本課的教學(xué)內(nèi)容是了解有關(guān)橋的知識(shí)，欣賞古今中外的橋，讓學(xué)生對(duì)橋的造型進(jìn)有一定了解，總結(jié)橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。通過(guò)讓學(xué)生看看，畫(huà)畫(huà)的形式培養(yǎng)學(xué)生豐富的想象力和創(chuàng)造力。

《家鄉(xiāng)的橋》一課面對(duì)的教學(xué)對(duì)象是小學(xué)三年級(jí)的學(xué)生，他們?cè)谡Z(yǔ)文課上已經(jīng)學(xué)習(xí)了《趙州橋》，《立交橋》等課，對(duì)橋比較感興趣。學(xué)習(xí)好《家鄉(xiāng)的橋》一課，用繪畫(huà)的形式進(jìn)行橋的造型，為今后學(xué)習(xí)類(lèi)似課程《塔》打好基礎(chǔ)。

二．說(shuō)教學(xué)目標(biāo)。

根據(jù)課標(biāo)和課文內(nèi)容，我為本課制定教學(xué)目標(biāo)如下：

1.知識(shí)目標(biāo)：了解有關(guān)橋的相關(guān)文化，欣賞橋的美麗。

2.情感態(tài)度目標(biāo)：了解橋的基本結(jié)構(gòu)和形狀，通過(guò)對(duì)橋的欣賞，描繪進(jìn)行愛(ài)家鄉(xiāng)的情感教育。

3.能力目標(biāo)：培養(yǎng)觀察力，記憶能力以及表現(xiàn)畫(huà)面，表現(xiàn)視覺(jué)的創(chuàng)造能力。

由以上教學(xué)目標(biāo)確定本課的教學(xué)重點(diǎn)是在欣賞橋、認(rèn)識(shí)橋的基礎(chǔ)上了解橋的組成和造型特色。教學(xué)難點(diǎn)是用繪畫(huà)或制作的形式獨(dú)立創(chuàng)作各種造型的橋。

三.說(shuō)教學(xué)策略。

為了突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，針對(duì)小學(xué)三年級(jí)學(xué)生的心理特點(diǎn)和認(rèn)知規(guī)律，我將采用游戲法，啟發(fā)式引導(dǎo)教學(xué)法，歸納法為你本課教法。學(xué)法是自主探究式學(xué)習(xí)方法，合作學(xué)習(xí)法。

教學(xué)準(zhǔn)備：教師準(zhǔn)備配套的多媒體課件和橋的模型。學(xué)生在課前收集有關(guān)橋的資料，準(zhǔn)備繪畫(huà)工具。

四．說(shuō)教學(xué)過(guò)程。

本課教學(xué)過(guò)程我分三步進(jìn)行：

（一）游戲?qū)?，激發(fā)興趣。

（二）欣賞體驗(yàn)，認(rèn)識(shí)了解。

（三）師生探究，學(xué)習(xí)畫(huà)橋。

下面我們就來(lái)走進(jìn)第一步?！昂玫囊胧钦n成功的一半”。課前我布置了學(xué)生查找有關(guān)橋的資料，這節(jié)課我先和孩子們一起玩有關(guān)橋的知識(shí)搶答游戲，并評(píng)出“橋梁小博士”。通過(guò)游戲，并激發(fā)學(xué)生興趣，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

接下來(lái)走進(jìn)第二步，這一環(huán)節(jié)我要完成兩個(gè)任務(wù)：1.欣賞橋。2. 認(rèn)識(shí)橋的作用，了解橋的造型特色。我們先來(lái)欣賞古代的橋，畫(huà)面上的這些都是石拱橋，他們外形古樸，有著上上千年的歷史。但是它們都是單一的圓拱形，都由橋墩，橋孔，橋臺(tái)組成。接下來(lái)是紹興的八字橋，它打破了石拱橋圓拱形的造法，采用了八字橋的造型，故而得名。這是著名的趙州橋，特點(diǎn)在于大橋洞的'肩上有四個(gè)小橋孔，它由一個(gè)橋孔演變?yōu)槎鄻蚩祝煨褪知?dú)特。說(shuō)到盧溝橋，我們就會(huì)想到“七七事變”，其實(shí)除去歷史原因，盧溝橋本身也是一座造型精美的橋，特別是橋欄上千姿百態(tài)的獅子，增加了橋的觀賞性和藝術(shù)價(jià)值。這是揚(yáng)州的五亭橋和廣西的廊橋，他們都是在橋面上建造美觀實(shí)用的亭子而聞名。

小結(jié)：通過(guò)學(xué)生觀察發(fā)現(xiàn)，古代建造的橋有單孔橋發(fā)展到多孔橋，再到橋面的精美設(shè)計(jì)，造型越來(lái)約美觀，觀賞性和藝術(shù)性也越來(lái)約大。

現(xiàn)在來(lái)欣賞現(xiàn)代的橋：

南浦大橋是世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋，日本明石海峽大橋是世界上最長(zhǎng)的橋。這座橋身懸掛在兩根索纜上，橫跨在兩山之間，造型簡(jiǎn)潔而優(yōu)美，如從天而降一般的叫懸索橋?？v橫交錯(cuò)在城市繁華路口的立交橋，如同一座“空中馬路”給城市交通幫了大忙。

小結(jié)：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來(lái)的橋必定會(huì)給人們生活帶來(lái)更大便利。

看了這么多古今中外的名橋，現(xiàn)在來(lái)關(guān)注我們家鄉(xiāng)吉安的橋。

這座美陂的古橋由幾塊木板簡(jiǎn)易搭建，橋身由斜立的木板支撐著。這是龍?jiān)纯谑瘶?，它被印在我?guó)第二套人民幣3元背面，真是我們吉安人民的驕傲。這是吉安大橋，現(xiàn)代的橋，夜晚的吉安大橋，在白熾的燈光的襯映下，千米橫橋如一串閃閃發(fā)光的珍珠項(xiàng)鏈，分外明亮。這座橋獲得了中國(guó)建筑的最高榮譽(yù)“魯班獎(jiǎng)”。

小結(jié)：通過(guò)這三座橋的變化，學(xué)生可以感受到我們家鄉(xiāng)日新月異的變化，心中產(chǎn)生自豪之情，希望孩子們以后為家鄉(xiāng)造出更漂亮的橋。

以上環(huán)節(jié)我采用欣賞、啟發(fā)，歸納相結(jié)合的教學(xué)方法幫助學(xué)生觀察發(fā)現(xiàn)橋基本是由橋墩，橋臺(tái)，橋孔構(gòu)成的。通過(guò)比較橋的異同點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力和自主學(xué)習(xí)的能力，由學(xué)生討論得出由于用途，地形，材料的不同而設(shè)計(jì)建造的橋千姿百態(tài)，從而有效地完成本課教學(xué)重點(diǎn)。

（三）師生探究，學(xué)習(xí)畫(huà)橋。

最后走進(jìn)師生探究，學(xué)習(xí)畫(huà)橋。這一部分是教學(xué)的難點(diǎn)，我分四部分來(lái)教學(xué)：

1，創(chuàng)設(shè)情境，為家鄉(xiāng)設(shè)計(jì)一座橋。

2，欣賞同齡孩子的作品。

3，學(xué)習(xí)畫(huà)橋的步驟。

4，展示作品，師生共評(píng)?，F(xiàn)在展示的是同齡孩子表現(xiàn)橋的作品，有各種造型的橋，未來(lái)的橋。

再由我指導(dǎo)繪畫(huà)步驟：

先畫(huà)出橋的基本型，用線描方法對(duì)橋的基本結(jié)構(gòu)做簡(jiǎn)單概括，（直線勾勒橋基線，弧線刻畫(huà)橋身，短線確定橋面寬度，）畫(huà)出整個(gè)橋面，完成橋洞設(shè)計(jì)，最后將整幅圖涂上鮮艷美麗的顏色。還可以再刻畫(huà)橋的細(xì)部，如橋上的行人車(chē)輛，或者添加四周的環(huán)境和背景。然后由學(xué)生創(chuàng)造橋，我適時(shí)恰當(dāng)輔導(dǎo)。這環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)學(xué)生認(rèn)知的規(guī)律，從說(shuō)—看—學(xué)—畫(huà)四個(gè)步驟讓學(xué)生學(xué)習(xí)化難為易，逐步突破難點(diǎn)。最后通過(guò)師生共評(píng)的方式評(píng)價(jià)學(xué)生作品，讓學(xué)生感受橋姿態(tài)各異的美，進(jìn)而激發(fā)熱愛(ài)家鄉(xiāng)，造福家鄉(xiāng)之情。

本課以“情”字作為一條暗線貫穿下來(lái)，通過(guò)欣賞，了解，繪畫(huà)的美術(shù)學(xué)習(xí)，了解了橋的知識(shí)，造型特色，創(chuàng)造了橋的作品，這不但豐富了美術(shù)課堂活動(dòng)，提高了學(xué)習(xí)效率，拓展了小學(xué)美術(shù)課堂的內(nèi)涵，而且令學(xué)生享受到藝術(shù)的熏陶，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)家鄉(xiāng)之情。

我的說(shuō)課完畢，謝謝大家！

《橋》說(shuō)課稿8

《橋之思》是北師大第七冊(cè)第五單元的一首散文詩(shī)，闡述了人們對(duì)橋直觀上的認(rèn)識(shí)和心智上的聯(lián)想。通過(guò)圖文對(duì)照，表達(dá)了作者對(duì)美好“心橋”的贊美。也寄托了作者的美好愿望。全詩(shī)共三節(jié)，分別寫(xiě)橋的功能、材料及樣式，描述造型優(yōu)美的橋，聯(lián)想以尊重、諒解、關(guān)注和信任構(gòu)建的心橋。本課以“橋之思”為題說(shuō)明路橋雖不可少，但心橋更為可貴。課文內(nèi)涵豐富，從橋的要素寫(xiě)到橋與人的關(guān)系，聯(lián)系到人與人，心與心的交流，語(yǔ)言樸實(shí)，卻富有哲理。

一、教學(xué)目的

鑒于學(xué)生對(duì)各種造型的橋的認(rèn)識(shí)有限，課前讓他們通過(guò)各種方式了解橋，并充分利用網(wǎng)絡(luò)架起時(shí)空橋梁，搜索與心橋有關(guān)的故事，搭起學(xué)生意義建構(gòu)的“支架”，從而直觀、形象地獲取知識(shí)。

二、教學(xué)目標(biāo)、重難點(diǎn)說(shuō)明

針對(duì)學(xué)生實(shí)際和本課的教材特點(diǎn)，我將教學(xué)目標(biāo)定位在：

1、知識(shí)目標(biāo)：學(xué)會(huì)本課八個(gè)生字，能理解“幽靜、碧波粼粼、湖光水色、魅力、巍峨雄偉、浩然坦蕩”等詞語(yǔ);了解橋的功能、魅力。

2、能力目標(biāo)：通過(guò)推敲、仿寫(xiě)、拓展等訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生語(yǔ)言的理解、運(yùn)用、表達(dá)能力。

