第一篇:綠色出行
綠色出行文明交通行動實(shí)施方案
為加強(qiáng)總公司文明交通行動工作建設(shè),全面提升總公司員工文明交通素質(zhì),根據(jù)中央文明辦、公安部“文明交通行動”總體部署和北京市政府2.19文明交通行動會議要求,自2011年至2015年,在總公司范圍內(nèi)廣泛開展為期5年的綠色出行文明交通行動活動,現(xiàn)將有關(guān)工作和實(shí)施步驟安排如下:
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
四公司成立綠色出行文明交通行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,有四公司劉建軍副總經(jīng)理任組長,施工管理處張志剛處長擔(dān)任副組長,各部門領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組,交通安全委員會負(fù)責(zé)文明交通行動工作的部署,監(jiān)督檢查和各項(xiàng) 工作的具體實(shí)施
三、工作目標(biāo)
要通過動員,全體員工參與和提升公司的交通文明素質(zhì)和交通安全管理水平,廣大市民要自覺摒棄“十大交通陋習(xí)”:
1、強(qiáng)行超車、隨意并線;
2、加塞搶行;
3、不禮讓斑馬線;
4、開車打手機(jī);
5、不系安全帶;
6、亂鳴笛;
7、隨意向車外拋撒物品;
8、發(fā)生輕微事故糾纏不挪車;
9、非機(jī)動車闖燈越線;
10、行人過馬路不走人行橫道、亂穿亂行。執(zhí)法機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“十大嚴(yán)重交通違法行為”:
1、酒后開車;
2、闖紅燈;
3、交通肇事逃逸;
4、無證駕駛;
5、偽造、變造、遮擋、不安裝號牌;
6、超載、超速、闖禁行;
7、違法停車;
8、違法占用應(yīng)急車道、公交專用車道;
9、機(jī)動車不按規(guī)定檢驗(yàn)違法上路;
10、“黑車”、“黑摩的”違法上路、非法載客。
四、階段劃分
第一階段:自2011年2月中旬至2011年6月底。各級黨委政府、各系統(tǒng)、單位成立專門機(jī)構(gòu),并制定細(xì)化方案,全面啟動文明交通行動,迅速掀起宣傳、整治高潮,營造良好氛圍,使“做文明有禮的北京人——綠色出行、文明交通、從我做起”家喻戶曉,人人皆知。
第二階段:2011年7月至2012年底。堅(jiān)持建管并舉、宣管結(jié)合,持續(xù)不斷開展主題宣教活動和集中整治行動,“十大交通陋習(xí)”和“十大嚴(yán)重交通違法行為”得到有效治理,交通服務(wù)管理水平和市民文明交通素質(zhì)顯著提升。
第三階段:2013年至2014年底。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、突出治本,基礎(chǔ)性、源頭性、根本性難題和頑癥痼疾得到有效解決,推動文明交通行動向更高層次發(fā)展,基本實(shí)現(xiàn)“四個全面提升”。第四階段:2015全年。不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鞏固成效,法律法規(guī)和文明交通長效機(jī)制健全完善,首都文明交通程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。
五、工作措施及任務(wù)分工
(一)全面動員部署,員工群眾和持證人員廣泛參與
1、層層動員部署。首先傳達(dá)貫徹市文明交通行動大會精神,部署區(qū)文明交通行動工作,廣泛發(fā)動社會各界和全體市民積極參與,強(qiáng)力推動文明交通行動啟動實(shí)施。各成員單位要層層傳達(dá)貫徹,結(jié)合實(shí)際制定工作方案,逐級明確責(zé)任、細(xì)化措施,狠抓工作落實(shí)。