3、情感目標(biāo)：增加學(xué)生對(duì)橋的了解，喚起學(xué)生對(duì)構(gòu)筑心橋的向往。

教學(xué)重、難點(diǎn)是：引導(dǎo)學(xué)生借助課件的輔助，提高語(yǔ)言的感悟及運(yùn)用、拓展，達(dá)到領(lǐng)會(huì)橋的功能，欣賞橋的魅力，珍視心橋的可貴的目的。

三、教法、學(xué)法說(shuō)明

基于教學(xué)目標(biāo)的制定和重難點(diǎn)的提出，結(jié)合《新課標(biāo)》理念，我采用了圖文結(jié)合、品讀感悟、拓展遷移、朗讀體驗(yàn)等學(xué)習(xí)方式，努力構(gòu)建開(kāi)放而有活力的新型語(yǔ)文課堂。始終體現(xiàn)學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人，教師是學(xué)生學(xué)習(xí)伙伴中的首席。

四、教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

(一)情境激趣

葉圣陶先生說(shuō)過(guò)：“入境始于親?！痹谀昙?jí)學(xué)生參觀“廈門(mén)市橋梁博物館”的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生課前借助專題網(wǎng)站了解的橋的知識(shí)，激活了學(xué)生的思維，激發(fā)了學(xué)生的興趣，達(dá)到了“課伊始，趣亦生”的境界，為后面各環(huán)節(jié)的教學(xué)作好了情感鋪墊。

(二)品讀仿寫(xiě)

1理解橋的功能

在充分調(diào)動(dòng)學(xué)生興趣的基礎(chǔ)上，我借助課件展示形式、材料不同的橋，品讀對(duì)各種橋的準(zhǔn)確形容，賞析“橫與跨”的差異。接著在按課文填空的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行拓展延伸的訓(xùn)練，通過(guò)展示不同于課文內(nèi)容形式的橋，讓學(xué)生用精確的語(yǔ)言，不同的表達(dá)方式表達(dá)，進(jìn)行語(yǔ)言文字的訓(xùn)練。

2欣賞橋的魅力

首先出示九曲橋和立交橋圖片，幫助理解“碧波粼粼、回旋別致、湖光山色、巍峨雄偉、浩然坦蕩”;然后引導(dǎo)學(xué)生談?wù)劇澳銖漠?huà)面上得到了什么美的享受?”，進(jìn)行口語(yǔ)交際和審美情趣的培養(yǎng);展示其他橋的魅力，仿寫(xiě)“在 ， 的橋，更 ?！?由學(xué)生選擇其中一幅圖，進(jìn)行仿寫(xiě)。這正體現(xiàn)了新課標(biāo)指出的：教師要為學(xué)生留出選擇和拓展的空間，滿足不同學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展的需要。

3理解無(wú)形的橋

講述課前收集的關(guān)于人與人之間，民族與民族之間，國(guó)家與國(guó)家之間架設(shè)心靈橋梁的故事，初步培養(yǎng)了學(xué)生搜集、處理網(wǎng)絡(luò)信息的能力，網(wǎng)絡(luò)信息，將文字形象化，將語(yǔ)文課堂與大千世界、生活實(shí)際緊密相連，正體現(xiàn)了“小語(yǔ)文、大社會(huì)”的教育理念。然后通過(guò)問(wèn)題為什么說(shuō)“這樣的橋越多、越普遍，我們這個(gè)世界就越和諧、越美好”?引導(dǎo)學(xué)生對(duì)心靈之橋的理解和共鳴，尤其注意引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系自己的生活體驗(yàn)去理解課文。最后以一道拓展想象的題型“假如讓你建造一座橋，你愿意為誰(shuí)建造一座什么樣的`橋?”，讓學(xué)生暢所欲言，暢談對(duì)世界的美好祝愿，以此反饋學(xué)生對(duì)課文的理解，相機(jī)指導(dǎo)。這時(shí)，讓孩子們把最想說(shuō)的話與同學(xué)們交流。這樣，情感熏陶與語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)就完美地結(jié)合起來(lái)了。這樣的設(shè)計(jì)，既為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了口語(yǔ)交際的機(jī)會(huì)，又培養(yǎng)了學(xué)生積極、健康的情感，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)文的工具性與人文性的整合。

(四)拓展遷移

學(xué)完這課，我設(shè)計(jì)了可由孩子們自主選擇的作業(yè)。他們有的選擇自己喜歡的段落背誦，有的收集各種著名的橋梁制作電子手抄報(bào)，有的寫(xiě)想象作文《未來(lái)的橋》。這樣的設(shè)計(jì)，注重了跨學(xué)科的學(xué)習(xí)，由課內(nèi)延伸到課外，讓課堂走進(jìn)了社會(huì),真正體現(xiàn)了大語(yǔ)文教學(xué)觀。

五、板書(shū)設(shè)計(jì)(略)

六、教學(xué)小結(jié)

《橋之思》一課的教學(xué)設(shè)計(jì)根據(jù)新課標(biāo)精神，使語(yǔ)文教學(xué)與媒體運(yùn)用形成新的整合模式：利用網(wǎng)絡(luò)資源，創(chuàng)設(shè)情景;利用文字信息，感悟質(zhì)疑;利用協(xié)作學(xué)習(xí)，升華情感;利用學(xué)科整合，拓展遷移，最終達(dá)到意義建構(gòu)，致力于學(xué)生語(yǔ)文素質(zhì)的形成與發(fā)展。

教學(xué)中采用圖文結(jié)合、品讀感悟、拓展遷移、朗讀體驗(yàn)等學(xué)習(xí)方式，努力構(gòu)建開(kāi)放而有活力的新型語(yǔ)文課堂。鑒于學(xué)生對(duì)各種造型的橋的認(rèn)識(shí)有限，課前讓他們通過(guò)組織參觀橋梁博物館,上網(wǎng)查閱資料等各種方式了解橋，并充分利用網(wǎng)絡(luò)架起時(shí)空橋梁，搜索與心橋有關(guān)的故事，搭起學(xué)生意義建構(gòu)的“支架”，從而直觀、形象地獲取知識(shí)。在課堂上引導(dǎo)學(xué)生借助課件的輔助，提高語(yǔ)言的感悟及運(yùn)用、拓展，達(dá)到領(lǐng)會(huì)橋的功能，欣賞橋的魅力，珍視心橋的可貴的目的。首先通過(guò)情境激趣，導(dǎo)入新課;在品讀仿寫(xiě)中，理解橋的功能，欣賞橋的魅力，理解無(wú)形的橋;最后，通過(guò)“作業(yè)超市”的形式拓展遷移，實(shí)現(xiàn)大語(yǔ)文的教學(xué)觀。

在認(rèn)識(shí)橋的環(huán)節(jié)中，借助網(wǎng)絡(luò)資源展示形式、材料不同的橋，品讀對(duì)各種橋的準(zhǔn)確形容，賞析“橫與跨”的差異。接著在按課文填空的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行拓展延伸的訓(xùn)練，通過(guò)展示不同于課文內(nèi)容形式的橋，讓學(xué)生用精確的語(yǔ)言，不同的表達(dá)方式表達(dá)，進(jìn)行語(yǔ)言文字的訓(xùn)練。學(xué)生在這一環(huán)節(jié)中能遷移所學(xué)知識(shí),運(yùn)用修辭手法表現(xiàn)橋的外形、功能及感受，從不同角度表現(xiàn)橋的特點(diǎn)。同樣在欣賞橋的魅力，進(jìn)行仿寫(xiě)的訓(xùn)練中，學(xué)生也表現(xiàn)出這種能力。

“為學(xué)生留出選擇和拓展的空間，滿足不同學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展的需要”是課標(biāo)提出的要求。課文作為一首散文詩(shī)內(nèi)容十分有限，教學(xué)中將與橋相關(guān)的信息通過(guò)主題網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行充分整合，擴(kuò)大了信息儲(chǔ)備，延伸了課堂內(nèi)涵，滿足了不同層次學(xué)生的需求，實(shí)踐了大語(yǔ)文的觀點(diǎn)。在主題網(wǎng)站創(chuàng)設(shè)的環(huán)境下，學(xué)生了解形式各異的橋及功能.品析語(yǔ)言，仿寫(xiě)詩(shī)句，理解心橋，暢談心橋，展望未來(lái)的橋;課后了解橋梁史話，賞析詩(shī)中的橋，畫(huà)中的橋，制作以橋?yàn)橹黝}的電子板報(bào)，促進(jìn)了學(xué)生語(yǔ)文素養(yǎng)的整體發(fā)展。

當(dāng)然，由于課堂容量過(guò)大，有些教學(xué)環(huán)節(jié)顯得有些倉(cāng)促，尤其對(duì)學(xué)困生來(lái)說(shuō)，有些拓展遷移有些吃力，應(yīng)該給予更多的關(guān)注。

《橋》說(shuō)課稿9

大家好！我是七克臺(tái)中學(xué)的李粉紅，我將從以下幾個(gè)方面說(shuō)課：

一、把握大綱說(shuō)教材

（一）教材的地位作用

初中語(yǔ)文八年級(jí)上冊(cè)第三單元的課文均與建筑園林、名勝古跡有關(guān)，旨在使學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這些展示人民大眾創(chuàng)造性智慧，包涵著豐富文化內(nèi)涵的課文，掌握說(shuō)明文和小品文的相關(guān)知識(shí)，開(kāi)闊眼界，提高審美情趣、思維品質(zhì)和文化品位，激發(fā)他們對(duì)祖國(guó)文化的自豪感。 《橋之美》為自讀課文，位于講讀課文《中國(guó)石拱橋》之后。兩篇課文同是寫(xiě)橋，但《中國(guó)石拱橋》的作者茅以升是橋梁專家，而《橋之美》的作者吳冠中是畫(huà)家。他們分別從科學(xué)的角度和藝術(shù)的角度來(lái)寫(xiě)橋?！吨袊?guó)石拱橋》已使學(xué)生初步了解了橋的歷史、形式、結(jié)構(gòu)等知識(shí)，本文則重在引導(dǎo)他們以新的審美視角來(lái)品味欣賞文中的橋之美。

（二）教材內(nèi)容的理解

《橋之美》是一篇美學(xué)小品，語(yǔ)言具有強(qiáng)烈的畫(huà)面感與抒情般的感染力。吳冠中先生將橋置于一個(gè)個(gè)構(gòu)圖框中，發(fā)掘出橋在不同環(huán)境中所產(chǎn)生的不同美學(xué)效果，給人一種新的審美視角。

課文由橋的詩(shī)境美引出橋在繪畫(huà)上的形式美，肯定強(qiáng)調(diào)了橋之美美在構(gòu)圖，美在它在不同環(huán)境中的多種多樣的美學(xué)作用。接著以詩(shī)意的語(yǔ)言具體描繪了不同的橋與自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧優(yōu)美地融合的幾幅畫(huà)面。得出結(jié)論：“凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系作用的形象，其實(shí)也就具備了橋之美！”

（三）學(xué)生情況的分析

當(dāng)今的初中生視野開(kāi)闊，思維活躍，個(gè)性鮮明，但是，大量的信息使他們?cè)诮邮諘r(shí)大塊朵頤多過(guò)細(xì)品慢賞，常常忽視周?chē)挛锏拿溃瑢?duì)傳統(tǒng)文化的體會(huì)也不深。

教學(xué)時(shí)要結(jié)合教材，引導(dǎo)學(xué)生用新的審美視角去發(fā)掘美、品味美，開(kāi)闊眼界，提高文化品位。

（四）教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定

1、知識(shí)與能力：流利、有感情的朗讀課文，把握課文內(nèi)容——橋之

“美”美在哪里，理解作者喜愛(ài)橋的原因。

2、過(guò)程與方法：通過(guò)朗讀感悟，探究討論的方式，學(xué)習(xí)說(shuō)明文的文體特征，品味課文優(yōu)美的語(yǔ)言，

3、情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過(guò)學(xué)習(xí)《橋之美》，讓學(xué)生充分受到美的熏陶，提高學(xué)生的審美趣味，用“美”的眼睛去欣賞，用“美”的心靈去感受，最終成為一個(gè)有品位的人。

（五）教學(xué)重難點(diǎn)的確定

根據(jù)上述的分析，我確定本文的教學(xué)重點(diǎn)是：1、理解橋美在何處，理解作者喜愛(ài)橋的原因。2、揣摩文中富有個(gè)性色彩的句子。培養(yǎng)語(yǔ)感，提高學(xué)生的審美能力。教學(xué)的難點(diǎn)是理清本文的說(shuō)明順序，把握說(shuō)明方法，探究作者說(shuō)明的技巧。

（六）教學(xué)課時(shí)的安排：一課時(shí)

說(shuō)明：本文是第三單元的第二篇課文，為自讀篇目。

二、促進(jìn)發(fā)展說(shuō)教法

強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主動(dòng)性，真正地把課堂交給學(xué)生，學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)品味感悟，主動(dòng)獲取知識(shí)，教師的任務(wù)是創(chuàng)造與課文相適應(yīng)的課堂氛圍，并相機(jī)給與指導(dǎo)和啟發(fā)。因此我確定教學(xué)方法如下：

1、朗讀法。本文是一篇帶有說(shuō)明性質(zhì)的小品文，或描寫(xiě)景物，或抒發(fā)感情，文字極富表現(xiàn)力和感染力。通過(guò)反復(fù)朗讀，展開(kāi)想像，進(jìn)入文中所描述的情境中，悉心體會(huì)，反復(fù)揣摩，和作者產(chǎn)生共鳴，接受美的熏陶。

2、討論法。充分體現(xiàn)學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體地位，努力提高討論的質(zhì)量，通過(guò)生生互動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展。

3、比較閱讀法。本文與《中國(guó)石拱橋》同樣寫(xiě)橋，但表現(xiàn)手法不同，給人的感受也不同?？砂褍晌谋容^，體會(huì)它們的相異之處，并啟發(fā)學(xué)生從不同的`角度看問(wèn)題，能有意識(shí)地去感知科普說(shuō)明文與美學(xué)小品語(yǔ)言的區(qū)別。

四、優(yōu)化組合說(shuō)程序

在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)追求師生良性互動(dòng),充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。充分備好課但不事先設(shè)定所謂的嚴(yán)格的教學(xué)步驟，而是把課堂教給學(xué)生，教師要因勢(shì)利導(dǎo)，藝術(shù)地駕馭課堂，良好地把握以下教學(xué)節(jié)奏，具體做法如下：

一、創(chuàng)設(shè)情景，激情導(dǎo)入：

上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了橋梁專家茅以升筆下《中國(guó)石拱橋》，感受了石拱橋形式優(yōu)美、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、歷史悠久的特點(diǎn)。然而在畫(huà)家眼里，橋的魅力又在哪里呢？讓我們隨著畫(huà)家的手筆，，對(duì)“橋之美”進(jìn)行一番新的審視與追尋吧！首先，先欣賞一組橋的照片，ppt顯示。

誰(shuí)能說(shuō)一說(shuō)看完圖片的感受？（學(xué)生有可能回答：美）

二、整體感知，朗讀感悟

1、結(jié)合大屏上顯示的字詞解釋，自由朗讀課文，初步感知文意，并思考：

（1）在作者看來(lái)，“橋”美在何處？請(qǐng)畫(huà)出揭示“橋之美”的文句。

（2）你對(duì)此有何感想，從中得到了什么啟發(fā)？

2、以小組為單位，討論交流，力求人人發(fā)言，個(gè)個(gè)參與，然后以小組組長(zhǎng)為本組代言人，進(jìn)行全班交流。適時(shí)指導(dǎo)朗讀。

明確：（1）明確答案，適時(shí)指導(dǎo)朗讀。課文揭示“橋之美”的文句有以下幾句：“‘小橋流水人家’，固然具詩(shī)境之美，其實(shí)更偏于繪畫(huà)的形式美”“我之愛(ài)橋，并非著重于將橋作為大件工藝品來(lái)欣賞，也并非著眼于自李春的趙州橋以來(lái)的橋梁的發(fā)展，而是緣于橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用”“矛盾的發(fā)展促成戲劇的高潮，形象的重疊和交錯(cuò)構(gòu)成豐富的畫(huà)面，橋往往擔(dān)任了聯(lián)系形象的重疊及交錯(cuò)的角色”“凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實(shí)也就具備了橋之美”。這些文句揭示了“橋之美”的含義。

（2）學(xué)生從中得到的啟發(fā)是多方面的。有的領(lǐng)悟到：橋梁除了具有實(shí)用功能外，還具有審美功能。有的領(lǐng)悟到生活周?chē)旧砭陀酗柡?huà)意的景致，只是自己缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。有的同學(xué)領(lǐng)悟到：文中講究對(duì)比、變化、和諧等，不光適用于發(fā)現(xiàn)、欣賞、品味“橋之美”，

還可以把它們作為通用的原則對(duì)某一處自然風(fēng)景及室內(nèi)布置進(jìn)行一番美的品評(píng)。有的領(lǐng)悟到：孤立的美固然很美，但與周?chē)h(huán)境和諧交融才是美的極致?

（3）重點(diǎn)引導(dǎo)學(xué)生回答出本文的中心句，ppt顯示：是橋在不同環(huán)境中，起著各不相同的形式作用，即具有不同的美學(xué)效果。

三、把握行文思路，理清說(shuō)明順序

1、學(xué)生默讀課文，把握文章的行文思路，理清說(shuō)明順序。

（1）教師提示：可以先逐段概括內(nèi)容要點(diǎn)，再把內(nèi)容相近的段并成部分，把全文劃分為相對(duì)獨(dú)立的若干部分，歸納出每部分的大意，將這些大意依次銜接起來(lái)，就形成了全文的思路，也就得出了全文的說(shuō)明順序。

（2）學(xué)生劃分文章的結(jié)構(gòu)層次，概括段意，理清行文思路。

（3）同桌之間交流看法。

（4）教師選三位同學(xué)發(fā)表自己的意見(jiàn)。

明確：畫(huà)家眼中的橋的特殊美感，概括地說(shuō)，是橋在不同環(huán)境中，起著各不相同的形式作用，即具有不同的美學(xué)效果。

為了能讓普通讀者理解和接受這個(gè)觀念，文章從大家熟知的“小橋流水人家”這句詩(shī)入手，首先擺出一個(gè)看法：它“固然具有詩(shī)境之美，其實(shí)更具有繪畫(huà)的形式美”。接著以粗筆勾勒、大塊涂抹的方式迅速將小橋、流水、人家提煉成構(gòu)圖所需要的塊、線、面，并把它們搭配、組合起來(lái)，構(gòu)成畫(huà)面，強(qiáng)調(diào)橋在其中所起的重要作用。然后又大而言之，指出橋在江南水鄉(xiāng)和水上城市威尼斯同樣在構(gòu)成當(dāng)?shù)靥厣?/p>

《橋》說(shuō)課稿10

今天我說(shuō)課的題目是橋之思，這是一篇散文詩(shī)，文章闡述了人們對(duì)橋的直觀上的認(rèn)識(shí)和心靈上的聯(lián)想，圖文對(duì)照，表達(dá)了人們對(duì)美好的“心橋”的贊譽(yù)，也寄托了作者美好的愿望。本課以“橋之思”為題，說(shuō)明路橋雖不可少，但心橋更為珍貴。課文內(nèi)涵豐富，從橋的基本要素寫(xiě)到橋與人的關(guān)系，聯(lián)系到人與人，心與心的交流。語(yǔ)言樸實(shí)，富有哲理。

1、所展示的兩節(jié)課哪些地方側(cè)重體現(xiàn)了那種課型?

第一節(jié)課是預(yù)習(xí)課，通過(guò)練習(xí)寫(xiě)摘錄筆記，能正確認(rèn)讀6個(gè)二類(lèi)生字，會(huì)寫(xiě)會(huì)用7個(gè)一類(lèi)生字。利用不同的方法理解文中的詞語(yǔ)。背誦自己喜歡的句段。學(xué)生自由預(yù)習(xí)課文，找出文中的生字新詞，自由學(xué)習(xí)生字，從書(shū)寫(xiě)到認(rèn)讀在同桌、組內(nèi)過(guò)關(guān)，并完成本課摘錄筆記。利用字典、詞典等工具書(shū)理解文中重點(diǎn)字詞，并能歸納，交流學(xué)習(xí)方法。初步清除課文朗讀障礙，能背誦文中喜歡的句段，體會(huì)個(gè)別詞語(yǔ)、句式在文中的精妙之處，融入自己的體會(huì)，讀出自己的感情。

第二課時(shí)是展示課，正確、流利、有感情的朗讀課文。體會(huì)橋在人們生活中的重要作用，理解無(wú)形的橋的深刻含義。概括三部分的主要內(nèi)容。本節(jié)課將展示學(xué)生對(duì)課文的預(yù)習(xí)結(jié)果，通過(guò)小組展示課文朗讀，從正確、流利度，到感情融入程度，掌握學(xué)生的字詞預(yù)習(xí)、句段理解情況，以及是否能恰當(dāng)概括三節(jié)的.主要內(nèi)容。

2、根據(jù)學(xué)校高效課改的基本要求、基本模式及教學(xué)流程，在每個(gè)課型中注重了“先學(xué)后教，合作探究、當(dāng)堂達(dá)標(biāo)課堂教學(xué)四環(huán)節(jié)”教學(xué)模式的哪些環(huán)節(jié)?