2、堅(jiān)持輿論先行。區(qū)委宣傳部、新聞中心要積極組織各類新聞媒體,認(rèn)真開展宣傳動員工作,通過在海淀有限電視臺、海淀報、海淀政府網(wǎng)開設(shè)專欄和專題、制作播出公益廣告等方式,廣泛宣傳文明交通理念,曝光不文明交通行為。區(qū)精神文明辦要組織開展文明交通行動宣傳口號征集活動,推出一批文明交通行動宣傳口號,在全區(qū)廣泛宣傳,要聘請熱心公益、社會形象好的區(qū)內(nèi)12位知名人士擔(dān)任海淀文明交通形象大使,開展系列公益活動,營造“綠色出行、文明交通,從我做起”良好社會氛圍。
3、黨政機(jī)關(guān)、黨員干部模范帶頭。區(qū)各級黨政機(jī)關(guān),要深入開展“黨員干部做表率、文明交通我先行”主題活動,督促黨員干部、全體公職人員嚴(yán)格自律,自覺守法,堅(jiān)決杜絕各種不文明交通行為,為群眾做出表率。
4、發(fā)動廣大員工廣泛參與,積極響應(yīng)綠色出行,文明交通,從我做起。倡議組建文明交通志愿者隊(duì)伍,開展文明交通勸導(dǎo)活動,形成人人關(guān)注,人人參與,人人踐行文明交通的良好局面。
5、深化廣大市民文明交通宣傳教育。區(qū)精神文明辦、海淀交通支隊(duì)要組織學(xué)習(xí)宣傳《文明交通守則》、拍攝交通安全宣傳專題片,并組織各社會單位、全體市民群眾集中學(xué)習(xí)觀看。要深入開展文明交通宣傳教育五進(jìn)活動,使“依法交通、文明交通”深入人心。將交通法規(guī)和文明交通知識納入日常教學(xué)。開展交通行業(yè)文明創(chuàng)建活動,提高專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)私煌ò踩庾R和文明交通素質(zhì)。要以“首都文明同行”為主題,在外地來京人員聚集地區(qū)和行業(yè)開展針對性文明交通宣傳教育。
(二)全面開展綜合整治,維護(hù)良好交通秩序
1、整頓“霸王車”。海淀交通支隊(duì)要嚴(yán)查嚴(yán)管闖紅燈、強(qiáng)行超車、非法占用應(yīng)急車道、公交車道、違反限行規(guī)定等“霸王車”行為,違法當(dāng)事人屬國家公職人員的,一律抄告所屬單位及上級紀(jì)檢監(jiān)察部門。各級紀(jì)檢監(jiān)察部門要依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)、政紀(jì)、軍紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
2、整頓違法占路施工。嚴(yán)格審批占路施工,并加強(qiáng)聯(lián)合檢查督導(dǎo)。對拖延工期、影響道路安全和暢通的,全面進(jìn)行清理;對施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施和安全維護(hù)人員不到位、措施不落實(shí)的,一律責(zé)令停工整改;對存在重大安全隱患,或引發(fā)事故、影響秩序、造成擁堵的,依法追究責(zé)任。
3、整頓道路環(huán)境“臟亂差”。要強(qiáng)化城市主干道周邊環(huán)境整治,全面清理遮擋信號燈、交通標(biāo)志的路樹、廣告牌,堅(jiān)決取締違法私設(shè)的單位名牌、指路牌、廣告牌、地鎖。
4、整頓機(jī)動車停車秩序。要抓緊修訂完善停車管理法規(guī)規(guī)章。加大對違法停車的執(zhí)法力度,杜絕重點(diǎn)道路以及醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)地區(qū)周邊亂停車。加強(qiáng)支路、胡同以及居民小區(qū)的停車管理,確保有序停車、道路暢通。
5、整頓嚴(yán)重交通違法行為。要以嚴(yán)厲打擊“十大嚴(yán)重交通違法行為”為重點(diǎn),全面開展交通綜合整治,維護(hù)交通安全和良好交通秩序。對違法超標(biāo)單位、重大交通事故駕駛?cè)?,要納入“黑名單”庫重點(diǎn)監(jiān)管。對交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,一律吊銷駕駛證并終身禁駕。對非機(jī)動車闖燈越線、行人亂穿亂行等違法行為依法處罰。要依法嚴(yán)厲懲處盜竊、損毀市政、交通設(shè)施以及道路運(yùn)輸泄漏、遺撒等違法犯罪行為。