在預(yù)習(xí)課中，側(cè)重學(xué)生自學(xué)，小組合作學(xué)習(xí)，和鞏固練習(xí)、當(dāng)堂達(dá)標(biāo)環(huán)節(jié)，自學(xué)生字，尋找易錯(cuò)處，掌握書(shū)寫(xiě)格式，小組內(nèi)過(guò)關(guān)認(rèn)讀字詞，力求在本節(jié)課中解決本課的生字、生詞，能流利朗讀課文，背誦自己喜歡的句段。加上適當(dāng)?shù)膶W(xué)生討論、更正、教師點(diǎn)撥

在展示課中，則側(cè)重學(xué)生展示，在學(xué)生討論、更正、教師點(diǎn)撥中，讓學(xué)生以個(gè)人、組隊(duì)等方式展示朗讀表演，互相點(diǎn)評(píng)尋找錯(cuò)誤和優(yōu)點(diǎn)，學(xué)習(xí)別人朗讀時(shí)的方法，指導(dǎo)自己的朗讀，理解課文內(nèi)容。對(duì)三部分的主要內(nèi)容的概括是重點(diǎn)，設(shè)想能通過(guò)上節(jié)預(yù)習(xí)所得在小組內(nèi)交流后，得到一致的結(jié)果并展示，其他各組能積極評(píng)價(jià)，更正存在的錯(cuò)誤和不足，由我點(diǎn)撥、補(bǔ)充，講解學(xué)生未提到、未拓展到的知識(shí)點(diǎn)。

3、在課堂上是如何組織、引導(dǎo)和調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性的?

我準(zhǔn)備了8張生字卡片，原計(jì)劃各小組每組一張，分小組學(xué)習(xí)生字，展示學(xué)習(xí)結(jié)果。上課后我發(fā)現(xiàn)學(xué)生乏力、氣氛死沉，改變計(jì)劃吧，我想是讓大家來(lái)爭(zhēng)取，搶一搶，基本達(dá)到效果，學(xué)生精神了許多。為了練習(xí)生字的學(xué)習(xí)結(jié)果，在中間環(huán)節(jié)在一次調(diào)動(dòng)大家的積極性，讓同學(xué)們上來(lái)貼讀音，也還不錯(cuò)，氣氛活了不少。

4、在課堂上是如何組織調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)小組的活動(dòng)的?

為了更好的調(diào)動(dòng)小組合作學(xué)習(xí)的積極性和組內(nèi)之間的團(tuán)結(jié)，也便于在課后實(shí)施和管理，我將教室內(nèi)的星級(jí)加分站的評(píng)定改為從星星到宇宙的升級(jí)過(guò)程，從學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)到上課回答問(wèn)題，作業(yè)評(píng)價(jià)各個(gè)方面綜合，隨時(shí)加，換組監(jiān)督。在課堂上，團(tuán)結(jié)一致，有向上力的小組才能凝聚在一起，并能很快達(dá)成共識(shí)，也是為了小組能獲得升級(jí)，獲得肯定，課堂上對(duì)老師提出的問(wèn)題能很快的反應(yīng)，并投入討論，大膽展示。

5、在貫徹學(xué)校課改要求的同時(shí)，兩節(jié)課的亮點(diǎn)是什么?

生字教學(xué)時(shí)，利用圖染生字卡，標(biāo)注易錯(cuò)處，組內(nèi)過(guò)關(guān)認(rèn)讀，學(xué)困生重點(diǎn)指導(dǎo)，生字基本過(guò)關(guān)，完成目標(biāo)。

學(xué)生積極參加課文朗讀表演，基本能做到聲音洪亮，感情豐富、正確、流利。

6、自己是如何準(zhǔn)備這節(jié)課的?

在上課之前熟悉了整篇課文，初步明確本課的教學(xué)目標(biāo)，并編寫(xiě)導(dǎo)學(xué)案，提前下發(fā)指導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)課文，并完成部分導(dǎo)學(xué)案內(nèi)容，根據(jù)導(dǎo)學(xué)案的完成情況，設(shè)計(jì)教學(xué)方案，分解教學(xué)目標(biāo)，確定教學(xué)重難點(diǎn)及破解策略，準(zhǔn)備教學(xué)用具。再次下發(fā)導(dǎo)學(xué)案，小組內(nèi)總結(jié)存在的錯(cuò)誤，并達(dá)成共識(shí)，能夠上課認(rèn)真聽(tīng)講，課后組內(nèi)完成。

《橋》說(shuō)課稿11

聽(tīng)了林xx老師執(zhí)教的《跨越海峽的生命橋》一課，覺(jué)得年輕人真不錯(cuò)，有著深厚而真實(shí)的文化功底。在這節(jié)課中，教師的導(dǎo)語(yǔ)自然，教學(xué)中緊抓教材內(nèi)容中關(guān)鍵詞語(yǔ)來(lái)理解；依托文本，抓住主線理解課文的教學(xué)方法給我留下了深深的印象。

一、結(jié)合生活實(shí)際，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入文本。

《跨越海峽的生命橋》講述了這樣一個(gè)感人的故事：大陸青年小錢(qián)患了嚴(yán)重的白血病，臺(tái)灣同胞冒著生命危險(xiǎn)，用愛(ài)心挽救了小錢(qián)的生命，架起了一座跨越海峽的生命橋。李老師在導(dǎo)入時(shí)結(jié)合生活實(shí)際——現(xiàn)在甲型疫情十分嚴(yán)峻，注意防控（出示：甲型疫情的最新資料）讓學(xué)生談感受，引起學(xué)生了解故事的欲望。接著老師以故事的形式揭示課題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入文本。

二、緊扣文本，利用關(guān)鍵詞理解文本內(nèi)容。

課標(biāo)指出：“在教學(xué)中，尤其要重視培養(yǎng)學(xué)生良好的語(yǔ)感和整體把握能力。”教學(xué)設(shè)計(jì)的導(dǎo)言、問(wèn)題、引讀等都不能偏離文章的主線。本次教學(xué)中，李老師緊抓“小錢(qián)靜靜地躺在病床上，燦爛的陽(yáng)光沒(méi)有使蒼白的臉上紅潤(rùn)起來(lái)唯有骨髓的移植，才能使這朵生命之花綻放?！边@句話。在本句中，教師緊扣“含苞、綻放、凋零”三個(gè)詞語(yǔ)，很巧妙地將文本的深刻含義——生命的成長(zhǎng)經(jīng)歷結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生真實(shí)而深層地走近文本的內(nèi)涵，理解文本內(nèi)涵。

三、注重落實(shí)了雙基教學(xué)，為學(xué)生奠定良好的基礎(chǔ)。

語(yǔ)文課標(biāo)指出“語(yǔ)文是實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文實(shí)踐能力，而培養(yǎng)這種能力的主要途徑也是語(yǔ)文實(shí)踐”教師在教學(xué)中也特別注重了雙基的落實(shí)。如：教師教學(xué)詞語(yǔ)時(shí)，利用鏈接百度資料，充分落實(shí)好詞語(yǔ)的理解這一塊，同時(shí)注重教學(xué)中的朗讀，有初讀、再讀，抓句子讀等。除了充分地讀，李老師還重視寫(xiě)。“小錢(qián)靜靜地躺在病床上，而許多志愿者紛紛發(fā)起為拯救白血病患者的倡議書(shū)，以姚明為例子，請(qǐng)把你想說(shuō)的話寫(xiě)下來(lái)?！倍潭痰臅r(shí)間，學(xué)生寫(xiě)下了心中的無(wú)限感情。

總之，從這堂課中，教師的.教學(xué)獲得了很好的效果，不過(guò)也有些小問(wèn)題與大家一起探討：

1、高段的閱讀教學(xué)重視了詞語(yǔ)的落實(shí)，只學(xué)習(xí)了課文的第二自然段，教學(xué)時(shí)出現(xiàn)環(huán)節(jié)重復(fù)，這理解課文的內(nèi)容是否少了些？

2、這課后的拓展寫(xiě)話（資料是姚明發(fā)起為拯救白血病患者捐贈(zèng)骨髓的倡議書(shū)）與學(xué)習(xí)課文內(nèi)容的鏈接，與下節(jié)課的學(xué)習(xí)有作用嗎？

3、老師架起怎樣橋梁，使自己融入學(xué)生，拉近老師與學(xué)生距離？

4、在品讀句子時(shí)，是否缺少生生間的評(píng)價(jià)？

《橋》說(shuō)課稿12

人人都向往溫情的友誼，如何讓友誼之花遍開(kāi)，讓友誼之樹(shù)常青呢？讓我們一起走進(jìn)《友誼橋》這一課吧！

這篇童話中作者給我們講述了一群有著不同膚色的蠟筆娃娃的爭(zhēng)吵，到后來(lái)他們聽(tīng)從了紫娃娃的勸告，聯(lián)手共同描繪了一道象征友誼的彩虹橋的故事。全文共十三個(gè)自然段，可分為兩個(gè)部分，第一部分?jǐn)⑹龅闹攸c(diǎn)是蠟筆娃娃們?yōu)殪乓约旱拈L(zhǎng)處而引發(fā)的爭(zhēng)吵，第二個(gè)部分?jǐn)⑹龅闹攸c(diǎn)是在紫娃娃的提議下所有的蠟筆娃娃共同合作，畫(huà)出了令他們驚嘆不已的美麗畫(huà)卷。文中沒(méi)有空洞的說(shuō)教，孩子們通過(guò)閱讀、比較、表演、感悟，就能夠照見(jiàn)自己的影子，自然而然的懂得其中蘊(yùn)藏的道理——學(xué)會(huì)欣賞別人的長(zhǎng)處，學(xué)會(huì)與他人合作，追求真摯、美好的友誼，珍愛(ài)我們的集體。

我打算本課分兩課時(shí)完成，在這里我著重分析第一課時(shí)。

本單元教材編寫(xiě)的意圖是通過(guò)學(xué)習(xí)，讓孩子們細(xì)細(xì)品味多彩的童年，感受童年的無(wú)限樂(lè)趣，并且《新課標(biāo)》中對(duì)低年級(jí)閱讀提倡讓孩子們喜歡閱讀，能感受閱讀的樂(lè)趣。教學(xué)時(shí)，應(yīng)抓住蠟筆娃娃們情感、態(tài)度、言語(yǔ)、行為的變化，引導(dǎo)學(xué)生多方位的朗讀二~七個(gè)自然段感悟蠟筆娃娃的爭(zhēng)吵是因?yàn)橹豢吹搅俗约旱谋绢I(lǐng)大，看不到別人的長(zhǎng)處，引發(fā)學(xué)生迫切地想要去認(rèn)識(shí)友情。將圖畫(huà)與八~九個(gè)自然段的學(xué)習(xí)相結(jié)合，讓孩子們?cè)诳纯矗f(shuō)說(shuō)，演演的形式中去發(fā)現(xiàn)友誼，體驗(yàn)友誼，從而激發(fā)孩子們學(xué)會(huì)欣賞別人的長(zhǎng)處，領(lǐng)悟友誼的真諦。小組合作學(xué)習(xí)生字，讓孩子們建立友誼，感受合作的`快樂(lè)。

根據(jù)本單元的教學(xué)重點(diǎn)和本課的具體情況,我將“通過(guò)在研讀蠟筆娃娃們的對(duì)話和認(rèn)字、識(shí)字中，品味語(yǔ)文學(xué)習(xí)的樂(lè)趣”作為本課的教學(xué)重點(diǎn)。而如何讓孩子們感悟文中蘊(yùn)含的道理，學(xué)會(huì)與他人合作，追求真摯的友誼，對(duì)低年級(jí)的孩子來(lái)說(shuō)有一定的難度,教學(xué)中將其作為難點(diǎn)來(lái)處理。

新課標(biāo)指出“閱讀是學(xué)生個(gè)性化的行為，不應(yīng)以老師的分析來(lái)代替學(xué)生的閱讀實(shí)踐。應(yīng)讓學(xué)生在主動(dòng)積極的思維和情感活動(dòng)中，加深理解和體驗(yàn)，有所感悟和思考，受到情感熏陶，獲得思想啟迪，享受審美樂(lè)趣。要珍視學(xué)生獨(dú)特的感受、體驗(yàn)和理解?！痹谶@一思想的指導(dǎo)下，結(jié)合《友誼橋》一文的具體情況，我設(shè)計(jì)了這樣的教學(xué)過(guò)程：

一、圖畫(huà)導(dǎo)入。

出示CAI課件：蠟筆娃娃們合作畫(huà)的一幅畫(huà)，在學(xué)生欣賞的同時(shí)，請(qǐng)孩子們說(shuō)說(shuō)自己對(duì)這幅圖畫(huà)的感覺(jué)，引入課題。

二、初讀課文。

學(xué)生自由讀課文，注意讀準(zhǔn)字音。小組合作檢查字音。出示CAI課件檢查生字和生詞的讀音，誰(shuí)讀對(duì)了就可以過(guò)橋。

三、細(xì)讀課文。

品讀感悟，認(rèn)識(shí)友誼。

采用了多種形式的讀幫助學(xué)生與文本對(duì)話，如小組讀，師生合作讀，自由讀，指名讀，師范讀，男女生賽讀等等。以教學(xué)藍(lán)娃娃的話為例，先老師范讀藍(lán)娃娃的話，請(qǐng)學(xué)生評(píng)價(jià)，你聽(tīng)出來(lái)了藍(lán)娃娃說(shuō)話的態(tài)度是什么樣的？抓住詞語(yǔ)“傲慢”，鼓勵(lì)學(xué)生誰(shuí)還能讀出傲慢的語(yǔ)氣，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的表演。男女生再次賽讀藍(lán)娃娃的話。

（設(shè)計(jì)意圖：感受課文的情感美，離不開(kāi)有感情的朗讀課文。有感情地朗讀，葉圣陶先生稱之謂“美讀”。葉老說(shuō)：“美讀，就是把作者的感情在讀的時(shí)候傳達(dá)出來(lái)．．．．．．設(shè)身處地，激昂處還他個(gè)激昂，委婉處還他個(gè)委婉?！币虼耍胱寣W(xué)生對(duì)課文內(nèi)容充分感知,應(yīng)進(jìn)一步將主動(dòng)權(quán)還給學(xué)生，讓他們自己在對(duì)課文的美讀中體會(huì)課文的情感。在這一環(huán)節(jié)中讓學(xué)生通過(guò)以群體和個(gè)體的形式讀蠟筆娃娃的爭(zhēng)吵，并進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，引發(fā)他們想要去尋找蠟筆們爭(zhēng)吵的原因，從而突出了本課教學(xué)的重點(diǎn)。）

創(chuàng)設(shè)角色，發(fā)現(xiàn)友誼。

在這部分教學(xué)中，創(chuàng)設(shè)了一個(gè)角色＂智慧老人＂，演演當(dāng)小蠟筆們爭(zhēng)吵的時(shí)候，智慧老人會(huì)怎樣勸說(shuō)小蠟筆們？過(guò)渡到紫娃娃的話，通過(guò)讀紫娃娃的話，領(lǐng)悟到不能只說(shuō)自己的本領(lǐng)大，還要看到別人的長(zhǎng)處。

（設(shè)計(jì)意圖：蘇霍姆林斯基說(shuō)：“在人的心靈深處，都有一種根深蒂固的需要，這就是希望自己是一個(gè)發(fā)現(xiàn)者，研究者，探索者。在兒童的精神世界里，這種需要特別強(qiáng)烈。”因此，在這一環(huán)節(jié)中我把學(xué)生變成了一個(gè)發(fā)現(xiàn)者，首先為他們創(chuàng)設(shè)了一個(gè)角色＂智慧老人＂，使他們親身參與到童話中，讓他們來(lái)勸勸小蠟筆們，接著過(guò)渡到紫娃娃的話，通過(guò)讀紫娃娃的話，領(lǐng)悟到不能只說(shuō)自己的本領(lǐng)大，還要看到別人的長(zhǎng)處。）

升華情感，體驗(yàn)友誼。

出示CAI課件，再次欣賞蠟筆娃娃們的畫(huà)，談?wù)劗?dāng)你再看到這幅畫(huà)時(shí)，自己有什么新的感受嗎？引導(dǎo)學(xué)生帶驚嘆、欣喜的語(yǔ)氣讀第八~九自然段，體驗(yàn)小蠟筆的感受。

（設(shè)計(jì)意圖：本單元教材編寫(xiě)的意圖是通過(guò)學(xué)習(xí)，讓孩子們細(xì)細(xì)品味多彩的童年，感受童年的無(wú)限樂(lè)趣。所以我將＂品味樂(lè)趣，感悟友誼＂作為本課的難點(diǎn)。為了突破難點(diǎn)，在開(kāi)課時(shí)先用CAI圖片，讓孩子們欣賞蠟筆娃娃們一起畫(huà)的＂藍(lán)天、白云、青山、小溪、麥田……＂詢問(wèn)孩子們對(duì)圖畫(huà)的第一體會(huì)，當(dāng)學(xué)到課文的第九個(gè)自然段時(shí)，再次將圖片拿出，繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生看圖，因?yàn)樵谇岸螌W(xué)習(xí)中學(xué)生的情感已經(jīng)被調(diào)動(dòng)起來(lái)，尤其是讀蠟筆娃娃爭(zhēng)吵的對(duì)話中和扮演智慧老人的親身體驗(yàn)中，加深了對(duì)文字的理解和體驗(yàn)，再次看到圖畫(huà)的時(shí)候無(wú)疑是情感的一次升華。這時(shí)他們?cè)倭牡牟粌H僅是圖畫(huà)很美了，他們會(huì)談到自己受到的思想的啟迪，即對(duì)友誼的自我理解。在此時(shí)教學(xué)的難點(diǎn)得到了突破。在這個(gè)片段教學(xué)中，給學(xué)生充分和開(kāi)放的思維空間，珍視學(xué)生的獨(dú)特的體驗(yàn)，學(xué)生只要言之有理，言之有物，都給予認(rèn)可和鼓勵(lì)，并利用這種差異進(jìn)一步推進(jìn)教學(xué)。）

四、識(shí)字、寫(xiě)字。

合作創(chuàng)新，建立友誼。

小組合作學(xué)認(rèn)生字＂娃、膚＂，比比哪一小組合作得最愉快，效率最高。師范寫(xiě)，生評(píng)價(jià)。描紅，相互欣賞。

五、課后練習(xí)。（任選一題）

自由組合創(chuàng)作一幅畫(huà)，寫(xiě)寫(xiě)感受或收獲?；蚴桥叛菀淮握n本劇，寫(xiě)寫(xiě)感受或收獲。

（設(shè)計(jì)意圖：當(dāng)孩子們經(jīng)歷了認(rèn)識(shí)友誼―――發(fā)現(xiàn)友誼―――體驗(yàn)友誼這三個(gè)過(guò)程以后，對(duì)于＂友誼是什么＂有了更深的了解，那么該聯(lián)系實(shí)際來(lái)體驗(yàn)一下，友誼的魔力了！于是安排了一次小組合作識(shí)字和選作的練習(xí)，讓學(xué)生有了實(shí)踐的體驗(yàn)。）

不要只說(shuō)自己的本領(lǐng)大，而看不到別人的長(zhǎng)處。

2、友誼橋

板書(shū)設(shè)計(jì)

我覺(jué)得板書(shū)是我施教的“藍(lán)圖”，是教與學(xué)思路的體現(xiàn)。在板書(shū)的設(shè)計(jì)上我抓住低年級(jí)孩子喜歡圖畫(huà)的特點(diǎn)，瞧，蠟筆娃娃發(fā)生爭(zhēng)吵的時(shí)候，他們臉上帶著難受的表情，當(dāng)他們聽(tīng)了紫娃娃和智慧老人的勸告后，一起合作了一幅美麗的圖畫(huà)，蠟筆娃娃們開(kāi)心地笑了，合作令人多么的愉快呀！學(xué)生通過(guò)板書(shū)也能直觀地感受到友誼給人帶來(lái)的快樂(lè)。

語(yǔ)文是一個(gè)包容性較強(qiáng)的學(xué)科，探究、發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)作的完成，勢(shì)必掀起了一個(gè)又一個(gè)的課堂高潮。使人受到情感美和人性美的熏陶感染，我想這就是語(yǔ)文課帶給學(xué)生的獨(dú)特的情感體驗(yàn)，也是語(yǔ)文課的魅力所在。最后愿我們的語(yǔ)文課堂在探究、體驗(yàn)、實(shí)踐中更加的精彩；愿我們的孩子在創(chuàng)新、合作、個(gè)性中更健康的成長(zhǎng)！

《橋》說(shuō)課稿13

一、教材分析：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：大家好!今天我說(shuō)課的內(nèi)容是小學(xué)語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)五年級(jí)下冊(cè)的16課《橋》。作者談歌。這是一篇微型小說(shuō)。該作品成功地塑造了一位把生的希望讓給群眾的老黨員的光輝形象。作者為這一人物形象的塑造設(shè)置了一個(gè)典型的環(huán)境，山洪暴發(fā)，人們只有唯一的退路——一座窄窄的木橋。從而以“水”的上漲為線索，推進(jìn)故事情節(jié)的發(fā)展，用一個(gè)普通老支書(shū)生命的一瞬間的閃光行為，使作品既表現(xiàn)出一個(gè)嚴(yán)肅的政治性主題，又凸顯出人性的美麗風(fēng)采。

二、教學(xué)目標(biāo)的定位：

1、基本技能目標(biāo)：通過(guò)研讀課文中的重點(diǎn)詞句，結(jié)合洪水肆虐的危機(jī)情境及木橋發(fā)生的變化，逐步深刻感受老漢在危急時(shí)刻把生的希望讓給別人，把死的危險(xiǎn)自己扛的人格與精神。

2、能力目標(biāo)：初步學(xué)習(xí)作者的表達(dá)方法。

3、語(yǔ)感目標(biāo)：有感情地朗讀課文。

三、教學(xué)重難點(diǎn)：

1、教學(xué)重點(diǎn)：結(jié)合飛速上漲的洪水，感受情況的危急，領(lǐng)悟老漢的每一次舉動(dòng)的內(nèi)涵與精神。

2、教學(xué)難點(diǎn)：理解“橋”的深刻含義。

四、教學(xué)方法的使用：一堂好的語(yǔ)文課應(yīng)充分體現(xiàn)十六個(gè)字：書(shū)聲朗朗、議論紛紛、高潮迭起、讀讀寫(xiě)寫(xiě)。針對(duì)以上教學(xué)思想，這節(jié)課，主要采用“品讀感悟”式教學(xué)方法，采用討論、想象等多種教學(xué)手段，使學(xué)生主動(dòng)參與到探究、悟情的過(guò)程中。

五、學(xué)生學(xué)法指導(dǎo)：

向?qū)W生傳授“學(xué)法”。讓學(xué)生會(huì)學(xué)是這節(jié)課的真正目的，根據(jù)教材和學(xué)生認(rèn)知水平，主要向?qū)W生滲透學(xué)習(xí)方法，讓學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)生的讀讀、想想、議議等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極思維，不僅讓學(xué)生學(xué)知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)能力。

六、教學(xué)程序如下：

(一) 直觀感知，孕伏情感

1、導(dǎo)入：學(xué)生觀看山洪暴發(fā)的課件。完畢，可問(wèn)學(xué)生，你見(jiàn)過(guò)類(lèi)似可怕的場(chǎng)面嗎?讓我們一起來(lái)看看這是怎么一種災(zāi)難?