(四)全面強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),嚴(yán)格監(jiān)督考核和責(zé)任追究
1、落實(shí)屬地管理責(zé)任。要認(rèn)真落實(shí)屬地責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)本單位文明交通行動的組織領(lǐng)導(dǎo),并層層建立責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督考核,推動各項(xiàng)工作落實(shí)。要廣泛發(fā)動單位員工,積極參與文明交通行動。
2、落實(shí)部門主管責(zé)任。要切實(shí)履行職責(zé),加強(qiáng)對文明交通行動的檢查和監(jiān)督。要將文明交通行動納入?yún)^(qū)各委辦局,重點(diǎn)工作任務(wù)督查范圍,并建立評價考核指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和體系,與精神文明建設(shè)、市容環(huán)境、社會治安綜合治理、交通安全考核評比掛鉤。對做出顯著成績的部門、單位和個人,及時予以表彰、獎勵,對措施不力、工作不落實(shí)、成效不明顯的,在全區(qū)范圍內(nèi)通報批評、嚴(yán)肅追究責(zé)任,督促各成員單位嚴(yán)格落實(shí)主管責(zé)任。
3、落實(shí)單位主體責(zé)任。要認(rèn)真落實(shí)文明交通主體責(zé)任,嚴(yán)格教育所屬干部職工,管理好所屬車輛,并逐級簽訂文明交通責(zé)任書。要嚴(yán)格落實(shí)“門前三包”責(zé)任制,為城市文明建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
4、落實(shí)黨員干部表率責(zé)任。要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和社會公德,積極踐行“綠色出行、文明交通,從我做起”,充分發(fā)揮引領(lǐng)示范和模范帶頭作用,要按照相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅處理公職人員酒后開車等嚴(yán)重交通違法。
5、落實(shí)執(zhí)法保障責(zé)任。要會同相關(guān)成員單位,探索建立文明交通信用體系,提高交通違法成本,強(qiáng)化交通參與者自我約束。要會同各職能部門,深入研究綜合整治中涉及法律法規(guī)的復(fù)雜疑難問題,及時制定執(zhí)法意見,提供法律依據(jù)和保障。要嚴(yán)格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法,依法嚴(yán)厲打擊暴力抗法行為,保障綜合整治順利進(jìn)行。
第二篇:綠色出行
綠色出行
“綠色出行”指的是所有節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益健康、兼顧效率的出行方式。在提倡“低碳減排,綠色生活”的今天,我們作為中國公民和地球村的一員,我們每個人都必須肩負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任與使命,攜手建設(shè)我們的綠色家園!
近年來,在經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展下,小汽車數(shù)量的飛速增長,城市機(jī)動化水平日益提高,在人們生活水平提高的同時也帶來了許多城市發(fā)展的問題,例如:交通擁堵日益嚴(yán)重,汽車尾氣排放加劇了當(dāng)?shù)睾蛥^(qū)域空氣質(zhì)量惡化,并對全球氣候變化產(chǎn)生影響,生態(tài)環(huán)境遭到破壞,交通事故頻發(fā),能源消耗日趨加重等。