2、說(shuō)說(shuō)課文主要講了一件什么事?你讀了課文最想用一個(gè)什么詞來(lái)形容?(緊急、害怕、感動(dòng)……)

[這一環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生先觀畫(huà)，后讀文，再說(shuō)總體印象，由畫(huà)面進(jìn)入文本，以觸目驚心的畫(huà)面加上教師言語(yǔ)的煽情，使學(xué)生產(chǎn)生閱讀的愿望，形成閱讀期待。之后，學(xué)生說(shuō)出讀文后的總體感受，整節(jié)課就圍繞學(xué)生的初步感受——緊急、害怕、感動(dòng)拉開(kāi)了帷幕。]

(二) 感受洪水肆虐與人們恐慌

1、自讀文，想想從文中哪些語(yǔ)句中感受到了緊急、害怕……

2、交流文中使人害怕的語(yǔ)句。出示句子：

黎明的時(shí)候，雨突然大了。像潑。像倒。

山洪咆哮著，像一群受驚的野馬，從山谷里狂奔而來(lái)，勢(shì)不可擋。

近一米高的洪水已經(jīng)在路面上跳舞了。

水漸漸竄上來(lái)，放肆地舔著人們的腰。

水，爬上了老漢的胸膛。

讀讀這些句子，說(shuō)說(shuō)從中讀懂了什么?從哪兒讀懂的?(適時(shí)引導(dǎo)：除了感受到了洪水兇猛，勢(shì)不可擋，還暗含洪水來(lái)得快，水上漲迅速，暗含情況危急。

3、當(dāng)時(shí)，被驚醒的人們有什么表現(xiàn)?如果你也是其中一員，你是什么感受?[這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，引導(dǎo)學(xué)生從讀書(shū)聯(lián)系生活實(shí)際，說(shuō)自己的感受，體悟洪水到來(lái)時(shí)人們的害怕，形勢(shì)的緊急，從而為下面老支書(shū)的出場(chǎng)做好鋪墊。]

(三) 感受在死亡緊逼時(shí)，老支書(shū)的人格魅力。

這一部分的學(xué)習(xí)，主要抓老漢的三次壯舉，通過(guò)危險(xiǎn)的進(jìn)一步逼近與老漢言行舉止的對(duì)比，反襯出老漢的無(wú)私無(wú)畏，頂天立地的人格?？山袑W(xué)生說(shuō)說(shuō)哪些地方使你感動(dòng)，在書(shū)上作出批注。然后全班交流。

交流：感動(dòng)之一：(第一次喊話)

老支書(shū)的壯舉：老漢沙啞地喊話：“橋窄!排成一隊(duì)，不要擠!黨員排在后面!”

思考：老漢是在什么情況下說(shuō)這句話的?{死亡在洪水的獰笑聲中逼近。木橋前，沒(méi)腿深的水里，站著他們的黨支部書(shū)記，那個(gè)全村人都擁戴的老漢。老漢清瘦的臉上淌著雨水。他不說(shuō)話，盯著亂哄哄的人們。他像一座山。}

從這兒可以看出老漢是個(gè)怎樣的人?

啟發(fā)想象受“擁戴”的老漢曾為他們做過(guò)什么?為什么說(shuō)他“像一座山?”

讀句子：死亡在洪水的獰笑聲中逼近。木橋前，沒(méi)腿深的水里，站著他們的黨支部書(shū)記，那個(gè)全村人都擁戴的老漢。

感動(dòng)之二：(第二次喊話)

老漢的壯舉：老漢突然沖上前，從隊(duì)伍里揪出一個(gè)小伙子，吼道：“你還算是個(gè)黨員嗎?排到后面去!”老漢兇得像只豹子。(這一句的教學(xué)，可結(jié)合文中插圖)

先讓學(xué)生圈出老漢動(dòng)作的詞，說(shuō)說(shuō)你從這些詞中體會(huì)到了什么?老漢為什么要這樣做?當(dāng)時(shí)已出現(xiàn)了怎樣的情況?(對(duì)照讀句子：死亡在洪水的獰笑聲中逼近、逼近。木橋前，齊腰深的水里，站著他們的黨支部書(shū)記，那個(gè)全村人都擁戴的老漢。)就是這樣一位老漢，在危險(xiǎn)進(jìn)一步逼近時(shí)，毫不猶豫地揪出自己的兒子，再一次把生的希望留給了村民們，把死亡的危險(xiǎn)留給了自己和他的親人。

感動(dòng)之三：(第三次喊話)

老漢的壯舉：老漢吼道：“少?gòu)U話，快走。”他用力把小伙子推上木橋。當(dāng)洪水齊胸膛時(shí)，老漢的哪些舉動(dòng)又讓我們肅然起敬呢?圈出動(dòng)詞吼、推，你從中又體會(huì)到了什么?當(dāng)時(shí)又出現(xiàn)了什么樣的情況。

對(duì)比讀句子：木橋開(kāi)始發(fā)抖，開(kāi)始痛苦地呻吟。死亡在洪水的獰笑聲中逼近，逼近，逼近。木橋前，齊胸膛的.水里，站著他們的黨支部書(shū)記，那個(gè)全村人都擁戴的老漢。)

[設(shè)計(jì)理念：這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，將環(huán)境描寫(xiě)(水勢(shì)之大，情況危急)這一條線與老漢高風(fēng)亮節(jié)，舍己為人的光輝形象這一條線結(jié)合起來(lái)學(xué)，避免了孤立地體會(huì)老漢是個(gè)怎樣的人，因?yàn)槊撾x環(huán)境描寫(xiě)的烘托去純粹體會(huì)人物的思想感情，是零碎而雜亂的，這樣做，沒(méi)有注意文字內(nèi)容的完整性。所以，圍繞這一問(wèn)題，以三個(gè)小板塊的形式出現(xiàn)，命名為感動(dòng)之一，感動(dòng)之二，之三，實(shí)際上就是抓老漢的三次言行，并與當(dāng)時(shí)水勢(shì)的兇猛結(jié)合起來(lái)讀，便使老漢的英雄形象凸顯得越來(lái)越美麗動(dòng)人。這也符合《課標(biāo)》上說(shuō)的：不要孤立地做一些繁瑣的分析，機(jī)械地把它們割裂開(kāi)來(lái)，尤其要重視培養(yǎng)學(xué)生良好的語(yǔ)感和整體把握的能力。]

四、揭示課文結(jié)尾，探究老漢內(nèi)心，銘記老漢精神。

1、五天以后，洪水退了，但老漢早已被洪水吞沒(méi)，想想看，在死亡逼近時(shí)老漢沖上前揪出的居然是自己的兒子。是什么力量使老漢這樣做?他當(dāng)時(shí)是怎么想的?難道他就不愛(ài)自己的兒子嗎?你從文中哪兒看得出來(lái)?

出示句子：老漢似乎要喊什么，猛然間，一個(gè)浪頭也吞沒(méi)了他。猜猜看，老漢想喊點(diǎn)什么呢?

五、情感延伸，升華感受：

1、深化老漢精神。英雄就這樣遠(yuǎn)離了我們，作為他的親人，作為曾經(jīng)被他救起的村民，作為每一個(gè)讀過(guò)這個(gè)故事的你們，此時(shí)此刻你最想說(shuō)點(diǎn)什么?清明節(jié)快到了，讓我們懷著一顆崇敬之心，一同來(lái)祭奠祭奠這位全村人都擁戴的老漢?？梢耘c同桌交流，也可以在書(shū)的插圖上寫(xiě)上你最想說(shuō)的話?；蛘吣闶裁炊疾挥谜f(shuō)，再次端起書(shū)，認(rèn)真地讀讀課文。

的確，我們每一個(gè)人都被感動(dòng)著!老支書(shū)，你在關(guān)鍵時(shí)刻舍己為人，高風(fēng)亮節(jié)，你把生死置之度外。你永遠(yuǎn)是全村，乃至全國(guó)、全世界人所擁戴的老漢，你為我們樹(shù)起了一座不朽的豐碑。同學(xué)們，此時(shí)課題的“橋”還僅僅是那座窄窄的木橋嗎?

2、感悟課文的表達(dá)方法。

這篇課文感人至深，震撼人心。除了內(nèi)容的原因外，還因?yàn)樽髡咴诒磉_(dá)方法上的獨(dú)具匠心。請(qǐng)同學(xué)們讀一讀，找一找，看看作者在表達(dá)上都有哪些特點(diǎn)，比一比誰(shuí)發(fā)現(xiàn)得多。

3、課后收集更多類(lèi)似的故事讀一讀，如：《豐碑》、〈船長(zhǎng)〉。

[讓學(xué)生“情動(dòng)而辭發(fā)”。既是情感的凝聚和提升，有時(shí)語(yǔ)言實(shí)踐的活動(dòng)。帶著感動(dòng)，帶著敬佩，帶著深切的懷念，寫(xiě)幾句為老支書(shū)祭奠的話，即深化了老漢的精神，也豐富了學(xué)生的情感，讓孩子們明白：英雄就在身邊，英雄具有無(wú)私無(wú)畏、頂天立地的共產(chǎn)黨員的人格。此外，〈課文課程標(biāo)準(zhǔn)〉上說(shuō)：在閱讀中揣摩文章的表達(dá)順序，體會(huì)作者的思想感情，初步領(lǐng)悟文章基本的表達(dá)方法，在交流和討論中，敢于提出自己的看法，作出自己的判斷。所以，初步學(xué)習(xí)一些表達(dá)上的特點(diǎn)，是第三學(xué)段的孩子所必須具備的。]

后來(lái)，經(jīng)過(guò)自己對(duì)教材的再認(rèn)識(shí)再展讀，每讀一次看一次都有新的認(rèn)識(shí)和理解，于是修改……

朗讀 交流 感悟 升華

《橋》說(shuō)課稿14

一．說(shuō)教材

1、教材簡(jiǎn)析。（課件1）

《橋》是人教版小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)第四組課文中的一篇精讀課文。教學(xué)本組課文要入情入境，抓住那些感動(dòng)我們的地方，體會(huì)作者表達(dá)的思想感情，還要認(rèn)真領(lǐng)悟文章的表達(dá)方法?！稑颉返淖髡邼M懷深情地塑造了一位普通的老共產(chǎn)黨員的光輝形象。面對(duì)狂奔而來(lái)的洪水，他以自己的威信、沉穩(wěn)，高風(fēng)亮節(jié)和果斷的指揮，將村民們送上跨越死亡的生命橋。他把生的希望讓給群眾，把死的危險(xiǎn)留給自己，用自己的血肉之軀筑起了一座不朽的橋梁。

這篇文章情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦；語(yǔ)言簡(jiǎn)練生動(dòng)，極富韻味。在表達(dá)上很有特點(diǎn)：1.構(gòu)思新穎別致，設(shè)置懸念，前后照應(yīng)；2.多用簡(jiǎn)短的句、段渲染氣氛；3.大量運(yùn)用比喻、擬人等修辭手法,增強(qiáng)表現(xiàn)力。

2、學(xué)情分析。（課件2）

五年級(jí)學(xué)生已具備一定的朗讀能力，語(yǔ)言感悟的能力。對(duì)于本課扣人心弦的故事，學(xué)生的閱讀主動(dòng)性，積極性應(yīng)該很高，但對(duì)共產(chǎn)黨員面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)私無(wú)畏、不徇私情、英勇獻(xiàn)身的精神理解恐怕不夠深入，也不容易聯(lián)想到橋的深刻含義。

3、教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)。（課件3）

基于我對(duì)教材的認(rèn)識(shí)和分析，結(jié)合課標(biāo)中對(duì)閱讀教學(xué)的要求，我制定了以下教學(xué)目標(biāo)：

1）、認(rèn)識(shí)6個(gè)生字，會(huì)寫(xiě)14個(gè)生字。正確讀寫(xiě)課文中出現(xiàn)的生詞。

2）、通過(guò)對(duì)文字的感悟，理解課文內(nèi)容，體會(huì)人物的精神世界。

3）、領(lǐng)悟課文在表達(dá)上的特點(diǎn)。

在確定教學(xué)目標(biāo)時(shí)，我進(jìn)一步對(duì)教學(xué)的重難點(diǎn)進(jìn)行了把握，將本課的教學(xué)重點(diǎn)確定為“抓住文章內(nèi)容，感悟人物品質(zhì)”。難點(diǎn)為“理解題目的含義”。

二、說(shuō)教法、學(xué)法(課件4)

對(duì)于五年級(jí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，已經(jīng)具備了一定的分析、感悟文章的能力，所以在本課的教學(xué)中，我主要采取引生入境，感悟體會(huì)的方法引導(dǎo)學(xué)生實(shí)現(xiàn)與文本的對(duì)話。并引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)自讀自悟，換位思考，自主探究等方法感悟文章中心，體會(huì)人物思想，領(lǐng)悟文章寫(xiě)法。

三、說(shuō)課前準(zhǔn)備

搜集和了解生活中優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的故事。

四、說(shuō)課時(shí)安排。

本課分兩課時(shí)完成，今天我說(shuō)的是第二課時(shí)，完成教學(xué)目標(biāo)中的2、3項(xiàng)。

五、說(shuō)教學(xué)過(guò)程。

本課我將設(shè)計(jì)以下教學(xué)環(huán)節(jié)：（課件5）（一）復(fù)習(xí)舊知，導(dǎo)入新課。（二）感受危況，引生入境。（三）解決重點(diǎn)，體會(huì)精神。（四）重回題目，解決難點(diǎn)。（五）領(lǐng)悟?qū)懛?，體會(huì)效果。（六）課后練筆，延續(xù)情感。

（一）復(fù)習(xí)舊知，導(dǎo)入新課。

我將以檢測(cè)學(xué)生學(xué)過(guò)的詞語(yǔ)入手（出示詞語(yǔ)）（課件6），并引導(dǎo)學(xué)生用上這些詞來(lái)概括這篇課文的主要事情。這樣可培養(yǎng)學(xué)生抓住重點(diǎn)詞語(yǔ)概括課文內(nèi)容的能力，對(duì)學(xué)生進(jìn)行了語(yǔ)言訓(xùn)練，同時(shí)學(xué)生對(duì)文章有個(gè)整體印象，初步了解老支書(shū)是一個(gè)怎樣的人。

（二）感受危況，引生入境。

在學(xué)生了解了文章的主要內(nèi)容后，課堂教學(xué)的重點(diǎn)就進(jìn)入了教學(xué)重點(diǎn)的解決上。為了使學(xué)生更好的把握人物的精神品質(zhì)，我把引生入境作為一個(gè)搭建的梯子。入境入的就是當(dāng)時(shí)的那種危境，那種似乎無(wú)路可退的死境。在這里，我首先設(shè)置這樣一個(gè)問(wèn)題進(jìn)入，（課件7）文章講述的這個(gè)故事發(fā)生在一個(gè)什么樣的情境之下，請(qǐng)找出文中描寫(xiě)當(dāng)時(shí)自然環(huán)境的句子，畫(huà)一畫(huà)，讀一讀。在學(xué)生自主學(xué)習(xí)過(guò)后，進(jìn)行討論和體會(huì)，讓同學(xué)讀相關(guān)的句子，在這里，重點(diǎn)從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)環(huán)境，領(lǐng)悟?qū)懛ǎ瑥木渥又心愀惺艿搅耸裁?，作者運(yùn)用了什么樣的寫(xiě)作手法，你能不能讀出當(dāng)時(shí)情景的危急。在畫(huà)，悟，讀三步之后，我及時(shí)讓學(xué)生說(shuō)出形容形勢(shì)危急的詞語(yǔ)（并適時(shí)板書(shū)：洪水勢(shì)不可當(dāng)）這樣對(duì)學(xué)生進(jìn)行了一個(gè)詞語(yǔ)積累和運(yùn)用的綜合練習(xí)。

引生入境的第二步：因?yàn)閷W(xué)生對(duì)洪水比較陌生，通過(guò)前面入情入境地品讀、體會(huì)，學(xué)生已經(jīng)在腦子里初步感受到洪水的可怕與瘋狂，但并不能更深的觸及學(xué)生的心靈，因此我適時(shí)出示洪水的圖片（課件8、9）同時(shí)設(shè)疑：“同學(xué)們，假如這場(chǎng)瘋狂的洪水沖進(jìn)了我們的村莊，沖進(jìn)了我們自己的家，你該怎么辦？”這樣設(shè)疑，學(xué)生能將自己真正融入這場(chǎng)洪水中，為下文理解人們的表現(xiàn)埋下了伏筆。同學(xué)們，在這洪水肆虐，萬(wàn)分危急的時(shí)候，人們又是怎樣的表現(xiàn)呢，找出描寫(xiě)人們表現(xiàn)的句子，交流，體會(huì)。然后進(jìn)行第二個(gè)語(yǔ)言文字的訓(xùn)練，人們的這種種表現(xiàn)，可以讓你聯(lián)想到哪些詞語(yǔ)。（適時(shí)板書(shū)：人們驚慌失措）隨著這兩步教學(xué)的遞進(jìn)開(kāi)展，此時(shí)的學(xué)生已經(jīng)隨著那泛濫的洪水，驚慌失措的人們進(jìn)入了課文為我們鋪展的這幅洪水圖之中了。也為下一步的教學(xué)做了有聲有形的準(zhǔn)備。

（三）解決重點(diǎn)，體會(huì)精神。

這一步與上面的教學(xué)環(huán)節(jié)是緊密聯(lián)系的，當(dāng)我這樣過(guò)渡：在這個(gè)時(shí)刻，在這個(gè)洪水發(fā)出死亡的獰笑的時(shí)候，人們都慌了，可你看，卻有一位老漢出現(xiàn)在所有人的面前，此時(shí)此刻，他表現(xiàn)得怎樣呢？找出相應(yīng)的句子讀一讀，悟一悟。（出示句子10）教學(xué)的重點(diǎn)也自然的轉(zhuǎn)移到了老支書(shū)的身上。新課標(biāo)明確提出：閱讀教學(xué)是學(xué)生、教師、文本之間對(duì)話的過(guò)程。緊接著我引導(dǎo)學(xué)生入情入境地讀，學(xué)生從“像一座山”感受到了老漢的沉穩(wěn)、冷靜，從“黨員排在后邊”感受到老漢始終把群眾利益放在第一位，然后我引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)文本，猜測(cè)老漢的內(nèi)心想法，學(xué)生會(huì)深刻體會(huì)到在生死關(guān)頭老漢心里時(shí)刻裝著群眾，在危急關(guān)頭老漢為群眾的安危而擔(dān)憂，在緊要關(guān)頭老漢用沙啞的聲音發(fā)出了一道鏗鏘有力的命令，引導(dǎo)學(xué)生從三個(gè)感嘆號(hào)來(lái)體會(huì)，學(xué)生紛紛入境地朗讀，他們不是用聲音，而是在心來(lái)體驗(yàn)呀！

在洪水面前，老漢作為一名黨員，一名黨支部書(shū)記，他像一座山，巍峨屹立，巋然不動(dòng)。這位忠于職守、舍己為人的老漢讓我們真切地感受到了洪水無(wú)情，但人間有愛(ài)，這樣的老漢怎能不受人擁戴呢？可是當(dāng)情況越來(lái)越危急，洪水已經(jīng)漫到人們腰際的時(shí)候，又出現(xiàn)了一位小伙子，誰(shuí)知道他和老漢什么關(guān)系？他們之間發(fā)生了什么事情？激情的話語(yǔ)能引起學(xué)生情感的共鳴，教師、文本、學(xué)生已經(jīng)融入在了一起，這時(shí)話鋒一轉(zhuǎn)，將學(xué)生帶入故事的高潮。接著我將配樂(lè)朗讀老漢與小伙子對(duì)話的一個(gè)片段，將文中的“老漢”與“小伙子”改換成“父親”與“兒子”這樣更能讓學(xué)生如臨其境。（出示片斷11）

（父親突然沖上前，從隊(duì)伍里揪出兒子，吼道：“你還算是個(gè)黨員嗎？排到后面去！”父親兇得像只豹子。

兒子瞪了父親一眼，站到了后面。

木橋開(kāi)始發(fā)抖，開(kāi)始痛苦地呻吟。

水，爬上了父親的胸膛。最后，只剩下了他和兒子。

兒子推了父親一把，說(shuō)：“你先走?！?/p>

父親吼道：“少?gòu)U話，快走。”他用力把兒子推上木橋。

突然，那木橋轟地一聲塌了。兒子被洪水吞沒(méi)了。

父親似乎要喊什么，猛然間，一個(gè)浪頭也吞沒(méi)了他。

一片白茫茫的世界。）

我在讀的過(guò)程中讓學(xué)生想象揣測(cè)父親與兒子的內(nèi)心獨(dú)白，（出示12）想一想，老漢與兒子的'內(nèi)心獨(dú)白。

①父親從隊(duì)伍里揪出兒子，心想，兒子啊，

②兒子瞪了父親一眼，心想，父親啊，

③兒子推了父親一把，心想，父親啊，

④父親推了兒子一把，心想，兒子啊，）

然后學(xué)生暢所欲言，真正領(lǐng)悟父親“揪”和“推”與小伙子“瞪”和“推”的矛盾動(dòng)作后的心理世界，更是對(duì)人物精神世界的又一次感受。