縱觀北京市近年來的發(fā)展,人口持續(xù)快速增長,機(jī)動車保有量迅速增加,北京市已經(jīng)進(jìn)入了“汽車時代”。在機(jī)動化交通中,小汽車出行比例逐步提高,并開始在機(jī)動化出行中占據(jù)優(yōu)勢地位。北京市交通需求的快速增長趨勢難以遏制,交通擁堵和對與之相關(guān)問題的影響,以及所造成的巨大損失也逐漸凸現(xiàn)出來。盡管北京市公交改革取得了很大的成就,地鐵發(fā)展也很迅速,但是城市快速路和主干道依舊是承擔(dān)交通運(yùn)行的主要通道。特別是在高峰時段,大都處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),且道路高峰時段愈來愈長的趨勢日益明顯。
與此同時,在我國,汽車尾氣排放已成為大中城市污染的來源,如北京市汽車尾氣排放已占排放總量的一半左右甚至更多。盡可能減少交通運(yùn)輸對生態(tài)環(huán)境的不利影響,就必須轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式,盡可能選擇對環(huán)境影響小的運(yùn)輸方式。在當(dāng)前機(jī)動車快速增長的前提下,提倡低碳交通運(yùn)輸是很有必要的。
“低碳交通”就是在日常出行中選擇低能耗、低排放、低污染的交通方式,其核心在于提高交通運(yùn)輸?shù)哪茉葱?,改善交通運(yùn)輸?shù)挠媚芙Y(jié)構(gòu),優(yōu)化交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方式。目的在于使交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共運(yùn)輸系統(tǒng)最終減少以傳統(tǒng)化石能源為代表的高碳能源的高強(qiáng)度消耗?!暗吞冀煌ā笔浅鞘薪煌沙掷m(xù)發(fā)展的必然選擇,不僅不會制約城市發(fā)展,反而可以增加城市發(fā)展的持久動力,并最終改善城市生活。轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展,必須站在交通發(fā)展的全局和戰(zhàn)略高度,從交通發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的關(guān)系出發(fā),力求探索交通運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)合理的“減碳路徑”。目前城市中主要的低碳交通方式以公交、地鐵、輕軌等為主,但其實(shí)自行車交通以其輕便、靈活、環(huán)保、舒適的特點(diǎn),也是城市短途出行中不可缺少的重要一環(huán)。自行車是能源轉(zhuǎn)化效率最高的一種交通工具。騎車者80%的能量轉(zhuǎn)化到自行車的運(yùn)動過程中,騎車便捷并使人保持健康。在市內(nèi)上下班應(yīng)優(yōu)先選擇地鐵、城鐵、公共汽車等交通工具,如果出行的距離不超過5公里,在天氣和身體條件合適的情況下,騎自行車和步行是最佳的選擇。
事實(shí)上,我們生活在這座城市的每個人既是交通擁堵的受害者,也是交通擁堵的制造者。而綠色出行、低碳出行,首先能為自己省下開車的油錢、過路費(fèi)、停車費(fèi)等等,還能趁機(jī)活動筋骨鍛煉身體,可謂是一舉兩得?。】傊?,北京越來越緊張的交通狀況,面臨著越來越艱巨的挑戰(zhàn),同時,給每一個在北京生活的人都帶來了或多或少的困擾。當(dāng)下,如果每一個人都采用綠色的出行方式,北京交通暢通無阻并非是遙不可及的夢。愈加發(fā)達(dá)的北京公交,不斷建設(shè)的北京地鐵,環(huán)保健身的自行車,都是我們可以采用的安全可靠的出行體驗(yàn)。開車的人少了,交通問題也就隨之引刃而解。
我們不僅要提倡節(jié)能減排,還要成為我們的諾言,更要成為我們的行動,生活在該城市的人們,緩解交通擁堵人人有份。良好的交通環(huán)境,需要你我他共同營造。世界是我們的世界,人類只有一個地球,為了首都多一個藍(lán)天,換球地球家園的命運(yùn),維護(hù)人類的一個繼續(xù)生存的未來,讓地球姑娘恢復(fù)以前的美貌!大家都行動起來吧,從我做起,從現(xiàn)在做起,為生活的城市、為交通環(huán)境、為減少不必要的損失,一起來提倡綠色出行、低碳出行!