（四）重回題目，解決難點(diǎn)。

教學(xué)進(jìn)行到這里，已經(jīng)基本完成了教學(xué)任務(wù)，此時(shí)教學(xué)難點(diǎn)的解決已經(jīng)水到渠成。指課題，文中的那座橋已經(jīng)垮掉了，可是我們心中的橋已經(jīng)搭建起來(lái)了，這座橋是誰(shuí)？他是一座什么橋？請(qǐng)用一句話把老漢和橋聯(lián)系起來(lái)說(shuō)一說(shuō)。（教師適時(shí)板書(shū)：血肉之軀永不坍塌）在學(xué)生深入學(xué)文，研讀分析的過(guò)程中，學(xué)生已感悟了老漢的高大形象，這時(shí)對(duì)“橋”的含義的理解就會(huì)迎刃而解，即突破了教學(xué)難點(diǎn)。

（五）領(lǐng)悟?qū)懛ǎw會(huì)效果。

這篇課文在表達(dá)上很有特色，我引導(dǎo)學(xué)生瀏覽課文，說(shuō)出自己的發(fā)現(xiàn)。學(xué)生交流后，（出示13）表達(dá)方法：1、構(gòu)思新穎別致，設(shè)置懸念，前后照應(yīng)。2、多用簡(jiǎn)短的句、段來(lái)渲染緊張的氣氛。3、大量運(yùn)用比喻、擬人，對(duì)比等修辭方法，增強(qiáng)表現(xiàn)力。4、通過(guò)自然環(huán)境描寫(xiě)的烘托來(lái)推動(dòng)故事情節(jié)的發(fā)展，通過(guò)刻畫(huà)人物表情、動(dòng)作、語(yǔ)言等塑造人物形象。

古人云：“授之以魚(yú)，不如授之以漁”。在閱讀教學(xué)上教給學(xué)生文章的表達(dá)方法，學(xué)生會(huì)在今后的寫(xiě)作中加以運(yùn)用，不斷提高寫(xiě)作水平。

（六）課后練筆，延續(xù)情感。（課件14）

同學(xué)們，老漢犧牲后，村民們會(huì)怎樣做？怎樣說(shuō)？想象當(dāng)時(shí)的一個(gè)場(chǎng)景，以不同的身份寫(xiě)個(gè)片斷。參考題目：

爺爺，我們想您！

老支書(shū)，慢走！

揮淚送別老支書(shū)

洪水退后……

語(yǔ)文教學(xué)重在培養(yǎng)學(xué)生聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)的能力，課后進(jìn)行小練筆，為學(xué)生提供了寫(xiě)作的機(jī)會(huì)，搭建了傾訴情感的平臺(tái)。

六、說(shuō)板書(shū)設(shè)計(jì)。

橋

洪水勢(shì)不可當(dāng)

老漢像一座山驚慌失措人們

這樣設(shè)計(jì)板書(shū)，簡(jiǎn)潔明了，既體現(xiàn)了環(huán)境的緊張，又能將人們與老漢在危急時(shí)刻的表現(xiàn)形成鮮明的對(duì)比，烘托出老漢的高大形象，同時(shí)用紅粉筆畫(huà)了一座橋的形狀，能更好的幫助學(xué)生理解橋的深刻含義，突破教學(xué)難點(diǎn)。

《橋》說(shuō)課稿15

教學(xué)內(nèi)容：人教版第十一冊(cè)第四組課文《橋》第二課時(shí)

教材解讀：《橋》是一篇小小說(shuō)，作者滿懷深情地塑造了一位普通的老員的光輝形象，面對(duì)狂奔而來(lái)的洪水，他以自己的威信和沉穩(wěn)、高風(fēng)亮節(jié)、果決的指揮，將村民們送上跨越死亡的生命橋。他把生的希望讓給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己，用自己的血肉之軀筑起了一座不朽的橋梁。這座橋梁是我們黨以老支書(shū)為代表的優(yōu)秀員密切聯(lián)系群眾的“橋”，這正是課文以“橋”作題目的深刻內(nèi)含。

因此，我將此文教學(xué)安排為兩課時(shí)。我今天所要說(shuō)課的是第二課時(shí)的教學(xué)。結(jié)合本單元教學(xué)要求和本課特點(diǎn)，將本課的教學(xué)目標(biāo)定位為：

1、認(rèn)識(shí)目標(biāo)

（1）理解課文內(nèi)容，感受老共產(chǎn)黨員無(wú)私無(wú)畏、不徇私情、英勇獻(xiàn)身的崇高精神。

（2）體會(huì)課文在表達(dá)上的特點(diǎn)

2、能力目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生品讀語(yǔ)句的能力、合理想象能力和語(yǔ)言表達(dá)能力

3、情感目標(biāo)

積累課文特色語(yǔ)言，有感情地朗讀課文。

教學(xué)重點(diǎn)：感受情況的危急，領(lǐng)悟老漢的每一次舉動(dòng)的內(nèi)涵與精神。

教學(xué)難點(diǎn)：理解題目“橋”的深刻含義。

教具準(zhǔn)備：多媒體課件

一、復(fù)習(xí)引入，激發(fā)動(dòng)機(jī)

1、學(xué)生回憶課文內(nèi)容

2、用自己的話說(shuō)說(shuō)洪水的猛

設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)回憶所學(xué)知識(shí)，幫助學(xué)生鞏固所學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)新舊知識(shí)之間的聯(lián)系，激發(fā)學(xué)生的求知欲。

（上課之前我讓學(xué)生回憶上節(jié)課所學(xué)內(nèi)容，用自己的話說(shuō)說(shuō)洪水的猛。通過(guò)回憶所學(xué)知識(shí)，幫助學(xué)生鞏固所學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)新舊知識(shí)之間的聯(lián)系，由此，學(xué)生的求知欲油然而生。于是順勢(shì)進(jìn)入第二環(huán)節(jié)）

二、品讀課文，探索新知

1、抓住言行，體會(huì)情感

（1）學(xué)生自由朗讀課文，找出老漢第一次壯舉，思考：老漢是在什么情況下說(shuō)這句話的？他當(dāng)時(shí)是怎么做的？

（2）同桌間交流學(xué)習(xí)

（3）齊讀第

7、8自然段

（4）啟發(fā)想象：剛才還是跌跌撞撞、亂哄哄的人們，為什么此時(shí)停住腳，望著老漢？

（5）讀讀老漢喊的那句話。

設(shè)計(jì)意圖：新課程提倡自主、合作探究的學(xué)習(xí)方式，學(xué)生是學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。合作探究更便于引導(dǎo)學(xué)生理解課文。

（讓學(xué)生帶著疑問(wèn)自由朗讀課文，同桌間交流學(xué)習(xí)。新課程提倡自主、合作探究的學(xué)習(xí)方式，學(xué)生是學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。通過(guò)重點(diǎn)朗讀第

7、8自然段展開(kāi)提問(wèn)更進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生理解課文）

（6）出示79頁(yè)的插圖，觀察老漢的舉止、神態(tài)

（7）文中找出老漢的壯舉，說(shuō)說(shuō)從老漢“沖揪吼”的動(dòng)作中，你體會(huì)到了什么？

（8）小組討論匯報(bào)學(xué)習(xí)老漢第

三、三次壯舉

（9）感情地朗讀老漢所有喊的.話。

設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)展示插圖，引出教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生直觀形象很快地從圖片中了解老漢。（通過(guò)圖片讓學(xué)生觀察老漢的舉止和神態(tài)，直觀形象地從老漢的動(dòng)作中體會(huì)老漢的形象，再通過(guò)小組討論

交流學(xué)習(xí)。新課程提倡自主、合作探究的學(xué)習(xí)方式，學(xué)生是學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體，合作探究更便于引導(dǎo)學(xué)生理解問(wèn)題）

3、揭示結(jié)尾，升華感受

（1）五天以后，洪水退了，這時(shí)發(fā)生了什么事？

（2）齊讀最后一部分，思考：這樣的結(jié)尾有什么好處？題目“橋”的含義

（3）總結(jié)作者在表達(dá)上的特點(diǎn)。

（4）配樂(lè)《神秘樂(lè)園》朗讀最后一部分。指導(dǎo)朗讀（指名讀、齊讀、配樂(lè)讀等）

（5）啟發(fā)想象：老漢犧牲了，村民們會(huì)怎么做，怎么說(shuō)？你也想對(duì)老漢說(shuō)些什么？

設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)帶動(dòng)學(xué)生品讀感到的語(yǔ)句，營(yíng)造民主、互動(dòng)的氛圍，充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，尊重學(xué)生獨(dú)特的情感體驗(yàn)，培養(yǎng)了學(xué)生的表達(dá)能力。同時(shí)利用圖片和音樂(lè)來(lái)創(chuàng)設(shè)情境，更便于引導(dǎo)學(xué)生在情境中朗讀、品味。

（提問(wèn)五天以后，洪水退了發(fā)生了什么事？引導(dǎo)學(xué)生朗讀最后一部分。想想這樣的結(jié)尾有什么好處？從而感受作者設(shè)置懸念的奇妙之處。并理解題目“橋”的含義。通過(guò)朗讀、感悟、交流，以便對(duì)老漢認(rèn)識(shí)的逐步加深，讓學(xué)生領(lǐng)會(huì)此時(shí)課題的“橋”不僅僅是那座窄窄的木橋，它還是一座救生橋，更是老支書(shū)密切聯(lián)系群眾的心橋！

四、總結(jié)歸納，升華情感

1、總結(jié)全文

2、學(xué)完這一課，你有哪些收獲？

設(shè)計(jì)意圖：學(xué)習(xí)全文后，再次要求學(xué)生回顧課文內(nèi)容，升華學(xué)生的情感。通過(guò)質(zhì)疑，師生共同總結(jié)，明確本課的表達(dá)方法。

五、延伸課后，巧留作業(yè)

出示作業(yè)。（任選一題）

1、學(xué)完這節(jié)課寫(xiě)一篇讀后感

2、把你想對(duì)老漢說(shuō)的話寫(xiě)出來(lái)

3、拓展閱讀：《豐碑》、《“諾曼底號(hào)”遇難記》、《一個(gè)降落傘包》

設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)分層次設(shè)計(jì)作業(yè)，給予學(xué)生不同的發(fā)展空間。第三題作業(yè)的設(shè)計(jì)，目的是豐富學(xué)生的課外知識(shí)，有助于學(xué)生領(lǐng)悟文章的表達(dá)方法，培養(yǎng)學(xué)生的自讀自悟的能力。

六、板書(shū)設(shè)計(jì)

雨大勇敢

水猛橋冷靜

橋重愛(ài)子

設(shè)計(jì)意圖：此板書(shū)體現(xiàn)了課文的層次性，突出了教學(xué)的重點(diǎn)，使學(xué)生便于借助板書(shū)梳理所學(xué)知識(shí)。