第三篇:綠色出行
綠色出行
汽車是增長最快的溫室氣體排放源,全世界交通耗能增長速度居各行業(yè)之首。汽車又造成噪聲污染,破壞人體健康和生態(tài)環(huán)境。汽車數(shù)量的迅速增加使道路堵塞,導(dǎo)致低效率,使汽車原本應(yīng)帶來的快捷、舒適、高效無法實(shí)現(xiàn)。如何更多地享受汽車帶來的好處,避免汽車帶來的弊端?你我都需要“綠色出行”!一輛公共汽車約占用3輛小汽車的道路空間,而高峰期的運(yùn)載能力是小汽車的數(shù)十倍。它既減少了人均乘車排污率,也提高了城市效率。而地鐵的運(yùn)客量是公交車的7-10倍,耗能和污染更低。
愛護(hù)城市、保護(hù)家園是我們每個人的責(zé)任。此次活動以“綠色交通、共享出行”作為活動主題,并于月日開展“綠色出行”活動,倡導(dǎo)廣大市民在月日這一天少開一天車,低碳出行、文明出行,以實(shí)際行動創(chuàng)造更加健康美好的生態(tài)環(huán)境。
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,每增加1元公共交通投資,將產(chǎn)生4元的綜合經(jīng)濟(jì)收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%。運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務(wù)的重大民生工程,公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先!優(yōu)選公交,就是為城市構(gòu)建美好未來;綠色出行,才能享受健康幸福生活。
“環(huán)境就是民生,青山就是美麗,藍(lán)天也是幸福。要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境。”讓我們立即行動,從現(xiàn)在做起,從自身做起:選擇公交,發(fā)現(xiàn)城市文明窗口之美;走進(jìn)公交,為綠城鄭州增光添彩;宣傳公交,為智慧城市交通發(fā)展建言獻(xiàn)策。
優(yōu)選公交、綠色出行,現(xiàn)在出發(fā)!
讓我們少開一天車!讓城市少一點(diǎn)污染、多一片清新!讓道路少一點(diǎn)擁堵、多一份暢通!
城市公共交通是一個城市發(fā)展和市民出行的重要基礎(chǔ)保障。實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、打造綠色低碳交通體系,是省委、省政府建設(shè)“綠色遼寧”的一項(xiàng)重要舉措,對于推動遼寧老工業(yè)基地全面振興、建設(shè)富庶文明幸福新遼寧具有十分重要的意義。
為深入推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展,加強(qiáng)城市公共交通出行的宣傳和引導(dǎo),省政府從今年起,將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“優(yōu)選公交、綠色出行”為主題,目的就是引導(dǎo)廣大市民牢固樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展的理念,培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化,優(yōu)先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求,讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務(wù)。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來,積極支持公共交通優(yōu)先發(fā)展,大力倡導(dǎo)“優(yōu)選公交、綠色出行”,共創(chuàng)文明和諧的公共交通出行環(huán)境。
為此,我們發(fā)出以下倡議:
一、多乘公交,低碳出行。堅(jiān)持把公共交通作為日常出行的第一選擇,多乘一天公交、少開一天車,努力養(yǎng)成綠色、健康、環(huán)保的出行習(xí)慣,讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點(diǎn)文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者,大力宣傳“優(yōu)選公交、綠色出行”主題活動的意義,形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。
二、理解公交,支持公交。尊重公交車駕駛員工作,聽從駕駛員勸導(dǎo),不與駕駛員閑談,不要求駕駛員亂??可舷驴停U闲熊嚢踩?;對駕駛員工作中出現(xiàn)的差錯,請您善意指出,不要惡語謾罵,侮辱人格;當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)緊急情況,請您給予幫助和配合;不闖紅燈,不亂穿馬路,不在公交車道內(nèi)行走、候車,遵守交通信號指示,不翻越交通隔離設(shè)施。
三、文明乘車,從我做起。自覺排隊(duì)上下車,不加塞、不擁擠、不追逐打鬧;愛護(hù)公共交通設(shè)施,不爭搶座位,主動為老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓座;乘車中講文明、有禮貌,努力做到相互理解、相互包容。樹立安全意識,不攜帶易燃、易爆、有毒及其他危險物品上車,發(fā)現(xiàn)情況及時勸導(dǎo)或報警。
綠色出行、低碳生活,是我們共同的責(zé)任和義務(wù)。讓我們積極行動起來,從自身做起,從現(xiàn)在做起,共同支持公交優(yōu)先發(fā)展,讓“優(yōu)選公交、綠色出行”成為生活的新時尚,用我們的實(shí)際行動為遼寧的發(fā)展振興出一份力、盡一份責(zé)!
第四篇:綠色出行倡議書
“小手拉大手
助力創(chuàng)文綠色出行”倡議書
尊敬的各位家長,親愛的同學(xué)們:
大家好!
創(chuàng)建文明城市,共建美好家園,是我們的共同責(zé)任和執(zhí)著的追求,它是提升生活幸福指數(shù)的關(guān)鍵。當(dāng)前,我縣正在緊鑼密鼓地創(chuàng)建全國文明城市,需要大家齊心協(xié)力,攜手共進(jìn),全面參與。為了減輕交通壓力,進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通意識,倡導(dǎo)低碳環(huán)保、綠色出行理念,為廣大青少年?duì)I造通暢安全有序的校園出行環(huán)境。為此,我們向廣大家長、老師和同學(xué)們發(fā)出倡議。
一、綠色出行,做低碳生活的倡導(dǎo)者。
為進(jìn)一步緩解學(xué)校門口交通壓力,希望學(xué)生動員家長合理選擇出行方式,多乘公交車,盡量少開車、不開車;希望家長在條件許可的情況下選擇步行、或騎自行車、乘坐公交車接送孩子等綠色出行方式,不僅有助于讓孩子從小養(yǎng)成低碳環(huán)保的好習(xí)慣,增強(qiáng)對家庭和社會的責(zé)任感,而且為緩解交通壓力,維護(hù)道路交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。二、文明接送,做謙讓有禮的示范者。
希望學(xué)生們遵守交通規(guī)則,注意規(guī)范言行,提醒家長做文明駕駛?cè)?、文明出行人、文明促進(jìn)者的典范。希望開車的家長接送孩子時,在學(xué)校門口即停即走,不過多停留,做到“不左轉(zhuǎn)、不調(diào)頭,不停車”。希望家長接孩子放學(xué)時在指定區(qū)域等候,不在學(xué)校門口扎堆,以免造成交通擁堵。三、心懷大愛,做志愿服務(wù)的踐行者。
學(xué)校門口良好的交通秩序,離不開我們每個人的支持與配合。希望孩子們爭當(dāng)“紅領(lǐng)巾文明交通小衛(wèi)士”,讓文明交通意識在孩子的心中生根發(fā)芽。希望家長同孩子一起參與到文明交通志愿服務(wù)中來,共同維護(hù)學(xué)校門口交通秩序,傳遞文明交通正能量,為營造校門口有序、通暢的通行環(huán)境提供有力保障。家庭是組成社會的細(xì)胞,只有每一個家庭都踐行文明交通、綠色出行,我們整個社會的交通環(huán)境才能更加和諧暢通。希望每一位家長朋友都能以身作則,積極支持配合孩子參與活動,通過“小手拉大手”,一起為建設(shè)秀美富裕幸福的山水武寧做出我們的貢獻(xiàn)。
武寧縣第六小學(xué)
2020年9月8日
第五篇:綠色出行倡議書
綠色出行倡議書
全市機(jī)關(guān)黨員干部和市民朋友:
為了讓**的天更藍(lán)、空氣更清新、道路更暢通,特向機(jī)關(guān)黨員干部和廣大市民發(fā)出“綠色出行周”(2021年12月10日至17日)活動倡議:
一、從我做起,積極踐行。
出行首選公共交通、自行車、步行等方式,減少公務(wù)用車,培育“123”綠色出行習(xí)慣(1公里內(nèi)步行,2公里內(nèi)騎自行車,3公里內(nèi)乘坐公共交通工具)。二、從我做起,積極倡導(dǎo)。
通過各種方式向身邊的市民朋友宣傳綠色出行的意義,帶動更多人參與綠色出行中來,一起遵守城市交通秩序,文明駕駛、文明乘車、文明行走、綠色出行,共同營造暢通、安全、環(huán)保、有序的公共交通環(huán)境。讓我們立即行動起來,做一個綠色出行的傳播者,共建綠色、文明清遠(yuǎn)。
精神文明建設(shè)委員會辦公室
2021年12月8日